DOOSAN 20010500002C 20010500028 / S500LC DX480 DX500 DX520 Rolar giùlain slighe no co-chruinneachadh rolair àrd slighe / Co-phàirtean chassis EXC trom-dhleastanas Stòr factaraidh agus neach-dèanamh / CQC TRACK
Fuasglaidhean Fo-charbad Mionaideach airson Cladhairean Doosan DX480, DX500, agus DX520: Mion-sgrùdadh Teicnigeach Coileanta air Co-chruinneachaidhean Rolairean Giùlain-rèile (Àireamhan Pàirt 20010500002C agus 20010500028) agus Sàr-mhathas SaothrachaidhSlighe CQC
Ùghdar: Seumas
Ceann-latha: 3 Giblean, 2026
1. Sealladh farsaing teicnigeach: Prìomh dhreuchd rolairean giùlain slighe ann an cladhairean mòra Doosan
Tha rolair giùlain na slighe—ris an canar cuideachd an rolair as àirde no an co-chruinneachadh rolair as àirde—na phàirt riatanach ach gu tric air a dhearmad ann an siostam fon charbad de chladhadairean mòra. Ged a bhios rolairean slighe as ìsle a’ giùlan cuideam obrachaidh iomlan an inneil an aghaidh na talmhainn, bidh rolairean giùlain a’ coileanadh gnìomh gu tur eadar-dhealaichte ach a cheart cho cudromach: bidh iad a’ stiùireadh agus a’ toirt taic don earrann as àirde (tilleadh) den t-sreath slighe fhad ‘s a tha e a’ siubhal bhon sprocet dràibhidh air ais chun an idler aghaidh. Às aonais rolairean giùlain a tha ag obair gu ceart, bhiodh an t-sreath slighe a’ cromadh ro mhòr, a’ crathadh gu fòirneartach rè siubhal aig astar àrd, agus ann an cunnart far-rèile tubaisteach—gu sònraichte rè tionndadh biorach no nuair a thathar a’ dol tarsainn air talamh neo-chothromach aig làraichean mèinnearachd.
Do luchd-obrachaidh innealan-cladhaidh Doosan DX480, DX500, agus DX520—innealan troma clas 49–52 tunna a thathas a’ cleachdadh gu farsaing ann am mèinnearachd mhòr, cuaraidh, togail throm, leasachadh bun-structair, agus cladhach mòr—tha earbsachd co-chruinneachadh rolair giùlain a’ toirt buaidh dhìreach air co-thaobhadh slighe, beatha phàirtean fon charbad, agus ùine-obrachaidh iomlan an inneil. Tha dàta gnìomhachais a’ moladh gum faod pàirtean fon charbad còrr air 30% de chosgaisean cumail suas uidheamachd iomlan a riochdachadh, a’ dèanamh cho-dhùnaidhean solarachaidh fiosraichte riatanach airson cosgais iomlan seilbh a bharrachadh.
Tha an foillseachadh seo a’ toirt seachad sgrùdadh teicnigeach coileanta air dà àireamh pàirt OEM Doosan—20010500002C agus 20010500028—a tha a’ riochdachadh co-chruinneachaidhean rolair giùlain slighe deatamach airson àrd-ùrlaran cladhaiche trom DX480, DX500, agus DX520. Tha fòcas sònraichte air a chur airSlighe CQC(HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD.), neach-dèanamh a tha air a dhèanamh gu dìreach le còrr air 20 bliadhna de speisealachadh ann am pàirtean fo-charbad trom-dhleastanais, agus carson a tha a shuidheachadh mar fhactaraidh thùsail cudromach do phroifeiseantaich solarachaidh cruinneil a tha a’ sireadh phàirtean chassis càileachd OEM aig puingean prìsean farpaiseach.
2. Comharrachadh Àireamh Pàirt agus Co-chòrdalachd Inneal
Tha e riatanach tuigse fhaighinn air a’ cheangal eadar àireamhan pàirtean OEM Doosan agus na tagraidhean inneil co-fhreagarrach aca airson stòras ceart. Feumaidh na h-àireamhan air a bheil iomradh san anailis seo mìneachadh faiceallach stèidhichte air litreachas teicnigeach a tha ri fhaighinn, catalogan phàirtean, agus sgrìobhainnean tar-iomraidh.
