Hitachi တူးဖော်စက် 4638433 zx870-3lc အပေါ်ပိုင်း Roller / Track Carrier Roller Assy စက်ရုံ / undercarriage အစိတ်အပိုင်းများ ထုတ်လုပ်သူများ / CQC TRACK

Hitachi ZX870-3LC တူးဖော်စက်များအတွက် တိကျသော အောက်ခံအင်ဂျင်နီယာ- Track Upper / Carrier Roller Assembly (အပိုင်းနံပါတ် 4638433) နှင့် CQC TRACK ၏ ထုတ်လုပ်မှုထူးချွန်မှု၏ အပြီးသတ်နည်းပညာဆိုင်ရာ ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှု

စာရေးသူ: ဂျက်
ရက်စွဲ: ၂၀၂၆ ခုနှစ်၊ ဧပြီလ ၅ ရက်

၁။ နည်းပညာဆိုင်ရာခြုံငုံသုံးသပ်ချက်- Ultra-Class သတ္တုတူးဖော်ရေးစက်များတွင် အပေါ်ပိုင်းရိုလာ၏ အရေးပါသောအခန်းကဏ္ဍ

track upper roller—carrier roller သို့မဟုတ် top roller ဟုလည်းခေါ်သည်—သည် လေးလံသော crawler excavator များ၏ undercarriage architecture တွင် အခြေခံအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်း၏ဆန့်ကျင်ဘက်ဖြစ်သော အောက် (အောက်ခြေ) roller နှင့်မတူဘဲ၊ ၎င်းသည် စက်၏ လည်ပတ်မှုအလေးချိန်အပြည့်အဝကို မြေပြင်နှင့် ကိုက်ညီစွာ သယ်ဆောင်ထားပြီး၊ upper roller သည် ထူးခြားစွာကွဲပြားသော်လည်း အရေးကြီးသော လုပ်ဆောင်ချက်ကို လုပ်ဆောင်သည်- drive sprocket မှ ရှေ့ idler သို့ ပြန်သွားသည့်အခါ track chain ၏ return အပိုင်းကို ထောက်ပံ့ပေးသည်။ track frame ပေါ်တွင် မြင့်မားစွာတည်ရှိသော carrier roller သည် track sag အလွန်အကျွံဖြစ်ခြင်းကို ကာကွယ်ပေးပြီး မြန်နှုန်းမြင့်ခရီးသွားလာခြင်းနှင့် ကွေ့ကောက်လှုပ်ရှားမှုများအတွင်း dynamic tension အတက်အကျများကို စီမံခန့်ခွဲပေးပြီး လမ်းချော်ခြင်းကို ကာကွယ်ရန် track chain alignment ကို သင့်လျော်စွာ ထိန်းသိမ်းပေးသည်—အထူးသဖြင့် ကြီးမားသောသတ္တုတူးဖော်ရေးနှင့် ကျောက်မိုင်းပတ်ဝန်းကျင်တွင် လည်ပတ်နေသော 80-90 တန် ultra-class စက်များအတွက် အရေးကြီးပါသည်။

Hitachi ZX870-3LC တူးဖော်စက်များ—အကြီးစားသတ္တုတူးဖော်ခြင်း၊ ကျောက်မိုင်းတူးဖော်ခြင်း၊ လေးလံသောဆောက်လုပ်ရေးနှင့် အစုလိုက်အပြုံလိုက်မြေသယ်ခြင်းတွင် ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့်အသုံးပြုသည့် ၈၂,၀၀၀–၈၉,၈၀၀ ကီလိုဂရမ် အလွန်အဆင့်မြင့်စက်—၏ အော်ပရေတာများအတွက်—လမ်းကြောင်းအပေါ်ပိုင်း roller assembly ၏ ယုံကြည်စိတ်ချရမှုသည် လမ်းကြောင်းကွင်းဆက်သက်တမ်း၊ အောက်ပိုင်းချိန်ညှိမှုနှင့် စက်၏အလုံးစုံစွမ်းဆောင်ရည်ကို တိုက်ရိုက်အကျိုးသက်ရောက်စေသည်။ စက်မှုလုပ်ငန်းဒေတာများအရ အောက်ပိုင်းအစိတ်အပိုင်းများသည် စုစုပေါင်းပစ္စည်းပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကုန်ကျစရိတ်၏ များပြားသောအစိတ်အပိုင်းကို ကိုယ်စားပြုကြောင်း အဆက်မပြတ်ပြသနေပြီး ပိုင်ဆိုင်မှုစုစုပေါင်းကုန်ကျစရိတ်ကို အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင်ပြုလုပ်ရန်အတွက် သတင်းအချက်အလက်အပြည့်အစုံပါဝင်သော ဝယ်ယူမှုဆုံးဖြတ်ချက်များချရန် မရှိမဖြစ်လိုအပ်ပါသည်။

ဤစာစောင်သည် ZX870-3LC ကြီးမားသော ဟိုက်ဒရောလစ်တူးဖော်ပလက်ဖောင်းအတွက် လမ်းကြောင်းအပေါ်ပိုင်း roller / carrier roller assembly အပြည့်အစုံကို ကိုယ်စားပြုသည့် Hitachi OEM အပိုင်းနံပါတ် 4638433 ၏ ပြည့်စုံသော နည်းပညာဆိုင်ရာ စစ်ဆေးမှုတစ်ခုကို ပေးပါသည်။ ဤအစိတ်အပိုင်းသည် Hitachi ZX850-3၊ ZX870-5B/5G၊ ZX890-5A၊ EX1200-6 နှင့် တန် ၈၀-၉၀ အမျိုးအစားရှိ ဆက်စပ်တူးဖော်ပလက်ဖောင်းများနှင့်လည်း အပြည့်အဝ တွဲဖက်အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။ လေးလံသော အောက်ပိုင်းအစိတ်အပိုင်းများတွင် နှစ်နှစ်ဆယ်ကျော် အထူးပြုသည့် ဒေါင်လိုက်ပေါင်းစပ်ထုတ်လုပ်သူ CQC TRACK (HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD.) နှင့် ယှဉ်ပြိုင်နိုင်သော ဈေးနှုန်းများဖြင့် OEM အရည်အသွေးရှိသော ကိုယ်ထည်အစိတ်အပိုင်းများကို ရှာဖွေနေသော ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ဝယ်ယူရေးပညာရှင်များအတွက် အရင်းအမြစ်စက်ရုံအဖြစ် ၎င်း၏ရပ်တည်မှုသည် အဘယ်ကြောင့် အရေးကြီးကြောင်းတို့ကို အထူးအာရုံစိုက်ထားပါသည်။

၂။ Hitachi ZX870-3LC ပလက်ဖောင်း- အလွန်အမင်း သတ္တုတူးဖော်ရေး အသုံးချမှုများအတွက် အင်ဂျင်နီယာပညာ

