LIUGONG 51C1111 ლიანდაგის ქვედა ლილვაკებიანი ასამბლეა – CQCTRACK – OEM მწარმოებელი პირდაპირ ამარაგებს 60 ტონიანი მუხლუხიანი ექსკავატორების შასის ნაწილებს

1. პროდუქტის იდენტიფიკაცია:LIUGONG 51C1111 ლიანდაგის ქვედა ლილვაკის ასამბლეამძიმე დანიშნულების მცოცავი ექსკავატორებისთვის

ისLIUGONG 51C1111 ლიანდაგის ქვედა ლილვაკის ასამბლეა(ასევე მოიხსენიება, როგორც ქვედა საყელოიანი ლილვაკების შეკრება, საყელოიანი ქვედა ლილვაკების შეკრება ან შასის ქვედა ლილვაკი) წარმოადგენს კრიტიკულად მნიშვნელოვან ტვირთამწე შასის კომპონენტს, რომელიც სპეციალურად შექმნილია LIUGONG-ის 50-70 ტონიანი დიაპაზონის დიდი კლასის მცოცავი ექსკავატორებისთვის, რომლებიც მოიცავს მძიმე დანიშნულების წარმოების პლატფორმებს, როგორიცაა CLG965E სერია, CLG970E სერია და მასთან დაკავშირებული 60 ტონიანი კლასის კონფიგურაციები. 50-70 მეტრიკული ტონის წონის კლასში მომუშავე ამ დიდ ექსკავატორებს სჭირდებათ შასის კომპონენტები, რომლებიც შექმნილია ექსტრემალური დატვირთვების, მაღალი ზემოქმედების პირობების და უწყვეტი აბრაზიული ცვეთისადმი მოთხოვნილ გარემოში.

ქვედა ლილვაკებიანი ლიანდაგის შეკრება — რომელსაც ასევე ხშირად ქვედა ლილვაკსაც უწოდებენ — წარმოადგენს შასის კრიტიკულ კომპონენტს, რომელიც პირდაპირ ექსკავატორის ძირითადი კორპუსის ქვეშ, ლილვაკის ჩარჩოზეა დამონტაჟებული. ქვედა ლილვაკის ჩარჩოს რელსის გასწვრივ განლაგებული ქვედა ლილვაკის შეკრება ინარჩუნებს დანადგარის სრულ სტატიკურ და დინამიურ სამუშაო წონას, გადასცემს ამ დატვირთვას ძირითადი ჩარჩოდან ლილვაკის ჩარჩოზე და ლიანდაგის ჯაჭვსა და ლიანდაგის ფეხსაცმელებზე, წარმართავს ლიანდაგის ჯაჭვს დადგენილი ტრაექტორიით, რათა თავიდან აიცილოს გვერდითი სრიალი და შეინარჩუნოს გასწორება და მინიმუმამდე დაიყვანოს მოძრავი ხახუნი მოძრაობის დროს. სათანადოდ დაპროექტებული ქვედა ლილვაკების გარეშე, ლიანდაგის ჯაჭვი განიცდის ზედმეტ ხახუნს და არასწორ გასწორებას, რაც გამოიწვევს ქინძისთავებისა და ბალიშების ცვეთის დაჩქარებას, ჯაჭვის ნაადრევ დაგრძელებას, შასის სიცოცხლის ხანგრძლივობის შემცირებას და საწვავის მოხმარების ზრდას. 60 ტონიანი კლასის ექსკავატორისთვის, რომელიც მუშაობს მაღალი წარმოების სამთო ან მძიმე სამშენებლო გარემოში, თითოეული ქვედა ლილვაკის შეკრება საიმედოდ უნდა მართოს ციკლური დარტყმითი დატვირთვები, გვერდითი ბიძგის ძალები ბრუნვის დროს და აბრაზიული დამაბინძურებლების (ქანის მტვერი, ქვიშა, შლამი) ხანგრძლივი ზემოქმედება, ამავდროულად შეინარჩუნოს ბრუნვის სტაბილური მუშაობა.

ის51C1111OEM ნაწილის ნომერი მიჰყვება LIUGONG-ის სტანდარტიზებულ კომპონენტების კოდირების სისტემას, სადაც „51“ მიუთითებს მოძრავი შასის კომპონენტის კატეგორიაზე. ეს ნაწილის ნომერი თავსებადია LIUGONG-ის დიდი ექსკავატორის პლატფორმებთან, რომელსაც აქვს მყარი დოკუმენტაცია, რომელიც ადასტურებს.51C1111ნაწილის ნომერი გამოიყენება LIUGONG CLG965 სერიის ექსკავატორებზე (50–65 ტონიანი კლასის) და გამოიყენება LIUGONG-ის ხაზის რამდენიმე მძიმე დანიშნულების პლატფორმაზე. დაძმობილებული ნაწილის ნომერი 51C1110 (წინა უძრავ/სახელმძღვანელო ბორბლის შეკრება) დოკუმენტირებულია LIUGONG CLG965 სერიისთვის, რაც ადასტურებს ქვედა ნაწილის ნუმერაციის თანმიმდევრულ თანმიმდევრობას CLG965 და მასთან დაკავშირებულ 60 ტონიან კლასის პლატფორმებზე. ინდუსტრიის საცნობარო დოკუმენტაცია აჩვენებს, რომ LIUGONG CLG965 მუხლუხიანი წინა უძრავ/სახელმძღვანელო ბორბლის შეკრება მოწოდებულია ნაწილის ნომრით 51C1110, წარმოებულია CQC TRACK-ის (cqctrack) მიერ, რაც ადასტურებს, რომ CQC-ის წარმოების შესაძლებლობები პირდაპირ უჭერს მხარს LIUGONG CLG965-ს და მასთან დაკავშირებულ 60 ტონიან პლატფორმებს.

1.1 LIUGONG-ის დიდი ექსკავატორის პორტფოლიო — მასპინძელი მანქანები 51C1111 ქვედა ლილვაკებიანი ასამბლეისთვის

LIUGONG Construction Machinery Co., Ltd. (Guangxi LiuGong Machinery Co., Ltd.), რომელიც დაარსდა 1958 წელს და რომლის სათაო ოფისი მდებარეობს ლიუჯოუში, გუანქსის პროვინცია, ჩინეთი, მსოფლიოში ერთ-ერთი წამყვანი სამშენებლო ტექნიკის მწარმოებელია. როგორც პირველი ჩინური სამშენებლო ტექნიკის საწარმო, რომელიც კაპიტალის ბაზარზე შეიყვანეს (1993) და ინდუსტრიის პიონერი ინტერნაციონალიზაციის სფეროში, LiuGong მუდმივად შედის გლობალური სამშენებლო ტექნიკის ტოპ 15 მწარმოებელს შორის (Yellow Table, KHL Group). 140-ზე მეტ ქვეყანას და 20 საზღვარგარეთულ შვილობილ კომპანიას მოიცავს ყოვლისმომცველი სადისტრიბუციო ქსელი, LiuGong-ის მსხვილი ექსკავატორების პორტფოლიო, მათ შორის CLG965E, CLG970E და F-სერიის დიდი ექსკავატორები, ეყრდნობა გამძლე ქვედა შასის სისტემებს, რომლებიც შექმნილია უწყვეტი მძიმე სამუშაოებისთვის.

