Komatsu 2083000320 20730K1200 81E520031 PC300-6 PC360-8 Track Carrier Roller / Upper Roller Assy / Propesyonal nga Paggama EXC Undercarriage Part / CQC TRACK

Komatsu 2083000320, 20730K1200, 81E520031 PC300-6 PC360-8 Track Carrier Roller / Upper Roller Assembly: Propesyonal nga Kahusayan sa Paggama sa Undercarriage niCQC TRACK

Awtor: Jack
Petsa: Abril 3, 2026

1. Teknikal nga Kinatibuk-ang Pagtan-aw: Ang Kritikal nga Papel sa mga Carrier Roller sa mga Sistema sa Undercarriage sa Komatsu

Ang carrier roller—nailhan usab nga top roller o upper roller—usa ka importante apan kanunay nga wala tagda nga sangkap sa undercarriage system sa bisan unsang crawler excavator. Samtang ang bottom track rollers nagdala sa tibuok gibug-aton sa makina batok sa yuta, ang carrier rollers naghimo og lahi apan parehas nga hinungdanon nga gimbuhaton: kini naggiya ug nagsuporta sa ibabaw (balik) nga seksyon sa track chain samtang kini mobiyahe gikan sa atubangan nga idler balik sa drive sprocket. Kung walay hustong pag-andar sa carrier rollers, ang track chain molubog, mo-whip og sobra atol sa high-speed nga pagbiyahe, ug mameligro sa pagkadiskaril—ilabi na atol sa mahait nga mga liko o kung moagi sa dili patag nga yuta.

Para sa mga operator sa Komatsu PC300-6 ug PC360-8 excavator—mga makinang klase sa 30–34 tonelada nga kaylap nga gigamit sa pagmina, quarrying, heavy construction, ug pagpalambo sa imprastraktura—ang kasaligan sa carrier roller assembly direktang makaapekto sa track alignment, undercarriage component life, ug kinatibuk-ang uptime sa makina.

Kini nga publikasyon naghatag ug komprehensibo nga teknikal nga pagsusi sa tulo ka Komatsu OEM part numbers—2083000320, 20730K1200, ug 81E520031—nga nagrepresentar sa mga kritikal nga track carrier roller assemblies para sa mga plataporma sa PC300-6 ug PC360-8. Ang partikular nga atensyon gibutang sa CQC TRACK (HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD.), usa ka vertically integrated nga tiggama nga adunay kapin sa duha ka dekada nga espesyalisasyon sa mga heavy-duty undercarriage components, ug nganong importante ang posisyon niini isip usa ka source factory para sa mga global procurement professionals nga nangita og mga OEM-quality chassis components.

2. Pag-ila sa Numero sa Bahin ug Pagkaangay sa Makina

Ang pagsabot sa relasyon tali sa mga OEM part number sa Komatsu ug sa ilang katugbang nga mga aplikasyon sa makina hinungdanon alang sa tukmang sourcing. Sa ubos mao ang usa ka detalyado nga compatibility matrix base sa napamatud-an nga datos sa supplier, mga katalogo sa piyesa, ug dokumentasyon sa cross-reference.

2.1 Mga Pangunang Numero sa Bahin ug ang Ilang mga Aplikasyon

Ang 2083000320 nga part number nadokumento isip OEM-spec top carrier roller assembly para sa Komatsu PC300LC-6LC (long carriage variant), diin ang matag makina naggamit og upat ka roller—duha kada track side. Para sa PC360-8 platform, ang dokumentasyon sa industriya nagpakita nga ang mga excavator niini nga klase kasagarang mogamit og duha ka carrier roller kada side aron madumala ang paglihok sa ibabaw nga track atol sa mahait nga mga liko ug high-speed nga pagbiyahe.

2.2 Mga Espisipikasyon sa Plataporma sa Makina

Ang mga target nga makina para niining mga carrier roller assemblies naglihok sa 30–34 tonelada nga klase, nga adunay mosunod nga napamatud-an nga mga espesipikasyon:

Ang PC360-8M1 nga variant, diin kini nga mga carrier roller assemblies compatible, adunay operating weight nga 34,160 kg, maximum travel speed nga 5.5 km/h, ug gipadagan sa Komatsu SAA6D114E-3 engine nga adunay 8.27 L displacement.

