Хітачы9154166 57679987 AT183365EX60-5 EX70 ZX70 ZAX70 EX80 ZX80 Зборка нацяжнога кола гусеніцы – Запасная частка якасці арыгінальнага вытворца міні-экскаватара

ВырабленаCQC ТРЭК– Прафесійны вытворца і завод па вытворчасці хадавой часткі ў горадзе Цюаньчжоу, Кітай

Тэхнічны анатацыя

Гэтая тэхнічная публікацыя змяшчае поўную інжынерную дакументацыю для трох крытычна важныхПярэднія нацяжныя калодкі Hitachi— Спасылкі на нумары дэталяў арыгінальных вытворцаў 9154166, 57679987 і AT183365 — распрацаваны спецыяльна для гідраўлічных гусенічных экскаватараў Hitachi серый EX60-5, EX70, ZX70, ZAX70, EX80 і ZX80. Гэтыя вузлы нацяжных колаў, якія таксама называюцца пярэднімі групамі нацяжных колаў, вузламі нацяжных колаў або накіроўвалымі коламі, уяўляюць сабой асноўныя кампаненты хадавой часткі ў класе міні-экскаватараў грузападымальнасцю 6–8 тон.

У архітэктуры шасі міні-экскаватара пярэдні нацяжны ролік выконвае чатыры асноўныя функцыі: накіроўвае гусеніцу вакол рамы хадавой часткі, падтрымлівае належнае нацяжэнне гусеніцы разам з вузлом рэгулятара гусеніцы, падтрымлівае пярэднюю вагу машыны падчас руху і земляных работ, а таксама прадухіляе сыход гусеніцы з рэек дзякуючы дакладнаму бакавому выраўноўванню. Для экскаватараў Hitachi EX60-5, EX70, ZX70, ZAX70, EX80 і ZX80 — машын, якія шырока выкарыстоўваюцца ў гарадскім будаўніцтве, камунальных работах, добраўпарадкаванні тэрыторыі, жылой забудове і праектах лёгкай інфраструктуры па ўсім свеце — інжынерная цэласнасць вузла пярэдняга нацяжнога роліка мае фундаментальнае значэнне для надзейнасці гусенічнай сістэмы і мабільнасці машыны. Функцыя нацяжнога роліка заключаецца ў тым, каб накіроўваць звёны гусеніцы для плаўнага руху і прадухіляць зрушэнне; нацяжныя ролікі таксама нясуць пэўную вагу і, такім чынам, уплываюць на ціск на грунт.

У гэтым аналізе кожны нумар дэталі разглядаецца праз некалькі тэхнічных аспектаў: ​​прынцыпы функцыянальнай інжынерыі кіравання гусеніцамі і кіравання нацяжэннем, металургічны склад з падрабязнымі спецыфікацыямі класа матэрыялу, уключаючы легаваныя сталі 50Mn і 40MnB, перадавыя вытворчыя працэсы з выкарыстаннем гарачай коўкі ў закрытай форме і дакладнай апрацоўкі на станках з ЧПУ, комплексныя пратаколы тэрмічнай апрацоўкі, уключаючы індукцыйную загартоўку сярэдняй частаты, якая дасягае цвёрдасці паверхні HRC 48–56 з глыбінёй корпуса 4–12 мм, строгія пратаколы забеспячэння якасці, уключаючы сертыфікацыю ISO 9001:2015, падрабязныя памерныя спецыфікацыі і параметры ўстаноўкі хадавой часткі EX60-5/ZX70, комплексныя працэдуры ўстаноўкі і нацяжэння гусеніц для гусенічных сістэм міні-экскаватараў, дыягностыка зносу і крытэрыі замены, рэгіянальны аналіз рынку Паўднёвай Амерыкі, Аўстраліі, Еўропы, Расіі і Цэнтральнай Азіі, а таксама стратэгічныя меркаванні па закупках для спецыялістаў па закупках, якія кіруюць паркамі міні-экскаватараў Hitachi па ўсім свеце.

Крыніцы ў галіне пацвярджаюць, што гэтыя вузлы нацяжных ролікаў прыдатныя для шырокага спектру мадэляў экскаватараў Hitachi. Адна крыніца паказвае сумяшчальнасць з экскаватарамі Hitachi EX70LCK-5, EX80-5, ZX70, ZX75US, ZX80LCK-3 і ZX85USB-3. У іншых крыніцах пазначаны нацяжны ролік 9154166 для EX60-5, EX70, ZX70 і ZAX70 са спасылкай на AT183365 як альтэрнатыўны нумар дэталі вытворцы арыгінальнага абсталявання. Іншая крыніца пацвярджае, што 57679987 прыдатны для мадэляў Hitachi, у тым ліку ZX55, EX60, ZX70, EX75, EX80, EX100, EX120, EX200, ZX230, ZX240, EX300 і EX330. Каталог запчастак вытворцы арыгінальнага абсталявання Hitachi пацвярджае, што нумар дэталі 9154166 для нацяжнога вала падыходзіць для мадэляў ZX70, ZX70LC, ZX75UR, ZX80LCK, ZX70-3, ZX70LC-3, ZX75UR-3, ZX75US-5A, ZX80LCK-3, ZX85US-3, ZX85US-5A і ZX70-5A.

Hitachi EX60-5 — гэта экскаватар класа 6 тон з эксплуатацыйнай масай прыблізна 6000 кг і магутнасцю рухавіка прыблізна 50 к.с., здольны дасягнуць максімальнай глыбіні капання прыблізна 3,5 метра і максімальнага вылету прыблізна 5,5 метра. Hitachi ZX70 — гэта экскаватар класа 7 тон з эксплуатацыйнай масай прыблізна 6700 кг, абсталяваны рухавіком Isuzu 4LE2X магутнасцю 42,4 кВт (57,6 к.с.) і ёмістасцю каўша 0,33 м³. ZX70 мае шырыню калеек 450 мм, транспартную даўжыню 6,08 м і транспартную шырыню 2,26 м. ZX70 мае па пяць апорных каткоў з кожнага боку і максімальную хуткасць руху 5 км/г.

CQC TRACK (HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD.) працуе як вертыкальна інтэграваны вытворца OEM і ODM з больш чым двума дзесяцігоддзямі спецыялізацыі на кампанентах хадавой часткі гусенічных экскаватараў. Кампанія прызнана адным з вядучых вытворцаў кампанентаў хадавой часткі ў рэгіёне Цюаньчжоу правінцыі Фуцзянь — галоўным прамысловым кластары Кітая па вытворчасці цяжкай тэхнікі. Стратэгічнае размяшчэнне кампаніі ў Цюаньчжоу забяспечвае выключны доступ да буйных міжнародных партоў, у тым ліку Сямэнь і Фучжоу, што дазваляе эфектыўна ажыццяўляць экспартную лагістыку на сусветныя рынкі будаўнічай тэхнікі. Эвалюцыя кампаніі ад спецыялізаванай майстэрні па вырабе дэталяў да цяперашняга статусу вертыкальна інтэграванага вытворчага цэнтра адлюстроўвае нязменную ўвагу да нішы хадавой часткі, інвестыцыі ў перадавыя вытворчыя актывы і развіццё глыбокіх тэхнічных ведаў у галіне металургіі і трыбалогіі, спецыфічных для гусенічных сістэм.

CQC TRACK шчыра запрашае вас да супрацоўніцтва і стварэння выдатнага доўгатэрміновага партнёрства. Кампанія шчыра вітае супрацоўніцтва для пабудовы выдатных доўгатэрміновых адносін з глабальнымі партнёрамі.

1. Ідэнтыфікацыя прадукту і сфера прымянення

1.1 Наменклатура кампанентаў і функцыянальны агляд

Пярэдні нацяжны вузел — тэхнічна вядомы як нацяжны круг гусеніцы, накіроўвалае кола, група нацяжных колаў або пярэдняе нацяжное кола — з'яўляецца найважнейшым пасіўным кампанентам хадавой часткі, усталяваным у пярэдняй частцы гусенічнай рамы экскаватара, насупраць задняй вядучай зоркі. У адрозненне ад вядучай зоркі, якая з'яўляецца актыўным кампанентам, што прыводзіць у рух машыну, пярэдні нацяжны круг з'яўляецца пасіўным кампанентам, які свабодна круціцца вакол нерухомага вала пры руху гусенічнага ланцуга. Аднак яго функцыянальнае значэнне ў шасі міні-экскаватара роўнае або перавышае значэнне вядучай зоркі па некалькіх прычынах:

Напраўленне гусеніцы: Пярэдні нацяжны ролік з'яўляецца асноўным кампанентам, які адказвае за падтрыманне належнага выраўноўвання гусеніцы пры яе руху па пярэдняй частцы хадавой часткі. Дакладна апрацаваныя фланцы нацяжнога роліка прадухіляюць бакавое зрушэнне ланцуга, гарантуючы, што гусеніца застаецца па цэнтры рамы хадавой часткі падчас руху наперад, руху назад і паваротаў. У кампактных канфігурацыях шасі, дзе абмежаваная прастора абмяжоўвае шырыню хадавой часткі, дакладнае кіраўніцтва гусеніцай асабліва важна для прадухілення сходу з рэек на абмежаваных будаўнічых пляцоўках. Функцыя нацяжнога роліка заключаецца ў тым, каб накіроўваць звёны гусеніцы для плаўнага руху і прадухілення зрушэння.

Кіраванне нацяжэннем гусеніц: Нацяжны вузел непасрэдна ўзаемадзейнічае з сістэмай нацяжэння гусеніц — звычайна гэта вузел зваротнай спружыны і нацяжнога цыліндру, запоўнены змазкай — для падтрымання аптымальнага нацяжэння гусенічнага ланцуга ў розных умовах эксплуатацыі. Правільнае нацяжэнне мае важнае значэнне для прадухілення сходу ланцуга з рэек, мінімізацыі вібрацыі, максімальнага падаўжэння тэрміну службы кампанентаў у кампактным фармаце шасі і забеспячэння пастаяннага кантакту гусеніцы з зямлёй для ўстойлівасці машыны. Накіроўваючае кола выкарыстоўваецца для накіравання гусеніцы для правільнага павароту, каб прадухіліць яе адхіленне і сход з рэек, а таксама выконвае ролю апорнага кола для павелічэння плошчы кантакту паміж гусеніцай і зямлёй.

Апора франтальнай нагрузкі: Нацяжное кола падтрымлівае пярэднюю частку рабочай вагі экскаватара, перадаючы нагрузку ад рамы гусеніцы праз вал нацяжнога кола і сістэму падшыпнікаў на гусенічны ланцуг і, у рэшце рэшт, на паверхню зямлі. Для міні-экскаватараў класа 6-8 тон нацяжное кола павінна вытрымліваць поўную франтальную вагу машыны падчас бульварнай апрацоўкі, планіроўкі і перамяшчэння па няроўнай мясцовасці, захоўваючы пры гэтым цэласнасць канструкцыі пры бесперапыннай цыклічнай нагрузцы. Нацяжныя кола таксама нясуць пэўную вагу і, такім чынам, уплываюць на ціск на грунт.

