Хитачи9154166 57679987 AT183365EX60-5 EX70 ZX70 ZAX70 EX80 ZX80 чынжырлы тәгәрмәч җыелмасы – Мини экскаваторның OEM сыйфатлы запас часть

ҖитештерүчеCQC TRACK– Кытайның Цюаньчжоу шәһәрендә урнашкан профессиональ арба асты җитештерүчесе һәм заводы

Техник реферат

Бу техник басма өч мөһим миссия өчен тулы инженерлык документларын тәкъдим итәHitachi алгы бушлай двигатель җыелмалары—OEM кросс-сылтама деталь номерлары 9154166, 57679987 һәм AT183365 — Hitachi EX60-5, EX70, ZX70, ZAX70, EX80 һәм ZX80 серияле гидравлик чынжырлы экскаваторлар өчен махсус эшләнгән. Бу буш йөрешле тәгәрмәч җыелмалары, альтернатив рәвештә алгы буш йөрешле төркемнәр, буш йөрешле җыелмалар яки юнәлеш бирүче тәгәрмәчләр дип атала, 6–8 тонналы мини экскаватор классындагы нигез шасси компонентларын күрсәтә.

Мини-экскаватор шасси архитектурасында алгы бушлай йөрткеч дүрт төп функцияне башкара: шасси рамкасы тирәсендә юл чылбырын җитәкләү, юл көйләүче җыелма белән берлектә юлның тиешле киеренкелеген саклау, хәрәкәт һәм казу вакытында машинаның алгы авырлыгын тоту һәм төгәл ян-якка тигезләү аша юлның рельстан чыгуын булдырмау. Hitachi EX60-5, EX70, ZX70, ZAX70, EX80 һәм ZX80 экскаваторлары өчен - шәһәр төзелеше, коммуналь эшләр, ландшафт, торак төзелеше һәм җиңел инфраструктура проектларында бөтен дөнья буенча киң кулланыла торган машиналар - алгы бушлай йөрткеч җыелмасының инженерлык бөтенлеге юл системасының ышанычлылыгы һәм машинаның хәрәкәтчәнлеге өчен төп фактор булып тора. Бушлай йөрткечнең функциясе - юл звеноларын шома эшләтү һәм чыгуны булдырмау; бушлай йөрткечләр шулай ук ​​билгеле бер авырлыкка ия ​​һәм шуңа күрә җир басымына тәэсир итә.

Бу анализ һәр деталь номерын берничә техник линза аша тикшерә: юл юнәлеше һәм тартылу белән идарә итүнең функциональ инженерлык принциплары, 50Mn һәм 40MnB эретмәле корычларны үз эченә алган җентекле материал дәрәҗәсе спецификацияләре белән металлургик состав, ябык калибрлы кайнар чуку һәм төгәл CNC эшкәртүне үз эченә алган алдынгы җитештерү процессы инженериясе, 4–12 мм корпус тирәнлеге белән HRC 48–56 өслек катылыгына ирешүне үз эченә алган урта ешлыклы индукцион катыландыруны үз эченә алган комплекслы җылылык эшкәртү протоколлары, ISO 9001:2015 сертификациясен үз эченә алган катгый сыйфатны тәэмин итү протоколлары, EX60-5/ZX70 шасси урнаштыру өчен җентекле үлчәм спецификацияләре һәм урнаштыру параметрлары, мини экскаватор юл системалары өчен комплекслы урнаштыру һәм юл тартылу процедуралары, тузу диагностикасы һәм алыштыру критерийлары, Көньяк Америка, Австралия, Европа, Россия һәм Урта Азия өчен төбәк базарын анализлау, һәм бөтен дөнья буенча Hitachi мини экскаватор паркларын идарә итүче сатып алу белгечләре өчен стратегик чыганакларны карау.

Сәнәгать чыганаклары бу бушлай йөрткеч җыелмаларының Hitachi экскаватор модельләренең киң диапазонына кулланылуын раслый. Бер чыганак Hitachi EX70LCK-5, EX80-5, ZX70, ZX75US, ZX80LCK-3 һәм ZX85USB-3 экскаваторлары белән туры килүчәнлекне күрсәтә. Өстәмә чыганаклар 9154166 бушлай йөрткечнең EX60-5, EX70, ZX70 һәм ZAX70 кушымталары өчен күрсәтелгән, AT183365 белән альтернатив OEM деталь номеры буларак чагыштырмача күрсәтелгән. Башка чыганак 57679987 номерының ZX55, EX60, ZX70, EX75, EX80, EX100, EX120, EX200, ZX230, ZX240, EX300 һәм EX330 кебек Hitachi модельләренә кулланылуын раслый. Hitachi OEM детальләр каталогы 9154166 номерлы буш деталь ZX70, ZX70LC, ZX75UR, ZX80LCK, ZX70-3, ZX70LC-3, ZX75UR-3, ZX75US-5A, ZX80LCK-3, ZX85US-3, ZX85US-5A һәм ZX70-5A модельләренә кагылачагын раслый.

Hitachi EX60-5 - якынча 6000 кг эш авырлыгы һәм якынча 50 ат көче булган 6 тонналы экскаватор, максималь казу тирәнлеге якынча 3,5 метрга һәм максималь 5,5 метрга җитә ала. Hitachi ZX70 - якынча 6700 кг эш авырлыгы булган 7 тонналы экскаватор, ул 42,4 кВт (57,6 ат көче) куәтле Isuzu 4LE2X двигателе һәм 0,33 м³ чиләк сыйдырышлыгы белән җиһазландырылган. ZX70 450 мм юл киңлегенә, 6,08 м транспорт озынлыгына һәм 2,26 м транспорт киңлегенә ия. ZX70 һәр якта биш юл роликына ия һәм максималь хәрәкәт тизлеге 5 км/сәг.

CQC TRACK (HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD.) вертикаль интеграцияләнгән OEM һәм ODM җитештерүчесе буларак эшли, ул егерме елдан артык чынбарлыктагы экскаваторның шасси компонентлары җитештерүче белгечлеге белән шөгыльләнә, бу компания Фуцзянь провинциясенең Цюаньчжоу төбәгендәге иң яхшы шасси компонентлары җитештерүчеләре арасында танылган - Кытайның авыр машиналар җитештерү буенча иң яхшы сәнәгать кластеры. Компаниянең Цюаньчжоудагы стратегик позициясе Сямынь һәм Фучжоу кебек зур халыкара портларга гаҗәеп керү мөмкинлеге бирә, бу исә глобаль төзелеш җиһазлары базарларына нәтиҗәле экспорт логистикасын тәэмин итә. Компаниянең махсуслаштырылган детальләр остаханәсеннән хәзерге вертикаль интеграцияләнгән җитештерү державасы статусына күчүе шасси өлкәсенә ныклы игътибар бирүне, алдынгы җитештерү активларына инвестицияләр кертүне һәм трюк системаларына хас металлургия һәм трибологиядә тирән техник тәҗрибә үстерүне чагылдыра.

CQC TRACK сезне хезмәттәшлек итү һәм бергәләп озак вакытлы партнерлык мөнәсәбәтләре булдыру өчен җылы каршы ала. Компания глобаль партнерлар белән озак вакытлы партнерлык мөнәсәбәтләре урнаштыру өчен хезмәттәшлек итүне җылы каршы ала.

1. Продукцияне идентификацияләү һәм куллануны яктырту

1.1 Компонентлар номенклатурасы һәм функциональ күзәтү

Алгы бушлай йөрү җайланмасы - техник яктан трюклы бушлай йөрү җайланмасы, юнәлеш бирүче тәгәрмәч, бушлай йөрү төркеме яки алгы бушлай йөрү җайланмасы дип билгеләнгән - экскаваторның трюклы рамасының алгы өлешенә, арткы урнаштырылган йөртүче йолдызлы дөңгәлгә каршы урнаштырылган мөһим пассив шасси компоненты. Машинаны хәрәкәткә китерә торган актив компонент булган йөртүче йолдызлы дөңгәлдән аермалы буларак, алгы бушлай йөрү җайланмасы - трюклы чылбыр хәрәкәт иткәндә хәрәкәтсез вал тирәли ирекле әйләнә торган пассив компонент. Ләкин, аның мини экскаватор шассисындагы функциональ әһәмияте берничә сәбәп аркасында йөртүче йолдызлы дөңгәлгә тигез яки аннан да күбрәк:

Чылбыр юнәлеше: Алгы бушлай хәрәкәт итү җайланмасы - чылбыр шассиның алгы өлеше буйлап хәрәкәт иткәндә, чылбырның дөрес тигезләнешен саклау өчен җаваплы төп компонент. Бушлай хәрәкәт итү җайланмасының төгәл эшкәртелгән фланецлары чылбырның янга хәрәкәт итүенә комачаулый, алга хәрәкәт итү, кире хәрәкәт итү һәм борылу операцияләре вакытында юлның шасси рамасында үзәктә калуын тәэмин итә. Компакт шасси конфигурацияләрендә, киңлек чикләүләре шасси киңлеген чикләгәндә, төгәл юл юнәлеше, аеруча, чикләнгән эш урыннарында рельслардан чыгуны булдырмау өчен бик мөһим. Бушлай хәрәкәт итү җайланмасының функциясе - юл звеноларын шома эшләргә юнәлтү һәм чыгуны булдырмау.

Трасса киеренкелеген идарә итү: Эшләтеп йөрү җайланмасы төрле эш шартларында оптималь чылбыр киеренкелеген саклап калу өчен турыдан-туры трюк киеренкелеге системасы белән бәйләнештә тора - гадәттә май белән тутырылган кире кайтару пружинасы һәм киеренке цилиндр җыелмасы. Чылбырның рельстан чыгуын булдырмау, тибрәнүне минимальләштерү, компакт шасси форматында компонентларның хезмәт итү вакытын максимальләштерү һәм машинаның тотрыклылыгы өчен трюкның даими контактын тәэмин итү өчен тиешле киеренкелек бик мөһим. Җитәкләүче тәгәрмәч трюкның тайпылышын һәм рельстан чыгуын булдырмас өчен дөрес әйләнүенә юнәлдерү өчен кулланыла, шул ук вакытта трюк белән җир арасындагы контакт мәйданын арттыру өчен терәк тәгәрмәч булып та хезмәт итә.

Фронталь йөкләнешне тәэмин итү: Буш йөреш тәгәрмәче экскаваторның эш авырлыгының алгы өлешен тотып тора, йөкләрне юл рамкасыннан буш йөреш валына һәм подшипник системасына, һәм, ниһаять, җир өслегенә күчерә. 6–8 тонналы мини экскаватор классы өчен, буш йөреш йөгәнләү, тигезсез җирне тигезләү һәм узу вакытында машинаның тулы фронталь авырлыгын күтәрергә тиеш, шул ук вакытта өзлексез циклик йөкләнеш астында структураның бөтенлеген саклап калырга тиеш. Буш йөреш валлары шулай ук ​​билгеле бер авырлыкка ия ​​һәм шуңа күрә җир басымына тәэсир итә.

