Chat online pe WhatsApp!

Excavator minier LGMG ME105/ME106 – 4110702589 Ansamblu rolă inferioară de șenilă: Producător de șasiu pe șenile de mare putere, clasa 100 de tone, pentru minerit (LGMG) – CQCTrack

Scurtă descriere:

PRODUCĂTOR DE PIESE DE ȘASIU PENTRU EXCAVATOR MINIER LGMG - CQCTRACK
Piesă de schimb LGMG ME105/ ME106
Model ME105/ME106
Număr piesă 4110702589
Tehnică Forjare
Duritatea suprafeței HRC52-60Adâncime 10-12 mm
Culori Negru
Timp de garanție 12 luni sau 2000 m/h, oricare survine primul
Certificare IS09001-2015
Greutate 202 kg
Preț FOB FOB portul Xiamen 25-100 USD/bucată
Timpul de livrare În termen de 20 de zile de la încheierea contractului
Termen de plată T/T, L/C, WESTERN UNION
OEM/ODM Acceptabil
Tip Piese de șasiu pentru excavator pe șenile
Tip în mișcare Excavator pe șenile
Servicii post-vânzare oferite Asistență tehnică video, Asistență online


Detalii produs

Etichete de produs

https://www.cqctrack.com/lgmg-mining-excavator-me105me106-4110702589-track-lower-roller-assembly-heavy-duty-100-ton-class-crawler-undercarriage-manufacturer-for-mining-lgmg-cqctrack-product/

Când un excavator minier de 100 de tone se rotește într-o suprafață de teren afectată de explozie, ansamblul rolelor inferioare ale șenilei acționează ca interfață de rulare care transformă masa mașinii într-o presiune stabilă și de tracțiune la sol. Pentru excavatoarele mari LGMG ME105 și ME106, numărul piesei originale4110702589Rola inferioară este o componentă rezistentă la solicitări mari, care trebuie să reziste fără compromisuri la sarcini de impact susținute, abraziune constantă și împingere laterală. CQCTrack, un producător specializat de șasiu OEM, produce acest grup de role conform standardelor inginerești exacte care ridică fiabilitatea flotei. Livrăm direct din fabrică către companii miniere internaționale, distribuitori de echipamente grele și furnizori angro de șasiu, oferind o alternativă de nivel de performanță care poartă același ADN de fabricație ca și piesele furnizate către Hitachi, Kobelco, LiuGong, XCMG și SDLG.

Linie de producție și competență de producție OEM
CQCTrack nu este un atelier de copiere aftermarket; suntem o sursă activă de producție originală pentru liderii globali în domeniul echipamentelor. În prezent, unitățile noastre de producție servesc drept bază OEM pentru șasiuri pentru Hitachi, Kobelco, LiuGong, XCMG și SDLG. Aceasta înseamnă că sistemele de management al calității, protocoalele de forjare și disciplinele de prelucrare de precizie integrate în aceste lanțuri de aprovizionare de talie mondială sunt o realitate zilnică în atelierul nostru.Rolă inferioară LGMG ME105beneficiază direct de acest ecosistem. Aceiași metalurgiști care formulează rețetele de aliaje pentru producătorii japonezi și chinezi de excavatoare transpun aceste cunoștințe în4110702589Carcasa rolei. Aceleași centre de prelucrare CNC care mențin toleranțe de nivel micronic asupra componentelor de producție pentru excavatoarele miniere XCMG sunt programate să finiseze banda de rulare și găurile de etanșare ale rolei LGMG. Pentru cumpărătorul en-gros, acest pedigree OEM garantează interschimbabilitate dimensională, integritatea etanșării și soliditatea structurală pe care rolele generice aftermarket pur și simplu nu le pot egala.

