Xat en línia per WhatsApp!

DOOSAN 20010500002C 20010500028 / S500LC DX480 DX500 DX520 Rodet portador de cadena o conjunt de rodets superiors de cadena / Components del xassís EXC d'alta resistència Font de la fàbrica i fabricant / CQC TRACK

Descripció breu:

RODILL SUPERIOR DE LA PISTA DOOSAN ASSEMBLEA 
Model DX480/DX500/S500lc/DX520
Número de peça 20010500028,20010500002C
Tècnica Forja
Duresa superficial HRC50-58Profunditat 10-12 mm
Colors Negre
Temps de garantia 12 mesos o 2000 m/h, el que passi primer
Certificació IS09001-2015
Pes 47,5 kg
Preu FOB FOB port de Xiamen 25-100 dòlars EUA/peça
Temps de lliurament Dins dels 20 dies posteriors a la formalització del contracte
Termini de pagament T/T, L/C, WESTERN UNION
OEM/ODM Acceptable
Tipus Peces del xassís de l'excavadora de cadenes
Tipus en moviment Excavadora de cadenes
Servei postvenda ofert Suport tècnic de vídeo, Suport en línia


Detall del producte

Etiquetes de producte

Solucions de xassís de precisió per a excavadores Doosan DX480, DX500 i DX520: una anàlisi tècnica exhaustiva dels conjunts de rodets portadors de cadenes (números de peça 20010500002C i 20010500028) i l'excel·lència en la fabricació dePISTA CQC

Autor: Jack
Data: 3 d'abril de 2026


Conjunt de rodets portadors de vies DX500

1. Visió general tècnica: el paper fonamental dels rodets portadors de cadenes en les grans excavadores Doosan

El corró portador de l'eruga, també conegut com a corró superior o conjunt de corrons superiors, és un component essencial però sovint passat per alt en el sistema de xassís de les grans excavadores de cadenes. Mentre que els corrons inferiors suporten tot el pes operatiu de la màquina contra el terra, els corrons portadors realitzen una funció clarament diferent però igualment vital: guien i suporten la secció superior (de retorn) de la cadena de l'eruga mentre viatja des del pinyó d'accionament fins al rodet tensor davanter. Sense uns corrons portadors que funcionin correctament, la cadena de l'eruga s'enfonsaria excessivament, s'assotaria violentament durant els desplaçaments a alta velocitat i correria el risc de descarrilament catastròfic, especialment durant els girs tancats o en travessar terrenys irregulars en llocs miners.

Per als operadors d'excavadores Doosan DX480, DX500 i DX520 (màquines pesades de la classe de 49 a 52 tones àmpliament utilitzades en mineria a gran escala, pedreres, construcció pesada, desenvolupament d'infraestructures i excavació massiva), la fiabilitat del conjunt de rodets portadors afecta directament l'alineació de les vies, la vida útil dels components del xassís i el temps de funcionament general de la màquina. Les dades del sector suggereixen que les peces del xassís poden representar més del 30% dels costos totals de manteniment dels equips, cosa que fa que les decisions de compra informades siguin essencials per optimitzar el cost total de propietat.

Aquesta publicació ofereix un examen tècnic exhaustiu de dos números de peça OEM de Doosan (20010500002C i 20010500028), que representen conjunts crítics de rodets portadors de cadenes per a les plataformes d'excavadores pesades DX480, DX500 i DX520. Es posa especial èmfasi enPISTA CQC(HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD.), un fabricant integrat verticalment amb més de 20 anys d'especialització en components de xassís de gran capacitat, i per què la seva posició com a fàbrica font és important per als professionals de les compres globals que busquen components de xassís de qualitat OEM a preus competitius.


2. Identificació del número de peça i compatibilitat de la màquina

Comprendre la relació entre els números de peça OEM de Doosan i les seves aplicacions de màquina corresponents és essencial per a un aprovisionament precís. Les xifres a les quals es fa referència en aquesta anàlisi requereixen una interpretació acurada basada en la literatura tècnica disponible, els catàlegs de peces i la documentació de referència creuada.

