Хитачи9154166 57679987 AT183365Маҷмӯи чархҳои бекористии EX60-5 EX70 ZX70 ZAX70 EX80 ZX80 – Қисми эҳтиётии босифати OEM барои экскаваторҳои хурд

Истеҳсолшуда аз ҷонибиCQC TRACK– Истеҳсолкунанда ва корхонаи касбии зери аробача, ки дар Куанчжоу, Чин ҷойгир аст

Хулосаи техникӣ

Ин нашрияи техникӣ ҳуҷҷатҳои мукаммали муҳандисиро барои се вазифаи муҳим пешниҳод мекунадМаҷмӯаҳои гардонандаи пеши Hitachi—Рақамҳои қисмҳои истинодии OEM 9154166, 57679987 ва AT183365 — махсус барои экскаваторҳои гидравликии силсилаи Hitachi EX60-5, EX70, ZX70, ZAX70, EX80 ва ZX80 тарҳрезӣ шудаанд. Ин маҷмӯаҳои чархҳои бекорист, ки ҳамчун гурӯҳҳои пеши бекорист, маҷмӯаҳои бекорист ё чархҳои роҳнамо таъин шудаанд, ҷузъҳои асосии зеризаминиро дар синфи экскаваторҳои мини-6-8 тонна ифода мекунанд.

Дар дохили меъмории шасси экскаваторҳои хурд, механизми пеши ронда чор вазифаи муҳимро иҷро мекунад: роҳнамоии занҷири роҳ дар атрофи чаҳорчӯбаи зери ароба, нигоҳ доштани шиддати дурусти роҳ дар якҷоягӣ бо маҷмӯи танзимгари роҳ, дастгирии вазни пеши мошин ҳангоми ҳаракат ва кофтуков ва пешгирии аз рельс баромадани роҳ тавассути ҳамоҳангсозии дақиқи паҳлӯӣ. Барои экскаваторҳои Hitachi EX60-5, EX70, ZX70, ZAX70, EX80 ва ZX80 — мошинҳое, ки дар сохтмони шаҳрӣ, корҳои коммуналӣ, ободонӣ, рушди манзилӣ ва лоиҳаҳои инфрасохтори сабук дар саросари ҷаҳон васеъ истифода мешаванд — якпорчагии муҳандисии маҷмӯи пеши ронда барои эътимоднокии системаи роҳ ва ҳаракати мошин муҳим аст. Вазифаи механизми ронда роҳнамоӣ кардани пайвандҳои роҳ барои кори бефосила ва пешгирии аз ҷобаҷошавӣ мебошад; механизмҳои ронда инчунин вазни муайяне доранд ва аз ин рӯ ба фишори замин таъсир мерасонанд.

Ин таҳлил ҳар як рақами қисмро тавассути линзаҳои сершумори техникӣ меомӯзад: принсипҳои муҳандисии функсионалии роҳнамоии роҳ ва идоракунии шиддат, таркиби металлургӣ бо хусусиятҳои муфассали дараҷаи мавод, аз ҷумла пӯлодҳои хӯлаи 50Mn ва 40MnB, муҳандисии пешрафтаи равандҳои истеҳсолӣ бо истифода аз оҳанкунии гарми пӯшида ва коркарди дақиқи CNC, протоколҳои ҳамаҷонибаи коркарди гармӣ, аз ҷумла сахткунии индуксионии басомади миёна, ки ба сахтии сатҳи HRC 48-56 бо чуқурии корпуси 4-12 мм ноил мегарданд, протоколҳои қатъии кафолати сифат, аз ҷумла сертификатсияи ISO 9001:2015, хусусиятҳои муфассали андоза ва параметрҳои насб барои насби зери аробаи EX60-5/ZX70, тартибҳои ҳамаҷонибаи насб ва шиддати роҳ барои системаҳои роҳи экскаваторҳои хурд, ташхиси фарсудашавӣ ва меъёрҳои ивазкунӣ, таҳлили бозори минтақавӣ барои Амрикои Ҷанубӣ, Австралия, Аврупо, Русия ва Осиёи Марказӣ ва мулоҳизаҳои стратегии таъминот барои мутахассисони харид, ки паркҳои экскаваторҳои хурди Hitachi дар саросари ҷаҳонро идора мекунанд.

Манбаъҳои саноатӣ тасдиқ мекунанд, ки ин маҷмӯаҳои бекористӣ барои доираи васеи моделҳои экскаваторҳои Hitachi татбиқ мешаванд. Як манбаъ мутобиқатро бо экскаваторҳои Hitachi EX70LCK-5, EX80-5, ZX70, ZX75US, ZX80LCK-3 ва ZX85USB-3 номбар мекунад. Манбаъҳои иловагӣ 9154166-ро барои барномаҳои EX60-5, EX70, ZX70 ва ZAX70 бо истиноди салиб ба AT183365 ҳамчун рақами алтернативии қисми OEM номбар мекунанд. Як манбаи дигар тасдиқ мекунад, ки 57679987 барои моделҳои Hitachi, аз ҷумла ZX55, EX60, ZX70, EX75, EX80, EX100, EX120, EX200, ZX230, ZX240, EX300 ва EX330 татбиқ мешавад. Каталоги қисмҳои OEM-и Hitachi тасдиқ мекунад, ки рақами қисмҳои бекористии 9154166 барои моделҳои ZX70, ZX70LC, ZX75UR, ZX80LCK, ZX70-3, ZX70LC-3, ZX75UR-3, ZX75US-5A, ZX80LCK-3, ZX85US-3, ZX85US-5A ва ZX70-5A татбиқ мешавад.

Hitachi EX60-5 экскаватори синфи 6-тонна бо вазни кориаш тақрибан 6000 кг ва иқтидори муҳаррикаш тақрибан 50 қувваи асп буда, қодир аст ба чуқурии максималии кофтани тақрибан 3,5 метр ва масофаи максималии тақрибан 5,5 метр бирасад. Hitachi ZX70 экскаватори синфи 7-тонна бо вазни кориаш тақрибан 6700 кг буда, бо муҳаррики Isuzu 4LE2X, ки иқтидори 42,4 кВт (57,6 қувваи асп) дорад ва иқтидори косааш 0,33 м³ муҷаҳҳаз шудааст. ZX70 дорои паҳнои роҳ 450 мм, дарозии интиқол 6,08 м ва паҳнои интиқол 2,26 м мебошад. ZX70 дорои панҷ ғалтаки роҳ дар як тараф ва суръати максималии ҳаракат 5 км/соат мебошад.

Ширкати CQC TRACK (HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD.) ҳамчун истеҳсолкунандаи OEM ва ODM-и амудӣ муттаҳидшуда бо зиёда аз ду даҳсола тахассус дар ҷузъҳои зеризаминии экскаваторҳои гинҷакдор дорад, ки дар байни истеҳсолкунандагони пешбари ҷузъҳои зеризаминӣ дар минтақаи Куанчжоу, музофоти Фуҷиан - кластери пешбари саноатии Чин барои истеҳсоли мошинҳои вазнин эътироф шудааст. Мавқеи стратегии ширкат дар Куанчжоу дастрасии истисноиро ба бандарҳои бузурги байналмилалӣ, аз ҷумла Сямэн ва Фучжоу фароҳам меорад, ки логистикаи самараноки содиротиро ба бозорҳои ҷаҳонии таҷҳизоти сохтмонӣ имкон медиҳад. Таҳаввулоти ширкат аз як коргоҳи махсуси қисмҳои эҳтиётӣ то мақоми кунунии он ҳамчун як нерӯи истеҳсолии амудӣ муттаҳидшуда тамаркузи устуворро ба самти зеризаминӣ, сармоягузорӣ ба дороиҳои пешрафтаи истеҳсолӣ ва рушди таҷрибаи амиқи техникӣ дар металлургия ва трибологияи хоси системаҳои роҳ инъикос мекунад.

Ширкати CQC TRACK шуморо барои барқарор кардани ҳамкорӣ ва ба вуҷуд овардани шарикии дарозмуддати дурахшон самимона истиқбол мекунад. Ширкат аз ҳамкорӣ барои барқарор кардани муносибатҳои дурахшон бо шарикони ҷаҳонӣ самимона истиқбол мекунад.

1. Муайян кардани маҳсулот ва фарогирии барнома

1.1 Номгӯи ҷузъҳо ва шарҳи функсионалӣ

Маҷмӯи чархҳои пеши беҳаракат — ки аз ҷиҳати техникӣ ҳамчун чархи беҳаракат, чархи роҳнамо, гурӯҳи чархҳои беҳаракат ё чархи беҳаракат таъин шудааст — як ҷузъи муҳими пассивии зери ароба мебошад, ки дар пеши чаҳорчӯбаи чархи экскаватор, дар муқобили чархи гардонандаи дар қафо насбшуда насб карда шудааст. Баръакси чархҳои гардонанда, ки ҷузъи фаъолест, ки мошинро ба ҳаракат медарорад, чархи беҳаракаткунандаи пеш як ҷузъи пассивӣ аст, ки ҳангоми ҳаракати занҷири чарх дар атрофи меҳвари статсионарӣ озодона чарх мезанад. Аммо, аҳамияти функсионалии он дар дохили шасси экскаватори хурд бо якчанд сабаб ба чархи гардонанда баробар ё аз он зиёдтар аст:

Роҳнамоии занҷири роҳ: Дастгоҳи пеши рондашаванда ҷузъи асосиест, ки барои нигоҳ доштани ҳамоҳангии дурусти занҷири роҳ ҳангоми ҳаракат дар атрофи пеши қисми поёнии ароба масъул аст. Фланҷҳои дақиқи коркардшудаи дастгоҳи рондашаванда аз ҳаракати паҳлӯии занҷир пешгирӣ мекунанд ва кафолат медиҳанд, ки роҳ ҳангоми ҳаракати пеш, ҳаракати баръакс ва амалиёти гардиш дар чаҳорчӯбаи қисми поёнии ароба дар маркази он боқӣ мемонад. Дар конфигуратсияҳои хурди шасси, ки дар он маҳдудиятҳои фазо паҳнои қисми поёнии аробаро маҳдуд мекунанд, роҳнамоии дақиқи роҳ барои пешгирии аз рельс баромадан дар ҷойҳои маҳдуди корӣ махсусан муҳим аст. Вазифаи дастгоҳи пеши рондашаванда роҳнамоии пайвандҳои роҳ барои ҳамвор кор кардан ва пешгирӣ аз беҷошавӣ мебошад.

Идоракунии шиддати роҳ: Маҷмӯи гардиши беҳаракат мустақиман бо системаи шиддати роҳ — одатан пружинаи бозпасгирии равғанӣ ва маҷмӯаи силиндрҳои шиддат — пайваст мешавад, то шиддати оптималии занҷири роҳро дар шароити гуногуни корӣ нигоҳ дорад. Шиддати дуруст барои пешгирии аз рельс баромадани занҷир, кам кардани ларзиш, ба ҳадди аксар расонидани мӯҳлати хидмати ҷузъҳо дар формати шасси компакт ва таъмини тамос бо роҳи доимӣ барои устувории мошин муҳим аст. Чархи роҳнамо барои роҳнамоӣ кардани гардиши дурусти роҳ барои пешгирӣ аз каҷравӣ ва аз рельс баромадани он истифода мешавад, дар ҳоле ки ҳамчун чархи дастгирикунанда барои зиёд кардани майдони тамос байни роҳ ва замин амал мекунад.

Дастгирии боркунии фронталӣ: Чархи бекоргард қисми пеши вазни кори экскаваторро дастгирӣ мекунад ва борҳоро аз чаҳорчӯбаи роҳ тавассути меҳвар ва системаи подшипник ба занҷири роҳ ва дар ниҳоят ба сатҳи замин интиқол медиҳад. Барои синфи экскаваторҳои мини-6-8 тонна, ронандаи бекоргард бояд вазни пурраи пеши мошинро ҳангоми хобидан, ҳамвор кардан ва тай кардани заминҳои нобаробар мутобиқ кунад ва дар айни замон якпорчагии сохториро дар зери боркунии даврии пайваста нигоҳ дорад. Роҳҳои бекоргард инчунин каме вазн доранд ва аз ин рӯ ба фишори замин таъсир мерасонанд.

