WhatsApp арқылы онлайн чат!

Komatsu 2083000320 20730K1200 81E520031 PC300-6 PC360-8 Шынжыр табанды ролик / жоғарғы роликті құрастыру / кәсіби өндірістік EXC астыңғы бөлігі / CQC TRACK

Қысқаша сипаттама:

KOMATSU TRACK ЖОҒАРҒЫ РОЛИГІ ЖИНАУ 
Модель PC300 /PC350 / PC360
Бөлшек нөмірі 20010400012A 20010400021 22701098
Техника Соғу
Беттік қаттылық HRC50-58,Тереңдігі 10-12 мм
Түстер Қара
Кепілдік мерзімі 12 ай немесе 2000 м/сағ, қайсысы бірінші келсе
Сертификаттау IS09001-2015
Салмақ 33 кг
FOB бағасы FOB Сямынь порты 25-100 АҚШ доллары/дана
Жеткізу уақыты Келісімшарт жасалғаннан кейін 20 күн ішінде
Төлем мерзімі T/T, L/C, WETERN UNION
OEM/ODM Қабылданады
Түрі Шынжыр табанды экскаватордың шасси бөлшектері
Қозғалыс түрі Шынжыр табанды экскаватор
Сатудан кейінгі қызмет көрсетіледі Бейне техникалық қолдау, онлайн қолдау


Өнімнің егжей-тегжейі

Өнім тегтері

Komatsu 2083000320, 20730K1200, 81E520031 PC300-6 PC360-8 Шынжыр табанды ролик / жоғарғы ролик құрастырмасы: Кәсіби шасси өндірісінің шеберлігіCQC TRACK

Автор: Джек
Күні: 2026 жылғы 3 сәуір


pc300c3

1. Техникалық шолу: Komatsu шасси жүйелеріндегі тасымалдаушы роликтердің маңызды рөлі

Тасымалдаушы ролик – жоғарғы ролик немесе жоғарғы ролик деп те аталады – кез келген шынжыр табанды экскаватордың астыңғы бөлігінің маңызды, бірақ жиі назардан тыс қалатын құрамдас бөлігі. Төменгі роликтер машинаның жерге қатысты толық жұмыс салмағын көтерсе, тасымалдаушы роликтер айтарлықтай басқа, бірақ бірдей маңызды функцияны орындайды: олар алдыңғы бос жүріс механизмінен жетек жұлдызшасына дейін жылжыған кезде ролик тізбегінің жоғарғы (қайтарылатын) бөлігін бағыттайды және қолдайды. Дұрыс жұмыс істейтін тасымалдаушы роликтер болмаса, ролик тізбегі салбырап, жоғары жылдамдықпен жүру кезінде шамадан тыс соғылып, рельстен шығып кету қаупін тудырады, әсіресе күрт бұрылыстар кезінде немесе тегіс емес жерлерден өткен кезде.

Komatsu PC300-6 және PC360-8 экскаваторларының операторлары үшін — тау-кен өндірісінде, карьерлерді қазуда, ауыр құрылыста және инфрақұрылымды дамытуда кеңінен қолданылатын 30-34 тонналық класты машиналар — тасымалдаушы роликтер жинағының сенімділігі жолдың туралануына, шасси компоненттерінің қызмет ету мерзіміне және машинаның жалпы жұмыс уақытына тікелей әсер етеді.

Бұл басылым Komatsu OEM үш бөлшек нөмірінің кешенді техникалық сараптамасын ұсынады—2083000320, 20730K1200 және 81E520031—PC300-6 және PC360-8 платформалары үшін маңызды жол тасымалдаушы ролик құрастырмаларын білдіреді. Ауыр жүк көтергіш шасси компоненттеріне жиырма жылдан астам маманданған тігінен интеграцияланған өндіруші CQC TRACK (HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD.) компаниясына ерекше назар аударылады және оның бастапқы зауыт ретіндегі орны OEM сапасындағы шасси компоненттерін іздейтін әлемдік сатып алу мамандары үшін неліктен маңызды.


