LIUGONG 51C1111 Meclîsa Rolîka Jêrîn a Rêhesinê - CQCTRACK - Hilberînerê OEM Rasterast Parçeyên Şasê ji bo Ekskavatorên Rêhesinî yên 60-Tonî peyda dike

1. Nasnameya Berhemê:LIUGONG 51C1111 Meclîsa Rîlora Jêrîn a Trackêji bo Ekskavatorên Çerxal ên Karê Giran

EwLIUGONG 51C1111 Meclîsa Rîlora Jêrîn a Trackê(ku di katalogên pîşesaziyê de wekî civata rolika rêça jêrîn, civata rolika rêça jêrîn, an jî rolika binê wesayîtê jî tê binavkirin) pêkhateyeke şasî ya barhilgir a krîtîk e ku bi taybetî ji bo ekskavatorên xêzik ên pola mezin ên LIUGONG-ê di rêza 50-70 tonî de hatiye çêkirin, ku platformên hilberîna giran ên wekî rêzeya CLG965E, rêzeya CLG970E, û konfigurasyonên pola 60-tonî yên têkildar vedihewîne. Di nav çîna giraniya tonên metrîk ên 50-70 de dixebitin, ev ekskavatorên mezin pêkhateyên binê wesayîtê dixwazin ku ji bo li hember barên giran, şert û mercên bandora bilind, û aşînasyona domdar a aşîn di jîngehên dijwar de hatine çêkirin.

Kombînasyona rolika jêrîn a rêyê - ku bi gelemperî wekî rolika jêrîn jî tê binavkirin - pêkhateyeke şasî ya krîtîk e ku rasterast li ser çarçoveya rolika rêyê di bin laşê sereke yê ekskavatorê de tê siwarkirin. Kombînasyona rolika jêrîn, ku li ser rêla çarçoveya rêyê ya jêrîn cih digire, giraniya xebitandinê ya statîk û dînamîk a tevahî ya makîneyê piştgirî dike, vê barê ji çarçoveya sereke bi rêya çarçoveya rolika rêyê û li ser zincîra rêyê û pêlavên rêyê vediguhezîne, zincîra rêyê li ser rêya xwe ya diyarkirî rêve dibe da ku pêşî li şemitîna alî bigire û hevrêziyê biparêze, û di dema rêwîtiyê de xişandina gerandinê kêm dike. Bêyî rolikên jêrîn ên bi rêkûpêk hatine çêkirin, zincîra rêyê dê xişandin û nehevrêziya zêde biceribîne, ku dibe sedema xişandina pîn û bushingê ya bilez, dirêjkirina zincîra pêşwext, kêmbûna temenê binê wesayîtê, û zêdebûna xerckirina sotemeniyê. Ji bo ekskavatorek pola 60 tonî ku di hawîrdorên madenê yên hilberîna bilind an jîngehên avakirina giran de dixebite, divê her kombînasyona rolika jêrîn bi ewlehî barên bandora çerxî, hêzên kişandina alî di dema zivirandinê de, û rûbirûbûna dirêj a bi gemarên aşındêr (toza kevir, qûm, şil) re birêve bibe dema ku performansa zivirînê ya domdar biparêze.

Ew51C1111Hejmara parçeya OEM li gorî pergala kodkirina pêkhateyên standardkirî yên LIUGONG dimeşe, ku "51" kategoriya pêkhateya şasê ya gerok nîşan dide. Ev hejmara parçeyê bi platformên ekskavatorê yên mezin ên LIUGONG re hevaheng e, bi belgekirinên xurt ku piştrast dikin.51C1111Jimareya parçeyê li ser ekskavatorên rêzeya LIUGONG CLG965 (di pola 50-65 tonî de) tê bikar anîn û ji bo çend platformên giran ên di rêza LIUGONG de tê sepandin. Jimareya parçeya xwişk 51C1110 (kombînasyona tekerê rêber/bêçalakiya pêşiyê) ji bo rêzeya LIUGONG CLG965 hatiye belgekirin, ku rêzeya hejmartina binê wesayîtê ya hevgirtî li seranserê platformên CLG965 û platformên pola 60-tonî yên têkildar piştrast dike. Belgeya referansa pîşesaziyê eşkere dike ku kombînasyona tekerê rêber/bêçalakiya pêşiyê ya şopa LIUGONG CLG965 di bin jimareya parçeyê 51C1110 de tê peyda kirin, ku ji hêla CQC TRACK (cqctrack) ve hatî çêkirin, piştrast dike ku kapasîteyên hilberînê yên CQC rasterast piştgirî didin LIUGONG CLG965 û platformên 60-tonî yên têkildar.

1.1 Portfoliyoya Ekskavatora Mezin a LIUGONG - Makîneyên Host ji bo Meclîsa Rolera Bingehîn a 51C1111

LIUGONG Construction Machinery Co., Ltd. (Guangxi LiuGong Machinery Co., Ltd.), ku di sala 1958an de hatiye damezrandin û navenda wê li Liuzhou, parêzgeha Guangxi, Çînê ye, yek ji hilberînerên pêşeng ên makîneyên avakirinê yên cîhanê ye. Wekî yekem pargîdaniya makîneyên avakirinê ya Çînî ku di bazara sermayeyê de hatî navnîş kirin (1993) û pêşengek pîşesaziyê di navneteweyîbûnê de, LiuGong bi berdewamî di nav 15 hilberînerên makîneyên avakirinê yên herî jor ên cîhanê de cih girtiye (Yellow Table, KHL Group). Bi toreke belavkirinê ya berfireh ku zêdetirî 140 welatan û 20 şîrketên girêdayî derveyî welêt vedihewîne, portfoliyoya ekskavatorên mezin ên LiuGong, di nav de ekskavatorên mezin ên CLG965E, CLG970E, û rêzeya-F, xwe dispêre pergalên binê wesayîtê yên bihêz ên ku ji bo operasyonên domdar ên giran hatine çêkirin.