၂.၁ စက်သတ်မှတ်ချက်များနှင့် လည်ပတ်မှုပတ်ဝန်းကျင်

Hitachi ZX870 သည် Hitachi ၏ နာမည်ကြီး ZX စီးရီး၏ flagship မော်ဒယ်တစ်ခုဖြစ်ပြီး စီးရီးတွင် အကြီးဆုံးနှင့် အစွမ်းထက်ဆုံး full-sized excavator များထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။ ကျစ်လစ်သောနေရာများအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော mini သို့မဟုတ် midi excavator များနှင့်မတူဘဲ၊ ZX870 ကို လေးလံသောဆောက်လုပ်ရေး၊ သတ္တုတူးဖော်ရေးနှင့် ကြီးမားသောမြေတူးလုပ်ငန်းများအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ ZX870-3LC မျိုးကွဲ—“LC” သည် ရှည်လျားသော carriage configuration ကို ညွှန်ပြပြီး “3” သည် series generation ကို ညွှန်ပြသည်—ကို သတ္တုတူးဖော်ရေးနှင့် လေးလံသောတူးဖော်ရေးအတွက် အထူးဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး undercarriage တည်ငြိမ်မှု မြှင့်တင်ထားသည်။

ZX870-3LC သည် အောက်ပါ အတည်ပြုထားသော သတ်မှတ်ချက်များဖြင့် လည်ပတ်ပါသည်-

ဤအတိုင်းအတာများသည် လှုပ်ရှားမှုနှင့် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးအတွက် လုံလောက်သောနေရာလိုအပ်သည့် သတ္တုတွင်းအဆင့် တူးဖော်ရေးယာဉ်ကြီးတစ်ခုအဖြစ် ၎င်း၏အဆင့်အတန်းကို ထင်ဟပ်စေသည်။

၂.၂ ကားအောက်ပိုင်းဖွဲ့စည်းပုံနှင့် Carrier Roller ပမာဏများ

ZX870-3LC ရဲ့ အောက်ပိုင်းကို ပြင်းထန်တဲ့ သတ္တုတူးဖော်ရေး အသုံးချမှုများအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး X-ပုံသဏ္ဍာန် လေးလံတဲ့ လမ်းကြောင်းဘောင်၊ အားဖြည့်ထားတဲ့ အလျားလိုက်တန်းတွေနဲ့ အဆင့်မြှင့်တင်ထားတဲ့ လမ်းကြောင်း အစိတ်အပိုင်းတွေ ပါဝင်ပြီး ပွင့်လင်းတဲ့ သတ္တုတူးဖော်ရေးနဲ့ ကျောက်မိုင်းတူးဖော်ရေးတွေမှာ ကြုံတွေ့ရတဲ့ ပြင်းထန်တဲ့ ဝန်ထုပ်ဝန်ပိုးတွေကို ခံနိုင်ရည်ရှိပါတယ်။ အောက်ပိုင်းဗိသုကာမှာ အောက်ပါတို့ ပါဝင်ပါတယ်-

အပေါ်ပိုင်း roller assembly (အပိုင်းနံပါတ် 4638433) ကို track frame ၏အပေါ်ပိုင်းတွင် တပ်ဆင်ထားပြီး ရှေ့ idler နှင့် drive sprocket အကြားတွင် တည်ရှိကာ ပြန်လာသော track chain ၏အလေးချိန်ကို ထောက်ပံ့ပေးကာ alignment ဖြစ်အောင် လမ်းညွှန်ပေးပြီး track frame နှင့် main rollers များကို ကာကွယ်ရန် vertical oscillations များကို လျော့ပါးစေသည်။

၃။ အပိုင်းနံပါတ် ၄၆၃၈၄၃၃: ခွဲခြားသတ်မှတ်ခြင်းနှင့် လုပ်ဆောင်ချက်ဆိုင်ရာ ဗိသုကာ

၃.၁ OEM အပိုင်းနံပါတ်နှင့် အသုံးချမှု

Hitachi 4638433 Track Upper Roller / Carrier Roller Assembly သည် Hitachi ZAX870၊ ZX870-3LC၊ ZX850-3၊ ZX870-5B/5G၊ ZX890-5A နှင့် EX1200-6 ကြီးမားသော hydraulic excavators များအတွက် အထူးဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော တိကျစွာအင်ဂျင်နီယာပြုလုပ်ထားသော undercarriage အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ဤပြီးပြည့်စုံသော upper roller assembly ကို OEM နှင့်ညီမျှသော တပ်ဆင်မှု၊ ပုံသဏ္ဍာန်နှင့် လုပ်ဆောင်ချက်ကို မူရင်း Hitachi သတ်မှတ်ချက်နှင့် 100% လဲလှယ်နိုင်စေရန် ထုတ်လုပ်ထားသည်။

၄၆၃၈၄၃၃ သတ်မှတ်ချက်သည် Hitachi ၏ မူပိုင်ခွင့်ရ အင်ဂျင်နီယာပုံများနှင့် ကိုက်ညီပြီး မူရင်းပစ္စည်းထုတ်လုပ်သူ၏ တင်းကျပ်သော အတည်ပြုချက်နှင့် ကွင်းဆင်းစမ်းသပ်မှု ပရိုတိုကောများမှတစ်ဆင့် တီထွင်ထားသော တိကျသော အတိုင်းအတာ သည်းခံနိုင်မှုများ၊ ပစ္စည်းအဆင့်များ၊ အပူကုသမှု ကန့်သတ်ချက်များနှင့် တပ်ဆင်မှု သတ်မှတ်ချက်များကို သတ်မှတ်ပေးပါသည်။

၃.၂ လုပ်ငန်းဆောင်တာဆိုင်ရာ တာဝန်ဝတ္တရားများ

4638433 track upper roller assembly သည် ကားအောက်ပိုင်းသက်တမ်းကို တိုက်ရိုက်အကျိုးသက်ရောက်စေသည့် အရေးကြီးသော လုပ်ဆောင်ချက်သုံးခုကို လုပ်ဆောင်သည်-

၁။ အပေါ်ပိုင်းလမ်းကြောင်းထောက်ပံ့မှုနှင့် လျှောကျမှုကာကွယ်ခြင်း- carrier roller ၏ အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်မှာ drive sprocket မှ ရှေ့ idler သို့ ပြန်သွားသည့်အခါ လမ်းကြောင်းကွင်းဆက်၏ ပြန်လာသော (အပေါ်ပိုင်း) အပိုင်းကို ထောက်ပံ့ရန်ဖြစ်သည်။ လမ်းကြောင်းလျှောကျမှု အလွန်အကျွံဖြစ်ခြင်းကို ကာကွယ်ခြင်းဖြင့် roller သည် ရွေ့လျားနေစဉ် တုန်ခါမှုကို လျှော့ချပေးပြီး လမ်းကြောင်းကွင်းဆက်သည် လမ်းကြောင်းဘောင်နှင့် မထိတွေ့စေရန် ကာကွယ်ပေးပြီး ၎င်းသည် အရှိန်မြှင့်ပျက်စီးခြင်းနှင့် လမ်းချော်ခြင်းတို့ကို ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည်။

