Сӯҳбати онлайн дар WhatsApp!

Komatsu 2083000320 20730K1200 81E520031 PC300-6 PC360-8 Ролики боркаши рюкзак / Ассотсиатсияи ролики болоӣ / Қисми зеризаминии истеҳсолоти касбӣ / CQC TRACK

Тавсифи мухтасар:

Ғалтаки болоии KOMATSU МАҶЛИС 
Модел PC300 / PC350 / PC360
Рақами қисм 20010400012A 20010400021 22701098
Техника Сохтакорӣ
Сахтии сатҳ HRC50-58,Чуқурӣ 10-12 мм
Рангҳо Сиёҳ
Мӯҳлати кафолат 12 моҳ ё 2000 м/соат, кадоме аз онҳо аввалтар бошад
Сертификатсия IS09001-2015
Вазн 33 кг
Нархи FOB FOB порти Сямэн 25-100 доллари ИМА/порча
Вақти расондан Дар давоми 20 рӯз пас аз бастани шартнома
Мӯҳлати пардохт T/T, L/C, WETERN UNION
OEM/ODM Қобили қабул
Навъ Қисмҳои зеризаминии экскаватор бо тасмача
Навъи ҳаракат Экскаватори тасмадор
Хизматрасонии пас аз фурӯш пешниҳод карда мешавад Дастгирии техникии видео, Дастгирии онлайн


Тафсилоти маҳсулот

Барчаспҳои маҳсулот

Komatsu 2083000320, 20730K1200, 81E520031 PC300-6 PC360-8 Маҷмӯи ғалтаки интиқолдиҳандаи рюкзак / ғалтаки болоӣ: Бартарии касбии истеҳсоли зери ароба аз ҷонибиCQC TRACK

Муаллиф: Ҷек
Сана: 3 апрели соли 2026


pc300c3

1. Шарҳи техникӣ: Нақши муҳими ғалтакҳои боркаш дар системаҳои зеризаминии Komatsu

Ғалтаки интиқолдиҳанда - ки онро ғалтаки болоӣ ё ғалтаки болоӣ низ меноманд - як ҷузъи муҳим, вале аксар вақт нодида гирифташудаи системаи зеризаминии ҳар як экскаватори гинҷакдор мебошад. Дар ҳоле ки ғалтаки риштаи поёнӣ вазни пурраи кори мошинро нисбат ба замин бардошта, ғалтаки интиқолдиҳанда як вазифаи комилан фарқкунанда, вале ба ҳамин андоза муҳимро иҷро мекунад: онҳо қисмати болоии (баргардонидани) занҷири риштаро ҳангоми ҳаракат аз гардиши пеши гардишкунанда ба чархи гардон роҳнамоӣ ва дастгирӣ мекунанд. Бе ғалтаки интиқолдиҳандаи дуруст коркунанда, занҷири ришта ҳангоми ҳаракат бо суръати баланд хам мешавад, аз ҳад зиёд қамчин мезанад ва хатари аз рельс баромаданро дорад - махсусан ҳангоми гардишҳои тез ё ҳангоми убур аз заминҳои нобаробар.

Барои операторони экскаваторҳои Komatsu PC300-6 ва PC360-8 — мошинҳои синфи 30-34 тонна, ки ба таври васеъ дар соҳаҳои истихроҷи маъдан, коркарди конҳо, сохтмони вазнин ва рушди инфрасохтор истифода мешаванд — эътимоднокии маҷмӯаи ғалтаки интиқолдиҳанда мустақиман ба ҳамоҳангсозии роҳ, мӯҳлати кори қисмҳои зеризаминӣ ва вақти умумии кори мошин таъсир мерасонад.

Ин нашрия ташхиси ҳамаҷонибаи техникии се рақами қисмҳои OEM-и Komatsu-ро пешниҳод мекунад—2083000320, 20730K1200 ва 81E520031—ки маҷмӯаҳои муҳими ғалтакҳои роҳӣ барои платформаҳои PC300-6 ва PC360-8 мебошанд. Таваҷҷӯҳи махсус ба CQC TRACK (HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD.), истеҳсолкунандаи амудӣ муттаҳидшуда бо зиёда аз ду даҳсолаи тахассус дар ҷузъҳои зеризаминии вазнин ва чаро мавқеи он ҳамчун як корхонаи манбаъ барои мутахассисони хариди ҷаҳонӣ, ки ҷузъҳои шасси бо сифати OEM-ро меҷӯянд, муҳим аст, равона карда шудааст.