2.1 Números de peça principals i les seves aplicacions

Número de peça Models compatibles Tipus de component Notes d'aplicació
20010500002C Doosan DX480, DX500, DX520 Rodet portador de la via (conjunt de rodets superior/superior) Corró portador superior primari per a màquines de la classe de 49–52 tones
20010500028 Doosan DX480, DX500, DX520 Rodet portador de la pista (conjunt de rodets superiors) Variant alternativa; verificar la compatibilitat del número de sèrie

Una variant estretament relacionada, la 200105-00002B, s'ha documentat com a conjunt de rodets portadors compatible amb les plataformes DX420 i DX520, cosa que confirma que la família de números de peça 200105xxxx abasta diversos models d'excavadores Doosan grans. Aquesta referència creuada és especialment valuosa per als professionals de les compres que gestionen flotes mixtes en el rang de 40 a 52 tones.

Per als models Doosan DX500LCA/520LCA-HD, les especificacions documentades confirmen una configuració del xassís extra resistent amb 3 rodets superiors (rodets portadors), 9 rodets inferiors i 3 protectors de cadena per bastidor de cadena. Aquest disseny de xassís de gran resistència presenta una estructura robusta en forma de X amb molla i rodet tensor de cadena integrats, bastidor de cadena de secció en caixa resistent i enllaços segellats autolubricants.

2.2 Especificacions de la plataforma de la màquina

Les màquines objectiu d'aquests conjunts de rodets portadors operen a la classe pesada de 49–52 tones, amb les següents especificacions verificades:

Model Rang de pes operatiu Amplada de la sabata de la pista Nombre de rodets superiors (per costat) Aplicació típica
Doosan DX480 49.400–52.200 kg 600–700 mm 2–3 (segons la configuració) Mineria a gran escala, pedreres, construcció pesada
Doosan DX500 49.000–52.200 kg 600 mm 3 (models LCA/HD) Excavació massiva, desenvolupament d'infraestructures
Doosan DX520 50.700–52.200 kg 600 mm 2–3 (segons la configuració) Mineria pesada, grans projectes de moviment de terres

La sèrie Doosan DX480/520LCA-K està equipada amb el contrapès més pesat de la seva classe i un xassís excepcionalment llarg i ample, cosa que permet als operadors realitzar càrregues de treball dures i pesades amb la màxima estabilitat. La sèrie d'excavadores de cadenes DX520LCA-K, amb un pes operatiu de 52.200 kg, s'ha desenvolupat amb característiques avançades per a una major productivitat, una major estabilitat a l'obra i uns costos operatius més baixos.

2.3 Verificació del recompte de components del xassís

Per als operadors de flotes i els professionals de les compres, un recompte precís dels components és essencial per demanar les quantitats correctes. Les dades verificades de diverses fonts confirmen les següents quantitats de components del xassís per a les Doosan DX480 i DX520:

Component Quantitat de DX480 Quantitat de DX520 Font
Conjunt d'enllaços de via (53 enllaços) 2x 2x
Sabata de la cadena (600 mm) 106x 106x
Rodets de pista inferior 18x 18x
Rodet superior (rodet portador) 6x 6x
Roda dentada 2x 2x
Roda tensora amb suports 2— 2x

La quantitat documentada de quatre corrons superiors (corrons portadors) per màquina confirma que les excavadores DX480 i DX520 utilitzen dos corrons portadors per costat de la cadena. Per a la configuració DX500LCA/520LCA-HD, s'especifiquen tres corrons superiors per costat, cosa que fa un total de sis per màquina. Aquesta variació subratlla la importància de verificar la configuració específica del xassís abans de fer la comanda.


3. Funció d'enginyeria i disseny mecànic dels rodets portadors

3.1 Responsabilitats funcionals

El conjunt de rodets del portador de vies realitza tres funcions crítiques que afecten directament la longevitat del xassís:

1. Guia superior de la cadena: Els rodets portadors guien la secció de retorn (superior) de la cadena de la cadena mentre viatja des del pinyó d'accionament fins al rodet tensor davanter. El disseny de doble brida guia de manera segura l'enllaç de la cadena de la cadena, evitant el lliscament lateral i el fueteig excessiu durant el desplaçament a alta velocitat. Una guia adequada manté l'alineació de la cadena, evita el balanceig lateral i redueix el desgast tant de les dents de la cadena com de la roda tensora.