LIUGONG CLG965E სერია წარმოადგენს LiuGong-ის 50–65 ტონიანი ექსკავატორების კლასის მძიმე დატვირთვების ხერხემალს. ქარხნული მონაცემები ადასტურებს, რომ CLG965E მუშაობს 58,000–63,000 კგ დიაპაზონში (დაახლოებით 60 მეტრიკული ტონა) და აღჭურვილია მაღალი ბრუნვის მომენტის მქონე Cummins დიზელის ძრავით, რომელიც გამოიმუშავებს დაახლოებით 298–336 კვტ (400–450 ცხენის ძალას) მასობრივი მიწის სამუშაოების, კარიერისა და სამთო მოპოვების ოპერაციებისთვის. CLG965E HD (მძიმე დატვირთვების) ვარიანტი სპეციალურად კონფიგურირებულია სამთო და კლდის ექსკავაციის აპლიკაციებისთვის, გამოირჩევა გამაგრებული ქვედა შასით მძიმე დატვირთვების ქვედა ლილვაკებით, როგორიცაა 51C1111 ასამბლეა, გაფართოებული ლიანდაგიანი ლილვაკების ჩარჩო გაზრდილი სტაბილურობისთვის და ლიანდაგიანი ფეხსაცმლის არჩევითი სიგანე 700–900 მმ-მდე რბილი რელიეფის პირობებში მიწის წნევის შესამცირებლად. CLG965E-ის ვედროების ტევადობა კონფიგურაციის მიხედვით 3.2-დან 4.1 მ³-მდე მერყეობს, მაქსიმალური თხრის ძალა კი 300 კნ-ს აღემატება - ოპერაციული პარამეტრები, რომლებიც სტაბილურად მაღალ დატვირთვას აკისრებს პირდაპირ ქვედა ხაზს.

LIUGONG CLG970E სერია 70 ტონიან კლასში კიდევ უფრო დიდი პლატფორმაა, რომლის დოკუმენტირებული სპეციფიკაციები ადასტურებს 70,500–70,960 კგ საოპერაციო წონას, რომელიც აღჭურვილია Cummins QSX15 ძრავით, რომელიც 1,800 ბრ/წთ-ზე 354 კვტ (481 ცხენის ძალას) გამოიმუშავებს. ეს მძიმე ტვირთამწეობის ექსკავატორი ქარხნულად აღჭურვილია მძიმე ტვირთამწეობის ლილვაკებით, გამაგრებული უმოქმედო ჩარჩოთი და სრული ლიანდაგის დამცავი კონფიგურაციით. CLG970E-ს ქვედა შასის სისტემა იყენებს მძიმე ტვირთამწეობის მუხლუხო სისტემას სტანდარტული მუხლუხოიანი ფეხსაცმლის სიგანით 650 მმ და მუხლუხო ლილვაკებით, რომლებიც იტანენ მანქანის სრულ წონას, ამავდროულად უძლებენ უწყვეტ დარტყმას, ცვეთას და გვერდითი დატვირთვის ძალებს სხვადასხვა რელიეფის პირობებში. CLG970E-ის ვედროს ტევადობა მერყეობს 4.0 მ³-დან 5.2 მ³-მდე, სადაც მკლავის თხრის ძალა აღწევს 319 კნ-ს (სტანდარტული) / 347 კნ-ს (სიმძლავრის გაზრდა), ხოლო ვედროს თხრის ძალა აღწევს 360 კნ-ს (სტანდარტული) / 393 კნ-ს (სიმძლავრის გაზრდა).

1.2 ჯვარედინი მითითება: LIUGONG 51C1110 წინა დილერი და CLG965 პლატფორმა

LIUGONG 51C1110 წინა უძრავ-მოძრავი ბორბლის შეკრება დოკუმენტირებულია, როგორც LIUGONG CLG965 ექსკავატორის წინა უძრავ-მოძრავი ბორბლის კომპონენტი, რაც ადასტურებს, რომ CLG965 სერია იყენებს სრულ შასის სისტემას, სადაც ქვედა ლილვაკებიანი შეკრების ნაწილის ნომერია 51C1111, ხოლო წინა უძრავ-მოძრავი ბორბლის შეკრების ნაწილის ნომერია 51C1110. ნუმერაციის ეს თანმიმდევრობა შეესაბამება LiuGong-ის პროდუქტის ინჟინერიის პრაქტიკას დიდი ექსკავატორის პლატფორმებისთვის.

1.3 სამთომოპოვებითი ხარისხის ტექნიკური სპეციფიკაციები

60 ტონიანი კლასის ექსკავატორებში LIUGONG 51C1111 გამოყენებისთვის დაპროექტებული ლიანდაგის ქვედა ლილვაკის შეკრება უნდა აკმაყოფილებდეს ან აღემატებოდეს შემდეგ მეტალურგიულ და შესრულების სტანდარტებს:

გაუმჯობესებული მრავალსაფეხურიანი დალუქვის სისტემა, რომელიც აერთიანებს პირველად NBR (ნიტრილის რეზინის) ტუჩის დალუქვის, ცხიმის გამწმენდი ლაბირინთის არხებს, რომლებიც ქმნიან დადებითი წნევის რეგიონს დამაბინძურებლების გამოსადევნად, და გარე მტვრის საფხეკს/დეფლექტორს უფრო დიდი ნარჩენებისა და ტალახის დასაბლოკად, სპეციალურად შემოწმებულია სველ და აბრაზიულ პირობებში მუშაობისთვის. დალუქვის ეს კონფიგურაცია კრიტიკულად მნიშვნელოვანია LIUGONG-ის ექსკავატორებისთვის, რომლებიც განლაგებულია სამთო რეგიონებში, სადაც წვრილი სილიციუმის მტვრის, თიხის ნალექის ან მუსონური დონის ნალექების მაღალი კონცენტრაციაა.

2. CQC TRACK (CQCTRACK): პროფესიონალი OEM მწარმოებელი, რომელიც პირდაპირ ამარაგებს 60 ტონიანი მუხლუხიანი ექსკავატორების შასის ნაწილებს

CQC TRACK (Heli Machinery Manufacturing Co., Ltd., ბრენდის სახელი cqctrack), რომლის სათაო ოფისი მდებარეობს კუანჯოუში, ფუჯიანის პროვინცია, ჩინეთი, არის OEM (ორიგინალი აღჭურვილობის მწარმოებელი) და ODM (ორიგინალი დიზაინის მწარმოებელი) ქვედა ნაწილის კომპონენტების სპეციალიზებული მწარმოებელი და პირდაპირი მიმწოდებელი საშუალო და ულტრადიდი ზომის მუხლუხოვანი ექსკავატორებისთვის, მათ შორის მძიმე 60 ტონიანი კლასის მანქანებისთვის, ასევე საბურღი დანადგარების, ბულდოზერების, მცოცავი დამტვირთავებისა და გვირაბის საბურღი მანქანებისთვის. ქვედა ნაწილის წარმოების სპეციალიზებული 20 წელზე მეტი გამოცდილებით, CQC TRACK ემსახურება როგორც სანდო პარტნიორს საერთაშორისო სამთო კომპანიებისთვის, მძიმე სამშენებლო კონტრაქტორებისთვის, აღჭურვილობის რეკონსტრუქტორებისთვის და სათადარიგო დისტრიბუტორებისთვის ექვს კონტინენტზე.

