Komatsu PC390-8 / PC400 / PC450 2083000300 / 2083000013 / 2083000070 / 2083000201 டிராக் ஃபிரண்ட் ஐட்லர் வீல் அசெம்பிளி – ஹெவி டியூட்டி கிராலர் எஸ்கவேட்டர் உதிரி பாகங்கள் வழங்குநர்கள் மற்றும் தொழிற்சாலை / HeLi cqctrack

1. துல்லியமான அடிப்பாகக் கூறுகள்: PC390-8, PC400 மற்றும் PC450 தொடர்களுக்கான கோமாட்சு முன்பக்க ஐட்லர் வீல் அசெம்பிளி

கோமாட்சு PC390-8, PC400 மற்றும் PC450 தொடர் கிராலர் எஸ்கவேட்டர்கள், உலகெங்கிலும் உள்ள நடுத்தர மற்றும் பெரிய அளவிலான மண் அகழ்வு, கல் குவாரி மற்றும் சுரங்கப் பணிகளின் முதுகெலும்பாகத் திகழ்கின்றன. 1921-ஆம் ஆண்டு முதல் பாரம்பரியத்தையும், 150-க்கும் மேற்பட்ட நாடுகளில் செயல்பாடுகளையும் கொண்டுள்ள, உலகின் இரண்டாவது பெரிய கட்டுமானம், சுரங்கம் மற்றும் பயன்பாட்டு உபகரண உற்பத்தியாளரான கோமாட்சு லிமிடெட் நிறுவனத்தால் தயாரிக்கப்படும் இந்த கனரக ஹைட்ராலிக் எஸ்கவேட்டர்கள், அதிக அளவிலான அகழ்வுப் பணிகள், பாறைகளைக் கையாளுதல், பெருமளவிலான மண் அகழ்வு மற்றும் சவாலான உள்கட்டமைப்புத் திட்டங்களுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன.

2022 முதல் தயாரிக்கப்பட்டு வரும் PC390LC-8M0 மாடல், சுமார் 38,000–41,023 கிலோகிராம் (39–40 டன் பிரிவு) எடையையும், 700 மிமீ டிராக் அகலத்தையும் கொண்டுள்ளது. இது கடினமான பணிகள், பாறை அகழ்வு மற்றும் சுரங்கத் தள செயல்பாடுகளுக்கு மிகவும் பொருத்தமானதாக அமைகிறது. PC400 தொடர் (PC400-6, PC400-7, PC400-8 மற்றும் PC400LC மாடல்கள்) 40-டன் பிரிவு பிரிவில் உள்ளது. இது கொமாட்சுவின் மேம்பட்ட மூடிய-சுமை உணரும் ஹைட்ராலிக் அமைப்பு (CLSS) மற்றும் சுமார் 187 kW (254 PS) நிகர ஃப்ளைவீல் சக்தியை வழங்கும் ஒரு எஞ்சினுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. PC450 தொடர் (PC450-7, PC450-8 மற்றும் PC450LC மாடல்கள்) என்பது பெரிய அளவிலான மண் அகழ்வு, கல் குவாரி மற்றும் கட்டுமானப் பணிகளுக்காக உருவாக்கப்பட்ட ஒரு கனரக ஹைட்ராலிக் அகழ்வு இயந்திரமாகும். இது நம்பகமான கீழ் அமைப்பு மற்றும் பரந்த இணைப்பு இணக்கத்தன்மையைக் கொண்டு, வலுவான தோண்டுதல் மற்றும் சுமையேற்றும் செயல்திறனை வழங்குகிறது.

1.1 முன் ஐட்லர் அசெம்பிளியின் முக்கிய செயல்பாட்டுப் பங்கு

டிராக் ஃபிரேமின் முன்பக்கத்தில், டிரைவ் ஸ்ப்ராக்கெட்டுக்கு எதிரே அமைந்துள்ள,டிராக் முன் ஐட்லர் சக்கர அசெம்பிளிஎந்தவொரு கிராலர் எஸ்கவேட்டரின் அண்டர்கேரேஜ் அமைப்பிலும், இது மிகவும் முக்கியத்துவம் வாய்ந்த முன்னணி பாகங்களில் ஒன்றாகும். டிராக் ஃபிரேமுக்கு எதிராக டிராக் செயினைத் தாங்கும் டிராக் கேரியர் ரோலர்கள் மற்றும் பாட்டம் ரோலர்களைப் போலல்லாமல், ஃபிரண்ட் ஐட்லர் மூன்று தனித்துவமான பணிகளைச் செய்கிறது:

• தடச் சங்கிலி வழிகாட்டுதல் மற்றும் சீரமைப்பு: ஐட்லரின் இரட்டைத் துல்லியமாக வடிவமைக்கப்பட்ட விளிம்புகள், பக்கவாட்டுத் தடம் விலகுவதைத் தடுத்து, திரும்பும்போதும், பக்கவாட்டுச் சரிவுகளில் இயங்கும்போதும், மற்றும் சமமற்ற நிலப்பரப்பில் பயணிக்கும்போதும் தடச் சங்கிலியை ஸ்ப்ராக்கெட் மற்றும் கீழ்வண்டிச் சட்டகத்துடன் முறையாகச் சீரமைத்து வைக்கின்றன.
• அதிர்ச்சிச் சுமை உறிஞ்சுதல் மற்றும் தாக்கச் சிதறல்: தடைகள், பாறைத் துண்டுகள் மற்றும் நிலப்பரப்பு ஒழுங்கற்ற தன்மைகளை முதலில் எதிர்கொள்ளும் முன்னணி பாகமாக இருப்பதால், முன் ஐட்லர் நேரடித் தாக்கச் சுமைகளை உறிஞ்சிச் சிதறடிக்க வேண்டும். இதன் மூலம், டிராக் செயின், கீழ் உருளைகள் மற்றும் முழு அண்டர்கேரேஜ் அமைப்பையும் முன்கூட்டிய தேய்மானம் அல்லது கட்டமைப்புச் சேதத்திலிருந்து பாதுகாக்க வேண்டும்.
• ஹைட்ராலிக் டிராக் டென்ஷனிங் சிஸ்டத்துடன் ஒருங்கிணைப்பு: ஐட்லர் அசெம்பிளியானது, ஒரு யோக் அல்லது கைடு பிளாக் வழியாக டிராக் அட்ஜஸ்டர் (டென்ஷனர்) சிலிண்டருடன் நேரடியாக இணைகிறது. இந்த இணைப்பு, துல்லியமான டிராக் டென்ஷன் சரிசெய்தலை அனுமதிக்கிறது; இது தேய்மானத்தால் ஏற்படும் டிராக் செயின் நீட்சியை ஈடுசெய்து, மாறுபட்ட சுமை மற்றும் நிலப்பரப்பு நிலைகளின் கீழ் உகந்த டிராக் தொய்வை உறுதி செய்கிறது. மிகவும் தளர்வான டிராக், அதிவேகத் திருப்பங்களின் போது கழன்று விழலாம் அல்லது தடம் புரளலாம், அதே சமயம் மிகவும் இறுக்கமான டிராக், மோட்டார்கள் மற்றும் பேரிங்குகள் மீது அதிகப்படியான சுமையை உருவாக்குகிறது.

பாறை அகழ்வு, கல் குவாரி சுமையேற்றம் அல்லது சுரங்க மேலடுக்கு அகற்றுதல் போன்ற அதிக தாக்கமுள்ள பயன்பாடுகளின் கீழ், முன் ஐட்லர் தொடர்ச்சியாக சுழற்சிமுறை தாக்கச் சுமைகள், மண் அரிப்பு, நீரில் மூழ்குதல் மற்றும் இடைப்பட்ட அழுத்த மாற்றங்களுக்கு உள்ளாகிறது. எனவே, ஒரு உயர்தர, சுரங்கத் தரத்திலான மாற்று ஐட்லரானது, துல்லியமாக வார்ப்படப்பட்ட அல்லது புனையப்பட்ட எஃகுக் கட்டமைப்பு, மேம்பட்ட பல-நிலை சீல் அமைப்புகள் மற்றும் தூண்டல் முறையில் கடினமாக்கப்பட்ட தேய்மான மேற்பரப்புகளுடன் வடிவமைக்கப்பட வேண்டும்.