Rêzeya LIUGONG CLG965E stûna sereke ya pola ekskavatorê ya 50-65 tonî ya LiuGong temsîl dike. Daneyên kargehê piştrast dikin ku CLG965E di navbera 58,000-63,000 kg (nêzîkî 60 tonên metrîk) de dixebite û bi motorek dîzel a Cummins a bi torka bilind ve hatî çêkirin ku bi qasî 298-336 kW (400-450 hp) ji bo operasyonên girseyî yên axê, kolandina keviran û madenê peyda dike. Guhertoya CLG965E HD (Karmendiya Giran) bi taybetî ji bo sepanên madenê û kolandina keviran hatîye mîheng kirin, ku xwedan rêgezek jêrîn a bihêzkirî bi silindirên jêrîn ên giran ên wekî civîna 51C1111, çarçoveyek silindirên rêça dirêjkirî ji bo zêdebûna aramiyê, û firehiyên pêlavên rêça vebijarkî heya 700-900 mm ji bo kêmkirina zexta erdê di şert û mercên erdê nerm de ye. Kapasîteyên kovîyên CLG965E li gorî mîhengê ji 3.2 heta 4.1 m³ diguherin, hêza kolandinê ya herî zêde ji 300 kN derbas dibe - parametreyên xebitandinê ku barên domdar ên bilind rasterast li ser binê wesayîtê datînin.

Rêzeya LIUGONG CLG970E platformek hîn mezintir e di çîna 70 tonî de, bi taybetmendiyên belgekirî ku giraniya xebitandinê ya 70,500–70,960 kg piştrast dike, ku ji hêla motorek Cummins QSX15 ve tê xebitandin ku 354 kW (481 hp) di 1,800 rpm de peyda dike. Ev ekskavatorê giran bi tekerên giran, çarçoveya bêkar a bihêzkirî, û konfigurasyonek parêzvana rêça tevahî ya vebijarkî ve hatî çêkirin. Sîstema binê wesayîtê ji bo CLG970E pergalek binê wesayîtê ya şopîner a giran bi firehiya pêlava rêça standard a 650 mm û tekerên rêça ku giraniya tevahî ya makîneyê hildigirin bikar tîne di heman demê de li hember bandora domdar, aşınandin û hêzên barkirina alî li ser şert û mercên cihêreng ên erdê tehemûl dikin. Kapasîteyên kepçeyê yên CLG970E ji 4.0 m³ heta 5.2 m³ diguhere, hêza kolandina destan digihîje 319 kN (standard) / 347 kN (zêdekirina hêzê), û hêza kolandina kepçeyê digihîje 360 ​​kN (standard) / 393 kN (zêdekirina hêzê).

1.2 Çavkaniya Xaçerê: LIUGONG 51C1110 Pala Pêşiyê û Platforma CLG965

Meclîsa tekerê rêber/bêkar a pêşiyê ya LIUGONG 51C1110 wekî pêkhateya bêkar a pêşiyê ya ekskavatora LIUGONG CLG965 hatiye belgekirin, ku piştrast dike ku rêzeya CLG965 pergalek tevahî ya binê wesayîtê bikar tîne ku tê de civîna rolika jêrîn bi hejmara parçeyê 51C1111 û civîna tekerê rêber/bêkar a pêşiyê bi hejmara parçeyê 51C1110 e. Ev rêza hejmartinê li gorî pratîkên endezyariya hilberê ya LiuGong ji bo platformên ekskavatora mezin e.

1.3 Taybetmendiyên Teknîkî yên Asta Madenê

Kombînasyoneke rolika binê rêyê ku ji bo serîlêdana LIUGONG 51C1111 di ekskavatorên pola 60 tonî de hatiye çêkirin, divê standardên metalurjîk û performansê yên jêrîn bicîh bîne an jî ji wan derbas bibe:

Sîstema mohrkirina pir-qonaxî ya pêşketî - ku mohra lêvê ya sereke ya NBR (lastîka nîtrîl), kanalên labîrenta paqijkirina rûnê ku herêmek zexta erênî diafirînin da ku gemarî derxînin, û xêzkerek/veqetînerek tozê ya derveyî ji bo astengkirina bermahiyên mezintir û heriyê vedihewîne - ji bo performansa di şert û mercên şil û aşın de bi taybetî hatiye pejirandin. Ev konfigurasyona mohrkirinê ji bo ekskavatorên LIUGONG ên ku li herêmên madenê yên bi rêjeyên bilind ên toza silîkaya zirav, şilava gil, an barîna asta mûsonê têne bikar anîn girîng e.

2. CQC TRACK (CQCTRACK): Hilberînerê OEM-ê yê Profesyonel ku Rasterast Parçeyên Şasê ji bo Ekskavatorên Şopîner ên 60-Tonî dabîn dike

CQC TRACK (Heli Machinery Manufacturing Co., Ltd., bi navê marqeya cqctrack), ku navenda wê li Quanzhou, parêzgeha Fujian, Çînê ye, hilberînerek pispor û dabînkerê rasterast ê pêkhateyên binê wesayîtê OEM (Hilberînerê Amûrên Orîjînal) û ODM (Hilberînerê Sêwirana Orîjînal) e ji bo ekskavatorên şopîner ên navîn û pir mezin, di nav de makîneyên giran ên pola 60 tonî, û ji bo makîneyên sondajê, buldozer, barkerên bizmarî û makîneyên kolandina tunelan. Bi zêdetirî 20 sal ezmûna hilberîna binê wesayîtê ya pispor, CQC TRACK wekî hevkarek pêbawer ji bo pargîdaniyên madenê yên navneteweyî, peymankarên avakirina giran, ji nû ve avakerên amûran û belavkerên piştî firotanê li seranserê şeş ​​parzemînan kar dike.

