Hitachi9154166 57679987 AT183365EX60-5 EX70 ZX70 ZAX70 EX80 ZX80 Trek Boş Təkər Yığımı – Mini Ekskavator OEM Keyfiyyətli Ehtiyat Hissəsi

İstehsalçıCQC İZLƏMƏ– Çinin Quanzhou şəhərində yerləşən peşəkar alt arabası istehsalçısı və fabriki

Texniki Xülasə

Bu texniki nəşr üç vacib missiya üçün əhatəli mühəndislik sənədlərini təqdim edirHitachi ön boşluq yığımları—OEM çarpaz istinad hissə nömrələri 9154166, 57679987 və AT183365—xüsusi olaraq Hitachi EX60-5, EX70, ZX70, ZAX70, EX80 və ZX80 seriyalı hidravlik tırtıllı ekskavatorlar üçün hazırlanmışdır. Alternativ olaraq ön tırtıllı qruplar, tırtıllı tırtıllı tırtıllı tıxaclar və ya istiqamətləndirici tıxaclar kimi təyin edilən bu tıxıllı tıxac dəstləri, 6-8 tonluq mini ekskavator sinfi daxilində təməl şassi komponentlərini təmsil edir.

Mini ekskavator şassisi arxitekturasında ön boşluq mexanizmi dörd əsas funksiyanı yerinə yetirir: şassi çərçivəsi ətrafında şassi zəncirini istiqamətləndirmək, şassi tənzimləyici qurğusu ilə birlikdə düzgün şassi gərginliyini saxlamaq, hərəkət və qazıntı zamanı maşının ön çəkisini dəstəkləmək və dəqiq yan hizalanma yolu ilə şassi relsdən çıxmasının qarşısını almaq. Hitachi EX60-5, EX70, ZX70, ZAX70, EX80 və ZX80 ekskavatorları — şəhərsalma, kommunal işlər, abadlıq, yaşayış kompleksi və işıq infrastruktur layihələrində geniş istifadə olunan maşınlar üçün ön boşluq mexanizmi qurğusunun mühəndislik bütövlüyü şassi sisteminin etibarlılığı və maşın hərəkətliliyi üçün əsasdır. Boşluq mexanizminin funksiyası şassi birləşmələrini rahat işləməyə yönəltmək və yerdəyişmənin qarşısını almaqdır; boşluq mexanizmləri də müəyyən bir çəki daşıyır və buna görə də yer təzyiqinə təsir göstərir.

Bu təhlil hər bir hissə nömrəsini bir neçə texniki linza vasitəsilə araşdırır: yol rəhbərliyi və gərginlik idarəetməsinin funksional mühəndislik prinsipləri, 50Mn və 40MnB ərintili poladlar da daxil olmaqla ətraflı material dərəcəsi spesifikasiyaları ilə metallurgiya tərkibi, qapalı qəlibli isti döymə və dəqiq CNC emalı ilə inkişaf etmiş istehsal prosesi mühəndisliyi, 4-12 mm korpus dərinliyi ilə HRC 48-56 səth sərtliyinə nail olan orta tezlikli induksiya sərtləşməsi daxil olmaqla hərtərəfli istilik emalı protokolları, ISO 9001:2015 sertifikatı daxil olmaqla ciddi keyfiyyət təminatı protokolları, EX60-5/ZX70 şassisi üçün ətraflı ölçülü spesifikasiyalar və quraşdırma parametrləri, mini ekskavator yol sistemləri üçün hərtərəfli quraşdırma və yol gərginliyi prosedurları, aşınma diaqnozu və dəyişdirmə meyarları, Cənubi Amerika, Avstraliya, Avropa, Rusiya və Orta Asiya üçün regional bazar təhlili və Hitachi mini ekskavator parklarını idarə edən satınalma mütəxəssisləri üçün strateji təchizat mülahizələri.

Sənaye mənbələri təsdiqləyir ki, bu boş-boş dəstlər geniş Hitachi ekskavator modellərinə tətbiq olunur. Bir mənbədə Hitachi EX70LCK-5, EX80-5, ZX70, ZX75US, ZX80LCK-3 və ZX85USB-3 ekskavatorları ilə uyğunluq sadalanır. Əlavə mənbələrdə EX60-5, EX70, ZX70 və ZAX70 tətbiqləri üçün 9154166 boş-boş dəsti alternativ OEM hissə nömrəsi kimi AT183365-ə çarpaz istinadla sadalanır. Başqa bir mənbədə 57679987 nömrəsinin ZX55, EX60, ZX70, EX75, EX80, EX100, EX120, EX200, ZX230, ZX240, EX300 və EX330 daxil olmaqla Hitachi modellərinə tətbiq olunduğu təsdiqlənir. Hitachi OEM hissələri kataloqu, 9154166 nömrəli boş hissənin ZX70, ZX70LC, ZX75UR, ZX80LCK, ZX70-3, ZX70LC-3, ZX75UR-3, ZX75US-5A, ZX80LCK-3, ZX85US-3, ZX85US-5A və ZX70-5A modellərinə tətbiq olunduğunu təsdiqləyir.

Hitachi EX60-5, təxminən 6000 kq işləmə çəkisi və təxminən 50 at gücünə malik, maksimum qazma dərinliyi təxminən 3,5 metr və maksimum məsafə təxminən 5,5 metr olan 6 tonluq sinif ekskavatordur. Hitachi ZX70, təxminən 6700 kq işləmə çəkisi olan, 42,4 kVt (57,6 PS) gücündə və 0,33 m³ vedrənin tutumuna malik Isuzu 4LE2X mühərriki ilə təchiz olunmuş 7 tonluq sinif ekskavatordur. ZX70-in rels eni 450 mm, daşıma uzunluğu 6,08 m və daşıma eni 2,26 m-dir. ZX70-in hər tərəfində beş rels diyircəyi və maksimum hərəkət sürəti 5 km/saatdır.

CQC TRACK (HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD.) şirkəti, Çinin ağır maşınqayırma istehsalı üzrə aparıcı sənaye klasteri olan Fujian əyalətinin Quanzhou bölgəsindəki aparıcı şassi komponentləri istehsalçıları arasında tanınan, iyirmi ildən çoxdur ki, tırtıllı ekskavator şassi komponentləri üzrə ixtisaslaşmış şaquli inteqrasiya olunmuş OEM və ODM istehsalçısı kimi fəaliyyət göstərir. Şirkətin Quanzhoudakı strateji mövqeyi, Xiamen və Fuzhou da daxil olmaqla, əsas beynəlxalq limanlara müstəsna çıxış təmin edir və qlobal tikinti avadanlığı bazarlarına səmərəli ixrac logistikasını təmin edir. Şirkətin ixtisaslaşmış hissələr emalatxanasından şaquli inteqrasiya olunmuş istehsal gücü statusuna yüksəlməsi, şassi sahəsinə davamlı diqqət yetirməyi, qabaqcıl istehsal aktivlərinə investisiya qoymağı və rels sistemlərinə xas olan metallurgiya və tribologiya sahəsində dərin texniki təcrübəni inkişaf etdirməyi əks etdirir.

CQC TRACK sizi əməkdaşlıq qurmağa və birlikdə parlaq uzunmüddətli tərəfdaşlıq yaratmağa dəvət edir. Şirkət qlobal tərəfdaşlarla parlaq uzunmüddətli münasibətlər qurmaq üçün əməkdaşlığı səmimi qəlbdən alqışlayır.

1. Məhsulun identifikasiyası və tətbiqi əhatə dairəsi

1.1 Komponent Nomenklaturası və Funksional Baxış

Ön boş çarx dəsti — texniki olaraq rels boş çarxı, istiqamətləndirici çarx, boş çarx qrupu və ya ön boş çarx kimi təyin olunur — ekskavatorun rels çərçivəsinin ön hissəsində, arxaya quraşdırılmış ötürücü çarxın qarşısında quraşdırılmış vacib passiv şassi komponentidir. Maşını hərəkətə gətirən aktiv komponent olan ötürücü çarxdan fərqli olaraq, ön boş çarx rels zənciri hərəkət etdikcə stasionar val ətrafında sərbəst fırlanan passiv komponentdir. Lakin, mini ekskavator şassisində onun funksional əhəmiyyəti bir neçə səbəbdən ötürücü çarxın funksional əhəmiyyətinə bərabər və ya ondan artıqdır:

Yol Zəncirinin Təlimatı: Ön boşluq mexanizmi, zəncir şassi hissəsinin ön hissəsində hərəkət edərkən yol zəncirinin düzgün düzülüşünü qorumaqdan məsul olan əsas komponentdir. Boşluq mexanizminin dəqiq işlənmiş flanşları, irəli hərəkət, geri hərəkət və dönmə əməliyyatları zamanı yolun şassi çərçivəsində mərkəzdə qalmasını təmin edərək yan zəncirin hərəkətinin qarşısını alır. Məkan məhdudiyyətlərinin şassi hissəsinin enini məhdudlaşdırdığı kompakt şassi konfiqurasiyalarında, dəqiq yol rəhbərliyi, məhdud iş yerlərində relsdən çıxmanın qarşısını almaq üçün xüsusilə vacibdir. Boşluq mexanizminin funksiyası yol birləşmələrini rahat işləməyə yönəltmək və yerdəyişmənin qarşısını almaqdır.

Yol Gərginliyinin İdarə Edilməsi: Boş dayanma qurğusu, müxtəlif iş şəraitində optimal yol zəncirinin gərginliyini qorumaq üçün birbaşa yol gərginliyi sistemi ilə - adətən yağla doldurulmuş geri çəkilmə yayı və gərginlik silindri qurğusu ilə - qarşılıqlı əlaqədə olur. Zəncirin relsdən çıxmasının qarşısını almaq, vibrasiyanı minimuma endirmək, kompakt şassi formatında komponentin xidmət müddətini maksimum dərəcədə artırmaq və maşının sabitliyi üçün ardıcıl yol təmasını təmin etmək üçün düzgün gərginlik vacibdir. Bələdçi çarx, yol kənarının sapmasının və relsdən çıxmasının qarşısını almaq üçün yolun düzgün fırlanmasını istiqamətləndirmək, eyni zamanda yol ilə yer arasındakı təmas sahəsini artırmaq üçün dayaq çarxı kimi çıxış etmək üçün istifadə olunur.

Ön Yük Dəstəyi: Boş çarx ekskavatorun işçi çəkisinin ön hissəsini dəstəkləyir, yükləri yol çərçivəsindən boş çarx valı və daşıyıcı sistem vasitəsilə yol zəncirinə və nəticədə yer səthinə ötürür. 6-8 tonluq mini ekskavator sinfi üçün boş çarx, davamlı dövri yük altında struktur bütövlüyünü qoruyarkən, qeyri-bərabər ərazilərdə mürgüləmə, hamarlama və keçmə zamanı maşının tam ön çəkisini daşımalıdır. Boş çarxlar da müəyyən bir çəki daşıyır və buna görə də yer təzyiqinə təsir göstərir.

