Online csevegés WhatsApp-on!

DOOSAN 20010500002C 20010500028 / S500LC DX480 DX500 DX520 Lánctalp hordozó görgő vagy lánctalp felső görgő szerelvény / Nagy teherbírású EXC alváz alkatrészek forrása és gyártója / CQC TRACK

Rövid leírás:

DOOSAN LÁNCFELSŐ GÖRGŐ ÖSSZESZERELÉS 
Modell DX480/DX500/S500lc/DX520
Cikkszám 20010500028, 20010500002C
Technika Kovácsolás
Felületi keménység HRC50-58Mélység 10-12 mm
Színek Fekete
Jótállási idő 12 hónap vagy 2000 m/h, attól függően, hogy melyik következik be előbb
Tanúsítvány IS09001-2015
Súly 47,5 kg
FOB ár FOB Xiamen kikötő 25-100 USD/darab
Szállítási idő A szerződéskötést követő 20 napon belül
Fizetési határidő T/T, L/C, WESTERN UNION
OEM/ODM Elfogadható
Típus Lánctalpas kotrógép alvázalkatrészek
Mozgó típus Lánctalpas kotrógép
Értékesítés utáni szolgáltatás nyújtva Videós technikai támogatás, Online támogatás


Termék részletei

Termékcímkék

Precíziós futóműmegoldások Doosan DX480, DX500 és DX520 kotrógépekhez: A lánctalpas görgőegységek (cikkszámok: 20010500002C és 20010500028) és a gyártási kiválóság átfogó műszaki elemzése.CQC KÖVETÉS

Szerző: Jack
Dátum: 2026. április 3.


DX500 lánctalp hordozó görgő szerelvény

1. Műszaki áttekintés: A lánctalpas görgők kritikus szerepe a nagyméretű Doosan kotrógépekben

A lánctalp-tartógörgő – más néven felső görgő vagy felső görgőegység – a nagy lánctalpas kotrógépek futóműrendszerének alapvető, de gyakran figyelmen kívül hagyott alkatrésze. Míg az alsó lánctalp-tartógörgők a gép teljes üzemi súlyát a talajon tartják, a hordozógörgők egy ettől eltérő, mégis ugyanolyan létfontosságú funkciót látnak el: vezetik és támasztják a lánctalplánc felső (visszatérő) szakaszát, miközben az a hajtókeréktől az első feszítőgörgőig visszafelé halad. Megfelelően működő hordozógörgők nélkül a lánctalp túlzottan megereszkedne, nagy sebességű haladás közben hevesen csapódna, és katasztrofális kisiklást kockáztatna – különösen éles kanyarokban vagy egyenetlen terepen való áthaladáskor bányászati ​​területeken.

A Doosan DX480, DX500 és DX520 kotrógépek – ezek a 49–52 tonnás nehézgépek széles körben használatosak a nagyméretű bányászatban, kőfejtésben, nehéz építőiparban, infrastruktúra-fejlesztésben és tömeges földmunkákban – kezelői számára a hordozógörgő-szerelvény megbízhatósága közvetlenül befolyásolja a lánctalp beállítását, az alváz alkatrészeinek élettartamát és a gép teljes üzemidejét. Az iparági adatok azt sugallják, hogy az alváz alkatrészei a teljes berendezés karbantartási költségének több mint 30%-át tegyék ki, így a megalapozott beszerzési döntések elengedhetetlenek a teljes tulajdonlási költség optimalizálásához.

Ez a kiadvány két, a DX480, DX500 és DX520 nehéz kotrógépek platformjaihoz tartozó kritikus lánctalp-hordozó görgőegységet tartalmazó Doosan OEM alkatrész átfogó műszaki vizsgálatát tartalmazza – 20010500002C és 20010500028. Különös figyelmet fordít a következőkre:CQC KÖVETÉS(HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD.), egy vertikálisan integrált gyártó, amely több mint 20 éves szakosodással rendelkezik a nagy teherbírású alvázalkatrészek terén, és hogy miért fontos a beszerzési gyárként betöltött szerepe a globális beszerzési szakemberek számára, akik versenyképes áron keresnek OEM minőségű alvázalkatrészeket.