Паглынанне ўдарных нагрузак: калі экскаватар сутыкаецца з перашкодамі, такімі як камяні, бардзюры або няроўная паверхня, пярэдняе нацяжное кола, якое працуе сумесна з вузлом зваротнай спружыны, паглынае ўдарныя нагрузкі, якія ў адваротным выпадку перадаваліся б непасрэдна на раму хадавой часткі і верхнюю частку канструкцыі. Гэтая функцыя паглынання ўдараў асабліва важная ў гарадскім будаўніцтве і камунальных службах, дзе аператары часта перасякаюць змешаныя ўмовы мясцовасці з рэзкімі перападамі вышынь і смеццем.

1.2 Нумары дэталяў вытворцы арыгінальнага абсталявання і сумяшчальныя мадэлі экскаватараў Hitachi

Тры пярэднія вузлы нацяжных калек, апісаныя ў гэтым аналізе, адпавядаюць дакладным інжынерным спецыфікацыям вытворцы арыгінальнага абсталявання Hitachi, што забяспечвае прамую ўзаемазаменнасць без неабходнасці мадыфікацыі рамы гусеніцы, вузла рэгулятара гусеніцы або кампанентаў гусенічнага ланцуга. У табліцы ніжэй прыведзены падрабязныя даныя па спасылках:

Нумар дэталі 9154166 з'яўляецца асноўнай спасылкай вытворцы арыгінальнага абсталявання для гэтага вузла нацяжнога вала. Крыніцы ў галіны пацвярджаюць, што нацяжны вал гусеніцы 9154166 з'яўляецца запасной часткай для экскаватараў John Deere 75C, 75D, 75G, 80, 80C, 85D, 85G, а таксама Hitachi EX70LCK-5, EX80-5, ZX70, ZX75US, ZX80LCK-3 і ZX85USB-3. Нацяжны вал таксама мае перакрыжаваныя спасылкі з нумарамі дэталяў AT315269, AP36417 і AT183365. Каталог запчастак вытворцы арыгінальнага абсталявання Hitachi пацвярджае, што нацяжны ролік з нумарам 9154166 падыходзіць для шырокага спектру мадэляў серыі ZX, у тым ліку ZX70, ZX70LC, ZX75UR, ZX80LCK, ZX70-3, ZX70LC-3, ZX75UR-3, ZX75US-5A, ZX80LCK-3, ZX85US-3, ZX85US-5A і ZX70-5A.

Нумар дэталі 57679987 задакументаваны для мадэляў Hitachi, у тым ліку ZX55, EX60, ZX70, EX75, EX80, EX100, EX120, EX200, ZX230, ZX240, EX300 і EX330, што дэманструе шырокую кросплатформенную сумяшчальнасць па ўсёй лінейцы прадуктаў Hitachi ад 6-тонных міні-экскаватараў да 33-тонных цяжкіх экскаватараў.

Нумар дэталі AT183365 служыць альтэрнатыўнай спасылкай вытворцы арыгінальнага абсталявання для вузла нацяжнога вала 9154166. Крыніцы ў галіне пацвярджаюць, што нумары запасных частак 9154166, AT315269, AP36417 і AT183365 узаемазаменныя для адных і тых жа прымяненняў.

1.3 Архітэктура кампанентаў і кампазіцыя зборкі

Поўны вузел пярэдняга нацяжнога кола Hitachi 9154166 складаецца з некалькіх дакладна распрацаваных падкампанентаў, кожны з якіх выраблены з дакладнымі допускамі для фармату шасі міні-экскаватара:

• Корпус (абалонка) нацяжнога кола: знешні кампанент кола, які кантактуе з рэйкамі ланцуга гусеніцы. Нацяжное кола мае дакладна апрацаваныя фланцы, якія падтрымліваюць бакавое выраўноўванне гусеніцы, і загартаваную паверхню пратэктара, якая ўваходзіць у зачапленне з утулкамі ланцуга. Для міні-экскаватараў дыяметр корпуса кола прапарцыйна меншы, чым у больш буйных класаў экскаватараў, што патрабуе дакладнага кантролю памераў для належнага зачаплення з гусеніцай. Абалонка нацяжнога кола выкавана з легаванай сталі 50Mn або 40MnB для забеспячэння аптымальных характарыстык зносу.
• Вал (вось): нерухомы цэнтральны кампанент, які мацуецца да рамы гусеніцы з дапамогай кранштэйна або ярма нацяжнога кола. Вал мае дакладна адшліфаваныя падшыпнікавыя шыпкі і ўшчыльняльныя паверхні. Вал галоўнага пальца нацяжнога кола загартоўваецца шляхам індукцыйнай тэрмічнай апрацоўкі сярэдняй частаты, каб забяспечыць яго цвёрдасць і ўстойлівасць да выгібу пры эксплуатацыйных нагрузках.
• Сістэма падшыпнікаў: загартаваныя сталёвыя ўтулкі або антыкацільныя падшыпнікі, якія забяспечваюць плаўнае кручэнне корпуса нацяжнога кола вакол нерухомага вала, адначасова падтрымліваючы франтальныя нагрузкі машыны. Сістэма падшыпнікаў павінна разлічваць на больш нізкія хуткасці кручэння, але больш высокую адносную нагрузку на плошчу кантакту, характэрную для хадавой часткі міні-экскаватара.
• Сістэма ўшчыльнення: Высокатрывалыя плаваючыя ўшчыльняльнікі з гумовымі кольцамі круглага перакрыцця і металічнымі ўшчыльняльнымі элементамі, якія прадухіляюць уцечку змазкі і трапленне забруджванняў з бруду, пылу, вады і абразіўных часціц. Плаваючыя ўшчыльняльнікі складаюцца з двух кампанентаў: ўшчыльняльнага кольца са спецыяльнага чыгуну і гумовага кольца круглага перакрыцця/пракладкі; пры выкарыстанні два аднолькавыя ўшчыльняльнікі ўтвараюць пару.
• Змазка: змазка на аснове тлушчу, якая падтрымлівае належныя ўмовы змазкі падшыпнікавай сістэмы на працягу ўсяго тэрміну службы.
• Кранштэйн/хамут нацяжнога вала: мантажная канструкцыя, якая злучае вал нацяжнога вала з рамай гусеніцы і ўзаемадзейнічае з вузлом зваротнай спружыны рэгулятара гусеніцы. Для шасі міні-экскаватара канструкцыя кранштэйна павінна ўлічваць паменшаную шырыню рамы, захоўваючы пры гэтым цэласнасць канструкцыі пры эксплуатацыйных нагрузках.

1.4 Тэхнічныя характарыстыкі экскаватараў Hitachi EX60-5 і ZX70

Hitachi EX60-5 і ZX70 прадстаўляюць клас 6–8 тон у лінейцы прадуктаў Hitachi, прапаноўваючы значную прадукцыйнасць капання ў кампактным корпусе, прыдатным для абмежаваных будаўнічых пляцовак.

Тэхнічныя характарыстыкі Hitachi EX60-5:

Крыніцы дадзеных:

EX60-5 — гэта экскаватар класа 6 тон з эксплуатацыйнай масай прыблізна 6000 кг і магутнасцю рухавіка прыблізна 50 к. с., здольны дасягнуць максімальнай глыбіні капання прыблізна 3,5 метра і максімальнага вылету прыблізна 5,5 метра. Магутнасць рухавіка складае 53 конскія сілы, што забяспечвае дастатковую магутнасць для лёгкага выканання складаных задач. Дзякуючы трывалай хадавой частцы і надзейным кампанентам, Hitachi EX60-5 распрацаваны, каб вытрымліваць складаныя ўмовы працы і забяспечваць працяглы тэрмін службы.

Тэхнічныя характарыстыкі Hitachi ZX70:

Крыніцы дадзеных:

Hitachi ZX70 — гэта кампактная, універсальная машына, якая шырока выкарыстоўваецца ў будаўніцтве, ландшафтным дызайне і камунальных праектах. ZX70 мае працоўную масу прыблізна 6,3 тоны, шырыню гусеніцы 450 мм, пяць апорных каткоў з кожнага боку і максімальную хуткасць руху 5 км/г. ZX70-5G мае магутнасць рухавіка 42,4 кВт (57,6 к.с.) і ёмістасць каўша 0,33 м³.

Тэхнічныя характарыстыкі Hitachi EX80 / ZX80:

Мадэлі EX80 і ZX80 прадстаўляюць 8-тонны клас у лінейцы прадуктаў Hitachi. Паводле галіновых крыніц, нацяжны ролік 9154166 усталёўваецца на экскаватары Hitachi EX80-5 і ZX80LCK-3. ZX80LCK-3 — гэта кампактны экскаватар, прызначаны для ўніверсальнасці і эфектыўнасці ў розных будаўнічых і ландшафтных работах.

2. Металургічны склад і кавальска-металургічная тэхніка

2.1 Спецыфікацыі класа матэрыялу

CQC TRACK вырабляе пярэднія нацяжныя каткі Hitachi з выкарыстаннем высакаякасных марак легаванай сталі, адабраных дзякуючы іх спецыфічным механічным уласцівасцям, якія выкарыстоўваюцца для хадавой часткі міні-экскаватараў. Асноўныя маркі матэрыялаў, якія выкарыстоўваюцца, ўключаюць:

Легаваная сталь 50Mn: высакаякасная марганцавая сталь, якая валодае выдатнымі характарыстыкамі зносаўстойлівасці і цвёрдасці паверхні. Крыніцы ў галіне пацвярджаюць, што нацяжныя ролікі Hitachi 9154166 вырабляюцца з выкарыстаннем матэрыялу 50Mn. Сталь 50Mn шырока выкарыстоўваецца ў вытворчасці дэталяў гусенічных машын, якія працуюць пад вялікімі нагрузкамі, забяспечваючы выдатную зносаўстойлівасць і ўдарную вязкасць. Пасля тэрмічнай апрацоўкі 50Mn дасягае павярхоўнай цвёрдасці HRC 48–58 з глыбінёй загартоўкі 4–6 мм (дасягаючы HRC 45 на гэтай глыбіні), што дазваляе ёй забяспечваць выключную ўдаратрываласць і зносаўстойлівасць нават у цяжкіх умовах працы.

Легаваная сталь 40MnB: легаваная борам марка сталі, якая забяспечвае палепшаную пракаліваемасць і больш глыбокае пранікненне ў пласт падчас індукцыйнай тэрмічнай апрацоўкі. Даданне бору паляпшае рэакцыю матэрыялу на тэрмічную апрацоўку, забяспечваючы стабільныя механічныя ўласцівасці па ўсім папярочным сячэнні кампанента. У галіновых крыніцах 40MnB пазначаны як варыянт матэрыялу для вузла нацяжнога вала 9154166.

Легаваная сталь 40Mn2: хром-марганцавы сплаў, які забяспечвае аптымальны баланс паміж павярхоўнай пракальванасцю, трываласцю стрыжня і эканамічнай эфектыўнасцю для міні-экскаватараў. У галіновых крыніцах 40Mn2 пералічваецца як варыянт матэрыялу для дэталяў хадавой часткі міні-экскаватара. Гэты матэрыял добра паддаецца індукцыйнай тэрмічнай апрацоўцы, дасягаючы аднастайных профіляў цвёрдасці корпуса з мінімальнай дэфармацыяй.

Выбар класа матэрыялу непасрэдна вызначае тэрмін службы нацяжнога вала ў абразіўным асяроддзі. Для сталёвых дэталяў, такіх як нацяжныя валы, розніца ў якасці паміж вытворцам арыгінальнага абсталявання і вытворцам іншых запчастак у значнай ступені залежыць ад класа матэрыялу і тэрмічнай апрацоўкі. Іх можна вымераць і праверыць з дапамогай выпрабаванняў на цвёрдасць і металургічнага аналізу.

