Komatsu PC390-8 / PC400 / PC450 2083000300 / 2083000013 / 2083000070 / 2083000201 Track Front Idler Wheel Assembly – Heavy Duty Crawler Excavator Spare Parts Suppliers and Factory / HeLi cqctrack

၁။ တိကျသော အောက်ပိုင်း အစိတ်အပိုင်းများ- PC390-8၊ PC400 နှင့် PC450 စီးရီးများအတွက် Komatsu ရှေ့ Idler ဘီး စုစည်းမှု

Komatsu PC390-8၊ PC400 နှင့် PC450 စီးရီး crawler excavators များသည် ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းရှိ အလတ်စားမှ အကြီးစား မြေတူးခြင်း၊ ကျောက်တွင်းတူးဖော်ခြင်းနှင့် သတ္တုတူးဖော်ခြင်းလုပ်ငန်းများ၏ အဓိကကျောရိုးဖြစ်သည်။ ၁၉၂၁ ခုနှစ်မှစတင်၍ နိုင်ငံပေါင်း ၁၅၀ ကျော်တွင် လုပ်ငန်းများလည်ပတ်နေသော ကမ္ဘာ့ဒုတိယအကြီးဆုံး ဆောက်လုပ်ရေး၊ သတ္တုတူးဖော်ရေးနှင့် အသုံးအဆောင်ပစ္စည်းများ ထုတ်လုပ်သူ Komatsu Ltd. မှ ထုတ်လုပ်သော ဤလေးလံသော hydraulic excavators များကို ပမာဏများစွာ တူးဖော်ခြင်း၊ ကျောက်များကိုင်တွယ်ခြင်း၊ အစုလိုက်အပြုံလိုက် မြေတူးခြင်းနှင့် လိုအပ်ချက်များသော အခြေခံအဆောက်အအုံစီမံကိန်းများအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။

၂၀၂၂ ခုနှစ်ကတည်းက ထုတ်လုပ်ခဲ့တဲ့ PC390LC-8M0 မျိုးကွဲဟာ ခန့်မှန်းခြေအားဖြင့် အလေးချိန် ၃၈,၀၀၀–၄၁,၀၂၃ ကီလိုဂရမ် (၃၉–၄၀ တန်အမျိုးအစား) ရှိပြီး လမ်းကြောင်းအကျယ် ၇၀၀ မီလီမီတာရှိတာကြောင့် အကြီးစားအခြေအနေတွေ၊ ကျောက်တူးဖော်ခြင်းနဲ့ သတ္တုတူးဖော်ရေးလုပ်ငန်းတွေအတွက် အလွန်သင့်လျော်ပါတယ်။ PC400 စီးရီး (PC400-6, PC400-7, PC400-8 နဲ့ PC400LC မျိုးကွဲများ) ဟာ ၄၀ တန်အမျိုးအစားမှာ ပါဝင်ပြီး Komatsu ရဲ့ အဆင့်မြင့် closed-load sensing hydraulic system (CLSS) နဲ့ 187 kW (254 PS) ခန့်ရှိတဲ့ net flywheel power ထုတ်ပေးတဲ့ အင်ဂျင်တို့ တပ်ဆင်ထားပါတယ်။ PC450 စီးရီး (PC450-7, PC450-8 နဲ့ PC450LC မျိုးကွဲများ) ဟာ အကြီးစားမြေတူးခြင်း၊ ကျောက်မိုင်းခြင်းနဲ့ ဆောက်လုပ်ရေးလုပ်ငန်းတွေအတွက် တည်ဆောက်ထားတဲ့ အကြီးစား hydraulic excavator တစ်လုံးဖြစ်ပြီး ယုံကြည်စိတ်ချရတဲ့ undercarriage နဲ့ ကျယ်ပြန့်တဲ့ attachment တွဲဖက်အသုံးပြုနိုင်မှုတို့ ပါဝင်တာကြောင့် ခိုင်မာတဲ့ တူးဖော်ခြင်းနဲ့ loading စွမ်းဆောင်ရည်ကို ပေးစွမ်းပါတယ်။

၁.၁ ရှေ့ Idler Assembly ၏ အရေးကြီးသော လုပ်ဆောင်ချက်ဆိုင်ရာ အခန်းကဏ္ဍ

drive sprocket ရဲ့ တစ်ဖက်တစ်ချက်စီမှာ track frame ရဲ့ ရှေ့ဘက်မှာ တည်ရှိပြီးTrack ရှေ့ Idler ဘီးစုစည်းမှုcrawler excavator တိုင်းရဲ့ undercarriage စနစ်မှာ အရေးအကြီးဆုံး ရှေ့တန်း အစိတ်အပိုင်းတွေထဲက တစ်ခုပါ။ track carrier rollers တွေနဲ့ bottom rollers တွေနဲ့ မတူဘဲ၊ front idler က လုပ်ဆောင်ချက် သုံးမျိုးကို လုပ်ဆောင်ပါတယ်-

• လမ်းကြောင်းကွင်းဆက်လမ်းညွှန်မှုနှင့် ချိန်ညှိမှု- idler ၏ တိကျစွာစက်ဖြင့်ပြုလုပ်ထားသော နှစ်ထပ်အနားကွပ်များသည် ဘေးတိုက်လမ်းကြောင်းလွဲခြင်းကို ကာကွယ်ပေးပြီး ကွေ့ခြင်း၊ ဘေးတိုက်စောင်းလည်ပတ်ခြင်းနှင့် မညီမညာမြေပြင်ပေါ်တွင် ခရီးသွားလာခြင်းအတွင်း လမ်းကြောင်းကွင်းဆက်ကို sprocket နှင့် အောက်ခံဘောင်နှင့် သင့်လျော်စွာ ချိန်ညှိထားပေးသည်။
• ရှော့ခ်ဝန်အား စုပ်ယူခြင်းနှင့် ထိခိုက်မှု လျော့ပါးစေခြင်း- အတားအဆီးများ၊ ကျောက်တုံးအပိုင်းအစများနှင့် မြေပြင်အနေအထား မညီမညာဖြစ်မှုများကို ဦးစွာကြုံတွေ့ရသည့် ဦးဆောင်အစိတ်အပိုင်းအနေဖြင့် ရှေ့ဘီးသည် တိုက်ရိုက်ထိခိုက်မှုဝန်အားများကို စုပ်ယူပြီး လျော့ပါးစေရမည်ဖြစ်ပြီး လမ်းကြောင်းကွင်းဆက်၊ အောက်ခြေလိပ်များနှင့် ရထားအောက်ပိုင်းစနစ်တစ်ခုလုံးကို အစောပိုင်းပွန်းပဲ့မှု သို့မဟုတ် ဖွဲ့စည်းပုံပျက်စီးမှုမှ ကာကွယ်ပေးသည်။
• ဟိုက်ဒရောလစ်လမ်းကြောင်းတင်းအားစနစ်နှင့် ပေါင်းစပ်ခြင်း- idler assembly သည် yoke သို့မဟုတ် guide block မှတစ်ဆင့် လမ်းကြောင်းချိန်ညှိကိရိယာ (tensioner) ဆလင်ဒါနှင့် တိုက်ရိုက်ချိတ်ဆက်သည်။ ဤ interface သည် လမ်းကြောင်းတင်းအားကို တိကျစွာချိန်ညှိနိုင်စေပြီး၊ ယိုယွင်းမှုကြောင့် လမ်းကြောင်းကွင်းဆက်ရှည်လာခြင်းကို လျော်ကြေးပေးပြီး ဝန်နှင့် မြေပြင်အခြေအနေအမျိုးမျိုးတွင် လမ်းကြောင်းကျုံ့ခြင်းကို အကောင်းဆုံးဖြစ်စေသည်။ လျော့ရဲလွန်းသောလမ်းကြောင်းသည် မြန်နှုန်းမြင့်ကွေ့များအတွင်း လွင့်စင်ခြင်း သို့မဟုတ် လမ်းလွဲခြင်းဖြစ်နိုင်ပြီး တင်းကျပ်လွန်းသောလမ်းကြောင်းသည် မော်တာများနှင့် bearings များအပေါ် ဝန်ပိုတင်စေသည်။

ကျောက်တူးဖော်ခြင်း၊ ကျောက်တွင်းဝန်တင်ခြင်း သို့မဟုတ် သတ္တုတူးဖော်ရေးဝန်ပိများကို ဖယ်ရှားခြင်းကဲ့သို့သော မြင့်မားသောသက်ရောက်မှုရှိသော အသုံးချမှုများတွင်၊ ရှေ့ idler သည် စက်ဝန်းသက်ရောက်မှုဝန်၊ ရွှံ့တိုက်စားမှု၊ ရေနှစ်ခြင်းနှင့် ရံဖန်ရံခါဖိအားပြောင်းလဲမှုများကို အဆက်မပြတ်ခံရသည်။ ထို့ကြောင့် အရည်အသွေးမြင့်၊ သတ္တုတူးဖော်ရေးအဆင့် အစားထိုး idler ကို တိကျစွာပုံသွင်းထားသော သို့မဟုတ် ပြုလုပ်ထားသောသံမဏိတည်ဆောက်ပုံ၊ အဆင့်မြင့် multi-stage sealing စနစ်များနှင့် induction-hardened wear surfaces များဖြင့် ဒီဇိုင်းထုတ်ရမည်။

၁.၂ Komatsu PC390-8 / PC400 / PC450 စီးရီးအတွက် ပြည့်စုံသော အပိုင်းနံပါတ် အပြန်အလှန်ရည်ညွှန်းချက်

အောက်ပါ OEM အပိုင်းနံပါတ်လေးခုသည် PC390-8၊ PC400 နှင့် PC450 စီးရီးများအတွက် တရားဝင် Komatsu ရှေ့ idler ဘီးအစုံများကို ကိုယ်စားပြုသည်။ နံပါတ်တစ်ခုစီသည် သတ်မှတ်ထားသော ဗားရှင်း၊ ကိုယ်ထည်အမျိုးအစား (စံ၊ လေးလံသော သို့မဟုတ် ရှည်လျားသောလမ်းကြောင်း) နှင့် မျိုးဆက်နှင့် ကိုက်ညီပါသည်။

