DOOSAN 20010500002C 20010500028 / S500LC DX480 DX500 DX520 Track Carrier Roller သို့မဟုတ် Track Upper Roller Assembly / Heavy duty EXC Chassis Components စက်ရုံနှင့် ထုတ်လုပ်သူ / CQC TRACK

Doosan DX480၊ DX500 နှင့် DX520 တူးဖော်စက်များအတွက် တိကျသော အောက်ခံပြုပြင်မှုများ- Track Carrier Roller Assemblies (အပိုင်းနံပါတ်များ 20010500002C နှင့် 20010500028) နှင့် ထုတ်လုပ်မှုထူးချွန်မှုတို့၏ ပြည့်စုံသော နည်းပညာဆိုင်ရာ ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှုCQC လမ်းကြောင်း

စာရေးသူ: ဂျက်
ရက်စွဲ: ၂၀၂၆ ခုနှစ်၊ ဧပြီလ ၃ ရက်

၁။ နည်းပညာဆိုင်ရာခြုံငုံသုံးသပ်ချက်- ကြီးမားသော Doosan မြေတူးစက်များတွင် Track Carrier Rollers များ၏ အရေးပါသောအခန်းကဏ္ဍ

track carrier roller—top roller သို့မဟုတ် upper roller assembly ဟုလည်းခေါ်သည်—သည် crawler တူးဖော်စက်ကြီးများ၏ undercarriage စနစ်တွင် မရှိမဖြစ်လိုအပ်သော်လည်း မကြာခဏ လျစ်လျူရှုခံရသော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ အောက်ခြေ track roller များသည် စက်၏ အပြည့်အဝလည်ပတ်မှုအလေးချိန်ကို မြေပြင်နှင့် ကိုက်ညီစွာ သယ်ဆောင်ပေးသော်လည်း carrier roller များသည် ထူးခြားစွာကွဲပြားသော်လည်း အရေးပါသော လုပ်ဆောင်ချက်ကို လုပ်ဆောင်သည်- ၎င်းတို့သည် drive sprocket မှ ရှေ့ idler သို့ ပြန်သွားသည့်အခါ track chain ၏ အပေါ်ပိုင်း (ပြန်လာသည့်) အပိုင်းကို လမ်းညွှန်ပေးပြီး ထောက်ပံ့ပေးသည်။ carrier roller များ ကောင်းမွန်စွာအလုပ်လုပ်ခြင်းမရှိပါက track chain သည် အလွန်အမင်းကျုံ့သွားကာ မြန်နှုန်းမြင့်ခရီးသွားလာစဉ်တွင် ပြင်းထန်စွာ ခေါက်မိပြီး အထူးသဖြင့် ကွေ့ကောက်မှုများတွင် သို့မဟုတ် သတ္တုတွင်းလုပ်ငန်းများတွင် မညီမညာမြေပြင်ကို ဖြတ်သန်းသည့်အခါ ကြီးမားသော လမ်းချော်မှုအန္တရာယ်ကို ကြုံတွေ့ရနိုင်သည်။

Doosan DX480၊ DX500 နှင့် DX520 တူးဖော်စက်များ—အကြီးစားသတ္တုတူးဖော်ခြင်း၊ ကျောက်မိုင်းတူးဖော်ခြင်း၊ လေးလံသောဆောက်လုပ်ရေး၊ အခြေခံအဆောက်အအုံဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးနှင့် အစုလိုက်အပြုံလိုက်တူးဖော်ခြင်းတို့တွင် ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့်အသုံးပြုသည့် ၄၉-၅၂ တန်အမျိုးအစား လေးလံသောစက်ယန္တရားများ—၏ အော်ပရေတာများအတွက် carrier roller assembly ၏ယုံကြည်စိတ်ချရမှုသည် လမ်းကြောင်းညှိနှိုင်းမှု၊ အောက်ခံအစိတ်အပိုင်းသက်တမ်းနှင့် ಒಟ್ಟಾರೆစက်လည်ပတ်ချိန်တို့ကို တိုက်ရိုက်အကျိုးသက်ရောက်စေသည်။ စက်မှုလုပ်ငန်းဒေတာများအရ အောက်ခံအစိတ်အပိုင်းများသည် စုစုပေါင်းပစ္စည်းပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကုန်ကျစရိတ်၏ ၃၀% ကျော်ကို ကိုယ်စားပြုနိုင်ပြီး ပိုင်ဆိုင်မှုစုစုပေါင်းကုန်ကျစရိတ်ကို အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင်ပြုလုပ်ရန်အတွက် သတင်းအချက်အလက်အပြည့်အစုံပါဝင်သော ဝယ်ယူမှုဆုံးဖြတ်ချက်များချရန် မရှိမဖြစ်လိုအပ်ပါသည်။

ဤစာစောင်သည် DX480၊ DX500 နှင့် DX520 လေးလံသောတူးဖော်ပလက်ဖောင်းများအတွက် အရေးကြီးသော လမ်းကြောင်းသယ်ဆောင်ရိုလာစုစည်းမှုများကိုကိုယ်စားပြုသည့် Doosan OEM အပိုင်းနံပါတ်နှစ်ခုဖြစ်သော 20010500002C နှင့် 20010500028 တို့၏ ပြည့်စုံသောနည်းပညာဆိုင်ရာစစ်ဆေးမှုကို ပေးပါသည်။ အထူးသဖြင့် အာရုံစိုက်ထားသည်CQC လမ်းကြောင်း(HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD.) သည် လေးလံသော အောက်ခံအစိတ်အပိုင်းများတွင် နှစ် ၂၀ ကျော် အထူးပြုသည့် ဒေါင်လိုက်ပေါင်းစပ်ထုတ်လုပ်သူဖြစ်ပြီး၊ ယှဉ်ပြိုင်နိုင်သောစျေးနှုန်းဖြင့် OEM အရည်အသွေးရှိသော ကိုယ်ထည်အစိတ်အပိုင်းများကို ရှာဖွေနေသော ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ဝယ်ယူရေးပညာရှင်များအတွက် အရင်းအမြစ်စက်ရုံတစ်ခုအဖြစ် ၎င်း၏ရပ်တည်မှုသည် အဘယ်ကြောင့် အရေးကြီးသနည်း။