Zərbə Yükünün Udulması: Ekskavator qayalar, bordürlər və ya qeyri-bərabər torpaq kimi maneələrlə qarşılaşdıqda, geri çəkilmə yayı qurğusu ilə birlikdə işləyən ön boşluq mexanizmi əks halda birbaşa şassi çərçivəsinə və yuxarı konstruksiyaya ötürüləcək zərbə yüklərini udur. Bu zərbəni udma funksiyası, operatorların tez-tez qəfil yüksəklik dəyişiklikləri və dağıntılarla qarışıq ərazi şəraitindən keçdiyi şəhər tikintisi və kommunal xidmətlərdə xüsusilə vacibdir.

1.2 OEM Hitachi Ekskavator Modelləri və Uyğun Hitachi Hissə Nömrələri

Bu təhlildə sənədləşdirilmiş üç ön boşluq mexanizmi, Hitachi OEM mühəndislik spesifikasiyalarına uyğundur və yol çərçivəsinə, yol tənzimləyicisi mexanizminə və ya yol zəncirinin komponentlərinə dəyişiklik tələb etmədən birbaşa dəyişdirilə bilən bir məhsul təqdim edir. Aşağıdakı cədvəldə hərtərəfli çarpaz istinad məlumatları verilmişdir:

9154166 hissə nömrəsi bu boş işləyən dəst üçün əsas OEM istinadıdır. Sənaye mənbələri təsdiqləyir ki, Track Idler 9154166, John Deere 75C, 75D, 75G, 80, 80C, 85D, 85G, eləcə də Hitachi EX70LCK-5, EX80-5, ZX70, ZX75US, ZX80LCK-3 və ZX85USB-3 ekskavatorları üçün əvəzedici hissədir. Boş işləyən dəst həmçinin AT315269, AP36417 və AT183365 hissə nömrələri ilə çarpaz istinad edilir. Hitachi OEM hissələri kataloqu təsdiqləyir ki, 9154166 nömrəli boş hissə ZX70, ZX70LC, ZX75UR, ZX80LCK, ZX70-3, ZX70LC-3, ZX75UR-3, ZX75US-5A, ZX80LCK-3, ZX85US-3, ZX85US-5A və ZX70-5A da daxil olmaqla geniş ZX seriyalı modellərə tətbiq olunur.

57679987 hissə nömrəsi, ZX55, EX60, ZX70, EX75, EX80, EX100, EX120, EX200, ZX230, ZX240, EX300 və EX330 daxil olmaqla Hitachi modelləri üçün sənədləşdirilmişdir və 6 tonluq mini ekskavatorlardan 33 tonluq ağır ekskavatorlara qədər Hitachi məhsul xətti boyunca geniş platformalararası uyğunluğu nümayiş etdirir.

AT183365 hissə nömrəsi, 9154166 boş mexanizm yığımı üçün alternativ OEM çarpaz istinadı kimi xidmət edir. Sənaye mənbələri təsdiqləyir ki, 9154166, AT315269, AP36417 və AT183365 ehtiyat hissə nömrələri eyni tətbiqlər üçün bir-birini əvəz edə bilər.

1.3 Komponent Memarlığı və Yığım Tərkibi

Tam Hitachi 9154166 ön boşluq dəsti, hər biri mini ekskavator şassisi formatı üçün dəqiq toleranslara uyğun olaraq istehsal olunan bir neçə dəqiq mühəndislik alt komponentindən ibarətdir:

• Boş-boş Təkər Korpusu (Qabıq): Yol zəncirinin birləşmə relslərinə toxunan xarici təkər komponenti. Boş-boş çarx, yan yolun hizalanmasını təmin edən dəqiq işlənmiş flanşlara və zəncir kolları ilə birləşən bərkidilmiş protektor səthinə malikdir. Mini ekskavator tətbiqləri üçün təkər korpusunun diametri daha böyük ekskavator siniflərindən mütənasib olaraq kiçikdir və bu da yolun düzgün birləşməsi üçün dəqiq ölçülü nəzarət tələb edir. Boş-boş çarx optimal aşınma xüsusiyyətlərini təmin etmək üçün 50Mn və ya 40MnB ərintili poladdan döyülür.
• Val (Ox): Boş dayanacaqlı dayaq və ya boyunduruq vasitəsilə yol çərçivəsinə bərkidilən stasionar mərkəzi komponent. Val dəqiq torpaqlama daşıyıcı jurnallarını və möhürləyici səthləri özündə birləşdirir. Boş dayanacaqlı əsas pin valı sərtliyini təmin etmək və əməliyyat yükləri altında əyilməyə qarşı durmaq üçün orta tezlikli induksiya sərtləşdirmə istilik emalı ilə sərtləşdirilir.
• Yastıq Sistemi: Maşının frontal yüklərini dəstəkləyərkən boş çarx gövdəsinin stasionar val ətrafında hamar fırlanmasını təmin edən bərkidilmiş polad vtulkalar və ya sürtünməyə qarşı yastıqlar. Yastıq sistemi mini ekskavator şassilərinə xas olan daha aşağı fırlanma sürətlərinə, lakin təmas sahəsinə görə daha yüksək nisbi yükə uyğun olmalıdır.
• Möhürləmə Sistemi: Palçıq, toz, su və aşındırıcı hissəciklərdən sürtkü sızmasının və çirklənmənin daxil olmasının qarşısını alan rezin O-halqaları və metal üzlü sızdırmazlıq elementlərini özündə birləşdirən yüksək davamlı üzən möhürlər. Üzən möhürlər iki komponentdən ibarətdir: xüsusi çuqundan hazırlanmış möhür halqası və rezin O-halqa/conta; istifadədə iki eyni möhür bir cüt təşkil edir.
• Yağlama Yükü: Xidmət müddəti ərzində rulman sistemini lazımi yağlama şəraitində saxlayan yağ əsaslı sürtkü.
• Boş mexanizmli dayaq/boyunduruq: Boş mexanizmli dayaq valını yol çərçivəsinə birləşdirən və yol tənzimləyicisinin geri çəkilmə yayı dəsti ilə birləşən montaj konstruksiyası. Mini ekskavator şassisi üçün dayaq dizaynı əməliyyat yükləri altında struktur bütövlüyünü qoruyarkən azaldılmış çərçivə eninə uyğun olmalıdır.

1.4 Hitachi EX60-5 və ZX70 Ekskavator Xüsusiyyətləri

Hitachi EX60-5 və ZX70, Hitachi məhsul xəttində 6-8 tonluq sinifi təmsil edir və məhdud iş sahələri üçün uyğun kompakt qablaşdırmada əhəmiyyətli qazma performansı təklif edir.

Hitachi EX60-5 Xüsusiyyətləri:

Məlumat mənbələri:

EX60-5, təxminən 6000 kq işləmə çəkisi və təxminən 50 at gücünə malik 6 tonluq sinif ekskavatordur. Maksimum qazma dərinliyi təxminən 3,5 metr və maksimum məsafə təxminən 5,5 metrdir. Mühərrikin gücü 53 at gücünə malikdir və bu da çətin tapşırıqların asanlıqla həll edilməsi üçün kifayət qədər güc təmin edir. Davamlı şassisi və etibarlı komponentləri ilə Hitachi EX60-5 çətin iş şəraitinə davam gətirmək və uzunmüddətli performans təmin etmək üçün hazırlanmışdır.

Hitachi ZX70 Xüsusiyyətləri:

Məlumat mənbələri:

Hitachi ZX70, tikinti, abadlıq və kommunal xidmətlərdə geniş istifadə olunan kompakt, çoxfunksiyalı bir maşındır. ZX70-in işləmə çəkisi təxminən 6,3 ton, rels eni 450 mm, hər tərəfdə beş relsli diyircək və maksimum hərəkət sürəti 5 km/saatdır. ZX70-5G mühərrik gücü 42,4 kVt (57,6 PS) və vedrənin tutumu 0,33 m³-dir.

Hitachi EX80 / ZX80 Xüsusiyyətləri:

EX80 və ZX80, Hitachi məhsul xəttində 8 tonluq sinfi təmsil edir. Sənaye mənbələri 9154166 boş-boş ötürücüsünü Hitachi EX80-5 və ZX80LCK-3 ekskavatorlarına tətbiq oluna bilən kimi sadalayır. ZX80LCK-3, müxtəlif tikinti və abadlıq tətbiqlərində çox yönlülük və səmərəlilik üçün hazırlanmış kompakt ekskavatordur.

2. Metallurgiya Tərkibi və Döymə Mühəndisliyi

2.1 Material Dərəcəsi Xüsusiyyətləri

CQC TRACK, mini ekskavatorların şassi tətbiqlərində spesifik mexaniki xüsusiyyətlərinə görə seçilmiş premium dərəcəli ərintili poladdan istifadə edərək Hitachi çarpaz istinad ön boşluqlu dayaq dəlikləri istehsal edir. İstifadə olunan əsas material dərəcələrinə aşağıdakılar daxildir:

50Mn Ərintili Polad: Üstün aşınma müqaviməti və səth sərtliyi xüsusiyyətləri təklif edən premium dərəcəli manqan polad. Sənaye mənbələri Hitachi 9154166 boşluqlarının 50Mn materialdan istifadə edilərək istehsal olunduğunu təsdiqləyir. 50Mn polad ağır yüklər altında işləyən sürünən maşın hissələrinin istehsalında geniş istifadə olunur və əla aşınma müqaviməti və zərbəyə davamlılıq təmin edir. İstilik emalından sonra 50Mn, 4-6 mm bərkimiş dərinliklə (bu dərinlikdə HRC 45-ə çatır) HRC 48-58 səth sərtliyinə nail olur və bu da sərt iş şəraitində belə müstəsna zərbəyə davamlılıq və aşınma müqaviməti təmin etməyə imkan verir.

40MnB Ərintili Polad: İnduksiya istilik emalı zamanı gücləndirilmiş sərtləşmə və daha dərin korpus dərinliyinə nüfuzetmə təklif edən bor-ərintili polad dərəcəsi. Bor əlavə edilməsi materialın istilik emalına reaksiyasını yaxşılaşdırır və komponentin en kəsiyi boyunca ardıcıl mexaniki xüsusiyyətlərə imkan verir. Sənaye mənbələri 40MnB-ni 9154166 boş idarəetmə qurğusu üçün material seçimi kimi göstərir.

40Mn2 Ərintili Polad: Mini ekskavator tətbiqləri üçün səth sərtləşməsi, nüvə möhkəmliyi və səmərəliliyi arasında optimal balans təklif edən xrom-manqan ərintisi. Sənaye mənbələri 40Mn2-ni mini ekskavatorun alt hissələri üçün material seçimi kimi göstərir. Bu material induksiya istilik emalına yaxşı cavab verir və minimal təhrif ilə vahid korpus sərtlik profilləri əldə edir.

Materialın dərəcəsinin seçimi aşındırıcı mühitlərdə boş hissənin xidmət müddətini birbaşa müəyyən edir. Boş hissələr kimi polad hissələr üçün OEM və satış sonrası hissələr arasındakı keyfiyyət fərqi əsasən materialın dərəcəsi və istilik emalı ilə bağlıdır. Bunlar sərtlik testləri və metallurgiya təhlili ilə ölçülə və təsdiqlənə bilər.