Ҷабби сарбории зарба: Вақте ки экскаватор бо монеаҳо ба монанди сангҳо, канорҳо ё замини нобаробар дучор мешавад, механизми пеши гардишкунанда, ки дар якҷоягӣ бо маҷмӯи пружинаҳои ақибнишинӣ кор мекунад, сарбориҳои зарбаро, ки дар акси ҳол мустақиман ба чаҳорчӯбаи зеризаминӣ ва сохтори болоӣ интиқол дода мешуданд, ҷаббида мегирад. Ин функсияи ҷабби сарборӣ махсусан дар сохтмони шаҳрӣ ва барномаҳои коммуналӣ, ки дар он ҷо операторон аксар вақт аз шароити омехтаи релеф бо тағироти ногаҳонии баландӣ ва партовҳо мегузаранд, муҳим аст.

1.2 Рақамҳои қисмҳои OEM ва моделҳои мувофиқи экскаваторҳои Hitachi

Се маҷмӯи пеши гардишкунанда, ки дар ин таҳлил сабт шудаанд, ба мушаххасоти дақиқи муҳандисии Hitachi OEM мувофиқат мекунанд ва имконияти ивазкунии мустақимро бидуни тағйирот дар чаҳорчӯбаи роҳ, маҷмӯи танзимкунандаи роҳ ё ҷузъҳои занҷири роҳ пешниҳод мекунанд. Ҷадвали зер маълумоти мукаммали истинодии салибро пешниҳод мекунад:

Рақами қисми 9154166 истиноди асосии OEM барои ин маҷмӯаи мошини бекорист. Манбаъҳои саноатӣ тасдиқ мекунанд, ки Track Idler 9154166 қисми ивазкунандаи John Deere 75C, 75D, 75G, 80, 80C, 85D, 85G, инчунин экскаваторҳои Hitachi EX70LCK-5, EX80-5, ZX70, ZX75US, ZX80LCK-3 ва ZX85USB-3 мебошад. Мошини бекорист инчунин бо рақамҳои қисмҳо AT315269, AP36417 ва AT183365 истинодҳои байниҳамдигарӣ дорад. Каталоги қисмҳои эҳтиётии Hitachi OEM тасдиқ мекунад, ки рақами қисмҳои бекористӣ 9154166 барои доираи васеи моделҳои силсилаи ZX, аз ҷумла ZX70, ZX70LC, ZX75UR, ZX80LCK, ZX70-3, ZX70LC-3, ZX75UR-3, ZX75US-5A, ZX80LCK-3, ZX85US-3, ZX85US-5A ва ZX70-5A, татбиқ мешавад.

Рақами қисми 57679987 барои моделҳои Hitachi, аз ҷумла ZX55, EX60, ZX70, EX75, EX80, EX100, EX120, EX200, ZX230, ZX240, EX300 ва EX330 сабт шудааст, ки мутобиқати васеи платформаҳои байниплатформавиро дар тамоми хати маҳсулоти Hitachi аз экскаваторҳои мини-тоннагӣ то экскаваторҳои вазнини 33-тоннагӣ нишон медиҳад.

Рақами қисми AT183365 ҳамчун истиноди алтернативии OEM барои васлкунии гардиши бекори 9154166 хизмат мекунад. Манбаъҳои саноатӣ тасдиқ мекунанд, ки рақамҳои қисмҳои эҳтиётӣ 9154166, AT315269, AP36417 ва AT183365 ҳама барои як барнома ивазшавандаанд.

1.3 Меъмории ҷузъҳо ва таркиби васлкунӣ

Маҷмӯи пурраи гардонандаи пеши Hitachi 9154166 аз якчанд зерқисматҳои дақиқ тарҳрезишуда иборат аст, ки ҳар кадоме бо таҳаммулпазирии дақиқ барои формати шасси экскаваторҳои хурд истеҳсол карда мешаванд:

• Қуттии чархи бекористӣ (қабати болоӣ): Қисмати берунии чарх, ки бо рельсҳои занҷири роҳ пайваст мешавад. Чархи бекористӣ дорои фланҷҳои дақиқ коркардшуда мебошад, ки ҳамоҳангии паҳлӯии роҳро нигоҳ медоранд ва сатҳи протектори сахтшуда, ки бо втулкаҳои занҷир пайваст мешавад. Барои истифодаи экскаваторҳои хурд, диаметри қуттии чарх нисбат ба синфҳои калонтари экскаваторҳо мутаносибан хурдтар аст, ки назорати дақиқи андозагириро барои пайвастшавии дурусти роҳ талаб мекунад. Қуттии бекористӣ аз пӯлоди хӯлаи 50Mn ё 40MnB сохта шудааст, то хусусиятҳои фарсудашавии оптималиро таъмин кунад.
• Меҳвар (меҳвар): Қисмати марказии статсионарӣ, ки тавассути кронштейн ё банди гардишкунанда ба чаҳорчӯбаи роҳ васл карда мешавад. Меҳвар дорои рулҳои подшипники дақиқи заминӣ ва сатҳҳои мӯҳркунӣ мебошад. Меҳвари асосии гардишкунанда бо роҳи коркарди гармии сахткунии индуксионии басомади миёна сахт карда мешавад, то сахтии онро таъмин кунад ва ба хамшавӣ дар зери бори корӣ муқовимат кунад.
• Системаи подшипник: Втулкаҳои пӯлоди сахтшуда ё подшипникҳои зиддиисқобӣ, ки гардиши ҳамвори корпуси чархи бекоргардро дар атрофи меҳвари статсионарӣ таъмин мекунанд ва ҳамзамон борҳои пеши мошинро дастгирӣ мекунанд. Системаи подшипник бояд суръати гардиши пасттарро, вале боркунии нисбии баландтарро барои ҳар як минтақаи тамос, ки хоси аробаҳои хурди экскаваторҳо мебошад, қабул кунад.
• Системаи мӯҳркунӣ: Мӯҳрҳои шинокунандаи баландпоя, ки ҳалқаҳои резинии O-шакл ва унсурҳои мӯҳркунии рӯи металлро дар бар мегиранд ва аз ихроҷи равған ва воридшавии ифлосшавӣ аз лой, чанг, об ва зарраҳои абразивӣ пешгирӣ мекунанд. Мӯҳрҳои шинокунанда аз ду ҷузъ иборатанд: ҳалқаи мӯҳркунӣ аз оҳани рехтагарии махсус ва ҳалқаи резинии O-шакл/прокладка; ҳангоми истифода, ду мӯҳри якхела як ҷуфтро ташкил медиҳанд.
• Равғани молиданӣ: Равғани молиданӣ дар асоси равған, ки системаи подшипникро дар шароити дурусти молиданӣ дар тӯли мӯҳлати хизмат нигоҳ медорад.
• Қавс/қавсбанди бекористӣ: Сохтори васлкунӣ, ки меҳвари бекористиро ба чаҳорчӯбаи роҳ пайваст мекунад ва бо маҷмӯи пружинаҳои ақибгарди танзимкунандаи роҳ пайваст мешавад. Барои шасси экскаваторҳои хурд, тарҳи қавс бояд паҳнои чаҳорчӯбаи камшударо дар бар гирад ва дар айни замон якпорчагии сохториро дар зери бори амалиётӣ нигоҳ дорад.

1.4 Мушаххасоти экскаваторҳои Hitachi EX60-5 ва ZX70

Hitachi EX60-5 ва ZX70 дар силсилаи маҳсулоти Hitachi аз 6 то 8 тоннаро намояндагӣ мекунанд ва дар бастаи паймоне, ки барои ҷойҳои кори маҳдуд мувофиқ аст, самаранокии назарраси кофтани канданро пешниҳод мекунанд.

Хусусиятҳои Hitachi EX60-5:

Манбаъҳои маълумот:

EX60-5 экскаватори синфи 6-тонна буда, вазни кориаш тақрибан 6000 кг ва қувваи муҳаррикаш тақрибан 50 қувваи асп дорад ва қодир аст, ки ба чуқурии максималии кофтани тақрибан 3,5 метр ва масофаи максималии тақрибан 5,5 метр бирасад. Қувваи муҳаррик 53 қувваи асп дорад, ки қувваи кофӣ барои ҳалли вазифаҳои душворро бо осонӣ таъмин мекунад. Бо қисми поёнии пойдор ва қисмҳои боэътимоди худ, Hitachi EX60-5 барои тоб овардан ба шароити душвори корӣ ва таъмини кори дарозмуддат сохта шудааст.

Хусусиятҳои Hitachi ZX70:

Манбаъҳои маълумот:

Hitachi ZX70 як мошини паймон ва бисёрфунксионалӣ аст, ки ба таври васеъ дар сохтмон, ландшафт ва лоиҳаҳои коммуналӣ истифода мешавад. ZX70 вазни кориаш тақрибан 6,3 тонна, паҳнои роҳ 450 мм, панҷ ғалтаки роҳ дар як тараф ва суръати максималии ҳаракат 5 км/соат дорад. ZX70-5G дорои қудрати муҳаррики 42,4 кВт (57,6 PS) ва иқтидори ковш 0,33 м³ мебошад.

Хусусиятҳои Hitachi EX80 / ZX80:

EX80 ва ZX80 синфи 8-тоннаро дар хатти маҳсулоти Hitachi намояндагӣ мекунанд. Манбаъҳои саноатӣ экскаваторҳои бекористии 9154166-ро ҳамчун экскаваторҳои Hitachi EX80-5 ва ZX80LCK-3 номбар мекунанд. ZX80LCK-3 экскаватори паймонест, ки барои чандирӣ ва самаранокӣ дар соҳаҳои гуногуни сохтмон ва ландшафт тарҳрезӣ шудааст.

2. Таркиб ва муҳандисии оҳангарӣ дар металлургия

2.1 Мушаххасоти дараҷаи мавод

Ширкати CQC TRACK муҳаррикҳои пеши Hitachi-ро бо истифода аз синфҳои пӯлоди хӯлаи олӣ, ки барои хосиятҳои механикии мушаххаси онҳо дар замимаҳои зеризаминии экскаваторҳои хурд интихоб шудаанд, истеҳсол мекунад. Синфҳои асосии маводҳои истифодашуда инҳоянд:

Пӯлоди хӯлаи 50Mn: Пӯлоди марганеци дараҷаи олӣ, ки дорои муқовимати аълои фарсудашавӣ ва хусусиятҳои сахтии сатҳ мебошад. Манбаъҳои саноатӣ тасдиқ мекунанд, ки гардишҳои Hitachi 9154166 бо истифода аз маводи 50Mn истеҳсол карда мешаванд. Пӯлоди 50Mn ба таври васеъ дар истеҳсоли қисмҳои мошини гардишкунандае, ки таҳти бори вазнин кор мекунанд, истифода мешавад ва муқовимати аълои фарсудашавӣ ва устувории зарбаро таъмин мекунад. Пас аз коркарди гармӣ, 50Mn сахтии сатҳро HRC 48-58 бо чуқурии сахтшудаи 4-6 мм (дар ин чуқурӣ ба HRC 45 мерасад) ба даст меорад, ки ба он имкон медиҳад, ки ҳатто дар шароити сахти корӣ муқовимати истисноии зарба ва фарсудашавиро таъмин кунад.

Пӯлоди хӯлаи 40MnB: Навъи пӯлоди бо хӯлаи бор мавҷудбуда, ки ҳангоми коркарди гармии индуксионӣ қобилияти сахтшавии беҳтар ва воридшавии амиқтари умқи корпусро фароҳам меорад. Иловаи бор вокуниши маводро ба коркарди гармӣ беҳтар мекунад ва хосиятҳои механикии якхеларо дар тамоми буриши қисм таъмин менамояд. Сарчашмаҳои саноатӣ 40MnB-ро ҳамчун варианти мавод барои васлкунии гардиши бекори 9154166 номбар мекунанд.

Пӯлоди хӯлаи 40Mn2: Хӯлаи хром-марганец, ки тавозуни оптималии сахтшавии сатҳ, устувории аслӣ ва самаранокии хароҷотро барои истифода дар экскаваторҳои хурд пешниҳод мекунад. Манбаъҳои саноатӣ 40Mn2-ро ҳамчун варианти мавод барои қисмҳои зеризаминии экскаваторҳои хурд номбар мекунанд. Ин мавод ба коркарди гармии индуксионӣ хуб ҷавоб медиҳад ва профилҳои якхелаи сахтии корпусро бо таҳрифи ҳадди ақал ба даст меорад.

Интихоби дараҷаи мавод мустақиман мӯҳлати хидмати мошини бекористиро дар муҳитҳои абразивӣ муайян мекунад. Барои қисмҳои пӯлодӣ ба монанди мошинҳои бекористӣ, фарқияти сифат байни истеҳсолкунандаи OEM ва пас аз фурӯш асосан ба дараҷаи мавод ва коркарди гармӣ вобаста аст. Инҳоро бо истифода аз санҷишҳои сахтӣ ва таҳлили металлургӣ чен ва тасдиқ кардан мумкин аст.