2.2 Тэхналогія коўкі: аснова вытворчасці

Пярэдні нацяжны вузел 9154166 выраблены з выкарыстаннем перадавых тэхналогій коўкі. Коўка - гэта вытворчы працэс, пры якім метал фармаецца з дапамогай лакалізаваных сіл сціску, якія звычайна ствараюцца малатком або прэсам. Працэс коўкі мае некалькі важных пераваг у параўнанні з ліццём:

Выраўноўванне патоку зерняў: Працэс коўкі выраўноўвае структуру зерняў матэрыялу з геаметрыяй нацяжнога кола, прычым межы зерняў арыентаваны для супраціўлення асноўным расцяжальным і сціскальным напружанням, якія ўзнікаюць падчас працы. Такая арыентацыя патоку зерняў асабліва важная ў пераходнай зоне ад фланца да корпуса кола, дзе канцэнтрацыя напружанняў найвышэйшая. Каваныя кампаненты дэманструюць выдатныя механічныя ўласцівасці, у тым ліку больш высокую ўдарную глейкасць, лепшую ўстойлівасць да стомленасці і большую ўстойлівасць да катастрафічнага разбурэння пры ўдарных нагрузках.

Ліквідацыя парыстасці: Высокія сціскальныя сілы коўкі ліквідуюць унутраныя пустэчы і парыстасць, якія ў адваротным выпадку маглі б служыць месцамі зараджэння расколін пры цыклічным нагружанні. Адлітыя кампаненты могуць утрымліваць унутраную парыстасць або ўключэнні, якія могуць служыць месцамі зараджэння расколін пры паўторных цыклах нагружання.

Ушчыльненне матэрыялу: працэс коўкі павялічвае шчыльнасць матэрыялу, што прыводзіць да лепшых механічных уласцівасцей у параўнанні з літымі кампанентамі з эквівалентным складам сплаваў. Шчыльная, аднастайная мікраструктура каванай сталі забяспечвае стабільную працу па ўсім папярочным сячэнні кампанента.

Цэласнасць паверхні: каваная паверхня мае найвышэйшую ўстойлівасць да стомленасці дзякуючы адсутнасці дэфектаў ліцця і рэшткавых напружанняў сціску, якія ўзнікаюць у працэсе коўкі.

Працэс гарачай коўкі ў закрытай штампе: нацяжны ролік праходзіць шматступенны працэс гарачай коўкі, які ўключае першасную гарачую коўку для пачатковага размеркавання аб'ёму, другасную гарачую коўку для ўстанаўлення геаметрыі стрыжня, ​​трацічную гарачую коўку для дасягнення канчатковай дакладнасці памераў і абрэзку-прашыўку для ліквідацыі прыліску і фарміравання неабходных скразных адтулін.

Крыніцы ў галіне пацвярджаюць, што прэміяльныя нацяжныя ролікі вырабляюцца з кованай сталі 50Mn або эквівалентных марак, дасягаючы цвёрдасці паверхні HRC 48–56 з глыбінёй корпуса 4–12 мм. Дыферэнцыяльная загартоўка або скразная загартоўка забяспечваюць устойлівасць да расколін і падаўжаюць тэрмін службы.

2.3 Дакладная апрацоўка на станках з ЧПУ

Усе крытычныя паверхні пярэдніх нацяжных калек Hitachi з перакрыжаванай спасылкай апрацоўваюцца на сучасных такарных станках з ЧПУ, фрэзерных станках і свідравальных цэнтрах, якія выконваюць чарнавую і чыставую апрацоўку ў адпаведнасці са стандартамі памернай дакладнасці ISO 2768-mK. Выкарыстанне спецыялізаваных метадаў загартоўкі і адпачынку гарантуе, што вырабы валодаюць выдатнымі механічнымі характарыстыкамі, выключнай трываласцю і павышанай устойлівасцю да дэфармацыі і разбурэння.

Асноўныя аперацыі апрацоўкі ўключаюць:

• Апрацоўка паверхні пратэктара: дакладнае тачэнне вонкавага дыяметра нацяжнога кола для дасягнення дакладных памераў і якасці паверхні для аптымальнага кантакту гусеніцы з ланцугом
• Апрацоўка профіляў фланцаў: дакладнае прафіляванне інтэграваных накіроўвалых фланцаў для забеспячэння правільнага бакавога выраўноўвання гусенічнага ланцуга
• Апрацоўка адтуліны: дакладнае расточванне адтуліны кола для дасягнення дакладных зазораў падшыпніка
• Апрацоўка шайбаў вала: дакладнае тачэнне і шліфаванне паверхняў падшыпнікаў вала для дасягнення дакладных памерных дапушчэнняў і якасці паверхні
• Апрацоўка корпуса ўшчыльнення: Дакладная апрацоўка паражнін корпуса ўшчыльнення для забеспячэння належнага сціскання і выраўноўвання ўшчыльнення
• Апрацоўка мантажных элементаў: дакладная апрацоўка любых мантажных элементаў, адтулін для балтоў або размяшчальных паверхняў, неабходных для правільнага мацавання кранштэйна нацяжнога катка

3. Тэрмаапрацоўка

3.1 Металургічныя прынцыпы прымянення нацяжных кругоў

Тэрмічная апрацоўка — гэта самая важная вытворчая аперацыя, якая вызначае тэрмін службы пярэдняга нацяжнога вала міні-экскаватараў. Працэс тэрмічнай апрацоўкі, у першую чаргу загартоўка і адпачынак, пераўтварае сталь на малекулярным узроўні, дасягаючы дакладнага балансу паміж цвёрдасцю і трываласцю. Для кампанентаў хадавой часткі гэты баланс вызначае, як доўга дэталь можа праслужыць да таго, як адбудзецца стомленасць або дэфармацыя.

Працэс загартоўкі — гэта момант, калі пачынаецца сапраўдная трываласць сталі. Дэталь награваецца да крытычнай тэмпературы (звычайна каля 850–900°C), дзе яе крышталічная структура ператвараецца ў аўстэніт. Затым яе хутка астуджаюць, звычайна шляхам апускання ў ваду або алей. Гэтае раптоўнае падзенне тэмпературы фіксуе атамы вугляроду на месцы, утвараючы вельмі цвёрдую, але далікатную мікраструктуру, вядомую як мартэнсіт. Гэта стварае цвёрдую, зносаўстойлівую паверхню, неабходную для нацяжных калодак і фланцаў.

Загартоўка надае цвёрдасць, але яна таксама надае далікатнасць. Адпачынак — гэта найважнейшы наступны этап, які здымае ўнутраныя напружанні і аднаўляе пластычнасць. Дэталь награваецца да больш нізкай кантраляванай тэмпературы (звычайна ад 150 да 500°C) і вытрымліваецца на працягу пэўнага часу перад павольным астуджэннем. Гэты працэс нязначна зніжае экстрэмальную цвёрдасць, але значна паляпшае трываласць, ударатрываласць і гнуткасць. У выніку атрымліваецца ідэальнае спалучэнне — загартаваная, зносаўстойлівая паверхня і трывалая, гнуткая аснова — ідэальнае для нацяжных ролікаў, якія павінны вытрымліваць дынамічныя нагрузкі і ўдары.

3.2 Індукцыйнае загартоўванне сярэдняй частаты

Пярэдняе нацяжное кола 9154166 прайшло сярэднечастотную індукцыйную загартоўку з дапамогай тэрмічнай апрацоўкі для дасягнення патрэбнага профілю цвёрдасці. Вал галоўнага пальца нацяжнога кола загартоўваецца з дапамогай сярэднечастотнай індукцыйнай загартоўкі з дапамогай тэрмічнай апрацоўкі для забеспячэння яго цвёрдасці, а корпус нацяжнога кола таксама праходзіць тэрмічную апрацоўку для аптымальнай зносаўстойлівасці.

Паверхня рэйкі загартоўваецца метадам сярэднечастотнай індукцыі для дасягнення цвёрдасці паверхні ад HRC 48 да HRC 58, з глыбінёй загартоўкі не менш за 4–6 мм (дасягаючы HRC 45 на гэтай глыбіні). Высокаякасныя нацяжныя ролікі дасягаюць цвёрдасці паверхні ад HRC 50 да 56, з глыбінёй загартоўкі ад 4 мм да 10 мм, што забяспечвае больш працяглы тэрмін службы. Прафесійны адпачынак і загартоўка сярэднечастотнымі метадамі забяспечваюць дастатковую цвёрдасць стрыжня і ўстойлівасць да ізаляцыі знешніх паверхняў.

3.3 Тэхнічныя характарыстыкі цвёрдасці

Крыніцы ў галіне паведамляюць пра наступныя характарыстыкі цвёрдасці для нацяжных колец міні-экскаватараў Hitachi:

Крыніцы дадзеных:

Паводле звестак галіновых крыніц, цвёрдасць паверхні нацяжных ролікаў вагаецца ад 53 да 58 HRC з глыбінёй ад 8 мм да 12 мм для кампанентаў прэміум-класа. Пярэднія нацяжныя ролікі прэміум-экскаватараў дасягаюць цвёрдасці паверхні HRC 52–58 з глыбінёй корпуса 8–12 мм.

Цяжкія профілі абадкоў нацяжных ролікаў старанна падвяргаюцца глыбокай тэрмічнай апрацоўцы для падаўжэння тэрміну службы, што гарантуе захаванне загартаванага павярхоўнага пласта нават пасля значнага зносу.

3.4 Кантроль якасці і паслядоўнасць

Эфектыўная тэрмічная апрацоўка патрабуе строгага кантролю якасці. Вытворцы павінны пастаянна кантраляваць аднастайнасць тэмпературы, час вытрымкі, хуткасць астуджэння і металаграфічную структуру, каб гарантаваць, што працэс адпавядае патрабаванням да прадукцыйнасці. Ігнараванне гэтых параметраў — або выкарыстанне непаслядоўнай тэрмічнай апрацоўкі — можа значна скараціць тэрмін службы кампанента. Нават нязначныя адхіленні тэмпературы падчас загартоўкі або адпуску могуць прывесці да нераўнамернай цвёрдасці, што прывядзе да заўчаснага зносу, расколін або памернай нястабільнасці.

Камплектуючыя, вырабленыя з перадавых сплаваў і пасля тэрмічнай апрацоўкі, праходзяць строгія выпрабаванні для забеспячэння аднастайнай цвёрдасці, ударатрываласці і трываласці на стомленасць. Пасля зборкі праводзіцца працэс выпрабаванняў пад вадой, каб пацвердзіць герметычнасць нацяжных катак. Выпрабаванні на плыўнасць качэння таксама неабходныя, каб канчаткова пацвердзіць гатоўнасць нацяжных катак да працы. Гэты ўзровень якасці зніжае верагоднасць нечаканых паломак і гарантуе, што машыны працуюць з максімальнай прадукцыйнасцю на працягу больш працяглых перыядаў.