Амортизация йөкләнешен йоту: Экскаватор ташлар, бордюрлар яки тигез булмаган җир кебек киртәләргә очраганда, алгы бушлай әйләндергеч - кире кайту пружинасы белән берлектә эшли - югыйсә турыдан-туры шасси рамасына һәм өске конструкциягә тапшырылачак бәрелү йөкләнешен йота. Бу амортизация функциясе шәһәр төзелешендә һәм коммуналь хезмәтләрдә аеруча мөһим, чөнки операторлар еш кына төрле җир шартларында кинәт биеклек үзгәрешләре һәм чүп-чар белән узалар.

1.2 OEM деталь номерлары һәм Hitachi экскаватор модельләре белән туры килә

Бу анализда документлаштырылган өч алгы бушлай йөрткеч җыелмасы Hitachi OEM инженерлык спецификацияләренең төгәл таләпләренә туры килә, алар юл рамкасына, юл көйләгеч җыелмасына яки юл чылбыры компонентларына үзгәрешләр кертмичә турыдан-туры алмаштыру мөмкинлеген тәкъдим итә. Түбәндәге таблицада тулы кросс-сылтама мәгълүматлары бирелгән:

9154166 деталь номеры бу бушлай йөрүче агрегат өчен төп OEM белешмәсе булып тора. Сәнәгать чыганаклары Track Idler 9154166 ның John Deere 75C, 75D, 75G, 80, 80C, 85D, 85G, шулай ук ​​Hitachi EX70LCK-5, EX80-5, ZX70, ZX75US, ZX80LCK-3 һәм ZX85USB-3 экскаваторлары өчен алыштыручы деталь булуын раслый. Бушлай йөрүче шулай ук ​​AT315269, AP36417 һәм AT183365 деталь номерлары белән дә чагыштырмача күрсәтелгән. Hitachi OEM детальләр каталогы 9154166 номерлы буш детальнең ZX серияле модельләренең киң ассортиментына, шул исәптән ZX70, ZX70LC, ZX75UR, ZX80LCK, ZX70-3, ZX70LC-3, ZX75UR-3, ZX75US-5A, ZX80LCK-3, ZX85US-3, ZX85US-5A һәм ZX70-5A модельләренә кулланылуын раслый.

57679987 деталь номеры Hitachi'ның ZX55, EX60, ZX70, EX75, EX80, EX100, EX120, EX200, ZX230, ZX240, EX300 һәм EX330 кебек модельләре өчен документлаштырылган, бу Hitachi продукт линиясендә 6 тонналы мини экскаваторлардан алып 33 тонналы авыр экскаваторларга кадәр киң платформаларара туры килүчәнлекне күрсәтә.

AT183365 деталь номеры 9154166 бушлай йөрткеч җыелмасы өчен альтернатив OEM кросс-сылтама булып хезмәт итә. Сәнәгать чыганаклары 9154166, AT315269, AP36417 һәм AT183365 алмаштыру деталь номерларының барысы да бер үк кушымталар өчен алыштырыла алуын раслый.

1.3 Компонент архитектурасы һәм җыю составы

Hitachi 9154166 алгы бушлай рычаг җыелмасы берничә төгәл проектланган өстәмә компоненттан тора, аларның һәрберсе мини экскаватор шасси форматы өчен төгәл чыдыйлыклар белән җитештерелә:

• Буш хәрәкәт тәгәрмәч корпусы (коры): Трасса чылбыры рельсларына тоташкан тышкы тәгәрмәч компоненты. Буш хәрәкәт тәгәрмәченең ягы юл тигезлеген саклый торган төгәл эшкәртелгән фланецлары һәм чылбыр втулкалары белән тоташкан каты протектор өслеге бар. Мини экскаваторлар өчен тәгәрмәч корпусының диаметры зуррак экскаватор классларына караганда пропорциональ рәвештә кечерәк, шуңа күрә трассаның дөрес тоташуы өчен төгәл үлчәм контроле таләп ителә. Буш хәрәкәт тәгәрмәч корпусы оптималь тузу үзенчәлекләрен тәэмин итү өчен 50Mn яки 40MnB эретмәле корычтан ясалган.
• Вал (күчәр): Трасса рамкасына буш торучы кронштейн яки йомшак рамка аша беркетелгән хәрәкәтсез үзәк компонент. Вал төгәл җир подшипникларын һәм герметик өслекләрне үз эченә ала. Буш торучы төп штифт валы урта ешлыклы индукцион катыландыручы җылылык белән эшкәртелә, аның катылыгын тәэмин итү һәм эш йөкләмәләре астында бөгелүгә каршы тору өчен.
• Подшипник системасы: Чыланган корыч втулкалар яки ышкылуга каршы подшипниклар, алар машинаның алгы йөкләнешләрен тотып торганда, хәрәкәтсез вал тирәсендә буш йөреш тәгәрмәче корпусының шома әйләнүен тәэмин итә. Подшипник системасы түбәнрәк әйләнү тизлеген, ләкин мини-экскаватор шассиларына хас булган контакт мәйданына югарырак чагыштырма йөкләнешне исәпкә алырга тиеш.
• Тыгызлау системасы: Майлау материалы агып чыгуын һәм пычрануны пычранудан саклый торган резина О-шакмаклар һәм металл өслекле герметик элементлар белән җиһазландырылган югары чыдамлы йөзүче герметиклар. Йөзүче герметиклар ике компоненттан тора: махсус чуеннан ясалган герметик боҗра һәм резина О-шакмак/прокладка; кулланылышта ике бер үк герметик пар ясый.
• Майлау заряды: Подшипник системасын хезмәт күрсәтү вакыты дәвамында тиешле майлау шартларында тота торган май нигезендәге майлау материалы.
• Буш йөреш кронштейны/йок: Буш йөреш валын юл рамкасына тоташтыра торган һәм юл көйләгечнең кире кайту пружинасы җыелмасы белән тоташкан монтажлау конструкциясе. Мини экскаватор шассисы өчен кронштейн конструкциясе эш йөкләмәләре астында структураның бөтенлеген саклап калып, рамның киметелгән киңлеген исәпкә алырга тиеш.

1.4 Hitachi EX60-5 һәм ZX70 экскаваторларының спецификацияләре

Hitachi EX60-5 һәм ZX70 Hitachi продукт линиясендә 6–8 тонна авырлыктагы машиналар классын тәкъдим итә, алар чикләнгән эш урыннары өчен яраклы компакт пакетта югары казу сыйфатын тәкъдим итә.

Hitachi EX60-5 спецификацияләре:

Мәгълүмат чыганаклары:

EX60-5 - якынча 6000 кг эш авырлыгы һәм якынча 50 ат көче булган 6 тонналы экскаватор, ул якынча 3,5 метр тирәнлеккә һәм якынча 5,5 метр тирәнлеккә кадәр казу мөмкинлегенә ия. Двигательнең көче 53 ат көче белән исәпләнә, бу авыр бурычларны җиңел генә чишү өчен җитәрлек көч бирә. Ныклы шасси һәм ышанычлы компонентлары белән Hitachi EX60-5 катлаулы эш шартларына чыдам һәм озак вакытлы эшләү өчен эшләнгән.

Hitachi ZX70 характеристикалары:

Мәгълүмат чыганаклары:

Hitachi ZX70 - төзелештә, ландшафт дизайны һәм коммуналь проектларда киң кулланыла торган компакт, күп функцияле машина. ZX70 якынча 6,3 тонна эш авырлыгына, 450 мм киңлегенә, һәр ягында биш роликлы дөңгәлчәккә һәм 5 км/сәг максималь хәрәкәт тизлегенә ия. ZX70-5G двигателенең куәте 42,4 кВт (57,6 ат көче) һәм чиләк сыйдырышлыгы 0,33 м³.

Hitachi EX80 / ZX80 спецификацияләре:

EX80 һәм ZX80 Hitachi продукт линиясендә 8 тонналы классны тәкъдим итә. Сәнәгать чыганакларында Hitachi EX80-5 һәм ZX80LCK-3 экскаваторларына кулланыла торган 9154166 бушлай экскаватор күрсәтелгән. ZX80LCK-3 - төрле төзелеш һәм ландшафт кулланылышларында күпкырлылык һәм нәтиҗәлелек өчен эшләнгән компакт экскаватор.

2. Металлургия составы һәм тимерчелек инженериясе

2.1 Материал дәрәҗәсе спецификацияләре

CQC TRACK мини-экскаваторларның шасси кушымталарында механик үзлекләре өчен сайланган югары сыйфатлы эретмәле корыч маркаларын кулланып, Hitachi кросс-эффектлы алгы бушлай йөрткечләрен җитештерә. Кулланылган төп материал маркалары түбәндәгеләрне үз эченә ала:

50Mn эретмәле корыч: Югары дәрәҗәдәге тузуга чыдамлык һәм өслек катылыгы үзенчәлекләрен тәкъдим итүче югары сыйфатлы марганец корычы. Сәнәгать чыганаклары Hitachi 9154166 роликлары 50Mn материал кулланып җитештерелүен раслый. 50Mn корыч авыр йөкләнеш астында эшли торган чынбарлык машинасы детальләрен җитештерүдә киң кулланыла, бу бик яхшы тузуга чыдамлык һәм бәрелүгә чыдамлык бирә. Җылылык эшкәртүеннән соң, 50Mn 4-6 мм катыланган тирәнлектә (бу тирәнлектә HRC 45 ка җитә) HRC 48–58 өслек катылыгына ирешә, бу аңа хәтта авыр эш шартларында да гаҗәеп бәрелүгә чыдамлык һәм тузуга чыдамлык күрсәтергә мөмкинлек бирә.

40MnB эретмәле корыч: Бор эретмәсе белән эретелгән корыч маркасы, индукцион җылылык эшкәртү вакытында катылыкны арттыра һәм корпус тирәнлегенә тирәнрәк үтеп керә. Бор өстәү материалның җылылык эшкәртүгә җавап бирүен яхшырта, компонент кисемтәсендә механик үзлекләрнең тотрыклы булуын тәэмин итә. Сәнәгать чыганакларында 9154166 бушлай эшләткеч җыелмасы өчен материал варианты буларак 40MnB күрсәтелгән.

40Mn2 эретмәсеннән ясалган корыч: Мини экскаваторлар өчен өслек катылыгы, үзәк ныклыгы һәм чыгымнарның нәтиҗәлелеге арасында оптималь баланс тәкъдим итүче хром-марганец эретмәсе. Сәнәгать чыганакларында мини экскаваторның аскы өлешләре өчен материал варианты буларак 40Mn2 күрсәтелә. Бу материал индукцион җылылык эшкәртүгә яхшы җавап бирә, минималь бозылу белән бердәм корпус катылыгы профильләренә ирешә.

Материалның сыйфатын сайлау абразив мохиттә эшсез машинаның хезмәт итү вакытын турыдан-туры билгели. Эшсез машиналар кебек корыч детальләр өчен, OEM һәм сатудан соңгы детальләр арасындагы сыйфат аермасы, нигездә, материалның сыйфаты һәм җылылык белән эшкәртү белән бәйле. Аларны катылык сынаулары һәм металлургик анализ ярдәмендә үлчәп һәм раслап була.

