小松 PC390-8 / PC400 / PC450 2083000300 / 2083000013 / 2083000070 / 2083000201 履帶前導輪總成 – 重型履帶式挖土機 備品供應商和工廠車型 備品工廠與重型履帶式挖土機 零件供應商和工廠重型配備廠

1. 精密底盤零件：小松PC390-8、PC400和PC450系列前導輪總成

小松PC390-8、PC400和PC450系列履帶式挖土機是全球中大型土方工程、採石和採礦作業的中堅力量。這些重型液壓挖土機由小松株式會社製造，該公司是世界第二大工程機械、礦山設備和公用設施設備製造商，擁有悠久的歷史，可追溯至1921年，業務遍及150多個國家。這些挖土機專為大批量挖掘、岩石搬運、大規模土方工程和高要求的基建項目而設計。

PC390LC-8M0 型號自 2022 年起生產，重量約為 38,000–41,023 公斤（39–40 噸級），履帶寬度為 700 毫米，非常適合重型作業、岩石開挖和礦場作業。 PC400 系列（PC400-6、PC400-7、PC400-8 和 PC400LC 車型）屬於 40 噸級，配備小松先進的閉式負載感應液壓系統 (CLSS) 和一台可提供約 187 千瓦（254 匹馬力）淨飛輪功率的引擎。 PC450 系列（PC450-7、PC450-8 和 PC450LC 型號）是一款重型液壓挖掘機，專為大型土方工程、採石場和建築作業而設計，具有可靠的底盤和廣泛的屬具兼容性，可提供強大的挖掘和裝載性能。

1.1 前惰輪組件的關鍵功能作用

位於履帶架前部，與驅動鏈輪相對的位置，履帶前惰輪總成前導輪是履帶式挖土機底盤系統中至關重要的前線部件之一。與支撐履帶鏈的托鏈輪和下托鏈輪不同，前導輪有三種不同的功能：

• 履帶鏈導向和對齊：惰輪的雙精密加工法蘭可防止履帶橫向脫軌，使履帶鏈在轉彎、側坡作業和在不平坦的地面上行駛時與鏈輪和底架保持正確對齊。
• 衝擊載荷吸收和衝擊耗散：作為最先遇到障礙物、岩石碎片和地形不規則性的前導部件，前導輪必須吸收和耗散直接衝擊載荷，保護履帶鏈、下滾輪和整個底盤系統免受過早磨損或結構損壞。
• 與液壓履帶張緊系統整合：惰輪組件透過軛架或導引塊直接與履帶調整（張緊）油缸連接。此介面可實現精確的履帶張緊度調節，補償履帶鏈條因磨損而產生的伸長，並確保在不同的負載和地形條件下保持最佳的履帶下垂度。履帶過松可能導致高速轉彎時脫軌或脫落，而履帶過緊則會對馬達和軸承造成過大的負載。

在諸如岩石開挖、採石場裝載或礦山表土剝離等高衝擊應用中，前導輪會持續承受循環衝擊負荷、泥漿侵蝕、水浸和間歇性應力變化。因此，高品質的礦用級替換導輪必須採用精密鍛造或加工的鋼結構、先進的多級密封系統和感應淬火耐磨表面。

1.2 小松PC390-8/PC400/PC450系列完整零件編號對照表

以下四個原廠零件編號代表小松PC390-8、PC400和PC450系列拖拉機的官方前導輪總成。每個編號對應一個特定的版本、底盤類型（標準型、重型或長履帶型）和代數：

其中，零件編號2083000201，2083000300和2083000013這些零件最常與 PC400-6、PC450-6、PC400-7、PC450-7 和 PC390-8 系列拖拉機相關聯。交叉參考編號 KM1973（對應於 208-30-00200，後者是 PC400-5 和 PC400 型號拖拉機的密切相關的惰輪組件）也經常被互換使用，產業清單證實 KM1973 是 PC400-5、PC400、PC400-6 和磁力組件 PC400-6 和惰輪的相關零組件。同樣，編號 208-30-00200 也已被記錄用於小松 PC400-5 和 PC400 拖拉機的惰輪組件。