4. Сістэма ўшчыльнення і тэхналогія падшыпнікаў

4.1 Канфігурацыя плаваючага ўшчыльнення

Пярэднія нацяжныя колы для міні-экскаватараў абсталяваны высокатрывалымі плаваючымі ўшчыльняльнікамі, якія прадухіляюць трапленне забруджванняў, захоўваючы змазку на працягу ўсяго тэрміну службы. Сістэма ўшчыльнення ўключае ў сябе высакаякасныя гумовыя ўшчыльняльныя кольцы і металічныя ўшчыльняльнікі, прызначаныя для таго, каб вытрымліваць умераныя ўдары і забруджванні, якія сустракаюцца ў будаўніцтве і камунальных службах:

Ушчыльняльныя кольцы з металічнай паверхняй: загартаваныя сталёвыя ўшчыльняльныя кольцы з дакладна прыцёртымі паверхнямі, якія забяспечваюць асноўны ўшчыльняльны інтэрфейс, прадухіляючы ўцечку змазкі і трапленне забруджванняў. Плаваючыя ўшчыльняльнікі складаюцца з двух кампанентаў: ушчыльняльнага кольца са спецыяльнага чыгуну і гумовага кампанента (ушчыльняльнае кольца/пракладка). Пры выкарыстанні два аднолькавыя ўшчыльняльнікі ўтвараюць пару.

Гумовыя ўшчыльняльныя кольцы: эластамерныя ўшчыльняльныя кольцы, якія забяспечваюць сілу сціску, падтрымліваючы кантакт ушчыльнення з металічнай паверхняй, а таксама кампенсуюць нязначныя перакосы паміж валам і адтулінай. Высокацвёрдыя зносаўстойлівыя плаваючыя ўшчыльняльнікі з хрому і малібдэна ў спалучэнні з эластычнымі гумовымі ўшчыльняльнымі кольцамі забяспечваюць надзейную герметызацыю.

Корпус ўшчыльнення: дакладна апрацаваная паражніна, якая правільна размяшчае ўшчыльняльныя элементы адносна вала і корпуса нацяжнога кола, забяспечваючы аптымальнае сцісканне і выраўноўванне ўшчыльнення.

Сістэма ўшчыльнення павінна ўстойліва ставіцца да траплення абразіўных матэрыялаў, распаўсюджаных у будаўнічым асяроддзі, у тым ліку глебы, пяску, пылу і вільгаці, якія ў адваротным выпадку паскораць знос падшыпнікаў і прывядуць да заўчаснага выхаду з ладу. Асноўнымі сферамі прымянення плаваючых ушчыльненняў з'яўляюцца гусенічныя каткі, прывады руху і нацяжныя колы будаўнічай і сельскагаспадарчай тэхнікі.

4.2 Праектаванне падшыпнікавай сістэмы

Кожнае пярэдняе нацяжное кола мае падшыпнікавую сістэму, прызначаную для кручэння з нізкім трэннем і падоўжанага тэрміну службы пры бесперапыннай працы. Падшыпнікавая сістэма складаецца з:

Загартаваныя сталёвыя ўтулкі: Нацяжное кола круціцца на загартаваных сталёвых утулках, якія працуюць на тэрмаапрацаваных паверхнях шайбаў вала. Такая канфігурацыя забяспечвае высокую грузападымальнасць, устойлівасць да ўдарных нагрузак і талерантнасць да абмежаваных умоў змазкі. Выкарыстоўваюцца якасныя біметалічныя бронзавыя ўтулкі для забеспячэння якасці і даўгавечнасці нацяжнога кола.

Матэрыял кранштэйна падшыпніка: кранштэйны нацяжных ролікаў выраблены з высокатрывалага чыгуну, што забяспечвае выключную ўстойлівасць да ўдараў. Матэрыял кранштэйнаў для нацяжных ролікаў Hitachi - гэта высокатрывалы чыгун QT450-10.

Падвойны металічны камплект: крыніцы ў галіне паказваюць, што падвойны металічны камплект для падшыпнікаў нацяжных калодак выкарыстоўвае сплаў CuPd10Sn10, які забяспечвае выдатную зносаўстойлівасць і нізкія характарыстыкі трэння.

Круцельны вал у нерухомых утулках стварае меншы кантактны напружанне і знос, што спрыяе падаўжэнню тэрміну службы і зніжэнню патрабаванняў да тэхнічнага абслугоўвання.

4.3 Захаванне змазкі

Пярэднія нацяжныя калодкі змазваюцца падчас вытворчасці дакладнай дозай змазкі, якая падтрымлівае належныя ўмовы змазкі падшыпнікавай сістэмы на працягу ўсяго тэрміну службы. Асноўныя характарыстыкі змазкі ўключаюць:

• Тып змазкі: высакаякасная змазка на аснове літыя з дадаткамі для экстрэмальнага ціску (EP)
• Аб'ём змазкі: аптымізаваны для канкрэтнай канфігурацыі падшыпніка і канструкцыі ўшчыльнення
• Захаванне змазкі: сістэма плаваючых ушчыльненняў падтрымлівае ўтрыманне змазкі нават пры ваганнях ціску і цеплавых цыклах
• Праверка цэласнасці ўшчыльнення: пасля зборкі праводзіцца працэс выпрабаванняў пад вадой, каб пацвердзіць герметычнасць нацяжных колец.

5. Памеры і параметры ўстаноўкі

5.1 Памеры ўстаноўкі хадавой часткі

Пярэднія вузлы нацяжных калектараў 9154166, 57679987 і AT183365 распрацаваны ў адпаведнасці з дакладнымі памерамі для непасрэднай ўстаноўкі на рамы гусеніц Hitachi EX60-5, EX70, ZX70, ZAX70, EX80 і ZX80. Хоць дакладныя памеры павінны быць правераны па дакументацыі вытворцы арыгінальнага абсталявання, галіновыя крыніцы пацвярджаюць наступныя параметры хадавой часткі для гэтых мадэляў:

Параметры хадавой часткі Hitachi EX60-5:

• Крок гусенічных ланцугоў: Стандартныя памеры кроку гусенічных ланцугоў для экскаватараў класа 6 тон звычайна складаюць 135 мм або 152,4 мм.
• Шырыня каляіны: 400–450 мм у залежнасці ад канфігурацыі
• Апорныя каткі на кожны бок: звычайна 4–5 на кожны бок
• Мацаванне нацяжнога кола: мацаванне на кранштэйне з інтэграваным інтэрфейсам рэгулятара гусеніцы

Параметры хадавой часткі Hitachi ZX70:

• Шырыня каляіны: 450 мм
• Шырыня каляіны: 1750 мм
• Апорныя каткі на кожны бок: 5
• Ціск на грунт: 4,6 фунта на квадратны дюйм (32 кПа)
• Максімальная хуткасць руху: 5 км/г (3,1 мілі/г)

Параметры хадавой часткі Hitachi ZX80LCK-3:

• Эксплуатацыйная маса: прыблізна 8 тон
• Канфігурацыя гусеніцы: кампактная хадавая частка экскаватара з 5 апорнымі каткамі з кожнага боку (тыпова)

5.2 Канфігурацыя мацавання нацяжнога вала

Хадавая частка міні-экскаватара Hitachi мае трывалую канструкцыю гусенічнай рамы, якая ўключае ў сябе:

• Нацяжны ролік з кранштэйнамі: Вузел нацяжнога роліка мацуецца да рамы гусеніцы з дапамогай трывалых кранштэйнаў. Нацяжны ролік усталяваны на раме машыны і падтрымлівае вагу машыны разам з іншымі кампанентамі хадавой сістэмы.
• Інтэрфейс рэгулятара гусеніцы: кранштэйн нацяжнога роліка непасрэдна ўзаемадзейнічае з вузлом зваротнай спружыны рэгулятара гусеніцы, запоўненым змазкай, для належнага кіравання нацяжэннем гусеніцы. Механізм рэгулявання гусеніцы, націскаючы на ​​абмежавальнік спружыны, падтрымлівае патрэбнае нацяжэнне вузла гусеніцы, утрымліваючы нацяжны ролік і хамут у пярэднім становішчы.
• Сістэма падшыпнікаў: Нацяжны ролік мае дакладныя ўтулкі для павышэння зносаўстойлівасці і плыўнага кручэння.

5.3 Меркаванні па крутоўным моманце пры ўсталёўцы

Правільная ўстаноўка пярэдняга нацяжнога вузла на экскаватары Hitachi EX60-5, EX70, ZX70 або ZX80 патрабуе выканання патрабаванняў вытворцы па крутоўным моманце. Дзейнічаюць наступныя агульныя рэкамендацыі:

• Клас мантажнай фурнітуры: клас 10.9 або вышэй для цяжкіх умоў эксплуатацыі
• Дыяпазон крутоўнага моманту балтоў: 150–300 Нм у залежнасці ад памеру і канфігурацыі балтоў (гл. кіраўніцтва па абслугоўванні Hitachi для атрымання інфармацыі аб канкрэтнай мадэлі)
• Схема крутоўнага моманту: ступенчатая (крыжавана-перакрыжаваная) схема, якая ўжываецца ў тры паступовыя этапы
• Супрацьзадзіральны склад: перад усталёўкай нанесці на разьбу нітаў высакаякасны супрацьзадзіральны склад, каб прадухіліць сціранне і забяспечыць дакладныя паказчыкі крутоўнага моманту зацяжкі.
• Патрабаванне паўторнай зацяжкі: праз 2–4 гадзіны працы паўторна зацягніце балты мацавання нацяжнога кола да зададзенага значэння, каб улічыць пачатковую пасадку і цеплавое пашырэнне.

Нацяжны ролік усталяваны на раме машыны і падтрымлівае вагу машыны разам з іншымі кампанентамі хадавой часткі.

5.4 Падрыхтоўка да ўстаноўкі

Правільная ўстаноўка пярэдняга нацяжнога вузла на экскаватары Hitachi EX60-5, EX70, ZX70 або ZX80 мае вырашальнае значэнне для дасягнення чаканага тэрміну службы. Неабходна выконваць наступныя працэдуры:

1. Падрыхтоўка пляцоўкі: Пастаўце машыну на роўнай і цвёрдай паверхні. Уключыце стаяначны тормаз. Надзейна заблакуйце гусеніцы, каб прадухіліць выпадковы рух. Адпусціце нацяжэнне гусеніц з дапамогай перапускнога клапана цыліндра са змазкай, каб дазволіць зняць ланцуг гусеніцы.
2. Праверка кампанентаў: перад устаноўкай праверце кранштэйн нацяжнога кола і раму гусеніцы на наяўнасць зносу, карозіі або пашкоджанняў. Старанна ачысціце ўсе мантажныя паверхні, выдаліўшы ўсё смецце, стары матэрыял пракладкі і карозію.
3. Праверка вузла нацяжнога вала: Праверце новы вузел нацяжнога вала на наяўнасць пашкоджанняў падчас дастаўкі. Пераканайцеся, што нацяжны вал свабодна круціцца ўручную. Праверце цэласнасць ўшчыльнення.
4. Інтэграцыя кранштэйна і нацяжніка: пераканайцеся, што кранштэйны нацяжнога вала правільна выраўнаваны з накіроўвалымі паверхнямі рамы гусеніцы. Праверце, ці правільна ўсталявана зваротная спружына і ці яна працуе належным чынам. Перад зборкай вышмаруйце ўсе паверхні слізгання адпаведнай змазкай. Усталюйце мацавальныя элементы вала нацяжнога вала з указанымі значэннямі крутоўнага моманту.