2.2 Технологияи оҳангарӣ: Асоси истеҳсолот

Маҷмӯи пеши 9154166 бо истифода аз усулҳои пешрафтаи оҳангарӣ истеҳсол карда мешавад. Созгарӣ раванди истеҳсолӣ мебошад, ки металлро бо истифода аз қувваҳои фишурдашудаи маҳаллӣ, ки одатан бо болға ё пресс интиқол дода мешаванд, шакл медиҳад. Раванди оҳангарӣ нисбат ба алтернативаҳои рехтагарӣ якчанд бартариҳои муҳимро таъмин мекунад:

Ҳамоҳангсозии ҷараёни донаҳо: Раванди оҳанкунӣ сохтори донаҳои маводро бо геометрияи чархи бекоргард ҳамоҳанг мекунад ва сарҳадҳои донаҳо барои муқовимат ба фишорҳои асосии кашиш ва фишурдашавӣ, ки ҳангоми кор дучор мешаванд, нигаронида шудаанд. Ин самти ҷараёни донаҳо махсусан дар минтақаи гузариши корпуси фланҷ ба чарх, ки дар он ҷо консентратсияи фишор баландтарин аст, муҳим аст. Қисмҳои оҳанӣ хосиятҳои механикии аъло, аз ҷумла қувваи баланди зарба, муқовимати беҳтари хастагӣ ва муқовимати бештар ба шикасти фалокатбор дар зери бори зарбаро нишон медиҳанд.

Бартараф кардани сӯрохӣ: Қувваҳои баланди фишурдасозии оҳангарӣ холӣ ва сӯрохӣҳои дохилиро, ки дар акси ҳол ҳамчун ҷойҳои пайдоиши тарқишҳо дар зери боркунии даврӣ амал мекунанд, аз байн мебаранд. Қисмҳои рехтагарӣ метавонанд сӯрохӣ ё дохилкуниҳои дохилиро дар бар гиранд, ки метавонанд ҳамчун ҷойҳои пайдоиши тарқишҳо дар зери давраҳои такрории боркунӣ хизмат кунанд.

Мустаҳкамкунии мавод: Раванди оҳанкунӣ зичии маводро зиёд мекунад, ки дар натиҷа хосиятҳои механикии беҳтар дар муқоиса бо ҷузъҳои рехташуда бо таркиби хӯлаи баробар ба даст меоянд. Сохтори зич ва якхелаи пӯлоди оҳанӣ дар тамоми буриши қисмҳо кори якхеларо таъмин мекунад.

Якпорчагии сатҳ: Сатҳи қалбакӣ муқовимати баланди хастагиро нишон медиҳад, ки ин аз набудани нуқсонҳои рехтагарӣ ва фишорҳои боқимондаи фишурдашавӣ, ки дар раванди қалбакӣ ба вуҷуд меоянд, вобаста аст.

Раванди оҳанкунии гарм бо қолаби пӯшида: Дастгоҳи коркард аз раванди бисёрмарҳилаи оҳанкунии гарм мегузарад, ки оҳанкунии гарми аввалияро барои тақсимоти ибтидоии ҳаҷм, оҳанкунии гарми дуюмдараҷа барои муқаррар кардани геометрияи сохтории аслӣ, оҳанкунии гарми сеюмдараҷа барои ба даст овардани дақиқии андозагирии ниҳоӣ ва буридан-сӯрохкунӣ барои аз байн бурдани дурахшиш ва ташаккули ҳама гуна сӯрохиҳои зарурӣ дар бар мегирад.

Манбаъҳои саноатӣ тасдиқ мекунанд, ки дренажҳои дренажии олӣ бо истифода аз пӯлоди қалбакӣ 50Mn ё дараҷаҳои муодили он истеҳсол карда мешаванд ва сахтии сатҳи HRC 48-56-ро бо чуқурии корпус 4-12 мм ба даст меоранд. Хомӯшкунии дифференсиалӣ ё коркарди гармии тавассути хомӯшкунӣ муқовимат ба тарқиш ва мӯҳлати хизмати дарозтарро таъмин мекунад.

2.3 Коркарди дақиқи CNC

Ҳамаи сатҳҳои муҳими дастгоҳҳои пеши Hitachi бо истифода аз дастгоҳҳои муосири CNC, дастгоҳҳои фрезерӣ ва марказҳои пармакунӣ коркард карда мешаванд, ки амалиётҳои коркарди ноҳамвор ва ниҳоиро мувофиқи стандартҳои дақиқии андозагирии ISO 2768-mK иҷро мекунанд. Истифодаи усулҳои махсуси сахткунӣ ва обутобдиҳӣ кафолат медиҳад, ки маҳсулот дорои хусусиятҳои аълои механикӣ, устувории истисноӣ ва муқовимати беҳтар ба деформатсия ва шикастагӣ мебошанд.

Амалиёти асосии коркарди механикӣ инҳоянд:

• Коркарди сатҳи протектор: Гардиши дақиқи диаметри берунии чархи холӣ барои ба даст овардани мушаххасоти дақиқи андозагирӣ ва анҷоми сатҳи корӣ барои тамос бо занҷири беҳтарини роҳ
• Коркарди профили фланҷ: Профили дақиқи фланҷҳои роҳнамои интегралӣ барои таъмини ҳамоҳангсозии дурусти занҷири паҳлӯӣ
• Коркарди сӯрох: Сӯрохкунии дақиқи сӯрохи чарх барои ноил шудан ба мушаххасоти дақиқи тозакунии подшипник
• Коркарди рӯзномаи меҳвар: Гардиши дақиқ ва сайқал додани сатҳҳои подшипникҳои меҳвар барои ноил шудан ба таҳаммулпазирии дақиқи андоза ва коркарди сатҳ.
• Коркарди корпуси мӯҳр: Коркарди дақиқи сӯрохиҳои корпуси мӯҳр барои таъмини фишурдан ва ҳамоҳангсозии дурусти мӯҳр
• Коркарди хусусиятҳои васлкунӣ: Коркарди дақиқи ҳама гуна хусусиятҳои васлкунӣ, сӯрохиҳои болт ё сатҳҳои ҷойгиркунӣ, ки барои пайваст кардани дурусти кронштейни холӣ заруранд.

3. Муҳандисии коркарди гармӣ

3.1 Принсипҳои металлургӣ барои истифода дар гардиши ғайрифаъол

Коркарди гармӣ муҳимтарин амалиёти истеҳсолӣ мебошад, ки мӯҳлати кори гардиши пеши чархро дар замимаҳои экскаваторҳои хурд муайян мекунад. Раванди коркарди гармӣ — асосан хомӯшкунӣ ва обутобдиҳӣ — пӯлодро дар сатҳи молекулавӣ табдил медиҳад ва тавозуни дақиқи байни сахтӣ ва мустаҳкамиро ба даст меорад. Барои ҷузъҳои зеризаминӣ, ин тавозун муайян мекунад, ки қисм то пайдо шудани хастагӣ ё деформатсия чӣ қадар вақт метавонад тоб оварад.

Раванди хомӯшкунӣ аз он ҷоест, ки мустаҳкамии воқеии пӯлод оғоз меёбад. Ҷузъ то ҳарорати муҳим (одатан тақрибан 850-900°C) гарм карда мешавад, ки дар он сохтори кристаллии он ба аустенит табдил меёбад. Сипас он зуд хунук мешавад - одатан бо ғӯтондан дар об ё равған. Ин пастшавии ногаҳонии ҳарорат атомҳои карбонро дар ҷои худ маҳкам мекунад ва як микросохтори хеле сахт, вале шиканандаро бо номи мартенсит ташкил медиҳад. Ин сатҳи сахт ва фарсудашавиро ба вуҷуд меорад, ки барои протекторҳо ва фланҷҳои бекор муҳим аст.

Гарчанде ки хомӯшкунӣ сахтиро таъмин мекунад, он инчунин шикастагиро ба вуҷуд меорад. Отваркунӣ қадами муҳими пайгирӣ аст, ки фишорҳои дохилиро рафъ мекунад ва чандириро барқарор мекунад. Ҷузъ то ҳарорати пасттар ва назоратшаванда (одатан байни 150-500°C) дубора гарм карда мешавад ва пеш аз хунуккунии суст барои муддати муайян нигоҳ дошта мешавад. Ин раванд сахтии шадидро каме коҳиш медиҳад, аммо сахтӣ, муқовимати зарба ва чандирӣро ба таври назаррас беҳтар мекунад. Натиҷа як комбинатсияи беҳтарин аст - сатҳи сахтшуда ва фарсудашаванда ва ядрои қавӣ ва чандир - ки барои ронандагони бекор, ки бояд ба борҳои динамикӣ ва зарбаҳо тоб оваранд, комил аст.

3.2 Сахтшавии индуксионии басомади миёна

Барои ба даст овардани профили сахтии зарурӣ, механизми пеши 9154166 коркарди гармии сахтшавии индуксионии басомади миёнаро истифода мебарад. Меҳвари асосии сӯзанзанӣ бо ёрии коркарди гармии сахтшавии индуксионии басомади миёна сахт карда мешавад, то сахтии онро таъмин кунад, дар ҳоле ки корпуси чархи сӯзанзанӣ низ барои муқовимати беҳтарини фарсудашавӣ бо гармӣ коркард карда мешавад.

Сатҳи рельс тавассути индуксияи басомади миёна сахт карда мешавад, то сахтии сатҳ байни HRC 48 ва HRC 58 ба даст оварда шавад, ки чуқурии сахтшавӣ ҳадди аққал 4-6 мм аст (дар ин чуқурӣ ба HRC 45 мерасад). Рельсҳои бекас бо сифати баланд ба диапазони сахтии сатҳ аз HRC 50 то 56 мерасанд, ки чуқурии он аз 4 мм то 10 мм аст ва мӯҳлати фарсудашавии дарозтарро таъмин мекунад. Омодасозии касбӣ ва коркарди хомӯшкунии басомади миёна сахтии кофии аслӣ ва муқовимати фарсудашавии сатҳҳои берунаро таъмин мекунанд.

3.3 Мушаххасоти сахтӣ

Манбаъҳои саноатӣ хусусиятҳои сахтии зеринро барои экскаваторҳои мини Hitachi гузориш медиҳанд:

Манбаъҳои маълумот:

Манбаъҳои саноатӣ нишон медиҳанд, ки сахтии сатҳи Idler аз HRC 53 то 58 бо чуқурии аз 8 мм то 12 мм барои ҷузъҳои дараҷаи олӣ фарқ мекунад. Мошинҳои пеши экскаваторҳои дараҷаи олӣ бо чуқурии корпуси 8-12 мм сахтии сатҳи HRC 52-58-ро ба даст меоранд.

Профилҳои вазнини чархҳои ғалтакдори бекор барои мӯҳлати иловагии хизмат бодиққат бо гармӣ коркард карда мешаванд ва кафолат медиҳанд, ки қабати сатҳи сахтшуда ҳатто пас аз фарсудашавии назаррас солим боқӣ мемонад.

3.4 Назорати сифат ва мутобиқат

Коркарди самараноки гармӣ назорати қатъии сифатро талаб мекунад. Истеҳсолкунандагон бояд пайваста якрангии ҳарорат, вақти тар кардан, суръати хунуккунӣ ва сохтори металлографиро назорат кунанд, то боварӣ ҳосил кунанд, ки раванд ба талаботи иҷро мувофиқат мекунад. Нодида гирифтани ин параметрҳо - ё такя ба коркарди номунтазами гармӣ - метавонад мӯҳлати кори ҷузъҳоро ба таври назаррас кӯтоҳ кунад. Ҳатто инҳирофҳои ночизи ҳарорат ҳангоми хомӯшкунӣ ё обутобдиҳӣ метавонанд ба сахтии нобаробар оварда расонанд, ки боиси фарсудашавии бармаҳал, кафидан ё ноустувории андоза мегардад.

Ҷузъҳое, ки бо хӯлаҳои пешрафта ва коркарди гармӣ истеҳсол мешаванд, аз санҷиши сахт мегузаранд, то сахтии якхела, муқовимати зарба ва қувваи хастагӣ таъмин карда шавад. Пас аз васлкунӣ, раванди озмоишӣ дар зери об барои исботи хусусияти мӯҳркунии гардишҳои гардишкунанда гузаронида мешавад. Санҷиши ҷараёни ғелондакунӣ инчунин барои исботи омодагии гардишкунандаҳои гардишкунанда зарур аст. Ин сатҳи сифат эҳтимолияти нокомиҳои ғайричашмдоштро коҳиш медиҳад ва кафолат медиҳад, ки мошинҳо дар муддати тӯлонӣ дар сатҳи баландтарин кор мекунанд.