2. Cikkszám azonosítása és gépkompatibilitás

A Doosan OEM alkatrészszámai és a megfelelő gépalkalmazások közötti kapcsolat megértése elengedhetetlen a pontos beszerzéshez. Az ebben az elemzésben hivatkozott számok gondos értelmezést igényelnek a rendelkezésre álló műszaki szakirodalom, alkatrészkatalógusok és kereszthivatkozási dokumentációk alapján.

2.1 Elsődleges cikkszámok és alkalmazásuk

Cikkszám Kompatibilis modellek Komponens típusa Alkalmazási megjegyzések
20010500002C Doosan DX480, DX500, DX520 Lánctalp hordozógörgő (felső/felső görgőegység) Elsődleges felső hordozógörgő 49–52 tonnás gépekhez
20010500028 Doosan DX480, DX500, DX520 Lánctalp hordozógörgő (felső görgőegység) Alternatív változat; ellenőrizze a sorozatszám kompatibilitását

Egy szorosan kapcsolódó változat, a 200105-00002B, a DX420 és DX520 platformokkal kompatibilis hordozógörgő-szerelvényként dokumentálva van, megerősítve, hogy a 200105xxxx cikkszámcsalád több nagyméretű Doosan kotrógépmodellt is lefed. Ez a kereszthivatkozás különösen értékes a 40–52 tonnás kategóriában vegyes flottákat kezelő beszerzési szakemberek számára.

A Doosan DX500LCA/520LCA-HD modellek esetében a dokumentált specifikációk megerősítik a rendkívül tartós alvázkonfigurációt, amely lánctalponként 3 felső görgővel (hordozógörgővel), 9 alsó görgővel és 3 lánctalpvédővel rendelkezik. Ez a nagy teherbírású alvázkialakítás robusztus X alakú szerkezettel, integrált lánctalprugóval és -feszítőgörgővel, tartós, zártszelvényű lánctalpvázzal és önkenő, tömített összekötőelemekkel rendelkezik.

2.2 Gépplatform specifikációi

Ezen hordozógörgő-egységek célgépei 49–52 tonna súlyosztályban működnek, a következő ellenőrzött specifikációkkal:

Modell Üzemi súlytartomány Lánctalp szélessége Felső görgők száma (oldalanként) Tipikus alkalmazás
Doosan DX480 49 400–52 200 kg 600–700 mm 2–3 (konfigurációtól függően) Nagyméretű bányászat, kőfejtés, nehézépítés
Doosan DX500 49 000–52 200 kg 600 mm 3 (LCA/HD modellek) Tömeges földmunkák, infrastruktúra-fejlesztés
Doosan DX520 50 700–52 200 kg 600 mm 2–3 (konfigurációtól függően) Nehézbányászat, nagyobb földmunka projektek

A Doosan DX480/520LCA-K sorozat kategóriájában a legnehezebb ellensúllyal, valamint kivételesen hosszú és széles alvázzal van felszerelve, amely lehetővé teszi a kezelők számára, hogy nehéz és nagy terheléseket maximális stabilitással végezzenek. A 52 200 kg üzemi tömegű DX520LCA-K lánctalpas kotrógép-sorozatot fejlett funkciókkal fejlesztették ki a nagyobb termelékenység, a nagyobb stabilitás a helyszínen és az alacsonyabb üzemeltetési költségek érdekében.

2.3 Alvázalkatrészek számának ellenőrzése

A flottaüzemeltetők és a beszerzési szakemberek számára az alkatrészszámok pontos meghatározása elengedhetetlen a megfelelő mennyiségek megrendeléséhez. Több forrásból származó, ellenőrzött adatok igazolják a Doosan DX480 és DX520 alvázalkatrészeinek alábbi mennyiségeit:

Összetevő DX480 Mennyiség DX520 Mennyiség Forrás
Lánctalp-összekötő szerelvény (53 láncszem) 2x 2x
Lánctalp (600 mm) 106x 106x
Alsó futógörgők 18x 18x
Felső görgő (hordozógörgő) 6x 6x
Lánckerék 2x 2x
Szabadonfutó konzolokkal 2— 2x

A gépenkénti négy felső görgő (hordozógörgő) dokumentált mennyisége megerősíti, hogy a DX480 és DX520 kotrógépek pályaoldalanként két hordozógörgőt használnak. A DX500LCA/520LCA-HD konfigurációhoz oldalanként három felső görgő van megadva, ami gépenként összesen hatot jelent. Ez az eltérés kiemeli a konkrét futómű-konfiguráció ellenőrzésének fontosságát rendelés előtt.