6. Працэдуры нацяжэння гусеніц

6.1 Вымярэнне прагіну пуці

Пасля ўстаноўкі нацяжнога роліка неабходна ўсталяваць належнае нацяжэнне гусеніц у адпаведнасці са спецыфікацыямі Hitachi EX60-5/ZX70. Агульная працэдура для міні-экскаватараў наступная:

Крок 1: Усталёўка ланцуга — Усталюйце ланцуг вакол кампанентаў хадавой часткі (пярэдняе нацяжное кола, ніжнія ролікі, апорныя ролікі, вядучая зорка).

Крок 2: Нацяжэнне ланцуга – Наносіце змазку на змазку рэгулятара гусеніцы з дапамогай ручнога змазачнага пісталета (не пнеўматычнага), пакуль ланцуг гусеніцы не пачне нацягвацца.

Крок 3: Вымярэнне правісання – Правільнае правісанне гусеніцы для міні-экскаватараў Hitachi EX60-5/ZX70 звычайна вымяраецца як вертыкальная адлегласць паміж верхняй часткай гусенічнага ланцуга і верхняй часткай рамы гусеніцы ў сярэдзіне паміж пярэднім нацяжным колам і першым ніжнім ролікам. Спецыфікацыя: правісанне для міні-экскаватараў прыкладна 15–35 мм.

Крок 4: Канчатковая рэгуляванне – Адкарэктуйце аб'ём змазкі па меры неабходнасці, каб дасягнуць належнага правісання. Залішняе нацяжэнне паскорыць знос усіх кампанентаў хадавой часткі. Недастатковае нацяжэнне можа прывесці да сходу ланцуга з рэек.

Крок 5: Праверка працы – Павольна павярніце гусенічны ланцуг як мінімум на адзін поўны абарот, прыслухоўваючыся да незвычайных шумоў і назіраючы за счапленнем ланцуга з нацяжным колам.

6.2 Меркаванні па крытычным нацяжэнні

Для максімальнага падаўжэння тэрміну службы кампанентаў хадавой часткі неабходна ўлічваць наступныя эксплуатацыйныя меркаванні:

• Умовы грунта: Адрэгулюйце нацяжэнне гусеніц у залежнасці ад умоў грунта, у якіх працуе машына. Дадатковае нацяжэнне гусеніц павялічвае як нагрузку, так і знос усіх спалучаных кампанентаў хадавой часткі.
• Наступствы зносу: няправільна адрэгуляваная гусеніца можа прывесці да праблем і зносу іншых кампанентаў. Цесная гусеніца павялічвае нагрузку, што паскарае знос ролікаў, нацяжных калодак, зорачак і ўтулак ланцуга.
• Рэгулярны маніторынг: Знос штыфтоў і ўтулак хадавой часткі залежыць ад умоў працы і стану глебы. Перыядычна правярайце нацяжэнне гусеніц і падтрымлівайце яго ў стандартным дыяпазоне.
• Праверка пасля ўстаноўкі: праз 2–4 гадзіны працы зноў праверце нацяжэнне гусеніц і зноў зацягніце ўсе мацавальныя элементы нацяжнога кола, як паказана ў кіраўніцтве па абслугоўванні Hitachi, каб улічыць пачатковае засяданне і цеплавое пашырэнне.

Выкарыстоўвайце інструкцыі вытворцы, каб правільна адрэгуляваць нацяжэнне, пераканаўшыся, што нацяжны ролік адцэнтраваны і свабодна рухаецца па накіроўвалых рэйках. Калі ён занадта тугі, гэта стварае нагрузку на ўсю хадавую частку; занадта свабодны — рызыкуе сысці з рэек. Праверце стары вузел нацяжнога роліка на наяўнасць зносу і ачысціце яго перад устаноўкай новага, каб забяспечыць належную пасадку. Выраўнуйце і зацягніце новы вузел нацяжнога роліка ў адпаведнасці са інструкцыямі вытворцы, каб прадухіліць праблемы з эксплуатацыяй у будучыні. Пасля ўстаноўкі правільна адрэгулюйце нацяжэнне гусеніц, каб павысіць прадукцыйнасць і падоўжыць тэрмін службы экскаватара.

7. Пратаколы забеспячэння якасці і тэсціравання

7.1 Вытворчасць, сертыфікаваная па ISO 9001:2015

CQC TRACK працуе ў адпаведнасці з сістэмамі менеджменту якасці, сертыфікаванымі па стандарту ISO 9001:2015, з адсочваннем кампанентаў ад атрымання сыравіны да гатовай зборкі. Сістэма менеджменту якасці ахоплівае ўсе этапы вытворчасці:

• Сертыфікацыя матэрыялаў: сертыфікацыя ўваходнай сыравіны, якая пацвярджае адпаведнасць складу сплаваў і механічных уласцівасцей галіновым стандартам, у тым ліку сертыфікаты выпрабаванняў на пракат для сталей 50Mn, 40MnB і 40Mn2.
• Праверка памераў: праверка ўсіх крытычных памераў з выкарыстаннем калібраванага вымяральнага абсталявання, у тым ліку КІМ (каардынатна-вымяральнай машыны) і дакладных калібровак
• Праверка тэрмічнай апрацоўкі: праверка профіляў цвёрдасці і глыбіні корпуса з выкарыстаннем калібраваных цвёрдамераў па Роквелу і металаграфічнага даследавання
• Праверка сістэмы ўшчыльнення: праверка правільнасці ўстаноўкі ўшчыльнення, зазору ў падшыпніку і запраўкі змазкай
• Заключныя выпрабаванні: выпрабаванні на дынамічнае кручэнне і праверка цэласнасці ўшчыльнення пры апусканні ў ваду

7.2 Выпрабаванні дынамічнага кручэння

Кожны гатовы пярэдні нацяжны ролік падвяргаецца дынамічнаму выпрабаванню на кручэнне, якое правярае:

• Канцэнтрычнасць: нацяжное кола круціцца без радыяльнага біцця, якое магло б выклікаць нераўнамерны кантакт гусеніцы з ланцугом або вібрацыю.
• Плыўнасць: падшыпніковая сістэма круціцца свабодна без зацісканняў, шуму або супраціву
• Цэласнасць ушчыльнення: сістэма ўшчыльнення забяспечвае належнае ўтрыманне змазкі без уцечкі пры круцільнай нагрузцы
• Баланс: Вузел нацяжнога вала дэманструе збалансаванае кручэнне без вібрацыі на працоўных хуткасцях

Любы шум, супраціўленне або ўцечка алею вызначаюцца і выпраўляюцца перад атрыманнем дазволу на адгрузку. Таксама неабходныя выпрабаванні на плыўнасць качэння, каб канчаткова пацвердзіць гатоўнасць нацяжных катак да працы.

7.3 Выпрабаванне цэласнасці ўшчыльнення (выпрабаванне апусканнем у ваду)

Пасля зборкі праводзіцца працэс выпрабаванняў пад вадой, каб пацвердзіць герметычнасць нацяжных калек. Гэта выпрабаванне на апусканне ў ваду пацвярджае, што сістэма плаваючых ушчыльненняў забяспечвае належнае ўтрыманне змазкі і прадухіляе трапленне вады ў статычных і дынамічных умовах — гэта важны этап забеспячэння якасці кампанентаў, прызначаных для будаўнічых работ у вільготным асяроддзі.

7.4 Гарантыя і чаканы тэрмін службы

Стандартная гарантыя на нацяжныя ролікі экскаватараў, якія прадаюцца неарыгінальнымі вытворцамі, звычайна складае ад 12 да 24 месяцаў у залежнасці ад вытворцы і прымянення. Паводле звестак галіновых крыніц, гарантыйны тэрмін на нацяжныя ролікі экскаватараў складае 12 месяцаў. Для нацяжных ролікаў Hitachi, вырабленых кампаніяй CQC TRACK, гарантыйныя тэрміны адпавядаюць патрабаванням кліентаў і ступені прымянення. Чаканы тэрмін службы нацяжных ролікаў EX60-5/ZX70 складае ад 3000 да 6000 гадзін працы ў залежнасці ад умоў грунту, практыкі аператара і графікаў тэхнічнага абслугоўвання.

Крыніцы ў галіне паказваюць, што пярэднія нацяжныя ролікі прэміяльных экскаватараў разлічаны на тэрмін службы больш за 2000 гадзін пры нармальных умовах эксплуатацыі.

7.5 Антыкаразійная абарона і ўпакоўка

Паверхня нацяжнога роліка пакрыта антыкаразійнай прамысловай фарбай, даступнай у чорным, жоўтым або індывідуальных колерах у адпаведнасці са спецыфікацыямі заказчыка. Крыніцы ў галіне паказваюць, што нацяжныя ролікі для экскаватараў даступныя ў чорным або жоўтым колерах. Пакрыццё абараняе нацяжны ролік ад іржы і неспрыяльнага ўздзеяння навакольнага асяроддзя падчас захоўвання і палявых работ.

Гатовыя нацяжныя каткі абгортваюцца антыкаразійнай плёнкай і пакуюцца ў паддоны або апрацаваныя фумігацыяй драўляныя скрыні, прыдатныя для міжнародных марскіх перавозак. Кожная ўпакоўка маркіруецца нумарам дэталі, памерамі і колькасцю для зручнай апрацоўкі і ідэнтыфікацыі ў партах і складах прызначэння. Упакоўка адпавядае міжнародным стандартам дастаўкі для экспарту марскіх грузаў з кітайскіх партоў (Сямэнь, Фучжоу) у пункты прызначэння па ўсім свеце, прычым апрацаваныя фумігацыяй драўляныя скрыні адпавядаюць фітасанітарным правілам ISPM 15. Хуткая дастаўка даступная на працягу 7–30 дзён у залежнасці ад аб'ёму замовы і пункта прызначэння.

8. Дыягностыка зносу і крытэрыі замены

8.1 Асноўныя індыкатары зносу

Для дылераў абсталявання, аператараў арэндных паркаў і канчатковых карыстальнікаў, якія кіруюць экскаватарамі Hitachi EX60-5, EX70, ZX70 і ZX80, ранняе выяўленне зносу пярэдніх нацяжных ролікаў мае важнае значэнне для прадухілення другаснага пашкоджання гусенічных ланцугоў, ніжніх ролікаў і вузлоў рэгулятара гусеніцы. Варта кантраляваць наступныя паказчыкі зносу:

Знос паверхні пратэктара: Паверхня пратэктара нацяжнога вала (плошча кантакту качэння) з часам паступова зношваецца. Калі на паверхні пратэктара з'яўляюцца значныя плоскія плямы або знос большы за прыблізна 2-3 мм ніжэй за першапачатковы дыяметр, рэкамендуецца замена.

Знос фланцаў: інтэграваныя накіроўвалыя фланцы схільныя да абразіўнага зносу з-за кантакту з гусеніцамі. Зніжэнне таўшчыні фланцаў больш чым на 30% ад першапачатковай сведчыць аб неабходнасці неадкладнай замены.

Уцечка ўшчыльнення: бачная ўцечка змазкі вакол корпуса ўшчыльнення сведчыць аб паломцы ўшчыльнення. Працяг працы з пашкоджанымі ўшчыльняльнікамі прывядзе да паломкі падшыпніка з-за траплення забруджванняў.

Незвычайны шум: скрыгат, віск або пстрычкі падчас кручэння гусеніцы могуць сведчыць аб паломцы падшыпніка, паломцы ўшчыльняльніка або пашкоджанні староннімі прадметамі.