2. Бөлшек нөмірін сәйкестендіру және машина үйлесімділігі

Komatsu компаниясының OEM бөлшектерінің нөмірлері мен оларға сәйкес келетін машиналық қолданбалар арасындағы байланысты түсіну дәл көздерді таңдау үшін өте маңызды. Төменде тексерілген жеткізуші деректеріне, бөлшектер каталогтарына және айқаспалы құжаттамаға негізделген егжей-тегжейлі үйлесімділік матрицасы берілген.

2.1 Негізгі бөлшектердің нөмірлері және олардың қолданылуы

Бөлшек нөмірі Үйлесімді модельдер Компонент түрі Қолданба ескертпелері
2083000320 Komatsu PC300LC-6LC, PC300-6 Тірек тасушы ролик (үстіңгі/жоғарғы ролик) Бастапқы жоғарғы тасымалдаушы ролик жинағы; қос фланецті конфигурация
20730K1200 Komatsu PC300-6, PC360-8 (нұсқалары) Тірек тасушы ролик (жоғарғы ролик) Күшті жоғарғы ролик; сериялық нөмірдің үйлесімділігін тексеріңіз
81E520031 Komatsu PC300-6, PC360-8 Тірек тасушы ролик жинағы Жоғарғы роликті құрастыру; PC300/PC360 платформаларындағы айқаспалы сілтемелер

2083000320 бөлшек нөмірі Komatsu PC300LC-6LC (ұзын арба нұсқасы) үшін OEM-спецификациясы бойынша жоғарғы тасымалдаушы ролик жинағы ретінде құжатталған, әр машинада осындай төрт ролик қолданылады - әр жол жағында екіден. PC360-8 платформасы үшін салалық құжаттамада бұл кластағы экскаваторлар әдетте күрт бұрылыстар мен жоғары жылдамдықты қозғалыс кезінде жоғарғы жолдың қозғалысын басқару үшін әр жағында екі тасымалдаушы ролик пайдаланатыны көрсетілген.

2.2 Машина платформасының сипаттамалары

Бұл тасымалдаушы роликті жинақтарға арналған мақсатты машиналар 30-34 тонналық класта жұмыс істейді, келесі тексерілген сипаттамалармен:

Модель Жұмыс салмағы Стандартты трек аяқ киімінің ені Максималды жүру жылдамдығы Қозғалтқыш қуаты
Komatsu PC300-6 ~30 000 кг 600–700 мм 5,5 км/сағ (жоғары жылдамдықпен) ~180 кВт
Komatsu PC360-8 33 550–34 160 кг 600–800 мм 5,5 км/сағ (жоғары жылдамдықпен) 187 кВт (254 ат күші)

Бұл тасымалдаушы роликті жинақтар үйлесімді PC360-8M1 нұсқасының жұмыс салмағы 34 160 кг, максималды жүру жылдамдығы 5,5 км/сағ және көлемі 8,27 л Komatsu SAA6D114E-3 қозғалтқышымен жабдықталған.

2.3 Айқас сілтеме үйлесімділігі

Аралас автопарктерді басқаратын сатып алу мамандары үшін келесі OEM айқаспалы ақпараты құнды:

Komatsu бөлшек нөмірі Балама сілтеме Үйлесімді сериялар
2083000320 207-30-00320 (нұсқа) PC300-6, PC300LC-6, PC300LC-6LC
20730K1200 207-30-00140, 207-30-00030, 207-30-00031, 207-30-00032 PC250-6, PC300-5, PC300-6, PC310-5, PC350-6, PC400-5/6, PC450-6

3. Тасымалдаушы роликтердің инженерлік функциясы және механикалық дизайны

3.1 Функционалдық міндеттер

Тірек тасушы роликті құрастыру шассидің қызмет ету мерзіміне тікелей әсер ететін үш маңызды функцияны орындайды:

  1. Жоғарғы жолды бағыттау: Тасымалдаушы роликтер алдыңғы бос жүріс механизмінен жетек жұлдызшасына дейін жылжыған кезде жол тізбегінің қайтарылатын (жоғарғы) бөлігін бағыттайды. Дұрыс бағыттау жолдың туралануын сақтайды, бүйірлік шайқалудың алдын алады және жол тізбегінің де, жұлдызша тістерінің де тозуын азайтады. Komatsu тасымалдаушы роликтерінің көпшілігінің қос фланецті дизайны жол тізбегінің буынын сенімді түрде бағыттайды, жоғары жылдамдықты қозғалыс кезінде бүйірлік тайғақтануды және шамадан тыс ысқырықтың алдын алады.
  2. Динамикалық кернеуді басқару: Алдыңғы бос жүріс механизмі мен жол реттегіші жолдың статикалық кернеуін басқарса, тасымалдаушы роликтер машина үдеген, баяулаған немесе бұрылған кезде пайда болатын динамикалық кернеу ауытқуларын басқаруға көмектеседі. Бұл функция әсіресе жоғарғы жол айтарлықтай көлденең күштерге ұшырайтын күрт бұрылыстар кезінде маңызды.
  3. Ластанудан қорғайтын тосқауыл: Тасымалдаушы роликтер балшыққа, құмға және ылғалға қарсы берік тосқауыл жасау үшін жоғары өнімді май тығыздағыштарымен біріктірілген озық тығыздау жүйелерін — көп лабиринтті тығыздағыштарды — қамтиды. Бұл ішкі конус тәрізді роликті мойынтіректерді қорғайды және абразивті тау-кен және құрылыс орталарында қызмет ету мерзімін ұзартады.

3.2 Компонент архитектурасы

Komatsu тасымалдаушы роликтерінің толық жиынтығы келесі қосалқы компоненттерден тұрады:

Компонент Функция Материал/Процесс
Ролик корпусы (қабықша) Жоғарғы жол тізбегімен жанасатын домалау бетін қамтамасыз ететін цилиндрлік корпус Соғылған немесе жасалған жоғары көміртекті қоспалы болат (50Mn, 60Si2Mn)
Роликті білік Ролик корпусын ұстап тұратын шыңдалған және дәл жерге тұйықталған ось Индукциялық шыңдалған беті бар қорытпалы болат
Конус тәрізді роликті мойынтіректер Радиалды және осьтік жүктемелер кезінде тегіс айналуды қамтамасыз ету Біріктірілген жүктемені өңдеуге арналған жоғары сыйымдылықты конус тәрізді дизайн
Көп лабиринтті тығыздағыштар Ластанудың алдын алыңыз және майлағышты сақтаңыз Радиалды тығыздағыштардың, О-сақиналардың және шаң еріндердің үйлесімі
Қос фланецті бағыттаушы Бүйірлік жол тізбегінің ығысуын болдырмайды Роликті корпус дизайнына біріктірілген
Орнату жабдықтары Ролик жинағын трек рамасының кронштейніне бекітеді 10.9 немесе 12.9 маркалы болттар

4. Материалдық сипаттамалар және термиялық өңдеу стандарттары

4.1 Материалды таңдау

Komatsu экскаваторларына арналған сапалы тасымалдаушы роликтер ерекше беріктігі, беріктігі және тозуға төзімділігі үшін таңдалған жоғары сапалы қорытпалы болаттардан жасалған. Ең көп таралған материалдарға мыналар жатады:

Материалдық дәреже Сипаттамалары Қаттылық (беттік) Әдеттегі қолданылуы
50Mn (AISI 1050) Жоғары көміртекті-марганец қорытпасы; тамаша қатаю HRC 50–55 Стандартты міндет: жалпы құрылыс
60Si2Mn (AISI 9260) Кремний-марганец серіппелі болат; шаршауға төзімділігі жоғары HRC 52–58 Ауыр жұмыс: тау-кен және карьерлік операциялар
SAE 1055/1060 Жоғары көміртекті хромды болат; ерекше тозуға төзімділік HRC 55–60 Қатаң жұмыс: үздіксіз тау-кен жұмыстары, тау жыныстарын қазу

4.2 Термиялық өңдеу сипаттамалары

Тірек роликтерінің жұмысы олардың термиялық өңдеу профиліне тікелей байланысты:

Параметр Техникалық сипаттама Инженерлік маңыздылығы
Беттік қаттылық (протектор/фланецтер) HRC 50–58 (стандартты); 55–60 (премиум) Тізбектің жанасуынан абразивті тозуға төзімді
Қатайтылған тереңдік (қорап) 6–12 мм Біркелкі корпус тереңдігі тез тозуды болдырмайды
Негізгі қаттылық HRC 28–35 Соққы жүктемелерін сіңіру үшін беріктік сақтайды
Жылулық өңдеу әдісі Индукциялық қатайту немесе корпусты карбюризациялау Минималды бұрмаланумен терең, біркелкі корпус тереңдігін қамтамасыз етеді
Беткі өңдеу (Ra) ≤ 1,6 мкм Үйкеліс пен энергия шығынын азайтады; тығыздағыштың қызмет ету мерзімін ұзартады

Беріктіктің негізі дамыған металлургияда жатыр: ролик протекторы индукциялық қатаюдан немесе корпусты карбюризациялау процестерінен өтеді, бұл терең, тозуға төзімді беткі қабатты (әдетте 55-60 HRC) жасайды, сонымен қатар сынғыш сынудың алдын алу үшін иілгіш, соққыны сіңіретін өзекті сақтайды.

4.3 Жүктеме сыйымдылығы және өнімділік көрсеткіштері

Параметр Техникалық сипаттама
Номиналды радиалды жүктеме сыйымдылығы (50Mn маркасы) 15 000–20 000 кг
Жүктеме сыйымдылығын арттыру (60Si2Mn маркасы) 18 000–25 000 кг
Ең жоғары жылдамдық рейтингі 5,5 км/сағ (PC360-8 сипаттамаларымен үйлесімді)
Жұмыс температурасының диапазоны -30°C-тан +80°C-қа дейін
Май сыйымдылығы Жоғары температуралы, жоғары қысымды литий-кешенді маймен алдын ала толтырылған

Көптеген заманауи тасымалдаушы ролик конструкциялары техникалық қызмет көрсету және ластану қаупін азайту үшін майлаусыз (өмір бойы тығыздалған), ал конус тәрізді роликті мойынтіректер аралас радиалды және осьтік жүктемелерді көтерудің тамаша мүмкіндігі үшін стандартты болып табылады.


5. CQC TRACK: Komatsu шасси компоненттерінің мамандандырылған өндірушісі

5.1 Корпоративтік профиль және өндірістік мұра

HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD. компаниясының қарамағында жұмыс істейтін CQC TRACK - Қытайдың Цюаньчжоу қаласында орналасқан тігінен интеграцияланған өндіруші - бұл аймақ әлемдік жер қазу жабдықтарын жеткізудің негізгі кластері ретінде танылған. 20 жылдан астам өндірістік тәжірибесі бар HELI өзін ауыр жүктемелі шынжыр табанды экскаватор шассиінің компоненттерінің мамандандырылған жеткізушісі ретінде танытты және бүкіл әлем бойынша тау-кен машиналарының түпнұсқа жабдықтарын өндірушілеріне (OEM) қызмет көрсетеді.

CQC TRACK бренді үш негізгі міндеттемені білдіреді: шынжыр табанды жүйелер, сапа кепілдігі және тау-кен өндірісінде, карьерлерде және ірі инфрақұрылымдық жобаларда кездесетін ең абразивті және жоғары әсерлі орталарда беріктікке міндеттеме.