CQC TRACK-ის საწარმოო ოპერაციები სრულად ვერტიკალურად არის ინტეგრირებული და მოიცავს ოთხ ძირითად კატეგორიას, როგორიცაა ქვედა ლილვაკები, მატარებელი ლილვაკები (ზედა ლილვაკები), წინა ლილვაკები, ლილვაკები და ლიანდაგის შემაერთებელი ასამბლეები (ლიანდაგის ჯაჭვები). წარმოების ასეთი ფართო შესაძლებლობები საშუალებას აძლევს CQC-ს მიაწოდოს სრული ქვედა ლილვაკის სისტემები დიდი LIUGONG ექსკავატორებისთვის, მათ შორის 51C1111 ლილვაკის ქვედა ლილვაკის ასამბლეა, თავსებადი წინა ლილვაკები (51C1110) და ლილვაკის ჯაჭვის ჯგუფები.

2.1 OEM წარმოება — ზუსტად შეესაბამება LIUGONG-ის სპეციფიკაციებს

როგორც OEM მწარმოებელი, CQC TRACK აწარმოებს LIUGONG 51C1111 ტრეკის ქვედა ლილვაკის ასამბლეას ზუსტი განზომილებიანი, მეტალურგიული და შესრულების სპეციფიკაციების შესაბამისად — ყველა კრიტიკული პარამეტრი (ლილვაკის გარე დიამეტრი, ფლანგის დაშორება, ნახვრეტის დიამეტრი, ლილვის ინტერფეისის გეომეტრია, ფლანგის დიზაინი და თერმული დამუშავების პროფილი) შემოწმებულია LIUGONG ნაწილის ორიგინალურ სტანდარტებთან შესაბამისობაში, რათა უზრუნველყოფილი იყოს 100%-იანი ურთიერთშემცვლელობა ჩარჩოს მოდიფიკაციის, ხელახალი შედუღების ან ხელახალი ბურღვის გარეშე. ინდუქციურად გამაგრებული სადენიანი ტრასა, ჭედური შენადნობის ფოლადის კონსტრუქცია და მრავალლაბირინთიანი დალუქული საკისრების სისტემა შექმნილია იმისთვის, რომ უზრუნველყოს ხანგრძლივი მომსახურების ვადა, თუნდაც მაღალი აბრაზიული გარემოში.

CQC-ის ტექნიკური შესაძლებლობები LIUGONG-ის შასის კომპონენტების მიმართ დოკუმენტირებულია სხვადასხვა პროდუქტის ხაზზე. LIUGONG CLG933E-სთვის, CQC აწარმოებს 51C0331 ლიანდაგის ქვედა ლილვაკის შეკრებას ინდუქციურად გამაგრებული ლიანდაგის, ჭედური ფოლადის კონსტრუქციის და მრავალლაბირინთიანი დალუქული საკისრების სისტემის გამოყენებით. LIUGONG CLG970E-სთვის (70 ტონიანი კლასი), CQC აწარმოებს 14C0287 / 14C0287C1 ლიანდაგის ქვედა ლილვაკის შეკრებას, როგორც ზუსტად დაპროექტებულ მძიმე ტვირთამწეობის შასის კომპონენტს, რომელიც შექმნილია CLG970E-სთვის. LIUGONG CLG936E-სთვის, CQC აწარმოებს 51C0249 ლიანდაგის ქვედა ლილვაკის შეკრებას ჭედური კომპონენტებით, მოწინავე დალუქვის ტექნოლოგიით და ოპტიმიზირებული თერმული დამუშავების პროცესებით. LIUGONG CLG965 წინა უმოქმედო/სახელმძღვანელო ბორბლის შეკრება (ნაწილის ნომერი 51C1110) დოკუმენტირებულია, როგორც CQC TRACK-ის მიერ წარმოებული, რაც ადასტურებს, რომ CQC-ის საინჟინრო შესაძლებლობები პირდაპირ უჭერს მხარს ამ მძიმე ტვირთამწეობის პლატფორმას. LIUGONG-ის პროდუქციის ეს ვრცელი პორტფოლიო აჩვენებს CQC-ის მიერ LiuGong-ის კომპონენტების ინჟინერიის ოსტატობას.

2.2 ODM წარმოება — უნიკალური სამთომოპოვებითი მოთხოვნებისთვის შეკვეთით დამზადებული ინჟინერია

როგორც ODM მწარმოებელი, CQC TRACK სთავაზობს ინდივიდუალურ საინჟინრო და დიზაინის მომსახურებას იმ მომხმარებლებისთვის, რომლებსაც სჭირდებათ ლიანდაგის ქვედა ლილვაკები სტანდარტული OEM კონფიგურაციების მიღმა შეცვლილი სპეციფიკაციებით:

• გაზრდილი ფლანგის სიმაღლე/პროფილი: ისეთი აპლიკაციებისთვის, რომლებიც მოითხოვენ ლიანდაგის გაუმჯობესებულ გვერდითი ხელმძღვანელობას — როგორიცაა სამთო სამუშაოები მძიმე გვერდითი დახრილობის პირობებით, გაფართოებული ქვედა ნაწილის კონფიგურაციები ან ტალახში, ჭაობში ან თიხაში რბილ მიწაზე გათხრები — CQC-ს შეუძლია შეცვალოს ფლანგის გეომეტრია, რათა უზრუნველყოს ლიანდაგის უკეთესი შეკავება და თავიდან აიცილოს ლიანდაგიდან გადავარდნა არათანაბარ რელიეფზე მობრუნების დროს.
• ალტერნატიული ორკონუსიანი ან ლაბირინთული დალუქვის მასალები: ექსტრემალური ტემპერატურის სამთო გარემოსთვის (კანადური ნავთობის ქვიშები -45°C-ზე, ციმბირის ალმასის მაღაროები, ატაკამის უდაბნოს სპილენძის მაღაროები +50°C-ზე), შესაძლებელია სპეციალიზებული დალუქვის ნაერთების დამზადება, რომლებიც ინარჩუნებენ მოქნილობას და დალუქვის ეფექტურობას -50°C-დან +150°C-მდე. გაუმჯობესებული ორკონუსიანი ან მცურავი ზეთის დალუქვის სისტემები ცვლის სტანდარტულ სამმაგი ლაბირინთის კონფიგურაციას ყველაზე მომთხოვნი აპლიკაციებისთვის.
• გაძლიერებული კორპუსით გამაგრებული სიღრმე: ულტრამაღალი აბრაზიული გარემოსთვის, როგორიცაა გრანიტის კარიერები, რკინის მადნის მაღაროები (დასავლეთ ავსტრალიის პილბარას რეგიონი) ან სილიციუმით მდიდარი ადგილები ჩილესა და სამხრეთ აფრიკაში, CQC-ს შეუძლია კორპუსით გამაგრებული სიღრმე 10-12 მმ-მდე გაზარდოს HRC45–HRC50-ზე, რაც უზრუნველყოფს მნიშვნელოვნად გახანგრძლივებულ ცვეთის ვადას სტანდარტულ 6-8 მმ კორპუსის სიღრმესთან შედარებით.
• სპეციალიზებული საკისრების კარტრიჯები: უჩვეულოდ მაღალი დარტყმითი დატვირთვების (აფეთქებული ქანების დამუშავება) ან ფართოდ დაშორებულ სამუშაო ზონებს შორის უწყვეტი მაღალსიჩქარიანი მოძრაობისთვის (მაგ., მილსადენის მშენებლობა უდაბნოს რელიეფზე), შესაძლებელია განახლებული სფერული ლილვაკების ან უფრო მაღალი ტევადობის კონუსური ლილვაკების გამოყენება ცხიმის შეკავების გაუმჯობესებული ფუნქციით.