Нераўнамерны знос: калі адзін бок нацяжнога роліка мае значна большы знос, чым другі, гэта можа сведчыць аб няправільным сумяшчэнні паміж нацяжным ролікам і гусенічным ланцугом або аб праблемах з выраўноўваннем рамы гусеніцы.

Нераўнамернасці нацяжэння гусеніц: калі нацяжэнне гусеніц не можа падтрымлівацца ў стандартным дыяпазоне нават пасля правільнай рэгулявання, прычынай можа быць знос нацяжнога роліка, няспраўнасць рэгулятара гусеніц або празмернае падаўжэнне ланцуга.

8.2 Планаванне інтэрвалаў замены

Добра абслугоўваны нацяжны ролік непасрэдна зніжае доўгатэрміновыя эксплуатацыйныя выдаткі. Пры замене гусенічнага ланцуга заўсёды правярайце і, пры неабходнасці, замяняйце нацяжныя ролікі на збалансаваны знос. Эканамічная логіка зразумелая: усталёўка новага гусенічнага ланцуга на зношаны нацяжны ролік паскорыць знос утулак і злучальных рэек новага ланцуга, што значна скараціць агульны тэрмін службы сістэмы. І наадварот, усталёўка новага нацяжнога роліка на зношаны ланцуг прывядзе да паскоранага зносу пратэктара і фланцаў, а таксама да заўчаснага выхаду нацяжнога роліка з ладу.

Для аператараў аўтапаркаў рэкамендаваная стратэгія замены заключаецца ў замене нацяжнога роліка і гусенічнага ланцуга ў камплекце кожны раз, калі тэрмін службы любога з кампанентаў скончыцца. Перадавыя галіновыя практыкі рэкамендуюць замяняць зношвальныя дэталі камплектамі, каб забяспечыць раўнамерны знос і прадухіліць заўчасны выхад з ладу. Для міні-экскаватараў EX60-5/ZX70, якія выкарыстоўваюцца ў будаўніцтве, запланаваныя інтэрвалы замены хадавой часткі звычайна складаюць ад 3000 да 6000 гадзін працы ў залежнасці ад умоў грунту і практыкі тэхнічнага абслугоўвання.

Нацяжны ролік мае жыццёва важнае значэнне для забеспячэння плаўнай працы звёнаў гусеніцы і прадухілення іх зрушэння. Нацяжныя колы знаходзяцца ў пярэдняй частцы гусеніц, яны забяспечваюць нацяжэнне. Вельмі важна, каб яны былі ў ідэальным стане, каб прадухіліць пашкоджанне гусеніц.

9. Прыкладанні для рэгіянальнага рынку

9.1 Паўднёвая Амерыка: гарадское будаўніцтва і развіццё інфраструктуры

На паўднёваамерыканскім будаўнічым рынку расце попыт на кампаненты для міні-экскаватараў, прычым аперацыі сканцэнтраваны на бразільскіх інфраструктурных праектах (Сан-Паўла, Рыа-дэ-Жанейра, Белу-Арызонці), чылійскім гарадскім развіцці (Сант'яга, Вальпараіса, Кансепсьён), перуанскіх будаўнічых рынках (Ліма, Арэкіпа) і аргенцінскім развіцці інфраструктуры (Буэнас-Айрэс, Кордава). Рынак цяжкай тэхнікі рэгіёна характарызуецца высокім попытам на экскаватары грузападымальнасцю 6-8 тон для камунальных работ, будаўніцтва жылля і падрыхтоўкі будаўнічай пляцоўкі. Экскаватары Hitachi EX60-5, EX70, ZX70 і ZX80 шырока выкарыстоўваюцца на гэтых аб'ектах.

Для паўднёваамерыканскіх кліентаў пярэднія нацяжныя ролікі Hitachi з перакрыжаванай спасылкай ад CQC TRACK прапануюць якасць, эквівалентную OEM, па канкурэнтаздольным цэнам і эфектыўную лагістыку ў лацінаамерыканскія краіны, у тым ліку ў Бразілію (парты Сантас, Рыа-дэ-Жанейра), Чылі (парты Вальпараіса, Сан-Антоніа), Перу (порт Кальяо), Калумбію (парты Буэнавентура, Картахена) і Мексіку (парты Веракрус, Мансанілья). Крыніцы ў галіны пацвярджаюць, што кампаненты хадавой часткі экскаватараў Hitachi рэгулярна экспартуюцца ў Паўднёвую Амерыку.

9.2 Аўстралія: Жыллёвае будаўніцтва, арэндны аўтапарк і лёгкая інфраструктура

Аўстралійскі рынак будаўнічай і арэнднай тэхнікі патрабуе кампанентаў, якія адпавядаюць або перавышаюць стандарты прадукцыйнасці вытворцаў арыгінальнага абсталявання (OEM), пры пастаяннай даступнасці паставак. Аўстралійскія аператары шукаюць дэталі, прыдатныя для выкарыстання, эквівалентнай якасці OEM або вышэйшай, з надзейнымі ланцужкамі паставак і дакументальна пацверджанымі сертыфікатамі якасці. Аўстралійскі рынак міні-экскаватараў, у тым ліку ў Сіднэі, Мельбурне, Брысбене, Перце, Адэлаідзе, Канберы і рэгіянальных цэнтрах, выкарыстоўвае экскаватары Hitachi EX60-5, EX70 і ZX70 для жылога будаўніцтва, капання траншэй камунальных службаў, добраўпарадкавання тэрыторыі і падрыхтоўкі будаўнічай пляцоўкі.

Крыніцы ў галіны пацвярджаюць, што асартымент прадукцыі Trackspares можа выкарыстоўвацца ў якасці замены большасці распаўсюджаных марак і тыпаў абсталявання, у тым ліку экскаватараў Hitachi, на аўстралійскім рынку. ITR Pacific прапануе поўны асартымент якасных запчастак для экскаватараў Hitachi з хуткай дастаўкай па ўсёй Аўстраліі.

Вытворчыя працэсы CQC TRACK адпавядаюць аўстралійскім патрабаванням дзякуючы сертыфікацыі ISO 9001:2015, комплексным пратаколам выпрабаванняў і поўнай адсочвальнасці кампанентаў.

9.3 Еўропа: Гарадское будаўніцтва і камунальныя паслугі

Еўрапейскі рынак патрабуе, каб кампаненты хадавой часткі адпавядалі адпаведным дырэктывам і стандартам бяспекі ЕС. Стандарт EN 474-12:2006/A1:2008 распаўсюджваецца на кабельныя экскаватары і іх хадавыя сістэмы, усталёўваючы асноўныя патрабаванні да аховы здароўя і бяспекі, якія пацвярджаюцца маркіроўкай CE. Асноўнымі зонамі прымянення экскаватараў Hitachi EX60-5, EX70 і ZX70 з'яўляюцца будаўнічая прамысловасць Германіі (Берлін, Мюнхен, Гамбург, Франкфурт), інфраструктурны сектар Францыі (Парыж, Ліён, Марсель, Ліль), рынкі камунальнага і жылога будаўніцтва Вялікабрытаніі (Лондан, Манчэстэр, Бірмінгем, Глазга) і будаўнічая прамысловасць Скандынавіі (Стакгольм, Осла, Капенгаген, Хельсінкі, Рэйк'явік).

Кітайскія пастаўшчыкі дамінуюць на рынку запчастак Hitachi, у прыватнасці, на кампанентах хадавой часткі, гідраўлікі і рухавіка. Асноўнымі рэгіёнамі гандлю з'яўляюцца Паўночная Амерыка, Еўропа і Азія. CQC TRACK вядзе тэхнічную дакументацыю і запісы якасці, якія пацвярджаюць дэкларацыі аб адпаведнасці CE для еўрапейскіх кліентаў.

9.4 Расія і Цэнтральная Азія: рост рынку кампактнага абсталявання

Пасля перабудовы глабальных ланцужкоў паставак расійскія і цэнтральнаазіяцкія будаўнічыя аператары ўсё часцей закупляюць кампаненты для цяжкай тэхнікі ў кітайскіх вытворцаў. Расійскія гарадскія праекты (Масква, Санкт-Пецярбург, Казань, Екацярынбург, Новасібірск), развіццё інфраструктуры Казахстана (Астана, Алматы, Шымкент, Караганда), будаўнічы сектар Узбекістана (Ташкент, Самарканд, Бухара) і будаўнічыя і горназдабыўныя прадпрыемствы Манголіі (Улан-Батар, Дархан) прадстаўляюць сабой растучыя рынкі для кампанентаў кампактных экскаватараў Hitachi.

Для кліентаў у Расіі, Казахстане, Узбекістане і Манголіі CQC TRACK забяспечвае надзейныя пастаўкі праз усталяваныя экспартныя каналы, з упакоўкай, прыдатнай для чыгуначных і наземных перавозак па цэнтральнаазіяцкіх маршрутах. Вытворчыя магутнасці кампаніі пакрываюць аб'ёмы заказаў для аперацый аўтапарка, якія патрабуюць рэгулярнай замены хадавой часткі.

9.5 Стратэгія сеткі сэрвісных цэнтраў

Стратэгічная мэта CQC TRACK — стварыць, непасрэдна або праз аўтарызаваных дыстрыб'ютараў, добра інтэграваную сетку сэрвісных цэнтраў на буйных рынках будаўнічай тэхнікі па ўсім свеце, якія забяспечваюць поўны спектр спецыялізаваных паслуг па тэхнічным абслугоўванні хадавой часткі. У гэтых сэрвісных цэнтрах працуюць належным чынам падрыхтаваныя спецыялісты з неабходнымі ведамі і інструментамі, а таксама маюць найлепшую наяўнасць запчастак, каб забяспечыць хуткі і надзейны ўвод машын у эксплуатацыю.

Кампанія шчыра запрашае вас да супрацоўніцтва і стварэння доўгатэрміновага партнёрства. CQC TRACK прапануе поўны асартымент запасных частак для экскаватараў, сумяшчальных з Hitachi, у тым ліку апорныя каткі, нацяжныя ролікі, зорачкі, ланцугі і гусенічныя чаравікі, вырабленыя ў адпаведнасці са стандартамі OEM-замены, што забяспечвае надзейную пасадку, даўгавечнасць і стабільную працу.

10. Меркаванні па падборы рэсурсаў для спецыялістаў па закупках

10.1 Праверка перакрыжаваных спасылак

Перад купляй кампанентаў хадавой часткі іншых вытворцаў спецыялісты па закупках павінны праверыць сумяшчальнасць, выкарыстоўваючы серыйны нумар машыны і канкрэтны нумар дэталі вытворцы арыгінальнага абсталявання з каталога дэталяў Hitachi. Нумары дэталяў, зафіксаваныя ў гэтым аналізе — 9154166, 57679987 і AT183365 — служаць асноўнымі спасылкамі вытворцы арыгінальнага абсталявання для прамога замовы з перакрыжаванымі спасылкамі.

Нумар дэталі 9154166 мае дакументальна пацверджаную сумяшчальнасць з мадэлямі Hitachi EX60-5, EX70, ZX70, ZAX70, EX80, ZX80, ZX70LC, ZX75UR, ZX80LCK, ZX70-3, ZX70LC-3, ZX75UR-3, ZX75US-5A, ZX80LCK-3, ZX85US-3, ZX85US-5A, ZX70-5A і John Deere 75C/75D/75G/80/80C/85D/85G.