၎င်းတို့အနက် အပိုင်းနံပါတ်၂၀၈၃၀၀၀၂၀၁,၂၀၈၃၀၀၀၃၀၀နှင့်၂၀၈၃၀၀၀၀၁၃များသည် PC400-6၊ PC450-6၊ PC400-7၊ PC450-7 နှင့် PC390-8 စီးရီးများနှင့် အများဆုံးဆက်စပ်နေပါသည်။ 208-30-00200 (PC400-5 နှင့် PC400 မော်ဒယ်များအတွက် အနီးကပ်ဆက်စပ်နေသော idler assembly) နှင့် ကိုက်ညီသော cross-reference နံပါတ် KM1973 ကိုလည်း ဤအသုံးချမှုများစွာအတွက် မကြာခဏ အပြန်အလှန်အသုံးပြုကြပြီး၊ စက်မှုလုပ်ငန်းစာရင်းများက KM1973 ကို PC400-5၊ PC400၊ PC400-6 နှင့် PC450 စီးရီးများအတွက် ဆက်စပ်နေသော idler အုပ်စုကုဒ်အဖြစ် အတည်ပြုပါသည်။ အလားတူပင်၊ နံပါတ် 208-30-00200 ကို Komatsu PC400-5 နှင့် PC400 idler အုပ်စုများအတွက် မှတ်တမ်းတင်ထားပါသည်။

အပိုင်းနံပါတ်၂၀၈၃၀၀၀၀၇၀Komatsu PC400LC-3၊ PC400-3 နှင့် PC400-1 တူးဖော်စက်များအတွက် အထူးရည်ညွှန်းထားပြီး၊ နောက်ပိုင်း PC400-5၊ PC400-6 နှင့် PC400-7 ကိုယ်ထည်နှင့် တွဲဖက်အသုံးပြုနိုင်မှုကို ထိန်းသိမ်းထားစဉ်တွင် မျိုးဆက်ဟောင်း PC400 စက်များကို လည်ပတ်နေသော အော်ပရေတာများအတွက် အထူးသက်ဆိုင်ပါသည်။

ဤသိမ်မွေ့သော အပိုင်းနံပါတ် ခွဲခြားချက်များကို နားလည်ခြင်းသည် ယာဉ်စုပိုင်ရှင်များနှင့် ဝယ်ယူရေးအဖွဲ့များအတွက် အရေးကြီးပါသည်၊ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် မှားယွင်းသော idler assembly ကို တပ်ဆင်ခြင်းသည် မသင့်လျော်သော လမ်းကြောင်း alignment၊ sprocket နှင့် လမ်းကြောင်း chain တွင် အရှိန်မြှင့်ဟောင်းနွမ်းခြင်း၊ အောက်ပိုင်းသက်တမ်း လျော့နည်းခြင်းနှင့် လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း အန္တရာယ်ရှိနိုင်သော လမ်းကြောင်း လမ်းလွဲခြင်းတို့ကို ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သောကြောင့်ဖြစ်သည်။

၁.၃ သတ္တုတွင်းအဆင့် နည်းပညာဆိုင်ရာ သတ်မှတ်ချက်များ

Komatsu PC390-8၊ PC400 နှင့် PC450 စီးရီးများအတွက် သတ္တုတွင်းအဆင့် ရှေ့ idler ဘီးတပ်ဆင်မှုသည် လိုအပ်ချက်များသော အခြေအနေများအောက်တွင် ယုံကြည်စိတ်ချရမှုနှင့် ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်း တိုးချဲ့နိုင်စေရန်အတွက် အောက်ပါ သတ္တုဗေဒနှင့် စွမ်းဆောင်ရည် စံနှုန်းများနှင့် ကိုက်ညီရမည် သို့မဟုတ် ကျော်လွန်ရမည်။

labyrinth seal နှင့် floating ring seal များပါဝင်သည့် အဆင့်မြင့် sealing system သည် အပူချိန်မြင့် grease ဖြင့် ပြည့်နှက်နေပြီး ရွှံ့၊ ဖုန်၊ ကျောက်စရစ်နှင့် ရေကဲ့သို့သော ပွတ်တိုက်မှုဖြစ်စေသော အညစ်အကြေးများကို ကာကွယ်ပေးသည့် ခိုင်မာသော အတားအဆီးတစ်ခုကို ဖန်တီးပေးသည် - ၎င်းသည် လေးလံသော သတ္တုတူးဖော်ရေးပတ်ဝန်းကျင်တွင် bearing စောစီးစွာ ပျက်စီးခြင်းနှင့် idler အစားထိုးခြင်း၏ အဓိကအကြောင်းရင်းများဖြစ်သည်။ ကောင်းမွန်သော တပ်ဆင်မှုတိကျမှုသည် အမှန်တကယ်လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း idler ဘီး၏တည်ငြိမ်သောလည်ပတ်မှုကို သေချာစေပြီး မညီမညာ ဟောင်းနွမ်းခြင်း သို့မဟုတ် ပုံမှန်မဟုတ်သော ဖိစီးမှုကို ကာကွယ်ပေးသည်။

၂။ CQC TRACK (HeLi Machinery): ကိုယ်ထည်အစိတ်အပိုင်းများ၏ ပရော်ဖက်ရှင်နယ် OEM နှင့် ODM ထုတ်လုပ်သူ

တရုတ်နိုင်ငံ၊ ဖူကျန်းပြည်နယ်၊ ကွမ်ကျိုးမြို့တွင် ရုံးချုပ်ရှိသော CQC TRACK (စက်မှုလုပ်ငန်းအမှတ်တံဆိပ် cqctrack အောက်တွင် လည်ပတ်နေသော Quanzhou Heli Machinery Manufacturing Co., Ltd.) သည် အလတ်စားမှ အလွန်ကြီးမားသော ခြေရာခံတူးဖော်စက်များ၊ တူးဖော်ရေးစက်များ၊ ဘူဒိုဇာများ၊ crawler loader များ၊ ဥမင်လိုဏ်ခေါင်းတူးဖော်စက်များနှင့် ခြေရာခံကရိန်းများအတွက် OEM (Original Equipment Manufacturer) နှင့် ODM (Original Design Manufacturer) အောက်ခံအစိတ်အပိုင်းများကို အထူးပြုထုတ်လုပ်သူနှင့် ပေးသွင်းသူအဖြစ် ၎င်းကိုယ်တိုင် တည်ထောင်ထားသည်။

၂၀၀၅ ခုနှစ်တွင် စတင်တည်ထောင်ခဲ့ပြီး ကုမ္ပဏီသည် ဆောက်လုပ်ရေးစက်ယန္တရားအောက်ပိုင်းအစိတ်အပိုင်းများ ထုတ်လုပ်ရာတွင် နှစ် ၂၀ ကျော် အထူးပြုကျွမ်းကျင်မှုကို စုဆောင်းထားပါသည်။ ၎င်း၏လက်ရှိလုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုအတိုင်းအတာတွင် စုစုပေါင်းဧရိယာ ၆၀ မြူ (ခန့်မှန်းခြေအားဖြင့် စတုရန်းမီတာ ၄၀,၀၀၀)၊ ဝန်ထမ်း ၂၀၀ ကျော်နှင့် CNC စက်ကိရိယာများ၊ ပုံသွင်းခြင်း၊ ပုံသွင်းခြင်းနှင့် အပူပေးစက်ကိရိယာများ ၂၀၀ ကျော် ပါဝင်သည်။ ကုမ္ပဏီ၏ အဓိကထုတ်ကုန်များတွင် ၁.၅ တန်မှ ၃၀၀ တန်အထိရှိသော တူးဖော်စက်များအတွက် တူးဖော်စက်အောက်ပိုင်းအစိတ်အပိုင်းများ — လမ်းကြောင်းလိပ်များ (အောက်ခြေလိပ်များ)၊ သယ်ဆောင်လိပ်များ (အပေါ်လိပ်များ)၊ sprockets၊ idlers (ရှေ့ idlers နှင့် နောက် idlers နှစ်မျိုးလုံး၊ လမ်းညွှန်ဘီးများဟုလည်းခေါ်သည်)၊ bucket teeth နှင့် လမ်းကြောင်းအုပ်စုများ (လမ်းကြောင်း GP) — တို့ ပါဝင်သည်။

HeLi Machinery သည် Quanzhou Engineering Parts Undercarriage Production Base အတွင်း အပြည့်စုံဆုံး ထုတ်ကုန်အမျိုးအစားများရှိသည့် လုပ်ငန်းတစ်ခုအဖြစ် အထူးနေရာယူထားပြီး တန် ၅၀ ကျော်ရှိသော အောက်ခံအစိတ်အပိုင်းများကို အထူးပြုကာ ရင့်ကျက်သော ထုတ်လုပ်မှုနည်းပညာ၊ တည်ငြိမ်သော ထုတ်ကုန်အရည်အသွေးနှင့် နှစ်ပေါင်းများစွာ ဈေးကွက်အတည်ပြုချက်တို့ဖြင့် ထုတ်လုပ်လျက်ရှိသည်။ ၎င်းတို့၏ ကော်ပိုရိတ်ဆောင်ပုဒ်ဖြစ်သော “CQC မှ ထုတ်လုပ်သော ကြီးမားသော အောက်ခံအစိတ်အပိုင်းများ” သည် ကုမ္ပဏီ၏ အလတ်စားနှင့် အကြီးစား မြေတူးစက် အောက်ခံအစိတ်အပိုင်းများအပေါ် အဓိကထား ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုကို ထင်ဟပ်စေပြီး မတူညီသော ဖောက်သည်များ၏ လိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းရန် နည်းပညာနှင့် အသေးစိတ်အချက်အလက်များကို အဆက်မပြတ် တိုးတက်အောင် လုပ်ဆောင်နေပါသည်။