5.2 Өндірістік мүмкіндіктер және сапаны бақылау

CQC TRACK өндірістік күші толық тік интеграцияға және бақыланатын тізбекті процестерге негізделген:

Процесс кезеңі Мүмкіндік сипаттамасы
Шикізатты таңдау Сертификатталған зауыттардан алынған жоғары сапалы 50Mn, 60Si2Mn және SAE 1055/1060 легирленген болаттар
Соғу/дайындау Роликтер жоғары көміртекті қорытпалы болаттан соғылған немесе жасалған, олар ерекше беріктік пен беріктікпен танымал
CNC өңдеу Дәл өңдеу сыртқы диаметрлі протекторға, ішкі тесікке және тығыздағыш интерфейсінің ойықтарына дәл төзімділікке қол жеткізеді
Жылумен өңдеу Компьютермен басқарылатын индукциялық қатайту немесе корпусты карбюризациялау иілгіш өзекті сақтай отырып, терең, біркелкі корпус қаттылығына (55–60 HRC) қол жеткізеді
Тығыздау жинағы Көп қабатты тығыздау жүйесі (радиалды тығыздағыштар, O-тәрізді сақиналар, шаң еріндер) ластанудан сенімді тосқауыл жасайды
Сапаны тексеру Координаталық өлшеу машиналарын (КӨӨ) пайдалана отырып, қаттылық профилін сынау, химиялық құрамды тексеру және өлшемді тексеру

5.3 Komatsu тасымалдаушы ролик өнімдерінің портфолиосы

CQC TRACK компаниясы Komatsu экскаваторларына арналған шасси компоненттерінің кең ауқымын шығарады, соның ішінде:

  • Трек тасымалдаушы роликтер(үстіңгі/үстіңгі роликтер) — PC300-6, PC360-8 және үйлесімді модельдер үшін
  • Тірек түбінің роликтері (төменгі роликтер) — PC300-7/8 және PC360-7/8 сериялары үшін 2073000510, 2073000511 және KM1429 бөлшек нөмірлерін қоса алғанда
  • Алдыңғы розетка жинақтарын трассалау
  • Жетекші жұлдызшалар мен жұлдызша сегменттері
  • Тірек тізбектері және тірек буындарының жинақтары
  • Тірек реттегіш және кері итеру жинақтары

CQC TRACK компаниясы Komatsu, Caterpillar, Hitachi, Kobelco, Sumitomo, Doosan, Hyundai және Volvo сияқты бірнеше брендтердегі шасси компоненттерінің айқаспалы үйлесімділігін құжаттады, бұл олардың өндірістік стандарттарының кең қолданылуын растайды.

5.4 OEM және ODM қызмет көрсету моделі

CQC TRACK стандартталған қосалқы бөлшектер мен жеке инженерлік шешімдерді қамтитын қос қызмет көрсету моделін пайдаланады:

  • OEM өндірісі: Тапсырыс берушінің нақты сипаттамаларына, сызбаларына және сапа стандарттарына сәйкес компоненттерді өндіру. Зауыт жаһандық жеткізу тізбектеріне үздіксіз интеграциялану үшін жабдықталған, бұл роликтердің, бос жүріс механизмдерінің, жұлдызшалардың және жол буындарының сенімді көлемді өндірісін қамтамасыз етеді.
  • ODM Engineering: Жақсартылған немесе толығымен теңшелген шасси шешімдерін бірлесіп әзірлеу, жобалау және тексеру. Инженерлік топ өнімділікті арттыратын және иеленудің жалпы құнын төмендететін құндылығы оңтайландырылған жобаларды ұсына отырып, жиі кездесетін ақаулық режимдерін алдын ала шешеді.