მომხმარებლებს შეუძლიათ წარმოადგინონ ორიგინალური აღჭურვილობის ნახაზები (ასეთის არსებობის შემთხვევაში, LiuGong-ის ოფიციალური ნაწილების ნახაზები), CAD მოდელები ან ფიზიკური ნიმუშები, ხოლო CQC-ის შიდა საინჟინრო გუნდი უკუინჟინერიას ან ხელახლა დიზაინს გაუწევს ლიანდაგის ქვედა ლილვაკების ასამბლეას, რათა დააკმაყოფილოს მაღაროს უბნის სპეციფიკური ოპერაციული მოთხოვნები.

2.3 ხარისხის სერტიფიცირება — ISO 9001:2015

CQC TRACK-ს აქვს ISO 9001:2015 სერტიფიკატი და მოქმედებს ფორმალური ხარისხის მართვის სისტემის შესაბამისად. CQC-ის დოკუმენტირებული ხარისხის კონტროლის პროცედურები ლიანდაგური ლილვაკებისთვის მოიცავს:

• ნედლეულის მიკვლევადობა: 51C1111 წარმოებაში გამოყენებული ფოლადის თითოეული პარტია ქიმიურად ანალიზდება ოპტიკური ემისიის სპექტროსკოპიის გამოყენებით, რათა დადასტურდეს, რომ შენადნობის შემადგენლობა (50Mn, 55Mn, 40Cr, 42CrMo) აკმაყოფილებს LIUGONG-ის ორიგინალური მასალის სპეციფიკაციებს.
• პროცესის განმავლობაში კონტროლი: სიმტკიცის ტესტირება (როკველის C შკალით) ტარდება ლილვაკების კორპუსებზე, ფლანგის ზედაპირებზე, სადინრებზე და ლილვებზე წარმოების რამდენიმე ეტაპზე, რათა დადასტურდეს ზედაპირის სიმტკიცე 55–60 HRC, ხოლო კორპუსის სიღრმე 6–10 მმ HRC45–HRC50-ზე.
• არადესტრუქციული ტესტირება (NDT): ყველა ჭედურ ​​ან ჩამოსხმულ ლილვაკურ კორპუსზე ტარდება ულტრაბგერითი დეფექტების აღმოჩენა და მაგნიტური ნაწილაკების შემოწმება, რათა გამოვლინდეს ზედაპირქვეშა დეფექტები, როგორიცაა ლამინირება, ბზარები, სიცარიელე ან ფორიანობა, რამაც შეიძლება გამოიწვიოს კატასტროფული რღვევა მაღალი დარტყმითი დატვირთვების დროს.
• საბოლოო პროდუქტის ვალიდაცია: თითოეული დასრულებული ქვედა ლილვაკის ასამბლეა გადის ბრუნვითი ბრუნვის მომენტის შემოწმებას (საკისრებისა და დალუქვის სათანადო შეკუმშვის დასადასტურებლად), დალუქვის გაჟონვის ტესტირებას სიმულირებული სამუშაო წნევის ქვეშ (50–80 ბარი), ფლანგის პროფილის განზომილებიან შემოწმებას (±0.05 მმ ტოლერანტობა) და ზედაპირის დასრულებისა და საფარის მთლიანობის საბოლოო ვიზუალურ შემოწმებას.
• მიკვლევადობა: თითოეული დასრულებული ქვედა ლილვაკის ასამბლეა მონიშნულია უნიკალური პარტიის კოდით, რომელიც მას აკავშირებს ფოლადის თავდაპირველ თერმულ ნომერთან, გაჭედვის ან ჩამოსხმის პარტიასთან, თერმული დამუშავების ციკლთან და საბოლოო აწყობის ცვლასთან — მიკვლევადობის დონე, რომელსაც მოითხოვენ საერთაშორისო სამთო კომპანიები ავსტრალიაში, ჩილეში, კანადასა და სამხრეთ აფრიკაში ახალი სათადარიგო ნაწილების მიმწოდებლის დამტკიცებამდე.

3. ვერტიკალურად ინტეგრირებული წარმოების ინფრასტრუქტურა — ქარხნის პირდაპირი მიწოდება

CQC TRACK-ის შესაძლებლობა, მუდმივად მიაწოდოს სამთო მოპოვების დონის LIUGONG 51C1111 ტრეკის ქვედა ლილვაკების შეკრებები და სხვა მძიმე ტვირთამწეობის შასის ნაწილები, ეფუძნება სრულად ვერტიკალურად ინტეგრირებულ წარმოების ინფრასტრუქტურას. ეს ვერტიკალური ინტეგრაცია გამორიცხავს მიწოდების ჯაჭვის ცვალებადობას, ხარისხის შეუსაბამობებს და სუბკონტრაქტორებთან დაკავშირებულ წარმოების შეფერხებებს, რაც უზრუნველყოფს უფრო სწრაფ მიწოდების ვადებს (როგორც წესი, 15-20 სამუშაო დღე სტანდარტული შეკვეთებისთვის), უმაღლესი ხარისხის თანმიმდევრულობას და მოქნილობას, რათა დააკმაყოფილოს ODM პერსონალიზაციები გარე დამოკიდებულების გარეშე.

ჩამოსხმის ქარხანა. აწარმოებს ნედლეულ ცალ ნაწილებს შერჩეული ქვედა ნაწილის კომპონენტებისთვის (ცოცხები ბორბლები, უძრავები ღეროები, საყრდენი ლილვაკები და გარკვეული ლიანდაგის გამტარი კომპონენტები) მწვანე ქვიშისა და ქაფის ჩამოსხმის პროცესების გამოყენებით. ჩამოსხმის თითოეული პარტია გადის ულტრაბგერით დეფექტების აღმოჩენას და ქიმიურ ანალიზს შენადნობის შემადგენლობისა და სტრუქტურული მთლიანობის დასადასტურებლად, შემდგომ ოპერაციებზე გადასვლამდე.

სამჭედლო ქარხანა. CQC-ის LIUGONG 51C1111 ლიანდაგიანი ფსკერის ლილვაკების წარმოების ძირითადი ობიექტი. მაღალი გამჭვირვალობის შენადნობის ფოლადის ნაჭრები (50Mn ან 40Cr კლასის) თბება კონტროლირებად აუსტენიტიზაციის ტემპერატურამდე (1,100–1,200°C) და ყალიბდება ჰიდრავლიკური პრესით. დახურული შტამპით სამჭედლო პროცესი ასწორებს ლითონის მარცვლების ნაკადს ლილვაკის კორპუსის კონტურთან, რაც მნიშვნელოვნად ზრდის დაღლილობისა და დარტყმისადმი მდგრადობას ჩამოსხმის ალტერნატივებთან შედარებით.