2.1 Àireamhan Prìomh Phàirtean agus na Cleachdaidhean aca
| Àireamh Pàirt | Modalan Co-chòrdail | Seòrsa Co-phàirt | Notaichean Iarrtais |
|---|---|---|---|
| 20010500002C | Doosan DX480, DX500, DX520 | Rolair Giùlain Trac (Co-chruinneachadh Rolair Àrd/Àrd) | Prìomh rolair giùlain àrd airson innealan clas 49–52 tunna |
| 20010500028 | Doosan DX480, DX500, DX520 | Rolair Giùlain Trac (Co-chruinneachadh Rolair Uachdarach) | Caochladh eile; dearbhaich co-chòrdalachd àireamh sreathach |
Chaidh caochladh dlùth-cheangailte, 200105-00002B, a chlàradh mar cho-chruinneachadh rolair giùlain a tha co-chòrdail ris na h-àrd-ùrlaran DX420 agus DX520, a’ dearbhadh gu bheil teaghlach àireamhan pàirt 200105xxxx a’ dol thairis air grunn mhodalan mòra cladhaiche Doosan. Tha an tar-iomradh seo gu sònraichte luachmhor do phroifeiseantaich solarachaidh a bhios a’ riaghladh cabhlaichean measgaichte thar an raon 40–52 tunna.
Airson modailean Doosan DX500LCA/520LCA-HD, tha sònrachaidhean clàraichte a’ dearbhadh rèiteachadh fo-charbad a tha a bharrachd seasmhach le 3 rolairean àrda (rolairean giùlain), 9 rolairean ìosal, agus 3 dìonan slighe gach frèam slighe. Tha structar làidir cumadh-X aig an dealbhadh fo-charbad trom-dhleastanais seo le fuaran slighe agus idler aonaichte, frèam slighe earrann bogsa seasmhach, agus ceanglaichean ròinichte fèin-lubricating.
2.2 Sònrachaidhean Àrd-ùrlar Inneal
Bidh na h-innealan targaid airson na co-chruinneachaidhean rolair giùlain seo ag obair anns a’ chlas throm 49–52 tunna, leis na sònrachaidhean dearbhte a leanas:
| Modail | Raon Cuideam Obrachaidh | Leud Bròg Trac | Àireamh nan Rolairean Àrda (gach taobh) | Tagradh Àbhaisteach |
|---|---|---|---|---|
| Doosan DX480 | 49,400–52,200 kg | 600–700 mm | 2–3 (a rèir an rèiteachaidh) | Mèinneadh mòr-sgèile, cuaraidh, togail throm |
| Doosan DX500 | 49,000–52,200 kg | 600 mm | 3 (modalan LCA/HD) | Cladhach mòr, leasachadh bun-structair |
| Doosan DX520 | 50,700–52,200 kg | 600 mm | 2–3 (a rèir an rèiteachaidh) | Mèinnearachd throm, pròiseactan mòra gluasad-talmhainn |
Tha an cuideam-cuideam as truime sa chlas aige agus fo-charbad air leth fada is leathann aig sreath Doosan DX480/520LCA-K, a leigeas le luchd-obrachaidh uallaichean obrach cruaidh is trom a choileanadh leis an t-seasmhachd as motha. Chaidh sreath cladhaiche-snàghail DX520LCA-K, le cuideam obrachaidh de 52,200 kg, a leasachadh le feartan adhartach airson cinneasachd nas àirde, seasmhachd nas motha air an làraich, agus cosgaisean obrachaidh nas ìsle.
2.3 Dearbhadh Àireamh Phàirtean Fo-charbad
Do luchd-obrachaidh cabhlaich agus proifeiseantaich solarachaidh, tha cunntasan ceart air pàirtean riatanach airson na meudan ceart òrdachadh. Tha dàta dearbhte bho iomadh stòr a’ dearbhadh na meudan a leanas de phàirtean fo-charbad airson an Doosan DX480 agus DX520:
| Pàirt | Meud DX480 | Meud DX520 | Stòr |
|---|---|---|---|
| Co-chruinneachadh ceangail-rèile (53 ceanglaichean) | 2x | 2x | |
| Bròg-rèile (600 mm) | 106x | 106x | |
| Rolairean slighe ìosal | 18x | 18x | |
| Rolair àrd (rolair giùlain) | 6x | 6x | |
| Sprocket | 2x | 2x | |
| Idler le camagan | 2— | 2x |
Tha an àireamh chlàraichte de cheithir rolairean àrda (rolairean giùlain) gach inneal a’ dearbhadh gu bheil innealan-cladhaidh DX480 agus DX520 a’ cleachdadh dà rolair giùlain gach taobh den loidhne-rèile. Airson rèiteachadh DX500LCA/520LCA-HD, tha trì rolairean àrda gach taobh air an sònrachadh, a’ dèanamh sia san iomlan gach inneal. Tha an caochladh seo a’ cur cuideam air cho cudromach sa tha e dearbhadh a dhèanamh air rèiteachadh sònraichte an fho-charbaid mus tèid òrdachadh.