2.2 Döymə Texnologiyası: İstehsal Fondu

9154166 ön boşluq dəsti qabaqcıl döymə üsulları ilə istehsal olunur. Döymə, adətən çəkic və ya pres vasitəsilə verilən lokal sıxıcı qüvvələrdən istifadə edərək metalı formalaşdıran istehsal prosesidir. Döymə prosesi tökmə alternativlərinə nisbətən bir neçə vacib üstünlük təmin edir:

Dən Axınının Uyğunlaşdırılması: Döymə prosesi materialın dənə strukturunu boş çarx həndəsəsi ilə uyğunlaşdırır və dənə sərhədləri əməliyyat zamanı rast gəlinən əsas dartılma və sıxılma gərginliklərinə müqavimət göstərmək üçün yönəldilir. Bu dənə axını istiqaməti, xüsusilə gərginlik konsentrasiyalarının ən yüksək olduğu flanşdan təkərə keçid zonasında vacibdir. Döymə komponentləri daha yüksək zərbə gücü, daha yaxşı yorğunluq müqaviməti və zərbə yükləri altında fəlakətli nasazlığa daha yüksək müqavimət daxil olmaqla üstün mexaniki xüsusiyyətlər nümayiş etdirir.

Məsaməliliyin aradan qaldırılması: Döymə prosesinin yüksək sıxıcı qüvvələri, dövri yükləmə zamanı çatların yaranma yerləri kimi çıxış edəcək daxili boşluqları və məsaməliliyi aradan qaldırır. Tökmə komponentləri təkrarlanan yükləmə dövrləri altında çatların yaranma yerləri kimi xidmət edə biləcək daxili məsaməlilik və ya daxilolmaları ehtiva edə bilər.

Materialın Bərkidilməsi: Döymə prosesi materialın sıxlığını artırır və nəticədə ekvivalent ərinti tərkibli tökmə komponentləri ilə müqayisədə üstün mexaniki xüsusiyyətlər əldə edilir. Döymə poladın sıx, vahid mikrostrukturu bütün komponentin en kəsiyi boyunca ardıcıl performans təmin edir.

Səth Bütövlüyü: Döymə səthi, tökmə qüsurlarının olmaması və döymə prosesinin yaratdığı sıxılma qalıq gərginlikləri səbəbindən üstün yorğunluğa davamlılıq nümayiş etdirir.

Qapalı Ölçülü İsti Döymə Prosesi: Boş dayanacaq, ilkin həcm paylanması üçün ilkin isti döymə, əsas struktur həndəsəsini yaratmaq üçün ikincil isti döymə, son ölçülü dəqiqliyə nail olmaq üçün üçüncül isti döymə və partlayışı aradan qaldırmaq və lazımi dəlikləri yaratmaq üçün kəsmə-deşməni əhatə edən çoxmərhələli isti döymə prosesindən keçir.

Sənaye mənbələri təsdiqləyir ki, premium boşluqlu çarxlar 50Mn və ya ekvivalent dərəcəli döymə poladdan istifadə edilərək istehsal olunur və korpus dərinliyi 4-12 mm olan HRC 48-56 səth sərtliyinə nail olur. Diferensial söndürmə və ya söndürmə yolu ilə isti istilik emalı çatlara davamlılıq və daha uzun ömür təmin edir.

2.3 Dəqiq CNC emalı

Hitachi çarpaz istinad ön boşluq dəzgahlarının bütün vacib səthləri, ISO 2768-mK ölçülü dəqiqlik standartlarına uyğun olaraq kobud və son emal əməliyyatları yerinə yetirən müasir CNC torna dəzgahları, freze dəzgahları və qazma mərkəzləri istifadə edilərək işlənir. Xüsusi sərtləşdirmə və temperləmə üsullarından istifadə məhsulların üstün mexaniki xüsusiyyətlərə, müstəsna davamlılığa və deformasiyaya və sınığa qarşı artan müqavimətə malik olmasını təmin edir.

Əsas emal əməliyyatlarına aşağıdakılar daxildir:

• Protektor Səthinin Emalı: Optimal yol zənciri təması üçün dəqiq ölçülü spesifikasiyalara və səthin tamamlanmasına nail olmaq üçün boş çarxın xarici diametrinin dəqiq fırlanması
• Flanş Profilinin Emalı: Yan yol zəncirinin düzgün hizalanmasını təmin etmək üçün inteqral istiqamətləndirici flanşların dəqiq profillənməsi
• Dəlik emalı: Dəqiq yastıq boşluğu spesifikasiyalarına nail olmaq üçün təkər dəliyinin dəqiq qazılması
• Şaft Jurnalının Emalı: Dəqiq ölçülü toleranslara və səthin işlənməsinə nail olmaq üçün şaftın yataq səthlərinin dəqiq şəkildə fırlanması və üyüdülməsi
• Möhür Korpusunun Emalı: Möhür korpusunun boşluqlarının düzgün sıxılmasını və hizalanmasını təmin etmək üçün dəqiq emal
• Montaj Xüsusiyyətlərinin Emalı: Düzgün boş dayanacaq dayağının bərkidilməsi üçün tələb olunan istənilən montaj xüsusiyyətlərinin, bolt dəliklərinin və ya yerləşdirmə səthlərinin dəqiq emalı

3. İstilik Emalı Mühəndisliyi

3.1 Boş-boş Tətbiqlər üçün Metallurgiya Prinsipləri

İstilik emalı mini ekskavator tətbiqlərində ön boşluq mexanizminin xidmət müddətini təyin edən ən vacib istehsal əməliyyatıdır. İstilik emalı prosesi - əsasən söndürmə və temperləmə - poladı molekulyar səviyyədə çevirir və sərtlik və möhkəmlik arasında dəqiq bir tarazlığa nail olur. Şassi komponentləri üçün bu tarazlıq, yorğunluq və ya deformasiya baş verməzdən əvvəl hissənin nə qədər davam gətirə biləcəyini müəyyən edir.

Söndürmə prosesindən poladın əsl möhkəmliyi başlayır. Komponent kritik bir temperatura (adətən 850–900°C ətrafında) qədər qızdırılır və burada onun kristal quruluşu austenitə çevrilir. Daha sonra tez soyudulur - adətən suya və ya yağa batırılmaqla. Bu qəfil temperatur düşməsi karbon atomlarını yerində saxlayır və martensit adlanan çox sərt, lakin kövrək bir mikrostruktur əmələ gətirir. Bu, boş protektorlar və flanşlar üçün vacib olan sərt, aşınmaya davamlı səth yaradır.

Söndürmə sərtlik təmin etməklə yanaşı, kövrəklik də yaradır. Temperləşdirmə daxili gərginlikləri aradan qaldıran və elastikliyi bərpa edən vacib bir addımdır. Komponent daha aşağı, nəzarət edilən bir temperatura (adətən 150-500°C arasında) qədər qızdırılır və yavaş soyumadan əvvəl müəyyən bir müddət saxlanılır. Bu proses həddindən artıq sərtliyi bir qədər azaldır, lakin möhkəmliyi, zərbəyə davamlılığı və elastikliyi əhəmiyyətli dərəcədə artırır. Nəticə, dinamik yüklərə və zərbələrə tab gətirməli olan boş dayananlar üçün ideal olan möhkəm, aşınmaya davamlı bir səth və güclü, çevik bir nüvədir.

3.2 Orta Tezlikli İnduksiya Sərtləşdirməsi

9154166 ön boş ötürücü tələb olunan sərtlik profilinə nail olmaq üçün orta tezlikli induksiya sərtləşdirmə istilik emalından istifadə edir. Boş ötürücünün əsas pin valı sərtliyini təmin etmək üçün orta tezlikli induksiya sərtləşdirmə istilik emalı ilə sərtləşdirilir, boş ötürücü təkər gövdəsi isə optimal aşınma müqaviməti üçün istiliklə işlənir.

Rels səthi orta tezlikli induksiya yolu ilə sərtləşdirilir ki, HRC 48 ilə HRC 58 arasında səth sərtliyinə nail olunsun və sərtləşmə dərinliyi ən azı 4-6 mm (bu dərinlikdə HRC 45-ə çatır) olsun. Premium boşluqlu frezerlər daha uzun aşınma ömrü təmin edən 4 mm-dən 10 mm-ə qədər dərinlikdə HRC 50 ilə 56 arasında səth sərtliyi diapazonuna nail olur. Peşəkar temperləmə və orta tezlikli söndürmə müalicəsi özəyin kifayət qədər sərtliyini və xarici səthlərin aşınma müqavimətini təmin edir.

3.3 Sərtlik Xüsusiyyətləri

Sənaye mənbələri Hitachi mini ekskavator boşluqları üçün aşağıdakı sərtlik xüsusiyyətlərini bildirir:

Məlumat mənbələri:

Sənaye mənbələri göstərir ki, yüksək keyfiyyətli ekskavator komponentləri üçün boş işləyən səth sərtliyi HRC 53 ilə 58 arasında, dərinliyi isə 8 mm-dən 12 mm-ə qədər dəyişir. Yüksək keyfiyyətli ekskavatorun ön boş işləyən hissələri 8-12 mm gövdə dərinliyi ilə HRC 52-58 səth sərtliyinə nail olur.

Boş vəziyyətdə işləyən diyircəkli disklərin ağır profilləri əlavə xidmət müddəti üçün diqqətlə dərin istiliklə işlənir və bu da bərkimiş səth təbəqəsinin əhəmiyyətli dərəcədə aşınmadan sonra belə toxunulmaz qalmasını təmin edir.

3.4 Keyfiyyətə Nəzarət və Ardıcıllıq

Effektiv istilik emalı ciddi keyfiyyət nəzarəti tələb edir. İstehsalçılar prosesin performans tələblərinə cavab verdiyini təmin etmək üçün temperaturun vahidliyini, islatma müddətini, soyutma sürətini və metaloqrafik quruluşu davamlı olaraq izləməlidirlər. Bu parametrləri nəzərə almamaq və ya uyğunsuz istilik emalına güvənmək komponentin ömrünü kəskin şəkildə qısalda bilər. Söndürmə və ya temperləmə zamanı hətta kiçik temperatur sapmaları belə qeyri-bərabər sərtliyə səbəb ola bilər və vaxtından əvvəl aşınmaya, çatlamağa və ya ölçülü qeyri-sabitliyə səbəb ola bilər.

Qabaqcıl ərintilər və istilik emalı ilə istehsal olunan komponentlər vahid sərtlik, zərbəyə davamlılıq və yorğunluq möhkəmliyini təmin etmək üçün ciddi sınaqlardan keçir. Yığıldıqdan sonra, boşluqların möhürləmə xüsusiyyətini sübut etmək üçün su altında sınaq prosesi aparılır. Boşluqların işə hazır olduğunu nəhayət sübut etmək üçün diyirlənmə axıcılığı sınağı da vacibdir. Bu keyfiyyət səviyyəsi gözlənilməz nasazlıqların ehtimalını azaldır və maşınların daha uzun müddət pik performansda işləməsini təmin edir.

4. Möhürləmə Sistemi və Yastıq Texnologiyası

4.1 Üzən Möhür Konfiqurasiyası

Mini ekskavator tətbiqləri üçün ön boşluqlar, xidmət müddəti ərzində sürtkü yağını saxlayaraq çirklənmənin daxil olmasının qarşısını alan yüksək davamlı üzən möhürlərlə təchiz olunmuşdur. Möhürləmə sistemi, tikinti və kommunal tətbiqlərdə rast gəlinən orta təsirə və çirklənməyə davamlı olmaq üçün hazırlanmış premium dərəcəli rezin O-halqaları və metal üzlü möhürləri özündə birləşdirir:

Metal Üzlü Möhürləyici Halqalar: Sürtkü sızmasının və çirklənmənin daxil olmasının qarşısını alan, əsas möhürləmə interfeysini təmin edən dəqiq üstü örtülmüş üzlü bərkidilmiş polad möhürləyici halqalar. Üzən möhürlər iki komponentdən ibarətdir: xüsusi çuqundan hazırlanmış möhürləyici halqa və rezin komponent (O-şəkilli halqa/conta). İstifadədə iki eyni möhür bir cüt təşkil edir.