3. A hordozógörgők mérnöki funkciója és mechanikai kialakítása

3.1 Funkcionális felelősségek

A lánctalp-hordozó görgőegység három létfontosságú funkciót lát el, amelyek közvetlenül befolyásolják az alváz élettartamát:

1. Felső lánctalp-vezetés: A hordozógörgők vezetik a lánctalp visszatérő (felső) szakaszát, miközben az a hajtó lánckeréktől visszafelé halad az első előfeszítőgörgőig. A kettős peremes kialakítás biztonságosan vezeti a lánctalp-láncszemet, megakadályozva az oldalirányú csúszást és a túlzott csapkodást nagy sebességű haladás során. A megfelelő vezetés fenntartja a lánctalp illeszkedését, megakadályozza az oldalirányú kilengést, és csökkenti mind a lánctalp, mind a lánckerék fogainak kopását.

2. Dinamikus feszességszabályozás: Míg az első vezetőgörgő és a hernyótalp-állító a statikus hernyótalp-feszességet szabályozza, a hordozógörgők segítenek kezelni a dinamikus feszességingadozásokat, amelyek a gép gyorsulása, lassulása vagy fordulása során jelentkeznek. Ez a funkció különösen fontos a bányászati ​​területeken végzett éles fordulók során, ahol a felső hernyótalp jelentős oldalirányú erőknek van kitéve, amelyek nem megfelelő irányítás esetén kisiklást okozhatnak.

3. Lánctalp megtámasztása és megereszkedésének megakadályozása: A tartógörgők elsődleges funkciója a lánctalp megtámasztása és a lánctalp túlzott megereszkedésének megakadályozása, a mozgás közbeni rezgés csökkentése és a lánc oldalirányú elcsúszásának megakadályozása. A túlzott láncmegereszkedés a lánc vázhoz való hozzáérését okozhatja, ami felgyorsult kopáshoz és potenciális kisikláshoz vezethet.

4. Szennyeződésgátló: A hordozógörgők fejlett tömítőrendszerekkel rendelkeznek, amelyek robusztus védőréteget képeznek a sár, a homok és a nedvesség – a bányászati ​​és kőfejtő környezetben gyakori szennyeződések – ellen. Ez védi a belső csapágyakat és meghosszabbítja az élettartamot.

3.2 Komponens architektúra

Egy komplett Doosan hordozógörgő-szerelvény a következő alkatrészekből áll:

Összetevő Funkció Anyag/Folyamat
Görgős test (héj) Hengeres test, amely a felső lánctalppal érintkező gördülőfelületet biztosítja Kovácsolt, magas széntartalmú ötvözött acél (50Mn/40MnB)
Görgős tengely Edzett és precíziósan köszörült tengely, amely a görgőtestet tartja Indukciósan edzett felületű ötvözött acél
Kúpgörgős csapágyak Sima forgást tesz lehetővé radiális és axiális terhelések alatt Nagy kapacitású, tömített csapágyazás
Több labirintusú tömítések Akadályozza meg a szennyeződés bejutását és őrizze meg a kenőanyagot Radiális tömítések, O-gyűrűk és porvédő ajak kombinációja
Dupla karimás vezető Megakadályozza a lánctalp oldalirányú elmozdulását Integrálva a görgős test kialakításába
Szerelőelemek Rögzíti a görgőegységet a sínkeret konzoljához Nagy szakítószilárdságú csavarok (minden beszereléskor cserélendő)

A futógörgők egy „hegesztés → függőleges CNC eszterga precíziós megmunkálás” folyamatot követnek, kiküszöbölve a hegesztés utáni megmunkálás okozta koncentrikus hibákat, és jelentősen javítva a geometriai pontosságot és a működési stabilitást.


