હિટાચી૯૧૫૪૧૬૬ ૫૭૬૭૯૯૮૭ એટી૧૮૩૩૬૫EX60-5 EX70 ZX70 ZAX70 EX80 ZX80 ટ્રેક આઇડલર વ્હીલ એસેમ્બલી - મીની એક્સકેવેટર OEM ગુણવત્તાયુક્ત સ્પેર પાર્ટ

દ્વારા ઉત્પાદિતસીક્યુસી ટ્રેક- ક્વાનઝોઉ, ચીનમાં સ્થિત વ્યાવસાયિક અંડર-કેરેજ ઉત્પાદક અને ફેક્ટરી

ટેકનિકલ સારાંશ

આ ટેકનિકલ પ્રકાશન ત્રણ મિશન-ક્રિટીકલ માટે વ્યાપક એન્જિનિયરિંગ દસ્તાવેજીકરણ પૂરું પાડે છેહિટાચી ફ્રન્ટ આઇડલર એસેમ્બલીઓ—OEM ક્રોસ-રેફરન્સ પાર્ટ નંબર્સ 9154166, 57679987, અને AT183365—ખાસ કરીને હિટાચી EX60-5, EX70, ZX70, ZAX70, EX80, અને ZX80 શ્રેણીના હાઇડ્રોલિક ક્રાઉલર એક્સકેવેટર્સ માટે એન્જિનિયર્ડ. આ આઈડલર વ્હીલ એસેમ્બલી, વૈકલ્પિક રીતે ફ્રન્ટ આઈડલર ગ્રુપ્સ, આઈડલર એસેમ્બલી અથવા ગાઈડ વ્હીલ્સ તરીકે નિયુક્ત, 6-8 ટન મિની એક્સકેવેટર ક્લાસમાં મૂળભૂત અંડરકેરેજ ઘટકોનું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે.

મીની એક્સકેવેટર ચેસિસ આર્કિટેક્ચરમાં, ફ્રન્ટ આઇડલર ચાર આવશ્યક કાર્યો કરે છે: અંડરકેરેજ ફ્રેમની આસપાસ ટ્રેક ચેઇનને માર્ગદર્શન આપવું, ટ્રેક એડજસ્ટર એસેમ્બલી સાથે યોગ્ય ટ્રેક ટેન્શન જાળવવું, મુસાફરી અને ખોદકામ દરમિયાન મશીનના આગળના વજનને ટેકો આપવો અને ચોક્કસ બાજુની ગોઠવણી દ્વારા ટ્રેક પાટા પરથી ઉતરી જવાથી બચાવવું. હિટાચી EX60-5, EX70, ZX70, ZAX70, EX80, અને ZX80 એક્સકેવેટર્સ માટે - શહેરી બાંધકામ, ઉપયોગિતા કાર્ય, લેન્ડસ્કેપિંગ, રહેણાંક વિકાસ અને વિશ્વભરમાં હળવા ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર પ્રોજેક્ટ્સમાં વ્યાપકપણે ઉપયોગમાં લેવાતા મશીનો - ફ્રન્ટ આઇડલર એસેમ્બલીની એન્જિનિયરિંગ અખંડિતતા સિસ્ટમ વિશ્વસનીયતા અને મશીન ગતિશીલતાને ટ્રેક કરવા માટે મૂળભૂત છે. આઇડલરનું કાર્ય ટ્રેક લિંક્સને સરળતાથી ચલાવવા માટે માર્ગદર્શન આપવાનું અને ડિસલોકેશન અટકાવવાનું છે; આઇડલર કેટલાક વજન પણ વહન કરે છે અને તેથી જમીનના દબાણને પ્રભાવિત કરે છે.

આ વિશ્લેષણ દરેક ભાગ નંબરને બહુવિધ ટેકનિકલ લેન્સ દ્વારા તપાસે છે: ટ્રેક માર્ગદર્શન અને ટેન્શન મેનેજમેન્ટના કાર્યાત્મક ઇજનેરી સિદ્ધાંતો, 50Mn અને 40MnB એલોય સ્ટીલ્સ સહિત વિગતવાર મટીરીયલ ગ્રેડ સ્પષ્ટીકરણો સાથે ધાતુશાસ્ત્ર રચના, ક્લોઝ્ડ-ડાઇ હોટ ફોર્જિંગ અને ચોકસાઇ CNC મશીનિંગ સાથે અદ્યતન ઉત્પાદન પ્રક્રિયા ઇજનેરી, મધ્યમ-આવર્તન ઇન્ડક્શન હાર્ડનિંગ સહિત વ્યાપક હીટ ટ્રીટમેન્ટ પ્રોટોકોલ જે 4-12 mm કેસ ડેપ્થ સાથે HRC 48-56 સપાટી કઠિનતા પ્રાપ્ત કરે છે, ISO 9001:2015 પ્રમાણપત્ર સહિત સખત ગુણવત્તા ખાતરી પ્રોટોકોલ, EX60-5/ZX70 અંડરકેરેજ ફિટમેન્ટ માટે વિગતવાર પરિમાણીય સ્પષ્ટીકરણો અને ઇન્સ્ટોલેશન પરિમાણો, મીની એક્સકેવેટર ટ્રેક સિસ્ટમ્સ માટે વ્યાપક ઇન્સ્ટોલેશન અને ટ્રેક ટેન્શનિંગ પ્રક્રિયાઓ, વસ્ત્રોનું નિદાન અને રિપ્લેસમેન્ટ માપદંડ, દક્ષિણ અમેરિકા, ઓસ્ટ્રેલિયા, યુરોપ, રશિયા અને મધ્ય એશિયા માટે પ્રાદેશિક બજાર વિશ્લેષણ, અને વિશ્વભરમાં હિટાચી મીની એક્સકેવેટર ફ્લીટ્સનું સંચાલન કરતા પ્રાપ્તિ વ્યાવસાયિકો માટે વ્યૂહાત્મક સોર્સિંગ વિચારણાઓ.

ઉદ્યોગના સૂત્રો પુષ્ટિ કરે છે કે આ આઇડલર એસેમ્બલીઓ હિટાચી એક્સકેવેટર મોડેલ્સની વિશાળ શ્રેણી માટે લાગુ પડે છે. એક સ્ત્રોત હિટાચી EX70LCK-5, EX80-5, ZX70, ZX75US, ZX80LCK-3, અને ZX85USB-3 એક્સકેવેટર સાથે સુસંગતતાની યાદી આપે છે. વધારાના સ્ત્રોતો EX60-5, EX70, ZX70 અને ZAX70 એપ્લિકેશનો માટે 9154166 આઇડલરની યાદી આપે છે, જેમાં વૈકલ્પિક OEM ભાગ નંબર તરીકે AT183365 નો ક્રોસ-રેફરન્સ છે. બીજો સ્ત્રોત પુષ્ટિ કરે છે કે 57679987 હિટાચી મોડેલો પર લાગુ પડે છે જેમાં ZX55, EX60, ZX70, EX75, EX80, EX100, EX120, EX200, ZX230, ZX240, EX300 અને EX330નો સમાવેશ થાય છે. હિટાચી OEM ભાગો કેટલોગ પુષ્ટિ કરે છે કે આઇડલર ભાગ નંબર 9154166 ZX70, ZX70LC, ZX75UR, ZX80LCK, ZX70-3, ZX70LC-3, ZX75UR-3, ZX75US-5A, ZX80LCK-3, ZX85US-3, ZX85US-5A, અને ZX70-5A મોડેલો પર લાગુ પડે છે.

હિટાચી EX60-5 એ 6-ટન ક્લાસ એક્સકેવેટર છે જેનું કાર્યકારી વજન આશરે 6,000 કિગ્રા અને એન્જિન પાવર આશરે 50 HP છે, જે મહત્તમ ખોદકામ ઊંડાઈ આશરે 3.5 મીટર અને મહત્તમ 5.5 મીટર સુધી પહોંચવામાં સક્ષમ છે. હિટાચી ZX70 એ 7-ટન ક્લાસ એક્સકેવેટર છે જેનું કાર્યકારી વજન આશરે 6,700 કિગ્રા છે, જે 42.4 kW (57.6 PS) ઉત્પન્ન કરતું Isuzu 4LE2X એન્જિન અને 0.33 m³ ની બકેટ ક્ષમતાથી સજ્જ છે. ZX70 માં 450 mm ટ્રેક પહોળાઈ, 6.08 મીટરની પરિવહન લંબાઈ અને 2.26 મીટરની પરિવહન પહોળાઈ છે. ZX70 માં પ્રતિ બાજુ પાંચ ટ્રેક રોલર છે અને મહત્તમ મુસાફરી ગતિ 5 કિમી/કલાક છે.

CQC TRACK (HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD.) ક્રાઉલર એક્સકેવેટર અંડરકેરેજ ઘટકોમાં બે દાયકાથી વધુ વિશેષતા સાથે વર્ટિકલી ઇન્ટિગ્રેટેડ OEM અને ODM ઉત્પાદક તરીકે કાર્ય કરે છે, જે ક્વાનઝોઉ પ્રદેશ, ફુજિયન પ્રાંત - ભારે મશીનરી ઉત્પાદન માટે ચીનના પ્રીમિયર ઔદ્યોગિક ક્લસ્ટરમાં અગ્રણી અંડરકેરેજ ઘટક ઉત્પાદકોમાં ઓળખાય છે. ક્વાનઝોઉમાં કંપનીની વ્યૂહાત્મક સ્થિતિ ઝિયામેન અને ફુઝોઉ સહિતના મુખ્ય આંતરરાષ્ટ્રીય બંદરો સુધી અસાધારણ ઍક્સેસ પ્રદાન કરે છે, જે વૈશ્વિક બાંધકામ સાધનો બજારોમાં કાર્યક્ષમ નિકાસ લોજિસ્ટિક્સને સક્ષમ બનાવે છે. વિશિષ્ટ ભાગો વર્કશોપથી વર્ટિકલી ઇન્ટિગ્રેટેડ મેન્યુફેક્ચરિંગ પાવરહાઉસ તરીકે તેની વર્તમાન સ્થિતિ સુધી કંપનીનો વિકાસ અંડરકેરેજ વિશિષ્ટતા પર અડગ ધ્યાન કેન્દ્રિત કરે છે, અદ્યતન ઉત્પાદન સંપત્તિમાં રોકાણ કરે છે અને ટ્રેક સિસ્ટમ્સ માટે વિશિષ્ટ ધાતુશાસ્ત્ર અને ટ્રાયબોલોલોજીમાં ઊંડી તકનીકી કુશળતા કેળવે છે.

CQC TRACK સહયોગ બનાવવા અને સાથે મળીને એક તેજસ્વી લાંબા ગાળાની ભાગીદારી બનાવવા માટે તમારું હાર્દિક સ્વાગત કરે છે. કંપની વૈશ્વિક ભાગીદારો સાથે એક તેજસ્વી લાંબા ગાળાના સંબંધો બનાવવા માટે સહકારનું હાર્દિક સ્વાગત કરે છે.

૧. ઉત્પાદન ઓળખ અને એપ્લિકેશન કવરેજ

૧.૧ ઘટક નામકરણ અને કાર્યાત્મક ઝાંખી

ફ્રન્ટ આઇડલર એસેમ્બલી - તકનીકી રીતે ટ્રેક આઇડલર, ગાઇડ વ્હીલ, આઇડલર ગ્રુપ અથવા ફ્રન્ટ આઇડલર વ્હીલ તરીકે નિયુક્ત - એક મહત્વપૂર્ણ નિષ્ક્રિય અંડરકેરેજ ઘટક છે જે ખોદકામ કરનારના ટ્રેક ફ્રેમના આગળના ભાગમાં, પાછળના માઉન્ટેડ ડ્રાઇવ સ્પ્રોકેટની સામે માઉન્ટ થયેલ છે. ડ્રાઇવ સ્પ્રોકેટથી વિપરીત, જે એક સક્રિય ઘટક છે જે મશીનને આગળ ધપાવે છે, ફ્રન્ટ આઇડલર એક નિષ્ક્રિય ઘટક છે જે ટ્રેક ચેઇન ફરતી વખતે સ્થિર શાફ્ટની આસપાસ મુક્તપણે ફરે છે. જો કે, મીની એક્સકેવેટર ચેસિસમાં તેનું કાર્યાત્મક મહત્વ ઘણા કારણોસર ડ્રાઇવ સ્પ્રોકેટ જેટલું અથવા તેનાથી વધુ છે:

ટ્રેક ચેઇન માર્ગદર્શન: ફ્રન્ટ આઇડલર એ પ્રાથમિક ઘટક છે જે ટ્રેક ચેઇનને યોગ્ય રીતે ગોઠવવા માટે જવાબદાર છે કારણ કે ચેઇન અંડરકેરેજના આગળના ભાગમાં ફરે છે. આઇડલરના ચોકસાઇ-મશીનવાળા ફ્લેંજ્સ લેટરલ ચેઇન મૂવમેન્ટને અટકાવે છે, ખાતરી કરે છે કે ટ્રેક આગળની મુસાફરી, રિવર્સ ટ્રાવેલ અને ટર્નિંગ કામગીરી દરમિયાન અંડરકેરેજ ફ્રેમ પર કેન્દ્રિત રહે છે. કોમ્પેક્ટ ચેસિસ રૂપરેખાંકનોમાં, જ્યાં જગ્યાની મર્યાદાઓ અંડરકેરેજ પહોળાઈને મર્યાદિત કરે છે, મર્યાદિત જોબ સાઇટ્સમાં પાટા પરથી ઉતરી જવાથી બચવા માટે ચોક્કસ ટ્રેક માર્ગદર્શન ખાસ કરીને મહત્વપૂર્ણ છે. આઇડલરનું કાર્ય ટ્રેક લિંક્સને સરળતાથી ચાલવા માટે માર્ગદર્શન આપવાનું અને ડિસલોકેશન અટકાવવાનું છે.

ટ્રેક ટેન્શન મેનેજમેન્ટ: આઇડલર એસેમ્બલી ટ્રેક ટેન્શનિંગ સિસ્ટમ સાથે સીધી રીતે જોડાયેલી હોય છે - સામાન્ય રીતે ગ્રીસથી ભરેલી રીકોઇલ સ્પ્રિંગ અને ટેન્શન સિલિન્ડર એસેમ્બલી - વિવિધ ઓપરેટિંગ પરિસ્થિતિઓમાં શ્રેષ્ઠ ટ્રેક ચેઇન ટેન્શન જાળવવા માટે. ચેઇન ડિરેલમેન્ટ અટકાવવા, વાઇબ્રેશન ઘટાડવા, કોમ્પેક્ટ ચેસિસ ફોર્મેટમાં ઘટક સેવા જીવનને મહત્તમ કરવા અને મશીન સ્થિરતા માટે સતત ટ્રેક સંપર્ક સુનિશ્ચિત કરવા માટે યોગ્ય ટેન્શન આવશ્યક છે. માર્ગદર્શિકા વ્હીલનો ઉપયોગ ટ્રેકને તેના વિચલન અને ડિરેલમેન્ટને રોકવા માટે યોગ્ય રીતે ફેરવવા માટે માર્ગદર્શન આપવા માટે થાય છે, જ્યારે ટ્રેક અને જમીન વચ્ચેના સંપર્ક ક્ષેત્રને વધારવા માટે સહાયક વ્હીલ તરીકે પણ કાર્ય કરે છે.

ફ્રન્ટલ લોડ સપોર્ટ: આઇડલર વ્હીલ ખોદકામ યંત્રના ઓપરેટિંગ વજનના આગળના ભાગને ટેકો આપે છે, ટ્રેક ફ્રેમમાંથી લોડને આઇડલર શાફ્ટ અને બેરિંગ સિસ્ટમ દ્વારા ટ્રેક ચેઇન અને અંતે જમીનની સપાટી પર સ્થાનાંતરિત કરે છે. 6-8 ટન મિની એક્સકેવેટર ક્લાસ માટે, આઇડલરને સતત ચક્રીય લોડિંગ હેઠળ માળખાકીય અખંડિતતા જાળવી રાખીને, ડોઝિંગ, ગ્રેડિંગ અને અસમાન ભૂપ્રદેશને પાર કરતી વખતે મશીનના સંપૂર્ણ આગળના વજનને સમાયોજિત કરવું આવશ્યક છે. આઇડલર પણ થોડું વજન વહન કરે છે અને તેથી જમીનના દબાણને પ્રભાવિત કરે છે.

શોક લોડ શોષણ: જ્યારે ખોદકામ કરનારને ખડકો, કર્બ્સ અથવા અસમાન જમીન જેવા અવરોધોનો સામનો કરવો પડે છે, ત્યારે આગળનો આઇડલર - રીકોઇલ સ્પ્રિંગ એસેમ્બલી સાથે મળીને કામ કરે છે - તે અસર લોડને શોષી લે છે જે અન્યથા સીધા અંડરકેરેજ ફ્રેમ અને ઉપલા માળખામાં પ્રસારિત થશે. આ શોક શોષણ કાર્ય ખાસ કરીને શહેરી બાંધકામ અને ઉપયોગિતા એપ્લિકેશનોમાં મહત્વપૂર્ણ છે જ્યાં ઓપરેટરો વારંવાર મિશ્ર ભૂપ્રદેશની પરિસ્થિતિઓમાં અચાનક ઊંચાઈમાં ફેરફાર અને કાટમાળ સાથે પસાર થાય છે.