零件編號2083000070專門針對小松 PC400LC-3、PC400-3 和 PC400-1 挖土機，因此對於操作老一代 PC400 機器的操作員來說尤其重要，同時與後來的 PC400-5、PC400-6 和 PC400-7 底盤保持相容性。

對於車隊所有者和採購團隊來說，了解這些細微的零件編號差異至關重要，因為安裝錯誤的惰輪組件會導致軌道對準不當、鏈輪和履帶鏈條磨損加劇、底盤壽命縮短，以及在運行過程中可能發生的危險的軌道脫軌。

1.3 礦級技術規格

適用於小松 PC390-8、PC400 和 PC450 系列的礦用級前導輪組件必須滿足或超過以下冶金和性能標準，以確保在嚴苛條件下具有可靠性和延長使用壽命：

此先進密封系統採用迷宮式密封和浮動環密封，內部填充耐高溫潤滑脂，可有效抵禦泥漿、灰塵、碎石和水等磨蝕性污染物——這些污染物是導致重型礦山環境中軸承過早失效和惰輪更換的主要原因。精密的組裝確保惰輪在實際運作中穩定旋轉，防止不均勻磨損或異常應力。

2. CQC TRACK（合力機械）：專業的底盤零件OEM和ODM製造商

泉州合力機械製造有限公司（簡稱 CQC TRACK，工業品牌為 cqctrack）總部位於中國福建省泉州市，是一家專業生產和供應中超大型履帶式挖掘機、鑽機、推土機、履帶式裝載機、隧道掘進機和履帶式起重機的 OEM（原始設備製造商）和 ODM（原始設計製造商）的原始設備製造商）。

公司成立於2005年，在工程機械底盤零件生產領域累積了20餘年的專業經驗。目前，公司佔地60畝（約4萬平方公尺），擁有員工200餘人，以及200餘台CNC工具機、鑄造、鍛造及熱處理設備。本公司主要產品包括1.5噸至300噸挖掘機的底盤零件，例如：支重輪（下托輪）、托鏈輪（上托輪）、驅動輪、導輪（前導輪和後導輪）、鏟鬥齒以及履帶總成（履帶組件）。

和力機械是泉州工程機械底盤件生產基地內產品線最齊全的企業之一，專注於50噸以上挖土機底盤件的生產，擁有成熟的生產技術、穩定的產品品質和多年的市場認可。公司「大型底盤件，CQC製造」的企業格言，體現了公司以中大型挖土機底盤件為核心發展方向，並不斷改進技術和細節，以滿足不同客戶的需求。

公司是一家工貿一體化的企業，生產基地位於泉州，銷售部門分別設在廈門和靖江。這種組織架構使CQC TRACK能夠直接把控產品品質，同時為國際客戶提供高效率的商業回應。

2.1 OEM 製造－完全符合小松規格

作為一家 OEM 製造商，CQC TRACK 生產的 Komatsu 2083000300、2083000013、2083000070 和 2083000201 前惰輪組件符合精確的尺寸、冶金和性能規格——每個關鍵參數（惰輪直徑、經過熱能間距、週距和孔徑）都經過熱螺柱直徑、經熱波螺桿和孔徑）。原廠零件標準的驗證，以確保 100% 的互換性，無需對車架進行任何修改、重新焊接或重新鑽孔。

對於PC400、PC450和PC390-8系列，CQC的惰輪組件採用鋼結構設計製造－由高強度、耐磨鋼板焊接而成，從而增強了耐用性和抗裂性。精密加工的孔和軸接口可與履帶架和液壓張緊繫統無縫整合。經應力消除處理的焊接可防止疲勞裂紋，而耐腐蝕底漆和麵漆則可保護非磨損表面。

