WhatsApp tiešsaistes tērzēšana!

Komatsu PC390-8 / PC400 / PC450 2083000300 / 2083000013 / 2083000070 / 2083000201 kāpurķēžu priekšējā brīvgaitas riteņa komplekts – lieljaudas kāpurķēžu ekskavatoru rezerves daļu piegādātāji un rūpnīca / HeLi cqctrack

Īss apraksts:

KOMATSU KĀPĒRU PRIEKŠĒJAIS SLĪDRATISMONTĀŽA 
Modelis PC390-8MO; PC400; PC450
Detaļas numurs 2083000300 / 2083000013 / 2083000070 / 2083000201
Tehnika Kastings
Virsmas cietība HRC50-58Dziļums 10–12 mm
Krāsas Melns
Garantijas laiks 12 mēneši vai 2000 m/h, atkarībā no tā, kurš iestājas pirmais
Sertifikācija IS09001-2015
Svars 330 kg
FOB cena FOB Sjameņas osta 25–100 ASV dolāri/gab.
Piegādes laiks 20 dienu laikā pēc līguma noslēgšanas
Maksājuma termiņš T/T, L/C, Rietumu Savienība
OEM/ODM Pieņemams
Tips Kāpurķēžu ekskavatora šasijas detaļas
Kustīgais tips Kāpurķēžu ekskavators
Pēcpārdošanas serviss Video tehniskais atbalsts, tiešsaistes atbalsts


Produkta informācija

Produkta tagi

PC390-8 PC400 sliežu brīvgaitas komplekts

1. Precīzas šasijas detaļas: Komatsu priekšējā brīvgaitas riteņa komplekts PC390-8, PC400 un PC450 sērijai

Komatsu PC390-8, PC400 un PC450 sērijas kāpurķēžu ekskavatori ir vidēja un liela mēroga zemes pārvietošanas, karjeru izstrādes un kalnrūpniecības operāciju mugurkauls visā pasaulē. Šie lieljaudas hidrauliskie ekskavatori, ko ražo Komatsu Ltd. — pasaulē otrais lielākais būvniecības, kalnrūpniecības un komunālo pakalpojumu iekārtu ražotājs ar vēsturi un darbību vairāk nekā 150 valstīs, — ir paredzēti liela apjoma rakšanas darbiem, iežu apstrādei, masveida zemes pārvietošanai un sarežģītiem infrastruktūras projektiem.

PC390LC-8M0 variants, kas tiek ražots kopš 2022. gada, sver aptuveni 38 000–41 023 kg (39–40 tonnu klase) ar 700 mm sliežu ceļa platumu, kas padara to labi piemērotu smagiem apstākļiem, iežu rakšanas un ieguves darbu veikšanai. PC400 sērija (PC400-6, PC400-7, PC400-8 un PC400LC varianti) ieņem 40 tonnu klases segmentu un ir aprīkota ar Komatsu moderno slēgtās slodzes uztveršanas hidraulisko sistēmu (CLSS) un dzinēju, kas attīsta aptuveni 187 kW (254 ZS) neto spararata jaudu. PC450 sērija (PC450-7, PC450-8 un PC450LC varianti) ir jaudīgs hidrauliskais ekskavators, kas paredzēts liela mēroga zemes pārvietošanas, karjeru un būvniecības darbiem, un tam ir uzticama šasija un plaša piekabju saderība, kas nodrošina spēcīgu rakšanas un iekraušanas veiktspēju.

1.1 Priekšējā brīvgaitas ruļļa mezgla kritiskā funkcionālā loma

Novietots kāpurķēdes rāmja priekšpusē pretī piedziņas zobratam,Priekšējā brīvgaitas riteņa komplektsir viena no svarīgākajām frontālās līnijas sastāvdaļām jebkurā kāpurķēžu ekskavatora šasijas sistēmā. Atšķirībā no kāpurķēžu nesošajiem veltņiem un apakšējiem veltņiem, kas atbalsta kāpurķēdi pret kāpurķēžu rāmi, priekšējais brīvgaitas rats pilda trīs atšķirīgas funkcijas:

  • Kāpurķēdes vadība un izlīdzināšana: Spriegotājriteņa divkāršie precīzi apstrādātie atloki novērš sānisku sliežu nobraukšanu no sliedēm, nodrošinot, ka kāpurķēde ir pareizi izlīdzināta ar ķēdes ratu un šasijas rāmi pagriezienu, slīpuma maiņas un braukšanas pa nelīdzenu virsmu laikā.
  • Triecienizturības absorbēšana un trieciena izkliedēšana: Kā galvenajai detaļai, kas pirmā saskaras ar šķēršļiem, akmeņu fragmentiem un reljefa nelīdzenumiem, priekšējam brīvgaitam ir jāabsorbē un jāizkliedē tiešas trieciena slodzes, aizsargājot kāpurķēdi, apakšējos veltņus un visu šasijas sistēmu no priekšlaicīgas nodiluma vai konstrukcijas bojājumiem.
  • Integrācija ar hidraulisko sliežu spriegošanas sistēmu: Spriegotājrullīša mezgls ir tieši savienots ar sliežu regulēšanas (spriegotāja) cilindru, izmantojot jūgstieni vai vadotnes bloku. Šī saskarne ļauj precīzi regulēt sliežu spriegojumu, kompensējot sliežu ķēdes pagarināšanos nodiluma dēļ un nodrošinot optimālu sliežu noslīdējumu mainīgās slodzes un reljefa apstākļos. Pārāk vaļīga sliežu ceļgala sliede ātrgaitas pagriezienu laikā var izgāzties vai noiet no sliedēm, savukārt pārāk cieša sliežu ceļgala sliede rada pārmērīgu slodzi motoriem un gultņiem.