4. Anyagspecifikációk és hőkezelési szabványok

4.1 Anyagválasztás

A Doosan kotrógépek minőségi hordozógörgői kiváló minőségű ötvözött acélokból készülnek, amelyeket kivételes folyáshatáruk, szívósságuk és kopásállóságuk miatt válogattak. A kotrógépek lánctányérjainak leggyakrabban használt anyaga az 50Mn ötvözött acél (AISI 1050-nel egyenértékű), egy magas szén-mangán tartalmú ötvözet, amely kiváló edzhetőségéről és kopásállóságáról ismert.

Anyagminőség Jellemzők Keménység (felület) Tipikus alkalmazás
50Mn (AISI 1050) Magas szén-mangán ötvözet; kiváló edzhetőség, jó kopásállóság HRC 52–58 Standard nehéz teherbírású: bányászati ​​és kőfejtői műveletek
40MnB (AISI 15B41) Bórral ötvözött acél; fokozott edzhetőség HRC 52–58 Nagy teherbírású: zord bányászati ​​körülmények
50Mn / 40MnB (kovácsolt) Kovácsolt szerkezet jó edzhetőséggel HRC 52–58 Prémium, nagy teherbírású: extrém igénybevétel

A keréktárcsa 50Mn-es köracélból kovácsolt, jó edzhetőségű, ami biztosítja az egyenletes szemcseszerkezetet és a belső üregek kiküszöbölését, amelyek idő előtti meghibásodáshoz vezethetnek.

4.2 Hőkezelési előírások

A lánctalp-hordozó görgő teljesítménye kritikusan függ a hőkezelési profiljától:

Paraméter Specifikáció Mérnöki jelentőség
Felületi keménység (futófelület/karimák) HRC 52–58 Ellenáll a lánctalp érintkezéséből adódó abrazív kopásnak
Edzett mélység (tok) 8–12 mm (test); 4–10 mm (tengely) Az egyenletes tokmélység megakadályozza a gyors elhasználódást
Mag keménysége HRC 28–35 Megőrzi szilárdságát az ütésterhelés elnyelésében
Hőkezelési módszer Indukciós edzés vagy középfrekvenciás felületedzés Mély, egyenletes tokmélységet biztosít minimális torzítással
Tengelyfelület keménysége HRC 52–60 Megakadályozza a tengely kopását és meghosszabbítja a csapágy élettartamát
Edzett tengelymélység 3–6 mm Megfelelő kopásállóság bányászati ​​alkalmazásokhoz

A hőkezelő automatizálási sor fejlett teljes edzési technikákat alkalmaz a henger gyártásához, megfelelve a bányászati ​​minőségű alkatrészekre vonatkozó szigorú műszaki követelményeknek. A hengertest esetében az edzési és megeresztési folyamat a középfrekvenciás felületi edzéssel kombinálva biztosítja a szilárdságot és a kopásállóságot, míg a tengely ugyanezen kezelésen esik át, hogy elérje a HRC 52–60 felületi keménységet 3–6 mm edzett rétegvastagsággal.

4.3 Teherbírás és teljesítménymutatók

Paraméter Specifikáció
Névleges radiális teherbírás 15 000–25 000 kg (az anyagminőségtől függően)
Maximális haladási sebesség 5,3 km/h (nagy sebesség)
Üzemi hőmérséklet-tartomány -30°C és +80°C között
Csapágytípus Tömített kúpgörgős csapágyak (karbantartásmentes kivitelben is kapható)
Zsírkapacitás Előre feltöltve magas hőmérsékletű, nagynyomású lítium-komplex zsírral
Tömítés konfigurációja Több labirintus tömítésrendszer O-gyűrűkkel és porvédő ajakkal

A kiváló minőségű anyagokból készült, kiváló minőségű alkatrészek 20–30%-kal tovább tarthatnak, mint az olcsóbb alternatívák, ami jelentős hosszú távú megtakarítást eredményez.