CQC 的小松產品相容性（包括 PC400、PC450 和 PC300LC-7/PC350-6/7 系列）在其產品線中均有記錄，證實了他們在小松底盤零件供應方面的專業知識。

2.2 ODM製造－針對獨特採礦需求的客製化工程

作為一家ODM製造商，CQC TRACK為需要超出標準OEM配置規格的前惰輪總成的客戶提供客製化工程和設計服務：

• 增加輪緣高度/輪廓：對於需要增強橫向履帶導向的應用，例如邊坡條件惡劣的採礦作業或軟土開挖（泥土、沼澤、粘土），CQC 可以修改輪緣幾何形狀，以提供更大的履帶保持力。
• 替代雙錐或迷宮密封材料：對於極端溫度的採礦環境（加拿大油砂、西伯利亞鑽石礦、阿塔卡馬沙漠銅礦），可以指定在 -50°C 至 +150°C 範圍內保持柔韌性和密封效果的專用密封化合物。
• 增強表面硬化深度：對於西澳大利亞和智利的花崗岩採石場、鐵礦或富含二氧化矽的場地等超高磨蝕性環境，CQC 可以將表面硬化深度擴展至 HRC45-HRC50 的 10-12 毫米，與標準的 4-6 毫米表面硬化深度相比，顯著延長了耐磨壽命。
• 專用軸承座：對於承受異常高衝擊負荷或在相距甚遠的工作區域之間持續高速移動的應用，可以採用升級的軸承材料（球面滾子軸承代替圓錐滾子軸承，或更高容量的軸承座）。

客戶可以提供原始設備圖紙（如有小松官方零件圖紙）、CAD 模型或實物樣品，CQC 的內部工程團隊（由 200 多名員工支持，包括冶金工程師、機械設計師和工藝技術人員）將對前托輥組件進行逆向工程或重新設計，以滿足特定礦場的運行要求。

2.3 品質認證－ISO 9001:2015 和 CQC 認證的品質管理體系

CQC TRACK 採用經中國品質認證中心 (CQC) 正式認可的品質管理體系，並持有 ISO 9001:2015 認證。此認證體系確保：

• 原料可追溯性：用於生產 2083000300、2083000013、2083000070 和 2083000201 前惰輪組件的每一批鋼材都使用光發射光譜法進行化學分析，以確認合金成分符合小松公司對 50Mn、40CrE4940CrIS4940, J4940CrIS 的原始規格。
• 製程控制：在多個生產階段對惰輪本體、法蘭表面、軸承軸頸和軸接口進行硬度測試（洛氏C標尺），確保表面硬度達到HRC55-60，HRC45處的滲層深度為4-10毫米。
• 無損檢測 (NDT)：對所有鍛造或製造的惰輪體進行超音波探傷和磁粉探傷，以檢測可能導致高衝擊負荷下發生災難性失效的次表面缺陷，例如分層、裂縫、空隙或孔隙。
• 最終產品驗證：每個成品惰輪組件都要經過旋轉扭力驗證（以確認軸承和密封件的正確壓縮）、在模擬工作壓力（通常為 50-80 巴）下進行密封洩漏測試、法蘭輪廓尺寸檢查（±0.05 毫米公差）以及最終目視檢查，以檢查表面光潔度和塗層完整性。

每個完成的前惰輪組件都標有唯一的批次代碼，該代碼將其與原始鋼材爐號、鍛造或製造批次、熱處理週期和最終裝配班次聯繫起來——這是澳大利亞、智利、加拿大和南非的國際礦業公司在批准新的售後市場底盤供應商之前所要求的可追溯性水平。