Descrierea inginerească completă a componentelor pentru grupul de role 4110702589
Ansamblul rolei inferioare a șenilei CQCTrack pentru LGMG ME105/ME106 este construit ca un cartuș complet etanș, pre-gresat, gata de a fi montat în cadrul șenilelor excavatorului. Fiecare alegere de material și proces este determinată de realitatea mineritului de mare producție:

  • Carcasă rolă: Fabricată exclusiv din bare rotunde de oțel aliat, forjate la cald în forma carcasei profilate. Procesul de forjare comprimă structura granulară a oțelului într-o linie continuă de curgere în jurul corpului, eliminând orice risc de porozitate pe linia centrală sau rețele de carburi fragile care afectează carcasele rolelor turnate. Această arhitectură forjată conferă rolei o rezistență excepțională la fisurarea prin oboseală, chiar și sub sarcini excentrice grele, comune la deplasarea peste grămezi de rocă spartă.
  • Capace laterale (capee): Fabricate din fontă cu grafit sferoidal (adesea denumită fontă ductilă sau fontă nodulară). Nodulii sferici de grafit dispersați în matricea de fier oferă o alungire la tracțiune și o rezistență la impact mult mai mari decât fonta gri standard. Acest lucru permite capacelor laterale să suporte în mod repetat șocul lateral transferat prin știftul șinei, fără a se fractura la flanșa șurubului sau la alezajul etanșării.
  • Arbore: Prelucrat cu precizie din oțel aliat și cu un profil cu canelură dublă de etanșare. Fiecare canelură de etanșare este rectificată până la un finisaj specific cu rugozitate redusă, care creează suprafața ideală de așezare pentru inelele metalice de etanșare flotante. Axele arborelui care susțin carcasa rolei sunt călite prin inducție pentru a rezista la brinellarea sub greutatea statică a mașinii în perioadele de inactivitate.
  • Sistem de etanșare: Încorporăm doar etanșări plutitoare cu con dublu de cea mai bună calitate, fabricate de producători de etanșări specializate de top la nivel mondial. Aceste etanșări stabilesc un contact permanent metal-metal, care se auto-suprapune dinamic pe măsură ce rola se rotește, creând o barieră fără întreținere care exclude permanent apa, murdăria și suspensia abrazivă, reținând în același timp lubrifiantul intern.
  • Lubrifiant: Cavitatea etanșată este umplută sub presiune cu o unsoare antigel stabilă chimic, pentru presiune extremă. Formula sa menține pompabilitatea și rezistența peliculei de la temperaturi extreme sub zero grade (frecvente în mineritul de mare altitudine sau în zona arctică) până la temperaturile ridicate de funcționare generate în timpul transportului susținut. Acest lucru elimină zgârieturile la pornirea uscată și asigură o lubrifiere pe viață.
  • Regim de tratament termic în patru etape (nucleul de durabilitate):
    1. Călire și revenire generală: După forjare, întreaga carcasă a rolei este mai întâi austenitizată, călită și apoi revenită la temperatură înaltă. Aceasta normalizează structura granulelor pe toată secțiunea transversală groasă, construind o matrice dură, rezistentă la oboseală, care servește drept fundație pentru suprafața rezistentă la uzură.
    2. Prelucrare brută: Semifabricatul călit și revenit este apoi prelucrat brut pentru a îndepărta crusta de forjare și a aduce profilul benzii de rulare și alezajele interne la o formă aproape perfectă. Prin prelucrarea după tratamentul termic inițial, CQCTrack elimină distorsiunea care ar apărea dacă prelucrarea ar fi efectuată mai devreme, garantând concentricitatea.
    3. Prelucrare de precizie a finisajelor: Strungurile CNC efectuează profilarea finală a benzii de rulare și prelucrarea găurilor critice. Dimensiunile care primesc garniturile flotante și arborele sunt menținute la benzi de toleranță exacte pentru a asigura asamblarea perfectă și alinierea garniturilor.
    4. Călire generală prin inducție (adâncirea carcasei): Carcasa complet prelucrată este apoi tratată cu un proces de călire prin inducție de medie frecvență care încălzește întreaga suprafață a benzii de rulare și flanșele de contact ale legăturilor șinei înainte de o călire rapidă. Aceasta produce o carcasă martensitică uniformă, adâncă și dură, în timp ce miezul anterior călit rămâne ductil. Duritatea acestei carcase a benzii de rulare este controlată meticulos între 55 și 62 HRC. Această duritate profundă, combinată cu un miez rezistent, conferă rolei capacitatea de a rezista la uzura abrazivă puternică cauzată de granitul ascuțit și cuarțitul, absorbind în același timp impactul sever fără a se sfărâma materialul sau a se fractura carcasa - un punct comun de defectare la rolele tratate termic inadecvat.