૧.૨ OEM પાર્ટ નંબર્સ અને સુસંગત હિટાચી એક્સકેવેટર મોડેલ્સ

આ વિશ્લેષણમાં દસ્તાવેજીકૃત ત્રણ ફ્રન્ટ આઇડલર એસેમ્બલીઓ ચોક્કસ હિટાચી OEM એન્જિનિયરિંગ સ્પષ્ટીકરણોને અનુરૂપ છે, જે ટ્રેક ફ્રેમ, ટ્રેક એડજસ્ટર એસેમ્બલી અથવા ટ્રેક ચેઇન ઘટકોમાં ફેરફાર કર્યા વિના સીધી વિનિમયક્ષમતા પ્રદાન કરે છે. નીચે આપેલ કોષ્ટક વ્યાપક ક્રોસ-રેફરન્સ ડેટા પ્રદાન કરે છે:

આ આઇડલર એસેમ્બલી માટે 9154166 પાર્ટ નંબર પ્રાથમિક OEM સંદર્ભ છે. ઉદ્યોગના સૂત્રો પુષ્ટિ કરે છે કે ટ્રેક આઇડલર 9154166 એ જોન ડીયર 75C, 75D, 75G, 80, 80C, 85D, 85G તેમજ હિટાચી EX70LCK-5, EX80-5, ZX70, ZX75US, ZX80LCK-3, અને ZX85USB-3 એક્સકેવેટર્સ માટે રિપ્લેસમેન્ટ પાર્ટ છે. આઇડલરને પાર્ટ નંબર AT315269, AP36417, અને AT183365 સાથે પણ ક્રોસ-રેફરન્સ કરવામાં આવે છે. હિટાચી OEM ભાગો કેટલોગ પુષ્ટિ કરે છે કે આઇડલર ભાગ નંબર 9154166 ZX70, ZX70LC, ZX75UR, ZX80LCK, ZX70-3, ZX70LC-3, ZX75UR-3, ZX75US-5A, ZX80LCK-3, ZX85US-3, ZX85US-5A, અને ZX70-5A સહિત ZX-શ્રેણીના મોડેલોની વિશાળ શ્રેણી માટે લાગુ પડે છે.

57679987 પાર્ટ નંબર હિટાચી મોડેલ્સ માટે દસ્તાવેજીકૃત છે જેમાં ZX55, EX60, ZX70, EX75, EX80, EX100, EX120, EX200, ZX230, ZX240, EX300 અને EX330નો સમાવેશ થાય છે, જે 6-ટન મિની એક્સકેવેટર્સથી લઈને 33-ટન હેવી એક્સકેવેટર્સ સુધીની હિટાચી પ્રોડક્ટ લાઇનમાં વ્યાપક ક્રોસ-પ્લેટફોર્મ સુસંગતતા દર્શાવે છે.

AT183365 ભાગ નંબર 9154166 આઇડલર એસેમ્બલી માટે વૈકલ્પિક OEM ક્રોસ-રેફરન્સ તરીકે કામ કરે છે. ઉદ્યોગના સૂત્રો પુષ્ટિ કરે છે કે રિપ્લેસમેન્ટ ભાગ નંબરો 9154166, AT315269, AP36417, અને AT183365 બધા સમાન એપ્લિકેશનો માટે વિનિમયક્ષમ છે.

૧.૩ ઘટક સ્થાપત્ય અને એસેમ્બલી રચના

સંપૂર્ણ હિટાચી 9154166 ફ્રન્ટ આઇડલર એસેમ્બલીમાં બહુવિધ ચોકસાઇ-એન્જિનિયર્ડ પેટા ઘટકોનો સમાવેશ થાય છે, દરેક મીની એક્સકેવેટર ચેસિસ ફોર્મેટ માટે ચોક્કસ સહનશીલતા માટે ઉત્પાદિત છે:

• આઇડલર વ્હીલ બોડી (શેલ): બાહ્ય વ્હીલ ઘટક જે ટ્રેક ચેઇન લિંક રેલ્સનો સંપર્ક કરે છે. આઇડલર વ્હીલમાં ચોકસાઇ-મશીનવાળા ફ્લેંજ્સ છે જે લેટરલ ટ્રેક એલાઇનમેન્ટ જાળવી રાખે છે અને એક કઠણ ટ્રેડ સપાટી છે જે ચેઇન બુશિંગ્સ સાથે જોડાયેલી છે. મીની એક્સકેવેટર એપ્લિકેશનો માટે, વ્હીલ બોડીનો વ્યાસ મોટા એક્સકેવેટર વર્ગો કરતા પ્રમાણસર નાનો હોય છે, જેને યોગ્ય ટ્રેક જોડાણ માટે ચોક્કસ પરિમાણીય નિયંત્રણની જરૂર પડે છે. શ્રેષ્ઠ વસ્ત્રો લાક્ષણિકતાઓ સુનિશ્ચિત કરવા માટે આઇડલર શેલ 50Mn અથવા 40MnB એલોય સ્ટીલથી બનાવટી બનાવવામાં આવે છે.
• શાફ્ટ (એક્સલ): સ્થિર કેન્દ્રીય ઘટક જે આઇડલર બ્રેકેટ અથવા યોક દ્વારા ટ્રેક ફ્રેમ પર માઉન્ટ થાય છે. શાફ્ટમાં ચોકસાઇ-ગ્રાઉન્ડ બેરિંગ જર્નલ્સ અને સીલિંગ સપાટીઓ શામેલ છે. આઇડલર મુખ્ય પિન શાફ્ટને મધ્યમ-આવર્તન ઇન્ડક્શન હાર્ડનિંગ હીટ ટ્રીટમેન્ટ દ્વારા સખત બનાવવામાં આવે છે જેથી તેની કઠિનતા સુનિશ્ચિત થાય અને ઓપરેશનલ લોડ હેઠળ બેન્ડિંગનો પ્રતિકાર થાય.
• બેરિંગ સિસ્ટમ: કઠણ સ્ટીલ બુશિંગ્સ અથવા એન્ટી-ફ્રિક્શન બેરિંગ્સ જે મશીનના આગળના ભારને ટેકો આપતી વખતે સ્થિર શાફ્ટની આસપાસ આઇડલર વ્હીલ બોડીના સરળ પરિભ્રમણને સક્ષમ કરે છે. બેરિંગ સિસ્ટમમાં ઓછી પરિભ્રમણ ગતિ પરંતુ મીની એક્સકેવેટર અંડરકેરેજની લાક્ષણિકતા પ્રતિ સંપર્ક ક્ષેત્ર ઊંચા સંબંધિત ભારને સમાવવો આવશ્યક છે.
• સીલિંગ સિસ્ટમ: ઉચ્ચ-ટકાઉપણું ફ્લોટિંગ સીલ જેમાં રબર ઓ-રિંગ્સ અને મેટલ-ફેસ્ડ સીલિંગ તત્વોનો સમાવેશ થાય છે જે લુબ્રિકન્ટ લિકેજ અને કાદવ, ધૂળ, પાણી અને ઘર્ષક કણોમાંથી દૂષણના પ્રવેશને અટકાવે છે. ફ્લોટિંગ સીલમાં બે ઘટકો હોય છે: ખાસ કાસ્ટ આયર્નથી બનેલી સીલ રિંગ અને રબર ઓ-રિંગ/ગાસ્કેટ; ઉપયોગમાં, બે સરખા સીલ એક જોડી બનાવે છે.
• લુબ્રિકેશન ચાર્જ: ગ્રીસ-આધારિત લુબ્રિકન્ટ જે સમગ્ર સેવા જીવન દરમિયાન બેરિંગ સિસ્ટમને યોગ્ય લુબ્રિકેશન સ્થિતિમાં જાળવી રાખે છે.
• આઈડલર બ્રેકેટ/યોક: માઉન્ટિંગ સ્ટ્રક્ચર જે આઈડલર શાફ્ટને ટ્રેક ફ્રેમ સાથે જોડે છે અને ટ્રેક એડજસ્ટર રીકોઈલ સ્પ્રિંગ એસેમ્બલી સાથે જોડાય છે. મીની એક્સકેવેટર ચેસિસ માટે, બ્રેકેટ ડિઝાઇનમાં ઘટાડેલી ફ્રેમ પહોળાઈને સમાયોજિત કરવી જોઈએ જ્યારે ઓપરેશનલ લોડ હેઠળ માળખાકીય અખંડિતતા જાળવી રાખવી જોઈએ.

૧.૪ હિટાચી EX60-5 અને ZX70 એક્સકેવેટર સ્પષ્ટીકરણો

હિટાચી EX60-5 અને ZX70 હિટાચી પ્રોડક્ટ લાઇનમાં 6-8 ટન વર્ગનું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે, જે મર્યાદિત જોબ સાઇટ્સ માટે યોગ્ય કોમ્પેક્ટ પેકેજમાં નોંધપાત્ર ખોદકામ કામગીરી પ્રદાન કરે છે.

હિટાચી EX60-5 સ્પષ્ટીકરણો:

ડેટા સ્ત્રોતો:

EX60-5 એ 6-ટન ક્લાસ એક્સકેવેટર છે જેનું કાર્યકારી વજન આશરે 6,000 કિગ્રા અને એન્જિન પાવર આશરે 50 HP છે, જે મહત્તમ ખોદકામ ઊંડાઈ આશરે 3.5 મીટર અને મહત્તમ 5.5 મીટર સુધી પહોંચવામાં સક્ષમ છે. એન્જિન પાવર 53 હોર્સપાવર પર રેટ કરવામાં આવ્યો છે, જે મુશ્કેલ કાર્યોને સરળતાથી પૂર્ણ કરવા માટે પૂરતી શક્તિ પ્રદાન કરે છે. તેના ટકાઉ અંડરકેરેજ અને વિશ્વસનીય ઘટકો સાથે, હિટાચી EX60-5 પડકારજનક કાર્યકારી પરિસ્થિતિઓનો સામનો કરવા અને લાંબા સમય સુધી ચાલતી કામગીરી પ્રદાન કરવા માટે બનાવવામાં આવ્યું છે.

હિટાચી ZX70 સ્પષ્ટીકરણો:

ડેટા સ્ત્રોતો:

હિટાચી ZX70 એક કોમ્પેક્ટ, બહુમુખી મશીન છે જેનો વ્યાપકપણે બાંધકામ, લેન્ડસ્કેપિંગ અને ઉપયોગિતા પ્રોજેક્ટ્સમાં ઉપયોગ થાય છે. ZX70 નું સંચાલન વજન આશરે 6.3 ટન, ટ્રેક પહોળાઈ 450 મીમી, દરેક બાજુ પાંચ ટ્રેક રોલર અને મહત્તમ મુસાફરી ગતિ 5 કિમી/કલાક છે. ZX70-5G 42.4 kW (57.6 PS) ની એન્જિન પાવર અને 0.33 m³ ની બકેટ ક્ષમતા પ્રાપ્ત કરે છે.

હિટાચી EX80 / ZX80 સ્પષ્ટીકરણો:

હિટાચી પ્રોડક્ટ લાઇનમાં EX80 અને ZX80 8-ટન વર્ગનું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે. ઉદ્યોગના સૂત્રો 9154166 આઇડલરને હિટાચી EX80-5 અને ZX80LCK-3 ઉત્ખનકો પર લાગુ પડે છે તે સૂચિબદ્ધ કરે છે. ZX80LCK-3 એક કોમ્પેક્ટ ઉત્ખનન છે જે વિવિધ બાંધકામ અને લેન્ડસ્કેપિંગ એપ્લિકેશનોમાં વૈવિધ્યતા અને કાર્યક્ષમતા માટે રચાયેલ છે.

2. ધાતુશાસ્ત્ર રચના અને ફોર્જિંગ એન્જિનિયરિંગ

૨.૧ મટીરીયલ ગ્રેડ સ્પષ્ટીકરણો

CQC TRACK મિની એક્સકેવેટર અંડરકેરેજ એપ્લિકેશન્સમાં તેમના ચોક્કસ યાંત્રિક ગુણધર્મો માટે પસંદ કરાયેલા પ્રીમિયમ એલોય સ્ટીલ ગ્રેડનો ઉપયોગ કરીને હિટાચી ક્રોસ-રેફરન્સ ફ્રન્ટ આઇડલર્સનું ઉત્પાદન કરે છે. ઉપયોગમાં લેવાતા પ્રાથમિક મટિરિયલ ગ્રેડમાં શામેલ છે:

૫૦ મિલિયન એલોય સ્ટીલ: એક પ્રીમિયમ-ગ્રેડ મેંગેનીઝ સ્ટીલ જે ​​શ્રેષ્ઠ ઘસારો પ્રતિકાર અને સપાટીની કઠિનતા લાક્ષણિકતાઓ પ્રદાન કરે છે. ઉદ્યોગના સૂત્રો પુષ્ટિ કરે છે કે હિટાચી ૯૧૫૪૧૬૬ આઇડલર્સ ૫૦ મિલિયન સામગ્રીનો ઉપયોગ કરીને બનાવવામાં આવે છે. ૫૦ મિલિયન સ્ટીલનો વ્યાપકપણે ક્રાઉલર મશીન ભાગોના ઉત્પાદનમાં ઉપયોગ થાય છે જે ભારે ભાર હેઠળ કામ કરે છે, જે ઉત્તમ ઘસારો પ્રતિકાર અને અસર કઠિનતા પ્રદાન કરે છે. ગરમીની સારવારમાંથી પસાર થયા પછી, ૫૦ મિલિયન ૪-૬ મીમીની કઠિન ઊંડાઈ સાથે HRC ૪૮-૫૮ ની સપાટીની કઠિનતા પ્રાપ્ત કરે છે (આ ઊંડાઈ પર HRC ૪૫ સુધી પહોંચે છે), જે તેને કઠોર કાર્યકારી પરિસ્થિતિઓમાં પણ અસાધારણ અસર પ્રતિકાર અને વસ્ત્રો પ્રતિકાર પ્રદાન કરવા સક્ષમ બનાવે છે.

40MnB એલોય સ્ટીલ: બોરોન-એલોય્ડ સ્ટીલ ગ્રેડ જે ઇન્ડક્શન હીટ ટ્રીટમેન્ટ દરમિયાન વધેલી કઠિનતા અને ઊંડા કેસ ડેપ્થ પેનિટ્રેશન પ્રદાન કરે છે. બોરોન ઉમેરણ ગરમીની સારવાર માટે સામગ્રીના પ્રતિભાવમાં સુધારો કરે છે, જે ઘટક ક્રોસ-સેક્શનમાં સુસંગત યાંત્રિક ગુણધર્મોને સક્ષમ બનાવે છે. ઉદ્યોગ સ્ત્રોતો 9154166 આઇડલર એસેમ્બલી માટે સામગ્રી વિકલ્પ તરીકે 40MnB ને સૂચિબદ્ધ કરે છે.

40Mn2 એલોય સ્ટીલ: ક્રોમિયમ-મેંગેનીઝ એલોય જે મીની એક્સકેવેટર એપ્લિકેશન્સ માટે સપાટીની કઠિનતા, કોર કઠિનતા અને ખર્ચ-અસરકારકતાનું શ્રેષ્ઠ સંતુલન પ્રદાન કરે છે. ઉદ્યોગ સ્ત્રોતો મીની એક્સકેવેટર અંડરકેરેજ ભાગો માટે 40Mn2 ને મટીરીયલ વિકલ્પ તરીકે સૂચિબદ્ધ કરે છે. આ મટીરીયલ ઇન્ડક્શન હીટ ટ્રીટમેન્ટને સારી પ્રતિક્રિયા આપે છે, ન્યૂનતમ વિકૃતિ સાથે સમાન કેસ કઠિનતા પ્રોફાઇલ્સ પ્રાપ્ત કરે છે.

મટીરીયલ ગ્રેડની પસંદગી ઘર્ષક વાતાવરણમાં આળસુ વ્યક્તિની સેવા જીવન સીધી રીતે નક્કી કરે છે. આળસુ વ્યક્તિ જેવા સ્ટીલ ભાગો માટે, OEM અને આફ્ટરમાર્કેટ વચ્ચે ગુણવત્તાનો તફાવત મોટે ભાગે મટીરીયલ ગ્રેડ અને હીટ ટ્રીટમેન્ટ પર આધારિત છે. આને કઠિનતા પરીક્ષણો અને ધાતુશાસ્ત્ર વિશ્લેષણ દ્વારા માપી અને ચકાસી શકાય છે.

