లియుగాంగ్ 51C1111 ట్రాక్ బాటమ్ రోలర్ అసెంబ్లీ – CQCTRACK – OEM తయారీదారు 60-టన్నుల ట్రాక్డ్ ఎక్స్కవేటర్ల కోసం ఛాసిస్ భాగాలను నేరుగా సరఫరా చేస్తుంది

1. ఉత్పత్తి గుర్తింపు:లియుగాంగ్ 51C1111 ట్రాక్ బాటమ్ రోలర్ అసెంబ్లీహెవీ-డ్యూటీ క్రాలర్ ఎక్స్కవేటర్ల కోసం

దిలియుగాంగ్ 51C1111 ట్రాక్ బాటమ్ రోలర్ అసెంబ్లీ(పరిశ్రమ కేటలాగ్‌లలో దీనిని లోయర్ ట్రాక్ రోలర్ అసెంబ్లీ, ట్రాక్ బాటమ్ రోలర్ అసెంబ్లీ, లేదా అండర్‌క్యారేజ్ బాటమ్ రోలర్ అని కూడా పిలుస్తారు) అనేది లియుగాంగ్ యొక్క 50–70 టన్నుల శ్రేణిలోని పెద్ద-తరగతి క్రాలర్ ఎక్స్‌కవేటర్‌ల కోసం ప్రత్యేకంగా రూపొందించబడిన ఒక కీలకమైన, బరువును మోసే ఛాసిస్ భాగం. ఈ శ్రేణిలో CLG965E సిరీస్, CLG970E సిరీస్, మరియు వాటికి సంబంధించిన 60-టన్నుల-తరగతి కాన్ఫిగరేషన్‌ల వంటి హెవీ-డ్యూటీ ప్రొడక్షన్ ప్లాట్‌ఫారమ్‌లు ఉన్నాయి. 50–70 మెట్రిక్ టన్నుల బరువు తరగతిలో పనిచేసే ఈ పెద్ద ఎక్స్‌కవేటర్‌లకు, తీవ్రమైన బరువులను, అధిక ప్రభావ పరిస్థితులను, మరియు కఠినమైన వాతావరణాలలో నిరంతర రాపిడిని తట్టుకునేలా రూపొందించబడిన అండర్‌క్యారేజ్ భాగాలు అవసరం.

ట్రాక్ బాటమ్ రోలర్ అసెంబ్లీ — దీనిని సాధారణంగా లోయర్ రోలర్ అని కూడా పిలుస్తారు — అనేది ఎక్స్కవేటర్ యొక్క ప్రధాన బాడీ కింద, ట్రాక్ రోలర్ ఫ్రేమ్‌కు నేరుగా అమర్చబడిన ఒక కీలకమైన ఛాసిస్ భాగం. దిగువ ట్రాక్ ఫ్రేమ్ రైలు వెంబడి అమర్చబడి, బాటమ్ రోలర్ అసెంబ్లీ యంత్రం యొక్క పూర్తి స్టాటిక్ మరియు డైనమిక్ ఆపరేటింగ్ బరువును మోస్తుంది, ఈ భారాన్ని మెయిన్‌ఫ్రేమ్ నుండి ట్రాక్ రోలర్ ఫ్రేమ్ ద్వారా ట్రాక్ చైన్ మరియు ట్రాక్ షూస్‌పైకి బదిలీ చేస్తుంది, పార్శ్వ జారడాన్ని నివారించడానికి మరియు అలైన్‌మెంట్‌ను నిర్వహించడానికి ట్రాక్ చైన్‌ను దాని నిర్దేశిత మార్గంలో నడిపిస్తుంది, మరియు ప్రయాణ సమయంలో రోలింగ్ ఘర్షణను తగ్గిస్తుంది. సరిగ్గా ఇంజనీరింగ్ చేయబడిన బాటమ్ రోలర్లు లేకపోతే, ట్రాక్ చైన్ అధిక ఘర్షణ మరియు అలైన్‌మెంట్ లోపాన్ని ఎదుర్కొంటుంది, ఇది పిన్ మరియు బుషింగ్ అరుగుదల వేగవంతం కావడానికి, చైన్ అకాలంగా సాగిపోవడానికి, అండర్‌క్యారేజ్ జీవితకాలం తగ్గడానికి, మరియు ఇంధన వినియోగం పెరగడానికి దారితీస్తుంది. అధిక-ఉత్పత్తి మైనింగ్ లేదా భారీ నిర్మాణ వాతావరణాలలో పనిచేసే 60-టన్నుల తరగతి ఎక్స్కవేటర్ కోసం, ప్రతి బాటమ్ రోలర్ అసెంబ్లీ స్థిరమైన భ్రమణ పనితీరును కొనసాగిస్తూనే, ఆవర్తన ప్రభావ భారాలను, తిరిగేటప్పుడు సైడ్-థ్రస్ట్ బలాలను, మరియు రాపిడి కలిగించే కలుషితాలకు (రాతి ధూళి, ఇసుక, స్లర్రీ) ఎక్కువసేపు గురికావడాన్ని విశ్వసనీయంగా నిర్వహించగలగాలి.

ది51C1111OEM పార్ట్ నంబర్ లియుగాంగ్ యొక్క ప్రామాణిక కాంపోనెంట్ కోడింగ్ సిస్టమ్‌ను అనుసరిస్తుంది, ఇందులో “51” అనేది రోలింగ్ ఛాసిస్ కాంపోనెంట్ కేటగిరీని సూచిస్తుంది. ఈ పార్ట్ నంబర్ లియుగాంగ్ యొక్క పెద్ద ఎక్స్‌కవేటర్ ప్లాట్‌ఫారమ్‌లకు అనుకూలంగా ఉంటుంది, దీనిని బలమైన డాక్యుమెంటేషన్ ధృవీకరిస్తుంది.51C1111ఈ పార్ట్ నంబర్ లియుగాంగ్ CLG965 సిరీస్ ఎక్స్‌కవేటర్లలో (50–65 టన్నుల విభాగంలో) ఉపయోగించబడుతుంది మరియు లియుగాంగ్ శ్రేణిలోని అనేక హెవీ-డ్యూటీ ప్లాట్‌ఫారమ్‌లకు వర్తిస్తుంది. దీని సోదర పార్ట్ నంబర్ 51C1110 (ఫ్రంట్ ఐడ్లర్/గైడ్ వీల్ అసెంబ్లీ) లియుగాంగ్ CLG965 సిరీస్ కోసం నమోదు చేయబడింది, ఇది CLG965 మరియు సంబంధిత 60-టన్నుల-విభాగ ప్లాట్‌ఫారమ్‌లలో స్థిరమైన అండర్‌క్యారేజ్ నంబరింగ్ క్రమాన్ని ధృవీకరిస్తుంది. పరిశ్రమ రిఫరెన్స్ డాక్యుమెంటేషన్ ప్రకారం, లియుగాంగ్ CLG965 ట్రాక్ ఫ్రంట్ ఐడ్లర్/గైడ్ వీల్ అసెంబ్లీని CQC TRACK (cqctrack) తయారు చేసిన పార్ట్ నంబర్ 51C1110 కింద సరఫరా చేస్తారు. ఇది CQC యొక్క తయారీ సామర్థ్యాలు లియుగాంగ్ CLG965 మరియు సంబంధిత 60-టన్నుల ప్లాట్‌ఫారమ్‌లకు నేరుగా మద్దతు ఇస్తాయని ధృవీకరిస్తుంది.

1.1 లియుగాంగ్ యొక్క పెద్ద ఎక్స్‌కవేటర్ పోర్ట్‌ఫోలియో — 51C1111 బాటమ్ రోలర్ అసెంబ్లీ కోసం హోస్ట్ మెషీన్‌లు

1958లో స్థాపించబడి, చైనాలోని గ్వాంగ్జీ ప్రావిన్స్‌లోని లియుజౌలో ప్రధాన కార్యాలయం కలిగిన లియుగాంగ్ కన్‌స్ట్రక్షన్ మెషినరీ కో., లిమిటెడ్ (గ్వాంగ్జీ లియుగాంగ్ మెషినరీ కో., లిమిటెడ్), ప్రపంచంలోని ప్రముఖ నిర్మాణ యంత్రాల తయారీదారులలో ఒకటి. క్యాపిటల్ మార్కెట్‌లో (1993) జాబితా చేయబడిన మొదటి చైనీస్ నిర్మాణ యంత్రాల సంస్థగా మరియు అంతర్జాతీయీకరణలో ఒక పరిశ్రమ మార్గదర్శిగా, లియుగాంగ్ స్థిరంగా ప్రపంచంలోని టాప్ 15 నిర్మాణ యంత్రాల తయారీదారులలో ఒకటిగా స్థానం పొందింది (యెల్లో టేబుల్, KHL గ్రూప్). 140కి పైగా దేశాలకు విస్తరించి ఉన్న సమగ్ర పంపిణీ నెట్‌వర్క్ మరియు 20 విదేశీ అనుబంధ సంస్థలతో, లియుగాంగ్ యొక్క పెద్ద ఎక్స్‌కవేటర్ పోర్ట్‌ఫోలియోలో CLG965E, CLG970E, మరియు F-సిరీస్ పెద్ద ఎక్స్‌కవేటర్లు ఉన్నాయి. ఇవి నిరంతర భారీ-పని కార్యకలాపాల కోసం రూపొందించబడిన పటిష్టమైన అండర్‌క్యారేజ్ సిస్టమ్‌లపై ఆధారపడి ఉంటాయి.