4. Системаи мӯҳркунӣ ва технологияи подшипник

4.1 Танзимоти мӯҳри шинокунанда

Дастгоҳҳои пеши гардишкунанда барои экскаваторҳои хурд бо мӯҳрҳои шинокунандаи баландсифат муҷаҳҳаз шудаанд, ки аз воридшавии ифлосшавӣ пешгирӣ мекунанд ва дар айни замон равғанро дар тӯли мӯҳлати хизмат нигоҳ медоранд. Системаи мӯҳркунӣ ҳалқаҳои резинии O-синфи олӣ ва мӯҳрҳои рӯи металлро дар бар мегирад, ки барои тоб овардан ба таъсири мӯътадил ва таъсири ифлосшавӣ, ки дар сохтмон ва коммуналӣ дучор мешаванд, тарҳрезӣ шудаанд:

Ҳалқаҳои мӯҳрдори рӯйи металлӣ: Ҳалқаҳои мӯҳркунии пӯлоди сахтшуда бо рӯйҳои дақиқи пӯшонидашуда, ки интерфейси мӯҳрии аввалияро таъмин мекунанд ва аз воридшавии равған ва ифлосшавӣ пешгирӣ мекунанд. Мӯҳрҳои шинокунанда аз ду қисм иборатанд: ҳалқаи мӯҳркунӣ аз оҳани махсуси рехташуда ва ҷузъи резинӣ (ҳалқаи O-шакл/прокладка). Ҳангоми истифода, ду мӯҳри якхела як ҷуфтро ташкил медиҳанд.

Ҳалқаҳои резинии O: Ҳалқаҳои эластомерии O, ки қувваи фишурдакуниро таъмин мекунанд, ки тамос бо мӯҳри рӯи металлро нигоҳ медоранд ва дар айни замон нобаробарии ночизи байни чоҳҳоро пешгирӣ мекунанд. Мӯҳрҳои шинокунандаи хӯлаи хромӣ ва молибденӣ бо сахтии баланд ва фарсудашавӣ, ки дар якҷоягӣ бо ҳалқаҳои резинии эластикӣ мебошанд, самаранокии боэътимоди мӯҳркуниро таъмин мекунанд.

Корпуси мӯҳр: Ковокии коркарди дақиқ, ки унсурҳои мӯҳрро нисбат ба корпуси меҳвар ва чархи гардишкунанда дуруст ҷойгир мекунад ва фишурдан ва ҳамоҳангсозии оптималии мӯҳрро таъмин мекунад.

Системаи мӯҳркунӣ бояд ба воридшавии маводҳои абразивӣ, ки дар муҳити сохтмонӣ маъмуланд, аз ҷумла хок, рег, чанг ва намӣ, ки дар акси ҳол фарсудашавии подшипникҳоро суръат мебахшанд ва боиси вайроншавии бармаҳал мегарданд, муқовимат кунад. Истифодаи асосии мӯҳрҳои шинокунанда ғалтакҳои паҳлӯӣ, гардонандаҳои ҳаракат ва гардишҳои бекористии мошинҳои сохтмонӣ ва кишоварзиро дар бар мегирад.

4.2 Тарроҳии системаи подшипник

Ҳар як гардиши пеши гардиш дорои системаи подшипник мебошад, ки барои гардиши ками соиш ва мӯҳлати хизмати дарозтар ҳангоми кори пайваста тарҳрезӣ шудааст. Системаи подшипник аз инҳо иборат аст:

Втулкаҳои пӯлоди сахтшуда: Чархи бекоргард дар втулкаҳои пӯлоди сахтшуда, ки дар сатҳҳои чӯби меҳвари бо гармӣ коркардшуда кор мекунанд, чарх мезанад. Ин конфигуратсия қобилияти баланди борбардорӣ, муқовимат ба боркунии зарба ва таҳаммулпазирӣ ба шароити равғандиҳии маргиналиро фароҳам меорад. Втулкаҳои биринҷии биметаллии босифат барои таъмини сифат ва дарозумрӣ дар бекоргардӣ истифода мешаванд.

Маводи кронштейни подшипник: Кронштейни ғалтаки гардиши ҳаракаткунанда аз оҳани чандир сохта шудааст, ки ба зарба муқовимати истисноӣ нишон медиҳад. Маводи кронштейни гардиши ҳаракаткунандаҳои Hitachi оҳани чандир QT450-10-ро дар бар мегирад.

Маҷмӯи дукаратаи металлӣ: Манбаъҳои саноатӣ нишон медиҳанд, ки маҷмӯи дукаратаи металлӣ барои подшипникҳои бекор аз хӯлаи CuPd10Sn10 истифода мебарад, ки муқовимати аълои фарсудашавӣ ва хусусиятҳои соиши пастро таъмин мекунад.

Меҳвари гардишкунанда дар дохили втулкаҳои статсионарӣ фишори тамос ва фарсудашавии камтарро ба вуҷуд меорад, ки ба дароз шудани мӯҳлати хизмат ва кам шудани талаботи нигоҳдорӣ мусоидат мекунад.

4.3 Нигоҳдории молидан

Моторҳои пеши гардишкунанда ҳангоми истеҳсол бо равғани дақиқ молида мешаванд, ки системаи подшипникро дар шароити дурусти равғангирӣ дар тӯли мӯҳлати хизмат нигоҳ медорад. Хусусиятҳои асосии равғангирӣ инҳоянд:

• Навъи равған: Равғани баландсифати литий бо иловаҳои фишори шадид (EP)
• Ҳаҷми равғани молиданӣ: Барои конфигуратсияи мушаххаси подшипник ва тарҳи мӯҳр оптимизатсия шудааст
• Нигоҳдории равған: Системаи мӯҳри шинокунанда нигоҳдории равғанро ҳатто дар шароити тағйирёбии фишор ва даври гармӣ нигоҳ медорад.
• Санҷиши якпорчагии мӯҳр: Пас аз васлкунӣ, раванди озмоишӣ дар зери об барои исботи хусусияти мӯҳркунии муҳаррикҳои холӣ анҷом дода мешавад.

5. Мушаххасоти андозагирӣ ва параметрҳои насб

5.1 Андозаҳои мувофиқкунии зери ароба

Маҷмӯаҳои чархзании пеши 9154166, 57679987 ва AT183365 барои мушаххасоти дақиқи андозагирӣ барои насби мустақим ба чаҳорчӯбаҳои роҳи Hitachi EX60-5, EX70, ZX70, ZAX70, EX80 ва ZX80 тарҳрезӣ шудаанд. Дар ҳоле ки мушаххасоти дақиқи андозагирӣ бояд бо ҳуҷҷатҳои истеҳсолкунандаи OEM тасдиқ карда шаванд, манбаъҳои саноатӣ параметрҳои зерини тахтаи мошинро барои ин моделҳо тасдиқ мекунанд:

Параметрҳои зеризаминии Hitachi EX60-5:

• Қадри занҷири рельсӣ: Андозаи қадами стандартии саноатӣ барои экскаваторҳои синфи 6-тонна одатан 135 мм ё 152.4 мм-ро дар бар мегирад.
• Паҳнои роҳ: вобаста ба конфигуратсия 400–450 мм
• Ғалтакҳои релсӣ дар як тараф: Одатан 4-5 дона дар як тараф
• Монтажи беҳаракат: Қавс бо интерфейси танзимкунандаи ҳамгирошудаи роҳ

Параметрҳои зеризаминии Hitachi ZX70:

• Паҳнои роҳ: 450 мм
• Андозаи роҳ: 1,750 мм
• Ғалтакҳои роҳ барои ҳар як тараф: 5
• Фишори заминӣ: 4.6 psi (32 кПа)
• Суръати максималии ҳаракат: 5 км/соат (3.1 мил/соат)

Параметрҳои зеризаминии Hitachi ZX80LCK-3:

• Вазни корӣ: Тақрибан 8 тонна
• Танзимоти роҳ: Тахтапушти экскаватори компакт бо 5 ғилдираки роҳ дар ҳар тараф, одатан

5.2 Танзимоти васлкунии гардиши бекорӣ

Қисми зерии экскаватори мини Hitachi дорои тарҳи мустаҳками чаҳорчӯбаи роҳ аст, ки дорои:

• Мошини бекористӣ бо кронштейнҳо: Маҷмӯи мошини бекористӣ тавассути кронштейнҳои мустаҳкам ба чаҳорчӯбаи роҳ васл карда мешавад. Мошини бекористӣ ба чаҳорчӯбаи мошин васл карда шудааст ва вазни мошинро дар баробари дигар ҷузъҳои системаи зеризаминӣ дастгирӣ мекунад.
• Интерфейси танзимкунандаи роҳ: Кронштейни ҳаракати роҳ мустақиман бо маҷмӯи пружинаҳои ақибнишинандаи танзимкунандаи роҳ бо равған пур карда шудааст, то ки шиддати роҳро дуруст идора кунад. Механизми танзимкунандаи роҳ, бо пахш кардан ба истгоҳи пружинӣ, шиддати дилхоҳро дар маҷмӯи роҳ бо нигоҳ доштани ҳаракати роҳ ва гардиш дар ҳолати пеш нигоҳ медорад.
• Системаи подшипник: Корпуси гардишкунанда втулкаҳои дақиқро барои беҳтар кардани муқовимати фарсудашавӣ ва гардиши ҳамвор дар бар мегирад.

5.3 Мулоҳизаҳои моменти насб

Насби дурусти агрегати пеши гардишкунанда дар экскаваторҳои Hitachi EX60-5, EX70, ZX70 ё ZX80 риояи мушаххасоти моменти гардишро талаб мекунад. Дастурҳои умумии зерин татбиқ мешаванд:

• Сатҳи сахтафзори васлкунӣ: Синфи 10.9 ё болотар барои барномаҳои вазнин
• Диапазони моменти гардиши болт: 150–300 Нм вобаста ба андоза ва конфигуратсияи болт (барои мушаххасоти мушаххаси модел ба дастури хидматрасонии Hitachi муроҷиат кунед)
• Нақшаи моменти гардиш: Нақшаи зина ба зина (салиб) дар се марҳилаи пешрафта татбиқ карда мешавад.
• Компоненти зиддигиршавӣ: Пеш аз насб, барои пешгирӣ аз кандашавӣ ва таъмини дақиқии ченкунии моменти чархзанӣ, компости зиддигиршавии баландсифатро ба риштаҳои болт молед.
• Талабот ба моменти гардиш: Пас аз 2-4 соати кор, болтҳои васлкунии гардишро то арзиши муайяншуда дубора фишор диҳед, то ҷойгиршавии ибтидоӣ ва васеъшавии гармиро ба назар гиред.

Мошини холӣ ба чаҳорчӯбаи мошин насб карда шудааст ва вазни мошинро дар баробари дигар ҷузъҳои системаи зеризаминӣ дастгирӣ мекунад.

5.4 Омодагии пеш аз насб

Насби дурусти агрегати пеши гардишкунанда дар экскаваторҳои Hitachi EX60-5, EX70, ZX70 ё ZX80 барои ба даст овардани мӯҳлати пешбинишудаи хизматрасонӣ муҳим аст. Тартиби зерин бояд риоя карда шавад:

1. Омодасозии майдон: Мошинро дар рӯи замини ҳамвор ва мустаҳкам гузоред. Тормози таваққуфро пахш кунед. Барои пешгирӣ аз ҳаракати номатлуб, релсҳоро маҳкам кунед. Шиддати релсро тавассути клапани сабуккунандаи силиндри равған раҳо кунед, то занҷири релсро хориҷ кунед.
2. Санҷиши қисмҳо: Пеш аз насб, кронштейн ва чаҳорчӯбаи роҳи оҳанро аз нигоҳи фарсудашавӣ, зангзанӣ ё осеб тафтиш кунед. Ҳамаи сатҳҳои васлкуниро бодиққат тоза кунед ва ҳама партовҳо, маводи прокладкаи кӯҳна ва зангзаниро тоза кунед.
3. Санҷиши маҷмӯи мошини бекорист: Маҷмӯи нави мошини бекористро аз назар гузаронед, то ягон осеби интиқолро пайдо кунед. Боварӣ ҳосил кунед, ки мошини бекорист бо даст озодона мечархад. Якпорчагии мӯҳрро тафтиш кунед.
4. Интерфейси кронштейн ва кашишдиҳанда: Боварӣ ҳосил кунед, ки кронштейни гардишкунанда бо сатҳҳои роҳнамои чаҳорчӯбаи роҳ дуруст ҷойгир шудааст. Боварӣ ҳосил кунед, ки пружинаи гардишкунанда дуруст ҷойгир шудааст ва дуруст кор мекунад. Пеш аз васлкунӣ ҳамаи сатҳҳои лағжандаро бо равғани мувофиқ молед. Таҷҳизоти нигоҳдории меҳвари гардишкунандаро то арзишҳои муайяншудаи моменти ҳаракат насб кунед.