5.5 Сапа кепілдігі және кепілдік

CQC TRACK компаниясының шасси компоненттері ISO 9001-2015 сапа менеджменті жүйелері бойынша шығарылады. Компания ең жоғары сапа стандарттарына сай келетін инновациялық, сенімді және бәсекеге қабілетті өнімдерді әзірлеу үшін дизайн және инженерлік тәжірибені озық өндіріс технологияларымен біріктіреді. Кепілдік мерзімі әдетте компоненттің дәрежесі мен қолдану дәрежесіне байланысты 12 айға немесе 2000 жұмыс сағатына дейін созылады.


6. Зауыттан тікелей жеткізу: бәсекелестік артықшылықтар

6.1 Жеткізу тізбегінің құндылық ұсынысы

Komatsu PC300-6 және PC360-8 тасымалдаушы ролик жинақтарын CQC TRACK сияқты бастапқы зауыттан және өндірушіден тікелей алу көп деңгейлі тарату арналарымен салыстырғанда айқын артықшылықтар береді:

Ақпарат іздеу арнасы Артықшылықтары Кемшіліктері
Зауытқа тікелей (CQC TRACK) Төмен баға (дистрибьюторлық үстемеақыны жояды), жеткізу мерзімін қысқарту, тікелей техникалық қолдау, бақыланатын сапаны бақылау Ең аз тапсырыс саны қолданылуы мүмкін
Аймақтық дистрибьютор Жергілікті қор, ең аз тапсырыстардың азаюы Жоғары баға (бірнеше үстеме ақы), шектеулі техникалық қолдау
OEM дилері Кепілдендірілген дәл сипаттама Жоғары баға (әдетте 40-60% жоғары), қоймада жоқ тауарларды жеткізудің ұзақ мерзімі

6.2 Жеткізу мерзімі және логистика

Komatsu тасымалдаушы роликті жинақтары үшін зауыттан тікелей жеткізудің әдеттегі уақыты:

  • Қоймада бар тауарлар: 5–10 жұмыс күні (дайын қор)
  • Тапсырыс бойынша жасалған: келісімшарт расталғаннан кейін 20-25 күн
  • Жедел жеткізу: Шұғыл қажеттіліктер үшін қолжетімді

Стандартты жеткізу Қытайдың Сямынь портынан FOB арқылы жүзеге асырылады, ал көлік экспедиторлық серіктестіктері арқылы есіктен есікке дейін логистика қолжетімді.

6.3 Шығындарды салыстыру

Компонент OEM бағасы (болжамды) CQC TRACK зауыттық бағасы (болжамды) Үнемдеу
Тасымалдағыш ролик жинағы (2083000320) 350–450 доллар 200–300 доллар 30–40%
Жоғарғы ролик жинағы (20730K1200) 300–400 доллар 180–250 доллар 35–40%
Тасымалдағыш ролик жинағы (81E520031) 320–420 доллар 190–280 доллар 30–40%

7. Орнату, техникалық қызмет көрсету және қызмет көрсету мерзімін оңтайландыру

7.1 Орнатуға дейінгі тексеру

Жаңа роликті тасымалдаушыны орнатпас бұрын, келесі маңызды параметрлерді тексеріңіз:

  1. Орнату үлгісінің үйлесімділігі — болт тесіктерінің арақашықтығы мен диаметрінің жол жақтауының кронштейніне сәйкес келетінін растаңыз
  2. Роликтің ені мен диаметрі — Өлшемдердің жол тізбегінің байланыс аралығы мен жолдың жоғарғы саңылауына сәйкес келетінін тексеріңіз
  3. Фланец конфигурациясы — қос фланецті немесе бір фланецті дизайнның OEM сипаттамасына сәйкес келетінін растаңыз
  4. Тізбектің жағдайы — Тізбектің арақашықтығының ұзаруын өлшеңіз; егер 3%-дан асып кетсе, роликті орнатпас бұрын шынжырды ауыстыру қажет