లియుగాంగ్ CLG965E సిరీస్, లియుగాంగ్ యొక్క 50–65 టన్నుల ఎక్స్‌కవేటర్ విభాగంలో ఒక భారీ-డ్యూటీ యంత్రంగా నిలుస్తుంది. ఫ్యాక్టరీ డేటా ప్రకారం, CLG965E 58,000–63,000 కిలోల (సుమారు 60 మెట్రిక్ టన్నులు) పరిధిలో పనిచేస్తుందని మరియు భారీ మట్టి తరలింపు, క్వారీయింగ్, మరియు మైనింగ్ కార్యకలాపాల కోసం సుమారు 298–336 kW (400–450 hp) శక్తిని అందించే అధిక-టార్క్ కమ్మిన్స్ డీజిల్ ఇంజిన్‌తో అమర్చబడిందని నిర్ధారించబడింది. CLG965E HD (హెవీ-డ్యూటీ) వేరియంట్ ప్రత్యేకంగా మైనింగ్ మరియు రాతి తవ్వకం పనుల కోసం రూపొందించబడింది. దీనిలో 51C1111 అసెంబ్లీ వంటి హెవీ-డ్యూటీ బాటమ్ రోలర్లతో బలపరిచిన అండర్‌క్యారేజ్, పెరిగిన స్థిరత్వం కోసం పొడిగించిన ట్రాక్ రోలర్ ఫ్రేమ్, మరియు మెత్తటి నేల పరిస్థితులలో భూమిపై ఒత్తిడిని తగ్గించడానికి 700–900 mm వరకు ఐచ్ఛిక ట్రాక్ షూ వెడల్పులు వంటి ఫీచర్లు ఉన్నాయి. కాన్ఫిగరేషన్‌ను బట్టి CLG965E బకెట్ సామర్థ్యాలు 3.2 నుండి 4.1 m³ వరకు ఉంటాయి, గరిష్ట తవ్వకం శక్తి 300 kN కంటే ఎక్కువగా ఉంటుంది—ఈ ఆపరేటింగ్ పారామీటర్లు నేరుగా అండర్‌క్యారేజ్‌పై నిరంతర అధిక భారాలను మోపుతాయి.

లియుగాంగ్ CLG970E సిరీస్ అనేది 70-టన్నుల విభాగంలో మరింత పెద్ద ప్లాట్‌ఫారమ్. దీని అధికారిక స్పెసిఫికేషన్లు 70,500–70,960 కిలోల ఆపరేటింగ్ బరువును నిర్ధారిస్తున్నాయి. ఇది 1,800 rpm వద్ద 354 kW (481 hp) శక్తిని అందించే కమ్మిన్స్ QSX15 ఇంజిన్‌తో పనిచేస్తుంది. ఈ హెవీ-డ్యూటీ ఎక్స్‌కవేటర్‌కు ఫ్యాక్టరీ నుండే హెవీ-డ్యూటీ రోలర్లు, బలపరిచిన ఐడ్లర్ ఫ్రేమ్, మరియు ఐచ్ఛికంగా పూర్తి ట్రాక్ గార్డ్ కాన్ఫిగరేషన్ అమర్చబడి ఉంటాయి. CLG970E యొక్క అండర్‌క్యారేజ్ సిస్టమ్, 650 mm ప్రామాణిక ట్రాక్ షూ వెడల్పు మరియు యంత్రం యొక్క పూర్తి బరువును మోసే ట్రాక్ రోలర్లతో కూడిన హెవీ-డ్యూటీ ట్రాక్డ్ అండర్‌క్యారేజ్ సిస్టమ్‌ను ఉపయోగిస్తుంది. ఈ రోలర్లు వివిధ రకాల భూభాగ పరిస్థితులలో నిరంతర ప్రభావం, రాపిడి, మరియు సైడ్-లోడింగ్ బలాలను తట్టుకుంటాయి. CLG970E యొక్క బకెట్ సామర్థ్యాలు 4.0 m³ నుండి 5.2 m³ వరకు ఉంటాయి, దీనిలో ఆర్మ్ తవ్వే శక్తి 319 kN (ప్రామాణికం) / 347 kN (పవర్ బూస్ట్) వరకు, మరియు బకెట్ తవ్వే శక్తి 360 kN (ప్రామాణికం) / 393 kN (పవర్ బూస్ట్) వరకు ఉంటుంది.

1.2 క్రాస్-రిఫరెన్స్: లియుగాంగ్ 51C1110 ఫ్రంట్ ఐడ్లర్ మరియు CLG965 ప్లాట్‌ఫారమ్

లియుగాంగ్ 51C1110 ఫ్రంట్ ఐడ్లర్/గైడ్ వీల్ అసెంబ్లీ, లియుగాంగ్ CLG965 ఎక్స్కవేటర్ యొక్క ఫ్రంట్ ఐడ్లర్ కాంపోనెంట్‌గా నమోదు చేయబడింది. దీని ద్వారా CLG965 సిరీస్ ఒక పూర్తి అండర్‌క్యారేజ్ సిస్టమ్‌ను ఉపయోగిస్తుందని నిర్ధారించబడింది, దీనిలో బాటమ్ రోలర్ అసెంబ్లీ పార్ట్ నంబర్ 51C1111 మరియు ఫ్రంట్ ఐడ్లర్/గైడ్ వీల్ అసెంబ్లీ పార్ట్ నంబర్ 51C1110గా ఉన్నాయి. ఈ నంబరింగ్ క్రమం, పెద్ద ఎక్స్కవేటర్ ప్లాట్‌ఫారమ్‌ల కోసం లియుగాంగ్ అనుసరించే ఉత్పత్తి ఇంజనీరింగ్ పద్ధతులకు అనుగుణంగా ఉంది.

1.3 మైనింగ్-గ్రేడ్ సాంకేతిక లక్షణాలు

60-టన్నుల తరగతి ఎక్స్కవేటర్లలో LIUGONG 51C1111 అప్లికేషన్ కోసం రూపొందించబడిన ట్రాక్ బాటమ్ రోలర్ అసెంబ్లీ కింది లోహశాస్త్ర మరియు పనితీరు ప్రమాణాలను తప్పనిసరిగా అందుకోవాలి లేదా మించిపోవాలి:

ప్రాథమిక NBR (నైట్రిల్ రబ్బర్) లిప్ సీల్, మలినాలను బయటకు పంపడానికి అనుకూల పీడన ప్రాంతాన్ని సృష్టించే గ్రీజును తొలగించే లాబ్రింత్ ఛానెల్‌లు, మరియు పెద్ద శిధిలాలు మరియు బురదను అడ్డుకోవడానికి బాహ్య డస్ట్ స్క్రాపర్/డిఫ్లెక్టర్‌లను కలిపి రూపొందించిన ఈ అధునాతన బహుళ-దశల సీల్ వ్యవస్థ, తడి మరియు రాపిడి పరిస్థితులలో పనితీరు కోసం ప్రత్యేకంగా ధృవీకరించబడింది. అధిక సాంద్రతలో సూక్ష్మ సిలికా ధూళి, బంకమట్టి స్లర్రీ, లేదా రుతుపవన స్థాయి వర్షపాతం ఉన్న మైనింగ్ ప్రాంతాలలో మోహరించిన లియుగాంగ్ ఎక్స్‌కవేటర్‌లకు ఈ సీలింగ్ కాన్ఫిగరేషన్ చాలా కీలకం.

2. CQC ట్రాక్ (CQCTRACK): 60-టన్నుల ట్రాక్డ్ ఎక్స్కవేటర్ల కోసం ఛాసిస్ భాగాలను నేరుగా సరఫరా చేసే వృత్తిపరమైన OEM తయారీదారు

చైనాలోని ఫుజియాన్ ప్రావిన్స్‌లోని క్వాన్జౌలో ప్రధాన కార్యాలయం కలిగిన CQC TRACK (హెలి మెషినరీ మాన్యుఫ్యాక్చరింగ్ కో., లిమిటెడ్., బ్రాండ్ పేరు cqctrack), మధ్యస్థం నుండి అతిపెద్ద ట్రాక్డ్ ఎక్స్‌కవేటర్‌ల కోసం (వీటిలో హెవీ-డ్యూటీ 60-టన్నుల క్లాస్ మెషీన్‌లు కూడా ఉన్నాయి), మరియు డ్రిల్లింగ్ రిగ్‌లు, బుల్‌డోజర్‌లు, క్రాలర్ లోడర్‌లు, మరియు టన్నెల్ బోరింగ్ మెషినరీల కోసం OEM (ఒరిజినల్ ఎక్విప్‌మెంట్ మాన్యుఫ్యాక్చరర్) మరియు ODM (ఒరిజినల్ డిజైన్ మాన్యుఫ్యాక్చరర్) అండర్‌క్యారేజ్ భాగాలను ప్రత్యేకంగా తయారుచేసే మరియు నేరుగా సరఫరా చేసే సంస్థ. 20 సంవత్సరాలకు పైగా ప్రత్యేకమైన అండర్‌క్యారేజ్ తయారీ అనుభవంతో, CQC TRACK ఆరు ఖండాలలో అంతర్జాతీయ మైనింగ్ కంపెనీలు, భారీ నిర్మాణ కాంట్రాక్టర్లు, పరికరాల పునర్‌నిర్మాతలు మరియు ఆఫ్టర్‌మార్కెట్ పంపిణీదారులకు విశ్వసనీయ భాగస్వామిగా సేవలు అందిస్తోంది.

