Онлайн-чат у WhatsApp!

Komatsu 2083000320 20730K1200 81E520031 PC300-6 PC360-8 Опорний ролик гусениці / Верхній ролик в зборі / Професійне виробництво EXC Деталь ходової частини / ГУСЕНИЦЯ CQC

Короткий опис:

ВЕРХНІЙ РОЛИК ГУСЕНИЦІ KOMATSU Асамблея 
Модель ПК300 / ПК350 / ПК360
Номер деталі 20010400012А 20010400021 22701098
Техніка Кування
Твердість поверхні HRC50-58Глибина 10-12 мм
Кольори Чорний
Гарантійний термін 12 місяців або 2000 м/год, залежно від того, що настане раніше
Сертифікація IS09001-2015
Вага 33 кг
Ціна франко-борт FOB порт Сямень США 25-100/шт.
Час доставки Протягом 20 днів після укладення договору
Термін оплати T/T, акредитив, WESTERN UNION
OEM/ODM Прийнятно
Тип Запчастини ходової частини гусеничного екскаватора
Тип переміщення Гусеничний екскаватор
Післяпродажне обслуговування Відеотехнічна підтримка, онлайн-підтримка


Деталі продукту

Теги продукту

Komatsu 2083000320, 20730K1200, 81E520031 PC300-6 PC360-8 Вузол опорного ролика гусениці / верхнього ролика: Професійне виробництво ходової частини відТрек CQC

Автор: Джек
Дата: 3 квітня 2026 року


ПК300С3

1. Технічний огляд: Вирішальна роль опорних катків у ходових системах Komatsu

Опорний ролик, також відомий як верхній ролик або верхній ролик, є важливим, але часто недооціненим компонентом ходової частини будь-якого гусеничного екскаватора. У той час як нижні опорні ролики несуть повну робочу вагу машини на землі, опорні ролики виконують зовсім іншу, але не менш важливу функцію: вони направляють і підтримують верхню (зворотну) секцію гусеничного ланцюга, коли вона рухається від переднього натяжного колеса назад до ведучої зірочки. Без належним чином функціонуючих опорних роликів гусеничний ланцюг провисатиме, надмірно тріскатиметься під час руху на високій швидкості та ризикуватиме сходженням з рейок, особливо під час різких поворотів або під час руху по нерівній місцевості.

Для операторів екскаваторів Komatsu PC300-6 та PC360-8 — машин класу вантажопідйомністю 30–34 тонни, що широко використовуються в гірничодобувній промисловості, кар'єрах, важкому будівництві та розвитку інфраструктури — надійність вузла опорного ролика безпосередньо впливає на вирівнювання гусениці, термін служби компонентів ходової частини та загальний час безвідмовної роботи машини.

Ця публікація містить вичерпний технічний огляд трьох номерів деталей виробника Komatsu —2083000320, 20730K1200 та 81E520031—які представляють критично важливі вузли роликів-носіїв гусениць для платформ PC300-6 та PC360-8. Особлива увага приділяється CQC TRACK (HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD.), вертикально інтегрованому виробнику з більш ніж двома десятиліттями спеціалізації на компонентах ходової частини важкої техніки, а також тому, чому його позиція як заводу-постачальника важлива для фахівців з глобальних закупівель, які шукають компоненти шасі якості OEM.


2. Ідентифікація номера деталі та сумісність з машиною

Розуміння взаємозв'язку між номерами деталей виробника оригінального обладнання Komatsu та відповідними застосуваннями в машинах є важливим для точного підбору постачальників. Нижче наведено детальну матрицю сумісності, що базується на перевірених даних постачальників, каталогах деталей та документації з перехресними посиланнями.