2. Gestió dinàmica de la tensió: Mentre que el rodet tensor davanter i l'ajustador de la cadena controlen la tensió estàtica de la cadena, els rodets portadors ajuden a gestionar les fluctuacions de tensió dinàmica que es produeixen a mesura que la màquina accelera, desaccelera o gira. Aquesta funció és particularment important durant els girs pronunciats en llocs miners, on la cadena superior experimenta forces laterals significatives que poden causar el descarrilament si no es guia correctament.

3. Suport de la cadena de la via i prevenció de l'enfonsament: La funció principal dels rodets portadors és suportar la via i evitar que la cadena s'enfonsi excessivament, reduint la vibració durant el moviment i evitant que la via llisqui lateralment. Un enfonsament excessiu de la via pot fer que la cadena entri en contacte amb el bastidor de la via, cosa que provoca un desgast accelerat i un possible descarrilament.

4. Barrera contra la contaminació: Els corrons portadors incorporen sistemes de segellat avançats per crear una barrera robusta contra el fang, la sorra i la humitat, contaminants comuns en entorns miners i de pedreres. Això protegeix els coixinets interns i allarga la vida útil.

3.2 Arquitectura de components

Un conjunt complet de rodets portadors Doosan consta dels següents subcomponents:

Component Funció Material/Procés
Cos del corró (carcassa) Cos cilíndric que proporciona la superfície de rodament en contacte amb la cadena de rodament superior Acer d'aliatge d'alt contingut en carboni forjat (50Mn/40MnB)
Eix del corró Eix endurit i rectificat amb precisió que suporta el cos del corró Acer d'aliatge amb superfície endurida per inducció
Rodaments de rodets cònics Permet una rotació suau sota càrregues radials i axials Disseny de rodaments segellats d'alta capacitat
Segells multilaberint Evitar l'entrada de contaminació i retenir el lubricant Combinació de segells radials, juntes tòriques i llavis antipols
Guia de doble brida Evita el desplaçament lateral de la cadena de la pista Integrat en el disseny del cos del corró
Maquinari de muntatge Assegura el conjunt de rodets al suport del marc de la pista Cargols d'alta resistència (cal substituir-los a cada instal·lació)

Els rodets de guia segueixen un procés de "soldadura → mecanitzat de precisió amb torn CNC vertical", eliminant els errors de concentricitat causats pel mecanitzat posterior a la soldadura i millorant significativament la precisió geomètrica i l'estabilitat operativa.


4. Especificacions de materials i estàndards de tractament tèrmic

4.1 Selecció de materials

Els corrons portadors de qualitat per a excavadores Doosan es fabriquen amb acers d'aliatge d'alta qualitat seleccionats per la seva excepcional resistència al rendiment, tenacitat i resistència al desgast. El material més especificat per als corrons de les erugues de les excavadores és l'acer d'aliatge 50Mn (equivalent a AISI 1050), un aliatge d'alt contingut en carboni i manganès conegut per la seva excel·lent trempabilitat i resistència al desgast.

Grau del material Característiques Duresa (superfície) Aplicació típica
50Mn (AISI 1050) Aliatge d'alt contingut en carboni i manganès; excel·lent trempabilitat, bona resistència al desgast HRC 52–58 Servei pesat estàndard: operacions mineres i de pedreres
40MnB (AISI 15B41) Acer aliat amb bor; trempabilitat millorada HRC 52–58 Servei pesat: condicions mineres severes
50Mn / 40MnB (forjat) Construcció forjada amb bona templabilitat HRC 52–58 Serveis extrems de primera qualitat per a treballs pesants

El cos de la roda està forjat d'acer rodó de 50Mn amb bona trempabilitat, cosa que garanteix una estructura de gra uniforme i l'eliminació de buits interns que podrien provocar una fallada prematura.