ကုမ္ပဏီသည် ကွမ်ကျိုးတွင် တည်ရှိသော ထုတ်လုပ်မှုစက်ရုံများနှင့် ရှမိန်နှင့် ကျင်းကျန်းတို့တွင် အရောင်းဌာနများရှိသည့် ပေါင်းစပ်စက်မှုလုပ်ငန်း-ကုန်သွယ်ရေးလုပ်ငန်းတစ်ခုအဖြစ် လည်ပတ်လျက်ရှိသည်။ ဤဖွဲ့စည်းပုံသည် CQC TRACK အား နိုင်ငံတကာဖောက်သည်များအား ထိရောက်သော ကုန်သွယ်ရေးတုံ့ပြန်မှုများ ပေးနေစဉ်တွင် ထုတ်လုပ်မှုအရည်အသွေးကို တိုက်ရိုက်ထိန်းချုပ်နိုင်စေပါသည်။

၂.၁ OEM ထုတ်လုပ်မှု — Komatsu သတ်မှတ်ချက်များနှင့် တိကျစွာ ကိုက်ညီမှု

OEM ထုတ်လုပ်သူတစ်ဦးအနေဖြင့် CQC TRACK သည် Komatsu 2083000300၊ 2083000013၊ 2083000070 နှင့် 2083000201 ရှေ့ idler ဘီးအစုံများကို တိကျသောအတိုင်းအတာ၊ သတ္တုဗေဒနှင့် စွမ်းဆောင်ရည်သတ်မှတ်ချက်များအတိုင်း ထုတ်လုပ်သည် - အရေးကြီးသော parameter တိုင်း (idler အချင်း၊ flange spacing၊ bore အချင်း၊ mounting interface geometry နှင့် အပူကုသမှုပရိုဖိုင်) ကို မူရင်း Komatsu အစိတ်အပိုင်းစံနှုန်းများနှင့် တိုက်ဆိုင်စစ်ဆေးပြီး frame ပြုပြင်မွမ်းမံခြင်း၊ ပြန်လည်ဂဟေဆက်ခြင်း သို့မဟုတ် ပြန်လည်တူးဖော်ခြင်းမရှိဘဲ 100% လဲလှယ်နိုင်ကြောင်း သေချာစေသည်။

PC400၊ PC450 နှင့် PC390-8 စီးရီးများအတွက် CQC ၏ idler assemblies များကို ခိုင်ခံ့မှုမြင့်မားပြီး ပွန်းပဲ့ဒဏ်ခံနိုင်သော သံမဏိပြားများမှ ဂဟေဆက်ထားသော အထည်ပြုလုပ်ထားသော သံမဏိဒီဇိုင်းကို အသုံးပြု၍ ထုတ်လုပ်ထားပြီး ကြာရှည်ခံမှုနှင့် အက်ကွဲကြောင်းဒဏ်ခံနိုင်မှု ပိုမိုကောင်းမွန်စေရန်အတွက်ဖြစ်သည်။ တိကျစွာစက်ဖြင့်ပြုလုပ်ထားသော bore နှင့် shaft interface များသည် track frame နှင့် hydraulic tensioning system နှင့် ချောမွေ့စွာပေါင်းစပ်မှုကို ပေးစွမ်းသည်။ ဖိစီးမှုသက်သာစေသော welds များသည် ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှုအက်ကွဲခြင်းကို ကာကွယ်ပေးပြီး ချေးခံနိုင်ရည်ရှိသော primer နှင့် ဆေးသုတ်အလွှာသည် ပွတ်တိုက်မှုမရှိသော မျက်နှာပြင်များကို ကာကွယ်ပေးသည်။

CQC ၏ Komatsu ထုတ်ကုန် တွဲဖက်အသုံးပြုနိုင်မှု — PC400၊ PC450 နှင့် PC300LC-7/PC350-6/7 စီးရီးများ အပါအဝင် — ကို ၎င်းတို့၏ ထုတ်ကုန်လိုင်းများတွင် မှတ်တမ်းတင်ထားပြီး Komatsu အောက်ပိုင်းအစိတ်အပိုင်းများ ထောက်ပံ့မှုတွင် ၎င်းတို့၏ကျွမ်းကျင်မှုကို အတည်ပြုပါသည်။

၂.၂ ODM ထုတ်လုပ်မှု — ထူးခြားသော သတ္တုတူးဖော်ရေး လိုအပ်ချက်များအတွက် စိတ်ကြိုက်အင်ဂျင်နီယာ

ODM ထုတ်လုပ်သူတစ်ဦးအနေဖြင့် CQC TRACK သည် စံ OEM ဖွဲ့စည်းမှုပုံစံများထက် ကျော်လွန်၍ ပြုပြင်ထားသော သတ်မှတ်ချက်များပါရှိသော ရှေ့ idler assembly များ လိုအပ်သော ဖောက်သည်များအတွက် စိတ်ကြိုက်အင်ဂျင်နီယာနှင့် ဒီဇိုင်းဝန်ဆောင်မှုများကို ပေးဆောင်ပါသည်။

• တိုးမြှင့်ထားသော Flange အမြင့် / ပရိုဖိုင်- ပိုမိုကောင်းမွန်သော ဘေးတိုက်လမ်းကြောင်းလမ်းညွှန်မှု လိုအပ်သော အသုံးချမှုများအတွက် — ဥပမာ ပြင်းထန်သော ဘေးတိုက်စောင်းအခြေအနေများ သို့မဟုတ် ပျော့ပျောင်းသောမြေတူးဖော်ခြင်း (ရွှံ့၊ ရွှံ့နွံ၊ ရွှံ့စေး) ရှိသော သတ္တုတူးဖော်ရေးလုပ်ငန်းများ — CQC သည် လမ်းကြောင်းထိန်းသိမ်းမှုကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေရန်အတွက် flange geometry ကို ပြုပြင်နိုင်သည်။
• အခြား Duo-Cone သို့မဟုတ် Labyrinth Seal ပစ္စည်းများ- အပူချိန်အလွန်အမင်းမြင့်မားသော သတ္တုတူးဖော်ရေးပတ်ဝန်းကျင်များအတွက် (ကနေဒါရေနံသဲများ၊ ဆိုက်ဘေးရီးယားစိန်တွင်းများ၊ Atacama သဲကန္တာရကြေးနီတွင်းများ)၊ -50°C မှ +150°C အထိ ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်နှင့် ပိတ်ခြင်းထိရောက်မှုကို ထိန်းသိမ်းပေးသော အထူးပြုပိတ်ခြင်းဒြပ်ပေါင်းများကို သတ်မှတ်နိုင်သည်။
• မြှင့်တင်ထားသော အခွံမာကျောမှုအနက်- အနောက်ဩစတြေးလျနှင့် ချီလီရှိ ဂရက်နိုက်ကျောက်တွင်းများ၊ သံရိုင်းတွင်းများ သို့မဟုတ် ဆီလီကာကြွယ်ဝသောနေရာများကဲ့သို့သော အလွန်ပွတ်တိုက်မှုပြင်းထန်သောပတ်ဝန်းကျင်များအတွက်၊ CQC သည် HRC45–HRC50 တွင် အခွံမာကျောမှုအနက်ကို 10–12 မီလီမီတာအထိ တိုးချဲ့နိုင်ပြီး စံ 4–6 မီလီမီတာ အခွံအနက်နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက အသုံးပြုမှုသက်တမ်းကို သိသိသာသာ တိုးချဲ့ပေးပါသည်။
• အထူးပြုလုပ်ထားသော መስፈሳይትများ- ပုံမှန်မဟုတ်ဘဲ မြင့်မားသော ရှော့ခ်ဝန်များ သို့မဟုတ် ကျယ်ပြန့်စွာ ခွဲထားသော အလုပ်ဇုန်များအကြား စဉ်ဆက်မပြတ် မြန်နှုန်းမြင့် ခရီးသွားလာမှုရှိသည့် အသုံးချမှုများအတွက်၊ အဆင့်မြှင့်တင်ထားသော መስፈሳይትပစ္စည်းများ (tapered roller መስፈሳይትများအစား spherical roller መስፈሳይትများ သို့မဟုတ် ပိုမိုမြင့်မားသော စွမ်းရည်ရှိသော መስፈሳይትများ) ကို ထည့်သွင်းနိုင်သည်။

ဖောက်သည်များသည် မူရင်းပစ္စည်းပုံများ (ရရှိနိုင်သည့်နေရာတွင် Komatsu ၏တရားဝင်အစိတ်အပိုင်းပုံများ)၊ CAD မော်ဒယ်များ သို့မဟုတ် ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာနမူနာများကို ပေးနိုင်ပြီး သတ္တုဗေဒအင်ဂျင်နီယာများ၊ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာဒီဇိုင်နာများနှင့် လုပ်ငန်းစဉ်နည်းပညာရှင်များအပါအဝင် ဝန်ထမ်း ၂၀၀ ကျော်က ပံ့ပိုးထားသော CQC ၏ အိမ်တွင်းအင်ဂျင်နီယာအဖွဲ့သည် သတ်မှတ်ထားသော သတ္တုတွင်းလုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုလိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီစေရန် ရှေ့ idler assembly ကို reverse-engineering သို့မဟုတ် ပြန်လည်ဒီဇိုင်းထုတ်မည်ဖြစ်သည်။

၂.၃ အရည်အသွေးအသိအမှတ်ပြုလက်မှတ် — ISO 9001:2015 နှင့် CQC အတည်ပြုထားသော အရည်အသွေးစီမံခန့်ခွဲမှု