၂။ ဒိုင်းနမစ်တင်းအားစီမံခန့်ခွဲမှုနှင့် လမ်းကြောင်းလမ်းညွှန်မှု- သယ်ဆောင်ရလွယ်ကူသော ရိုလာများသည် စက်အရှိန်မြှင့်ခြင်း၊ နှေးကွေးခြင်း သို့မဟုတ် ကွေ့ခြင်းကဲ့သို့ ဖြစ်ပေါ်သည့် ဒိုင်းနမစ်တင်းအား အတက်အကျများကို စီမံခန့်ခွဲရန် ကူညီပေးသည်။ ဤလုပ်ဆောင်ချက်သည် သတ္တုတူးဖော်ရေးလုပ်ငန်းခွင်များတွင် ကွေ့ကောက်နေချိန်များတွင် အထူးသဖြင့် အရေးကြီးပြီး အပေါ်ပိုင်းလမ်းကြောင်းသည် ကောင်းစွာလမ်းညွှန်မထားပါက လမ်းချော်စေနိုင်သည့် သိသာထင်ရှားသော ဘေးတိုက်အားများကို ကြုံတွေ့ရလေ့ရှိသည်။ နှစ်ထပ်ဖလန်ဂျ်ဒီဇိုင်းသည် လမ်းကြောင်းကွင်းဆက်လင့်ခ်ကို လုံခြုံစွာလမ်းညွှန်ပေးသောကြောင့် မြန်နှုန်းမြင့်ခရီးသွားလာစဉ် ဘေးတိုက်ချော်ခြင်းနှင့် အလွန်အကျွံရိုက်ခတ်ခြင်းကို ကာကွယ်ပေးသည်။

၃။ ဝန်ဖြန့်ဖြူးမှုနှင့် သက်ရောက်မှုစုပ်ယူမှု- ရိုလာတပ်ဆင်မှုသည် လမ်းကြောင်းကွင်းဆက်တုန်ခါမှုနှင့် မြေပြင်မညီမညာဖြစ်မှုများမှ ဝန်များကို စုပ်ယူဖြန့်ဖြူးပေးပြီး လမ်းကြောင်းဘောင်နှင့် အဓိကရိုလာစနစ်ကို အလွန်အကျွံဖိစီးမှုနှင့် အစောပိုင်းပျက်စီးမှုမှ ကာကွယ်ပေးသည်။

၃.၃ အစိတ်အပိုင်းများ ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်း

ပြီးပြည့်စုံတဲ့Hitachi 4638433 လမ်းကြောင်းအပေါ်ပိုင်း ရိုလာ တပ်ဆင်ခြင်းအောက်ပါ အစိတ်အပိုင်းငယ်များ ပါဝင်သည်-

carrier roller ၏ အတွင်းပိုင်းသည် ရွှံ့နှင့် သဲဝင်ရောက်မှုကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော bearing jamming ကို ရှောင်ရှားရန် labyrinth seal structure ကို အသုံးပြုထားပြီး ၎င်းသည် ပွတ်တိုက်မှုညစ်ညမ်းမှုများကို ရှောင်လွှဲ၍မရသော သတ္တုတူးဖော်ရေးပတ်ဝန်းကျင်များအတွက် အရေးကြီးသောအင်္ဂါရပ်တစ်ခုဖြစ်သည်။

၄။ ပစ္စည်းသတ်မှတ်ချက်များနှင့် အပူကုသမှုစံနှုန်းများ

၄.၁ ပစ္စည်းရွေးချယ်မှု

Hitachi ZX870-3LC တူးဖော်စက်များအတွက် ပရီမီယံလမ်းကြောင်းအပေါ်ပိုင်းရိုလာအစုံများကို ၎င်းတို့၏ထူးခြားသောအထွက်နှုန်းခိုင်ခံ့မှု၊ ခိုင်ခံ့မှုနှင့် ယိုယွင်းပျက်စီးမှုဒဏ်ခံနိုင်ရည်တို့အတွက် ရွေးချယ်ထားသော အရည်အသွေးမြင့်သွန်းလောင်းထားသောအလွိုင်းသံမဏိများဖြင့် ထုတ်လုပ်ထားသည်။ 4638433 အစုံအတွက် သတ်မှတ်ထားသော အဓိကပစ္စည်းများတွင် အောက်ပါတို့ပါဝင်သည်-

ရိုလာရိုးတံကို 42CrMo သတ္တုစပ်သံမဏိဖြင့် ပြုလုပ်ထားပြီး၊ ပိုမိုကောင်းမွန်သော စပါးစီးဆင်းမှုအတွက် ပုံသွင်းထားပြီး၊ မျက်နှာပြင်အပူပေးမှုမာကျောမှုသည် 48–55 HRC အထိ ရောက်ရှိကာ ထူးကဲသော ဟောင်းနွမ်းမှုဒဏ်ခံနိုင်ရည်ရှိသည်။ ထိခိုက်မှုဝန်အောက်တွင် ကြွပ်ဆတ်သောအက်ကွဲခြင်းကို ကာကွယ်ရန် အူတိုင်မာကျောမှုကို HRC 28 အထက်တွင် ထိန်းသိမ်းထားရှိသည်။ ရိုလာကိုယ်ထည်ကို မာကျောစေနိုင်မှုကောင်းမွန်သော ကာဗွန်မြင့်သတ္တုစပ်သံမဏိဖြင့် ပုံသွင်းထားပြီး၊ စပါးဖွဲ့စည်းပုံကို တစ်ပြေးညီဖြစ်စေပြီး စဉ်ဆက်မပြတ်တူးဖော်ရေးလုပ်ငန်းများအောက်တွင် စောစီးစွာပျက်စီးစေနိုင်သည့် အတွင်းပိုင်းအပေါက်များကို ဖယ်ရှားပေးသည်။

၄.၂ အပူပေးကုသမှု သတ်မှတ်ချက်များ

track upper roller ရဲ့ စွမ်းဆောင်ရည်ဟာ ၎င်းရဲ့ အပူကုသမှုပရိုဖိုင်ပေါ်မှာ များစွာမူတည်ပြီး wear resistance နဲ့ impact toughness နှစ်မျိုးလုံးအတွက် အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင် ပြုလုပ်ထားတဲ့ gradient hardness structure ကို ဖန်တီးပေးပါတယ်။

အပူကုသမှု အလိုအလျောက်စနစ်လိုင်းသည် သတ္တုတူးဖော်ရေးအဆင့် အစိတ်အပိုင်းများအတွက် တင်းကျပ်သော နည်းပညာဆိုင်ရာ လိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီစေရန် အဆင့်မြင့် တစ်ခုလုံး ငြိမ်းသတ်နည်းပညာများကို အသုံးပြု၍ ရိုလာကို ထုတ်လုပ်သည်။ ရိုလာကိုယ်ထည်သည် အူတိုင်ခိုင်ခံ့မှုအတွက် မာကျောစေခြင်းနှင့် အပူချိန်ထိန်းညှိခြင်းကို ခံယူပြီး လည်ပတ်နေသော မျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် မြင့်မားသော ကြိမ်နှုန်း induction မာကျောခြင်းနှင့် ပေါင်းစပ်ကာ HRC 55–60 မျက်နှာပြင်မာကျောမှုကို ရရှိစေပါသည်။ ၎င်းသည် ပြင်းထန်သော ထိခိုက်မှုဝန်အောက်တွင် ကြွပ်ဆတ်သော ကျိုးပဲ့ခြင်းကို ကာကွယ်ရန် ပျော့ပျောင်းပြီး တုန်ခါမှုကို စုပ်ယူနိုင်သော အူတိုင်ကို ထိန်းသိမ်းထားစဉ်တွင် နက်ရှိုင်းပြီး ဟောင်းနွမ်းမှုကို ခံနိုင်ရည်ရှိသော case တစ်ခုကို ဖန်တီးပေးပါသည်။

