CASE ექსკავატორი CX700 / CX700B / CX750 წინა ლიანდაგის დამჭიმავი ლიანდაგის ძრავის ბლოკი (P/N: KWA10200, KWA0029) – მძიმე ტვირთამწეობის სამთო შასის ნაწილები CQCTRACK-ისგან

70-დან 75 ტონამდე წონის სამთო ექსკავატორზე, წინა ლიანდაგი, რომელიც ერთდროულად ემსახურება როგორც წამყვანი ბორბალი და დამჭიმავი ბორბალი, წარმოადგენს მთელი შასის სისტემის წინა საყრდენს. მან უნდა შეინარჩუნოს ლიანდაგის ზუსტი დაჭიმულობა, გაასწოროს ჯაჭვი კბილანების ტრაექტორიაზე და აითვისოს ძლიერი შუბლის დარტყმა, როდესაც მანქანა აფეთქებულ ზედაპირზე ჯდება ან დამსხვრეულ ზედნადებზე გადაადგილდება.საქმეCX700, CX700B და CX750 მძიმე დანიშნულების სამთო მცოცავი ექსკავატორები - მანქანები, რომლებიც შემუშავებულია დადასტურებულ Sumitomo-ს დიდი ექსკავატორის პლატფორმაზე - უმოქმედო ღერძის მთლიანობა პირდაპირპროპორციულია ლიანდაგის სიცოცხლის ხანგრძლივობასა და მანქანის მუშაობის ხანგრძლივობაზე. CQC Track, CQC International-ის სპეციალიზებული ქვედა ნაწილის ინჟინერიის განყოფილება, გთავაზობთ უმაღლესი ხარისხის, ორიგინალი მწარმოებლის კალიბრის წინა უმოქმედო ბორბლის ასამბლეას /ლიანდაგის დამჭიმავის უმოქმედო ბორბლის ჯგუფი, ზუსტად ურთიერთშემცვლელისაქმეორიგინალი ნაწილების ნომრებიKWA10200დაKWA0029აქტიური OEM წარმოების ობიექტში წარმოებული და გლობალური სამთო მოპოვების სფეროში ორი ათწლეულის განმავლობაში ჩატარებული უკუკავშირის შედეგად დახვეწილი ეს ასამბლეა განასახიერებს განსხვავებას სასაქონლო ჩანაცვლებასა და ინჟინერიულ გადაწყვეტას შორის. ჯეკის მიერ დაწერილი, ფილიპისა და ჰეილის საერთაშორისო მხარდაჭერით, ეს ტექნიკური მიმოხილვა განსაზღვრავს, თუ რატომ ეყრდნობიან CASE-ის სერიოზული ავტოპარკის მფლობელები CQCTRACK-ს მათი ყველაზე კრიტიკული ქვედა ნაწილის სათადარიგო ნაწილებისთვის.

1. მწარმოებლის ძლიერი მხარე: გლობალური ბრენდებისთვის ჩაშენებული OEM წარმოება

შასის შემცვლელი ნაწილის საინჟინრო მთლიანობა განისაზღვრება მისი წარმოების ეტაპზე. CQCTRACK-ის კომპონენტები იწარმოება სრულად ინტეგრირებულ, დიდი მოცულობის ობიექტში, რომელიც ფუნქციონირებს როგორც სერტიფიცირებული OEM წარმოების ბაზა მსოფლიო მძიმე ტექნიკის ინდუსტრიისთვის. ჩვენი ქარხანა ამჟამად აწარმოებს სრულ ლიანდაგების ასამბლეებსა და შასის კომპონენტებს Hitachi-სთვის, Kobelco-სთვის, LiuGong-ისთვის, XCMG-ისთვის და SDLG-სთვის, მკაცრად დაცვით ხარისხის მართვის სისტემებს, მეტალურგიული სერტიფიცირების პროტოკოლებს და განზომილებიანი სიზუსტის სტანდარტებს, რომლებიც დადგენილია ამ წამყვანი OEM-ების მიერ. ეს ნიშნავს, რომ CASE CX700/CX700B/CX750 უმოქმედო ასამბლეა სარგებლობს იდენტური სამჭედლო პრესებით, თერმული დამუშავების ღუმელებით და CNC დამუშავების უჯრედებით, რომლებიც ამარაგებენ იაპონელი, კორეელი და ჩინელი მწარმოებლების ასაწყობ ხაზებს. არ არსებობს მეორადი წარმოების სტანდარტი; ყველა უმოქმედო ასამბლეას, რომელსაც ჩვენ ვაწვდით, აქვს იგივე წარმოების დნმ, როგორც კომპონენტებს, რომლებიც დამონტაჟებულია ახალ ექსკავატორებზე, რომლებიც გლობალური OEM ქარხნებიდან გამოდიან.