૨.૨ ફોર્જિંગ ટેકનોલોજી: ધ મેન્યુફેક્ચરિંગ ફાઉન્ડેશન

9154166 ફ્રન્ટ આઇડલર એસેમ્બલીનું ઉત્પાદન અદ્યતન ફોર્જિંગ તકનીકોનો ઉપયોગ કરીને કરવામાં આવે છે. ફોર્જિંગ એ એક ઉત્પાદન પ્રક્રિયા છે જે સ્થાનિક સંકુચિત દળોનો ઉપયોગ કરીને ધાતુને આકાર આપે છે, જે સામાન્ય રીતે હેમર અથવા પ્રેસ દ્વારા વિતરિત કરવામાં આવે છે. ફોર્જિંગ પ્રક્રિયા કાસ્ટ વિકલ્પો કરતાં ઘણા મહત્વપૂર્ણ ફાયદા પ્રદાન કરે છે:

અનાજ પ્રવાહ સંરેખણ: ફોર્જિંગ પ્રક્રિયા સામગ્રીના અનાજ માળખાને આઇડલર વ્હીલ ભૂમિતિ સાથે સંરેખિત કરે છે, અનાજની સીમાઓ ઓપરેશન દરમિયાન આવતા મુખ્ય તાણ અને સંકુચિત તાણનો પ્રતિકાર કરવા માટે લક્ષી હોય છે. આ અનાજ પ્રવાહ દિશા ખાસ કરીને ફ્લેંજ-ટુ-વ્હીલ બોડી ટ્રાન્ઝિશન ઝોનમાં મહત્વપૂર્ણ છે જ્યાં તાણ સાંદ્રતા સૌથી વધુ હોય છે. બનાવટી ઘટકો ઉચ્ચ અસર શક્તિ, વધુ સારી થાક પ્રતિકાર અને આંચકાના ભાર હેઠળ આપત્તિજનક નિષ્ફળતા માટે વધુ પ્રતિકાર સહિત શ્રેષ્ઠ યાંત્રિક ગુણધર્મો દર્શાવે છે.

છિદ્રાળુતા દૂર કરવી: ફોર્જિંગના ઉચ્ચ સંકુચિત બળો આંતરિક ખાલી જગ્યાઓ અને છિદ્રાળુતાને દૂર કરે છે જે અન્યથા ચક્રીય લોડિંગ હેઠળ ક્રેક ઇનિશિયેશન સાઇટ્સ તરીકે કાર્ય કરશે. કાસ્ટ ઘટકોમાં આંતરિક છિદ્રાળુતા અથવા સમાવેશ હોઈ શકે છે જે વારંવાર લોડિંગ ચક્ર હેઠળ ક્રેક ઇનિશિયેશન સાઇટ્સ તરીકે સેવા આપી શકે છે.

મટીરીયલ કોન્સોલિડેશન: ફોર્જિંગ પ્રક્રિયા મટીરીયલ ઘનતામાં વધારો કરે છે, જેના પરિણામે સમકક્ષ એલોય રચનાના કાસ્ટ ઘટકોની તુલનામાં શ્રેષ્ઠ યાંત્રિક ગુણધર્મો પ્રાપ્ત થાય છે. બનાવટી સ્ટીલનું ગાઢ, એકસમાન માઇક્રોસ્ટ્રક્ચર સમગ્ર ઘટક ક્રોસ-સેક્શનમાં સુસંગત કામગીરી પ્રદાન કરે છે.

સપાટીની અખંડિતતા: કાસ્ટિંગ ખામીઓની ગેરહાજરી અને ફોર્જિંગ પ્રક્રિયા દ્વારા આપવામાં આવતા સંકુચિત અવશેષ તાણને કારણે બનાવટી સપાટી શ્રેષ્ઠ થાક પ્રતિકાર દર્શાવે છે.

ક્લોઝ્ડ-ડાઇ હોટ ફોર્જિંગ પ્રક્રિયા: આઇડલર મલ્ટી-સ્ટેજ હોટ ફોર્જિંગ પ્રક્રિયામાંથી પસાર થાય છે જેમાં પ્રારંભિક વોલ્યુમ વિતરણ માટે પ્રાથમિક હોટ ફોર્જિંગ, મુખ્ય માળખાકીય ભૂમિતિ સ્થાપિત કરવા માટે ગૌણ હોટ ફોર્જિંગ, અંતિમ પરિમાણીય ચોકસાઈ પ્રાપ્ત કરવા માટે તૃતીય હોટ ફોર્જિંગ અને ફ્લેશને દૂર કરવા અને કોઈપણ જરૂરી થ્રુ-હોલ્સ બનાવવા માટે ટ્રિમિંગ-પિયર્સિંગનો સમાવેશ થાય છે.

ઉદ્યોગના સૂત્રો પુષ્ટિ કરે છે કે પ્રીમિયમ આઇડલર્સ બનાવટી સ્ટીલ 50Mn અથવા સમકક્ષ ગ્રેડનો ઉપયોગ કરીને બનાવવામાં આવે છે, જે 4-12 મીમીની કેસ ઊંડાઈ સાથે HRC 48-56 ની સપાટીની કઠિનતા પ્રાપ્ત કરે છે. ડિફરન્શિયલ ક્વેન્ચિંગ અથવા થ્રુ-ક્વેન્ચ હોટ હીટ ટ્રીટમેન્ટ ક્રેક પ્રતિકાર અને લાંબું આયુષ્ય પૂરું પાડે છે.

૨.૩ ચોકસાઇ સીએનસી મશીનિંગ

હિટાચી ક્રોસ-રેફરન્સ ફ્રન્ટ આઇડલર્સની બધી મહત્વપૂર્ણ સપાટીઓ આધુનિક CNC લેથ્સ, મિલિંગ મશીનો અને ડ્રિલિંગ સેન્ટર્સનો ઉપયોગ કરીને મશિન કરવામાં આવે છે જે ISO 2768-mK પરિમાણીય ચોકસાઈ ધોરણો અનુસાર રફ અને ફિનિશ મશીનિંગ કામગીરી કરે છે. વિશિષ્ટ સખ્તાઇ અને ટેમ્પરિંગ તકનીકોનો ઉપયોગ ઉત્પાદનોમાં ઉત્કૃષ્ટ યાંત્રિક લાક્ષણિકતાઓ, અસાધારણ ટકાઉપણું અને વિકૃતિ અને ફ્રેક્ચર સામે ઉન્નત પ્રતિકારની ખાતરી કરે છે.

મુખ્ય મશીનિંગ કામગીરીમાં શામેલ છે:

• ટ્રેડ સરફેસ મશીનિંગ: શ્રેષ્ઠ ટ્રેક ચેઇન સંપર્ક માટે ચોક્કસ પરિમાણીય વિશિષ્ટતાઓ અને સપાટી પૂર્ણાહુતિ પ્રાપ્ત કરવા માટે આઇડલર વ્હીલના બાહ્ય વ્યાસનું ચોકસાઇથી વળાંક.
• ફ્લેંજ પ્રોફાઇલ મશીનિંગ: યોગ્ય લેટરલ ટ્રેક ચેઇન એલાઇનમેન્ટ સુનિશ્ચિત કરવા માટે ઇન્ટિગ્રલ ગાઇડ ફ્લેંજ્સનું ચોકસાઇ પ્રોફાઇલિંગ
• બોર મશીનિંગ: ચોક્કસ બેરિંગ ક્લિયરન્સ સ્પષ્ટીકરણો પ્રાપ્ત કરવા માટે વ્હીલ બોરનું ચોકસાઇ બોરિંગ
• શાફ્ટ જર્નલ મશીનિંગ: ચોક્કસ પરિમાણીય સહિષ્ણુતા અને સપાટી પૂર્ણાહુતિ પ્રાપ્ત કરવા માટે શાફ્ટ બેરિંગ સપાટીઓનું ચોકસાઇથી વળાંક અને ગ્રાઇન્ડીંગ
• સીલ હાઉસિંગ મશીનિંગ: યોગ્ય સીલ કમ્પ્રેશન અને ગોઠવણી સુનિશ્ચિત કરવા માટે સીલ હાઉસિંગ પોલાણનું ચોકસાઇ મશીનિંગ
• માઉન્ટિંગ ફીચર મશીનિંગ: યોગ્ય આઇડલર બ્રેકેટ એટેચમેન્ટ માટે જરૂરી કોઈપણ માઉન્ટિંગ ફીચર્સ, બોલ્ટ હોલ અથવા લોકેટિંગ સપાટીઓનું ચોકસાઇ મશીનિંગ.

૩. હીટ ટ્રીટમેન્ટ એન્જિનિયરિંગ

૩.૧ આળસુ ઉપયોગો માટે ધાતુશાસ્ત્રના સિદ્ધાંતો

મીની એક્સકેવેટર એપ્લિકેશન્સમાં ફ્રન્ટ આઇડલર સર્વિસ લાઇફ નક્કી કરતી એકમાત્ર સૌથી મહત્વપૂર્ણ ઉત્પાદન કામગીરી હીટ ટ્રીટમેન્ટ છે. હીટ ટ્રીટમેન્ટ પ્રક્રિયા - મુખ્યત્વે ક્વેન્ચિંગ અને ટેમ્પરિંગ - પરમાણુ સ્તરે સ્ટીલને પરિવર્તિત કરે છે, કઠિનતા અને કઠિનતા વચ્ચે ચોક્કસ સંતુલન પ્રાપ્ત કરે છે. અંડરકેરેજ ઘટકો માટે, આ સંતુલન નક્કી કરે છે કે થાક અથવા વિકૃતિ થાય તે પહેલાં ભાગ કેટલો સમય ટકી શકે છે.

સ્ટીલની વાસ્તવિક તાકાત શમન પ્રક્રિયાથી શરૂ થાય છે. ઘટકને નિર્ણાયક તાપમાન (સામાન્ય રીતે 850-900°C ની આસપાસ) સુધી ગરમ કરવામાં આવે છે, જ્યાં તેનું સ્ફટિકીય માળખું ઓસ્ટેનાઇટમાં પરિવર્તિત થાય છે. પછી તેને ઝડપથી ઠંડુ કરવામાં આવે છે - સામાન્ય રીતે પાણી અથવા તેલમાં નિમજ્જન દ્વારા. તાપમાનમાં આ અચાનક ઘટાડો કાર્બન અણુઓને સ્થાને બંધ કરે છે, જે માર્ટેન્સાઇટ તરીકે ઓળખાતું ખૂબ જ કઠણ પરંતુ બરડ માઇક્રોસ્ટ્રક્ચર બનાવે છે. આ આળસુ ટ્રેડ્સ અને ફ્લેંજ્સ માટે જરૂરી કઠણ, વસ્ત્રો-પ્રતિરોધક સપાટી બનાવે છે.

જ્યારે ક્વેન્ચિંગ કઠિનતા પ્રદાન કરે છે, ત્યારે તે બરડપણું પણ રજૂ કરે છે. ટેમ્પરિંગ એ એક મહત્વપૂર્ણ ફોલો-અપ પગલું છે જે આંતરિક તાણને દૂર કરે છે અને નમ્રતાને પુનઃસ્થાપિત કરે છે. ઘટકને નીચા, નિયંત્રિત તાપમાન (સામાન્ય રીતે 150-500°C વચ્ચે) પર ફરીથી ગરમ કરવામાં આવે છે અને ધીમા ઠંડક પહેલાં ચોક્કસ સમયગાળા માટે રાખવામાં આવે છે. આ પ્રક્રિયા થોડી અતિશય કઠિનતા ઘટાડે છે પરંતુ કઠિનતા, અસર પ્રતિકાર અને લવચીકતામાં નોંધપાત્ર સુધારો કરે છે. પરિણામ એક આદર્શ સંયોજન છે - એક કઠણ, વસ્ત્રો-પ્રતિરોધક સપાટી અને મજબૂત, લવચીક કોર - ગતિશીલ ભાર અને આંચકાનો સામનો કરવા માટે આળસુ લોકો માટે યોગ્ય છે.

૩.૨ મધ્યમ-આવર્તન ઇન્ડક્શન હાર્ડનિંગ

9154166 ફ્રન્ટ આઇડલર જરૂરી કઠિનતા પ્રોફાઇલ પ્રાપ્ત કરવા માટે મધ્યમ-આવર્તન ઇન્ડક્શન હાર્ડનિંગ હીટ ટ્રીટમેન્ટનો ઉપયોગ કરે છે. આઇડલર મુખ્ય પિન શાફ્ટને તેની કઠિનતા સુનિશ્ચિત કરવા માટે મધ્યમ-આવર્તન ઇન્ડક્શન હાર્ડનિંગ હીટ ટ્રીટમેન્ટ દ્વારા સખત બનાવવામાં આવે છે, જ્યારે આઇડલર વ્હીલ બોડીને શ્રેષ્ઠ વસ્ત્રો પ્રતિકાર માટે પણ ગરમી-સારવાર આપવામાં આવે છે.

રેલ સપાટીને મધ્યમ-આવર્તન ઇન્ડક્શન દ્વારા સખત બનાવવામાં આવે છે જેથી HRC 48 અને HRC 58 વચ્ચે સપાટીની કઠિનતા પ્રાપ્ત થાય, ઓછામાં ઓછી 4-6 mm ની સખત ઊંડાઈ સાથે (આ ઊંડાઈ પર HRC 45 સુધી પહોંચે છે). પ્રીમિયમ આઇડલર્સ HRC 50 થી 56 ની સપાટીની કઠિનતા શ્રેણી પ્રાપ્ત કરે છે, 4 mm થી 10 mm ની ઊંડાઈ સાથે લાંબા સમય સુધી ઘસારો પૂરો પાડે છે. વ્યાવસાયિક ટેમ્પરિંગ અને મધ્યમ-આવર્તન ક્વેન્ચિંગ ટ્રીટમેન્ટ કોરની પૂરતી કઠિનતા અને બાહ્ય સપાટીઓના ઘર્ષણ પ્રતિકારની ખાતરી કરે છે.

૩.૩ કઠિનતા સ્પષ્ટીકરણો

ઉદ્યોગના સૂત્રો હિટાચી મીની એક્સકેવેટર આઇડલર્સ માટે નીચેના કઠિનતા સ્પષ્ટીકરણોની જાણ કરે છે:

ડેટા સ્ત્રોતો:

ઉદ્યોગના સૂત્રો સૂચવે છે કે પ્રીમિયમ-ગ્રેડ ઘટકો માટે આઇડલર સપાટીની કઠિનતા HRC 53 થી 58 સુધીની હોય છે અને તેની ઊંડાઈ 8 mm થી 12 mm સુધીની હોય છે. પ્રીમિયમ એક્સકેવેટર ફ્રન્ટ આઇડલર્સ 8-12 mm ની કેસ ઊંડાઈ સાથે HRC 52-58 ની સપાટીની કઠિનતા પ્રાપ્ત કરે છે.

આઇડલર રોલર રિમ્સના ભારે પ્રોફાઇલ્સને વધારાની સર્વિસ લાઇફ માટે કાળજીપૂર્વક ઊંડાણપૂર્વક ગરમીથી સારવાર આપવામાં આવે છે, જે ખાતરી કરે છે કે સખત સપાટીનું સ્તર નોંધપાત્ર ઘસારો થયા પછી પણ અકબંધ રહે છે.

૩.૪ ગુણવત્તા નિયંત્રણ અને સુસંગતતા

અસરકારક ગરમીની સારવાર માટે કડક ગુણવત્તા નિયંત્રણની જરૂર પડે છે. ઉત્પાદકોએ તાપમાનની એકરૂપતા, સૂકવણીનો સમય, ઠંડક દર અને મેટલોગ્રાફિક રચનાનું સતત નિરીક્ષણ કરવું જોઈએ જેથી ખાતરી કરી શકાય કે પ્રક્રિયા કામગીરીની આવશ્યકતાઓને પૂર્ણ કરે છે. આ પરિમાણોને અવગણવાથી - અથવા અસંગત ગરમીની સારવાર પર આધાર રાખવાથી - ઘટકના જીવનકાળમાં ભારે ઘટાડો થઈ શકે છે. ક્વેન્ચિંગ અથવા ટેમ્પરિંગ દરમિયાન તાપમાનમાં નાના વિચલનો પણ અસમાન કઠિનતા તરફ દોરી શકે છે, જેના કારણે અકાળ ઘસારો, તિરાડો અથવા પરિમાણીય અસ્થિરતા થઈ શકે છે.

અદ્યતન એલોય અને ગરમીની સારવારથી ઉત્પાદિત ઘટકો એકસમાન કઠિનતા, અસર પ્રતિકાર અને થાક શક્તિ સુનિશ્ચિત કરવા માટે સખત પરીક્ષણમાંથી પસાર થાય છે. એસેમ્બલી પછી, નિષ્ક્રિય કામદારોની સીલિંગ મિલકત સાબિત કરવા માટે પાણીની નીચે એક પરીક્ષણ પ્રક્રિયા કરવામાં આવે છે. નિષ્ક્રિય કામદારો ફરજ માટે તૈયાર છે તે સાબિત કરવા માટે રોલિંગ ફ્લુએન્સી પરીક્ષણ પણ જરૂરી છે. ગુણવત્તાનું આ સ્તર અણધારી નિષ્ફળતાની સંભાવના ઘટાડે છે અને મશીનોને લાંબા સમય સુધી ટોચની કામગીરી પર કાર્યરત રાખવાની ખાતરી આપે છે.