6. Тартиби шиддат додани рессор

6.1 Андозагирии хамшавии роҳ

Пас аз насби механизми бекорӣ, шиддати дурусти роҳ бояд мувофиқи мушаххасоти Hitachi EX60-5/ZX70 муқаррар карда шавад. Тартиби умумии экскаваторҳои хурд чунин аст:

Қадами 1: Насби занҷир - Занҷири рельсро дар атрофи қисмҳои зери ароба (гардишкунандаи пеш, ғалтакҳои поёнӣ, ғалтакҳои интиқолдиҳанда, чархи чархи гардонанда) насб кунед.

Қадами 2: Истифодаи шиддат – Бо истифода аз таппончаи равғании дастӣ (на пневматикӣ) ба фитинги равғании танзимгари роҳ равған молед, то он даме ки занҷири роҳ шиддат гирад.

Қадами 3: Андозагирии хамшавии роҳ – Камшавии дурусти роҳ барои экскаваторҳои хурди Hitachi EX60-5/ZX70 одатан ҳамчун масофаи амудӣ байни қисми болоии занҷири роҳ ва қисми болоии чаҳорчӯбаи роҳ дар нуқтаи миёнаи байни механизми пеши гардишкунанда ва ғалтаки аввали поёнӣ чен карда мешавад. Мушаххасот: камшавии тақрибан 15-35 мм барои истифодаи экскаваторҳои хурд.

Қадами 4: Танзими ниҳоӣ – Ҳаҷми равғанро мувофиқи зарурат танзим кунед, то ки ғафсии дуруст ба даст оварда шавад. Шиддати аз ҳад зиёд фарсудашавии ҳамаи қисмҳои зериро суръат мебахшад. Шиддати кам метавонад боиси аз рельс баромадани занҷир гардад.

Қадами 5: Санҷиши амалиёт - Ҳангоми гӯш кардани садоҳои ғайриоддӣ ва мушоҳидаи пайвастшавии занҷир ба коргари бекор, занҷири релсро ҳадди аққал як гардиши пурра оҳиста гардонед.

6.2 Мулоҳизаҳои муҳими шиддатнокӣ

Барои ба ҳадди аксар расонидани мӯҳлати хизмати қисмҳои зеризаминӣ, нуктаҳои зерин муҳиманд:

• Шароити зери пой: Шиддати роҳро вобаста ба шароити кори мошин дар зери пой танзим кунед. Шиддати иловагии роҳ ҳам бор ва ҳам фарсудашавии ҳамаи ҷузъҳои пайвасткунандаи аробаро зиёд мекунад.
• Оқибатҳои фарсудашавӣ: Танзими нодурусти рельс метавонад боиси мушкилот ва фарсудашавии дигар ҷузъҳо гардад. Рельси танг бори гаронро зиёд мекунад, ки боиси фарсудашавии ғалтакҳо, чархҳои гардишкунанда, чархҳои гардишкунанда ва втулкаҳои занҷир мегардад.
• Назорати мунтазам: Фарсудашавии сӯзанҳо ва втулкаҳои қисми поёнии вагон аз ҳолати корӣ ва хок вобаста аст. Шиддати рельсро гоҳ-гоҳ тафтиш кунед ва онро дар ҳудуди стандартӣ нигоҳ доред.
• Тасдиқи пас аз насб: Пас аз 2-4 соати кор, шиддати роҳро дубора санҷед ва ҳама гуна сахтафзори васлкунии гардишро, ки дар дастури хидматрасонии Hitachi нишон дода шудааст, дубора фишор диҳед, то ҷойгиршавии ибтидоӣ ва васеъшавии гармиро ба назар гиред.

Барои танзими дурусти шиддат аз мушаххасоти истеҳсолкунандаи худ истифода баред ва боварӣ ҳосил кунед, ки механизми бекористӣ дар марказ ҷойгир аст ва дар рельсҳои роҳнамо озодона ҳаракат мекунад. Агар он хеле танг бошад, он тамоми қисми зеризаминиро фишор медиҳад; хеле фуҷур бошад ва шумо хатари аз рельс баромаданро доред. Пеш аз насб кардани маҷмӯи нави механизми бекористӣ, фарсудашавиро тафтиш кунед ва қисматро тоза кунед, то мувофиқати дуруст дошта бошад. Барои пешгирӣ аз мушкилоти амалиётии оянда, маҷмӯи нави бекористиро мувофиқи мушаххасоти истеҳсолкунанда ҳамоҳанг ва момент кунед. Пас аз насб шиддати рельсро дуруст танзим кунед, то самаранокиро беҳтар созед ва мӯҳлати кори экскаваторатонро дароз кунед.

7. Протоколҳои кафолати сифат ва санҷиш

7.1 Истеҳсоли сертификатсияшудаи ISO 9001:2015

Ширкати CQC TRACK тибқи системаҳои идоракунии сифати сертификатсияшудаи ISO 9001:2015 фаъолият мекунад, ки ҷузъҳои он аз қабули ашёи хом то васлкунии тайёр пайгирӣ карда мешаванд. Системаи идоракунии сифат ҳамаи марҳилаҳои истеҳсолотро дар бар мегирад:

• Сертификатсияи мавод: Сертификатсияи ашёи хоми воридшаванда, ки таркиб ва хосиятҳои механикии хӯлаҳоро мувофиқи стандартҳои саноатӣ тасдиқ мекунад, аз ҷумла сертификатҳои санҷиши осиёб барои пӯлодҳои 50Mn, 40MnB ва 40Mn2.
• Тасдиқи андозагирӣ: Санҷиши ҳамаи андозаҳои муҳим бо истифода аз таҷҳизоти андозагирии калибршуда, аз ҷумла CMM (Мошини андозагирии координатӣ) ва андозагирии дақиқ
• Тасдиқи коркарди гармӣ: Тасдиқи профилҳои сахтӣ ва чуқурии корпус бо истифода аз санҷишҳои сахтии Роквелл ва ташхиси металлографӣ
• Тасдиқи системаи мӯҳр: Тасдиқи насби дурусти мӯҳр, тозакунии подшипник ва пуркунии равған
• Санҷиши ниҳоӣ: Санҷиши гардиши динамикӣ ва санҷиши якпорчагии мӯҳри обӣ

7.2 Санҷиши гардиши динамикӣ

Ҳар як гардиши пеши тайёр аз озмоиши гардиши динамикӣ мегузарад, ки инҳоро тасдиқ мекунад:

• Консентратсия: Чархи гардишкунанда бидуни давиши радиалӣ чарх мезанад, ки боиси тамос ё ларзиши нобаробари занҷири роҳ мегардад.
• Ҳамворӣ: Системаи подшипник бидуни пайвастшавӣ, садо ё муқовимат озодона чарх мезанад
• Якпорчагии мӯҳр: Системаи мӯҳр нигоҳдории дурусти равғанро бидуни ихроҷ дар зери бори гардиш нигоҳ медорад
• Мувозинат: Маҷмӯи гардиши беҳаракаткунанда гардиши мутавозинро бидуни ларзиш дар суръати корӣ нишон медиҳад

Ҳама гуна садо, муқовимат ё ихроҷи равған пеш аз тасдиқ барои интиқол муайян ва ислоҳ карда мешавад. Санҷиши ҷараёни ғелондакунӣ низ барои исботи ниҳоят омода будани муҳаррикҳои холӣ барои кор зарур аст.

7.3 Санҷиши якпорчагии мӯҳр (Санҷиши ғӯтонидани об)

Пас аз васлкунӣ, раванди озмоишӣ дар зери об барои исботи хусусияти мӯҳркунии гардонандаҳои холӣ анҷом дода мешавад. Ин озмоиши ғӯтонидани об тасдиқ мекунад, ки системаи мӯҳри шинокунанда нигоҳдории дурусти равғанро нигоҳ медорад ва аз ворид шудани об дар шароити статикӣ ва динамикӣ пешгирӣ мекунад - ин як қадами муҳими таъмини сифат барои ҷузъҳое мебошад, ки барои амалиёти сохтмонӣ дар муҳитҳои тар пешбинӣ шудаанд.

7.4 Интизориҳои кафолат ва мӯҳлати хизматрасонӣ

Мӯҳлати кафолати стандартии соҳавӣ барои гардишҳои пеши пас аз фурӯш вобаста ба истеҳсолкунанда ва истифода одатан аз 12 то 24 моҳро ташкил медиҳад. Манбаъҳои соҳавӣ мӯҳлати кафолати 12 моҳро барои гардишҳои пеши экскаватор гузориш медиҳанд. Барои гардишҳои пеши Hitachi, ки аз ҷониби CQC TRACK истеҳсол шудаанд, мӯҳлатҳои кафолат бо талаботи муштариён ва шиддати истифода мувофиқ карда мешаванд. Мӯҳлати пешбинишудаи хидматрасонии гардишҳои пеши EX60-5/ZX70 вобаста ба шароити замин, амалияи оператор ва ҷадвали нигоҳдорӣ аз 3000 то 6000 соати корӣ мебошад.

Манбаъҳои саноатӣ нишон медиҳанд, ки гардонандаҳои пеши экскаваторҳои олӣ барои зиёда аз 2000 соат хизмат дар шароити муқаррарии корӣ пешбинӣ шудаанд.

7.5 Ҳимоя ва бастабандии зидди зангзанӣ

Сатҳи экскаватор бо ранги саноатии зидди зангзанӣ пӯшонида шудааст, ки бо рангҳои сиёҳ, зард ё фармоишӣ барои мувофиқат ба талаботи муштариён дастрас аст. Манбаъҳои саноатӣ нишон медиҳанд, ки экскаваторҳои экскаватор бо рангҳои сиёҳ ё зард дастрасанд. Рӯйпӯш экскаваторро аз зангзанӣ ва таъсири сахти муҳити зист ҳангоми нигоҳдорӣ ва корҳои саҳроӣ муҳофизат мекунад.

Мошинҳои тайёр дар плёнкаи зидди занг печонида шуда, ба паллетҳо ё қуттиҳои чӯбии фумигатсионӣ, ки барои боркашонии байналмилалии уқёнусӣ мувофиқанд, бастабандӣ карда мешаванд. Ҳар як баста бо рақами қисм, андоза ва миқдор барои коркард ва муайян кардани осон дар бандарҳо ва анборҳои таъинот нишонгузорӣ шудааст. Бастабандӣ ба стандартҳои байналмилалии интиқол барои содироти боркашонии баҳрӣ аз бандарҳои Чин (Сямэн, Фучжоу) ба самтҳои саросари ҷаҳон мувофиқат мекунад ва қуттиҳои чӯбии фумигатсионӣ ба қоидаҳои фитосанитарии ISPM 15 мувофиқат мекунанд. Интиқоли зуд дар давоми 7-30 рӯз вобаста ба ҳаҷми фармоиш ва макони таъинот дастрас аст.

8. Ташхиси фарсудашавӣ ва меъёрҳои ивазкунӣ

8.1 Нишондиҳандаҳои фарсудашавии асосӣ

Барои фурӯшандагони таҷҳизот, операторони парки иҷора ва корбарони ниҳоӣ, ки экскаваторҳои Hitachi EX60-5, EX70, ZX70 ва ZX80-ро идора мекунанд, муайян кардани барвақти фарсудашавии механизми пеши гардиш барои пешгирии осеби дуюмдараҷа ба занҷирҳои рельс, ғалтакҳои поёнӣ ва маҷмӯаҳои танзимкунандаи рельс муҳим аст. Нишондиҳандаҳои фарсудашавии зерин бояд назорат карда шаванд:

Фарсудашавии сатҳи протектор: Сатҳи протектори холӣ (минтақаи тамос бо ғелонда) бо мурури замон фарсуда мешавад. Вақте ки сатҳи протектор доғҳои ҳамвор ё фарсудашавии назаррасро аз диаметри аслӣ тақрибан 2-3 мм зиёдтар нишон медиҳад, иваз кардан тавсия дода мешавад.

Фарсудашавии фланҷҳо: Фланҷҳои роҳнамои интегралӣ аз тамос бо занҷири релс ба фарсудашавии абразивӣ дучор мешаванд. Кам шудани ғафсии фланҷҳо аз 30% аз ғафсии аслӣ нишон медиҳад, ки ивазкунии фаврӣ зарур аст.