3. 垂直整合的製造基礎設施－完整的底盤零件工廠

CQC TRACK之所以能夠持續且穩定地交付礦用級小松PC390-8、PC400和PC450前導輪總成，得益於其完全垂直整合的製造體系，該體系消除了供應鏈波動、品質不穩定以及外包生產帶來的延誤等問題。作為一家工貿一體化的企業，CQC在泉州設有製造工廠，並在廈門和靖江設有銷售部門。 CQC擁有200多個數控工具機、鑄造、鍛造和熱處理設備，其生產設施旨在實現端到端的流程控制，從而縮短交貨週期（標準訂單通常為15-20個工作天），確保卓越的品質一致性，並能夠靈活地滿足ODM客製化需求，而無需依賴外部供應商。

3.1 鑄造廠

採用濕砂鑄造和消失模鑄造製程生產某些底盤零件（鏈輪、特定用途的惰輪殼體、支撐滾輪和履帶導引零件）的毛坯。每批鑄件在進行後續工序前均需經過超音波探傷和化學成分分析，以確認合金成分和組織完整性。合理的鑄造過程可獲得均勻的微觀組織，為後續加工提供穩定的基礎。之後，輪體需進行回火處理，以消除內應力並提高整體韌性。

3.2 鍛造廠

此核心生產設施用於生產CQC公司的小松PC400/PC450/PC390-8型前惰輪總成，並可依客戶要求進行客製化加工。高強度合金鋼坯（50Mn、40Cr、42CrMo或JIS SM490YB等）經受控奧氏體化溫度（1100–1200°C）處理後，採用液壓鍛造成型；或者，也可採用高強度耐磨鋼板焊接成型，以提高耐久性和抗裂性。閉式模鍛製程使金屬晶粒流向與惰輪本體輪廓一致，與鑄造或板材切割成型相比，顯著提高了疲勞強度和衝擊韌性。

3.3 鍛造鏟鬥齒工廠

此生產線與履帶零件生產線採用相同的品質保證流程和合金技術。憑藉此生產線，CQC能夠為小松、卡特彼勒、日立、沃爾沃等品牌提供全套挖土機易損件——包括鏟鬥齒和適配器——以及底盤前導輪總成，從而簡化車隊所有者的採購流程。

3.4 CNC加工車間

配備了CNC立式車床、臥式鏜床和精密研磨中心（總計超過200台CNC工具機）。 2083000300、2083000013、2083000070和2083000201組件的關鍵精加工工序包括：將惰輪外徑精密車削至精確尺寸（公差±0.05毫米）、精加工法蘭幾何形狀、精密鏜削腔磨削腔室尺寸（公差±0.05毫米）、精加工法蘭幾何形狀、磨光鏡削腔磨光鏡尺寸以及最終尺寸

3.5 總裝廠

前惰輪組件在專用生產線上，使用經過校準的液壓壓制設備進行組裝，以確保軸承配合和軸的精確對準。多級迷宮式密封與浮動環密封（Duo-Cone 或同等產品）相結合，並注入計量好的潤滑脂（通常每個惰輪組件 200-300 毫升，取決於尺寸），形成堅固的密封腔。每個組件需經過以下工序：

• 旋轉扭力驗證，以確保密封件壓縮和軸承預緊力正確。
• 在 50–80 巴壓力下進行洩漏測試，至少持續 30 分鐘。
• 法蘭硬度和輪廓檢查，以確認感應淬硬表面（HRC55-60）和正確的法蘭幾何形狀。
• 最終目視檢查表面光潔度、油漆/塗層完整性和整體貼合度。

4. 經現場驗證的可靠性－在採礦和重型建築業中表現卓越

CQC 為小松 PC390-8、PC400 和 PC450 系列挖土機提供的前導輪組件已在全球最嚴苛的採礦和重型建築環境中累積了廣泛的現場服務經驗。

4.1 露天銅礦開採－智利阿塔卡馬沙漠

在智利阿塔卡馬沙漠的銅礦，晝夜溫差極大，夜間高達+5°C，白天則高達+45°C，空氣中瀰漫的二氧化矽粉塵具有極強的磨蝕性，細小的顆粒物甚至會滲入細小的縫隙。相較於市面上常見的替代產品，CQC的滲碳硬化惰輪（表面硬度HRC55-60，HRC45硬度下硬化層深度為6-10毫米）和多級迷宮式密封件能夠顯著延長使用壽命。對於在大型銅礦作業中運作20多台小松PC400和PC450挖土機的礦場維護規劃人員而言，更長的惰輪壽命能夠直接減少計畫外停機時間，並降低年度底盤零件的支出。