CQC TRACK သည် CQC (တရုတ်အရည်အသွေးအသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်) အတည်ပြုထားသော တရားဝင်အရည်အသွေးစီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်အောက်တွင် လည်ပတ်ဆောင်ရွက်ပြီး ISO 9001:2015 အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်ကို ရရှိထားသည်။ ဤအသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်ဘောင်သည် အောက်ပါတို့ကို သေချာစေသည်-

• ကုန်ကြမ်းပစ္စည်း ခြေရာခံနိုင်မှု- 2083000300၊ 2083000013၊ 2083000070 နှင့် 2083000201 ရှေ့ idler assemblies များထုတ်လုပ်ရာတွင်အသုံးပြုသော သံမဏိအသုတ်တိုင်းကို optical emission spectroscopy ကို အသုံးပြု၍ ဓာတုဗေဒနည်းဖြင့် ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာထားပြီး၊ အလွိုင်းဖွဲ့စည်းမှုသည် Komatsu ၏ 50Mn၊ 40Cr၊ 42CrMo သို့မဟုတ် JIS SM490YB နှင့်ညီမျှသောအဆင့်များအတွက် မူလသတ်မှတ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီကြောင်း အတည်ပြုသည်။
• လုပ်ငန်းစဉ်အတွင်း ထိန်းချုပ်မှု- မာကျောမှုစမ်းသပ်ခြင်း (Rockwell C စကေး) ကို idler ကိုယ်ထည်များ၊ flange မျက်နှာပြင်များ၊ bearing journals များနှင့် shaft interfaces များတွင် ထုတ်လုပ်မှုအဆင့်များစွာတွင် ပြုလုပ်ပြီး မျက်နှာပြင်မာကျောမှုသည် HRC45 တွင် 4–10 မီလီမီတာအနက်ဖြင့် HRC55–60 သို့ရောက်ရှိကြောင်း သေချာစေသည်။
• ဖျက်ဆီး၍မရသော စမ်းသပ်ခြင်း (NDT): မြင့်မားသော သက်ရောက်မှု ဝန်များအောက်တွင် ကြီးမားသော ပျက်စီးမှုဖြစ်စေနိုင်သည့် အလွှာများ၊ အက်ကွဲကြောင်းများ၊ အပေါက်များ သို့မဟုတ် porosity ကဲ့သို့သော အောက်ခံမျက်နှာပြင် ချို့ယွင်းချက်များကို ရှာဖွေတွေ့ရှိရန်အတွက် သံလိုက်ဖြင့် ချို့ယွင်းချက် ထောက်လှမ်းခြင်းနှင့် သံလိုက်အမှုန်စစ်ဆေးခြင်းကို ပုံသွင်းထားသော သို့မဟုတ် ပြုလုပ်ထားသော idler ကိုယ်ထည်အားလုံးတွင် ပြုလုပ်သည်။
• နောက်ဆုံးထုတ်ကုန်အတည်ပြုချက်- အပြီးသတ် idler assembly တစ်ခုစီကို လည်ပတ် torque အတည်ပြုချက် (bearing နှင့် seal compression သင့်လျော်ကြောင်းအတည်ပြုရန်)၊ simulated operating pressure (ပုံမှန်အားဖြင့် 50–80 bar) အောက်တွင် seal leak စမ်းသပ်ခြင်း)၊ flange profile dimension inspection (±0.05 mm tolerance) နှင့် မျက်နှာပြင်အပြီးသတ်နှင့် coating သမာဓိအတွက် နောက်ဆုံး visual inspection ကို ပြုလုပ်ပါသည်။

ပြီးစီးသွားသော ရှေ့ idler တပ်ဆင်မှုတစ်ခုစီကို မူရင်းသံမဏိအပူနံပါတ်၊ ပုံသွင်းခြင်း သို့မဟုတ် ထုတ်လုပ်မှုအသုတ်၊ အပူကုသမှုစက်ဝန်းနှင့် နောက်ဆုံးတပ်ဆင်မှုအဆိုင်းတို့နှင့် ချိတ်ဆက်ထားသော ထူးခြားသော batch code ဖြင့် မှတ်သားထားသည် - ၎င်းသည် သြစတြေးလျ၊ ချီလီ၊ ကနေဒါနှင့် တောင်အာဖရိကရှိ နိုင်ငံတကာသတ္တုတူးဖော်ရေးကုမ္ပဏီများမှ aftermarket undercarriage ပေးသွင်းသူအသစ်ကို အတည်မပြုမီ တောင်းဆိုသော ခြေရာခံနိုင်မှုအဆင့်ဖြစ်သည်။

၃။ ဒေါင်လိုက်ပေါင်းစပ်ထားသော ထုတ်လုပ်မှုအခြေခံအဆောက်အအုံ — ပြီးပြည့်စုံသော ကိုယ်ထည်အစိတ်အပိုင်းစက်ရုံ

CQC TRACK ၏ သတ္တုတွင်းအဆင့် Komatsu PC390-8၊ PC400 နှင့် PC450 ရှေ့ idler assemblies များကို စဉ်ဆက်မပြတ် ပို့ဆောင်ပေးနိုင်ခြင်းသည် ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက် ကွဲပြားမှု၊ အရည်အသွေး မကိုက်ညီမှုများနှင့် ဆပ်ကန်ထရိုက်ခြင်းနှင့် ဆက်စပ်သော ထုတ်လုပ်မှု နှောင့်နှေးမှုများကို ဖယ်ရှားပေးသည့် အပြည့်အဝ ဒေါင်လိုက်ပေါင်းစပ်ထားသော ထုတ်လုပ်မှု အခြေခံအဆောက်အအုံပေါ်တွင် မူတည်ပါသည်။ ပေါင်းစပ်ထားသော စက်မှုလုပ်ငန်း-ကုန်သွယ်ရေးလုပ်ငန်းတစ်ခုအနေဖြင့် CQC သည် Quanzhou ရှိ ထုတ်လုပ်မှုစက်ရုံများနှင့် Xiamen နှင့် Jingjiang ရှိ အရောင်းဌာနများကို ထိန်းသိမ်းထားသည်။ CNC စက်ကိရိယာ ၂၀၀ ကျော်၊ ပုံသွင်းခြင်း၊ ပုံသွင်းခြင်းနှင့် အပူပေးကုသမှုပစ္စည်းများဖြင့် CQC ၏ စက်ရုံများကို လုပ်ငန်းစဉ်အဆုံးမှအဆုံးအထိ ထိန်းချုပ်ရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည် — ပိုမိုမြန်ဆန်သော ပို့ဆောင်ချိန်များ (ပုံမှန်အားဖြင့် စံမှာယူမှုများအတွက် အလုပ်လုပ်ရက် ၁၅-၂၀)၊ သာလွန်ကောင်းမွန်သော အရည်အသွေး ကိုက်ညီမှုနှင့် ပြင်ပမှီခိုမှုမရှိဘဲ ODM စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်မှုများကို လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိစေပါသည်။

၃.၁ သွန်းလုပ်သည့်စက်ရုံ

အစိမ်းရောင်သဲနှင့် ပျောက်ဆုံးသွားသောအမြှုပ်များကို အသုံးပြု၍ အချို့သော အောက်ခံအစိတ်အပိုင်းများ (sprockets၊ ရွေးချယ်ထားသောအသုံးချမှုများအတွက် idler shells၊ support rollers နှင့် track guide components) အတွက် ကုန်ကြမ်းအလွတ်များကို ထုတ်လုပ်သည်။ နောက်ဆက်တွဲလုပ်ဆောင်မှုများမလုပ်ဆောင်မီ သတ္တုစပ်ပါဝင်မှုနှင့်ဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာ တည်တံ့မှုကို အတည်ပြုရန် သွန်းလောင်းခြင်းအသုတ်တစ်ခုစီကို ultrasonic flaw detection နှင့် chemical analysis ဖြင့် ဖြတ်သန်းသည်။ ကျိုးကြောင်းဆီလျော်သော သွန်းလောင်းခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်သည် ညီညာသော microstructure ကိုရရှိစေပြီး နောက်ဆက်တွဲလုပ်ဆောင်မှုအတွက် တည်ငြိမ်သောအခြေခံကို ပေးစွမ်းပြီးနောက် ဘီးကိုယ်ထည်သည် အတွင်းပိုင်းဖိစီးမှုကို ထုတ်လွှတ်ပြီး အလုံးစုံခိုင်ခံ့မှုကို မြှင့်တင်ရန် tempering လုပ်ငန်းစဉ်ကို ဖြတ်သန်းသည်။

၃.၂ ပုံသွင်းစက်ရုံ

CQC ၏ Komatsu PC400/PC450/PC390-8 ရှေ့ idler ဘီးအစုံများ ထုတ်လုပ်ရန် အဓိကစက်ရုံ၊ ထုတ်လုပ်မှုကို သတ်မှတ်ထားနိုင်သည်။ မြင့်မားသောဆွဲအားရှိသော အလွိုင်းသံမဏိ billets (50Mn၊ 40Cr၊ 42CrMo သို့မဟုတ် JIS SM490YB နှင့်ညီမျှသည်) ကို ထိန်းချုပ်ထားသော austenitizing အပူချိန် (1,100–1,200°C) အထိ အပူပေးပြီး hydraulic press forging ကို အသုံးပြု၍ ပုံသွင်းသည်၊ သို့မဟုတ် ပိုမိုကောင်းမွန်သော တာရှည်ခံမှုနှင့် အက်ကွဲမှုခံနိုင်ရည်ရှိစေရန်အတွက် မြင့်မားသောအစွမ်းသတ္တိရှိသော ပွန်းပဲ့မှုဒဏ်ခံနိုင်သော သံမဏိပြားများမှ ဂဟေဆက်ခြင်းဖြင့် ထုတ်လုပ်သည်။ Closed-die forging သည် သတ္တုအမှုန်အမွှားစီးဆင်းမှုကို idler ကိုယ်ထည်၏ပုံသဏ္ဍာန်နှင့် ချိန်ညှိပေးပြီး၊ သွန်းလောင်းထားသော သို့မဟုတ် ဖြတ်တောက်ထားသော ပြားအစားထိုးများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှုဒဏ်ခံနိုင်ရည်နှင့် ထိခိုက်မှုခံနိုင်ရည်ကို သိသိသာသာ မြှင့်တင်ပေးသည်။

