ஹிட்டாச்சி எஸ்கவேட்டர் 4638433 zx870-3lc மேல் ரோலர் / டிராக் கேரியர் ரோலர் அஸ்ஸி தொழிற்சாலை / அண்டர்கேரேஜ் பாகங்கள் உற்பத்தியாளர்கள் / CQC டிராக்

சுருக்கமான விளக்கம்:

ஹிட்டாச்சி எக்ஸ்கவேட்டர் கேரியர் ரோலர் 4638433/zx870-3lc டாப்/கேரியர் ரோலர்-கேரியர் ரோலர் தொழிற்சாலை

அளவுருக்கள்
மாதிரி	zx850-3/870-3
பகுதி எண்	4638433
தொழில்நுட்பம்	வார்ப்பு/ அடித்து உருவாக்குதல்
மேற்பரப்பு கடினத்தன்மை	HRC50-56, ஆழம் 10-12மிமீ
நிறங்கள்	கருப்பு அல்லது மஞ்சள்
உத்தரவாத காலம்	2000 வேலை மணிநேரம்
கிரிக்கெட்	IS09001-2015
எடை	90.5 கிலோ
FOB விலை	FOB சியாமென் ஒரு துண்டுக்கு US$ 25-100
விநியோக நேரம்	ஒப்பந்தம் ஏற்படுத்தப்பட்ட 20 நாட்களுக்குள்
கட்டண விதிமுறை	டி/டி, எல்/சி, வெஸ்டர்ன் யூனியன்
OEM/ODM	ஏற்றுக்கொள்ளத்தக்கது
வகை	கிராலர் எஸ்கவேட்டரின் கீழ்ப்பகுதி பாகங்கள்
நகர்வு வகை	கிராலர் எஸ்கவேட்டர்
விற்பனைக்குப் பிந்தைய சேவை வழங்கப்பட்டது	காணொளி தொழில்நுட்ப ஆதரவு, இணையவழி ஆதரவு

எங்களுக்கு மின்னஞ்சல் அனுப்பவும்

தயாரிப்பு விவரம்

தயாரிப்பு குறிச்சொற்கள்

ஹிட்டாச்சி ZX870-3LC அகழ்விகளுக்கான துல்லியமான கீழ்வமைப்புப் பொறியியல்: தடம் மேல் / தாங்கி உருளைத் தொகுப்பின் (பாக எண் 4638433) ஒரு திட்டவட்டமான தொழில்நுட்பப் பகுப்பாய்வு மற்றும் CQC TRACK-இன் உற்பத்திச் சிறப்பு.

ஆசிரியர்: ஜாக்
தேதி: ஏப்ரல் 5, 2026

1. தொழில்நுட்பக் கண்ணோட்டம்: உயர் ரகச் சுரங்க அகழ்விகளில் மேல் உருளையின் முக்கியப் பங்கு

டிராக் மேல் உருளை—கேரியர் உருளை அல்லது மேல் உருளை என்றும் அழைக்கப்படுகிறது—எந்தவொரு கனரக க்ராலர் எஸ்கவேட்டரின் அடிப்பாகக் கட்டமைப்பிலும் ஒரு அடித்தளக் கூறாகும். இயந்திரத்தின் முழு இயக்க எடையையும் தரையில் தாங்கும் அதன் இணையான கீழ் (அடி) உருளையைப் போலல்லாமல், மேல் உருளை முற்றிலும் மாறுபட்ட, ஆனால் சமமான முக்கியத்துவம் வாய்ந்த ஒரு பணியைச் செய்கிறது: அது டிரைவ் ஸ்ப்ராக்கெட்டிலிருந்து முன் ஐட்லருக்குத் திரும்பும் டிராக் சங்கிலியின் ரிட்டர்ன் பகுதியைத் தாங்குகிறது. டிராக் சட்டத்தில் உயரமாக நிலைநிறுத்தப்பட்டுள்ள கேரியர் உருளை, அதிகப்படியான டிராக் தொய்வைத் தடுக்கிறது, அதிவேகப் பயணம் மற்றும் திருப்பும் சூழ்ச்சிகளின் போது ஏற்படும் டைனமிக் இழுவிசை ஏற்ற இறக்கங்களைச் சமாளிக்கிறது, மேலும் தடம் புரள்வதைத் தடுக்க சரியான டிராக் சங்கிலி சீரமைப்பைப் பராமரிக்கிறது—இது குறிப்பாக பெரிய அளவிலான சுரங்கம் மற்றும் கல் குவாரி சூழல்களில் இயங்கும் 80–90 டன் அல்ட்ரா-கிளாஸ் இயந்திரங்களுக்கு மிகவும் முக்கியமானதாகும்.

பெரிய அளவிலான சுரங்கத் தொழில், கல் குவாரி, கனரக கட்டுமானம் மற்றும் பெருமளவிலான மண் அகழ்வுப் பணிகளில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படும் 82,000–89,800 கிலோ எடை கொண்ட ஒரு உயர் ரக இயந்திரமான ஹிட்டாச்சி ZX870-3LC அகழ்வு இயந்திரங்களை இயக்குபவர்களுக்கு, அதன் டிராக் மேல் உருளை அமைப்பின் நம்பகத்தன்மையானது, டிராக் சங்கிலியின் ஆயுள், கீழ் அமைப்பின் சீரமைப்பு மற்றும் இயந்திரத்தின் ஒட்டுமொத்த இயக்க நேரம் ஆகியவற்றை நேரடியாகப் பாதிக்கிறது. மொத்த உபகரணப் பராமரிப்புச் செலவுகளில் கீழ் அமைப்பின் பாகங்கள் ஒரு கணிசமான பங்கைக் கொண்டுள்ளன என்பதைத் தொழில்துறைத் தரவுகள் தொடர்ந்து நிரூபிப்பதால், மொத்த உரிமையாளர் செலவை உகந்ததாக்குவதற்கு, தகவலறிந்த கொள்முதல் முடிவுகள் அவசியமாகின்றன.

இந்த வெளியீடு, ZX870-3LC பெரிய ஹைட்ராலிக் எக்ஸ்கவேட்டர் தளத்திற்கான முழுமையான டிராக் அப்பர் ரோலர் / கேரியர் ரோலர் அசெம்பிளியைக் குறிக்கும் ஹிட்டாச்சி OEM பாக எண் 4638433-இன் ஒரு விரிவான தொழில்நுட்ப ஆய்வை வழங்குகிறது. இந்த பாகம், ஹிட்டாச்சி ZX850-3, ZX870-5B/5G, ZX890-5A, EX1200-6 மற்றும் 80–90 டன் வகுப்பு வரையிலான தொடர்புடைய எக்ஸ்கவேட்டர் தளங்களுடனும் முழுமையாகப் பொருந்தக்கூடியது. கனரக அண்டர்கேரேஜ் பாகங்களில் இருபது ஆண்டுகளுக்கும் மேலான நிபுணத்துவம் கொண்ட ஒரு செங்குத்தாக ஒருங்கிணைந்த உற்பத்தியாளரான CQC டிராக் (ஹெலி மெஷினரி மேனுஃபேக்சரிங் கோ., லிமிடெட்) மீது சிறப்பு கவனம் செலுத்தப்படுகிறது. மேலும், போட்டி விலைகளில் OEM-தரமான சேசிஸ் பாகங்களைத் தேடும் உலகளாவிய கொள்முதல் நிபுணர்களுக்கு, ஒரு மூலத் தொழிற்சாலையாக அதன் நிலை ஏன் முக்கியமானது என்பதும் விளக்கப்படுகிறது.

2. ஹிட்டாச்சி ZX870-3LC தளம்: தீவிர சுரங்கப் பயன்பாடுகளுக்கான பொறியியல்

2.1 இயந்திர விவரக்குறிப்புகள் மற்றும் இயக்கச் சூழல்

ஹிட்டாச்சி ZX870 என்பது ஹிட்டாச்சியின் புகழ்பெற்ற ZX தொடரின் ஒரு முதன்மை மாடல் ஆகும். இது அந்த வரிசையில் உள்ள மிகப்பெரிய மற்றும் மிகவும் சக்திவாய்ந்த முழு-அளவு அகழ்விகளில் ஒன்றாகும். சிறிய இடங்களுக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட மினி அல்லது மிடி அகழ்விகளைப் போலல்லாமல், ZX870 கனரக கட்டுமானம், சுரங்கத் தொழில் மற்றும் பெரிய அளவிலான மண் அகற்றும் பணிகளுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. ZX870-3LC வகை—இதில் “LC” என்பது நீண்ட கேரேஜ் கட்டமைப்பையும், “3” என்பது தொடரின் தலைமுறையையும் குறிக்கிறது—மேம்படுத்தப்பட்ட அண்டர்கேரேஜ் நிலைத்தன்மையுடன் சுரங்கத் தொழில் மற்றும் கனரக அகழ்வுப் பணிகளுக்காக பிரத்யேகமாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.

