Ensemble galet porteur de chenille supérieur pour pelle Hitachi 4638433 zx870-3lc / Fabricant de pièces de train de roulement / CQC TRACK
Ingénierie de précision du train de roulement pour les pelles Hitachi ZX870-3LC : Analyse technique approfondie de l’ensemble galet porteur/rouleau de roulement supérieur (référence 4638433) et de l’excellence de fabrication des chenilles CQC
Auteur : Jack
Date : 5 avril 2026
1. Aperçu technique : Le rôle crucial du rouleau supérieur dans les excavatrices minières ultra-performantes
Le galet supérieur de chenille, également appelé galet porteur ou galet de roulement, est un élément fondamental du train de roulement de toute pelle sur chenilles lourde. Contrairement au galet inférieur, qui supporte le poids total de la machine en fonctionnement, le galet supérieur remplit une fonction différente mais tout aussi essentielle : il supporte le brin de retour de la chenille lors de son déplacement de la roue motrice vers la roue libre avant. Positionné en hauteur sur le châssis de chenille, le galet porteur empêche l’affaissement excessif de la chenille, gère les variations de tension dynamiques lors des déplacements à grande vitesse et des virages, et maintient un alignement correct de la chenille afin d’éviter tout déraillement – un point particulièrement critique pour les machines de très grande capacité (80 à 90 tonnes) opérant dans les mines et carrières à grande échelle.
Pour les opérateurs de pelles hydrauliques Hitachi ZX870-3LC – des engins de très grande taille (82 000 à 89 800 kg) largement utilisés dans les mines, les carrières, les travaux publics et les grands chantiers de terrassement – la fiabilité du galet supérieur de chenille influe directement sur la durée de vie de la chaîne de chenille, l’alignement du train de roulement et la disponibilité globale de la machine. Les données du secteur montrent régulièrement que les composants du train de roulement représentent une part importante des coûts totaux de maintenance, ce qui rend indispensables des décisions d’achat éclairées pour optimiser le coût total de possession.
Cette publication présente une analyse technique complète de la pièce d'origine Hitachi n° 4638433, qui correspond à l'ensemble galet porteur/galet de roulement supérieur de chenille pour la plateforme de pelle hydraulique de grande capacité ZX870-3LC. Ce composant est également entièrement compatible avec les plateformes de pelles Hitachi ZX850-3, ZX870-5B/5G, ZX890-5A, EX1200-6 et autres modèles similaires de la catégorie 80-90 tonnes. L'accent est mis sur CQC TRACK (HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD.), fabricant verticalement intégré fort de plus de vingt ans d'expérience dans la fabrication de composants de trains de roulement pour engins lourds, et sur l'importance de son statut de fournisseur pour les responsables des achats internationaux à la recherche de composants de châssis de qualité d'origine à des prix compétitifs.
2. La plateforme Hitachi ZX870-3LC : une conception adaptée aux applications minières extrêmes
2.1 Spécifications de la machine et environnement d'exploitation
La pelle hydraulique Hitachi ZX870 est un modèle phare de la célèbre série ZX d'Hitachi. Elle figure parmi les pelles hydrauliques de taille standard les plus imposantes et les plus puissantes de la gamme. Contrairement aux mini-pelles ou aux pelles hydrauliques de taille moyenne conçues pour les espaces restreints, la ZX870 est pensée pour les travaux de construction, d'exploitation minière et de terrassement de grande envergure. La version ZX870-3LC – où « LC » indique une configuration à châssis long et « 3 » la génération de la série – est spécialement conçue pour l'exploitation minière et les travaux d'excavation intensifs, et offre une stabilité de châssis renforcée.
Le ZX870-3LC fonctionne avec les spécifications vérifiées suivantes :
| Paramètre | Spécification |
|---|---|
| Poids opérationnel | 82 000 à 89 800 kg (selon la configuration) |
| Longueur totale | 15 600 mm |
| Largeur totale | 3 640 mm |
| Hauteur totale | Jusqu'à 5 400 mm |
| Largeur des chaussures de piste | 650 mm (configuration LC/HD) |
| Capacité maximale du seau | 5,5 m³ |
| Portée horizontale maximale | 14,1 m |
| Force de creusement maximale | 438 kN |
| Pression de service du système | 34,3 MPa (350 kg/cm²) |
Ces dimensions reflètent son statut de grande excavatrice minière nécessitant un espace conséquent pour les manœuvres et la logistique de transport.
