Komatsu PC390-8 / PC400 / PC450 2083000300 / 2083000013 / 2083000070 / 2083000201 წინა ლიანდაგიანი უმოქმედო ბორბლის ასამბლეა – მძიმე დანიშნულების მცოცავი ექსკავატორის სათადარიგო ნაწილების მომწოდებლები და ქარხანა / HeLi cqctrack

1. ზუსტი ქვედა ნაწილის კომპონენტები: Komatsu-ს წინა უმოქმედო ბორბლის შეკრება PC390-8, PC400 და PC450 სერიებისთვის

Komatsu PC390-8, PC400 და PC450 სერიის მცოცავი ექსკავატორები წარმოადგენენ საშუალო და დიდი მასშტაბის მიწის სამუშაოების, კარიერებისა და სამთო მოპოვების ოპერაციების ხერხემალს მთელ მსოფლიოში. ეს მძიმე დანიშნულების ჰიდრავლიკური ექსკავატორები, რომლებსაც აწარმოებს Komatsu Ltd. - მსოფლიოში სიდიდით მეორე სამშენებლო, სამთო და კომუნალური აღჭურვილობის მწარმოებელი, რომლის ისტორია 1921 წლით თარიღდება და ოპერაციები 150-ზე მეტ ქვეყანაშია მოცული - შექმნილია დიდი მოცულობის გათხრების, კლდის დამუშავების, მასობრივი მიწის სამუშაოების და მომთხოვნი ინფრასტრუქტურული პროექტებისთვის.

PC390LC-8M0 ვარიანტი, რომელიც 2022 წლიდან იწარმოება, იწონის დაახლოებით 38,000–41,023 კგ-ს (39–40 ტონიანი კლასი), ხოლო 700 მმ-იანი ლიანდაგის სიგანე მას იდეალურს ხდის მძიმე სამუშაო პირობებისთვის, კლდის ექსკავაციისა და სამთო მოპოვების სამუშაოებისთვის. PC400 სერია (PC400-6, PC400-7, PC400-8 და PC400LC ვარიანტები) იკავებს 40 ტონიან სეგმენტს, აღჭურვილია Komatsu-ს მოწინავე დახურული დატვირთვის სენსორული ჰიდრავლიკური სისტემით (CLSS) და ძრავით, რომელიც გამოიმუშავებს დაახლოებით 187 კვტ (254 PS) წმინდა მაქნის სიმძლავრეს. PC450 სერია (PC450-7, PC450-8 და PC450LC ვარიანტები) არის მძიმე სამუშაო ჰიდრავლიკური ექსკავატორი, რომელიც შექმნილია მასშტაბური მიწის სამუშაოების, კარიერისა და სამშენებლო სამუშაოებისთვის, გამოირჩევა საიმედო შასითა და ფართო მიმაგრების თავსებადობით, რაც უზრუნველყოფს ძლიერ თხრისა და დატვირთვის შესრულებას.

1.1 წინა უმოქმედო ძრავის ასამბლეის კრიტიკული ფუნქციური როლი

განლაგებულია ლიანდაგის ჩარჩოს წინა მხარეს, წამყვანი კბილანას მოპირდაპირედ,წინა დინამიკური ბორბლის ასამბლეანებისმიერი მცოცავი ექსკავატორის ქვედა შასის სისტემის ერთ-ერთი ყველაზე კრიტიკული წინა ხაზის კომპონენტია. ლიანდაგის გადამტანი ლილვაკებისა და ქვედა ლილვაკებისგან განსხვავებით, რომლებიც ლიანდაგის ჯაჭვს ლიანდაგის ჩარჩოზე ამაგრებენ, წინა უმოქმედო ლილვი სამ განსხვავებულ ფუნქციას ასრულებს:

• ლიანდაგის ჯაჭვის მართვა და გასწორება: უძრავ მექანიზმს აქვს ორმაგი, ზუსტად დამუშავებული ფლანგები, რომლებიც ხელს უშლის ლიანდაგის გვერდით გადავარდნას, რაც უზრუნველყოფს ლიანდაგის ჯაჭვის სწორად გასწორებას ბორბლებთან და შასის ჩარჩოსთან შემობრუნების, გვერდითი დახრილობით მუშაობის და არათანაბარ ზედაპირზე გადაადგილების დროს.
• დარტყმითი დატვირთვის შთანთქმა და დარტყმის გაფანტვა: როგორც წამყვანი კომპონენტი, რომელიც პირველ რიგში ხვდება დაბრკოლებებს, კლდის ნამსხვრევებს და რელიეფის უსწორმასწორო ადგილებს, წინა უძრავმა დინამიკმა უნდა შთანთქოს და გაფანტოს პირდაპირი დარტყმითი დატვირთვები, რითაც დაიცავს ლიანდაგის ჯაჭვს, ქვედა ლილვაკებს და მთელ ქვედა ძარის სისტემას ნაადრევი ცვეთის ან სტრუქტურული დაზიანებისგან.
• ინტეგრაცია ჰიდრავლიკური ლიანდაგის დაჭიმვის სისტემასთან: უსაქმური ლიანდაგის შეკრება უშუალოდ უკავშირდება ლიანდაგის რეგულატორის (დაჭიმვის) ცილინდრს უღლის ან სახელმძღვანელო ბლოკის მეშვეობით. ეს ინტერფეისი საშუალებას იძლევა ლიანდაგის დაჭიმვის ზუსტი რეგულირების, ცვეთის გამო ლიანდაგის ჯაჭვის დაგრძელების კომპენსაციისა და ლიანდაგის ოპტიმალური ჩამოხრილობის უზრუნველყოფის გზით, სხვადასხვა დატვირთვისა და რელიეფის პირობებში. ძალიან ფხვიერმა ლიანდაგმა შეიძლება გადავარდეს ან ლიანდაგიდან გადავიდეს მაღალი სიჩქარით მოსახვევების დროს, ხოლო ძალიან მჭიდრო ლიანდაგი ძრავებსა და საკისრებზე ზედმეტ დატვირთვას ქმნის.

მაღალი დატვირთვის პირობებში, როგორიცაა კლდის გათხრები, კარიერის დატვირთვა ან სამთო ზედნადები მასალის მოცილება, წინა უღელტეხილი მუდმივად ექვემდებარება ციკლურ დარტყმით დატვირთვას, ტალახის ეროზიას, წყალში ჩაძირვას და პერიოდულ დაძაბულობის ცვლილებებს. ამიტომ, მაღალი ხარისხის, სამთო დონის შემცვლელი უღელტეხილი უნდა იყოს დაპროექტებული ზუსტად ჭედური ან დამზადებული ფოლადის კონსტრუქციით, მოწინავე მრავალსაფეხურიანი დალუქვის სისტემებით და ინდუქციურად გამაგრებული ცვეთის ზედაპირებით.