Augstas ietekmes apstākļos, piemēram, iežu izrakšanas, karjeru iekraušanas vai kalnrūpniecības segslāņa noņemšanas laikā, priekšējais brīvgaitas rats nepārtraukti tiek pakļauts cikliskām trieciena slodzēm, dubļu erozijai, iegremdēšanai ūdenī un periodiskām sprieguma izmaiņām. Tāpēc augstas kvalitātes, kalnrūpniecības klases rezerves brīvgaitas ratam jābūt konstruētam ar precīzi kaltu vai rūpnīcā izgatavotu tērauda konstrukciju, modernām daudzpakāpju blīvēšanas sistēmām un indukcijas cietinātām nodiluma virsmām.

1.2 Visaptveroša detaļu numuru savstarpēja atsauce Komatsu PC390-8 / PC400 / PC450 sērijai

Šie četri oriģinālā aprīkojuma ražotāja (OEM) detaļu numuri apzīmē oficiālos Komatsu priekšējo brīvgaitas riteņu komplektus PC390-8, PC400 un PC450 sērijām. Katrs numurs atbilst konkrētai versijai, šasijas tipam (standarta, lieljaudas vai garās kāpurķēdes) un paaudzei:

OEM/Komatsu detaļas numurs Komatsu modeļa(-u) saderība Komponenta tips Lietojumprogrammas līmenis
2083000300 PC400-7 / PC400LC-7 / PC400-8; PC450-7 / PC450LC-7 / PC450-8; PC390-8 sērija Priekšējā brīvgaitas riteņa komplekts (pilnīga vienība) Izturīgs pret smago darbu līdz kalnrūpniecības klasei (38–50 tonnu klase)
2083000013 PC400 sērija; PC450 sērija; PC390-8 sērija; saderīga ar agrākiem PC400-5/6 variantiem Priekšējā brīvgaitas riteņa komplekts Izturīgs (40–45 tonnu klase)
2083000070 PC400LC-3, PC400-3 un PC400-1 ekskavatori; piemērojams arī PC400-5, PC400-6, PC400-7 un PC390LC-8 variantiem Priekšējā brīvgaitas riteņa komplekts (krossovera uzstādīšanai) No standarta līdz lieljaudas
2083000201 PC400-6/PC450-6 sērija; PC390-8 sērija; saderīga ar PC400-7 un PC450-7 īpaši izturīgām šasijām Priekšējā brīvgaitas riteņa komplekts No izturīgiem līdz kalnrūpniecības standartiem

Starp tiem, detaļas numurs2083000201,2083000300un2083000013visbiežāk tiek saistīti ar PC400-6, PC450-6, PC400-7, PC450-7 un PC390-8 sērijām. Arī savstarpējās atsauces numurs KM1973, kas atbilst 208-30-00200 (cieši saistīta brīvgaitas ruļļa mezgla PC400-5 un PC400 modeļiem), daudzos no šiem lietojumiem bieži tiek lietots savstarpēji aizvietojami, un nozares sarakstos ir apstiprināts, ka KM1973 ir saistītais brīvgaitas ruļļa grupas kods PC400-5, PC400, PC400-6 un PC450 sērijām. Līdzīgi numurs 208-30-00200 ir dokumentēts Komatsu PC400-5 un PC400 brīvgaitas ruļļu grupām.

Detaļas numurs2083000070ir īpaši norādīts Komatsu PC400LC-3, PC400-3 un PC400-1 ekskavatoriem, padarot to īpaši atbilstošu operatoriem, kas vada vecākas paaudzes PC400 mašīnas, vienlaikus saglabājot saderību ar jaunākām PC400-5, PC400-6 un PC400-7 šasijām.

Izpratne par šīm smalkajām detaļu numuru atšķirībām ir kritiski svarīga autoparku īpašniekiem un iepirkumu komandām, jo ​​nepareiza brīvgaitas komplekta uzstādīšana var izraisīt nepareizu sliežu ceļa izlīdzinājumu, paātrinātu zobrata un sliežu ķēdes nodilumu, saīsinātu šasijas kalpošanas laiku un potenciāli bīstamu sliežu ceļa nobraukšanu ekspluatācijas laikā.

1.3 Kalnrūpniecības līmeņa tehniskās specifikācijas

Komatsu PC390-8, PC400 un PC450 sērijas kalnrūpniecības klases priekšējā brīvgaitas riteņa mezglam ir jāatbilst vai jāpārsniedz šādi metalurģiskie un veiktspējas kritēriji, lai nodrošinātu uzticamību un ilgāku kalpošanas laiku sarežģītos apstākļos:

Specifikācijas parametrs Nozares standarts/CQC ražošanas etalons
Brīvgaitas korpusa/riteņa materiāls Augstas stiprības, nodilumizturīgs leģētais tērauds (piemēram, 50Mn, 40Cr, 42CrMo vai JIS SM490YB ekvivalents); kalts vai precīzi liešanas ceļā izgatavots, pēc tam pilnībā apstrādāts
Atloka dizains Divkārši precīzi apstrādāti atloki (abās pusēs), lai novērstu sānu nobraukšanu no sliedēm; indukcijas rūdījums līdz virsmas cietībai HRC55–60
Rūdīta sliedes virsmas dziļums 4–10 mm pie HRC45–HRC52–60 optimālai nodilumizturībai un triecienizturībai
Gultņu sistēma Izturīgi konusveida rullīšu gultņi vai sfēriskie rullīšu gultņi, kas spēj izturēt radiālās un aksiālās slodzes ārkārtēja trieciena un vibrācijas apstākļos
Blīvēšanas sistēma Daudzpakāpju labirinta blīvējumi apvienojumā ar divkonu vai peldošiem gredzenu blīvējumiem (peldošie eļļas blīvējumi); pildīti ar augstas temperatūras smērvielu, lai izveidotu izturīgu barjeru pret abrazīviem dubļiem, putekļiem un ūdeni
Montāžas saskarne Precīzi apstrādātas urbuma un vārpstas saskarnes nemanāmai integrācijai ar kāpurķēžu rāmi un hidraulisko spriegošanas sistēmu
Pabeigt Korozijizturīgs gruntējums un krāsas pārklājums uz visām nenodilstošajām virsmām; sprieguma mazinātas metinājuma šuves noguruma plaisāšanas novēršanai
Darba temperatūras diapazons −45 °C līdz +130 °C (−49 °F līdz 266 °F), aptverot ieguves rūpniecību ekstremālos aukstā klimatā (Sibīrijā, Kanādas naftas smiltīs) līdz ieguves rūpniecībai augstā temperatūrā tuksnešos (Atakamā, Čīlē; Tuvajos Austrumos)
Statiskā slodzes vērtējums Spēj izturēt līdz pat 50 000+ kg dinamisko slodzi triecienizturīgu iežu rakšanas un stāvu nogāzu darbu laikā