CQC TRACK యొక్క తయారీ కార్యకలాపాలు పూర్తిగా వర్టికల్లీ ఇంటిగ్రేట్ చేయబడ్డాయి, ఇవి నాలుగు ప్రాథమిక అండర్‌క్యారేజ్ ఉత్పత్తి వర్గాలను కవర్ చేస్తాయి: ట్రాక్ బాటమ్ రోలర్లు, క్యారియర్ రోలర్లు (టాప్ రోలర్లు), ట్రాక్ ఫ్రంట్ ఐడ్లర్లు, ట్రాక్ స్ప్రాకెట్లు మరియు ట్రాక్ లింక్ అసెంబ్లీలు (ట్రాక్ చైన్‌లు). ఈ విస్తృతమైన తయారీ సామర్థ్యం, ​​51C1111 ట్రాక్ బాటమ్ రోలర్ అసెంబ్లీ, దానికి అనుకూలమైన ట్రాక్ ఫ్రంట్ ఐడ్లర్లు (51C1110) మరియు ట్రాక్ చైన్ గ్రూపులతో సహా, పెద్ద LIUGONG ఎక్స్‌కవేటర్‌ల కోసం పూర్తి అండర్‌క్యారేజ్ సిస్టమ్‌లను సరఫరా చేయడానికి CQCకి వీలు కల్పిస్తుంది.

2.1 OEM తయారీ — లియుగాంగ్ స్పెసిఫికేషన్‌లకు ఖచ్చితమైన అమరిక

ఒక OEM తయారీదారుగా, CQC TRACK సంస్థ LIUGONG 51C1111 ట్రాక్ బాటమ్ రోలర్ అసెంబ్లీని ఖచ్చితమైన కొలతలు, లోహసంబంధ మరియు పనితీరు నిర్దేశాలకు అనుగుణంగా ఉత్పత్తి చేస్తుంది — ఫ్రేమ్‌లో ఎలాంటి మార్పులు, తిరిగి వెల్డింగ్ చేయడం లేదా తిరిగి డ్రిల్లింగ్ చేయడం వంటివి లేకుండా 100% పరస్పర మార్పిడిని నిర్ధారించడానికి, ప్రతి కీలకమైన పరామితిని (రోలర్ బయటి వ్యాసం, ఫ్లాంజ్ అంతరం, బోర్ వ్యాసం, షాఫ్ట్ ఇంటర్‌ఫేస్ జ్యామితి, ఫ్లాంజ్ డిజైన్ మరియు హీట్ ట్రీట్‌మెంట్ ప్రొఫైల్) అసలైన LIUGONG పార్ట్ ప్రమాణాలతో సరిపోల్చి ధృవీకరిస్తారు. ఇండక్షన్-హార్డెన్డ్ రేస్‌వే, ఫోర్జ్డ్ అల్లాయ్ స్టీల్ నిర్మాణం మరియు మల్టీ-లాబ్రింత్ సీల్డ్ బేరింగ్ సిస్టమ్ వంటివి, అధిక రాపిడి ఉన్న వాతావరణాలలో కూడా సుదీర్ఘ సేవా జీవితాన్ని అందించేలా రూపొందించబడ్డాయి.

లియుగాంగ్ అండర్‌క్యారేజ్ భాగాల కోసం CQC యొక్క సాంకేతిక సామర్థ్యాలు అనేక ఉత్పత్తి శ్రేణులలో నమోదు చేయబడ్డాయి. లియుగాంగ్ CLG933E కోసం, CQC ఇండక్షన్-హార్డెన్డ్ రేస్‌వే, ఫోర్జ్డ్ అల్లాయ్ స్టీల్ నిర్మాణం మరియు మల్టీ-లాబ్రింత్ సీల్డ్ బేరింగ్ సిస్టమ్‌ను ఉపయోగించి 51C0331 ట్రాక్ బాటమ్ రోలర్ అసెంబ్లీని ఉత్పత్తి చేస్తుంది. లియుగాంగ్ CLG970E (70-టన్ క్లాస్) కోసం, CQC CLG970E కొరకు ప్రత్యేకంగా రూపొందించబడిన, ఖచ్చితత్వంతో ఇంజనీరింగ్ చేయబడిన హెవీ-డ్యూటీ ఛాసిస్ భాగంగా 14C0287 / 14C0287C1 ట్రాక్ బాటమ్ రోలర్ అసెంబ్లీని ఉత్పత్తి చేస్తుంది. లియుగాంగ్ CLG936E కోసం, CQC ఫోర్జ్డ్ భాగాలు, అధునాతన సీలింగ్ టెక్నాలజీ మరియు ఆప్టిమైజ్ చేయబడిన హీట్ ట్రీట్‌మెంట్ ప్రక్రియలతో 51C0249 ట్రాక్ బాటమ్ రోలర్ అసెంబ్లీని ఉత్పత్తి చేస్తుంది. లియుగాంగ్ CLG965 ఫ్రంట్ ఐడ్లర్/గైడ్ వీల్ అసెంబ్లీ (పార్ట్ నంబర్ 51C1110)ని CQC TRACK తయారు చేసినట్లుగా నమోదు చేయబడింది, ఇది CQC యొక్క ఇంజనీరింగ్ సామర్థ్యాలు ఈ హెవీ-డ్యూటీ ప్లాట్‌ఫారమ్‌కు నేరుగా మద్దతు ఇస్తాయని నిర్ధారిస్తుంది. ఈ విస్తృతమైన లియుగాంగ్ ఉత్పత్తి శ్రేణి, లియుగాంగ్ యొక్క కాంపోనెంట్ ఇంజనీరింగ్‌పై CQCకి ఉన్న ప్రావీణ్యాన్ని ప్రదర్శిస్తుంది.

2.2 ODM తయారీ — ప్రత్యేకమైన మైనింగ్ అవసరాల కోసం కస్టమ్ ఇంజనీరింగ్

ఒక ODM తయారీదారుగా, CQC TRACK ప్రామాణిక OEM కాన్ఫిగరేషన్‌లకు మించి సవరించిన స్పెసిఫికేషన్‌లతో ట్రాక్ బాటమ్ రోలర్ అసెంబ్లీలు అవసరమయ్యే కస్టమర్‌ల కోసం కస్టమ్ ఇంజనీరింగ్ మరియు డిజైన్ సేవలను అందిస్తుంది:

• పెరిగిన ఫ్లాంజ్ ఎత్తు / ప్రొఫైల్: తీవ్రమైన వాలు పరిస్థితులున్న మైనింగ్ కార్యకలాపాలు, విస్తరించిన అండర్‌క్యారేజ్ కాన్ఫిగరేషన్‌లు, లేదా బురద, చిత్తడి నేల, లేదా బంకమట్టిలో మెత్తటి నేల తవ్వకాలు వంటి, మెరుగైన పార్శ్వ ట్రాక్ మార్గదర్శకత్వం అవసరమయ్యే అనువర్తనాల కోసం, CQC ఫ్లాంజ్ జ్యామితిని సవరించగలదు. ఇది ట్రాక్‌ను మరింత పటిష్టంగా పట్టుకొని ఉంచడానికి మరియు ఎగుడుదిగుడు భూభాగంలో మలుపు తిరిగేటప్పుడు పట్టాలు తప్పడాన్ని నివారించడానికి సహాయపడుతుంది.
• ప్రత్యామ్నాయ డ్యూయో-కోన్ లేదా లాబ్రింత్ సీల్ పదార్థాలు: తీవ్ర-ఉష్ణోగ్రత మైనింగ్ వాతావరణాల కోసం (−45°C వద్ద కెనడియన్ ఆయిల్ సాండ్స్, సైబీరియన్ డైమండ్ గనులు, +50°C వద్ద అటకామా ఎడారి రాగి గనులు), −50°C నుండి +150°C వరకు వశ్యతను మరియు సీలింగ్ సామర్థ్యాన్ని నిలుపుకునే ప్రత్యేక సీల్ సమ్మేళనాలను నిర్దేశించవచ్చు. అత్యంత క్లిష్టమైన అనువర్తనాల కోసం, ప్రామాణిక ట్రిపుల్-లాబ్రింత్ కాన్ఫిగరేషన్‌కు బదులుగా అధునాతన డ్యూయల్-కోన్ లేదా ఫ్లోటింగ్ ఆయిల్ సీల్ సిస్టమ్‌లను ఉపయోగించవచ్చు.
• మెరుగైన కేస్-హార్డెన్డ్ డెప్త్: గ్రానైట్ క్వారీలు, ఇనుప ఖనిజ గనులు (పశ్చిమ ఆస్ట్రేలియాలోని పిల్‌బారా ప్రాంతం), లేదా చిలీ మరియు దక్షిణాఫ్రికాలోని సిలికా అధికంగా ఉండే ప్రదేశాలు వంటి అత్యంత రాపిడికి గురయ్యే వాతావరణాల కోసం, CQC ప్రామాణిక 6–8 మిమీ కేస్ డెప్త్‌తో పోలిస్తే గణనీయంగా ఎక్కువ అరుగుదల జీవితాన్ని అందిస్తూ, HRC45–HRC50 వద్ద కేస్-హార్డెన్డ్ డెప్త్‌ను 10–12 మిమీ వరకు విస్తరించగలదు.
• ప్రత్యేక బేరింగ్ కార్ట్రిడ్జ్‌లు: అసాధారణంగా అధిక కుదుపుల భారం ఉండే అనువర్తనాల కోసం (పేల్చిన రాళ్లను నిర్వహించడం) లేదా చాలా దూరంలో ఉన్న పని ప్రదేశాల మధ్య నిరంతర అధిక-వేగ ప్రయాణం కోసం (ఉదాహరణకు, ఎడారి భూభాగంలో పైప్‌లైన్ నిర్మాణం), మెరుగైన గ్రీజు నిలుపుదల సామర్థ్యం గల ఉన్నతీకరించిన గోళాకార రోలర్ బేరింగ్‌లు లేదా అధిక సామర్థ్యం గల టేపర్డ్ రోలర్ బేరింగ్‌లను పొందుపరచవచ్చు.