3. Gnìomh Innleadaireachd agus Dealbhadh Meacanaigeach Rolairean Giùlain
3.1 Dleastanasan Gnìomhach
Bidh co-chruinneachadh rolair giùlain na slighe a’ coileanadh trì gnìomhan deatamach a bheir buaidh dhìreach air fad-beatha an fho-charbaid:
1. Stiùireadh na Slighe Uachdarach: Bidh rolairean giùlain a’ stiùireadh earrann tilleadh (àrd) an t-slabhraidh slighe fhad ’s a tha e a’ siubhal bhon sprocaid dràibhidh air ais chun an idler aghaidh. Bidh an dealbhadh dà-flange a’ stiùireadh ceangal an t-slabhraidh slighe gu tèarainte, a’ cur casg air sleamhnachadh taobhach agus cus sgiùrsadh rè siubhal aig astar àrd. Bidh stiùireadh ceart a’ cumail suas co-thaobhadh na slighe, a’ cur casg air gluasad taobhach, agus a’ lughdachadh caitheamh air an dà chuid an t-slabhraidh slighe agus fiaclan an sprocaid.
2. Riaghladh Teannas Fiùghantach: Ged a bhios an t-inneal-dìomhair aghaidh agus an inneal-atharrachaidh slighe a’ cumail smachd air teannachadh statach na slighe, bidh rolairean giùlain a’ cuideachadh le bhith a’ riaghladh atharrachaidhean teannachaidh fiùghantach a thachras fhad ‘s a bhios an inneal a’ luathachadh, a’ slaodadh sìos, no a’ tionndadh. Tha an gnìomh seo gu sònraichte cudromach nuair a bhios tionndadh geur air làraichean mèinnearachd, far a bheil feachdan taobhach mòra aig an t-slighe àrd a dh’ fhaodadh far-rèile adhbhrachadh mura tèid a stiùireadh gu ceart.
3. Taic Slabhraidh na Rèile agus Casg air Slaodadh: Is e prìomh obair rolairean giùlain taic a thoirt don t-slighe agus casg a chuir air an t-slabhraidh rèile bho bhith a’ slaodadh cus, a’ lughdachadh crith rè gluasad agus a’ casg an t-slighe bho bhith a’ sleamhnachadh gu taobh. Faodaidh cus slaodadh na slighe adhbhrachadh gum bi an t-slabhraidh a’ beantainn ri frèam na rèile, ag adhbhrachadh caitheamh nas luaithe agus far-rèile a dh’ fhaodadh a bhith ann.
4. Bacadh Truailleadh: Tha siostaman seulachaidh adhartach anns na rolairean giùlain gus bacadh làidir a chruthachadh an aghaidh eabar, gainmhich agus taiseachd – truailleadh cumanta ann an àrainneachdan mèinnearachd agus cuaraidh. Bidh seo a’ dìon giùlan a-staigh agus a’ leudachadh beatha seirbheis.
3.2 Ailtireachd nam Pàirtean
Tha co-chruinneachadh rolair giùlain Doosan iomlan air a dhèanamh suas de na fo-phàirtean a leanas:
| Pàirt | Gnìomh | Stuth/Pròiseas |
|---|---|---|
| Corp Rolair (Slige) | Corp siolandair a’ toirt seachad an uachdar rollaidh a tha a’ conaltradh ris an t-sreath rèile àrd | Stàilinn alloy àrd-charboin air a chruthachadh (50Mn/40MnB) |
| Seaft rolair | Aiseal cruaidhte agus air a shleamhnadh gu mionaideach a’ toirt taic don bhodhaig rolair | Stàilinn alloy le uachdar cruadhaichte le inntrigeadh |
| Bearraidhean Rollair Teipichte | Comasaich rothlachd rèidh fo luchdan radial agus axial | Dealbhadh giùlain ròinichte àrd-chomasach |
| Ròin ioma-labirint | Cuir casg air truailleadh a dhol a-steach agus gleidh bealaidh | Measgachadh de ròin radial, fàinneachan-O, agus bilean duslach |
| Stiùireadh Dùbailte-Flange | A’ cur casg air gluasad slabhraidh-rèile taobhach | Air a thoirt a-steach do dhealbhadh bodhaig rolair |
| Bathar-cruaidh stàlaidh | A’ daingneachadh co-chruinneachadh rolair ri bracaid frèam na slighe | Boltaichean ìre àrd-theannachaidh (cuir an àite iad aig gach stàladh) |
Bidh rolairean slighe a’ leantainn pròiseas “tàthadh → innealachadh mionaideachd deil CNC inghearach”, a’ cur às do mhearachdan dùmhlachd air adhbhrachadh le innealachadh às dèidh tàthaidh agus a’ leasachadh cruinneas geoimeatrach agus seasmhachd obrachaidh gu mòr.