၂။ အပိုင်းနံပါတ် ခွဲခြားသတ်မှတ်ခြင်းနှင့် စက်လိုက်ဖက်မှု

Doosan ရဲ့ OEM အပိုင်းနံပါတ်တွေနဲ့ သူတို့ရဲ့ သက်ဆိုင်ရာ စက်အသုံးချမှုတွေကြားက ဆက်နွယ်မှုကို နားလည်ခြင်းဟာ တိကျတဲ့ ရင်းမြစ်ရှာဖွေမှုအတွက် မရှိမဖြစ်လိုအပ်ပါတယ်။ ဒီခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှုမှာ ရည်ညွှန်းထားတဲ့ နံပါတ်တွေဟာ ရရှိနိုင်တဲ့ နည်းပညာဆိုင်ရာ စာပေတွေ၊ အစိတ်အပိုင်းကတ်တလောက်တွေနဲ့ ကိုးကားချက်စာရွက်စာတမ်းတွေအပေါ် အခြေခံပြီး ဂရုတစိုက် အဓိပ္ပာယ်ဖွင့်ဆိုဖို့ လိုအပ်ပါတယ်။

၂.၁ အဓိက အစိတ်အပိုင်းနံပါတ်များနှင့် ၎င်းတို့၏ အသုံးချမှုများ

အနီးကပ်ဆက်စပ်နေသော မျိုးကွဲတစ်ခုဖြစ်သည့် 200105-00002B ကို DX420 နှင့် DX520 ပလက်ဖောင်းများနှင့် တွဲဖက်အသုံးပြုနိုင်သော carrier roller assembly အဖြစ် မှတ်တမ်းတင်ထားပြီး၊ 200105xxxx အပိုင်းနံပါတ်မိသားစုသည် Doosan excavator မော်ဒယ်ကြီးများစွာကို လွှမ်းခြုံထားကြောင်း အတည်ပြုပါသည်။ ဤ cross-reference သည် တန် ၄၀ မှ ၅၂ တန်အထိ ရောနှောထားသော ယာဉ်စုများကို စီမံခန့်ခွဲသည့် ဝယ်ယူရေးပညာရှင်များအတွက် အထူးတန်ဖိုးရှိပါသည်။

Doosan DX500LCA/520LCA-HD မော်ဒယ်များအတွက်၊ မှတ်တမ်းတင်ထားသော သတ်မှတ်ချက်များက လမ်းကြောင်းဘောင်တစ်ခုလျှင် အပေါ်ပိုင်းရိုလာ ၃ ခု (သယ်ဆောင်ရိုလာများ)၊ အောက်ပိုင်းရိုလာ ၉ ခုနှင့် လမ်းကြောင်းအကာ ၃ ခုပါရှိသော အပိုခိုင်ခံ့သော အောက်ခံဖွဲ့စည်းပုံကို အတည်ပြုပါသည်။ ဤလေးလံသော အောက်ခံဒီဇိုင်းတွင် ပေါင်းစပ်ထားသော လမ်းကြောင်းစပရိန်နှင့် idler၊ တာရှည်ခံ box section လမ်းကြောင်းဘောင်နှင့် ကိုယ်တိုင်ချောဆီထည့်သည့် တံဆိပ်ခတ်လင့်ခ်များပါရှိသော ခိုင်မာသော X-ပုံသဏ္ဍာန်ဖွဲ့စည်းပုံပါရှိသည်။

၂.၂ စက်ပလက်ဖောင်း သတ်မှတ်ချက်များ

ဤ carrier roller assemblies များအတွက် ပစ်မှတ်စက်များသည် ၄၉-၅၂ တန် အလေးချိန်ရှိသော အမျိုးအစားတွင် လည်ပတ်ပြီး အောက်ပါ အတည်ပြုထားသော သတ်မှတ်ချက်များ ရှိပါသည်။

Doosan DX480/520LCA-K စီးရီးတွင် ၎င်း၏အတန်းအစားတွင် အလေးဆုံး counterweight နှင့် အလွန်ရှည်လျားပြီး ကျယ်ပြန့်သော undercarriage တပ်ဆင်ထားသောကြောင့် အော်ပရေတာများသည် ခက်ခဲပြီး လေးလံသော အလုပ်ဝန်များကို အမြင့်ဆုံးတည်ငြိမ်မှုဖြင့် လုပ်ဆောင်နိုင်စေပါသည်။ လည်ပတ်မှုအလေးချိန် ၅၂,၂၀၀ ကီလိုဂရမ်ရှိသော DX520LCA-K crawler excavator စီးရီးကို ထုတ်လုပ်မှုမြင့်မားခြင်း၊ လုပ်ငန်းခွင်တွင် ပိုမိုကောင်းမွန်သော တည်ငြိမ်မှုနှင့် လည်ပတ်မှုကုန်ကျစရိတ် နည်းပါးခြင်းအတွက် အဆင့်မြင့်အင်္ဂါရပ်များဖြင့် တီထွင်ထုတ်လုပ်ထားပါသည်။

၂.၃ ကားအောက်ပိုင်း အစိတ်အပိုင်းအရေအတွက် အတည်ပြုခြင်း

ယာဉ်စုအော်ပရေတာများနှင့် ဝယ်ယူရေးပညာရှင်များအတွက်၊ မှန်ကန်သောပမာဏများကို မှာယူရန်အတွက် တိကျသောအစိတ်အပိုင်းအရေအတွက်များသည် မရှိမဖြစ်လိုအပ်ပါသည်။ ရင်းမြစ်များစွာမှ အတည်ပြုထားသောဒေတာများသည် Doosan DX480 နှင့် DX520 အတွက် အောက်ပါအောက်ခံအစိတ်အပိုင်းအရေအတွက်များကို အတည်ပြုပါသည်။