4.2 鐵礦石和煤炭開採－澳洲西澳大利亞州皮爾巴拉地區和昆士蘭州

在西澳大利亞皮爾巴拉地區的鐵礦開採和昆士蘭州的煤礦開採中，岩石碎片帶來的高衝擊載荷、作業區之間的高速行駛以及高溫環境，都對底盤部件造成了極大的壓力。在這些地區，CQC鍛造和製造的前導輪組件展現出卓越的抗疲勞性和衝擊吸收能力。即使長時間暴露於鋒利的鐵礦石和煤炭碎片中，經感應淬火處理的雙法蘭（硬度HRC55-60）也能有效防止崩裂和開裂。礦場維修工程師報告稱，更換CQC組件後，與導輪相關的底盤維修次數顯著減少。

4.3 南非鉑金和鉻礦開採

在南非的鉑金和鉻礦（布什維爾德火成岩雜岩體）中，破碎的岩石會對托輥、法蘭和軸承產生巨大的衝擊負荷。經過數千小時的運行，CQC 的前托輥結構完整性和密封性能均得到驗證，未出現法蘭開裂、密封失效或軸承污染等問題。對於礦場維護主管而言，這意味著整個底盤系統的使用壽命得以延長。

4.4 極端寒冷氣候下的採礦－西伯利亞、俄羅斯和加拿大油砂

在西伯利亞的鑽石礦和煤礦（冬季氣溫可降至攝氏零下45度）以及加拿大的油砂作業區（阿爾伯塔省阿薩巴斯卡地區），特製的低溫雙錐密封件即使在零度以下也能保持靈活性和密封性能，而鍛鋼惰輪本體則有效防止脆性斷裂。 「終身潤滑」工廠密封設計免去了在寒冷環境下進行日常維護的麻煩，從而避免了現場維護的挑戰。

4.5 重型基礎建設－NEOM（沙烏地阿拉伯）、土耳其、印尼、巴西

在NEOM大型專案工地（沙烏地阿拉伯的細沙沙漠條件）、蒙古的跨沙漠公路建設（24小時週期內溫度在-30°C到+35°C之間劇烈波動）、土耳其和巴西的水力發電廠大壩工程（重粘土、泥漿和飽和土壤）以及印度尼西亞、泰國和菲律賓的季風基礎設施（長時間浸泡在磨蝕性泥漿中），CQC的多級密封系統——將迷宮式密封與浮動環密封相結合——可防止幹運轉、沙粒進入和泥漿侵入，從而在整個使用壽命期間保持軸承潤滑的完整性。

4.6 國際車隊營運商現場數據匯總

大型國際礦業和建築車隊營運商進行的獨立現場對比研究表明，CQC 的小松前導輪總成具有以下優勢：

• 與標準售後市場零件相比，使用壽命更長。
• 減少了小松 PC390-8、PC400 和 PC450 混合車隊的非計劃停機時間。
• 底盤部件支出每年大幅減少（通常減少 20-25%）。
• 在正常到嚴苛的運轉條件下，前 2000 小時運轉中幾乎沒有發生密封失效事件。

對於擁有 20 多台小松 PC400 和 PC450 級挖土機的大型礦業車隊來說，零件成本、人工和生產時間損失的綜合節省每年可達數十萬美元，同時還能提高機器的可用性——這對於大批量生產環境來說是一個關鍵指標，因為每停機一小時都會對礦業營運商造成巨大的收入損失。