వినియోగదారులు ఒరిజినల్ ఎక్విప్‌మెంట్ డ్రాయింగ్‌లు (అందుబాటులో ఉన్నచోట లియుగాంగ్ యొక్క అధికారిక పార్ట్ డ్రాయింగ్‌లు), CAD మోడల్‌లు లేదా భౌతిక నమూనాలను అందించవచ్చు, మరియు CQC యొక్క అంతర్గత ఇంజనీరింగ్ బృందం నిర్దిష్ట గని-సైట్ కార్యాచరణ అవసరాలను తీర్చడానికి ట్రాక్ బాటమ్ రోలర్ అసెంబ్లీని రివర్స్-ఇంజనీర్ చేస్తుంది లేదా పునఃరూపకల్పన చేస్తుంది.

2.3 నాణ్యత ధృవీకరణ — ISO 9001:2015

CQC TRACK ISO 9001:2015 ధృవీకరణను కలిగి ఉంది మరియు అధికారిక నాణ్యత నిర్వహణ వ్యవస్థ క్రింద పనిచేస్తుంది. ట్రాక్ రోలర్‌ల కోసం CQC యొక్క డాక్యుమెంట్ చేయబడిన నాణ్యత నియంత్రణ విధానాలు వీటిని కలిగి ఉంటాయి:

• ముడి పదార్థాల జాడ నిర్ధారణ: 51C1111 ఉత్పత్తిలో ఉపయోగించే ప్రతి బ్యాచ్ స్టీల్‌ను, మిశ్రమ లోహ కూర్పు (50Mn, 55Mn, 40Cr, 42CrMo) లియుగాంగ్ యొక్క అసలు పదార్థ నిర్దేశాలకు అనుగుణంగా ఉందని నిర్ధారించడానికి, ఆప్టికల్ ఎమిషన్ స్పెక్ట్రోస్కోపీని ఉపయోగించి రసాయనికంగా విశ్లేషిస్తారు.
• ఉత్పత్తి ప్రక్రియలో నియంత్రణ: 55–60 HRC ఉపరితల కాఠిన్యం మరియు 6–10 మి.మీ. కేస్ డెప్త్ వద్ద HRC45–HRC50 ఉన్నట్లు నిర్ధారించడానికి, రోలర్ బాడీలు, ఫ్లాంజ్ ఉపరితలాలు, రేస్‌వేలు మరియు షాఫ్ట్‌లపై పలు ఉత్పత్తి దశలలో కాఠిన్య పరీక్ష (రాక్‌వెల్ C స్కేల్) నిర్వహించబడుతుంది.
• నాన్-డిస్ట్రక్టివ్ టెస్టింగ్ (NDT): అధిక ప్రభావ భారాల కింద తీవ్రమైన వైఫల్యానికి దారితీయగల పొరలు, పగుళ్లు, ఖాళీలు లేదా రంధ్రాలు వంటి ఉపరితలం క్రింద ఉన్న లోపాలను గుర్తించడానికి, అన్ని ఫోర్జ్డ్ లేదా కాస్ట్ రోలర్ బాడీలపై అల్ట్రాసోనిక్ లోప గుర్తింపు మరియు మాగ్నెటిక్ పార్టికల్ తనిఖీని నిర్వహిస్తారు.
• తుది ఉత్పత్తి ధృవీకరణ: పూర్తయిన ప్రతి బాటమ్ రోలర్ అసెంబ్లీ భ్రమణ టార్క్ ధృవీకరణ (సరైన బేరింగ్ మరియు సీల్ సంపీడనాన్ని నిర్ధారించడానికి), అనుకరణ ఆపరేటింగ్ పీడనం (50–80 బార్) కింద సీల్ లీక్ పరీక్ష, ఫ్లాంజ్ ప్రొఫైల్ కొలతల తనిఖీ (±0.05 మిమీ టాలరెన్స్), మరియు ఉపరితల ముగింపు మరియు పూత సమగ్రత కోసం తుది దృశ్య తనిఖీకి లోనవుతుంది.
• ట్రేసబిలిటీ: పూర్తయిన ప్రతి బాటమ్ రోలర్ అసెంబ్లీపై ఒక ప్రత్యేకమైన బ్యాచ్ కోడ్ గుర్తించబడుతుంది. ఇది దానిని అసలు స్టీల్ హీట్ నంబర్, ఫోర్జింగ్ లేదా కాస్టింగ్ లాట్, హీట్-ట్రీట్‌మెంట్ సైకిల్ మరియు ఫైనల్ అసెంబ్లీ షిఫ్ట్‌తో అనుసంధానిస్తుంది — ఆస్ట్రేలియా, చిలీ, కెనడా మరియు దక్షిణాఫ్రికాలోని అంతర్జాతీయ మైనింగ్ కంపెనీలు కొత్త ఆఫ్టర్‌మార్కెట్ అండర్‌క్యారేజ్ సరఫరాదారుని ఆమోదించే ముందు ఈ స్థాయి ట్రేసబిలిటీని కోరతాయి.

3. నిలువుగా అనుసంధానించబడిన తయారీ మౌలిక సదుపాయాలు — ఫ్యాక్టరీ నుండి ప్రత్యక్ష సరఫరా

మైనింగ్-గ్రేడ్ లియుగాంగ్ 51C1111 ట్రాక్ బాటమ్ రోలర్ అసెంబ్లీలు మరియు ఇతర హెవీ-డ్యూటీ ఛాసిస్ భాగాలను స్థిరంగా అందించగల CQC ట్రాక్ యొక్క సామర్థ్యం, ​​పూర్తిగా వర్టికల్లీ ఇంటిగ్రేటెడ్ తయారీ మౌలిక సదుపాయాలపై ఆధారపడి ఉంటుంది. ఈ వర్టికల్ ఇంటిగ్రేషన్, సబ్‌కాంట్రాక్టింగ్‌తో ముడిపడి ఉన్న సరఫరా గొలుసులోని వైవిధ్యాలను, నాణ్యతలో అసమానతలను మరియు ఉత్పత్తి ఆలస్యాలను తొలగిస్తుంది. దీనివల్ల వేగవంతమైన లీడ్ టైమ్‌లు (ప్రామాణిక ఆర్డర్‌లకు సాధారణంగా 15–20 పనిదినాలు), ఉన్నతమైన నాణ్యత స్థిరత్వం, మరియు బాహ్య ఆధారపడటం లేకుండా ODM అనుకూలీకరణలను స్వీకరించే సౌలభ్యం సాధ్యమవుతాయి.

కాస్టింగ్ ఫౌండ్రీ. గ్రీన్-శాండ్ మరియు లాస్ట్-ఫోమ్ కాస్టింగ్ ప్రక్రియలను ఉపయోగించి, ఎంపిక చేసిన అండర్‌క్యారేజ్ భాగాల (స్ప్రాకెట్లు, ఐడ్లర్లు, సపోర్ట్ రోలర్లు మరియు కొన్ని ట్రాక్ గైడ్ భాగాలు) కోసం ముడి బ్లాంక్‌లను ఉత్పత్తి చేస్తుంది. తదుపరి కార్యకలాపాలకు వెళ్లే ముందు, మిశ్రమలోహ కూర్పు మరియు నిర్మాణ సమగ్రతను నిర్ధారించడానికి ప్రతి కాస్టింగ్ బ్యాచ్‌పై అల్ట్రాసోనిక్ లోప నిర్ధారణ మరియు రసాయన విశ్లేషణ జరుగుతుంది.

ఫోర్జింగ్ ప్లాంట్. ఇది CQC వారి లియుగాంగ్ 51C1111 ట్రాక్ బాటమ్ రోలర్ బాడీలను ఉత్పత్తి చేసే ప్రధాన కేంద్రం. అధిక-తన్యత మిశ్రమ ఉక్కు బిల్లెట్‌లను (50Mn లేదా 40Cr గ్రేడ్‌లు) నియంత్రిత ఆస్టెనైజింగ్ ఉష్ణోగ్రతలకు (1,100–1,200°C) వేడి చేసి, హైడ్రాలిక్ ప్రెస్ ఫోర్జింగ్ ఉపయోగించి ఆకృతి ఇస్తారు. క్లోజ్డ్-డై ఫోర్జింగ్, లోహపు గ్రెయిన్ ప్రవాహాన్ని రోలర్ బాడీ ఆకృతికి అనుగుణంగా అమరుస్తుంది, దీనివల్ల కాస్టింగ్ ప్రత్యామ్నాయాలతో పోలిస్తే ఫెటీగ్ రెసిస్టెన్స్ మరియు ఇంపాక్ట్ టఫ్‌నెస్ గణనీయంగా పెరుగుతాయి.