7.2 Орнату процедурасының қысқаша мазмұны

  1. Шынжыр тізбегінің кернеуі жойылған кезде машинаны сенімді түрде тіреңіз
  2. Тиісті момент құралдарын пайдаланып, бар тасымалдаушы роликті бекіту болттарын алып тастаңыз
  3. Бекіту кронштейнінің бетін тазалап, зақымдануын тексеріңіз
  4. Жаңа тасымалдаушы ролик жинағын орналастырыңыз және бекіту болттарын орнатыңыз
  5. Техникалық сипаттамаға сәйкес бұрау моментін бұрап шығарыңыз (дәл мәндерді алу үшін машина шеберханасының нұсқаулығын қараңыз; әдетте PC300/PC360 класы үшін 250–350 Н·м)
  6. Тірек тізбегін өндіруші көрсеткен салбырауға дейін қайта тартыңыз (әдетте ортаңғы нүктеде тірек пен тірек рамасы арасында 30-40 мм)
  7. Машинаны төмен жылдамдықпен іске қосыңыз және роликтің дұрыс айналуын және тығыздағыштың тұтастығын тексеріңіз

7.3 Техникалық қызмет көрсету кестесі

Интервал Әрекет
Әрбір 250 жұмыс сағаты сайын Майдың ағып кетуін, қалыптан тыс шуыл немесе дірілді визуалды тексеру
Әрбір 500 жұмыс сағаты сайын Бос бекіту болттарын тексеріңіз; қажет болған жағдайда бұрау моментін қайта бұраңыз
Әрбір 1000 жұмыс сағаты Ролик протекторының тозу тереңдігін тексеріңіз; тозу шегімен салыстырыңыз (әдетте 3-5 мм рұқсат етілген тозу)
Қажет болған жағдайда Шамадан тыс ойнату, тығыздағыштың ағуы немесе мойынтірек шуы анықталса, тасымалдаушы роликті ауыстырыңыз

7.4 Ақаулық режимдері және ақаулықтарды жою

Симптом Ықтимал себеп Ұсынылған әрекет
Тығыздағыштардан майдың ағуы Қалқымалы май тығыздағышының істен шығуы немесе втулканың тозуы Ролик жинағын ауыстырыңыз; жолдың туралануын тексеріңіз
Жұмыс кезінде шамадан тыс шу Мойынтіректің тозуы немесе ішкі зақымдануы Ролик жинағын бөлшектеп, тексеріңіз; ауыстырыңыз
Протектордың біркелкі емес тозуы Шынжыр шынжырының дұрыс орналаспауы немесе тозған жұлдызшалар/бос жүріс механизмдері Тізбектің керілуін және туралануын тексеріңіз; егер созылса, шынжырды ауыстырыңыз
Роликті ұстап алу Ластанудың кіруі немесе мойынтіректің істен шығуы Тректің зақымдалуын болдырмау үшін ролик жинағын дереу ауыстырыңыз
Бүйірлік жолмен қамшылау Тозған немесе жоқ тасымалдаушы роликтер Барлық тасымалдаушы роликтерді тексеріңіз; шамадан тыс ойнайтындарын ауыстырыңыз

8. Тасымалдаушы роликті дұрыс таңдаудың маңыздылығы

Тасымалдағыш роликтер экскаватордың астыңғы жүйесіндегі ең көп назардан тыс қалатын компоненттер болып табылады. Жер саңылауының төмендеуі немесе көрінетін тегіс жерлер арқылы тозудың айқын белгілерін көрсететін төменгі роликтерден айырмашылығы, тасымалдаушы роликтер бірден жұмыс істеу белгілерінсіз біртіндеп істен шығуы мүмкін. Дегенмен, істен шыққан тасымалдаушы ролик, әсіресе жоғары жылдамдықты қозғалыс немесе күрт бұрылыстар кезінде, жолдың апатты рельстен шығуына әкелуі мүмкін, бұл шассидің үлкен зақымдануына және қымбат тоқтап қалуына әкеледі.