2.1 Основні номери деталей та їх застосування

Номер деталі Сумісні моделі Тип компонента Примітки щодо застосування
2083000320 Комацу PC300LC-6LC, PC300-6 Підтримуючий ролик гусениці (верхній/верхній ролик) Вузол первинного верхнього опорного ролика; конфігурація з двома фланцями
20730K1200 Komatsu PC300-6, PC360-8 (варіанти) Опорний ролик гусениці (верхній ролик) Посилений верхній ролик; перевірте сумісність серійного номера
81E520031 Komatsu PC300-6, PC360-8 Вузол опорного ролика гусениці Верхній роликовий вузол; перехресні посилання на платформах PC300/PC360

Номер деталі 2083000320 задокументовано як вузол верхнього опорного ролика за специфікацією виробника оригінального обладнання для Komatsu PC300LC-6LC (варіант з довгою кареткою), причому кожна машина використовує чотири такі ролики — по два з кожного боку гусениці. Для платформи PC360-8 галузева документація вказує, що екскаватори цього класу зазвичай використовують два опорні ролики з кожного боку для керування рухом верхньої гусениці під час різких поворотів та руху на високій швидкості.

2.2 Технічні характеристики машинної платформи

Цільові машини для цих вузлів опорних роликів працюють у класі 30–34 тонни з такими перевіреними характеристиками:

Модель Експлуатаційна вага Стандартна ширина гусеничного башмака Максимальна швидкість руху Потужність двигуна
Комацу PC300-6 ~30 000 кг 600–700 мм 5,5 км/год (висока) ~180 кВт
Komatsu PC360-8 33 550–34 160 кг 600–800 мм 5,5 км/год (висока) 187 кВт (254 к.с.)

Варіант PC360-8M1, з яким сумісні ці вузли опорних катків, має експлуатаційну вагу 34 160 кг, максимальну швидкість руху 5,5 км/год і оснащений двигуном Komatsu SAA6D114E-3 з об'ємом 8,27 л.

2.3 Сумісність перехресних посилань

Для фахівців із закупівель, які керують змішаним автопарком, цінною є наступна інформація про перехресні посилання від OEM:

Номер деталі Komatsu Альтернативне посилання Сумісні серії
2083000320 207-30-00320 (варіант) ПК300-6, ПК300LC-6, ПК300LC-6LC
20730K1200 207-30-00140, 207-30-00030, 207-30-00031, 207-30-00032 ПК250-6, ПК300-5, ПК300-6, ПК310-5, ПК350-6, ПК400-5/6, ПК450-6

3. Інженерна функція та механічна конструкція опорних роликів

3.1 Функціональні обов'язки

Вузол опорного ролика гусениці виконує три критично важливі функції, які безпосередньо впливають на довговічність ходової частини:

  1. Верхнє напрямне гусениці: Опорні ролики направляють зворотну (верхню) секцію гусеничного ланцюга під час його руху від переднього натяжного колеса назад до ведучої зірочки. Правильне напрямне підтримує вирівнювання гусениці, запобігає бічному коливанню та зменшує знос як гусеничного ланцюга, так і зубців зірочки. Двофланцева конструкція більшості опорних роликів Komatsu надійно направляє ланку гусеничного ланцюга, запобігаючи бічному прослизанню та надмірному ковзанню під час руху на високій швидкості.
  2. Динамічне управління натягом: У той час як переднє натяжне колесо та регулятор гусениці контролюють статичний натяг гусениці, опорні ролики допомагають керувати коливаннями динамічного натягу, що виникають під час розгону, уповільнення або повороту машини. Ця функція особливо важлива під час різких поворотів, коли верхня гусениця зазнає значних бічних сил.
  3. Бар'єр від забруднення: Опорні ролики оснащені вдосконаленими системами ущільнення — багатолабіринтовими ущільненнями в поєднанні з високопродуктивними консистентними ущільненнями — для створення надійного бар'єру від бруду, піску та вологи. Це захищає внутрішні конічні роликові підшипники та подовжує термін служби в абразивних умовах гірничої справи та будівництва.