1.2 கோமாட்சு PC390-8 / PC400 / PC450 தொடர்களுக்கான விரிவான பாக எண் குறுக்கு-குறிப்பு

பின்வரும் நான்கு OEM பாக எண்கள், PC390-8, PC400 மற்றும் PC450 தொடர்களுக்கான அதிகாரப்பூர்வ கோமாட்சு முன் ஐட்லர் வீல் அசெம்பிளிகளைக் குறிக்கின்றன. ஒவ்வொரு எண்ணும் ஒரு குறிப்பிட்ட பதிப்பு, சேசிஸ் வகை (ஸ்டாண்டர்ட், ஹெவி-டூட்டி அல்லது லாங்-டிராக்) மற்றும் தலைமுறைக்கு உரியது:

இவற்றுள், பகுதி எண்2083000201,2083000300மற்றும்2083000013இவை பொதுவாக PC400-6, PC450-6, PC400-7, PC450-7 மற்றும் PC390-8 தொடர்களுடன் தொடர்புடையவை. PC400-5 மற்றும் PC400 மாடல்களுக்கான நெருங்கிய தொடர்புடைய ஐட்லர் அசெம்பிளியான 208-30-00200-க்கு இணையான KM1973 என்ற குறுக்கு-குறிப்பு எண்ணும், இந்தப் பயன்பாடுகளில் பலவற்றிற்கு அடிக்கடி ஒன்றுக்கு மாற்றாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. மேலும், PC400-5, PC400, PC400-6 மற்றும் PC450 தொடர்களுக்கான தொடர்புடைய ஐட்லர் குழு குறியீடாக KM1973 இருப்பதை தொழில் துறைப் பட்டியல்கள் உறுதிப்படுத்துகின்றன. இதேபோல், கொமாட்சு PC400-5 மற்றும் PC400 ஐட்லர் குழுக்களுக்கும் 208-30-00200 என்ற எண் ஆவணப்படுத்தப்பட்டுள்ளது.

பகுதி எண்2083000070இது குறிப்பாக Komatsu PC400LC-3, PC400-3 மற்றும் PC400-1 எக்ஸ்கவேட்டர்களுக்காகக் குறிப்பிடப்படுவதால், பழைய தலைமுறை PC400 இயந்திரங்களை இயக்கும் இயக்குநர்களுக்கு இது மிகவும் பொருத்தமானதாக அமைகிறது, அதே நேரத்தில் பிற்கால PC400-5, PC400-6 மற்றும் PC400-7 சேசிஸ்களுடன் இணக்கத்தன்மையையும் பராமரிக்கிறது.

இந்த நுட்பமான பாக எண் வேறுபாடுகளைப் புரிந்துகொள்வது, வாகன உரிமையாளர்களுக்கும் கொள்முதல் குழுக்களுக்கும் மிகவும் முக்கியமானது. ஏனெனில், தவறான ஐட்லர் அசெம்பிளியைப் பொருத்துவது, தண்டவாளத்தின் முறையற்ற சீரமைப்பு, ஸ்ப்ராக்கெட் மற்றும் தண்டவாளச் சங்கிலியில் விரைவான தேய்மானம், கீழ்வண்டி அமைப்பின் ஆயுள் குறைதல் மற்றும் செயல்பாட்டின் போது அபாயகரமான தண்டவாளத் தடம் புரளுதல் போன்ற விளைவுகளை ஏற்படுத்தக்கூடும்.

1.3 சுரங்கத் தர தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்புகள்

Komatsu PC390-8, PC400 மற்றும் PC450 தொடர்களுக்கான சுரங்கத் தரத்திலான முன் ஐட்லர் வீல் அசெம்பிளியானது, கடினமான சூழ்நிலைகளில் நம்பகத்தன்மையையும் நீட்டிக்கப்பட்ட சேவை ஆயுளையும் உறுதி செய்வதற்காக, பின்வரும் உலோகவியல் மற்றும் செயல்திறன் அளவுகோல்களைப் பூர்த்தி செய்ய வேண்டும் அல்லது அவற்றை விஞ்சியிருக்க வேண்டும்:

லேபிரிந்த் சீல்கள் மற்றும் ஃப்ளோட்டிங் ரிங் சீல்களை உள்ளடக்கிய மேம்பட்ட சீலிங் அமைப்பானது, உயர்-வெப்பநிலை கிரீஸால் நிரப்பப்பட்டு, சேறு, தூசி, பாறைத் துண்டுகள் மற்றும் நீர் போன்ற சிராய்ப்புத் தன்மை கொண்ட மாசுகளுக்கு எதிராக ஒரு வலுவான தடையை உருவாக்குகிறது — இவையே கனரக சுரங்கச் சூழல்களில் பேரிங் முன்கூட்டியே பழுதடைவதற்கும் ஐட்லர் மாற்றப்படுவதற்கும் முக்கியக் காரணங்களாகும். சிறந்த அசெம்பிளித் துல்லியம், உண்மையான செயல்பாட்டின் போது ஐட்லர் சக்கரத்தின் நிலையான சுழற்சியை உறுதிசெய்து, சீரற்ற தேய்மானம் அல்லது அசாதாரண அழுத்தத்தைத் தடுக்கிறது.

2. CQC டிராக் (ஹெலி மெஷினரி): சேசிஸ் பாகங்களின் தொழில்முறை OEM மற்றும் ODM உற்பத்தியாளர்

சீனாவின் புஜியான் மாகாணத்தில் உள்ள குவான்சூவைத் தலைமையிடமாகக் கொண்டு, CQC TRACK (குவான்சூ ஹெலி மெஷினரி மேனுஃபேக்சரிங் கோ., லிமிடெட், cqctrack என்ற தொழில்துறை பிராண்டின் கீழ் இயங்குகிறது) நிறுவனம், நடுத்தர முதல் மிகப்பெரிய அளவிலான சக்கரத் தடம் கொண்ட அகழ்விகள், துளையிடும் கருவிகள், புல்டோசர்கள், கிராலர் லோடர்ஸ், சுரங்கப்பாதை துளையிடும் இயந்திரங்கள் மற்றும் சக்கரத் தடம் கொண்ட கிரேன்களுக்கான OEM (அசல் உபகரண உற்பத்தியாளர்) மற்றும் ODM (அசல் வடிவமைப்பு உற்பத்தியாளர்) அடிப்பாக பாகங்களின் ஒரு சிறப்பு உற்பத்தியாளர் மற்றும் விநியோகஸ்தராக தன்னை நிலைநிறுத்தியுள்ளது.

2005-ல் நிறுவப்பட்ட இந்நிறுவனம், கட்டுமான இயந்திரங்களின் அடிப்பாகப் பாகங்கள் உற்பத்தியில் 20 ஆண்டுகளுக்கும் மேலான சிறப்பு நிபுணத்துவத்தைக் கொண்டுள்ளது. இதன் தற்போதைய செயல்பாட்டு அளவில், 60 மூ (சுமார் 40,000 சதுர மீட்டர்) க்கும் அதிகமான மொத்தப் பரப்பளவு, 200-க்கும் மேற்பட்ட பணியாளர்கள் மற்றும் 200-க்கும் மேற்பட்ட CNC இயந்திரக் கருவிகள், வார்ப்பு, வடித்தல் மற்றும் வெப்பச் செயலாக்க உபகரணங்கள் ஆகியவை அடங்கும். இந்நிறுவனத்தின் முக்கியத் தயாரிப்புகளில், 1.5 டன் முதல் 300 டன் வரையிலான எக்ஸவேட்டர்களுக்கான அடிப்பாகப் பாகங்களான டிராக் ரோலர்கள் (கீழ் ரோலர்கள்), கேரியர் ரோலர்கள் (மேல் ரோலர்கள்), ஸ்ப்ராக்கெட்டுகள், ஐட்லர்கள் (முன் மற்றும் பின் ஐட்லர்கள், இவை வழிகாட்டிச் சக்கரங்கள் என்றும் அழைக்கப்படுகின்றன), பக்கெட் பற்கள் மற்றும் முழுமையான டிராக் குழுக்கள் (டிராக் GP) ஆகியவை அடங்கும்.

குவான்சோ பொறியியல் பாகங்கள் அண்டர்கேரேஜ் உற்பத்தித் தளத்தில், மிகவும் முழுமையான தயாரிப்பு வகைகளைக் கொண்ட நிறுவனங்களில் ஒன்றாக ஹெலி மெஷினரி குறிப்பாகத் திகழ்கிறது. இது 50 டன்களுக்கும் அதிகமான அண்டர்கேரேஜ் பாகங்களில் நிபுணத்துவம் பெற்றுள்ளதுடன், முதிர்ந்த உற்பத்தித் தொழில்நுட்பம், நிலையான தயாரிப்புத் தரம் மற்றும் பல ஆண்டுகால சந்தை அங்கீகாரத்தையும் கொண்டுள்ளது. "பெரிய அண்டர்கேரேஜ் பாகங்கள், CQC-ஆல் தயாரிக்கப்பட்டது" என்ற அவர்களின் நிறுவன முழக்கம், நடுத்தர மற்றும் பெரிய எக்ஸ்கவேட்டர் அண்டர்கேரேஜ் பாகங்கள் மீதான நிறுவனத்தின் முக்கிய வளர்ச்சி நோக்கத்தைப் பிரதிபலிக்கிறது. மேலும், பல்வேறு வாடிக்கையாளர்களின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்வதற்காகத் தொழில்நுட்பத்தையும் நுணுக்கங்களையும் தொடர்ந்து மேம்படுத்தி வருகிறது.