4. Sònrachaidhean Stuthan agus Inbhean Làimhseachaidh Teas
4.1 Taghadh Stuthan
Tha rolairean giùlain àrd-inbhe airson cladhairean Doosan air an dèanamh bho stàilinn aloidh àrd-inbhe a tha air an taghadh airson an neart toraidh, an cruas agus an strì an aghaidh caitheamh. Is e an stuth as cumanta a thathar a’ cleachdadh airson rolairean slighe cladhairean stàilinn aloidh 50Mn (co-ionann ri AISI 1050), aloidh àrd-charboin-manganese a tha aithnichte airson cruadhachadh sàr-mhath agus strì an aghaidh caitheamh.
| Ìre Stuth | Feartan | Cruas (Uachdar) | Tagradh Àbhaisteach |
|---|---|---|---|
| 50Mn (AISI 1050) | Aloidh àrd-charboin-manganese; cruadhachadh sàr-mhath, deagh sheasamh an aghaidh caitheamh | HRC 52–58 | Dleastanas trom àbhaisteach: obrachaidhean mèinnearachd is cuaraidh |
| 40MnB (AISI 15B41) | Stàilinn le measgachadh boron; cruadhachadh nas fheàrr | HRC 52–58 | Trom-dhleastanas: suidheachaidhean mèinnearachd cruaidh |
| 50Mn / 40MnB (air a chruthachadh) | Togail chruthaichte le deagh chruadhachadh | HRC 52–58 | Àrd-inbhe trom-dhleastanais: seirbheis air leth |
Tha corp na cuibhle air a chruthachadh à stàilinn chruinn 50Mn le deagh chruadhachadh, a’ dèanamh cinnteach à structar gràin cunbhalach agus a’ cuir às do bheàrnan a-staigh a dh’ fhaodadh fàilligeadh ro-luath adhbhrachadh.
4.2 Sònrachaidhean Làimhseachaidh Teas
Tha coileanadh rolair giùlain slighe an urra gu mòr air a phròifil làimhseachaidh teas:
| Paramadair | Sònrachadh | Cudromachd Innleadaireachd |
|---|---|---|
| Cruas Uachdar (Tread/Flanges) | HRC 52–58 | A’ seasamh an aghaidh caitheamh sgrìobach bho cheangal slabhraidh-rèile |
| Doimhneachd Cruaidhichte (Cùis) | 8–12 mm (corp); 4–10 mm (shaft) | Bidh doimhneachd cùise cunbhalach a’ cur casg air caitheamh luath |
| Cruas Cridhe | HRC 28–35 | A’ cumail suas seasmhachd gus luchdan buaidh a ghabhail a-steach |
| Modh Làimhseachaidh Teas | Cruadhachadh inntrigidh no cuir às uachdar meadhan-tricead | A’ toirt seachad doimhneachd cùise domhainn, èideadh le glè bheag de shaobhadh |
| Cruas uachdar seafta | HRC 52–60 | A’ cur casg air caitheamh shailean agus a’ leudachadh beatha giùlain |
| Doimhneachd Cruaidhichte Shaft | 3–6 mm | Seasmhachd caitheamh iomchaidh airson tagraidhean mèinnearachd |
Bidh an loidhne fèin-ghluasaid làimhseachaidh teas a’ cleachdadh dhòighean-obrach adhartach airson lasachadh slàn gus an rolair a dhèanamh, a’ coinneachadh ris na riatanasan teicnigeach teann airson co-phàirtean ìre mèinnearachd. Airson corp an rolair, tha am pròiseas lasachaidh is teàrnadh còmhla ri lasachadh uachdar meadhan-tricead a’ dèanamh cinnteach à neart agus strì an aghaidh caitheamh, agus bidh an t-slat a’ faighinn an aon làimhseachadh gus cruas uachdar HRC 52–60 a choileanadh le doimhneachd sreath cruaidhte de 3–6 mm.
4.3 Comas Luchdaidh agus Meatairean Coileanaidh
| Paramadair | Sònrachadh |
|---|---|
| Comas Luchdaidh Rèididh Reataichte | 15,000–25,000 kg (a rèir ìre an stuth) |
| An ìre as àirde de astar siubhail | 5.3 cilemeatair san uair (astar àrd) |
| Raon Teòthachd Obrachaidh | -30°C gu +80°C |
| Seòrsa giùlain | Bearraidhean rolair teipichte ròinichte (dealbhadh gun chumail suas ri fhaighinn) |
| Comas Greasaidh | Air a lìonadh ro-làimh le geir lithium-complex àrd-teòthachd, àrd-bhruthadh |
| Rèiteachadh Ròin | Siostam ròin ioma-labirint le fàinneachan-O agus bilean duslach |
Faodaidh co-phàirtean àrd-inbhe air an dèanamh bho stuthan àrd-inbhe mairsinn 20–30% nas fhaide na roghainnean eile nas saoire, agus tha sin ag adhbhrachadh sàbhalaidhean mòra san fhad-ùine.
5. CQC TRACK: Neach-dèanamh Sònraichte de Cho-phàirtean Fo-charbad Doosan
5.1 Pròifil Chorporra agus Dualchas Saothrachaidh
Tha CQC TRACK, ag obair fo HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD., na neach-dèanamh aonaichte gu dìreach stèidhichte ann an Quanzhou, Sìona - sgìre a tha aithnichte mar phrìomh chruinneachadh solair airson uidheamachd gluasad-talmhainn cruinneil. Le còrr air 20 bliadhna de eòlas saothrachaidh, tha HELI air a stèidheachadh fhèin mar aon de na trì prìomh luchd-saothrachaidh phàirtean fo-charbad ann an sgìre Quanzhou.