Uzlabotā blīvēšanas sistēma, kas ietver labirinta blīvējumus un peldošos gredzenu blīvējumus, ir pildīta ar augstas temperatūras smērvielu un rada izturīgu barjeru pret abrazīviem piesārņotājiem, piemēram, dubļiem, putekļiem, iežu atkritumiem un ūdeni — galvenajiem gultņu priekšlaicīgas atteices un brīvgaitas ruļļa nomaiņas cēloņiem smagā kalnrūpniecības vidē. Laba montāžas precizitāte nodrošina brīvgaitas ruļļa stabilu rotāciju faktiskās darbības laikā un novērš nevienmērīgu nodilumu vai anomālu spriegumu.

2. CQC TRACK (HeLi Machinery): profesionāls šasijas komponentu OEM un ODM ražotājs

CQC TRACK (Quanzhou Heli Machinery Manufacturing Co., Ltd., kas darbojas ar rūpniecisko zīmolu cqctrack), kura galvenā mītne atrodas Kvanžou, Fudžianas provincē, Ķīnā, ir kļuvis par specializētu OEM (oriģinālā aprīkojuma ražotāja) un ODM (oriģinālā dizaina ražotāja) šasijas komponentu ražotāju un piegādātāju vidējiem un īpaši lieliem kāpurķēžu ekskavatoriem, urbšanas platformām, buldozeriem, kāpurķēžu iekrāvējiem, tuneļu urbšanas mašīnām un kāpurķēžu celtņiem.

Uzņēmums, kas dibināts 2005. gadā, ir uzkrājis vairāk nekā 20 gadu specializētu pieredzi celtniecības tehnikas šasijas detaļu ražošanā. Tā pašreizējais darbības apjoms ietver kopējo platību vairāk nekā 60 mu (aptuveni 40 000 kvadrātmetru), vairāk nekā 200 darbinieku un vairāk nekā 200 CNC darbgaldus, liešanas, kalšanas un termiskās apstrādes iekārtas. Uzņēmuma galvenie produkti ietver ekskavatoru šasijas detaļas — sliežu ceļa veltņus (apakšējos veltņus), nesošos veltņus (augšējos veltņus), zobratus, brīvgaitas ruļļus (gan priekšējos, gan aizmugurējos brīvgaitas ruļļus, ko sauc arī par vadošajiem riteņiem), kausa zobus un pilnīgas kāpurķēžu grupas (kāpurķēžu GP) — ekskavatoriem ar svaru no 1,5 tonnām līdz 300 tonnām.

HeLi Machinery ir īpaši pozicionēts kā viens no uzņēmumiem ar vispilnīgākajām produktu kategorijām Quanzhou Engineering Parts Undercarriage Production Base ietvaros, specializējoties vairāk nekā 50 tonnu šasijas detaļu ražošanā ar nobriedušu ražošanas tehnoloģiju, stabilu produktu kvalitāti un tirgus apstiprinājumu daudzu gadu garumā. Viņu korporatīvais moto "Lielas šasijas detaļas, ražotas CQC" atspoguļo uzņēmuma galveno attīstības fokusu uz vidēja un liela izmēra ekskavatoru šasijas detaļām, nepārtraukti uzlabojot tehnoloģijas un detaļas, lai apmierinātu dažādu klientu vajadzības.

Uzņēmums darbojas kā integrēts rūpniecības un tirdzniecības uzņēmums, kura ražotnes atrodas Cjuaņdžou, bet pārdošanas nodaļas — Sjameņā un Dzjindzjanā. Šī struktūra ļauj CQC TRACK saglabāt tiešu kontroli pār ražošanas kvalitāti, vienlaikus nodrošinot efektīvu komerciālu reaģēšanu uz starptautiskajiem klientiem.

2.1 OEM ražošana — precīza atbilstība Komatsu specifikācijām

Kā oriģinālā aprīkojuma ražotājs (OEM), CQC TRACK ražo Komatsu 2083000300, 2083000013, 2083000070 un 2083000201 priekšējā brīvgaitas rata komplektus atbilstoši precīzām izmēru, metalurģiskajām un veiktspējas specifikācijām — katrs kritiskais parametrs (brīvgaitas rata diametrs, atloka atstatums, urbuma diametrs, montāžas saskarnes ģeometrija un termiskās apstrādes profils) tiek pārbaudīts atbilstoši oriģinālajiem Komatsu detaļu standartiem, lai nodrošinātu 100% savstarpēju aizvietojamību bez jebkādas rāmja modifikācijas, atkārtotas metināšanas vai atkārtotas urbšanas.

PC400, PC450 un PC390-8 sērijām CQC brīvgaitas ruļļu komplekti ir izgatavoti, izmantojot tērauda konstrukcijas — metināti no augstas stiprības, nodilumizturīgām tērauda plāksnēm, lai uzlabotu izturību un izturību pret plaisāšanu. Precīzi apstrādātie urbuma un vārpstas savienojumi nodrošina nemanāmu integrāciju ar kāpurķēžu rāmi un hidraulisko spriegošanas sistēmu. Sprieguma mazinātās metinājuma šuves novērš noguruma plaisāšanu, savukārt korozijizturīgā gruntskrāsa un krāsas pārklājums aizsargā nenodilstošās virsmas.