ရိုးတံကို အလယ်အလတ်ကြိမ်နှုန်း မျက်နှာပြင် ငြိမ်းသတ်ခြင်းနှင့် ပေါင်းစပ်၍ အပူပေးပြုပြင်ခြင်း ပြုလုပ်ပြီး၊ အပြီးသတ်ပြီးနောက် တိကျသော CNC ඔප දැමීමဖြင့် ပွတ်တိုက်မှုနှင့် အလုံပိတ်ယိုယွင်းမှုကို အနည်းဆုံးဖြစ်စေသည့် ချောမွေ့သော မျက်နှာပြင်ကို သေချာစေသည်။

၄.၃ ဝက်ဝံနှင့် တံဆိပ်ခတ်ခြင်းဆိုင်ရာ သတ်မှတ်ချက်များ

bearing assembly တွင် တန် ၈၀ မှ ၉၀ တန်းစား စက်များပေါ်တွင် ခရီးသွားခြင်း၊ လှည့်ခြင်းနှင့် တန်ပြန်လည်ပတ်ခြင်းလုပ်ငန်းများအတွင်း ကြုံတွေ့ရသော radial နှင့် axial ဝန်များကို ကိုင်တွယ်ရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော double-row tapered roller bearing များ သို့မဟုတ် oversized case-hardened bushing systems များ ပါဝင်သည်။

ပေါင်းစပ်ထားသော အဆင့်များစွာပါသော တံဆိပ်ခတ်စနစ်သည် အကာအကွယ်ပေးသည့် အစိတ်အပိုင်းသုံးခုကို ပေါင်းစပ်ထားသည်-

ဤခိုင်မာသော အလုံပိတ်ဗိသုကာလက်ရာသည် ရွှံ့၊ သဲနှင့် အစိုဓာတ်—သတ္တုတွင်းနှင့် ကျောက်မိုင်းပတ်ဝန်းကျင်များတွင် အဖြစ်များသော ညစ်ညမ်းပစ္စည်းများ—ကို ကာကွယ်ပေးသည့် အရေးကြီးသော အတားအဆီးတစ်ခုဖြစ်ပြီး ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို သိသိသာသာ တိုးချဲ့ပေးပြီး ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကြိမ်နှုန်းကို လျှော့ချပေးပါသည်။

၄.၄ စွမ်းဆောင်ရည် တိုင်းတာမှုများနှင့် ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်း

dynamic load simulation စမ်းသပ်ချက်မှတစ်ဆင့် အရည်အသွေးမြင့် carrier roller များသည် 20% အထိ ဝန်တင်နိုင်စွမ်း တိုးတက်မှုကို ပြသပြီး excavator ရွေ့လျားနေချိန်တွင် impact pressure ကို ထိရောက်စွာ ပျံ့နှံ့စေသည်။ မျက်နှာပြင် မြင့်မားသော ကြိမ်နှုန်းဖြင့် quenching လုပ်ငန်းစဉ်နှင့် embedded lubrication channel များ ပေါင်းစပ်ထားသောကြောင့် မိုင်းများကဲ့သို့သော ကြမ်းတမ်းသော အလုပ်ခွင်အခြေအနေများတွင် ပုံမှန်မဟုတ်သော ယိုယွင်းမှုကို သိသိသာသာ လျော့နည်းစေပြီး undercarriage ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို 30% ကျော် တိုးမြှင့်ပေးပါသည်။

၅။ CQC TRACK: Hitachi အောက်ပိုင်း အစိတ်အပိုင်းများ အထူးပြု ထုတ်လုပ်သူ

၅.၁ ကော်ပိုရိတ်ပရိုဖိုင်နှင့် ထုတ်လုပ်မှုအမွေအနှစ်

HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD. လက်အောက်တွင် လည်ပတ်နေသော CQC TRACK သည် တရုတ်နိုင်ငံ၊ Quanzhou အခြေစိုက် ဒေါင်လိုက်ပေါင်းစပ်ထားသော ထုတ်လုပ်သူဖြစ်ပြီး ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ မြေသယ်စက်ကိရိယာများအတွက် အဓိကထောက်ပံ့ရေးအစုအဝေးအဖြစ် အသိအမှတ်ပြုခံရသည့် ဒေသတစ်ခုဖြစ်သည်။ ၁၉၉၀ ပြည့်လွန်နှစ်များနှောင်းပိုင်းတွင် စတင်တည်ထောင်ခဲ့သော HELI သည် Quanzhou ဒေသရှိ ထိပ်တန်းအောက်ပိုင်းအစိတ်အပိုင်းထုတ်လုပ်သူ သုံးခုအနက် တစ်ခုအပါအဝင်ဖြစ်ပြီး လေးလံသောစက်မှုလုပ်ငန်းအစုအဝေးတစ်ခုဖြစ်သည်။

ထုတ်လုပ်မှုအတွေ့အကြုံ နှစ် ၂၀ ကျော်ဖြင့် HELI သည် ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းရှိ သတ္တုတူးဖော်ရေးစက်များ၏ မူရင်းပစ္စည်းထုတ်လုပ်သူများ (OEM) ကို ဝန်ဆောင်မှုပေးသည့် လေးလံသော crawler excavator chassis အစိတ်အပိုင်းများ၏ အထူးပြုပေးသွင်းသူအဖြစ် ၎င်းကိုယ်၎င်း တည်ထောင်ခဲ့သည်။ CQC TRACK အမှတ်တံဆိပ်အမည်သည် အခြေခံကတိကဝတ်သုံးခုကို ကိုယ်စားပြုသည်- Crawler စနစ်များ၊ အရည်အသွေးအာမခံချက်နှင့် သတ္တုတူးဖော်ခြင်း၊ ကျောက်မိုင်းတူးဖော်ခြင်းနှင့် အဓိကအခြေခံအဆောက်အအုံစီမံကိန်းများတွင် ကြုံတွေ့ရသော အကြမ်းတမ်းဆုံးနှင့် အမြင့်ဆုံးသက်ရောက်မှုရှိသောပတ်ဝန်းကျင်များတွင် တာရှည်ခံမှုအတွက် ကတိကဝတ်။

၅.၂ အရည်အသွေး အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်များနှင့် စံနှုန်းများ

CQC TRACK သည် ISO 9001:2015 အရည်အသွေးစနစ်အသိအမှတ်ပြုမှုနှင့် CQC ထုတ်ကုန်အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်များစွာရရှိထားသော အလွှာပေါင်းစုံအရည်အသွေးအာမခံချက်မူဘောင်အောက်တွင် လည်ပတ်ဆောင်ရွက်ပါသည်။ CQC TRACK အောက်ခံအစိတ်အပိုင်းတိုင်းကို ISO 9001:2015 အသိအမှတ်ပြုလုပ်ငန်းစဉ်များအောက်တွင် ထုတ်လုပ်ထားပြီး ကုန်ကြမ်းမှ အပြီးသတ်တပ်ဆင်ခြင်းအထိ အစိတ်အပိုင်းအပြည့်အစုံကို ခြေရာခံနိုင်သည်။ ဒေါင်လိုက်ပေါင်းစပ်ထားသော ထုတ်လုပ်သူတစ်ဦးအနေဖြင့် HELI သည် ဒီဇိုင်းနှင့် အင်ဂျင်နီယာကျွမ်းကျင်မှုကို ကျယ်ပြန့်သော သုတေသနနှင့် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုနှင့် ပေါင်းစပ်ထားပြီး အဆင့်မြင့်ထုတ်လုပ်မှုနည်းပညာများကို အသုံးပြု၍ အမြင့်ဆုံးအရည်အသွေးစံနှုန်းများနှင့်ကိုက်ညီသော ဆန်းသစ်တီထွင်မှု၊ ယုံကြည်စိတ်ချရမှုနှင့် ယှဉ်ပြိုင်နိုင်စွမ်းရှိသော ထုတ်ကုန်များကို တီထွင်ထုတ်လုပ်ပါသည်။