2. მძიმე სამთო მოძრავი უსაქმური ჯგუფის ტექნიკური ანატომია

სამთო კლასის ექსკავატორის წინა უმოქმედო მექანიზმი განისაზღვრება მისი უნარით, გაუძლოს აბრაზიულ ცვეთას, სტრუქტურულ დეფორმაციას და შიდა დამაბინძურებლების შეღწევას. CQC TRACK KWA10200 /KWA0029უსაქმური ძრავის აწყობა აგებულია წარმოების ეტაპების მიზანმიმართული, მაღალი მთლიანობის თანმიმდევრობით:

• ჭედური შენადნობის ფოლადის ბორბლის კორპუსი: მოძრავი ბორბალი დამზადებულია მაღალი ხარისხის შენადნობის მრგვალი ფოლადის მყარი ნაჭრისგან, რომელიც ცხელი მეთოდით იჭედება შიდა მარცვლის ნაკადის წრეწირზე გასასწორებლად. ჭედვის ეს პროცესი გამორიცხავს ჩამოსხმული ალტერნატივებისთვის დამახასიათებელ შიდა სიცარიელეებს, ფორიანობას და ჩანართებს, რაც უზრუნველყოფს მონოლითურ სტრუქტურას, რომელსაც აქვს განსაკუთრებული წინააღმდეგობა მოძრავი კონტაქტით დაღლილობისა და დარტყმით გამოწვეული დახეთქვის მიმართ, რაც დამახასიათებელია მყარი ქანების მოპოვებისთვის.
• ინტეგრალური გამაგრებისა და გამაგრების დამუშავება: ნებისმიერი საბოლოო დამუშავების წინ, მთელი ჭედური ბორბლის კორპუსი გადის საფუძვლიან გამაგრებისა და გამაგრების ციკლს. ეს საბაზისო თერმული დამუშავება მიკროსტრუქტურას გარდაქმნის ერთგვაროვან გამაგრებულ მარტენსიტად, რაც უზრუნველყოფს მაღალი დაჭიმვის სიმტკიცისა და ბირთვის სიმტკიცის კომბინაციას, რაც ხელს უშლის მუდმივ დეფორმაციას ან მყიფე მოტეხილობას ექსტრემალური დარტყმითი დატვირთვების დროს.
• ზუსტი CNC დამუშავება და ინდუქციური გამკვრივება (55-62 HRC): გეომეტრიული ფორმის დასადგენად უხეში დამუშავებისა და OEM-ის ზუსტი ტოლერანტობების შესაბამისად ზუსტი დასრულების დამუშავების შემდეგ, უსაქმური ძრავის საფეხურის და ფლანგის ცვეთის ზედაპირები შერჩევითად მაგრდება კონტროლირებადი საშუალო სიხშირის ინდუქციური გამკვრივების პროცესით. ეს ქმნის ღრმა, ცვეთამედეგ კორპუსს ზედაპირის სიმტკიცით, რომელიც მუდმივად შენარჩუნებულია 55-დან 62 HRC-მდე. გამაგრებული კორპუსი ეფექტურად ეწინააღმდეგება აბრაზიულ ღარებს და პლასტიკურ დეფორმაციას, ხოლო დრეკადი, გამაგრებული ბირთვი შთანთქავს დარტყმის ენერგიას ბზარის გავრცელების გარეშე.
• ორმაგი დალუქვის ღარიანი ლილვი და ზედა დონის მცურავი დალუქვის სისტემა: სტაციონარული უმოქმედო ლილვი დამუშავებულია CNC-ით ზუსტი ორმაგი დალუქვის ღარიანი პროფილით, რომელიც ქმნის ლაბირინთს, რომელიც იტევს ზედა დონის ორკონუსიან მცურავ დალუქვის კომპლექტს. ლითონის ზედაპირიდან მეტალამდე დალუქვის ეს ტექნოლოგია უნივერსალურად აღიარებულია, როგორც ყველაზე საიმედო ბარიერი წყლის, ტალახის, წვრილი სილიციუმის მტვრის და აბრაზიული ნალექის შეღწევისგან. სრულად დალუქული შიდა ღრუ ქარხნულად არის შევსებული სპეციალურად ფორმულირებული დაბალი ტემპერატურისადმი მდგრადი ანტიფრიზის ცხიმით, რაც უზრუნველყოფს დაუყოვნებლივ სრული ფენის შეზეთვას გაშვებისას და უზრუნველყოფს შეუფერხებელ კოროზიისგან დაცვას არქტიკული ღრმა გაყინვიდან ტროპიკულ ტენიანობამდე ტემპერატურაზე.
• სფეროიდული გრაფიტის რკინის გვერდითი გადასაფარებლები: დალუქვის გვერდითი გადასაფარებლები დამზადებულია სფეროიდული გრაფიტის (დრეკადი რკინა) ჩამოსხმის პროცესით, რომელიც ცნობილია თავისი უმაღლესი განზომილებიანი სტაბილურობითა და ცვეთამედეგობით. ეს უზრუნველყოფს მცურავი დალუქვის უნაკლო, თანმიმდევრულ შეხამების ზედაპირს, ინარჩუნებს ერთგვაროვან შეკუმშვას და დალუქვის მთლიანობას უსაქმური მექანიზმის მთელი მომსახურების ვადის განმავლობაში.