ZX870-3LC பின்வரும் சரிபார்க்கப்பட்ட விவரக்குறிப்புகளுடன் இயங்குகிறது:

அளவுரு	விவரக்குறிப்பு
இயக்க எடை	82,000–89,800 கிலோகிராம் (கட்டமைப்பைப் பொறுத்து)
மொத்த நீளம்	15,600 மிமீ
ஒட்டுமொத்த அகலம்	3,640 மிமீ
ஒட்டுமொத்த உயரம்	5,400 மிமீ வரை
டிராக் ஷூ அகலம்	650 மிமீ (LC/HD உள்ளமைவு)
அதிகபட்ச வாளி கொள்ளளவு	5.5 மீ³
கிடைமட்ட அதிகபட்ச வரம்பு	14.1 மீ
அதிகபட்ச அகழ்வு விசை	438 kN
அமைப்பு இயக்க அழுத்தம்	34.3 MPa (350 kg/cm²)

இந்த பரிமாணங்கள், இது ஒரு பெரிய சுரங்க வகை அகழ்வு இயந்திரம் என்பதையும், இதை இயக்குவதற்கும் போக்குவரத்து ஏற்பாடுகளுக்கும் போதுமான இடம் தேவை என்பதையும் பிரதிபலிக்கின்றன.

2.2 கீழ்ச்சக்கர அமைப்பு மற்றும் கேரியர் ரோலர்களின் எண்ணிக்கை

ZX870-3LC-யின் கீழ்வமைப்பு, கடுமையான சுரங்கப் பயன்பாடுகளுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. திறந்தவெளிச் சுரங்கம் மற்றும் கல் குவாரி அகழ்வில் ஏற்படும் அதீத சுமைகளைத் தாங்கும் வகையில், இது X-வடிவ கனரகத் தடச் சட்டகம், வலுவூட்டப்பட்ட நீளவாட்டு விட்டங்கள் மற்றும் மேம்படுத்தப்பட்ட தடக் கூறுகளைக் கொண்டுள்ளது. இந்த கீழ்வமைப்பு கட்டமைப்பில் பின்வருவன அடங்கும்:

கூறு	ஒரு இயந்திரத்திற்கான தோராயமான அளவு	ஒரு பக்கத்திற்கு
சங்கிலி இணைப்புகளைக் கண்காணிக்கவும்	காலணிகளின் எண்ணிக்கையைப் பொறுத்து மாறுபடும்	—
கீழ் உருளைகளைத் தடம் பதிக்கவும் (கீழ் உருளைகள்)	16–20 (கட்டமைப்பைப் பொறுத்து)	8–10
தட மேல் உருளைகள் (கேரியர் ரோலர்கள்)	6	2–3
டிரைவ் ஸ்ப்ராக்கெட்டுகள்	2	1
முன் ஐட்லர்கள்	2	1

மேல் ரோலர் அசெம்பிளி (பாக எண் 4638433) ஆனது, டிராக் ஃபிரேமின் மேல் பகுதியில், முன் ஐட்லருக்கும் டிரைவ் ஸ்ப்ராக்கெட்டிற்கும் இடையில் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. அங்கு அது, திரும்பி வரும் டிராக் சங்கிலியின் எடையைத் தாங்கி, அதை நேர்க்கோட்டில் வழிநடத்தி, டிராக் ஃபிரேம் மற்றும் பிரதான ரோலர்களைப் பாதுகாப்பதற்காக செங்குத்து அலைவுகளைத் தணிக்கிறது.

3. பகுதி எண் 4638433: அடையாளம் மற்றும் செயல்பாட்டு கட்டமைப்பு

3.1 OEM பாக எண் மற்றும் பயன்பாடு

ஹிட்டாச்சி 4638433 டிராக் அப்பர் ரோலர் / கேரியர் ரோலர் அசெம்பிளி என்பது, ஹிட்டாச்சி ZAX870, ZX870-3LC, ZX850-3, ZX870-5B/5G, ZX890-5A, மற்றும் EX1200-6 ஆகிய பெரிய ஹைட்ராலிக் எஸ்கவேட்டர்களுக்காக பிரத்யேகமாக வடிவமைக்கப்பட்ட, துல்லியமாகப் பொறியியல் செய்யப்பட்ட ஒரு அண்டர்கேரேஜ் பாகமாகும். இந்த முழுமையான அப்பர் ரோலர் அசெம்பிளியானது, அசல் ஹிட்டாச்சி விவரக்குறிப்புடன் 100% பரிமாற்றக்கூடிய தன்மையுடன், OEM-க்கு இணையான பொருத்தம், வடிவம் மற்றும் செயல்பாட்டை வழங்கும் வகையில் தயாரிக்கப்பட்டுள்ளது.

4638433 என்ற குறியீடானது, அசல் உபகரண உற்பத்தியாளரின் கடுமையான சரிபார்ப்பு மற்றும் களச் சோதனை நெறிமுறைகள் மூலம் உருவாக்கப்பட்ட துல்லியமான பரிமாண சகிப்புத்தன்மைகள், மூலப்பொருள் தரங்கள், வெப்பச் செயலாக்க அளவுருக்கள் மற்றும் ஒருங்கிணைப்பு விவரக்குறிப்புகளை வரையறுக்கும் ஹிட்டாச்சியின் தனியுரிமப் பொறியியல் வரைபடங்களைக் குறிக்கிறது.

3.2 செயல்பாட்டுப் பொறுப்புகள்

4638433 டிராக் அப்பர் ரோலர் அசெம்பிளியானது, அண்டர்கேரேஜின் நீண்ட ஆயுளை நேரடியாகப் பாதிக்கும் மூன்று மிக முக்கியமான பணிகளைச் செய்கிறது:

1. மேல் தண்டவாள ஆதரவு மற்றும் தொய்வு தடுப்பு: கேரியர் ரோலரின் முதன்மைப் பணி, டிரைவ் ஸ்ப்ராக்கெட்டிலிருந்து முன்பக்க ஐட்லருக்குத் திரும்பிச் செல்லும் தண்டவாளச் சங்கிலியின் மேல் பகுதியைத் தாங்குவதாகும். தண்டவாளம் அதிகப்படியாகத் தொய்வடைவதைத் தடுப்பதன் மூலம், இந்த ரோலர் இயக்கத்தின் போது ஏற்படும் அதிர்வுகளைக் குறைக்கிறது. மேலும், தண்டவாளச் சங்கிலி, தண்டவாளச் சட்டகத்தைத் தொடுவதையும் இது தடுக்கிறது. இல்லையெனில், அது விரைவான தேய்மானத்திற்கும் தடம் புரள்வதற்கும் வழிவகுக்கும்.

2. இயக்க இழுவிசை மேலாண்மை மற்றும் தடம் வழிகாட்டுதல்: இயந்திரம் முடுக்கும்போதும், வேகத்தைக் குறைக்கும்போதும், அல்லது திரும்பும்போதும் ஏற்படும் இயக்க இழுவிசை ஏற்ற இறக்கங்களைக் கட்டுப்படுத்த கேரியர் ரோலர்கள் உதவுகின்றன. சுரங்கத் தளங்களில் ஏற்படும் கூர்மையான திருப்பங்களின்போது இந்தச் செயல்பாடு மிகவும் முக்கியமானது. ஏனெனில், அத்தகைய இடங்களில் மேல் தடத்தில் கணிசமான பக்கவாட்டு விசைகள் செயல்படுகின்றன; அவற்றைச் சரியாக வழிநடத்தாவிட்டால், அது தடம் புரளக் காரணமாகலாம். இரட்டை விளிம்பு வடிவமைப்பு, தடச் சங்கிலி இணைப்பை உறுதியாக வழிநடத்தி, அதிவேகப் பயணத்தின்போது பக்கவாட்டு நழுவுதலையும் அதிகப்படியான சவுக்கடியையும் தடுக்கிறது.

3. சுமைப் பரவல் மற்றும் அதிர்வு உறிஞ்சுதல்: உருளை அமைப்பானது தண்டவாளச் சங்கிலியின் அசைவுகள் மற்றும் நிலப்பரப்பு ஒழுங்கற்ற தன்மைகளால் ஏற்படும் சுமைகளை உறிஞ்சிப் பரப்பி, தண்டவாளச் சட்டகத்தையும் பிரதான உருளை அமைப்பையும் அதிகப்படியான அழுத்தம் மற்றும் முன்கூட்டிய பழுதிலிருந்து பாதுகாக்கிறது.