1.2 Komatsu PC390-8 / PC400 / PC450 სერიის ნაწილის ნომრის ყოვლისმომცველი ჯვარედინი მითითება

შემდეგი ოთხი OEM ნაწილის ნომერი წარმოადგენს Komatsu-ს PC390-8, PC400 და PC450 სერიების წინა უმოქმედო ბორბლის ოფიციალურ შეკრებებს. თითოეული ნომერი შეესაბამება კონკრეტულ ვერსიას, შასის ტიპს (სტანდარტული, მძიმე ან გრძელლიანდაგიანი) და თაობას:

მათ შორის, ნაწილის ნომერი2083000201,2083000300და2083000013ყველაზე ხშირად ასოცირდება PC400-6, PC450-6, PC400-7, PC450-7 და PC390-8 სერიებთან. ჯვარედინი მითითების ნომერი KM1973 — რომელიც შეესაბამება 208-30-00200-ს (PC400-5 და PC400 მოდელებისთვის მჭიდროდ დაკავშირებული უსაქმური ბლოკის შეკრება) — ასევე ხშირად გამოიყენება ურთიერთშემცვლელად ამ მრავალი გამოყენებისთვის, ინდუსტრიული სიები ადასტურებს KM1973-ს, როგორც PC400-5, PC400, PC400-6 და PC450 სერიების უსაქმური ბლოკის ჯგუფის ასოცირებულ კოდს. ანალოგიურად, ნომერი 208-30-00200 დოკუმენტირებულია Komatsu PC400-5 და PC400 უსაქმური ბლოკის ჯგუფებისთვის.

ნაწილის ნომერი2083000070სპეციალურად მოხსენიებულია Komatsu PC400LC-3, PC400-3 და PC400-1 ექსკავატორებისთვის, რაც მას განსაკუთრებით აქტუალურს ხდის ძველი თაობის PC400 მანქანების ოპერატორებისთვის, ამავდროულად ინარჩუნებს თავსებადობას უფრო გვიანდელ PC400-5, PC400-6 და PC400-7 შასებთან.

ნაწილის ნომრებს შორის ამ დახვეწილი განსხვავებების გაგება კრიტიკულად მნიშვნელოვანია ავტოპარკის მფლობელებისა და შესყიდვების გუნდებისთვის, რადგან არასწორად დამონტაჟებულმა უმოქმედო კონსტრუქციამ შეიძლება გამოიწვიოს ლიანდაგის არასწორი გასწორება, კბილანებისა და ლიანდაგის ჯაჭვის დაჩქარებული ცვეთა, შასის სიცოცხლის ხანგრძლივობის შემცირება და ექსპლუატაციის დროს ლიანდაგის პოტენციურად საშიში გადავარდნა.

1.3 სამთომოპოვებითი ხარისხის ტექნიკური სპეციფიკაციები

Komatsu PC390-8, PC400 და PC450 სერიების სამთომოპოვებითი კლასის წინა უმოქმედო ბორბლის შეკრება უნდა აკმაყოფილებდეს ან აღემატებოდეს შემდეგ მეტალურგიულ და შესრულების სტანდარტებს, რათა უზრუნველყოფილი იყოს საიმედოობა და გახანგრძლივებული მომსახურების ვადა რთულ პირობებში:

გაუმჯობესებული დალუქვის სისტემა, რომელიც მოიცავს ლაბირინთულ და მცურავ რგოლურ დალუქვის სისტემებს, გაჯერებულია მაღალი ტემპერატურის ცხიმით და ქმნის მყარ ბარიერს აბრაზიული დამაბინძურებლებისგან, როგორიცაა ტალახი, მტვერი, კლდის ნამსხვრევები და წყალი - რაც მძიმე სამთო გარემოში საკისრების ნაადრევი უკმარისობისა და უსაქმური ბორბლის შეცვლის ძირითადი მიზეზებია. აწყობის კარგი სიზუსტე უზრუნველყოფს უსაქმური ბორბლის სტაბილურ ბრუნვას რეალური მუშაობის დროს და ხელს უშლის არათანაბარ ცვეთას ან ანომალიურ დატვირთვას.

2. CQC TRACK (HeLi Machinery): შასის კომპონენტების პროფესიონალური OEM და ODM მწარმოებელი

CQC TRACK-მა (Quanzhou Heli Machinery Manufacturing Co., Ltd., რომელიც ოპერირებს სამრეწველო ბრენდის cqctrack-ის სახელით), რომლის სათაო ოფისი მდებარეობს კუანჯოუში, ფუჯიანის პროვინციაში, ჩინეთში, დამკვიდრდა, როგორც OEM (ორიგინალი აღჭურვილობის მწარმოებელი) და ODM (ორიგინალი დიზაინის მწარმოებელი) ქვედა ნაწილის კომპონენტების სპეციალიზებული მწარმოებელი და მიმწოდებელი საშუალო და ულტრადიდი მუხლუხოვანი ექსკავატორების, საბურღი დანადგარების, ბულდოზერების, მცოცავი დამტვირთავების, გვირაბის საბურღი მანქანებისა და მუხლუხოვანი ამწეებისთვის.

2005 წელს დაარსებულმა კომპანიამ 20 წელზე მეტი ხნის სპეციალიზებული ექსპერტიზა დააგროვა სამშენებლო ტექნიკის შასის ნაწილების წარმოებაში. მისი ამჟამინდელი საქმიანობის მასშტაბი მოიცავს 60 მ-ზე მეტ (დაახლოებით 40,000 კვადრატულ მეტრ) საერთო ფართობს, 200-ზე მეტ თანამშრომელს და 200-ზე მეტ CNC დაზგას, ჩამოსხმის, ჭედვისა და თერმული დამუშავების მოწყობილობას. კომპანიის ძირითადი პროდუქცია მოიცავს ექსკავატორის შასის ნაწილებს — ლიანდაგების ლილვაკებს (ქვედა ლილვაკები), მატარებელ ლილვაკებს (ზედა ლილვაკები), კბილანებს, უძრავ ლილვაკებს (როგორც წინა, ასევე უკანა უძრავ ლილვაკები, ასევე ცნობილი როგორც სახელმძღვანელო ბორბლები), ვედროს კბილებს და სრულ უძრავ ლილვაკთა ჯგუფებს (ლიანდაგების GP) — 1.5 ტონიდან 300 ტონამდე წონის ექსკავატორებისთვის.

„HeLi Machinery“-ს კუანჯოუს საინჟინრო ნაწილების შასის წარმოების ბაზაზე ერთ-ერთი ყველაზე სრულყოფილი პროდუქტის კატეგორიის მქონე საწარმო წარმოადგენს, რომელიც სპეციალიზირებულია 50 ტონაზე მეტი წონის შასის ნაწილებზე, განვითარებული წარმოების ტექნოლოგიით, სტაბილური პროდუქტის ხარისხითა და მრავალწლიანი ბაზრის დადასტურებით. მათი კორპორატიული დევიზი, „CQC-ის მიერ დამზადებული დიდი შასის ნაწილები“, ასახავს კომპანიის ძირითად ფოკუსს საშუალო და დიდი ექსკავატორის შასის ნაწილებზე, მუდმივად აუმჯობესებს ტექნოლოგიასა და დეტალებს სხვადასხვა მომხმარებლის საჭიროებების დასაკმაყოფილებლად.