စက်တစ်လုံးလျှင် အပေါ်ဘီးလေးလုံး (သယ်ဆောင်ဘီးများ) မှတ်တမ်းတင်ထားသည့် ပမာဏက DX480 နှင့် DX520 တူးဖော်စက်များသည် လမ်းကြောင်းတစ်ဖက်လျှင် သယ်ဆောင်ဘီးနှစ်ခုကို အသုံးပြုကြောင်း အတည်ပြုပါသည်။ DX500LCA/520LCA-HD ပုံစံအတွက်၊ တစ်ဖက်လျှင် အပေါ်ဘီးသုံးခု သတ်မှတ်ထားပြီး စက်တစ်လုံးလျှင် စုစုပေါင်း ခြောက်ခုဖြစ်သည်။ ဤကွဲပြားမှုသည် မှာယူမှုမပြုမီ သတ်မှတ်ထားသော အောက်ဘီးဖွဲ့စည်းပုံကို အတည်ပြုခြင်း၏ အရေးပါမှုကို အလေးပေးဖော်ပြသည်။

၃။ သယ်ဆောင်ရေးရိုလာများ၏ အင်ဂျင်နီယာလုပ်ဆောင်ချက်နှင့် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာဒီဇိုင်း

၃.၁ လုပ်ငန်းဆောင်တာဆိုင်ရာ တာဝန်ဝတ္တရားများ

track carrier roller assembly သည် ကားအောက်ပိုင်းသက်တမ်းကို တိုက်ရိုက်အကျိုးသက်ရောက်စေသည့် အရေးကြီးသော လုပ်ဆောင်ချက်သုံးခုကို လုပ်ဆောင်သည်-

၁။ အပေါ်ပိုင်းလမ်းကြောင်းလမ်းညွှန်- သယ်ဆောင်ရလွယ်ကူသော ရိုလာများသည် လမ်းကြောင်းကွင်းဆက်၏ ပြန်လာ (အပေါ်ပိုင်း) အပိုင်းကို drive sprocket မှ ရှေ့ idler သို့ ပြန်သွားသည့်အခါ လမ်းညွှန်ပေးသည်။ dual-flange ဒီဇိုင်းသည် လမ်းကြောင်းကွင်းဆက်လင့်ခ်ကို လုံခြုံစွာလမ်းညွှန်ပေးပြီး မြန်နှုန်းမြင့်ခရီးသွားလာစဉ် ဘေးတိုက်ချော်ခြင်းနှင့် အလွန်အကျွံရိုက်ခတ်ခြင်းကို ကာကွယ်ပေးသည်။ သင့်လျော်သောလမ်းညွှန်မှုသည် လမ်းကြောင်းချိန်ညှိမှုကို ထိန်းသိမ်းပေးပြီး ဘေးတိုက်ယိမ်းနွဲ့ခြင်းကို ကာကွယ်ပေးပြီး လမ်းကြောင်းကွင်းဆက်နှင့် sprocket သွားများ နှစ်ခုလုံးတွင် ပွန်းစားမှုကို လျော့နည်းစေသည်။

၂။ ဒိုင်နမစ်တင်းအား စီမံခန့်ခွဲမှု- ရှေ့ idler နှင့် track adjuster တို့သည် static track tension ကို ထိန်းချုပ်ပေးသော်လည်း၊ carrier rollers များသည် စက်ကို အရှိန်မြှင့်ခြင်း၊ နှေးကွေးခြင်း သို့မဟုတ် ကွေ့ခြင်းကဲ့သို့ ဖြစ်ပေါ်သည့် dynamic tension အတက်အကျများကို စီမံခန့်ခွဲရန် ကူညီပေးသည်။ ဤလုပ်ဆောင်ချက်သည် သတ္တုတူးဖော်ရေးနေရာများတွင် ကွေ့ကောက်သောနေရာများတွင် အထူးသဖြင့် အရေးကြီးပါသည်၊ ထိုနေရာတွင် အပေါ်ပိုင်းလမ်းကြောင်းသည် သင့်လျော်စွာ လမ်းညွှန်မထားပါက လမ်းချော်စေနိုင်သည့် သိသာထင်ရှားသော ဘေးတိုက်အားများကို ကြုံတွေ့ရသည့်အချိန်များတွင် ဖြစ်သည်။

၃။ လမ်းကြောင်းကွင်းဆက်ထောက်ပံ့မှုနှင့် လျှောကျမှုကာကွယ်ခြင်း- သယ်ဆောင်သည့်ရိုလာများ၏ အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်မှာ လမ်းကြောင်းကို ထောက်ပံ့ပေးပြီး လမ်းကြောင်းကွင်းဆက် အလွန်အကျွံလျှောကျခြင်းမှ ကာကွယ်ရန်၊ ရွေ့လျားနေစဉ် တုန်ခါမှုကို လျှော့ချရန်နှင့် လမ်းကြောင်းဘေးတိုက် လျှောကျခြင်းမှ ကာကွယ်ရန်ဖြစ်သည်။ လမ်းကြောင်းအလွန်အကျွံလျှောကျခြင်းသည် ကွင်းဆက်သည် လမ်းကြောင်းဘောင်နှင့် ထိမိစေပြီး အရှိန်မြှင့်ပျက်စီးခြင်းနှင့် လမ်းချော်ခြင်းတို့ကို ဖြစ်စေနိုင်သည်။

၄။ ညစ်ညမ်းမှုအတားအဆီး- သတ္တုတူးဖော်ရေးနှင့် ကျောက်မိုင်းပတ်ဝန်းကျင်များတွင် အဖြစ်များသော ညစ်ညမ်းမှုများဖြစ်သည့် ရွှံ့၊ သဲနှင့် အစိုဓာတ်တို့ကို ခံနိုင်ရည်ရှိသော အတားအဆီးတစ်ခုဖန်တီးရန် သယ်ဆောင်သည့်ရိုလာများတွင် အဆင့်မြင့်တံဆိပ်ခတ်စနစ်များကို ပေါင်းစပ်ထားသည်။ ၎င်းသည် အတွင်းပိုင်းဘယ်ရင်များကို ကာကွယ်ပေးပြီး ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို တိုးချဲ့ပေးသည်။

၃.၂ အစိတ်အပိုင်းဗိသုကာ

Doosan carrier roller assembly အပြည့်အစုံတွင် အောက်ပါ အစိတ်အပိုင်းငယ်များ ပါဝင်ပါသည်။