2.2 Configuration du train de roulement et nombre de galets porteurs
Le train de roulement du ZX870-3LC est conçu pour les applications minières les plus exigeantes. Il est doté d'un châssis de chenilles renforcé en forme de X, de longerons longitudinaux renforcés et de composants de chenilles améliorés pour résister aux charges extrêmes rencontrées dans les mines à ciel ouvert et les carrières. L'architecture du train de roulement comprend :
| Composant | Quantité approximative par machine | Par côté |
|---|---|---|
| Maillons de chaîne de chenille | Cela varie selon le nombre de chaussures. | — |
| Rouleaux inférieurs de chenille (rouleaux inférieurs) | 16 à 20 (selon la configuration) | 8–10 |
| Rouleaux supérieurs de chenille (rouleaux porteurs) | 6 | 2–3 |
| Pignons d'entraînement | 2 | 1 |
| Galets tendeurs avant | 2 | 1 |
L'ensemble de rouleau supérieur (numéro de pièce 4638433) est monté sur la partie supérieure du châssis de chenille, positionné entre le galet tendeur avant et le pignon d'entraînement, où il supporte le poids de la chaîne de chenille de retour, la guide dans l'alignement et amortit les oscillations verticales pour protéger le châssis de chenille et les rouleaux principaux.
3. Référence 4638433 : Identification et architecture fonctionnelle
3.1 Référence et application OEM
Le galet porteur supérieur de chenille Hitachi 4638433 est un composant de train de roulement de précision, conçu spécifiquement pour les grandes pelles hydrauliques Hitachi ZAX870, ZX870-3LC, ZX850-3, ZX870-5B/5G, ZX890-5A et EX1200-6. Cet ensemble complet de galet porteur supérieur est fabriqué pour offrir un ajustement, une forme et un fonctionnement identiques à ceux de la pièce d'origine, avec une interchangeabilité totale avec les spécifications Hitachi d'origine.
La désignation 4638433 correspond aux dessins techniques propriétaires d'Hitachi, qui définissent des tolérances dimensionnelles précises, des nuances de matériaux, des paramètres de traitement thermique et des spécifications d'assemblage élaborées grâce aux protocoles rigoureux de validation et d'essais sur le terrain du fabricant d'équipement d'origine.
3.2 Responsabilités fonctionnelles
L'ensemble de galets supérieurs de chenille 4638433 remplit trois fonctions essentielles qui ont un impact direct sur la durée de vie du train de roulement :
1. Support supérieur de la chenille et prévention de l'affaissement : La fonction principale du galet porteur est de soutenir la partie supérieure de la chenille lors de son retour de la roue motrice vers la roue de tension avant. En empêchant un affaissement excessif de la chenille, le galet réduit les vibrations pendant le déplacement et évite le contact de la chenille avec le châssis, ce qui entraînerait une usure accélérée et un risque de déraillement.
2. Gestion dynamique de la tension et guidage des chenilles : Les galets porteurs contribuent à gérer les fluctuations de tension dynamique qui se produisent lors des accélérations, des décélérations et des virages de la machine. Cette fonction est particulièrement importante lors des virages serrés sur les sites miniers, où la chenille supérieure subit d’importantes forces latérales susceptibles de provoquer un déraillement en l’absence d’un guidage adéquat. La conception à double bride assure un guidage précis du maillon de la chaîne de la chenille, empêchant ainsi tout glissement latéral et tout fouettement excessif lors des déplacements à grande vitesse.
3. Répartition de la charge et absorption des chocs : L'ensemble de rouleaux absorbe et répartit les charges dues aux oscillations de la chaîne de chenilles et aux irrégularités du terrain, protégeant ainsi le châssis de la chenille et le système de rouleaux principaux contre les contraintes excessives et les défaillances prématurées.