Rezin O-halqalar: Metal üzlü möhürlə təması saxlayan sıxıcı qüvvə təmin edən, eyni zamanda valdan lüləyə kiçik uyğunsuzluqları aradan qaldıran elastomer O-halqalar. Yüksək sərtliyə malik aşınmaya davamlı ərinti xrom və molibden üzən möhürlər, elastik rezin O-halqalarla birləşdirilərək etibarlı möhürləmə performansını təmin edir.

Möhür Korpusu: Möhürləmə elementlərini vala və boş çarx gövdəsinə nisbətən düzgün yerləşdirən, optimal möhür sıxılmasını və hizalanmasını təmin edən dəqiq işlənmiş boşluq.

Möhürləmə sistemi tikinti mühitlərində geniş yayılmış aşındırıcı materialların - o cümlədən torpaq, qum, toz və nəmin - daxil olmasına qarşı durmalıdır ki, bu da əks halda yastıqların aşınmasını sürətləndirəcək və vaxtından əvvəl sıradan çıxmasına səbəb olacaq. Üzən möhürlərin əsas istifadə sahələrinə sürünən diyircəklər, hərəkət ötürücüləri və tikinti və kənd təsərrüfatı maşınlarının boş dayanacaqları daxildir.

4.2 Yastıq Sisteminin Dizaynı

Hər bir ön boşluq çarxı aşağı sürtünmə fırlanması və davamlı işləmə zamanı uzun xidmət müddəti üçün hazırlanmış bir yataq sistemi ilə təchiz edilmişdir. Yastıq sistemi aşağıdakılardan ibarətdir:

Sərtləşdirilmiş Polad Vtulkalar: Boş çarx istiliklə işlənmiş valın dirək səthlərində işləyən bərkidilmiş polad vtulkalar üzərində fırlanır. Bu konfiqurasiya yüksək yük daşıma qabiliyyəti, zərbə yükünə qarşı müqavimət və marjinal yağlama şəraitinə dözümlülük təklif edir. Boş çarxın keyfiyyətini və uzunömürlülüyünü təmin etmək üçün yüksək keyfiyyətli bimetal bürünc vtulkalardan istifadə olunur.

Yastıq Mötərizəsinin Materialı: Boş çarxlı rulonun mötərizələri zərbəyə qarşı müstəsna müqavimət göstərən elastik dəmirdən hazırlanmışdır. Hitachi boş çarxları üçün mötərizə materialına QT450-10 elastik dəmir daxildir.

İkiqat Metal Dəsti: Sənaye mənbələri göstərir ki, boş rulmanlar üçün ikiqat metal dəst əla aşınma müqaviməti və aşağı sürtünmə xüsusiyyətləri təmin edən CuPd10Sn10 ərintisindən istifadə edir.

Stasionar vtulkaların içərisindəki fırlanan val daha az təmas gərginliyi və aşınma yaradır, bu da xidmət müddətinin uzadılmasına və texniki xidmət tələblərinin azaldılmasına kömək edir.

4.3 Yağlama Saxlama

Ön boş rulmanlar istehsal zamanı dəqiq yağlama ilə yağlanır ki, bu da xidmət müddəti ərzində yataq sistemini lazımi yağlama şəraitində saxlayır. Əsas yağlama xüsusiyyətlərinə aşağıdakılar daxildir:

• Sürtkü Növü: Həddindən artıq təzyiq (EP) qatqıları olan yüksək keyfiyyətli litium əsaslı sürtkü
• Sürtkü Həcmi: Xüsusi rulman konfiqurasiyası və möhür dizaynı üçün optimallaşdırılmışdır
• Yağlama Saxlama: Üzən möhür sistemi, təzyiq dalğalanmaları və istilik dövriyyəsi altında belə sürtkü saxlama qabiliyyətini qoruyur
• Möhür Bütövlüyü Testi: Yığıldıqdan sonra, boş dayanacaqların möhürləmə xüsusiyyətini sübut etmək üçün su altında sınaq prosesi aparılır

5. Ölçü Spesifikasiyaları və Quraşdırma Parametrləri

5.1 Alt hissənin ölçüləri

9154166, 57679987 və AT183365 ön boş ötürücü yığımları, Hitachi EX60-5, EX70, ZX70, ZAX70, EX80 və ZX80 yol çərçivələrinə birbaşa uyğunlaşmaq üçün dəqiq ölçülü spesifikasiyalara uyğun olaraq hazırlanmışdır. Dəqiq ölçülü spesifikasiyalar OEM sənədləri ilə yoxlanılmalı olsa da, sənaye mənbələri bu modellər üçün aşağıdakı şassi parametrlərini təsdiqləyir:

Hitachi EX60-5 Şassi Parametrləri:

• Zəncirvari meydança: 6 tonluq ekskavatorlar üçün sənaye standart meydança ölçüləri adətən 135 mm və ya 152,4 mm-dir
• Yolun eni: konfiqurasiyadan asılı olaraq 400–450 mm
• Hər tərəfdə tırtıllı diyircəklər: Adətən hər tərəfdə 4-5
• Boş dayanacaqda quraşdırma: İnteqrasiya olunmuş yol tənzimləyici interfeysi ilə mötərizəyə quraşdırılmışdır

Hitachi ZX70 Altlıq Parametrləri:

• Yolun eni: 450 mm
• Cığır ölçüsü: 1750 mm
• Hər tərəf üçün tırtıllı diyircəklər: 5
• Torpaq təzyiqi: 4.6 psi (32 kPa)
• Maksimum Səyahət Sürəti: 5 km/saat (3.1 mil/saat)

Hitachi ZX80LCK-3 Şassi Parametrləri:

• İşləmə Çəkisi: Təxminən 8 tonluq sinif
• Yol Konfiqurasiyası: Hər tərəfdə 5 yol diyircəyi olan kompakt ekskavatorun alt hissəsi tipikdir

5.2 Boş Mexanizmin Montaj Konfiqurasiyası

Hitachi mini ekskavatorunun şassisi aşağıdakıları özündə birləşdirən möhkəm bir rels çərçivəsi dizaynına malikdir:

• Mötərizəli boş dayanacaq mexanizmi: Boş dayanacaq mexanizmi möhkəm mötərizələr vasitəsilə yol çərçivəsinə bərkidilir. Boş dayanacaq mexanizmin çərçivəsinə quraşdırılır və şassi sisteminin digər komponentləri ilə birlikdə maşının çəkisini dəstəkləyir.
• Tırtıl Tənzimləyicisi İnterfeysi: Boş dayanacaqlı dayaq, düzgün tırtıl gərginliyinin idarə olunması üçün yağla doldurulmuş tırtıl tənzimləyicisinin geri çəkilmə yayı dəsti ilə birbaşa əlaqə qurur. Tırtıl tənzimləmə mexanizmi, yay dayanacağına basaraq, boş dayanacağı və xomutu irəli vəziyyətdə saxlayaraq tırtıl dəstində istənilən gərginliyi saxlayır.
• Yastıq Sistemi: Boş ötürücü, aşınmaya davamlılığı və hamar fırlanmanı artırmaq üçün dəqiq vtulkaları özündə birləşdirir.

5.3 Quraşdırma Fırlanma Momenti Nəzərdə Tutulan Məsələlər

Hitachi EX60-5, EX70, ZX70 və ya ZX80 ekskavatorlarında ön boşluq mexanizminin düzgün quraşdırılması istehsalçının fırlanma momenti spesifikasiyalarına riayət etməyi tələb edir. Aşağıdakı ümumi qaydalar tətbiq olunur:

• Montaj Avadanlıqlarının Dərəcəsi: Ağır iş şəraitində istifadə üçün 10.9 və ya daha yüksək sinif
• Bolt Fırlanma Momenti Aralığı: Bolt ölçüsündən və konfiqurasiyasından asılı olaraq 150–300 Nm (model spesifikasiyaları üçün Hitachi xidmət təlimatına baxın)
• Fırlanma momenti nümunəsi: Pilləkənli (çarpaz) nümunə üç mütərəqqi mərhələdə tətbiq olunur
• Sıxılmaya Qarşı Komponent: Çökmənin qarşısını almaq və dəqiq fırlanma momenti göstəricilərini təmin etmək üçün quraşdırmadan əvvəl bolt yivlərinə yüksək keyfiyyətli sıxılmaya qarşı birləşmə tətbiq edin.
• Yenidən Fırlanma Momenti Tələbi: 2-4 saat işlədikdən sonra, ilkin oturma və istilik genişlənməsini nəzərə almaq üçün boş ötürücü montaj boltlarını göstərilən dəyərə qədər yenidən fırladın.

Boş mexanizm mexanizmin çərçivəsinə quraşdırılıb və şassi sisteminin digər komponentləri ilə birlikdə maşının çəkisini dəstəkləyir.

5.4 Quraşdırmadan əvvəl hazırlıq

Hitachi EX60-5, EX70, ZX70 və ya ZX80 ekskavatorlarında ön boşluq mexanizminin düzgün quraşdırılması gözlənilən istismar müddətinə nail olmaq üçün vacibdir. Aşağıdakı prosedurlara əməl edilməlidir:

1. Sahənin Hazırlanması: Maşını düz və möhkəm yerə qoyun. Əl əyləcini sıxın. İstənməyən hərəkətin qarşısını almaq üçün relsləri etibarlı şəkildə bağlayın. Yol zəncirinin çıxarılmasına imkan vermək üçün yağ silindrinin boşaltma klapanı vasitəsilə rels gərginliyini buraxın.
2. Komponentlərin yoxlanılması: Quraşdırmadan əvvəl, boş dayanacaq kronşteynini və rels çərçivəsini aşınma, korroziya və ya zədələnmə üçün yoxlayın. Bütün montaj səthlərini yaxşıca təmizləyin, bütün zibilləri, köhnə conta materialını və korroziyanı təmizləyin.
3. Boş dayanacaq mexanizminin yoxlanılması: Yeni boş dayanacaq mexanizmində hər hansı bir daşıma zədəsi olub olmadığını yoxlayın. Boş dayanacağın əl ilə sərbəst fırlandığını yoxlayın. Möhür bütövlüyünü yoxlayın.
4. Mötərizə və Dartıcı İnterfeys: Boş dayanacaq mötərizəsinin yol çərçivəsinin istiqamətləndirici səthləri ilə düzgün şəkildə uyğunlaşdırıldığından əmin olun. Geri çəkilmə yayının düzgün oturduğunu və düzgün işlədiyini yoxlayın. Yığmadan əvvəl bütün sürüşmə səthlərini müvafiq yağla yağlayın. Boş dayanacaq valının saxlama aparatını göstərilən fırlanma momenti dəyərlərinə uyğun olaraq quraşdırın.