3.3 கூறுப் பகுப்பாய்வு

ஒரு முழுமையானஹிட்டாச்சி 4638433 டிராக் அப்பர் ரோலர் அசெம்பிளிபின்வரும் துணைக்கூறுகளை உள்ளடக்கியுள்ளது:

கூறு	செயல்பாடு	பொறியியல் குறிப்புகள்
ரோலர் பாடி (ஷெல்)	தடச் சங்கிலியைத் தொடும் உருளும் பரப்பை வழங்கும் வார்ப்பிரும்பு உருளை வடிவ அமைப்பு	உயர் வலிமை கொண்ட கலப்பு எஃகிலிருந்து (50Mn, 40Mn2, அல்லது அதற்கு இணையானது) சூடாக அடித்து உருவாக்கப்பட்டது.
ரோலர் ஷாஃப்ட் (அச்சு)	உருளை உடலைத் தாங்கும், கடினமாக்கப்பட்ட மற்றும் துல்லியமாக வடிவமைக்கப்பட்ட அச்சு.	தூண்டல் கடினப்படுத்தப்பட்ட மேற்பரப்புடன் கூடிய உயர் வலிமை கலப்பு எஃகு (42CrMo அல்லது அதற்கு இணையானது).
இரட்டை வரிசை கூம்பு உருளை தாங்கிகள்	அதிக ஆர மற்றும் அச்சு சுமைகளின் கீழ் மென்மையான சுழற்சியை செயல்படுத்துகிறது	ஒருங்கிணைந்த பளு கையாளுதலுக்கான அதிக கொள்ளளவு கொண்ட சீல் செய்யப்பட்ட தாங்கு உருளை வடிவமைப்பு
பல-சிக்கலான அடைப்பு அமைப்பு	மாசு உட்புகுவதைத் தடுத்து, மசகு எண்ணெயைத் தக்கவைக்கிறது.	சிக்கல்வழிப் பாதுகாப்புகள் + மிதக்கும் முகப்பு முத்திரைகள் + நைட்ரைல் ரப்பர் எண்ணெய் முத்திரைகள்
இரட்டை விளிம்பு வழிகாட்டி	பக்கவாட்டுத் தடச் சங்கிலித் தடுப்பை வழங்குகிறது	ரோலர் பாடி வடிவமைப்பில் ஒருங்கிணைக்கப்பட்டது
பொருத்தும் வன்பொருள்	ரோலர் அசெம்பிளியை டிராக் ஃபிரேம் பிராக்கெட்டுடன் பாதுகாப்பாகப் பொருத்துகிறது.	உயர் வலிமை தர போல்ட்கள்

சேறு மற்றும் மணல் ஊடுருவலால் ஏற்படும் பேரிங் நெரிசலைத் தவிர்ப்பதற்காக, கேரியர் ரோலரின் உட்புறம், இறக்குமதி செய்யப்பட்ட நைட்ரைல் ரப்பர் ஆயில் சீல்களுடன் இணைந்த ஒரு சிக்கலான சீல் அமைப்பைக் கொண்டுள்ளது — இது சிராய்ப்புத் தன்மை கொண்ட மாசுகள் தவிர்க்க முடியாத சுரங்கச் சூழல்களுக்கு ஒரு முக்கியமான அம்சமாகும்.

4. மூலப்பொருள் விவரக்குறிப்புகள் மற்றும் வெப்பச் செயலாக்கத் தரநிலைகள்

4.1 பொருள் தேர்வு

ஹிட்டாச்சி ZX870-3LC எக்ஸ்கவேட்டர்களுக்கான பிரீமியம் டிராக் அப்பர் ரோலர் அசெம்பிளிகள், அவற்றின் விதிவிலக்கான வளைவு வலிமை, கடினத்தன்மை மற்றும் தேய்மான எதிர்ப்புத் திறனுக்காகத் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட உயர்தர ஃபோர்ஜ்டு அலாய் ஸ்டீல்களில் இருந்து தயாரிக்கப்படுகின்றன. 4638433 அசெம்பிளிக்குக் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள முதன்மைப் பொருட்கள் பின்வருமாறு:

பொருள் தரம்	பண்புகள்	கடினத்தன்மை (மேற்பரப்பு)	வழக்கமான பயன்பாடு
50 மில்லியன் (AISI 1050)	அதிக கார்பன்-மாங்கனீசு கலவை; சிறந்த கடினமாக்கும் திறன், நல்ல தேய்மான எதிர்ப்புத்திறன்.	எச்ஆர்சி 52–58	தரமான கனரக சுரங்க மற்றும் கல் அகழ்வு
40Mn2 / 35MnB	போரான் கலப்பு எஃகு; மேம்படுத்தப்பட்ட கடினமாக்கும் திறன்	எச்ஆர்சி 52–58	கடுமையான சுரங்க நிலைமைகள்
42CrMo (AISI 4140)	குரோமியம்-மாலிப்டினம் கலப்புலோகம்; உயர் சோர்வு வலிமை, சிறந்த தேய்மான எதிர்ப்புத்திறன்	HRC 55–60	பிரீமியம் சுரங்கத் தர பயன்பாடுகள்

ரோலர் ஷாஃப்ட், 42CrMo கலப்பு எஃகிலிருந்து தயாரிக்கப்பட்டு, சிறந்த இழை ஓட்டத்திற்காக வார்க்கப்பட்டுள்ளது. இதன் மேற்பரப்பு வெப்பச் செயலாக்கக் கடினத்தன்மை, விதிவிலக்கான தேய்மான எதிர்ப்பிற்காக 48–55 HRC வரை அடைகிறது. தாக்கச் சுமைகளின் கீழ் ஏற்படும் நொறுங்கு முறிவைத் தடுக்க, உள்ளகக் கடினத்தன்மை HRC 28-க்கு மேல் பராமரிக்கப்படுகிறது. ரோலரின் உடல், நல்ல கடினமாக்கும் திறன் கொண்ட உயர்-கார்பன் கலப்பு எஃகிலிருந்து வார்க்கப்பட்டுள்ளது. இது சீரான இழை அமைப்பை உறுதிசெய்வதோடு, தொடர்ச்சியான சுரங்கப் பணிகளின் கீழ் முன்கூட்டிய தோல்விக்கு வழிவகுக்கக்கூடிய உள் வெற்றிடங்களையும் நீக்குகிறது.

4.2 வெப்பச் சிகிச்சை விவரக்குறிப்புகள்

ஒரு தடத்தின் மேல் உருளையின் செயல்திறன், அதன் வெப்பப் பதப்படுத்தும் முறையை முழுமையாகச் சார்ந்துள்ளது; அந்த முறை, தேய்மான எதிர்ப்பு மற்றும் தாக்கத் தாங்குதிறன் ஆகிய இரண்டிற்கும் உகந்ததாக, படிப்படியான கடினத்தன்மை அமைப்பை உருவாக்குகிறது.

அளவுரு	விவரக்குறிப்பு	பொறியியல் முக்கியத்துவம்
ஓடும் மேற்பரப்பு கடினத்தன்மை	HRC 55–60 (உயர் அதிர்வெண் தணிப்பு)	சுரங்கச் சூழல்களில் தண்டவாளச் சங்கிலி உராய்வினால் ஏற்படும் தேய்மானத்தை எதிர்க்கிறது.
கடினப்படுத்தப்பட்ட ஆழம் (வழக்கு)	6–12 மிமீ (HRC 45)	சீரான உறை ஆழம், தொடர்ச்சியான செயல்பாட்டின் கீழ் ஏற்படும் விரைவான தேய்மானத்தைத் தடுக்கிறது.
மைய கடினத்தன்மை	HRC 28–35	பாறை மற்றும் சமமற்ற நிலப்பரப்புகளில் இருந்து ஏற்படும் தாக்க சுமைகளைத் தாங்கும் வலிமையைத் தக்க வைத்துக் கொள்கிறது.
தண்டு மேற்பரப்பு கடினத்தன்மை	HRC 48–55 (நடுத்தர அதிர்வெண் மேற்பரப்பு தணிப்பு)	ஷாஃப்ட் தேய்மானத்தைத் தடுத்து, பேரிங்கின் ஆயுளை நீட்டிக்கிறது.
தண்டு கடினப்படுத்தப்பட்ட ஆழம்	3–6 மிமீ	கனரக சுரங்கப் பயன்பாடுகளுக்குப் போதுமான தேய்மான எதிர்ப்புத் திறன்
வெப்ப சிகிச்சை முறை	தணித்தல் மற்றும் பதப்படுத்துதல் + தூண்டல் / உயர் அதிர்வெண் மேற்பரப்பு தணித்தல்	நெகிழ்வான உள்ளகத்தைப் பராமரிக்கும் அதே வேளையில், ஆழமான, சீரான புறக்கடினத்தன்மையை வழங்குகிறது.