Tha an t-ainm branda CQC TRACK a’ samhlachadh trì geallaidhean bunaiteach: Siostaman snàigeil, dearbhadh càileachd, agus dealas do sheasmhachd fo na h-àrainneachdan as sgrìobach agus as buadhmhoire a lorgar ann am mèinnearachd, cuaraidh, agus pròiseactan bun-structair mòra.
5.2 Teisteanasan agus Inbhean Càileachd
Tha CQC TRACK ag obrachadh fo sgàil-theisteanas ioma-fhilleadh, le teisteanas siostam càileachd ISO 9001:2015 agus iomadh teisteanas teisteanais toraidh sònraichte CQC. Tha an teisteanas dùbailte seo a’ dèanamh cinnteach gu bheil a h-uile pàirt - bho thaghadh stuthan amh gu sgrùdadh deireannach - a’ coinneachadh ri inbhean riaghlaidh càileachd a tha aithnichte gu h-eadar-nàiseanta. Tha an teisteanas ISO 9001:2015 a’ toirt seachad fianais dhocamaichte de smachd càileachd cunbhalach thar gach pròiseas saothrachaidh, a’ toirt misneachd do phroifeiseantaich solarachaidh cruinneil ann an earbsachd toraidh.
5.3 Comasan Saothrachaidh agus Smachd Càileachd
Tha neart saothrachaidh CQC TRACK stèidhichte air amalachadh dìreach iomlan agus pròiseasan sreathmhor fo smachd:
| Ìre a’ Phròiseis | Tuairisgeul Comais |
|---|---|
| Taghadh Stuth Amh | Stàilinn àrd-inbhe 50Mn, 40MnB, agus stàilinn co-ionann air an toirt bho mhuileannan le teisteanas |
| Cruthachadh | Bidh smachd air obair-ghrèis taobh a-staigh na companaidh no caidreachas obair-ghrèis ro-innleachdail a’ dèanamh cinnteach à sruthadh gràin is dùmhlachd stuthan as fheàrr ann am beàrnan phàirtean. |
| Innealachadh CNC | Bidh innealachadh mionaideach a’ coileanadh fulangas mionaideach air tread trast-thomhas a-muigh, toll a-staigh, agus claisean eadar-aghaidh seulachaidh |
| Làimhseachadh teas | Bidh cruadhachadh inntrigidh fo smachd coimpiutair no cuir às uachdar meadhan-tricead a’ coileanadh cruas cùise domhainn, èideadh (HRC 52–58) fhad ‘s a tha e a’ cumail suas cridhe ductile |
| Seanadh Seulachaidh | Tha siostam ròin ioma-fhilleadh (ròin rèididheach, fàinneachan-O, bilean duslach) a’ toirt seachad bacadh làidir an aghaidh truailleadh |
| Sgrùdadh Càileachd | Deuchainn pròifil cruas, dearbhadh co-dhèanamh ceimigeach, agus dearbhadh tomhasan a’ cleachdadh innealan tomhais co-òrdanachaidh (CMM) |
Tha pasgan coileanta phàirtean fo-charbad CQC TRACK a’ toirt a-steach slabhraidhean slighe, brògan, sprocaidean, idlers, rolairean ìosal, agus rolairean giùlain - air an innleachadh gu sònraichte airson cladhairean snàigeach trom-dhleastanais a thathas a’ cleachdadh ann am mèinnearachd agus togail air feadh an t-saoghail. Tha CQC TRACK air co-chòrdalachd thar-iomraidh a chlàradh airson a phàirtean fo-charbad thar iomadh suaicheantas, nam measg Doosan, Komatsu, Caterpillar, Hitachi, Sumitomo, Hyundai, agus Volvo, a’ dearbhadh cho farsaing sa tha na h-inbhean saothrachaidh aca.
5.4 Modail Seirbheis OEM agus ODM
Bidh CQC TRACK ag obrachadh modail seirbheis dhùbailte a tha a’ gabhail ri pàirtean ùra àbhaisteach agus fuasglaidhean innleadaireachd gnàthaichte:
- Saothrachadh OEM: Riochdachadh phàirtean a rèir mion-chomharrachaidhean, dealbhan agus ìrean càileachd luchd-dèiligidh. Tha an fhactaraidh uidheamaichte airson amalachadh gun fhiosta a-steach do shlabhraidhean solair cruinneil, a’ toirt seachad cinneasachadh meud earbsach de rolairean, idlers, sprocaidean, agus ceanglaichean slighe.