2. Муайянкунии рақами қисм ва мутобиқати мошин

Фаҳмидани робитаи байни рақамҳои қисмҳои истеҳсолкунандаи Komatsu ва замимаҳои мувофиқи мошинҳои онҳо барои интихоби дақиқи манбаъ муҳим аст. Дар зер матритсаи муфассали мутобиқат оварда шудааст, ки ба маълумоти тасдиқшудаи таъминкунандагон, каталогҳои қисмҳо ва ҳуҷҷатҳои истинодии салиб асос ёфтааст.

2.1 Рақамҳои қисмҳои асосӣ ва татбиқи онҳо

Рақами қисм Моделҳои мувофиқ Навъи ҷузъ Эзоҳҳои дархост
2083000320 Komatsu PC300LC-6LC, PC300-6 Ғалтаки боркаши роҳ (ғалтаки болоӣ/болоӣ) Маҷмӯи ғалтаки борбардори болоӣ; конфигуратсияи дуқабата
20730K1200 Komatsu PC300-6, PC360-8 (вариантҳо) Ғалтаки боркаши роҳ (ғалтаки болоӣ) Ғалтаки болоии вазнин; мутобиқати рақами силсилавиро санҷед
81E520031 Комацу PC300-6, PC360-8 Маҷмӯи ғалтаки интиқолдиҳандаи роҳ Маҷмӯи ғалтаки болоӣ; истинодҳои салиб дар платформаҳои PC300/PC360

Рақами қисми 2083000320 ҳамчун маҷмӯаи ғалтаки болоии борбардори махсуси OEM барои Komatsu PC300LC-6LC (варианти аробаи дароз) сабт шудааст, ки ҳар як мошин аз чор чунин ғалтаки истифода мебарад - дуто дар як тарафи роҳ. Барои платформаи PC360-8, ҳуҷҷатҳои саноатӣ нишон медиҳанд, ки экскаваторҳои ин синф одатан аз ду ғалтаки борбардор дар як тараф барои идоракунии ҳаракати болоии роҳ ҳангоми гардишҳои тез ва ҳаракати баландсуръат истифода мебаранд.

2.2 Мушаххасоти платформаи мошин

Мошинҳои мақсаднок барои ин маҷмӯаҳои ғалтакҳои боркаш дар синфи 30-34 тонна бо хусусиятҳои тасдиқшудаи зерин кор мекунанд:

Модел Вазни корӣ Паҳнои стандартии пойафзоли варзишӣ Суръати максималии сафар Қувваи муҳаррик
Komatsu PC300-6 ~30,000 кг 600–700 мм 5.5 км/соат (баланд) ~180 кВт
Комацу PC360-8 33,550–34,160 кг 600–800 мм 5.5 км/соат (баланд) 187 кВт (254 қувваи асп)

Варианти PC360-8M1, ки ин маҷмӯаҳои ғалтакҳои интиқолдиҳанда бо он мувофиқанд, вазни кории 34,160 кг, суръати максималии ҳаракат 5,5 км/соат дорад ва бо муҳаррики Komatsu SAA6D114E-3 бо ҳаҷми 8,27 литр кор мекунад.

2.3 Мутобиқати байни истинодҳо

Барои мутахассисони харид, ки паркҳои омехтаро идора мекунанд, маълумоти зерини истинодии OEM арзишманд аст:

Рақами қисм Komatsu Маълумотномаи алтернативӣ Силсилаи мувофиқ
2083000320 207-30-00320 (вариант) PC300-6, PC300LC-6, PC300LC-6LC
20730K1200 207-30-00140, 207-30-00030, 207-30-00031, 207-30-00032 PC250-6, PC300-5, PC300-6, PC310-5, PC350-6, PC400-5/6, PC450-6

3. Вазифаи муҳандисӣ ва тарҳрезии механикии ғалтакҳои интиқолдиҳанда

3.1 Масъулиятҳои функсионалӣ

Маҷмӯи ғалтакҳои роҳӣ се вазифаи муҳимро иҷро мекунад, ки мустақиман ба дарозумрии шасси таъсир мерасонанд:

  1. Роҳнамоии болоии роҳ: Ғалтакҳои интиқолдиҳанда қисмати бозгашти (болоӣ)-и занҷири роҳро ҳангоми ҳаракат аз чархи пеши гардишкунанда ба чархи гардонанда роҳнамоӣ мекунанд. Роҳнамоии дуруст ҳамоҳангии роҳро нигоҳ медорад, аз ларзиши паҳлӯӣ пешгирӣ мекунад ва фарсудашавии ҳам занҷири роҳ ва ҳам дандонҳои чархи гардонро кам мекунад. Тарҳи дуқабата дар аксари чархакҳои интиқолдиҳандаи Komatsu пайванди занҷири роҳро боэътимод роҳнамоӣ мекунад ва аз лағжиши паҳлӯӣ ва зарбаи аз ҳад зиёд ҳангоми ҳаракат бо суръати баланд пешгирӣ мекунад.
  2. Идоракунии шиддати динамикӣ: Дар ҳоле ки гардиши пеши гардиш ва танзимкунандаи роҳ шиддати статикии роҳро идора мекунад, ғалтакҳои интиқолдиҳанда ба идоракунии ноустувории шиддати динамикӣ, ки ҳангоми суръат гирифтан, суст шудан ё гардиш кардани мошин ба вуҷуд меоянд, кӯмак мекунанд. Ин функсия махсусан ҳангоми гардишҳои тез, ки дар он роҳи болоӣ қувваҳои паҳлуии назаррасро эҳсос мекунад, муҳим аст.
  3. Монеаи ифлосшавӣ: Ғалтакҳои интиқолдиҳанда системаҳои пешрафтаи мӯҳркуниро дар бар мегиранд — мӯҳрҳои бисёрқабата дар якҷоягӣ бо мӯҳрҳои равғании баландсифат — барои эҷоди монеаи мустаҳкам бар зидди лой, қум ва намӣ. Ин подшипникҳои ғалтаки конусшакли дохилиро муҳофизат мекунад ва мӯҳлати хидматро дар муҳитҳои истихроҷи маъдан ва сохтмон дароз мекунад.

3.2 Меъмории ҷузъҳо

Маҷмӯи пурраи роликҳои боркаши Komatsu аз зерқисматҳои зерин иборат аст:

Компонент Функсия Мавод/Раванд
Қуттии ғалтак (Қобда) Бадани силиндрӣ, ки сатҳи ғелондашавандаро таъмин мекунад, ки бо занҷири болоии роҳ тамос мегирад Пӯлоди хӯлаи баландкарбони рехташуда ё сохташуда (50Mn, 60Si2Mn)
Мили ғалтакӣ Меҳвари сахтшуда ва дақиқи заминӣ, ки корпуси ғалтакро дастгирӣ мекунад Пӯлоди хӯлаӣ бо сатҳи сахтшудаи индуксионӣ
Подшипникҳои ғалтаки конусшакл Гардиши ҳамворро зери борҳои радиалӣ ва меҳварӣ фаъол созед Тарҳи конусшакли иқтидори баланд барои коркарди якҷояи бор
Мӯҳрҳои бисёрқабата лабиринтӣ Аз воридшавии ифлосшавӣ пешгирӣ кунед ва равғанро нигоҳ доред Омезиши мӯҳрҳои радиалӣ, ҳалқаҳои O-шакл ва лабҳои чанг
Роҳнамои дукаратаи фланҷӣ Пешгирии ҷойивазкунии занҷири паҳлӯии пайроҳа Интегратсияшуда ба тарҳи корпуси ғалтак
Сахтафзори васлкунӣ Маҷмӯи ғалтакро ба кронштейни чаҳорчӯбаи роҳ мустаҳкам мекунад Болтҳои дараҷаи 10.9 ё 12.9

4. Мушаххасоти мавод ва стандартҳои коркарди гармӣ

4.1 Интихоби мавод

Ғалтакҳои борбардори босифат барои экскаваторҳои Komatsu аз пӯлодҳои хӯлаи баландсифат истеҳсол карда мешаванд, ки барои мустаҳкамии аълои ҳамворӣ, устуворӣ ва муқовимати фарсудашавӣ интихоб шудаанд. Маводҳои маъмултарин инҳоянд:

Синфи мавод Хусусиятҳо Сахтӣ (рӯйпӯш) Аризаи маъмулӣ
50Mn (AISI 1050) Хӯлаи карбон-марганециании баланд; сахтшавии аъло HRC 50–55 Вазифаи стандартӣ: сохтмони умумӣ
60Si2Mn (AISI 9260) Пӯлоди пружинии кремний-марганесӣ; муқовимати аълои хастагӣ HRC 52–58 Корҳои вазнин: истихроҷи маъдан ва коркарди конҳо
SAE 1055/1060 Пӯлоди хромии карбондор; муқовимати истисноии фарсудашавӣ HRC 55–60 Вазифаи ҷиддӣ: истихроҷи пайваста, кофтани санг