Ихроҷи мӯҳр: Ихроҷи намоёни равған дар атрофи корпуси мӯҳр аз вайрон шудани мӯҳр шаҳодат медиҳад. Идомаи кор бо мӯҳрҳои вайроншуда боиси вайрон шудани подшипникҳо аз сабаби воридшавии ифлосшавӣ мегардад.

Садои ғайримуқаррарӣ: Садоҳои ғиҷирросзанӣ, чирросзанӣ ё клик ҳангоми гардиши роҳ метавонанд аз вайрон шудани подшипник, вайрон шудани мӯҳр ё осеб дидани ашёи бегона шаҳодат диҳанд.

Намунаи нобаробари фарсудашавӣ: Агар як тарафи гардиши бекор нисбат ба тарафи дигар фарсудашавии ба таври назаррас бештарро нишон диҳад, ин метавонад номувофиқатии байни гардиши бекор ва занҷири роҳ ё мушкилот бо ҳамоҳангсозии чаҳорчӯбаи роҳро нишон диҳад.

Нобаробарии шиддати роҳ: Агар шиддати роҳ ҳатто пас аз танзими дуруст дар доираи стандартӣ нигоҳ дошта нашавад, фарсудашавии механизми бекоргард, нокомии танзимкунандаи роҳ ё дарозшавии аз ҳад зиёди занҷир метавонад сабаб бошад.

8.2 Банақшагирии фосилаи ивазкунӣ

Мошини бекористии хуб нигоҳдошташуда хароҷоти амалиётии дарозмуддатро мустақиман коҳиш медиҳад. Ҳангоми иваз кардани занҷири роҳи оҳан, ҳамеша мошинҳои бекористиро аз нигоҳи фарсудашавии мутавозин тафтиш кунед ва эҳтимолан онҳоро иваз кунед. Асоси иқтисодӣ содда аст: насб кардани занҷири нави роҳи оҳан дар мошини бекористии фарсуда фарсудашавии втулкаҳо ва рельсҳои занҷири навро суръат мебахшад ва мӯҳлати умумии системаро ба таври назаррас коҳиш медиҳад. Баръакс, насб кардани мошини бекористии нав дар занҷири фарсуда боиси фарсудашавии босуръати протектор ва фланҷҳо ва нокомии бармаҳали мошини бекорист мегардад.

Барои операторони парк, стратегияи тавсияшудаи ивазкунӣ ин иваз кардани занҷири бекорӣ ва занҷири роҳ ҳамчун маҷмӯи мувофиқ аст, вақте ки яке аз ҷузъҳо ба охир мерасад. Беҳтарин таҷрибаҳои соҳа иваз кардани қисмҳои фарсудашударо дар маҷмӯъҳо тавсия медиҳанд, то фарсудашавии яксонро таъмин кунанд ва аз вайроншавии бармаҳал пешгирӣ кунанд. Барои экскаваторҳои хурди EX60-5/ZX70 дар замимаҳои сохтмонӣ, фосилаҳои банақшагирифташудаи ивазкунии тахтапушт одатан аз 3000 то 6000 соати корӣ вобаста ба шароити замин ва таҷрибаҳои нигоҳдорӣ мебошанд.

Дастгоҳи бекористӣ барои таъмини кори бефосилаи пайвандҳои роҳ ва пешгирии ҷойивазкунии онҳо муҳим аст. Чархҳои бекористӣ дар пеши роҳҳо ҷойгиранд, ки шиддатро таъмин мекунанд. Барои пешгирӣ аз осеб дидан ба роҳҳо, муҳим аст, ки онҳо дар ҳолати комил бошанд.

9. Барномаҳои бозори минтақавӣ

9.1 Амрикои Ҷанубӣ: Сохтмони шаҳрӣ ва рушди инфрасохтор

Бозори сохтмонии Амрикои Ҷанубӣ талаботи афзоянда ба ҷузъҳои экскаваторҳои хурдро пешниҳод мекунад, ки фаъолияташон ба лоиҳаҳои инфрасохтории Бразилия (Сан-Паулу, Рио-де-Жанейро, Белу-Оризонти), рушди шаҳрии Чили (Сантьяго, Валпараисо, Консепсьон), бозорҳои сохтмонии Перу (Лима, Арекипа) ва рушди инфрасохтори Аргентина (Буэнос-Айрес, Кордоба) мутамарказ шудааст. Бозори мошинсозии вазнини минтақа бо талаботи зиёд ба экскаваторҳои 6-8 тонна барои корҳои коммуналӣ, сохтмони манзилӣ ва омодасозии макон тавсиф мешавад. Экскаваторҳои Hitachi EX60-5, EX70, ZX70 ва ZX80 дар ин амалиётҳо ба таври васеъ истифода мешаванд.

Барои муштариёни Амрикои Ҷанубӣ, дастгоҳҳои пеши Hitachi-и CQC TRACK сифати муодили OEM-ро бо нархҳои рақобатпазир пешниҳод мекунанд ва логистикаи самаранокро ба самтҳои Амрикои Лотинӣ, аз ҷумла Бразилия (бандарҳои Сантос, Рио-де-Жанейро), Чили (бандарҳои Валпараисо, Сан Антонио), Перу (бандари Каллао), Колумбия (бандарҳои Буэнавентура, Картахена) ва Мексика (бандарҳои Веракрус, Манзанилло) интиқол медиҳанд. Манбаъҳои саноатӣ тасдиқ мекунанд, ки қисмҳои зеризаминии экскаваторҳои Hitachi мунтазам ба Амрикои Ҷанубӣ содир карда мешаванд.

9.2 Австралия: Сохтмони манзилӣ, парки иҷора ва инфрасохтори сабук

Бозори таҷҳизоти сохтмонӣ ва иҷораи Австралия ба ҷузъҳои пас аз фурӯш ниёз дорад, ки ба стандартҳои иҷрои OEM мувофиқат кунанд ё аз онҳо зиёдтар бошанд ва таъминоти доимӣ дошта бошанд. Операторҳои Австралия қисмҳои мувофиқро барои мақсад, бо сифати муодили OEM ё баландтар, бо занҷирҳои боэътимоди таъминот ва сертификатҳои сифати ҳуҷҷатгузорӣ меҷӯянд. Бозори экскаваторҳои хурди Австралия, аз ҷумла истифода дар Сидней, Мелбурн, Брисбен, Перт, Аделаида, Канберра ва марказҳои минтақавӣ, аз экскаваторҳои Hitachi EX60-5, EX70 ва ZX70 барои сохтмони манзилӣ, кофтани хандақҳои коммуналӣ, ландшафт ва омодасозии макон истифода мебаранд.

Манбаъҳои соҳа тасдиқ мекунанд, ки маҷмӯи маҳсулоти Trackspares метавонад ҳамчун ивазкунандаи аксари тамғаҳо ва намудҳои маъмули таҷҳизот, аз ҷумла экскаваторҳои Hitachi, барои бозори Австралия истифода шавад. ITR Pacific маҷмӯи пурраи қисмҳои пас аз фурӯши босифатро барои экскаваторҳои Hitachi бо интиқоли зуд дар саросари Австралия пешниҳод мекунад.

Равандҳои истеҳсолии CQC TRACK тавассути сертификатсияи ISO 9001:2015, протоколҳои ҳамаҷонибаи санҷиш ва пайгирии пурраи ҷузъҳо бо талаботи Австралия мувофиқат мекунанд.

9.3 Аврупо: Сохтмони шаҳрӣ ва корҳои коммуналӣ

Бозори Аврупо талаб мекунад, ки ҷузъҳои зеризаминӣ ба дастурҳо ва стандартҳои бехатарии дахлдори ИА мувофиқат кунанд. EN 474-12:2006/A1:2008 ба экскаваторҳои кабелӣ ва системаҳои зеризаминии онҳо татбиқ мешавад ва талаботи муҳими саломатӣ ва бехатариро муқаррар мекунад, ки аломатгузории CE тасдиқ мекунад. Саноати сохтмонии Олмон (Берлин, Мюнхен, Гамбург, Франкфурт), бахши инфрасохтори Фаронса (Париж, Лион, Марсель, Лилл), бозорҳои сохтмони коммуналӣ ва манзилии Британияи Кабир (Лондон, Манчестер, Бирмингем, Глазго) ва саноати сохтмонии Скандинавия (Стокголм, Осло, Копенгаген, Ҳелсинки, Рейкьявик) минтақаҳои асосии татбиқи экскаваторҳои Hitachi EX60-5, EX70 ва ZX70 мебошанд.

Таъминкунандагони чинӣ дар бозори қисмҳои эҳтиётии Hitachi бартарӣ доранд ва ба ҷузъҳои шасси, гидравликӣ ва муҳаррик тамаркуз мекунанд. Минтақаҳои асосии тиҷоратӣ Амрикои Шимолӣ, Аврупо ва Осиёро дар бар мегиранд. CQC TRACK ҳуҷҷатҳои техникӣ ва сабтҳои сифатро нигоҳ медорад, ки эъломияҳои мутобиқати CE-ро барои муштариёни аврупоӣ дастгирӣ мекунанд.

9.4 Русия ва Осиёи Марказӣ: Рушди бозори таҷҳизоти компактӣ

Пас аз аз нав танзим кардани занҷирҳои таъминоти ҷаҳонӣ, операторони сохтмонии Русия ва Осиёи Марказӣ ҷузъҳои таҷҳизоти вазнинро аз истеҳсолкунандагони чинӣ бештар харидорӣ мекунанд. Лоиҳаҳои рушди шаҳрҳои Русия (Маскав, Санкт-Петербург, Қазон, Екатеринбург, Новосибирск), рушди инфрасохтори Қазоқистон (Остона, Алмаато, Чимкент, Қарағанда), бахши сохтмони Ӯзбекистон (Тошканд, Самарқанд, Бухоро) ва амалиётҳои дастгирии сохтмон ва истихроҷи маъдан дар Муғулистон (Улан-Батор, Дархон) бозорҳои афзояндаи ҷузъҳои экскаваторҳои компакти Hitachi мебошанд.

Барои муштариён дар Русия, Қазоқистон, Узбакистон ва Муғулистон, CQC TRACK тавассути каналҳои муқарраршудаи содиротӣ таъминоти боэътимодро бо бастабандии мувофиқ барои интиқоли роҳи оҳан ва заминӣ дар масирҳои Осиёи Марказӣ таъмин мекунад. Иқтидори истеҳсолии ширкат фармоишҳои ҳаҷмиро барои амалиёти флот дастгирӣ мекунад, ки ҷадвали мунтазами иваз кардани шассиро талаб мекунанд.

9.5 Стратегияи шабакаи маркази хизматрасонӣ

Ҳадафи стратегии CQC TRACK таъсиси шабакаи хуб муттаҳидшудаи марказҳои хидматрасонӣ дар бозорҳои бузурги таҷҳизоти сохтмонӣ дар саросари ҷаҳон мебошад, ки хидматрасонии пурраи махсуси нигоҳдории мошинҳои зеризаминиро пешниҳод мекунанд. Ин марказҳои хидматрасонӣ мутахассисони дуруст омӯзонидашударо бо таҷриба ва асбобҳои зарурӣ, ки бо мавҷудияти беҳтарин қисмҳо дастгирӣ мешаванд, ба кор ҷалб мекунанд, то мошинҳо зуд ва боэътимод ба кор дароянд ва кор кунанд.

Ширкат шуморо самимона барои ҳамкорӣ ва ба вуҷуд овардани шарикии дарозмуддати дурахшон истиқбол мекунад. Бо маҷмӯи пурраи қисмҳои эҳтиётии экскаваторҳои мувофиқ бо Hitachi, аз ҷумла ғалтакҳои роҳ, чархакҳои гардишкунанда, чархакҳои чархдор, занҷирҳои роҳ ва пойафзоли роҳ, ки ҳама барои мувофиқат ба стандартҳои ивазкунии OEM истеҳсол мешаванд ва мувофиқати боэътимод, устуворӣ ва кори устуворро таъмин мекунанд, CQC TRACK ба мизоҷон дар саросари Амрикои Ҷанубӣ, Австралия, Аврупо, Русия ва Осиёи Марказӣ хидмат мерасонад.