6. Trek Gərginləşdirmə Prosedurları

6.1 Yol Sapma Ölçməsi

Boş mexanizm quraşdırıldıqdan sonra, Hitachi EX60-5/ZX70 spesifikasiyalarına uyğun olaraq düzgün yol gərginliyi müəyyən edilməlidir. Mini ekskavatorlar üçün ümumi prosedur aşağıdakı kimidir:

Addım 1: Zəncir Quraşdırılması – Yol zəncirini alt hissənin komponentlərinin (ön boşluq, alt diyircəklər, daşıyıcı diyircəklər, ötürücü dişli çarx) ətrafına quraşdırın.

Addım 2: Gərginlik Tətbiqi – Yol zənciri gərginləşməyə başlayana qədər əl ilə işləyən yağ tabancasından (pnevmatik deyil) istifadə edərək yol tənzimləyicisinin yağ armaturuna yağ çəkin.

Addım 3: Çəkmə Ölçməsi – Hitachi EX60-5/ZX70 mini ekskavatorları üçün düzgün yol əyilməsi, adətən, yol zəncirinin yuxarı hissəsi ilə yol çərçivəsinin yuxarı hissəsi arasındakı şaquli məsafə, ön boşluqla birinci alt diyircək arasındakı orta nöqtə kimi ölçülür. Xüsusiyyətlər: mini ekskavator tətbiqləri üçün təxminən 15-35 mm əyilmə.

Addım 4: Son Tənzimləmə – Lazımi əyilməyə nail olmaq üçün yağ həcmini lazım olduqda tənzimləyin. Həddindən artıq gərginləşdirmə bütün şassi komponentlərinin aşınmasını sürətləndirəcək. Zəif gərginləşdirmə zəncirin relsdən çıxmasına səbəb ola bilər.

Addım 5: Test Əməliyyatı – Qeyri-adi səsləri dinləyərkən və zəncirdən boş dayanacaqda işləyən mexanizmə qoşulmanı müşahidə edərkən, zəncirvari zəncirini ən azı bir tam dövrə vuraraq yavaşca fırladın.

6.2 Kritik Gərginlik Mülahizələri

Şassi komponentlərinin ömrünü maksimum dərəcədə artırmaq üçün aşağıdakı əməliyyat mülahizələri vacibdir:

• Ayaqaltı Şərait: Maşının işlədiyi ayaqaltı şəraitə əsasən rels gərginliyini tənzimləyin. Əlavə rels gərginliyi həm yükü, həm də şassidəki bütün birləşmə komponentlərində aşınmanı artırır.
• Aşınma Nəticələri: Yanlış tənzimlənmiş rels digər komponentlərdə problemlərə və aşınmaya səbəb ola bilər. Dar rels yükü artırır ki, bu da diyircəklərdə, boş çarxlarda, dişli çarxlarda və zəncir kollarında aşınmanı artırır.
• Mütəmadi monitorinq: Şassi hissənin sancaqlarının və vtulkalarının aşınması iş şəraitindən və torpaq vəziyyətindən asılıdır. Yol gərginliyini vaxtaşırı yoxlayın və onu standart diapazonda saxlayın.
• Quraşdırma Sonrası Yoxlama: 2-4 saatlıq işləmədən sonra, ilkin oturma və istilik genişlənməsini nəzərə almaq üçün Hitachi xidmət təlimatında göstərildiyi kimi, rels gərginliyini yenidən yoxlayın və boş dayanacaq montaj avadanlığını yenidən fırlatın.

Gərginliyi düzgün tənzimləmək üçün istehsalçınızın spesifikasiyalarından istifadə edin, boş mexanizmin mərkəzdə olduğundan və istiqamətləndirici relslər boyunca sərbəst hərəkət etdiyindən əmin olun. Çox sıxdırsa, bütün şassiyə gərginlik yaradır; çox boşdursa, relsdən çıxma riski var. Köhnə boş mexanizm dəstini aşınma üçün yoxlayın və yenisini quraşdırmadan əvvəl düzgün uyğunluğundan əmin olmaq üçün sahəni təmizləyin. Gələcəkdə işləmə problemlərinin qarşısını almaq üçün yeni boş mexanizm dəstini istehsalçının spesifikasiyalarına uyğun olaraq hizalayın və fırlanma momenti ilə işlədin. Ekskavatorunuzun performansını artırmaq və ömrünü uzatmaq üçün quraşdırıldıqdan sonra rels gərginliyini düzgün tənzimləyin.

7. Keyfiyyətə Təminat və Test Protokolları

7.1 ISO 9001:2015 Sertifikatlı İstehsalat

CQC TRACK, ISO 9001:2015 sertifikatlı keyfiyyət idarəetmə sistemləri altında fəaliyyət göstərir və komponentləri xammalın qəbulundan hazır yığım mərhələsinə qədər izlənilə bilər. Keyfiyyət idarəetmə sistemi bütün istehsal mərhələlərini əhatə edir:

• Material Sertifikatı: 50Mn, 40MnB və 40Mn2 poladlar üçün dəyirman sınaq sertifikatları da daxil olmaqla, ərinti tərkibini və mexaniki xüsusiyyətlərini sənaye standartlarına uyğun olaraq təsdiqləyən daxil olan xammal sertifikatı
• Ölçü Təsdiqi: CMM (Koordinat Ölçmə Maşını) və dəqiq ölçmə daxil olmaqla, kalibrlənmiş ölçmə avadanlıqlarından istifadə edərək bütün kritik ölçülərin yoxlanılması
• İstilik Emalı Validasiyası: Kalibrlənmiş Rokvell sərtlik test cihazları və metalloqrafik müayinədən istifadə edərək sərtlik profillərinin və korpus dərinliyinin yoxlanılması
• Möhür Sisteminin Təsdiqlənməsi: Möhür quraşdırılmasının, yastıq boşluğunun və sürtkü yükünün düzgünlüyünün yoxlanılması
• Son Test: Dinamik fırlanma testi və suya batırma möhürünün bütövlüyünün yoxlanılması

7.2 Dinamik Fırlanma Testi

Hər bir hazır ön boşluq aşağıdakıları təsdiqləyən dinamik fırlanma testindən keçir:

• Konsentriklik: Boş çarx qeyri-bərabər zəncir təmasına və ya titrəməsinə səbəb olacaq radial qaçış olmadan fırlanır
• Hamarlıq: Yataq sistemi sərbəst şəkildə bağlanma, səs-küy və ya müqavimət olmadan fırlanır
• Möhür Bütövlüyü: Möhürləmə sistemi fırlanma yükü altında sızma olmadan sürtkü yağının düzgün saxlanmasını təmin edir
• Balans: Boş idarəetmə qurğusu əməliyyat sürətlərində titrəmə olmadan balanslaşdırılmış fırlanma nümayiş etdirir

Hər hansı səs-küy, müqavimət və ya yağ sızması daşınma üçün təsdiqlənməzdən əvvəl müəyyən edilir və düzəldilir. Boş dayanacaqların işə hazır olduğunu nəhayət sübut etmək üçün diyirlənmə axıcılığı testi də vacibdir.

7.3 Möhür Bütövlüyü Testi (Suya Batırılma Testi)

Yığmadan sonra, boş mühərriklərin möhürləmə xüsusiyyətini sübut etmək üçün su altında sınaq prosesi aparılır. Bu suya batırma sınağı, üzən möhür sisteminin sürtkü yağının düzgün saxlanmasını təmin etdiyini və statik və dinamik şəraitdə suyun daxil olmasının qarşısını aldığını təsdiqləyir - bu, nəm mühitlərdə tikinti əməliyyatları üçün nəzərdə tutulmuş komponentlər üçün vacib keyfiyyət təminatı addımıdır.

7.4 Zəmanət və Xidmət Ömrü Gözləntiləri

Satışdan sonrakı ön boşluqlu mexanizmlər üçün sənaye standartlarına uyğun zəmanət müddəti, istehsalçıdan və tətbiqdən asılı olaraq, adətən 12 aydan 24 aya qədər dəyişir. Sənaye mənbələri ekskavator boşluqlu mexanizmləri üçün 12 aylıq zəmanət müddətləri bildirir. CQC TRACK tərəfindən istehsal olunan Hitachi ön boşluqlu mexanizmləri üçün zəmanət müddətləri müştəri tələblərinə və tətbiqin ciddiliyinə uyğunlaşdırılır. EX60-5/ZX70 boşluqlu mexanizmləri üçün gözlənilən xidmət müddəti, torpaq şəraitindən, operator təcrübələrindən və texniki xidmət cədvəllərindən asılı olaraq 3000 ilə 6000 iş saatı arasında dəyişir.

Sənaye mənbələri göstərir ki, premium ekskavator ön boşluqlu mexanizmləri normal iş şəraitində 2000 saatdan çox xidmət müddəti üçün nəzərdə tutulub.

7.5 Korroziyaya Qarşı Mühafizə və Qablaşdırma

Boş dayanacaq səthi, müştəri tələblərinə uyğun olaraq qara, sarı və ya xüsusi rənglərdə mövcud olan korroziyaya qarşı sənaye boyası ilə örtülmüşdür. Sənaye mənbələri ekskavator boş dayanacaqlarının qara və ya sarı rənglərdə mövcud olduğunu göstərir. Örtük, saxlama və sahə əməliyyatları zamanı boş dayanacaq sürücüsünü pasdan və sərt ətraf mühit təsirlərindən qoruyur.

Hazır boşluqlar paslanmaya qarşı plyonkaya bükülür və beynəlxalq okean yük daşımaları üçün uyğun olan paletlərə və ya fumiqasiya olunmuş taxta yeşiklərə qablaşdırılır. Hər bir bağlama təyinat limanlarında və anbarlarda asan istifadə və identifikasiya üçün hissə nömrəsi, ölçüləri və miqdarı ilə etiketlənir. Qablaşdırma Çin limanlarından (Xiamen, Fuzhou) dünya miqyaslı təyinat yerlərinə dəniz yükü ixracı üçün beynəlxalq göndərmə standartlarına cavab verir, fumiqasiya olunmuş taxta yeşiklər isə ISPM 15 fitosanitar qaydalarına uyğundur. Sifariş həcmindən və təyinat yerindən asılı olaraq 7-30 gün ərzində sürətli çatdırılma mümkündür.

8. Aşınma Diaqnozu və Dəyişdirmə Meyarları

8.1 Əsas Aşınma Göstəriciləri

Hitachi EX60-5, EX70, ZX70 və ZX80 ekskavatorlarını idarə edən avadanlıq satıcıları, icarə parkı operatorları və son istifadəçilər üçün, rels zəncirlərinə, alt diyircəklərə və rels tənzimləyici qurğularına ikinci dərəcəli zədələnmənin qarşısını almaq üçün ön boşluq aşınmasının erkən müəyyən edilməsi vacibdir. Aşağıdakı aşınma göstəriciləri izlənilməlidir:

Protektor səthinin aşınması: Boş vəziyyətdə olan protektor səthi (divarlanan təmas sahəsi) zamanla tədricən aşınır. Protektor səthində əhəmiyyətli dərəcədə düz ləkələr və ya orijinal diametrdən təxminən 2-3 mm aşağı aşınma müşahidə edildikdə, dəyişdirilməsi tövsiyə olunur.

Flanşın aşınması: İnteqral istiqamətləndirici flanşlar zəncir təmasından aşındırıcı aşınmaya məruz qalır. Flanşın qalınlığının orijinalın 30%-dən çox azalması dərhal dəyişdirilmənin tələb olunduğunu göstərir.