2.2 Согу технологиясе: җитештерү нигезе

9154166 алгы бушлай җайланмасы алдынгы чуку техникасы ярдәмендә җитештерелә. Чуку - металлны локальләштерелгән кысу көчләрен кулланып формалаштыручы җитештерү процессы, гадәттә чүкеч яки пресс ярдәмендә. Чуку процессы коелган альтернативаларга караганда берничә мөһим өстенлек бирә:

Бөртек агымын тигезләү: Согу процессы материалның бөртек структурасын тәгәрмәчнең буш хәрәкәт геометриясе белән тигезли, бөртек чикләре эш вакытында очрый торган төп тарту һәм кысу көчәнешләренә каршы тору өчен юнәлтелгән. Бу бөртек агымы юнәлеше, аеруча, көчәнеш концентрациясе иң югары булган фланецтан тәгәрмәчкә күчеш зонасында мөһим. Согу компонентлары югарырак бәрелү ныклыгы, яхшырак арыганлыкка чыдамлык һәм бәрелү йөкләнешләре астында катастрофик җимерелүгә зуррак чыдамлык кебек югары механик үзенчәлекләр күрсәтә.

Порствоны бетерү: Сокуның югары кысу көчләре циклик йөкләү астында ярыклар башлану урыннары булып хезмәт итәчәк эчке бушлыкларны һәм порствоны бетерә. Коелган компонентлар кабатланган йөкләү цикллары вакытында ярыклар башлану урыннары булып хезмәт итә алырлык эчке порство яки катнашмаларны үз эченә ала ала.

Материалны ныгыту: Согу процессы материал тыгызлыгын арттыра, нәтиҗәдә, эквивалент эретмә составындагы коелган компонентлар белән чагыштырганда, югары механик үзлекләр бирелә. Согу корычының тыгыз, бердәм микроструктурасы компонентның бөтен кисемтәсендә тотрыклы эш тәэмин итә.

Өслекнең бөтенлеге: Кою дефектлары булмау һәм кою процессы китергән кысу калдык көчәнешләре аркасында кою өслеге югары арыганлыкка чыдам.

Ябык калибрлы кайнар чуклау процессы: Эшләтеп җибәрүче күп баскычлы кайнар чуклау процессын уза, аңа башлангыч күләм бүленеше өчен беренчел кайнар чуклау, үзәк структура геометриясен билгеләү өчен икенчел кайнар чуклау, соңгы үлчәм төгәллегенә ирешү өчен өченчел кайнар чуклау һәм ялтырауны бетерү һәм кирәкле тишекләр ясау өчен кисү-тишү керә.

Сәнәгать чыганаклары югары сыйфатлы резина двигательләренең 50Mn яки аңа тиң маркалы сокма корыч кулланып җитештерелүен раслый, алар HRC 48–56 өслек катылыгына ирешәләр, корпус тирәнлеге 4–12 мм. Дифференциаль сүндерү яки аша сүндерү кайнар җылылык белән эшкәртү ярылуларга чыдамлык һәм озынрак хезмәт итү вакытын тәэмин итә.

2.3 Төгәл CNC эшкәртү

Hitachi кросс-эффект алгы бушлай эшләткечләренең барлык мөһим өслекләре заманча CNC токарь станокларында, фрезер станокларында һәм бораулау үзәкләрендә эшкәртелә, алар ISO 2768-mK үлчәмле төгәллек стандартларына туры китереп тупас һәм төгәл эшкәртү операцияләрен башкара. Махсуслаштырылган катыру һәм чыныктыру ысулларын куллану продуктларның искиткеч механик үзенчәлекләргә, гадәттән тыш ныклыкка һәм деформациягә һәм сынуга каршы торучанлыкка ия ​​булуын тәэмин итә.

Төп эшкәртү операцияләре түбәндәгеләрне үз эченә ала:

• Протектор өслеген эшкәртү: Тизлекле тәгәрмәчнең тышкы диаметрын төгәл бору, төгәл үлчәм спецификацияләренә һәм оптималь чылбыр контакты өчен өслек бизәлешен тәэмин итү.
• Фланец профилен эшкәртү: Ян чылбырның дөрес тигезләнешен тәэмин итү өчен интеграль юнәлеш бирүче фланецларны төгәл профильләү.
• Тешне эшкәртү: Подшипник киңлегенең төгәл спецификацияләренә ирешү өчен тәгәрмәч тешен төгәл бораулау
• Вал капкасын эшкәртү: Төгәл үлчәмле чыдамлылыкка һәм өслек бизәлешенә ирешү өчен, вал подшипник өслекләрен төгәл әйләндерү һәм шлифлау.
• Тыгызлагыч корпусын эшкәртү: Тыгызлагыч корпусы куышлыкларын төгәл эшкәртү, тыгызлагычны дөрес кысу һәм тигезләүне тәэмин итү
• Монтажлау элементларын эшкәртү: Бушлай тотучы кронштейнны дөрес беркетү өчен кирәкле теләсә нинди монтажлау элементларын, болт тишекләрен яки урнаштыру өслекләрен төгәл эшкәртү.

3. Җылылык белән эшкәртү инженериясе

3.1 Буш йөрешле машиналар өчен металлургия принциплары

Мини экскаваторларда алгы рычагның хезмәт итү вакытын билгеләүче иң мөһим җитештерү операциясе - җылылык белән эшкәртү. Җылылык белән эшкәртү процессы - нигездә, сүндерү һәм чыныктыру - корычны молекуляр дәрәҗәдә үзгәртә, катылык һәм ныклык арасында төгәл баланска ирешә. Шасси компонентлары өчен бу баланс детальнең арыганлык яки деформация барлыкка килгәнче күпме вакыт чыдай алуын билгели.

Корычның чын ныклыгы сүндерү процессыннан башлана. Компонент критик температурага кадәр җылытыла (гадәттә якынча 850–900°C), анда аның кристалл структурасы аустенитка әйләнә. Аннары ул тиз суытыла - гадәттә суга яки майга чуму юлы белән. Бу кинәт температура төшүе углерод атомнарын үз урыннарында ныгыта, мартенсит дип аталган бик каты, ләкин сынучан микроструктура барлыкка китерә. Бу эшче протекторлар һәм фланецлар өчен кирәкле каты, тузуга чыдам өслек булдыра.

Сүндерү катылык бирсә дә, ул шулай ук ​​сынучанлыкны да кертә. Чынландыру - эчке көчәнешләрне бетерә һәм сыгылучанлыкны торгыза торган мөһим адым. Компонент түбәнрәк, контрольдә тотылган температурага кадәр (гадәттә 150–500°C арасында) җылытыла һәм әкрен суынганчы билгеле бер вакыт тотыла. Бу процесс экстремаль катылыкны бераз киметә, ләкин ныклыкны, бәрелүгә чыдамлыкны һәм сыгылучанлыкны сизелерлек яхшырта. Нәтиҗәдә идеаль комбинация - катыланган, тузуга чыдам өслек һәм нык, сыгылучан үзәк - динамик йөкләнешләргә һәм бәрелүләргә чыдам булырга тиешле эшсез йөрүчеләр өчен идеаль.

3.2 Уртача ешлыклы индукцион чыныктыру

9154166 алгы эш режимы кирәкле катылык профиленә ирешү өчен урта ешлыклы индукцион катыландыру җылылык эшкәртүен куллана. Эш режимының төп штифт валы катылыгын тәэмин итү өчен урта ешлыклы индукцион катыландыру җылылык эшкәртүе белән катыландырыла, ә эш режимы тәгәрмәче корпусы да оптималь тузуга чыдамлык өчен җылылык белән эшкәртелә.

Рельс өслеге урта ешлыклы индукция ярдәмендә чыныктырыла, HRC 48 һәм HRC 58 арасындагы өслек катылыгына ирешелә, катыру тирәнлеге кимендә 4–6 мм (бу тирәнлектә HRC 45кә җитә). Югары сыйфатлы резина резиналары HRC 50 дән 56 га кадәр өслек катылыгы диапазонына ирешә, тирәнлеге 4 мм дан 10 мм га кадәр, бу озаграк куллану вакытын тәэмин итә. Профессиональ чыныктыру һәм урта ешлыклы сүндерү эшкәртү үзәкнең җитәрлек катылыгын һәм тышкы өслекләрнең ышкылуга чыдамлыгын тәэмин итә.

3.3 Катылык спецификацияләре

Сәнәгать чыганаклары Hitachi мини экскаваторларының бушлай эшләткечләре өчен түбәндәге катылык характеристикаларын хәбәр итә:

Мәгълүмат чыганаклары:

Сәнәгать чыганаклары күрсәткәнчә, югары сыйфатлы экскаваторларның алгы бушлай эшләткечләре өчен өслек катылыгы HRC 53 тән 58 гә кадәр, ә югары сыйфатлы компонентлар өчен тирәнлеге 8 мм дан 12 мм га кадәр. Югары сыйфатлы экскаваторларның алгы бушлай эшләткечләре корпус тирәнлеге 8–12 мм булганда HRC 52–58 өслек катылыгына ирешә.

Буш хәрәкәт итүче ролик дискларының авыр профильләре өстәмә хезмәт итү гомере өчен җентекләп җылылык белән эшкәртелә, бу каты өслек катламының шактый тузганнан соң да бөтен булып калуын тәэмин итә.

3.4 Сыйфат контроле һәм эзлеклелек

Нәтиҗәле җылылык эшкәртү сыйфатны катгый контрольдә тотуны таләп итә. Җитештерүчеләр процессның эш таләпләренә туры килүен тәэмин итү өчен температураның тигезлеген, чылату вакытын, суыту тизлеген һәм металлографик структурасын даими күзәтеп торырга тиеш. Бу параметрларны исәпкә алмау - яки тотрыксыз җылылык эшкәртүгә таяну - компонентларның гомерен кискен кыскартырга мөмкин. Чылау яки чыныктыру вакытында температураның кечкенә тайпылышлары да тигез булмаган катылыкка китерергә мөмкин, бу вакытыннан алда тузуга, ярылуга яки үлчәм тотрыксызлыгына китерергә мөмкин.

Алдынгы эретмәләр һәм җылылык эшкәртү белән җитештерелгән компонентлар бердәм катылыкны, бәрелүгә чыдамлыкны һәм арыганлык ныклыгын тәэмин итү өчен катгый сынаулар уза. Җыюдан соң, эш режимындагы дискларның герметиклыгын раслау өчен су астында сынау процессы үткәрелә. Эш режимындагы дискларның эшкә әзер булуын раслау өчен тәгәрмәчләүнең агымлылыгын сынау да кирәк. Бу сыйфат дәрәҗәсе көтелмәгән ватылу ихтималын киметә һәм машиналарның озаграк вакыт дәвамында югары җитештерүчәнлектә эшләвен тәэмин итә.