CQC Komatsu produktu saderība — tostarp PC400, PC450 un PC300LC-7/PC350-6/7 sērijas — ir dokumentēta visās viņu produktu līnijās, apstiprinot viņu pieredzi Komatsu šasijas komponentu piegādē.

2.2 ODM ražošana — pielāgota inženierija unikālām ieguves rūpniecības prasībām

Kā ODM ražotājs, CQC TRACK piedāvā pielāgotus inženiertehniskos un projektēšanas pakalpojumus klientiem, kuriem nepieciešami priekšējo brīvgaitas ratu komplekti ar modificētām specifikācijām, kas pārsniedz standarta OEM konfigurācijas:

  • Palielināts atloka augstums/profils: Lietojumiem, kuros nepieciešama uzlabota sānu sliežu vadība, piemēram, ieguves darbos ar smagiem sānu slīpuma apstākļiem vai mīkstas zemes izrakumos (dubļi, purvs, māls), CQC var modificēt atloka ģeometriju, lai nodrošinātu labāku sliežu noturību.
  • Alternatīvi divu konusu vai labirinta blīvējuma materiāli: Ekstrēmas temperatūras ieguves vidēm (Kanādas naftas smiltīm, Sibīrijas dimantu raktuvēm, Atakamas tuksneša vara raktuvēm) var norādīt specializētus blīvējuma savienojumus, kas saglabā elastību un blīvēšanas efektivitāti no −50 °C līdz +150 °C.
  • Paaugstināts rūdījuma dziļums: īpaši abrazīvām vidēm, piemēram, granīta karjeriem, dzelzsrūdas raktuvēm vai silīcija dioksīda bagātām vietām Rietumaustrālijā un Čīlē, CQC var palielināt rūdījuma dziļumu līdz 10–12 mm ar HRC45–HRC50, nodrošinot ievērojami ilgāku nodilumizturību salīdzinājumā ar standarta 4–6 mm rūdījuma dziļumu.
  • Specializētas gultņu patronas: Lietojumiem ar neparasti lielām trieciena slodzēm vai nepārtrauktu ātrgaitas pārvietošanos starp plaši atdalītām darba zonām var iekļaut uzlabotus gultņu materiālus (sfēriskus rullīšu gultņus konusveida rullīšu gultņu vietā vai lielākas ietilpības gultņu patronas).

Klienti var nodrošināt oriģinālo iekārtu rasējumus (Komatsu oficiālos detaļu rasējumus, ja tādi ir pieejami), CAD modeļus vai fiziskus paraugus, un CQC iekšējā inženieru komanda, ko atbalsta vairāk nekā 200 darbinieku, tostarp metalurģijas inženieri, mehānikas konstruktori un procesu tehniķi, veiks priekšējā brīvgaitas rata mezgla reverso inženieriju vai pārveidošanu, lai tas atbilstu konkrētām raktuvju ekspluatācijas prasībām.

2.3 Kvalitātes sertifikācija — ISO 9001:2015 un CQC apstiprināta kvalitātes vadība

CQC TRACK darbojas saskaņā ar oficiālu CQC (Ķīnas kvalitātes sertifikācija) apstiprinātu kvalitātes vadības sistēmu un ir sertificēta saskaņā ar ISO 9001:2015 standartu. Šī sertifikācijas sistēma nodrošina:

  • Izejvielu izsekojamība: Katra tērauda partija, ko izmanto 2083000300, 2083000013, 2083000070 un 2083000201 priekšējo brīvgaitas ruļļu komplektu ražošanā, tiek ķīmiski analizēta, izmantojot optiskās emisijas spektroskopiju, apstiprinot, ka sakausējuma sastāvs atbilst Komatsu sākotnējām specifikācijām 50Mn, 40Cr, 42CrMo vai JIS SM490YB līdzvērtīgām pakāpēm.
  • Kontrole procesa laikā: Cietības pārbaude (Rokvela C skala) tiek veikta brīvgaitas korpusiem, atloku virsmām, gultņu kakliem un vārpstas saskarnēm vairākos ražošanas posmos, nodrošinot, ka virsmas cietība sasniedz HRC55–60 ar korpusa dziļumu 4–10 mm pie HRC45.
  • Nesagraujošā pārbaude (NDT): Visiem kaltiem vai izgatavotiem brīvgaitas ruļļu korpusiem tiek veikta ultraskaņas defektu noteikšana un magnētisko daļiņu pārbaude, lai atklātu pazemes defektus, piemēram, laminēšanos, plaisas, tukšumus vai porainību, kas varētu izraisīt katastrofālus bojājumus lielu triecienu slodžu ietekmē.
  • Galīgā produkta validācija: Katram gatavajam brīvgaitas komplektam tiek veikta griezes momenta pārbaude (lai apstiprinātu pareizu gultņu un blīvējuma saspiešanu), blīvējuma noplūdes pārbaude simulētā darba spiedienā (parasti 50–80 bar), atloka profila izmēru pārbaude (±0,05 mm pielaide) un galīgā vizuālā pārbaude attiecībā uz virsmas apdari un pārklājuma integritāti.

Katrs pabeigtais priekšējā brīvgaitas rata mezgls ir marķēts ar unikālu partijas kodu, kas to saista ar sākotnējo tērauda karstuma numuru, kalšanas vai izgatavošanas partiju, termiskās apstrādes ciklu un galīgo montāžas maiņu — izsekojamības līmeni, ko pieprasa starptautiskie kalnrūpniecības uzņēmumi Austrālijā, Čīlē, Kanādā un Dienvidāfrikā pirms jauna pēcpārdošanas šasijas piegādātāja apstiprināšanas.