2.3 Pagkaangay sa Cross-Reference

Para sa mga propesyonal sa pagpamalit nga nagdumala sa sinagol nga mga fleet, ang mosunod nga impormasyon sa cross-reference sa OEM bililhon:

3. Gimbuhaton sa Inhenyeriya ug Disenyo sa Mekanikal sa mga Carrier Rollers

3.1 Mga Responsibilidad sa Paglihok

Ang track carrier roller assembly adunay tulo ka kritikal nga gimbuhaton nga direktang makaapekto sa kalig-on sa undercarriage:

1. Giya sa Ibabaw nga Track: Ang mga carrier roller mogiya sa balik (ibabaw) nga seksyon sa track chain samtang kini mobiyahe gikan sa atubangan nga idler balik sa drive sprocket. Ang hustong giya momintinar sa pagkahanay sa track, makapugong sa lateral sway, ug makapamenos sa pagkaguba sa track chain ug sa mga ngipon sa sprocket. Ang double-flange nga disenyo sa kadaghanan sa mga Komatsu carrier roller luwas nga mogiya sa track chain link, nga makapugong sa lateral slippage ug sobra nga pagkahuyop atol sa high-speed nga pagbiyahe.
2. Pagdumala sa Dinamikong Tensyon: Samtang ang front idler ug track adjuster nagkontrol sa static track tension, ang carrier rollers makatabang sa pagdumala sa mga pag-usab-usab sa dinamikong tensyon nga mahitabo samtang ang makina mopaspas, mohinay, o moliko. Kini nga gimbuhaton labi ka importante atol sa mahait nga mga pagliko, diin ang ibabaw nga track makasinati og dakong lateral forces.
3. Babag sa Kontaminasyon: Ang mga carrier roller naglakip sa mga advanced sealing system—multi-labyrinth seals nga giubanan sa high-performance grease seals—aron makahimo og lig-on nga babag batok sa lapok, balas, ug kaumog. Kini manalipod sa internal tapered roller bearings ug molugway sa kinabuhi sa abrasive mining ug construction environment.

3.2 Arkitektura sa mga Komponente

Ang kompletong Komatsu carrier roller assembly gilangkoban sa mosunod nga mga subcomponent:

4. Mga Espisipikasyon sa Materyal ug mga Sumbanan sa Pagtambal sa Init

4.1 Pagpili sa Materyal

Ang mga dekalidad nga carrier roller para sa Komatsu excavator ginama gikan sa mga high-grade nga alloy steel nga gipili tungod sa ilang talagsaong yield strength, kalig-on, ug wear resistance. Ang labing kasagarang gitino nga mga materyales naglakip sa:

4.2 Mga Espisipikasyon sa Pagtambal sa Init

Ang performance sa usa ka track carrier roller nagdepende pag-ayo sa heat treatment profile niini:

Ang kinauyokan sa kalig-on anaa sa abanteng metalurhiya: ang roller tread moagi sa induction hardening o case carburizing processes, nga momugna og lawom, wear-resistant surface layer (kasagaran 55–60 HRC) samtang nagmintinar og ductile, shock-absorbing core aron malikayan ang brittle fracture.

4.3 Mga Sukod sa Kapasidad sa Pagkarga ug Pagganap

Daghang modernong disenyo sa carrier roller ang walay lubrication (sealed-for-life) aron makunhuran ang risgo sa maintenance ug kontaminasyon, nga adunay tapered roller bearings isip standard tungod sa ilang maayo kaayong kapasidad sa pagdumala sa hiniusa nga radial ug axial loads.