Operasyonên hilberînê yên CQC TRACK bi tevahî bi awayekî vertîkal hatine entegrekirin, û çar kategoriyên sereke yên hilberên wesayîta jêrîn vedihewîne: silindirên jêrîn ên rêyê, silindirên hilgir (silindirên jorîn), bêkar ên pêş ên rêyê, zêrên rêyê, û kombûnên girêdana rêyê (zincîrên rêyê). Ev firehiya kapasîteya hilberînê dihêle ku CQC pergalên binê wesayîtê yên bêkêmasî ji bo ekskavatorên mezin ên LIUGONG peyda bike, di nav de kombûna silindirên jêrîn ên rêyê 51C1111, bêkar ên pêş ên rêyê yên hevaheng (51C1110), û komên zincîra rêyê.

2.1 Çêkirina OEM - Tam li gorî Taybetmendiyên LIUGONG e

Wekî hilberînerek OEM, CQC TRACK Meclîsa Rolera Binê Trackê ya LIUGONG 51C1111 hildiberîne da ku taybetmendiyên pîvanî, metalurjîk û performansê yên rast bicîh bîne - her parametreya krîtîk (qûtra derveyî ya rolerê, mesafeya flanşê, qûtra qulikê, geometrîya navbeynkariya şaftê, sêwirana flanşê, û profîla dermankirina germê) li gorî standardên parçeyên orîjînal ên LIUGONG tê verast kirin da ku bêyî guhertina çarçoveyê, ji nû ve qayimkirin, an ji nû ve qulkirinê %100 guhezbarî misoger bike. Rêya razanê ya bi enduksiyonê hişkkirî, avahiya pola alloy a çêkirî, û pergala hilgirtina mohrkirî ya pir-labîrentî ji bo ku temenê karûbarê dirêjtir peyda bikin, tewra di jîngehên pir aşîner de jî têne çêkirin.

Kapasîteyên teknîkî yên CQC-ê ji bo pêkhateyên binê wesayîta LIUGONG-ê li seranserê gelek rêzikên hilberê hatine belgekirin. Ji bo LIUGONG CLG933E, CQC civata rolika jêrîn a rêça 51C0331-ê bi karanîna rêça raceway-a bi enduksiyonê hişkkirî, avahiya pola alloy-ya çêkirî, û pergala beringên mohrkirî yên pir-labîrent hildiberîne. Ji bo LIUGONG CLG970E (pola 70 ton), CQC civata rolika jêrîn a rêça 14C0287 / 14C0287C1 wekî pêkhateyek şasî ya giran a bi endezyariya rast hatî çêkirin ku ji bo CLG970E hatî çêkirin hildiberîne. Ji bo LIUGONG CLG936E, CQC civata rolika jêrîn a rêça 51C0249-ê bi pêkhateyên çêkirî, teknolojiya mohrkirinê ya pêşkeftî, û pêvajoyên dermankirina germê yên çêtirkirî hildiberîne. Civata çerxa rêber/rahibê ya pêşiyê ya LIUGONG CLG965 (hejmara parçeyê 51C1110) wekî ku ji hêla CQC TRACK ve hatî çêkirin tê belgekirin, ku piştrast dike ku kapasîteyên endezyariyê yên CQC rasterast piştgiriyê didin vê platforma giran. Ev portfoliyoya berfireh a hilberên LIUGONG jêhatîbûna CQC ya li ser endezyariya pêkhateyên LiuGong nîşan dide.

2.2 Çêkirina ODM - Endezyariya Taybet ji bo Pêdiviyên Madenê yên Bêhempa

Wekî hilberînerek ODM, CQC TRACK ji bo xerîdarên ku hewceyê kombûnên rolikên binê rêyê bi taybetmendiyên guhertî ji bilî mîhengên OEM yên standard in, karûbarên endezyarî û sêwirana xwerû pêşkêşî dike:

• Bilindahî / Profîla Zêdekirî ya Flanşê: Ji bo sepanên ku rêberiya rêça alî ya baştirkirî hewce dikin - wek operasyonên madenê bi şert û mercên giran ên şilbûna alî, konfigurasyonên binê wesayîtê yên dirêjkirî, an kolandina erdê nerm di heriyê, zozanan, an gil de - CQC dikare geometrîya flanşê biguherîne da ku ragirtina rêyê çêtir bike û di dema zivirîna li ser erdê nehevseng de pêşî li ji rê derketinê bigire.
• Materyalên Mohra Duo-Konî an Labîrentê yên Alternatîf: Ji bo jîngehên madenê yên germahiya zêde (qûmên petrolê yên Kanadayî li -45°C, kanên elmasê yên Sîbîryayê, kanên sifir ên Çola Atacama li +50°C), pêkhateyên mora taybetî yên ku nermbûn û bandora morakirinê ji -50°C heta +150°C diparêzin dikarin werin destnîşankirin. Sîstemên mora petrolê yên du-konî yên pêşkeftî an jî yên şemitok dikarin ji bo sepanên herî dijwar cîhê mîhengkirina sê-labîrenta standard bigirin.
• Kûrahiya Zêdekirî ya Hişkkirina Qalibê: Ji bo jîngehên pir aşînker ên wekî ocaxên granît, kanên hesin (herêma Pilbara ya Awistralyaya Rojava), an jî deverên dewlemend bi silîka li Şîlî û Afrîkaya Başûr, CQC dikare kûrahiya hişkkirî ya qalibê heta 10-12 mm li HRC45-HRC50 dirêj bike, û temenê aşînkirinê li gorî kûrahiya qalibê ya standard 6-8 mm pir dirêjtir peyda dike.
• Kartuşên Hilgirtinê yên Taybet: Ji bo sepanên bi barên şokê yên neasayî bilind (ragirtina kevirên teqandî) an rêwîtiya bilez a domdar di navbera deverên xebatê yên ji hev dûr (mînak, çêkirina boriyan li ser erdê çolê), hilgirtinên sferîk ên nûjenkirî an hilgirtinên sferîk ên konîk ên kapasîteya bilindtir bi ragirtina rûnê ya zêdekirî dikarin werin bikar anîn.