சுரங்கத் தரக் கூறுகளுக்கான கடுமையான தொழில்நுட்பத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்யும் வகையில், வெப்பச் செயலாக்கத் தானியக்க வரிசையானது உருளையைத் தயாரிக்க மேம்பட்ட முழுமையான குளிர்விப்பு நுட்பங்களைப் பயன்படுத்துகிறது. உருளையின் மையப்பகுதியின் வலிமைக்காக, அதன் உடற்பகுதி முழுமையான கடினப்படுத்துதல் மற்றும் பதப்படுத்துதலுக்கு உட்படுத்தப்படுகிறது. இதனுடன், HRC 55–60 மேற்பரப்புக் கடினத்தன்மையை அடைவதற்காக, அதன் இயங்கும் பரப்பில் உயர் அதிர்வெண் தூண்டல் கடினப்படுத்துதல் செய்யப்படுகிறது. இது, தீவிரமான தாக்கச் சுமைகளின் கீழ் ஏற்படும் நொறுங்கும் முறிவைத் தடுப்பதற்காக, நெகிழ்வான மற்றும் அதிர்வுகளை உறிஞ்சும் மையப்பகுதியைப் பராமரிக்கும் அதே வேளையில், ஆழமான, தேய்மானத்தைத் தாங்கும் ஒரு உறையையும் உருவாக்குகிறது.

உராய்வு மற்றும் சீல் தேய்மானத்தைக் குறைக்கும் ஒரு மென்மையான மேற்பரப்பை உறுதி செய்வதற்காக, ஷாஃப்ட்டானது பதப்படுத்துதல் மற்றும் நடுத்தர அதிர்வெண் மேற்பரப்பு குளிர்வித்தல் ஆகிய செயல்முறைகளுக்கு உட்படுத்தப்படுகிறது. அதன் பிறகு, இறுதிப் பணிகளுக்காகத் துல்லியமான CNC மெருகேற்றம் செய்யப்படுகிறது.

4.3 தாங்கு உருளை மற்றும் முத்திரையிடல் விவரக்குறிப்புகள்

80–90 டன் வகை இயந்திரங்களில் இயக்கம், திருப்புதல் மற்றும் எதிர்-சுழற்சி செயல்பாடுகளின் போது ஏற்படும் ஒருங்கிணைந்த ஆர மற்றும் அச்சு சுமைகளைக் கையாளும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்ட, இரட்டை வரிசை கூம்பு உருளைத் தாங்கிகள் அல்லது மிகை அளவு கடினப்படுத்தப்பட்ட புஷிங் அமைப்புகளை இந்தத் தாங்கி அமைப்பு கொண்டுள்ளது.

ஒருங்கிணைந்த பல-கட்ட சீல் அமைப்பானது மூன்று பாதுகாப்பு கூறுகளை ஒன்றிணைக்கிறது:

சீல் கூறு	செயல்பாடு
லாபிரிந்த் காவலர்கள்	முதல் நிலை மாசு தடுப்பு; பெரிய குப்பைகள் உள்ளே நுழைவதைத் தடுக்கிறது.
மிதக்கும் முக முத்திரைகள்	இரண்டாம் நிலை இயக்க முத்திரை; சுழற்சி இயக்கத்தின் போதும் மசகு எண்ணெய் தக்கவைப்பை உறுதி செய்கிறது.
நைட்ரைல் (NBR) ரப்பர் எண்ணெய் சீல்கள்	மூன்றாம் நிலை நுண்ணிய மாசு தடுப்பான்; தாங்கிகளைத் தூசி மற்றும் ஈரப்பதத்திலிருந்து பாதுகாக்கிறது.

இந்த உறுதியான காற்றுப்புகா அமைப்பு, சுரங்க மற்றும் கல் குவாரிச் சூழல்களில் காணப்படும் பொதுவான மாசுகளான சேறு, மணல் மற்றும் ஈரப்பதம் ஆகியவற்றிற்கு எதிராக ஒரு முக்கியத் தடையை வழங்கி, சேவை ஆயுளைக் கணிசமாக நீட்டித்து, பராமரிப்பு இடைவெளியையும் குறைக்கிறது.

4.4 செயல்திறன் அளவீடுகள் மற்றும் சேவை ஆயுள்

அளவுரு	விவரக்குறிப்பு
மதிப்பிடப்பட்ட ஆரச் சுமைத் திறன்	ஒரு ரோலருக்கு 15,000–25,000 கிலோகிராம் (பொருளின் தரத்தைப் பொறுத்து)
அதிகபட்ச பயண வேக மதிப்பீடு	4.2–5.3 கிமீ/மணி (ZX870-3LC உடன் இணக்கமானது)
இயக்க வெப்பநிலை வரம்பு	-30°C முதல் +80°C வரை
தாங்கு வகை	இரட்டை வரிசை கூம்பு உருளைத் தாங்கிகள் (சீல் செய்யப்பட்ட வடிவமைப்பு)
உயவு	உயர் வெப்பநிலை, உயர் அழுத்த லித்தியம்-காம்ப்ளக்ஸ் EP கிரீஸ் கொண்டு முன் நிரப்பப்பட்டது
சீல் கட்டமைப்பு	மல்டி-லேபிரிந்த் + ஃப்ளோட்டிங் ஃபேஸ் சீல்கள் + NBR ஆயில் சீல்கள்

இயக்க சுமை உருவகப்படுத்துதல் சோதனை மூலம், தரமான கேரியர் ரோலர்கள் 20% வரை சுமை தாங்கும் திறன் மேம்பாடுகளை வெளிப்படுத்துகின்றன, மேலும் எக்ஸவேட்டர் நகரும்போது ஏற்படும் தாக்க அழுத்தத்தை திறம்பட பரப்புகின்றன. உட்பொதிக்கப்பட்ட உயவுக் குழாய்களுடன் இணைந்த மேற்பரப்பு உயர் அதிர்வெண் தணிப்பு செயல்முறையானது, சுரங்கங்கள் போன்ற கடுமையான வேலைச் சூழல்களில் ஏற்படும் அசாதாரண தேய்மானத்தை பெருமளவில் குறைத்து, ஒட்டுமொத்த அண்டர்கேரேஜ் சேவை ஆயுளை 30% க்கும் மேலாக நீட்டிக்கிறது.

5. CQC டிராக்: ஹிட்டாச்சி அண்டர்கேரேஜ் பாகங்களின் ஒரு சிறப்பு உற்பத்தியாளர்

5.1 நிறுவன விவரக்குறிப்பு மற்றும் உற்பத்தி பாரம்பரியம்

ஹெலி மெஷினரி மேனுஃபேக்சரிங் கோ., லிமிடெட்-இன் கீழ் இயங்கும் CQC டிராக், உலகளாவிய மண் அள்ளும் உபகரணங்களுக்கான ஒரு முக்கிய விநியோக மையமாக அங்கீகரிக்கப்பட்ட பகுதியான சீனாவின் குவான்சோவைத் தளமாகக் கொண்ட ஒரு செங்குத்தாக ஒருங்கிணைக்கப்பட்ட உற்பத்தியாளர் ஆகும். 1990-களின் பிற்பகுதியில் நிறுவப்பட்ட ஹெலி, கனரக இயந்திர உற்பத்திக்கான ஒரு முதன்மையான தொழில்துறை மையமான குவான்சோ பிராந்தியத்தில், முதல் மூன்று அண்டர்கேரேஜ் பாகங்கள் உற்பத்தியாளர்களில் ஒன்றாகத் திட்டமிட்டு வளர்ந்துள்ளது.

20 ஆண்டுகளுக்கும் மேலான உற்பத்தி அனுபவத்துடன், ஹெலி நிறுவனம் உலகெங்கிலும் உள்ள சுரங்க இயந்திரங்களின் அசல் உபகரண உற்பத்தியாளர்களுக்கு (OEMs) சேவை செய்து, கனரக க்ராலர் எஸ்கவேட்டர் சேசிஸ் பாகங்களின் ஒரு சிறப்பு வாய்ந்த விநியோகஸ்தராக தன்னை நிலைநிறுத்தியுள்ளது. CQC TRACK என்ற வர்த்தகப் பெயர் மூன்று அடிப்படைக் கடமைகளைக் குறிக்கிறது: க்ராலர் அமைப்புகள், தர உறுதிப்பாடு, மற்றும் சுரங்கம், கல் குவாரி மற்றும் முக்கிய உள்கட்டமைப்புத் திட்டங்களில் எதிர்கொள்ளப்படும் மிகவும் கடினமான மற்றும் அதிக தாக்கமுள்ள சூழல்களில் நீடித்து உழைப்பதற்கான அர்ப்பணிப்பு.