3.3 Décomposition des composants
Un completEnsemble de galet supérieur de chenille Hitachi 4638433il se compose des sous-composants suivants :
| Composant | Fonction | Notes techniques |
|---|---|---|
| Corps du rouleau (coque) | Corps cylindrique en acier forgé constituant la surface de roulement en contact avec la chaîne de chenille | Forgé à chaud à partir d'acier allié à haute résistance (50Mn, 40Mn2 ou équivalent) |
| Arbre à rouleaux (essieu) | Axe trempé et rectifié avec précision supportant le corps du rouleau | Acier allié à haute résistance (42CrMo ou équivalent) avec surface trempée par induction |
| Roulements à rouleaux coniques à double rangée | Permet une rotation fluide sous des charges radiales et axiales élevées | Conception de roulement étanche haute capacité pour la gestion de charges combinées |
| Système d'étanchéité à labyrinthe multiple | Empêche la pénétration de contaminants et retient le lubrifiant | Protections labyrinthiques + joints d'étanchéité flottants + joints d'huile en caoutchouc nitrile |
| Guide à double bride | Assure le confinement latéral de la chaîne de chenilles | Intégré à la conception du corps du rouleau |
| Matériel de montage | Fixe l'ensemble de rouleaux au support du cadre de rail | Boulons de haute résistance |
L'intérieur du rouleau porteur adopte une structure d'étanchéité labyrinthique combinée à des joints d'huile en caoutchouc nitrile importés pour éviter le blocage des roulements causé par l'intrusion de boue et de sable - une caractéristique essentielle pour les environnements miniers où les contaminants abrasifs sont inévitables.
4. Spécifications des matériaux et normes de traitement thermique
4.1 Sélection des matériaux
Les galets supérieurs de chenille haut de gamme pour pelles hydrauliques Hitachi ZX870-3LC sont fabriqués à partir d'aciers alliés forgés de haute qualité, sélectionnés pour leur limite d'élasticité, leur ténacité et leur résistance à l'usure exceptionnelles. Les principaux matériaux utilisés pour l'ensemble 4638433 sont :
| Qualité du matériau | Caractéristiques | Dureté (surface) | Application typique |
|---|---|---|---|
| 50Mn (AISI 1050) | Alliage carbone-manganèse à haute teneur ; excellente trempabilité, bonne résistance à l'usure | HRC 52–58 | Exploitation minière et carrière standard à usage intensif |
| 40Mn2 / 35MnB | Acier allié au bore ; trempabilité améliorée | HRC 52–58 | Conditions minières sévères |
| 42CrMo (AISI 4140) | Alliage chrome-molybdène ; haute résistance à la fatigue, résistance à l’usure supérieure | HRC 55–60 | Applications de qualité minière supérieure |
L'arbre du rouleau est fabriqué en acier allié 42CrMo, forgé pour une orientation optimale du grain, et bénéficie d'un traitement thermique de surface garantissant une dureté de 48 à 55 HRC pour une résistance à l'usure exceptionnelle. La dureté à cœur est maintenue au-dessus de 28 HRC afin de prévenir toute rupture fragile sous l'effet des chocs. Le corps du rouleau est forgé en acier allié à haute teneur en carbone présentant une bonne trempabilité, assurant une structure de grain uniforme et l'absence de porosités internes susceptibles d'entraîner une défaillance prématurée lors d'opérations minières continues.
4.2 Spécifications du traitement thermique
Les performances d'un galet supérieur de chenille dépendent de manière critique de son profil de traitement thermique, qui crée une structure de dureté graduelle optimisée à la fois pour la résistance à l'usure et la ténacité aux chocs :
| Paramètre | Spécification | Importance en ingénierie |
|---|---|---|
| Dureté de la surface de ruissellement | HRC 55–60 (trempe à haute fréquence) | Résiste à l'usure abrasive due au contact des chaînes de chenilles dans les environnements miniers. |
| Profondeur de trempe (caisse) | 6–12 mm (HRC 45) | L'épaisseur uniforme du boîtier empêche une usure rapide en fonctionnement continu. |
| Dureté du noyau | HRC 28–35 | Conserve sa robustesse pour absorber les chocs provenant de la roche et des terrains accidentés. |
| Dureté de la surface de l'arbre | HRC 48–55 (trempe de surface à moyenne fréquence) | Prévient l'usure de l'arbre et prolonge la durée de vie des roulements. |
| Profondeur de trempe de l'arbre | 3–6 mm | Résistance à l'usure adéquate pour les applications minières intensives |
| Méthode de traitement thermique | Trempe et revenu + trempe superficielle par induction / haute fréquence | Assure une dureté superficielle profonde et uniforme tout en conservant un noyau ductile. |
La ligne automatisée de traitement thermique utilise des techniques de trempe intégrale avancées pour la fabrication du rouleau, répondant ainsi aux exigences techniques rigoureuses des composants destinés à l'industrie minière. Le corps du rouleau subit une trempe à cœur et un revenu pour renforcer sa structure, combinés à une trempe par induction haute fréquence sur la surface de roulement afin d'atteindre une dureté superficielle de 55 à 60 HRC. Ce procédé crée une couche superficielle profonde et résistante à l'usure tout en préservant un cœur ductile et absorbant les chocs, évitant ainsi toute rupture fragile sous des charges d'impact extrêmes.