3.2 Архітектура компонентів

Повний вузол опорного катка Komatsu складається з наступних компонентів:

Компонент Функція Матеріал/Процес
Корпус ролика (оболонка) Циліндричний корпус, що забезпечує поверхню кочення, що контактує з верхнім ланцюгом гусениць Кована або виготовлена ​​високовуглецева легована сталь (50Mn, 60Si2Mn)
Вал ролика Загартована та прецизійно відшліфована вісь, що підтримує корпус катка Легована сталь з індукційно загартованою поверхнею
Конічні роликові підшипники Забезпечують плавне обертання під радіальними та осьовими навантаженнями Високопродуктивна конічна конструкція для обробки комбінованих вантажів
Багатолабіринтові ущільнення Запобігання потраплянню забруднень та збереження мастила Комбінація радіальних ущільнень, ущільнювальних кілець та пилозахисних манжет
Направляюча з двома фланцями Запобігає боковому зміщенню гусеничного ланцюга Інтегровано в конструкцію корпусу катка
Монтажне обладнання Кріпить роликовий вузол до кронштейна рами гусениці Болти класу міцності 10.9 або 12.9

4. Специфікації матеріалів та стандарти термічної обробки

4.1 Вибір матеріалу

Якісні опорні ролики для екскаваторів Komatsu виготовляються з високоякісних легованих сталей, відібраних за їхню виняткову межу плинності, міцність та зносостійкість. Найчастіше вибираються такі матеріали:

Клас матеріалу Характеристики Твердість (поверхнева) Типове застосування
50Mn (AISI 1050) Високовуглецево-марганцевий сплав; чудова прогартовуваність HRC 50–55 Стандартний режим роботи: загальне будівництво
60Si2Mn (AISI 9260) Кремнієво-марганцева пружинна сталь; чудова стійкість до втоми HRC 52–58 Важкі умови: гірничодобувні та кар'єрні роботи
SAE 1055/1060 Високовуглецева хромиста сталь; виняткова зносостійкість Твердість HRC 55–60 Важкі умови експлуатації: безперервний видобуток корисних копалин, розкопки гірських порід

4.2 Технічні характеристики термічної обробки

Продуктивність ролика гусеничного кріплення критично залежить від його профілю термічної обробки:

Параметр Специфікація Інженерне значення
Твердість поверхні (протектор/фланці) HRC 50–58 (стандарт); 55–60 (преміум) Стійкість до абразивного зносу від контакту гусеничного ланцюга
Загартована глибина (корпус) 6–12 мм Рівномірна глибина корпусу запобігає швидкому зносу
Твердість ядра HRC 28–35 Зберігає міцність, щоб поглинати ударні навантаження
Метод термічної обробки Індукційне гартування або цементація Забезпечує глибоку, рівномірну глибину корпусу з мінімальними спотвореннями
Оздоблення поверхні (Ra) ≤ 1,6 мкм Зменшує тертя та втрати енергії; подовжує термін служби ущільнення

Основа довговічності полягає в передовій металургії: протектор ролика проходить процеси індукційного гартування або цементації, створюючи глибокий, зносостійкий поверхневий шар (зазвичай 55–60 HRC), зберігаючи при цьому пластичну, амортизуючу серцевину для запобігання крихкому руйнуванню.

4.3 Показники вантажопідйомності та продуктивності

Параметр Специфікація
Номінальна радіальна вантажопідйомність (клас 50Mn) 15 000–20 000 кг
Підвищена вантажопідйомність (марка 60Si2Mn) 18 000–25 000 кг
Максимальна швидкість руху 5,5 км/год (сумісно зі специфікаціями PC360-8)
Діапазон робочих температур від -30°C до +80°C
Ємність для мастила Попередньо заповнений високотемпературним та високотискним літієво-комплексним мастилом

Багато сучасних конструкцій опорних роликів не потребують змащення (мають герметичність на весь термін служби), щоб зменшити ризик технічного обслуговування та забруднення, а конічні роликові підшипники стандартно встановлюються завдяки їхній чудовій здатності витримувати комбіновані радіальні та осьові навантаження.


5. CQC TRACK: Спеціалізований виробник компонентів ходової частини Komatsu

5.1 Профіль компанії та виробнича спадщина

CQC TRACK, що працює під управлінням HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD., є вертикально інтегрованим виробником, що базується в Цюаньчжоу, Китай, регіоні, визнаному ключовим кластером поставок землерийної техніки з усього світу. Маючи понад 20 років досвіду виробництва, HELI зарекомендувала себе як спеціалізований постачальник компонентів шасі важких гусеничних екскаваторів, обслуговуючи виробників оригінального обладнання (OEM) для гірничодобувної техніки по всьому світу.