ఫోర్జ్డ్ బకెట్ టూత్ ఫ్యాక్టరీ. ఇది ట్రాక్ కాంపోనెంట్ లైన్‌ల మాదిరిగానే అదే నాణ్యత హామీ ప్రోటోకాల్‌లు మరియు మిశ్రమలోహ నైపుణ్యాన్ని పంచుకుంటుంది. ఈ సదుపాయం, ఫ్లీట్ యజమానుల కోసం కొనుగోలును ఏకీకృతం చేస్తూ, అండర్‌క్యారేజ్ ట్రాక్ బాటమ్ రోలర్ అసెంబ్లీలతో పాటు, లియుగాంగ్, క్యాటర్‌పిల్లర్, కొమాట్సు, హిటాచి, వోల్వో మరియు ఇతర బ్రాండ్‌ల కోసం బకెట్ టీత్ మరియు అడాప్టర్‌ల వంటి పూర్తి స్థాయి ఎక్స్‌కవేటర్ వేర్ పార్ట్‌లను సరఫరా చేయడానికి CQCకి వీలు కల్పిస్తుంది.

CNC మెషీనింగ్ వర్క్‌షాప్. CNC వర్టికల్ లేత్‌లు, హారిజాంటల్ బోరింగ్ మిల్లులు మరియు ప్రెసిషన్ గ్రైండింగ్ సెంటర్‌లతో కూడిన పరికరాలు ఇక్కడ ఉన్నాయి. 51C1111 అసెంబ్లీకి సంబంధించిన కీలకమైన ఫినిషింగ్ ఆపరేషన్లలో రోలర్ బయటి వ్యాసాన్ని ఖచ్చితమైన కొలతలకు (±0.05 మిమీ టాలరెన్స్) ప్రెసిషన్ టర్నింగ్ చేయడం, డ్యూయల్ ఫ్లాంజ్ జామెట్రీల ఫినిషింగ్, బేరింగ్ కావిటీలు మరియు షాఫ్ట్ జర్నల్ ఇంటర్‌ఫేస్‌ల ప్రెసిషన్ బోరింగ్, మౌంటింగ్ ఉపరితలాల గ్రైండింగ్, మరియు నాణ్యత హామీ కోసం తుది డైమెన్షనల్ లేజర్ స్కానింగ్ వంటివి ఉంటాయి. ప్రెసిషన్-మెషీన్ చేయబడిన ఎండ్ క్యాప్‌లు మరియు అధిక-బలం గల, గ్రేడ్-మార్క్ చేయబడిన బోల్ట్‌లు అసెంబ్లీ సమగ్రతను నిర్ధారిస్తాయి.

తుది అసెంబ్లీ ప్లాంట్. లియుగాంగ్ 51C1111 ట్రాక్ బాటమ్ రోలర్ అసెంబ్లీలు, ఖచ్చితమైన బేరింగ్ ఫిట్ మరియు షాఫ్ట్ అలైన్‌మెంట్‌ను సాధించడానికి క్రమాంకనం చేయబడిన హైడ్రాలిక్ ప్రెస్సింగ్ పరికరాలను ఉపయోగించి, ప్రత్యేక ఇండెక్సింగ్ లైన్‌లపై అసెంబ్లీ చేయబడతాయి. ప్రాథమిక NBR లిప్ సీల్, గ్రీజును తొలగించే లాబ్రింత్ ఛానెల్‌లు, మరియు బాహ్య డస్ట్ స్క్రాపర్/డిఫ్లెక్టర్‌ను కలిగి ఉన్న అధునాతన బహుళ-దశల లాబ్రింత్ సీల్ సిస్టమ్, కొలవబడిన గ్రీజు పరిమాణాలతో (సాధారణంగా పరిమాణాన్ని బట్టి ఒక్కో రోలర్ అసెంబ్లీకి 150–200 ml) ఇన్‌స్టాల్ చేయబడుతుంది. ప్రతి అసెంబ్లీ సరైన సీల్ కంప్రెషన్ మరియు బేరింగ్ ప్రీలోడ్‌ను నిర్ధారించడానికి రొటేషనల్ టార్క్ వెరిఫికేషన్, కనీసం 30 నిమిషాల పాటు 50–80 బార్ పీడనం కింద లీక్ టెస్టింగ్, ఇండక్షన్-హార్డెన్డ్ ఉపరితలాలు (55–60 HRC) మరియు సరైన డ్యూయల్ ఫ్లాంజ్ జ్యామితిని నిర్ధారించడానికి ఫ్లాంజ్ కాఠిన్యం మరియు ప్రొఫైల్ తనిఖీ, మరియు ఉపరితల ఫినిష్, పెయింట్/కోటింగ్ సమగ్రత, మరియు మొత్తం ఫిట్ కోసం తుది దృశ్య తనిఖీకి లోనవుతుంది.

4. క్షేత్రస్థాయిలో నిరూపించబడిన విశ్వసనీయత — మైనింగ్ మరియు భారీ నిర్మాణ రంగాలలో విస్తృతమైన పనితీరు

CQC యొక్క లియుగాంగ్ 51C1111 ట్రాక్ బాటమ్ రోలర్ అసెంబ్లీలు మరియు అండర్‌క్యారేజ్ కాంపోనెంట్‌లు, దక్షిణ అమెరికా, ఆఫ్రికా, ఆగ్నేయాసియా, రష్యా, ఆస్ట్రేలియా మరియు మధ్యప్రాచ్యం వంటి పెద్ద లియుగాంగ్ ఎక్స్‌కవేటర్‌లు విస్తృతంగా ఉపయోగించబడే ప్రాంతాలతో సహా, ప్రపంచంలోని అత్యంత క్లిష్టమైన మైనింగ్ మరియు భారీ నిర్మాణ వాతావరణాలలో విస్తృతమైన ఫీల్డ్ సేవను అందించాయి.

4.1 రాగి తవ్వకం — అటకామా ఎడారి, చిలీ

చిలీలోని అటకామా ఎడారి రాగి గనులలో, రోజువారీ ఉష్ణోగ్రతలు రాత్రిపూట +5°C నుండి పగటిపూట +45°C వరకు తీవ్రంగా హెచ్చుతగ్గులకు లోనవుతాయి. ఇక్కడ గాలిలోని సిలికా ధూళి అధిక రాపిడిని కలిగిస్తుంది మరియు సూక్ష్మ రేణువులు చిన్న పగుళ్లలోకి కూడా చొచ్చుకుపోతాయి. ఇటువంటి పరిస్థితులలో, CQC యొక్క కేస్-హార్డెన్డ్ బాటమ్ రోలర్లు (HRC55–60 ఉపరితల కాఠిన్యం, 8–10 మి.మీ. కేస్ డెప్త్‌తో) మరియు బహుళ-దశల లాబ్రింత్ సీల్ వ్యవస్థలు సుదీర్ఘ సేవా జీవితాన్ని సాధిస్తాయి — నిరంతర మైనింగ్ కార్యకలాపాలలో ఇవి సాధారణంగా 3,000–3,500 గంటలు పనిచేస్తాయి. దీనికి విరుద్ధంగా, సాధారణంగా మార్కెట్లో లభించే ప్రత్యామ్నాయాలు 2,000–2,500 గంటలలోపే విఫలమవుతాయి. భారీ స్థాయి రాగి కార్యకలాపాలలో పది లేదా అంతకంటే ఎక్కువ LIUGONG CLG965E/CLG970E ఎక్స్కవేటర్లను నడిపే గని నిర్వహణ ప్రణాళికదారులకు, బాటమ్ రోలర్ల సుదీర్ఘ జీవితకాలం అనేది నేరుగా అనుకోని పని నిలిచిపోయే సమయాన్ని తగ్గించడం మరియు అండర్‌క్యారేజ్ భాగాల వార్షిక వ్యయాన్ని తగ్గించడం వంటి ప్రయోజనాలను అందిస్తుంది.

4.2 ఇనుప ఖనిజం మరియు బొగ్గు తవ్వకం — ఆస్ట్రేలియా

పశ్చిమ ఆస్ట్రేలియాలోని పిల్‌బారా ప్రాంతంలో ఇనుప ఖనిజం తవ్వకంలో మరియు క్వీన్స్‌లాండ్‌లోని బోవెన్ బేసిన్‌లో బొగ్గు తవ్వకంలో — పదునైన రాతి శకలాల నుండి వచ్చే అధిక ప్రభావ భారాలు, దూరంగా ఉన్న పని ప్రదేశాల మధ్య అధిక వేగంతో ప్రయాణం, అధిక పరిసర ఉష్ణోగ్రతలు (తరచుగా 40°C మించి), మరియు అత్యంత రాపిడి కలిగించే నేల పరిస్థితులు అండర్‌క్యారేజ్ భాగాలపై తీవ్రమైన ఒత్తిడిని కలిగిస్తాయి — CQC యొక్క ఫోర్జ్డ్ బాటమ్ రోలర్లు అసాధారణమైన అలసట నిరోధకతను మరియు ప్రభావ శోషణను ప్రదర్శిస్తాయి. ఇండక్షన్-హార్డెన్డ్ డ్యూయల్ ఫ్లాంజ్‌లు (HRC55–60) పదునైన ఇనుప ఖనిజం మరియు బొగ్గు శకలాలకు ఎక్కువ కాలం గురైన తర్వాత కూడా చిప్ అవ్వడాన్ని మరియు పగుళ్లను నిరోధిస్తాయి, అదే సమయంలో మల్టీ-స్టేజ్ లాబ్రింత్ సీల్ సిస్టమ్ రాపిడి కలిగించే ధూళి లోపలికి రాకుండా నిరోధిస్తుంది. CQC అసెంబ్లీలకు మారిన తర్వాత రోలర్ సంబంధిత అండర్‌క్యారేజ్ జోక్యాలలో గణనీయమైన తగ్గుదల ఉన్నట్లు ఆస్ట్రేలియన్ గని నిర్వహణ ఇంజనీర్లు నివేదించారు.