L'arbre subit un revenu combiné à une trempe superficielle à moyenne fréquence, avec un polissage CNC de précision après finition pour assurer une surface lisse qui minimise la friction et l'usure des joints.
4.3 Spécifications des roulements et des joints d'étanchéité
L'ensemble de roulement est constitué de roulements à rouleaux coniques à double rangée ou de systèmes de bagues cémentées surdimensionnées, conçus pour supporter les charges radiales et axiales combinées rencontrées lors des opérations de déplacement, de rotation et de contre-rotation sur des machines de classe 80 à 90 tonnes.
Le système d'étanchéité intégré à plusieurs niveaux combine trois éléments de protection :
| Composant d'étanchéité | Fonction |
|---|---|
| Gardiens du Labyrinthe | Barrière anti-contamination de premier niveau ; empêche la pénétration de gros débris |
| Joints d'étanchéité à face flottante | Joint dynamique de deuxième étage ; assure la rétention du lubrifiant en mouvement de rotation |
| Joints d'huile en caoutchouc nitrile (NBR) | Barrière anti-contamination fine de troisième niveau ; protège les roulements contre la poussière et l'humidité |
Cette architecture d'étanchéité robuste constitue une barrière essentielle contre la boue, le sable et l'humidité — des contaminants courants dans les environnements miniers et de carrière — prolongeant considérablement la durée de vie et réduisant la fréquence de maintenance.
4.4 Indicateurs de performance et durée de vie
| Paramètre | Spécification |
|---|---|
| Capacité de charge radiale nominale | 15 000 à 25 000 kg par rouleau (selon la qualité du matériau) |
| Vitesse de déplacement maximale | 4,2–5,3 km/h (compatible ZX870-3LC) |
| Plage de températures de fonctionnement | -30°C à +80°C |
| Type de roulement | Roulements à rouleaux coniques à double rangée (conception étanche) |
| Lubrification | Pré-rempli de graisse EP au complexe de lithium haute température et haute pression |
| Configuration du joint | Joints multi-labyrinthes + joints à face flottante + joints d'huile en NBR |
Grâce à des essais de simulation de charge dynamique, les galets porteurs de haute qualité présentent une capacité de charge accrue jusqu'à 20 %, répartissant efficacement la pression d'impact lors du déplacement de l'excavatrice. Le traitement de surface par trempe haute fréquence, associé à des canaux de lubrification intégrés, réduit considérablement l'usure anormale dans des conditions de travail difficiles, comme dans les mines, prolongeant ainsi la durée de vie globale du train de roulement de plus de 30 %.
5. CQC TRACK : Fabricant spécialisé de composants de trains de roulement Hitachi
5.1 Profil de l'entreprise et patrimoine industriel
CQC TRACK, filiale de HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD., est un fabricant verticalement intégré basé à Quanzhou, en Chine, une région reconnue comme un pôle d'approvisionnement majeur pour les engins de terrassement à l'échelle mondiale. Fondée à la fin des années 1990, HELI est devenue l'un des trois principaux fabricants de composants de trains de roulement de la région de Quanzhou, un centre industriel de premier plan pour la fabrication de machines lourdes.
Forte de plus de 20 ans d'expérience dans la fabrication, HELI s'est imposée comme un fournisseur spécialisé de composants de châssis pour pelles sur chenilles robustes, au service des constructeurs d'équipements d'origine (OEM) de machines minières du monde entier. La marque CQC TRACK symbolise trois engagements fondamentaux : les systèmes sur chenilles, l'assurance qualité et la durabilité, même dans les environnements les plus abrasifs et les plus exigeants rencontrés dans les mines, les carrières et les grands projets d'infrastructure.
5.2 Certifications et normes de qualité
CQC TRACK opère selon un cadre d'assurance qualité à plusieurs niveaux, bénéficiant de la certification ISO 9001:2015 et de multiples certifications de produits CQC. Chaque composant de train de roulement CQC TRACK est fabriqué selon des processus certifiés ISO 9001:2015, avec une traçabilité complète depuis les matières premières jusqu'à l'assemblage final. Fabricant verticalement intégré, HELI allie son expertise en conception et ingénierie à une recherche et un développement approfondis, utilisant des technologies de fabrication de pointe pour développer des produits innovants, fiables et compétitifs répondant aux normes de qualité les plus exigeantes.