5. CQC TRACK: Usa ka Espesyal nga Tiggama sa mga Komatsu Undercarriage Components

5.1 Profile sa Korporasyon ug Panulondon sa Paggama

Ang CQC TRACK, nga naglihok ubos sa HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD., usa ka vertically integrated nga tiggama nga nakabase sa Quanzhou, China—usa ka rehiyon nga giila nga usa ka importanteng supply cluster alang sa global earthmoving equipment. Uban sa kapin sa 20 ka tuig nga kasinatian sa paggama, ang HELI nagtukod sa iyang kaugalingon isip usa ka espesyalisadong supplier sa mga heavy-duty crawler excavator chassis components, nga nagserbisyo sa Original Equipment Manufacturers (OEMs) sa mga makina sa pagmina sa tibuok kalibutan.

Ang brand name nga CQC TRACK nagsimbolo sa tulo ka pundamental nga pasalig: Mga sistema sa crawler, Pagsiguro sa kalidad, ug Paningkamot sa kalig-on ubos sa labing abrasive ug high-impact nga mga palibot nga masugatan sa pagmina, quarrying, ug mga dagkong proyekto sa imprastraktura.

5.2 Mga Kaarang sa Paggama ug Pagkontrol sa Kalidad

Ang kusog sa paggama sa CQC TRACK nagsalig sa kompleto nga bertikal nga integrasyon ug kontrolado nga sunod-sunod nga mga proseso:

5.3 Portfolio sa Produkto sa Komatsu Carrier Roller

Ang CQC TRACK naggama og kompletong han-ay sa mga undercarriage component para sa mga Komatsu excavator, lakip ang:

• Mga roller sa carrier sa track(ibabaw/ibabaw nga mga rolyo) — Para sa PC300-6, PC360-8, ug mga compatible nga modelo
• Mga track bottom roller (lower roller) — Apil ang mga part number nga 2073000510, 2073000511, ug KM1429 para sa PC300-7/8 ug PC360-7/8 series
• Mga asembliya sa idler sa atubangan sa track
• Mga sprocket sa pagmaneho ug mga bahin sa sprocket
• Mga kadena sa track ug mga asembliya sa track link
• Mga asembliya sa track adjuster ug recoil

Ang CQC TRACK nakadokumento sa cross-reference compatibility para sa mga undercarriage component niini sa daghang brand, lakip ang Komatsu, Caterpillar, Hitachi, Kobelco, Sumitomo, Doosan, Hyundai, ug Volvo, nga nagpamatuod sa lapad nga paggamit sa ilang mga manufacturing standards.

5.4 Modelo sa Serbisyo sa OEM ug ODM

Ang CQC TRACK nagpadagan og dual service model nga mohaom sa standardized replacement parts ug customized engineering solutions:

• Paggama sa OEM: Produksyon sa mga sangkap nga nagsunod sa eksaktong mga detalye, drowing, ug mga sumbanan sa kalidad sa kliyente. Ang pabrika nasangkapan alang sa hapsay nga pag-integrate sa mga kadena sa suplay sa tibuok kalibutan, nga naghatag kasaligan nga gidaghanon sa produksiyon sa mga roller, idler, sprocket, ug track link.
• ODM Engineering: Kolaboratibong pagpalambo, pagdisenyo, ug pag-validate sa gipaayo o hingpit nga gipahaom nga mga solusyon sa undercarriage. Ang team sa engineering proaktibo nga nagtubag sa kasagarang mga paagi sa pagkapakyas, nga nagtanyag mga disenyo nga gi-optimize sa bili nga nagpalambo sa performance ug nagpamenos sa kinatibuk-ang gasto sa pagpanag-iya.

5.5 Pagsiguro sa Kalidad ug Garantiya

Ang mga undercarriage component sa CQC TRACK gihimo ubos sa ISO 9001-2015 quality management systems. Gihiusa sa kompanya ang kahanas sa disenyo ug inhenyeriya uban sa abanteng mga teknolohiya sa paggama aron makahimo og mga inobatibo, kasaligan, ug kompetitibo nga mga produkto nga makatuman sa labing taas nga mga sumbanan sa kalidad. Ang warranty coverage kasagaran molungtad og 12 ka bulan o 2,000 ka oras sa operasyon, depende sa grado sa component ug kagrabe sa aplikasyon.