Două decenii de perfecțiune iterativă, dovedită în condiții extreme în mineritul global
Procesul de fabricație pentru grupul inferior de role 4110702589 a fost perfecționat pe parcursul unui arc de producție continuu de 20 de ani. Fiecare lot de date privind retururile pe teren și uzura de la locațiile clienților a fost reintrodus în bucla de inginerie, ceea ce a dus la îmbunătățiri permanente ale micro-adăugirilor din aliaje, temperaturilor de forjare și dinamicii ciclului de răcire. Această rafinare iterativă înseamnă că rola pe care o primiți astăzi nu este un prototip nou, ci o componentă matură, complet depanată.
Fiabilitatea sa a fost validată fără milă în cele mai ostile medii de extracție din lume. Cilindrii inferiori CQCTrack au demonstrat o durată de viață constantă și previzibilă în carierele de cupru încărcate cu cenușă vulcanică din Ecuador și Peru, în zăcămintele adânci de aur și platină din Africa de Sud, în stratul de acoperire înghețat de permafrost al minelor deschise din Rusia și Kazahstan și în atmosferele cu umiditate ridicată și corozive din cauza sărurilor din proiectele miniere insulare din Pacificul de Sud. În fiecare caz, cilindrul compactor a menținut integritatea structurală și a menținut lanțul de șenile în limitele de pas, permițând minerilor să planifice proactiv reconstrucțiile șasiului, în loc să sufere defecțiuni catastrofale prin gripare a cilindrilor.

Compatibilitate completă a sistemului de șasiu
CQCTrack produce rola inferioară LGMG ME105/ME106 nu ca o piesă independentă, ci ca o componentă într-un sistem de șasiu complet coordonat. Liniile noastre interne de producție produc simultan componentele exacte necesare pentru aceste șenile din clasa de 100 de tone: ansambluri de role de ghidare frontale (4110702587) construit cu jante forjate și arbori cu secțiune groasă, role portante superioare (4110702590) utilizând aceeași tehnologie de etanșare plutitoare, pinioane de acționare (4110702586) cu flancuri de dinți călite prin inducție și lanțuri de șenile asamblate cu știfturi tratate termic și bucșe carburate. Managerii de flote care se aprovizionează cu pachetul complet de șasiu de la CQCTrack asigură armonia metalurgică și dimensională a tuturor pieselor de rulare și uzură, eliminând degradarea accelerată cauzată de amestecarea componentelor șasiului de la furnizori deconectați.

Vânzare directă en-gros din fabrică către piețe miniere strategice
CQCTrack distribuie cilindrul compactor 4110702589 și piesele aferente ale șasiului LGMG printr-un canal de export direct angro care conectează fabrica noastră cu companii miniere și distribuitori de echipamente grele din întreaga lume. Livrările noastre regulate în containere și vrac ajung la:

  • America de Sud: Ecuador, Peru și națiunile miniere andine vecine.
  • Africa: Sectorul minier de rocă dură, foarte solicitant, din Africa de Sud.
  • Rusia și Asia Centrală: Aprovizionare în condiții severe către Rusia, Kazahstan și alte teritorii CSI.
  • Piețe premium din Asia-Pacific: Operațiuni miniere și de carieră de înaltă calitate în Coreea de Sud, segmentul de minerit selectiv din India, Vietnam și națiunile insulare din Pacificul de Sud.
  • America de Nord și EMEA: Furnizare directă către distribuitori nord-americani și contractori minieri turci.
    Această rețea globală este deservită de o echipă internațională de afaceri cu cunoștințe solide, care înțelege logistica șantierelor miniere, documentația de import și urgența menținerii în mișcare a excavatoarelor mari.

Echipa de afaceri internaționale CQC: Philip | Jack | Haily
Această documentație a produsului a fost redactată personal și verificată tehnic de Jack de la Divizia Globală de Afaceri CQCTrack, direct din datele actuale de fabricație și din înregistrările de service pe teren pentru platforma de șenile LGMG ME105/ME106.


  • Anterior:
  • Următorul:

  • Scrie mesajul tău aici și trimite-l nouă