4.2 Especificacions del tractament tèrmic

El rendiment d'un corró portador de vies depèn críticament del seu perfil de tractament tèrmic:

Paràmetre Especificació Importància de l'enginyeria
Duresa superficial (banda de rodament/brides) HRC 52–58 Resisteix el desgast abrasiu del contacte amb la cadena de roda
Profunditat endurida (caixa) 8–12 mm (cos); 4–10 mm (eix) La profunditat uniforme de la carcassa evita un desgast ràpid
Duresa del nucli HRC 28–35 Manté la resistència per absorbir càrregues d'impacte
Mètode de tractament tèrmic Enduriment per inducció o tremp superficial de mitjana freqüència Proporciona una profunditat de caixa profunda i uniforme amb una distorsió mínima
Duresa de la superfície de l'eix HRC 52–60 Prevé el desgast de l'eix i allarga la vida útil del rodament
Profunditat endurida de l'eix 3–6 mm Resistència al desgast adequada per a aplicacions mineres

La línia d'automatització del tractament tèrmic adopta tècniques avançades de refredament complet per fabricar el corró, complint els estrictes requisits tècnics dels components de grau miner. Per al cos del corró, el procés de refredament i reveniment combinat amb el refredament superficial de mitjana freqüència garanteix la resistència a la resistència al desgast, mentre que l'eix se sotmet al mateix tractament per aconseguir una duresa superficial de HRC 52-60 amb una profunditat de capa endurida de 3-6 mm.

4.3 Capacitat de càrrega i mètriques de rendiment

Paràmetre Especificació
Capacitat de càrrega radial nominal 15.000–25.000 kg (segons el grau del material)
Velocitat màxima de desplaçament 5,3 km/h (alta velocitat)
Rang de temperatura de funcionament -30 °C a +80 °C
Tipus de rodament Rodaments de rodets cònics segellats (disseny sense manteniment disponible)
Capacitat de greix Preomplert amb greix de complex de liti d'alta temperatura i alta pressió
Configuració del segell Sistema de segellat multilaberint amb juntes tòriques i llavis antipols

Els components d'alta qualitat fabricats amb materials d'alta qualitat poden durar entre un 20 i un 30% més que les alternatives més barates, la qual cosa es tradueix en un estalvi significatiu a llarg termini.


5. CQC TRACK: Un fabricant especialitzat de components de xassís Doosan

5.1 Perfil corporatiu i patrimoni de fabricació

CQC TRACK, que opera sota el nom comercial de HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD., és un fabricant integrat verticalment amb seu a Quanzhou, Xina, una regió reconeguda com un clúster clau de subministrament d'equips de moviment de terres a nivell mundial. Amb més de 20 anys d'experiència en la fabricació, HELI s'ha consolidat com un dels tres principals fabricants de components de xassís a la regió de Quanzhou.

La marca CQC TRACK simbolitza tres compromisos fonamentals: sistemes de rastreig, garantia de qualitat i compromís amb la durabilitat en els entorns més abrasius i d'alt impacte que es troben en mineria, pedreres i grans projectes d'infraestructures.

5.2 Certificacions i estàndards de qualitat

CQC TRACK opera sota un paraigua de certificació multinivell, que té el reconeixement del sistema de qualitat ISO 9001:2015 i múltiples certificats de certificació de productes CQC específics. Aquesta doble certificació garanteix que cada component, des de la selecció de la matèria primera fins a la inspecció final, compleix els estàndards de gestió de qualitat reconeguts internacionalment. La certificació ISO 9001:2015 proporciona proves documentades d'un control de qualitat consistent en tots els processos de fabricació, donant als professionals de compres globals confiança en la fiabilitat del producte.