Фірмова назва CQC TRACK символізує три основоположні зобов'язання: гусеничні системи, забезпечення якості та прагнення до довговічності в найабразивніших та найнапруженіших умовах, що виникають у гірничодобувних, кар'єрних та великих інфраструктурних проектах.

5.2 Виробничі можливості та контроль якості

Виробнича сила CQC TRACK базується на повній вертикальній інтеграції та контрольованих послідовних процесах:

Етап процесу Опис можливостей
Вибір сировини Високоякісні леговані сталі 50Mn, 60Si2Mn та SAE 1055/1060, що постачаються з сертифікованих заводів
Кування/Виготовлення Ролики ковані або виготовлені з високовуглецевої легованої сталі, відомої своєю винятковою межею плинності та міцністю
Обробка на верстатах з ЧПК Точна обробка забезпечує точні допуски на зовнішній діаметр протектора, внутрішній отвір та канавки ущільнювального інтерфейсу
Термічна обробка Комп'ютерно-кероване індукційне гартування або цементація корпусу досягає глибокої, рівномірної твердості корпусу (55–60 HRC), зберігаючи при цьому пластичну серцевину.
Ущільнювальний вузол Багатошарова система ущільнень (радіальні ущільнення, кільця ущільнювачів, пилозахисні манжети) забезпечує надійний бар'єр від забруднення
Перевірка якості Випробування профілю твердості, перевірка хімічного складу та перевірка розмірів за допомогою координатно-вимірювальних машин (КВМ)

5.3 Асортимент продукції опорних катків Komatsu

CQC TRACK виробляє широкий асортимент компонентів ходової частини для екскаваторів Komatsu, включаючи:

  • Ролики опори гусениці(верхні/верхні ролики) — Для PC300-6, PC360-8 та сумісних моделей
  • Нижні ролики гусениць — включаючи номери деталей 2073000510, 2073000511 та KM1429 для серій PC300-7/8 та PC360-7/8
  • Вузли переднього натяжного колеса гусениці
  • Ведучі зірочки та сегменти зірочок
  • Гусеничні ланцюги та вузли ланок гусениць
  • Вузли регулятора гусениці та відкатного механізму

CQC TRACK задокументувала перехресну сумісність компонентів ходової частини різних брендів, включаючи Komatsu, Caterpillar, Hitachi, Kobelco, Sumitomo, Doosan, Hyundai та Volvo, що підтверджує широку застосовність їхніх виробничих стандартів.

5.4 Модель обслуговування OEM та ODM

CQC TRACK використовує модель подвійного обслуговування, яка включає як стандартизовані запасні частини, так і індивідуальні інженерні рішення:

  • Виробництво OEM: Виробництво компонентів за точними специфікаціями клієнта, кресленнями та стандартами якості. Завод оснащений для безперешкодної інтеграції в глобальні ланцюги поставок, забезпечуючи надійне серійне виробництво роликів, натяжних коліс, зірочок та ланок гусениць.
  • ODM-інжиніринг: Спільна розробка, проектування та перевірка вдосконалених або повністю індивідуальних рішень для ходової частини. Команда інженерів проактивно вирішує поширені проблеми з відмовами, пропонуючи оптимізовані за ціною конструкції, що підвищують продуктивність та знижують загальну вартість володіння.

5.5 Гарантія якості та забезпечення якості

Компоненти ходової частини CQC TRACK виготовляються відповідно до систем управління якістю ISO 9001-2015. Компанія поєднує досвід проектування та інженерії з передовими виробничими технологіями для розробки інноваційних, надійних та конкурентоспроможних продуктів, що відповідають найвищим стандартам якості. Гарантійне покриття зазвичай поширюється на 12 місяців або 2000 робочих годин, залежно від класу компонента та ступеня серйозності застосування.