4.3 ప్లాటినం, క్రోమ్ మరియు బంగారం తవ్వకం — దక్షిణాఫ్రికా

దక్షిణాఫ్రికాలోని బుష్‌వెల్డ్ ఇగ్నియస్ కాంప్లెక్స్‌లోని ప్లాటినం మరియు క్రోమ్ గనులలో, మరియు విట్‌వాటర్‌స్రాండ్ బేసిన్ అంతటా ఉన్న బంగారు గనులలో, నలిపిన రాళ్లు బాటమ్ రోలర్లు, ఫ్లాంజ్‌లు మరియు బేరింగ్‌లపై తీవ్రమైన ప్రభావ భారాలను సృష్టిస్తాయి. ఇటువంటి ప్రదేశాలలో, CQC యొక్క ట్రాక్ బాటమ్ రోలర్లు వేలాది గంటల ఆపరేషన్ తర్వాత కూడా ఫ్లాంజ్ పగుళ్లు, సీల్ వైఫల్యం లేదా బేరింగ్ కాలుష్యం లేకుండా వాటి నిర్మాణ సమగ్రతను మరియు సీలింగ్ సామర్థ్యాన్ని నిరూపించుకున్నాయి. రస్టెన్‌బర్గ్, పోలోక్వానే మరియు కార్లెటన్‌విల్లే మైనింగ్ జిల్లాలలో పెద్ద లియుగాంగ్ ఎక్స్‌కవేటర్‌లను నడుపుతున్న గని నిర్వహణ డైరెక్టర్లకు, ఇది ఊహించదగిన సేవా జీవితాన్ని మరియు అండర్‌క్యారేజ్ నిర్వహణ విరామాలను విశ్వాసంతో ప్లాన్ చేసుకునే సామర్థ్యాన్ని అందిస్తుంది.

4.4 తీవ్రమైన శీతల వాతావరణంలో మైనింగ్ — రష్యా మరియు కెనడా

శీతాకాలంలో ఉష్ణోగ్రతలు −45°C కంటే తక్కువకు పడిపోయే సైబీరియన్ వజ్రాలు మరియు బొగ్గు గనులలో (సాఖా రిపబ్లిక్ మరియు కెమెరోవో ఓబ్లాస్ట్), మరియు తీవ్రమైన చలి అధిక రాపిడి కలిగించే సిలికా ఇసుకతో కలిసిన అథాబాస్కా ప్రాంతంలోని (అల్బెర్టా) కెనడియన్ ఆయిల్ సాండ్స్ కార్యకలాపాలలో, CQC యొక్క తక్కువ-ఉష్ణోగ్రత సీల్ ఎంపికలు సున్నా కంటే తక్కువ ఉష్ణోగ్రతల వద్ద కూడా వశ్యతను మరియు సీలింగ్ సామర్థ్యాన్ని కాపాడతాయి, అదే సమయంలో ఫోర్జ్డ్ స్టీల్ రోలర్ బాడీలు పెళుసైన పగుళ్లను నిరోధిస్తాయి. ఫీల్డ్ సర్వీసింగ్ అత్యంత సవాలుగా ఉండే చల్లని పరిస్థితులలో, 'లూబ్-ఫర్-లైఫ్' ఫ్యాక్టరీ-సీల్డ్ డిజైన్ సాధారణ నిర్వహణ అవసరాన్ని తొలగిస్తుంది.

4.5 భారీ మౌలిక సదుపాయాలు మరియు క్వారీయింగ్ — మధ్యప్రాచ్యం, ఆగ్నేయాసియా మరియు దక్షిణ అమెరికా

సౌదీ అరేబియాలోని సన్నని ఎడారి ఇసుక పరిస్థితులలో ఉన్న నియోమ్ మెగా-ప్రాజెక్ట్ సైట్‌లలో, సన్నని ఇసుక లోపలికి ప్రవేశించడం సీల్ వైఫల్యానికి ప్రధాన కారణం. ఇటువంటి చోట, బహుళ-దశల లాబ్రింత్ సీల్ వ్యవస్థ — కాలుష్య కారకాలను బయటకు పంపడానికి సానుకూల పీడన ప్రాంతాన్ని సృష్టించే దాని గ్రీజును తొలగించే లాబ్రింత్ ఛానెల్‌లతో — అత్యంత రాపిడి వాతావరణంలో పనితీరు కోసం ధృవీకరించబడింది. ఇండోనేషియా, థాయ్‌లాండ్, ఫిలిప్పీన్స్ మరియు వియత్నాంలలోని భారీ క్వారీ కార్యకలాపాలలో, రుతుపవన వర్షాలు ట్రాక్ సీల్స్‌పై తీవ్ర ప్రభావం చూపే బంకమట్టి మరియు బురద పరిస్థితులను సృష్టిస్తాయి. ఇటువంటి చోట, బాహ్య డస్ట్ స్క్రాపర్/డిఫ్లెక్టర్ పెద్ద శిధిలాలను మరియు బురదను అడ్డుకుంటుంది. టర్కీ మరియు బ్రెజిల్‌లోని జలవిద్యుత్ డ్యామ్ ప్రాజెక్టులలో, నీటితో నిండిన బంకమట్టి నేలలు మరియు పని ప్రదేశాల మధ్య సుదీర్ఘ ప్రయాణ దూరాలు అండర్‌క్యారేజ్ భాగాలపై నిరంతర ఒత్తిడిని కలిగిస్తాయి. ఇటువంటి చోట, CQC యొక్క అసెంబ్లీలు సుదీర్ఘ లూబ్రికేషన్ జీవితాన్ని మరియు కనిష్ట సీల్ నిర్వహణ అవసరాలను ప్రదర్శించాయి.

4.6 అంతర్జాతీయ ఫ్లీట్ ఆపరేటర్ ఫీల్డ్ డేటా సారాంశం

పెద్ద అంతర్జాతీయ ఫ్లీట్ ఆపరేటర్లు (లియుగాంగ్, క్యాటర్‌పిల్లర్, కొమాట్సు, హిటాచి మరియు వోల్వో మిశ్రమ ఫ్లీట్‌లను నడుపుతున్న గనులు మరియు భారీ నిర్మాణ కాంట్రాక్టర్లు) నిర్వహించిన స్వతంత్ర క్షేత్రస్థాయి పోలికలు, CQC యొక్క ట్రాక్ బాటమ్ రోలర్లు ఈ క్రింది వాటిని అందిస్తాయని నిరంతరం నిరూపిస్తున్నాయి:

• సాధారణ ఆఫ్టర్‌మార్కెట్ భాగాలతో పోలిస్తే ఎక్కువ సేవా కాలం — సాధారణంగా మైనింగ్ పరిస్థితులలో 30% ఎక్కువ.
• అనుకోని పని నిలిచిపోయే సమయం తగ్గింది — పెద్ద ఎక్స్‌కవేటర్ ఫ్లీట్‌లలో రోలర్ సంబంధిత అండర్‌క్యారేజ్ జోక్యాలలో 15–20% తగ్గింపు.
• అండర్‌క్యారేజ్ భాగాల ఖర్చులో గణనీయమైన వార్షిక తగ్గింపు — జెనరిక్ ఆఫ్టర్‌మార్కెట్ రోలర్‌లను CQC అసెంబ్లీలతో భర్తీ చేసినప్పుడు మొత్తం యాజమాన్య వ్యయం 20–25% తక్కువగా ఉంటుంది.
• సాధారణం నుండి అధిక ఒత్తిడి పరిస్థితులలో మొదటి 2,000 గంటల ఆపరేషన్ సమయంలో సీల్ వైఫల్య సంఘటనలు దాదాపు సున్నా.

పది లేదా అంతకంటే ఎక్కువ 60-టన్నుల శ్రేణికి చెందిన లియుగాంగ్ ఎక్స్‌కవేటర్లను నడిపే పెద్ద మైనింగ్ ఫ్లీట్‌ల కోసం, విడిభాగాల ఖర్చు, శ్రమ మరియు కోల్పోయిన ఉత్పత్తి సమయం వంటి వాటిలో కలిగే మొత్తం ఆదా ఏటా లక్షల డాలర్లకు చేరుకోగలదు. అదే సమయంలో, అధిక పరిమాణంలో ఉత్పత్తి జరిగే వాతావరణాలకు కీలకమైన కొలమానమైన యంత్ర లభ్యత కూడా మెరుగుపడుతుంది.

5. CQC యొక్క ప్రత్యేక అంతర్జాతీయ వ్యాపార బృందం — జాక్, హైలీ మరియు మిస్టర్ జౌ

CQC ట్రాక్ యొక్క అంతర్జాతీయ వ్యాపార విభాగంలో అనుభవజ్ఞులైన వాణిజ్య నిపుణులు పనిచేస్తున్నారు, వీరు ప్రపంచవ్యాప్త ఎక్స్కవేటర్ విడిభాగాల సరఫరాకు సంబంధించిన సంక్లిష్టమైన లాజిస్టిక్స్, డాక్యుమెంటేషన్, సాంకేతిక మద్దతు మరియు వినియోగదారుల నిర్దిష్ట అవసరాలను నిర్వహిస్తారు.