5.3 Capacitats de fabricació i control de qualitat

La força de fabricació de CQC TRACK es basa en una integració vertical completa i processos seqüencials controlats:

Fase del procés Descripció de la capacitat
Selecció de matèries primeres Acers d'aliatge premium de 50Mn, 40MnB i equivalents procedents de fàbriques certificades
Forja El control de forja interna o d'aliança estratègica de forja garanteix un flux de gra i una densitat de material òptims en els components en brut
Mecanitzat CNC El mecanitzat de precisió aconsegueix toleràncies exactes en el diàmetre exterior de la banda de rodament, el forat interior i les ranures de la interfície de segellat
Tractament tèrmic L'enduriment per inducció controlat per ordinador o el refredament superficial de mitjana freqüència aconsegueix una duresa de cas profunda i uniforme (HRC 52–58) mantenint alhora el nucli dúctil.
Conjunt de segellat El sistema de segellat multicapa (segells radials, juntes tòriques, llavis antipols) proporciona una barrera robusta contra la contaminació
Inspecció de qualitat Proves de perfil de duresa, verificació de la composició química i validació dimensional mitjançant màquines de mesura per coordenades (CMM)

La completa cartera de peces de xassís de CQC TRACK inclou cadenes de cadenes, sabates, pinyons, rodes tensores, corrons inferiors i corrons portadors, dissenyats específicament per a excavadores de cadenes de gran capacitat utilitzades en la mineria i la construcció a tot el món. CQC TRACK ha documentat la compatibilitat de referències creuades per als seus components de xassís en múltiples marques, com ara Doosan, Komatsu, Caterpillar, Hitachi, Sumitomo, Hyundai i Volvo, cosa que confirma l'àmplia aplicabilitat dels seus estàndards de fabricació.

5.4 Model de servei OEM i ODM

CQC TRACK opera un model de servei dual que s'adapta tant a peces de recanvi estandarditzades com a solucions d'enginyeria personalitzades:

  • Fabricació OEM: Producció de components segons les especificacions, els dibuixos i els estàndards de qualitat exactes del client. La fàbrica està equipada per a una integració perfecta en les cadenes de subministrament globals, proporcionant una producció en volum fiable de corrons, rodes tensores, pinyons i eslabons de cadena.
  • Enginyeria ODM: Desenvolupament, disseny i validació col·laboratius de solucions de xassís millorades o totalment personalitzades. L'equip d'enginyeria aborda de manera proactiva els modes de fallada comuns, oferint dissenys optimitzats en termes de valor que milloren el rendiment i redueixen el cost total de propietat.

5.5 Assegurament de la qualitat i garantia

Els components del xassís de CQC TRACK es fabriquen per complir o superar les especificacions dels fabricants d'equips originals (OEM). La combinació d'experiència en disseny i enginyeria amb tecnologies de fabricació avançades garanteix productes innovadors, fiables i competitius que compleixen els més alts estàndards de qualitat. La cobertura de la garantia normalment s'estén a 12 mesos o 2.000 hores de funcionament, depenent del grau del component i la severitat de l'aplicació. La investigació indica que les peces del xassís d'alta qualitat fabricades amb estàndards rigorosos poden aconseguir una vida útil entre un 20 i un 30 % més llarga que les alternatives més econòmiques.


6. Aprovisionament directe de fàbrica: avantatges competitius

6.1 Proposta de valor de la cadena de subministrament

L'obtenció de conjunts de rodets portadors Doosan DX480, DX500 i DX520 directament d'una fàbrica i fabricant d'origen com ara CQC TRACK ofereix avantatges clars respecte als canals de distribució de diversos nivells:

Canal de proveïment Avantatges Desavantatges
Directe de fàbrica (CQC TRACK) Cost més baix (elimina els marges de benefici dels distribuïdors), terminis de lliurament més curts, assistència tècnica directa, control de qualitat rastrejable Es poden aplicar quantitats mínimes de comanda
Distribuïdor regional Inventari local, comandes mínimes més petites Preu més alt (múltiples marges de benefici), suport tècnic limitat
Distribuïdor OEM Especificació exacta garantida Preus premium (normalment entre un 40 i un 60% més alts), llargs terminis de lliurament per a articles no en estoc

6.2 Terminis de lliurament i logística

Per als conjunts de rodets portadors Doosan, els terminis de lliurament típics directes de fàbrica són:

  • Articles en estoc: 5–10 dies laborables (estoc disponible)
  • Fabricació per encàrrec: 20–25 dies després de la confirmació del contracte
  • Lliurament exprés: disponible per a necessitats urgents

L'enviament estàndard és FOB des del port de Xiamen, Xina, amb logística porta a porta disponible a través de col·laboracions establertes de transport de mercaderies.