4. સીલિંગ સિસ્ટમ અને બેરિંગ ટેકનોલોજી

૪.૧ ફ્લોટિંગ સીલ રૂપરેખાંકન

મીની એક્સકેવેટર એપ્લિકેશન્સ માટે ફ્રન્ટ આઇડલર્સ ઉચ્ચ-ટકાઉપણું ફ્લોટિંગ સીલથી સજ્જ છે જે સમગ્ર સેવા જીવન દરમિયાન લુબ્રિકન્ટ જાળવી રાખીને દૂષણના પ્રવેશને અટકાવે છે. સીલિંગ સિસ્ટમમાં પ્રીમિયમ-ગ્રેડ રબર ઓ-રિંગ્સ અને મેટલ-ફેસ્ડ સીલનો સમાવેશ થાય છે જે બાંધકામ અને ઉપયોગિતા એપ્લિકેશન્સમાં મધ્યમ અસર અને દૂષણના સંપર્કનો સામનો કરવા માટે રચાયેલ છે:

મેટલ-ફેસ્ડ સીલ રિંગ્સ: ચોકસાઇ-લેપ્ડ ફેસિસ સાથે કઠણ સ્ટીલ સીલિંગ રિંગ્સ જે પ્રાથમિક સીલિંગ ઇન્ટરફેસ પ્રદાન કરે છે, લુબ્રિકન્ટ લિકેજ અને દૂષણના પ્રવેશને અટકાવે છે. ફ્લોટિંગ સીલમાં બે ઘટકો હોય છે: ખાસ કાસ્ટ આયર્નથી બનેલી સીલ રિંગ અને રબર ઘટક (ઓ-રિંગ/ગાસ્કેટ). ઉપયોગમાં, બે સરખા સીલ એક જોડી બનાવે છે.

રબર ઓ-રિંગ્સ: ઇલાસ્ટોમેરિક ઓ-રિંગ્સ જે મેટલ-ફેસ્ડ સીલ સંપર્ક જાળવી રાખવા માટે સંકુચિત બળ પ્રદાન કરે છે, જ્યારે નાના શાફ્ટ-ટુ-બોર મિસએલાઇનમેન્ટ્સને પણ સમાયોજિત કરે છે. ઉચ્ચ-કઠિનતા વસ્ત્રો-પ્રતિરોધક એલોય ક્રોમ અને મોલિબ્ડેનમ ફ્લોટિંગ સીલ્સ, સ્થિતિસ્થાપક રબર ઓ-રિંગ્સ સાથે જોડાયેલા, વિશ્વસનીય સીલિંગ કામગીરી સુનિશ્ચિત કરે છે.

સીલ હાઉસિંગ: ચોકસાઇ-મશીનવાળી પોલાણ જે સીલિંગ તત્વોને શાફ્ટ અને આઇડલર વ્હીલ બોડીની તુલનામાં યોગ્ય રીતે સ્થિત કરે છે, શ્રેષ્ઠ સીલ કમ્પ્રેશન અને ગોઠવણી સુનિશ્ચિત કરે છે.

સીલિંગ સિસ્ટમમાં બાંધકામ વાતાવરણમાં સામાન્ય રીતે ઘર્ષક પદાર્થોના પ્રવેશનો પ્રતિકાર કરવો જોઈએ - જેમાં માટી, રેતી, ધૂળ અને ભેજનો સમાવેશ થાય છે - જે અન્યથા બેરિંગના ઘસારાને વેગ આપશે અને અકાળ નિષ્ફળતાનું કારણ બનશે. ફ્લોટિંગ સીલના મુખ્ય ઉપયોગોમાં ક્રાઉલર રોલર્સ, ટ્રાવેલ ડ્રાઇવ્સ અને બાંધકામ અને કૃષિ મશીનરીના આઇડલર્સનો સમાવેશ થાય છે.

૪.૨ બેરિંગ સિસ્ટમ ડિઝાઇન

દરેક ફ્રન્ટ આઇડલરમાં એક બેરિંગ સિસ્ટમ શામેલ છે જે ઓછા ઘર્ષણવાળા પરિભ્રમણ અને સતત કામગીરી હેઠળ વિસ્તૃત સેવા જીવન માટે રચાયેલ છે. બેરિંગ સિસ્ટમમાં શામેલ છે:

કઠણ સ્ટીલ બુશિંગ્સ: આઇડલર વ્હીલ ગરમીથી સારવાર કરાયેલ શાફ્ટ જર્નલ સપાટી પર ચાલતા કઠણ સ્ટીલ બુશિંગ્સ પર ફરે છે. આ ગોઠવણી ઉચ્ચ ભાર વહન ક્ષમતા, આંચકા લોડિંગ સામે પ્રતિકાર અને સીમાંત લ્યુબ્રિકેશન પરિસ્થિતિઓ પ્રત્યે સહનશીલતા પ્રદાન કરે છે. આઇડલર ગુણવત્તા અને લાંબા સમય સુધી ટકી રહેવાની ખાતરી કરવા માટે સારી ગુણવત્તાવાળા બાયમેટલ બ્રોન્ઝ બુશિંગ્સનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે.

બેરિંગ બ્રેકેટ મટીરીયલ: આઈડલર રોલરના બ્રેકેટ ડક્ટાઈલ આયર્નથી બનેલા હોય છે, જે આંચકા સામે અસાધારણ પ્રતિકાર દર્શાવે છે. હિટાચી આઈડલર્સ માટેના બ્રેકેટ મટીરીયલમાં QT450-10 ડક્ટાઈલ આયર્નનો સમાવેશ થાય છે.

ડબલ મેટલ સેટ: ઉદ્યોગના સૂત્રો સૂચવે છે કે આઇડલર બેરિંગ્સ માટેના ડબલ મેટલ સેટમાં CuPd10Sn10 એલોયનો ઉપયોગ થાય છે, જે ઉત્તમ વસ્ત્રો પ્રતિકાર અને ઓછી ઘર્ષણ લાક્ષણિકતાઓ પ્રદાન કરે છે.

સ્થિર બુશિંગ્સની અંદર ફરતી શાફ્ટ ઓછી સંપર્ક તણાવ અને ઘસારો ઉત્પન્ન કરે છે, જે સેવા જીવનને વિસ્તૃત કરવામાં અને જાળવણીની જરૂરિયાતોમાં ઘટાડો કરવામાં ફાળો આપે છે.

૪.૩ લુબ્રિકેશન રીટેન્શન

ઉત્પાદન સમયે ફ્રન્ટ આઇડલર્સને ચોક્કસ ગ્રીસ ચાર્જ સાથે લ્યુબ્રિકેટ કરવામાં આવે છે જે સમગ્ર સેવા જીવન દરમિયાન બેરિંગ સિસ્ટમને યોગ્ય લ્યુબ્રિકેશન સ્થિતિમાં જાળવી રાખે છે. મુખ્ય લ્યુબ્રિકેશન સ્પષ્ટીકરણોમાં શામેલ છે:

• લુબ્રિકન્ટનો પ્રકાર: ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળા લિથિયમ-આધારિત ગ્રીસ જેમાં ખૂબ દબાણ (EP) ઉમેરણો હોય છે.
• લુબ્રિકન્ટ વોલ્યુમ: ચોક્કસ બેરિંગ રૂપરેખાંકન અને સીલ ડિઝાઇન માટે ઑપ્ટિમાઇઝ કરેલ
• લુબ્રિકેશન રીટેન્શન: ફ્લોટિંગ સીલ સિસ્ટમ દબાણમાં વધઘટ અને થર્મલ સાયકલિંગ હેઠળ પણ લુબ્રિકન્ટ રીટેન્શન જાળવી રાખે છે.
• સીલ ઇન્ટિગ્રિટી ટેસ્ટિંગ: એસેમ્બલી પછી, આળસુ કામદારોની સીલિંગ પ્રોપર્ટી સાબિત કરવા માટે પાણીની નીચે ટેસ્ટિંગ પ્રક્રિયા કરવામાં આવે છે.

5. પરિમાણીય સ્પષ્ટીકરણો અને સ્થાપન પરિમાણો

૫.૧ અંડરકેરેજ ફિટમેન્ટ પરિમાણો

9154166, 57679987, અને AT183365 ફ્રન્ટ આઇડલર એસેમ્બલીઓ હિટાચી EX60-5, EX70, ZX70, ZAX70, EX80, અને ZX80 ટ્રેક ફ્રેમ્સમાં સીધા ફિટમેન્ટ માટે ચોક્કસ પરિમાણીય સ્પષ્ટીકરણો અનુસાર બનાવવામાં આવી છે. જ્યારે ચોક્કસ પરિમાણીય સ્પષ્ટીકરણો OEM દસ્તાવેજો સામે ચકાસવા જોઈએ, ઉદ્યોગ સ્ત્રોતો આ મોડેલો માટે નીચેના અંડરકેરેજ પરિમાણોની પુષ્ટિ કરે છે:

હિટાચી EX60-5 અંડરકેરેજ પરિમાણો:

• ટ્રેક ચેઇન પિચ: 6-ટન ક્લાસ એક્સકેવેટર્સ માટે ઉદ્યોગ માનક પિચ કદમાં સામાન્ય રીતે 135 મીમી અથવા 152.4 મીમીનો સમાવેશ થાય છે
• ટ્રેક પહોળાઈ: રૂપરેખાંકનના આધારે 400–450 મીમી
• પ્રતિ બાજુ ટ્રેક રોલર્સ: સામાન્ય રીતે પ્રતિ બાજુ 4-5
• આઇડલર માઉન્ટિંગ: ઇન્ટિગ્રેટેડ ટ્રેક એડજસ્ટર ઇન્ટરફેસ સાથે બ્રેકેટ-માઉન્ટેડ

હિટાચી ZX70 અંડરકેરેજ પરિમાણો:

• ટ્રેક પહોળાઈ: 450 મીમી
• ટ્રેક ગેજ: ૧,૭૫૦ મીમી
• પ્રતિ સાઇડ ટ્રેક રોલર્સ: ૫
• જમીનનું દબાણ: ૪.૬ પીએસઆઇ (૩૨ કેપીએ)
• મહત્તમ મુસાફરી ગતિ: ૫ કિમી/કલાક (૩.૧ માઇલ પ્રતિ કલાક)

હિટાચી ZX80LCK-3 અંડરકેરેજ પરિમાણો:

• સંચાલન વજન: આશરે 8-ટન વર્ગ
• ટ્રેક કન્ફિગરેશન: કોમ્પેક્ટ એક્સકેવેટર અંડરકેરેજ જેમાં સામાન્ય રીતે પ્રતિ સાઇડ 5 ટ્રેક રોલર્સ હોય છે

૫.૨ આઇડલર માઉન્ટિંગ રૂપરેખાંકન

હિટાચી મીની એક્સકેવેટર અંડરકેરેજમાં એક મજબૂત ટ્રેક ફ્રેમ ડિઝાઇન છે જેમાં શામેલ છે:

• કૌંસ સાથે આઇડલર: આઇડલર એસેમ્બલી મજબૂત કૌંસ દ્વારા ટ્રેક ફ્રેમ પર માઉન્ટ થાય છે. આઇડલર મશીનરીના ફ્રેમ પર માઉન્ટ થયેલ છે અને અંડરકેરેજ સિસ્ટમના અન્ય ઘટકો સાથે મશીનના વજનને ટેકો આપે છે.
• ટ્રેક એડજસ્ટર ઇન્ટરફેસ: યોગ્ય ટ્રેક ટેન્શન મેનેજમેન્ટ માટે આઇડલર બ્રેકેટ ગ્રીસથી ભરેલા ટ્રેક એડજસ્ટર રીકોઇલ સ્પ્રિંગ એસેમ્બલી સાથે સીધું ઇન્ટરફેસ કરે છે. ટ્રેક એડજસ્ટિંગ મિકેનિઝમ, સ્પ્રિંગ સ્ટોપ સામે દબાવીને, આઇડલર અને યોકને આગળની સ્થિતિમાં પકડીને ટ્રેક એસેમ્બલી પર ઇચ્છિત તણાવ જાળવી રાખે છે.
• બેરિંગ સિસ્ટમ: આઇડલરમાં વધુ સારી ઘસારો પ્રતિકાર અને સરળ પરિભ્રમણ માટે ચોકસાઇવાળા બુશિંગ્સનો સમાવેશ થાય છે.

૫.૩ ઇન્સ્ટોલેશન ટોર્ક બાબતો

હિટાચી EX60-5, EX70, ZX70, અથવા ZX80 એક્સકેવેટર પર ફ્રન્ટ આઇડલર એસેમ્બલીનું યોગ્ય ઇન્સ્ટોલેશન કરવા માટે ઉત્પાદક ટોર્ક સ્પષ્ટીકરણોનું પાલન જરૂરી છે. નીચેની સામાન્ય માર્ગદર્શિકા લાગુ પડે છે:

• માઉન્ટિંગ હાર્ડવેર ગ્રેડ: હેવી-ડ્યુટી એપ્લિકેશનો માટે વર્ગ 10.9 અથવા તેથી વધુ
• બોલ્ટ ટોર્ક રેન્જ: બોલ્ટના કદ અને ગોઠવણીના આધારે 150–300 Nm (મોડેલ-વિશિષ્ટ સ્પષ્ટીકરણો માટે હિટાચી સર્વિસ મેન્યુઅલનો સંપર્ક કરો)
• ટોર્ક પેટર્ન: ત્રણ પ્રગતિશીલ તબક્કામાં સ્ટેગર્ડ (ક્રિસ-ક્રોસ) પેટર્ન લાગુ કરવામાં આવે છે.
• એન્ટિ-સીઝ કમ્પાઉન્ડ: ગેલિંગ અટકાવવા અને સચોટ ટોર્ક રીડિંગ સુનિશ્ચિત કરવા માટે ઇન્સ્ટોલેશન પહેલાં બોલ્ટ થ્રેડો પર ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળા એન્ટિ-સીઝ કમ્પાઉન્ડ લગાવો.
• ફરીથી ટોર્કની જરૂરિયાત: 2-4 કલાકના ઓપરેશન પછી, પ્રારંભિક બેઠક અને થર્મલ વિસ્તરણ માટે આઇડલર માઉન્ટિંગ બોલ્ટને નિર્દિષ્ટ મૂલ્ય પર ફરીથી ટોર્ક કરો.

આઇડલર મશીનરીના ફ્રેમ પર માઉન્ટ થયેલ છે અને અંડરકેરેજ સિસ્ટમના અન્ય ઘટકો સાથે મશીનના વજનને ટેકો આપે છે.

૫.૪ સ્થાપન પૂર્વેની તૈયારી

અપેક્ષિત સેવા જીવન પ્રાપ્ત કરવા માટે હિટાચી EX60-5, EX70, ZX70, અથવા ZX80 ખોદકામ યંત્ર પર ફ્રન્ટ આઇડલર એસેમ્બલીનું યોગ્ય ઇન્સ્ટોલેશન મહત્વપૂર્ણ છે. નીચેની પ્રક્રિયાઓનું પાલન કરવું જોઈએ:

1. સ્થળની તૈયારી: મશીનને સપાટ અને મજબૂત જમીન પર પાર્ક કરો. પાર્કિંગ બ્રેક લગાવો. અનિચ્છનીય હિલચાલ અટકાવવા માટે ટ્રેકને સુરક્ષિત રીતે બ્લોક કરો. ટ્રેક ચેઇન દૂર કરવા માટે ગ્રીસ સિલિન્ડર રિલીફ વાલ્વ દ્વારા ટ્રેક ટેન્શન છોડો.
2. ઘટકોનું નિરીક્ષણ: ઇન્સ્ટોલેશન પહેલાં, ઘસારો, કાટ અથવા નુકસાન માટે આઇડલર બ્રેકેટ અને ટ્રેક ફ્રેમનું નિરીક્ષણ કરો. બધી માઉન્ટિંગ સપાટીઓને સારી રીતે સાફ કરો, બધા કાટમાળ, જૂની ગાસ્કેટ સામગ્રી અને કાટ દૂર કરો.
3. આઇડલર એસેમ્બલી નિરીક્ષણ: કોઈપણ શિપિંગ નુકસાન માટે નવા આઇડલર એસેમ્બલીનું નિરીક્ષણ કરો. ખાતરી કરો કે આઇડલર હાથથી મુક્તપણે ફરે છે. સીલની અખંડિતતા તપાસો.
4. બ્રેકેટ અને ટેન્શનર ઇન્ટરફેસ: ખાતરી કરો કે આઇડલર બ્રેકેટ ટ્રેક ફ્રેમ માર્ગદર્શિકા સપાટીઓ સાથે યોગ્ય રીતે ગોઠવાયેલ છે. ખાતરી કરો કે રીકોઇલ સ્પ્રિંગ યોગ્ય રીતે બેઠેલું છે અને યોગ્ય રીતે કાર્ય કરી રહ્યું છે. એસેમ્બલી પહેલાં બધી સ્લાઇડિંગ સપાટીઓને યોગ્ય ગ્રીસથી લુબ્રિકેટ કરો. આઇડલર શાફ્ટ રિટેનિંગ હાર્ડવેરને ચોક્કસ ટોર્ક મૂલ્યો પર ઇન્સ્ટોલ કરો.