5.3 Capacités de production et contrôle de la qualité
La force de production de CQC TRACK repose sur une intégration verticale complète et des processus séquentiels contrôlés :
| Étape du processus | Description des capacités |
|---|---|
| Sélection des matières premières | Aciers alliés de qualité supérieure 52Mn, 55Mn, 42CrMo et 40CrNiMo provenant d'aciéries certifiées. |
| Forgeage | Le contrôle du forgeage en interne ou par alliance stratégique de forgeage garantit un flux de grain et une densité de matériau optimaux dans les ébauches de composants, éléments fondamentaux pour la résistance aux chocs et la durée de vie en fatigue. |
| Usinage CNC | Les tours CNC, les centres d'usinage et les centres de perçage modernes réalisent l'usinage d'ébauche et de finition selon les tolérances dimensionnelles ISO 2768-mK, garantissant une interchangeabilité constante. |
| Traitement thermique | Les fours de trempe et de revenu par induction à commande numérique permettent d'obtenir une dureté superficielle profonde et uniforme tout en préservant la ductilité du cœur ; des techniques de trempe intégrale spécialisées sont utilisées pour les rouleaux porteurs. |
| Ensemble d'étanchéité | Le système d'étanchéité multicouche (protections labyrinthiques, joints à face flottante, joints d'huile en NBR) offre une barrière robuste contre la contamination. |
| Inspection de la qualité | Tests de profil de dureté, vérification de la composition chimique, contrôle par magnétoscopie et validation dimensionnelle par machine à mesurer tridimensionnelle |
La gamme complète de pièces de train de roulement de CQC TRACK comprend des chaînes, des patins, des pignons, des galets tendeurs, des galets inférieurs et des galets porteurs, conçus spécifiquement pour les pelles sur chenilles robustes utilisées dans les secteurs minier et de la construction à travers le monde. L'entreprise a documenté la compatibilité de ses composants de train de roulement avec de nombreuses marques, notamment Hitachi, Caterpillar, Komatsu, Doosan, Volvo, XCMG, SANY et Liugong.
5.4 Modèle de service OEM et ODM
CQC TRACK exploite un modèle de service double qui prend en charge à la fois les pièces de rechange standardisées et les solutions d'ingénierie personnalisées :
- Fabrication OEM : Production de composants conformes aux spécifications, plans et normes de qualité du client. L’usine est équipée pour une intégration optimale aux chaînes d’approvisionnement mondiales, garantissant une production en série fiable de galets, de roues libres, de pignons et de maillons de chenille.
- Ingénierie ODM : Développement collaboratif, conception et validation de solutions de trains de roulement améliorées ou entièrement personnalisées. Forte d’une vaste expérience de terrain et d’une expertise technique pointue en métallurgie et tribologie spécifiques aux systèmes de chenilles, l’équipe d’ingénierie s’attaque de manière proactive aux modes de défaillance courants, proposant des conceptions optimisées qui améliorent les performances et réduisent le coût total de possession.
5.5 Gamme de produits Hitachi
CQC TRACK fabrique une gamme complète de composants de train de roulement pour les pelles hydrauliques Hitachi, notamment les plateformes ZX800, ZX850, ZX870, ZX890 et ZX900. Les principaux composants sont :
| Composant | Compatibilité des références et modèles Hitachi |
|---|---|
| Ensemble galet supérieur de chenille / galet porteur | 4638433 (ZX850-3, ZX870-3LC, ZX870-5B/5G, ZX890-5A, EX1200-6) |
| Ensemble de galets inférieurs de chenille | 4473720, 4648390, 9127065, 9134268, LV64D00001F1 (ZX850, ZX870, ZX890, ZX900) |
| Ensemble de galet tendeur avant | 9194673 (ZX870LC-3) |
| Assemblage du pignon de chenille | Séries ZX800 / ZX850 / ZX870 |
Les ensembles de galets inférieurs CQC TRACK pour les plateformes d'excavatrices Hitachi ZX850, ZX870, ZX890 et ZX900 sont documentés dans des livres blancs techniques complets qui fournissent des spécifications techniques détaillées, incluant la déconstruction et la fabrication. Cette même rigueur d'ingénierie est appliquée à l'ensemble de galet supérieur 4638433, garantissant ainsi une qualité constante pour l'ensemble des composants de train de roulement.