5. CQC TRACK: Doosan alvázalkatrészek speciális gyártója

5.1 Vállalati profil és gyártási örökség

A HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD. alatt működő CQC TRACK egy vertikálisan integrált gyártó, amelynek székhelye a kínai Quanzhouban található – egy olyan régióban, amelyet a globális földmunkagépek kulcsfontosságú beszállítói klasztereként ismernek el. Több mint 20 éves gyártási tapasztalattal a HELI a Quanzhoui régió három legnagyobb futóműalkatrész-gyártója közé tartozik.

A CQC TRACK márkanév három alapvető elkötelezettséget szimbolizál: lánctalpas rendszerek, minőségbiztosítás, valamint elkötelezettség a tartósság iránt a bányászat, a kőfejtés és a nagyobb infrastrukturális projektek során előforduló legkoptatóbb és legnagyobb terhelésű környezetekben.

5.2 Minőségi tanúsítványok és szabványok

A CQC TRACK többrétegű tanúsítási rendszer keretében működik, rendelkezik ISO 9001:2015 minőségbiztosítási rendszerrel és több, specifikus CQC terméktanúsítási tanúsítvánnyal. Ez a kettős tanúsítás biztosítja, hogy minden alkatrész – a nyersanyagkiválasztástól a végső ellenőrzésig – megfeleljen a nemzetközileg elismert minőségirányítási szabványoknak. Az ISO 9001:2015 tanúsítvány dokumentált bizonyítékot nyújt a következetes minőségellenőrzésre minden gyártási folyamatban, így a globális beszerzési szakemberek bizalmat kapnak a termékek megbízhatóságában.

5.3 Gyártási kapacitások és minőségellenőrzés

A CQC TRACK gyártási ereje a teljes vertikális integráción és az ellenőrzött szekvenciális folyamatokon alapul:

Folyamatfázis Képesség leírása
Nyersanyag-kiválasztás Prémium 50Mn, 40MnB és ezekkel egyenértékű ötvözött acélok tanúsított gyárakból
Kovácsolás A házon belüli kovácsolás vagy a stratégiai kovácsolási szövetség vezérlése biztosítja az optimális szemcseáramlást és anyagsűrűséget az alkatrész-előgyártmányokban
CNC megmunkálás A precíziós megmunkálás pontos tűréshatárokat biztosít a futófelület külső átmérőjén, a belső furaton és a tömítőfelület hornyain.
Hőkezelés Számítógéppel vezérelt indukciós edzés vagy középfrekvenciás felületi edzés mély, egyenletes burkolatkeménységet (HRC 52–58) ér el, miközben megőrzi a képlékeny magot
Tömítő szerelvény A többrétegű tömítőrendszer (radiális tömítések, O-gyűrűk, porvédő ajak) robusztus védelmet nyújt a szennyeződésekkel szemben
Minőségellenőrzés Keménységprofil-vizsgálat, kémiai összetétel-ellenőrzés és méretellenőrzés koordináta-mérőgépekkel (CMM)

A CQC TRACK átfogó futóműalkatrész-portfóliójában lánctalpak, cipők, lánckerekek, vezetőgörgők, alsó görgők és hordozógörgők találhatók – kifejezetten a bányászatban és építőiparban világszerte használt nagy teherbírású lánctalpas kotrógépekhez tervezve. A CQC TRACK dokumentálta a futóműalkatrészeinek kereszthivatkozási kompatibilitását több márkával, beleértve a Doosan, Komatsu, Caterpillar, Hitachi, Sumitomo, Hyundai és Volvo márkákat, megerősítve gyártási szabványaik széles körű alkalmazhatóságát.

5.4 OEM és ODM szolgáltatási modell

A CQC TRACK kettős szolgáltatási modellt működtet, amely mind a szabványosított cserealkatrészeket, mind az egyedi mérnöki megoldásokat magában foglalja:

  • OEM gyártás: Alkatrészek gyártása pontos ügyfélspecifikációk, rajzok és minőségi szabványok szerint. A gyár fel van szerelve a globális ellátási láncokba való zökkenőmentes integrációra, biztosítva a görgők, feszítőgörgők, lánckerekek és lánctalp-összekötők megbízható tömeggyártását.
  • ODM Engineering: Továbbfejlesztett vagy teljesen testreszabott futómű-megoldások együttműködésen alapuló fejlesztése, tervezése és validálása. A mérnöki csapat proaktívan kezeli a gyakori meghibásodási módokat, értékoptimalizált terveket kínálva, amelyek növelik a teljesítményt és csökkentik a teljes birtoklási költséget.