Тау-кен және ауыр құрылыс салаларында жұмыс істейтін Komatsu PC300-6 және PC360-8 экскаваторлары үшін тиісті термиялық өңдеу, берік тығыздау жүйелері және дәл өңдеуі бар жоғары сапалы тасымалдаушы роликтерді таңдау өте маңызды. CQC TRACK тасымалдаушы роликтері радиалды тығыздағыштарды, O-сақиналарды және шаң ернеулерін біріктіретін көп қабатты тығыздау жүйелерін қамтитын озық тығыздау технологиясын қамтиды, бұл ластанудан сенімді тосқауыл жасайды және қызмет ету мерзімі мен қайта майлау аралықтарын айтарлықтай ұзартады.


9. Қорытынды

Тау-кен өндірісінде, карьерлерді қазуда, ауыр құрылыста және инфрақұрылым жобаларында қолданылатын Komatsu PC300-6 және PC360-8 экскаваторларының операторлары үшін 2083000320, 20730K1200 және 81E520031 бөлшек нөмірлерімен көрсетілген жол тасымалдаушы роликтер жиынтығы жолдың туралануына, шасси компоненттерінің қызмет ету мерзіміне және машинаның жұмыс уақытына тікелей әсер ететін маңызды компонент болып табылады.

CQC TRACK өзін жиырма жылдан астам металлургиялық тәжірибені, соғу және термиялық өңдеу процестерінің тік интеграциясын және ең қиын жағдайларда сенімді жұмыс істейтін шасси компоненттерін жеткізу үшін қос OEM/ODM қызмет көрсету моделін біріктіретін мамандандырылған өндіруші ретінде ерекшелендіреді. Стандартты 50Mn қорытпалы болаттан бастап премиум 60Si2Mn және SAE 1055/1060 кластарына дейінгі материалдық нұсқаларымен, 6-12 мм корпус тереңдігімен HRC 50-58 беттік қаттылығына жететін термиялық өңдеумен және озық көп лабиринтті тығыздау жүйелерімен CQC TRACK автопарк иелері мен сатып алу мамандарына OEM сипаттамаларына сәйкес келетін немесе одан асатын инженерлік шешімдерді ұсынады.

Komatsu тасымалдаушы ролик құрастырмаларын зауыттан тікелей алу арқылы тау-кен және құрылыс операциялары тұрақты сапаға, тікелей техникалық қолдауға, бәсекеге қабілетті бағаға (OEM-мен салыстырғанда 30-40% үнемдеу) және ашық жеткізу тізбегі логистикасына қол жеткізеді — бұл факторлар меншіктің жалпы құнын оңтайландырады және әлемдегі ең қиын жұмыс орталарында машинаның жұмыс уақытын барынша арттырады.


Автор: Джек
Ауыр техниканың шасси жүйелеріне, тау-кен техникасының сенімділігіне және құрылыс жабдықтары паркіне арналған жаһандық жеткізу стратегияларына маманданған.


Ескерту: Бұл басылым ақпараттық және техникалық анықтамалық мақсаттар үшін жасалған түпнұсқа мазмұн болып табылады. Барлық өнім нөмірлері, бренд атаулары және өндіруші сілтемелері тек сәйкестендіру және айқаспалы сілтеме үшін пайдаланылады. Тапсырыс бермес бұрын әрқашан машинаңыздың сериялық нөмірімен және шасси конфигурациясымен үйлесімділігін тексеріңіз. Салалық стандарттардан жинақталған орнату процедуралары анықтамалық ретінде берілген; кез келген техникалық қызмет көрсетуді орындамас бұрын толық түпнұсқа жабдық құжаттамасын қараңыз. Кепілдік туралы ақпарат репрезентативті болып табылады және сатып алу кезінде өндірушімен расталуға жатады.


  • Алдыңғы:
  • Келесі:

  • Хабарламаңызды осында жазып, бізге жіберіңіз