6.3 Comparació de costos (estimada)

Component Rang de preus OEM (estimat) Preu de fàbrica de CQC TRACK (estimat) Estalvi estimat
Conjunt de rodets portadors (20010500002C) 400–550 dòlars 250–380 dòlars 30–40%
Conjunt de rodets superiors (20010500028) 380–500 dòlars 230–350 dòlars 30–40%

7. Instal·lació, manteniment i optimització de la vida útil

7.1 Verificació prèvia a la instal·lació

Abans d'instal·lar un nou conjunt de rodets portadors de vies, verifiqueu els paràmetres crítics següents:

  1. Compatibilitat del patró de muntatge: confirmeu que l'espai i el diàmetre dels forats dels cargols coincideixin amb el suport del marc de la via
  2. Amplada i diàmetre del corró: verifiqueu que les dimensions coincideixin amb l'espai entre els enllaços de la cadena de la cadena i la distància lliure de la cadena superior
  3. Configuració de la brida: confirmeu que el disseny de doble brida coincideix amb les especificacions del fabricant d'equips originals (OEM).
  4. Estat de la cadena de roda: mesurar l'allargament del pas de la cadena; si supera el 3%, cal substituir la cadena abans de la instal·lació del corró.

7.2 Resum del procediment d'instal·lació

  1. Suporteu la màquina de manera segura sobre una superfície ferma i anivellada amb la cadena de roda alliberada de tensió
  2. Traieu els cargols de muntatge del rodet portador existents amb les eines de parell de cop adequades
  3. Netegeu la superfície del suport de muntatge i inspeccioneu-la per si hi ha danys
  4. Col·loqueu el nou conjunt de rodets portadors i instal·leu nous cargols de muntatge d'alta resistència (reutilitzar cargols antics és un risc per a la seguretat)
  5. Apretar els cargols segons les especificacions (consulteu el manual del taller de màquines per obtenir els valors exactes; normalment 300–450 N·m per a la classe de 49–52 tones)
  6. Torneu a tensar la cadena de la via fins a la distància especificada pel fabricant (normalment de 35 a 40 mm entre la via i el bastidor de la via al punt mig)
  7. Feu funcionar la màquina a baixa velocitat i inspeccioneu la correcta rotació dels corrons i la integritat del segellat.

7.3 Programa de manteniment

Interval Acció
Cada 10 hores de funcionament (en condicions greus) Inspecció visual per detectar fuites d'oli, sorolls anormals, vibracions o cargols solts
Cada 50 hores de funcionament (condicions normals) Inspecció visual dels components del xassís
Cada 500 hores de funcionament Comproveu si hi ha cargols de muntatge solts; torneu a apretar si cal
Cada 1.000 hores de funcionament Inspeccioneu la profunditat de desgast de la banda de rodament del corró; compareu-la amb els límits de desgast (normalment de 3 a 5 mm de desgast admissible)
Segons calgui Substituïu el corró portador si es detecta un joc excessiu, fuites del segell o soroll del rodament.

La inspecció regular és crucial per maximitzar la vida útil del xassís, que és una de les parts més cares de substituir d'una excavadora.

7.4 Modes de fallada i resolució de problemes

Símptoma Causa probable Acció recomanada
Fuita d'oli dels segells Fallada del segell d'oli flotant o desgast del casquillo Substituïu el conjunt de rodets; inspeccioneu l'alineació de la via
Soroll excessiu durant el funcionament Desgast dels rodaments o danys interns Desmuntar i inspeccionar; substituir el conjunt de rodets
Desgast irregular de la banda de rodament Desalineació de la cadena de roda o pinyons/rodes tensores desgastats Comproveu la tensió i l'alineació de la cadena; substituïu la cadena si és allargada
Gripament del corró Entrada de contaminació o fallada del rodament Substituïu el conjunt de rodets immediatament per evitar danys a la pista
Assot lateral de la pista Rodets portadors desgastats o absents Inspeccioneu tots els rodets del portador; substituïu els que tinguin massa joc
Brides desgastades Vida útil prolongada o desalineació de la via Mesureu l'amplada de la brida amb les especificacions del nou corró; substituïu-lo si està desgastat