இந்நிறுவனம் ஒரு ஒருங்கிணைந்த தொழில்-வர்த்தக நிறுவனமாகச் செயல்படுகிறது; இதன் உற்பத்தி ஆலைகள் குவான்சோவிலும், விற்பனைப் பிரிவுகள் சியாமென் மற்றும் ஜிங்ஜியாங்கிலும் அமைந்துள்ளன. இந்த அமைப்பு, சர்வதேச வாடிக்கையாளர்களுக்குத் திறமையான வணிகப் பதிலளிப்பை வழங்கும் அதே வேளையில், உற்பத்தித் தரத்தின் மீது நேரடிக் கட்டுப்பாட்டைப் பராமரிக்கவும் CQC TRACK-க்கு உதவுகிறது.

2.1 OEM உற்பத்தி — கோமாட்சு விவரக்குறிப்புகளுக்குத் துல்லியமாகப் பொருந்தும்

ஒரு OEM உற்பத்தியாளராக, CQC TRACK ஆனது Komatsu 2083000300, 2083000013, 2083000070 மற்றும் 2083000201 ஆகிய முன் ஐட்லர் வீல் அசெம்பிளிகளைத் துல்லியமான பரிமாண, உலோகவியல் மற்றும் செயல்திறன் விவரக்குறிப்புகளுக்கு ஏற்ப உற்பத்தி செய்கிறது — ஒவ்வொரு முக்கிய அளவுருவும் (ஐட்லர் விட்டம், ஃபிளேன்ஜ் இடைவெளி, போர் விட்டம், மவுண்டிங் இன்டர்ஃபேஸ் வடிவியல் மற்றும் வெப்பச் செயலாக்க விவரம்) அசல் Komatsu பாகத் தரங்களுடன் சரிபார்க்கப்படுகிறது. இதன் மூலம், எந்தவொரு ஃபிரேம் மாற்றம், மீண்டும் வெல்டிங் செய்தல் அல்லது மீண்டும் துளையிடுதல் இன்றி 100% பரிமாற்றத்தன்மை உறுதி செய்யப்படுகிறது.

PC400, PC450 மற்றும் PC390-8 தொடர்களுக்காக, CQC-யின் ஐட்லர் அசெம்பிளிகள், மேம்படுத்தப்பட்ட நீடித்துழைப்பு மற்றும் விரிசல் எதிர்ப்பிற்காக, அதிக வலிமை மற்றும் தேய்மானத்தைத் தாங்கும் எஃகுத் தகடுகளிலிருந்து பற்றவைக்கப்பட்ட, புனையப்பட்ட எஃகு வடிவமைப்பைப் பயன்படுத்தித் தயாரிக்கப்படுகின்றன. துல்லியமாக இயந்திரத்தால் செதுக்கப்பட்ட துளை மற்றும் தண்டு இடைமுகங்கள், டிராக் ஃபிரேம் மற்றும் ஹைட்ராலிக் டென்ஷனிங் அமைப்புடன் தடையற்ற ஒருங்கிணைப்பை வழங்குகின்றன. அழுத்தத் தணிப்பு செய்யப்பட்ட பற்றவைப்புகள் சோர்வு விரிசலைத் தடுக்கின்றன, அதே நேரத்தில் அரிப்பைத் தாங்கும் பிரைமர் மற்றும் வண்ணப்பூச்சுப் பூச்சு ஆகியவை தேய்மானம் அடையாத மேற்பரப்புகளைப் பாதுகாக்கின்றன.

CQC-யின் கொமாட்சு தயாரிப்பு இணக்கத்தன்மை — PC400, PC450 மற்றும் PC300LC-7/PC350-6/7 தொடர்கள் உட்பட — அவர்களின் அனைத்து தயாரிப்பு வரிசைகளிலும் ஆவணப்படுத்தப்பட்டுள்ளது, இது கொமாட்சு அண்டர்கேரேஜ் பாகங்கள் வழங்குவதில் அவர்களின் நிபுணத்துவத்தை உறுதிப்படுத்துகிறது.

2.2 ODM உற்பத்தி — தனித்துவமான சுரங்கத் தேவைகளுக்கான தனிப்பயன் பொறியியல்

ஒரு ODM உற்பத்தியாளராக, CQC TRACK ஆனது, வழக்கமான OEM கட்டமைப்புகளுக்கு அப்பாற்பட்ட, மாற்றியமைக்கப்பட்ட விவரக்குறிப்புகளுடன் கூடிய ஃப்ரண்ட் ஐட்லர் அசெம்பிளிகள் தேவைப்படும் வாடிக்கையாளர்களுக்குத் தனிப்பயன் பொறியியல் மற்றும் வடிவமைப்புச் சேவைகளை வழங்குகிறது:

• அதிகரிக்கப்பட்ட ஃபிளேன்ஜ் உயரம் / வடிவம்: கடுமையான பக்கவாட்டுச் சரிவு நிலைகளைக் கொண்ட சுரங்கப் பணிகள் அல்லது மென்மையான நில அகழ்வாராய்ச்சி (சேறு, சதுப்பு நிலம், களிமண்) போன்ற, மேம்படுத்தப்பட்ட பக்கவாட்டுத் தட வழிகாட்டுதல் தேவைப்படும் பயன்பாடுகளுக்கு, அதிக தடத் தக்கவைப்பை வழங்குவதற்காக CQC ஆனது ஃபிளேன்ஜ் வடிவவியலை மாற்றியமைக்க முடியும்.
• மாற்று இரட்டைக் கூம்பு அல்லது சிக்கலான அடைப்புப் பொருட்கள்: கடும் வெப்பநிலை கொண்ட சுரங்கச் சூழல்களுக்கு (கனடிய எண்ணெய் மணல்கள், சைபீரிய வைரச் சுரங்கங்கள், அட்டகாமா பாலைவன செப்புச் சுரங்கங்கள்), −50°C முதல் +150°C வரை நெகிழ்வுத்தன்மையையும் அடைப்புத் திறனையும் தக்கவைக்கும் சிறப்பு அடைப்புக் கலவைகளைக் குறிப்பிடலாம்.
• மேம்படுத்தப்பட்ட மேல்பூச்சு கடினப்படுத்தும் ஆழம்: மேற்கு ஆஸ்திரேலியா மற்றும் சிலியில் உள்ள கிரானைட் குவாரிகள், இரும்புத் தாதுச் சுரங்கங்கள் அல்லது சிலிக்கா நிறைந்த இடங்கள் போன்ற மிகவும் சிராய்ப்பு மிகுந்த சூழல்களில், CQC ஆனது HRC45–HRC50 தரத்தில் மேல்பூச்சு கடினப்படுத்தும் ஆழத்தை 10–12 மிமீ வரை நீட்டிக்க முடியும். இது வழக்கமான 4–6 மிமீ மேல்பூச்சு ஆழத்துடன் ஒப்பிடும்போது, ​​தேய்மான ஆயுளைக் கணிசமாக நீட்டிக்கிறது.
• சிறப்பு தாங்கு உருளை கார்ட்ரிட்ஜ்கள்: வழக்கத்திற்கு மாறாக அதிக அதிர்ச்சி சுமைகள் உள்ள பயன்பாடுகளுக்கோ அல்லது பரவலாகப் பிரிக்கப்பட்ட பணி மண்டலங்களுக்கு இடையே தொடர்ச்சியான அதிவேகப் பயணத்திற்கோ, மேம்படுத்தப்பட்ட தாங்கு உருளைப் பொருட்களை (கூம்பு உருளைத் தாங்கு உருளைகளுக்குப் பதிலாக கோள உருளைத் தாங்கு உருளைகள், அல்லது அதிக கொள்ளளவு கொண்ட தாங்கு உருளை கார்ட்ரிட்ஜ்கள்) இணைக்கலாம்.

வாடிக்கையாளர்கள் அசல் உபகரண வரைபடங்கள் (கிடைக்கும் பட்சத்தில், கோமாட்சுவின் அதிகாரப்பூர்வ பாக வரைபடங்கள்), CAD மாதிரிகள் அல்லது பௌதீக மாதிரிகளை வழங்கலாம். மேலும், உலோகவியல் பொறியாளர்கள், இயந்திர வடிவமைப்பாளர்கள் மற்றும் செயல்முறை தொழில்நுட்ப வல்லுநர்கள் உட்பட 200-க்கும் மேற்பட்ட பணியாளர்களின் ஆதரவுடன் செயல்படும் CQC-யின் உள்ளகப் பொறியியல் குழு, குறிப்பிட்ட சுரங்கத் தளத்தின் செயல்பாட்டுத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்யும் வகையில் முன் ஐட்லர் அசெம்பிளியை ரிவர்ஸ்-இன்ஜினியரிங் அல்லது மறுவடிவமைப்பு செய்யும்.