კომპანია ფუნქციონირებს როგორც ინტეგრირებული ინდუსტრიულ-სავაჭრო საწარმო, რომლის საწარმოო ობიექტები მდებარეობს კუანჯოუში, ხოლო გაყიდვების განყოფილებები - სიამენსა და ძინძიანგში. ეს სტრუქტურა CQC TRACK-ს საშუალებას აძლევს შეინარჩუნოს პირდაპირი კონტროლი წარმოების ხარისხზე და ამავდროულად უზრუნველყოს ეფექტური კომერციული რეაგირება საერთაშორისო მომხმარებლებისთვის.

2.1 OEM წარმოება — ზუსტად შეესაბამება Komatsu-ს სპეციფიკაციებს

როგორც OEM მწარმოებელი, CQC TRACK აწარმოებს Komatsu 2083000300, 2083000013, 2083000070 და 2083000201 წინა უმოქმედო ბორბლის ასამბლეებს ზუსტი განზომილებების, მეტალურგიული და შესრულების სპეციფიკაციების შესაბამისად — ყველა კრიტიკული პარამეტრი (უმოქმედო ბორბლის დიამეტრი, ფლანგების ინტერვალი, ნახვრეტის დიამეტრი, სამონტაჟო ინტერფეისის გეომეტრია და თერმული დამუშავების პროფილი) შემოწმებულია Komatsu-ს ორიგინალი ნაწილის სტანდარტებთან შესაბამისობაში, რათა უზრუნველყოფილი იყოს 100%-იანი ურთიერთშემცვლელობა ჩარჩოს მოდიფიკაციის, ხელახალი შედუღების ან ხელახალი ბურღვის გარეშე.

PC400, PC450 და PC390-8 სერიებისთვის, CQC-ის უმოქმედო კონსტრუქციები დამზადებულია ხელოვნური ფოლადის გამოყენებით — შედუღებული მაღალი სიმტკიცის, ცვეთამედეგი ფოლადის ფირფიტებისგან გაძლიერებული გამძლეობისა და ბზარებისადმი მდგრადობისთვის. ზუსტად დამუშავებული ნახვრეტისა და ლილვის ინტერფეისები უზრუნველყოფს შეუფერხებელ ინტეგრაციას ლიანდაგის ჩარჩოსთან და ჰიდრავლიკური დაჭიმვის სისტემასთან. დაძაბულობისგან შემსუბუქებული შედუღებები ხელს უშლის დაღლილობისგან ბზარების წარმოქმნას, ხოლო კოროზიისადმი მდგრადი გრუნტი და საღებავი საფარი იცავს ცვეთისგან დაცულ ზედაპირებს.

CQC-ის Komatsu-ს პროდუქტების თავსებადობა — მათ შორის PC400, PC450 და PC300LC-7/PC350-6/7 სერიები — დოკუმენტირებულია მათი პროდუქციის ყველა ხაზში, რაც ადასტურებს მათ ექსპერტიზას Komatsu-ს ქვედა ნაწილის კომპონენტების მიწოდებაში.

2.2 ODM წარმოება — უნიკალური სამთომოპოვებითი მოთხოვნებისთვის შეკვეთით დამზადებული ინჟინერია

როგორც ODM მწარმოებელი, CQC TRACK სთავაზობს ინდივიდუალურ საინჟინრო და დიზაინის მომსახურებას იმ მომხმარებლებისთვის, რომლებსაც სჭირდებათ წინა დილერის აგრეგატები სტანდარტული OEM კონფიგურაციების მიღმა შეცვლილი სპეციფიკაციებით:

• ფლანგის სიმაღლის/პროფილის გაზრდა: ისეთი აპლიკაციებისთვის, რომლებიც მოითხოვენ ლიანდაგის გაუმჯობესებულ გვერდითი ხელმძღვანელობას — როგორიცაა სამთო სამუშაოები მძიმე გვერდითი დახრილობის პირობებით ან რბილი ნიადაგის გათხრები (ტალახი, ჭაობი, თიხა) — CQC-ს შეუძლია შეცვალოს ფლანგის გეომეტრია ლიანდაგის უკეთ შეკავების უზრუნველსაყოფად.
• ალტერნატიული დუოკონუსური ან ლაბირინთული დალუქვის მასალები: ექსტრემალური ტემპერატურის სამთო გარემოსთვის (კანადის ნავთობის ქვიშები, ციმბირის ალმასის მაღაროები, ატაკამის უდაბნოს სპილენძის მაღაროები) შესაძლებელია სპეციალიზებული დალუქვის ნაერთების დაზუსტება, რომლებიც ინარჩუნებენ მოქნილობას და დალუქვის ეფექტურობას -50°C-დან +150°C-მდე.
• გაძლიერებული კორპუსით გამაგრებული სიღრმე: ულტრამაღალი აბრაზიული გარემოსთვის, როგორიცაა გრანიტის კარიერები, რკინის მადნის მაღაროები ან სილიციუმით მდიდარი ადგილები დასავლეთ ავსტრალიასა და ჩილეში, CQC-ს შეუძლია კორპუსით გამაგრებული სიღრმე 10-12 მმ-მდე გაზარდოს HRC45-HRC50-ზე, რაც უზრუნველყოფს მნიშვნელოვნად გახანგრძლივებულ ცვეთის ვადას სტანდარტულ 4-6 მმ კორპუსის სიღრმესთან შედარებით.
• სპეციალიზებული საკისრების კარტრიჯები: უჩვეულოდ მაღალი დარტყმითი დატვირთვების ან ფართოდ დაშორებულ სამუშაო ზონებს შორის უწყვეტი მაღალსიჩქარიანი მოძრაობის მქონე აპლიკაციებისთვის, შესაძლებელია გაუმჯობესებული საკისრების მასალების (კონუსური საკისრების ნაცვლად სფერული ლილვაკებიანი საკისრები ან უფრო მაღალი ტევადობის საკისრების კარტრიჯების) გამოყენება.

მომხმარებლებს შეუძლიათ წარმოადგინონ ორიგინალური აღჭურვილობის ნახაზები (კომაცუს ოფიციალური ნაწილების ნახაზები, სადაც ეს შესაძლებელია), CAD მოდელები ან ფიზიკური ნიმუშები, ხოლო CQC-ის შიდა საინჟინრო გუნდი — რომელსაც მხარს უჭერს 200-ზე მეტი თანამშრომელი, მათ შორის მეტალურგიული ინჟინრები, მექანიკური დიზაინერები და პროცესის ტექნიკოსები — შეასრულებს წინა უმოქმედო ლილვის ასამბლეის უკუინჟინერიას ან ხელახლა დიზაინს, რათა დააკმაყოფილოს მაღაროს კონკრეტული ოპერაციული მოთხოვნები.