3. Vertikāli integrēta ražošanas infrastruktūra — pilnīga šasijas komponentu rūpnīca

CQC TRACK spēja pastāvīgi piegādāt kalnrūpniecības līmeņa Komatsu PC390-8, PC400 un PC450 priekšējo brīvgaitas riteņu komplektus balstās uz pilnībā vertikāli integrētu ražošanas infrastruktūru, kas novērš piegādes ķēdes mainīgumu, kvalitātes neatbilstības un ražošanas kavējumus, kas saistīti ar apakšuzņēmējiem. Kā integrēts rūpniecības un tirdzniecības uzņēmums, CQC uztur ražošanas iekārtas Cjuaņdžou un pārdošanas nodaļas Sjameņā un Dzjiņdzjanā. Ar vairāk nekā 200 CNC darbgaldiem, liešanas, kalšanas un termiskās apstrādes iekārtām CQC iekārtas ir paredzētas pilnīgai procesa kontrolei, nodrošinot ātrāku izpildes laiku (parasti 15–20 darba dienas standarta pasūtījumiem), augstāku kvalitātes konsekvenci un elastību, lai pielāgotos ODM pielāgojumiem bez ārējas atkarības.

3.1 Liešanas lietuve

Ražo neapstrādātas sagataves noteiktām ritošās daļas sastāvdaļām (zobrati, brīvgaitas čaulas atsevišķiem pielietojumiem, atbalsta veltņi un sliežu ceļu vadotņu sastāvdaļas), izmantojot zaļo smilšu un putu liešanas procesus. Katra liešanas partija tiek pakļauta ultraskaņas defektu noteikšanai un ķīmiskai analīzei, lai apstiprinātu sakausējuma sastāvu un strukturālo integritāti pirms turpmāko darbību veikšanas. Saprātīgs liešanas process panāk vienmērīgu mikrostruktūru, nodrošinot stabilu pamatu turpmākajai apstrādei, pēc kuras riteņa korpuss tiek pakļauts atlaidināšanas procesam, lai atbrīvotu iekšējo spriegumu un uzlabotu kopējo izturību.

3.2 Kalšanas rūpnīca

CQC Komatsu PC400/PC450/PC390-8 priekšējo brīvgaitas riteņu mezglu ražošanas pamatne, kur var būt norādīta izgatavošana. Augstas stiepes izturības leģētā tērauda sagataves (50Mn, 40Cr, 42CrMo vai JIS SM490YB ekvivalenti) tiek uzkarsētas līdz kontrolētai austenitizācijas temperatūrai (1100–1200 °C) un veidotas, izmantojot hidraulisko presēšanas kalšanu, vai arī izgatavotas, metinot no augstas stiprības nodilumizturīgām tērauda plāksnēm, lai uzlabotu izturību un plaisāšanas izturību. Slēgtā presformas kalšana saskaņo metāla graudu plūsmu ar brīvgaitas korpusa kontūru, ievērojami uzlabojot noguruma izturību un triecienizturību salīdzinājumā ar lietajām vai no plāksnēm izgrieztajām alternatīvām.

3.3 Kaltu kausa zobu fabrika

Koplieto tādus pašus kvalitātes nodrošināšanas protokolus un sakausējumu pieredzi kā kāpurķēžu komponentu līnijās. Šī ražotne ļauj CQC piegādāt pilnu ekskavatoru nodiluma detaļu komplektu — kausa zobus un adapterus Komatsu, Caterpillar, Hitachi, Volvo un citiem zīmoliem —, kā arī šasijas priekšējo brīvgaitas ruļļu komplektus, konsolidējot iepirkumus autoparku īpašniekiem.

3.4 CNC apstrādes darbnīca

Aprīkots ar CNC vertikālajām virpām, horizontālajām urbšanas frēzēm un precīzijas slīpēšanas centriem (kopā vairāk nekā 200 CNC darbgaldu). Svarīgākās apdares operācijas 2083000300, 2083000013, 2083000070 un 2083000201 mezgliem ietver: brīvgaitas ārējā diametra precīzu virpošanu atbilstoši precīziem izmēriem (pielaide ±0,05 mm), atloku ģeometrijas apdari, gultņu dobumu un vārpstas kakliņu saskarņu precīzu urbšanu, montāžas virsmu slīpēšanu un galīgo izmēru lāzerskenēšanu kvalitātes nodrošināšanai.

3.5 Galīgās montāžas rūpnīca

Priekšējo brīvgaitas ruļļu mezgli tiek montēti uz īpašām līnijām, izmantojot hidrauliskās presēšanas iekārtas, kas kalibrētas, lai panāktu precīzu gultņu piemērotību un vārpstas izlīdzināšanu. Daudzpakāpju labirinta blīvējumi apvienojumā ar peldošā gredzena blīvējumiem (Duo-Cone vai līdzvērtīgi) tiek uzstādīti ar izmērītiem smērvielas tilpumiem (parasti 200–300 ml uz vienu brīvgaitas ruļļa mezglu atkarībā no izmēra), radot izturīgu, noslēgtu dobumu. Katrs mezgls tiek pakļauts:

  • Griezes momenta pārbaude, lai nodrošinātu pareizu blīvējuma saspiešanu un gultņa priekšslodzi.
  • Noplūdes pārbaude vismaz 30 minūtes zem 50–80 bāru spiediena.
  • Atloka cietības un profila pārbaude, lai apstiprinātu indukcijas ceļā rūdītas virsmas (HRC55–60) un pareizu atloka ģeometriju.
  • Galīgā vizuālā virsmas apdares, krāsas/pārklājuma integritātes un kopējās piemērotības pārbaude.

4. Lauka apstākļos pārbaudīta uzticamība — plaša veiktspēja kalnrūpniecībā un smagajā būvniecībā

CQC priekšējo brīvgaitas riteņu komplekti Komatsu PC390-8, PC400 un PC450 sērijas ekskavatoriem ir uzkrājuši plašu pieredzi pasaules prasīgākajās kalnrūpniecības un smagās būvniecības vidēs.