2.3 தரச் சான்றிதழ் — ISO 9001:2015 மற்றும் CQC அங்கீகரிக்கப்பட்ட தர மேலாண்மை

CQC TRACK, முறையாக CQC (சீனா தரச் சான்றிதழ்) அங்கீகாரம் பெற்ற தர மேலாண்மை அமைப்பின் கீழ் செயல்படுகிறது மற்றும் ISO 9001:2015 சான்றிதழைப் பெற்றுள்ளது. இந்தச் சான்றிதழ் கட்டமைப்பு பின்வருவனவற்றை உறுதி செய்கிறது:

• மூலப்பொருளின் தடமறிதல்: 2083000300, 2083000013, 2083000070 மற்றும் 2083000201 ஆகிய முன் ஐட்லர் அசெம்பிளிகளின் உற்பத்தியில் பயன்படுத்தப்படும் ஒவ்வொரு தொகுதி எஃகும், ஆப்டிகல் எமிஷன் ஸ்பெக்ட்ரோஸ்கோபியைப் பயன்படுத்தி வேதியியல் ரீதியாகப் பகுப்பாய்வு செய்யப்படுகிறது. இதன் மூலம், அந்த உலோகக் கலவையின் அமைப்பு, 50Mn, 40Cr, 42CrMo அல்லது JIS SM490YB-க்கு இணையான தரங்களுக்கான கோமாட்சுவின் அசல் விவரக்குறிப்புகளைப் பூர்த்தி செய்கிறது என்பது உறுதி செய்யப்படுகிறது.
• செயல்முறைக் கட்டுப்பாடு: ஐட்லர் பாகங்கள், ஃபிளேன்ஜ் பரப்புகள், பேரிங் ஜர்னல்கள் மற்றும் ஷாஃப்ட் இடைமுகங்கள் ஆகியவற்றில் பல உற்பத்தி நிலைகளில் கடினத்தன்மை சோதனை (ராக்வெல் சி அளவுகோல்) நடத்தப்படுகிறது. இதன் மூலம், HRC45 அளவில் 4–10 மிமீ கேஸ் ஆழத்திலும், மேற்பரப்புக் கடினத்தன்மை HRC55–60 அளவை எட்டுவதும் உறுதி செய்யப்படுகிறது.
• அழிவற்ற சோதனை (NDT): அதிக தாக்க சுமைகளின் கீழ் பேரழிவு தோல்விக்கு வழிவகுக்கக்கூடிய அடுக்குகள், விரிசல்கள், வெற்றிடங்கள் அல்லது நுண்துளைகள் போன்ற மேற்பரப்புக்குக் கீழுள்ள குறைபாடுகளைக் கண்டறிய, அனைத்து வார்ப்பட அல்லது புனையப்பட்ட ஐட்லர் பாகங்களிலும் மீயொலி குறைபாடு கண்டறிதல் மற்றும் காந்தத் துகள் ஆய்வு ஆகியவை செய்யப்படுகின்றன.
• இறுதித் தயாரிப்பு சரிபார்ப்பு: முடிக்கப்பட்ட ஒவ்வொரு ஐட்லர் அசெம்பிளியும் சுழற்சி முறுக்கு சரிபார்ப்பு (சரியான பேரிங் மற்றும் சீல் அழுத்தத்தை உறுதிப்படுத்த), உருவகப்படுத்தப்பட்ட இயக்க அழுத்தத்தின் கீழ் (பொதுவாக 50–80 பார்) சீல் கசிவு சோதனை, ஃபிளேன்ஜ் ப்ரொஃபைல் பரிமாண ஆய்வு (±0.05 மிமீ சகிப்புத்தன்மை), மற்றும் மேற்பரப்பு பூச்சு மற்றும் மேற்பூச்சின் ஒருமைப்பாட்டிற்கான இறுதி காட்சி ஆய்வு ஆகியவற்றுக்கு உட்படுத்தப்படுகிறது.

முடிக்கப்பட்ட ஒவ்வொரு முன் ஐட்லர் அசெம்பிளியிலும் ஒரு தனித்துவமான பேட்ச் குறியீடு இடப்பட்டுள்ளது. இது அதனை அசல் எஃகின் வெப்ப எண், வார்ப்பு அல்லது உற்பத்தித் தொகுதி, வெப்பச் செயலாக்கச் சுழற்சி மற்றும் இறுதி அசெம்பிளி ஷிப்ட் ஆகியவற்றுடன் இணைக்கிறது. ஆஸ்திரேலியா, சிலி, கனடா மற்றும் தென்னாப்பிரிக்காவில் உள்ள சர்வதேச சுரங்க நிறுவனங்கள், ஒரு புதிய சந்தை-பிந்தைய அண்டர்கேரேஜ் சப்ளையரை அங்கீகரிப்பதற்கு முன்பு இந்த அளவிலான தடமறிதலைக் கோருகின்றன.

3. செங்குத்தாக ஒருங்கிணைக்கப்பட்ட உற்பத்தி உள்கட்டமைப்பு — ஒரு முழுமையான சேசிஸ் பாகங்கள் தொழிற்சாலை

CQC TRACK-இன் சுரங்கத் தரத்திலான Komatsu PC390-8, PC400 மற்றும் PC450 முன் ஐட்லர் அசெம்பிளிகளைத் தொடர்ச்சியாக வழங்கும் திறன், துணை ஒப்பந்தங்களுடன் தொடர்புடைய விநியோகச் சங்கிலி மாறுபாடுகள், தர முரண்பாடுகள் மற்றும் உற்பத்தித் தாமதங்களை நீக்கும் ஒரு முழுமையான செங்குத்தாக ஒருங்கிணைக்கப்பட்ட உற்பத்தி உள்கட்டமைப்பைச் சார்ந்துள்ளது. ஒரு ஒருங்கிணைந்த தொழில்-வர்த்தக நிறுவனமாக, CQC குவான்சோவில் உற்பத்தி வசதிகளையும், சியாமென் மற்றும் ஜிங்ஜியாங்கில் விற்பனைத் துறைகளையும் பராமரிக்கிறது. 200-க்கும் மேற்பட்ட CNC இயந்திரக் கருவிகள், வார்ப்பு, போலிங் மற்றும் வெப்பச் சிகிச்சை உபகரணங்களுடன், CQC-இன் வசதிகள் முழுமையான செயல்முறைக் கட்டுப்பாட்டிற்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன — இது வேகமான விநியோக நேரங்கள் (வழக்கமான ஆர்டர்களுக்கு பொதுவாக 15–20 வேலை நாட்கள்), உயர்ந்த தர நிலைத்தன்மை மற்றும் வெளிப்புறச் சார்பு இல்லாமல் ODM தனிப்பயனாக்கங்களுக்கு இடமளிக்கும் நெகிழ்வுத்தன்மையை செயல்படுத்துகிறது.

3.1 வார்ப்பு ஆலை

கிரீன்-சாண்ட் மற்றும் லாஸ்ட்-ஃபோம் வார்ப்பு செயல்முறைகளைப் பயன்படுத்தி, குறிப்பிட்ட அண்டர்கேரேஜ் பாகங்களுக்கான (ஸ்ப்ராக்கெட்டுகள், தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட பயன்பாடுகளுக்கான ஐட்லர் ஷெல்கள், சப்போர்ட் ரோலர்கள் மற்றும் டிராக் கைடு பாகங்கள்) மூல வார்ப்புகளை உற்பத்தி செய்கிறது. ஒவ்வொரு வார்ப்புத் தொகுதியும், அடுத்தடுத்த செயல்பாடுகளுக்குச் செல்வதற்கு முன்பு, உலோகக் கலவையின் கலவை மற்றும் கட்டமைப்பு ஒருமைப்பாட்டை உறுதி செய்வதற்காக, மீயொலி குறை கண்டறிதல் மற்றும் வேதியியல் பகுப்பாய்வுக்கு உட்படுத்தப்படுகிறது. ஒரு முறையான வார்ப்பு செயல்முறையானது, சீரான நுண்கட்டமைப்பை அடைந்து, அடுத்தடுத்த செயலாக்கத்திற்கு ஒரு நிலையான அடித்தளத்தை வழங்குகிறது. அதன் பிறகு, சக்கரத்தின் உடற்பகுதியானது உள் அழுத்தத்தை விடுவிக்கவும், ஒட்டுமொத்த கடினத்தன்மையை மேம்படுத்தவும் ஒரு பதப்படுத்தும் செயல்முறைக்கு உட்படுத்தப்படுகிறது.

3.2 வடித்தல் ஆலை

CQC-யின் Komatsu PC400/PC450/PC390-8 முன் ஐட்லர் வீல் அசெம்பிளிகளை உற்பத்தி செய்வதற்கான முக்கிய வசதி இதுவாகும், இங்கு புனையமைப்பு குறிப்பிடப்படலாம். உயர்-இழுவிசை கலப்பு எஃகு கட்டிகள் (50Mn, 40Cr, 42CrMo அல்லது JIS SM490YB சமமானவை) கட்டுப்படுத்தப்பட்ட ஆஸ்டெனைசிங் வெப்பநிலைகளுக்கு (1,100–1,200°C) சூடுபடுத்தப்பட்டு, ஹைட்ராலிக் பிரஸ் ஃபோர்ஜிங் மூலம் வடிவமைக்கப்படுகின்றன, அல்லது மாற்றாக, மேம்பட்ட நீடித்துழைப்பு மற்றும் விரிசல் எதிர்ப்பிற்காக உயர்-வலிமை கொண்ட உராய்வு-எதிர்ப்பு எஃகு தகடுகளிலிருந்து வெல்டிங் மூலம் புனையப்படுகின்றன. மூடிய-அச்சு ஃபோர்ஜிங், உலோகத் துகள்களின் ஓட்டத்தை ஐட்லர் உடலின் வடிவத்துடன் சீரமைக்கிறது, இது வார்ப்பு அல்லது தகட்டிலிருந்து வெட்டப்பட்ட மாற்று வழிகளுடன் ஒப்பிடும்போது சோர்வு எதிர்ப்பு மற்றும் தாக்கக் கடினத்தன்மையை கணிசமாக மேம்படுத்துகிறது.