6. ટ્રેક ટેન્શનિંગ પ્રક્રિયાઓ

૬.૧ ટ્રેક સેગ માપન

આઇડલર ઇન્સ્ટોલેશન પછી, હિટાચી EX60-5/ZX70 સ્પષ્ટીકરણો અનુસાર યોગ્ય ટ્રેક ટેન્શન સ્થાપિત કરવું આવશ્યક છે. મીની એક્સકેવેટર્સ માટેની સામાન્ય પ્રક્રિયા નીચે મુજબ છે:

પગલું 1: ચેઇન ઇન્સ્ટોલેશન - અંડરકેરેજ ઘટકો (ફ્રન્ટ આઇડલર, બોટમ રોલર્સ, કેરિયર રોલર્સ, ડ્રાઇવ સ્પ્રૉકેટ) ની આસપાસ ટ્રેક ચેઇન ઇન્સ્ટોલ કરો.

પગલું 2: ટેન્શન એપ્લિકેશન - ટ્રેક ચેઇન ટેન્શન થવાનું શરૂ ન થાય ત્યાં સુધી મેન્યુઅલ ગ્રીસ ગન (ન્યુમેટિક નહીં) નો ઉપયોગ કરીને ટ્રેક એડજસ્ટર ગ્રીસ ફિટિંગ પર ગ્રીસ લગાવો.

પગલું 3: સેગ માપન - હિટાચી EX60-5/ZX70 મીની એક્સકેવેટર્સ માટે યોગ્ય ટ્રેક સેગ સામાન્ય રીતે ટ્રેક ચેઇનની ટોચ અને ફ્રન્ટ આઇડલર અને પહેલા બોટમ રોલર વચ્ચેના મધ્યબિંદુ પર ટ્રેક ફ્રેમની ટોચ વચ્ચેના ઊભી અંતર તરીકે માપવામાં આવે છે. સ્પષ્ટીકરણ: મીની એક્સકેવેટર એપ્લિકેશનો માટે આશરે 15-35 મીમી સેગ.

પગલું ૪: અંતિમ ગોઠવણ - યોગ્ય ઘસારો મેળવવા માટે જરૂર મુજબ ગ્રીસ વોલ્યુમ ગોઠવો. વધુ પડતા તણાવથી બધા અંડરકેરેજ ઘટકો પર ઘસારો વધશે. ઓછા તણાવથી સાંકળ પાટા પરથી ઉતરી શકે છે.

પગલું ૫: ટેસ્ટ ઓપરેશન - અસામાન્ય અવાજો સાંભળતી વખતે અને ચેઇન-ટુ-આઇડલર એંગેજમેન્ટનું અવલોકન કરતી વખતે ટ્રેક ચેઇનને ઓછામાં ઓછી એક સંપૂર્ણ ક્રાંતિ દ્વારા ધીમે ધીમે ફેરવો.

૬.૨ જટિલ તણાવપૂર્ણ બાબતો

અંડરકેરેજ કમ્પોનન્ટ લાઇફને મહત્તમ બનાવવા માટે નીચેની કામગીરીની બાબતો જરૂરી છે:

• પગ નીચે સ્થિતિઓ: મશીન જે સ્થિતિમાં કામ કરી રહ્યું છે તેના આધારે ટ્રેક ટેન્શનને સમાયોજિત કરો. ઉમેરવામાં આવેલ ટ્રેક ટેન્શન અંડરકેરેજના બધા સમાગમ ઘટકો પર ભાર અને ઘસારો બંનેમાં વધારો કરે છે.
• ઘસારાના પરિણામો: અયોગ્ય રીતે ગોઠવાયેલા ટ્રેકને કારણે સમસ્યાઓ અને અન્ય ઘટકો પર ઘસારો થઈ શકે છે. ચુસ્ત ટ્રેક ભાર વધારે છે, જે રોલર્સ, આઇડલર્સ, સ્પ્રૉકેટ્સ અને ચેઇન બુશિંગ્સ પર ઘસારો વધારે છે.
• નિયમિત દેખરેખ: અંડરકેરેજના પિન અને બુશિંગ્સનો ઘસારો કાર્યકારી સ્થિતિ અને માટીની સ્થિતિ પર આધાર રાખે છે. સમયાંતરે ટ્રેક ટેન્શન તપાસો અને તેને પ્રમાણભૂત શ્રેણીમાં રાખો.
• ઇન્સ્ટોલેશન પછીની ચકાસણી: 2-4 કલાકની કામગીરી પછી, ટ્રેક ટેન્શન ફરીથી તપાસો અને હિટાચી સર્વિસ મેન્યુઅલમાં ઉલ્લેખિત કોઈપણ આઇડલર માઉન્ટિંગ હાર્ડવેરને ફરીથી ટોર્ક કરો, જેથી પ્રારંભિક બેઠક અને થર્મલ વિસ્તરણનો અંદાજ લગાવી શકાય.

તમારા ઉત્પાદકના સ્પષ્ટીકરણોનો ઉપયોગ કરીને ટેન્શનને યોગ્ય રીતે ગોઠવો, ખાતરી કરો કે આઇડલર કેન્દ્રિત છે અને તેના માર્ગદર્શિકા રેલ્સ સાથે મુક્તપણે ફરે છે. જો તે ખૂબ જ ચુસ્ત હોય, તો તે સમગ્ર અંડરકેરેજ પર ભાર મૂકે છે; ખૂબ ઢીલું હોય છે, અને તમે પાટા પરથી ઉતરી જવાનું જોખમ લો છો. યોગ્ય ફિટ સુનિશ્ચિત કરવા માટે નવી ઇન્સ્ટોલ કરતા પહેલા જૂની આઇડલર એસેમ્બલીનું ઘસારો તપાસો અને વિસ્તાર સાફ કરો. ભવિષ્યમાં ઓપરેશનલ સમસ્યાઓ ટાળવા માટે ઉત્પાદકના સ્પષ્ટીકરણો અનુસાર નવી આઇડલર એસેમ્બલીને સંરેખિત કરો અને ટોર્ક કરો. તમારા ખોદકામ કરનારનું કાર્યક્ષમ જીવન વધારવા અને તેનું જીવનકાળ વધારવા માટે ઇન્સ્ટોલેશન પછી ટ્રેક ટેન્શનને યોગ્ય રીતે ગોઠવો.

૭. ગુણવત્તા ખાતરી અને પરીક્ષણ પ્રોટોકોલ

૭.૧ ISO ૯૦૦૧:૨૦૧૫ પ્રમાણિત ઉત્પાદન

CQC TRACK ISO 9001:2015 પ્રમાણિત ગુણવત્તા વ્યવસ્થાપન પ્રણાલીઓ હેઠળ કાર્ય કરે છે, જેમાં કાચા માલની પ્રાપ્તિથી ફિનિશ્ડ એસેમ્બલી સુધીના ઘટકો શોધી શકાય છે. ગુણવત્તા વ્યવસ્થાપન પ્રણાલીમાં ઉત્પાદનના તમામ તબક્કાઓનો સમાવેશ થાય છે:

• મટીરીયલ સર્ટિફિકેશન: ૫૦ મિલિયન, ૪૦ મિલિયન બી અને ૪૦ મિલિયન ૨ સ્ટીલ્સ માટે મિલ ટેસ્ટ સર્ટિફિકેટ સહિત, ઉદ્યોગના ધોરણો સામે એલોય રચના અને યાંત્રિક ગુણધર્મોની ચકાસણી કરતું આવનારું કાચા માલનું સર્ટિફિકેશન.
• પરિમાણીય ચકાસણી: CMM (કોઓર્ડિનેટ મેઝરિંગ મશીન) અને ચોકસાઇ ગેજિંગ સહિત કેલિબ્રેટેડ માપન સાધનોનો ઉપયોગ કરીને તમામ મહત્વપૂર્ણ પરિમાણોનું નિરીક્ષણ.
• હીટ ટ્રીટમેન્ટ વેલિડેશન: કેલિબ્રેટેડ રોકવેલ કઠિનતા પરીક્ષકો અને મેટલોગ્રાફિક પરીક્ષાનો ઉપયોગ કરીને કઠિનતા પ્રોફાઇલ્સ અને કેસ ઊંડાઈની ચકાસણી
• સીલ સિસ્ટમ વેલિડેશન: યોગ્ય સીલ ઇન્સ્ટોલેશન, બેરિંગ ક્લિયરન્સ અને લુબ્રિકન્ટ ચાર્જની ચકાસણી
• અંતિમ પરીક્ષણ: ગતિશીલ પરિભ્રમણ પરીક્ષણ અને પાણીમાં નિમજ્જન સીલ અખંડિતતા ચકાસણી

૭.૨ ગતિશીલ પરિભ્રમણ પરીક્ષણ

દરેક ફિનિશ્ડ ફ્રન્ટ આઇડલરને ડાયનેમિક રોટેશન ટેસ્ટ આપવામાં આવે છે જે ચકાસે છે:

• એકાગ્રતા: આઇડલર વ્હીલ રેડિયલ રનઆઉટ વિના ફરે છે જેના કારણે ટ્રેક ચેઇનનો અસમાન સંપર્ક અથવા કંપન થાય છે.
• સુગમતા: બેરિંગ સિસ્ટમ બંધન, અવાજ અથવા પ્રતિકાર વિના મુક્તપણે ફરે છે.
• સીલ ઇન્ટિગ્રિટી: સીલિંગ સિસ્ટમ રોટેશનલ લોડ હેઠળ કોઈ લિકેજ વિના યોગ્ય લુબ્રિકન્ટ રીટેન્શન જાળવી રાખે છે.
• સંતુલન: આઇડલર એસેમ્બલી કાર્યકારી ગતિએ કંપન વિના સંતુલિત પરિભ્રમણ દર્શાવે છે.

શિપમેન્ટની મંજૂરી પહેલાં કોઈપણ અવાજ, પ્રતિકાર અથવા તેલ લિકેજ ઓળખવામાં આવે છે અને તેને સુધારવામાં આવે છે. નિષ્ક્રિય લોકો ફરજ માટે તૈયાર છે તે સાબિત કરવા માટે રોલિંગ ફ્લુએન્સી પરીક્ષણ પણ જરૂરી છે.

૭.૩ સીલ ઇન્ટિગ્રિટી ટેસ્ટિંગ (પાણીમાં નિમજ્જન ટેસ્ટ)

એસેમ્બલી પછી, પાણીની નીચે એક પરીક્ષણ પ્રક્રિયા છે જે આળસુઓની સીલિંગ મિલકત સાબિત કરે છે. આ પાણીમાં નિમજ્જન પરીક્ષણ ચકાસે છે કે ફ્લોટિંગ સીલ સિસ્ટમ યોગ્ય લુબ્રિકન્ટ રીટેન્શન જાળવી રાખે છે અને સ્થિર અને ગતિશીલ પરિસ્થિતિઓમાં પાણીના પ્રવેશને અટકાવે છે - ભીના વાતાવરણમાં બાંધકામ કામગીરી માટે નિર્ધારિત ઘટકો માટે એક મહત્વપૂર્ણ ગુણવત્તા ખાતરી પગલું.

૭.૪ વોરંટી અને સેવા જીવન અપેક્ષાઓ

આફ્ટરમાર્કેટ ફ્રન્ટ આઇડલર્સ માટે ઉદ્યોગ-માનક વોરંટી કવરેજ સામાન્ય રીતે ઉત્પાદક અને એપ્લિકેશનના આધારે 12 થી 24 મહિના સુધીની હોય છે. ઉદ્યોગના સૂત્રો જણાવે છે કે ખોદકામ કરનારા આઇડલર્સ માટે 12 મહિનાની વોરંટી અવધિ છે. CQC TRACK દ્વારા ઉત્પાદિત હિટાચી ફ્રન્ટ આઇડલર્સ માટે, વોરંટી અવધિ ગ્રાહકની જરૂરિયાતો અને એપ્લિકેશનની તીવ્રતા સાથે સંરેખિત છે. EX60-5/ZX70 આઇડલર્સ માટે અપેક્ષિત સેવા જીવન જમીનની સ્થિતિ, ઓપરેટર પ્રથાઓ અને જાળવણી સમયપત્રકના આધારે 3,000 થી 6,000 કાર્યકારી કલાકો સુધીની હોય છે.

ઉદ્યોગના સૂત્રો સૂચવે છે કે પ્રીમિયમ એક્સકેવેટર ફ્રન્ટ આઇડલર્સને સામાન્ય ઓપરેટિંગ પરિસ્થિતિઓમાં 2,000+ કલાકની સર્વિસ લાઇફ માટે રેટ કરવામાં આવે છે.

૭.૫ કાટ-રોધી સંરક્ષણ અને પેકેજિંગ

આઇડલર સપાટીને કાટ-રોધી ઔદ્યોગિક પેઇન્ટથી કોટેડ કરવામાં આવે છે, જે ગ્રાહકની વિશિષ્ટતાઓને પૂર્ણ કરવા માટે કાળા, પીળા અથવા કસ્ટમાઇઝ્ડ રંગોમાં ઉપલબ્ધ છે. ઉદ્યોગના સૂત્રો સૂચવે છે કે ખોદકામ કરનાર આઇડલર કાળા અથવા પીળા રંગોમાં ઉપલબ્ધ છે. આ કોટિંગ આઇડલરને સંગ્રહ અને ક્ષેત્ર કામગીરી દરમિયાન કાટ અને કઠોર પર્યાવરણીય સંપર્કથી રક્ષણ આપે છે.

ફિનિશ્ડ આઇડલર્સને એન્ટી-રસ્ટ ફિલ્મમાં લપેટીને આંતરરાષ્ટ્રીય સમુદ્રી નૂર માટે યોગ્ય પેલેટ્સ અથવા ફ્યુમિગેટેડ લાકડાના ક્રેટ્સમાં પેક કરવામાં આવે છે. દરેક પેકેજ પર ભાગ નંબર, પરિમાણો અને જથ્થા સાથે લેબલ કરવામાં આવે છે જેથી ગંતવ્ય બંદરો અને વેરહાઉસ પર સરળ હેન્ડલિંગ અને ઓળખ થઈ શકે. પેકેજિંગ ચીની બંદરો (ઝિયામેન, ફુઝોઉ) થી વિશ્વભરના સ્થળોએ સીફ્રેટ નિકાસ માટે આંતરરાષ્ટ્રીય શિપિંગ ધોરણોને પૂર્ણ કરે છે, જેમાં ફ્યુમિગેટેડ લાકડાના ક્રેટ્સ ISPM 15 ફાયટોસેનિટરી નિયમોનું પાલન કરે છે. ઓર્ડર વોલ્યુમ અને ગંતવ્યના આધારે 7-30 દિવસમાં ઝડપી ડિલિવરી ઉપલબ્ધ છે.

8. પહેરવાના નિદાન અને રિપ્લેસમેન્ટ માપદંડ

૮.૧ પ્રાથમિક વસ્ત્રો સૂચકાંકો

સાધનોના ડીલરો, ભાડાના ફ્લીટ ઓપરેટરો અને હિટાચી EX60-5, EX70, ZX70 અને ZX80 એક્સકેવેટરનું સંચાલન કરતા અંતિમ વપરાશકર્તાઓ માટે, ટ્રેક ચેઇન્સ, બોટમ રોલર્સ અને ટ્રેક એડજસ્ટર એસેમ્બલીને ગૌણ નુકસાન અટકાવવા માટે ફ્રન્ટ આઇડલર વસ્ત્રોની વહેલી ઓળખ કરવી જરૂરી છે. નીચેના વસ્ત્રો સૂચકાંકોનું નિરીક્ષણ કરવું જોઈએ:

ટ્રેડ સરફેસ વેર: આઇડલર ટ્રેડ સરફેસ (રોલિંગ કોન્ટેક્ટ એરિયા) સમય જતાં ક્રમશઃ ઘસાઈ જાય છે. જ્યારે ટ્રેડ સરફેસ નોંધપાત્ર સપાટ ફોલ્લીઓ દર્શાવે છે અથવા મૂળ વ્યાસ કરતા આશરે 2-3 મીમી નીચે ઘસાઈ જાય છે, ત્યારે તેને બદલવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે.

ફ્લેંજ ઘસારો: ઇન્ટિગ્રલ ગાઇડ ફ્લેંજ્સ ટ્રેક ચેઇન સંપર્કથી ઘર્ષક ઘસારાને પાત્ર છે. ફ્લેંજ જાડાઈ મૂળ જાડાઈના 30% થી વધુ ઘટાડો સૂચવે છે કે તાત્કાલિક રિપ્લેસમેન્ટ જરૂરી છે.