5.5 Minőségbiztosítás és garancia

A CQC TRACK alvázalkatrészeit az OEM specifikációknak megfelelően, vagy azokat meghaladóan gyártják. A tervezési és mérnöki szakértelem, valamint a fejlett gyártási technológiák kombinációja biztosítja az innovatív, megbízható és versenyképes termékeket, amelyek megfelelnek a legmagasabb minőségi szabványoknak. A jótállási fedezet jellemzően 12 hónapra vagy 2000 üzemórára terjed ki, az alkatrész minőségétől és az alkalmazás súlyosságától függően. A kutatások azt mutatják, hogy a szigorú szabványok szerint gyártott, kiváló minőségű alvázalkatrészek 20–30%-kal hosszabb élettartamot érhetnek el, mint az olcsóbb alternatívák.


6. Közvetlen gyári beszerzés: Versenyelőnyök

6.1 Ellátási lánc értékajánlata

A Doosan DX480, DX500 és DX520 hordozógörgő-szerelvények közvetlenül egy olyan gyárból és gyártótól, mint a CQC TRACK, történő beszerzése egyértelmű előnyöket kínál a többszintű értékesítési csatornákkal szemben:

Beszerzési csatorna Előnyök Hátrányok
Gyári közvetlen szállítás (CQC TRACK) Alacsonyabb költségek (megszünteti a forgalmazók felárait), rövidebb átfutási idők, közvetlen műszaki támogatás, nyomon követhető minőségellenőrzés Minimális rendelési mennyiség érvényes lehet
Regionális forgalmazó Helyi készlet, kisebb minimális rendelési mennyiségek Magasabb ár (többszörös felárak), korlátozott technikai támogatás
OEM-kereskedő Garantáltan pontos specifikáció Prémium árak (jellemzően 40–60%-kal magasabbak), hosszú átfutási idők a nem raktáron lévő termékek esetében

6.2 Átfutási idők és logisztika

A Doosan hordozógörgő-szerelvények tipikus, közvetlen gyári átfutási idejei a következők:

  • Raktáron lévő tételek: 5–10 munkanap (kész készlet)
  • Rendelésre gyártva: 20–25 nappal a szerződés visszaigazolása után
  • Expressz szállítás: Sürgős igények esetén elérhető

A standard szállítás FOB paritáson történik a kínai Xiamen kikötőjéből, házhozszállítással (door-to-door logisztika) pedig a már meglévő szállítmányozási partnerségeken keresztül történik.

6.3 Költség-összehasonlítás (becsült)

Összetevő OEM ártartomány (becsült) CQC TRACK gyári ár (becsült) Becsült megtakarítás
Szállítógörgő szerelvény (20010500002C) 400–550 dollár 250–380 dollár 30–40%
Felső görgő szerelvény (20010500028) 380–500 dollár 230–350 dollár 30–40%

7. Telepítés, karbantartás és az élettartam optimalizálása

7.1 Telepítés előtti ellenőrzés

Új lánctalp-hordozó görgőegység beszerelése előtt ellenőrizze a következő kritikus paramétereket:

  1. A rögzítési minta kompatibilitása — Győződjön meg arról, hogy a csavarfuratok távolsága és átmérője megegyezik a sínváz konzoljával
  2. Görgő szélessége és átmérője – Ellenőrizze, hogy a méretek megegyeznek-e a lánctalplánc szemeinek távolságával és a felső lánctalp szabadtávolságával
  3. Karima konfiguráció — Győződjön meg arról, hogy a dupla karima kialakítás megfelel az OEM specifikációnak
  4. Lánctalp állapota — Mérje meg a lánc osztásközének megnyúlását; ha meghaladja a 3%-ot, a láncot a görgő beszerelése előtt kell kicserélni.