၃.၃ ပုံးသွားစက်ရုံ

လမ်းကြောင်းအစိတ်အပိုင်းလိုင်းများကဲ့သို့ အရည်အသွေးအာမခံချက်ဆိုင်ရာ လုပ်ထုံးလုပ်နည်းများနှင့် အလွိုင်းကျွမ်းကျင်မှုကို မျှဝေပါသည်။ ဤစက်ရုံသည် CQC အား Komatsu၊ Caterpillar၊ Hitachi၊ Volvo နှင့် အခြားအမှတ်တံဆိပ်များအတွက် တူးဖော်သည့် အစိတ်အပိုင်းများ — bucket teeth များနှင့် adapters — အပြည့်အစုံကို undercarriage front idler assemblies များနှင့်အတူ ထောက်ပံ့ပေးနိုင်စေပြီး ယာဉ်စုပိုင်ရှင်များအတွက် ဝယ်ယူမှုကို ပေါင်းစည်းပေးပါသည်။

၃.၄ CNC စက်ပြင်အလုပ်ရုံ

CNC ဒေါင်လိုက် ခုံများ၊ အလျားလိုက် တူးဖော်စက်များနှင့် တိကျသော ကြိတ်ခွဲရေးစင်တာများ (စုစုပေါင်း CNC စက်ကိရိယာ ၂၀၀ ကျော်) တပ်ဆင်ထားသည်။ 2083000300၊ 2083000013၊ 2083000070 နှင့် 2083000201 တပ်ဆင်မှုများအတွက် အရေးကြီးသော အပြီးသတ်လုပ်ငန်းများတွင်- idler အပြင်ဘက်အချင်းကို တိကျသောအတိုင်းအတာ (±0.05 မီလီမီတာ ခံနိုင်ရည်ရှိမှု) အထိ တိကျစွာလှည့်ခြင်း၊ အနားကွပ် ဂျီသြမေတြီများကို အပြီးသတ်ခြင်း၊ bearing cavities များနှင့် shaft journal interfaces များကို တိကျစွာ တူးဖော်ခြင်း၊ mounting မျက်နှာပြင်များကို ကြိတ်ခွဲခြင်းနှင့် အရည်အသွေးအာမခံချက်အတွက် နောက်ဆုံးအတိုင်းအတာ laser scanning တို့ ပါဝင်ပါသည်။

၃.၅ နောက်ဆုံးတပ်ဆင်စက်ရုံ

ရှေ့ idler assemblies များကို bearing fit နှင့် shaft alignment တိကျစေရန် hydraulic pressing equipment ကို အသုံးပြု၍ dedicated lines များပေါ်တွင် တပ်ဆင်ပါသည်။ floating ring seals (Du‑Cone သို့မဟုတ် equivalent) နှင့် ပေါင်းစပ်ထားသော multi-stage labyrinth seals များကို တိုင်းတာထားသော grease volume (အရွယ်အစားပေါ်မူတည်၍ idler assembly တစ်ခုလျှင် 200–300 ml) ဖြင့် တပ်ဆင်ထားပြီး ခိုင်မာသော sealing cavity ကို ဖန်တီးပေးပါသည်။ assembly တစ်ခုစီတွင် အောက်ပါတို့ကို လုပ်ဆောင်ပါသည်-

• မှန်ကန်သော seal compression နှင့် bearing preload ကိုသေချာစေရန် လည်ပတ် torque အတည်ပြုခြင်း။
• အနည်းဆုံး မိနစ် ၃၀ ကြာ ၅၀ မှ ၈၀ ဘားဖိအားအောက်တွင် ယိုစိမ့်မှုစမ်းသပ်ခြင်း။
• induction-hardened မျက်နှာပြင်များ (HRC55–60) နှင့် သင့်လျော်သော flange geometry ကို အတည်ပြုရန်အတွက် flange မာကျောမှုနှင့် ပရိုဖိုင်စစ်ဆေးခြင်း။
• မျက်နှာပြင်အပြီးသတ်၊ ဆေး/အပေါ်ယံလွှာ တည်တံ့မှုနှင့် အလုံးစုံကိုက်ညီမှုအတွက် နောက်ဆုံးမျက်မြင်စစ်ဆေးခြင်း။

၄။ ကွင်းဆင်းစမ်းသပ်ပြီးသော ယုံကြည်စိတ်ချရမှု — သတ္တုတူးဖော်ရေးနှင့် လေးလံသောဆောက်လုပ်ရေးတွင် ကျယ်ပြန့်သောစွမ်းဆောင်ရည်

Komatsu PC390-8၊ PC400 နှင့် PC450 စီးရီး တူးဖော်စက်များအတွက် CQC ၏ ရှေ့ idler ဘီးအစုံများသည် ကမ္ဘာ့အတောင်းဆိုမှုအများဆုံး သတ္တုတူးဖော်ရေးနှင့် လေးလံသော ဆောက်လုပ်ရေးပတ်ဝန်းကျင်များတွင် ကျယ်ပြန့်သော လယ်ကွင်းဝန်ဆောင်မှုကို စုဆောင်းထားနိုင်ခဲ့သည်။

၄.၁ ပွင့်လင်းတွင်းကြေးနီတူးဖော်ရေး — အတာကာမာသဲကန္တာရ၊ ချီလီ

ချီလီနိုင်ငံရှိ Atacama သဲကန္တာရ ကြေးနီတွင်းများတွင် နေ့စဉ်အပူချိန်သည် ညဘက်တွင် +၅°C မှ နေ့ဘက်တွင် +၄၅°C အကြား သိသိသာသာ ပြောင်းလဲနေပြီး လေထုထဲတွင်ရှိသော ဆီလီကာဖုန်မှုန့်များသည် အလွန်ပွတ်တိုက်စားလွယ်ပြီး အမှုန်အမွှားများသည် သေးငယ်သော အက်ကွဲကြောင်းများထဲသို့ပင် စိမ့်ဝင်သွားပါသည်။ CQC ၏ case-hardened idlers (HRC55–60 မျက်နှာပြင်မာကျောမှုနှင့် HRC45 တွင် 6–10 မီလီမီတာ case depth) နှင့် multi-stage labyrinth seals များသည် ယေဘုယျ aftermarket အစားထိုးပစ္စည်းများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်း ပိုမိုကောင်းမွန်လာပါသည်။ ကြေးနီလုပ်ငန်းကြီးများတွင် Komatsu PC400 နှင့် PC450 တူးဖော်စက် ၂၀+ လည်ပတ်နေသော သတ္တုတွင်းပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုစီမံကိန်းရေးဆွဲသူများအတွက် idler သက်တမ်း တိုးချဲ့လာခြင်းသည် အစီအစဉ်မရှိသော လည်ပတ်ချိန်ကို လျှော့ချပေးပြီး နှစ်စဉ် undercarriage အစိတ်အပိုင်းကုန်ကျစရိတ် နည်းပါးစေပါသည်။

၄.၂ သံရိုင်းနှင့် ကျောက်မီးသွေး တူးဖော်ခြင်း — ပီလ်ဘာရာ၊ အနောက်ဩစတြေးလျနှင့် ကွင်းစလန်၊ ဩစတြေးလျ

အနောက်ဩစတြေးလျရှိ Pilbara ဒေသရှိ သံရိုင်းတူးဖော်ရေးနှင့် Queensland ရှိ ကျောက်မီးသွေးတူးဖော်ရေးတို့တွင် — ကျောက်အပိုင်းအစများမှ မြင့်မားသောသက်ရောက်မှုရှိသော ဝန်များ၊ အလုပ်ဇုန်များအကြား မြန်နှုန်းမြင့်ခရီးသွားလာခြင်းနှင့် မြင့်မားသောပတ်ဝန်းကျင်အပူချိန်များသည် အောက်ခံအစိတ်အပိုင်းများအပေါ် အလွန်အမင်းဖိအားဖြစ်စေသည့် — CQC ၏ ပုံသွင်းပြီး ပြုလုပ်ထားသော ရှေ့ idler စုစည်းမှုများသည် ထူးကဲသောပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှုကို ခံနိုင်ရည်နှင့် သက်ရောက်မှုစုပ်ယူမှုကို ပြသသည်။ induction-hardened dual flanges (HRC55–60) သည် ချွန်ထက်သောသံရိုင်းနှင့် ကျောက်မီးသွေးအပိုင်းအစများကို ကြာရှည်စွာထိတွေ့ပြီးနောက်ပင် အက်ကွဲခြင်းကို ခံနိုင်ရည်ရှိသည်။ မိုင်းပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရေးအင်ဂျင်နီယာများသည် CQC စုစည်းမှုများသို့ ပြောင်းလဲပြီးနောက် idler နှင့်ဆက်စပ်သော အောက်ခံဝင်ရောက်စွက်ဖက်မှုများတွင် သိသိသာသာလျော့ကျသွားကြောင်း သတင်းပို့ကြသည်။

၄.၃ ပလက်တီနမ်နှင့် ခရုမ်း သတ္တုတူးဖော်ခြင်း — တောင်အာဖရိက

တောင်အာဖရိကရှိ ပလက်တီနမ်နှင့် ခရုမ်းသတ္တုတွင်းများ (Bushveld Igneous Complex) တွင် ကြေမွသောကျောက်များသည် idler များ၊ flange များနှင့် bearing များအပေါ် ပြင်းထန်သောထိခိုက်မှုဝန်များကို ဖြစ်ပေါ်စေပြီး CQC ၏ ရှေ့ idler များသည် flange အက်ကွဲခြင်း၊ seal ချို့ယွင်းခြင်း သို့မဟုတ် bearing ညစ်ညမ်းခြင်းမရှိဘဲ နာရီထောင်ပေါင်းများစွာ လည်ပတ်ပြီးနောက် ၎င်းတို့၏ဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာ တည်တံ့မှုနှင့် sealing ထိရောက်မှုကို အတည်ပြုခဲ့သည်။ သတ္တုတွင်းပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုဒါရိုက်တာများအတွက် ၎င်းသည် undercarriage စနစ်တစ်ခုလုံးအတွက် ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို တိုးချဲ့ပေးသည်ဟု ဆိုလိုသည်။