4.2 Мушаххасоти коркарди гармӣ

Самаранокии ғалтаки интиқолдиҳандаи роҳ аз профили коркарди гармии он вобастагии калон дорад:

Параметр Мушаххасот Аҳамияти муҳандисӣ
Сахтии сатҳ (протектор/флангҳо) HRC 50–58 (стандартӣ); 55–60 (мукофотпулӣ) Аз тамос бо занҷири роҳ ба фарсудашавии абразивӣ тобовар аст
Чуқурии сахтшуда (қуттӣ) 6–12 мм Чуқурии якхелаи корпус аз фарсудашавии зуд пешгирӣ мекунад
Сахтии аслӣ HRC 28–35 Барои ҷаббида гирифтани бори зарба устувориро нигоҳ медорад
Усули коркарди гармӣ Сахтшавии индуксионӣ ё карбюризатсияи корпус Чуқурии амиқ ва якхелаи корпусро бо таҳрифи ҳадди ақал таъмин мекунад
Ранги рӯизаминӣ (Ra) ≤ 1.6 мкм Соиш ва талафоти энергияро кам мекунад; мӯҳлати мӯҳрро дароз мекунад

Асоси устуворӣ дар металлургияи пешрафта аст: протектори ғалтак аз равандҳои сахтшавии индуксионӣ ё карбюризатсияи корпус мегузарад, ки қабати сатҳии амиқ ва ба фарсудашавӣ тобоварро (одатан 55-60 HRC) эҷод мекунад ва дар айни замон ядрои чандир ва зарбагирро нигоҳ медорад, то шикастани шиканандаро пешгирӣ кунад.

4.3 Иқтидори боркунӣ ва нишондиҳандаҳои самаранокӣ

Параметр Мушаххасот
Иқтидори боркунии радиалии баҳогузорӣшуда (синфи 50Mn) 15,000–20,000 кг
Иқтидори боркунии беҳтаршуда (синфи 60Si2Mn) 18,000–25,000 кг
Рейтинги максималии суръати ҳаракат 5.5 км/соат (бо мушаххасоти PC360-8 мувофиқ аст)
Диапазони ҳарорати корӣ -30°C то +80°C
Иқтидори равған Бо равғани комплекси литий бо фишори баландҳарорат пешакӣ пур карда шудааст

Бисёре аз тарҳҳои муосири ғалтакҳои интиқолдиҳанда барои кам кардани хатари нигоҳдорӣ ва ифлосшавӣ бе равғанбандӣ (мӯҳрбандии якумрӣ) мебошанд ва подшипникҳои ғалтакдори конусшакл ҳамчун стандарт барои қобилияти аълои онҳо барои идоракунии борҳои радиалӣ ва меҳварии якҷоя истифода мешаванд.


5. CQC TRACK: Истеҳсолкунандаи махсуси қисмҳои зеризаминии Komatsu

5.1 Профили корпоративӣ ва мероси истеҳсолӣ

Ширкати CQC TRACK, ки таҳти роҳбарии HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD. фаъолият мекунад, як истеҳсолкунандаи амудӣ муттаҳидшуда мебошад, ки дар Куанчжоу, Чин ҷойгир аст — минтақае, ки ҳамчун як кластери калидии таъминот барои таҷҳизоти заминкании ҷаҳонӣ эътироф шудааст. Бо таҷрибаи беш аз 20-солаи истеҳсолӣ, HELI худро ҳамчун таъминкунандаи махсуси ҷузъҳои шасси экскаваторҳои вазнини гинжит муаррифӣ кардааст ва ба истеҳсолкунандагони таҷҳизоти аслӣ (OEM)-и мошинҳои истихроҷи маъдан дар саросари ҷаҳон хидмат мерасонад.

Номи бренди CQC TRACK рамзи се ӯҳдадории асосӣ мебошад: системаҳои хазанда, кафолати сифат ва ӯҳдадорӣ ба устуворӣ дар муҳитҳои аз ҳама харобкунанда ва таъсирбахш, ки дар истихроҷи маъдан, конҳо ва лоиҳаҳои бузурги инфрасохторӣ дучор мешаванд.

