Online chat putem WhatsApp-a!

Komatsu 2083000320 20730K1200 81E520031 PC300-6 PC360-8 Noseći valjak gusjenice / Sklop gornjeg valjka / Dio podvozja EXC profesionalne proizvodnje / CQC GUSENICA

Kratak opis:

GORNJI VALJAK KOMATSU GUSJENICE SKUPŠTINA 
Model PC300 /PC350 / PC360
Broj dijela 20010400012A 20010400021 22701098
Tehnika Kovanje
Tvrdoća površine HRC50-58Dubina 10-12 mm
Boje Crna
Garantni rok 12 mjeseci ili 2000 m/h, što god nastupi prije
Certifikacija IS09001-2015
Težina 33 kg
Cijena FOB-a FOB luka Xiamen 25-100 USD/komad
Vrijeme isporuke U roku od 20 dana nakon potpisivanja ugovora
Rok plaćanja T/T, L/C, WESTERN UNION
OEM/ODM Prihvatljivo
Tip Dijelovi podvozja za bagere gusjeničare
Tip kretanja Gusjenični bager
Obezbijeđena postprodajna usluga Video tehnička podrška, Online podrška


Detalji proizvoda

Oznake proizvoda

Komatsu 2083000320, 20730K1200, 81E520031 PC300-6 PC360-8 Sklop nosača valjka / gornjeg valjka: Profesionalna izvrsnost u proizvodnji podvozja od straneCQC TRAK

Autor: Jack
Datum: 3. april 2026.


pc300c3

1. Tehnički pregled: Ključna uloga nosećih valjaka u Komatsu sistemima podvozja

Noseći valjak - također poznat kao gornji valjak ili gornji valjak - je bitna, ali često zanemarena komponenta sistema podvozja svakog gusjeničnog bagera. Dok donji valjci gusjenica nose punu radnu težinu mašine na tlu, noseći valjci obavljaju bitno drugačiju, ali podjednako važnu funkciju: oni vode i podupiru gornji (povratni) dio lanca gusjenica dok se on kreće od prednjeg zateznog kotača nazad do pogonskog lančanika. Bez ispravno funkcionalnih nosećih valjaka, lanac gusjenica bi se savijao, prekomjerno tresao tokom vožnje velikom brzinom i riskirao iskliznuće iz tračnica - posebno tokom oštrih krivina ili prilikom prelaska preko neravnog terena.

Za operatere Komatsu PC300-6 i PC360-8 bagera - mašina klase 30-34 tone koje se široko koriste u rudarstvu, kamenolomima, teškoj građevinskoj industriji i razvoju infrastrukture - pouzdanost sklopa nosećih valjka direktno utiče na poravnanje gusjenica, vijek trajanja komponenti podvozja i ukupno vrijeme rada mašine.

Ova publikacija pruža sveobuhvatan tehnički pregled triju Komatsu OEM kataloških brojeva—2083000320, 20730K1200 i 81E520031—koji predstavljaju ključne sklopove nosača valjaka za platforme PC300-6 i PC360-8. Poseban fokus je stavljen na CQC TRACK (HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD.), vertikalno integriranog proizvođača s preko dvije decenije specijalizacije u komponentama podvozja za teške uvjete rada, te zašto je njegova pozicija kao tvornice izvora važna za globalne stručnjake za nabavku koji traže komponente šasije OEM kvalitete.


2. Identifikacija broja dijela i kompatibilnost mašine

Razumijevanje odnosa između Komatsuovih OEM brojeva dijelova i njihovih odgovarajućih primjena mašina je ključno za tačno snabdijevanje. U nastavku je detaljna matrica kompatibilnosti zasnovana na provjerenim podacima dobavljača, katalozima dijelova i dokumentaciji s unakrsnim referencama.

2.1 Primarni brojevi dijelova i njihova primjena

Broj dijela Kompatibilni modeli Tip komponente Bilješke o primjeni
2083000320 Komatsu PC300LC-6LC, PC300-6 Nosivi valjak gusjenice (gornji/gornji valjak) Sklop primarnog gornjeg nosača valjka; konfiguracija s dvostrukom prirubnicom
20730K1200 Komatsu PC300-6, PC360-8 (varijante) Nosivi valjak gusjenice (gornji valjak) Gornji valjak za teške uslove rada; provjerite kompatibilnost serijskog broja
81E520031 Komatsu PC300-6, PC360-8 Sklop valjka nosača gusjenice Gornji sklop valjka; unakrsne reference na platformama PC300/PC360

Broj dijela 2083000320 dokumentovan je kao gornji sklop nosača valjka prema specifikacijama proizvođača originalne opreme za Komatsu PC300LC-6LC (varijanta s dugim kolicima), pri čemu svaka mašina koristi četiri takva valjka - dva po strani gusjenice. Za platformu PC360-8, industrijska dokumentacija pokazuje da bageri ove klase obično koriste dva nosača valjka po strani za upravljanje kretanjem gornjeg dijela gusjenice tokom oštrih okreta i vožnje velikom brzinom.