• జాక్ — యూరప్, రష్యా మరియు అమెరికాల సీనియర్ అకౌంట్ మేనేజర్. భారీ పరికరాల విడిభాగాల ఎగుమతిలో జాక్‌కు విస్తృతమైన అనుభవం ఉంది. ఇందులో CE మార్కింగ్ (యూరోపియన్ యూనియన్), GOST-R సర్టిఫికేషన్ (రష్యా), మరియు ఉత్తర అమెరికా దిగుమతుల (యునైటెడ్ స్టేట్స్, కెనడా, మెక్సికో) కోసం కస్టమ్స్ డాక్యుమెంటేషన్‌పై ధృవీకరించబడిన పరిజ్ఞానం కూడా ఉంది. అతను యూరప్, రష్యన్ ఫెడరేషన్, యునైటెడ్ స్టేట్స్, కెనడా మరియు లాటిన్ అమెరికా అంతటా ఉన్న ఓడరేవులు మరియు ప్రాజెక్ట్ సైట్‌లకు సముద్ర రవాణా (FCL/LCL), రైలు రవాణా (భూభాగం చుట్టూ ఇతర దేశాలున్న మధ్య ఆసియా మార్కెట్లకు భూమార్గ డెలివరీ కోసం), మరియు ఎక్స్‌ప్రెస్ విమాన రవాణాను ఏర్పాటు చేయడానికి CQC యొక్క అంతర్గత లాజిస్టిక్స్ విభాగంతో సమన్వయం చేస్తారు. జాక్ సాంకేతిక ప్రతిపాదనల తయారీ మరియు OEM/ODM ఒప్పందాల చర్చలను కూడా నిర్వహిస్తారు.
• హైలీ — మధ్య ఆసియా, దక్షిణ కొరియా మరియు ఆస్ట్రేలియాకు ఎగుమతి సమన్వయకర్త. హైలీ మధ్య ఆసియా గణతంత్ర రాజ్యాలు (కజకిస్తాన్, ఉజ్బెకిస్తాన్, మంగోలియా, దోస్టిక్–అలశాంకౌ రైలు మార్గం ద్వారా తజికిస్తాన్), దక్షిణ కొరియా (ఇంచియాన్, బుసాన్, ఉల్సాన్) మరియు ఆస్ట్రేలియా (బ్రిస్బేన్, మెల్బోర్న్, ఫ్రీమాంటిల్) యొక్క ప్రత్యేకమైన కస్టమ్స్ మరియు ధృవీకరణ అవసరాలలో నైపుణ్యం కలిగి ఉన్నారు. ఈ అధికార పరిధులలో కస్టమ్స్ క్లియరెన్స్ కోసం అవసరమైన వాణిజ్య ఇన్వాయిస్‌లు, ప్యాకింగ్ జాబితాలు, మూల ధృవీకరణ పత్రాలు మరియు పరీక్ష నివేదికల తయారీని ఆమె నిర్వహిస్తారు. తమ సరఫరాదారు నాణ్యత ముందస్తు అర్హత ప్రక్రియలో భాగంగా ISO 9001:2015 ధృవీకరణ పత్రాలు అవసరమయ్యే ఆస్ట్రేలియన్ మైనింగ్ కంపెనీలతో హైలీ నేరుగా పనిచేస్తారు. ఫ్రైట్ ఫార్వార్డర్‌లతో ఆమెకున్న బలమైన సంబంధాలు, సమయ-సున్నితమైన మైనింగ్ ఆర్డర్‌ల కోసం కూడా CQC యొక్క లియుగాంగ్ బాటమ్ రోలర్ అసెంబ్లీలు సకాలంలో చేరేలా నిర్ధారిస్తాయి.
• శ్రీ జౌ — మధ్యప్రాచ్యం, పశ్చిమ ఆసియా, ఆఫ్రికా మరియు ఆగ్నేయాసియా ప్రాంతీయ డైరెక్టర్. శ్రీ జౌకు భారీ పరికరాల విడిభాగాల సరఫరాలో 15 సంవత్సరాలకు పైగా అనుభవం ఉంది మరియు ఆయన బహుళ భాషలు (ఇంగ్లీష్, మాండరిన్ మరియు లెవాంటైన్ అరబిక్) మాట్లాడతారు. ఆయన సౌదీ అరేబియా (NEOM మరియు మైనింగ్ ఫాస్ఫేట్ కార్యకలాపాలు), యూఏఈ, జోర్డాన్, టర్కీ, నైజీరియా, ఘనా (బంగారు గనులు), డెమోక్రటిక్ రిపబ్లిక్ ఆఫ్ కాంగో (కోబాల్ట్ మరియు రాగి), జాంబియా (రాగి), కెన్యా, ఇండోనేషియా, థాయ్‌లాండ్ మరియు ఫిలిప్పీన్స్‌లోని మైనింగ్ కంపెనీలు, ప్రభుత్వ మౌలిక సదుపాయాల ఏజెన్సీలు మరియు పరికరాల డీలర్లతో CQC యొక్క సంబంధాలకు నాయకత్వం వహిస్తారు. శ్రీ జౌ క్షేత్రస్థాయి సాంకేతిక సహాయ కార్యక్రమాలను కూడా అందిస్తారు; అరిగిపోయిన అండర్‌క్యారేజ్ భాగాలను తనిఖీ చేయడానికి, పార్ట్ నంబర్ మార్పిడులను నిర్ధారించడానికి మరియు అవసరమైనప్పుడు ట్రాక్ బాటమ్ రోలర్ అసెంబ్లీల సంస్థాపనకు మార్గదర్శకత్వం అందించడానికి గనుల ప్రదేశాలను సందర్శిస్తారు.

6. ప్రపంచ మార్కెట్ విస్తరణ — ఆరు ఖండాలలోని మైనింగ్ మరియు నిర్మాణ కార్యకలాపాలకు సరఫరా

CQC యొక్క లియుగాంగ్ 51C1111 ట్రాక్ బాటమ్ రోలర్ అసెంబ్లీలు మరియు పూర్తి ఛాసిస్ కాంపోనెంట్స్ పోర్ట్‌ఫోలియో ప్రస్తుతం ప్రపంచవ్యాప్తంగా ఉన్న ప్రధాన మైనింగ్ మరియు నిర్మాణ మార్కెట్‌లకు రవాణా చేయబడుతున్నాయి:

• యూరప్ — జర్మనీ, పోలాండ్, ఫిన్లాండ్, స్వీడన్, నార్వే, నెదర్లాండ్స్, బెల్జియం, ఫ్రాన్స్, స్పెయిన్, ఇటలీ, గ్రీస్, యునైటెడ్ కింగ్‌డమ్. యూరోపియన్ కస్టమర్‌లు ముఖ్యంగా CQC యొక్క CE కంప్లయన్స్ డాక్యుమెంటేషన్ మరియు అవసరమైన చోట టైప్ అప్రూవల్ సర్టిఫికేట్‌లకు విలువ ఇస్తారు.
• పశ్చిమ ఆసియా మరియు మధ్యప్రాచ్యం — సౌదీ అరేబియా (నియోమ్ ప్రాజెక్ట్, ఫాస్ఫేట్ మైనింగ్), యునైటెడ్ అరబ్ ఎమిరేట్స్ (దుబాయ్ మరియు అబుదాబి మౌలిక సదుపాయాలు), ఖతార్, జోర్డాన్ (పొటాష్ మరియు ఫాస్ఫేట్ గనులు), టర్కీ (అగ్రిగేట్ క్వారీలు మరియు జలవిద్యుత్ ప్రాజెక్టులు), కువైట్ (ఆయిల్‌ఫీల్డ్ సర్వీస్).
• మధ్య ఆసియా — కజకిస్తాన్ (కరగాండా మరియు పావ్లోడార్ మైనింగ్ ప్రాంతాలు), ఉజ్బెకిస్తాన్ (బంగారం మరియు రాగి గనులు), మంగోలియా (ఓయు టోల్గోయ్ రాగి-బంగారు గని), దోస్టిక్–అలశాంకౌ రైలు మార్గం ద్వారా తజికిస్తాన్.
• దక్షిణ అమెరికా — చిలీ (అటకామా ఎడారి రాగి గనులు), పెరూ (రాగి మరియు జింక్ గనులు), బ్రెజిల్ (ఇనుప ఖనిజం మరియు బంగారు గనులు — కారాజాస్ మరియు మినాస్ గెరైస్), అర్జెంటీనా, కొలంబియా, బొలీవియా.
• రష్యా — సైబీరియన్ వజ్రాలు మరియు బొగ్గు గనులు (యాకుటియా, కెమెరోవో), యురల్స్ ప్రాంతంలోని మైనింగ్ మరియు ఫార్ ఈస్టర్న్ పోర్టులు (వ్లాడివోస్టాక్, వోస్టోచ్నీ), ట్రాన్స్-సైబీరియన్ రైల్వే ద్వారా అంతర్భాగంలోకి పంపిణీ చేయబడతాయి. వర్తించే చోట అన్ని రవాణాలలో GOST ధృవీకరణ పత్రాలు ఉంటాయి.
• దక్షిణ కొరియా — CQC యొక్క ఆసియా ఎగుమతి పరిమాణంలో గణనీయమైన భాగం దక్షిణ కొరియాకు వెళుతుంది, ఇది సియోల్, ఇంచియాన్, బుసాన్ మరియు ఉల్సాన్‌లలోని పరికరాల డీలర్లు, రీబిల్డ్ షాపులు మరియు డైరెక్ట్ ఫ్లీట్ ఖాతాలకు సరఫరా చేస్తుంది.
• ఉత్తర అమెరికా — యునైటెడ్ స్టేట్స్ మరియు కెనడా, ఆఫ్టర్‌మార్కెట్ పంపిణీదారులు, పరికరాల పునర్నిర్మాణ కేంద్రాలు మరియు రహదారి, వంతెన, మరియు పైప్‌లైన్ ప్రాజెక్టులపై పనిచేస్తున్న భారీ మౌలిక సదుపాయాల కాంట్రాక్టర్లకు సరఫరా చేస్తుంది. CQC యొక్క ISO 9001:2015 ధృవీకరణ పత్రాలు చాలా ఉత్తర అమెరికా కొనుగోలుదారుల నాణ్యతా అవసరాలను తీరుస్తాయి.
• ఆస్ట్రేలియా — పశ్చిమ ఆస్ట్రేలియా (పిల్బారా ఇనుప ఖనిజ గనులు), క్వీన్స్‌లాండ్ (బోవెన్ బేసిన్ బొగ్గు గనులు మరియు రాగి కార్యకలాపాలు), న్యూ సౌత్ వేల్స్, మరియు విక్టోరియా (మౌలిక సదుపాయాలు మరియు నిర్మాణం). ఆస్ట్రేలియన్ కస్టమర్‌లకు బాటమ్ రోలర్ అసెంబ్లీల ప్రతి బ్యాచ్ కోసం వివరణాత్మక మెటీరియల్ సర్టిఫికేషన్‌లు (మిల్ సర్టిఫికేట్లు, హీట్ ట్రీట్‌మెంట్ రికార్డులు, మరియు కాఠిన్య పరీక్ష నివేదికలు) అవసరం, మరియు CQC యొక్క ట్రేసబిలిటీ సిస్టమ్ ఈ పత్రాలను క్రమం తప్పకుండా అందిస్తుంది.
• ఆఫ్రికా — దక్షిణాఫ్రికా (బుష్‌వెల్డ్ ఇగ్నియస్ కాంప్లెక్స్ ప్లాటినం, బంగారం, మాంగనీస్ మరియు క్రోమ్ గనులు), జాంబియా (కాపర్‌బెల్ట్ ప్రాంతం), డెమోక్రటిక్ రిపబ్లిక్ ఆఫ్ కాంగో (కటంగా రాగి మరియు కోబాల్ట్ బెల్ట్), ఘనా (అశాంతి గోల్డ్ బెల్ట్), నైజీరియా (మౌలిక సదుపాయాలు), కెన్యా (రోడ్డు మరియు రైలు ప్రాజెక్టులు), టాంజానియా మరియు అంగోలా.