6. Direktang Pagkuha gikan sa Pabrika: Mga Bentaha sa Kompetisyon

6.1 Proposisyon sa Bili sa Kada sa Suplay

Ang pagkuha og Komatsu PC300-6 ug PC360-8 carrier roller assemblies direkta gikan sa usa ka pabrika ug tiggama sama sa CQC TRACK nagtanyag og talagsaong mga bentaha kon itandi sa multi-tier distribution channels:

6.2 Mga Oras sa Paghatud ug Logistika

Para sa mga Komatsu carrier roller assemblies, ang kasagarang oras sa paghatud direkta sa pabrika mao ang:

• Mga butang nga naa sa stock: 5–10 ka adlaw sa negosyo (ready stock)
• Gihimo sumala sa order: 20–25 ka adlaw human sa kumpirmasyon sa kontrata
• Express delivery: Anaa para sa mga dinalian nga panginahanglan

Ang standard nga pagpadala kay FOB gikan sa pantalan sa Xiamen, China, nga adunay door-to-door logistics nga magamit pinaagi sa natukod nga mga freight forwarding partnership.

6.3 Pagtandi sa Gasto

7. Pag-instalar, Pagmentinar, ug Pag-optimize sa Kinabuhi sa Serbisyo

7.1 Pag-verify sa Wala Pa ang Pag-instalar

Sa dili pa mag-instalar og bag-ong track carrier roller assembly, susiha ang mosunod nga mga kritikal nga parametro:

1. Pagkaangay sa sumbanan sa pag-mount — Siguruha nga ang gilay-on ug diyametro sa lungag sa bolt motakdo sa bracket sa track frame
2. Lapad ug diametro sa roller — Siguruha nga ang mga sukod motakdo sa gilay-on sa track chain link ug sa clearance sa ibabaw nga track
3. Konpigurasyon sa flange — Siguruha nga ang disenyo sa double-flange o single-flange nahiuyon sa espesipikasyon sa OEM
4. Kondisyon sa kadena sa riles — Sukda ang gitas-on sa kadena; kon molapas sa 3%, ang pag-ilis sa kadena kinahanglan una nga i-instalar ang roller

7.2 Sumaryo sa Pamaagi sa Pag-instalar

1. Suportahi pag-ayo ang makina gamit ang kadena sa track nga wala nay tensyon
2. Kuhaa ang kasamtangang mga bolt sa pag-mount sa carrier roller gamit ang angay nga mga himan sa torque
3. Limpyohi ang nawong sa mounting bracket ug susiha kon duna bay kadaot
4. Ibutang ang bag-ong carrier roller assembly ug i-install ang mga mounting bolt
5. Mga bolt sa torque sumala sa espesipikasyon (konsultaha ang manwal sa workshop sa makina para sa eksaktong mga kantidad; kasagaran 250–350 N·m para sa klase sa PC300/PC360)
6. Ibalik ang tensyon sa kadena sa track ngadto sa sag nga gitino sa tiggama (kasagaran 30–40 mm tali sa track ug track frame sa tunga-tunga)
7. I-operate ang makina sa hinay nga tulin ug susiha ang hustong pagtuyok sa roller ug integridad sa seal

7.3 Iskedyul sa Pagmentinar

7.4 Mga Paagi sa Pagkapakyas ug Pag-troubleshoot

8. Ang Kamahinungdanon sa Hustong Pagpili sa Carrier Roller

Ang mga carrier roller kasagaran mao ang labing gipasagdan nga mga sangkap sa usa ka excavator undercarriage system. Dili sama sa bottom rollers, nga nagpakita og klaro nga mga timailhan sa pagkaguba pinaagi sa pagkunhod sa ground clearance o makita nga patag nga mga bahin, ang mga carrier roller mahimong anam-anam nga mapakyas nga walay diha-diha nga mga sintomas sa operasyon. Bisan pa, ang usa ka napakyas nga carrier roller mahimong hinungdan sa grabe nga pagkadiskaril sa track, labi na sa panahon sa high speed nga pagbiyahe o mahait nga mga liko, nga mosangpot sa halapad nga kadaot sa undercarriage ug mahal nga downtime.