၄.၄ အလွန်အမင်းအေးသောရာသီဥတုတွင် သတ္တုတူးဖော်ခြင်း — ဆိုက်ဘေးရီးယား၊ ရုရှားနှင့် ကနေဒါရေနံသဲများ

ဆိုက်ဘေးရီးယား စိန်နှင့် ကျောက်မီးသွေးတွင်းများ (ဆောင်းရာသီ အပူချိန် -၄၅°C အထိ ကျဆင်းသွားခြင်း) နှင့် ကနေဒါ ရေနံသဲလုပ်ငန်းများ (အသာဘာစကာ ဒေသ၊ အယ်လ်ဘာတာ) တွင် အထူးပြုလုပ်ထားသော အပူချိန်နိမ့် Duo-Cone တံဆိပ်ခတ် ရွေးချယ်မှုများသည် သုညဒီဂရီအောက် အပူချိန်တွင် ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်နှင့် တံဆိပ်ခတ်မှု ထိရောက်မှုကို ထိန်းသိမ်းပေးသော်လည်း ပုံသွင်းထားသော သံမဏိ idler ကိုယ်ထည်များသည် ကြွပ်ဆတ်သော ကျိုးပဲ့မှုကို ခံနိုင်ရည်ရှိသည်။ Lube-for-Life စက်ရုံတံဆိပ်ခတ် ဒီဇိုင်းသည် လယ်ကွင်းပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု ခက်ခဲနိုင်သည့် အေးသောအခြေအနေများတွင် ပုံမှန်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကို ဖယ်ရှားပေးပါသည်။

၄.၅ လေးလံသော အခြေခံအဆောက်အအုံ — NEOM (ဆော်ဒီအာရေဗျ)၊ တူရကီ၊ အင်ဒိုနီးရှား၊ ဘရာဇီး

NEOM မီဂါစီမံကိန်းနေရာများ (ဆော်ဒီအာရေဗျ၏ သဲကန္တာရအခြေအနေကောင်းမွန်ခြင်း)၊ မွန်ဂိုးလီးယားရှိ သဲကန္တာရဖြတ်ကျော် အဝေးပြေးလမ်းမကြီးတည်ဆောက်ခြင်း (၂၄ နာရီစက်ဝန်းအတွင်း -၃၀°C မှ +၃၅°C အထိ အပူချိန်အလွန်အမင်းပြောင်းလဲခြင်း)၊ တူရကီနှင့် ဘရာဇီးရှိ ရေအားလျှပ်စစ်ဆည်စီမံကိန်းများ (ရွှံ့စေး၊ ရွှံ့နှင့် ရေပြည့်ဝသောမြေဆီလွှာများ) နှင့် အင်ဒိုနီးရှား၊ ထိုင်းနှင့် ဖိလစ်ပိုင်နိုင်ငံတစ်ဝှမ်းရှိ မုတ်သုံအခြေခံအဆောက်အအုံများ (ပွတ်တိုက်ရည်တွင် ကြာရှည်စွာနှစ်မြှုပ်ခြင်း)၊ CQC ၏ အဆင့်များစွာပါသော တံဆိပ်ခတ်စနစ်များ — labyrinth တံဆိပ်များနှင့် floating ring တံဆိပ်များကို ပေါင်းစပ်ထားခြင်း — သည် ခြောက်သွေ့စွာစီးဆင်းခြင်း၊ သဲဝင်ရောက်ခြင်းနှင့် ရွှံ့ဝင်ရောက်ခြင်းကို ကာကွယ်ပေးပြီး ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းတစ်လျှောက်လုံး bearing ၏ ချောဆီစီးဆင်းမှု တည်တံ့မှုကို ထိန်းသိမ်းပေးသည်။

၄.၆ အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာ ရေယာဉ်စု အော်ပရေတာ ကွင်းဆင်းဒေတာ အနှစ်ချုပ်

နိုင်ငံတကာ သတ္တုတူးဖော်ရေးနှင့် ဆောက်လုပ်ရေး လုပ်ငန်းကြီးများမှ ပြုလုပ်သော လွတ်လပ်သော ကွင်းဆင်းနှိုင်းယှဉ်မှုများအရ CQC ၏ Komatsu ရှေ့ idler assemblies များသည် အောက်ပါတို့ကို ပေးဆောင်ကြောင်း ပြသထားသည်-

• စံ aftermarket အစိတ်အပိုင်းများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်း ပိုရှည်သည်။
• Komatsu PC390-8၊ PC400 နှင့် PC450 ရောနှောယာဉ်စုများတွင် စီစဉ်ထားခြင်းမရှိသော ရပ်တန့်ချိန်ကို လျှော့ချခဲ့သည်။
• ကားအောက်ပိုင်း အစိတ်အပိုင်းများအတွက် နှစ်စဉ် ကုန်ကျစရိတ် သိသိသာသာ လျော့ကျခြင်း (ပုံမှန်အားဖြင့် ၂၀–၂၅%)။
• ပုံမှန်မှ လေးလံသောအခြေအနေများတွင် လည်ပတ်ချိန် ပထမ ၂၀၀၀ နာရီအတွင်း သုညနီးပါး အလုံပိတ်ချို့ယွင်းမှုဖြစ်ရပ်များ။

Komatsu PC400 နှင့် PC450 အမျိုးအစား တူးဖော်စက် ၂၀ ကျော်ကို လည်ပတ်နေသော သတ္တုတူးဖော်ရေးယာဉ်စုကြီးများအတွက်၊ အစိတ်အပိုင်းကုန်ကျစရိတ်၊ လုပ်အားနှင့် ထုတ်လုပ်မှုအချိန်ဆုံးရှုံးမှုတို့ ပေါင်းစပ်ချွေတာမှုသည် နှစ်စဉ် ဒေါ်လာ ရာပေါင်းများစွာအထိ ရောက်ရှိနိုင်ပြီး တစ်ချိန်တည်းမှာပင် စက်ရရှိနိုင်မှုကို တိုးတက်ကောင်းမွန်စေသည် — ရပ်နားချိန် တစ်နာရီတိုင်းတွင် သတ္တုတွင်းလုပ်ငန်းရှင်တစ်ဦးအတွက် ဝင်ငွေများစွာ ဆုံးရှုံးရသည့် ပမာဏများသော ထုတ်လုပ်မှုပတ်ဝန်းကျင်များအတွက် အရေးကြီးသော စံနှုန်းတစ်ခုဖြစ်သည်။

၅။ CQC ၏ ရည်စူးထားသော နိုင်ငံတကာ စီးပွားရေးအဖွဲ့ — ဂျက်၊ ဟေးလီ နှင့် မစ္စတာ ကျိုး

CQC TRACK ၏ နိုင်ငံတကာ စီးပွားရေးလုပ်ငန်းဌာနတွင် အတွေ့အကြုံရှိ ကုန်သွယ်ရေးကျွမ်းကျင်သူများဖြင့် ဝန်ထမ်းခန့်အပ်ထားပြီး ၎င်းတို့သည် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ တူးဖော်ရေး အစိတ်အပိုင်းများ ထောက်ပံ့ရေး၏ ရှုပ်ထွေးသော ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေး၊ စာရွက်စာတမ်းများ၊ နည်းပညာပံ့ပိုးမှုနှင့် ဖောက်သည်တစ်ဦးချင်းစီ၏ လိုအပ်ချက်များကို စီမံခန့်ခွဲကြသည်။