2.3 ხარისხის სერტიფიცირება — ISO 9001:2015 და CQC-ის მიერ დამტკიცებული ხარისხის მენეჯმენტი

CQC TRACK მოქმედებს CQC (ჩინეთის ხარისხის სერტიფიცირება) მიერ დამტკიცებული ხარისხის მართვის სისტემის შესაბამისად და ფლობს ISO 9001:2015 სერტიფიკატს. ეს სერტიფიცირების ჩარჩო უზრუნველყოფს:

• ნედლეულის მიკვლევადობა: 2083000300, 2083000013, 2083000070 და 2083000201 წინა უმოქმედო ბლოკების წარმოებაში გამოყენებული ფოლადის ყველა პარტია ქიმიურად ანალიზდება ოპტიკური ემისიის სპექტროსკოპიის გამოყენებით, რაც ადასტურებს, რომ შენადნობის შემადგენლობა აკმაყოფილებს Komatsu-ს ორიგინალურ სპეციფიკაციებს 50Mn, 40Cr, 42CrMo ან JIS SM490YB ეკვივალენტური კლასისთვის.
• პროცესის განმავლობაში კონტროლი: სიმტკიცის ტესტირება (როკველის C შკალით) ტარდება უსაქმური ლილვის კორპუსებზე, ფლანგის ზედაპირებზე, საკისრების სამაგრებსა და ლილვის ინტერფეისებზე წარმოების რამდენიმე ეტაპზე, რაც უზრუნველყოფს ზედაპირის სიმტკიცის მიღწევას HRC55–60-მდე, ხოლო კორპუსის სიღრმე 4–10 მმ HRC45-ზე.
• არადესტრუქციული ტესტირება (NDT): ყველა ყალბ ან დამზადებულ უსაქმურ კორპუსზე ტარდება ულტრაბგერითი დეფექტების აღმოჩენა და მაგნიტური ნაწილაკების შემოწმება, რათა გამოვლინდეს მიწისქვეშა დეფექტები, როგორიცაა ლამინირება, ბზარები, სიცარიელე ან ფორიანობა, რამაც შეიძლება გამოიწვიოს კატასტროფული რღვევა მაღალი დარტყმითი დატვირთვების ქვეშ.
• საბოლოო პროდუქტის ვალიდაცია: თითოეული დასრულებული უსაქმური კონსტრუქცია გადის ბრუნვითი ბრუნვის მომენტის შემოწმებას (საკისრებისა და დალუქვის სათანადო შეკუმშვის დასადასტურებლად), დალუქვის გაჟონვის ტესტირებას სიმულირებული სამუშაო წნევის ქვეშ (როგორც წესი, 50–80 ბარი), ფლანგის პროფილის განზომილებიან შემოწმებას (±0.05 მმ ტოლერანტობა) და ზედაპირის დასრულებისა და საფარის მთლიანობის საბოლოო ვიზუალურ შემოწმებას.

წინა უმოქმედო ძრავის თითოეული დასრულებული ასამბლეა მონიშნულია უნიკალური პარტიის კოდით, რომელიც მას აკავშირებს ფოლადის თავდაპირველ თერმულ ნომერთან, გაყალბების ან დამზადების პარტიასთან, თერმული დამუშავების ციკლთან და საბოლოო აწყობის ცვლასთან — მიკვლევადობის დონე, რომელსაც მოითხოვენ საერთაშორისო სამთო კომპანიები ავსტრალიაში, ჩილეში, კანადასა და სამხრეთ აფრიკაში ახალი სათადარიგო ნაწილების მიმწოდებლის დამტკიცებამდე.

3. ვერტიკალურად ინტეგრირებული წარმოების ინფრასტრუქტურა — შასის კომპონენტების სრული ქარხანა

CQC TRACK-ის შესაძლებლობა, მუდმივად მიაწოდოს სამთო დონის Komatsu PC390-8, PC400 და PC450 წინა დინამიკის აგრეგატები, ეფუძნება სრულად ვერტიკალურად ინტეგრირებულ საწარმოო ინფრასტრუქტურას, რომელიც გამორიცხავს მიწოდების ჯაჭვის ცვალებადობას, ხარისხის შეუსაბამობებს და სუბკონტრაქტორებთან დაკავშირებულ წარმოების შეფერხებებს. ინტეგრირებული ინდუსტრიულ-სავაჭრო საწარმოს სახით, CQC-ს აქვს საწარმოო ობიექტები კუანჯოუში და გაყიდვების განყოფილებები სიამენსა და ძინძიანგში. 200-ზე მეტი CNC ჩარხით, ჩამოსხმით, ჭედვით და თერმული დამუშავების აღჭურვილობით, CQC-ის ობიექტები შექმნილია პროცესის სრული კონტროლისთვის, რაც უზრუნველყოფს უფრო სწრაფ მიწოდების ვადებს (როგორც წესი, 15-20 სამუშაო დღე სტანდარტული შეკვეთებისთვის), უმაღლესი ხარისხის თანმიმდევრულობას და მოქნილობას, რათა მოერგოს ODM პერსონალიზებებს გარე დამოკიდებულების გარეშე.

3.1 ჩამოსხმის ქარხანა

აწარმოებს ნედლ ფრაგმენტებს გარკვეული ქვედა ნაწილის კომპონენტებისთვის (ცოცხები ლილვაკები, უნაგირის გარსი შერჩეული გამოყენებისთვის, საყრდენი ლილვაკები და ლიანდაგის გამტარი კომპონენტები) მწვანე ქვიშისა და ქაფის ჩამოსხმის პროცესების გამოყენებით. ჩამოსხმის თითოეული პარტია გადის ულტრაბგერითი დეფექტების აღმოჩენას და ქიმიურ ანალიზს, რათა დადასტურდეს შენადნობის შემადგენლობა და სტრუქტურული მთლიანობა შემდგომ ოპერაციებზე გადასვლამდე. გონივრული ჩამოსხმის პროცესი აღწევს ერთგვაროვან მიკროსტრუქტურას, რაც უზრუნველყოფს სტაბილურ საფუძველს შემდგომი დამუშავებისთვის, რის შემდეგაც ბორბლის კორპუსი გადის გამაგრების პროცესს შიდა დაძაბულობის მოსახსნელად და საერთო სიმტკიცის გასაუმჯობესებლად.