5. CQC的國際業務專職團隊－Jack、Haily和周先生

CQC TRACK 的國際業務部門由經驗豐富的貿易專家組成，負責管理全球挖土機零件供應的複雜物流、文件、技術支援和客戶特定要求。

• 傑克——歐洲、俄羅斯和美洲地區的高級客戶經理。傑克在重型設備零件出口方面擁有豐富的經驗，包括CE標誌（歐盟）、GOST-R認證（俄羅斯）以及北美進口（美國、加拿大、墨西哥）的報關單據。他與CQC的內部物流部門協調，安排海運（整箱/拼箱）、鐵路運輸（用於陸路運輸至中亞內陸市場）以及空運快遞，將貨物運送至歐洲、俄羅斯、美國、加拿大和拉丁美洲的港口和項目現場。傑克也負責小松客製化前導輪配置的技術方案準備和OEM/ODM合約談判。
• Haily－中亞、韓國和澳洲的出口協調員。她專精於中亞各國（哈薩克、烏茲別克、蒙古、塔吉克斯坦，經由多斯特克-阿拉善高鐵路走廊）、韓國（仁川、釜山、蔚山）和澳洲（布里斯本、墨爾本、弗里曼特爾）獨特的海關和認證要求。她負責準備這些地區清關所需的商業發票、裝箱單、原產地證明和測試報告。 Haily直接與澳洲礦業公司合作，這些公司要求供應商提供ISO 9001:2015和CQC認證文件，作為其供應商品質預審流程的一部分。她與貨運代理的良好關係確保CQC的小松前導輪總成能夠按時交付，即使是時間緊迫的礦業訂單也不例外。
• 周先生－中東、西亞、非洲和東南亞區域總監。周先生在重型設備零件供應方面擁有豐富的經驗，精通多種語言（英語、普通話和黎凡特阿拉伯語）。他負責領導CQC與沙烏地阿拉伯（NEOM和磷酸鹽礦開採）、阿聯酋、約旦、土耳其、奈及利亞、加納（金礦）、剛果民主共和國（鈷礦和銅礦）、尚比亞（銅礦）、肯亞、印尼、泰國和菲律賓的礦業公司、政府基礎設施機構和設備經銷商的合作。周先生還提供現場技術支援服務，前往礦區檢查磨損的底盤零件，確認零件編號互換，並在需要時提供前導輪組件的安裝指導。

6. 全球市場覆蓋範圍－為六大洲的採礦和建築作業提供產品和服務

CQC 的小松 PC390-8、PC400 和 PC450 前惰輪組件（零件號分別為 2083000300、2083000013、2083000070 和 2083000201）以及完整的底盤組件

• 歐洲－德國、波蘭、芬蘭、瑞典、挪威、荷蘭、比利時、法國、西班牙、義大利、希臘、英國。歐洲客戶尤其重視CQC提供的CE合規文件和必要的型式認可證書。
• 西亞和中東－沙烏地阿拉伯（NEOM計畫、磷酸鹽開採）、阿拉伯聯合大公國（杜拜和阿布達比基礎設施）、卡達、約旦（鉀肥和磷酸鹽礦）、土耳其（骨料採石場和水力發電計畫）、科威特（油田服務）。
• 中亞－哈薩克（卡拉幹達和巴甫洛達爾礦區）、烏茲別克（金礦和銅礦）、蒙古（奧尤陶勒蓋銅金礦）、塔吉克（經由多斯特克-阿拉山口鐵路走廊）。
• 南美洲－智利（阿塔卡馬沙漠銅礦）、秘魯（銅鋅礦）、巴西（鐵礦和金礦－卡拉加斯和米納斯吉拉斯）、阿根廷、哥倫比亞、玻利維亞。
• 俄羅斯－西伯利亞鑽石礦和煤礦（雅庫特、克麥羅沃）、烏拉爾地區礦區以及遠東港口（符拉迪沃斯托克、東方港），經由西伯利亞鐵路運往內陸。所有貨物均附有GOST認證​​聲明（如適用）。
• 韓國—CQC 在亞洲的出口量很大一部分流向韓國，為首爾、仁川、釜山和蔚山的設備經銷商、翻新店和直接車隊客戶提供產品。
• 北美地區（美國和加拿大）的供應商包括售後市場分銷商、設備翻新中心以及從事公路、橋樑和管道項目的大型基礎設施承包商。 CQC 的 ISO 9001:2015 認證和 CQC 認證文件符合北美大多數買家的品質要求。
• 澳洲－西澳大利亞（皮爾巴拉鐵礦）、昆士蘭州（鮑恩盆地煤礦和銅礦）、新南威爾斯和維多利亞（基礎設施和建築）。澳洲客戶要求每批惰輪組件都提供詳細的材料認證（軋製證書、熱處理記錄和硬度測試報告），而CQC的可追溯性系統則能夠定期提供這些文件。
• 非洲－南非（布希維爾德火成岩雜岩鉑金、黃金、錳和鉻礦）、尚比亞（銅帶地區）、剛果民主共和國（加丹加銅鈷帶）、加納（阿散蒂金礦帶）、奈及利亞（基礎設施）、肯亞（公路和鐵路計畫）、坦尚尼亞和安哥拉。