સીલ લિકેજ: સીલ હાઉસિંગની આસપાસ દેખાતું લુબ્રિકન્ટ લિકેજ સીલ નિષ્ફળતા સૂચવે છે. નિષ્ફળ સીલ સાથે સતત કામગીરી કરવાથી દૂષણ પ્રવેશને કારણે બેરિંગ નિષ્ફળતામાં પરિણમશે.

અસામાન્ય અવાજ: ટ્રેક રોટેશન દરમિયાન પીસવાનો, ચીસ પાડવાનો અથવા ક્લિક કરવાનો અવાજ બેરિંગ નિષ્ફળતા, સીલ નિષ્ફળતા અથવા વિદેશી વસ્તુને નુકસાન સૂચવી શકે છે.

અસમાન ઘસારો પેટર્ન: જો આઇડલરની એક બાજુ બીજી બાજુ કરતાં નોંધપાત્ર રીતે વધુ ઘસારો દર્શાવે છે, તો આ આઇડલર અને ટ્રેક ચેઇન વચ્ચે ખોટી ગોઠવણી અથવા ટ્રેક ફ્રેમ ગોઠવણીમાં સમસ્યાઓ સૂચવી શકે છે.

ટ્રેક ટેન્શન અનિયમિતતા: જો યોગ્ય ગોઠવણ પછી પણ ટ્રેક ટેન્શન પ્રમાણભૂત શ્રેણીમાં જાળવી શકાતું નથી, તો આળસુ ઘસારો, ટ્રેક એડજસ્ટર નિષ્ફળતા, અથવા વધુ પડતી ચેઇન પિચ લંબાઈ તેનું કારણ હોઈ શકે છે.

૮.૨ રિપ્લેસમેન્ટ ઇન્ટરવલ પ્લાનિંગ

સારી રીતે જાળવણી કરાયેલ આઇડલર લાંબા ગાળાના સંચાલન ખર્ચમાં સીધો ઘટાડો કરે છે. ટ્રેક ચેઇન બદલતી વખતે, હંમેશા સંતુલિત ઘસારો માટે આઇડલરનું નિરીક્ષણ કરો અને સંભવતઃ બદલો. આર્થિક તર્ક સીધો છે: ઘસાઈ ગયેલા આઇડલર પર નવી ટ્રેક ચેઇન સ્થાપિત કરવાથી નવી ચેઇનના બુશિંગ્સ અને લિંક રેલ્સ પર ઘસારો ઝડપી થશે, જેનાથી એકંદર સિસ્ટમનું જીવન નોંધપાત્ર રીતે ઘટશે. તેનાથી વિપરીત, ઘસાઈ ગયેલા સાંકળ પર નવું આઇડલર સ્થાપિત કરવાથી ઝડપી ટ્રેડ અને ફ્લેંજ ઘસારો અને અકાળ આઇડલર નિષ્ફળતા થશે.

ફ્લીટ ઓપરેટરો માટે, ભલામણ કરેલ રિપ્લેસમેન્ટ વ્યૂહરચના એ છે કે જ્યારે પણ કોઈપણ ઘટક તેની સેવા જીવનના અંત સુધી પહોંચે ત્યારે આઈડલર અને ટ્રેક ચેઈનને મેચિંગ સેટ તરીકે બદલો. ઉદ્યોગની શ્રેષ્ઠ પ્રથાઓ સમાન ઘસારો સુનિશ્ચિત કરવા અને અકાળ નિષ્ફળતાને રોકવા માટે સેટમાં ઘસારાના ભાગોને બદલવાની ભલામણ કરે છે. બાંધકામ એપ્લિકેશનોમાં EX60-5/ZX70 મીની એક્સકેવેટર્સ માટે, આયોજિત અંડરકેરેજ રિપ્લેસમેન્ટ અંતરાલ સામાન્ય રીતે જમીનની સ્થિતિ અને જાળવણી પદ્ધતિઓના આધારે 3,000 થી 6,000 કાર્યકારી કલાકો સુધીનો હોય છે.

ટ્રેક લિંક્સના સરળ સંચાલન અને તેમના વિસ્થાપનને રોકવા માટે આઇડલર મહત્વપૂર્ણ છે. આઇડલર વ્હીલ્સ ટ્રેકના આગળના ભાગમાં હોય છે, જે તણાવ પૂરો પાડે છે. ટ્રેકને કોઈપણ નુકસાન અટકાવવા માટે તે સંપૂર્ણ સ્થિતિમાં હોવું જરૂરી છે.

9. પ્રાદેશિક બજાર એપ્લિકેશનો

૯.૧ દક્ષિણ અમેરિકા: શહેરી બાંધકામ અને માળખાગત વિકાસ

દક્ષિણ અમેરિકન બાંધકામ બજારમાં નાના ખોદકામ કરનારા ઘટકોની માંગ વધી રહી છે, જેમાં બ્રાઝિલિયન માળખાગત પ્રોજેક્ટ્સ (સાઓ પાઉલો, રિયો ડી જાનેરો, બેલો હોરિઝોન્ટે), ચિલીના શહેરી વિકાસ (સેન્ટિયાગો, વાલ્પેરાઇસો, કોન્સેપ્સિયન), પેરુવિયન બાંધકામ બજારો (લીમા, અરેક્વિપા) અને આર્જેન્ટિનાના માળખાગત વિકાસ (બ્યુનોસ એરેસ, કોર્ડોબા) પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવામાં આવ્યું છે. આ પ્રદેશનું ભારે મશીનરી બજાર ઉપયોગિતા કાર્ય, રહેણાંક બાંધકામ અને સ્થળની તૈયારી માટે 6-8 ટન ખોદકામ કરનારાઓની ઊંચી માંગ દ્વારા વર્ગીકૃત થયેલ છે. હિટાચી EX60-5, EX70, ZX70, અને ZX80 ખોદકામ કરનારાઓ આ કામગીરીમાં વ્યાપકપણે ઉપયોગમાં લેવાય છે.

દક્ષિણ અમેરિકન ગ્રાહકો માટે, CQC TRACK ના હિટાચી ક્રોસ-રેફરન્સ ફ્રન્ટ આઇડલર્સ બ્રાઝિલ (સાન્ટોસ, રિયો ડી જાનેરો બંદરો), ચિલી (વાલ્પેરાઇસો, સાન એન્ટોનિયો બંદરો), પેરુ (કેલાઓ બંદર), કોલંબિયા (બુએનાવેન્ટુરા, કાર્ટાજેના બંદરો) અને મેક્સિકો (વેરાક્રુઝ, માંઝાનિલો બંદરો) સહિત લેટિન અમેરિકન સ્થળોએ કાર્યક્ષમ લોજિસ્ટિક્સ સાથે સ્પર્ધાત્મક ભાવે OEM-સમકક્ષ ગુણવત્તા પ્રદાન કરે છે. ઉદ્યોગના સૂત્રો પુષ્ટિ કરે છે કે હિટાચી એક્સકેવેટર્સ માટે અંડરકેરેજ ઘટકો નિયમિતપણે દક્ષિણ અમેરિકામાં નિકાસ કરવામાં આવે છે.

૯.૨ ઓસ્ટ્રેલિયા: રહેણાંક બાંધકામ, ભાડાનો કાફલો, અને હળવો માળખાગત સુવિધા

ઓસ્ટ્રેલિયન બાંધકામ અને ભાડા સાધનો બજાર એવા આફ્ટરમાર્કેટ ઘટકોની માંગ કરે છે જે OEM કામગીરી ધોરણોને પૂર્ણ કરે છે અથવા તેનાથી વધુ હોય છે, જેમાં સતત પુરવઠો ઉપલબ્ધ હોય છે. ઓસ્ટ્રેલિયન ઓપરેટરો વિશ્વસનીય સપ્લાય ચેઇન અને દસ્તાવેજીકૃત ગુણવત્તા પ્રમાણપત્રો સાથે OEM-સમકક્ષ ગુણવત્તા અથવા ઉચ્ચતર હેતુ માટે યોગ્ય ભાગો શોધે છે. ઓસ્ટ્રેલિયન મીની એક્સકેવેટર માર્કેટ - જેમાં સિડની, મેલબોર્ન, બ્રિસ્બેન, પર્થ, એડિલેડ, કેનબેરા અને પ્રાદેશિક કેન્દ્રોમાં એપ્લિકેશનનો સમાવેશ થાય છે - રહેણાંક બાંધકામ, ઉપયોગિતા ટ્રેન્ચિંગ, લેન્ડસ્કેપિંગ અને સાઇટ તૈયારી માટે હિટાચી EX60-5, EX70 અને ZX70 એક્સકેવેટરનો ઉપયોગ કરે છે.

ઉદ્યોગના સૂત્રો પુષ્ટિ કરે છે કે ટ્રેકસ્પેર્સની પ્રોડક્ટ રેન્જનો ઉપયોગ ઓસ્ટ્રેલિયન બજાર માટે હિટાચી એક્સકેવેટર્સ સહિત મોટાભાગના સામાન્ય સાધનો બ્રાન્ડ્સ અને પ્રકારોના વિકલ્પ તરીકે થઈ શકે છે. ITR પેસિફિક ઓસ્ટ્રેલિયાભરમાં ઝડપી ડિલિવરી સાથે હિટાચી એક્સકેવેટર્સ માટે ગુણવત્તાયુક્ત આફ્ટરમાર્કેટ ભાગોની સંપૂર્ણ શ્રેણી પ્રદાન કરે છે.

CQC TRACK ની ઉત્પાદન પ્રક્રિયાઓ ISO 9001:2015 પ્રમાણપત્ર, વ્યાપક પરીક્ષણ પ્રોટોકોલ અને સંપૂર્ણ ઘટક ટ્રેસેબિલિટી દ્વારા ઓસ્ટ્રેલિયન જરૂરિયાતો સાથે સુસંગત છે.

૯.૩ યુરોપ: શહેરી બાંધકામ અને ઉપયોગિતા કાર્ય

યુરોપિયન બજારને સંબંધિત EU નિર્દેશો અને સલામતી ધોરણોનું પાલન કરવા માટે અંડરકેરેજ ઘટકોની જરૂર છે. EN 474-12:2006/A1:2008 કેબલ એક્સકેવેટર્સ અને તેમની અંડરકેરેજ સિસ્ટમ્સ પર લાગુ પડે છે, જે CE માર્કિંગ દ્વારા પુષ્ટિ કરાયેલ આવશ્યક આરોગ્ય અને સલામતી આવશ્યકતાઓ સ્થાપિત કરે છે. જર્મનીનો બાંધકામ ઉદ્યોગ (બર્લિન, મ્યુનિક, હેમ્બર્ગ, ફ્રેન્કફર્ટ), ફ્રાન્સનો ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર ક્ષેત્ર (પેરિસ, લિયોન, માર્સેલી, લિલી), યુનાઇટેડ કિંગડમનો ઉપયોગિતા અને રહેણાંક બાંધકામ બજારો (લંડન, માન્ચેસ્ટર, બર્મિંગહામ, ગ્લાસગો), અને સ્કેન્ડિનેવિયાનો બાંધકામ ઉદ્યોગ (સ્ટોકહોમ, ઓસ્લો, કોપનહેગન, હેલસિંકી, રેકજાવિક) હિટાચી EX60-5, EX70 અને ZX70 એક્સકેવેટર્સ માટે મુખ્ય એપ્લિકેશન ઝોનનું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે.

હિટાચી ભાગોના બજારમાં ચીની સપ્લાયર્સનું પ્રભુત્વ છે, જેમાં અંડરકેરેજ, હાઇડ્રોલિક અને એન્જિન ઘટકો પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવામાં આવે છે. મુખ્ય વેપાર ક્ષેત્રોમાં ઉત્તર અમેરિકા, યુરોપ અને એશિયાનો સમાવેશ થાય છે. CQC TRACK ટેકનિકલ દસ્તાવેજીકરણ અને ગુણવત્તા રેકોર્ડ જાળવે છે જે યુરોપિયન ગ્રાહકો માટે CE પાલન ઘોષણાઓને સમર્થન આપે છે.

9.4 રશિયા અને મધ્ય એશિયા: વિકસતું કોમ્પેક્ટ સાધનો બજાર

વૈશ્વિક પુરવઠા શૃંખલાઓના પુનઃસંકલન પછી, રશિયન અને મધ્ય એશિયાઈ બાંધકામ સંચાલકો ચીની ઉત્પાદકો પાસેથી ભારે સાધનોના ઘટકોનો વધુને વધુ સ્ત્રોત મેળવી રહ્યા છે. રશિયાના શહેરી વિકાસ પ્રોજેક્ટ્સ (મોસ્કો, સેન્ટ પીટર્સબર્ગ, કાઝાન, યેકાટેરિનબર્ગ, નોવોસિબિર્સ્ક), કઝાકિસ્તાનનો માળખાકીય વિકાસ (અસ્તાના, અલ્માટી, શ્યામકંદ, કારાગાંડા), ઉઝબેકિસ્તાનનો બાંધકામ ક્ષેત્ર (તાશ્કંદ, સમરકંદ, બુખારા), અને મોંગોલિયાના બાંધકામ અને ખાણકામ સહાયક કામગીરી (ઉલાનબાતાર, દાર્ખાન) હિટાચી કોમ્પેક્ટ ઉત્ખનન ઘટકો માટે વધતા બજારોનું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે.

રશિયા, કઝાકિસ્તાન, ઉઝબેકિસ્તાન અને મંગોલિયાના ગ્રાહકો માટે, CQC TRACK મધ્ય એશિયાઈ રૂટ પર રેલ અને ઓવરલેન્ડ પરિવહન માટે યોગ્ય પેકેજિંગ સાથે સ્થાપિત નિકાસ ચેનલો દ્વારા વિશ્વસનીય પુરવઠો પૂરો પાડે છે. કંપનીની ઉત્પાદન ક્ષમતા નિયમિત અંડરકેરેજ રિપ્લેસમેન્ટ શેડ્યૂલની જરૂર હોય તેવા ફ્લીટ ઓપરેશન્સ માટે વોલ્યુમ ઓર્ડરને સમર્થન આપે છે.

૯.૫ સર્વિસ સેન્ટર નેટવર્ક સ્ટ્રેટેજી

CQC TRACK નો વ્યૂહાત્મક ઉદ્દેશ્ય, સીધા અથવા અધિકૃત વિતરકો દ્વારા, વિશ્વભરના મુખ્ય બાંધકામ સાધનો બજારોમાં સેવા કેન્દ્રોનું એક સુસંકલિત નેટવર્ક સ્થાપિત કરવાનો છે જે સંપૂર્ણ વિશિષ્ટ અંડરકેરેજ જાળવણી સેવા પૂરી પાડે છે. આ સેવા કેન્દ્રો યોગ્ય રીતે પ્રશિક્ષિત વ્યાવસાયિકોને રોજગારી આપે છે જેમને યોગ્ય કુશળતા અને સાધનો હોય છે, જે શ્રેષ્ઠ ભાગોની ઉપલબ્ધતા દ્વારા સમર્થિત હોય છે જેથી મશીનો ઝડપથી અને વિશ્વસનીય રીતે કાર્યરત થઈ શકે.

કંપની સહયોગ બનાવવા અને સાથે મળીને એક શાનદાર લાંબા ગાળાની ભાગીદારી બનાવવા માટે તમારું હાર્દિક સ્વાગત કરે છે. ટ્રેક રોલર્સ, આઈડલર્સ, સ્પ્રોકેટ્સ, ટ્રેક ચેઈન્સ અને ટ્રેક શૂઝ સહિત હિટાચી-સુસંગત ઉત્ખનન સ્પેરપાર્ટ્સની સંપૂર્ણ શ્રેણી સાથે, જે બધા OEM રિપ્લેસમેન્ટ ધોરણોને પૂર્ણ કરવા માટે ઉત્પાદિત છે જે વિશ્વસનીય ફિટ, ટકાઉપણું અને સ્થિર કામગીરી સુનિશ્ચિત કરે છે, CQC TRACK દક્ષિણ અમેરિકા, ઓસ્ટ્રેલિયા, યુરોપ, રશિયા અને મધ્ય એશિયામાં ગ્રાહકોને સેવા આપે છે.

૧૦. પ્રાપ્તિ વ્યાવસાયિકો માટે સોર્સિંગ બાબતો

૧૦.૧ ક્રોસ-રેફરન્સ ચકાસણી

આફ્ટરમાર્કેટ અંડરકેરેજ કમ્પોનન્ટ્સ ખરીદતા પહેલા, પ્રોક્યોરમેન્ટ પ્રોફેશનલ્સે મશીનના સીરીયલ નંબર અને હિટાચી પાર્ટ્સ કેટલોગમાંથી ચોક્કસ OEM પાર્ટ નંબરનો ઉપયોગ કરીને સુસંગતતા ચકાસવી જોઈએ. આ વિશ્લેષણમાં દસ્તાવેજીકૃત પાર્ટ નંબરો—9154166, 57679987, અને AT183365—ડાયરેક્ટ ક્રોસ-રેફરન્સ ઓર્ડરિંગ માટે પ્રાથમિક OEM સંદર્ભો તરીકે સેવા આપે છે.