၅.၃ ထုတ်လုပ်မှုစွမ်းရည်နှင့် အရည်အသွေးထိန်းချုပ်မှု

CQC TRACK ရဲ့ ထုတ်လုပ်မှုစွမ်းအားဟာ ပြီးပြည့်စုံတဲ့ ဒေါင်လိုက်ပေါင်းစည်းမှုနဲ့ ထိန်းချုပ်ထားတဲ့ အစဉ်လိုက်လုပ်ငန်းစဉ်တွေပေါ်မှာ မူတည်ပါတယ်။

CQC TRACK ရဲ့ ပြည့်စုံတဲ့ အောက်ပိုင်းအစိတ်အပိုင်းတွေ အစုစုမှာ ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းက သတ္တုတူးဖော်ရေးနဲ့ ဆောက်လုပ်ရေးမှာ အသုံးပြုတဲ့ အကြီးစား crawler excavator တွေအတွက် အထူးဒီဇိုင်းထုတ်ထားတဲ့ track chain၊ shoes၊ sprockets၊ idlers၊ bottom rollers နဲ့ carrier rollers တွေ ပါဝင်ပါတယ်။ ကုမ္ပဏီဟာ Hitachi၊ Caterpillar၊ Komatsu၊ Doosan၊ Volvo၊ XCMG၊ SANY နဲ့ Liugong အပါအဝင် အမှတ်တံဆိပ်များစွာမှာ သူ့ရဲ့ အောက်ပိုင်းအစိတ်အပိုင်းတွေအတွက် cross-reference compatibility ကို မှတ်တမ်းတင်ထားပါတယ်။

၅.၄ OEM နှင့် ODM ဝန်ဆောင်မှုပုံစံ

CQC TRACK သည် စံသတ်မှတ်ထားသော အစားထိုးအစိတ်အပိုင်းများနှင့် စိတ်ကြိုက်အင်ဂျင်နီယာဖြေရှင်းချက်များ နှစ်မျိုးလုံးကို လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေသော နှစ်ထပ်ဝန်ဆောင်မှုပုံစံကို လည်ပတ်သည်-

• OEM ထုတ်လုပ်မှု- ဖောက်သည်သတ်မှတ်ချက်များ၊ ပုံကြမ်းများနှင့် အရည်အသွေးစံနှုန်းများအတိုင်း အစိတ်အပိုင်းများကို ထုတ်လုပ်ခြင်း။ စက်ရုံသည် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်များနှင့် ချောမွေ့စွာပေါင်းစပ်နိုင်ရန် တပ်ဆင်ထားပြီး ရိုလာများ၊ idler များ၊ sprockets များနှင့် track link များကို ယုံကြည်စိတ်ချရသော ပမာဏဖြင့် ထုတ်လုပ်ပေးပါသည်။
• ODM အင်ဂျင်နီယာ- ပိုမိုကောင်းမွန်သော သို့မဟုတ် အပြည့်အဝစိတ်ကြိုက်ပြုလုပ်ထားသော အောက်ခံဖြေရှင်းချက်များကို ပူးပေါင်းတီထွင်ခြင်း၊ ဒီဇိုင်းဆွဲခြင်းနှင့် အတည်ပြုခြင်း။ သတ္တုဗေဒနှင့် လမ်းကြောင်းစနစ်များအတွက် သီးသန့်ပြုလုပ်ထားသော tribology တွင် ကျယ်ပြန့်သော လယ်ကွင်းအတွေ့အကြုံနှင့် နက်ရှိုင်းသော နည်းပညာကျွမ်းကျင်မှုကို အသုံးပြု၍ အင်ဂျင်နီယာအဖွဲ့သည် အဖြစ်များသော ပျက်ကွက်မှုပုံစံများကို ရှေ့ဆောင်ဖြေရှင်းပေးပြီး စွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်ပေးပြီး ပိုင်ဆိုင်မှုစုစုပေါင်းကုန်ကျစရိတ်ကို လျှော့ချပေးသည့် တန်ဖိုးသင့်ဒီဇိုင်းများကို ပေးဆောင်ပါသည်။

၅.၅ ဟီတာချီ ထုတ်ကုန် အစုစု

CQC TRACK သည် ZX800၊ ZX850၊ ZX870၊ ZX890 နှင့် ZX900 ပလက်ဖောင်းများ အပါအဝင် Hitachi မြေတူးစက်များအတွက် အောက်ခံအစိတ်အပိုင်းအမျိုးမျိုးကို ထုတ်လုပ်သည်။ အဓိကအစိတ်အပိုင်းများတွင် အောက်ပါတို့ပါဝင်သည်-

Hitachi ZX850၊ ZX870၊ ZX890 နှင့် ZX900 တူးဖော်ပလက်ဖောင်းများအတွက် CQC TRACK ၏ အောက်ပိုင်းရိုလာစုစည်းမှုများကို အသေးစိတ်အင်ဂျင်နီယာပြန်လည်တည်ဆောက်မှုနှင့် ထုတ်လုပ်မှုသတ်မှတ်ချက်များကို ပေးစွမ်းသည့် ပြည့်စုံသောနည်းပညာဆိုင်ရာ white paper များတွင် မှတ်တမ်းတင်ထားသည်။ ဤအင်ဂျင်နီယာပိုင်းဆိုင်ရာတင်းကျပ်မှုကို 4638433 အပေါ်ပိုင်းရိုလာစုစည်းမှုတွင် အသုံးပြုထားပြီး အောက်ပိုင်းအစိတ်အပိုင်းအစုစုတစ်ခုလုံးတွင် အရည်အသွေးတသမတ်တည်းရှိစေရန် သေချာစေသည်။

၆။ စက်ရုံမှတိုက်ရိုက်ရင်းမြစ်ရယူခြင်း- ယှဉ်ပြိုင်နိုင်စွမ်းအားသာချက်များ

၆.၁ ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်တန်ဖိုးအဆိုပြုချက်

CQC TRACK ကဲ့သို့သော အရင်းအမြစ်စက်ရုံနှင့် ထုတ်လုပ်သူထံမှ Hitachi 4638433 track upper roller assembly ကို တိုက်ရိုက်ရယူခြင်းသည် multi-tier distribution channel များထက် ထူးခြားသော အားသာချက်များကို ပေးစွမ်းသည်-

၆.၂ ပို့ဆောင်ချိန်နှင့် ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေး

Hitachi 4638433 track upper roller assembly အတွက်၊ ပုံမှန်စက်ရုံမှ တိုက်ရိုက်ပို့ဆောင်ချိန်များမှာ-

• ကုန်ပစ္စည်းများ သိုလှောင်ထားရန် ကြာချိန်- ၅-၁၀ ရက် (ကုန်ပစ္စည်း အသင့်ရှိ)
• မှာယူမှုအတိုင်း ထုတ်လုပ်သည်- စာချုပ်အတည်ပြုပြီးနောက် ၂၀-၂၅ ရက်
• အမြန်ပို့ဆောင်ခြင်း- အရေးတကြီးလိုအပ်ချက်များအတွက် ရရှိနိုင်ပါသည်