6. Approvisionnement direct auprès des usines : avantages concurrentiels
6.1 Proposition de valeur de la chaîne d'approvisionnement
S'approvisionner en ensemble de galets supérieurs de chenille Hitachi 4638433 directement auprès d'un fabricant comme CQC TRACK offre des avantages distincts par rapport aux circuits de distribution à plusieurs niveaux :
| Canal d'approvisionnement | Avantages | Inconvénients |
|---|---|---|
| Direct usine (CQC TRACK) | Coût réduit (élimination des marges des distributeurs), délais de livraison plus courts, assistance technique directe, contrôle qualité traçable, processus certifiés ISO 9001:2015 | Des quantités minimales de commande peuvent s'appliquer. |
| Distributeur régional | Stock local, commandes minimales plus faibles | Prix plus élevé (majorations multiples), assistance technique limitée |
| Concessionnaire OEM | Spécifications exactes garanties | Prix majorés (généralement de 40 à 60 % plus élevés), longs délais de livraison pour les articles non stockés |
6.2 Délais de livraison et logistique
Pour l'ensemble de galet supérieur de chenille Hitachi 4638433, les délais de livraison typiques en direct d'usine sont les suivants :
- Articles en stock : 5 à 10 jours ouvrables (en stock)
- Fabrication sur commande : 20 à 25 jours après confirmation du contrat
- Livraison express : Disponible pour les demandes urgentes
L'expédition standard se fait FOB depuis le port de Xiamen, en Chine, avec une logistique porte-à-porte disponible grâce à des partenariats établis avec des transitaires.
6.3 Comparaison des coûts estimés
| Composant | Fourchette de prix OEM (estimée) | Prix d'usine CQC TRACK (estimé) | Économies estimées |
|---|---|---|---|
| Ensemble de galet supérieur de chenille (4638433) | 600 à 900 $ | 400 à 650 $ | 30 à 40 % |
7. Installation, maintenance et optimisation de la durée de vie
7.1 Vérification préalable à l'installation
Avant d'installer un nouveau galet supérieur de chenille, vérifiez les paramètres critiques suivants :
- Compatibilité du schéma de montage — Vérifiez que l’entraxe et le diamètre des trous de fixation correspondent à ceux du support du châssis de chenille.
- Largeur et diamètre des rouleaux — Vérifiez que les dimensions correspondent à l’espacement des maillons de la chaîne de chenille et au dégagement du châssis de chenille.
- Configuration des brides — Vérifier que la conception à double bride est conforme aux spécifications du fabricant d'origine.
- État de la chaîne de chenille — Mesurer l'allongement du pas de la chaîne ; s'il dépasse 3 %, le remplacement de la chaîne doit précéder l'installation des rouleaux.
- État du support de montage — Vérifier l’usure ou les dommages de la selle du rouleau porteur
7.2 Résumé de la procédure d'installation
- Posez la machine en toute sécurité sur une surface plane et stable, en détendant la chaîne de chenilles.
- Retirez les boulons de fixation de l'ensemble du rouleau porteur existant à l'aide des outils dynamométriques appropriés.
- Nettoyez la surface du support de montage et vérifiez qu'elle ne présente aucun dommage ni signe d'usure.
- Positionnez le nouveau galet supérieur de la chenille et installez de nouveaux boulons de fixation haute résistance (la réutilisation des anciens boulons présente un risque pour la sécurité).
- Serrer les boulons au couple prescrit (consultez le manuel d'atelier Hitachi pour les valeurs exactes).
- Injectez de la graisse par l'orifice de lubrification pour pré-lubrifier les roulements et les joints.
- Faites fonctionner la machine à basse vitesse et vérifiez la rotation correcte des rouleaux, l'intégrité des joints et l'alignement des chenilles.