Para sa mga Komatsu PC300-6 ug PC360-8 excavator nga nag-operate sa pagmina ug bug-at nga konstruksyon, importante ang pagpili og taas nga kalidad nga carrier rollers nga adunay hustong heat treatment, lig-on nga sealing systems, ug precision machining. Ang carrier rollers sa CQC TRACK naglakip sa abante nga teknolohiya sa sealing—multi-layered seal systems nga naghiusa sa radial seals, O-rings, ug dust lips—nga naghatag og lig-on nga babag batok sa kontaminasyon ug nagpalugway pag-ayo sa kinabuhi sa serbisyo ug mga re-lubrication intervals.

9. Konklusyon

Para sa mga operator sa Komatsu PC300-6 ug PC360-8 excavators nga gigamit sa pagmina, quarrying, heavy construction, ug mga proyekto sa imprastraktura, ang track carrier roller assembly nga girepresentahan sa mga part number nga 2083000320, 20730K1200, ug 81E520031 usa ka mission-critical component kansang kasaligan direktang makaapekto sa track alignment, undercarriage component life, ug machine uptime.

Ang CQC TRACK nailhan isip usa ka espesyalisadong tiggama nga naghiusa sa kapin sa duha ka dekada nga kahanas sa metalurhiya, bertikal nga integrasyon sa mga proseso sa forging ug heat treatment, ug usa ka dual OEM/ODM service model aron maghatud sa mga undercarriage component nga mogana nga kasaligan ubos sa labing lisud nga mga kondisyon. Uban sa mga kapilian sa materyal gikan sa standard nga 50Mn alloy steel hangtod sa premium nga 60Si2Mn ug SAE 1055/1060 nga grado, heat treatment nga nakab-ot ang HRC 50–58 nga katig-a sa nawong nga adunay 6–12 mm nga giladmon sa kaso, ug abante nga multi-labyrinth sealing system, ang CQC TRACK naghatag sa mga tag-iya sa fleet ug mga propesyonal sa pagpamalit og mga engineered nga solusyon nga makatagbo o molabaw sa mga espesipikasyon sa OEM.

Pinaagi sa pagkuha sa Komatsu carrier roller assemblies direkta gikan sa pabrika, ang mga operasyon sa pagmina ug konstruksyon makakuha og access sa makanunayon nga kalidad, direktang teknikal nga suporta, kompetisyon nga presyo (30–40% nga tinipigan kumpara sa OEM), ug transparent nga supply chain logistics—mga butang nga kolektibong nag-optimize sa kinatibuk-ang gasto sa pagpanag-iya ug nagpadako sa oras sa pag-operate sa makina sa pinakalisud nga mga palibot sa operasyon sa kalibutan.

Awtor: Jack
Espesyalista sa mga sistema sa undercarriage sa bug-at nga kagamitan, kasaligan sa makinarya sa pagmina, ug mga estratehiya sa pagpangita og mga gamit pang-konstruksyon sa tibuok kalibutan.

Pagpasabot: Kini nga publikasyon orihinal nga sulud nga gihimo alang sa katuyoan sa impormasyon ug teknikal nga pakisayran. Ang tanan nga mga numero sa produkto, mga ngalan sa brand, ug mga pakisayran sa tiggama gigamit alang lamang sa pag-ila ug cross-reference. Kanunay nga susihon ang pagkaangay sa serial number sa imong makina ug configuration sa undercarriage sa dili pa mag-order. Ang mga pamaagi sa pag-instalar nga gisumada gikan sa mga sumbanan sa industriya gihatag alang sa pakisayran; konsultaha ang kompleto nga orihinal nga dokumentasyon sa kagamitan sa dili pa mohimo sa bisan unsang pagmentinar. Ang impormasyon sa warranty representante ug gipailalom sa kumpirmasyon sa tiggama sa panahon sa pagpalit.