3.2 სამჭედლო ქარხანა

CQC-ის Komatsu PC400/PC450/PC390-8 წინა უძრავ ბორბლის შეკრებების წარმოების ძირითადი ობიექტი, სადაც შესაძლებელია დამზადების სპეციფიკაცია. მაღალი სიმტკიცის შენადნობის ფოლადის ნაჭრები (50Mn, 40Cr, 42CrMo ან JIS SM490YB ეკვივალენტები) თბება კონტროლირებად აუსტენიტიზაციის ტემპერატურამდე (1,100–1,200°C) და ყალიბდება ჰიდრავლიკური პრესით გაჭედვის გამოყენებით, ან ალტერნატიულად, მზადდება მაღალი სიმტკიცის ცვეთამედეგი ფოლადის ფირფიტებისგან შედუღებით, რაც ზრდის გამძლეობას და ბზარებისადმი მდგრადობას. დახურული ჭედვა ასწორებს ლითონის მარცვლების ნაკადს უძრავ ბორბლის კორპუსის კონტურთან, მნიშვნელოვნად ზრდის დაღლილობისადმი მდგრადობას და დარტყმისადმი სიმტკიცეს ჩამოსხმულ ან ფირფიტიდან ამოჭრილ ალტერნატივებთან შედარებით.

3.3 ყალბი ვედროების კბილის ქარხანა

ლიანდაგის კომპონენტების ხაზებს იგივე ხარისხის უზრუნველყოფის პროტოკოლები და შენადნობების ექსპერტიზა აქვს. ეს ობიექტი CQC-ს საშუალებას აძლევს, მიაწოდოს ექსკავატორის ცვეთის ნაწილების სრული კომპლექტი — ვედროს კბილები და ადაპტერები Komatsu-ს, Caterpillar-ის, Hitachi-ს, Volvo-ს და სხვა ბრენდებისთვის — შასის წინა უმოქმედო კონსტრუქციებთან ერთად, რაც აერთიანებს ავტოპარკის მფლობელებისთვის შესყიდვების პროცესს.

3.4 CNC დამუშავების სახელოსნო

აღჭურვილია CNC ვერტიკალური დაზგებით, ჰორიზონტალური საბურღი დაზგებით და ზუსტი დაფქვის ცენტრებით (სულ 200-ზე მეტი CNC დაზგა). 2083000300, 2083000013, 2083000070 და 2083000201 აგრეგატების კრიტიკული დასრულების ოპერაციები მოიცავს: ძელის გარე დიამეტრის ზუსტ დამუშავებას ზუსტ ზომებამდე (±0.05 მმ ტოლერანტობა), ფლანგის გეომეტრიის დასრულებას, საკისრების ღრუების და ლილვის ლილვის ინტერფეისების ზუსტ დამუშავებას, სამონტაჟო ზედაპირების დამუშავებას და საბოლოო განზომილებიანი ლაზერული სკანირებას ხარისხის უზრუნველყოფისთვის.

3.5 საბოლოო ასაწყობი ქარხანა

წინა დინამიკის შეკრებები აწყობილია სპეციალურ ხაზებზე ჰიდრავლიკური საწნეხი მოწყობილობის გამოყენებით, რომელიც დაკალიბრებულია საკისრების ზუსტი მორგებისა და ლილვის გასწორების მისაღწევად. მრავალსაფეხურიანი ლაბირინთული საკეტები, რომლებიც გაერთიანებულია მცურავი რგოლისებრი საკეტებით (Duo-Cone ან ექვივალენტი), დამონტაჟებულია გაზომილი ცხიმის მოცულობით (როგორც წესი, 200-300 მლ დინამიკის შეკრებაზე, ზომის მიხედვით), რაც ქმნის მყარ დალუქულ ღრუს. თითოეული შეკრება გადის:

• ბრუნვის მომენტის შემოწმება დალუქვის სწორი შეკუმშვისა და საკისრის წინასწარი დატვირთვის უზრუნველსაყოფად.
• გაჟონვის ტესტირება 50–80 ბარის წნევის ქვეშ მინიმუმ 30 წუთის განმავლობაში.
• ფლანგის სიმტკიცე და პროფილის შემოწმება ინდუქციურად გამაგრებული ზედაპირების (HRC55–60) და ფლანგის სწორი გეომეტრიის დასადასტურებლად.
• ზედაპირის დასრულების, საღებავის/საფარის მთლიანობისა და საერთო შესაბამისობის საბოლოო ვიზუალური შემოწმება.

4. საველე პირობებში დადასტურებული საიმედოობა — ფართომასშტაბიანი მუშაობა სამთო და მძიმე მშენებლობებში

Komatsu PC390-8, PC400 და PC450 სერიის ექსკავატორების CQC-ის წინა უმოქმედო ბორბლის ასამბლეებს დააგროვეს ფართომასშტაბიანი საველე მომსახურება მსოფლიოს ყველაზე მომთხოვნი სამთო და მძიმე სამშენებლო გარემოში.

4.1 სპილენძის მოპოვება ღია კარიერში — ატაკამის უდაბნო, ჩილე

ჩილეს ატაკამას უდაბნოს სპილენძის მაღაროებში, სადაც დღიური ტემპერატურა მკვეთრად მერყეობს +5°C-სა ღამით და +45°C-ს შორის დღის განმავლობაში, ჰაერში გავრცელებული სილიციუმის მტვერი ძლიერ აბრაზიულია და წვრილი ნაწილაკები აღწევს პატარა ნაპრალებშიც კი, CQC-ის კორპუსით გამაგრებული უმოქმედო ძრავები (HRC55–60 ზედაპირის სიმტკიცე 6–10 მმ კორპუსის სიღრმით HRC45-ზე) და მრავალსაფეხურიანი ლაბირინთული დალუქვის სისტემები ზოგად სათადარიგო შემცვლელებთან შედარებით უფრო ხანგრძლივ მომსახურების ვადას აღწევენ. მაღაროს ტექნიკური მომსახურების დამგეგმავებისთვის, რომლებიც მასშტაბურ სპილენძის ოპერაციებში 20+ Komatsu PC400 და PC450 ექსკავატორს ამუშავებენ, უმოქმედო ძრავების ხანგრძლივი მომსახურების ვადა პირდაპირ აისახება დაუგეგმავი შეფერხების დროის შემცირებასა და ქვედა ნაწილის წლიურ ხარჯებზე.

4.2 რკინის მადნისა და ქვანახშირის მოპოვება — პილბარა, დასავლეთი ავსტრალია და კუინზლენდი, ავსტრალია

დასავლეთ ავსტრალიის პილბარას რეგიონში რკინის მადნის მოპოვებისა და კუინზლენდში ქვანახშირის მოპოვებისას — სადაც კლდის ფრაგმენტებიდან მაღალი დარტყმითი დატვირთვები, სამუშაო ზონებს შორის მაღალი სიჩქარით გადაადგილება და მაღალი გარემოს ტემპერატურა ძლიერ დატვირთვას ახდენს შასის კომპონენტებზე — CQC-ის ჭედური და დამზადებული წინა უმოქმედო კონსტრუქციები ავლენენ განსაკუთრებულ დაღლილობისადმი მდგრადობას და დარტყმის შთანთქმას. ინდუქციურად გამაგრებული ორმაგი ფლანგები (HRC55–60) მდგრადია ნაპრალებისა და ბზარების წარმოქმნის მიმართ, მაშინაც კი, თუ ისინი დიდხანს იმოქმედებენ ბასრ რკინის მადანსა და ქვანახშირის ფრაგმენტებთან. მაღაროს ტექნიკური მომსახურების ინჟინრები CQC კონსტრუქციებზე გადასვლის შემდეგ უმოქმედო კონსტრუქციებთან დაკავშირებული ჩარევების მნიშვნელოვან შემცირებას აფიქსირებენ.