လမ်းကြောင်းရိုလာများသည် “ဂဟေဆက်ခြင်း → ဒေါင်လိုက် CNC መስፈላሽ တိကျသောစက်ဖြင့်ပြုလုပ်ခြင်း” လုပ်ငန်းစဉ်ကို လိုက်နာပြီး၊ ဂဟေဆက်ပြီးနောက် စက်ဖြင့်ပြုလုပ်ခြင်းကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော ဗဟိုချက်တူညီမှုအမှားများကို ဖယ်ရှားပေးပြီး ဂျီဩမေတြီတိကျမှုနှင့် လည်ပတ်မှုတည်ငြိမ်မှုကို သိသိသာသာ မြှင့်တင်ပေးပါသည်။

၄။ ပစ္စည်းသတ်မှတ်ချက်များနှင့် အပူကုသမှုစံနှုန်းများ

၄.၁ ပစ္စည်းရွေးချယ်မှု

Doosan မြေတူးစက်များအတွက် အရည်အသွေးမြင့် သယ်ဆောင်ရိုလာများကို ၎င်းတို့၏ ထူးခြားသော အထွက်နှုန်းခိုင်ခံ့မှု၊ ခိုင်ခံ့မှုနှင့် ယိုယွင်းပျက်စီးမှုဒဏ်ခံနိုင်မှုတို့အတွက် ရွေးချယ်ထားသော အဆင့်မြင့် အလွိုင်းသံမဏိများဖြင့် ထုတ်လုပ်ထားသည်။ မြေတူးစက် လမ်းကြောင်းရိုလာများအတွက် အများဆုံး သတ်မှတ်ထားသော ပစ္စည်းမှာ 50Mn အလွိုင်းသံမဏိ (AISI 1050 နှင့်ညီမျှသည်) ဖြစ်ပြီး၊ ၎င်းသည် မာကျောမှုကောင်းမွန်ခြင်းနှင့် ယိုယွင်းပျက်စီးမှုဒဏ်ခံနိုင်မှုတို့အတွက် လူသိများသော ကာဗွန်-မန်းဂနိစ် အလွိုင်းမြင့်မားသည်။

ဘီးကိုယ်ထည်ကို မာကျောမှုကောင်းမွန်သည့် 50Mn အဝိုင်းသံမဏိဖြင့် ပုံသွင်းထားပြီး၊ တစ်ပြေးညီ အမှုန်ဖွဲ့စည်းပုံကို သေချာစေပြီး အစောပိုင်းပျက်စီးမှုဖြစ်စေနိုင်သော အတွင်းပိုင်းအပေါက်များကို ဖယ်ရှားပေးပါသည်။

၄.၂ အပူပေးကုသမှု သတ်မှတ်ချက်များ

track carrier roller ၏ စွမ်းဆောင်ရည်သည် ၎င်း၏ အပူကုသမှုပရိုဖိုင်ပေါ်တွင် များစွာမူတည်ပါသည်။

အပူကုသမှု အလိုအလျောက်လိုင်းသည် ရိုလာကို ထုတ်လုပ်ရန်အတွက် အဆင့်မြင့် တစ်ခုလုံး ငြိမ်းသတ်နည်းပညာများကို အသုံးပြုထားပြီး သတ္တုတူးဖော်ရေးအဆင့် အစိတ်အပိုင်းများအတွက် တင်းကျပ်သော နည်းပညာဆိုင်ရာ လိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီပါသည်။ ရိုလာကိုယ်ထည်အတွက်၊ ငြိမ်းသတ်ခြင်းနှင့် အပူချိန်ထိန်းညှိခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်နှင့် အလယ်အလတ်ကြိမ်နှုန်း မျက်နှာပြင်ငြိမ်းသတ်ခြင်းပေါင်းစပ်ခြင်းသည် ခိုင်ခံ့မှုနှင့် ယိုယွင်းပျက်စီးမှုဒဏ်ခံနိုင်ရည်ကို သေချာစေပြီး၊ ရိုးတံသည် တူညီသောကုသမှုကို ခံယူပြီး မျက်နှာပြင်မာကျောမှု HRC 52–60 ရှိပြီး အလွှာအထူ 3–6 မီလီမီတာ ရရှိရန် ပြုလုပ်ပါသည်။

၄.၃ ဝန်အားနှင့် စွမ်းဆောင်ရည် မက်ထရစ်များ

အရည်အသွေးမြင့်ပစ္စည်းများဖြင့် ထုတ်လုပ်ထားသော အရည်အသွေးမြင့် အစိတ်အပိုင်းများသည် စျေးသက်သာသော အခြားရွေးချယ်စရာများထက် ၂၀-၃၀% ပိုကြာရှည်ခံနိုင်ပြီး ရေရှည်တွင် သိသာထင်ရှားသော ငွေစုမှုများကို ဖြစ်စေပါသည်။

၅။ CQC TRACK: Doosan ကားအောက်ပိုင်း အစိတ်အပိုင်းများ အထူးပြု ထုတ်လုပ်သူ

၅.၁ ကော်ပိုရိတ်ပရိုဖိုင်နှင့် ထုတ်လုပ်မှုအမွေအနှစ်

HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD. အောက်တွင် လည်ပတ်နေသော CQC TRACK သည် တရုတ်နိုင်ငံ၊ Quanzhou အခြေစိုက် ဒေါင်လိုက်ပေါင်းစပ်ထုတ်လုပ်သူဖြစ်ပြီး ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ မြေသယ်စက်ကိရိယာများအတွက် အဓိကထောက်ပံ့ရေးအစုအဝေးအဖြစ် အသိအမှတ်ပြုခံရသည့် ဒေသတစ်ခုဖြစ်သည်။ ထုတ်လုပ်မှုအတွေ့အကြုံ နှစ် ၂၀ ကျော်ဖြင့် HELI သည် Quanzhou ဒေသရှိ ထိပ်တန်းအောက်ပိုင်းအစိတ်အပိုင်းထုတ်လုပ်သူ သုံးခုအနက် တစ်ခုအဖြစ် ခိုင်မာစွာရပ်တည်လျက်ရှိသည်။