4.1 Vara ieguve atklātā karjerā — Atakamas tuksnesis, Čīle

Čīles Atacama tuksneša vara raktuvēs, kur dienas temperatūra dramatiski svārstās no +5°C naktī līdz +45°C dienā, gaisā esošie silīcija dioksīda putekļi ir ļoti abrazīvi, un smalkas daļiņas iefiltrējas pat mazās plaisās, tāpēc CQC rūdītie brīvgaitas ruļļi (virsmas cietība HRC55–60 ar 6–10 mm korpusa dziļumu pie HRC45) un daudzpakāpju labirinta blīvējumi nodrošina ilgāku kalpošanas laiku salīdzinājumā ar vispārējiem pēcpārdošanas aizstājējiem. Raktuvju apkopes plānotājiem, kas ekspluatē vairāk nekā 20 Komatsu PC400 un PC450 ekskavatorus liela mēroga vara ieguves darbos, pagarināts brīvgaitas ruļļa kalpošanas laiks tieši nozīmē samazinātu neplānotu dīkstāvi un zemākas ikgadējās šasijas detaļu izmaksas.

4.2 Dzelzsrūdas un ogļu ieguve — Pilbara, Rietumaustrālija un Kvīnslenda, Austrālija

Dzelzsrūdas ieguvē Rietumaustrālijas Pilbaras reģionā un ogļu ieguvē Kvīnslendā, kur lielas trieciena slodzes no iežu fragmentiem, ātrgaitas pārvietošanās starp darba zonām un augsta apkārtējās vides temperatūra rada ārkārtēju slodzi šasijas detaļām, CQC kaltie un izgatavotie priekšējo brīvgaitas ruļļu komplekti demonstrē izcilu izturību pret nogurumu un triecienu absorbciju. Indukcijas rūdītie dubultie atloki (HRC55–60) ir izturīgi pret šķembām un plaisāšanu pat pēc ilgstošas ​​saskares ar asām dzelzsrūdas un ogļu fragmentiem. Raktuvju apkopes inženieri ziņo par ievērojamu ar brīvgaitas ruļļiem saistīto šasijas iejaukšanos samazināšanos pēc pārejas uz CQC komplektiem.

4.3 Platīna un hroma ieguve — Dienvidāfrika

Dienvidāfrikas platīna un hroma raktuvēs (Bušveldas magmatiskajā kompleksā), kur sasmalcināti ieži rada spēcīgas trieciena slodzes uz brīvgaitas ratiem, atlokiem un gultņiem, CQC priekšējie brīvgaitas rati ir apstiprinājuši savu strukturālo integritāti un blīvējuma efektivitāti pēc tūkstošiem darba stundu bez atloka plaisāšanas, blīvējuma atteices vai gultņu piesārņojuma. Raktuvju apkopes direktoriem tas nozīmē pagarinātu visas šasijas sistēmas kalpošanas laiku.

4.4 Ekstrēmi aukstā klimata ieguves rūpniecība — Sibīrija, Krievija un Kanādas naftas smiltis

Sibīrijas dimantu un ogļu raktuvēs (ziemas temperatūrai pazeminoties līdz −45 °C) un Kanādas naftas smilšu ieguves darbos (Atabaskas reģionā, Albertā) specializētie zemas temperatūras divu konusu blīvējuma varianti saglabā elastību un blīvēšanas efektivitāti temperatūrā zem nulles, savukārt kaltā tērauda brīvgaitas korpusi ir izturīgi pret trausliem lūzumiem. Rūpnīcā blīvētā Lube-for-Life konstrukcija novērš nepieciešamību pēc regulāras apkopes aukstuma apstākļos, kad apkope uz vietas būtu sarežģīta.

4.5 Smagā infrastruktūra — NEOM (Saūda Arābija), Turcija, Indonēzija, Brazīlija

NEOM megaprojektu vietās (Saūda Arābijas smalko tuksneša smilšu apstākļi), transtuksneša automaģistrāļu būvniecībā Mongolijā (ekstremālas temperatūras svārstības no −30°C līdz +35°C 24 stundu ciklos), hidroelektrostaciju dambju projektos Turcijā un Brazīlijā (smags māls, dubļi un piesātinātas augsnes) un musonu infrastruktūrā Indonēzijā, Taizemē un Filipīnās (ilgstoša iegremdēšana abrazīvā suspensijā) CQC daudzpakāpju blīvēšanas sistēmas — apvienojot labirinta blīvējumus ar peldošiem gredzenu blīvējumiem — novērš sauso darbību, smilšu un dubļu iekļūšanu, saglabājot gultņu eļļošanas integritāti visā kalpošanas laikā.

4.6 Starptautiskā autoparka operatora lauka datu kopsavilkums

Neatkarīgi lauka salīdzinājumi, ko veikuši lieli starptautiski kalnrūpniecības un būvniecības autoparku operatori, liecina, ka CQC Komatsu priekšējo brīvgaitas ruļļu komplekti piedāvā:

  • Ilgāks kalpošanas laiks salīdzinājumā ar standarta pēcpārdošanas komponentiem.
  • Samazināts neplānoto dīkstāves laiks jauktajos Komatsu PC390-8, PC400 un PC450 tehnikas parkos.
  • Ievērojams šasijas detaļu izdevumu samazinājums gadā (parasti par 20–25 %).
  • Gandrīz nulles blīvējumu atteices gadījumi pirmo 2000 ekspluatācijas stundu laikā gan normālos, gan smagos apstākļos.

Lieliem kalnrūpniecības autoparkiem, kuros darbojas vairāk nekā 20 Komatsu PC400 un PC450 klases ekskavatori, kopējais ietaupījums detaļu izmaksās, darbaspēkā un ražošanas laika zudumos var sasniegt simtiem tūkstošu dolāru gadā, vienlaikus uzlabojot mašīnu pieejamību — kritiski svarīgs rādītājs liela apjoma ražošanas vidēs, kur katra dīkstāves stunda raktuvju operatoram izmaksā ievērojamus ieņēmumus.

5. CQC īpaši norīkotā starptautiskā biznesa komanda — Džeks, Heilija un Džou kungs

CQC TRACK starptautiskajā biznesa nodaļā strādā pieredzējuši tirdzniecības speciālisti, kas pārvalda sarežģīto loģistiku, dokumentāciju, tehnisko atbalstu un klientu specifiskās prasības globālajai ekskavatoru detaļu piegādei.