5.2 Имкониятҳои истеҳсолӣ ва назорати сифат

Қувваи истеҳсолии CQC TRACK ба ҳамгироии пурраи амудӣ ва равандҳои пайдарпайи назоратшаванда такя мекунад:

Марҳилаи раванд Тавсифи қобилият
Интихоби ашёи хом Пӯлодҳои хӯлаи премиум 50Mn, 60Si2Mn ва SAE 1055/1060, ки аз корхонаҳои сертификатсияшуда гирифта шудаанд
Сохтакорӣ/Истеҳсолкунӣ Ғалтакҳо аз пӯлоди хӯлаи карбони баланд сохта ё сохта шудаанд, ки бо қувваи аълои ҳосилнокӣ ва устуворӣ машҳуранд.
Коркарди CNC Коркарди дақиқ ба таҳаммулпазирии дақиқ дар диаметри берунии протектор, сӯрохии дарунӣ ва чуқуриҳои интерфейси мӯҳркунӣ ноил мегардад
Коркарди гармӣ Сахткунии индуксионии бо компютер идорашаванда ё карбюризатсияи корпус сахтии амиқ ва якхелаи корпусро (55-60 HRC) ба даст меорад ва дар айни замон ядрои чандирро нигоҳ медорад.
Маҷмӯи мӯҳркунӣ Системаи мӯҳргузории бисёрқабата (мӯҳрҳои радиалӣ, ҳалқаҳои O-шакл, лабҳои чанг) монеаи мустаҳкамро бар зидди ифлосшавӣ таъмин мекунад
Санҷиши сифат Санҷиши профили сахтӣ, санҷиши таркиби кимиёвӣ ва тасдиқи андоза бо истифода аз дастгоҳҳои ченкунии координатаҳо (CMM)

5.3 Портфели маҳсулоти ғалтаки Komatsu Carrier

Ширкати CQC TRACK маҷмӯи васеи қисмҳои зеризаминиро барои экскаваторҳои Komatsu истеҳсол мекунад, аз ҷумла:

  • Ғалтакҳои боркаши пайгирӣ(ғалтакҳои болоӣ/болоӣ) — Барои PC300-6, PC360-8 ва моделҳои мувофиқ
  • Ғалтакҳои поёнии рельс (ғалтакҳои поёнӣ) — Аз ҷумла рақамҳои қисмҳо 2073000510, 2073000511 ва KM1429 барои силсилаҳои PC300-7/8 ва PC360-7/8
  • Маҷмӯаҳои пеши рондашавандаро пайгирӣ кунед
  • Спиральҳои чархдор ва сегментҳои спиральҳои чархдорро гардонед
  • Занҷирҳои роҳ ва маҷмӯаҳои пайвандҳои роҳ
  • Маҷмӯаҳои танзимкунандаи роҳ ва ақибнишинӣ

Ширкати CQC TRACK мутобиқати истинодҳои салибро барои ҷузъҳои зеризаминии худ дар байни брендҳои сершумор, аз ҷумла Komatsu, Caterpillar, Hitachi, Kobelco, Sumitomo, Doosan, Hyundai ва Volvo сабт кардааст, ки татбиқи васеи стандартҳои истеҳсолии онҳоро тасдиқ мекунад.

5.4 Модели хидматрасонии OEM ва ODM

CQC TRACK модели дугонаи хидматрасониро истифода мебарад, ки ҳам қисмҳои эҳтиётии стандартӣ ва ҳам роҳҳои ҳалли муҳандисии фармоиширо дар бар мегирад:

  • Истеҳсоли OEM: Истеҳсоли ҷузъҳо мувофиқи мушаххасоти дақиқи муштарӣ, нақшаҳо ва стандартҳои сифат. Корхона барои ҳамгироии бефосила ба занҷирҳои таъминоти ҷаҳонӣ муҷаҳҳаз буда, истеҳсоли боэътимоди ҳаҷмии ғалтакҳо, чархҳои гардишкунанда, чархҳои гардишкунанда ва пайвандҳои релсро таъмин мекунад.
  • Муҳандисии ODM: Таҳия, тарҳрезӣ ва тасдиқи ҳамкории роҳҳои ҳалли такмилёфта ё пурра фармоишӣ барои шасси. Гурӯҳи муҳандисӣ ба таври фаъол ба ҳолатҳои маъмулии нокомӣ рӯ ба рӯ мешавад ва тарҳҳои арзишмандро пешниҳод мекунад, ки самаранокиро беҳтар мекунанд ва арзиши умумии моликиятро кам мекунанд.