3. ოცი წლის განმავლობაში განმეორებადი პროცესის სრულყოფა, დადასტურებული მსოფლიოს ყველაზე მკაცრ მაღაროებში

ისCQCTRACK-ის ძელის შეკრებაCASE Sumitomo ექსკავატორებისთვის ეს არის 20-წლიანი უწყვეტი გაუმჯობესების პროცესის კულმინაცია, რომელიც დაფუძნებულია მსოფლიოს ყველაზე მძიმე სამთო და კარიერის გარემოში შეგროვებულ რეალურ სამყაროში არსებული უკმარისობის რეჟიმის მონაცემებზე. ჩვენი უსაქმური ექსკავატორების დიზაინი არაერთხელ იქნა გამოცდილი და დახვეწილი სამხრეთ აფრიკის ღრმა დონის ოქროსა და პლატინის მაღაროებში, პერუსა და ეკვადორის მაღალმთიან სპილენძისა და ვერცხლის კარიერებში, რუსეთის გაყინული რკინის მადნის აუზებში, სამხრეთ კორეის მომთხოვნი მყარი ქანების კარიერების ადგილებში და ინდოეთის მაღალი დონის ინფრასტრუქტურულ პროექტებში. თითოეული დახვეწა - დაწყებული ნარჩენი სტრესის კონცენტრაციის აღმოსაფხვრელად გამაგრების მრუდის ოპტიმიზაციისგან, დამთავრებული ინდუქციური გამკვრივების სკანირების პარამეტრების ზუსტი კალიბრაციით ერთგვაროვანი კორპუსის სიღრმისა და სიმტკიცის გრადიენტისთვის - ხელახლა იქნა დანერგილი წარმოებაში დოკუმენტირებული ცვეთის ანალიზის საფუძველზე. დღევანდელი უსაქმური ექსკავატორების ხარისხის სტაბილურობა და ექსპლუატაციის საიმედოობა არ არის კატალოგის დაპირებები; ისინი არის ძნელად მოპოვებული ატრიბუტები, რომლებიც დადასტურებულია მანქანების მილიონობით მუშაობის საათის განმავლობაში ნებისმიერ კლიმატსა და რელიეფზე.