9154166 ભાગ નંબરમાં Hitachi EX60-5, EX70, ZX70, ZAX70, EX80, ZX80, ZX70LC, ZX75UR, ZX80LCK, ZX70-3, ZX70LC-3, ZX75UR-3, ZX75US-5A, ZX80LCK-3, ZX85US-3, ZX85US-5A, ZX70-5A, અને John Deere 75C/75D/75G/80/80C/85D/85G મોડેલો સાથે સુસંગતતા દસ્તાવેજીકૃત કરવામાં આવી છે.

57679987 પાર્ટ નંબરમાં હિટાચી ZX55, EX60, ZX70, EX75, EX80, EX100, EX120, EX200, ZX230, ZX240, EX300 અને EX330 મોડેલો સાથે સુસંગતતા દસ્તાવેજીકૃત કરવામાં આવી છે.

AT183365 ભાગ નંબર 9154166 આઇડલર એસેમ્બલી માટે વૈકલ્પિક OEM ક્રોસ-રેફરન્સ તરીકે સેવા આપે છે, જે હિટાચી EX70LCK-5, EX80-5, ZX70, ZX75US, ZX80LCK-3, અને ZX85USB-3 ઉત્ખનકો માટે સુસંગતતા ધરાવે છે.

૧૦.૨ ગુણવત્તા દસ્તાવેજીકરણ આવશ્યકતાઓ

બાંધકામ એપ્લિકેશનો માટે ફ્રન્ટ આઇડલર્સ સોર્સ કરતી વખતે, સપ્લાયર ગુણવત્તા દસ્તાવેજોની વિનંતી કરો જેમાં શામેલ છે:

• ISO 9001:2015 પ્રમાણપત્ર
• પરિમાણીય નિરીક્ષણ અહેવાલો
• ધાતુશાસ્ત્ર પરીક્ષણ પ્રમાણપત્રો (મટીરીયલ ગ્રેડ ચકાસણી: 50Mn, 40MnB, અથવા 40Mn2)
• ગરમીની સારવારના રેકોર્ડ્સ (કઠિનતા પ્રોફાઇલ્સ: HRC 48–58, કેસ ઊંડાઈ: 4–12 મીમી)
• કાચા માલ માટે મિલ પરીક્ષણ પ્રમાણપત્રો
• સીલ સિસ્ટમ સ્પષ્ટીકરણો અને પ્રકાર (ફ્લોટિંગ સીલ ગોઠવણી)
• બેરિંગ પ્રકાર અને રૂપરેખાંકન વિગતો (બાયમેટલ બુશિંગ સ્પષ્ટીકરણો)
• કૌંસ સામગ્રી પ્રમાણપત્ર (QT450-10 ડક્ટાઇલ આયર્ન)
• વોરંટી દસ્તાવેજીકરણ (સામાન્ય રીતે ૧૨-૨૪ મહિના)

પ્રતિષ્ઠિત ઉત્પાદકો કાચા માલથી ફિનિશ્ડ એસેમ્બલી સુધી સંપૂર્ણ ટ્રેસેબિલિટી જાળવી રાખે છે, જેનાથી મટીરીયલ ગ્રેડ, હીટ ટ્રીટમેન્ટ પેરામીટર્સ અને ડાયમેન્શનલ કમ્પ્લાયન્સનું વેરિફિકેશન શક્ય બને છે. હિટાચી એક્સકેવેટર પાર્ટ્સ માર્કેટ વપરાયેલા મોડેલ્સની મજબૂત માંગ, વધતી જતી આફ્ટરમાર્કેટ સેક્ટર અને ટેકનોલોજીકલ નવીનતા દ્વારા વર્ગીકૃત થયેલ છે.

૧૦.૩ સપ્લાય ચેઇન અને લીડ ટાઇમ્સ

CQC TRACK 9154166, 57679987, અને AT183365 આઇડલર એસેમ્બલી સહિત ઉચ્ચ-માગવાળા પાર્ટ નંબરો માટે ફિનિશ્ડ ગુડ્સ ઇન્વેન્ટરી જાળવે છે, જેનો લીડ સમય ઓર્ડર વોલ્યુમ અને ગંતવ્યના આધારે 7-30 દિવસનો હોય છે. ન્યૂનતમ ઓર્ડર જથ્થો વાટાઘાટો કરી શકાય છે, લાયકાત પરીક્ષણ માટે નમૂના જથ્થો ઉપલબ્ધ છે. ચુકવણીની શરતોમાં T/T અને L/C શામેલ છે. કરાર પુષ્ટિ પછી 30 દિવસની અંદર ઝડપી ડિલિવરી ઉપલબ્ધ છે.

૧૦.૪ આફ્ટરમાર્કેટ સોર્સિંગ દ્વારા ખર્ચ ઑપ્ટિમાઇઝેશન

મશીનના સર્વિસ લાઇફ દરમિયાન અંડરકેરેજ ઘટકો તેના સંચાલન ખર્ચના 50% સુધીનો હિસ્સો આપી શકે છે. બાંધકામ કંપનીઓ, ભાડાના ફ્લીટ ઓપરેટરો અને હિટાચી મિની એક્સકેવેટર્સના કાફલાનું સંચાલન કરતા સાધનોના ડીલરો માટે, CQC TRACK જેવા વિશિષ્ટ ઉત્પાદકો પાસેથી OEM-સમકક્ષ આફ્ટરમાર્કેટ આઇડલર્સને સોર્સ કરવાથી ગુણવત્તા અથવા વિશ્વસનીયતા સાથે સમાધાન કર્યા વિના નોંધપાત્ર ખર્ચ બચત થાય છે. કંપનીનું વર્ટિકલી ઇન્ટિગ્રેટેડ મેન્યુફેક્ચરિંગ - જેમાં મટિરિયલ સોર્સિંગ, હીટ ટ્રીટમેન્ટ, મશીનિંગ અને એસેમ્બલીનો સમાવેશ થાય છે - બહુવિધ સપ્લાય ચેઇન માર્કઅપ્સને દૂર કરે છે, જે વોલ્યુમ ખરીદદારો માટે સ્પર્ધાત્મક ભાવોને સક્ષમ બનાવે છે.

આફ્ટરમાર્કેટ ઘટકો તરફનું પરિવર્તન ઘણા પરિબળો દ્વારા પ્રેરિત છે: વધતા મશીનરી ખર્ચ અને બજેટ દબાણને કારણે આફ્ટરમાર્કેટ ભાગોને એક સ્માર્ટ રોકાણ બનાવવામાં આવ્યું છે; આફ્ટરમાર્કેટ ક્ષેત્રમાં ટકાઉપણું અને કામગીરીમાં નાટ્યાત્મક સુધારો થયો છે; ઉત્પાદકો હવે OEM સ્પષ્ટીકરણો સાથે મેળ ખાતા ઘટકોનું ઉત્પાદન કરવા માટે અદ્યતન ફોર્જિંગ, CNC મશીનિંગ અને હીટ ટ્રીટમેન્ટ પ્રક્રિયાઓનો ઉપયોગ કરે છે; રિઇનફોર્સ્ડ સ્ટીલ, ચોકસાઇ-ગ્રાઉન્ડ ઘટકો અને બહુ-સ્તરીય સીલ આત્યંતિક પરિસ્થિતિઓમાં લાંબી સેવા જીવન અને વિશ્વસનીય કામગીરી સુનિશ્ચિત કરે છે.

૧૦.૫ OEM અને ODM સેવા મોડેલ્સ

CQC TRACK આંતરરાષ્ટ્રીય ગ્રાહકો માટે બે પ્રાથમિક સેવા મોડેલ ચલાવે છે:

OEM ઉત્પાદન: કંપની ક્લાયન્ટ સ્પષ્ટીકરણો, રેખાંકનો અને ગુણવત્તા ધોરણોને ચોક્કસ રીતે ઘટકોનું ઉત્પાદન કરે છે. ફેક્ટરી વૈશ્વિક સપ્લાય ચેઇન્સમાં સીમલેસ એકીકરણમાં પારંગત છે, જે હિટાચી, કોમાત્સુ, કેટરપિલર, વોલ્વો, કોબેલ્કો, ડુસન, હ્યુન્ડાઇ, SANY અને અન્ય બ્રાન્ડ્સ માટે આઇડલર્સ, રોલર્સ, સ્પ્રોકેટ્સ, ટ્રેક લિંક્સ અને સંપૂર્ણ અંડરકેરેજ સિસ્ટમ્સનું વિશ્વસનીય વોલ્યુમ ઉત્પાદન પૂરું પાડે છે.

ODM એન્જિનિયરિંગ: વ્યાપક ક્ષેત્ર અનુભવનો ઉપયોગ કરીને, CQC TRACK ગ્રાહકો સાથે સહયોગ કરે છે જેથી તેઓ સુધારેલા અથવા સંપૂર્ણપણે કસ્ટમાઇઝ્ડ અંડરકેરેજ સોલ્યુશન્સ વિકસાવવા, ડિઝાઇન કરવા અને માન્ય કરી શકે. એન્જિનિયરિંગ ટીમ સામાન્ય નિષ્ફળતા મોડ્સને સક્રિયપણે સંબોધિત કરે છે, મૂલ્ય-ઑપ્ટિમાઇઝ્ડ ડિઝાઇન ઓફર કરે છે જે પ્રદર્શનમાં વધારો કરે છે અને માલિકીની કુલ કિંમત ઘટાડે છે. જો ગ્રાહકો પાસે ડ્રોઇંગ ન હોય, તો તેઓ તૈયાર ઉત્પાદનો સાથે સરખામણી કરવા અને ગ્રાહક ચકાસણી માટે ડ્રોઇંગ બનાવવા માટે મુખ્ય પરિમાણો ઓફર કરી શકે છે.

૧૧. ઇક્વિપમેન્ટ ડીલરો અને ફ્લીટ ઓપરેટરો માટે વારંવાર પૂછાતા પ્રશ્નો

પ્રશ્ન ૧: હિટાચી EX60-5 અથવા ZX70 એક્સકેવેટર પર ફ્રન્ટ આઇડલરનું કાર્ય શું છે?

ફ્રન્ટ આઇડલર (જેને ગાઇડ વ્હીલ અથવા ટ્રેક આઇડલર પણ કહેવાય છે) ટ્રેક ચેઇનને માર્ગદર્શન આપે છે, ટ્રેક એડજસ્ટર એસેમ્બલી સાથે યોગ્ય ટ્રેક ટેન્શન જાળવી રાખે છે, મશીનના વજનના આગળના ભાગને ટેકો આપે છે, અને અસમાન ભૂપ્રદેશમાંથી આવતા આંચકાના ભારને શોષી લે છે. આઇડલરનું કાર્ય ટ્રેક લિંક્સને સરળતાથી ચાલવા માટે માર્ગદર્શન આપવાનું અને ડિસલોકેશન અટકાવવાનું છે.

પ્રશ્ન ૨: મારા હિટાચી એક્સકેવેટરને કયા આઇડલર પાર્ટ નંબરની જરૂર છે તે હું કેવી રીતે ચકાસી શકું?

મશીનના સીરીયલ નંબર અને હિટાચી પાર્ટ્સ કેટલોગમાંથી ચોક્કસ OEM પાર્ટ નંબરનો ઉપયોગ કરીને ચકાસણી કરો. આ વિશ્લેષણમાં આવરી લેવામાં આવેલા ત્રણ પાર્ટ નંબરો - 9154166, 57679987, અને AT183365 - EX60-5, EX70, ZX70, ZAX70, EX80 અને ZX80 મોડેલ રેન્જને આવરી લે છે. 9154166 પાર્ટ નંબર જોન ડીરે 75C/75D/75G/80/80C/85D/85G ખોદકામ કરનારાઓ સાથે પણ સુસંગત છે.

પ્રશ્ન ૩: હિટાચી એક્સકેવેટર્સ માટે CQC TRACK ફ્રન્ટ આઇડલર્સમાં કઈ સામગ્રીનો ઉપયોગ થાય છે?

CQC TRACK શ્રેષ્ઠ વસ્ત્રો પ્રતિકાર માટે પ્રીમિયમ 50Mn, 40MnB, અને 40Mn2 એલોય સ્ટીલનો ઉપયોગ કરે છે, જે ઇન્ડક્શન-કઠણ HRC 48–58 સુધી છે અને કેસની ઊંડાઈ 4–12 mm છે.

પ્રશ્ન 4: શું આ આઇડલર્સ હિટાચી OEM ભાગો માટે સીધા રિપ્લેસમેન્ટ છે?

હા, CQC TRACK દ્વારા ઉત્પાદિત બધા ફ્રન્ટ આઇડલર્સ ડાયરેક્ટ OEM ક્રોસ-રેફરન્સ રિપ્લેસમેન્ટ છે, જે પરિમાણીય ચોકસાઈ અને યાંત્રિક ગુણધર્મો માટે હિટાચીના મૂળ એન્જિનિયરિંગ સ્પષ્ટીકરણો અનુસાર ઉત્પાદિત છે. મૂળ સ્પેરપાર્ટ નંબરો ફક્ત સરખામણી હેતુ માટે છે.

પ્રશ્ન 5: CQC TRACK કયા ગુણવત્તા પ્રમાણપત્રો ધરાવે છે?

CQC TRACK ISO 9001:2015 પ્રમાણિત ગુણવત્તા વ્યવસ્થાપન પ્રણાલીઓ હેઠળ કાર્ય કરે છે જેમાં કાચા માલમાંથી ફિનિશ્ડ એસેમ્બલી સુધી સંપૂર્ણ ઘટક ટ્રેસેબિલિટી હોય છે.

પ્રશ્ન 6: મીની એક્સકેવેટર એપ્લિકેશન્સમાં ફ્રન્ટ આઇડલરની સામાન્ય સર્વિસ લાઇફ કેટલી હોય છે?

EX60-5/ZX70 એપ્લિકેશન્સમાં ફ્રન્ટ આઇડલર સર્વિસ લાઇફ સામાન્ય રીતે 3,000 થી 6,000 ઓપરેટિંગ કલાકો સુધીની હોય છે, જે જમીનની સ્થિતિ, ઓપરેટર પ્રેક્ટિસ અને જાળવણી સમયપત્રક પર આધાર રાખે છે. પ્રીમિયમ આઇડલર્સને 2,000+ કલાકની સર્વિસ લાઇફ માટે રેટ કરવામાં આવે છે.

પ્રશ્ન ૭: ૯૧૫૪૧૬૬ આઇડલર માટે કઠિનતા સ્પષ્ટીકરણ શું છે?

આઇડલર મધ્યમ-આવર્તન ઇન્ડક્શન હાર્ડનિંગ હીટ ટ્રીટમેન્ટ દ્વારા HRC 48-58 ની સપાટીની કઠિનતા પ્રાપ્ત કરે છે, જેમાં કેસ ડેપ્થ 4-12 mm હોય છે.

પ્રશ્ન ૮: શું હું ટ્રેક ચેઇન બદલતી વખતે આઇડલર બદલવું જોઈએ?

હા. ટ્રેક ચેઇન બદલતી વખતે, હંમેશા તપાસ કરો અને સંતુલિત ઘસારો માટે આઇડલર્સને બદલો. ઘસાઈ ગયેલા આઇડલર પર નવી ચેઇન ઇન્સ્ટોલ કરવાથી ચેઇન બુશિંગ ઝડપથી થશે અને રેલ ઘસારો ઝડપથી થશે.

પ્રશ્ન 9: આ આઇડલર્સ સાથે કઈ વોરંટી આપવામાં આવે છે?

આફ્ટરમાર્કેટ ફ્રન્ટ આઇડલર્સ માટે ઉદ્યોગ-માનક વોરંટી કવરેજ સામાન્ય રીતે ઉત્પાદક અને એપ્લિકેશનના આધારે 12 થી 24 મહિના સુધીનું હોય છે.

પ્રશ્ન ૧૦: હિટાચી આઇડલર્સના વોલ્યુમ ઓર્ડર માટે લીડ ટાઇમ કેટલો છે?

હિટાચી ફ્રન્ટ આઇડલર્સના વોલ્યુમ ઓર્ડર માટે લીડ ટાઇમ સામાન્ય રીતે ઓર્ડર વોલ્યુમ અને ગંતવ્યના આધારે 7-30 દિવસનો હોય છે.

પ્રશ્ન ૧૧: શું આ આઇડલર્સનો ઉપયોગ જોન ડીયર એક્સકેવેટર પર કરી શકાય છે?

હા, 9154166 આઇડલર એસેમ્બલી જોન ડીયર 75C, 75D, 75G, 80, 80C, 85D, અને 85G એક્સકેવેટરના રિપ્લેસમેન્ટ ભાગ તરીકે દસ્તાવેજીકૃત છે.