Xerîdar dikarin nexşeyên alavên orîjînal (nexşeyên parçeyên fermî yên LiuGong, heke hebin), modelên CAD, an nimûneyên fîzîkî peyda bikin, û tîmê endezyariyê yê navxweyî yê CQC dê civata rolika binê rêyê endezyariya berevajî bike an ji nû ve sêwirîne da ku hewcedariyên xebitandinê yên taybetî yên cihê madenê bicîh bîne.

2.3 Sertîfîkaya Kalîteyê — ISO 9001:2015

CQC TRACK xwediyê sertîfîkaya ISO 9001:2015 e û di bin pergaleke rêveberiya kalîteyê ya fermî de dixebite. Prosedûrên kontrola kalîteyê yên belgekirî yên CQC ji bo silindirên rêyê ev in:

• Şopandina madeya xav: Her koma pola ku di hilberîna 51C1111 de tê bikar anîn bi karanîna spektroskopiya emîsyona optîkî bi kîmyewî tê analîz kirin da ku pêkhateya alloy (50Mn, 55Mn, 40Cr, 42CrMo) piştrast bike ku li gorî taybetmendiyên materyalê yên orîjînal ên LIUGONG-ê ye.
• Kontrola di pêvajoyê de: Testa hişkbûnê (pîvana Rockwell C) li ser laşên silindir, rûyên flanşan, rêyên pêşbirkê, û şaftan di gelek qonaxên hilberînê de tê kirin da ku hişkbûna rûyê 55-60 HRC bi kûrahiya qutiyê 6-10 mm li HRC45-HRC50 were piştrast kirin.
• Ceribandina Ne-wêranker (NDT): Tesbîtkirina kêmasiyên ultrasonîk û teftîşa perçeyên magnetîkî li ser hemî laşên silindir ên çêkirî an jî qalibkirî têne kirin da ku kêmasiyên binê rûberî yên wekî laminasyon, şikestin, valahî, an porozîteyê werin tesbît kirin ku dikarin di bin barên bandora bilind de bibin sedema têkçûna karesatbar.
• Pejirandina berhema dawî: Her komeke rolika jêrîn a qedandî verastkirina torka zivirî derbas dibe (ji bo piştrastkirina zexta rast a bearing û mohrê), ceribandina rijandina mohrê di bin zexta xebitandinê ya simulasyonkirî de (50-80 bar), vekolîna pîvanî ya profîla flanşê (toleransa ± 0.05 mm), û vekolîna dîtbarî ya dawî ji bo qedandina rû û yekparçeyiya pêçanê.
• Şopandinî: Her komeke rolika jêrîn a temamkirî bi kodeke koma bêhempa tê nîşankirin ku wê bi jimareya germahiya pola ya orîjînal, lota çêkirin an rijandinê, çerxa dermankirina germê, û guheztina komkirina dawîn ve girêdide - astek şopandinê ku ji hêla pargîdaniyên madenê yên navneteweyî li Awistralya, Şîlî, Kanada û Afrîkaya Başûr ve berî pejirandina dabînkerê wesayîta jêrîn a piştî-firotanê tê xwestin.

3. Binesaziya Hilberînê ya Bi awayekî Vertikal Entegrekirî — Dabînkirina Rasterast a Kargehê

Şîyana CQC TRACK ya radestkirina domdar a Meclîsên Rolînerên Binê Rêya LIUGONG 51C1111 ên asta madenê û parçeyên din ên şasî yên giran li ser binesaziyek hilberînê ya bi tevahî entegre ya vertîkal e. Ev entegrasyona vertîkal guherbariya zincîra dabînkirinê, nelihevhatinên kalîteyê, û derengketinên hilberînê yên bi taşerontiyê ve girêdayî ji holê radike, demên pêşengiyê yên zûtir (bi gelemperî 15-20 rojên xebatê ji bo fermanên standard), domdariya kalîteya bilind, û nermbûna ji bo bicîhanîna xwerûkirinên ODM bêyî girêdayîbûna derveyî gengaz dike.

Fabrîqeya Qalibkirinê. Bi karanîna pêvajoyên rijandina qûma kesk û kefê windabûyî, ji bo pêkhateya alloy û yekparebûna avahîsaziyê ya bijartî (çerx, bêbandor, tekerên piştgirî, û hin pêkhateyên rêberiya rêyê) perçeyên xav hildiberîne. Berî ku dest bi operasyonên paşîn bike, her koma rijandinê tespîtkirina kêmasiyên ultrasonîk û analîza kîmyewî derbas dike da ku pêkhateya alloy û yekparebûna avahîsaziyê were piştrast kirin.

Kargeha Çêkirinê. Tesîsa sereke ji bo hilberîna laşên silindir ên binî yên rêça LIUGONG 51C1111 ên CQC. Billetên pola yên alloykirî yên kişana bilind (pola 50Mn an 40Cr) heya germahiyên austenîtkirinê yên kontrolkirî (1,100–1,200°C) têne germ kirin û bi karanîna şûştina presa hîdrolîk têne şekil kirin. Çêkirina bi qalibê girtî herikîna dendika metalî bi kontûra laşê silindir re hevrêz dike, berxwedana westandinê û berxwedana li hember bandorê li gorî alternatîfên rijandinê bi girîngî zêde dike.