  • Džeks — vecākais klientu menedžeris Eiropā, Krievijā un Amerikā. Džekam ir plaša pieredze smago iekārtu detaļu eksportā, tostarp sertificētas zināšanas par CE marķējumu (Eiropas Savienība), GOST-R sertifikāciju (Krievija) un muitas dokumentāciju Ziemeļamerikas importam (Amerikas Savienotās Valstis, Kanāda, Meksika). Viņš koordinē darbu ar CQC iekšējo loģistikas nodaļu, lai organizētu jūras kravu pārvadājumus (FCL/LCL), dzelzceļa kravu pārvadājumus (piegādei pa sauszemi uz Centrālāzijas tirgiem bez pieejas jūrai) un eksprespasta pārvadājumus uz ostām un projektu vietām visā Eiropā, Krievijas Federācijā, Amerikas Savienotajās Valstīs, Kanādā un Latīņamerikā. Džeks nodarbojas arī ar tehnisko piedāvājumu sagatavošanu un OEM/ODM līgumu sarunām par pielāgotām Komatsu priekšējā brīvgaitas rata konfigurācijām.
  • Hailija — eksporta koordinatore Centrālāzijā, Dienvidkorejā un Austrālijā. Hailija specializējas Centrālāzijas republiku (Kazahstānas, Uzbekistānas, Mongolijas, Tadžikistānas (pa Dostik–Alašankou dzelzceļa koridoru), Dienvidkorejas (Inčhonas, Pusanas, Ulsanas) un Austrālijas (Brisbenas, Melburnas, Fremantlas) unikālajās muitas un sertifikācijas prasībās. Viņa pārvalda komercrēķinu, iepakošanas sarakstu, izcelsmes sertifikātu un testēšanas pārskatu sagatavošanu, kas nepieciešami muitas formalitātēm šajās jurisdikcijās. Hailija strādā tieši ar Austrālijas kalnrūpniecības uzņēmumiem, kuriem piegādātāju kvalitātes iepriekšējas kvalifikācijas procesa ietvaros ir nepieciešama ISO 9001:2015 un CQC sertifikācijas dokumentācija. Viņas spēcīgās attiecības ar kravas ekspeditoriem nodrošina, ka CQC Komatsu priekšējo brīvgaitu komplekti tiek piegādāti laikā pat laicīgi sensitīviem kalnrūpniecības pasūtījumiem.
  • Džou kungs — reģionālais direktors Tuvajos Austrumos, Rietumāzijā, Āfrikā un Dienvidaustrumāzijā. Džou kungam ir plaša pieredze smago iekārtu detaļu piegādē, un viņš runā vairākās valodās (angļu, mandarīnu un levantu arābu valodā). Viņš vada CQC sadarbību ar kalnrūpniecības uzņēmumiem, valdības infrastruktūras aģentūrām un iekārtu tirgotājiem Saūda Arābijā (NEOM un fosfātu ieguves operācijas), AAE, Jordānijā, Turcijā, Nigērijā, Ganā (zelta raktuves), Kongo Demokrātiskajā Republikā (kobalts un varš), Zambijā (varš), Kenijā, Indonēzijā, Taizemē un Filipīnās. Džou kungs nodrošina arī tehniskā atbalsta misijas uz vietas, apmeklējot raktuves, lai pārbaudītu nolietotās šasijas detaļas, apstiprinātu detaļu numuru apmaiņu un, ja nepieciešams, sniegtu uzstādīšanas norādījumus priekšējo brīvgaitas riteņu mezgliem.

6. Globālais tirgus pārklājums — apgāde kalnrūpniecības un būvniecības uzņēmumiem sešos kontinentos

CQC Komatsu PC390-8, PC400 un PC450 priekšējo brīvgaitas riteņu komplekti — detaļu numuri 2083000300, 2083000013, 2083000070 un 2083000201 — un pilns šasijas detaļu portfelis pašlaik tiek piegādāts lielākajiem kalnrūpniecības un būvniecības tirgiem visā pasaulē:

  • Eiropa — Vācija, Polija, Somija, Zviedrija, Norvēģija, Nīderlande, Beļģija, Francija, Spānija, Itālija, Grieķija, Apvienotā Karaliste. Eiropas klienti īpaši novērtē CQC CE atbilstības dokumentāciju un tipa apstiprinājuma sertifikātus, ja tādi ir nepieciešami.
  • Rietumāzija un Tuvie Austrumi — Saūda Arābija (NEOM projekts, fosfātu ieguve), Apvienotie Arābu Emirāti (infrastruktūra Dubaijā un Abū Dabī), Katara, Jordānija (potaša un fosfātu raktuves), Turcija (agregātu karjeri un hidroelektrostaciju projekti), Kuveita (naftas atradņu pakalpojumi).
  • Centrālāzija — Kazahstāna (Karagandas un Pavlodaras kalnrūpniecības reģioni), Uzbekistāna (zelta un vara raktuves), Mongolija (Oju Tolgojas vara un zelta raktuves), Tadžikistāna pa Dostikas–Alašankas dzelzceļa koridoru.
  • Dienvidamerika — Čīle (Atacama tuksneša vara raktuves), Peru (vara un cinka raktuves), Brazīlija (dzelzsrūdas un zelta raktuves — Karahasa un Minasžerasa), Argentīna, Kolumbija, Bolīvija.
  • Krievija — Sibīrijas dimantu un ogļu raktuves (Jakutija, Kemerova), Urālu reģiona kalnrūpniecība un Tālo Austrumu ostas (Vladivostoka, Vostočnija), kas tiek izplatītas iekšzemē pa Transsibīrijas dzelzceļu. Visām piegādēm attiecīgā gadījumā ir pievienotas GOST sertifikācijas deklarācijas.
  • Dienvidkoreja — Ievērojama daļa no CQC Āzijas eksporta apjoma nonāk Dienvidkorejā, piegādājot produkciju iekārtu tirgotājiem, remontdarbnīcām un tiešajiem autoparka klientiem Seulā, Inčhonā, Pusanā un Ulsanā.
  • Ziemeļamerika — Amerikas Savienotās Valstis un Kanāda, kas piegādā pēcpārdošanas tirgus izplatītājus, iekārtu remonta centrus un liela mēroga infrastruktūras darbuzņēmējus, kas strādā pie automaģistrāļu, tiltu un cauruļvadu projektiem. CQC ISO 9001:2015 un CQC sertifikācijas dokumentācija atbilst lielākajai daļai Ziemeļamerikas pircēju kvalitātes prasību.
  • Austrālija — Rietumaustrālija (Pilbaras dzelzsrūdas raktuves), Kvīnslenda (Bouena baseina ogļraktuves un vara ieguve), Jaundienvidvelsa un Viktorija (infrastruktūra un būvniecība). Austrālijas klienti pieprasa detalizētu materiālu sertifikāciju (dzirnavu sertifikātus, termiskās apstrādes ierakstus un cietības testa ziņojumus) katrai brīvgaitas ruļļu komplektu partijai, un CQC izsekojamības sistēma regulāri nodrošina šos dokumentus.
  • Āfrika — Dienvidāfrika (Bušveldas magmatiskās raktuves platīna, zelta, mangāna un hroma raktuves), Zambija (Vara jostas reģions), Kongo Demokrātiskā Republika (Katangas vara un kobalta josta), Gana (Ašanti zelta josta), Nigērija (infrastruktūra), Kenija (ceļu un dzelzceļa projekti), Tanzānija un Angola.