- Innleadaireachd ODM: Leasachadh, dealbhadh agus dearbhadh co-obrachail air fuasglaidhean fo-charbad leasaichte no làn-ghnàthaichte. Bidh an sgioba innleadaireachd a’ dèiligeadh gu gnìomhach ri modhan fàilligeadh cumanta, a’ tabhann dealbhaidhean luach-leasaichte a leasaicheas coileanadh agus a lughdaicheas cosgais iomlan seilbh.
5.5 Dearbhadh Càileachd agus Barantas
Tha co-phàirtean fo-charbad CQC TRACK air an dèanamh gus coinneachadh ri no a dhol thairis air sònrachaidhean OEM. Tha an cothlamadh de eòlas dealbhaidh is innleadaireachd le teicneòlasan saothrachaidh adhartach a’ dèanamh cinnteach à toraidhean ùr-ghnàthach, earbsach agus farpaiseach a choinnicheas ris na h-inbhean càileachd as àirde. Mar as trice bidh còmhdach barantais a’ leudachadh gu 12 mìosan no 2,000 uair obrachaidh, a rèir ìre a’ cho-phàirt agus dèinead an tagraidh. Tha rannsachadh a’ sealltainn gum faod pàirtean fo-charbad àrd-inbhe a chaidh a dhèanamh a rèir ìrean teann beatha seirbheis 20–30% nas fhaide a choileanadh na roghainnean eile nas saoire.
6. Stòradh Dìreach bhon Fhactaraidh: Buannachdan Farpaiseach
6.1 Moladh Luach Slabhraidh Solarachaidh
Tha buannachdan sònraichte ann bho bhith a’ faighinn co-chruinneachaidhean rolair giùlain Doosan DX480, DX500, agus DX520 gu dìreach bho fhactaraidh thùsail agus neach-dèanamh leithid CQC TRACK thairis air seanalan sgaoilidh ioma-ìre:
| Sianal Stòraidh | Buannachdan | Eas-bhuannachdan |
|---|---|---|
| Dìreach bhon Fhactaraidh (Slighe CQC) | Cosgais nas ìsle (a’ cur às do chomharran luchd-sgaoilidh), amannan luaidhe nas giorra, taic theicnigeach dhìreach, smachd càileachd a ghabhas lorg | Dh’fhaodadh gum bi meudan òrdugh as ìsle an sàs |
| Sgaoileadair Roinneil | Stoc ionadail, òrdughan as ìsle nas lugha | Prìs nas àirde (iomadh comharra-luachaidh), taic theicnigeach cuibhrichte |
| Neach-reic OEM | Sònrachadh ceart cinnteach | Prìsean àrd-inbhe (mar as trice 40–60% nas àirde), amannan luaidhe fada airson stuthan nach eil ann an stoc |
6.2 Amannan Stiùiridh agus Logistics
Airson co-chruinneachaidhean rolair giùlain Doosan, is iad na h-amannan luaidhe àbhaisteach dìreach bhon fhactaraidh:
- Nithean ann an stoc: 5–10 làithean gnìomhachais (stoc deiseil)
- Air a dhèanamh ri òrdugh: 20–25 latha às dèidh dearbhadh cùmhnant
- Lìbhrigeadh luath: Ri fhaighinn airson riatanasan èiginneach
Is e FOB bho phort Xiamen ann an Sìona an lìbhrigeadh àbhaisteach, le solarachd doras gu doras ri fhaighinn tro chom-pàirteachasan bathar air adhart stèidhichte.
6.3 Coimeas Cosgais (Tuairmseach)
| Pàirt | Raon Prìsean OEM (Tuairmseach) | Prìs Factaraidh CQC TRACK (Tuairmseach) | Sàbhalaidhean Measaichte |
|---|---|---|---|
| Co-chruinneachadh Rolair Giùlain (20010500002C) | $400–550 | $250–380 | 30–40% |
| Co-chruinneachadh Rollair Uachdarach (20010500028) | $380–500 | $230–350 | 30–40% |
7. Stàladh, Cumail Suas, agus Leasachadh Fad-beatha Seirbheis
7.1 Dearbhadh Ro-stàlaidh
Mus cuir thu a-steach co-chruinneachadh rolair giùlain slighe ùr, dearbhaich na paramadairean cudromach a leanas:
- Co-chòrdalachd pàtran sreapachaidh — Dearbhaich gu bheil an t-astar agus an trast-thomhas de thuill bolt a’ freagairt ri bracaid frèam an rathaid
- Leud agus trast-thomhas rolair — Dearbhaich gu bheil na tomhasan a’ freagairt ris an astar eadar ceanglaichean slabhraidh-rèile agus an àite-fuirich àrd-rèile
- Rèiteachadh flange — Dearbhaich gu bheil dealbhadh an dà-flange a’ freagairt ri sònrachadh OEM
- Suidheachadh slabhraidh nan slighean — Tomhais sìneadh astar na slabhraidh; ma tha e nas àirde na 3%, bu chòir slabhraidh ùr a chur na àite mus tèid rolair a stàladh
7.2 Geàrr-chunntas air Modh-obrach Stàlaidh
- Cuir taic tèarainte ris an inneal air uachdar daingeann, rèidh leis an t-slabhraidh-rèile saor bho theannachadh.