Kargeha Diranên Qûleyên Çêkirî. Heman protokolên piştrastkirina kalîteyê û pisporiya alloy wekî xetên pêkhateyên rêyê parve dike. Ev tesîs dihêle ku CQC komek tevahî ya parçeyên aşîna ekskavatorê - diranên qûleyan û adapte ji bo LIUGONG, CATERPILLAR, KOMATSU, HITACHI, VOLVO, û marqeyên din - ligel civînên rolikên jêrîn ên rêça binê wesayîtê peyda bike, kirîna ji bo xwediyên filoyan yek dike.

Atolyeya Makînekirina CNC. Bi tornên vertîkal ên CNC, aşên qulkirina horizontî, û navendên hûrkirina rastîn ve hatî sazkirin. Operasyonên qedandinê yên girîng ji bo montajkirina 51C1111 ev in: zivirandina rastîn a çapa derve ya rolerê li gorî pîvanên rast (toleransa ± 0.05 mm), qedandina geometrîyên du flanş, qulkirina rastîn a valahiyên bearingê û navberên kovara şaftê, hûrkirina rûyên montajê, û skankirina lazer a pîvana dawîn ji bo misogerkirina kalîteyê. Qapaxên dawiyê yên bi makîneya rastîn hatine çêkirin û boltên bi hêza bilind, nîşankirî yên pola yekparebûna montajê misoger dikin.

Kargeha Dawî ya Montajê. Meclîsên rolikên binî yên rêça LIUGONG 51C1111 li ser xetên endekskirinê yên taybetî bi karanîna alavên pêçandina hîdrolîk ên ku ji bo pêkanîna rastbûna lihevhatina bearing û hevrêzkirina şaftê hatine kalibrkirin têne montajkirin. Sîstema mohra labîrenta pir-qonaxî ya pêşkeftî - ku mohra lêva NBR ya seretayî, kanalên labîrenta paqijkirina rûn, û xêzker/deflektora toza derveyî vedihewîne - bi qebareyên rûnê yên pîvandî (bi gelemperî 150-200 ml ji bo her meclîsa rolikê li gorî mezinahiyê) tê saz kirin. Her meclîs ji bo misogerkirina pêçandina mohrê û pêşbarkirina bearingê ya rast, ceribandina rijandinê di bin zexta 50-80 bar de herî kêm 30 hûrdeman, hişkbûna flanşê û vekolîna profîlê ji bo piştrastkirina rûyên bi enduksiyonê hişkbûyî (55-60 HRC) û geometrîya flanşa dualî ya rast, û vekolîna dîtbarî ya dawîn ji bo qedandina rûyê, yekparçeyiya boyax/pêçandinê, û lihevhatina giştî, derbas dibe.

4. Pêbaweriya li ser Zeviyê Hatiye Îspatkirin - Performansa Berfireh di Maden û Avakirina Giran de

Meclîsên rolikên jêrîn ên rêhesinê yên LIUGONG 51C1111 û pêkhateyên binê wesayîtê yên CQC li hin ji jîngehên madenê û çêkirina giran ên herî dijwar ên cîhanê, di nav de herêmên ku ekskavatorên mezin ên LIUGONG bi berfirehî têne bikar anîn - Amerîkaya Başûr, Afrîka, Asyaya Başûr-rojhilat, Rûsya, Awistralya û Rojhilata Navîn, xizmetek zeviyê ya berfireh berhev kirine.

4.1 Kanên sifir — Çola Atacama, Şîlî

Li kanên sifir ên Çola Atacama ya Şîliyê, ku germahiya rojane di navbera +5°C di şevê de û +45°C di rojê de bi awayekî berbiçav diguhere, toza silîkayê ya hewayî pir aşındêr e, û madeyên perçeyên nazik heta di qulên piçûk de jî diherikin, silindirên binî yên CQC-ê yên bi qalikê hişkkirî (hişkiya rûyê HRC55-60 bi kûrahiya qalikê 8-10 mm) û pergalên mohra labîrentê yên pir-qonaxî temenê xizmetê yê dirêjtir - bi gelemperî 3,000-3,500 demjimêran di operasyonên madenê yên berdewam de - li gorî cîgirên piştî-bazarê yên gelemperî ku pir caran di nav 2,000-2,500 demjimêran de têk diçin, bi dest dixin. Ji bo plankerên lênêrîna madenê yên ku deh an bêtir ekskavatorên LIUGONG CLG965E/CLG970E di operasyonên sifir ên pîvana mezin de dixebitînin, temenê silindirên binî yê dirêjkirî rasterast tê wateya kêmkirina dema bêhnvedanê ya neplankirî û lêçûnên salane yên kêmtir ên parçeyên binê wesayîtê.

4.2 Kanên Hesin û Komirê — Awistralya

Di madenên hesinî de li herêma Pilbara ya Awistralyaya Rojava û di madenên komirê de li Hewza Bowen a Queenslandê - ku barên bandora bilind ji perçeyên kevirên tûj, rêwîtiya bi leza bilind di navbera deverên kar ên ji hev dûr, germahiyên hawîrdorê yên bilind (pir caran ji 40°C derbas dibin), û şert û mercên erdê yên pir aşındêr zextek giran li ser pêkhateyên binê wesayîtê dikin - tekerên binî yên CQC-ê yên sexte berxwedanek westandinê û vegirtina bandorê ya bêhempa nîşan didin. Flanşên dualî yên bi enduksiyonê hişk bûne (HRC55–60) li hember şikestin û şikestinê li ber xwe didin, tewra piştî ku demek dirêj bi perçeyên hesinî û komirê yên tûj re rû bi rû bimînin jî, di heman demê de pergala mohra labîrenta pir-qonaxî rê li ber ketina toza aşındêr digire. Endezyarên lênêrîna madenê yên Awistralyayî piştî veguheztina bo meclîsên CQC kêmbûnek girîng di destwerdanên binê wesayîtê yên têkildarî tekerên de ragihandine.