8. La importància de la selecció adequada del rodet portador per a la mineria pesada

Els rodets portadors sovint són els components més descuidats en el sistema de xassís d'una excavadora. A diferència dels rodets inferiors, que mostren signes evidents de desgast a causa d'una distància lliure a terra reduïda o punts plans visibles, els rodets portadors poden fallar gradualment sense símptomes operatius immediats. Tanmateix, un rodet portador avariat pot provocar un descarrilament catastròfic de la via, especialment durant viatges a alta velocitat o girs pronunciats en llocs miners, cosa que provoca danys importants al xassís i temps d'inactivitat costosos.

Per a les excavadores Doosan DX480, DX500 i DX520 que operen en mineria i construcció pesada (màquines amb pesos operatius superiors a 50 tones i demandes de producció diàries), és essencial seleccionar corrons portadors d'alta qualitat amb un tractament tèrmic adequat, sistemes de segellat robustos i mecanitzat de precisió. Els corrons portadors de CQC TRACK incorporen tecnologia de segellat avançada, que proporciona una barrera robusta contra la contaminació i allarguen significativament la vida útil en entorns miners abrasius.

Una resistència superior al desgast del carril, la capacitat de suportar càrregues radials elevades, una gran superfície de coixinet per a casquets, una capacitat d'oli considerable i un segellat perfecte són les característiques essencials dels corrons de qualitat. Aquestes característiques garanteixen que els corrons portadors amb un manteniment adequat ofereixin un servei fiable durant tota la seva vida útil.


9. Conclusió

Per als operadors d'excavadores Doosan DX480, DX500 i DX520 utilitzades en projectes de mineria, pedreres, construcció pesada i infraestructura (màquines pesades de 49 a 52 tones amb demandes de producció diàries), el conjunt de rodets portadors de cadenes representat pels números de peça 20010500002C i 20010500028 és un component crític la fiabilitat del qual afecta directament l'alineació de les cadenes, la vida útil dels components del xassís i el temps de funcionament de la màquina.

CQC TRACK es distingeix com un fabricant especialitzat que combina més de 20 anys d'experiència metal·lúrgica, integració vertical de processos de forja i tractament tèrmic, i un model de servei dual OEM/ODM per oferir components de xassís que funcionen de manera fiable en les condicions més exigents. Amb opcions de materials que inclouen acers d'aliatge premium 50Mn i 40MnB, tractament tèrmic que aconsegueix una duresa superficial HRC 52-58 amb una profunditat de caixa de 8-12 mm, certificació de qualitat ISO 9001:2015 i sistemes avançats de segellat multilaberint, CQC TRACK ofereix als propietaris de flotes i als professionals de les compres solucions dissenyades que compleixen o superen les especificacions OEM.

En obtenir els conjunts de rodets portadors Doosan directament de la fàbrica, les operacions mineres i de construcció obtenen accés a una qualitat constant, assistència tècnica directa, preus competitius (estalvi del 30-40% en comparació amb els fabricants d'equips originals) i una logística transparent de la cadena de subministrament, factors que, en conjunt, optimitzen el cost total de propietat i maximitzen el temps de funcionament de la màquina en els entorns operatius més difícils del món.


Autor: Jack
Especialitzada en sistemes de xassís per a maquinària pesada, fiabilitat de maquinària minera i estratègies d'aprovisionament global per a flotes d'equips de construcció.


Avís legal: Aquesta publicació és contingut original creat amb finalitats informatives i de referència tècnica. Tots els números de producte, noms de marca i referències del fabricant s'utilitzen només per a la identificació i la referència creuada. Verifiqueu sempre la compatibilitat amb el número de sèrie i la configuració del xassís de la vostra màquina abans de fer la comanda. Els procediments d'instal·lació resumits dels estàndards de la indústria es proporcionen com a referència; consulteu la documentació completa de l'equip original abans de realitzar qualsevol manteniment. La informació de la garantia és representativa i està subjecta a confirmació amb el fabricant en el moment de la compra.


  • Anterior:
  • Següent:

  • Escriu el teu missatge aquí i envia'ns-el