4. Тыгызлау системасы һәм подшипник технологиясе

4.1 Йөзүче мөһер конфигурациясе

Мини экскаваторлар өчен алгы бушлай эшләткечләр югары чыдамлы йөзүче герметиклар белән җиһазландырылган, алар пычрану керүен булдырмый, шул ук вакытта хезмәт итү вакыты дәвамында майлау материалын саклый. Герметик системасы төзелеш һәм коммуналь хезмәтләрдә очрый торган уртача бәрелүгә һәм пычрануга чыдам булырлык итеп эшләнгән югары сыйфатлы резина O-боҗраларны һәм металл каплаулы герметикларны үз эченә ала:

Металл өслекле герметик боҗралар: Төгәл капланган өслекле чыныктырылган корыч герметик боҗралар, алар майлау материалы агып чыгуын һәм пычрану керүен булдырмый, төп герметик интерфейсны тәэмин итә. Йөзүче герметиклар ике компоненттан тора: махсус чуеннан ясалган герметик боҗра һәм резина компонент (O-формасындагы боҗра/прокладка). Кулланылышта ике бер үк герметик пар ясый.

Резина О-шакмаклар: Металл өслекле герметик контактны саклап калу өчен басым көчен тәэмин итүче, шул ук вакытта валлар арасындагы кечкенә тигезсезлекләрне дә җайга салучы эластомер О-шакмаклар. Югары катылыкка чыдам, тузуга чыдам хром һәм молибденлы йөзүче герметиклар, эластик резина О-шакмаклар белән берлектә, ышанычлы герметиклык сыйфатын тәэмин итә.

Тыгын корпусы: Тыгын элементларын вал һәм бушлай тәгәрмәч корпусына карата дөрес урнаштыра торган төгәл эшкәртелгән куышлык, оптималь тыгызлауны һәм тигезләүне тәэмин итә.

Тыгызлау системасы төзелеш мохитендә киң таралган абразив материалларның, шул исәптән туфрак, ком, тузан һәм дымның керүенә каршы торырга тиеш, бу подшипникларның тузуын тизләтергә һәм вакытыннан алда ватылуга китерергә мөмкин. Йөзүче тыгызлауларның төп кулланылышына төзелеш һәм авыл хуҗалыгы машиналарының шоферлары, хәрәкәт приводлары һәм буш торбалар керә.

4.2 Подшипник системасын проектлау

Һәр алгы бушлай рычаг түбән ышкылу белән әйләнү һәм өзлексез эшләү вакытында хезмәт итү вакытын озайту өчен эшләнгән подшипник системасын үз эченә ала. Подшипник системасы түбәндәгеләрдән тора:

Чыланган корыч втулкалар: Эшкәртү тәгәрмәче җылылык белән эшкәртелгән валның морҗа өслекләрендә эшли торган каты корыч втулкаларда әйләнә. Бу конфигурация югары йөк күтәрүчәнлек, бәрелү йөкләнешенә чыдамлык һәм чикләнгән майлау шартларына түземлелек бирә. Эшкәртү сыйфатын һәм озак вакыт хезмәт итүен тәэмин итү өчен яхшы сыйфатлы биметалл бронза втулкалар кулланыла.

Подшипник кронштейны материалы: Эшләми торган ролик кронштейннары сыгылмалы тимердән эшләнгән, алар бәрелүгә гаҗәеп чыдамлык күрсәтә. Hitachi эшләми торган роликлары өчен кронштейн материалы QT450-10 сыгылмалы тимердән тора.

Икеләтә металл җыелмасы: Сәнәгать чыганаклары күрсәткәнчә, буш йөреш подшипниклары өчен икеләтә металл җыелмасы CuPd10Sn10 эретмәсен куллана, бу бик яхшы тузуга чыдамлык һәм түбән ышкылу характеристикалары бирә.

Стационар втулкалар эчендәге әйләнүче вал контакт көчәнешен һәм тузуын киметә, бу хезмәт итү вакытын озайта һәм хезмәт күрсәтү таләпләрен киметә.

4.3 Майлауны тоту

Алгы бушлай йөрткечләр җитештерү вакытында төгәл майлау белән майлана, бу подшипник системасын хезмәт күрсәтү вакыты дәвамында тиешле майлау шартларында тота. Төп майлау спецификацияләренә түбәндәгеләр керә:

• Майлау материалы төре: Экстремаль басым (EP) өстәмәләре белән югары сыйфатлы литий нигезендәге май
• Майлау күләме: Подшипник конфигурациясе һәм тыгызлагыч конструкциясе өчен оптимальләштерелгән
• Майлауны тоту: Йөзүче герметик система басым тирбәнешләре һәм термик цикл вакытында да майлауны тотуны тәэмин итә.
• Мөһернең бөтенлеген тикшерү: Җыюдан соң, бушлай йөрткечләрнең мөһерләү үзенчәлеген раслау өчен су астында сынау процессы үткәрелә.

5. Үлчәм спецификацияләре һәм урнаштыру параметрлары

5.1 Шасси урнаштыру үлчәмнәре

9154166, 57679987 һәм AT183365 алгы бушлай рычаг җыелмалары Hitachi EX60-5, EX70, ZX70, ZAX70, EX80 һәм ZX80 рельс рамнарына турыдан-туры урнаштыру өчен төгәл үлчәмле спецификацияләргә туры китереп эшләнгән. Төгәл үлчәмле спецификацияләрне OEM документлары белән чагыштырып тикшерергә кирәк булса да, тармак чыганаклары бу модельләр өчен түбәндәге шасси параметрларын раслый:

Hitachi EX60-5 шасси параметрлары:

• Чынжыр чылбыры адымы: 6 тонналы класслы экскаваторлар өчен сәнәгать стандарт адым зурлыклары гадәттә 135 мм яки 152,4 мм тәшкил итә.
• Рельс киңлеге: конфигурациягә карап 400–450 мм
• Бер якка рельс роликлары: гадәттә бер якка 4–5
• Буш торбага урнаштыру: Интегральләштерелгән юл көйләү интерфейсы белән кронштейнга урнаштырылган

Hitachi ZX70 шасси параметрлары:

• Трек киңлеге: 450 мм
• Рельс үлчәү җайланмасы: 1750 мм
• Бер якка роликлар саны: 5
• Җир басымы: 4.6 psi (32 кПа)
• Максималь хәрәкәт тизлеге: 5 км/сәг (3,1 миль/сәг)

Hitachi ZX80LCK-3 шасси параметрлары:

• Эш авырлыгы: якынча 8 тонна класс
• Тырнак конфигурациясе: Гадәттә, һәр ягында 5 тырнаклы роликлы компакт экскаватор шассие

5.2 Буш торбаны урнаштыру конфигурациясе

Hitachi мини экскаваторының шассие ныклы рельслы конструкциягә ия, ул түбәндәгеләрне үз эченә ала:

• Кронштейнлы бушлай йөрүче җайланма: Бушлай йөрүче җайланма ныклы кронштейннар аша юл рамкасына урнаштырыла. Бушлай йөрүче җайланма җиһаз рамкасына урнаштырылган һәм машинаның авырлыгын, шулай ук ​​шасси системасының башка компонентларын да күтәрә.
• Трасса көйләгеч интерфейсы: Трасса киеренкелеген дөрес идарә итү өчен, буш йөреш кронштейны май белән тутырылган трасса көйләгечнең кире кайту пружинасы җыелмасы белән турыдан-туры тоташа. Трасса көйләү механизмы, пружина туктаткычына басып, буш йөрешне һәм йомшаклыкны алга таба тотып, трасса җыелмасында кирәкле киеренкелекне саклый.
• Подшипник системасы: Буш хәрәкәтләндергечнең тузуга чыдамлыгын һәм шома әйләнүен арттыру өчен төгәл втулкалары бар.

5.3 Урнаштыру моментын исәпкә алу

Hitachi EX60-5, EX70, ZX70 яки ZX80 экскаваторына алгы бушлай әйләнү җайланмасын дөрес урнаштыру өчен җитештерүченең момент спецификацияләрен үтәү кирәк. Түбәндәге гомуми кагыйдәләр кулланыла:

• Монтажлау җиһазлары дәрәҗәсе: авыр йөкләр өчен 10.9 яки аннан югарырак класс
• Болт моменты диапазоны: болт зурлыгына һәм конфигурациясенә карап 150–300 Нм (модельгә хас спецификацияләр өчен Hitachi хезмәт күрсәтү кулланмасын карагыз)
• Момент схемасы: өч этапта кулланылган баскычлы (киселеш-хач) схема
• Тотынуга каршы матдә: Тотынуны булдырмас өчен һәм момент күрсәткечләренең төгәллеген тәэмин итү өчен, урнаштыру алдыннан болт җепләренә югары сыйфатлы тотынуга каршы матдә кулланыгыз.
• Кабат момент таләп итү: 2–4 сәгать эшләгәннән соң, башлангыч утыруны һәм җылылык киңәюен исәпкә алып, бушлай торучы болтларны билгеләнгән кыйммәткә кадәр кабат борыгыз.

Буш йөрткеч җиһаз рамкасына урнаштырылган һәм машинаның авырлыгын, шулай ук ​​шасси системасының башка компонентларын да күтәрә.

5.4 Урнаштыру алдыннан әзерлек

Hitachi EX60-5, EX70, ZX70 яки ZX80 экскаваторына алгы бушлай йөрткеч җайланмасын дөрес урнаштыру көтелгән хезмәт итү вакытына ирешү өчен бик мөһим. Түбәндәге процедураларны үтәргә кирәк:

1. Урын әзерләү: Машинаны тигез һәм нык җиргә куегыз. Парковка тормозын кулланыгыз. Көтелмәгән хәрәкәтне булдырмас өчен, рельсларны ныклы итеп япыгыз. Рельс чылбырын алу өчен, май цилиндрының киеренкелеген бетерегез.
2. Компонентларны тикшерү: Урнаштыру алдыннан, бушлай йөрткеч кронштейнны һәм рельс рамкасын тузу, коррозия яки зыян юклыгына тикшерегез. Барлык урнаштыру өслекләрен яхшылап чистартыгыз, барлык чүп-чарны, иске прокладка материалын һәм коррозияне алып ташлагыз.
3. Буш йөреш җайланмасын тикшерү: Яңа буш йөреш җайланмасында йөк ташу зыяны юклыгын тикшерегез. Буш йөреш җайланмасының кул белән ирекле әйләнүен тикшерегез. Тыгызлагычның бөтенлеген тикшерегез.
4. Кронштейн һәм тарту җайланмасы интерфейсы: Буш йөреш кронштейнының юл рамкасының юнәлеш бирүче өслекләренә дөрес туры килүен тикшерегез. Кире кайту пружинасы дөрес урнаштырылганын һәм дөрес эшләвен тикшерегез. Җыю алдыннан барлык тайпылыш өслекләрен тиешле май белән майлагыз. Буш йөреш валын тоту җайланмасын билгеләнгән момент кыйммәтләренә урнаштырыгыз.