3.3 போலி வாளி பல் தொழிற்சாலை

டிராக் பாகங்கள் தயாரிப்பு வரிசைகளைப் போலவே, இதுவும் அதே தர உறுதி நெறிமுறைகளையும் உலோகக் கலவை நிபுணத்துவத்தையும் கொண்டுள்ளது. இந்த வசதியானது, கோமாட்சு, கேட்டர்பில்லர், ஹிட்டாச்சி, வோல்வோ மற்றும் பிற பிராண்டுகளுக்கான பக்கெட் பற்கள் மற்றும் அடாப்டர்கள் போன்ற எக்ஸவேட்டர் தேய்மான பாகங்களின் முழுமையான தொகுப்பையும், அண்டர்கேரேஜ் முன் ஐட்லர் அசெம்பிளிகளையும் CQC-க்கு வழங்க உதவுகிறது. இதன் மூலம், வாகனக் குழு உரிமையாளர்களுக்கான கொள்முதல் செயல்முறையை இது ஒருங்கிணைக்கிறது.

3.4 CNC இயந்திரப் பட்டறை

CNC செங்குத்து லேத்துகள், கிடைமட்ட போரிங் மில்கள் மற்றும் துல்லியமான அரைக்கும் மையங்கள் (மொத்தம் 200-க்கும் மேற்பட்ட CNC இயந்திரக் கருவிகள்) பொருத்தப்பட்டுள்ளன. 2083000300, 2083000013, 2083000070 மற்றும் 2083000201 அசெம்பிளிகளுக்கான முக்கியமான இறுதிச் செயல்பாடுகளில் பின்வருவன அடங்கும்: ஐட்லரின் வெளி விட்டத்தை துல்லியமான பரிமாணங்களுக்கு (±0.05 மிமீ சகிப்புத்தன்மை) நேர்த்தியாகத் திருப்புதல், ஃபிளேன்ஜ் வடிவவியல்களை மெருகூட்டுதல், பேரிங் குழிகள் மற்றும் ஷாஃப்ட் ஜர்னல் இடைமுகங்களை துல்லியமாக போரிங் செய்தல், பொருத்தும் பரப்புகளை அரைத்தல் மற்றும் தர உறுதிப்படுத்தலுக்காக இறுதி பரிமாண லேசர் ஸ்கேனிங் செய்தல்.

3.5 இறுதி அசெம்பிளி ஆலை

துல்லியமான பேரிங் பொருத்தம் மற்றும் ஷாஃப்ட் சீரமைப்பை அடைவதற்காக அளவீடு செய்யப்பட்ட ஹைட்ராலிக் பிரஸ்ஸிங் உபகரணங்களைப் பயன்படுத்தி, முன் ஐட்லர் அசெம்பிளிகள் பிரத்யேக உற்பத்தி வரிசைகளில் பொருத்தப்படுகின்றன. பல-நிலை லேபிரிந்த் சீல்கள், ஃப்ளோட்டிங் ரிங் சீல்களுடன் (டூயோ-கோன் அல்லது அதற்கு இணையானவை) இணைந்து, அளவிடப்பட்ட கிரீஸ் அளவுகளுடன் (பொதுவாக அளவைப் பொறுத்து ஒரு ஐட்லர் அசெம்பிளிக்கு 200–300 மிலி) நிறுவப்பட்டு, ஒரு உறுதியான சீல் செய்யப்பட்ட குழி உருவாக்கப்படுகிறது. ஒவ்வொரு அசெம்பிளியும் பின்வரும் செயல்முறைகளுக்கு உட்படுகிறது:

• சரியான சீல் அழுத்தம் மற்றும் பேரிங் முன்சுமையை உறுதி செய்வதற்கான சுழற்சி முறுக்கு சரிபார்ப்பு.
• குறைந்தபட்சம் 30 நிமிடங்களுக்கு 50–80 பார் அழுத்தத்தில் கசிவு சோதனை செய்யவும்.
• தூண்டல் கடினப்படுத்தப்பட்ட மேற்பரப்புகள் (HRC55–60) மற்றும் சரியான ஃபிளேன்ஜ் வடிவவியலை உறுதிப்படுத்த, ஃபிளேன்ஜ் கடினத்தன்மை மற்றும் வடிவமைப்பு ஆய்வு.
• மேற்பரப்பின் பளபளப்பு, வண்ணப்பூச்சு/மேற்பூச்சின் உறுதித்தன்மை மற்றும் ஒட்டுமொத்தப் பொருத்தம் ஆகியவற்றுக்கான இறுதிப் பார்வை ஆய்வு.

4. களத்தில் நிரூபிக்கப்பட்ட நம்பகத்தன்மை — சுரங்கத் தொழில் மற்றும் கனரகக் கட்டுமானத்தில் விரிவான செயல்திறன்

கோமாட்சு PC390-8, PC400 மற்றும் PC450 தொடர் அகழ்விகளுக்கான CQC-யின் முன் ஐட்லர் சக்கரத் தொகுப்புகள், உலகின் மிகவும் சவாலான சுரங்க மற்றும் கனரக கட்டுமானச் சூழல்களில் விரிவான களப் பயன்பாட்டைக் கண்டுள்ளன.

4.1 திறந்தவெளி செப்புச் சுரங்கத் தொழில் — அட்டகாமா பாலைவனம், சிலி

சிலியின் அட்டகாமா பாலைவன செப்புச் சுரங்கங்களில், இரவில் +5°C முதல் பகலில் +45°C வரை தினசரி வெப்பநிலை கடுமையாக ஏற்ற இறக்கத்துடன் காணப்படும். அங்கு, காற்றில் பரவும் சிலிக்கா தூசி அதிக உராய்வுத்தன்மை கொண்டதாகவும், நுண்ணிய துகள்கள் சிறிய இடுக்குகளில்கூட ஊடுருவக்கூடியதாகவும் உள்ளன. இத்தகைய சூழல்களில், CQC-யின் கேஸ்-ஹார்டன் செய்யப்பட்ட ஐட்லர்கள் (HRC55–60 மேற்பரப்புக் கடினத்தன்மை மற்றும் HRC45-இல் 6–10 மிமீ கேஸ் ஆழம் கொண்டவை) மற்றும் பல-நிலை லேபிரிந்த் சீல்கள், சந்தையில் கிடைக்கும் பொதுவான மாற்றுப் பாகங்களுடன் ஒப்பிடும்போது நீட்டிக்கப்பட்ட சேவை ஆயுளை வழங்குகின்றன. பெரிய அளவிலான செப்புச் சுரங்கப் பணிகளில் 20-க்கும் மேற்பட்ட கொமாட்சு PC400 மற்றும் PC450 எஸ்கவேட்டர்களை இயக்கும் சுரங்கப் பராமரிப்புத் திட்டமிடுபவர்களுக்கு, நீட்டிக்கப்பட்ட ஐட்லர் ஆயுள் என்பது திட்டமிடப்படாத பணிநிறுத்த நேரத்தைக் குறைப்பதிலும், அண்டர்கேரேஜ் பாகங்களுக்கான வருடாந்திர செலவினங்களைக் குறைப்பதிலும் நேரடியாகப் பயனளிக்கிறது.

4.2 இரும்புத் தாது மற்றும் நிலக்கரிச் சுரங்கத் தொழில் — பில்பாரா, மேற்கு ஆஸ்திரேலியா மற்றும் குயின்ஸ்லாந்து, ஆஸ்திரேலியா

மேற்கு ஆஸ்திரேலியாவின் பில்பாரா பகுதியில் உள்ள இரும்புத் தாது அகழ்வாராய்ச்சியிலும், குயின்ஸ்லாந்தில் உள்ள நிலக்கரி அகழ்வாராய்ச்சியிலும், பாறைத் துண்டுகளிலிருந்து ஏற்படும் அதிக தாக்கச் சுமைகள், வேலை செய்யும் இடங்களுக்கு இடையேயான அதிவேகப் பயணம் மற்றும் அதிக சுற்றுப்புற வெப்பநிலை ஆகியவை அடிப்பாகக் கூறுகளின் மீது கடுமையான அழுத்தத்தை ஏற்படுத்துகின்றன. இத்தகைய சூழல்களில், CQC-யின் வார்ப்பட மற்றும் புனையப்பட்ட முன் ஐட்லர் அமைப்புகள், விதிவிலக்கான சோர்வு எதிர்ப்பையும் தாக்கத்தை உள்வாங்கும் திறனையும் வெளிப்படுத்துகின்றன. தூண்டல் முறையில் கடினமாக்கப்பட்ட இரட்டை விளிம்புகள் (HRC55–60), கூர்மையான இரும்புத் தாது மற்றும் நிலக்கரித் துண்டுகளுடன் நீண்டகாலத் தொடர்புக்குப் பிறகும் கூட, சிதைவதையும் விரிசல் ஏற்படுவதையும் எதிர்க்கின்றன. CQC அமைப்புகளுக்கு மாறிய பிறகு, ஐட்லர் தொடர்பான அடிப்பாகப் பழுதுபார்ப்புப் பணிகள் கணிசமாகக் குறைந்துள்ளதாகச் சுரங்கப் பராமரிப்புப் பொறியாளர்கள் தெரிவிக்கின்றனர்.