5.5 Кафолати сифат ва кафолат

Қисмҳои зеризаминии CQC TRACK тибқи системаҳои идоракунии сифати ISO 9001-2015 истеҳсол карда мешаванд. Ширкат таҷрибаи тарроҳӣ ва муҳандисиро бо технологияҳои пешрафтаи истеҳсолӣ муттаҳид мекунад, то маҳсулоти инноватсионӣ, боэътимод ва рақобатпазирро таҳия кунад, ки ба баландтарин стандартҳои сифат ҷавобгӯ бошанд. Мӯҳлати кафолат одатан то 12 моҳ ё 2000 соати корӣ, вобаста ба синфи ҷузъҳо ва шиддати татбиқ, давом мекунад.


6. Таъминоти мустақими корхона: Афзалиятҳои рақобатӣ

6.1 Пешниҳоди арзиши занҷираи таъминот

Хариди маҷмӯаҳои ғалтакҳои боркаши Komatsu PC300-6 ва PC360-8 мустақиман аз корхонаи манбаъ ва истеҳсолкунанда ба монанди CQC TRACK нисбат ба каналҳои тақсимоти бисёрсатҳа бартариҳои намоёнро пешниҳод мекунад:

Канали манбаъ Бартариҳо Камбудиҳо
Мустақими корхона (CQC TRACK) Арзиши пасттар (арзиши дистрибюторро аз байн мебарад), мӯҳлати кӯтоҳтари расонидан, дастгирии мустақими техникӣ, назорати пайгирии сифат Миқдори ҳадди ақали фармоиш метавонад татбиқ шавад
Паҳнкунандаи минтақавӣ Инвентаризатсияи маҳаллӣ, фармоишҳои ҳадди ақал Нархи баландтар (якчанд иловапулӣ), дастгирии маҳдуди техникӣ
Фурӯшандаи OEM Мушаххасоти дақиқи кафолатдодашуда Нархгузории олӣ (одатан 40-60% баландтар), мӯҳлатҳои тӯлонии расонидани молҳои бе анбор

6.2 Мӯҳлатҳои расонидани мол ва логистика

Барои васлкунакҳои ғалтакҳои боркаши Komatsu, вақтҳои маъмулии интиқоли мустақим ба корхона инҳоянд:

  • Маҳсулоти захирашуда: 5–10 рӯзи корӣ (анбори омода)
  • Истеҳсолшуда мувофиқи фармоиш: 20-25 рӯз пас аз тасдиқи шартнома
  • Интиқоли фаврӣ: Барои эҳтиёҷоти фаврӣ дастрас аст

Интиқоли стандартӣ тавассути FOB аз бандари Сямэн, Чин сурат мегирад ва логистикаи аз дар то дар тавассути шарикии муқарраршудаи экспедиторӣ дастрас аст.

6.3 Муқоисаи хароҷот

Компонент Нархи OEM (тақрибан) Нархи заводии CQC TRACK (тақрибан) Пасандозҳо
Маҷмӯи ғалтаки интиқолдиҳанда (2083000320) 350–450 доллар 200–300 доллар 30–40%
Маҷмӯи ғалтаки болоӣ (20730K1200) 300–400 доллар 180–250 доллар 35–40%
Маҷмӯи ғалтаки интиқолдиҳанда (81E520031) 320–420 доллар 190–280 доллар 30–40%

7. Беҳсозии мӯҳлати насб, нигоҳдорӣ ва хидматрасонӣ

7.1 Тасдиқи пеш аз насб

Пеш аз насб кардани як ғалтаки нави роҳ, параметрҳои муҳими зеринро тафтиш кунед:

  1. Мутобиқати намунаи васлкунӣ — Тасдиқ кунед, ки фосилаи сӯрохиҳои болт ва диаметри онҳо бо кронштейни чаҳорчӯбаи роҳ мувофиқат мекунад
  2. Паҳноӣ ва диаметри ғалтак — Тасдиқ кунед, ки андозаҳо фосилаи пайванди занҷири роҳ ва фосилаи болоии роҳро мувофиқат мекунанд.
  3. Танзимоти фланҷ — Тасдиқ кунед, ки тарҳи ду фланҷӣ ё як фланҷӣ бо мушаххасоти OEM мувофиқат мекунад
  4. Ҳолати занҷири рел — Дарозии масири занҷирро чен кунед; агар аз 3% зиёд бошад, иваз кардани занҷир бояд пеш аз насби ғалтак анҷом дода шавад