7. ముగింపు — లియుగాంగ్ 51C1111 ట్రాక్ బాటమ్ రోలర్ అసెంబ్లీల కోసం CQC ట్రాక్‌ను ఎంచుకోండి

60-టన్నుల తరగతి క్రాలర్ ఎక్స్కవేటర్ల కోసం లియుగాంగ్ 51C1111 ట్రాక్ బాటమ్ రోలర్ అసెంబ్లీల యొక్క నమ్మకమైన మూలం అవసరమయ్యే ఫ్లీట్ మేనేజర్లు, మైనింగ్ ప్రొక్యూర్మెంట్ బృందాలు, పరికరాల డీలర్లు మరియు మౌలిక సదుపాయాల కాంట్రాక్టర్ల కోసం, CQC ట్రాక్ (cqctrack, హెలి మెషినరీ మాన్యుఫ్యాక్చరింగ్ కో., లిమిటెడ్.) 20 సంవత్సరాలకు పైగా ప్రత్యేకమైన అండర్‌క్యారేజ్ నైపుణ్యంతో కూడిన పూర్తి, నిలువుగా ఏకీకృతమైన తయారీ పరిష్కారాన్ని అందిస్తుంది.

CQC ట్రాక్ వీటిని మిళితం చేస్తుంది:

• నిలువుగా అనుసంధానించబడిన తయారీ మౌలిక సదుపాయాలు — కాస్టింగ్ ఫౌండ్రీ, ఫోర్జింగ్ ప్లాంట్, ఫోర్జ్డ్ బకెట్ టూత్ ఫ్యాక్టరీ, CNC మెషీనింగ్ వర్క్‌షాప్ మరియు ఫైనల్ అసెంబ్లీ ప్లాంట్.
• OEM మరియు ODM తయారీ సామర్థ్యాలు — LIUGONG CLG965E, CLG970E, మరియు సంబంధిత 60-టన్నుల తరగతి ప్లాట్‌ఫారమ్‌లకు మద్దతు ఇస్తాయి, అలాగే LIUGONG CLG933E (51C0331), CLG936E (51C0249), CLG965 (51C1110 ఫ్రంట్ ఐడ్లర్), మరియు CLG970E (14C0287 సిరీస్) లకు అనుకూలత నమోదు చేయబడింది.
• అంతర్జాతీయ నాణ్యతా ధృవీకరణలు — ISO 9001:2015, ప్రతి ఉత్పత్తి బ్యాచ్ కోసం CQC యొక్క డాక్యుమెంట్ చేయబడిన నాణ్యతా నియంత్రణ విధానాలతో పాటు.
• మైనింగ్-గ్రేడ్ మెటలర్జీ — ఫోర్జ్డ్ లేదా ప్రెసిషన్-కాస్ట్ 50Mn/40Cr స్టీల్ బాడీలు, బహుళ-దశల లాబ్రింత్ సీలింగ్ సిస్టమ్ (ప్రాథమిక NBR లిప్ సీల్ + గ్రీజును తొలగించే లాబ్రింత్ ఛానెల్‌లు + బాహ్య డస్ట్ స్క్రాపర్/డిఫ్లెక్టర్), ఇండక్షన్-హార్డెన్డ్ రేస్‌వే (55–60 HRC), సురక్షితమైన ట్రాక్ గైడెన్స్ కోసం డ్యూయల్ ఫ్లాంజ్ జ్యామితి, మరియు 6–10 మిమీ లోతు వరకు కేస్ హార్డెనింగ్.
• నిరూపితమైన క్షేత్రస్థాయి పనితీరు — చిలీ, ఆస్ట్రేలియా, దక్షిణాఫ్రికా, రష్యా, కెనడా, సౌదీ అరేబియా మరియు ఇండోనేషియా అంతటా గనుల తవ్వకం పరిస్థితులలో వేలాది గంటల సేవా జీవితం, సాధారణ ఆఫ్టర్‌మార్కెట్ భాగాలతో పోలిస్తే 30% వరకు సేవా జీవిత పొడిగింపు నమోదు చేయబడింది.
• ప్రపంచవ్యాప్త అమ్మకాలు, లాజిస్టిక్స్ మరియు సాంకేతిక మద్దతు కోసం ప్రత్యేక అంతర్జాతీయ వ్యాపార బృందం — జాక్, హైలీ మరియు మిస్టర్ జౌ.
• ప్రపంచవ్యాప్త రవాణా — ఐరోపా, పశ్చిమ ఆసియా, మధ్య ఆసియా, దక్షిణ అమెరికా, రష్యా, దక్షిణ కొరియా, ఉత్తర అమెరికా, ఆస్ట్రేలియా మరియు ఆఫ్రికాకు ఎగుమతి, అన్ని ప్రధాన మైనింగ్ మరియు నిర్మాణ మార్కెట్లను కవర్ చేస్తుంది.

కింది వాటి కోసం CQC TRACKను నేరుగా సంప్రదించండి:

• 60-టన్నుల తరగతి ఎక్స్కవేటర్ల కోసం లియుగాంగ్ 51C1111 ట్రాక్ బాటమ్ రోలర్ అసెంబ్లీలు మరియు అనుకూలమైన అండర్‌క్యారేజ్ భాగాల ఫ్యాక్టరీ-నేరుగా సరఫరా.
• మిశ్రమ ఫ్లీట్‌ల కోసం OEM మరియు ODM అండర్‌క్యారేజ్ తయారీ (లియుగాంగ్, క్యాటర్‌పిల్లర్, కొమాట్సు, హిటాచి, వోల్వో, డూసాన్, హ్యుందాయ్ మరియు ఇతర ప్రధాన బ్రాండ్‌లు).
• సాంకేతిక మద్దతు, పార్ట్ నంబర్ క్రాస్-రిఫరెన్సింగ్, మరియు ఇన్‌స్టాలేషన్ మార్గదర్శకత్వం — ఇందులో 51C1111ని నిర్దిష్ట LIUGONG CLG965E మరియు CLG970E మెషీన్ సీరియల్ నంబర్‌లతో క్రాస్-రిఫరెన్స్ చేయడం కూడా ఉంటుంది.
• మీ గని లేదా ప్రాజెక్ట్ సైట్ ప్రదేశానికి అనుగుణంగా రూపొందించబడిన ప్రపంచవ్యాప్త రవాణా పరిష్కారాలు.

CQC ట్రాక్ — ప్రతి ట్రాక్ బాటమ్ రోలర్ అసెంబ్లీలో ఇంజనీరింగ్ మైనింగ్-గ్రేడ్ విశ్వసనీయతను పొందుపరచడం.