• ဂျက် — ဥရောပ၊ ရုရှားနှင့် အမေရိကတိုက်များအတွက် အကြီးတန်းအကောင့်မန်နေဂျာ။ ဂျက်သည် လေးလံသောစက်ပစ္စည်းအစိတ်အပိုင်းများတင်ပို့မှုတွင် အတွေ့အကြုံများစွာရှိပြီး CE အမှတ်အသား (ဥရောပသမဂ္ဂ)၊ GOST‑R အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ် (ရုရှား) နှင့် မြောက်အမေရိကသွင်းကုန်များအတွက် အကောက်ခွန်စာရွက်စာတမ်းများ (အမေရိကန်ပြည်ထောင်စု၊ ကနေဒါ၊ မက္ကဆီကို) အပါအဝင်ဖြစ်သည်။ သူသည် CQC ၏ အိမ်တွင်းထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးဌာနနှင့် ပူးပေါင်း၍ ပင်လယ်ရေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေး (FCL/LCL)၊ ရထားကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေး (ကုန်းတွင်းပိတ်ဗဟိုအာရှဈေးကွက်များသို့ ကုန်းလမ်းပို့ဆောင်ရေးအတွက်) နှင့် ဥရောပ၊ ရုရှားဖက်ဒရေးရှင်း၊ အမေရိကန်ပြည်ထောင်စု၊ ကနေဒါနှင့် လက်တင်အမေရိကတစ်လွှားရှိ ဆိပ်ကမ်းများနှင့် စီမံကိန်းနေရာများသို့ အမြန်လေကြောင်းပို့ဆောင်မှုများကို စီစဉ်ပေးသည်။ ဂျက်သည် Komatsu ရှေ့ idler ပုံစံများအတွက် နည်းပညာဆိုင်ရာ အဆိုပြုချက်ပြင်ဆင်ခြင်းနှင့် OEM/ODM စာချုပ်ညှိနှိုင်းမှုကိုလည်း ကိုင်တွယ်သည်။
• Haily — အလယ်အာရှ၊ တောင်ကိုရီးယားနှင့် ဩစတြေးလျနိုင်ငံများအတွက် ပို့ကုန်ညှိနှိုင်းရေးမှူး။ Haily သည် အလယ်အာရှသမ္မတနိုင်ငံများ (ကာဇက်စတန်၊ ဥဇဘက်ကစ္စတန်၊ မွန်ဂိုးလီးယား၊ တာဂျစ်ကစ္စတန် Dostyk–Alashankou ရထားလမ်းမှတစ်ဆင့်)၊ တောင်ကိုရီးယား (အင်ချွန်၊ ဘူဆန်၊ Ulsan) နှင့် ဩစတြေးလျ (ဘရစ်စဘိန်း၊ မဲလ်ဘုန်း၊ ဖရီမန်တယ်လ်) တို့၏ ထူးခြားသော အကောက်ခွန်နှင့် အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်လိုအပ်ချက်များတွင် အထူးပြုသည်။ သူမသည် ဤတရားစီရင်ပိုင်ခွင့်များတွင် အကောက်ခွန်ရှင်းလင်းရေးအတွက် လိုအပ်သော ကုန်သွယ်မှုပြေစာများ၊ ထုပ်ပိုးစာရင်းများ၊ မူရင်းလက်မှတ်များနှင့် စမ်းသပ်အစီရင်ခံစာများ ပြင်ဆင်ခြင်းကို စီမံခန့်ခွဲသည်။ Haily သည် ပေးသွင်းသူ၏ အရည်အသွေးကြိုတင်အရည်အချင်းစစ် လုပ်ငန်းစဉ်၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းအဖြစ် ISO 9001:2015 နှင့် CQC အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်စာရွက်စာတမ်းများ လိုအပ်သော ဩစတြေးလျသတ္တုတွင်းကုမ္ပဏီများနှင့် တိုက်ရိုက်လုပ်ဆောင်သည်။ ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးလုပ်ငန်းရှင်များနှင့် သူမ၏ခိုင်မာသောဆက်ဆံရေးသည် CQC ၏ Komatsu ရှေ့ idler assemblies များသည် အချိန်နှင့်တပြေးညီ သတ္တုတွင်းအော်ဒါများအတွက်ပင် အချိန်မှန်ရောက်ရှိကြောင်း သေချာစေသည်။
• မစ္စတာ ကျိုး — အရှေ့အလယ်ပိုင်း၊ အနောက်အာရှ၊ အာဖရိကနှင့် အရှေ့တောင်အာရှဆိုင်ရာ ဒေသဆိုင်ရာ ဒါရိုက်တာ။ မစ္စတာ ကျိုးသည် လေးလံသော စက်ပစ္စည်းအစိတ်အပိုင်းများ ထောက်ပံ့ရေးတွင် အတွေ့အကြုံများစွာရှိပြီး ဘာသာစကားများစွာ (အင်္ဂလိပ်၊ မန်ဒရင်းနှင့် လီဗန်တိုင်း အာရဗီ) ပြောဆိုနိုင်သည်။ သူသည် ဆော်ဒီအာရေဗျ (NEOM နှင့် ဖော့စဖိတ် တူးဖော်ရေးလုပ်ငန်းများ)၊ ယူအေအီး၊ ဂျော်ဒန်၊ တူရကီ၊ နိုင်ဂျီးရီးယား၊ ဂါနာ (ရွှေတွင်းများ)၊ ကွန်ဂိုဒီမိုကရက်တစ်သမ္မတနိုင်ငံ (ကိုဘော့နှင့် ကြေးနီ)၊ ဇမ်ဘီယာ (ကြေးနီ)၊ ကင်ညာ၊ အင်ဒိုနီးရှား၊ ထိုင်းနှင့် ဖိလစ်ပိုင်နိုင်ငံတစ်ဝှမ်းရှိ သတ္တုတွင်းကုမ္ပဏီများ၊ အစိုးရအခြေခံအဆောက်အအုံအေဂျင်စီများနှင့် စက်ပစ္စည်းအရောင်းကိုယ်စားလှယ်များနှင့် CQC ၏ ထိတွေ့ဆက်ဆံမှုကို ဦးဆောင်သည်။ မစ္စတာ ကျိုးသည် သတ္တုတွင်းနေရာများသို့ သွားရောက်၍ ဟောင်းနွမ်းနေသော အောက်ပိုင်းအစိတ်အပိုင်းများကို စစ်ဆေးရန်၊ အစိတ်အပိုင်းနံပါတ်လဲလှယ်မှုများကို အတည်ပြုရန်နှင့် လိုအပ်သည့်အခါ ရှေ့ idler တပ်ဆင်မှုများအတွက် တပ်ဆင်မှုလမ်းညွှန်ချက်များကို ပေးဆောင်ရန် လုပ်ငန်းခွင်တွင်း နည်းပညာပံ့ပိုးမှုမစ်ရှင်များကိုလည်း ပံ့ပိုးပေးသည်။

၆။ ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာဈေးကွက်လွှမ်းခြုံမှု — တိုက်ကြီးခြောက်တိုက်တွင် သတ္တုတူးဖော်ရေးနှင့် ဆောက်လုပ်ရေးလုပ်ငန်းများကို ထောက်ပံ့ပေးခြင်း

CQC ၏ Komatsu PC390-8၊ PC400 နှင့် PC450 ရှေ့ idler ဘီးအစုံများ — အစိတ်အပိုင်းနံပါတ်များ 2083000300၊ 2083000013၊ 2083000070 နှင့် 2083000201 — နှင့် ကိုယ်ထည်အစိတ်အပိုင်းအစုံအလင်ကို ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းရှိ အဓိကသတ္တုတူးဖော်ရေးနှင့် ဆောက်လုပ်ရေးဈေးကွက်များသို့ လက်ရှိတင်ပို့လျက်ရှိပါသည်။

• ဥရောပ — ဂျာမနီ၊ ပိုလန်၊ ဖင်လန်၊ ဆွီဒင်၊ နော်ဝေး၊ နယ်သာလန်၊ ဘယ်လ်ဂျီယံ၊ ပြင်သစ်၊ စပိန်၊ အီတလီ၊ ဂရိ၊ ယူနိုက်တက်ကင်းဒမ်း။ ဥရောပဖောက်သည်များသည် CQC ၏ CE လိုက်နာမှုစာရွက်စာတမ်းများနှင့် လိုအပ်သည့်နေရာတွင် အမျိုးအစားအတည်ပြုချက်လက်မှတ်များကို အထူးတန်ဖိုးထားကြသည်။
• အနောက်အာရှနှင့် အရှေ့အလယ်ပိုင်း — ဆော်ဒီအာရေဗျ (NEOM စီမံကိန်း၊ ဖော့စဖိတ် တူးဖော်ရေး)၊ အာရပ်စော်ဘွားများပြည်ထောင်စု (ဒူဘိုင်းနှင့် အဘူဒါဘီ အခြေခံအဆောက်အအုံများ)၊ ကာတာ၊ ဂျော်ဒန် (ပိုတက်ရှ်နှင့် ဖော့စဖိတ် သတ္တုတွင်းများ)၊ တူရကီ (စုစုပေါင်းကျောက်မိုင်းများနှင့် ရေအားလျှပ်စစ်စီမံကိန်းများ)၊ ကူဝိတ် (ရေနံမြေဝန်ဆောင်မှု)။
• အလယ်အာရှ — ကာဇက်စတန် (ကာရာဂန်ဒါနှင့် ပါ့ဗ်လိုဒါ သတ္တုတွင်းဒေသများ)၊ ဥဇဘက်ကစ္စတန် (ရွှေနှင့် ကြေးနီတွင်းများ)၊ မွန်ဂိုးလီးယား (အိုယူ တော်ဂွိုင် ကြေးနီ-ရွှေတွင်း)၊ ဒေါ့စတစ်-အလာရှန်ကူ ရထားလမ်းမှတစ်ဆင့် တာဂျစ်ကစ္စတန်။
• တောင်အမေရိက — ချီလီ (အတာကာမာ သဲကန္တာရ ကြေးနီတွင်းများ)၊ ပီရူး (ကြေးနီနှင့် သွပ်တွင်းများ)၊ ဘရာဇီး (သံရိုင်းနှင့် ရွှေတွင်းများ — ကာရာဂျာစ် နှင့် မီနာစ် ဂျရိုက်စ်)၊ အာဂျင်တီးနား၊ ကိုလံဘီယာ၊ ဘိုလီးဗီးယား။
• ရုရှား — ဆိုက်ဘေးရီးယား စိန်နှင့် ကျောက်မီးသွေးတွင်းများ (ယာကူတီးယား၊ ကီမီရိုဗို)၊ ယူရယ်ဒေသ သတ္တုတွင်းနှင့် အရှေ့ဖျားဆိပ်ကမ်းများ (ဗလာဒီဗော့စတော့ခ်၊ ဗော့စတော့ချနီ)၊ ထရန်စဆိုက်ဘေးရီးယား ရထားလမ်းမှတစ်ဆင့် ကုန်းတွင်းသို့ ဖြန့်ဖြူးသည်။ တင်ပို့မှုအားလုံးတွင် သက်ဆိုင်သည့်နေရာတွင် GOST အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်ထုတ်ပြန်ချက်များ ပါဝင်သည်။
• တောင်ကိုရီးယား — CQC ၏ အာရှပို့ကုန်ပမာဏ၏ များပြားသောအစိတ်အပိုင်းသည် တောင်ကိုရီးယားသို့ ရောက်ရှိပြီး စက်ပစ္စည်းအရောင်းကိုယ်စားလှယ်များ၊ ပြန်လည်တည်ဆောက်ရေးဆိုင်များနှင့် ဆိုးလ်၊ အင်ချွန်း၊ ဘူဆန်နှင့် အောလ်ဆန်တို့တွင် တိုက်ရိုက်ယာဉ်စုအကောင့်များ ထောက်ပံ့ပေးသည်။
• မြောက်အမေရိက — အမေရိကန်ပြည်ထောင်စုနှင့် ကနေဒါနိုင်ငံ၊ aftermarket ဖြန့်ဖြူးသူများ၊ စက်ပစ္စည်းပြန်လည်တည်ဆောက်ရေးစင်တာများနှင့် အဝေးပြေးလမ်းမကြီး၊ တံတားနှင့် ပိုက်လိုင်းစီမံကိန်းများတွင် လုပ်ကိုင်နေသော အကြီးစားအခြေခံအဆောက်အအုံကန်ထရိုက်တာများအား ထောက်ပံ့ပေးသည်။ CQC ၏ ISO 9001:2015 နှင့် CQC အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်စာရွက်စာတမ်းများသည် မြောက်အမေရိကဝယ်သူအရည်အသွေးလိုအပ်ချက်အများစုကို ဖြည့်ဆည်းပေးသည်။
• ဩစတြေးလျ — အနောက်ဩစတြေးလျ (ပီလ်ဘာရာ သံရိုင်းတွင်းများ)၊ ကွင်းစလန် (ဘိုဝင်ဘေစင် ကျောက်မီးသွေးတွင်းများနှင့် ကြေးနီလုပ်ငန်းများ)၊ နယူးဆောက်ဝေးလ်စ်နှင့် ဗစ်တိုးရီးယား (အခြေခံအဆောက်အအုံနှင့် ဆောက်လုပ်ရေး)။ ဩစတြေးလျဖောက်သည်များသည် idler assemblies အသုတ်တစ်ခုစီအတွက် အသေးစိတ်ပစ္စည်းအသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်များ (စက်ရုံလက်မှတ်များ၊ အပူကုသမှုမှတ်တမ်းများနှင့် မာကျောမှုစမ်းသပ်မှုအစီရင်ခံစာများ) လိုအပ်ပြီး CQC ၏ ခြေရာခံနိုင်စွမ်းစနစ်သည် ဤစာရွက်စာတမ်းများကို ပုံမှန်ပံ့ပိုးပေးသည်။
• အာဖရိက — တောင်အာဖရိက (ဘုရှ်ဗဲလ် မီးသင့်ဒေသ၊ ပလက်တီနမ်၊ ရွှေ၊ မန်းဂနိစ်နှင့် ခရုမ်းသတ္တုတွင်းများ)၊ ဇမ်ဘီယာ (ကြေးနီဇုန်ဒေသ)၊ ကွန်ဂိုဒီမိုကရက်တစ်သမ္မတနိုင်ငံ (ကာတန်ဂါကြေးနီနှင့် ကိုဘော့ဇုန်)၊ ဂါနာ (အာရှန်တီရွှေဇုန်)၊ နိုင်ဂျီးရီးယား (အခြေခံအဆောက်အအုံ)၊ ကင်ညာ (လမ်းနှင့် ရထားလမ်းစီမံကိန်းများ)၊ တန်ဇန်းနီးယားနှင့် အင်ဂိုလာ။