4.3 პლატინისა და ქრომის მოპოვება — სამხრეთ აფრიკა

სამხრეთ აფრიკის პლატინისა და ქრომის მაღაროებში (ბუშველდის მაგმატური კომპლექსი), სადაც დაქუცმაცებული ქანები წარმოქმნის ძლიერ დარტყმით დატვირთვას უძრავ ნაწილებზე, ფლანგებსა და საკისრებზე, CQC-ის წინა უძრავ ნაწილებმა დაადასტურეს თავიანთი სტრუქტურული მთლიანობა და დალუქვის ეფექტურობა ათასობით საათის მუშაობის შემდეგ, ფლანგის ბზარების, დალუქვის დაზიანების ან საკისრების დაბინძურების გარეშე. მაღაროს ტექნიკური მომსახურების დირექტორებისთვის ეს ნიშნავს მთელი ქვედა ნაწილის სისტემის გახანგრძლივებულ მომსახურების ვადას.

4.4 ექსტრემალური ცივი კლიმატის მქონე მოპოვება — ციმბირი, რუსეთი და კანადის ნავთობის ქვიშები

ციმბირის ალმასის და ქვანახშირის მაღაროებში (ზამთრის ტემპერატურა -45°C-მდე ეცემა) და კანადის ნავთობის ქვიშების ოპერაციებში (ათაბასკას რეგიონი, ალბერტა), სპეციალიზებული დაბალი ტემპერატურის ორმაგი კონუსისებრი დალუქვის ვარიანტები ინარჩუნებს მოქნილობას და დალუქვის ეფექტურობას ნულზე დაბალ ტემპერატურაზე, ხოლო ჭედური ფოლადის უმოქმედო კორპუსები მდგრადია მყიფე მოტეხილობის მიმართ. Lube-for-Life ქარხნულად დალუქული დიზაინი გამორიცხავს რუტინულ მოვლას ცივ პირობებში, სადაც საველე მომსახურება რთული იქნებოდა.

4.5 მძიმე ინფრასტრუქტურა — NEOM (საუდის არაბეთი), თურქეთი, ინდონეზია, ბრაზილია

NEOM-ის მეგაპროექტების ადგილებზე (საუდის არაბეთის წვრილი უდაბნოს ქვიშის პირობები), მონღოლეთში უდაბნოს ტრანს-მაგისტრალების მშენებლობაზე (ექსტრემალური ტემპერატურის მერყეობა -30°C-დან +35°C-მდე 24-საათიან ციკლებში), თურქეთსა და ბრაზილიაში ჰიდროელექტროსადგურების კაშხლების პროექტებზე (მძიმე თიხა, ტალახი და გაჯერებული ნიადაგები) და ინდონეზიაში, ტაილანდსა და ფილიპინებში მუსონური ინფრასტრუქტურაზე (აბრაზიულ ნალექში ხანგრძლივი ჩაძირვა), CQC-ის მრავალსაფეხურიანი დალუქვის სისტემები - ლაბირინთული დალუქვის სისტემები მცურავი რგოლური დალუქვის სისტემებით - ხელს უშლის მშრალ მუშაობებს, ქვიშისა და ტალახის შეღწევას, ინარჩუნებს საკისრების შეზეთვის მთლიანობას მთელი მომსახურების ვადის განმავლობაში.

4.6 საერთაშორისო ფლოტის ოპერატორის საველე მონაცემების შეჯამება

მსხვილი საერთაშორისო სამთო და სამშენებლო ფლოტის ოპერატორების მიერ ჩატარებული დამოუკიდებელი საველე შედარებები აჩვენებს, რომ CQC-ის Komatsu-ს წინა უძრავ მოტორიანი ძრავების ასამბლეები გვთავაზობენ:

• გახანგრძლივებული მომსახურების ვადა სტანდარტულ სათადარიგო კომპონენტებთან შედარებით.
• შემცირდა დაუგეგმავი შეფერხების დრო Komatsu PC390-8, PC400 და PC450 შერეული ავტოპარკებისთვის.
• შასის ნაწილების ხარჯების მნიშვნელოვანი წლიური შემცირება (ტიპიური 20–25%).
• თითქმის ნულოვანი დალუქვის გაუმართაობის შემთხვევები მუშაობის პირველი 2000 საათის განმავლობაში ნორმალურ და რთულ პირობებში.

20-ზე მეტი Komatsu PC400 და PC450 კლასის ექსკავატორის მქონე დიდი სამთო ფლოტისთვის, ნაწილების ღირებულების, შრომისა და წარმოების დროის დანაზოგმა შეიძლება წელიწადში ასობით ათასი დოლარი მიაღწიოს, ამავდროულად კი გააუმჯობესოს დანადგარების ხელმისაწვდომობა - კრიტიკული მაჩვენებელი მაღალი მოცულობის წარმოების გარემოსთვის, სადაც შეფერხების ყოველი საათი მაღაროს ოპერატორს მნიშვნელოვან შემოსავალს უჯდება.

5. CQC-ის საერთაშორისო ბიზნეს გუნდი — ჯეკი, ჰეილი და ბატონი ჟოუ

CQC TRACK-ის საერთაშორისო ბიზნესის განყოფილებაში მუშაობენ გამოცდილი სავაჭრო სპეციალისტები, რომლებიც მართავენ ექსკავატორის ნაწილების გლობალური მიწოდების რთულ ლოჯისტიკას, დოკუმენტაციას, ტექნიკურ მხარდაჭერას და მომხმარებლის სპეციფიკურ მოთხოვნებს.