CQC TRACK အမှတ်တံဆိပ်သည် အခြေခံကတိကဝတ်သုံးခုကို ကိုယ်စားပြုသည်- Crawler စနစ်များ၊ အရည်အသွေးအာမခံချက်နှင့် သတ္တုတူးဖော်ခြင်း၊ ကျောက်မိုင်းတူးဖော်ခြင်းနှင့် အဓိကအခြေခံအဆောက်အအုံစီမံကိန်းများတွင် ကြုံတွေ့ရသော အကြမ်းတမ်းဆုံးနှင့် အမြင့်ဆုံးသက်ရောက်မှုရှိသောပတ်ဝန်းကျင်များအောက်တွင် တာရှည်ခံမှုအတွက် ကတိကဝတ်။

၅.၂ အရည်အသွေး အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်များနှင့် စံနှုန်းများ

CQC TRACK သည် ISO 9001:2015 အရည်အသွေးစနစ် အသိအမှတ်ပြုမှုနှင့် များစွာသော၊ သီးသန့် CQC ထုတ်ကုန် အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ် နှစ်မျိုးလုံးကို ကိုင်ဆောင်ထားသော အလွှာများစွာပါဝင်သော အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ် ထီးအောက်တွင် လည်ပတ်လျက်ရှိသည်။ ဤနှစ်ထပ်အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်သည် ကုန်ကြမ်းရွေးချယ်မှုမှ နောက်ဆုံးစစ်ဆေးမှုအထိ အစိတ်အပိုင်းတိုင်းသည် နိုင်ငံတကာအသိအမှတ်ပြု အရည်အသွေးစီမံခန့်ခွဲမှုစံနှုန်းများနှင့် ကိုက်ညီကြောင်း သေချာစေသည်။ ISO 9001:2015 အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်သည် ထုတ်လုပ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်အားလုံးတွင် စဉ်ဆက်မပြတ် အရည်အသွေးထိန်းချုပ်မှုဆိုင်ရာ မှတ်တမ်းတင်ထားသော အထောက်အထားကို ပေးစွမ်းပြီး ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ဝယ်ယူရေးပညာရှင်များကို ထုတ်ကုန်ယုံကြည်စိတ်ချရမှုအပေါ် ယုံကြည်မှုရှိစေသည်။

၅.၃ ထုတ်လုပ်မှုစွမ်းရည်နှင့် အရည်အသွေးထိန်းချုပ်မှု

CQC TRACK ရဲ့ ထုတ်လုပ်မှုစွမ်းအားဟာ ပြီးပြည့်စုံတဲ့ ဒေါင်လိုက်ပေါင်းစည်းမှုနဲ့ ထိန်းချုပ်ထားတဲ့ အစဉ်လိုက်လုပ်ငန်းစဉ်တွေပေါ်မှာ မူတည်ပါတယ်။

CQC TRACK ရဲ့ ပြည့်စုံတဲ့ အောက်ပိုင်းအစိတ်အပိုင်းတွေ အစုစုမှာ ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းက သတ္တုတူးဖော်ရေးနဲ့ ဆောက်လုပ်ရေးမှာ အသုံးပြုတဲ့ အကြီးစား crawler excavator တွေအတွက် အထူးဒီဇိုင်းထုတ်ထားတဲ့ track chain၊ shoes၊ sprockets၊ idlers၊ bottom rollers နဲ့ carrier rollers တွေ ပါဝင်ပါတယ်။ CQC TRACK ဟာ Doosan၊ Komatsu၊ Caterpillar၊ Hitachi၊ Sumitomo၊ Hyundai နဲ့ Volvo အပါအဝင် အမှတ်တံဆိပ်များစွာမှာ သူ့ရဲ့ အောက်ပိုင်းအစိတ်အပိုင်းတွေအတွက် cross-reference compatibility ကို မှတ်တမ်းတင်ထားပြီး သူတို့ရဲ့ ထုတ်လုပ်မှုစံနှုန်းတွေရဲ့ ကျယ်ပြန့်တဲ့ အသုံးချနိုင်မှုကို အတည်ပြုပေးပါတယ်။

၅.၄ OEM နှင့် ODM ဝန်ဆောင်မှုပုံစံ

CQC TRACK သည် စံသတ်မှတ်ထားသော အစားထိုးအစိတ်အပိုင်းများနှင့် စိတ်ကြိုက်အင်ဂျင်နီယာဖြေရှင်းချက်များ နှစ်မျိုးလုံးကို လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေသော နှစ်ထပ်ဝန်ဆောင်မှုပုံစံကို လည်ပတ်သည်-

• OEM ထုတ်လုပ်မှု- ဖောက်သည်သတ်မှတ်ချက်များ၊ ပုံကြမ်းများနှင့် အရည်အသွေးစံနှုန်းများအတိုင်း အစိတ်အပိုင်းများကို ထုတ်လုပ်ခြင်း။ စက်ရုံသည် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်များနှင့် ချောမွေ့စွာပေါင်းစပ်နိုင်ရန် တပ်ဆင်ထားပြီး ရိုလာများ၊ idler များ၊ sprockets များနှင့် track link များကို ယုံကြည်စိတ်ချရသော ပမာဏဖြင့် ထုတ်လုပ်ပေးပါသည်။
• ODM အင်ဂျင်နီယာ- ပိုမိုကောင်းမွန်သော သို့မဟုတ် အပြည့်အဝစိတ်ကြိုက်ပြုလုပ်ထားသော အောက်ခံဖြေရှင်းချက်များကို ပူးပေါင်းတီထွင်ခြင်း၊ ဒီဇိုင်းဆွဲခြင်းနှင့် အတည်ပြုခြင်း။ အင်ဂျင်နီယာအဖွဲ့သည် အဖြစ်များသော ပျက်ကွက်မှုပုံစံများကို ရှေ့ဆောင်ဖြေရှင်းပေးပြီး စွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်ပေးပြီး ပိုင်ဆိုင်မှုစုစုပေါင်းကုန်ကျစရိတ်ကို လျှော့ချပေးသည့် တန်ဖိုးသင့်ဒီဇိုင်းများကို ပေးဆောင်ပါသည်။