7.3 Programme de maintenance
| Intervalle | Action |
|---|---|
| Toutes les 10 heures de fonctionnement (conditions minières difficiles) | Inspection visuelle pour détecter les fuites d'huile, les bruits anormaux, les vibrations ou les boulons desserrés. |
| Toutes les 50 heures de fonctionnement (conditions normales) | Inspection visuelle des composants du train de roulement |
| Toutes les 250 heures de fonctionnement | Lubrifiez les roulements à l'aide du graisseur (le cas échéant). |
| Toutes les 500 heures de fonctionnement | Vérifiez le serrage des boulons de fixation ; resserrez-les si nécessaire. |
| Toutes les 1 000 heures de fonctionnement | Inspectez la profondeur d'usure de la bande de roulement du rouleau ; comparez-la aux limites d'usure (généralement 3 à 5 mm d'usure admissible). |
| Au besoin | Remplacez le rouleau si un jeu excessif, une fuite du joint, un bruit de roulement ou une usure de la bride sont détectés. |
Un nettoyage régulier de la zone du train de roulement pour éliminer la saleté et les débris, suivi de la lubrification des pièces qui en ont besoin, est essentiel pour minimiser les risques de pannes, prolonger la durée de vie des pièces du train de roulement de l'excavatrice et maintenir des performances optimales de l'équipement.
7.4 Modes de défaillance et dépannage
| Symptôme | Cause probable | Action recommandée |
|---|---|---|
| Fuite d'huile au niveau des joints | défaillance du joint flottant ou usure de la bague | Remplacer le rouleau ; vérifier l'alignement de la voie |
| Bruit excessif pendant le fonctionnement | Usure des roulements ou dommages internes | Démontez et inspectez ; remplacez l'ensemble s'il est endommagé. |
| Usure irrégulière de la bande de roulement | Mauvais alignement de la chaîne de chenille ou pignons/galets tendeurs usés | Vérifiez la tension et l'alignement des chenilles ; remplacez la chaîne si elle est allongée. |
| crise d'épilepsie à rouleaux | Infiltration de contaminants ou défaillance du roulement | Remplacez immédiatement le rouleau pour éviter d'endommager la voie. |
| Dérive latérale | Flasques de rouleaux usées ou défaut d'alignement des rails | Vérifier la largeur des brides ; remplacer le rouleau si les brides sont usées. |
7.5 Durée de vie prévue
Dans des conditions normales d'exploitation de carrières et de travaux publics, un galet supérieur de chenille de rechange de qualité, conforme aux spécifications de dureté superficielle HRC 55–60 et présentant une profondeur de cémentation de 6 à 12 mm, peut atteindre une durée de vie de 4 000 à 6 000 heures avant remplacement. Dans des applications minières intensives avec des matériaux très abrasifs (teneur en silice > 30 %) et en fonctionnement continu, sa durée de vie peut être réduite à 3 000–4 000 heures.
Pour une durée de vie optimale du train de roulement, inspectez et remplacez systématiquement les galets dès qu'une usure importante est constatée. L'utilisation simultanée de pièces usées et neuves peut entraîner une usure irrégulière, un désalignement et une baisse de performance. Le contrôle régulier de la tension des chenilles, le remplacement opportun des chaînes et une lubrification adéquate constituent les méthodes les plus efficaces pour maximiser la durée de vie des galets.
Hitachi recommande de remplacer simultanément tous les galets supérieurs des chenilles gauche et droite afin de garantir un alignement et des performances constants des chenilles.
8. L'importance d'une sélection appropriée du rouleau supérieur pour l'exploitation minière de très haute qualité
Le galet porteur supérieur est souvent l'élément le plus négligé du train de roulement d'une excavatrice. Contrairement aux galets inférieurs, qui présentent des signes d'usure évidents (réduction de la garde au sol, méplats visibles), les galets porteurs peuvent se détériorer progressivement sans symptômes opérationnels immédiats. Or, la défaillance d'un galet porteur peut entraîner un déraillement catastrophique, notamment à grande vitesse ou dans des virages serrés sur les sites miniers, causant d'importants dégâts au train de roulement et des immobilisations coûteuses.
Pour les excavatrices Hitachi ZX870-3LC utilisées dans les mines et les travaux publics (des machines dont le poids opérationnel approche les 90 tonnes et dont les exigences de production quotidiennes se mesurent en milliers de tonnes), il est essentiel de sélectionner des galets supérieurs de chenille de haute qualité avec un choix approprié de matériaux, un traitement thermique, des systèmes d'étanchéité robustes et un usinage de précision.