10. Мулоҳизаҳои таъминот барои мутахассисони харид

10.1 Тасдиқи истиноди байниҳамдигарӣ

Пеш аз харидани қисмҳои зеризаминии пас аз фурӯш, мутахассисони харид бояд мутобиқатро бо истифода аз рақами силсилавии дастгоҳ ва рақами мушаххаси қисми истеҳсолкунандаи OEM аз каталоги қисмҳои Hitachi тафтиш кунанд. Рақамҳои қисмҳое, ки дар ин таҳлил сабт шудаанд — 9154166, 57679987 ва AT183365 — ҳамчун истинодҳои асосии истеҳсолкунандаи OEM барои фармоиши истинодҳои мустақими салибӣ хизмат мекунанд.

Рақами қисми 9154166 мутобиқати ҳуҷҷатгузоришударо бо моделҳои Hitachi EX60-5, EX70, ZX70, ZAX70, EX80, ZX80, ZX70LC, ZX75UR, ZX80LCK, ZX70-3, ZX70LC-3, ZX75UR-3, ZX75US-5A, ZX80LCK-3, ZX85US-3, ZX85US-5A, ZX70-5A ва John Deere 75C/75D/75G/80/80C/85D/85G нишон медиҳад.

Рақами қисми 57679987 мутобиқати худро бо моделҳои Hitachi ZX55, EX60, ZX70, EX75, EX80, EX100, EX120, EX200, ZX230, ZX240, EX300 ва EX330 сабт кардааст.

Рақами қисми AT183365 ҳамчун истиноди алтернативии OEM барои маҷмӯаи гардиши бекори 9154166 хизмат мекунад ва бо мутобиқат барои экскаваторҳои Hitachi EX70LCK-5, EX80-5, ZX70, ZX75US, ZX80LCK-3 ва ZX85USB-3 мувофиқ аст.

10.2 Талабот ба ҳуҷҷатҳои сифат

Ҳангоми интихоби механизмҳои пеши гардонанда барои корҳои сохтмонӣ, ҳуҷҷатҳои сифати таъминкунандаро, аз ҷумла:

• Сертификатсияи ISO 9001:2015
• Ҳисоботҳои санҷиши андозагирӣ
• Сертификатсияҳои озмоиши металлургӣ (тасдиқи дараҷаи мавод: 50Mn, 40MnB ё 40Mn2)
• Сабтҳои коркарди гармӣ (профилҳои сахтӣ: HRC 48–58, чуқурии корпус: 4–12 мм)
• Шаҳодатномаҳои санҷиши осиёб барои ашёи хом
• Мушаххасот ва намуди системаи мӯҳр (конфигуратсияи мӯҳри шинокунанда)
• Тафсилоти намуди подшипник ва конфигуратсия (мушаххасоти втулкаи биметаллӣ)
• Сертификатсияи маводи кронштейн (оҳани чандири QT450-10)
• Ҳуҷҷатҳои кафолатӣ (маъмулан 12-24 моҳ)

Истеҳсолкунандагони бонуфуз пайгирии пурраро аз ашёи хом то васлкунии ниҳоӣ нигоҳ медоранд, ки имкон медиҳад синфи мавод, параметрҳои коркарди гармӣ ва мутобиқати андозаҳо тасдиқ карда шавад. Бозори қисмҳои экскаваторҳои Hitachi бо талаботи зиёд ба моделҳои истифодашуда, бахши афзояндаи бозор ва навовариҳои технологӣ тавсиф мешавад.

10.3 Занҷираи таъминот ва вақтҳои пешбарӣ

Ширкати CQC TRACK захираи маҳсулоти тайёрро барои қисмҳои серталаб, аз ҷумла васлкунакҳои 9154166, 57679987 ва AT183365, бо мӯҳлатҳои расонидани маҳсулот вобаста ба ҳаҷми фармоиш ва макони таъинот, нигоҳ медорад. Миқдори ҳадди ақали фармоишҳо қобили гуфтушунид буда, миқдори намунаҳо барои санҷиши тахассусӣ дастрасанд. Шартҳои пардохт T/T ва L/C-ро дар бар мегиранд. Интиқоли зуд дар давоми 30 рӯз пас аз тасдиқи шартнома дастрас аст.

10.4 Беҳтар кардани хароҷот тавассути ҷустуҷӯи пас аз фурӯш

Қисмҳои зери мошин метавонанд то 50% хароҷоти амалиётии мошинро дар тӯли мӯҳлати хизмати он ташкил диҳанд. Барои ширкатҳои сохтмонӣ, операторони парки иҷора ва фурӯшандагони таҷҳизот, ки паркҳои экскаваторҳои мини Hitachi-ро идора мекунанд, харидории экскаваторҳои пас аз фурӯши муодили OEM аз истеҳсолкунандагони махсус ба монанди CQC TRACK сарфаи назарраси хароҷотро бидуни коҳиш додани сифат ё эътимоднокӣ таъмин мекунад. Истеҳсоли амудии интегратсияшудаи ширкат, ки таъминоти мавод, коркарди гармӣ, коркард ва васлкуниро дар бар мегирад, афзоиши якчанд занҷираи таъминотро аз байн мебарад ва нархгузории рақобатпазирро барои харидорони ҳаҷмӣ фароҳам меорад.

Гузариш ба ҷузъҳои пас аз фурӯш аз якчанд омилҳо бармеояд: афзоиши хароҷоти техника ва фишори буҷетӣ қисмҳои пас аз фурӯшро ба як сармоягузории оқилона табдил додааст; устуворӣ ва самаранокӣ дар бахши пас аз фурӯш ба таври назаррас беҳтар шудааст; истеҳсолкунандагон ҳоло равандҳои пешрафтаи оҳангарӣ, коркарди CNC ва коркарди гармиро барои истеҳсоли ҷузъҳое, ки ба мушаххасоти OEM мувофиқат мекунанд, истифода мебаранд; пӯлоди арматурашуда, ҷузъҳои дақиқи заминӣ ва мӯҳрҳои бисёрқабата мӯҳлати хизмати дароз ва кори боэътимодро дар шароити шадид таъмин мекунанд.

10.5 Моделҳои хидматрасонии OEM ва ODM

CQC TRACK ду модели асосии хидматрасониро барои муштариёни байналмилалӣ пешниҳод мекунад:

Истеҳсоли OEM: Ширкат ҷузъҳоро мувофиқи мушаххасоти дақиқи муштариён, нақшаҳо ва стандартҳои сифат истеҳсол мекунад. Корхона дар ҳамгироии бефосила ба занҷирҳои таъминоти ҷаҳонӣ маҳорат дорад ва истеҳсоли боэътимоди ҳаҷмии чархҳои гардишкунанда, ғалтакҳо, чархҳои чархдор, пайвандҳои роҳ ва системаҳои пурраи зеризаминиро барои брендҳо, аз ҷумла Hitachi, Komatsu, Caterpillar, Volvo, Kobelco, Doosan, Hyundai, SANY ва дигарон таъмин менамояд.

Муҳандисии ODM: Бо истифода аз таҷрибаи васеи соҳавӣ, CQC TRACK бо муштариён ҳамкорӣ мекунад, то роҳҳои ҳалли такмилёфта ё пурра фармоишии зерсохторро таҳия, тарҳрезӣ ва тасдиқ кунад. Гурӯҳи муҳандисӣ ба таври фаъол ҳолатҳои маъмулии нокомиро баррасӣ мекунад ва тарҳҳои арзишмандро пешниҳод мекунад, ки самаранокиро беҳтар мекунанд ва арзиши умумии моликиятро кам мекунанд. Агар муштариён расмҳо надошта бошанд, онҳо метавонанд андозаҳои асосиро барои муқоиса бо маҳсулоти тайёр ва эҷоди расмҳо барои санҷиши муштариён пешниҳод кунанд.

11. Саволҳои зуд-зуд додашаванда барои фурӯшандагони таҷҳизот ва операторони флот

С1: Вазифаи механизми пеши гардиш дар экскаваторҳои Hitachi EX60-5 ё ZX70 чист?

Мошини пеши гардиш (инчунин чархи роҳнамо ё мошини пеши роҳ номида мешавад) занҷири роҳро роҳнамоӣ мекунад, шиддати дурусти роҳро дар якҷоягӣ бо маҷмӯи танзимгари роҳ нигоҳ медорад, қисми пеши вазни мошинро дастгирӣ мекунад ва бори зарбаро аз релефи нобаробар фурӯ мебарад. Вазифаи мошини пеши роҳ роҳнамоӣ кардани пайвандҳои роҳ барои ҳамвор кор кардан ва пешгирӣ аз беҷошавӣ мебошад.

С2: Чӣ тавр ман метавонам тасдиқ кунам, ки кадом рақами қисми бекористии экскаватори Hitachi-и ман лозим аст?

Бо истифода аз рақами силсилавии дастгоҳ ва рақами мушаххаси OEM аз каталоги қисмҳои Hitachi тасдиқ кунед. Се рақами қисм, ки дар ин таҳлил баррасӣ шудаанд — 9154166, 57679987 ва AT183365 — силсилаи моделҳои EX60-5, EX70, ZX70, ZAX70, EX80 ва ZX80-ро дар бар мегиранд. Рақами қисмати 9154166 инчунин бо экскаваторҳои John Deere 75C/75D/75G/80/80C/85D/85G мувофиқ аст.

С3: Кадом маводҳо дар экскаваторҳои пеши CQC TRACK барои экскаваторҳои Hitachi истифода мешаванд?

CQC TRACK аз пӯлоди хӯлаи 50Mn, 40MnB ва 40Mn2-и олӣ истифода мебарад, ки барои муқовимати беҳтарини фарсудашавӣ ба HRC 48-58 бо чуқурии корпуси 4-12 мм бо роҳи индуксионӣ сахт карда шудаанд.

С4: Оё ин мошинҳои бекорӣ қисмҳои OEM-и Hitachi-ро мустақиман иваз мекунанд?

Бале, ҳамаи чархҳои пеши истеҳсолшуда аз ҷониби CQC TRACK ивазкунандаҳои мустақими салибии OEM мебошанд, ки мувофиқи мушаххасоти муҳандисии аслии Hitachi барои дақиқии андоза ва хосиятҳои механикӣ истеҳсол карда мешаванд. Рақамҳои аслии қисмҳои эҳтиётӣ танҳо барои мақсадҳои муқоиса мебошанд.

С5: CQC TRACK кадом сертификатсияҳои сифатро дорад?

CQC TRACK тибқи системаҳои идоракунии сифати сертификатсияшудаи ISO 9001:2015 бо пайгирии пурраи ҷузъҳо аз ашёи хом то васлкунии ниҳоӣ фаъолият мекунад.

С6: Мӯҳлати маъмулии хидматрасонии гардиши пеши гардиш дар экскаваторҳои хурд чанд аст?

Мӯҳлати хидмати гардонандаи пеши чарх дар замимаҳои EX60-5/ZX70 одатан аз 3000 то 6000 соати корӣ вобаста ба шароити замин, амалияи оператор ва ҷадвали нигоҳдорӣ мебошад. гардонандаи пеши чарх барои зиёда аз 2000 соат мӯҳлати хизмат арзёбӣ мешавад.

С7: Мушаххасоти сахтии гардиши 9154166 чист?

Дастгоҳи коркарди беҳуда сахтшавии сатҳи HRC 48-58-ро тавассути коркарди гармии сахтшавии индуксионии басомади миёна бо чуқурии корпуси 4-12 мм ба даст меорад.

С8: Оё ҳангоми иваз кардани занҷири роҳи оҳан бояд гардиши розеткаро иваз кунам?

Бале. Ҳангоми иваз кардани занҷири релс, ҳамеша гардонандаҳои релсро аз нигоҳи фарсудашавии мутавозин тафтиш кунед ва эҳтимолан онҳоро иваз кунед. Насб кардани занҷири нав дар гардонандаи релс фарсудашавии втулкаи занҷир ва релси пайвандро зуд суръат мебахшад.

С9: Ба ин роликҳои холӣ чӣ кафолат дода мешавад?

Мӯҳлати кафолати стандартии соҳавӣ барои чархҳои пеши пас аз фурӯш вобаста ба истеҳсолкунанда ва барнома одатан аз 12 то 24 моҳро дар бар мегирад.

С10: Мӯҳлати пешбурди фармоишҳои ҳаҷмии мошинҳои бекористии Hitachi чанд аст?

Мӯҳлати расонидани фармоишҳои ҳаҷмии гардишҳои пеши Hitachi одатан аз 7 то 30 рӯзро вобаста ба ҳаҷми фармоиш ва макони таъинот дар бар мегирад.

С11: Оё ин асбобҳои бекористӣ метавонанд дар экскаваторҳои John Deere истифода шаванд?