4.3 பிளாட்டினம் மற்றும் குரோம் சுரங்கத் தொழில் — தென்னாப்பிரிக்கா

தென்னாப்பிரிக்காவின் பிளாட்டினம் மற்றும் குரோம் சுரங்கங்களில் (புஷ்வெல்ட் இக்னியஸ் காம்ப்ளக்ஸ்), நொறுக்கப்பட்ட பாறையானது ஐட்லர்கள், ஃபிளேன்ஜ்கள் மற்றும் பேரிங்குகள் மீது கடுமையான தாக்க சுமைகளை உருவாக்குகிறது. இத்தகைய சூழலில், CQC-யின் முன் ஐட்லர்கள், ஃபிளேன்ஜ் விரிசல், சீல் செயலிழப்பு அல்லது பேரிங் மாசுபடுதல் ஏதுமின்றி, ஆயிரக்கணக்கான மணிநேர செயல்பாட்டிற்குப் பிறகும் தங்களின் கட்டமைப்பு ஒருமைப்பாடு மற்றும் சீல் வைக்கும் செயல்திறனை உறுதிப்படுத்தியுள்ளன. சுரங்கப் பராமரிப்பு இயக்குநர்களுக்கு, இது முழு அண்டர்கேரேஜ் அமைப்புக்கும் நீட்டிக்கப்பட்ட சேவை ஆயுளைக் குறிக்கிறது.

4.4 கடும் குளிர் காலநிலை சுரங்கத் தொழில் — சைபீரியா, ரஷ்யா மற்றும் கனடிய எண்ணெய் மணல்கள்

சைபீரிய வைர மற்றும் நிலக்கரிச் சுரங்கங்களிலும் (குளிர்கால வெப்பநிலை −45°C வரை குறையும்), கனடிய எண்ணெய் மணல் செயல்பாடுகளிலும் (அதாபாஸ்கா பகுதி, ஆல்பர்ட்டா), பிரத்யேகமான குறைந்த வெப்பநிலை டியோ-கோன் சீல் தேர்வுகள், பூஜ்ஜியத்திற்கும் குறைவான வெப்பநிலையிலும் நெகிழ்வுத்தன்மையையும் சீல் செய்யும் செயல்திறனையும் பராமரிக்கின்றன. அதே நேரத்தில், வார்ப்பட எஃகினால் ஆன ஐட்லர் பாகங்கள் எளிதில் உடையக்கூடிய முறிவை எதிர்க்கின்றன. வாழ்நாள் முழுவதும் உயவுப் பொருளால் ஆன, தொழிற்சாலையிலேயே சீல் செய்யப்பட்ட இந்த வடிவமைப்பு, களப்பணி செய்வது சவாலாக இருக்கும் குளிர் சூழ்நிலைகளில் வழக்கமான பராமரிப்பை நீக்குகிறது.

4.5 கனரக உள்கட்டமைப்பு — நியோம் (சவுதி அரேபியா), துருக்கி, இந்தோனேசியா, பிரேசில்

NEOM மெகா-திட்டத் தளங்களில் (சவுதி அரேபியாவின் மென்மையான பாலைவன மணல் நிலைகள்), மங்கோலியாவில் பாலைவனம் கடந்த நெடுஞ்சாலை கட்டுமானப் பணிகளில் (24 மணி நேர சுழற்சிகளில் −30°C முதல் +35°C வரை நிலவும் தீவிர வெப்பநிலை ஏற்ற இறக்கங்கள்), துருக்கி மற்றும் பிரேசிலில் உள்ள நீர்மின் அணைத் திட்டங்களில் (கனமான களிமண், சேறு மற்றும் நீர் நிறைந்த மண்), மற்றும் இந்தோனேசியா, தாய்லாந்து மற்றும் பிலிப்பைன்ஸ் முழுவதும் உள்ள பருவமழை உள்கட்டமைப்புப் பணிகளில் (அரிக்கும் தன்மையுள்ள கூழ்மத்தில் நீண்டகாலம் மூழ்கியிருத்தல்), CQC-யின் பல-நிலை சீலிங் அமைப்புகள் — லேபிரிந்த் சீல்களை ஃப்ளோட்டிங் ரிங் சீல்களுடன் இணைத்து — உலர் இயக்கம், மணல் உட்புகுதல் மற்றும் சேறு ஊடுருவல் ஆகியவற்றைத் தடுத்து, சேவைக்காலம் முழுவதும் பேரிங் மசகுத்தன்மையின் ஒருமைப்பாட்டைப் பராமரிக்கின்றன.

4.6 சர்வதேச வாகனக் குழும இயக்குநரின் களத் தரவுச் சுருக்கம்

பெரிய சர்வதேச சுரங்க மற்றும் கட்டுமான வாகனக் குழும இயக்குநர்களால் நடத்தப்பட்ட சுயாதீன கள ஒப்பீடுகள், CQC-யின் கோமாட்சு ஃப்ரண்ட் ஐட்லர் அசெம்பிளிகள் பின்வருவனவற்றை வழங்குவதைக் காட்டுகின்றன:

• வழக்கமான சந்தை விற்பனைக்குப் பிந்தைய பாகங்களுடன் ஒப்பிடும்போது நீட்டிக்கப்பட்ட சேவை ஆயுள்.
• கோமாட்சு PC390-8, PC400 மற்றும் PC450 ரக விமானங்களின் கலவையான தொகுப்புகளில் திட்டமிடப்படாத செயலிழப்பு நேரம் குறைக்கப்பட்டது.
• அடிப்பாகப் பாகங்களுக்கான செலவினத்தில் ஆண்டுதோறும் கணிசமான குறைப்பு (வழக்கமாக 20–25%).
• சாதாரண முதல் கடுமையான சூழ்நிலைகளில், முதல் 2,000 மணிநேர செயல்பாட்டின் போது சீல் செயலிழப்பு சம்பவங்கள் ஏறக்குறைய இல்லை.

20-க்கும் மேற்பட்ட கோமாட்சு PC400 மற்றும் PC450 வகை அகழ்விகளை இயக்கும் பெரிய சுரங்க நிறுவனங்களுக்கு, உதிரிபாகச் செலவு, தொழிலாளர் செலவு மற்றும் உற்பத்தி இழப்பு நேரம் ஆகியவற்றில் ஏற்படும் ஒருங்கிணைந்த சேமிப்பு ஆண்டுதோறும் பல லட்சம் டாலர்களை எட்டக்கூடும். அதே நேரத்தில், இயந்திரத்தின் பயன்பாட்டு நேரமும் மேம்படுகிறது — இது அதிக உற்பத்தி அளவு கொண்ட சூழல்களில் ஒரு முக்கியமான அளவுகோலாகும், ஏனெனில் அங்கு இயந்திரம் இயங்காமல் இருக்கும் ஒவ்வொரு மணி நேரமும் ஒரு சுரங்க நிறுவனத்திற்கு கணிசமான வருவாய் இழப்பை ஏற்படுத்துகிறது.

5. CQC-யின் அர்ப்பணிப்புள்ள சர்வதேச வணிகக் குழு — ஜாக், ஹெய்லி மற்றும் திரு. ஷோவ்

CQC TRACK-இன் சர்வதேச வர்த்தகப் பிரிவில், உலகளாவிய எக்ஸ்கவேட்டர் பாகங்கள் விநியோகத்தின் சிக்கலான தளவாடங்கள், ஆவணங்கள், தொழில்நுட்ப ஆதரவு மற்றும் வாடிக்கையாளர் சார்ந்த தேவைகளை நிர்வகிக்கும் அனுபவம் வாய்ந்த வர்த்தக வல்லுநர்கள் பணியாற்றுகின்றனர்.