Möhür Sızması: Möhür korpusunun ətrafında görünən sürtkü sızması möhürün sıradan çıxdığını göstərir. Nasaz möhürlərlə işləməyə davam etmək çirklənmənin daxil olması səbəbindən yastığın sıradan çıxmasına səbəb olacaq.

Qeyri-adi səs-küy: Yolun fırlanması zamanı cingilti, cırıltı və ya tıqqıltı səsləri yastığın sıradan çıxmasını, möhürün sıradan çıxmasını və ya yad cismin zədələnməsini göstərə bilər.

Qeyri-bərabər Aşınma Nümunəsi: Əgər boş mexanizmin bir tərəfi digərindən xeyli çox aşınma göstərirsə, bu, boş mexanizmlə yol zənciri arasında uyğunsuzluğu və ya yol çərçivəsinin hizalanması ilə bağlı problemləri göstərə bilər.

Yol Gərginliyinin Qeyri-müntəzəmliyi: Əgər düzgün tənzimləmədən sonra belə yol gərginliyi standart diapazonda saxlanıla bilmirsə, səbəb boş ötürücü mexanizminin aşınması, yol tənzimləyicisinin nasazlığı və ya zəncirvari addımın həddindən artıq uzanması ola bilər.

8.2 Əvəzetmə Aralığının Planlaşdırılması

Yaxşı saxlanılan boş zəncir uzunmüddətli istismar xərclərini birbaşa azaldır. Yol zəncirini dəyişdirərkən, həmişə boş zəncirləri balanslı aşınma üçün yoxlayın və ehtimal ki, dəyişdirin. İqtisadi əsaslandırma sadədir: köhnəlmiş boş zəncir üzərində yeni bir yol zəncirinin quraşdırılması yeni zəncirin vtulkalarında və birləşdirici relslərində aşınmanı sürətləndirəcək və ümumi sistemin ömrünü əhəmiyyətli dərəcədə azaldacaq. Əksinə, köhnəlmiş zəncirə yeni bir boş zəncir quraşdırmaq protektorun və flanşın aşınmasının sürətlənməsinə və boş zəncirinin vaxtından əvvəl sıradan çıxmasına səbəb olacaq.

Donanma operatorları üçün tövsiyə olunan dəyişdirmə strategiyası, hər hansı bir komponentin istismar müddəti bitdikdə boş dayanacaq və yol zəncirini uyğun dəst kimi dəyişdirməkdir. Sənayenin ən yaxşı təcrübələri, bərabər aşınmanı təmin etmək və vaxtından əvvəl sıradan çıxmanın qarşısını almaq üçün dəstlərdə aşınma hissələrinin dəyişdirilməsini tövsiyə edir. Tikinti tətbiqlərində EX60-5/ZX70 mini ekskavatorları üçün planlaşdırılan şassi dəyişdirmə intervalları, yer şəraitindən və texniki xidmət təcrübələrindən asılı olaraq, adətən 3000 ilə 6000 iş saatı arasında dəyişir.

Boş dayanacaq relslərinin rahat işləməsini təmin etmək və onların yerdəyişməsinin qarşısını almaq üçün vacibdir. Boş dayanacaq çarxları relslərin ön hissəsindədir və bu da gərginlik yaradır. Relslərə hər hansı bir zərərin qarşısını almaq üçün onların mükəmməl vəziyyətdə olması vacibdir.

9. Regional Bazar Tətbiqləri

9.1 Cənubi Amerika: Şəhərsalma və İnfrastrukturun İnkişafı

Cənubi Amerika tikinti bazarı mini ekskavator komponentlərinə artan tələbat təqdim edir və əməliyyatlar Braziliya infrastruktur layihələrində (San Paulo, Rio-de-Janeyro, Belo Horizonte), Çili şəhərsalmasında (Santyaqo, Valparaiso, Konsepsion), Peru tikinti bazarlarında (Lima, Arekipa) və Argentinanın infrastruktur inkişafında (Buenos Ayres, Kordoba) cəmləşib. Regionun ağır maşınqayırma bazarı kommunal işlər, yaşayış tikintisi və sahənin hazırlanması üçün 6-8 tonluq ekskavatorlara yüksək tələbatla xarakterizə olunur. Hitachi EX60-5, EX70, ZX70 və ZX80 ekskavatorları bu əməliyyatlarda geniş şəkildə istifadə olunur.

Cənubi Amerika müştəriləri üçün CQC TRACK-ın Hitachi çarpaz istinad ön boşluqları, Braziliya (Santos, Rio-de-Janeyro limanları), Çili (Valparaiso, San Antonio limanları), Peru (Callao limanı), Kolumbiya (Buenaventura, Kartagena limanları) və Meksika (Veracruz, Manzanillo limanları) da daxil olmaqla Latın Amerikası istiqamətlərinə səmərəli logistika ilə rəqabətli qiymətlərlə OEM-ə bərabər keyfiyyət təklif edir. Sənaye mənbələri Hitachi ekskavatorları üçün şassi komponentlərinin müntəzəm olaraq Cənubi Amerikaya ixrac edildiyini təsdiqləyir.

9.2 Avstraliya: Yaşayış Tikintisi, Kirayə Donanması və İşıq İnfrastrukturu

Avstraliya tikinti və icarə avadanlığı bazarı, OEM performans standartlarına cavab verən və ya onları aşan, sabit təchizat mövcudluğuna malik satış sonrası komponentlər tələb edir. Avstraliya operatorları məqsədəuyğun, OEM ekvivalenti və ya daha yüksək keyfiyyətli, etibarlı təchizat zəncirləri və sənədləşdirilmiş keyfiyyət sertifikatları olan hissələr axtarırlar. Avstraliya mini ekskavator bazarı - Sidney, Melburn, Brisben, Pert, Adelaida, Kanberra və regional mərkəzlərdə tətbiqlər də daxil olmaqla - yaşayış tikintisi, kommunal xəndəklərin qazılması, abadlıq və sahənin hazırlanması üçün Hitachi EX60-5, EX70 və ZX70 ekskavatorlarından istifadə edir.

Sənaye mənbələri təsdiqləyir ki, Trackspares məhsul çeşidi Avstraliya bazarı üçün Hitachi ekskavatorları da daxil olmaqla, əksər ümumi avadanlıq markaları və növlərinin əvəzedicisi kimi istifadə edilə bilər. ITR Pacific, Hitachi ekskavatorları üçün keyfiyyətli satış sonrası hissələrin tam çeşidini təklif edir və bütün Avstraliyaya sürətli çatdırılma təmin edir.

CQC TRACK-ın istehsal prosesləri ISO 9001:2015 sertifikatı, hərtərəfli sınaq protokolları və komponentlərin tam izlənilə bilməsi vasitəsilə Avstraliya tələblərinə uyğundur.

9.3 Avropa: Şəhər Tikintisi və Kommunal Xidmətlər

Avropa bazarı şassi komponentlərinin müvafiq AB direktivlərinə və təhlükəsizlik standartlarına uyğun olmasını tələb edir. EN 474-12:2006/A1:2008 standartı kabel ekskavatorlarına və onların şassi sistemlərinə tətbiq edilir və CE işarələməsinin təsdiqlədiyi əsas sağlamlıq və təhlükəsizlik tələblərini müəyyən edir. Almaniyanın tikinti sənayesi (Berlin, Münhen, Hamburq, Frankfurt), Fransanın infrastruktur sektoru (Paris, Lion, Marsel, Lill), Birləşmiş Krallığın kommunal və yaşayış tikinti bazarları (London, Mançester, Birmingem, Qlazqo) və Skandinaviyanın tikinti sənayesi (Stokholm, Oslo, Kopenhagen, Helsinki, Reykyavik) Hitachi EX60-5, EX70 və ZX70 ekskavatorları üçün əsas tətbiq zonalarını təmsil edir.

Çin təchizatçıları Hitachi ehtiyat hissələri bazarında dominantlıq edir və əsasən şassi, hidravlik və mühərrik komponentlərinə diqqət yetirirlər. Əsas ticarət bölgələrinə Şimali Amerika, Avropa və Asiya daxildir. CQC TRACK, Avropa müştəriləri üçün CE uyğunluq bəyannamələrini dəstəkləyən texniki sənədləri və keyfiyyət qeydlərini saxlayır.

9.4 Rusiya və Orta Asiya: Artan Kompakt Avadanlıq Bazarı

Qlobal təchizat zəncirlərinin yenidən qurulmasından sonra Rusiya və Orta Asiya tikinti operatorları ağır avadanlıq komponentlərini getdikcə Çin istehsalçılarından alırlar. Rusiyanın şəhərsalma layihələri (Moskva, Sankt-Peterburq, Kazan, Yekaterinburq, Novosibirsk), Qazaxıstanın infrastruktur artımı (Astana, Almatı, Şımkent, Karaqanda), Özbəkistanın tikinti sektoru (Daşkənd, Səmərqənd, Buxara) və Monqolustanın tikinti və mədən dəstək əməliyyatları (Ulan-Bator, Darxan) Hitachi kompakt ekskavator komponentləri üçün artan bazarları təmsil edir.

Rusiya, Qazaxıstan, Özbəkistan və Monqolustandakı müştərilər üçün CQC TRACK, Orta Asiya marşrutları boyunca dəmir yolu və quru nəqliyyatı üçün uyğun qablaşdırma ilə qurulmuş ixrac kanalları vasitəsilə etibarlı təchizat təmin edir. Şirkətin istehsal gücü, müntəzəm şassi dəyişdirmə cədvəlləri tələb edən donanma əməliyyatları üçün həcm sifarişlərini dəstəkləyir.

9.5 Xidmət Mərkəzi Şəbəkə Strategiyası

CQC TRACK-ın strateji məqsədi, birbaşa və ya səlahiyyətli distribyutorlar vasitəsilə dünyanın əsas tikinti avadanlığı bazarlarında tam ixtisaslaşmış şassi təmir xidməti göstərən yaxşı inteqrasiya olunmuş xidmət mərkəzləri şəbəkəsi yaratmaqdır. Bu xidmət mərkəzlərində maşınların tez və etibarlı şəkildə işə düşməsini təmin etmək üçün ən yaxşı ehtiyat hissələrinin mövcudluğu ilə dəstəklənən, lazımi təcrübəyə və alətlərə malik, müvafiq təlim keçmiş mütəxəssislər çalışır.

Şirkət sizi əməkdaşlıq qurmağa və birlikdə parlaq uzunmüddətli tərəfdaşlıq yaratmağa ürəkdən dəvət edir. Etibarlı uyğunluq, davamlılıq və sabit performans təmin edən OEM dəyişdirmə standartlarına cavab vermək üçün istehsal olunan Hitachi ilə uyğun ekskavator ehtiyat hissələrinin tam çeşidi ilə CQC TRACK Cənubi Amerika, Avstraliya, Avropa, Rusiya və Orta Asiyadakı müştərilərə xidmət göstərir.