• ჯეკი — უფროსი მენეჯერი ევროპის, რუსეთისა და ამერიკის რეგიონებში. ჯეკს აქვს მძიმე ტექნიკის ნაწილების ექსპორტში დიდი გამოცდილება, მათ შორის CE მარკირების (ევროკავშირი), GOST-R სერტიფიკატის (რუსეთი) და საბაჟო დოკუმენტაციის სერტიფიცირებული ცოდნა ჩრდილოეთ ამერიკის იმპორტისთვის (აშშ, კანადა, მექსიკა). ის კოორდინაციას უწევს CQC-ის შიდა ლოჯისტიკის დეპარტამენტს საზღვაო ტვირთების (FCL/LCL), სარკინიგზო ტვირთების (ხმელეთით გასასვლელის არმქონე ცენტრალური აზიის ბაზრებზე სახმელეთო მიწოდებისთვის) და ექსპრეს საჰაერო გადაზიდვების ორგანიზებას ევროპის, რუსეთის ფედერაციის, ამერიკის შეერთებული შტატების, კანადისა და ლათინური ამერიკის პორტებსა და პროექტის ობიექტებზე. ჯეკი ასევე ხელმძღვანელობს ტექნიკურ წინადადებებს და OEM/ODM კონტრაქტებზე მოლაპარაკებებს Komatsu-ს წინა უძრავ ძრავებზე მორგებული კონფიგურაციებისთვის.
• ჰაილი — ექსპორტის კოორდინატორი ცენტრალური აზიის, სამხრეთ კორეისა და ავსტრალიის რეგიონებში. ჰაილი სპეციალიზირებულია ცენტრალური აზიის რესპუბლიკების (ყაზახეთი, უზბეკეთი, მონღოლეთი, ტაჯიკეთი დოსტიკ-ალაშანკოუს სარკინიგზო დერეფნის გავლით), სამხრეთ კორეის (ინჩონი, ბუსანი, ულსანი) და ავსტრალიის (ბრისბენი, მელბურნი, ფრიმანტლი) უნიკალურ საბაჟო და სერტიფიცირების მოთხოვნებში. ის ხელმძღვანელობს ამ იურისდიქციებში საბაჟო განბაჟებისთვის საჭირო კომერციული ინვოისების, შეფუთვის სიების, წარმოშობის სერტიფიკატებისა და ტესტირების ანგარიშების მომზადებას. ჰეილი უშუალოდ თანამშრომლობს ავსტრალიურ სამთო კომპანიებთან, რომლებიც მოითხოვენ ISO 9001:2015 და CQC სერტიფიცირების დოკუმენტაციას მათი მიმწოდებლის ხარისხის წინასწარი კვალიფიკაციის პროცესის ნაწილად. მისი მჭიდრო ურთიერთობა ტვირთების გადამზიდავებთან უზრუნველყოფს, რომ CQC-ის Komatsu-ს წინა უმოქმედო აგრეგატები დროულად მივიდეს, თუნდაც დროის თვალსაზრისით მგრძნობიარე სამთო შეკვეთებისთვის.
• ბატონი ჟოუ — ახლო აღმოსავლეთის, დასავლეთ აზიის, აფრიკისა და სამხრეთ-აღმოსავლეთ აზიის რეგიონალური დირექტორი. ბატონ ჟოუს დიდი გამოცდილება აქვს მძიმე ტექნიკის ნაწილების მიწოდებაში და ფლობს მრავალ ენას (ინგლისური, მანდარინი და ლევანტინის არაბული). ის ხელმძღვანელობს CQC-ის თანამშრომლობას სამთო კომპანიებთან, სამთავრობო ინფრასტრუქტურის სააგენტოებთან და აღჭურვილობის დილერებთან საუდის არაბეთში (NEOM და სამთო ფოსფატის ოპერაციები), არაბთა გაერთიანებულ საემიროებში, იორდანიაში, თურქეთში, ნიგერიაში, განაში (ოქროს საბადოები), კონგოს დემოკრატიულ რესპუბლიკაში (კობალტი და სპილენძი), ზამბიაში (სპილენძი), კენიაში, ინდონეზიაში, ტაილანდსა და ფილიპინებში. ბატონი ჟოუ ასევე ახორციელებს ადგილზე ტექნიკური მხარდაჭერის მისიებს, სტუმრობს მაღაროების ტერიტორიებს ნახმარი ქვედა ნაწილის კომპონენტების შესამოწმებლად, ნაწილების ნომრების გაცვლის დასადასტურებლად და საჭიროების შემთხვევაში, წინა უმოქმედო ბლოკების მონტაჟის ხელმძღვანელობის უზრუნველსაყოფად.

6. გლობალური ბაზრის დაფარვა — სამთო და სამშენებლო ოპერაციების მომარაგება ექვს კონტინენტზე

CQC-ის Komatsu PC390-8, PC400 და PC450 წინა უმოქმედო ბორბლის ასამბლეები — რომლებიც მოიცავს ნაწილების ნომრებს 2083000300, 2083000013, 2083000070 და 2083000201 — და შასის კომპონენტების სრული პორტფოლიო ამჟამად იგზავნება მსოფლიოს ძირითად სამთო და სამშენებლო ბაზრებზე:

• ევროპა — გერმანია, პოლონეთი, ფინეთი, შვედეთი, ნორვეგია, ნიდერლანდები, ბელგია, საფრანგეთი, ესპანეთი, იტალია, საბერძნეთი, გაერთიანებული სამეფო. ევროპელი მომხმარებლები განსაკუთრებით აფასებენ CQC-ის CE შესაბამისობის დოკუმენტაციას და საჭიროების შემთხვევაში, ტიპის დამტკიცების სერტიფიკატებს.
• დასავლეთ აზია და ახლო აღმოსავლეთი — საუდის არაბეთი (NEOM პროექტი, ფოსფატის მოპოვება), არაბთა გაერთიანებული საამიროები (დუბაისა და აბუ-დაბის ინფრასტრუქტურა), კატარი, იორდანია (კალიუმის და ფოსფატის მოპოვება), თურქეთი (აგრეგატების კარიერი და ჰიდროელექტროსადგურების პროექტები), ქუვეითი (ნავთობის საბადოების მომსახურება).
• ცენტრალური აზია — ყაზახეთი (ყარაგანდასა და პავლოდარის სამთო რეგიონები), უზბეკეთი (ოქროსა და სპილენძის საბადოები), მონღოლეთი (ოიუ ტოლგოის სპილენძ-ოქროს საბადო), ტაჯიკეთი დოსტიკ-ალაშანკოუს რკინიგზის დერეფნის გავლით.
• სამხრეთ ამერიკა — ჩილე (ატაკამას უდაბნოს სპილენძის მაღაროები), პერუ (სპილენძისა და თუთიის მაღაროები), ბრაზილია (რკინის მადნისა და ოქროს მაღაროები — კარახასი და მინას-ჟერაისი), არგენტინა, კოლუმბია, ბოლივია.
• რუსეთი — ციმბირის ალმასის და ქვანახშირის საბადოები (იაკუტია, კემეროვო), ურალის რეგიონის სამთო მოპოვება და შორეული აღმოსავლეთის პორტები (ვლადივოსტოკი, ვოსტოჩნი), რომლებიც ხმელეთზე ნაწილდება ტრანსციმბირული რკინიგზის მეშვეობით. ყველა ტვირთს, შესაბამის შემთხვევაში, მოყვება GOST სერტიფიცირების განცხადებები.
• სამხრეთ კორეა — CQC-ის აზიური ექსპორტის მნიშვნელოვანი ნაწილი სამხრეთ კორეაში მიდის, სადაც ის ამარაგებს აღჭურვილობის დილერებს, აღმდგენი სახელოსნოებს და პირდაპირ ანგარიშებს უწევს ფლოტს სეულში, ინჩეონში, ბუსანსა და ულსანში.
• ჩრდილოეთ ამერიკა — ამერიკის შეერთებული შტატები და კანადა, რომლებიც ამარაგებენ სათადარიგო დისტრიბუტორებს, აღჭურვილობის აღდგენის ცენტრებს და მსხვილმასშტაბიან ინფრასტრუქტურულ კონტრაქტორებს, რომლებიც მუშაობენ გზატკეცილების, ხიდებისა და მილსადენების პროექტებზე. CQC-ის ISO 9001:2015 და CQC სერტიფიცირების დოკუმენტაცია აკმაყოფილებს ჩრდილოეთ ამერიკის მყიდველის ხარისხის მოთხოვნების უმეტესობას.
• ავსტრალია — დასავლეთ ავსტრალია (პილბარას რკინის მადნის მაღაროები), კუინზლენდი (ბოუენის აუზის ქვანახშირის მაღაროები და სპილენძის ოპერაციები), ახალი სამხრეთი უელსი და ვიქტორია (ინფრასტრუქტურა და მშენებლობა). ავსტრალიელ მომხმარებლებს ესაჭიროებათ დეტალური მასალების სერტიფიკატები (ქარხნის სერტიფიკატები, თერმული დამუშავების ჩანაწერები და სიმტკიცის ტესტის ანგარიშები) უნაგირის შეკრებების თითოეული პარტიისთვის და CQC-ის მიკვლევადობის სისტემა რეგულარულად აწვდის ამ დოკუმენტებს.
• აფრიკა — სამხრეთ აფრიკა (ბუშველდის მაგმატური კომპლექსის პლატინის, ოქროს, მანგანუმის და ქრომის საბადოები), ზამბია (სპილენძის სარტყლის რეგიონი), კონგოს დემოკრატიული რესპუბლიკა (კატანგას სპილენძისა და კობალტის სარტყელი), განა (აშანტის ოქროს სარტყელი), ნიგერია (ინფრასტრუქტურა), კენია (გზისა და რკინიგზის პროექტები), ტანზანია და ანგოლა.