- Thoir air falbh boltaichean sreap rolair giùlain a th’ ann mar-thà le bhith a’ cleachdadh innealan torque iomchaidh
- Glan uachdar a’ bhracaid-sreap agus dèan sgrùdadh airson milleadh
- Cuir an co-chruinneachadh rolair giùlain ùr an sàs agus stàlaich boltaichean sreap àrd-theanntachd ùra (tha ath-chleachdadh seann boltaichean na chunnart sàbhailteachd)
- Teannaich na boltaichean a rèir an t-sònrachaidh (faic leabhar-làimhe bùth-obrach an inneil airson luachan mionaideach; mar as trice 300–450 N·m airson clas 49–52 tunna)
- Ath-theannaich slabhraidh na slighe chun an t-sag a shònraich an neach-dèanamh (mar as trice 35–40 mm eadar an t-slighe agus frèam na slighe aig a’ mheadhan-phuing)
- Obraich an inneal aig astar ìosal agus dèan sgrùdadh airson cuairteachadh ceart an rolair agus slàinteachd an ròin
7.3 Clàr-ama Cumail Suas
| Eadar-ama | Gnìomh |
|---|---|
| Gach 10 uairean obrachaidh (ann an suidheachaidhean cruaidh) | Sgrùdadh lèirsinneach airson aodion ola, fuaim neo-àbhaisteach, crith, no boltaichean sgaoilte |
| Gach 50 uair obrachaidh (suidheachaidhean àbhaisteach) | Sgrùdadh lèirsinneach air pàirtean fon charbad |
| Gach 500 uair obrachaidh | Thoir sùil airson boltaichean sreap sgaoilte; teannaich a-rithist ma tha sin riatanach |
| Gach 1,000 uair obrachaidh | Dèan sgrùdadh air doimhneachd caitheamh tread rolair; dèan coimeas an aghaidh crìochan caitheamh (mar as trice caitheamh ceadaichte 3–5 mm) |
| Mar a dh’fheumar | Cuir rolair giùlain an àite ma lorgar cus cluiche, aodion ròin no fuaim giùlain |
Tha sgrùdadh cunbhalach deatamach airson beatha an fho-charbad a mheudachadh, agus is e sin aon de na pàirtean as daoire de chladhaiche a chur nan àite.
7.4 Modhan Fàilligeadh agus Fuasgladh dhuilgheadasan
| Comharradh | Adhbhar a dh’fhaodadh a bhith ann | Gnìomh a thathar a’ moladh |
|---|---|---|
| Aodion ola bho ròin | Fàilligeadh ròn ola fleòdraidh no caitheamh preasa | Cuir an àite co-chruinneachadh rolair; dèan sgrùdadh air co-thaobhadh nan slighean |
| Fuaim ro mhòr rè obrachadh | Caitheamh giùlain no milleadh a-staigh | Sgaoil agus dèan sgrùdadh; cuir an àite co-chruinneachadh rolair |
| Caitheamh tread neo-chothromach | Mì-thaobhadh slabhraidh-rian no sprocaidean/idlers caite | Thoir sùil air teannachadh agus co-thaobhadh nan slighean; cuir slabhraidh ùr na àite ma tha i air a sìneadh |
| Glacadh rolair | Dol a-steach truailleadh no fàilligeadh giùlain | Cuir an àite co-chruinneachadh rolair sa bhad gus casg a chur air milleadh air an loidhne-rèile |
| Sguabadh slighe taobhach | Rolairean giùlain caite no a dhìth | Dèan sgrùdadh air na rolairean giùlain uile; cuir an àite gin sam bith aig a bheil cus cluich. |
| Flanges caite | Beatha seirbheis leudaichte no mì-thaobhadh slighe | Tomhais leud an flange an aghaidh sònrachadh rolair ùr; cuir fear eile na àite ma tha e caite |
8. Cudromachd Taghadh Rolair Giùlain Ceart airson Mèinnearachd Throm
’S e rolairean giùlain gu tric na pàirtean as motha a thèid dearmad a dhèanamh orra ann an siostam fo-charbad inneal-cladhaich. Eu-coltach ri rolairean bonn, a tha a’ nochdadh comharran follaiseach caitheamh tro lùghdachadh ann an glanadh na talmhainn no spotan rèidh rim faicinn, faodaidh rolairean giùlain fàiligeadh mean air mhean gun chomharran obrachaidh sa bhad. Ach, faodaidh rolair giùlain a dh’ fhailicheas dì-rèileadh tubaisteach adhbhrachadh, gu sònraichte nuair a bhios tu a’ siubhal aig astar luath no nuair a thionndaidheas tu gu geur air làraichean mèinnearachd, ag adhbhrachadh milleadh mòr air an fho-charbad agus ùine downt cosgail.