7.2 Хулосаи тартиби насб

  1. Мошинро бо роҳи озод кардани занҷири роҳ аз шиддат боэътимод дастгирӣ кунед
  2. Бо истифода аз асбобҳои мувофиқи моменти гардонанда болтҳои васлкунии ғалтаки мавҷударо хориҷ кунед
  3. Сатҳи кронштейни васлкуниро тоза кунед ва барои осеб тафтиш кунед
  4. Маҷмӯи ғалтаки нави интиқолдиҳандаро ҷойгир кунед ва болтҳои васлкуниро насб кунед
  5. Моменти моменти гардиш мувофиқи мушаххасот (барои арзишҳои дақиқ ба дастури устохонаи мошинӣ муроҷиат кунед; одатан 250–350 Н·м барои синфи PC300/PC360)
  6. Занҷири роҳро то кашиши муайянкардаи истеҳсолкунанда дубора таранг кунед (одатан 30-40 мм байни роҳ ва чаҳорчӯбаи роҳ дар нуқтаи миёна)
  7. Мошинро бо суръати паст идора кунед ва гардиши дурусти ғалтак ва якпорчагии мӯҳрро тафтиш кунед

7.3 Ҷадвали нигоҳдорӣ

Фосила Амал
Ҳар 250 соати корӣ Санҷиши визуалӣ барои ихроҷи равған, садои ғайримуқаррарӣ ё ларзиш
Ҳар 500 соати корӣ Болтҳои васлкунии сустро тафтиш кунед; дар ҳолати зарурӣ моменти моменти онро дубора танзим кунед
Ҳар 1000 соати корӣ Чуқурии фарсудашавии протектори ғалтакро тафтиш кунед; бо маҳдудиятҳои фарсудашавӣ (одатан фарсудашавии иҷозатдодашуда 3-5 мм) муқоиса кунед.
Мувофиқи зарурат Агар бозӣ аз ҳад зиёд, ихроҷи мӯҳр ё садои подшипник муайян карда шавад, ғалтаки интиқолдиҳандаро иваз кунед

7.4 Усулҳои нокомӣ ва ҳалли мушкилот

Аломат Сабаби эҳтимолӣ Амали тавсияшуда
Ихроҷи равған аз мӯҳрҳо Нокомӣ дар мӯҳри равғани шинокунанда ё фарсудашавии втулка Маҷмӯи ғалтакҳоро иваз кунед; мувофиқати роҳро тафтиш кунед
Садои аз ҳад зиёд ҳангоми кор Фарсудашавии подшипник ё осеби дохилӣ Қисмро ҷудо кунед ва тафтиш кунед; васлкунии роликро иваз кунед
Фарсудашавии нобаробари протектор Номутаносибии занҷири рельс ё чархакҳои фарсуда/холҳои бекор Шиддат ва ҳамоҳангии роҳро санҷед; агар занҷир дароз шуда бошад, онро иваз кунед
Мусодираи ғалтак Вуруди олудагӣ ё вайрон шудани подшипник Барои пешгирӣ аз осеб дидани рельс, фавран маҷмӯаи роликро иваз кунед
Қамчин задани роҳи паҳлӯӣ Роликҳои фарсудашуда ё гумшудаи интиқолдиҳанда Ҳамаи ғалтакҳои интиқолдиҳандаро тафтиш кунед; ҳамаеро, ки аз ҳад зиёд бозӣ мекунанд, иваз кунед

8. Аҳамияти интихоби дурусти ғалтаки интиқолдиҳанда

Ғалтакҳои борбардор аксар вақт ҷузъҳои аз ҳама бештар нодида гирифташуда дар системаи зеризаминии экскаватор мебошанд. Бар хилофи ғалтакҳои поёнӣ, ки нишонаҳои возеҳи фарсудашавиро тавассути кам шудани фосилаи замин ё нуқтаҳои намоёни ҳамвор нишон медиҳанд, ғалтакҳои борбардор метавонанд тадриҷан бе нишонаҳои фаврии корӣ аз кор бароянд. Аммо, ғалтаки борбардори ноком метавонад боиси аз рельс баромадани фоҷиабор, махсусан ҳангоми ҳаракат бо суръати баланд ё гардишҳои тез гардад, ки боиси вайроншавии зиёди зеризаминӣ ва вақти гаронбаҳои корношоямӣ мегардад.