၅.၅ အရည်အသွေးအာမခံချက်နှင့် အာမခံချက်

CQC TRACK ၏ အောက်ပိုင်းအစိတ်အပိုင်းများကို OEM သတ်မှတ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီစေရန် သို့မဟုတ် ကျော်လွန်စေရန် ထုတ်လုပ်ထားပါသည်။ ဒီဇိုင်းနှင့် အင်ဂျင်နီယာကျွမ်းကျင်မှုနှင့် အဆင့်မြင့်ထုတ်လုပ်မှုနည်းပညာများ ပေါင်းစပ်ထားခြင်းသည် အမြင့်ဆုံးအရည်အသွေးစံနှုန်းများနှင့် ကိုက်ညီသော ဆန်းသစ်တီထွင်မှု၊ ယုံကြည်စိတ်ချရမှုနှင့် ယှဉ်ပြိုင်နိုင်စွမ်းရှိသော ထုတ်ကုန်များကို သေချာစေသည်။ အာမခံလွှမ်းခြုံမှုသည် အစိတ်အပိုင်းအဆင့်နှင့် အသုံးချမှုပြင်းထန်မှုပေါ် မူတည်၍ ၁၂ လ သို့မဟုတ် လည်ပတ်ချိန် ၂၀၀၀ နာရီအထိ ကြာရှည်ခံပါသည်။ တင်းကျပ်သောစံနှုန်းများဖြင့် ထုတ်လုပ်ထားသော အရည်အသွေးမြင့် အောက်ပိုင်းအစိတ်အပိုင်းများသည် စျေးသက်သာသော အခြားရွေးချယ်စရာများထက် ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်း ၂၀-၃၀% ပိုရှည်နိုင်ကြောင်း သုတေသနပြုချက်များက ဖော်ပြသည်။

၆။ စက်ရုံမှတိုက်ရိုက်ရင်းမြစ်ရယူခြင်း- ယှဉ်ပြိုင်နိုင်စွမ်းအားသာချက်များ

၆.၁ ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်တန်ဖိုးအဆိုပြုချက်

CQC TRACK ကဲ့သို့သော အရင်းအမြစ်စက်ရုံနှင့် ထုတ်လုပ်သူထံမှ Doosan DX480၊ DX500 နှင့် DX520 carrier roller assemblies များကို တိုက်ရိုက်ရယူခြင်းသည် အလွှာများစွာပါဝင်သော ဖြန့်ဖြူးရေးလမ်းကြောင်းများထက် ထူးခြားသော အားသာချက်များကို ပေးစွမ်းသည်-

၆.၂ ပို့ဆောင်ချိန်နှင့် ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေး

Doosan carrier roller assemblies များအတွက်၊ ပုံမှန်စက်ရုံမှ တိုက်ရိုက်ပို့ဆောင်ချိန်များမှာ-

• ကုန်ပစ္စည်းများ သိုလှောင်ထားရန် ကြာချိန်- ၅-၁၀ ရက် (ကုန်ပစ္စည်း အသင့်ရှိ)
• မှာယူမှုအတိုင်း ထုတ်လုပ်သည်- စာချုပ်အတည်ပြုပြီးနောက် ၂၀-၂၅ ရက်
• အမြန်ပို့ဆောင်ခြင်း- အရေးတကြီးလိုအပ်ချက်များအတွက် ရရှိနိုင်ပါသည်

စံပို့ဆောင်ခမှာ တရုတ်နိုင်ငံ၊ ရှမိန်ဆိပ်ကမ်းမှ FOB ဖြစ်ပြီး တည်ထောင်ထားသော ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးမိတ်ဖက်များမှတစ်ဆင့် အိမ်တိုင်ရာရောက် ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်မှုများ ရရှိနိုင်ပါသည်။

၆.၃ ကုန်ကျစရိတ်နှိုင်းယှဉ်ချက် (ခန့်မှန်းခြေ)

၇။ တပ်ဆင်ခြင်း၊ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်းနှင့် ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်း အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင်ပြုလုပ်ခြင်း

၇.၁ တပ်ဆင်မှုမတိုင်မီ အတည်ပြုခြင်း

track carrier roller assembly အသစ်တစ်ခု မတပ်ဆင်မီ၊ အောက်ပါ အရေးကြီးသော parameters များကို အတည်ပြုပါ။

1. တပ်ဆင်မှုပုံစံ လိုက်ဖက်ညီမှု — ဘို့လ်အပေါက်အကွာအဝေးနှင့် အချင်းသည် လမ်းကြောင်းဘောင်ကွင်းနှင့် ကိုက်ညီကြောင်း အတည်ပြုပါ။
2. ရိုလာအကျယ်နှင့် အချင်း — အတိုင်းအတာများသည် လမ်းကြောင်းကွင်းဆက်အကွာအဝေးနှင့် အပေါ်လမ်းကြောင်းရှင်းလင်းမှုနှင့် ကိုက်ညီမှုရှိမရှိ အတည်ပြုပါ။
3. အနားကွပ်ဖွဲ့စည်းပုံ — နှစ်ထပ်အနားကွပ်ဒီဇိုင်းကို OEM သတ်မှတ်ချက်နှင့် ကိုက်ညီကြောင်း အတည်ပြုပါ။
4. လမ်းကြောင်းကွင်းဆက်အခြေအနေ — ကွင်းဆက်အကွာအဝေး ဆန့်ထွက်မှုကို တိုင်းတာပါ။ ၃% ထက်ကျော်လွန်ပါက ရိုလာတပ်ဆင်ခြင်းမပြုမီ ကွင်းဆက်အစားထိုးသင့်သည်။