စံပို့ဆောင်ခမှာ တရုတ်နိုင်ငံ၊ ရှမိန်ဆိပ်ကမ်းမှ FOB ဖြစ်ပြီး တည်ထောင်ထားသော ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးမိတ်ဖက်များမှတစ်ဆင့် အိမ်တိုင်ရာရောက် ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်မှုများ ရရှိနိုင်ပါသည်။

၆.၃ ခန့်မှန်းကုန်ကျစရိတ်နှိုင်းယှဉ်ချက်

၇။ တပ်ဆင်ခြင်း၊ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်းနှင့် ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်း အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင်ပြုလုပ်ခြင်း

၇.၁ တပ်ဆင်မှုမတိုင်မီ အတည်ပြုခြင်း

လမ်းကြောင်းအပေါ်ပိုင်း ရိုလာ တပ်ဆင်မှုအသစ် မတပ်ဆင်မီ၊ အောက်ပါ အရေးကြီးသော ကန့်သတ်ချက်များကို အတည်ပြုပါ။

1. တပ်ဆင်မှုပုံစံ လိုက်ဖက်ညီမှု — ဘို့လ်အပေါက်အကွာအဝေးနှင့် အချင်းသည် လမ်းကြောင်းဘောင်ကွင်းနှင့် ကိုက်ညီကြောင်း အတည်ပြုပါ။
2. ရိုလာအကျယ်နှင့် အချင်း — အတိုင်းအတာများသည် လမ်းကြောင်းကွင်းဆက်အကွာအဝေးနှင့် လမ်းကြောင်းဘောင်ရှင်းလင်းမှုနှင့် ကိုက်ညီမှုရှိမရှိ အတည်ပြုပါ။
3. အနားကွပ်ဖွဲ့စည်းပုံ — နှစ်ထပ်အနားကွပ်ဒီဇိုင်းကို OEM သတ်မှတ်ချက်နှင့် ကိုက်ညီကြောင်း အတည်ပြုပါ။
4. လမ်းကြောင်းကွင်းဆက်အခြေအနေ — ကွင်းဆက်အကွာအဝေး ဆန့်ထွက်မှုကို တိုင်းတာပါ။ ၃% ထက်ကျော်လွန်ပါက ရိုလာတပ်ဆင်ခြင်းမပြုမီ ကွင်းဆက်အစားထိုးသင့်သည်။
5. တပ်ဆင်ကွင်းအခြေအနေ — သယ်ဆောင်သည့် ရိုလာကုန်းနှီးတွင် ဟောင်းနွမ်းမှု သို့မဟုတ် ပျက်စီးမှု ရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။

၇.၂ တပ်ဆင်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်အကျဉ်းချုပ်

1. တင်းအားလျော့ထားသော လမ်းကြောင်းကွင်းဆက်ဖြင့် စက်ကို မာကျောပြီး ညီညာသော မျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် လုံခြုံစွာ ထောက်ထားပါ။
2. သင့်လျော်သော torque tools များကို အသုံးပြု၍ ရှိပြီးသား carrier roller assembly mounting bolts များကို ဖယ်ရှားပါ။
3. တပ်ဆင်ကွင်းမျက်နှာပြင်ကို သန့်ရှင်းရေးလုပ်ပြီး ပျက်စီးမှု သို့မဟုတ် ဟောင်းနွမ်းမှု ရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။
4. လမ်းကြောင်းအပေါ်ပိုင်း ရိုလာတပ်ဆင်မှုအသစ်ကို နေရာချပြီး ခိုင်ခံ့သော တပ်ဆင်သည့် ဘို့အသစ်များကို တပ်ဆင်ပါ (ဘို့အဟောင်းများကို ပြန်လည်အသုံးပြုခြင်းသည် ဘေးကင်းရေးအန္တရာယ်ရှိသည်)။
5. သတ်မှတ်ချက်အတိုင်း torque bolts များ (တိကျသောတန်ဖိုးများအတွက် Hitachi အလုပ်ရုံလက်စွဲကို ကြည့်ပါ)
6. ချောဆီထည့်သည့် ဆက်စပ်ပစ္စည်းမှတစ်ဆင့် ဝက်ဝံများနှင့် အလုံပိတ်များကို ကြိုတင်ချောဆီလိမ်းပါ။
7. စက်ကို အနိမ့်ဆုံးအမြန်နှုန်းဖြင့် လည်ပတ်ပြီး ရိုလာလည်ပတ်မှု၊ အလုံပိတ်စနစ် ကောင်းမွန်မှုနှင့် လမ်းကြောင်းချိန်ညှိမှု မှန်ကန်မှုရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။

၇.၃ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုအချိန်ဇယား

ဖုန်နှင့် အပျက်အစီးများကို ဖယ်ရှားရန်အတွက် အောက်ပိုင်းဧရိယာကို ပုံမှန်သန့်ရှင်းရေးလုပ်ပြီးနောက် ချောဆီလိမ်းရန် လိုအပ်သော အစိတ်အပိုင်းများကို ချောဆီလိမ်းခြင်းသည် ပျက်စီးမှုအန္တရာယ်ကို လျှော့ချရန်၊ မြေတူးစက်အောက်ပိုင်းအစိတ်အပိုင်းများ၏ သက်တမ်းကို တိုးချဲ့ရန်နှင့် စက်ပစ္စည်း၏ အကောင်းဆုံးစွမ်းဆောင်ရည်ကို ထိန်းသိမ်းရန်အတွက် မရှိမဖြစ်လိုအပ်ပါသည်။

၇.၄ ပျက်ကွက်မှုပုံစံများနှင့် ပြဿနာရှာဖွေဖြေရှင်းခြင်း

၇.၅ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်း မျှော်မှန်းချက်

ပုံမှန်ကျောက်မိုင်းတူးဖော်ခြင်းနှင့် လေးလံသောဆောက်လုပ်ရေးအခြေအနေများတွင်၊ HRC 55–60 မျက်နှာပြင်မာကျောမှုသတ်မှတ်ချက်များနှင့်ကိုက်ညီသော အရည်အသွေးမြင့် aftermarket track upper roller သည် အစားထိုးရန်မလိုအပ်မီ လည်ပတ်ချိန် ၄၀၀၀ မှ ၆၀၀၀ အထိရရှိနိုင်ပါသည်။ ပွတ်တိုက်မှုပြင်းထန်သောပစ္စည်းများ (silica ပါဝင်မှု > 30%) နှင့် စဉ်ဆက်မပြတ်လည်ပတ်မှုတို့ဖြင့် ပြင်းထန်သောသတ္တုတူးဖော်ရေးလုပ်ငန်းများတွင် ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို ၃၀၀၀ မှ ၄၀၀၀ နာရီအထိ လျှော့ချနိုင်သည်။

အကောင်းဆုံးအောက်ပိုင်းသက်တမ်းအတွက်၊ သိသာထင်ရှားသော ယိုယွင်းမှုကို တွေ့ရှိသည့်အခါတွင် ရိုလာအစိတ်အပိုင်းများကို အမြဲတမ်းစစ်ဆေးပြီး အစားထိုးပါ။ ယိုယွင်းနေသော အစိတ်အပိုင်းများနှင့် အသစ်များ ရောနှောခြင်းသည် မညီမညာယိုယွင်းမှု၊ မညီမညာဖြစ်မှုနှင့် စွမ်းဆောင်ရည်ကျဆင်းမှုကို ဖြစ်စေနိုင်သည်။ ပုံမှန်လမ်းကြောင်းတင်းအားစစ်ဆေးခြင်း၊ အချိန်မီလမ်းကြောင်းကွင်းဆက်အစားထိုးခြင်းနှင့် သင့်လျော်သောချောဆီလိမ်းခြင်းသည် ရိုလာသက်တမ်းကို အမြင့်ဆုံးဖြစ်စေရန် အထိရောက်ဆုံးနည်းလမ်းများဖြစ်သည်။

လမ်းကြောင်း ඉදිරියට ක ...