5.2 தரச் சான்றிதல்கள் மற்றும் தரநிலைகள்

CQC TRACK, ISO 9001:2015 தர அமைப்பு அங்கீகாரம் மற்றும் பல CQC தயாரிப்புச் சான்றிதழ்களைக் கொண்டு, ஒரு பன்முகத் தர உறுதி கட்டமைப்பின் கீழ் செயல்படுகிறது. ஒவ்வொரு CQC TRACK அண்டர்கேரேஜ் பாகமும், மூலப்பொருளிலிருந்து இறுதி அசெம்பிளி வரை முழுமையான பாகத் தடமறிதலுடன், ISO 9001:2015 சான்றளிக்கப்பட்ட செயல்முறைகளின் கீழ் தயாரிக்கப்படுகிறது. ஒரு செங்குத்தாக ஒருங்கிணைந்த உற்பத்தியாளராக, HELI வடிவமைப்பு மற்றும் பொறியியல் நிபுணத்துவத்தை விரிவான ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாட்டுடன் இணைத்து, மேம்பட்ட உற்பத்தித் தொழில்நுட்பங்களைப் பயன்படுத்தி, மிக உயர்ந்த தரத் தரநிலைகளைப் பூர்த்தி செய்யும் புதுமையான, நம்பகமான மற்றும் போட்டித்தன்மை வாய்ந்த தயாரிப்புகளை உருவாக்குகிறது.

5.3 உற்பத்தித் திறன்கள் மற்றும் தரக் கட்டுப்பாடு

CQC TRACK-இன் உற்பத்தி வலிமையானது, முழுமையான செங்குத்து ஒருங்கிணைப்பு மற்றும் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட தொடர் செயல்முறைகளைச் சார்ந்துள்ளது:

செயல்முறை நிலை	திறன் விளக்கம்
மூலப்பொருள் தேர்வு	சான்றளிக்கப்பட்ட ஆலைகளிலிருந்து பெறப்பட்ட உயர்தர 52Mn, 55Mn, 42CrMo, மற்றும் 40CrNiMo கலப்பு எஃகுகள்
போலி செய்தல்	நிறுவனத்திற்குள்ளேயே செய்யப்படும் வார்ப்பு அல்லது உத்திசார்ந்த வார்ப்பு கூட்டணிக் கட்டுப்பாடு, பாகங்களின் வார்ப்புப் பொருட்களில் உகந்த இழை ஓட்டத்தையும் பொருள் அடர்த்தியையும் உறுதி செய்கிறது; இவை தாக்க வலிமை மற்றும் சோர்வு ஆயுளுக்கு அடிப்படையானவை.
CNC இயந்திரம்	நவீன CNC லேத்துகள், மில்லிங் மையங்கள் மற்றும் துளையிடும் மையங்கள், ISO 2768-mK பரிமாண சகிப்புத்தன்மைகளுக்கு ஏற்ப கரடுமுரடான மற்றும் இறுதி இயந்திர வேலைகளைச் செய்து, சீரான பரிமாற்றத்தன்மையை உறுதி செய்கின்றன.
வெப்ப சிகிச்சை	கணினி கட்டுப்பாட்டு தூண்டல் கடினப்படுத்துதல் மற்றும் பதப்படுத்துதல் உலைகள், நெகிழ்வான உள்ளகத்தைப் பராமரிக்கும் அதே வேளையில் ஆழமான, சீரான புறக்கடினத்தன்மையை அடைகின்றன; தாங்கி உருளைகளுக்கான சிறப்பு முழு-குளிரூட்டும் நுட்பங்கள்.
சீலிங் அசெம்பிளி	பல்லடுக்கு சீல் அமைப்பு (சிக்கலான பாதுகாப்பு உறைகள், மிதக்கும் முகப்பு சீல்கள், NBR எண்ணெய் சீல்கள்) மாசுபடுதலுக்கு எதிராக ஒரு வலுவான தடையை வழங்குகிறது.
தர ஆய்வு	கடினத்தன்மை சுயவிவர சோதனை, வேதியியல் கலவை சரிபார்ப்பு, காந்தத் துகள் ஆய்வு மற்றும் CMM பரிமாண சரிபார்ப்பு

CQC TRACK-இன் விரிவான அண்டர்கேரேஜ் பாகங்களின் தொகுப்பில், உலகெங்கிலும் சுரங்கம் மற்றும் கட்டுமானத் துறைகளில் பயன்படுத்தப்படும் கனரக கிராலர் எஸ்கவேட்டர்களுக்காக பிரத்யேகமாக வடிவமைக்கப்பட்ட டிராக் செயின்கள், ஷூக்கள், ஸ்ப்ராக்கெட்டுகள், ஐட்லர்கள், பாட்டம் ரோலர்கள் மற்றும் கேரியர் ரோலர்கள் ஆகியவை அடங்கும். இந்நிறுவனம், ஹிட்டாச்சி, கேட்டர்பில்லர், கொமாட்சு, டூசான், வோல்வோ, XCMG, SANY மற்றும் லியுகோங் உள்ளிட்ட பல பிராண்டுகளுடன் தனது அண்டர்கேரேஜ் பாகங்களுக்கான ஆவணப்படுத்தப்பட்ட குறுக்கு-குறிப்பு இணக்கத்தன்மையை வழங்கியுள்ளது.

5.4 OEM மற்றும் ODM சேவை மாதிரி

CQC TRACK, தரப்படுத்தப்பட்ட மாற்று பாகங்கள் மற்றும் தனிப்பயனாக்கப்பட்ட பொறியியல் தீர்வுகள் ஆகிய இரண்டையும் உள்ளடக்கிய ஒரு இரட்டை சேவை மாதிரியை இயக்குகிறது:

OEM உற்பத்தி: வாடிக்கையாளரின் துல்லியமான விவரக்குறிப்புகள், வரைபடங்கள் மற்றும் தரத் தரநிலைகளுக்கு ஏற்ப பாகங்களைத் தயாரித்தல். இந்தத் தொழிற்சாலை, உலகளாவிய விநியோகச் சங்கிலிகளில் தடையின்றி ஒருங்கிணைவதற்கான வசதிகளைக் கொண்டுள்ளது; இதன் மூலம் ரோலர்கள், ஐட்லர்கள், ஸ்ப்ராக்கெட்டுகள் மற்றும் டிராக் லிங்க்களின் நம்பகமான பெருமளவு உற்பத்தியை வழங்குகிறது.
ODM பொறியியல்: மேம்படுத்தப்பட்ட அல்லது முழுமையாகத் தனிப்பயனாக்கப்பட்ட அடிப்பாகத் தீர்வுகளின் கூட்டு மேம்பாடு, வடிவமைப்பு மற்றும் சரிபார்ப்பு. தடம் அமைப்புகளுக்குப் பிரத்யேகமான உலோகவியல் மற்றும் உராய்வியல் ஆகியவற்றில் உள்ள விரிவான கள அனுபவம் மற்றும் ஆழ்ந்த தொழில்நுட்ப நிபுணத்துவத்தைப் பயன்படுத்தி, பொறியியல் குழு பொதுவான தோல்வி முறைகளை முன்கூட்டியே கையாண்டு, செயல்திறனை மேம்படுத்தி மொத்த உரிமையாளர் செலவைக் குறைக்கும் மதிப்பு-உகந்த வடிவமைப்புகளை வழங்குகிறது.

5.5 ஹிட்டாச்சி தயாரிப்புத் தொகுப்பு

CQC TRACK நிறுவனம், ZX800, ZX850, ZX870, ZX890, மற்றும் ZX900 பிளாட்ஃபார்ம்கள் உள்ளிட்ட ஹிட்டாச்சி எக்ஸ்கவேட்டர்களுக்காக, பலதரப்பட்ட அண்டர்கேரேஜ் பாகங்களைத் தயாரிக்கிறது. முக்கிய பாகங்கள் பின்வருமாறு:

கூறு	ஹிட்டாச்சி பாக எண் / மாடல் இணக்கத்தன்மை
டிராக் அப்பர் ரோலர் / கேரியர் ரோலர் அசெம்பிளி	4638433 (ZX850-3, ZX870-3LC, ZX870-5B/5G, ZX890-5A, EX1200-6)
டிராக் கீழ் ரோலர் அசெம்பிளி	4473720, 4648390, 9127065, 9134268, LV64D00001F1 (ZX850, ZX870, ZX890, ZX900)
முன் ஐட்லர் அசெம்பிளி	9194673 (ZX870LC-3)
டிராக் ஸ்ப்ராக்கெட் அசெம்பிளி	ZX800 / ZX850 / ZX870 தொடர்

ஹிட்டாச்சி ZX850, ZX870, ZX890, மற்றும் ZX900 எக்ஸவேட்டர் பிளாட்ஃபார்ம்களுக்கான CQC TRACK-இன் கீழ் ரோலர் அசெம்பிளிகள், விரிவான பொறியியல் பகுப்பாய்வு மற்றும் உற்பத்தி விவரக்குறிப்புகளை வழங்கும் முழுமையான தொழில்நுட்ப வெள்ளை அறிக்கைகளில் ஆவணப்படுத்தப்பட்டுள்ளன. இதே பொறியியல் துல்லியம் 4638433 மேல் ரோலர் அசெம்பிளிக்கும் பயன்படுத்தப்படுகிறது, இது முழு அண்டர்கேரேஜ் கூறுத் தொகுப்பிலும் சீரான தரத்தை உறுதி செய்கிறது.