4.3 Kanên Platîn, Krom û Zêr — Afrîkaya Başûr

Li kanên platîn û kromê yên Afrîkaya Başûr di nav Kompleksa Vîtamîn a Bushveld de, û li kanên zêr li seranserê Hewza Witwatersrand, ku kevirên şikestî barên bandorê yên giran li ser silindirên binî, flanş û bearingan çêdike, silindirên binî yên rêça CQC piştî bi hezaran demjimêrên xebatê bêyî şikestina flanş, têkçûna mohrkirinê, an qirêjbûna bearingan yekparebûna avahî û bandora xwe ya mohrkirinê piştrast kirin. Ji bo rêvebirên lênêrîna madenê yên ku ekskavatorên mezin ên LIUGONG li navçeyên madenê yên Rustenburg, Polokwane, û Carletonville dixebitînin, ev tê wateya temenê karûbarê pêşbînîkirî û şiyana plansazkirina navberên lênêrîna binê wesayîtê bi bawerî.

4.4 Kanên Avhewaya Sar a Zêde — Rûsya û Kanada

Li kanên elmas û komirê yên Sîbîryayê (Komara Sakha û Herêma Kemerovo) ku germahiya zivistanê dadikeve binê -45°C, û li operasyonên qûmên petrolê yên Kanadayî li herêma Athabasca (Alberta) ku sermaya zêde bi qûma silîkayê ya pir azirandî re têkel dibe, vebijarkên mohra germahiya nizm ên CQC-ê nermbûn û bandora mohrkirinê di germahiyên di bin sifirê de diparêzin, di heman demê de laşên rolikên pola yên çêkirî li hember şikestina şikestî li ber xwe didin. Sêwirana mohrkirî ya kargehê ya Lube-for-Life lênêrîna rûtîn di şert û mercên sar de ji holê radike ku xizmeta zeviyê dê pir dijwar be.

4.5 Binesaziya Giran û Kanên Kanan — Rojhilata Navîn, Başûr-rojhilatê Asyayê û Amerîkaya Başûr

Li deverên mega-projeyên NEOM li şert û mercên qûma çolê ya nazik a Erebistana Siûdî, ku ketina qûma nazik moda sereke ya têkçûna mohrê ye, pergala mohra labîrenta pir-qonaxî - bi kanalên labîrenta paqijkirina rûnê re herêmek zexta erênî diafirîne da ku gemarî derxe - ji bo performansa di hawîrdorên pir azirandî de hatiye pejirandin. Di operasyonên kevirên giran de li Endonezya, Tayland, Fîlîpîn û Vîetnamê, ku baranên musonê şert û mercên gil û şil diafirînin ku ji bo mohrên rêyê bi dijwarî têne zanîn, xêzkera/deflektora toza derveyî bermahiyên mezintir û heriyê asteng dike. Di projeyên bendavên hîdroelektrîkê de li Tirkiye û Brezîlyayê, ku axên gil ên têrbûyî û dûrên rêwîtiyê yên dirêj di navbera deverên xebatê de zextek domdar li ser pêkhateyên binê wesayîtê dikin, meclîsên CQC temenê rûnkirinê yê dirêjkirî û hewcedariyên lênêrîna mohrê yên herî kêm nîşan dane.

4.6 Kurteya Daneyên Meydanê yên Operatorên Filoya Navneteweyî

Berawirdkirinên serbixwe yên zeviyê yên ku ji hêla operatorên mezin ên filoya navneteweyî ve hatine kirin (maden û peymankarên avahîsaziyê yên giran ku filoya tevlihev a LIUGONG, CATERPILLAR, KOMATSU, HITACHI, û VOLVO dixebitin) bi berdewamî nîşan didin ku silindirên binî yên rêyê yên CQC pêşkêş dikin:

• Emrê xizmetê yê dirêjtir li gorî pêkhateyên standard ên piştî firotanê - bi gelemperî %30 dirêjtir di şert û mercên madenê de.
• Kêmkirina dema bêkar a neplankirî - %15-20 kêmkirina destwerdanên binê wesayîtê yên têkildarî silindiran li seranserê filotên ekskavatorên mezin.
• Kêmkirineke girîng a salane di lêçûnên parçeyên binê wesayîtê de - dema ku silindirên piştî firotanê yên gelemperî bi meclîsên CQC têne guhertin, lêçûna tevahî ya xwedîtiyê %20-25 kêmtir e.
• Di 2,000 saetên pêşîn ên xebatê de di şert û mercên normal û giran de bûyerên têkçûna mohrê ya nêzîkî sifir çêbûne.

Ji bo filoyên mezin ên madenê yên ku deh an jî zêdetir ekskavatorên LIUGONG ên pola 60 tonî dixebitînin, teserûfa hevbeş di lêçûna parçeyan, kedê û windabûna dema hilberînê de dikare bigihêje sed hezaran dolaran salane û di heman demê de hebûna makîneyan baştir bike - pîvanek girîng ji bo jîngehên hilberîna bi qebareya bilind.

5. Tîma Karsaziya Navneteweyî ya Taybet a CQC - Jack, Haily, û Birêz Zhou

Maseya Karsaziya Navneteweyî ya CQC TRACK ji hêla pisporên bazirganiyê yên xwedî ezmûn ve tê xebitandin ku lojîstîk, belgekirin, piştgiriya teknîkî û hewcedariyên taybetî yên xerîdar ên dabînkirina parçeyên ekskavatora gerdûnî birêve dibin.