2.2 Specifikacije platforme mašine

Ciljne mašine za ove sklopove nosača valjaka rade u klasi od 30 do 34 tone, sa sljedećim verifikovanim specifikacijama:

Model Radna težina Standardna širina papuče gusjenice Maksimalna brzina putovanja Snaga motora
Komatsu PC300-6 ~30.000 kg 600–700 mm 5,5 km/h (visoka) ~180 kW
Komatsu PC360-8 33.550–34.160 kg 600–800 mm 5,5 km/h (visoka) 187 kW (254 KS)

Varijanta PC360-8M1, za koju su ovi sklopovi nosača valjaka kompatibilni, ima radnu težinu od 34.160 kg, maksimalnu brzinu kretanja od 5,5 km/h, a pokreće je motor Komatsu SAA6D114E-3 sa zapreminom od 8,27 L.

2.3 Kompatibilnost unakrsnih referenci

Za stručnjake za nabavku koji upravljaju mješovitim voznim parkom, sljedeće informacije o unakrsnim referencama proizvođača originalne opreme (OEM) su vrijedne:

Komatsu broj dijela Alternativna referenca Kompatibilne serije
2083000320 207-30-00320 (varijanta) PC300-6, PC300LC-6, PC300LC-6LC
20730K1200 207-30-00140, 207-30-00030, 207-30-00031, 207-30-00032 PC250-6, PC300-5, PC300-6, PC310-5, PC350-6, PC400-5/6, PC450-6

3. Inženjerska funkcija i mehanički dizajn nosećih valjaka

3.1 Funkcionalne odgovornosti

Sklop nosača gusjenica obavlja tri ključne funkcije koje direktno utiču na dugotrajnost podvozja:

  1. Gornje vođenje gusjenice: Noseći valjci vode povratni (gornji) dio lanca gusjenice dok se kreće od prednjeg zateznog točka nazad do pogonskog lančanika. Pravilno vođenje održava poravnanje gusjenice, sprječava bočno njihanje i smanjuje habanje i lanca gusjenice i zuba lančanika. Dizajn s dvostrukom prirubnicom većine Komatsu nosača valjaka sigurno vodi kariku lanca gusjenice, sprječavajući bočno klizanje i pretjerano trešenje tokom vožnje velikom brzinom.
  2. Dinamičko upravljanje zategnutošću: Dok prednji zatezni točak i podešivač gusjenice kontroliraju statičku zategnutost gusjenice, noseći valjci pomažu u upravljanju dinamičkim fluktuacijama zategnutosti koje se javljaju dok mašina ubrzava, usporava ili okreće. Ova funkcija je posebno važna tokom oštrih zavoja, gdje gornja gusjenica doživljava značajne bočne sile.
  3. Barijera protiv kontaminacije: Noseći valjci uključuju napredne sisteme zaptivanja - višelabirintne zaptivke u kombinaciji s visokoučinkovitim zaptivkama od masti - kako bi se stvorila robusna barijera protiv blata, pijeska i vlage. Ovo štiti unutrašnje konusne valjkaste ležajeve i produžava vijek trajanja u abrazivnim okruženjima rudarstva i građevinarstva.

3.2 Arhitektura komponenti

Kompletan sklop nosećeg valjka Komatsu sastoji se od sljedećih podkomponenti:

Komponenta Funkcija Materijal/Proces
Tijelo valjka (školjka) Cilindrično tijelo koje obezbjeđuje površinu kotrljanja koja dodiruje gornji lanac gusjenice Kovani ili izrađeni visokougljični legirani čelik (50Mn, 60Si2Mn)
Valjkasta osovina Kaljena i precizno brušena osovina koja podržava tijelo valjka Legirani čelik s indukcijski kaljenom površinom
Konusni valjkasti ležajevi Omogućavaju glatku rotaciju pod radijalnim i aksijalnim opterećenjima Konusni dizajn visokog kapaciteta za kombinovano rukovanje teretom
Višelabirintne zaptivke Spriječite prodiranje kontaminacije i sačuvajte mazivo Kombinacija radijalnih zaptivki, O-prstenova i zaštitnih usana
Vodič s dvostrukom prirubnicom Sprečava bočno pomjeranje lanca gusjenica Integrisano u dizajn tijela valjka
Montažni hardver Pričvršćuje sklop valjka za nosač okvira gusjenice Vijci klase 10.9 ili 12.9

4. Specifikacije materijala i standardi termičke obrade

4.1 Izbor materijala

Kvalitetni nosači valjka za Komatsu bagere proizvode se od visokokvalitetnih legiranih čelika odabranih zbog njihove izuzetne granice razvlačenja, žilavosti i otpornosti na habanje. Najčešće specificirani materijali uključuju:

Vrsta materijala Karakteristike Tvrdoća (površina) Tipična primjena
50Mn (AISI 1050) Legura s visokim udjelom ugljika i mangana; odlična prokaljivost HRC 50–55 Standardna dužnost: opšta građevinarstvo
60Si2Mn (AISI 9260) Silicijum-manganski opružni čelik; vrhunska otpornost na zamor HRC 52–58 Teški radovi: rudarski i kamenolomski radovi
SAE 1055/1060 Visokougljični hromni čelik; izuzetna otpornost na habanje HRC 55–60 Teški uslovi rada: kontinuirano rudarstvo, iskopavanje stijena

4.2 Specifikacije termičke obrade

Performanse valjka nosača gusjenica kritično zavise od njegovog profila termičke obrade:

Parametar Specifikacija Inženjerski značaj
Tvrdoća površine (gazni sloj/prirubnice) HRC 50–58 (standardno); 55–60 (premium) Otporno na abrazivno habanje od kontakta s lancem gusjenica
Kaljena dubina (kućište) 6–12 mm Ujednačena dubina kućišta sprečava brzo habanje
Tvrdoća jezgra HRC 28–35 Održava čvrstoću kako bi apsorbovao udarna opterećenja
Metoda termičke obrade Indukcijsko kaljenje ili cementiranje kućišta Pruža duboku, ujednačenu dubinu kućišta s minimalnim izobličenjem
Površinska obrada (Ra) ≤ 1,6 μm Smanjuje trenje i gubitak energije; produžava vijek trajanja zaptivke

Suština izdržljivosti leži u naprednoj metalurgiji: gazni sloj valjka podvrgava se procesima indukcijskog kaljenja ili cementacije, stvarajući duboki, otporni površinski sloj na habanje (obično 55-60 HRC), a istovremeno održavajući duktilnu, udarno apsorbirajuću jezgru kako bi se spriječio krhki lom.

4.3 Nosivost i metrike performansi

Parametar Specifikacija
Nazivna radijalna nosivost (klasa 50Mn) 15.000–20.000 kg
Povećana nosivost (klasa 60Si2Mn) 18.000–25.000 kg
Maksimalna brzina putovanja 5,5 km/h (kompatibilno sa specifikacijama PC360-8)
Raspon radne temperature -30°C do +80°C
Kapacitet masti Prethodno napunjeno visokotemperaturnom i visokotlačnom litijum-kompleks mašću

Mnogi moderni dizajni nosača valjaka ne zahtijevaju podmazivanje (doživotno su zatvoreni) kako bi se smanjio rizik od održavanja i kontaminacije, sa konusnim valjkastim ležajevima kao standardom zbog njihove odlične sposobnosti da podnose kombinovana radijalna i aksijalna opterećenja.


5. CQC TRACK: Specijalizirani proizvođač komponenti podvozja Komatsu

5.1 Profil kompanije i proizvodno naslijeđe

CQC TRACK, koji posluje u okviru HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD., je vertikalno integrirani proizvođač sa sjedištem u Quanzhouu, Kina - regiji prepoznatoj kao ključni klaster dobavljača za globalnu opremu za zemljane radove. Sa preko 20 godina iskustva u proizvodnji, HELI se etablirao kao specijalizirani dobavljač komponenti šasija za teške gusjenične bagere, opslužujući proizvođače originalne opreme (OEM) za rudarske mašine širom svijeta.