6. Тырнакларны киеренкеләндерү процедуралары

6.1 Трекның салгалануын үлчәү

Бушлай двигательне урнаштырганнан соң, Hitachi EX60-5/ZX70 спецификацияләренә туры китереп, рельсның тиешле тартылуын билгеләргә кирәк. Мини экскаваторлар өчен гомуми процедура түбәндәгечә:

1 нче адым: Чылбыр урнаштыру – Трасса чылбырын шасси компонентлары (алгы бушлай әйләндергеч, аскы роликлар, йөртүче роликлар, йөртүче йолдызча) тирәли урнаштырыгыз.

2 нче адым: Тарту куллану – Кул белән майлау пистолеты (пневматик түгел) ярдәмендә рельс көйләүче май җайланмасына рельс чылбыры тартыла башлаганчы май сөртегез.

3 нче адым: Эңкәүне үлчәү – Hitachi EX60-5/ZX70 мини экскаваторлары өчен дөрес рельс эңкәү гадәттә рельс чылбырының өске өлеше белән рельс рамкасының өске өлеше арасындагы вертикаль ара, алгы бушлай рычаг һәм беренче аскы ролик арасындагы урта нокта буларак үлчәнә. Спецификацияләр: мини экскаваторлар өчен якынча 15–35 мм эңкәү.

4 нче адым: Соңгы көйләү – Май күләмен тиешенчә тигезләү өчен көйләгез. Артык киеренкелек барлык шасси компонентларының тузуын тизләтәчәк. Киеренкелек җитмәү чылбырның рельслардан чыгуына китерергә мөмкин.

5 нче адым: Сынау эше – Гадәти булмаган тавышларны тыңлап һәм чылбырның буш хәрәкәтләнүчегә тоташуын күзәтеп, чылбырны ким дигәндә бер тулы әйләнеш ясап, әкрен генә әйләндерегез.

6.2 Киеренкелекне арттыруның мөһим мәсьәләләре

Шасси компонентларының гомерен максимальләштерү өчен түбәндәге эксплуатация мәсьәләләре бик мөһим:

• Аяк асты шартлары: Машина эшләгән аяк асты шартларына нигезләнеп, рельс киеренкелеген көйләгез. Өстәмә рельс киеренкелеге шассиның барлык тоташтыручы компонентларына йөкләнешне дә, тузуны да арттыра.
• Тузу нәтиҗәләре: Дөрес көйләнмәгән рельс башка компонентларда проблемалар һәм тузу китереп чыгарырга мөмкин. Тыгыз рельс йөкләнешне арттыра, бу роликларның, роликларның, йолдызлы пычакларның һәм чылбырлы втулкаларның тузуын көчәйтә.
• Даими күзәтү: Шассиның төймәләренең һәм втулкаларының тузуы эш шартларына һәм туфрак торышына бәйле. Вакыт-вакыт рельс киеренкелеген тикшереп торыгыз һәм аны стандарт диапазонда тотыгыз.
• Урнаштырудан соңгы тикшерү: 2–4 сәгать эшләгәннән соң, Hitachi хезмәт күрсәтү кулланмасында күрсәтелгәнчә, башлангыч утыру һәм җылылык киңәюен исәпкә алу өчен, рельс киеренкелеген кабат тикшерегез һәм бушлай рычагны урнаштыру җайланмасын кабат әйләндереп алыгыз.

Киеренкелекне дөрес көйләү өчен җитештерүчегезнең спецификацияләрен кулланыгыз, бушлай йөрткечнең үзәктә урнашканлыгын һәм юнәлеш бирүче рельслар буенча иркен хәрәкәт итүен тәэмин итегез. Әгәр ул бик киеренке булса, ул бөтен шассига басым ясый; бик йомшак булса, рельстан чыгып китү куркынычы бар. Иске бушлай йөрткеч җыелмасының тузуын тикшерегез һәм яңасын урнаштырганчы, дөрес урнашуын тәэмин итү өчен, аның урынын чистартыгыз. Киләчәктә эксплуатация проблемаларын булдырмас өчен, яңа бушлай йөрткеч җыелмасын җитештерүче спецификацияләренә туры китереп тигезләгез һәм момент белән эшләгез. Экскаваторыгызның эшчәнлеген яхшырту һәм гомерен озайту өчен, урнаштырганнан соң рельс киеренкелеген дөрес көйләгез.

7. Сыйфатны тәэмин итү һәм сынау протоколлары

7.1 ISO 9001:2015 Сертификатланган җитештерү

CQC TRACK ISO 9001:2015 сертификатлы сыйфат менеджменты системалары нигезендә эшли, компонентларны чимал кабул итүдән алып әзер җыюга кадәр күзәтеп була. Сыйфат менеджменты системасы барлык җитештерү этапларын үз эченә ала:

• Материал сертификациясе: Керүче чимал сертификациясе, ул эретмә составын һәм механик үзлекләрен сәнәгать стандартларына туры китерү өчен кулланыла, шул исәптән 50Mn, 40MnB һәм 40Mn2 корычлар өчен завод сынау сертификатлары.
• Үлчәмнәрне тикшерү: Барлык мөһим үлчәмнәрне калибрланган үлчәү җиһазлары, шул исәптән CMM (координаталы үлчәү машинасы) һәм төгәл үлчәү җайланмалары ярдәмендә тикшерү
• Җылылык белән эшкәртүне тикшерү: калибрланган Роквелл катылык өлгечләре һәм металлографик тикшерү ярдәмендә катылык профильләрен һәм корпус тирәнлеген тикшерү
• Тыгызлау системасын тикшерү: Тыгызлауның дөрес урнаштырылуын, подшипник киңлеген һәм майлау материалы күләмен тикшерү
• Соңгы сынау: Динамик әйләнү сынауы һәм су бастыру герметикасының бөтенлеген тикшерү

7.2 Динамик әйләнүне сынау

Һәрбер әзер алгы бушлай дөңгәлләү динамик әйләнү сынауыннан үтә, ул түбәндәгеләрне раслый:

• Концентриклык: Буш хәрәкәт тәгәрмәче тигез булмаган чылбыр контактына яки тибрәнүенә китерерлек радиаль йөгерүсез әйләнә
• Шомалык: Подшипник системасы бәйләнү, тавыш яки каршылыксыз ирекле әйләнә
• Тыгынчыкның бөтенлеге: Тыгынчык системасы әйләнү йөкләнеше астында агып чыкмыйча, майлау материалының тиешле тотылуын тәэмин итә.
• Баланс: Эш тизлегендә тибрәнүсез, буш торучы җайланма тигез әйләнү күрсәтә

Теләсә нинди тавыш, каршылык яки май агып чыгу очраклары җибәрүгә рөхсәт бирелгәнче ачыклана һәм төзәтелә. Шулай ук, бушлай хәрәкәтләнүче механизмнарның эшкә әзер булуын раслау өчен, тәгәрмәчләрнең тизлеген тикшерү кирәк.

7.3 Тыгызлауның бөтенлеген тикшерү (Суга батыру сынауы)

Җыюдан соң, бушлай йөрткечләрнең герметиклыгын раслау өчен су астында сынау процессы үткәрелә. Бу суга батыру сынауы йөзүче герметик системаның майлау материалын тиешенчә тотуын һәм статик һәм динамик шартларда су керүен булдырмавын тикшерә - бу дымлы мохиттә төзелеш эшләре өчен билгеләнгән компонентлар өчен сыйфатны тәэмин итүнең мөһим адымы.

7.4 Гарантия һәм хезмәт күрсәтү вакыты көтелгән вакыт

Сатудан соңгы алгы бушлай йөрткечләр өчен тармак стандартлары буенча гарантия, гадәттә, җитештерүчегә һәм кулланылышка карап, 12 айдан 24 айга кадәр дәвам итә. Сәнәгать чыганаклары экскаватор бушлай йөрткечләре өчен 12 айлык гарантия срогы турында хәбәр итә. CQC TRACK тарафыннан җитештерелгән Hitachi алгы бушлай йөрткечләре өчен гарантия сроклары клиент таләпләренә һәм кулланылышның җитдилегенә туры килә. EX60-5/ZX70 бушлай йөрткечләренең көтелгән хезмәт итү вакыты җир шартларына, оператор практикасына һәм техник хезмәт күрсәтү графигына карап, 3000 дән 6000 эш сәгатенә кадәр тәшкил итә.

Тармак чыганаклары күрсәткәнчә, югары сыйфатлы экскаваторның алгы бушлай эшләткечләре гадәти эш шартларында 2000 сәгатьтән артык хезмәт итәргә исәпләнгән.

7.5 Коррозиядән саклау һәм төргәкләү

Эшкәртү өслеге коррозиягә каршы сәнәгать буявы белән капланган, ул кара, сары яки заказ бирүче таләпләренә туры китереп махсус төсләрдә бар. Сәнәгать чыганаклары экскаватор эшкәртү өслекләренең кара яки сары төсләрдә барлыгын күрсәтә. Каплау эшкәртү өслеген саклау һәм кыр эшләре вакытында тоттан һәм көчле әйләнә-тирә мохит йогынтысыннан саклый.

Әзер эшләнгән фургоннар дат басуга каршы пленкага төрелә һәм халыкара океан йөк ташу өчен яраклы паллетларга яки фумигацияләнгән агач тартмаларга төрелә. Һәр төргәктә деталь номеры, үлчәмнәре һәм саны күрсәтелгән, максат портларында һәм складларда җиңел эшкәртү һәм идентификацияләү өчен. Төргәкләү Кытай портларыннан (Сямынь, Фучжоу) бөтен дөнья буенча максатларга диңгез йөкләрен экспортлау өчен халыкара җибәрү стандартларына туры килә, фумигацияләнгән агач тартмалар ISPM 15 фитосанитар кагыйдәләренә туры килә. Заказ күләменә һәм максатка карап, 7–30 көн эчендә тиз китерү мөмкин.

8. Тузу диагностикасы һәм алыштыру критерийлары

8.1 Төп тузу күрсәткечләре

Hitachi EX60-5, EX70, ZX70 һәм ZX80 экскаваторларын идарә итүче җиһазлар сатучылары, арендага алучы автопарк операторлары һәм кулланучылар өчен, алгы бушлай эшләү механизмының тузуын иртә ачыклау, рельс чылбырларына, аскы роликларга һәм рельс көйләү җайланмаларына икенчел зыян китермәсен өчен бик мөһим. Түбәндәге тузу күрсәткечләрен күзәтеп торырга кирәк:

Протектор өслеге тузуы: Протектор өслеге (тәгәрәүче контакт өлкәсе) вакыт узу белән туза. Протектор өслегендә зур яссы таплар яки башлангыч диаметрдан якынча 2–3 мм кимрәк тузу күзәтелсә, аны алыштыру тәкъдим ителә.

Фланец тузуы: Интеграль юнәлеш бирүче фланецлар рельс чылбыры белән бәйләнештән абразив тузуга дучар була. Фланец калынлыгының оригинальдән 30% тан артуы кичекмәстән алыштыру кирәклеген күрсәтә.