6. Пряме постачання з заводу: конкурентні переваги

6.1 Ціннісна пропозиція ланцюга поставок

Постачання вузлів опорних катків Komatsu PC300-6 та PC360-8 безпосередньо від заводу-виробника, такого як CQC TRACK, пропонує суттєві переваги порівняно з багаторівневими каналами дистрибуції:

Канал постачання Переваги Недоліки
Прямий продаж з фабрики (CQC TRACK) Нижча вартість (усуває націнки дистриб'юторів), коротші терміни виконання замовлень, пряма технічна підтримка, відстежуваний контроль якості Можуть застосовуватися мінімальні обсяги замовлення
Регіональний дистриб'ютор Локальний асортимент, менші мінімальні замовлення Вища ціна (кілька націнок), обмежена технічна підтримка
Дилер оригінального обладнання Гарантовано точну специфікацію Преміальні ціни (зазвичай на 40–60% вищі), тривалі терміни виконання замовлень на товари, яких немає в наявності

6.2 Терміни виконання та логістика

Типові терміни поставки вузлів опорних катків Komatsu безпосередньо з заводу становлять:

  • Товари в наявності: 5–10 робочих днів (готові до продажу)
  • Виготовлення на замовлення: 20–25 днів після підтвердження контракту
  • Експрес-доставка: доступна для термінових потреб

Стандартна доставка здійснюється франко-борт з порту Сямень, Китай, з логістикою «від дверей до дверей» через налагоджені партнерські відносини з експедируванням вантажів.

6.3 Порівняння вартості

Компонент Ціна OEM (орієнтовна) Заводська ціна CQC TRACK (орієнтовна) Заощадження
Вузол опорного ролика (2083000320) 350–450 доларів США 200–300 доларів США 30–40%
Верхній роликовий вузол (20730K1200) 300–400 доларів США 180–250 доларів США 35–40%
Вузол опорного ролика (81E520031) 320–420 доларів США 190–280 доларів США 30–40%

7. Монтаж, обслуговування та оптимізація терміну служби

7.1 Перевірка перед встановленням

Перед встановленням нового вузла ролика кріплення гусениці перевірте такі важливі параметри:

  1. Сумісність монтажних схем — Переконайтеся, що відстань між отворами для болтів та їх діаметр відповідають кронштейну рами гусениці
  2. Ширина та діаметр ролика — Перевірте відповідність розмірів відстані між ланками гусеничного ланцюга та верхньому зазору гусениці
  3. Конфігурація фланця — Переконайтеся, що конструкція з двома або одним фланцем відповідає специфікації виробника оригінального обладнання (OEM).
  4. Стан гусеничного ланцюга — Виміряйте подовження кроку ланцюга; якщо воно перевищує 3%, заміну ланцюга слід проводити перед встановленням ролика

7.2 Короткий опис процедури встановлення

  1. Надійно закріпіть машину, знявши натяг гусеничного ланцюга
  2. Видаліть існуючі болти кріплення опорного ролика за допомогою відповідних динамометричних інструментів
  3. Очистіть поверхню монтажного кронштейна та перевірте її на наявність пошкоджень
  4. Встановіть новий вузол опорного ролика та встановіть монтажні болти
  5. Затягніть болти відповідно до специфікації (точні значення дивіться в посібнику з експлуатації машини; зазвичай 250–350 Н·м для класу PC300/PC360)
  6. Повторно натягніть гусеничний ланцюг до провисання, зазначеного виробником (зазвичай 30–40 мм між гусеницею та рамою гусениці в середній точці).
  7. Працюйте на машині на низькій швидкості та перевірте правильність обертання роликів і цілісність ущільнення

7.3 Графік технічного обслуговування

Інтервал Дія
Кожні 250 годин роботи Візуальний огляд на наявність витоків оливи, ненормальних шумів або вібрації
Кожні 500 годин роботи Перевірте наявність ослаблених болтів кріплення; за потреби підтягніть
Кожні 1000 годин роботи Перевірте глибину зносу протектора ролика; порівняйте з межами зносу (зазвичай допустимий знос 3–5 мм)
За потреби Замініть опорний ролик, якщо виявлено надмірний люфт, витік ущільнення або шум підшипника