Naziv brenda CQC TRACK simbolizira tri temeljne obaveze: sisteme gusjeničara, osiguranje kvalitete i posvećenost izdržljivosti u najabrazivnijim i najnapornijim okruženjima s kojima se susrećemo u rudarstvu, kamenolomima i velikim infrastrukturnim projektima.

5.2 Proizvodni kapaciteti i kontrola kvalitete

Proizvodna snaga CQC TRACK-a počiva na potpunoj vertikalnoj integraciji i kontroliranim sekvencijalnim procesima:

Faza procesa Opis mogućnosti
Odabir sirovina Vrhunski legirani čelici 50Mn, 60Si2Mn i SAE 1055/1060 nabavljeni iz certificiranih tvornica
Kovanje/Izrada Valjci su kovani ili izrađeni od visokougljičnog legiranog čelika, poznatog po izuzetnoj granici razvlačenja i žilavosti.
CNC obrada Precizna obrada postiže tačne tolerancije na vanjskom promjeru gazećeg sloja, unutrašnjem otvoru i žljebovima zaptivnog međupovršinskog spoja
Toplotna obrada Računarski kontrolirano indukcijsko kaljenje ili cementacija kućišta postiže duboku, ujednačenu tvrdoću kućišta (55–60 HRC) uz održavanje duktilne jezgre
Zaptivni sklop Višeslojni sistem zaptivanja (radijalne zaptivke, O-prstenovi, usne za prašinu) pruža robusnu barijeru protiv kontaminacije
Inspekcija kvalitete Ispitivanje profila tvrdoće, verifikacija hemijskog sastava i validacija dimenzija korištenjem koordinatnih mjernih mašina (CMM)

5.3 Portfolio proizvoda Komatsu nosača valjaka

CQC TRACK proizvodi širok asortiman komponenti podvozja za Komatsu bagere, uključujući:

  • Nosivi valjci gusjenica(gornji/gornji valjci) — Za PC300-6, PC360-8 i kompatibilne modele
  • Donji valjci gusjenica — Uključujući kataloške brojeve 2073000510, 2073000511 i KM1429 za serije PC300-7/8 i PC360-7/8
  • Sklopovi prednjeg zateznog kotača gusjenice
  • Pogonski lančanici i segmenti lančanika
  • Gusjenice i sklopovi karika gusjenica
  • Sklopovi za podešavanje gusjenice i trzaj

CQC TRACK je dokumentovao unakrsnu kompatibilnost za svoje komponente podvozja kod više marki, uključujući Komatsu, Caterpillar, Hitachi, Kobelco, Sumitomo, Doosan, Hyundai i Volvo, potvrđujući široku primjenjivost njihovih proizvodnih standarda.

5.4 OEM i ODM servisni model

CQC TRACK koristi dvostruki model usluga koji obuhvata i standardizirane zamjenske dijelove i prilagođena inženjerska rješenja:

  • OEM proizvodnja: Proizvodnja komponenti prema tačnim specifikacijama klijenata, crtežima i standardima kvaliteta. Fabrika je opremljena za besprijekornu integraciju u globalne lance snabdijevanja, pružajući pouzdanu serijsku proizvodnju valjaka, zateznih kotača, lančanika i karika gusjenica.
  • ODM inženjering: Zajednički razvoj, dizajn i validacija poboljšanih ili potpuno prilagođenih rješenja za podvozje. Inženjerski tim proaktivno se bavi uobičajenim načinima kvara, nudeći dizajne optimizirane vrijednosti koji poboljšavaju performanse i smanjuju ukupne troškove vlasništva.

5.5 Osiguranje kvalitete i garancija

Komponente podvozja kompanije CQC TRACK proizvode se u skladu sa sistemima upravljanja kvalitetom ISO 9001-2015. Kompanija kombinuje stručnost u dizajnu i inženjeringu sa naprednim proizvodnim tehnologijama kako bi razvila inovativne, pouzdane i konkurentne proizvode koji ispunjavaju najviše standarde kvaliteta. Garancija obično traje 12 mjeseci ili 2.000 radnih sati, u zavisnosti od klase komponente i ozbiljnosti primjene.