• Jack — Gerînendeyê Hesabê yê Bilind ji bo Ewropa, Rûsya û Amerîkayê. Jack xwedî ezmûneke berfireh di hinardekirina parçeyên alavên giran de ye, di nav de zanîna sertîfîkayî ya bi nîşana CE (Yekîtiya Ewropî), sertîfîkaya GOST-R (Rûsya), û belgekirina gumrikê ji bo hawirdekirina Amerîkaya Bakur (Dewletên Yekbûyî, Kanada, Meksîka). Ew bi beşa lojîstîkê ya navxweyî ya CQC re hevahengiyê dike da ku barkirina deryayî (FCL/LCL), barkirina trênê (ji bo radestkirina bejahî bo bazarên Asyaya Navîn ên bêderya), û barkirinên hewayî yên bilez bo bender û cihên projeyan li seranserê Ewropa, Federasyona Rûsyayê, Dewletên Yekbûyî, Kanada û Amerîkaya Latîn saz bike. Jack her wiha amadekirina pêşniyara teknîkî û danûstandinên peymana OEM/ODM jî birêve dibe.
• Haily — Koordînatorê Hinardekirinê ji bo Asyaya Navîn, Koreya Başûr û Awistralyayê. Haily di pêdiviyên gumrik û sertîfîkayê yên bêhempa yên komarên Asyaya Navîn (Kazakistan, Ozbekistan, Mongolya, Tacîkistan bi rêya korîdora rêhesinê Dostyk-Alashankou), Koreya Başûr (Incheon, Busan, Ulsan), û Awistralyayê (Brisbane, Melbourne, Fremantle) de pispor e. Ew amadekirina fatûreyên bazirganî, navnîşên pakkirinê, sertîfîkayên eslê xwe, û raporên ceribandinê yên ku ji bo gumrikê li van dadweriyan hewce ne, birêve dibe. Haily rasterast bi şîrketên madenê yên Awistralyayê re dixebite ku wekî beşek ji pêvajoya pêş-kalîfîkasyona kalîteya dabînkerê xwe belgeyên sertîfîkayê yên ISO 9001:2015 hewce dikin. Têkiliyên wê yên xurt bi barhilgiran re piştrast dikin ku kombûnên rolikên jêrîn ên LIUGONG ên CQC-ê di wextê xwe de digihîjin, tewra ji bo fermanên madenê yên hesas ên demê jî.
• Birêz Zhou — Rêveberê Herêmî yê Rojhilata Navîn, Rojavayê Asyayê, Afrîka û Başûrê Rojhilatê Asyayê. Birêz Zhou di dabînkirina parçeyên alavên giran de xwedî ezmûnek zêdetirî 15 salan e û bi gelek zimanan diaxive (Îngilîzî, Mandarin û Erebî ya Levantîn). Ew serkêşiya têkiliyên CQC-ê bi şîrketên madenê, ajansên binesaziya hikûmetê û firoşkarên alavan re li seranserê Erebistana Siûdî (operasyonên NEOM û fosfata madenê), Îmaratên Yekbûyî yên Erebî, Urdun, Tirkiye, Nîjerya, Gana (kanên zêr), Komara Demokratîk a Kongoyê (kobalt û sifir), Zambiya (sifir), Kenya, Endonezya, Tayland û Fîlîpînan dike. Birêz Zhou her weha mîsyonên piştgiriya teknîkî yên li cîhê kar peyda dike, serdana cihên madenê dike da ku pêkhateyên binê wesayîtê yên kevin vekole, guhertinên hejmarên parçeyan piştrast bike, û rêbernameya sazkirinê ji bo kombûnên rolikên binê rêyê peyda bike dema ku hewce be.

6. Berfirehiya Bazara Cîhanî — Dabînkirina Operasyonên Kan û Înşaetê li Ser Şeş Parzemînan

Meclîsên Rolînerên Binê Trackê yên LIUGONG 51C1111 yên CQC û portfoliyoya tevahî ya pêkhateyên şasê niha ji bo bazarên sereke yên maden û înşaetê yên cîhanê têne şandin:

• Ewropa — Almanya, Polonya, Fînlandiya, Swêd, Norwêc, Hollanda, Belçîka, Fransa, Spanya, Îtalya, Yewnanistan, Keyaniya Yekbûyî. Xerîdarên Ewropî bi taybetî belgeyên lihevhatina CE û sertîfîkayên Pejirandina Tîpê yên CQC-ê yên li cihê ku pêwîst be, girîng dibînin.
• Rojavayê Asyayê û Rojhilata Navîn — Erebistana Siûdî (projeya NEOM, madena fosfatê), Mîrnişînên Erebî yên Yekbûyî (binesaziya Dubay û Ebû Dabî), Qeter, Urdun (kanên potaş û fosfatê), Tirkiye (projeyên madeyên komirê û projeyên hîdroelektrîkê), Kuweyt (xizmeta zeviyên petrolê).
• Asyaya Navîn — Kazakistan (herêmên madenê yên Karaganda û Pavlodar), Ozbekistan (kanên zêr û sifir), Mongolya (kana zêr-sifir Oyu Tolgoi), Tacîkistan bi rêya korîdora rêhesinê ya Dostyk-Alashankou.
• Amerîkaya Başûr — Şîlî (kanên sifir ên Çola Atacama), Perû (kanên sifir û zincê), Brezîlya (kanên hesin û zêr — Carajás û Minas Gerais), Arjantîn, Kolombiya, Bolîvya.
• Rûsya — Kanên elmas û komirê yên Sîbîryayê (Yakutya, Kemerovo), kanên herêma Uralê û bendergehên Rojhilata Dûr (Vladivostok, Vostochny), bi rêya Rêhesina Trans-Sîbîryayê li hundir têne belavkirin. Hemû barkirin, li cihê ku pêkan be, daxuyaniyên sertîfîkaya GOST vedihewînin.
• Koreya Başûr — Beşek girîng ji hinardekirina CQC ya ji Asyayê diçe Koreya Başûr, ku ji firoşkarên alavan, atolyeyên ji nû ve avakirinê, û hesabên rasterast ên filo li Seoul, Incheon, Busan, û Ulsan re peyda dike.
• Amerîkaya Bakur — Dewletên Yekbûyî û Kanada, belavkerên piştî-firotanê, navendên ji nû ve avakirina alavan, û peymankarên binesaziyê yên mezin ên ku li ser projeyên otoban, pir û boriyan dixebitin dabîn dikin. Belgeyên sertîfîkaya ISO 9001:2015 ya CQC piraniya pêdiviyên kalîteyê yên kirrûbirên Amerîkaya Bakur têr dike.
• Awistralya — Awistralyaya Rojava (kanên hesinê Pilbara), Queensland (kanên komirê û operasyonên sifir ên Bowen Basin), New South Wales, û Victoria (binesazî û avakirin). Xerîdarên Awistralyayî ji bo her koma kombûnên rolikên jêrîn sertîfîkayên materyalên berfireh (sertîfîkayên kargehê, tomarên dermankirina germê, û raporên ceribandina hişkbûnê) dixwazin, û pergala şopandinê ya CQC van belgeyan bi rêkûpêk peyda dike.
• Afrîka — Afrîkaya Başûr (kanên platîn, zêr, manganez û krom ên Kompleksa Vîtamî ya Bushveld), Zambiya (herêma Kembera Sifir), Komara Demokratîk a Kongoyê (Kembera Sifir û Kobaltê ya Katanga), Gana (Kembera Zêrîn a Ashanti), Nîjerya (binesaziyê), Kenya (projeyên rê û trênê), Tanzanya û Angola.