Тыгын агып чыгуы: Тыгын корпусы тирәсендә күренеп торган майлау агып чыгуы тыгын ватылуын күрсәтә. Ватык тыгынганнар белән эшләүне дәвам итү пычрану керү сәбәпле подшипникларның ватылуына китерәчәк.

Гадәти булмаган тавыш: Трек әйләнгәндә шыгырдау, чыелдау яки тыкылдау тавышлары подшипник ватылуын, тыгызлагыч ватылуын яки чит әйбернең зарарлануын күрсәтергә мөмкин.

Тигез булмаган тузу схемасы: Әгәр дә бушлай йөрү механизмының бер ягы икенчесенә караганда күпкә күбрәк тузу күрсәтсә, бу бушлай йөрү механизмы һәм рельс чылбыры арасындагы тигезсезлекне яки рельс рамкасының тигезләнеше белән проблемаларны күрсәтергә мөмкин.

Рельс киеренкелеге тигезсезлеге: Әгәр дә рельс киеренкелеге тиешле көйләүдән соң да стандарт диапазонда сакланмаса, бушлай эшләү механизмының тузуы, рельс көйләгеченең эшләмәве яки чылбырның артык озынайуы сәбәп булырга мөмкин.

8.2 Алыштыру интервалын планлаштыру

Яхшы каралган бушлай йөрү озак вакытлы эксплуатация чыгымнарын турыдан-туры киметә. Рельс чылбырын алыштырганда, һәрвакыт бушлай йөрү механизмнарын тигезләнгән тузуга тикшерегез һәм алыштырыгыз. Моның икътисади нигезе гади: тузган бушлай йөрүгә яңа рельс чылбыры урнаштыру яңа чылбырның втулкаларында һәм тоташтыргыч рельсларында тузуны тизләтәчәк, системаның гомуми гомерен сизелерлек киметәчәк. Киресенчә, тузган чылбырга яңа бушлай йөрү механизмы урнаштыру протекторның һәм фланецның тиз тузуына һәм бушлай йөрү механизмының вакытыннан алда эшләмәвенә китерәчәк.

Парк операторлары өчен тәкъдим ителгән алыштыру стратегиясе - теләсә кайсы компонент хезмәт итү вакыты тәмамланган саен, бушлай йөрткечне һәм юл чылбырын туры килгән комплект буларак алыштыру. Тармакның иң яхшы практикасы тигез тузуны тәэмин итү һәм вакытыннан алда ватылуын булдырмау өчен комплектлардагы тузган детальләрне алыштыруны тәкъдим итә. Төзелеш кушымталарында кулланыла торган EX60-5/ZX70 мини экскаваторлары өчен планлаштырылган шасси алыштыру интерваллары, гадәттә, җир шартларына һәм хезмәт күрсәтү практикасына карап, 3000 дән 6000 эш сәгатенә кадәр була.

Рельсларның шома эшләвен тәэмин итү һәм аларның урыныннан кузгалуын булдырмау өчен, буш хәрәкәт тәгәрмәче бик мөһим. Буш хәрәкәт тәгәрмәчләре рельсларның алгы өлешендә урнашкан, алар киеренкелек бирә. Рельсларга зыян килмәсен өчен, аларның идеаль хәлдә булуы мөһим.

9. Төбәк базарына кушымталар

9.1 Көньяк Америка: Шәһәр төзелеше һәм инфраструктура үсеше

Көньяк Америка төзелеш базарында мини-экскаватор компонентларына ихтыяҗ арта бара, аларның эшчәнлеге Бразилия инфраструктура проектларына (Сан-Паулу, Рио-де-Жанейро, Белу-Оризонти), Чили шәһәр төзелешенә (Сантьяго, Вальпараисо, Консепсьон), Перу төзелеш базарларына (Лима, Арекипа) һәм Аргентина инфраструктурасын үстерүгә (Буэнос-Айрес, Кордова) юнәлтелгән. Төбәкнең авыр машина төзелеше базары коммуналь эшләр, торак төзелеше һәм мәйданчык әзерләү өчен 6–8 тонналы экскаваторларга югары ихтыяҗ белән характерлана. Hitachi EX60-5, EX70, ZX70 һәм ZX80 экскаваторлары бу эшчәнлекләрдә киң кулланыла.

Көньяк Америка клиентлары өчен CQC TRACK компаниясенең Hitachi кросс-эффекцион алгы дроссельләре көндәшлеккә сәләтле бәяләрдә OEM эквивалент сыйфат тәкъдим итә, Бразилия (Сантос, Рио-де-Жанейро портлары), Чили (Вальпараисо, Сан-Антонио портлары), Перу (Каллао порты), Колумбия (Буэнавентура, Картахена портлары) һәм Мексика (Веракрус, Манзанильо портлары) кебек Латин Америкасы юнәлешләренә нәтиҗәле логистика тәэмин итә. Сәнәгать чыганаклары Hitachi экскаваторлары өчен шасси компонентларының даими рәвештә Көньяк Америкага экспортлануын раслый.

9.2 Австралия: Торак төзелеше, арендага алынган торак паркы һәм җиңел инфраструктура

Австралия төзелеш һәм аренда җиһазлары базары OEM җитештерү стандартларына туры килә торган яки аннан да артып китә торган, даими тәэмин итү мөмкинлеге булган өстәмә компонентлар таләп итә. Австралия операторлары максатка яраклы, OEM эквивалентлы яки аннан да югарырак сыйфатлы, ышанычлы тәэмин итү чылбырлары һәм документлаштырылган сыйфат сертификатлары булган детальләр эзлиләр. Австралия мини-экскаватор базары - шул исәптән Сидней, Мельбурн, Брисбен, Перт, Аделаида, Канберра һәм төбәк үзәкләрендә куллану - Hitachi EX60-5, EX70 һәм ZX70 экскаваторларын торак төзелеше, коммуналь траншеялар казу, ландшафт дизайны һәм мәйданчык әзерләү өчен куллана.

Сәнәгать чыганаклары Trackspares продукт ассортиментын Австралия базарында Hitachi экскаваторларын да кертеп, күпчелек киң таралган җиһаз брендлары һәм төрләрен алыштыра алуын раслый. ITR Pacific Hitachi экскаваторлары өчен сыйфатлы базардан соңгы детальләрнең тулы ассортиментын тәкъдим итә, Австралия буенча тиз китерү белән.

CQC TRACK җитештерү процесслары ISO 9001:2015 сертификациясе, комплекслы сынау протоколлары һәм компонентларны тулысынча күзәтеп бару мөмкинлеге аша Австралия таләпләренә туры килә.

9.3 Европа: Шәһәр төзелеше һәм коммуналь хезмәтләр

Европа базары шасси компонентларының тиешле ЕС директиваларына һәм куркынычсызлык стандартларына туры килүен таләп итә. EN 474-12:2006/A1:2008 стандарты кабель экскаваторларына һәм аларның шасси системаларына кагыла, CE билгесе раслаган мөһим сәламәтлек һәм куркынычсызлык таләпләрен билгели. Германиянең төзелеш сәнәгате (Берлин, Мюнхен, Гамбург, Франкфурт), Франциянең инфраструктура секторы (Париж, Лион, Марсель, Лилль), Бөекбританиянең коммуналь һәм торак төзелеше базарлары (Лондон, Манчестер, Бирмингем, Глазго) һәм Скандинавиянең төзелеш сәнәгате (Стокгольм, Осло, Копенгаген, Хельсинки, Рейкьявик) Hitachi EX60-5, EX70 һәм ZX70 экскаваторлары өчен төп куллану зоналарын тәшкил итә.

Кытай тәэмин итүчеләре Hitachi запас частьләре базарында өстенлек итәләр, шасси, гидравлик һәм двигатель компонентларына игътибар итәләр. Төп сәүдә төбәкләренә Төньяк Америка, Европа һәм Азия керә. CQC TRACK Европа клиентлары өчен CE таләпләренә туры килү декларацияләрен раслаучы техник документларны һәм сыйфат язмаларын саклый.

9.4 Россия һәм Урта Азия: Компакт җиһазлар базарының үсүе

Дөньякүләм тәэмин итү чылбырлары яңадан көйләнгәннән соң, Россия һәм Урта Азия төзелеш операторлары авыр җиһазлар компонентларын Кытай җитештерүчеләреннән күбрәк алалар. Россиянең шәһәр төзелеше проектлары (Мәскәү, Санкт-Петербург, Казан, Екатеринбург, Новосибирск), Казакъстан инфраструктурасы үсеше (Астана, Алматы, Чимкент, Караганда), Үзбәкстанның төзелеш секторы (Ташкент, Сәмәрканд, Бохара) һәм Монголиянең төзелеш һәм тау-кен эшкәртүгә ярдәм итү операцияләре (Улан-Батор, Дархан) Hitachi компакт экскаватор компонентлары өчен үсә барган базарларны тәкъдим итә.

Россия, Казакъстан, Үзбәкстан һәм Монголиядәге клиентлар өчен CQC TRACK билгеләнгән экспорт каналлары аша ышанычлы тәэмин итүне тәэмин итә, Урта Азия маршрутлары буенча тимер юл һәм җир өсте транспорты өчен яраклы төргәкләр белән тәэмин итә. Компаниянең җитештерү куәте даими шасси алыштыру графикларын таләп итә торган флот операцияләре өчен күләмле заказларны хуплый.

9.5 Сервис үзәге челтәре стратегиясе

CQC TRACK компаниясенең стратегик максаты - турыдан-туры яки вәкаләтле дистрибьюторлар аша дөньякүләм төзелеш җиһазлары базарларында тулы махсуслаштырылган шасси хезмәт күрсәтүче сервис үзәкләренең яхшы интеграцияләнгән челтәрен булдыру. Бу сервис үзәкләрендә тиешле белемгә һәм коралларга ия, машиналарның тиз һәм ышанычлы эшләвен тәэмин итү өчен иң яхшы детальләр белән тәэмин ителгән белгечләр эшли.

Компания сезне хезмәттәшлек урнаштыру һәм бергәләп озак вакытлы партнерлык урнаштыру өчен җылы каршы ала. Hitachi белән туры килә торган экскаватор запас частьләренең тулы ассортименты белән, шул исәптән рюкзак роликлары, роликлар, йолдызчалар, рюкзак чылбырлары һәм рюкзак аяк киемнәре белән, алар барысы да OEM алыштыру стандартларына туры китереп җитештерелә, ышанычлы урнаштыруны, ныклыкны һәм тотрыклы эшләүне тәэмин итә, CQC TRACK Көньяк Америка, Австралия, Европа, Россия һәм Урта Азиядәге клиентларга хезмәт күрсәтә.

10. Сатып алу белгечләре өчен чыганакларны сайлау мәсьәләләре

10.1 Кросс-сылтама тикшерүе

Базардан соңгы шасси компонентларын сатып алганчы, сатып алу белгечләре машинаның серия номерын һәм Hitachi детальләр каталогыннан алынган OEM деталь номерын кулланып, туры килүчәнлеген тикшерергә тиеш. Бу анализда документлаштырылган деталь номерлары - 9154166, 57679987 һәм AT183365 - турыдан-туры кросс-сылтама заказлары өчен төп OEM сылтамалары булып хезмәт итә.