• ஜாக் — ஐரோப்பா, ரஷ்யா மற்றும் அமெரிக்காவுக்கான மூத்த கணக்கு மேலாளர். கனரக உபகரண பாகங்கள் ஏற்றுமதியில் ஜாக்கிற்கு விரிவான அனுபவம் உள்ளது. இதில் CE குறியீடு (ஐரோப்பிய ஒன்றியம்), GOST-R சான்றிதழ் (ரஷ்யா) மற்றும் வட அமெரிக்க இறக்குமதிகளுக்கான (அமெரிக்கா, கனடா, மெக்சிகோ) சுங்க ஆவணங்கள் ஆகியவற்றில் சான்றளிக்கப்பட்ட பரிச்சயமும் அடங்கும். அவர் CQC-யின் உள்ளக தளவாடத் துறையுடன் இணைந்து, ஐரோப்பா, ரஷ்ய கூட்டமைப்பு, அமெரிக்கா, கனடா மற்றும் லத்தீன் அமெரிக்கா முழுவதும் உள்ள துறைமுகங்கள் மற்றும் திட்டத் தளங்களுக்கு கடல்வழி சரக்கு (FCL/LCL), ரயில்வழி சரக்கு (தரைவழியாக நிலத்தால் சூழப்பட்ட மத்திய ஆசிய சந்தைகளுக்கு விநியோகம் செய்ய) மற்றும் விரைவு விமான சரக்கு அனுப்புதல்களை ஏற்பாடு செய்கிறார். மேலும், தனிப்பயனாக்கப்பட்ட கொமாட்சு முன் ஐட்லர் கட்டமைப்புகளுக்கான தொழில்நுட்ப முன்மொழிவு தயாரிப்பு மற்றும் OEM/ODM ஒப்பந்தப் பேச்சுவார்த்தைகளையும் ஜாக் கையாளுகிறார்.
• ஹெய்லி — மத்திய ஆசியா, தென் கொரியா மற்றும் ஆஸ்திரேலியாவிற்கான ஏற்றுமதி ஒருங்கிணைப்பாளர். மத்திய ஆசியக் குடியரசுகள் (கஜகஸ்தான், உஸ்பெகிஸ்தான், மங்கோலியா, தஜிகிஸ்தான் (டோஸ்டிக்–அலாஷான்கோ ரயில் வழித்தடம் வழியாக), தென் கொரியா (இஞ்சியோன், புசான், உல்சான்) மற்றும் ஆஸ்திரேலியா (பிரிஸ்பேன், மெல்போர்ன், ஃப்ரீமண்டில்) ஆகியவற்றின் தனித்துவமான சுங்க மற்றும் சான்றிதழ் தேவைகளில் ஹெய்லி நிபுணத்துவம் பெற்றவர். இந்த அதிகார வரம்புகளில் சுங்க அனுமதிக்குத் தேவைப்படும் வர்த்தக விலைப்பட்டியல்கள், பொதிப் பட்டியல்கள், மூலச் சான்றிதழ்கள் மற்றும் சோதனை அறிக்கைகள் ஆகியவற்றின் தயாரிப்பை அவர் நிர்வகிக்கிறார். தங்களின் விநியோகஸ்தர் தர முன்-தகுதிச் செயல்முறையின் ஒரு பகுதியாக ISO 9001:2015 மற்றும் CQC சான்றிதழ் ஆவணங்கள் தேவைப்படும் ஆஸ்திரேலிய சுரங்க நிறுவனங்களுடன் ஹெய்லி நேரடியாகப் பணியாற்றுகிறார். சரக்கு அனுப்புநர்களுடனான அவரது வலுவான உறவுகள், காலக்கெடு சார்ந்த சுரங்க ஆர்டர்களுக்குக் கூட CQC-யின் கோமாட்சு ஃப்ரண்ட் ஐட்லர் அசெம்பிளிகள் சரியான நேரத்தில் வந்து சேர்வதை உறுதி செய்கின்றன.
• திரு. ஷோ — மத்திய கிழக்கு, மேற்கு ஆசியா, ஆப்பிரிக்கா மற்றும் தென்கிழக்கு ஆசியாவுக்கான பிராந்திய இயக்குநர். திரு. ஷோ, கனரக உபகரண பாகங்கள் வழங்குவதில் விரிவான அனுபவம் கொண்டவர் மற்றும் பல மொழிகளை (ஆங்கிலம், மாண்டரின் மற்றும் லெவண்டைன் அரபு) பேசக்கூடியவர். சவூதி அரேபியா (NEOM மற்றும் பாஸ்பேட் சுரங்க செயல்பாடுகள்), ஐக்கிய அரபு அமீரகம், ஜோர்டான், துருக்கி, நைஜீரியா, கானா (தங்கச் சுரங்கங்கள்), காங்கோ ஜனநாயகக் குடியரசு (கோபால்ட் மற்றும் தாமிரம்), ஜாம்பியா (தாமிரம்), கென்யா, இந்தோனேசியா, தாய்லாந்து மற்றும் பிலிப்பைன்ஸ் ஆகிய நாடுகளில் உள்ள சுரங்க நிறுவனங்கள், அரசு உள்கட்டமைப்பு முகமைகள் மற்றும் உபகரண விற்பனையாளர்களுடனான CQC-யின் தொடர்புகளை அவர் வழிநடத்துகிறார். திரு. ஷோ, தேவைப்படும்போது, ​​தேய்ந்துபோன அண்டர்கேரேஜ் பாகங்களை ஆய்வு செய்யவும், பாக எண் மாற்றங்களை உறுதிப்படுத்தவும், மற்றும் முன் ஐட்லர் அசெம்பிளிகளை நிறுவுவதற்கான வழிகாட்டுதலை வழங்கவும் சுரங்கத் தளங்களுக்கு நேரில் சென்று தொழில்நுட்ப ஆதரவுப் பணிகளையும் மேற்கொள்கிறார்.

6. உலகளாவிய சந்தை வீச்சு — ஆறு கண்டங்களில் உள்ள சுரங்க மற்றும் கட்டுமானப் பணிகளுக்கு விநியோகம் செய்தல்

CQC-யின் Komatsu PC390-8, PC400 மற்றும் PC450 முன் ஐட்லர் வீல் அசெம்பிளிகள் — பாக எண்கள் 2083000300, 2083000013, 2083000070 மற்றும் 2083000201 ஆகியவற்றை உள்ளடக்கியவை — மற்றும் முழுமையான சேசிஸ் பாகங்களின் தொகுப்பு ஆகியவை தற்போது உலகெங்கிலும் உள்ள முக்கிய சுரங்க மற்றும் கட்டுமான சந்தைகளுக்கு அனுப்பப்படுகின்றன:

• ஐரோப்பா — ஜெர்மனி, போலந்து, பின்லாந்து, சுவீடன், நார்வே, நெதர்லாந்து, பெல்ஜியம், பிரான்ஸ், ஸ்பெயின், இத்தாலி, கிரீஸ், ஐக்கிய இராச்சியம். ஐரோப்பிய வாடிக்கையாளர்கள், தேவைப்படும் இடங்களில் CQC-யின் CE இணக்க ஆவணங்கள் மற்றும் வகை ஒப்புதல் சான்றிதழ்களுக்குக் குறிப்பாக மதிப்பளிக்கின்றனர்.
• மேற்கு ஆசியா மற்றும் மத்திய கிழக்கு — சவூதி அரேபியா (NEOM திட்டம், பாஸ்பேட் சுரங்கம்), ஐக்கிய அரபு அமீரகம் (துபாய் மற்றும் அபுதாபி உள்கட்டமைப்பு), கத்தார், ஜோர்டான் (பொட்டாஷ் மற்றும் பாஸ்பேட் சுரங்கங்கள்), துருக்கி (மொத்தக் கல் குவாரிகள் மற்றும் நீர்மின் திட்டங்கள்), குவைத் (எண்ணெய் வயல் சேவை).
• மத்திய ஆசியா — கஜகஸ்தான் (கரகண்டா மற்றும் பாவ்லோடார் சுரங்கப் பகுதிகள்), உஸ்பெகிஸ்தான் (தங்கம் மற்றும் செப்புச் சுரங்கங்கள்), மங்கோலியா (ஓயு டோல்கோய் செப்பு-தங்கச் சுரங்கம்), தோஸ்திக்–அலாஷான்கோ ரயில் வழித்தடம் வழியாக தஜிகிஸ்தான்.
• தென் அமெரிக்கா — சிலி (அட்டகாமா பாலைவன செப்புச் சுரங்கங்கள்), பெரு (செப்பு மற்றும் துத்தநாகச் சுரங்கங்கள்), பிரேசில் (இரும்புத் தாது மற்றும் தங்கச் சுரங்கங்கள் — கராஜாஸ் மற்றும் மினாஸ் ஜெரைஸ்), அர்ஜென்டினா, கொலம்பியா, பொலிவியா.
• ரஷ்யா — சைபீரிய வைர மற்றும் நிலக்கரிச் சுரங்கங்கள் (யாகுடியா, கெமரோவோ), யூரல்ஸ் பிராந்தியச் சுரங்கத் தொழில் மற்றும் தூர கிழக்குத் துறைமுகங்கள் (விளாடிவோஸ்டாக், வோஸ்டோச்னி), இவை டிரான்ஸ்-சைபீரியன் ரயில்வே வழியாக உள்நாட்டிற்கு விநியோகிக்கப்படுகின்றன. பொருந்தக்கூடிய இடங்களில், அனைத்து சரக்கு அனுப்பீடுகளிலும் GOST சான்றிதழ் அறிக்கைகள் சேர்க்கப்பட்டுள்ளன.
• தென் கொரியா — CQC-யின் ஆசிய ஏற்றுமதி அளவில் ஒரு குறிப்பிடத்தக்க பகுதி தென் கொரியாவிற்கே செல்கிறது. இது சியோல், இன்சியான், புசான் மற்றும் உல்சான் ஆகிய நகரங்களில் உள்ள உபகரண விற்பனையாளர்கள், மறுசீரமைப்புப் பட்டறைகள் மற்றும் நேரடி வாகனக் குழுமங்களுக்கு விநியோகம் செய்கிறது.
• வட அமெரிக்கா — அமெரிக்கா மற்றும் கனடா, நெடுஞ்சாலை, பாலம் மற்றும் குழாய்வழித் திட்டங்களில் பணிபுரியும் விற்பனைக்குப் பிந்தைய விநியோகஸ்தர்கள், உபகரண மறுசீரமைப்பு மையங்கள் மற்றும் பெரிய அளவிலான உள்கட்டமைப்பு ஒப்பந்தக்காரர்களுக்கு வழங்குகிறது. CQC-யின் ISO 9001:2015 மற்றும் CQC சான்றிதழ் ஆவணங்கள், பெரும்பாலான வட அமெரிக்க வாங்குபவர்களின் தரத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்கின்றன.
• ஆஸ்திரேலியா — மேற்கு ஆஸ்திரேலியா (பில்பாரா இரும்புத் தாதுச் சுரங்கங்கள்), குயின்ஸ்லாந்து (போவன் பேசின் நிலக்கரிச் சுரங்கங்கள் மற்றும் செப்புச் செயல்பாடுகள்), நியூ சவுத் வேல்ஸ் மற்றும் விக்டோரியா (உள்கட்டமைப்பு மற்றும் கட்டுமானம்). ஆஸ்திரேலிய வாடிக்கையாளர்களுக்கு ஒவ்வொரு தொகுதி ஐட்லர் அசெம்பிளிகளுக்கும் விரிவான மூலப்பொருள் சான்றிதழ்கள் (ஆலைச் சான்றிதழ்கள், வெப்பச் செயலாக்கப் பதிவுகள் மற்றும் கடினத்தன்மை சோதனை அறிக்கைகள்) தேவைப்படுகின்றன, மேலும் CQC-யின் தடமறியும் அமைப்பு இந்த ஆவணங்களை வழக்கமாக வழங்குகிறது.
• ஆப்பிரிக்கா — தென்னாப்பிரிக்கா (புஷ்வெல்ட் இக்னியஸ் காம்ப்ளக்ஸ் பிளாட்டினம், தங்கம், மாங்கனீசு மற்றும் குரோம் சுரங்கங்கள்), சாம்பியா (காப்பர்பெல்ட் பகுதி), காங்கோ ஜனநாயகக் குடியரசு (கடாங்கா செப்பு மற்றும் கோபால்ட் பட்டை), கானா (அஷாந்தி தங்கப் பட்டை), நைஜீரியா (உள்கட்டமைப்பு), கென்யா (சாலை மற்றும் ரயில் திட்டங்கள்), தான்சானியா மற்றும் அங்கோலா.