Барои экскаваторҳои Komatsu PC300-6 ва PC360-8, ки дар соҳаи кӯҳкорӣ ва сохтмони вазнин кор мекунанд, интихоби ғалтакҳои борбардори баландсифат бо коркарди дурусти гармӣ, системаҳои мустаҳками мӯҳргузорӣ ва коркарди дақиқ муҳим аст. Ғалтакҳои борбардори CQC TRACK дорои технологияи пешрафтаи мӯҳркунӣ мебошанд - системаҳои мӯҳрии бисёрқабата, ки мӯҳрҳои радиалӣ, ҳалқаҳои O-шакл ва лабҳои чангро муттаҳид мекунанд - монеаи мустаҳкамро аз ифлосшавӣ таъмин мекунанд ва мӯҳлати хизмат ва фосилаҳои молиданиро ба таври назаррас дароз мекунанд.


9. Хулоса

Барои операторони экскаваторҳои Komatsu PC300-6 ва PC360-8, ки дар соҳаҳои истихроҷи маъдан, коркарди сангҳо, сохтмони вазнин ва лоиҳаҳои инфрасохторӣ истифода мешаванд, маҷмӯи ғалтаки интиқолдиҳандаи роҳ, ки бо рақамҳои қисмҳои 2083000320, 20730K1200 ва 81E520031 ифода ёфтааст, як ҷузъи муҳими миссия мебошад, ки эътимоднокии он мустақиман ба ҳамоҳангсозии роҳ, мӯҳлати кори қисмҳои зеризаминӣ ва вақти кори мошин таъсир мерасонад.

Ширкати CQC TRACK худро ҳамчун истеҳсолкунандаи махсусгардонидашуда муаррифӣ мекунад, ки беш аз ду даҳсола таҷрибаи металлургӣ, ҳамгироии амудии равандҳои оҳангарӣ ва коркарди гармӣ ва модели хидматрасонии дугонаи OEM/ODM-ро барои пешниҳоди ҷузъҳои зери вагон муттаҳид мекунад, ки дар шароити душвортарин боэътимод кор мекунанд. Бо имконоти мавод, аз пӯлоди хӯлаи стандартии 50Mn то синфҳои олии 60Si2Mn ва SAE 1055/1060, коркарди гармӣ, ки ба сахтии сатҳи HRC 50-58 бо чуқурии корпуси 6-12 мм мерасад ва системаҳои пешрафтаи мӯҳркунии бисёрлабиринтӣ, CQC TRACK соҳибони флот ва мутахассисони харидро бо роҳҳои ҳалли муҳандисӣ, ки ба мушаххасоти OEM мувофиқат мекунанд ё аз онҳо зиёдтаранд, пешниҳод мекунад.

Бо дастрас кардани маҷмӯаҳои роликҳои боркаши Komatsu мустақиман аз корхона, амалиёти истихроҷ ва сохтмон ба сифати устувор, дастгирии мустақими техникӣ, нархгузории рақобатпазир (30-40% сарфа нисбат ба OEM) ва логистикаи шаффофи занҷираи таъминот - омилҳое, ки дар маҷмӯъ арзиши умумии моликиятро оптимизатсия мекунанд ва вақти кори мошинро дар душвортарин муҳитҳои амалиётии ҷаҳон ба ҳадди аксар мерасонанд, дастрасӣ пайдо мекунанд.


Муаллиф: Ҷек
Тахассус дар системаҳои зеризаминии таҷҳизоти вазнин, эътимоднокии техникаи истихроҷи маъдан ва стратегияҳои таъминоти ҷаҳонӣ барои паркҳои таҷҳизоти сохтмонӣ.


Раддия: Ин нашрия мундариҷаи аслӣ аст, ки барои мақсадҳои иттилоотӣ ва истинодии техникӣ таҳия шудааст. Ҳама рақамҳои маҳсулот, номҳои бренд ва истинодҳои истеҳсолкунанда танҳо барои муайян кардан ва истиноди салиб истифода мешаванд. Пеш аз фармоиш додан, ҳамеша мутобиқатро бо рақами силсилавӣ ва конфигуратсияи тахтаи мошини худ тафтиш кунед. Тартиби насбкунӣ, ки аз стандартҳои соҳавӣ ҷамъбаст шудаанд, барои истинод пешниҳод карда мешаванд; пеш аз анҷом додани ҳама гуна нигоҳдорӣ, ба ҳуҷҷатҳои пурраи аслии таҷҳизот муроҷиат кунед. Маълумот дар бораи кафолат намояндагӣ аст ва бояд ҳангоми харид бо истеҳсолкунанда тасдиқ карда шавад.


  • Қаблӣ:
  • Баъдӣ:

  • Паёми худро дар ин ҷо нависед ва ба мо фиристед