L'ensemble de galet supérieur de chenille CQC TRACK 4638433 comprend :
- Construction en acier allié forgé (50Mn, 40Mn2, 42CrMo ou équivalent) pour une orientation des grains et une résistance aux chocs supérieures
- Surface de roulement trempée par induction haute fréquence (HRC 55–60) avec une profondeur de cémentation de 6 à 12 mm pour une résistance à l'usure exceptionnelle
- Noyau trempé à cœur (HRC 28–35) conservant sa ténacité pour absorber les chocs
- Roulements à rouleaux coniques à double rangée haute capacité pour une rotation fiable sous charges extrêmes
- Système d'étanchéité multi-étages (protections labyrinthiques, joints à face flottante, joints d'huile en NBR) assurant une barrière de contamination robuste contre la boue, le sable et l'humidité
- Processus de fabrication certifiés ISO 9001:2015 avec traçabilité complète des composants
Ces caractéristiques techniques garantissent un fonctionnement fiable des galets supérieurs de chenilles, correctement entretenus, tout au long de leur durée de vie prévue, même dans les environnements miniers les plus exigeants au monde. Comptant parmi les trois principaux fabricants de composants de trains de roulement de la région de Quanzhou – un pôle industriel de premier plan pour la fabrication de machines lourdes –, CQC TRACK s'est imposé comme un chef de file dans la conception et la production de composants de trains de roulement pour pelles sur chenilles de grande capacité.
9. Conclusion
Pour les opérateurs de pelles hydrauliques Hitachi ZX870-3LC utilisées dans les mines, les carrières, les chantiers de construction lourde et les travaux de terrassement de grande envergure (une machine ultra-performante de 80 à 90 tonnes soumise à des exigences de production quotidiennes élevées), le galet porteur supérieur de chenille, référencé 4638433, est un composant essentiel dont la fiabilité influe directement sur la durée de vie de la chaîne de chenille, l'alignement du train de roulement et la disponibilité de la machine. Ce composant est également entièrement compatible avec les plateformes de pelles hydrauliques ZX850-3, ZX870-5B/5G, ZX890-5A, EX1200-6 et apparentées, offrant ainsi une large compatibilité avec l'ensemble de la gamme de pelles hydrauliques Hitachi.
CQC TRACK se distingue comme un fabricant spécialisé qui allie plus de vingt ans d'expertise métallurgique, l'intégration verticale des procédés de forgeage et de traitement thermique, et un modèle de service OEM/ODM double pour fournir des composants de train de roulement fiables même dans les conditions les plus exigeantes. Figurant parmi les trois principaux fabricants de composants de train de roulement de la région de Quanzhou, CQC TRACK s'est imposé comme un leader dans la conception et la production de composants de train de roulement pour pelles sur chenilles de grande capacité.
Grâce à des spécifications de matériaux incluant des aciers alliés de première qualité 50Mn, 40Mn2 et 42CrMo ; un traitement thermique permettant d'atteindre une dureté de surface de 55 à 60 HRC avec une profondeur de cémentation de 6 à 12 mm et une dureté à cœur de 28 à 35 HRC ; des systèmes d'étanchéité multi-étages avancés (protections labyrinthiques, joints à face flottante, joints d'huile NBR) ; et la certification de qualité ISO 9001:2015, CQC TRACK fournit aux gestionnaires de flottes et aux professionnels des achats des solutions techniques qui respectent ou dépassent les spécifications des équipementiers.
En s'approvisionnant directement auprès de l'usine pour l'ensemble de galets supérieurs de chenille Hitachi 4638433, les opérations minières et de construction bénéficient d'une qualité constante, d'un support technique direct, de prix compétitifs (30 à 40 % d'économies par rapport au fabricant d'origine) et d'une logistique de chaîne d'approvisionnement transparente - des facteurs qui optimisent collectivement le coût total de possession et maximisent le temps de fonctionnement des machines dans les environnements d'exploitation les plus difficiles au monde.
Auteur : Jack
Spécialisés dans les systèmes de trains de roulement pour engins lourds, la fiabilité des machines minières et les stratégies d'approvisionnement mondiales pour les flottes d'engins de construction.
Avertissement : Cette publication est un contenu original créé à des fins d’information et de référence technique. Tous les numéros de produit, marques et références de fabricants sont utilisés uniquement à des fins d’identification et de référence croisée. Vérifiez toujours la compatibilité avec le numéro de série et la configuration du train de roulement de votre machine avant de passer commande. Les procédures d’installation, résumées d’après les normes industrielles, sont fournies à titre indicatif ; consultez la documentation complète du fabricant avant toute intervention. Les informations relatives à la garantie sont données à titre indicatif et doivent être confirmées par le fabricant au moment de l’achat. Hitachi recommande de remplacer simultanément tous les galets supérieurs des chenilles gauche et droite afin de garantir des performances optimales du train de roulement et un alignement parfait des chenilles.