7. დასკვნა — Komatsu PC390-8 / PC400 / PC450 წინა უძრავ ძრავის ასამბლეებისთვის აირჩიეთ CQC TRACK (HeLi Machinery)

ავტოპარკის მენეჯერებისთვის, სამთო შესყიდვების გუნდებისთვის, აღჭურვილობის დილერებისთვის და ინფრასტრუქტურის კონტრაქტორებისთვის, რომლებსაც სჭირდებათ Komatsu PC390-8, PC400 და PC450 სერიის წინა უმოქმედო ბორბლის შეკრებების საიმედო წყარო, რომლებიც შეესაბამება 2083000300, 2083000013, 2083000070 და 2083000201 ნაწილების ნომრებს, CQC TRACK (Quanzhou Heli Machinery Manufacturing Co., Ltd., cqctrack) გთავაზობთ სრულ, ვერტიკალურად ინტეგრირებულ წარმოების გადაწყვეტას, რომელიც გამყარებულია ქვედა შასის სპეციალიზებული ექსპერტიზით.

CQC TRACK აერთიანებს:

• ვერტიკალურად ინტეგრირებული საწარმოო ინფრასტრუქტურა — ჩამოსხმის საამქრო, სამჭედლო ქარხანა (და მაღალი სიმტკიცის, ცვეთამედეგი ფოლადის ფირფიტებისგან შედუღებული უჯეტო ძრავების დამზადების შესაძლებლობა), ჭედური ვედროს კბილანების ქარხანა, CNC დამუშავების სახელოსნო (200+ CNC დაზგა) და საბოლოო აწყობის ქარხანა.
• OEM და ODM წარმოების შესაძლებლობები — Komatsu PC390-8, PC400 (PC400-1, PC400-3, PC400-5, PC400-6, PC400-7, PC400LC-3, PC400LC-7, PC400-8), PC450 (PC450-6, PC450-7, PC450-8, PC450LC-6, PC450LC-7) და PC300LC-7/PC350-6/7 სერიის ექსკავატორების მხარდაჭერა.
• საერთაშორისო ხარისხის სერთიფიკატები — ISO 9001:2015 და CQC-ის მიერ დამტკიცებული ხარისხის მართვის სისტემა.
• სამთო დონის მეტალურგია — ჭედური ან დამზადებული მაღალი სიმტკიცის შენადნობი ფოლადი, ინდუქციურად გამაგრებული ფლანგები (HRC55–60), მრავალსაფეხურიანი ლაბირინთული დალუქვის საშუალებები მცურავი რგოლური დალუქვით, კორპუსის გამაგრება 4–10 მმ სიღრმემდე.
• დადასტურებული საველე მახასიათებლები — ათასობით საათიანი ექსპლუატაციის ვადა სამთო პირობებში ჩილეში, ავსტრალიაში, სამხრეთ აფრიკაში, რუსეთში, კანადაში, საუდის არაბეთსა და ინდონეზიაში.
• საერთაშორისო ბიზნეს გუნდი — ჯეკი, ჰეილი და ბატონი ჟოუ გლობალური გაყიდვების, ლოჯისტიკისა და ტექნიკური მხარდაჭერისთვის.
• მსოფლიო მასშტაბით გადაზიდვები — ექსპორტი ევროპაში, დასავლეთ აზიაში, ცენტრალურ აზიაში, სამხრეთ ამერიკაში, რუსეთში, სამხრეთ კორეაში, ჩრდილოეთ ამერიკაში, ავსტრალიასა და აფრიკაში, მოიცავდა სამთო და სამშენებლო ბაზრებს.

დაუკავშირდით CQC TRACK-ს პირდაპირ შემდეგისთვის:

• Komatsu PC390-8, PC400 და PC450 წინა უმოქმედო ბორბლის შეკრებების (2083000300, 2083000013, 2083000070, 2083000201 და ჯვარედინი მითითება KM1973) ქარხნიდან პირდაპირი მიწოდება.
• შერეული ავტოპარკებისთვის (Komatsu, Caterpillar, Hitachi, Volvo, Doosan, Hyundai და სხვა ბრენდები) OEM და ODM ქვედა შასის წარმოება.
• ტექნიკური მხარდაჭერა, ნაწილის ნომრების ჯვარედინი მითითება და ინსტალაციის ინსტრუქცია — მათ შორის KM1973 (208-30-00200)-ის ჯვარედინი მითითება შესაბამის PC400, PC450 ან PC390-8 მოწყობილობაზე.
• გლობალური გადაზიდვის გადაწყვეტილებები, რომლებიც მორგებულია თქვენი მაღაროს ან პროექტის ადგილმდებარეობის მიხედვით.

CQC TRACK (HeLi Machinery) — საინჟინრო სამთო დონის საიმედოობა წინა უმოქმედო ბორბლის ყველა ასამბლეაში.