ჭედური ვედროს კბილანების ქარხანა. იზიარებს იგივე ხარისხის უზრუნველყოფის პროტოკოლებს და შენადნობის ექსპერტიზას, რასაც ლიანდაგის კომპონენტების ხაზები. ეს ობიექტი საშუალებას აძლევს CQC-ს მიაწოდოს ექსკავატორის ცვეთის ნაწილების სრული კომპლექტი — ვედროს კბილები და ადაპტერები LIUGONG-ისთვის, CATERPILLAR-ისთვის, KOMATSU-სთვის, HITACHI-სთვის, VOLVO-სთვის და სხვა ბრენდებისთვის — ლიანდაგის ქვედა ლილვაკების შეკრებებთან ერთად, რაც აერთიანებს ავტოპარკის მფლობელებისთვის შესყიდვებს.

CNC დამუშავების სახელოსნო. აღჭურვილია CNC ვერტიკალური დაზგებით, ჰორიზონტალური საბურღი დაზგებით და ზუსტი დაფქვის ცენტრებით. 51C1111 აწყობის კრიტიკული დასრულების ოპერაციები მოიცავს ლილვაკის გარე დიამეტრის ზუსტ დამუშავებას ზუსტ ზომებამდე (±0.05 მმ ტოლერანტობა), ორმაგი ფლანგის გეომეტრიის დასრულებას, საკისრების ღრუების და ლილვის საყრდენი ინტერფეისების ზუსტ დამუშავებას, სამონტაჟო ზედაპირების დაფქვას და საბოლოო განზომილებიანი ლაზერული სკანირებას ხარისხის უზრუნველყოფისთვის. ზუსტად დამუშავებული ბოლო თავსახურები და მაღალი სიმტკიცის, კლასის მიხედვით მონიშნული ჭანჭიკები უზრუნველყოფენ აწყობის მთლიანობას.

საბოლოო აწყობის ქარხანა. LIUGONG 51C1111 ლიანდაგის ქვედა ლილვაკების აწყობა ხდება სპეციალურ ინდექსირების ხაზებზე, ჰიდრავლიკური საწნეხი მოწყობილობის გამოყენებით, რომელიც დაკალიბრებულია საკისრების ზუსტი მორგებისა და ლილვის გასწორების უზრუნველსაყოფად. დამონტაჟებულია გაუმჯობესებული მრავალსაფეხურიანი ლაბირინთული დალუქვის სისტემა, რომელიც მოიცავს პირველად NBR ტუჩის დალუქვის სისტემას, ცხიმის გამწმენდ ლაბირინთულ არხებს და გარე მტვრის საფხეკს/დეფლექტორს, გაზომილი ცხიმის მოცულობით (როგორც წესი, 150-200 მლ თითო ლილვაკის აწყობაზე, ზომის მიხედვით). თითოეული აწყობა გადის ბრუნვითი ბრუნვის დადასტურებას, რათა უზრუნველყოფილი იყოს დალუქვის სწორი შეკუმშვა და საკისრების წინასწარი დატვირთვა, გაჟონვის ტესტირებას 50-80 ბარი წნევის ქვეშ მინიმუმ 30 წუთის განმავლობაში, ფლანგის სიმტკიცისა და პროფილის შემოწმებას ინდუქციურად გამაგრებული ზედაპირების (55-60 HRC) და ორმაგი ფლანგის გეომეტრიის სისწორის დასადასტურებლად, და საბოლოო ვიზუალურ შემოწმებას ზედაპირის დასრულების, საღებავის/საფარის მთლიანობისა და საერთო მორგებისთვის.

4. საველე პირობებში დადასტურებული საიმედოობა — ფართომასშტაბიანი მუშაობა სამთო და მძიმე მშენებლობებში

CQC-ის LIUGONG 51C1111 ტიპის ლიანდაგიანი ქვედა ლილვაკებისა და შასის კომპონენტების ფართო გამოყენებას იძენს მსოფლიოს ყველაზე მომთხოვნი სამთო და მძიმე სამშენებლო გარემოში, მათ შორის იმ რეგიონებში, სადაც ფართოდ არის გავრცელებული LIUGONG-ის დიდი ექსკავატორები — სამხრეთ ამერიკა, აფრიკა, სამხრეთ-აღმოსავლეთ აზია, რუსეთი, ავსტრალია და ახლო აღმოსავლეთი.

4.1 სპილენძის მოპოვება — ატაკამის უდაბნო, ჩილე

ჩილეს ატაკამას უდაბნოს სპილენძის მაღაროებში, სადაც დღიური ტემპერატურა მკვეთრად მერყეობს +5°C-სა ღამით და +45°C-ს შორის დღის განმავლობაში, ჰაერში გავრცელებული სილიციუმის მტვერი ძლიერ აბრაზიულია და წვრილი ნაწილაკები აღწევს პატარა ნაპრალებშიც კი, CQC-ის კორპუსით გამაგრებული ქვედა ლილვაკები (HRC55–60 ზედაპირის სიმტკიცე 8–10 მმ კორპუსის სიღრმით) და მრავალსაფეხურიანი ლაბირინთული დალუქვის სისტემები აღწევენ გახანგრძლივებულ მომსახურების ვადას - როგორც წესი, 3000–3500 საათს უწყვეტი სამთო ოპერაციების დროს - შედარებით ზოგად სათადარიგო შემცვლელებთან, რომლებიც ხშირად ფუჭდება 2000–2500 საათის განმავლობაში. მაღაროს ტექნიკური მომსახურების დამგეგმავებისთვის, რომლებიც ათ ან მეტ LIUGONG CLG965E/CLG970E ექსკავატორს ამუშავებენ მასშტაბურ სპილენძის ოპერაციებში, ქვედა ლილვაკების გახანგრძლივებული მომსახურების ვადა პირდაპირ აისახება დაუგეგმავი შეფერხების დროის შემცირებაზე და ქვედა ნაწილის წლიურ ხარჯებზე.

4.2 რკინის მადნისა და ქვანახშირის მოპოვება — ავსტრალია

დასავლეთ ავსტრალიის პილბარას რეგიონში რკინის მადნის მოპოვებისა და კუინზლენდის ბოუენის აუზში ქვანახშირის მოპოვებისას — სადაც ბასრი ქანების ფრაგმენტებიდან მაღალი დარტყმითი დატვირთვები, ფართოდ დაშორებულ სამუშაო ზონებს შორის მაღალი სიჩქარე, მაღალი გარემო ტემპერატურა (ხშირად 40°C-ზე მეტი) და უკიდურესად აბრაზიული ნიადაგის პირობები ძლიერ დატვირთვას ახდენს ქვედა ნაწილის კომპონენტებზე — CQC-ის ჭედური ქვედა ლილვაკები ავლენენ განსაკუთრებულ დაღლილობისადმი მდგრადობას და დარტყმის შთანთქმას. ინდუქციურად გამაგრებული ორმაგი ფლანგები (HRC55–60) მდგრადია ნაპრალების წარმოქმნისა და ბზარების წარმოქმნის მიმართ, ბასრი რკინის მადნისა და ქვანახშირის ფრაგმენტების ხანგრძლივი ზემოქმედების შემდეგაც კი, ხოლო მრავალსაფეხურიანი ლაბირინთის დალუქვის სისტემა ხელს უშლის აბრაზიული მტვრის შეღწევას. ავსტრალიელმა მაღაროს ტექნიკური მომსახურების ინჟინრებმა CQC აგრეგატებზე გადასვლის შემდეგ ლილვაკებთან დაკავშირებული ქვედა ნაწილის ჩარევების მნიშვნელოვანი შემცირება აღნიშნეს.