၈။ အဆင့်မြင့် သတ္တုတူးဖော်ရေးအတွက် သင့်လျော်သော အပေါ်ပိုင်း ရိုလာ ရွေးချယ်မှု၏ အရေးပါမှု

လမ်းကြောင်းအပေါ်ပိုင်း လိပ်သည် မြေတူးစက်၏ အောက်ပိုင်းစနစ်တွင် အများဆုံးလျစ်လျူရှုခံရသော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ မြေပြင်မှ လျော့နည်းသွားသောနေရာများ သို့မဟုတ် မြင်သာသော ပြားချပ်ချပ်အစက်အပြောက်များမှတစ်ဆင့် သိသာထင်ရှားသော ဟောင်းနွမ်းမှုလက္ခဏာများပြသသည့် အောက်ခြေလိပ်များနှင့်မတူဘဲ၊ carrier roller များသည် ချက်ချင်းလည်ပတ်မှုလက္ခဏာများမရှိဘဲ တဖြည်းဖြည်းပျက်စီးနိုင်သည်။ သို့သော်၊ carrier roller ချို့ယွင်းမှုသည် အထူးသဖြင့် မြန်နှုန်းမြင့်ခရီးသွားခြင်း သို့မဟုတ် သတ္တုတွင်းနေရာများတွင် ကွေ့ကောက်နေချိန်များတွင် လမ်းကြောင်းဘေးဆိုးကြီးတစ်ခု ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်ပြီး အောက်ပိုင်းပျက်စီးမှုနှင့် ကုန်ကျစရိတ်များသော ရပ်တန့်ချိန်များကို ဖြစ်ပေါ်စေသည်။

သတ္တုတူးဖော်ရေးနှင့် လေးလံသောဆောက်လုပ်ရေးတွင် လည်ပတ်နေသော Hitachi ZX870-3LC တူးဖော်စက်များအတွက်—လည်ပတ်မှုအလေးချိန် ၉၀ တန်နီးပါးရှိပြီး နေ့စဉ်ထုတ်လုပ်မှုလိုအပ်ချက်များသည် တန်ချိန်ထောင်ပေါင်းများစွာဖြင့် တိုင်းတာသည့် စက်များ—သင့်လျော်သောပစ္စည်းရွေးချယ်မှု၊ အပူကုသမှု၊ ခိုင်မာသောတံဆိပ်ခတ်စနစ်များနှင့် တိကျသောစက်ယန္တရားများဖြင့် အရည်အသွေးမြင့် လမ်းကြောင်းအပေါ်ပိုင်းရိုလာများကို ရွေးချယ်ခြင်းသည် မရှိမဖြစ်လိုအပ်ပါသည်။

CQC TRACK ၏ 4638433 လမ်းကြောင်းအပေါ်ပိုင်း roller assembly တွင် အောက်ပါတို့ပါဝင်သည်-

• ပိုမိုကောင်းမွန်သော ဂျုံစီးဆင်းမှုနှင့် ထိခိုက်မှုဒဏ်ခံနိုင်ရည်အတွက် ပုံသွင်းထားသော အလွိုင်းသံမဏိတည်ဆောက်ပုံ (50Mn၊ 40Mn2၊ 42CrMo သို့မဟုတ် ညီမျှသော)
• ထူးကဲသော ပွန်းစားမှုဒဏ်ခံနိုင်ရည်ရှိစေရန်အတွက် 6–12 မီလီမီတာ အနက်ရှိသော မြင့်မားသောကြိမ်နှုန်း induction-hardened ပြေးစက်မျက်နှာပြင် (HRC 55–60)
• တုန်ခါမှုဝန်များကို စုပ်ယူရန် ခိုင်ခံ့မှုကို ထိန်းသိမ်းထားသည့် ဖောက်ထွင်းမာကျောသော အနှစ် (HRC 28–35)
• အလွန်အမင်း ဝန်ထုပ်ဝန်ပိုးများအောက်တွင် ယုံကြည်စိတ်ချရသော လည်ပတ်မှုအတွက် မြင့်မားသော စွမ်းရည်ရှိသော နှစ်တန်း tapered roller bearing များ
• ရွှံ့၊ သဲနှင့် အစိုဓာတ်ကို ခိုင်မာစွာ ညစ်ညမ်းမှု အတားအဆီးပေးသည့် ဘက်စုံအဆင့် ပိတ်စနစ် (လမ်းကြားအကာများ၊ ရေပေါ်မျက်နှာပြင် ပိတ်များ၊ NBR ဆီပိတ်များ)
• အစိတ်အပိုင်းအပြည့်အစုံ ခြေရာခံနိုင်မှုပါရှိသော ISO 9001:2015 အသိအမှတ်ပြု ထုတ်လုပ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်များ

ဤအင်ဂျင်နီယာပိုင်းဆိုင်ရာအင်္ဂါရပ်များက ကောင်းမွန်စွာထိန်းသိမ်းထားသော လမ်းကြောင်းအပေါ်ပိုင်းရိုလာများသည် ကမ္ဘာ့အခက်ခဲဆုံးသတ္တုတူးဖော်ရေးပတ်ဝန်းကျင်များတွင် ၎င်းတို့၏ဒီဇိုင်းသက်တမ်းတစ်လျှောက်လုံး ယုံကြည်စိတ်ချရသောဝန်ဆောင်မှုကို ပေးစွမ်းနိုင်မည်ဖြစ်ကြောင်း သေချာစေသည်။ Quanzhou ဒေသရှိ ထိပ်တန်းအောက်ပိုင်းအစိတ်အပိုင်းထုတ်လုပ်သူသုံးခုအနက်မှ တစ်ခုဖြစ်သည့် လေးလံသောစက်မှုလုပ်ငန်းစုတစ်ခုဖြစ်သည့် CQC TRACK သည် လေးလံသော crawler excavator အောက်ပိုင်းအစိတ်အပိုင်းများ၏ ဒီဇိုင်းနှင့် ထုတ်လုပ်မှုတွင် ဦးဆောင်သူအဖြစ် ၎င်းကိုယ်၎င်း တည်ထောင်ခဲ့သည်။