Бале, маҷмӯи муҳаррики бекористии 9154166 ҳамчун қисми ивазкунандаи экскаваторҳои John Deere 75C, 75D, 75G, 80, 80C, 85D ва 85G ҳуҷҷатгузорӣ шудааст.

С12: Пеш аз интиқол, моеъи бекор чӣ гуна санҷида мешавад?

Пас аз васлкунӣ, раванди озмоишӣ дар зери об барои исботи хусусияти мӯҳркунии гардишҳои бекорӣ анҷом дода мешавад. Санҷиши ҷараёни ғелондакунӣ низ барои исботи он, ки онҳо барои кор омодаанд, зарур аст.

12. Шарҳи имкониятҳои истеҳсолӣ: CQC TRACK (HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD.)

12.1 Профили корпоративӣ

Ширкати CQC TRACK (HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD.) худро ҳамчун як истеҳсолкунандаи пешбари қисмҳои зеризаминӣ дар минтақаи Куанчжоу, як кластери калидии таъминот барои таҷҳизоти заминкании ҷаҳонӣ муаррифӣ кардааст. Ин ширкат, ки дар маркази саноатии Куанчжоу, музофоти Фуҷиан - минтақае, ки бо тамаркузи таҷрибаи истеҳсоли механикӣ ва дастрасии стратегӣ ба бандарҳои бузурги байналмилалӣ, аз ҷумла Сямэн ва Фучжоу машҳур аст, реша давондааст, ба бозори ҷаҳонӣ ҳамчун шарики ботаҷрибаи истеҳсолии OEM ва ODM хизмат мерасонад.

Бо таҷрибаи беш аз 20 соли истеҳсолӣ, ширкат ҳамчун яке аз се истеҳсолкунандаи беҳтарини қисмҳои зеризаминӣ дар минтақаи Куанчжоу, Чин - як кластери пешбари саноатӣ барои истеҳсоли мошинҳои вазнин эътироф шудааст. Ҳамчун як истеҳсолкунандаи амудӣ муттаҳидшуда бо зиёда аз ду даҳсолаи тахассус, HELI худро ҳамчун пешсаф дар тарҳрезӣ ва истеҳсоли қисмҳои зеризаминии экскаваторҳои вазнини гинҷакдор муаррифӣ кардааст.

Ширкат маҷмӯи пурраи қисмҳои зери аробаи мувофиқ бо Hitachi, аз ҷумла ғилдиракҳои роҳ, чархакҳои роликӣ, чархакҳои чархдор, занҷирҳои роҳ, пойафзоли роҳ ва системаҳои пурраи зери аробаро истеҳсол мекунад.

12.2 Моделҳои хидматрасонии OEM ва ODM

CQC TRACK ду модели асосии хидматрасониро барои муштариёни байналмилалӣ пешниҳод мекунад:

Истеҳсоли OEM: Ширкат ҷузъҳоро мувофиқи мушаххасоти дақиқи муштариён, нақшаҳо ва стандартҳои сифат истеҳсол мекунад. Корхона дар ҳамгироии бефосила ба занҷирҳои таъминоти ҷаҳонӣ маҳорат дорад ва истеҳсоли боэътимоди ҳаҷмии чархҳои гардишкунанда, ғалтакҳо, чархҳои чархдор, пайвандҳои роҳ ва системаҳои пурраи зеризаминиро барои брендҳо, аз ҷумла Hitachi, Komatsu, Caterpillar, Volvo, Kobelco, Doosan, Hyundai, SANY ва дигарон таъмин менамояд.

Муҳандисии ODM: Бо истифода аз таҷрибаи васеи соҳавӣ, CQC TRACK бо муштариён барои таҳия, тарҳрезӣ ва тасдиқи роҳҳои ҳалли такмилёфта ё пурра фармоишӣ барои зерсохтор ҳамкорӣ мекунад. Гурӯҳи муҳандисӣ ба таври фаъол ҳолатҳои маъмулии нокомиро баррасӣ мекунад ва тарҳҳои арзишмандро пешниҳод мекунад, ки самаранокиро беҳтар мекунанд ва арзиши умумии моликиятро кам мекунанд.

Ширкати HELI-CQC қисмҳои шасси экскаваторҳои вазнинро бо технологияи пешрафтаи оҳанкунӣ, коркарди гармӣ ва мӯҳркунӣ барои устувории ҳадди аксар истеҳсол мекунад.

12.3 Ҷараёни кории истеҳсолӣ бо ҳам муттаҳид карда шудааст

Қобилияти истеҳсолии ширкат бар асоси ҳамгироии пурраи амудӣ ва равандҳои пайдарпайи назоратшаванда асос ёфтааст:

• Манбаи мавод: Истифодаи пӯлодҳои хӯлаи олии 50Mn, 40MnB ва 40Mn2 тавассути шарикии стратегии таъминот, бо сертификатсияи пурраи мавод ва пайгирӣшавандагӣ
• Имкониятҳои оҳангарӣ: Равандҳои пешрафтаи оҳангарӣ бо қолаби пӯшида, ки ҷараёни оптималии ғалладона ва зичии маводро таъмин мекунанд
• Марказҳои коркарди CNC: Коркарди дақиқи ҳамаи сатҳҳои муҳим то таҳаммулпазирии ISO 2768-mK
• Хатҳои пешрафтаи коркарди гармӣ: кӯраҳои индуксионии сахткунӣ ва обутобдиҳии бо компютер идорашаванда, ки профилҳои амиқи сахтии корпуси HRC 48-58-ро бо чуқурии корпуси 4-12 мм ба даст меоранд.
• Ҳамгироии мӯҳри шинокунанда: Мӯҳрҳои шинокунандаи баландсифат бо ҳалқаҳои мӯҳрии рӯйи металлӣ ва ҳалқаҳои резинии O
• Васлкунӣ ва озмоиш: Муҳитҳои васлкунии бе чанг бо озмоиши гардиши динамикӣ, озмоишҳои мӯҳркунии обӣ ва озмоиши ҷараёни ғелонда дар ҳар як мошини бекористии тайёр.
• Пӯшиши зидди зангзанӣ: Системаҳои рангубори саноатӣ, ки муҳофизати дарозмуддати зангро таъмин мекунанд, бо рангҳои сиёҳ, зард ё фармоишӣ дастрасанд.
• Бастабандӣ ва логистика: Печонидани плёнкаи зидди занг бо бастабандии паллет ё қуттиҳои чӯбии фумигатсионӣ барои боркашонии байналмилалии уқёнусӣ, ки ба қоидаҳои фитосанитарии ISPM 15 мувофиқ аст.

12.4 Пешниҳоди сифат ва арзиш

Сифати сатҳи ҷаҳонӣ бо нархгузории мустақими корхона, таҷрибаи васеъ дар истеҳсоли қисмҳои зеризаминии экскаватор, шартҳои чандири пардохт, аз ҷумла T/T ва L/C, ва интиқоли зуд дар давоми 7-30 рӯз пас аз тасдиқи шартнома. Ширкат шуморо самимона барои барқарор кардани ҳамкорӣ ва ба вуҷуд овардани шарикии дурахшони дарозмуддат истиқбол мекунад.

Маҳсулот ба тамоми ҷаҳон таъмин карда мешавад ва ширкат ба барқарор кардани муносибатҳои солим бо муштариён ва ҳамкории мусбат барои тиҷорат боварӣ дорад.

13. Хулоса

Се маҷмӯаи пеши Hitachi OEM, ки дар ин таҳлил сабт шудаанд — 9154166, 57679987 ва AT183365 — ҷузъҳои муҳими зеризаминии экскаваторҳои гидравликии силсилаи EX60-5, EX70, ZX70, ZAX70, EX80 ва ZX80 мебошанд, ки дар сохтмони шаҳрӣ, корҳои коммуналӣ, ободонӣ, рушди манзилӣ ва лоиҳаҳои инфрасохтори сабук дар саросари ҷаҳон истифода мешаванд. Ҳамчун ҷузъи асосии роҳнамоии роҳ ва идоракунии шиддат дар пеши зеризаминӣ, маҷмӯаи пеши мошин нақши муҳимро дар ҳамоҳангсозии занҷири роҳ, тақсимоти бор, ҷабби зарба ва дарозумрии умумии системаи зеризаминӣ мебозад.

Hitachi EX60-5 экскаватори синфи 6-тонна буда, вазни кориаш тақрибан 6000 кг ва иқтидори муҳаррикаш тақрибан 50 қувваи асп дорад. Hitachi ZX70 экскаватори синфи 7-тонна буда, вазни кориаш тақрибан 6700 кг, панҷ ғалтаки роҳравӣ дар як тараф ва суръати максималии ҳаракаташ 5 км/соат аст. Барои ин мошинҳо, гардиши пеши роҳрав бояд дар шароити душвор хидмати боэътимодро таъмин кунад ва дар айни замон маҳдудиятҳои фазоии формати шассии компактро мутобиқ созад. Вазифаи гардиши пешрав роҳнамоии пайвандҳои роҳравӣ барои кори ҳамвор ва пешгирӣ аз беҷошавӣ мебошад; гардишкунандаҳои роҳравӣ инчунин вазни муайяне доранд ва аз ин рӯ ба фишори замин таъсир мерасонанд.

Ширкати CQC TRACK (HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD.) ин мошинҳои бекорхобидаро барои қонеъ ё аз онҳо зиёдтар истеҳсол мекунад, то ба мушаххасоти OEM ҷавобгӯ бошанд ё аз онҳо зиёдтар бошанд, тавассути технологияи пешрафтаи оҳангарӣ, коркарди дақиқи CNC, коркарди гармии индуксионии басомади миёна, ки бо компютер идора мешавад ва сахтии сатҳи HRC 48-58-ро бо чуқурии корпуси 4-12 мм ба даст меорад, мӯҳрҳои шинокунандаи баландсифат ва протоколҳои қатъии кафолати сифат, аз ҷумла санҷишҳои мӯҳркунии обӣ ва санҷиши равонии ғелонда. Равандҳои истеҳсолии сертификатсияшудаи ISO 9001:2015, протоколҳои ҳамаҷонибаи санҷиш ва мавқеи стратегӣ ҳамчун истеҳсолкунандаи пешбари қисмҳои зеризаминӣ дар кластери саноатии мошинсозии вазнини Куанчжоу, таъминоти мунтазамро ба бозорҳои ҷаҳонии таҷҳизоти сохтмонӣ фароҳам меоранд.

Барои фурӯшандагони таҷҳизот, операторони парки иҷора ва корбарони ниҳоӣ дар саросари Амрикои Ҷанубӣ (Бразилия, Чили, Перу, Аргентина, Колумбия), Австралия (Сидней, Мелбурн, Брисбен, Перт, Аделаида), Аврупо (Олмон, Фаронса, Британияи Кабир, Скандинавия) ва Русия/Осиёи Марказӣ (Маскав, Санкт-Петербург, Остона, Алмаато, Тошканд, Улан-Батор), ин дастгоҳҳои пеши пеш алтернативаи боэътимод ва арзонро ба қисмҳои истеҳсолкунандаи OEM бидуни таъсир ба сифати мавод, дақиқии истеҳсолӣ ё мӯҳлати хизматрасонӣ пешниҳод мекунанд.

Барои роҳбарони паркҳо ва нозирони нигоҳдорӣ, татбиқи санҷиши фаъоли гардиши бекорӣ ва ҷадвали ивазкунӣ - аз ҷумла андозагирии мунтазами фарсудашавии протектор, санҷиши геометрияи фланҷҳо, санҷиши якпорчагии мӯҳрҳо, танзими дурусти шиддати роҳ то ғафсии 15-35 мм ва ивазкунии ҳамоҳангшудаи гардиши бекорӣ ва занҷир - самараноктарин стратегияро барои ба ҳадди аксар расонидани мӯҳлати кори системаи зеризаминӣ ва кам кардани вақти бекористии ғайринақшавӣ дар амалиёти экскаваторҳои хурд ифода мекунад.

CQC TRACK шуморо самимона барои барқарор кардани ҳамкорӣ ва ба вуҷуд овардани шарикии дурахшони дарозмуддат истиқбол мекунад.

Ин нашрияи техникӣ барои мутахассисони муҳандисӣ ва харид дар соҳаҳои сохтмон, иҷора ва инфрасохтори сабук пешбинӣ шудааст. Ҳамаи мушаххасот бояд бо ҳуҷҷатҳои ҷории OEM тасдиқ карда шаванд. Рақамҳои аслии қисмҳои эҳтиётӣ танҳо барои муқоиса мебошанд. Барои нархгузории ҷорӣ, мӯҳлатҳои расонидан ва дастгирии техникӣ, мустақиман бо CQC TRACK тамос гиред.