6. தொழிற்சாலையிலிருந்து நேரடியாகப் பெறுதல்: போட்டி நன்மைகள்

6.1 விநியோகச் சங்கிலி மதிப்பு முன்மொழிவு

CQC TRACK போன்ற ஒரு மூலத் தொழிற்சாலை மற்றும் உற்பத்தியாளரிடமிருந்து நேரடியாக ஹிட்டாச்சி 4638433 டிராக் அப்பர் ரோலர் அசெம்பிளியைப் பெறுவது, பல அடுக்கு விநியோக வழிகளைக் காட்டிலும் தனித்துவமான நன்மைகளை வழங்குகிறது:

மூல சேனல்	நன்மைகள்	தீமைகள்
தொழிற்சாலை நேரடி (CQC TRACK)	குறைந்த செலவு (விநியோகஸ்தர் கூடுதல் கட்டணங்களை நீக்குகிறது), குறைந்த விநியோக நேரம், நேரடி தொழில்நுட்ப ஆதரவு, கண்காணிக்கக்கூடிய தரக் கட்டுப்பாடு, ISO 9001:2015 சான்றளிக்கப்பட்ட செயல்முறைகள்	குறைந்தபட்ச ஆர்டர் அளவுகள் பொருந்தலாம்.
பிராந்திய விநியோகஸ்தர்	உள்ளூர் இருப்பு, குறைந்தபட்ச ஆர்டர்கள் குறைவு	அதிக விலை (பல மடங்கு லாபம்), வரையறுக்கப்பட்ட தொழில்நுட்ப ஆதரவு
OEM டீலர்	உத்தரவாதமளிக்கப்பட்ட துல்லியமான விவரக்குறிப்பு	அதிக விலை (பொதுவாக 40–60% அதிகம்), கையிருப்பில் இல்லாத பொருட்களுக்கு நீண்ட விநியோக நேரம்.

6.2 முன்னணி நேரங்கள் மற்றும் தளவாடங்கள்

ஹிட்டாச்சி 4638433 டிராக் அப்பர் ரோலர் அசெம்பிளிக்கு, தொழிற்சாலையிலிருந்து நேரடியாக வழங்கப்படும் வழக்கமான விநியோக காலங்கள் பின்வருமாறு:

கையிருப்பில் உள்ள பொருட்கள்: 5–10 வேலை நாட்கள் (உடனடி இருப்பு)
ஆர்டரின்படி தயாரிக்கப்படும்: ஒப்பந்தம் உறுதிசெய்யப்பட்ட 20–25 நாட்களுக்குப் பிறகு
விரைவு விநியோகம்: அவசரத் தேவைகளுக்குக் கிடைக்கும்

வழக்கமான சரக்கு அனுப்புதல் என்பது சீனாவின் சியாமென் துறைமுகத்திலிருந்து FOB அடிப்படையில் செய்யப்படுகிறது, மேலும் நிறுவப்பட்ட சரக்கு அனுப்புதல் கூட்டாண்மைகள் மூலம் வீடு-வீடாக சரக்கு விநியோகம் கிடைக்கிறது.

6.3 மதிப்பிடப்பட்ட செலவு ஒப்பீடு

கூறு	OEM விலை வரம்பு (மதிப்பீடு)	CQC TRACK தொழிற்சாலை விலை (மதிப்பீடு)	மதிப்பிடப்பட்ட சேமிப்பு
டிராக் மேல் ரோலர் அசெம்பிளி (4638433)	$600–900	$400–650	30–40%

7. நிறுவுதல், பராமரிப்பு மற்றும் சேவை ஆயுள் உகப்பாக்கம்

7.1 முன் நிறுவல் சரிபார்ப்பு

புதிய டிராக் அப்பர் ரோலர் அசெம்பிளியை நிறுவும் முன், பின்வரும் முக்கிய அளவுருக்களைச் சரிபார்க்கவும்:

பொருத்தும் முறையின் இணக்கத்தன்மை — போல்ட் துளைகளின் இடைவெளி மற்றும் விட்டம் ஆகியவை டிராக் ஃபிரேம் பிராக்கெட்டுடன் பொருந்துகின்றனவா என்பதை உறுதிப்படுத்தவும்.
ரோலரின் அகலம் மற்றும் விட்டம் — அதன் பரிமாணங்கள், டிராக் சங்கிலி இணைப்புகளுக்கு இடையிலான இடைவெளி மற்றும் டிராக் ஃபிரேமிற்கான இடைவெளி ஆகியவற்றுடன் பொருந்துகின்றனவா என்பதைச் சரிபார்க்கவும்.
விளிம்பு கட்டமைப்பு — இரட்டை விளிம்பு வடிவமைப்பு OEM விவரக்குறிப்புடன் பொருந்துகிறதா என்பதை உறுதிப்படுத்தவும்.
டிராக் செயினின் நிலை — செயின் பிட்ச் நீட்சியை அளவிடவும்; அது 3%-ஐத் தாண்டினால், ரோலரைப் பொருத்துவதற்கு முன்பு செயினை மாற்ற வேண்டும்.
பொருத்தும் தாங்கியின் நிலை — தாங்கி உருளைச் சேணத்தில் தேய்மானம் அல்லது சேதம் உள்ளதா எனச் சரிபார்க்கவும்.

7.2 நிறுவல் செயல்முறைச் சுருக்கம்

டிராக் சங்கிலி இறுக்கமின்றி இருக்கும் நிலையில், இயந்திரத்தை ஒரு உறுதியான, சமமான பரப்பின் மீது பாதுகாப்பாகத் தாங்கி நிறுத்தவும்.
பொருத்தமான முறுக்குக் கருவிகளைப் பயன்படுத்தி, தற்போதுள்ள கேரியர் ரோலர் அசெம்பிளி மவுண்டிங் போல்ட்டுகளை அகற்றவும்.
பொருத்தும் தாங்கியின் மேற்பரப்பைச் சுத்தம் செய்து, அதில் சேதம் அல்லது தேய்மானம் உள்ளதா எனச் சரிபார்க்கவும்.
புதிய டிராக் மேல் ரோலர் அசெம்பிளியை சரியான இடத்தில் பொருத்தி, புதிய உயர் வலிமை கொண்ட மவுண்டிங் போல்ட்டுகளை நிறுவவும் (பழைய போல்ட்டுகளை மீண்டும் பயன்படுத்துவது பாதுகாப்புக்கு ஆபத்தானது).
போல்ட்டுகளை குறிப்பிட்ட அளவுகளுக்கு இறுக்கவும் (சரியான மதிப்புகளுக்கு ஹிட்டாச்சி பட்டறை கையேட்டைப் பார்க்கவும்)
தாங்கு உருளைகள் மற்றும் முத்திரைகளுக்கு முன் மசகு எண்ணெய் இட, மசகு இணைப்பு வழியாக மசகு எண்ணெயைப் பூசவும்.
இயந்திரத்தை குறைந்த வேகத்தில் இயக்கி, உருளைகளின் சரியான சுழற்சி, சீல்களின் உறுதித்தன்மை மற்றும் தடங்களின் சீரமைப்பு ஆகியவற்றைச் சரிபார்க்கவும்.

7.3 பராமரிப்பு அட்டவணை

இடைவெளி	நடவடிக்கை
ஒவ்வொரு 10 மணி நேர இயக்கத்திற்கும் (கடுமையான சுரங்கச் சூழல்கள்)	எண்ணெய் கசிவு, அசாதாரண சத்தம், அதிர்வு அல்லது தளர்வான போல்ட்டுகள் உள்ளதா எனப் பார்வை மூலம் ஆய்வு செய்தல்
ஒவ்வொரு 50 இயக்க மணி நேரத்திற்கும் (இயல்பான சூழ்நிலைகளில்)	கீழ்ப்பகுதி பாகங்களின் காட்சி ஆய்வு
ஒவ்வொரு 250 இயக்க மணிநேரமும்	கிரீஸ் பொருத்தும் குழாய் வழியாக பேரிங்குகளை உயவூட்டவும் (பொருந்தினால்).
ஒவ்வொரு 500 இயக்க மணிநேரமும்	பொருத்தும் போல்ட்டுகள் தளர்வாக உள்ளதா எனச் சரிபார்க்கவும்; தேவைப்பட்டால் மீண்டும் இறுக்கவும்.
ஒவ்வொரு 1,000 இயக்க மணிநேரமும்	ரோலர் மிதியின் தேய்மான ஆழத்தை ஆய்வு செய்து, தேய்மான வரம்புகளுடன் ஒப்பிடவும் (பொதுவாக 3–5 மிமீ வரை தேய்மானம் அனுமதிக்கப்படும்).
தேவைக்கேற்ப	அதிகப்படியான ஆட்டம், சீல் கசிவு, பேரிங் இரைச்சல் அல்லது ஃபிளேன்ஜ் தேய்மானம் கண்டறியப்பட்டால், ரோலர் அசெம்பிளியை மாற்றவும்.