4. შასის კომპონენტების სრული, შესაბამისი ეკოსისტემა

წინა უღელტეხილი ცვეთის სინქრონიზებული სისტემის ერთ-ერთ ელემენტად მუშაობს. მაღალი ხარისხის უღელტეხილის დაყენება გაცვეთილი ლიანდაგების ჯაჭვებთან ან ქვედა ლილვაკებთან ერთად კომპონენტების სიცოცხლის ხანგრძლივობის ძვირადღირებულ შეუსაბამობას იწვევს. CQC Track გამორიცხავს ამ რისკს CASE CX700, CX700B და CX750 სამთო ექსკავატორებისთვის შესაბამისი ქვედა ნაწილის ყოვლისმომცველი, საკუთარი წარმოების სისტემით. ჩვენი პროდუქციის პროგრამა მოიცავს შესაბამის ლიანდაგების შემაერთებელ შეკრებებს ინდუქციურად გამაგრებული ქინძისთავებითა და ბუჩქებით, ქვედა ლიანდაგების ლილვაკების ჯგუფებით (KWA10170), ზედა მატარებელი ლილვაკები (KWA0074), და სეგმენტირებული წამყვანი კბილანიანი დისკები (KWA0021 )(KUA10170), ყველა მათგანი წარმოებულია ერთიანი მეტალურგიული და თერმული დამუშავების ჩარჩოში. CQC International-ის ბიზნეს გუნდი, რომელიც შედგება ფილიპის, ჯეკისა და ჰეილისგან, ისეა სტრუქტურირებული, რომ ეს ყველაფერი კოორდინირებული, კომპლექტებზე დაფუძნებული გადაზიდვების სახით მიაწოდოს, რაც უზრუნველყოფს, რომ თქვენი ტექნიკური მომსახურების ოპერაცია მიიღებს კომპონენტების სრულად ჰარმონიზებულ ნაკრებს, რომლებიც ცვდება პროგნოზირებადი, ინჟინერიული სიჩქარით.

5. გლობალური ექსპორტის ხელმისაწვდომობა ხარისხიანად ინტენსიურ ბაზრებზე

CQC Track-ის მძიმე ტვირთამწეობის ქვედა ნაწილის კომპონენტები სანდოა და ნდობით ექსპორტზე გადის ბაზრებზე, რომლებიც იცავენ ხარისხისა და შესრულების ყველაზე მკაცრ სტანდარტებს. ჩვენი CASE / Sumitomo-ს უსაქმური კონსტრუქციები და სრული ქვედა ნაწილის კომპლექტები აქტიურად უჭერს მხარს სამთო და მძიმე სამშენებლო ფლოტებს სამხრეთ ამერიკაში (ეკვადორი, პერუ), სამხრეთ აფრიკაში, რუსეთის ფედერაციაში, სამხრეთ კორეასა და ინდოეთის პრემიუმ კლასის შერჩეულ სეგმენტებში. ჩვენი საერთაშორისო სადისტრიბუციო ქსელი ასევე ვრცელდება სამხრეთ წყნარი ოკეანის კუნძულოვან ქვეყნებზე, ვიეტნამში, ყაზახეთსა და ცენტრალური აზიის უფრო ფართო დერეფანში, თურქეთსა და ჩრდილოეთ ამერიკაში. ეს მრავალფეროვანი და მდგრადი გლობალური აღიარება, რომელიც მოიცავს ეკვატორულ ტენიანობას, არიდულ უდაბნოს მტვერს და კონტინენტურ ნულს ქვემოთ ტემპერატურას, აჩვენებს, რომ CQC Track-ის თერმული დამუშავების თანმიმდევრულობა, ანტიკოროზიული დაცვა და ზუსტი განზომილებიანი მორგება აკმაყოფილებს 70 ტონაზე მეტი წონის ექსკავატორების ფლოტების უნივერსალურ მოთხოვნებს.

CQC ტრეკის დაყენებისასწინა დინამიკური ბორბლის ასამბლეათქვენს CASE CX700, CX700B ან CX750 მოდელზე თქვენ ამონტაჟებთ კომპონენტს, რომელიც დამზადებულია იმავე წარმოების დისციპლინის გამოყენებით, რომელიც ემსახურება მსოფლიოს წამყვან OEM მწარმოებლებს. ნაწილის ნომრები KWA10200 და KWA0029 წარმოადგენს არა მხოლოდ პირდაპირ სათადარიგო ნაწილს; ისინი წარმოადგენენ 20-წლიან საინჟინრო პარტნიორობას გლობალურ სამთო ინდუსტრიასთან, რომელსაც უზრუნველყოფს გუნდი, რომელიც ესმის, რომ უმოქმედო მდგომარეობაში მუშაობის ყოველი საათი პირდაპირ ითარგმნება პროდუქტიულ საათებში.

ეს სტატია დაწერილია CQC International Business Team-ის წევრის, ჯეკის მიერ, რითაც გულწრფელად ვუხდით ფილიპსა და ჰეილის გულწრფელ აღიარებას მათი ურყევი ერთგულებისთვის, მიაწოდონ ჩვენს მსოფლიო მასშტაბით CASE-სა და Sumitomo-ს მძიმე ტექნიკის მომხმარებლებს პრემიუმ კლასის შასის გადაწყვეტები.