၇.၂ တပ်ဆင်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်အကျဉ်းချုပ်

1. တင်းအားလျော့ထားသော လမ်းကြောင်းကွင်းဆက်ဖြင့် စက်ကို မာကျောပြီး ညီညာသော မျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် လုံခြုံစွာ ထောက်ထားပါ။
2. သင့်လျော်သော torque tools များကို အသုံးပြု၍ ရှိပြီးသား carrier roller mounting bolts များကို ဖယ်ရှားပါ။
3. တပ်ဆင်ကွင်းမျက်နှာပြင်ကို သန့်ရှင်းရေးလုပ်ပြီး ပျက်စီးမှုရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။
4. carrier roller assembly အသစ်ကို နေရာချပြီး high-tensile mounting bolt အသစ်များကို တပ်ဆင်ပါ (bolt အဟောင်းများကို ပြန်လည်အသုံးပြုခြင်းသည် ဘေးကင်းရေးအန္တရာယ်ရှိသည်)။
5. သတ်မှတ်ချက်အတိုင်း torque bolts များ (တိကျသောတန်ဖိုးများအတွက် စက်အလုပ်ရုံလက်စွဲကို ကြည့်ပါ။ ပုံမှန်အားဖြင့် ၄၉-၅၂ တန်အတန်းအစားအတွက် 300–450 N·m)
6. လမ်းကြောင်းကွင်းဆက်ကို ထုတ်လုပ်သူသတ်မှတ်ထားသော လျှောကျမှု (ပုံမှန်အားဖြင့် လမ်းကြောင်းနှင့် လမ်းကြောင်းဘောင်အကြား အလယ်ဗဟိုတွင် ၃၅-၄၀ မီလီမီတာ) အထိ ပြန်လည်တင်းထားပါ။
7. စက်ကို အမြန်နှုန်းနိမ့်ဖြင့် လည်ပတ်ပြီး ရိုလာလည်ပတ်မှုနှင့် တံဆိပ်ခတ်မှု ကောင်းမွန်မှု ရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။

၇.၃ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုအချိန်ဇယား

မြေတူးစက်၏ အစားထိုးရန် အကုန်အကျအများဆုံး အစိတ်အပိုင်းများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည့် အောက်ပိုင်း၏ သက်တမ်းကို အမြင့်ဆုံးဖြစ်စေရန်အတွက် ပုံမှန်စစ်ဆေးခြင်းသည် အလွန်အရေးကြီးပါသည်။

၇.၄ ပျက်ကွက်မှုပုံစံများနှင့် ပြဿနာရှာဖွေဖြေရှင်းခြင်း

၈။ လေးလံသော သတ္တုတူးဖော်ရေးအတွက် သင့်လျော်သော Carrier Roller ရွေးချယ်မှု၏ အရေးပါမှု

သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး ရိုလာများသည် မြေတူးစက်၏ အောက်ပိုင်းစနစ်တွင် အများဆုံးလျစ်လျူရှုခံရသော အစိတ်အပိုင်းများဖြစ်သည်။ မြေပြင်မှ လျော့နည်းသွားသောနေရာများ သို့မဟုတ် မြင်သာသော ပြားချပ်ချပ်အစက်အပြောက်များမှတစ်ဆင့် သိသာထင်ရှားသော ဟောင်းနွမ်းမှုလက္ခဏာများပြသသည့် အောက်ခြေရိုလာများနှင့်မတူဘဲ၊ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး ရိုလာများသည် ချက်ချင်းလည်ပတ်မှုလက္ခဏာများမရှိဘဲ တဖြည်းဖြည်းပျက်စီးနိုင်သည်။ သို့သော်၊ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး ရိုလာချို့ယွင်းမှုသည် အထူးသဖြင့် မြန်နှုန်းမြင့်ခရီးသွားခြင်း သို့မဟုတ် သတ္တုတွင်းလုပ်ငန်းများတွင် ကွေ့ကောက်နေချိန်များတွင် လမ်းကြောင်းဘေးဆိုးကြီးတစ်ခုကို ဖြစ်စေနိုင်ပြီး အောက်ပိုင်းပျက်စီးမှုများစွာနှင့် ကုန်ကျစရိတ်များသော ရပ်တန့်ချိန်များကို ဖြစ်ပေါ်စေသည်။

သတ္တုတွင်းနှင့် လေးလံသောဆောက်လုပ်ရေးလုပ်ငန်းများတွင် လည်ပတ်နေသော Doosan DX480၊ DX500 နှင့် DX520 တူးဖော်စက်များအတွက်—လည်ပတ်မှုအလေးချိန် ၅၀ တန်ထက်ပိုသော စက်များနှင့် နေ့စဉ်ထုတ်လုပ်မှုလိုအပ်ချက်များ—သင့်လျော်သောအပူပေးစနစ်၊ ခိုင်မာသောတံဆိပ်ခတ်စနစ်များနှင့် တိကျသောစက်ယန္တရားများဖြင့် အရည်အသွေးမြင့် carrier roller များကို ရွေးချယ်ခြင်းသည် မရှိမဖြစ်လိုအပ်ပါသည်။ CQC TRACK ၏ carrier roller များတွင် အဆင့်မြင့်တံဆိပ်ခတ်နည်းပညာကို ထည့်သွင်းထားပြီး ညစ်ညမ်းမှုကို ခိုင်မာသောအတားအဆီးတစ်ခုပေးစွမ်းပြီး သတ္တုတွင်းပတ်ဝန်းကျင်တွင် ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို သိသိသာသာတိုးချဲ့ပေးပါသည်။

သာလွန်ကောင်းမွန်သော ရထားလမ်းပွန်းစားမှုဒဏ်ခံနိုင်ခြင်း၊ မြင့်မားသော ရေဒီယယ်ဝန်များကို ခံနိုင်ရည်ရှိခြင်း၊ ဘူရှင်များအတွက် ကြီးမားသော bearing area၊ ကြီးမားသော ဆီပမာဏနှင့် ပြီးပြည့်စုံသော seal တို့သည် အရည်အသွေးမြင့် roller များ၏ မရှိမဖြစ်အင်္ဂါရပ်များဖြစ်သည်။ ဤအင်္ဂါရပ်များသည် ကောင်းမွန်စွာထိန်းသိမ်းထားသော carrier roller များသည် ၎င်းတို့၏ ဒီဇိုင်းသက်တမ်းတစ်လျှောက်လုံး ယုံကြည်စိတ်ချရသော ဝန်ဆောင်မှုကို ပေးစွမ်းနိုင်မည်ဖြစ်သည်။