இயந்திரக்கீழ் பகுதியில் உள்ள அழுக்கு மற்றும் குப்பைகளை அகற்றுவதற்காக அதனைத் தவறாமல் சுத்தம் செய்வதும், அதனைத் தொடர்ந்து மசகு தேவைப்படும் பாகங்களுக்கு மசகு இடுவதும், பழுது ஏற்படும் அபாயத்தைக் குறைப்பதற்கும், அகழ்வு இயந்திரத்தின் அடிப்பாகப் பாகங்களின் ஆயுளை நீட்டிப்பதற்கும், மற்றும் உபகரணத்தின் உகந்த செயல்திறனைப் பராமரிப்பதற்கும் அவசியமாகும்.

7.4 செயலிழப்பு முறைகள் மற்றும் பழுது நீக்குதல்

அறிகுறி	சாத்தியமான காரணம்	பரிந்துரைக்கப்பட்ட நடவடிக்கை
சீல்களில் இருந்து எண்ணெய் கசிவு	ஃப்ளோட்டிங் சீல் செயலிழப்பு அல்லது புஷிங் தேய்மானம்	ரோலர் அசெம்பிளியை மாற்றவும்; டிராக் சீரமைப்பைச் சரிபார்க்கவும்.
செயல்பாட்டின் போது அதிகப்படியான சத்தம்	தாங்கு உருளை தேய்மானம் அல்லது உள் சேதம்	பிரித்து ஆய்வு செய்யவும்; சேதமடைந்திருந்தால் பாகத்தை மாற்றவும்.
சீரற்ற தேய்மானம்	டிராக் செயின் சீரற்ற நிலை அல்லது தேய்ந்த ஸ்ப்ராக்கெட்டுகள்/ஐட்லர்கள்	டிராக் இறுக்கம் மற்றும் சீரமைப்பைச் சரிபார்க்கவும்; சங்கிலி நீண்டு இருந்தால் அதை மாற்றவும்.
ரோலர் வலிப்பு	மாசு உட்புகுதல் அல்லது தாங்கி செயலிழப்பு	தடம் சேதமடைவதைத் தடுக்க, ரோலர் அமைப்பை உடனடியாக மாற்றவும்.
பக்கவாட்டு தடம் அலைதல்	தேய்ந்த ரோலர் ஃபிளேன்ஜ்கள் அல்லது டிராக் சீரற்ற நிலை	விளிம்பின் அகலத்தைச் சரிபார்க்கவும்; விளிம்புகள் தேய்ந்திருந்தால் உருளையை மாற்றவும்.

7.5 சேவை ஆயுள் எதிர்பார்ப்புகள்

சாதாரண கல் குவாரி மற்றும் கனரக கட்டுமானப் பணிகளின் கீழ், HRC 55–60 மேற்பரப்புக் கடினத்தன்மை விவரக்குறிப்புகளைப் பூர்த்திசெய்து, 6–12 மிமீ கேஸ் டெப்த் கொண்ட ஒரு தரமான ஆஃப்டர்மார்க்கெட் டிராக் அப்பர் ரோலர், மாற்றீடு தேவைப்படுவதற்கு முன்பு 4,000–6,000 இயக்க மணிநேரங்களை எட்ட முடியும். அதிக சிராய்ப்புத் தன்மை கொண்ட பொருட்கள் (சிலிக்கா உள்ளடக்கம் > 30%) மற்றும் தொடர்ச்சியான செயல்பாடு உள்ள கடுமையான சுரங்கப் பயன்பாடுகளில், சேவை ஆயுட்காலம் 3,000–4,000 மணிநேரமாகக் குறையக்கூடும்.

உகந்த ஆயுட்காலத்திற்கு, குறிப்பிடத்தக்க தேய்மானம் கண்டறியப்படும்போது ரோலர் பாகங்களை எப்போதும் ஒரு அமைப்பாகப் பரிசோதித்து மாற்றவும். தேய்ந்த மற்றும் புதிய பாகங்களைக் கலந்து பயன்படுத்துவது சீரற்ற தேய்மானம், தவறான சீரமைப்பு மற்றும் செயல்திறன் குறைவுக்கு வழிவகுக்கும். வழக்கமான டிராக் டென்ஷன் பரிசோதனை, சரியான நேரத்தில் டிராக் செயின் மாற்றுதல் மற்றும் முறையான மசகு எண்ணெய் இடுதல் ஆகியவை ரோலர்களின் ஆயுளை அதிகரிப்பதற்கான மிகவும் பயனுள்ள வழிமுறைகளாகும்.

சீரான தட சீரமைப்பு மற்றும் செயல்திறனை உறுதி செய்வதற்காக, இடது மற்றும் வலது தடங்களில் உள்ள அனைத்து மேல் உருளைகளையும் ஒரே நேரத்தில் மாற்றுமாறு ஹிட்டாச்சி பரிந்துரைக்கிறது.

8. அல்ட்ரா-கிளாஸ் சுரங்கத் தொழிலுக்கு சரியான மேல் உருளையைத் தேர்ந்தெடுப்பதன் முக்கியத்துவம்

ஒரு எக்ஸவேட்டர் அண்டர்கேரேஜ் அமைப்பில், டிராக் மேல் ரோலர் பெரும்பாலும் மிகவும் புறக்கணிக்கப்படும் ஒரு பாகமாகும். குறைந்த தரை இடைவெளி அல்லது கண்ணுக்குத் தெரியும் தட்டையான பகுதிகள் மூலம் தேய்மானத்தின் தெளிவான அறிகுறிகளைக் காட்டும் கீழ் ரோலர்களைப் போலல்லாமல், கேரியர் ரோலர்கள் உடனடி செயல்பாட்டு அறிகுறிகள் இல்லாமல் படிப்படியாக செயலிழக்கக்கூடும். இருப்பினும், செயலிழந்த ஒரு கேரியர் ரோலர், குறிப்பாக சுரங்கத் தளங்களில் அதிவேகப் பயணம் அல்லது கூர்மையான திருப்பங்களின் போது, பேரழிவுகரமான டிராக் தடம் புரளலை ஏற்படுத்தி, விரிவான அண்டர்கேரேஜ் சேதத்திற்கும் அதிக செலவுள்ள பணிநிறுத்த நேரத்திற்கும் வழிவகுக்கும்.

சுரங்கம் மற்றும் கனரக கட்டுமானப் பணிகளில் இயங்கும் ஹிட்டாச்சி ZX870-3LC அகழ்விகள் போன்ற, ஏறத்தாழ 90 டன் இயக்க எடையையும் ஆயிரக்கணக்கான டன்களில் தினசரி உற்பத்தித் தேவையையும் கொண்ட இயந்திரங்களுக்கு, முறையான மூலப்பொருள் தேர்வு, வெப்பச் செயலாக்கம், வலுவான சீல் அமைப்புகள் மற்றும் துல்லியமான இயந்திர வேலைப்பாடுகளுடன் கூடிய உயர்தரமான டிராக் அப்பர் ரோலர்களைத் தேர்ந்தெடுப்பது இன்றியமையாதது.