၇။ နိဂုံးချုပ် — Komatsu PC390-8 / PC400 / PC450 ရှေ့ Idler တပ်ဆင်မှုများအတွက် CQC TRACK (HeLi Machinery) ကိုရွေးချယ်ပါ။

Komatsu PC390-8၊ PC400 နှင့် PC450 စီးရီး ရှေ့ idler ဘီးအစုံများ၏ ယုံကြည်စိတ်ချရသော အရင်းအမြစ် လိုအပ်သော ယာဉ်စုမန်နေဂျာများ၊ သတ္တုတူးဖော်ရေး ဝယ်ယူရေးအဖွဲ့များ၊ စက်ပစ္စည်းအရောင်းကိုယ်စားလှယ်များနှင့် အခြေခံအဆောက်အအုံ ကန်ထရိုက်တာများအတွက် 2083000300၊ 2083000013၊ 2083000070 နှင့် 2083000201 တို့နှင့် ကိုက်ညီသော အစိတ်အပိုင်းနံပါတ်များ လိုအပ်သည့် CQC TRACK (Quanzhou Heli Machinery Manufacturing Co., Ltd., cqctrack) သည် နှစ် ၂၀ ကျော် အထူးပြု အောက်ပိုင်းကျွမ်းကျင်မှုဖြင့် ကျောထောက်နောက်ခံပြုထားသော ပြီးပြည့်စုံသော၊ ဒေါင်လိုက်ပေါင်းစပ်ထားသော ထုတ်လုပ်မှုဖြေရှင်းချက်ကို ပေးဆောင်ပါသည်။

CQC TRACK ပေါင်းစပ်ထားသည်-

• ဒေါင်လိုက်ပေါင်းစပ်ထားသော ထုတ်လုပ်မှုအခြေခံအဆောက်အအုံ — ပုံသွင်းစက်ရုံ၊ ပုံသွင်းစက်ရုံ (နှင့် မြင့်မားသောခိုင်ခံ့မှုဒဏ်ခံနိုင်သော သံမဏိပြားများမှ ဂဟေဆက်ထားသော idler များအတွက် ထုတ်လုပ်နိုင်စွမ်း)၊ ပုံသွင်းထားသော bucket tooth စက်ရုံ၊ CNC စက်ပိုင်းဆိုင်ရာအလုပ်ရုံ (CNC စက်ကိရိယာများ ၂၀၀+) နှင့် နောက်ဆုံးတပ်ဆင်စက်ရုံ။
• OEM နှင့် ODM ထုတ်လုပ်မှုစွမ်းရည်များ — Komatsu PC390-8၊ PC400 (PC400-1၊ PC400-3၊ PC400-5၊ PC400-6၊ PC400-7၊ PC400LC-3၊ PC400LC-7၊ PC400-8)၊ PC450 (PC450-6၊ PC450-7၊ PC450-8၊ PC450LC-6၊ PC450LC-7) နှင့် PC300LC-7/PC350-6/7 စီးရီးတူးဖော်စက်များကို ပံ့ပိုးပေးသည်။
• နိုင်ငံတကာ အရည်အသွေး အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်များ — ISO 9001:2015 နှင့် CQC အတည်ပြုထားသော အရည်အသွေး စီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်။
• သတ္တုတွင်းအဆင့် သတ္တုဗေဒ — ပုံသွင်းထားသော သို့မဟုတ် ပြုလုပ်ထားသော မြင့်မားသောအစွမ်းသတ္တိရှိသော အလွိုင်းသံမဏိ၊ induction-hardened flanges (HRC55–60)၊ floating ring seal များနှင့် ပေါင်းစပ်ထားသော multi-stage labyrinth seal များ၊ 4–10 မီလီမီတာအနက်အထိ case hardening။
• သက်သေပြနိုင်သော ကွင်းဆင်းစွမ်းဆောင်ရည် — ချီလီ၊ ဩစတြေးလျ၊ တောင်အာဖရိက၊ ရုရှား၊ ကနေဒါ၊ ဆော်ဒီအာရေဗျနှင့် အင်ဒိုနီးရှားနိုင်ငံတစ်ဝှမ်းရှိ သတ္တုတွင်းလုပ်ငန်းများတွင် ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်း နာရီထောင်ပေါင်းများစွာ။
• ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ အရောင်း၊ ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးနှင့် နည်းပညာပံ့ပိုးမှုအတွက် သီးသန့်နိုင်ငံတကာ စီးပွားရေးအဖွဲ့ — Jack၊ Haily နှင့် Mr. Zhou။
• ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်း ပို့ဆောင်ရေး — ဥရောပ၊ အနောက်အာရှ၊ အလယ်အာရှ၊ တောင်အမေရိက၊ ရုရှား၊ တောင်ကိုရီးယား၊ မြောက်အမေရိက၊ ဩစတြေးလျနှင့် အာဖရိကသို့ တင်ပို့ပြီး အဓိက သတ္တုတူးဖော်ရေးနှင့် ဆောက်လုပ်ရေးဈေးကွက်အားလုံးကို လွှမ်းခြုံထားသည်။

အောက်ပါတို့အတွက် CQC TRACK သို့ တိုက်ရိုက်ဆက်သွယ်ပါ-

• Komatsu PC390-8၊ PC400 နှင့် PC450 ရှေ့ idler ဘီးအစုံများ (2083000300၊ 2083000013၊ 2083000070၊ 2083000201 နှင့် cross-reference KM1973) ကို စက်ရုံမှ တိုက်ရိုက်ထောက်ပံ့ပေးသည်။
• OEM နှင့် ODM ရောနှောယာဉ်အုပ်စုများ (Komatsu၊ Caterpillar၊ Hitachi၊ Volvo၊ Doosan၊ Hyundai နှင့် အခြားအမှတ်တံဆိပ်များ) အတွက် အောက်ပိုင်းထုတ်လုပ်မှု။
• နည်းပညာပံ့ပိုးမှု၊ အပိုင်းနံပါတ် အပြန်အလှန်ရည်ညွှန်းချက်နှင့် တပ်ဆင်ခြင်းလမ်းညွှန် — KM1973 (208-30-00200) ကို သင့်လျော်သော PC400၊ PC450 သို့မဟုတ် PC390-8 စက်သို့ အပြန်အလှန်ရည်ညွှန်းချက်ပေးခြင်း အပါအဝင်။
• သင့်ရဲ့ သတ္တုတွင်း ဒါမှမဟုတ် ပရောဂျက်နေရာအတွက် စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်ထားတဲ့ ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ပို့ဆောင်ရေး ဖြေရှင်းချက်တွေ။

CQC TRACK (HeLi စက်ယန္တရား) — ရှေ့ Idler ဘီးအစုံတိုင်းတွင် အင်ဂျင်နီယာသတ္တုတူးဖော်ရေးအဆင့် ယုံကြည်စိတ်ချရမှု။