પ્રશ્ન ૧૨: શિપમેન્ટ પહેલાં આળસુ વ્યક્તિનું પરીક્ષણ કેવી રીતે કરવામાં આવે છે?

એસેમ્બલી પછી, નિષ્ક્રિય કામ કરનારાઓની સીલિંગ મિલકત સાબિત કરવા માટે પાણીની નીચે એક પરીક્ષણ પ્રક્રિયા કરવામાં આવે છે. નિષ્ક્રિય કામ કરનારાઓ ફરજ માટે તૈયાર છે તે સાબિત કરવા માટે રોલિંગ ફ્લુએન્સી પરીક્ષણ પણ જરૂરી છે.

૧૨. ઉત્પાદન ક્ષમતા ઝાંખી: CQC ટ્રેક (HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD.)

૧૨.૧ કોર્પોરેટ પ્રોફાઇલ

CQC TRACK (HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD.) એ ક્વાનઝોઉ ક્ષેત્રમાં એક અગ્રણી અંડરકેરેજ કમ્પોનન્ટ ઉત્પાદક તરીકે પોતાની સ્થાપના કરી છે, જે વૈશ્વિક અર્થમૂવિંગ સાધનો માટે એક મુખ્ય સપ્લાય ક્લસ્ટર છે. ફુજિયન પ્રાંતના ક્વાનઝોઉના ઔદ્યોગિક કેન્દ્રમાં મૂળ ધરાવે છે - એક પ્રદેશ જે યાંત્રિક ઉત્પાદન કુશળતા અને ઝિયામેન અને ફુઝોઉ સહિતના મુખ્ય આંતરરાષ્ટ્રીય બંદરો સુધી વ્યૂહાત્મક ઍક્સેસ માટે પ્રખ્યાત છે - કંપની વૈશ્વિક બજારને એક કુશળ OEM અને ODM ઉત્પાદન ભાગીદાર તરીકે સેવા આપે છે.

20 વર્ષથી વધુ ઉત્પાદન અનુભવ સાથે, કંપની ચીનના ક્વાનઝોઉ પ્રદેશમાં ટોચના ત્રણ અંડરકેરેજ કમ્પોનન્ટ ઉત્પાદકોમાંની એક તરીકે ઓળખાય છે - જે ભારે મશીનરી ઉત્પાદન માટે એક અગ્રણી ઔદ્યોગિક ક્લસ્ટર છે. બે દાયકાથી વધુ વિશેષતા સાથે વર્ટિકલી ઇન્ટિગ્રેટેડ ઉત્પાદક તરીકે, HELI એ હેવી-ડ્યુટી ક્રાઉલર એક્સકેવેટર અંડરકેરેજ કમ્પોનન્ટ્સની ડિઝાઇન અને ઉત્પાદનમાં પોતાને એક અગ્રણી તરીકે સ્થાપિત કર્યું છે.

કંપની હિટાચી-સુસંગત અંડરકેરેજ ભાગોની સંપૂર્ણ શ્રેણીનું ઉત્પાદન કરે છે, જેમાં ટ્રેક રોલર્સ, આઇડલર્સ, સ્પ્રોકેટ્સ, ટ્રેક ચેઇન, ટ્રેક શૂઝ અને સંપૂર્ણ અંડરકેરેજ સિસ્ટમ્સનો સમાવેશ થાય છે.

૧૨.૨ OEM અને ODM સેવા મોડેલ્સ

CQC TRACK આંતરરાષ્ટ્રીય ગ્રાહકો માટે બે પ્રાથમિક સેવા મોડેલ ચલાવે છે:

OEM ઉત્પાદન: કંપની ક્લાયન્ટ સ્પષ્ટીકરણો, રેખાંકનો અને ગુણવત્તા ધોરણોને ચોક્કસ રીતે ઘટકોનું ઉત્પાદન કરે છે. ફેક્ટરી વૈશ્વિક સપ્લાય ચેઇન્સમાં સીમલેસ એકીકરણમાં પારંગત છે, જે હિટાચી, કોમાત્સુ, કેટરપિલર, વોલ્વો, કોબેલ્કો, ડુસન, હ્યુન્ડાઇ, SANY અને અન્ય બ્રાન્ડ્સ માટે આઇડલર્સ, રોલર્સ, સ્પ્રોકેટ્સ, ટ્રેક લિંક્સ અને સંપૂર્ણ અંડરકેરેજ સિસ્ટમ્સનું વિશ્વસનીય વોલ્યુમ ઉત્પાદન પૂરું પાડે છે.

ODM એન્જિનિયરિંગ: વ્યાપક ક્ષેત્ર અનુભવનો ઉપયોગ કરીને, CQC TRACK ગ્રાહકો સાથે સહયોગ કરે છે જેથી તેઓ સુધારેલા અથવા સંપૂર્ણપણે કસ્ટમાઇઝ્ડ અંડરકેરેજ સોલ્યુશન્સ વિકસાવવા, ડિઝાઇન કરવા અને માન્ય કરી શકે. એન્જિનિયરિંગ ટીમ સામાન્ય નિષ્ફળતા મોડ્સને સક્રિય રીતે સંબોધિત કરે છે, મૂલ્ય-ઑપ્ટિમાઇઝ્ડ ડિઝાઇન ઓફર કરે છે જે પ્રદર્શનમાં વધારો કરે છે અને માલિકીની કુલ કિંમત ઘટાડે છે.

HELI-CQC મહત્તમ ટકાઉપણું માટે અદ્યતન ફોર્જિંગ, હીટ ટ્રીટમેન્ટ અને સીલિંગ ટેકનોલોજી સાથે હેવી-ડ્યુટી એક્સકેવેટર ચેસિસ ઘટકોનું ઉત્પાદન કરે છે.

૧૨.૩ સંકલિત ઉત્પાદન કાર્યપ્રવાહ

કંપનીની ઉત્પાદન કુશળતા સંપૂર્ણ વર્ટિકલ ઇન્ટિગ્રેશન અને નિયંત્રિત ક્રમિક પ્રક્રિયાઓ પર આધારિત છે:

• મટીરીયલ સોર્સિંગ: વ્યૂહાત્મક સપ્લાય ભાગીદારી દ્વારા પ્રીમિયમ 50Mn, 40MnB અને 40Mn2 એલોય સ્ટીલ્સનો ઉપયોગ, સંપૂર્ણ મટીરીયલ સર્ટિફિકેશન અને ટ્રેસેબિલિટી સાથે
• ફોર્જિંગ ક્ષમતાઓ: શ્રેષ્ઠ અનાજ પ્રવાહ અને સામગ્રી ઘનતા સુનિશ્ચિત કરતી અદ્યતન બંધ-ડાઇ હોટ ફોર્જિંગ પ્રક્રિયાઓ.
• CNC મશીનિંગ કેન્દ્રો: ISO 2768-mK સહિષ્ણુતા માટે તમામ મહત્વપૂર્ણ સપાટીઓનું ચોકસાઇ મશીનિંગ
• એડવાન્સ્ડ હીટ ટ્રીટમેન્ટ લાઇન્સ: કમ્પ્યુટર-નિયંત્રિત ઇન્ડક્શન હાર્ડનિંગ અને ટેમ્પરિંગ ફર્નેસ જે 4-12 મીમી કેસ ડેપ્થ સાથે HRC 48-58 ની ઊંડા, એકસમાન કેસ કઠિનતા પ્રોફાઇલ્સ પ્રાપ્ત કરે છે.
• ફ્લોટિંગ સીલ ઇન્ટિગ્રેશન: મેટલ-ફેસ્ડ સીલ રિંગ્સ અને રબર ઓ-રિંગ્સ સાથે ઉચ્ચ-ટકાઉપણું ફ્લોટિંગ સીલ
• એસેમ્બલી અને પરીક્ષણ: દરેક ફિનિશ્ડ આઇડલર પર ગતિશીલ પરિભ્રમણ પરીક્ષણ, પાણીમાં નિમજ્જન સીલિંગ પરીક્ષણો અને રોલિંગ ફ્લુએન્સી પરીક્ષણ સાથે ધૂળ-મુક્ત એસેમ્બલી વાતાવરણ.
• કાટ-રોધી કોટિંગ: ઔદ્યોગિક-ગ્રેડ પેઇન્ટિંગ સિસ્ટમ્સ જે લાંબા ગાળાના કાટ સામે રક્ષણ પૂરું પાડે છે, કાળા, પીળા અથવા કસ્ટમાઇઝ્ડ રંગોમાં ઉપલબ્ધ છે.
• પેકેજિંગ અને લોજિસ્ટિક્સ: આંતરરાષ્ટ્રીય સમુદ્રી માલ માટે પેલેટ અથવા ફ્યુમિગેટેડ લાકડાના ક્રેટ પેકિંગ સાથે એન્ટી-રસ્ટ ફિલ્મ રેપિંગ, ISPM 15 ફાયટોસેનિટરી નિયમોનું પાલન કરીને.

૧૨.૪ ગુણવત્તા અને મૂલ્ય પ્રસ્તાવ

ફેક્ટરી ડાયરેક્ટ પ્રાઇસિંગ સાથે વિશ્વ કક્ષાની ગુણવત્તા, એક્સકેવેટર અંડરકેરેજ પાર્ટ્સ મેન્યુફેક્ચરિંગમાં વ્યાપક અનુભવ, T/T અને L/C સહિત લવચીક ચુકવણી શરતો અને કરાર પુષ્ટિ પછી 7-30 દિવસમાં ઝડપી ડિલિવરી. કંપની સહયોગ બનાવવા અને સાથે મળીને એક શાનદાર લાંબા ગાળાની ભાગીદારી પેદા કરવા માટે તમારું હાર્દિક સ્વાગત કરે છે.

આ ઉત્પાદન વિશ્વભરમાં સપ્લાય કરવામાં આવશે, કંપની સ્વસ્થ ગ્રાહક સંબંધો અને વ્યવસાય માટે સકારાત્મક ક્રિયાપ્રતિક્રિયા સ્થાપિત કરવામાં માને છે.

૧૩. નિષ્કર્ષ

આ વિશ્લેષણમાં દસ્તાવેજીકૃત ત્રણ હિટાચી OEM ક્રોસ-રેફરન્સ ફ્રન્ટ આઇડલર એસેમ્બલી - 9154166, 57679987, અને AT183365 - EX60-5, EX70, ZX70, ZAX70, EX80, અને ZX80 શ્રેણીના હાઇડ્રોલિક ક્રાઉલર એક્સકેવેટર્સ માટે આવશ્યક અંડરકેરેજ ઘટકોનું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે જે વિશ્વભરમાં શહેરી બાંધકામ, ઉપયોગિતા કાર્ય, લેન્ડસ્કેપિંગ, રહેણાંક વિકાસ અને હળવા માળખાગત પ્રોજેક્ટ્સમાં ઉપયોગમાં લેવાય છે. અંડરકેરેજના આગળના ભાગમાં પ્રાથમિક ટ્રેક માર્ગદર્શન અને તાણ વ્યવસ્થાપન ઘટક તરીકે, આઇડલર એસેમ્બલી ટ્રેક ચેઇન ગોઠવણી, લોડ વિતરણ, શોક શોષણ અને એકંદર અંડરકેરેજ સિસ્ટમની આયુષ્યમાં મહત્વપૂર્ણ ભૂમિકા ભજવે છે.

હિટાચી EX60-5 એ 6-ટન ક્લાસ એક્સકેવેટર છે જેનું કાર્યકારી વજન આશરે 6,000 કિગ્રા અને એન્જિન પાવર આશરે 50 HP છે. હિટાચી ZX70 એ 7-ટન ક્લાસ એક્સકેવેટર છે જેનું કાર્યકારી વજન આશરે 6,700 કિગ્રા, દરેક બાજુ પાંચ ટ્રેક રોલર અને મહત્તમ મુસાફરી ગતિ 5 કિમી/કલાક છે. આ મશીનો માટે, ફ્રન્ટ આઇડલરને કોમ્પેક્ટ ચેસિસ ફોર્મેટની જગ્યાની મર્યાદાઓને સમાયોજિત કરતી વખતે મુશ્કેલ પરિસ્થિતિઓમાં વિશ્વસનીય સેવા પ્રદાન કરવી આવશ્યક છે. આઇડલરનું કાર્ય ટ્રેક લિંક્સને સરળતાથી ચલાવવા માટે માર્ગદર્શન આપવાનું અને ડિસલોકેશન અટકાવવાનું છે; આઇડલર કેટલાક વજન પણ વહન કરે છે અને તેથી જમીનના દબાણને પ્રભાવિત કરે છે.

CQC TRACK (HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD.) અદ્યતન ફોર્જિંગ ટેકનોલોજી, ચોકસાઇ CNC મશીનિંગ, કમ્પ્યુટર-નિયંત્રિત મધ્યમ-આવર્તન ઇન્ડક્શન હીટ ટ્રીટમેન્ટ દ્વારા OEM સ્પષ્ટીકરણોને પૂર્ણ કરવા અથવા તેનાથી વધુ કરવા માટે આ આઇડલર્સનું ઉત્પાદન કરે છે જે 4-12 mm કેસ ડેપ્થ સાથે HRC 48-58 સપાટી કઠિનતા પ્રાપ્ત કરે છે, ઉચ્ચ-ટકાઉપણું ફ્લોટિંગ સીલ અને પાણી નિમજ્જન સીલિંગ પરીક્ષણો અને રોલિંગ ફ્લુએન્સી પરીક્ષણ સહિત સખત ગુણવત્તા ખાતરી પ્રોટોકોલ. કંપનીની ISO 9001:2015 પ્રમાણિત ઉત્પાદન પ્રક્રિયાઓ, વ્યાપક પરીક્ષણ પ્રોટોકોલ અને ક્વાનઝોઉના ભારે મશીનરી ઔદ્યોગિક ક્લસ્ટરમાં અગ્રણી અંડરકેરેજ ઘટક ઉત્પાદક તરીકે વ્યૂહાત્મક સ્થિતિ વૈશ્વિક બાંધકામ સાધનો બજારોમાં સતત પુરવઠો સક્ષમ બનાવે છે.

દક્ષિણ અમેરિકા (બ્રાઝિલ, ચિલી, પેરુ, આર્જેન્ટિના, કોલંબિયા), ઓસ્ટ્રેલિયા (સિડની, મેલબોર્ન, બ્રિસ્બેન, પર્થ, એડિલેડ), યુરોપ (જર્મની, ફ્રાન્સ, યુનાઇટેડ કિંગડમ, સ્કેન્ડિનેવિયા) અને રશિયા/મધ્ય એશિયા (મોસ્કો, સેન્ટ પીટર્સબર્ગ, અસ્તાના, અલ્માટી, તાશ્કંદ, ઉલાનબાતર) માં સાધનોના ડીલરો, ભાડાના ફ્લીટ ઓપરેટરો અને અંતિમ વપરાશકર્તાઓ માટે, આ ફ્રન્ટ આઇડલર્સ સામગ્રીની ગુણવત્તા, ઉત્પાદન ચોકસાઇ અથવા સેવા જીવન સાથે સમાધાન કર્યા વિના OEM ભાગો માટે વિશ્વસનીય, ખર્ચ-અસરકારક વિકલ્પ પૂરો પાડે છે.

ફ્લીટ મેનેજરો અને જાળવણી સુપરવાઇઝર માટે, નિયમિત ટ્રેડ વેર માપન, ફ્લેંજ ભૂમિતિ ચકાસણી, સીલ ઇન્ટિગ્રિટી ચેક, 15-35 મીમી સેગ માટે યોગ્ય ટ્રેક ટેન્શન એડજસ્ટમેન્ટ અને સંકલિત આઇડર-એન્ડ-ચેઇન રિપ્લેસમેન્ટ સહિત, સક્રિય આઇડલર નિરીક્ષણ અને રિપ્લેસમેન્ટ શેડ્યૂલનો અમલ કરવો - અંડરકેરેજ સિસ્ટમ લાઇફને મહત્તમ બનાવવા અને મીની એક્સકેવેટર કામગીરીમાં બિનઆયોજિત ડાઉનટાઇમ ઘટાડવા માટે સૌથી અસરકારક વ્યૂહરચના રજૂ કરે છે.

CQC TRACK સહયોગ બનાવવા અને સાથે મળીને એક શાનદાર લાંબા ગાળાની ભાગીદારી બનાવવા માટે તમારું હાર્દિક સ્વાગત કરે છે.

આ ટેકનિકલ પ્રકાશન બાંધકામ, ભાડા અને હળવા માળખાગત ઉદ્યોગોમાં એન્જિનિયરિંગ અને પ્રાપ્તિ વ્યાવસાયિકો માટે છે. બધા સ્પષ્ટીકરણો વર્તમાન OEM દસ્તાવેજો સામે ચકાસણીને આધીન છે. મૂળ સ્પેરપાર્ટ નંબરો ફક્ત સરખામણી હેતુ માટે છે. વર્તમાન કિંમત, લીડ સમય અને તકનીકી સપોર્ટ માટે, સીધા CQC TRACK નો સંપર્ક કરો.