9154166 деталь номеры Hitachi EX60-5, EX70, ZX70, ZAX70, EX80, ZX80, ZX70LC, ZX75UR, ZX80LCK, ZX70-3, ZX70LC-3, ZX75UR-3, ZX75US-5A, ZX80LCK-3, ZX85US-3, ZX85US-5A, ZX70-5A һәм John Deere 75C/75D/75G/80/80C/85D/85G модельләре белән туры килүчәнлеген документлаштырган.

57679987 деталь номеры Hitachi ZX55, EX60, ZX70, EX75, EX80, EX100, EX120, EX200, ZX230, ZX240, EX300 һәм EX330 модельләре белән туры килүчәнлеген раслый.

AT183365 деталь номеры 9154166 бушлай йөрткеч җыелмасы өчен альтернатив OEM кросс-сылтама булып хезмәт итә, Hitachi EX70LCK-5, EX80-5, ZX70, ZX75US, ZX80LCK-3 һәм ZX85USB-3 экскаваторлары белән туры килә.

10.2 Сыйфат документларына таләпләр

Төзелеш өчен алгы бушлай йөрткечләрне сатып алганда, тәэмин итүчедән сыйфат документларын сорагыз, шул исәптән:

• ISO 9001:2015 сертификаты
• Үлчәм тикшерү отчетлары
• Металлургия сынаулары сертификатлары (материалның сыйфатын тикшерү: 50Mn, 40MnB яки 40Mn2)
• Җылылык эшкәртү язмалары (катылык профильләре: HRC 48–58, корпус тирәнлеге: 4–12 мм)
• Чимал өчен тегермән сынау сертификатлары
• Тыгын системасының спецификацияләре һәм төре (йөзүче тыгын конфигурациясе)
• Подшипник төре һәм конфигурациясе турында мәгълүмат (биметалл втулка спецификацияләре)
• Кронштейн материалы сертификациясе (QT450-10 сыгылмалы тимер)
• Гарантия документлары (гадәттә 12–24 ай)

Абруйлы җитештерүчеләр чималдан алып әзер җыюга кадәр тулы күзәтү мөмкинлеген саклыйлар, бу материалның сыйфатын, җылылык белән эшкәртү параметрларын һәм үлчәмнәрнең туры килүен тикшерү мөмкинлеген бирә. Hitachi экскаватор детальләре базары кулланылган модельләргә зур ихтыяҗ, үсә барган өстәмә базар секторы һәм технологик инновацияләр белән характерлана.

10.3 Тәэмин итү чылбыры һәм лид вакыты

CQC TRACK 9154166, 57679987 һәм AT183365 бушлай җыю җайланмалары кебек югары сораулы детальләр өчен әзер продукция запасын саклый, заказ күләменә һәм билгеләнгән урынга карап 7–30 көн вакыт эчендә. Минималь заказ күләме сөйләшенергә мөмкин, квалификация сынаулары өчен үрнәк күләме бар. Түләү шартларына T/T һәм L/C керә. Килешү расланганнан соң 30 көн эчендә тиз китерү мөмкин.

10.4 Базардан соңгы тәэмин итү аша чыгымнарны оптимальләштерү

Машинаның хезмәт итү вакыты дәвамында аның эксплуатация чыгымнарының 50% кадәр өлешен машинаның аскы өлеше тәшкил итә ала. Төзелеш компанияләре, аренда паркы операторлары һәм Hitachi мини экскаваторлары паркын идарә итүче җиһазлар дилерлары өчен, CQC TRACK кебек махсуслаштырылган җитештерүчеләрдән OEM эквивалентлы сатудан соңгы бушлай механизмнар сатып алу сыйфатка яки ышанычлылыкка зыян китермичә, шактый зур чыгымнарны экономияләргә мөмкинлек бирә. Компаниянең вертикаль интеграцияләнгән җитештерүе - материаллар чыгаруны, җылылык белән эшкәртүне, механик эшкәртүне һәм җыюны үз эченә ала - күп төрле тәэмин итү чылбыры өстәмәләрен бетерә, күләмле сатып алучылар өчен көндәшлеккә сәләтле бәяләрне билгеләргә мөмкинлек бирә.

Сатудан соңгы компонентларга күчү берничә фактор белән бәйле: җиһазлар бәяләренең артуы һәм бюджет кысымы сатудан соңгы детальләрне акыллы инвестициягә әйләндерде; сатудан соңгы секторда ныклык һәм эшчәнлек сизелерлек яхшырды; җитештерүчеләр хәзер OEM спецификацияләренә туры килә торган компонентлар җитештерү өчен алдынгы тимерләү, CNC эшкәртү һәм җылылык эшкәртү процессларын кулланалар; ныгытылган корыч, төгәл җир компонентлары һәм күп катламлы герметиклар экстремаль шартларда озак хезмәт итү вакытын һәм ышанычлы эшләүне тәэмин итә.

10.5 OEM һәм ODM хезмәт күрсәтү модельләре

CQC TRACK халыкара клиентлар өчен ике төп хезмәт күрсәтү моделен тәкъдим итә:

OEM җитештерү: Компания клиентларның төгәл таләпләренә, сызымнарына һәм сыйфат стандартларына туры китереп компонентлар җитештерә. Завод глобаль тәэмин итү чылбырларына шома интеграцияләүдә оста, Hitachi, Komatsu, Caterpillar, Volvo, Kobelco, Doosan, Hyundai, SANY һәм башка брендлар өчен роликлар, роликлар, йолдызчалар, юл чылбырлары һәм тулы шасси системаларын ышанычлы күләмдә җитештерүне тәэмин итә.

ODM Engineering: Киң өлкә тәҗрибәсенә таянып, CQC TRACK клиентлар белән хезмәттәшлек итә, яхшыртылган яки тулысынча шәхсиләштерелгән шасси чишелешләрен эшли, проектлый һәм раслый. Инженерлык командасы еш очрый торган ватылу ысулларын алдан ук хәл итә, эшчәнлекне яхшырта һәм гомуми милек чыгымнарын киметә торган кыйммәткә карап оптимальләштерелгән проектлар тәкъдим итә. Әгәр клиентларда сызымнар булмаса, алар әзер продуктлар белән чагыштыру һәм клиентларны тикшерү өчен сызымнар булдыру өчен төп үлчәмнәрне тәкъдим итә алалар.

11. Җиһазлар сатучылары һәм автопарк операторлары өчен еш бирелә торган сораулар

1 нче сорау: Hitachi EX60-5 яки ZX70 экскаваторында алгы бушлай әйләнү механизмының функциясе нинди?

Алгы бушлай йөрткеч (шулай ук ​​юнәлеш бирүче тәгәрмәч яки юл бушлай йөрткеч дип тә атала) юл чылбырын җитәкли, юл көйләүче җыелма белән берлектә юлның тиешле киеренкелеген саклый, машина авырлыгының алгы өлешен тота һәм тигез булмаган җирлектән килгән бәрелү йөкләнешен йота. Бушлай йөрткечнең функциясе - юл звеноларын шома эшләтү һәм чыгып китүдән саклану.

2 нче сорау: Hitachi экскаваторым өчен кайсы буш деталь номеры кирәклеген ничек тикшерергә?

Машинаның серия номерын һәм Hitachi детальләр каталогыннан алынган махсус OEM деталь номерын кулланып тикшерегез. Бу анализда каралган өч деталь номеры — 9154166, 57679987 һәм AT183365 — EX60-5, EX70, ZX70, ZAX70, EX80 һәм ZX80 модель диапазонын үз эченә ала. 9154166 деталь номеры шулай ук ​​John Deere 75C/75D/75G/80/80C/85D/85G экскаваторлары белән дә туры килә.

С3: Hitachi экскаваторлары өчен CQC TRACK алгы бушлай йөрткечләрендә нинди материаллар кулланыла?

CQC TRACK югары сыйфатлы 50Mn, 40MnB һәм 40Mn2 эретмәле корыч куллана, оптималь тузуга чыдамлык өчен корпус тирәнлеге 4–12 мм булган HRC 48–58 га кадәр индукцияләнгән.

4 нче сорау: Бу бушлай йөрткечләр Hitachi OEM детальләрен турыдан-туры алыштырамы?

Әйе, CQC TRACK тарафыннан җитештерелгән барлык алгы бушлай рычаглар да турыдан-туры OEM кросс-эффекцион алмаштыргычлар булып тора, алар Hitachi компаниясенең оригиналь инженерлык спецификацияләренә туры китереп, үлчәм төгәллеге һәм механик үзлекләре өчен җитештерелә. Оригиналь запас частьләр номерлары чагыштыру максатларында гына бирелгән.

5 нче сорау: CQC TRACK нинди сыйфат сертификатларына ия?

CQC TRACK чималдан алып әзер җыюга кадәр компонентларны тулысынча күзәтеп бару мөмкинлеге булган ISO 9001:2015 сертификатлы сыйфат менеджменты системалары нигезендә эшли.

С6: Мини экскаваторларда алгы бушлай әйләндергечнең гадәти хезмәт итү вакыты нинди?

EX60-5/ZX70 кушымталарында алгы бушлай двигательнең хезмәт итү вакыты, гадәттә, җир шартларына, оператор практикасына һәм техник хезмәт күрсәтү графигына карап, 3000 дән 6000 эш сәгатенә кадәр җитә. Премиум сыйфатлы бушлай двигательләр 2000 дән артык сәгать хезмәт итү вакытына исәпләнгән.

7 нче сорау: 9154166 бушлай әйләндергеч өчен катылык спецификациясе нинди?

Бушлай эшләткеч урта ешлыклы индукцион катыландыру җылылык эшкәртү аша HRC 48–58 өслек катылыгына ирешә, корпус тирәнлеге 4–12 мм.

8 нче сорау: Чылбырны алыштырганда, мин бушлай торучыны алыштырырга тиешме?

Әйе. Чылбырны алыштырганда, һәрвакыт рельс чылбырларын тигезләнгән тузуга тикшерегез һәм, мөгаен, алыштырыгыз. Тузган рельска яңа чылбыр урнаштыру чылбыр втулкасының һәм звено рельсларының тузуын тизләтәчәк.

9 нчы сорау: Бу бушлай йөрткечләргә нинди гарантия бирелә?

Сатудан соңгы алгы ял итү җайланмалары өчен тармак стандартлары буенча гарантия, гадәттә, җитештерүчегә һәм куллану төренә карап, 12 айдан 24 айга кадәр дәвам итә.

10 нчы сорау: Hitachi эшләми торган машиналарына күләмле заказлар нинди вакыт эчендә бирелергә тиеш?

Hitachi алгы рычагларына күп күләмдә заказ бирү вакыты, гадәттә, заказ күләменә һәм билгеләнү урынына карап, 7-30 көн арасында була.

11 нче сорау: Бу бушлай йөрткечләрне John Deere экскаваторларында кулланырга мөмкинме?