7.2 A telepítési eljárás összefoglalása

  1. Biztonságosan támassza alá a gépet szilárd, vízszintes felületen, feszültségmentesített lánctalppal.
  2. Távolítsa el a meglévő hordozógörgő rögzítőcsavarjait megfelelő nyomatékkulcsokkal
  3. Tisztítsa meg a rögzítőkonzol felületét, és ellenőrizze, hogy sérült-e
  4. Helyezze el az új hordozógörgő-egységet, és szereljen be új, nagy szakítószilárdságú rögzítőcsavarokat (a régi csavarok újrafelhasználása biztonsági kockázatot jelent).
  5. A csavarokat a specifikációnak megfelelően húzza meg (a pontos értékeket lásd a gép műhelykézikönyvében; jellemzően 300–450 N·m a 49–52 tonnás osztályban).
  6. Feszítse újra a lánctalpat a gyártó által meghatározott megereszkedésig (jellemzően 35–40 mm a lánctalp és a lánctalp váza között a középpontban).
  7. Alacsony sebességen működtesse a gépet, és ellenőrizze a görgők megfelelő forgását és a tömítés épségét.

7.3 Karbantartási ütemterv

Intervallum Akció
10 üzemóránként (súlyos körülmények között) Szemrevételezéssel ellenőrizze az olajszivárgást, abnormális zajokat, rezgést vagy laza csavarokat
50 üzemóránként (normál körülmények között) Az alváz alkatrészeinek vizuális ellenőrzése
500 üzemóránként Ellenőrizze a rögzítőcsavarokat, hogy nincsenek-e kilazultak-e; szükség esetén húzza meg őket.
1000 üzemóránként Ellenőrizze a görgő futófelületének kopási mélységét; hasonlítsa össze a kopási határértékekkel (jellemzően 3–5 mm megengedett kopás)
Szükség szerint Cserélje ki a hordozógörgőt, ha túlzott holtjátékot, tömítésszivárgást vagy csapágyzajt észlel.

A rendszeres ellenőrzés elengedhetetlen az alváz élettartamának maximalizálásához, amely a kotrógép egyik legdrágább cseréjébe kerülő alkatrész.

7.4 Hibamódok és hibaelhárítás

Tünet Valószínű ok Ajánlott intézkedés
Olajszivárgás a tömítésekből Úszó olajtömítés meghibásodása vagy persely kopása Cserélje ki a görgőegységet; ellenőrizze a sín beállítását
Túlzott zaj működés közben Csapágykopás vagy belső sérülés Szerelje szét és ellenőrizze; cserélje ki a görgőegységet
Egyenetlen futófelület-kopás A lánctalp hibás beállítása vagy kopott lánckerekek/feszítőgörgők Ellenőrizze a lánctalp feszességét és beállítását; cserélje ki a láncot, ha megnyúlt
Görgő lefoglalása Szennyeződés bejutása vagy csapágyhiba A lánctalp károsodásának elkerülése érdekében azonnal cserélje ki a görgőegységet
Oldalirányú pályaelfordítás Kopott vagy hiányzó hordozógörgők Vizsgálja meg az összes hordozógörgőt; cserélje ki azokat, amelyeknél túlzott a holtjáték
Kopott karimák Meghosszabbított élettartam vagy nyomtáv-eltérés Mérje meg a perem szélességét az új görgő specifikációjához képest; cserélje ki, ha kopott

8. A megfelelő hordozógörgő kiválasztásának fontossága nehézbányászathoz

A hordozógörgők gyakran a kotrógép alvázrendszerének leginkább elhanyagolt alkatrészei. Az alsó görgőkkel ellentétben, amelyek a csökkent hasmagasság vagy a látható lapos foltok révén nyilvánvaló kopási jeleket mutatnak, a hordozógörgők fokozatosan meghibásodhatnak, azonnali működési tünetek nélkül. Egy meghibásodott hordozógörgő azonban katasztrofális kisiklást okozhat a síneken, különösen nagy sebességű haladás vagy bányászati ​​területeken történő éles fordulatok során, ami kiterjedt alvázkárosodáshoz és költséges állásidőhöz vezethet.