၉။ နိဂုံးချုပ်

သတ္တုတူးဖော်ခြင်း၊ ကျောက်မိုင်းတူးဖော်ခြင်း၊ လေးလံသောဆောက်လုပ်ရေးနှင့် အခြေခံအဆောက်အအုံစီမံကိန်းများတွင် တပ်ဆင်ထားသော Doosan DX480၊ DX500 နှင့် DX520 တူးဖော်စက်များကို အော်ပရေတာများအတွက်—နေ့စဉ်ထုတ်လုပ်မှုလိုအပ်ချက်ရှိသော ၄၉-၅၂ တန်အတန်းအစား လေးလံသောစက်ယန္တရားများ—အတွက် အစိတ်အပိုင်းနံပါတ် ၂၀၀၁၀၅၀၀၀၀၂C နှင့် ၂၀၀၁၀၅၀၀၀၂၈ ဖြင့် ကိုယ်စားပြုသည့် လမ်းကြောင်းသယ်ဆောင်ရိုလာ စုစည်းမှုသည် အရေးကြီးသော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်ပြီး ၎င်း၏ယုံကြည်စိတ်ချရမှုသည် လမ်းကြောင်းချိန်ညှိမှု၊ အောက်ခံအစိတ်အပိုင်းသက်တမ်းနှင့် စက်လည်ပတ်ချိန်ကို တိုက်ရိုက်အကျိုးသက်ရောက်စေသည်။

CQC TRACK သည် သတ္တုဗေဒဆိုင်ရာကျွမ်းကျင်မှု နှစ် ၂၀ ကျော်၊ ပုံသွင်းခြင်းနှင့် အပူပေးကုသမှုလုပ်ငန်းစဉ်များ၏ ဒေါင်လိုက်ပေါင်းစပ်မှုနှင့် OEM/ODM ဝန်ဆောင်မှုပုံစံနှစ်မျိုးပေါင်းစပ်ထားသော အထူးပြုထုတ်လုပ်သူအဖြစ် ထင်ရှားပြီး အခက်ခဲဆုံးအခြေအနေများတွင် ယုံကြည်စိတ်ချစွာလုပ်ဆောင်နိုင်သော အောက်ခံအစိတ်အပိုင်းများကို ပေးအပ်ရန်ဖြစ်သည်။ ပရီမီယံ 50Mn နှင့် 40MnB သတ္တုစပ်သံမဏိများ၊ HRC 52–58 မျက်နှာပြင်မာကျောမှုရရှိသော အပူပေးကုသမှု၊ 8–12 မီလီမီတာ အဖုံးအနက်၊ ISO 9001:2015 အရည်အသွေးအသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်နှင့် အဆင့်မြင့် multi-labyrinth sealing စနစ်များအပါအဝင် ပစ္စည်းရွေးချယ်မှုများဖြင့် CQC TRACK သည် ယာဉ်ပိုင်ရှင်များနှင့် ဝယ်ယူရေးပညာရှင်များအား OEM သတ်မှတ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီသော သို့မဟုတ် ကျော်လွန်သော အင်ဂျင်နီယာပိုင်းဆိုင်ရာ ဖြေရှင်းချက်များကို ပေးဆောင်ပါသည်။

Doosan carrier roller assemblies များကို စက်ရုံမှ တိုက်ရိုက်ရယူခြင်းဖြင့် သတ္တုတူးဖော်ရေးနှင့် ဆောက်လုပ်ရေးလုပ်ငန်းများသည် တသမတ်တည်းရှိသော အရည်အသွေး၊ တိုက်ရိုက်နည်းပညာပံ့ပိုးမှု၊ ယှဉ်ပြိုင်နိုင်သောစျေးနှုန်း (OEM များနှင့်နှိုင်းယှဉ်ပါက ၃၀-၄၀% သက်သာမှု) နှင့် ပွင့်လင်းမြင်သာသော ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးတို့ကို ရရှိကြသည်—၎င်းအချက်များသည် ပိုင်ဆိုင်မှုစုစုပေါင်းကုန်ကျစရိတ်ကို ပေါင်းစပ်၍ ကမ္ဘာ့အခက်ခဲဆုံးလည်ပတ်မှုပတ်ဝန်းကျင်များတွင် စက်လည်ပတ်ချိန်ကို အမြင့်ဆုံးဖြစ်စေသည့်အချက်များဖြစ်သည်။

စာရေးသူ: ဂျက်
လေးလံသော စက်ပစ္စည်းအောက်ခံစနစ်များ၊ သတ္တုတူးဖော်ရေးစက်ပစ္စည်းများ၏ ယုံကြည်စိတ်ချရမှုနှင့် ဆောက်လုပ်ရေးပစ္စည်းကိရိယာအုပ်စုများအတွက် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ အရင်းအမြစ်ရှာဖွေရေး မဟာဗျူဟာများတွင် အထူးပြုပါသည်။

ငြင်းဆိုချက်- ဤစာစောင်သည် သတင်းအချက်အလက်နှင့် နည်းပညာဆိုင်ရာ ရည်ညွှန်းချက် ရည်ရွယ်ချက်အတွက် ဖန်တီးထားသော မူရင်းအကြောင်းအရာဖြစ်သည်။ ထုတ်ကုန်နံပါတ်များ၊ အမှတ်တံဆိပ်အမည်များနှင့် ထုတ်လုပ်သူ၏ ရည်ညွှန်းချက်များကို ခွဲခြားသတ်မှတ်ခြင်းနှင့် အပြန်အလှန်ရည်ညွှန်းချက်အတွက်သာ အသုံးပြုပါသည်။ မှာယူမှုမပြုလုပ်မီ သင့်စက်၏ စီရီရယ်နံပါတ်နှင့် အောက်ပိုင်းဖွဲ့စည်းပုံနှင့် လိုက်ဖက်ညီမှုကို အမြဲစစ်ဆေးပါ။ စက်မှုလုပ်ငန်းစံနှုန်းများမှ အကျဉ်းချုပ်ဖော်ပြထားသော တပ်ဆင်မှုလုပ်ထုံးလုပ်နည်းများကို ရည်ညွှန်းရန်အတွက် ပေးထားခြင်းဖြစ်သည်။ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုမပြုလုပ်မီ မူရင်းပစ္စည်းကိရိယာစာရွက်စာတမ်းအပြည့်အစုံကို တိုင်ပင်ပါ။ အာမခံအချက်အလက်သည် ကိုယ်စားပြုပြီး ဝယ်ယူချိန်တွင် ထုတ်လုပ်သူနှင့် အတည်ပြုချက်အပေါ် မူတည်ပါသည်။