4.3 პლატინის, ქრომის და ოქროს მოპოვება — სამხრეთ აფრიკა

სამხრეთ აფრიკის პლატინისა და ქრომის მაღაროებში ბუშველდის მაგმური კომპლექსის ფარგლებში, ასევე ვიტვატერსრანდის აუზის ოქროს მაღაროებში, სადაც დაქუცმაცებული ქანები წარმოქმნის ძლიერ დარტყმით დატვირთვას ქვედა ლილვაკებზე, ფლანგებსა და საკისრებზე, CQC-ის ლიანდაგის ქვედა ლილვაკებმა დაადასტურეს თავიანთი სტრუქტურული მთლიანობა და დალუქვის ეფექტურობა ათასობით საათის მუშაობის შემდეგ, ფლანგის ბზარების, დალუქვის დაზიანების ან საკისრების დაბინძურების გარეშე. შახტის ტექნიკური მომსახურების დირექტორებისთვის, რომლებიც მოქმედებენ დიდი LIUGONG ექსკავატორებით რასტენბურგის, პოლოკვანეს და კარლეტონვილის სამთო რაიონებში, ეს ნიშნავს პროგნოზირებად მომსახურების ვადას და ქვედა ნაწილის ტექნიკური მომსახურების ინტერვალების თავდაჯერებულად დაგეგმვის შესაძლებლობას.

4.4 ექსტრემალური ცივი კლიმატის მოპოვება — რუსეთი და კანადა

ციმბირის ალმასის და ქვანახშირის მაღაროებში (სახახეთის რესპუბლიკა და კემეროვოს ოლქი), სადაც ზამთრის ტემპერატურა -45°C-ზე დაბლა ეცემა, და კანადის ნავთობის ქვიშების ოპერაციებში ათაბასკას რეგიონში (ალბერტა), სადაც უკიდურესი სიცივე შერწყმულია მაღალი აბრაზიული სილიციუმის ქვიშასთან, CQC-ის დაბალი ტემპერატურის დალუქვის ვარიანტები ინარჩუნებს მოქნილობას და დალუქვის ეფექტურობას ნულზე დაბალ ტემპერატურაზე, ხოლო ჭედური ფოლადის ლილვაკები მდგრადია მყიფე მსხვრევის მიმართ. Lube-for-Life ქარხნულად დალუქული დიზაინი გამორიცხავს რუტინულ მოვლას ცივ პირობებში, სადაც საველე მომსახურება უკიდურესად რთული იქნებოდა.

4.5 მძიმე ინფრასტრუქტურა და კარიერების მოპოვება — ახლო აღმოსავლეთი, სამხრეთ-აღმოსავლეთ აზია და სამხრეთ ამერიკა

საუდის არაბეთის წვრილი უდაბნოს ქვიშის პირობებში NEOM-ის მეგაპროექტების ობიექტებზე, სადაც წვრილი ქვიშის შეღწევა დალუქვის დაზიანების ძირითადი მიზეზია, მრავალსაფეხურიანი ლაბირინთული დალუქვის სისტემა - ცხიმის გამწმენდი ლაბირინთული არხებით, რომლებიც ქმნიან დადებითი წნევის რეგიონს დამაბინძურებლების გამოსადევნად - დადასტურებულია მაღალი აბრაზიული გარემოს პირობებში მუშაობისთვის. ინდონეზიაში, ტაილანდში, ფილიპინებსა და ვიეტნამში მძიმე კარიერის ოპერაციებში, სადაც მუსონური წვიმები ქმნის თიხისა და შლამის პირობებს, რომლებიც ცნობილია ლიანდაგის დალუქვისთვის დამახასიათებელი სიმკაცრით, გარე მტვრის საფხეკი/დეფლექტორი ბლოკავს უფრო დიდ ნარჩენებსა და ტალახს. თურქეთსა და ბრაზილიაში ჰიდროელექტროსადგურების კაშხლების პროექტებში, სადაც გაჯერებული თიხიანი ნიადაგები და სამუშაო ზონებს შორის დიდი მანძილი უწყვეტ დატვირთვას ახდენს ქვედა ნაწილის კომპონენტებზე, CQC-ის აგრეგატებმა აჩვენეს გახანგრძლივებული შეზეთვის ვადა და დალუქვის მინიმალური მოვლა-პატრონობის მოთხოვნები.

4.6 საერთაშორისო ფლოტის ოპერატორის საველე მონაცემების შეჯამება

მსხვილი საერთაშორისო ავტოპარკის ოპერატორების (მაღაროები და მძიმე სამშენებლო კონტრაქტორები, რომლებიც მოქმედებენ შერეული LIUGONG, CATERPILLAR, KOMATSU, HITACHI და VOLVO ავტოპარკებით) მიერ ჩატარებული დამოუკიდებელი საველე შედარებები თანმიმდევრულად აჩვენებს, რომ CQC-ის ლიანდაგიანი ფსკერის ლილვაკები გვთავაზობენ:

• გახანგრძლივებული მომსახურების ვადა სტანდარტულ სათადარიგო კომპონენტებთან შედარებით — როგორც წესი, 30%-ით მეტი სამთო მოპოვების პირობებში.
• დაუგეგმავი შეფერხების დროის შემცირება — დიდი ექსკავატორების პარკებში ლილვაკებიან შასის ძირზე ჩარევების 15–20%-ით შემცირება.
• შასის ნაწილების ხარჯების მნიშვნელოვანი წლიური შემცირება — საკუთრების საერთო ღირებულება 20-25%-ით მცირდება ზოგადი სათადარიგო ლილვაკების CQC აგრეგატებით შეცვლისას.
• თითქმის ნულოვანი დალუქვის გაუმართაობის შემთხვევები მუშაობის პირველი 2000 საათის განმავლობაში ნორმალურ და რთულ პირობებში.

ათი ან მეტი 60 ტონიანი კლასის LIUGONG ექსკავატორის მქონე მსხვილი სამთო ფლოტისთვის, ნაწილების ღირებულების, შრომისა და წარმოების დროის დანაზოგმა შეიძლება წელიწადში ასობით ათასი დოლარი მიაღწიოს, ამავდროულად კი გაუმჯობესდეს დანადგარების ხელმისაწვდომობა - რაც კრიტიკულად მნიშვნელოვანი მაჩვენებელია მაღალი მოცულობის წარმოების გარემოსთვის.

5. CQC-ის საერთაშორისო ბიზნეს გუნდი — ჯეკი, ჰეილი და ბატონი ჟოუ

CQC TRACK-ის საერთაშორისო ბიზნესის განყოფილებაში მუშაობენ გამოცდილი სავაჭრო სპეციალისტები, რომლებიც მართავენ ექსკავატორის ნაწილების გლობალური მიწოდების რთულ ლოჯისტიკას, დოკუმენტაციას, ტექნიკურ მხარდაჭერას და მომხმარებლის სპეციფიკურ მოთხოვნებს.