Нумар дэталі 57679987 пацвердзіў сумяшчальнасць з мадэлямі Hitachi ZX55, EX60, ZX70, EX75, EX80, EX100, EX120, EX200, ZX230, ZX240, EX300 і EX330.

Нумар дэталі AT183365 служыць альтэрнатыўнай спасылкай вытворцы арыгінальнага абсталявання для вузла нацяжнога вала 9154166, сумяшчальнага з экскаватарамі Hitachi EX70LCK-5, EX80-5, ZX70, ZX75US, ZX80LCK-3 і ZX85USB-3.

10.2 Патрабаванні да дакументацыі якасці

Пры закупцы пярэдніх нацяжных коле для будаўніцтва запытайце ў пастаўшчыка дакументацыю аб якасці, у тым ліку:

• Сертыфікацыя ISO 9001:2015
• Справаздачы аб праверцы памераў
• Сертыфікаты металургічных выпрабаванняў (праверка класа матэрыялу: 50Mn, 40MnB або 40Mn2)
• Запісы тэрмічнай апрацоўкі (профілі цвёрдасці: HRC 48–58, глыбіня корпуса: 4–12 мм)
• Сертыфікаты выпрабаванняў сыравіны на млыне
• Тэхнічныя характарыстыкі і тып сістэмы ўшчыльнення (канфігурацыя з плаваючым ушчыльненнем)
• Тып падшыпніка і падрабязнасці канфігурацыі (спецыфікацыі біметалічных утулак)
• Сертыфікацыя матэрыялу кранштэйна (каваны чыгун QT450-10)
• Гарантыйная дакументацыя (звычайна 12–24 месяцы)

Аўтарытэтныя вытворцы забяспечваюць поўную адсочвальнасць ад сыравіны да гатовай зборкі, што дазваляе правяраць клас матэрыялу, параметры тэрмічнай апрацоўкі і адпаведнасць памераў. Рынак запчастак для экскаватараў Hitachi характарызуецца высокім попытам на патрыманыя мадэлі, ростам сектара пасляпродажнага абслугоўвання і тэхналагічнымі інавацыямі.

10.3 Ланцужок паставак і тэрміны выканання

CQC TRACK падтрымлівае на складзе гатовую прадукцыю па запатрабаваных нумарах дэталяў, у тым ліку нацяжных колельцаў 9154166, 57679987 і AT183365, з тэрмінам выканання ад 7 да 30 дзён у залежнасці ад аб'ёму замовы і пункта прызначэння. Мінімальныя аб'ёмы замовы абмяркоўваюцца, узоры даступныя для кваліфікацыйных выпрабаванняў. Умовы аплаты ўключаюць T/T і L/C. Хуткая дастаўка даступная на працягу 30 дзён пасля пацверджання кантракту.

10.4 Аптымізацыя выдаткаў праз пастаўку запчастак на другасным рынку

Кампаненты хадавой часткі могуць складаць да 50% эксплуатацыйных выдаткаў машыны на працягу тэрміну яе службы. Для будаўнічых кампаній, аператараў арэндных паркаў і дылераў абсталявання, якія кіруюць паркамі міні-экскаватараў Hitachi, закупка эквівалентных OEM-нацяжных ролікаў ад спецыялізаваных вытворцаў, такіх як CQC TRACK, забяспечвае значную эканомію выдаткаў без шкоды для якасці або надзейнасці. Вертыкальна інтэграваная вытворчасць кампаніі, якая ахоплівае закупку матэрыялаў, тэрмічную апрацоўку, механічную апрацоўку і зборку, ліквідуе шматлікія нацэнкі ў ланцужку паставак, што дазваляе канкурэнтаздольным пакупнікам усталёўваць канкурэнтаздольныя цэны.

Зрух у бок неарыгінальных кампанентаў абумоўлены некалькімі фактарамі: рост коштаў на абсталяванне і бюджэтныя ціск зрабілі неарыгінальныя запчасткі разумнай інвестыцыяй; даўгавечнасць і прадукцыйнасць у сектары неарыгінальных кампанентаў значна палепшыліся; вытворцы цяпер выкарыстоўваюць перадавыя працэсы коўкі, апрацоўкі на станках з ЧПУ і тэрмічнай апрацоўкі для вытворчасці кампанентаў, якія адпавядаюць спецыфікацыям вытворцаў арыгінальнага абсталявання; узмоцненая сталь, дакладна шліфаваныя кампаненты і шматслаёвыя ўшчыльненні забяспечваюць працяглы тэрмін службы і надзейную працу ў экстрэмальных умовах.

10.5 Мадэлі абслугоўвання OEM і ODM

CQC TRACK выкарыстоўвае дзве асноўныя мадэлі абслугоўвання для міжнародных кліентаў:

Вытворчасць OEM: кампанія вырабляе кампаненты ў адпаведнасці з дакладнымі спецыфікацыямі кліентаў, чарцяжамі і стандартамі якасці. Завод мае навыкі бесперашкоднай інтэграцыі ў глабальныя ланцужкі паставак, забяспечваючы надзейную аб'ёмную вытворчасць нацяжных калек, ролікаў, зорачак, гусенічных злучэнняў і поўных хадавых сістэм для такіх брэндаў, як Hitachi, Komatsu, Caterpillar, Volvo, Kobelco, Doosan, Hyundai, SANY і іншых.

ODM-інжынерыя: выкарыстоўваючы шырокі вопыт работы ў гэтай галіне, CQC TRACK супрацоўнічае з кліентамі для распрацоўкі, праектавання і праверкі палепшаных або цалкам індывідуальных рашэнняў для хадавой часткі. Каманда інжынераў праактыўна вырашае распаўсюджаныя праблемы, прапаноўваючы аптымізаваныя па каштоўнасці канструкцыі, якія павышаюць прадукцыйнасць і зніжаюць агульны кошт валодання. Калі ў кліентаў няма чарцяжоў, яны могуць прапанаваць асноўныя памеры для параўнання з гатовымі вырабамі і стварэння чарцяжоў для праверкі кліентам.

11. Часта задаваныя пытанні дылерам абсталявання і аператарам аўтапаркаў

Пытанне 1: Якая функцыя пярэдняга нацяжнога кола на экскаватарах Hitachi EX60-5 або ZX70?

Пярэдні нацяжны ролік (таксама званы накіроўвальным колам або нацяжным ролікам гусеніцы) накіроўвае гусенічны ланцуг, падтрымлівае належнае нацяжэнне гусеніцы разам з вузлом рэгулятара гусеніцы, падтрымлівае пярэднюю частку вагі машыны і паглынае ўдарныя нагрузкі ад няроўнай мясцовасці. Функцыя нацяжнога роліка заключаецца ў тым, каб накіроўваць звёны гусеніцы для плаўнага руху і прадухіляць іх зрушэнне.

Пытанне 2: Як мне праверыць, які нумар дэталі нацяжнога роліка патрабуецца для майго экскаватара Hitachi?

Праверце, выкарыстоўваючы серыйны нумар машыны і канкрэтны нумар дэталі вытворцы арыгінальнага абсталявання з каталога дэталяў Hitachi. Тры нумары дэталяў, якія разглядаюцца ў гэтым аналізе — 9154166, 57679987 і AT183365 — ахопліваюць мадэльны шэраг EX60-5, EX70, ZX70, ZAX70, EX80 і ZX80. Нумар дэталі 9154166 таксама сумяшчальны з экскаватарамі John Deere 75C/75D/75G/80/80C/85D/85G.

Пытанне 3: Якія матэрыялы выкарыстоўваюцца ў пярэдніх нацяжных колах CQC TRACK для экскаватараў Hitachi?

У CQC TRACK выкарыстоўваюцца высакаякасныя легаваныя сталі маркі 50Mn, 40MnB і 40Mn2, загартаваныя індукцыйным метадам да цвёрдасці HRC 48–58 з глыбінёй корпуса 4–12 мм для аптымальнай зносаўстойлівасці.

Пытанне 4: Ці з'яўляюцца гэтыя нацяжныя ролікі непасрэднай заменай арыгінальных запчастак Hitachi?

Так, усе пярэднія нацяжныя ролікі, вырабленыя CQC TRACK, з'яўляюцца прамымі заменнікамі арыгінальных вытворцаў арыгінальнага абсталявання і вырабляюцца ў адпаведнасці з арыгінальнымі інжынернымі спецыфікацыямі Hitachi адносна дакладнасці памераў і механічных уласцівасцей. Арыгінальныя нумары запасных частак прызначаны толькі для параўнання.

Пытанне 5: Якія сертыфікаты якасці мае CQC TRACK?

CQC TRACK працуе ў адпаведнасці з сістэмамі менеджменту якасці, сертыфікаванымі па стандарту ISO 9001:2015, з поўнай адсочвальнасцю кампанентаў ад сыравіны да гатовай зборкі.

Пытанне 6: Які тыповы тэрмін службы пярэдняга нацяжнога кола ў міні-экскаватарах?

Тэрмін службы пярэдніх нацяжных ролікаў у мадэлях EX60-5/ZX70 звычайна складае ад 3000 да 6000 гадзін працы ў залежнасці ад умоў грунту, практыкі аператара і графікаў тэхнічнага абслугоўвання. Нацяжныя ролікі прэміум-класа разлічаны на тэрмін службы больш за 2000 гадзін.

Пытанне 7: Якая цвёрдасць патрабуецца для нацяжнога вала 9154166?

Цвёрдасць паверхні нацяжнога роліка HRC 48–58 дасягаецца дзякуючы сярэднечастотнай індукцыйнай тэрмічнай апрацоўцы з загартоўкай, глыбіня корпуса складае 4–12 мм.

Пытанне 8: Ці варта замяняць нацяжны ролік пры замене ланцуга гусеніцы?

Так. Пры замене ланцуга гусеніцы заўсёды правярайце і, пры неабходнасці, замяняйце нацяжныя ролікі на прадмет збалансаванага зносу. Усталёўка новага ланцуга на зношаны нацяжны ролік рэзка паскорыць знос утулкі ланцуга і рэйкі.

Пытанне 9: Якая гарантыя прадастаўляецца на гэтыя нацяжныя ролікі?

Стандартная гарантыя на пярэднія нацяжныя каткі, якія вырабляюцца неарыгінальнымі вытворцамі, звычайна складае ад 12 да 24 месяцаў у залежнасці ад вытворцы і прымянення.

Пытанне 10: Які тэрмін выканання заказаў на аб'ёмы нацяжных ролікаў Hitachi?

Тэрміны выканання аб'ёмных заказаў на пярэднія нацяжныя ролікі Hitachi звычайна складаюць ад 7 да 30 дзён у залежнасці ад аб'ёму замовы і пункта прызначэння.

Пытанне 11: Ці можна выкарыстоўваць гэтыя нацяжныя ролікі на экскаватарах John Deere?

Так, вузел нацяжнога вала 9154166 дакументальна пазначаны як запасная частка для экскаватараў John Deere 75C, 75D, 75G, 80, 80C, 85D і 85G.

Пытанне 12: Як праводзіцца праверка нацяжнога вала перад адпраўкай?