6. Direktna nabavka iz fabrike: Konkurentske prednosti

6.1 Vrijednosna ponuda lanca snabdijevanja

Nabavka sklopova nosača valjaka Komatsu PC300-6 i PC360-8 direktno od fabrike i proizvođača kao što je CQC TRACK nudi značajne prednosti u odnosu na višeslojne distribucijske kanale:

Kanal za nabavku Prednosti Nedostaci
Direktno iz fabrike (CQC TRACK) Niži troškovi (eliminišu marže distributera), kraći rokovi isporuke, direktna tehnička podrška, sljediva kontrola kvaliteta Mogu se primjenjivati ​​minimalne količine za narudžbu
Regionalni distributer Lokalni inventar, manje minimalne narudžbe Viša cijena (višestruke marže), ograničena tehnička podrška
OEM diler Garantovano tačna specifikacija Premium cijene (obično 40–60% više), dugi rokovi isporuke za artikle koji nisu na lageru

6.2 Rokovi isporuke i logistika

Za sklopove nosača valjaka Komatsu, tipična vremena isporuke direktno iz fabrike su:

  • Artikli na lageru: 5–10 radnih dana (na lageru)
  • Izrada po narudžbi: 20–25 dana nakon potvrde ugovora
  • Ekspresna dostava: Dostupna za hitne potrebe

Standardna dostava je FOB iz luke Xiamen, Kina, s logistikom od vrata do vrata dostupnom putem uspostavljenih partnerskih odnosa za špediciju tereta.

6.3 Poređenje troškova

Komponenta OEM cijena (procjena) CQC TRACK Fabrička cijena (procjena) Uštede
Sklop nosača valjka (2083000320) 350–450 dolara 200–300 dolara 30–40%
Sklop gornjeg valjka (20730K1200) 300–400 dolara 180–250 dolara 35–40%
Sklop nosača valjka (81E520031) 320–420 dolara 190–280 dolara 30–40%

7. Instalacija, održavanje i optimizacija životnog vijeka

7.1 Verifikacija prije instalacije

Prije ugradnje novog sklopa nosača valjka gusjenice, provjerite sljedeće ključne parametre:

  1. Kompatibilnost uzorka montaže — Potvrdite da razmak i promjer rupa za vijke odgovaraju nosaču okvira gusjenice
  2. Širina i prečnik valjka — Provjerite da li dimenzije odgovaraju razmaku karika lanca gusjenice i gornjem razmaku gusjenice
  3. Konfiguracija prirubnice — Potvrdite da dizajn s dvostrukom ili jednom prirubnicom odgovara specifikacijama proizvođača originalne opreme (OEM)
  4. Stanje lanca gusjenica — Izmjerite izduženje koraka lanca; ako prelazi 3%, zamjena lanca treba prethoditi ugradnji valjka

7.2 Sažetak postupka instalacije

  1. Sigurno poduprite mašinu sa lancem gusjenica oslobođenim zatezanja
  2. Uklonite postojeće vijke za pričvršćivanje nosača valjka pomoću odgovarajućeg alata za moment
  3. Očistite površinu nosača za montažu i provjerite ima li oštećenja
  4. Postavite novi sklop nosača valjka i ugradite montažne vijke
  5. Zategnite vijke prema specifikaciji (za tačne vrijednosti pogledajte priručnik za radionicu mašine; obično 250–350 N·m za klasu PC300/PC360)
  6. Ponovo zategnite lanac gusjenica na progib koji je odredio proizvođač (obično 30-40 mm između gusjenice i okvira gusjenice u srednjoj tački)
  7. Koristite mašinu na maloj brzini i provjerite pravilnu rotaciju valjaka i integritet zaptivke

7.3 Raspored održavanja

Interval Akcija
Svakih 250 radnih sati Vizuelni pregled na curenje ulja, abnormalnu buku ili vibracije
Svakih 500 radnih sati Provjerite ima li labavih pričvrsnih vijaka; po potrebi ih ponovo zategnite
Svakih 1.000 radnih sati Provjerite dubinu istrošenosti gazećeg sloja valjka; uporedite s granicama istrošenosti (obično 3-5 mm dozvoljenog istrošenosti)
Po potrebi Zamijenite noseći valjak ako se otkrije prekomjerni zazor, curenje iz zaptivke ili buka iz ležaja

7.4 Načini kvara i rješavanje problema

Simptom Vjerovatni uzrok Preporučena radnja
Curenje ulja iz zaptivki Kvar plutajućeg uljnog brtvila ili istrošenost čahure Zamijenite sklop valjka; provjerite poravnanje gusjenica
Prekomjerna buka tokom rada Habanje ležaja ili unutarnje oštećenje Rastavite i pregledajte; zamijenite sklop valjka
Neravnomjerno trošenje gazećeg sloja Neusklađenost lanca gusjenica ili istrošeni lančanici/zatezni kotači Provjerite zategnutost i poravnanje gusjenica; zamijenite lanac ako je izdužen
Zaglavljivanje valjka Prodor kontaminacije ili kvar ležaja Odmah zamijenite sklop valjka kako biste spriječili oštećenje gusjenice
Bočno bičevanje tračnica Istrošeni ili nedostajući nosači valjaka Pregledajte sve noseće valjke; zamijenite one s prevelikim zazorom