၉။ နိဂုံးချုပ်

သတ္တုတူးဖော်ခြင်း၊ ကျောက်မိုင်းတူးဖော်ခြင်း၊ လေးလံသောဆောက်လုပ်ရေးနှင့် အစုလိုက်အပြုံလိုက်မြေသယ်ခြင်း—နေ့စဉ်ထုတ်လုပ်မှုလိုအပ်ချက်များရှိသော ၈၀-၉၀ တန် အလွန်အဆင့်မြင့်စက်—တွင်အသုံးပြုသော Hitachi ZX870-3LC တူးဖော်စက်များကို အော်ပရေတာများအတွက် အပိုင်းနံပါတ် ၄၆၃၈၄၃၃ ဖြင့်ကိုယ်စားပြုသော လမ်းကြောင်းအပေါ်ပိုင်း roller / carrier roller assembly သည် အရေးပါသောအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်ပြီး ၎င်း၏ယုံကြည်စိတ်ချရမှုသည် လမ်းကြောင်းကွင်းဆက်သက်တမ်း၊ အောက်ပိုင်းချိန်ညှိမှုနှင့် စက်လည်ပတ်ချိန်ကို တိုက်ရိုက်အကျိုးသက်ရောက်စေသည်။ ဤအစိတ်အပိုင်းသည် ZX850-3၊ ZX870-5B/5G၊ ZX890-5A၊ EX1200-6 နှင့် ဆက်စပ်တူးဖော်သည့်ပလက်ဖောင်းများနှင့်လည်း အပြည့်အဝလိုက်ဖက်ညီပြီး Hitachi ၏ ကြီးမားသောတူးဖော်ရေးလိုင်းများတွင် ကျယ်ပြန့်သောအသုံးချမှုကို ပေးဆောင်သည်။

CQC TRACK သည် သတ္တုဗေဒဆိုင်ရာကျွမ်းကျင်မှု နှစ်ဆယ်ကျော်၊ ပုံသွင်းခြင်းနှင့် အပူပေးလုပ်ငန်းစဉ်များ၏ ဒေါင်လိုက်ပေါင်းစပ်မှုနှင့် OEM/ODM ဝန်ဆောင်မှုပုံစံနှစ်မျိုးပေါင်းစပ်ထားသော အထူးပြုထုတ်လုပ်သူအဖြစ် ထင်ရှားသည်။ အခက်ခဲဆုံးအခြေအနေများတွင် ယုံကြည်စိတ်ချစွာလုပ်ဆောင်နိုင်သော အောက်ခံအစိတ်အပိုင်းများကို ပေးပို့ရန်ဖြစ်သည်။ Quanzhou ဒေသရှိ ထိပ်တန်းအောက်ခံအစိတ်အပိုင်းထုတ်လုပ်သူသုံးခုအနက် တစ်ခုအနေဖြင့် CQC TRACK သည် လေးလံသော crawler excavator အောက်ခံအစိတ်အပိုင်းများ၏ ဒီဇိုင်းနှင့် ထုတ်လုပ်မှုတွင် ဦးဆောင်သူအဖြစ် ရပ်တည်လျက်ရှိသည်။

ပရီမီယံ 50Mn၊ 40Mn2 နှင့် 42CrMo သတ္တုစပ်သံမဏိများ အပါအဝင် ပစ္စည်းသတ်မှတ်ချက်များ၊ HRC 55–60 ပြေးမျက်နှာပြင်မာကျောမှုရရှိအောင် အပူပေးကုသမှု၊ 6–12 မီလီမီတာ အဖုံးအနက်နှင့် HRC 28–35 အူတိုင်မာကျောမှု၊ အဆင့်မြင့် multi-stage sealing စနစ်များ (labyrinth guards၊ floating face seals၊ NBR oil seals) နှင့် ISO 9001:2015 အရည်အသွေးအသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်ဖြင့် CQC TRACK သည် OEM သတ်မှတ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီသော သို့မဟုတ် သာလွန်သော အင်ဂျင်နီယာပိုင်းဆိုင်ရာ ဖြေရှင်းချက်များကို ယာဉ်ပိုင်ရှင်များနှင့် ဝယ်ယူရေးပညာရှင်များအား ပေးဆောင်ပါသည်။

Hitachi 4638433 track upper roller assembly ကို စက်ရုံမှ တိုက်ရိုက်ရယူခြင်းဖြင့် သတ္တုတူးဖော်ရေးနှင့် ဆောက်လုပ်ရေးလုပ်ငန်းများသည် တသမတ်တည်းရှိသော အရည်အသွေး၊ တိုက်ရိုက်နည်းပညာပံ့ပိုးမှု၊ ယှဉ်ပြိုင်နိုင်သောစျေးနှုန်း (OEM များနှင့်နှိုင်းယှဉ်ပါက ၃၀-၄၀% သက်သာမှု) နှင့် ပွင့်လင်းမြင်သာသော ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးတို့ကို ရရှိကြသည်—ပိုင်ဆိုင်မှုစုစုပေါင်းကုန်ကျစရိတ်ကို ပေါင်းစပ်ပြီး ကမ္ဘာ့အခက်ခဲဆုံးလည်ပတ်မှုပတ်ဝန်းကျင်များတွင် စက်လည်ပတ်ချိန်ကို အမြင့်ဆုံးဖြစ်စေသောအချက်များဖြစ်သည်။

စာရေးသူ: ဂျက်
လေးလံသော စက်ပစ္စည်းအောက်ခံစနစ်များ၊ သတ္တုတူးဖော်ရေးစက်ပစ္စည်းများ၏ ယုံကြည်စိတ်ချရမှုနှင့် ဆောက်လုပ်ရေးပစ္စည်းကိရိယာအုပ်စုများအတွက် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ အရင်းအမြစ်ရှာဖွေရေး မဟာဗျူဟာများတွင် အထူးပြုပါသည်။

ငြင်းဆိုချက်- ဤစာစောင်သည် သတင်းအချက်အလက်နှင့် နည်းပညာဆိုင်ရာ ရည်ညွှန်းချက် ရည်ရွယ်ချက်အတွက် ဖန်တီးထားသော မူရင်းအကြောင်းအရာဖြစ်သည်။ ထုတ်ကုန်နံပါတ်များ၊ အမှတ်တံဆိပ်အမည်များနှင့် ထုတ်လုပ်သူ၏ ရည်ညွှန်းချက်များကို ခွဲခြားသတ်မှတ်ခြင်းနှင့် အပြန်အလှန်ရည်ညွှန်းချက်အတွက်သာ အသုံးပြုပါသည်။ မှာယူမှုမပြုလုပ်မီ သင့်စက်၏ စီရီရယ်နံပါတ်နှင့် အောက်ပိုင်းဖွဲ့စည်းပုံနှင့် လိုက်ဖက်ညီမှုကို အမြဲစစ်ဆေးပါ။ စက်မှုလုပ်ငန်းစံနှုန်းများမှ အကျဉ်းချုပ်ထားသော တပ်ဆင်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်များကို ရည်ညွှန်းရန်အတွက် ပေးထားခြင်းဖြစ်သည်။ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုမပြုလုပ်မီ မူရင်းပစ္စည်းကိရိယာစာရွက်စာတမ်းအပြည့်အစုံကို တိုင်ပင်ပါ။ အာမခံအချက်အလက်သည် ကိုယ်စားပြုပြီး ဝယ်ယူချိန်တွင် ထုတ်လုပ်သူနှင့် အတည်ပြုချက်အပေါ် မူတည်ပါသည်။ Hitachi သည် အောက်ပိုင်းစွမ်းဆောင်ရည်နှင့် လမ်းကြောင်းချိန်ညှိမှုကို တသမတ်တည်းသေချာစေရန်အတွက် ဘယ်နှင့်ညာလမ်းကြောင်းနှစ်ခုလုံးရှိ အပေါ်ပိုင်းရိုလာအားလုံးကို တစ်ပြိုင်နက်တည်း အစားထိုးရန် အကြံပြုထားသည်။