7. முடிவுரை — Komatsu PC390-8 / PC400 / PC450 முன்பக்க ஐட்லர் அசெம்பிளிகளுக்கு CQC TRACK (HeLi Machinery)-ஐத் தேர்ந்தெடுக்கவும்.

பாக எண்கள் 2083000300, 2083000013, 2083000070 மற்றும் 2083000201 ஆகியவற்றுடன் பொருந்தக்கூடிய Komatsu PC390-8, PC400 மற்றும் PC450 தொடர் முன் ஐட்லர் வீல் அசெம்பிளிகளின் நம்பகமான மூலத்தைத் தேடும் ஃப்ளீட் மேலாளர்கள், சுரங்க கொள்முதல் குழுக்கள், உபகரண டீலர்கள் மற்றும் உள்கட்டமைப்பு ஒப்பந்தக்காரர்களுக்காக, CQC TRACK (Quanzhou Heli Machinery Manufacturing Co., Ltd., cqctrack) 20 ஆண்டுகளுக்கும் மேலான சிறப்பு அண்டர்கேரேஜ் நிபுணத்துவத்தின் ஆதரவுடன் ஒரு முழுமையான, செங்குத்தாக ஒருங்கிணைக்கப்பட்ட உற்பத்தித் தீர்வை வழங்குகிறது.

CQC TRACK பின்வருவனவற்றை ஒருங்கிணைக்கிறது:

• செங்குத்தாக ஒருங்கிணைக்கப்பட்ட உற்பத்தி உள்கட்டமைப்பு — வார்ப்பு ஆலை, வடித்தல் ஆலை (மற்றும் உயர் வலிமை கொண்ட, தேய்மானத்தைத் தாங்கும் எஃகுத் தகடுகளிலிருந்து பற்றவைக்கப்பட்ட ஐட்லர்களுக்கான புனையமைப்புத் திறன்), வடித்தல் வாளிப் பல் தொழிற்சாலை, CNC எந்திரப் பட்டறை (200-க்கும் மேற்பட்ட CNC இயந்திரக் கருவிகள்) மற்றும் இறுதி இணைப்பு ஆலை.
• Komatsu PC390-8, PC400 (PC400-1, PC400-3, PC400-5, PC400-6, PC400-7, PC400LC-3, PC400LC-7, PC400-8), PC450 (PC450-6, PC450-7, PC450-8, PC450LC-6, PC450LC-7) மற்றும் PC300LC-7/PC350-6/7 தொடர் அகழ்விகளை ஆதரிக்கும் OEM மற்றும் ODM உற்பத்தித் திறன்கள்.
• சர்வதேச தரச் சான்றிதழ்கள் — ISO 9001:2015 மற்றும் CQC அங்கீகாரம் பெற்ற தர மேலாண்மை அமைப்பு.
• சுரங்கத் தர உலோகவியல் — வார்ப்பட அல்லது புனையப்பட்ட உயர் வலிமை கலப்பு எஃகு, தூண்டல் முறையில் கடினமாக்கப்பட்ட விளிம்புகள் (HRC55–60), மிதக்கும் வளைய முத்திரைகளுடன் இணைந்த பல-நிலை சிக்கலான முத்திரைகள், 4–10 மிமீ ஆழம் வரை புறக்கடினமாக்கல்.
• நிரூபிக்கப்பட்ட களச் செயல்திறன் — சிலி, ஆஸ்திரேலியா, தென்னாப்பிரிக்கா, ரஷ்யா, கனடா, சவூதி அரேபியா மற்றும் இந்தோனேசியா ஆகிய நாடுகளில் உள்ள சுரங்கச் சூழல்களில் ஆயிரக்கணக்கான மணிநேர சேவை ஆயுள்.
• உலகளாவிய விற்பனை, தளவாடங்கள் மற்றும் தொழில்நுட்ப ஆதரவிற்காக ஜாக், ஹெய்லி மற்றும் திரு. ஷோவ் ஆகியோரைக் கொண்ட அர்ப்பணிப்புள்ள சர்வதேச வணிகக் குழு.
• உலகளாவிய கப்பல் போக்குவரத்து — ஐரோப்பா, மேற்கு ஆசியா, மத்திய ஆசியா, தென் அமெரிக்கா, ரஷ்யா, தென் கொரியா, வட அமெரிக்கா, ஆஸ்திரேலியா மற்றும் ஆப்பிரிக்கா ஆகிய கண்டங்களுக்கு, அனைத்து முக்கிய சுரங்க மற்றும் கட்டுமான சந்தைகளையும் உள்ளடக்கி ஏற்றுமதி செய்யப்படுகிறது.

இதற்காக CQC TRACK-ஐ நேரடியாகத் தொடர்பு கொள்ளவும்:

• Komatsu PC390-8, PC400 மற்றும் PC450 முன் ஐட்லர் வீல் அசெம்பிளிகள் (2083000300, 2083000013, 2083000070, 2083000201 மற்றும் குறுக்கு-குறிப்பு KM1973) தொழிற்சாலையிலிருந்து நேரடியாக விநியோகிக்கப்படுகின்றன.
• கலப்பு வாகனத் தொகுப்புகளுக்கான (கோமாட்சு, கேட்டர்பில்லர், ஹிட்டாச்சி, வோல்வோ, டூசான், ஹூண்டாய் மற்றும் பிற பிராண்டுகள்) OEM மற்றும் ODM அடிப்பாக உற்பத்தி.
• தொழில்நுட்ப ஆதரவு, பாக எண் சரிபார்ப்பு மற்றும் நிறுவல் வழிகாட்டுதல் — இதில் KM1973 (208-30-00200) பாக எண்ணை பொருத்தமான PC400, PC450 அல்லது PC390-8 இயந்திரத்துடன் சரிபார்ப்பதும் அடங்கும்.
• உங்கள் சுரங்கம் அல்லது திட்ட தளத்தின் இருப்பிடத்திற்கு ஏற்றவாறு வடிவமைக்கப்பட்ட உலகளாவிய சரக்கு அனுப்புகைத் தீர்வுகள்.

CQC TRACK (HeLi Machinery) — ஒவ்வொரு முன் ஐட்லர் வீல் அசெம்பிளியிலும் சுரங்கத் தரத்திலான நம்பகத்தன்மையை பொறியியல் ரீதியாக உருவாக்குகிறது.