10. Təchizat Mütəxəssisləri üçün Təchizat Mülahizələri

10.1 Çarpaz İstinad Yoxlaması

Satışdan sonrakı şassi komponentlərini satın almadan əvvəl, tədarük mütəxəssisləri maşının seriya nömrəsindən və Hitachi hissələri kataloqundakı xüsusi OEM hissə nömrəsindən istifadə edərək uyğunluğu yoxlamalıdırlar. Bu təhlildə sənədləşdirilmiş hissə nömrələri — 9154166, 57679987 və AT183365 — birbaşa çarpaz istinad sifarişi üçün əsas OEM istinadları kimi xidmət edir.

9154166 hissə nömrəsi Hitachi EX60-5, EX70, ZX70, ZAX70, EX80, ZX80, ZX70LC, ZX75UR, ZX80LCK, ZX70-3, ZX70LC-3, ZX75UR-3, ZX75US-5A, ZX80LCK-3, ZX85US-3, ZX85US-5A, ZX70-5A və John Deere 75C/75D/75G/80/80C/85D/85G modelləri ilə uyğunluğu sənədləşdirib.

57679987 nömrəli hissənin Hitachi ZX55, EX60, ZX70, EX75, EX80, EX100, EX120, EX200, ZX230, ZX240, EX300 və EX330 modelləri ilə uyğunluğu sənədləşdirilmişdir.

AT183365 hissə nömrəsi, Hitachi EX70LCK-5, EX80-5, ZX70, ZX75US, ZX80LCK-3 və ZX85USB-3 ekskavatorları ilə uyğunluq təmin edərək, 9154166 boş idarəetmə qurğusu üçün alternativ OEM çarpaz istinad kimi xidmət edir.

10.2 Keyfiyyət Sənədləri Tələbləri

Tikinti tətbiqləri üçün ön boşluqlu dayaqlar alarkən, təchizatçıdan aşağıdakılar da daxil olmaqla keyfiyyət sənədlərini tələb edin:

• ISO 9001:2015 sertifikatı
• Ölçü yoxlama hesabatları
• Metallurgiya sınaq sertifikatları (material dərəcəsinin yoxlanılması: 50Mn, 40MnB və ya 40Mn2)
• İstilik emalı qeydləri (sərtlik profilləri: HRC 48–58, korpus dərinliyi: 4–12 mm)
• Xammal üçün dəyirman sınaq sertifikatları
• Möhür sisteminin xüsusiyyətləri və növü (üzən möhür konfiqurasiyası)
• Yastıq növü və konfiqurasiya detalları (bimetal vtulkanın xüsusiyyətləri)
• Mötərizədə material sertifikatı (QT450-10 elastik dəmir)
• Zəmanət sənədləri (tipik olaraq 12–24 ay)

Nüfuzlu istehsalçılar xammaldan hazır yığıma qədər tam izlənilə bilən material saxlayırlar ki, bu da materialın dərəcəsinin, istilik emalı parametrlərinin və ölçü uyğunluğunun yoxlanılmasına imkan verir. Hitachi ekskavator hissələri bazarı işlənmiş modellərə güclü tələbat, artan satış sonrası sektor və texnoloji yenilik ilə xarakterizə olunur.

10.3 Təchizat Zənciri və Potensial Müştəri Müddətləri

CQC TRACK, sifariş həcmi və təyinat yerindən asılı olaraq 7-30 gün müddətində 9154166, 57679987 və AT183365 boş hissə yığımları da daxil olmaqla, yüksək tələbatlı hissə nömrələri üçün hazır məhsul inventarını saxlayır. Minimum sifariş miqdarı danışıqlar yolu ilə əldə edilə bilər və nümunə miqdarı ixtisas testi üçün mövcuddur. Ödəniş şərtlərinə T/T və L/C daxildir. Müqavilə təsdiqləndikdən sonra 30 gün ərzində sürətli çatdırılma mümkündür.

10.4 Satışdan Sonrakı Təchizat Vasitəsilə Xərclərin Optimallaşdırılması

Şassi komponentləri, maşının istismar müddəti ərzində istismar xərclərinin 50%-ə qədərini təşkil edə bilər. Tikinti şirkətləri, icarə parkı operatorları və Hitachi mini ekskavator parklarını idarə edən avadanlıq dilerləri üçün CQC TRACK kimi ixtisaslaşmış istehsalçılardan OEM ekvivalent satış sonrası boşaldıcıları əldə etmək keyfiyyətdən və etibarlılıqdan ödün vermədən əhəmiyyətli dərəcədə qənaət təmin edir. Şirkətin şaquli inteqrasiya olunmuş istehsalı - material tədarükü, istilik emalı, emal və yığımı əhatə edir - çoxsaylı təchizat zəncirindəki artımları aradan qaldırır və həcm alıcıları üçün rəqabətli qiymətlər təklif edir.

Satış sonrası komponentlərə keçid bir neçə amildən qaynaqlanır: artan maşın xərcləri və büdcə təzyiqi satış sonrası hissələri ağıllı bir investisiya halına gətirdi; satış sonrası sektorda davamlılıq və performans əhəmiyyətli dərəcədə yaxşılaşdı; istehsalçılar hazırda OEM spesifikasiyalarına uyğun komponentlər istehsal etmək üçün qabaqcıl döymə, CNC emalı və istilik emalı proseslərindən istifadə edirlər; möhkəmləndirilmiş polad, dəqiq torpaqlanmış komponentlər və çoxqatlı möhürlər uzun xidmət müddətini və ekstremal şəraitdə etibarlı işləməni təmin edir.

10.5 OEM və ODM Xidmət Modelləri

CQC TRACK beynəlxalq müştərilər üçün iki əsas xidmət modelini təklif edir:

OEM İstehsalı: Şirkət dəqiq müştəri spesifikasiyalarına, çertyojlarına və keyfiyyət standartlarına uyğun komponentlər istehsal edir. Zavod, Hitachi, Komatsu, Caterpillar, Volvo, Kobelco, Doosan, Hyundai, SANY və digər markalar üçün boşluqlu çarxların, diyircəklərin, dişli çarxların, yol birləşmələrinin və tam şassi sistemlərinin etibarlı həcmdə istehsalını təmin edərək qlobal təchizat zəncirlərinə sorunsuz inteqrasiya etməkdə ustadır.

ODM Mühəndisliyi: Geniş sahə təcrübəsindən istifadə edərək, CQC TRACK təkmilləşdirilmiş və ya tam fərdiləşdirilmiş şassi həllərinin hazırlanması, dizaynı və təsdiqlənməsi üçün müştərilərlə əməkdaşlıq edir. Mühəndislik qrupu, performansı artıran və ümumi mülkiyyət xərclərini azaldan dəyər optimallaşdırılmış dizaynlar təklif edərək, ümumi nasazlıq rejimlərini proaktiv şəkildə həll edir. Müştərilərin çertyojları yoxdursa, hazır məhsullarla müqayisə və müştəri yoxlaması üçün çertyoj yaradılması üçün əsas ölçüləri təklif edə bilərlər.

11. Avadanlıq satıcıları və donanma operatorları üçün tez-tez verilən suallar

S1: Hitachi EX60-5 və ya ZX70 ekskavatorlarında ön boşluq mexanizminin funksiyası nədir?

Ön boşluq mexanizmi (həmçinin istiqamətləndirici çarx və ya yol boşluq mexanizmi adlanır) yol zəncirini istiqamətləndirir, yol tənzimləyicisi ilə birlikdə yol gərginliyini saxlayır, maşının çəkisinin ön hissəsini dəstəkləyir və qeyri-bərabər ərazidən gələn zərbə yüklərini udur. Boşluq mexanizminin funksiyası yol halqalarını rahat işləməyə yönəltmək və yerdəyişmənin qarşısını almaqdır.

S2: Hitachi ekskavatorumun hansı boş hissə nömrəsini tələb etdiyini necə yoxlaya bilərəm?

Maşının seriya nömrəsindən və Hitachi hissələri kataloqundan xüsusi OEM hissə nömrəsindən istifadə edərək yoxlayın. Bu təhlildə əhatə olunan üç hissə nömrəsi — 9154166, 57679987 və AT183365 — EX60-5, EX70, ZX70, ZAX70, EX80 və ZX80 model çeşidini əhatə edir. 9154166 hissə nömrəsi həmçinin John Deere 75C/75D/75G/80/80C/85D/85G ekskavatorları ilə uyğun gəlir.

S3: Hitachi ekskavatorları üçün CQC TRACK ön boşluqlu dəliklərində hansı materiallardan istifadə olunur?

CQC TRACK, optimal aşınma müqaviməti üçün 4-12 mm korpus dərinliyi ilə HRC 48-58-ə qədər induksiya ilə bərkidilmiş, premium 50Mn, 40MnB və 40Mn2 ərintili poladdan istifadə edir.

S4: Bu boş dayanacaqlar Hitachi OEM hissələri üçün birbaşa əvəzedicilərdirmi?

Bəli, CQC TRACK tərəfindən istehsal edilən bütün ön əyləclər, Hitachi-nin ölçü dəqiqliyi və mexaniki xüsusiyyətləri üçün orijinal mühəndislik spesifikasiyalarına uyğun olaraq istehsal olunan birbaşa OEM çarpaz istinad əvəzediciləridir. Orijinal ehtiyat hissələrinin nömrələri yalnız müqayisə məqsədləri üçündür.

S5: CQC TRACK hansı keyfiyyət sertifikatlarına malikdir?

CQC TRACK, xammaldan hazır yığılmaya qədər komponentlərin tam izlənilə bilməsi ilə ISO 9001:2015 sertifikatlı keyfiyyət idarəetmə sistemləri altında fəaliyyət göstərir.

S6: Mini ekskavator tətbiqlərində ön boşluqlu aparatın tipik xidmət müddəti nə qədərdir?

EX60-5/ZX70 tətbiqlərində ön boş ötürücülərin xidmət müddəti, yer şəraitindən, operator təcrübələrindən və texniki xidmət cədvəllərindən asılı olaraq, adətən 3000 saatdan 6000 saata qədər dəyişir. Premium boş ötürücülər 2000+ saat xidmət müddəti üçün qiymətləndirilir.

S7: 9154166 boş-boş mexanizminin sərtlik spesifikasiyası nədir?

Boşaltma maşını, korpus dərinliyi 4-12 mm olmaqla, orta tezlikli induksiya sərtləşdirmə istilik emalı vasitəsilə HRC 48-58 səth sərtliyinə nail olur.

S8: Yol zəncirini dəyişdirərkən boşluq mexanizmini dəyişdirməliyəmmi?

Bəli. Zəncir dəyişdirərkən, həmişə boşluq mexanizmlərini yoxlayın və ehtimal ki, balanslaşdırılmış aşınma üçün dəyişdirin. Aşınmış boşluq mexanizminə yeni bir zəncirin quraşdırılması zəncir vtulkasının və birləşdirici relsin aşınmasını sürətlə sürətləndirəcək.

S9: Bu boş dayanacaqlara hansı zəmanət verilir?

Ön əyləc diskləri üçün sənaye standartlarına uyğun zəmanət müddəti, istehsalçıdan və tətbiqdən asılı olaraq, adətən 12 aydan 24 aya qədər dəyişir.

S10: Hitachi boş dayanacaqlarının həcmli sifarişləri üçün aparıcı vaxt nə qədərdir?

Hitachi ön boşluqlu ventilyatorlarının həcmli sifarişlərinin çatdırılma müddəti, sifarişin həcmindən və təyinat yerindən asılı olaraq, adətən 7-30 gün arasında dəyişir.