A bányászati ​​és nehéz építőipari területeken – 50 tonnát meghaladó üzemi tömegű és napi termelési igényű gépeknél – dolgozó Doosan DX480, DX500 és DX520 kotrógépek esetében elengedhetetlen a megfelelő hőkezeléssel, robusztus tömítőrendszerekkel és precíziós megmunkálással ellátott, kiváló minőségű hordozógörgők kiválasztása. A CQC TRACK hordozógörgői fejlett tömítőtechnológiát tartalmaznak, amely robusztus védelmet nyújt a szennyeződésekkel szemben, és jelentősen meghosszabbítja az élettartamot abrazív bányászati ​​környezetben.

A minőségi görgők alapvető jellemzői a kiváló sínkopásállóság, a nagy radiális terhelések elviselésének képessége, a perselyek nagy csapágyfelülete, a jelentős olajkapacitás és a tökéletes tömítés. Ezek a tulajdonságok biztosítják, hogy a megfelelően karbantartott hordozógörgők megbízhatóan működjenek a tervezett élettartamuk alatt.


9. Következtetés

A bányászati, kőfejtési, nehézépítési és infrastrukturális projektekben alkalmazott Doosan DX480, DX500 és DX520 kotrógépek – 49–52 tonnás, napi termelési igényű nehézgépek – kezelői számára a 20010500002C és 20010500028 cikkszámú lánctalp-hordozó görgőegység egy létfontosságú alkatrész, amelynek megbízhatósága közvetlenül befolyásolja a lánctalp beállítását, az alvázelemek élettartamát és a gép üzemidejét.

A CQC TRACK specializált gyártóként tűnik ki, amely több mint 20 éves kohászati ​​szakértelmét, a kovácsolási és hőkezelési folyamatok vertikális integrációját, valamint a kettős OEM/ODM szolgáltatási modellt ötvözi, hogy olyan futómű-alkatrészeket szállítson, amelyek a legigényesebb körülmények között is megbízhatóan működnek. Az anyagválasztékkal, beleértve a prémium 50Mn és 40MnB ötvözött acélokat, a HRC 52–58 felületi keménységet elérő hőkezelést 8–12 mm-es házmélységgel, az ISO 9001:2015 minőségi tanúsítvánnyal és a fejlett többlabirintusos tömítőrendszerekkel a CQC TRACK olyan mérnöki megoldásokat kínál a flottatulajdonosok és a beszerzési szakemberek számára, amelyek megfelelnek vagy meghaladják az OEM specifikációit.

A Doosan hordozógörgő-egységek közvetlenül a gyárból történő beszerzésével a bányászati ​​és építőipari vállalatok állandó minőséghez, közvetlen műszaki támogatáshoz, versenyképes árakhoz (30–40%-os megtakarítás az eredetiberendezés-gyártókhoz képest) és átlátható ellátási lánc logisztikához férhetnek hozzá – ezek a tényezők együttesen optimalizálják a teljes birtoklási költséget és maximalizálják a gépek üzemidejét a világ legnehezebb üzemi környezeteiben.


Szerző: Jack
Nehézgépek alvázrendszereire, bányászati ​​gépek megbízhatóságára és építőipari gépflották globális beszerzési stratégiáira szakosodtunk.


Jogi nyilatkozat: Ez a kiadvány eredeti tartalom, amely tájékoztatási és műszaki referencia céljából készült. Minden termékszám, márkanév és gyártói hivatkozás kizárólag azonosításra és kereszthivatkozásra szolgál. Rendelés előtt mindig ellenőrizze a kompatibilitást a gép sorozatszámával és az alváz konfigurációjával. Az ipari szabványokból összefoglalt telepítési eljárások referenciaként szolgálnak; bármilyen karbantartás elvégzése előtt tekintse meg a teljes eredeti berendezés dokumentációját. A jótállási információk tájékoztató jellegűek, és a vásárláskor a gyártóval való egyeztetés tárgyát képezik.


  • Előző:
  • Következő:

  • Írd ide az üzenetedet, és küldd el nekünk