Әйе, 9154166 буш йөреш җайланмасы John Deere 75C, 75D, 75G, 80, 80C, 85D һәм 85G экскаваторлары өчен алыштыручы деталь буларак документлаштырылган.

С12: Җибәрү алдыннан бушлай эшләтүче ничек тикшерелә?

Җыюдан соң, бушлай әйләндергечләрнең герметиклыгын тикшерү өчен су астында сынау процессы үткәрелә. Бушлай әйләндергечләрнең эшкә әзер булуын раслау өчен шулай ук ​​тәгәрмәчле әйләнүне тикшерү кирәк.

12. Җитештерү мөмкинлекләренә гомуми күзәтү: CQC TRACK (HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD.)

12.1 Корпоратив профиль

CQC TRACK (HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD.) үзен Цюаньчжоу төбәгендә, глобаль җир казу җиһазлары өчен төп тәэмин итү кластерында, әйдәп баручы шасси компонентлары җитештерүче буларак күрсәтте. Фуцзянь провинциясенең Цюаньчжоу сәнәгать үзәгендә урнашкан компания - механик җитештерү өлкәсендәге тәҗрибә туплавы һәм Сямынь һәм Фучжоу кебек зур халыкара портларга стратегик керү мөмкинлеге белән дан казанган төбәк - глобаль базарда оста OEM һәм ODM җитештерү партнеры буларак хезмәт күрсәтә.

20 елдан артык җитештерү тәҗрибәсе белән, компания Кытайның Цюаньчжоу төбәгендә - авыр машиналар җитештерү өчен алдынгы сәнәгать кластерында - өч иң яхшы шасси компонентлары җитештерүченең берсе буларак танылган. Егерме елдан артык махсуслашу тәҗрибәсе булган вертикаль интеграцияләнгән җитештерүче буларак, HELI үзен авыр йөк ташу өчен пружиналы экскаватор шасси компонентларын эшләү һәм җитештерүдә лидер итеп күрсәтте.

Компания Hitachi белән туры килә торган шасси детальләренең тулы ассортиментын җитештерә, шул исәптән рюкзак роликлары, роликлар, йолдызчалар, рюкзак чылбырлары, рюкзак аяк киемнәре һәм тулы шасси системалары.

12.2 OEM һәм ODM хезмәт күрсәтү модельләре

CQC TRACK халыкара клиентлар өчен ике төп хезмәт күрсәтү моделен тәкъдим итә:

OEM җитештерү: Компания клиентларның төгәл таләпләренә, сызымнарына һәм сыйфат стандартларына туры китереп компонентлар җитештерә. Завод глобаль тәэмин итү чылбырларына шома интеграцияләүдә оста, Hitachi, Komatsu, Caterpillar, Volvo, Kobelco, Doosan, Hyundai, SANY һәм башка брендлар өчен роликлар, роликлар, йолдызчалар, юл чылбырлары һәм тулы шасси системаларын ышанычлы күләмдә җитештерүне тәэмин итә.

ODM Engineering: Киң өлкә тәҗрибәсенә таянып, CQC TRACK яхшыртылган яки тулысынча шәхсиләштерелгән шасси чишелешләрен эшләү, проектлау һәм раслау өчен клиентлар белән хезмәттәшлек итә. Инженерлык командасы еш очрый торган ватылу ысулларын алдан ук хәл итә, эшчәнлекне яхшырта һәм гомуми хуҗа булу бәясен киметә торган кыйммәткә туры китереп оптимальләштерелгән проектлар тәкъдим итә.

HELI-CQC максималь чыдамлык өчен алдынгы тимерләү, җылылык белән эшкәртү һәм герметиклау технологиясе белән авыр йөк ташу өчен экскаватор шасси компонентларын җитештерә.

12.3 Интегральләштерелгән җитештерү эш агымы

Компаниянең җитештерү осталыгы тулы вертикаль интеграциягә һәм контрольдә тотылган эзлекле процессларга нигезләнгән:

• Материаллар чыганагы: Стратегик тәэмин итү партнерлыгы аша, тулы материал сертификациясе һәм күзәтү мөмкинлеге белән, югары сыйфатлы 50Mn, 40MnB һәм 40Mn2 эретмәле корычларны куллану.
• Согу мөмкинлекләре: Оптималь бөртек агымын һәм материал тыгызлыгын тәэмин итүче алдынгы ябык калыплы кайнар согу процесслары
• CNC эшкәртү үзәкләре: Барлык мөһим өслекләрне ISO 2768-mK чыдамлылыкларына кадәр төгәл эшкәртү
• Алдынгы җылылык эшкәртү линияләре: Компьютер белән идарә ителә торган индукцион катыру һәм чыныктыру мичләре, 4–12 мм корпус тирәнлегендә HRC 48–58 тирән, бердәм корпус катылыгы профильләренә ирешә.
• Йөзүче герметик интеграция: Металл өслекле герметик боҗралар һәм резина O-формалы боҗралар белән югары чыдамлы йөзүче герметиклар
• Җыю һәм сынау: Тузансыз җыю мохите, динамик әйләнү сынаулары, суга батыру герметикасы сынаулары һәм һәр әзер эшләнгән бушлай машинада тәгәрмәчнең агымлылыгын сынау.
• Коррозиягә каршы каплау: Озак вакытлы даттан саклауны тәэмин итүче сәнәгать дәрәҗәсендәге буяу системалары, кара, сары яки шәхси төсләрдә бар.
• Упаковка һәм логистика: ISPM 15 фитосанитар кагыйдәләренә туры китереп, халыкара океан йөкләре өчен паллет яки фумигацияләнгән агач тартмалар белән тутыкмый торган пленка белән төрү.

12.4 Сыйфат һәм кыйммәт тәкъдиме

Дөнья дәрәҗәсендәге сыйфат, заводтан турыдан-туры бәяләр, экскаваторның шасси детальләрен җитештерүдә зур тәҗрибә, T/T һәм L/C кебек сыгылмалы түләү шартлары, һәм килешү расланганнан соң 7–30 көн эчендә тиз китерү. Компания сезне хезмәттәшлек урнаштырырга һәм бергәләп озак вакытлы партнерлык мөнәсәбәтләрен булдырырга җылы каршы ала.

Продукция бөтен дөньяга китереләчәк, компания сәламәт клиентлар белән мөнәсәбәтләр урнаштыруга һәм бизнес өчен уңай үзара бәйләнеш урнаштыруга ышана.

13. Йомгаклау

Бу анализда документлаштырылган өч Hitachi OEM кросс-эффект алгы бушлай йөрткеч җыелмасы — 9154166, 57679987 һәм AT183365 — бөтен дөнья буенча шәһәр төзелеше, коммуналь эшләр, ландшафт, торак төзелеше һәм җиңел инфраструктура проектларында кулланыла торган EX60-5, EX70, ZX70, ZAX70, EX80 һәм ZX80 серияле гидравлик чынжырлы экскаваторлар өчен мөһим шасси компонентларын күрсәтә. Шассиның алгы өлешендәге төп юл юнәлеше һәм көчәнеш белән идарә итү компоненты буларак, бушлай йөрткеч җыелмасы шасси чылбырын тигезләүдә, йөкләнеш бүленешендә, амортизациядә һәм шасси системасының гомуми озын гомерлелегендә мөһим роль уйный.

Hitachi EX60-5 - якынча 6000 кг эш авырлыгы һәм якынча 50 ат көче булган 6 тонналы экскаватор. Hitachi ZX70 - якынча 6700 кг эш авырлыгы, һәр ягында биш роликлы һәм максималь хәрәкәт тизлеге 5 км/сәг булган 7 тонналы экскаватор. Бу машиналар өчен алгы бушлай йөртүче компакт шасси форматының киңлек чикләүләрен исәпкә алып, катлаулы шартларда ышанычлы хезмәт күрсәтергә тиеш. Бушлай йөртүченең функциясе - бушлай йөртүче звеноларның шома эшләвенә ярдәм итү һәм чыгып китүдән саклану; бушлай йөртүчеләр дә билгеле бер авырлыкка ия ​​һәм шуңа күрә җир басымына тәэсир итә.

CQC TRACK (HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD.) бу бушлай эшләткечләрне алдынгы тимерчелек технологиясе, төгәл CNC эшкәртү, 4–12 мм корпус тирәнлеге белән HRC 48–58 өслек катылыгына ирешү өчен компьютер белән идарә ителә торган урта ешлыклы индукцион җылылык эшкәртү, югары чыдамлы йөзүче герметиклар һәм суга батыру герметик сынаулары һәм прокатның агымлылыгын сынау кебек катгый сыйфатны тәэмин итү протоколлары аша OEM спецификацияләренә туры килерлек яки аларны узып китерерлек итеп җитештерә. Компаниянең ISO 9001:2015 сертификатлы җитештерү процесслары, комплекс сынау протоколлары һәм Цюаньчжоуның авыр машина төзелеше сәнәгать кластерында әйдәп баручы шасси компонентлары җитештерүчесе буларак стратегик позициясе глобаль төзелеш җиһазлары базарларына тотрыклы тәэмин итү мөмкинлеген бирә.

Көньяк Америка (Бразилия, Чили, Перу, Аргентина, Колумбия), Австралия (Сидней, Мельбурн, Брисбен, Перт, Аделаида), Европа (Германия, Франция, Бөекбритания, Скандинавия) һәм Россия/Урта Азия (Мәскәү, Санкт-Петербург, Астана, Алматы, Ташкент, Улан-Батор) буенча җиһазлар дилерлары, арендага алучы автопарк операторлары һәм кулланучылар өчен бу алгы роликлар материал сыйфатына, җитештерү төгәллегенә яки хезмәт күрсәтү вакытына зыян китермичә, OEM детальләренә ышанычлы һәм экономияле альтернатива тәкъдим итә.

Автопарк җитәкчеләре һәм техник хезмәт күрсәтү җитәкчеләре өчен, протекторның тузуын даими үлчәү, фланец геометриясен тикшерү, пломбаның бөтенлеген тикшерү, юлның тартылуын 15–35 мм га кадәр дөрес көйләү һәм протектор һәм чылбырны координацияләнгән алыштыруны үз эченә алган проактив буш йөрешне тикшерү һәм алыштыру графигын гамәлгә ашыру - мини экскаватор операцияләрендә шасси системасының гомерен максимальләштерү һәм планлаштырылмаган тукталыш вакытын минимальләштерү өчен иң нәтиҗәле стратегия.

CQC TRACK сезне хезмәттәшлекне ныгытырга һәм бергәләп озак вакытлы партнерлык мөнәсәбәтләрен булдырырга җылы каршы ала.

Бу техник басма төзелеш, аренда һәм җиңел инфраструктура тармакларындагы инженерлык һәм сатып алу белгечләре өчен тәгаенләнгән. Барлык спецификацияләр дә гамәлдәге OEM документлары белән чагыштырылырга тиеш. Оригиналь запас часть номерлары чагыштыру максатларында гына бирелгән. Хәзерге бәяләр, җитештерү вакыты һәм техник ярдәм өчен CQC TRACK белән турыдан-туры элемтәгә керегез.