7. 結論－選擇CQC TRACK（HeLi Machinery）為小松PC390-8/PC400/PC450前導輪總成

對於需要可靠的 Komatsu PC390-8、PC400 和 PC450 系列前導輪總成（零件號分別為 2083000300、2083000013、2083000070 和 2083000201）的車隊經理、礦泉製造商經銷商、設備經銷商和基礎設施管理公司（BQCACK TRACKPQC. cqctrack）提供完整的垂直整合製造解決方案，並擁有 20 多年的專業底盤技術。

CQC TRACK 結合了：

• 垂直整合的製造基礎設施－鑄造廠、鍛造廠（以及採用高強度耐磨鋼板焊接的惰輪的製造能力）、鍛造鬥齒廠、數控加工車間（200 多台數控機床）和組裝廠。
• OEM 和 ODM 製造能力—支援小松PC390-8、PC400（PC400-1、PC400-3、PC400-5、PC400-6、PC400-7、PC400LC-3、PC400LC-7、PC400-8）、PC450（PC450-6、PC450-7、PC400-8）、PC450（PC450-6、PC450-7、PC450-PC450）、PC450-PC450 PC300LC-7/PC350-6/7 系列挖土機。
• 國際品質認證－ISO 9001:2015 和 CQC 認證的品質管理系統。
• 礦用級冶金－鍛造或製造的高強度合金鋼，感應淬火法蘭（HRC55-60），多級迷宮密封與浮動環密封相結合，表面硬化至4-10毫米深度。
• 經現場驗證，性能卓越——在智利、澳洲、南非、俄羅斯、加拿大、沙烏地阿拉伯和印尼的礦場環境中累積使用壽命達數千小時。
• 專業的國際業務團隊—傑克、海莉和周先生負責全球銷售、物流和技術支援。
• 全球出貨－出口到歐洲、西亞、中亞、南美洲、俄羅斯、韓國、北美、澳洲和非洲，涵蓋所有主要的採礦和建築市場。

請直接聯絡 CQC TRACK 以取得以下資訊：

• 工廠直接供應小松 PC390-8、PC400 和 PC450 前惰輪組件（2083000300、2083000013、2083000070、2083000201 和交叉參考 KM1973）。
• 為混合車隊（小松、卡特彼勒、日立、沃爾沃、斗山、現代等品牌）生產 OEM 和 ODM 底盤。
• 技術支援、零件號交叉參考和安裝指導——包括將 KM1973 (208-30-00200) 交叉參考到相應的 PC400、PC450 或 PC390-8 機器。
• 根據您的礦山或專案現場位置量身定制的全球運輸解決方案。

CQC TRACK（合力機械）－將礦用級可靠性融入每個前導輪組件。