• ჯეკი — უფროსი მენეჯერი ევროპის, რუსეთისა და ამერიკისთვის. ჯეკს აქვს მძიმე ტექნიკის ნაწილების ექსპორტში დიდი გამოცდილება, მათ შორის CE ნიშნის (ევროკავშირი), GOST-R სერტიფიკატის (რუსეთი) და ჩრდილოეთ ამერიკის იმპორტის (აშშ, კანადა, მექსიკა) საბაჟო დოკუმენტაციის სერტიფიცირებული ცოდნა. ის კოორდინაციას უწევს CQC-ის შიდა ლოჯისტიკის დეპარტამენტს საზღვაო ტვირთების (FCL/LCL), სარკინიგზო ტვირთების (ხმელეთით გასასვლელის არმქონე ცენტრალური აზიის ბაზრებზე სახმელეთო მიწოდებისთვის) და ექსპრეს საჰაერო გადაზიდვების ორგანიზებას ევროპის, რუსეთის ფედერაციის, ამერიკის შეერთებული შტატების, კანადისა და ლათინური ამერიკის პორტებსა და პროექტის ობიექტებზე. ჯეკი ასევე ხელმძღვანელობს ტექნიკური შეთავაზებების მომზადებას და OEM/ODM კონტრაქტების მოლაპარაკებებს.
• ჰაილი — ექსპორტის კოორდინატორი ცენტრალური აზიის, სამხრეთ კორეისა და ავსტრალიის რეგიონებში. ჰაილი სპეციალიზირებულია ცენტრალური აზიის რესპუბლიკების (ყაზახეთი, უზბეკეთი, მონღოლეთი, ტაჯიკეთი დოსტიკ-ალაშანკოუს სარკინიგზო დერეფნის გავლით), სამხრეთ კორეის (ინჩონი, ბუსანი, ულსანი) და ავსტრალიის (ბრისბენი, მელბურნი, ფრიმანტლი) უნიკალურ საბაჟო და სერტიფიცირების მოთხოვნებში. ის ხელმძღვანელობს ამ იურისდიქციებში საბაჟო განბაჟებისთვის საჭირო კომერციული ინვოისების, შეფუთვის სიების, წარმოშობის სერტიფიკატებისა და ტესტირების ანგარიშების მომზადებას. ჰაილი უშუალოდ თანამშრომლობს ავსტრალიურ სამთო კომპანიებთან, რომლებიც მოითხოვენ ISO 9001:2015 სერტიფიცირების დოკუმენტაციას მომწოდებლის ხარისხის წინასწარი კვალიფიკაციის პროცესის ფარგლებში. მისი მჭიდრო ურთიერთობა ტვირთების გადამზიდავებთან უზრუნველყოფს, რომ CQC-ის LIUGONG ქვედა ლილვაკები დროულად მივიდეს, თუნდაც დროის თვალსაზრისით მგრძნობიარე სამთო შეკვეთებისთვის.
• ბატონი ჟოუ — ახლო აღმოსავლეთის, დასავლეთ აზიის, აფრიკისა და სამხრეთ-აღმოსავლეთ აზიის რეგიონალური დირექტორი. ბატონ ჟოუს 15 წელზე მეტი გამოცდილება აქვს მძიმე ტექნიკის ნაწილების მიწოდებაში და ფლობს მრავალ ენას (ინგლისური, მანდარინი და ლევანტინის არაბული). ის ხელმძღვანელობს CQC-ის თანამშრომლობას სამთო კომპანიებთან, სამთავრობო ინფრასტრუქტურის სააგენტოებთან და აღჭურვილობის დილერებთან საუდის არაბეთში (NEOM და სამთო ფოსფატის ოპერაციები), არაბთა გაერთიანებულ საემიროებში, იორდანიაში, თურქეთში, ნიგერიაში, განაში (ოქროს საბადოები), კონგოს დემოკრატიულ რესპუბლიკაში (კობალტი და სპილენძი), ზამბიაში (სპილენძი), კენიაში, ინდონეზიაში, ტაილანდსა და ფილიპინებში. ბატონი ჟოუ ასევე ახორციელებს ადგილზე ტექნიკური მხარდაჭერის მისიებს, სტუმრობს მაღაროების ტერიტორიებს ცვეთილი ქვედა ნაწილის კომპონენტების შესამოწმებლად, ნაწილების ნომრების გაცვლის დასადასტურებლად და საჭიროების შემთხვევაში, ლიანდაგის ქვედა ლილვაკების შეკრებების მონტაჟის ხელმძღვანელობის უზრუნველსაყოფად.

6. გლობალური ბაზრის დაფარვა — სამთო და სამშენებლო ოპერაციების მომარაგება ექვს კონტინენტზე

CQC-ის LIUGONG 51C1111 ლიანდაგის ქვედა ლილვაკების ასამბლეები და შასის კომპონენტების სრული პორტფოლიო ამჟამად მსოფლიოს ძირითად სამთო და სამშენებლო ბაზრებზე იგზავნება:

• ევროპა — გერმანია, პოლონეთი, ფინეთი, შვედეთი, ნორვეგია, ნიდერლანდები, ბელგია, საფრანგეთი, ესპანეთი, იტალია, საბერძნეთი, გაერთიანებული სამეფო. ევროპელი მომხმარებლები განსაკუთრებით აფასებენ CQC-ის CE შესაბამისობის დოკუმენტაციას და საჭიროების შემთხვევაში, ტიპის დამტკიცების სერტიფიკატებს.
• დასავლეთ აზია და ახლო აღმოსავლეთი — საუდის არაბეთი (NEOM პროექტი, ფოსფატის მოპოვება), არაბთა გაერთიანებული საამიროები (დუბაისა და აბუ-დაბის ინფრასტრუქტურა), კატარი, იორდანია (კალიუმის და ფოსფატის მოპოვება), თურქეთი (აგრეგატების კარიერი და ჰიდროელექტროსადგურების პროექტები), ქუვეითი (ნავთობის საბადოების მომსახურება).
• ცენტრალური აზია — ყაზახეთი (ყარაგანდასა და პავლოდარის სამთო რეგიონები), უზბეკეთი (ოქროსა და სპილენძის საბადოები), მონღოლეთი (ოიუ ტოლგოის სპილენძ-ოქროს საბადო), ტაჯიკეთი დოსტიკ-ალაშანკოუს რკინიგზის დერეფნის გავლით.
• სამხრეთ ამერიკა — ჩილე (ატაკამას უდაბნოს სპილენძის მაღაროები), პერუ (სპილენძისა და თუთიის მაღაროები), ბრაზილია (რკინის მადნისა და ოქროს მაღაროები — კარახასი და მინას-ჟერაისი), არგენტინა, კოლუმბია, ბოლივია.
• რუსეთი — ციმბირის ალმასის და ქვანახშირის საბადოები (იაკუტია, კემეროვო), ურალის რეგიონის სამთო მოპოვება და შორეული აღმოსავლეთის პორტები (ვლადივოსტოკი, ვოსტოჩნი), რომლებიც ხმელეთზე ნაწილდება ტრანსციმბირული რკინიგზის მეშვეობით. ყველა ტვირთს, შესაბამის შემთხვევაში, მოყვება GOST სერტიფიცირების განცხადებები.
• სამხრეთ კორეა — CQC-ის აზიური ექსპორტის მნიშვნელოვანი ნაწილი სამხრეთ კორეაში მიდის, სადაც ის ამარაგებს აღჭურვილობის დილერებს, აღმდგენი სახელოსნოებს და პირდაპირ ახორციელებს ფლოტის ანგარიშსწორებას სეულში, ინჩეონში, ბუსანსა და ულსანში.
• ჩრდილოეთ ამერიკა — ამერიკის შეერთებული შტატები და კანადა, რომლებიც ამარაგებენ სათადარიგო დისტრიბუტორებს, აღჭურვილობის აღდგენის ცენტრებს და მსხვილმასშტაბიან ინფრასტრუქტურულ კონტრაქტორებს, რომლებიც მუშაობენ გზატკეცილების, ხიდებისა და მილსადენების პროექტებზე. CQC-ის ISO 9001:2015 სერტიფიცირების დოკუმენტაცია აკმაყოფილებს ჩრდილოეთ ამერიკის მყიდველის ხარისხის მოთხოვნების უმეტესობას.
• ავსტრალია — დასავლეთ ავსტრალია (პილბარას რკინის მადნის მაღაროები), კუინზლენდი (ბოუენის აუზის ქვანახშირის მაღაროები და სპილენძის ოპერაციები), ახალი სამხრეთი უელსი და ვიქტორია (ინფრასტრუქტურა და მშენებლობა). ავსტრალიელ მომხმარებლებს ქვედა ლილვაკების თითოეული პარტიისთვის სჭირდებათ დეტალური მასალების სერტიფიკატები (ქარხნის სერტიფიკატები, თერმული დამუშავების ჩანაწერები და სიმტკიცის ტესტის ანგარიშები) და CQC-ის მიკვლევადობის სისტემა რეგულარულად აწვდის ამ დოკუმენტებს.
• აფრიკა — სამხრეთ აფრიკა (ბუშველდის მაგმატური კომპლექსის პლატინის, ოქროს, მანგანუმის და ქრომის საბადოები), ზამბია (სპილენძის სარტყლის რეგიონი), კონგოს დემოკრატიული რესპუბლიკა (კატანგას სპილენძისა და კობალტის სარტყელი), განა (აშანტის ოქროს სარტყელი), ნიგერია (ინფრასტრუქტურა), კენია (გზებისა და რკინიგზის პროექტები), ტანზანია და ანგოლა.