7. Secinājums — Komatsu PC390-8 / PC400 / PC450 priekšējā brīvgaitas ruļļa mezgliem izvēlieties CQC TRACK (HeLi Machinery)

Autoparku vadītājiem, kalnrūpniecības iepirkumu komandām, iekārtu tirgotājiem un infrastruktūras darbuzņēmējiem, kuriem nepieciešams uzticams Komatsu PC390-8, PC400 un PC450 sērijas priekšējo brīvgaitas riteņu komplektu avots, kas atbilst detaļu numuriem 2083000300, 2083000013, 2083000070 un 2083000201, CQC TRACK (Quanzhou Heli Machinery Manufacturing Co., Ltd., cqctrack) piedāvā pilnīgu, vertikāli integrētu ražošanas risinājumu, kura pamatā ir vairāk nekā 20 gadu specializēta pieredze šasiju jomā.

CQC TRACK apvieno:

  • Vertikāli integrēta ražošanas infrastruktūra — liešanas rūpnīca, kalšanas rūpnīca (un ražošanas iespējas brīvgaitā sametinātiem ruļļiem no augstas stiprības nodilumizturīgām tērauda plāksnēm), kaltu "kausa zobu" rūpnīca, CNC apstrādes darbnīca (vairāk nekā 200 CNC darbgaldu) un galīgās montāžas rūpnīca.
  • OEM un ODM ražošanas iespējas — atbalsta Komatsu PC390-8, PC400 (PC400-1, PC400-3, PC400-5, PC400-6, PC400-7, PC400LC-3, PC400LC-7, PC400-8), PC450 (PC450-6, PC450-7, PC450-8, PC450LC-6, PC450LC-7) un PC300LC-7/PC350-6/7 sērijas ekskavatorus.
  • Starptautiski kvalitātes sertifikāti — ISO 9001:2015 un CQC apstiprināta kvalitātes vadības sistēma.
  • Kalnrūpniecības metalurģija — kalts vai rūpnieciski ražots augstas stiprības leģētais tērauds, indukcijas ceļā rūdīti atloki (HRC55–60), daudzpakāpju labirinta blīvējumi apvienojumā ar peldošiem gredzenu blīvējumiem, rūdīšana līdz 4–10 mm dziļumam.
  • Pārbaudīta veiktspēja lauka apstākļos — tūkstošiem stundu kalpošanas laika kalnrūpniecības apstākļos Čīlē, Austrālijā, Dienvidāfrikā, Krievijā, Kanādā, Saūda Arābijā un Indonēzijā.
  • Specializēta starptautiskā biznesa komanda — Džeks, Heilija un Džou kungs globālajai pārdošanai, loģistikai un tehniskajam atbalstam.
  • Piegāde visā pasaulē — eksports uz Eiropu, Rietumāziju, Centrālāziju, Dienvidameriku, Krieviju, Dienvidkoreju, Ziemeļameriku, Austrāliju un Āfriku, aptverot visus galvenos ieguves rūpniecības un būvniecības tirgus.

Sazinieties tieši ar CQC TRACK, lai saņemtu šādus jautājumus:

  • Komatsu PC390-8, PC400 un PC450 priekšējo brīvgaitas riteņu komplektu tieša piegāde no rūpnīcas (2083000300, 2083000013, 2083000070, 2083000201 un savstarpējā atsauce KM1973).
  • OEM un ODM šasijas ražošana jauktiem autoparkiem (Komatsu, Caterpillar, Hitachi, Volvo, Doosan, Hyundai un citiem zīmoliem).
  • Tehniskais atbalsts, detaļu numuru savstarpēja atsauce un uzstādīšanas norādījumi, tostarp KM1973 (208-30-00200) savstarpēja atsauce uz atbilstošo PC400, PC450 vai PC390-8 iekārtu.
  • Globāli piegādes risinājumi, kas pielāgoti jūsu raktuves vai projekta atrašanās vietai.

CQC TRACK (HeLi Machinery) — Kalnrūpniecības līmeņa uzticamības inženierija katrā priekšējā brīvgaitas riteņa mezglā.

 PC400 sliežu priekšējā brīvgaitas ruļļa komplekts

  • Iepriekšējais:
  • Tālāk:

  • Uzrakstiet savu ziņojumu šeit un nosūtiet to mums