7. Encam — Ji bo Meclîsên Rollerên Bingehîn ên Track LIUGONG 51C1111 CQC TRACK hilbijêrin

Ji bo rêveberên filoyê, tîmên kirîna madenan, firoşkarên alavan û peymankarên binesaziyê ku hewceyê çavkaniyek pêbawer a LIUGONG 51C1111 Track Bottom Roller Assemblies ji bo ekskavatorên şil ên pola 60 ton in, CQC TRACK (cqctrack, Heli Machinery Manufacturing Co., Ltd.) çareseriyek hilberînê ya bêkêmasî û entegre ya rasterast pêşkêşî dike ku ji hêla zêdetirî 20 sal pisporiya taybetî ya wesayîta jêrîn ve tê piştgirî kirin.

CQC TRACK bi hev re dike yek:

• Binesaziya hilberînê ya bi awayekî vertîkal entegrekirî - şûşeya rijandinê, kargeha çêkirina diranên kovîlê ya çêkirî, kargeha makînekirina CNC, û kargeha komkirina dawî.
• Kapasîteyên hilberînê yên OEM û ODM - piştgiriya LIUGONG CLG965E, CLG970E, û platformên pola 60 ton ên têkildar, bi lihevhatina belgekirî ji bo LIUGONG CLG933E (51C0331), CLG936E (51C0249), CLG965 (bêkara pêşiyê 51C1110), û CLG970E (rêzeya 14C0287).
• Sertîfîkayên kalîteya navneteweyî — ISO 9001:2015, digel prosedurên kontrola kalîteyê yên belgekirî yên CQC ji bo her koma hilberînê.
• Metalurjiya asta madenê - laşên pola 50Mn/40Cr ên hatine çêkirin an jî bi awayekî rast hatine avêtin, pergala mohrkirina labîrenta pir-qonaxî (mohrkirina lêvê ya NBR ya seretayî + kanalên labîrenta paqijkirina rûn + xêzikkera/deflektora toza derveyî), rêça lûleyê ya bi enduksiyonê hişkbûyî (55–60 HRC), geometriya du flanş ji bo rêberiya rêça ewle, û hişkbûna qutiyê heta kûrahiya 6–10 mm.
• Performansa zeviyê ya îsbatkirî - bi hezaran demjimêrên temenê xizmetê di şert û mercên madenê de li seranserê Şîlî, Awistralya, Afrîkaya Başûr, Rûsya, Kanada, Erebistana Siûdî û Endonezyayê, bi dirêjkirina temenê xizmetê ya belgekirî heta %30 li gorî pêkhateyên piştî firotanê yên gelemperî.
• Tîmeke karsaziya navneteweyî ya taybet — Jack, Haily, û Birêz Zhou ji bo firotina gerdûnî, lojîstîk û piştgiriya teknîkî.
• Şandina cîhanî - Hinardekirin bo Ewropa, Rojavayê Asyayê, Asyaya Navîn, Amerîkaya Başûr, Rûsya, Koreya Başûr, Amerîkaya Bakur, Awistralya û Afrîkayê, hemû bazarên sereke yên madenî û înşaetê vedihewîne.

Ji bo van tiştan rasterast bi CQC TRACK re têkilî daynin:

• Dabînkirina rasterast ji kargehê ya Meclîsên Rolîner ên Binê Trackê yên LIUGONG 51C1111 û pêkhateyên binê wesayîtê yên lihevhatî ji bo ekskavatorên pola 60 tonî.
• Hilberîna OEM û ODM ya binê wesayîtan ji bo filotên tevlihev (LIUGONG, CATERPILLAR, KOMATSU, HITACHI, VOLVO, DOOSAN, HYUNDAI, û markayên din ên sereke).
• Piştgiriya teknîkî, referanskirina hejmarên parçeyan, û rêbernameya sazkirinê - tevî referanskirina xaçerêyî ya 51C1111 bo hejmarên serî yên makîneyên LIUGONG CLG965E û CLG970E yên taybetî.
• Çareseriyên barkirina gerdûnî yên li gorî cihê madenê an jî cihê projeya we hatine çêkirin.

CQC TRACK — Pêbaweriya Asta Madenê ya Endezyariyê ji bo Her Meclîsa Rolîka Bingehîn a Rêyê.