Пасля зборкі праводзіцца працэс выпрабаванняў пад вадой, каб пацвердзіць герметычнасць нацяжных кацёлак. Таксама неабходна правесці выпрабаванне на плыўнасць качэння, каб канчаткова пераканацца ў гатоўнасці нацяжных кацёлак да працы.

12. Агляд вытворчых магчымасцей: CQC TRACK (HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD.)

12.1 Карпаратыўны профіль

Кампанія CQC TRACK (HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD.) зарэкамендавала сябе як вядучы вытворца кампанентаў хадавой часткі ў рэгіёне Цюаньчжоу, ключавым кластары паставак сусветнай землеўпарадкавальнай тэхнікі. Размешчаная ў прамысловым цэнтры Цюаньчжоу правінцыі Фуцзянь — рэгіёне, вядомым сваёй канцэнтрацыяй вопыту ў машынабудаванні і стратэгічным доступам да буйных міжнародных партоў, у тым ліку Сямэнь і Фучжоу, — кампанія абслугоўвае сусветны рынак як кваліфікаваны партнёр па вытворчасці арыгінальнага і адміністрацыйнага абсталявання.

Маючы больш чым 20-гадовы вопыт вытворчасці, кампанія прызнана адным з трох найбуйнейшых вытворцаў кампанентаў хадавой часткі ў рэгіёне Цюаньчжоу, Кітай — вядучым прамысловым кластары для вытворчасці цяжкай тэхнікі. Як вертыкальна інтэграваны вытворца з больш чым двума дзесяцігоддзямі спецыялізацыі, HELI зарэкамендавала сябе як лідэр у распрацоўцы і вытворчасці кампанентаў хадавой часткі цяжкіх гусенічных экскаватараў.

Кампанія вырабляе поўны асартымент дэталяў хадавой часткі, сумяшчальных з Hitachi, у тым ліку апорныя каткі, нацяжныя ролікі, зорачкі, гусенічныя ланцугі, гусенічныя чаравікі і поўныя сістэмы хадавой часткі.

12.2 Мадэлі абслугоўвання OEM і ODM

CQC TRACK выкарыстоўвае дзве асноўныя мадэлі абслугоўвання для міжнародных кліентаў:

Вытворчасць OEM: кампанія вырабляе кампаненты ў адпаведнасці з дакладнымі спецыфікацыямі кліентаў, чарцяжамі і стандартамі якасці. Завод мае навыкі бесперашкоднай інтэграцыі ў глабальныя ланцужкі паставак, забяспечваючы надзейную аб'ёмную вытворчасць нацяжных калек, ролікаў, зорачак, гусенічных злучэнняў і поўных хадавых сістэм для такіх брэндаў, як Hitachi, Komatsu, Caterpillar, Volvo, Kobelco, Doosan, Hyundai, SANY і іншых.

ODM-інжынерыя: выкарыстоўваючы шырокі вопыт работы ў гэтай галіне, CQC TRACK супрацоўнічае з кліентамі для распрацоўкі, праектавання і праверкі палепшаных або цалкам індывідуальных рашэнняў для хадавой часткі. Каманда інжынераў праактыўна вырашае распаўсюджаныя праблемы, прапаноўваючы аптымізаваныя па каштоўнасці канструкцыі, якія павышаюць прадукцыйнасць і зніжаюць агульны кошт валодання.

HELI-CQC вырабляе кампаненты шасі цяжкіх экскаватараў з выкарыстаннем перадавых тэхналогій коўкі, тэрмічнай апрацоўкі і герметызацыі для максімальнай трываласці.

12.3 Інтэграваны вытворчы працэс

Вытворчая магутнасць кампаніі заснавана на поўнай вертыкальнай інтэграцыі і кантраляваных паслядоўных працэсах:

• Пастаўка матэрыялаў: выкарыстанне высакаякасных легаваных сталей маркі 50Mn, 40MnB і 40Mn2 праз стратэгічныя партнёрскія адносіны з пастаўшчыкамі, з поўнай сертыфікацыяй матэрыялаў і магчымасцю адсочвання іх паходжання.
• Коўка: перадавыя працэсы гарачай коўкі ў закрытай штампе, якія забяспечваюць аптымальны паток зерня і шчыльнасць матэрыялу
• Апрацоўчыя цэнтры з ЧПУ: дакладная апрацоўка ўсіх крытычных паверхняў у адпаведнасці з допускамі ISO 2768-mK
• Лініі тэрмічнай апрацоўкі з перадавым кіраваннем: індукцыйныя печы для загартоўкі і адпуску з камп'ютэрным кіраваннем, якія дасягаюць глыбокіх, аднастайных профіляў цвёрдасці пласта HRC 48–58 з глыбінёй пласта 4–12 мм.
• Інтэграцыя плаваючага ўшчыльнення: Высокатрывалыя плаваючыя ўшчыльненні з металічнымі ўшчыльняльнымі кольцамі і гумовымі кольцамі круглага пакрыцця
• Зборка і выпрабаванні: асяроддзе зборкі без пылу з дынамічнымі выпрабаваннямі на кручэнне, выпрабаваннямі на герметычнасць пры апусканні ў ваду і выпрабаваннямі на плыўнасць качэння кожнага гатовага нацяжнога роліка.
• Антыкаразійнае пакрыццё: сістэмы прамысловага класа для афарбоўкі, якія забяспечваюць доўгатэрміновую абарону ад іржы, даступныя ў чорным, жоўтым або індывідуальных колерах
• Упакоўка і лагістыка: абгортка антыкаразійнай плёнкай з упакоўкай у паддоны або фумігаваныя драўляныя скрыні для міжнародных марскіх перавозак у адпаведнасці з фітасанітарнымі правіламі ISPM 15

12.4 Якасць і каштоўнасць прапановы

Сусветна вядомая якасць з прамымі цэнамі ад завода, шырокім вопытам у вытворчасці дэталяў хадавой часткі экскаватараў, гнуткімі ўмовамі аплаты, уключаючы T/T і L/C, і хуткай дастаўкай на працягу 7–30 дзён пасля пацверджання кантракту. Кампанія шчыра запрашае вас да супрацоўніцтва і стварэння выдатнага доўгатэрміновага партнёрства.

Прадукцыя будзе пастаўляцца па ўсім свеце, і кампанія верыць у стварэнне здаровых адносін з кліентамі і пазітыўнае ўзаемадзеянне для бізнесу.

13. Заключэнне

Тры вузлы пярэдніх нацяжных коле ад вытворцы арыгінальнага абсталявання Hitachi, згаданыя ў гэтым аналізе — 9154166, 57679987 і AT183365 — уяўляюць сабой асноўныя кампаненты хадавой часткі для гідраўлічных гусенічных экскаватараў серый EX60-5, EX70, ZX70, ZAX70, EX80 і ZX80, якія выкарыстоўваюцца ў гарадскім будаўніцтве, камунальных работах, добраўпарадкаванні тэрыторыі, жылой забудове і праектах лёгкай інфраструктуры па ўсім свеце. Як асноўны кампанент кіравання гусеніцамі і кіравання нацяжэннем у пярэдняй частцы хадавой часткі, нацяжны вузел адыгрывае важную ролю ў выраўноўванні гусенічнага ланцуга, размеркаванні нагрузкі, амартызацыі і агульнай даўгавечнасці хадавой часткі.

Hitachi EX60-5 — гэта экскаватар класа 6 тон з эксплуатацыйнай масай прыблізна 6000 кг і магутнасцю рухавіка прыблізна 50 к. с. Hitachi ZX70 — гэта экскаватар класа 7 тон з эксплуатацыйнай масай прыблізна 6700 кг, пяццю апорнымі каткамі з кожнага боку і максімальнай хуткасцю руху 5 км/г. Для гэтых машын пярэдні нацяжны ролік павінен забяспечваць надзейную працу ў складаных умовах, адначасова ўлічваючы абмежаванні прасторы кампактнага фармату шасі. Функцыя нацяжнога роліка заключаецца ў тым, каб накіроўваць гусеніцы для плаўнага руху і прадухіляць іх зрушэнне; нацяжныя ролікі таксама нясуць пэўную вагу і, такім чынам, уплываюць на ціск на грунт.

Кампанія CQC TRACK (HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD.) вырабляе гэтыя нацяжныя ролікі ў адпаведнасці са спецыфікацыямі вытворцаў арыгінальнага абсталявання або перавышае іх. Гэта дазваляе ёй выкарыстоўваць перадавую тэхналогію коўкі, дакладную апрацоўку на станках з ЧПУ, камп'ютэрна-кіраваную сярэднечастотную індукцыйную тэрмічную апрацоўку, якая дасягае цвёрдасці паверхні HRC 48–58 з глыбінёй корпуса 4–12 мм, высокатрывалыя плаваючыя ўшчыльненні і строгія пратаколы кантролю якасці, у тым ліку выпрабаванні на герметычнасць пры апусканні ў ваду і выпрабаванні на плыўнасць качэння. Сертыфікаваныя па ISO 9001:2015 вытворчыя працэсы кампаніі, комплексныя пратаколы выпрабаванняў і стратэгічнае становішча вядучага вытворцы кампанентаў хадавой часткі ў прамысловым кластары цяжкага машынабудавання Цюаньчжоу забяспечваюць стабільныя пастаўкі на сусветныя рынкі будаўнічай тэхнікі.

Для дылераў абсталявання, аператараў арэнднага парку і канчатковых карыстальнікаў па ўсёй Паўднёвай Амерыцы (Бразілія, Чылі, Перу, Аргенціна, Калумбія), Аўстраліі (Сіднэй, Мельбурн, Брысбен, Перт, Адэлаіда), Еўропе (Германія, Францыя, Вялікабрытанія, Скандынавія) і Расіі/Цэнтральнай Азіі (Масква, Санкт-Пецярбург, Астана, Алматы, Ташкент, Улан-Батар) гэтыя пярэднія нацяжныя ролікі забяспечваюць надзейную і эканамічна эфектыўную альтэрнатыву арыгінальным дэталям без шкоды для якасці матэрыялаў, дакладнасці вырабу або тэрміну службы.

Для кіраўнікоў аўтапарка і наглядчыкаў па тэхнічным абслугоўванні ўкараненне прафілактычнага графіка праверкі і замены нацяжных ролікаў, уключаючы рэгулярнае вымярэнне зносу пратэктара, праверку геаметрыі фланцаў, праверку цэласнасці ўшчыльненняў, належную рэгуляванне нацяжэння гусеніцы да правісання 15–35 мм і скаардынаваную замену нацяжных ролікаў і ланцугоў, з'яўляецца найбольш эфектыўнай стратэгіяй максімальнага падаўжэння тэрміну службы хадавой часткі і мінімізацыі незапланаваных прастояў у эксплуатацыі міні-экскаватараў.

CQC TRACK шчыра вітае вас для супрацоўніцтва і стварэння выдатнага доўгатэрміновага партнёрства.

Гэта тэхнічная публікацыя прызначана для спецыялістаў па інжынерыі і закупках у будаўнічай, арэнднай і лёгкай інфраструктурных галінах. Усе спецыфікацыі падлягаюць праверцы ў адпаведнасці з бягучай дакументацыяй вытворцаў арыгінальнага абсталявання. Нумары арыгінальных запасных частак прыведзены толькі для параўнання. Каб даведацца пра бягучыя цэны, тэрміны пастаўкі і тэхнічную падтрымку, звярніцеся непасрэдна ў CQC TRACK.