CQC TRACK-இன் 4638433 தடம் மேல் உருளை அமைப்பில் பின்வருவன அடங்கும்:

மேம்பட்ட துகள் ஓட்டம் மற்றும் தாக்க எதிர்ப்பிற்காக வார்ப்பட கலப்பு எஃகு கட்டுமானம் (50Mn, 40Mn2, 42CrMo, அல்லது அதற்கு இணையானது)
அசாதாரணமான தேய்மான எதிர்ப்பிற்காக, 6–12 மிமீ கேஸ் ஆழத்துடன் கூடிய உயர் அதிர்வெண் தூண்டல் கடினப்படுத்தப்பட்ட இயங்கும் மேற்பரப்பு (HRC 55–60).
அதிர்ச்சி சுமைகளைத் தாங்கும் கடினத்தன்மையைப் பராமரிக்கும், முழுமையாகக் கடினப்படுத்தப்பட்ட உள்ளகம் (HRC 28–35).
அதிகபட்ச சுமைகளின் கீழும் நம்பகமான சுழற்சிக்காக, அதிக கொள்ளளவு கொண்ட இரட்டை வரிசை கூம்பு உருளைத் தாங்கிகள்.
சேறு, மணல் மற்றும் ஈரப்பதம் ஆகியவற்றிற்கு எதிராக வலுவான மாசு தடுப்பை வழங்கும் பல-கட்ட சீலிங் அமைப்பு (லேபிரிந்த் கார்டுகள், ஃப்ளோட்டிங் ஃபேஸ் சீல்கள், NBR ஆயில் சீல்கள்).
முழுமையான கூறு தடமறிதலுடன் கூடிய ISO 9001:2015 சான்றளிக்கப்பட்ட உற்பத்தி செயல்முறைகள்

இந்த பொறியியல் அம்சங்கள், முறையாகப் பராமரிக்கப்படும் டிராக் அப்பர் ரோலர்கள், உலகின் மிகவும் சவாலான சுரங்கச் சூழல்களில் அவற்றின் வடிவமைப்புக் காலம் முழுவதும் நம்பகமான சேவையை வழங்குவதை உறுதி செய்கின்றன. கனரக இயந்திர உற்பத்திக்கான ஒரு முதன்மைத் தொழில்துறை மையமான குவான்சோ பிராந்தியத்தில் உள்ள முதல் மூன்று அண்டர்கேரேஜ் பாகங்கள் உற்பத்தியாளர்களில் ஒன்றாக, CQC TRACK நிறுவனம், கனரக கிராலர் எஸ்கவேட்டர் அண்டர்கேரேஜ் பாகங்களின் வடிவமைப்பு மற்றும் உற்பத்தியில் ஒரு முன்னணி நிறுவனமாகத் தன்னை நிலைநிறுத்தியுள்ளது.

9. முடிவுரை

சுரங்கம், கல் குவாரி, கனரக கட்டுமானம் மற்றும் பெருமளவிலான மண் அகழ்வுப் பணிகளில் பயன்படுத்தப்படும் ஹிட்டாச்சி ZX870-3LC எக்ஸ்கவேட்டர்களை இயக்குபவர்களுக்கு—தினசரி உற்பத்தித் தேவைகளைக் கொண்ட 80–90 டன் எடை கொண்ட ஒரு உயர் ரக இயந்திரம்—பாக எண் 4638433-ஐக் கொண்ட டிராக் அப்பர் ரோலர் / கேரியர் ரோலர் அசெம்பிளி ஒரு மிக முக்கியமான பாகமாகும். இதன் நம்பகத்தன்மை, டிராக் செயினின் ஆயுள், அண்டர்கேரேஜ் சீரமைப்பு மற்றும் இயந்திரத்தின் இயக்க நேரம் ஆகியவற்றை நேரடியாகப் பாதிக்கிறது. இந்தப் பாகம் ZX850-3, ZX870-5B/5G, ZX890-5A, EX1200-6 மற்றும் தொடர்புடைய எக்ஸ்கவேட்டர் பிளாட்ஃபார்ம்களுடன் முழுமையாகப் பொருந்தக்கூடியது. இது ஹிட்டாச்சியின் பெரிய எக்ஸ்கவேட்டர் வரிசை முழுவதும் பரந்த பயன்பாட்டை வழங்குகிறது.

CQC TRACK, இரண்டு தசாப்தங்களுக்கும் மேலான உலோகவியல் நிபுணத்துவம், வார்ப்பு மற்றும் வெப்பச் செயலாக்க செயல்முறைகளின் செங்குத்து ஒருங்கிணைப்பு, மற்றும் இரட்டை OEM/ODM சேவை மாதிரி ஆகியவற்றை ஒன்றிணைத்து, மிகவும் சவாலான சூழ்நிலைகளிலும் நம்பகத்தன்மையுடன் செயல்படும் அடிப்பாகக் கூறுகளை வழங்கும் ஒரு சிறப்பு உற்பத்தியாளராகத் தன்னை வேறுபடுத்திக் காட்டுகிறது. குவான்சோ பிராந்தியத்தில் உள்ள முதல் மூன்று அடிப்பாகக் கூறு உற்பத்தியாளர்களில் ஒன்றாக, CQC TRACK கனரக க்ராலர் எஸ்கவேட்டர் அடிப்பாகக் கூறுகளின் வடிவமைப்பு மற்றும் உற்பத்தியில் ஒரு முன்னணி நிறுவனமாகத் தன்னை நிலைநிறுத்தியுள்ளது.

உயர்தர 50Mn, 40Mn2, மற்றும் 42CrMo கலப்பு எஃகுகள் உள்ளிட்ட மூலப்பொருள் விவரக்குறிப்புகள்; 6–12 மிமீ கேஸ் ஆழத்துடன் HRC 55–60 இயங்கும் மேற்பரப்புக் கடினத்தன்மை மற்றும் HRC 28–35 உள்ளகக் கடினத்தன்மையை அடையும் வெப்பச் செயலாக்கம்; மேம்பட்ட பல-நிலை சீலிங் அமைப்புகள் (லேபிரிந்த் கார்டுகள், ஃப்ளோட்டிங் ஃபேஸ் சீல்கள், NBR ஆயில் சீல்கள்); மற்றும் ISO 9001:2015 தரச் சான்றிதழ் ஆகியவற்றுடன், CQC TRACK ஆனது வாகனக் குழு உரிமையாளர்களுக்கும் கொள்முதல் நிபுணர்களுக்கும் OEM விவரக்குறிப்புகளைப் பூர்த்தி செய்யும் அல்லது விஞ்சும் பொறியியல் தீர்வுகளை வழங்குகிறது.

ஹிட்டாச்சி 4638433 டிராக் அப்பர் ரோலர் அசெம்பிளியை நேரடியாகத் தொழிற்சாலையிலிருந்து கொள்முதல் செய்வதன் மூலம், சுரங்க மற்றும் கட்டுமானப் பணிகள் சீரான தரம், நேரடித் தொழில்நுட்ப ஆதரவு, போட்டித்தன்மை வாய்ந்த விலை நிர்ணயம் (OEM உடன் ஒப்பிடும்போது 30–40% சேமிப்பு), மற்றும் வெளிப்படையான விநியோகச் சங்கிலி தளவாடங்கள் ஆகியவற்றை அணுக முடிகிறது. இந்தக் காரணிகள் அனைத்தும் ஒன்றிணைந்து, உலகின் மிகவும் கடினமான இயக்கச் சூழல்களில் மொத்த உரிமையாளர் செலவை மேம்படுத்துவதோடு, இயந்திரத்தின் இயக்க நேரத்தையும் அதிகரிக்கின்றன.

ஆசிரியர்: ஜாக்
கனரக உபகரணங்களின் அடிப்பாக அமைப்புகள், சுரங்க இயந்திரங்களின் நம்பகத்தன்மை மற்றும் கட்டுமான உபகரணத் தொகுப்புகளுக்கான உலகளாவிய கொள்முதல் உத்திகள் ஆகியவற்றில் நிபுணத்துவம்.

பொறுப்புத் துறப்பு: இந்த வெளியீடு, தகவல் மற்றும் தொழில்நுட்பக் குறிப்பு நோக்கங்களுக்காக உருவாக்கப்பட்ட ஒரு அசல் உள்ளடக்கமாகும். அனைத்து தயாரிப்பு எண்கள், வர்த்தகப் பெயர்கள் மற்றும் உற்பத்தியாளர் குறிப்புகள் ஆகியவை அடையாளம் காண்பதற்கும் குறுக்கு-குறிப்பு செய்வதற்கும் மட்டுமே பயன்படுத்தப்படுகின்றன. ஆர்டர் செய்வதற்கு முன், உங்கள் இயந்திரத்தின் வரிசை எண் மற்றும் அடிப்பாக உள்ளமைவுடன் பொருந்தக்கூடிய தன்மையை எப்போதும் சரிபார்க்கவும். தொழில் தரநிலைகளிலிருந்து சுருக்கப்பட்ட நிறுவல் நடைமுறைகள் குறிப்புக்காக வழங்கப்பட்டுள்ளன; எந்தவொரு பராமரிப்புப் பணியையும் செய்வதற்கு முன், முழுமையான அசல் உபகரண ஆவணங்களைப் பார்க்கவும். உத்தரவாதத் தகவல் ஒரு மாதிரி மட்டுமே, மேலும் வாங்கும் நேரத்தில் உற்பத்தியாளரிடம் உறுதிப்படுத்தலுக்கு உட்பட்டது. சீரான அடிப்பாகச் செயல்திறன் மற்றும் தடம் சீரமைப்பை உறுதி செய்வதற்காக, இடது மற்றும் வலது தடங்களில் உள்ள அனைத்து மேல் உருளைகளையும் ஒரே நேரத்தில் மாற்றுமாறு ஹிட்டாச்சி பரிந்துரைக்கிறது.