Airson innealan-cladhaidh Doosan DX480, DX500, agus DX520 a tha ag obair ann am mèinnearachd agus togail throm—innealan le cuideaman obrachaidh nas àirde na 50 tunna agus iarrtasan cinneasachaidh làitheil—tha e riatanach rolairean giùlain àrd-inbhe a thaghadh le làimhseachadh teas ceart, siostaman seulachaidh làidir, agus innealachadh mionaideach. Tha rolairean giùlain CQC TRACK a’ toirt a-steach teicneòlas seulachaidh adhartach, a’ toirt seachad bacadh làidir an aghaidh truailleadh agus a’ leudachadh beatha seirbheis gu mòr ann an àrainneachdan mèinnearachd sgrìobach.
Tha strì an aghaidh caitheamh rèile nas fheàrr, comas luchdan rèididheach àrda a ghiùlan, raon giùlain mòr airson preasan, comas ola mòr, agus ròn foirfe nan feartan riatanach aig rolairean càileachd. Tha na feartan seo a’ dèanamh cinnteach gum bi rolairean giùlain a tha air an cumail suas gu ceart a’ lìbhrigeadh seirbheis earbsach fad am beatha dealbhaidh.
9. Co-dhùnadh
Do luchd-obrachaidh innealan-cladhaidh Doosan DX480, DX500, agus DX520 a thathas a’ cleachdadh ann am pròiseactan mèinnearachd, cuaraidh, togail throm, agus bun-structair—innealan troma clas 49–52 tunna le iarrtasan cinneasachaidh làitheil—tha an co-chruinneachadh rolair giùlain slighe air a riochdachadh leis na h-àireamhan pàirt 20010500002C agus 20010500028 na phàirt deatamach do mhisean agus tha an earbsachd aige a’ toirt buaidh dhìreach air co-thaobhadh slighe, beatha phàirt fon charbad, agus ùine obrachaidh an inneil.
Tha CQC TRACK a’ comharrachadh fhèin mar neach-dèanamh sònraichte a tha a’ cothlamadh còrr is 20 bliadhna de eòlas meatailteachd, amalachadh dìreach de phròiseasan cruthachadh is làimhseachadh teas, agus modail seirbheis dùbailte OEM/ODM gus co-phàirtean fon charbad a lìbhrigeadh a bhios ag obair gu earbsach fo na suidheachaidhean as dùbhlanaiche. Le roghainnean stuthan a’ gabhail a-steach stàilinn aloidh àrd-inbhe 50Mn agus 40MnB, làimhseachadh teas a’ coileanadh cruas uachdar HRC 52–58 le doimhneachd cùise 8–12 mm, teisteanas càileachd ISO 9001:2015, agus siostaman seulachaidh ioma-labirint adhartach, tha CQC TRACK a’ toirt seachad fuasglaidhean innleadaichte do luchd-seilbh cabhlaich agus proifeiseantaich solarachaidh a choinnicheas ri no a’ dol thairis air sònrachaidhean OEM.
Le bhith a’ faighinn co-chruinneachaidhean rolair giùlain Doosan dìreach bhon fhactaraidh, gheibh obrachaidhean mèinnearachd is togail cothrom air càileachd cunbhalach, taic theicnigeach dhìreach, prìsean farpaiseach (sàbhalaidhean 30–40% an taca ri OEM), agus logistics slabhraidh solair follaiseach - factaran a bhios gu còmhla a’ leasachadh cosgais iomlan seilbh agus a’ meudachadh ùine-obrachaidh innealan anns na h-àrainneachdan obrachaidh as cruaidhe san t-saoghal.
Ùghdar: Seumas
A’ speisealachadh ann an siostaman fo-charbad uidheamachd throm, earbsachd innealan mèinnearachd, agus ro-innleachdan solarachaidh cruinneil airson cabhlaichean uidheamachd togail.
Àicheadh: Is e susbaint thùsail a tha san fhoillseachadh seo a chaidh a chruthachadh airson adhbharan fiosrachaidh is teicnigeach. Chan eil na h-àireamhan toraidh, ainmean branda, agus iomraidhean saothraiche air an cleachdadh ach airson comharrachadh agus tar-iomradh. Dèan cinnteach an-còmhnaidh gu bheil e co-chòrdalach ri àireamh sreathach an inneil agad agus rèiteachadh a’ charbaid mus cuir thu òrdugh a-steach. Tha modhan-obrach stàlaidh a tha air an geàrr-chunntas bho inbhean gnìomhachais air an toirt seachad airson fiosrachaidh; thoir sùil air na sgrìobhainnean uidheamachd thùsail gu lèir mus dèan thu obair-chàraidh sam bith. Tha fiosrachadh barantais riochdachail agus fo ùmhlachd dearbhaidh leis an neach-dèanamh aig àm a’ cheannaich.