8. Važnost pravilnog odabira nosača valjka

Noseći valjci su često najzanemarivanije komponente u sistemu podvozja bagera. Za razliku od donjih valjaka, koji pokazuju očigledne znakove habanja kroz smanjeni razmak od tla ili vidljive ravne mrlje, noseći valjci mogu postepeno otkazati bez trenutnih operativnih simptoma. Međutim, neispravan noseći valjak može uzrokovati katastrofalno iskliznuće iz tračnica, posebno tokom vožnje velikom brzinom ili oštrih skretanja, što dovodi do velikih oštećenja podvozja i skupih zastoja.

Za bagere Komatsu PC300-6 i PC360-8 koji rade u rudarstvu i teškoj građevinskoj industriji, odabir visokokvalitetnih nosača valjaka s odgovarajućom termičkom obradom, robusnim sistemima zaptivanja i preciznom obradom je neophodan. Nosioci valjaka CQC TRACK uključuju naprednu tehnologiju zaptivanja - višeslojne sisteme zaptivanja koji kombinuju radijalne zaptivke, O-prstenove i usne za prašinu - pružajući robusnu barijeru protiv kontaminacije i značajno produžavajući vijek trajanja i intervale podmazivanja.


9. Zaključak

Za rukovaoce Komatsu PC300-6 i PC360-8 bagera koji se koriste u rudarstvu, kamenolomima, teškoj građevinskoj industriji i infrastrukturnim projektima, sklop nosača valjka gusjenice, predstavljen brojevima dijelova 2083000320, 20730K1200 i 81E520031, je kritična komponenta čija pouzdanost direktno utiče na poravnanje gusjenica, vijek trajanja komponenti podvozja i vrijeme rada mašine.

CQC TRACK se ističe kao specijalizirani proizvođač koji kombinira preko dvije decenije metalurškog iskustva, vertikalnu integraciju procesa kovanja i termičke obrade, te dvostruki OEM/ODM servisni model kako bi isporučio komponente podvozja koje pouzdano rade u najzahtjevnijim uvjetima. S opcijama materijala, od standardnog legiranog čelika 50Mn do vrhunskih 60Si2Mn i SAE 1055/1060, termičkom obradom koja postiže površinsku tvrdoću HRC 50–58 s dubinom kućišta od 6–12 mm, te naprednim višelabirintnim sistemima zaptivanja, CQC TRACK pruža vlasnicima voznog parka i stručnjacima za nabavku inženjerska rješenja koja ispunjavaju ili premašuju OEM specifikacije.

Nabavkom Komatsu sklopova nosača valjaka direktno iz fabrike, rudarske i građevinske operacije dobijaju pristup konzistentnom kvalitetu, direktnoj tehničkoj podršci, konkurentnim cijenama (ušteda od 30-40% u odnosu na OEM) i transparentnoj logistici lanca snabdijevanja - faktorima koji zajedno optimizuju ukupne troškove vlasništva i maksimiziraju vrijeme rada mašine u najtežim radnim okruženjima na svijetu.


Autor: Jack
Specijalizirani smo za sisteme podvozja teške opreme, pouzdanost rudarskih mašina i globalne strategije nabavke za vozni park građevinske opreme.


Odricanje od odgovornosti: Ova publikacija je originalni sadržaj kreiran u informativne i tehničke svrhe. Svi brojevi proizvoda, nazivi robnih marki i reference proizvođača koriste se samo za identifikaciju i unakrsno upućivanje. Uvijek provjerite kompatibilnost sa serijskim brojem vaše mašine i konfiguracijom podvozja prije naručivanja. Procedure instalacije sažete iz industrijskih standarda date su kao referenca; konsultujte kompletnu dokumentaciju originalne opreme prije izvođenja bilo kakvog održavanja. Informacije o garanciji su reprezentativne i podložne su potvrdi sa proizvođačem u trenutku kupovine.


  • Prethodno:
  • Sljedeće:

  • Napišite svoju poruku ovdje i pošaljite nam je