S11: Bu boş dayanacaqlar John Deere ekskavatorlarında istifadə edilə bilərmi?

Bəli, 9154166 boş-boş ötürücü qurğusu John Deere 75C, 75D, 75G, 80, 80C, 85D və 85G ekskavatorları üçün əvəzedici hissə kimi sənədləşdirilib.

S12: Göndərilmədən əvvəl boş dayanacaq necə sınaqdan keçirilir?

Yığmadan sonra, boşluqların möhürləmə xüsusiyyətini sübut etmək üçün su altında sınaq prosesi aparılır. Boşluqların işə hazır olduğunu nəhayət sübut etmək üçün diyirlənmə axıcılığı sınağı da lazımdır.

12. İstehsal Qabiliyyətlərinə Baxış: CQC TRACK (HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD.)

12.1 Korporativ Profil

CQC TRACK (HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD.) şirkəti qlobal torpaqqazan avadanlıqları üçün əsas təchizat klasteri olan Quanzhou bölgəsində aparıcı şassi komponentləri istehsalçısı kimi özünü təsdiqləyib. Mexaniki istehsal təcrübəsinin cəmləşməsi və Xiamen və Fuzhou da daxil olmaqla əsas beynəlxalq limanlara strateji çıxışı ilə tanınan Fujian əyalətinin Quanzhou sənaye mərkəzində yerləşən şirkət qlobal bazara peşəkar OEM və ODM istehsal tərəfdaşı kimi xidmət göstərir.

20 ildən artıq istehsal təcrübəsinə malik şirkət, Çinin Quanzhou bölgəsində ağır maşınqayırma istehsalı üzrə aparıcı sənaye klasteri olan ən yaxşı üç şassi komponenti istehsalçısından biri kimi tanınır. İyirmi ildən artıq ixtisaslaşma təcrübəsi olan şaquli inteqrasiya olunmuş istehsalçı kimi HELI, ağır yük maşınları üçün tırtıllı ekskavator şassi komponentlərinin dizaynı və istehsalında lider kimi özünü təsdiqləyib.

Şirkət, Hitachi ilə uyğun şassi hissələrinin tam çeşidini, o cümlədən rels diyircəkləri, boş çarxlar, dişli çarxlar, rels zəncirləri, rels ayaqqabıları və tam şassi sistemləri istehsal edir.

12.2 OEM və ODM Xidmət Modelləri

CQC TRACK beynəlxalq müştərilər üçün iki əsas xidmət modelini təklif edir:

OEM İstehsalı: Şirkət dəqiq müştəri spesifikasiyalarına, çertyojlarına və keyfiyyət standartlarına uyğun komponentlər istehsal edir. Zavod, Hitachi, Komatsu, Caterpillar, Volvo, Kobelco, Doosan, Hyundai, SANY və digər markalar üçün boşluqlu çarxların, diyircəklərin, dişli çarxların, yol birləşmələrinin və tam şassi sistemlərinin etibarlı həcmdə istehsalını təmin edərək qlobal təchizat zəncirlərinə sorunsuz inteqrasiya etməkdə ustadır.

ODM Mühəndisliyi: Geniş sahə təcrübəsindən istifadə edərək, CQC TRACK təkmilləşdirilmiş və ya tam fərdiləşdirilmiş şassi həllərinin hazırlanması, dizaynı və təsdiqlənməsi üçün müştərilərlə əməkdaşlıq edir. Mühəndislik qrupu, performansı artıran və ümumi mülkiyyət xərclərini azaldan dəyər optimallaşdırılmış dizaynlar təklif edərək, ümumi nasazlıq rejimlərini proaktiv şəkildə həll edir.

HELI-CQC, maksimum davamlılıq üçün qabaqcıl döymə, istilik emalı və möhürləmə texnologiyasına malik ağır yüklü ekskavator şassi komponentləri istehsal edir.

12.3 İnteqrasiya olunmuş İstehsal İş Axını

Şirkətin istehsal gücü tam şaquli inteqrasiya və idarə olunan ardıcıl proseslər üzərində qurulub:

• Material Təchizatı: Tam material sertifikatı və izlənilə bilən strateji təchizat tərəfdaşlığı vasitəsilə yüksək keyfiyyətli 50Mn, 40MnB və 40Mn2 ərintili poladların istifadəsi
• Döymə Qabiliyyətləri: Optimal dənə axını və material sıxlığını təmin edən qabaqcıl qapalı qəlibli isti döymə prosesləri
• CNC Emal Mərkəzləri: Bütün vacib səthlərin ISO 2768-mK toleranslarına uyğun olaraq dəqiq emalı
• Qabaqcıl İstilik Emalı Xətləri: Kompüterlə idarə olunan induksiya sərtləşdirmə və temperləmə sobaları, 4-12 mm korpus dərinliyi ilə HRC 48-58 dərin, vahid korpus sərtlik profillərinə nail olur.
• Üzən Möhür İnteqrasiyası: Metal üzlü möhür halqaları və rezin O-halqaları ilə yüksək davamlılıqlı üzən möhürlər
• Yığma və Sınaq: Dinamik fırlanma sınağı, suya batırma möhürləmə testləri və hər bitmiş boş iş maşınının yuvarlanma axıcılığı sınağı ilə tozsuz montaj mühitləri
• Korroziyaya qarşı örtük: Qara, sarı və ya xüsusi rənglərdə mövcud olan uzunmüddətli pasdan qorunma təmin edən sənaye dərəcəli boyama sistemləri
• Qablaşdırma və Logistika: ISPM 15 fitosanitar qaydalarına uyğun olaraq, beynəlxalq okean yükləri üçün palet və ya fumiqasiya olunmuş taxta sandıq qablaşdırması ilə paslanmaya qarşı film sarğısı

12.4 Keyfiyyət və Dəyər Təklifi

Zavoddan birbaşa qiymətlərlə dünya səviyyəli keyfiyyət, ekskavator şassisi hissələrinin istehsalında geniş təcrübə, T/T və L/C daxil olmaqla çevik ödəniş şərtləri və müqavilə təsdiqləndikdən sonra 7-30 gün ərzində sürətli çatdırılma. Şirkət sizi əməkdaşlıq qurmağa və birlikdə parlaq uzunmüddətli tərəfdaşlıq yaratmağa səmimi qəlbdən dəvət edir.

Məhsul, sağlam müştəri münasibətləri qurmağa və biznes üçün müsbət qarşılıqlı əlaqə qurmağa inanaraq, bütün dünyaya tədarük ediləcək.

13. Nəticə

Bu təhlildə sənədləşdirilmiş üç Hitachi OEM çarpaz istinad ön boşluq mexanizmi — 9154166, 57679987 və AT183365 — dünya miqyasında şəhərsalma, kommunal işlər, abadlıq, yaşayış kompleksi və işıq infrastruktur layihələrində istifadə edilən EX60-5, EX70, ZX70, ZAX70, EX80 və ZX80 seriyalı hidravlik tırtıllı ekskavatorlar üçün vacib şassi komponentlərini təmsil edir. Şassi hissəsinin ön hissəsində əsas yol rəhbərliyi və gərginlik idarəetmə komponenti kimi, boşluq mexanizmi mexanizmi yol zəncirinin uyğunlaşdırılmasında, yük paylanmasında, şokun udulmasında və şassi sisteminin ümumi uzunömürlülüyündə mühüm rol oynayır.

Hitachi EX60-5, təxminən 6000 kq işləmə çəkisi və təxminən 50 at gücünə malik 6 tonluq sinif ekskavatordur. Hitachi ZX70, təxminən 6700 kq işləmə çəkisi, hər tərəfdə beş tırtıllı diyircəkli və maksimum hərəkət sürəti 5 km/saat olan 7 tonluq sinif ekskavatordur. Bu maşınlar üçün ön boşluqlu ekskavator kompakt şassi formatının məkan məhdudiyyətlərini nəzərə alaraq çətin şəraitdə etibarlı xidmət göstərməlidir. Boşluqlu ekskavatorun funksiyası tırtıl birləşmələrini rahat işləməyə yönəltmək və yerdəyişmənin qarşısını almaqdır; boşluqlu ekskavatorlar da müəyyən bir çəki daşıyır və buna görə də yer təzyiqinə təsir göstərir.

CQC TRACK (HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD.) şirkəti bu boşluqlu dəzgahları qabaqcıl döymə texnologiyası, dəqiq CNC emalı, 4-12 mm korpus dərinliyi ilə HRC 48-58 səth sərtliyinə nail olmaq üçün kompüterlə idarə olunan orta tezlikli induksiya istilik emalı, yüksək davamlılıqlı üzən möhürlər və suya batırma möhürləmə testləri və yayma axıcılığı testləri daxil olmaqla ciddi keyfiyyət təminatı protokolları vasitəsilə OEM spesifikasiyalarına cavab vermək və ya onları aşmaq üçün istehsal edir. Şirkətin ISO 9001:2015 sertifikatlı istehsal prosesləri, hərtərəfli sınaq protokolları və Quanzhou-nun ağır maşınqayırma sənaye klasterində aparıcı şassi komponentləri istehsalçısı kimi strateji mövqeyi qlobal tikinti avadanlığı bazarlarına davamlı tədarük təmin edir.

Cənubi Amerika (Braziliya, Çili, Peru, Argentina, Kolumbiya), Avstraliya (Sidney, Melburn, Brisben, Pert, Adelaida), Avropa (Almaniya, Fransa, Birləşmiş Krallıq, Skandinaviya) və Rusiya/Orta Asiya (Moskva, Sankt-Peterburq, Astana, Almatı, Daşkənd, Ulan-Bator) ərazilərində avadanlıq satıcıları, icarə donanması operatorları və son istifadəçilər üçün bu ön əyləclər material keyfiyyətindən, istehsal dəqiqliyindən və ya xidmət müddətindən ödün vermədən OEM hissələrinə etibarlı və səmərəli alternativ təqdim edir.

Donanma menecerləri və texniki xidmət rəhbərləri üçün proaktiv boş dayanma yoxlaması və dəyişdirmə cədvəlinin tətbiqi, o cümlədən müntəzəm protektor aşınmasının ölçülməsi, flanş həndəsəsinin yoxlanılması, möhür bütövlüyünün yoxlanılması, 15-35 mm əyilməyə qədər düzgün yol gərginliyinin tənzimlənməsi və əlaqələndirilmiş boş dayanma və zəncir dəyişdirilməsi, şassi sisteminin ömrünü maksimum dərəcədə artırmaq və mini ekskavator əməliyyatlarında planlaşdırılmamış dayanma vaxtını minimuma endirmək üçün ən təsirli strategiyadır.

CQC TRACK sizi əməkdaşlıq qurmağa və birlikdə parlaq uzunmüddətli tərəfdaşlıq yaratmağa səmimi qəlbdən dəvət edir.

Bu texniki nəşr tikinti, icarə və yüngül infrastruktur sənayesindəki mühəndislik və təchizat mütəxəssisləri üçün nəzərdə tutulub. Bütün spesifikasiyalar mövcud OEM sənədləri ilə yoxlanılmalıdır. Orijinal ehtiyat hissələri nömrələri yalnız müqayisə məqsədləri üçündür. Cari qiymətlər, çatdırılma müddətləri və texniki dəstək üçün birbaşa CQC TRACK ilə əlaqə saxlayın.