7. დასკვნა — LIUGONG 51C1111 ლიანდაგის ქვედა ლილვაკებიანი ასამბლეებისთვის აირჩიეთ CQC TRACK

ავტოპარკის მენეჯერებისთვის, სამთო მოპოვების შესყიდვების გუნდებისთვის, აღჭურვილობის დილერებისთვის და ინფრასტრუქტურის კონტრაქტორებისთვის, რომლებსაც სჭირდებათ LIUGONG 51C1111 ტრეკინგის ქვედა ლილვაკების შეკრებების საიმედო წყარო 60 ტონიანი კლასის მცოცავი ექსკავატორებისთვის, CQC TRACK (cqctrack, Heli Machinery Manufacturing Co., Ltd.) გთავაზობთ სრულ, ვერტიკალურად ინტეგრირებულ წარმოების გადაწყვეტას, რომელიც გამყარებულია ქვედა შასის სპეციალიზებული ექსპერტიზით.

CQC TRACK აერთიანებს:

• ვერტიკალურად ინტეგრირებული წარმოების ინფრასტრუქტურა — ჩამოსხმის ქარხანა, სამჭედლო ქარხანა, ჭედური ვედროს კბილების ქარხანა, CNC დამუშავების სახელოსნო და საბოლოო აწყობის ქარხანა.
• ორიგინალი და ორიგინალი ორიგინალი წარმოების შესაძლებლობები — LIUGONG CLG965E, CLG970E და მასთან დაკავშირებული 60 ტონიანი კლასის პლატფორმების მხარდაჭერა, LIUGONG CLG933E (51C0331), CLG936E (51C0249), CLG965 (51C1110 წინა დილერი) და CLG970E (14C0287 სერია)-თან თავსებადობის დოკუმენტირებით.
• საერთაშორისო ხარისხის სერთიფიკატები — ISO 9001:2015, CQC-ის დოკუმენტირებული ხარისხის კონტროლის პროცედურებით თითოეული წარმოების პარტიისთვის.
• სამთო დონის მეტალურგია — ჭედური ან ზუსტად ჩამოსხმული 50Mn/40Cr ფოლადის კორპუსები, მრავალსაფეხურიანი ლაბირინთული დალუქვის სისტემა (პირველადი NBR ტუჩის დალუქვა + ცხიმის მოსაშორებელი ლაბირინთული არხები + გარე მტვრის საფხეკი/დეფლექტორი), ინდუქციურად გამაგრებული სადინარი (55–60 HRC), ორმაგი ფლანგის გეომეტრია ლიანდაგის უსაფრთხო წარმართვისთვის და კორპუსის გამაგრება 6–10 მმ სიღრმემდე.
• დადასტურებული საველე მახასიათებლები — ათასობით საათიანი ექსპლუატაციის ვადა სამთო პირობებში ჩილეში, ავსტრალიაში, სამხრეთ აფრიკაში, რუსეთში, კანადაში, საუდის არაბეთსა და ინდონეზიაში, დოკუმენტირებული ექსპლუატაციის ვადის 30%-მდე გახანგრძლივებით, ზოგადი სათადარიგო ნაწილების კომპონენტებთან შედარებით.
• საერთაშორისო ბიზნეს გუნდი — ჯეკი, ჰეილი და ბატონი ჟოუ გლობალური გაყიდვების, ლოჯისტიკისა და ტექნიკური მხარდაჭერისთვის.
• მსოფლიო მასშტაბით გადაზიდვები — ექსპორტი ევროპაში, დასავლეთ აზიაში, ცენტრალურ აზიაში, სამხრეთ ამერიკაში, რუსეთში, სამხრეთ კორეაში, ჩრდილოეთ ამერიკაში, ავსტრალიასა და აფრიკაში, მოიცავდა სამთომოპოვებითი და სამშენებლო ბაზრების ყველა ძირითად ნაწილს.

დაუკავშირდით CQC TRACK-ს პირდაპირ შემდეგისთვის:

• 60 ტონიანი ექსკავატორებისთვის LIUGONG 51C1111 მოდელის ლიანდაგიანი ქვედა ლილვაკების შეკრებებისა და თავსებადი შასის კომპონენტების ქარხნიდან პირდაპირი მიწოდება.
• შერეული ავტოპარკებისთვის (LIUGONG, CATERPILLAR, KOMATSU, HITACHI, VOLVO, DOOSAN, HYUNDAI და სხვა მსხვილი ბრენდები) OEM და ODM ქვედა შასის წარმოება.
• ტექნიკური მხარდაჭერა, ნაწილის ნომრების ჯვარედინი მითითება და ინსტალაციის სახელმძღვანელო — მათ შორის 51C1111-ის ჯვარედინი მითითება LIUGONG CLG965E და CLG970E მანქანების კონკრეტულ სერიულ ნომრებთან.
• გლობალური გადაზიდვის გადაწყვეტილებები, რომლებიც მორგებულია თქვენი მაღაროს ან პროექტის ადგილმდებარეობის მიხედვით.

CQC ტრეკი — საინჟინრო სამთო დონის საიმედოობა ტრეკის ყველა ქვედა ლილვაკის ასამბლეაში.