7.4 Режими несправностей та усунення несправностей

Симптом Ймовірна причина Рекомендована дія
Витік оливи з ущільнень Поломка плаваючого масляного сальника або знос втулки Замініть роликовий вузол; перевірте вирівнювання гусениці
Надмірний шум під час роботи Знос підшипника або внутрішнє пошкодження Розібрати та оглянути; замінити роликовий вузол
Нерівномірний знос протектора Зміщення ланцюга гусениць або зношені зірочки/натяжні ролики Перевірте натяг та вирівнювання гусениць; замініть ланцюг, якщо він подовжений
Захоплення ролика Попадання забруднень або поломка підшипника Негайно замініть роликовий вузол, щоб запобігти пошкодженню гусениці
Бічне шквалування колії Зношені або відсутні опорні ролики Перевірте всі опорні ролики; замініть ті, що мають надмірний люфт

8. Важливість правильного вибору опорного ролика

Опорні ролики часто є найбільш занедбаними компонентами ходової частини екскаватора. На відміну від нижніх роликів, які мають очевидні ознаки зносу через зменшення дорожнього просвіту або видимі плоскі ділянки, опорні ролики можуть поступово виходити з ладу без негайних експлуатаційних симптомів. Однак, несправний опорний ролик може призвести до катастрофічного сходу колії з рейок, особливо під час руху на високій швидкості або різких поворотів, що призведе до значного пошкодження ходової частини та дорогого простою.

Для екскаваторів Komatsu PC300-6 та PC360-8, що працюють у гірничодобувній промисловості та важкому будівництві, важливо вибрати високоякісні опорні ролики з належною термічною обробкою, надійними системами ущільнення та точною обробкою. Опорні ролики CQC TRACK використовують передову технологію ущільнення — багатошарові системи ущільнення, що поєднують радіальні ущільнення, кільця ущільнювачів та пилозахисні кромки, що забезпечують надійний бар'єр від забруднення та значно подовжують термін служби та інтервали між змащеннями.


9. Висновок

Для операторів екскаваторів Komatsu PC300-6 та PC360-8, що використовуються в гірничодобувних, кар'єрних, важких будівельних та інфраструктурних проектах, вузол опорного ролика гусениць, представлений номерами деталей 2083000320, 20730K1200 та 81E520031, є критично важливим компонентом, надійність якого безпосередньо впливає на вирівнювання гусениць, термін служби компонентів ходової частини та час безвідмовної роботи машини.

CQC TRACK вирізняється як спеціалізований виробник, який поєднує понад два десятиліття металургійного досвіду, вертикальну інтеграцію процесів кування та термічної обробки, а також подвійну модель обслуговування OEM/ODM для постачання компонентів ходової частини, які надійно працюють у найскладніших умовах. Завдяки варіантам матеріалів, починаючи від стандартної легованої сталі 50Mn і закінчуючи преміальними марками 60Si2Mn та SAE 1055/1060, термічній обробці, що досягає твердості поверхні HRC 50–58 з глибиною корпусу 6–12 мм, та вдосконаленим багатолабіринтовим системам ущільнення, CQC TRACK надає власникам автопарків та фахівцям із закупівель інженерні рішення, що відповідають або перевищують специфікації OEM.

Забезпечуючи постачання вузлів опорних катків Komatsu безпосередньо з заводу, гірничодобувні та будівельні підприємства отримують доступ до стабільної якості, прямої технічної підтримки, конкурентних цін (економія 30–40% порівняно з виробниками оригінального обладнання) та прозорої логістики ланцюга поставок — факторів, які разом оптимізують загальну вартість володіння та максимізують час безвідмовної роботи машини в найскладніших умовах експлуатації у світі.


Автор: Джек
Спеціалізуємося на системах ходової частини важкого обладнання, надійності гірничодобувного обладнання та глобальних стратегіях постачання для парків будівельної техніки.


Застереження: Ця публікація є оригінальним контентом, створеним для інформаційних та технічних довідкових цілей. Усі номери продуктів, назви брендів та посилання на виробників використовуються лише для ідентифікації та перехресного посилання. Завжди перевіряйте сумісність із серійним номером вашої машини та конфігурацією ходової частини перед замовленням. Для довідки наведено процедури встановлення, узагальнені з галузевих стандартів; перед виконанням будь-якого технічного обслуговування ознайомтеся з повною документацією на оригінальне обладнання. Інформація про гарантію є репрезентативною та підлягає підтвердженню виробником під час покупки.


  • Попередній:
  • Далі:

  • Напишіть своє повідомлення тут і надішліть його нам