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LIEBHERR 5000127 7365656 R974 Kettenlaufradbaugruppe / Professioneller Hersteller von Hochleistungs-EXC-Raupenfahrwerksteilen / CQC TRACK

Kurzbeschreibung:

LIEBHERR STRACK-LEISTENRAD MONTAGE 
Modell R974
Teilenummer 5000127 / 7365656
Technik Casting
Oberflächenhärte HRC50-58Tiefe 10-12 mm
Farben Schwarz
Garantiezeit 12 Monate oder 2000 m/h, je nachdem, was zuerst eintritt
Zertifizierung ISO 9001:2015
Gewicht 675 kg
FOB-Preis FOB Hafen Xiamen US$ 25-100/Stück
Lieferzeit Innerhalb von 20 Tagen nach Vertragsabschluss
Zahlungsbedingungen T/T, L/C, Western Union
OEM/ODM Akzeptabel
Typ Fahrwerksteile für Kettenbagger
Bewegungsart Kettenbagger
Kundendienst wird angeboten Technischer Videosupport, Online-Support

 

 


Produktdetails

Produkt-Tags

LIEBHERR 5000127 7365656 R974 Kettenlaufradbaugruppe

Professionelles Hochleistungs-EXC-Raupenfahrwerksteil

Vorderrad-Umlenkrollen-/Führungsrollen-Baugruppe in Erstausrüsterqualität

Quelle: Hersteller: CQC TRACK (HELI)


1. Technischer Überblick: Präzisionstechnik für Ultra-Klasse-Bergbaubagger

Die Liebherr-Baureihe R974 repräsentiert die Spitze deutscher Ingenieurskunst im Segment der Hochleistungs-Hydraulikbagger. Diese Maschinen – insbesondere die Modelle R974, R974B, R974C und R974C Litronic HD – werden in den anspruchsvollsten Bergbau- und Tiefbauumgebungen weltweit eingesetzt, von den Eisenerzminen Westaustraliens und Brasiliens über die Kupferbergwerke Chiles und die Ölsande Kanadas bis hin zu den Steinbrüchen Europas, Afrikas und Russlands.

Bei einem Betriebsgewicht von 81,5 bis 90 Tonnen und einer Motorleistung von bis zu 360–435 kW (483–583 PS) benötigt die Baureihe R974 Fahrwerkskomponenten, die extremen Belastungen, Dauerbetrieb und härtesten Geländebedingungen standhalten.

Die Leitradbaugruppe (vorderes Leitrad), gekennzeichnet durch die Liebherr-OEM-Teilenummern 5000127 und 7365656, ist eine geschäftskritische Fahrwerkskomponente, die der Vorwärtsführung und dem Kettenspannungsmanagement der Kettenlaufwerkskette des Baggers dient. Als Gegenstück zum hinteren Antriebsrad muss die Leitradbaugruppe extremen Belastungen, kontinuierlichem Abrieb und starken Stoßkräften standhalten und gleichzeitig eine präzise Kettenausrichtung gewährleisten.

Dieses Dokument enthält umfassende technische Spezifikationen für die Liebherr-Leitradbaugruppe 5000127/7365656, kompatibel mit den Baggermodellen R974, R974B, R974C und R974C Litronic HD. Als professioneller Hersteller von Fahrwerkskomponenten für Schwerlast-Kettenbagger liefert CQC TRACK (HELI) Komponenten in Erstausrüsterqualität, die die Spezifikationen der Originalausrüstung für Anwendungen im Bergbau und im Tiefbau erfüllen oder übertreffen.


2. Funktionale Definition: Die entscheidende Rolle des vorderen Leitrads bei Baggern der 80-Tonnen-Klasse

2.1 Hauptfunktionen

Die vordere Leitradbaugruppe der Kette erfüllt vier miteinander verbundene Funktionen, die für die Leistung des Baggers und die Langlebigkeit des Fahrwerks entscheidend sind:

Funktion Beschreibung Auswirkungen auf den Betrieb
Gleisführung und Richtungskontrolle Dient als vorderste Führung für die Kette und gewährleistet die korrekte Ausrichtung und lineare Laufrichtung beim Ein- und Austritt der Kette in den Hauptfahrgestellrahmen. Verhindert das Entgleisen; gewährleistet die Geradeauslaufstabilität bei der Fahrt über Bergbaugelände
Gleisspannungsmanagement Montiert auf einem beweglichen Wagen, der mit dem Kettenspannzylinder verbunden ist, ermöglicht dies eine präzise Einstellung des Kettendurchhangs, um die Kettenlängung während der Lebensdauer auszugleichen. Optimiert den Kontakt zwischen Schiene und Boden; verhindert übermäßigen Verschleiß; ermöglicht die Demontage der Schiene für Wartungsarbeiten
Lastverteilung und Stoßdämpfung Trägt einen erheblichen Teil des Maschinengewichts (ca. 10–15 Tonnen pro Stützrolle) und absorbiert die ersten Aufprallkräfte durch Hindernisse, Felsen und unebenes Gelände. Schützt Endantrieb und Kettenrahmen vor stoßbedingten Schäden; verlängert die Lebensdauer des Fahrwerks
Gelenkverbindung der Gleise Bietet eine gekrümmte Oberfläche, über die sich die Kettenglieder drehen, wodurch eine reibungslose Bewegung gewährleistet und der Reibungswiderstand während der Kettenrotation minimiert wird. Reduziert Leistungsverluste; verlängert die Lebensdauer der Ketten; verbessert die Kraftstoffeffizienz

2.2 Komponentenidentifizierung

 R974 Ketten-Umlenkrolle Gruppe.
Bezeichnung Detail
OEM-Teilenummern 5000127, 7365656
Alternative Referenzen 9353383, LH727, VR497400 (Querverweis für zugehöriges Kettenrad)
Komponententyp Ketten-Vorderrad-Leitradbaugruppe
Kompatible Modelle Liebherr R974, R974B, R974C, R974C Litronic HD
Maschinenklasse 80–90 Tonnen Ultra-Klasse-Bergbaubagger
Position pro Maschine 2 (einer pro Gleisseite)
Gleiskettenteilung 260 mm

3. Detaillierte Komponentenübersicht & Technische Spezifikationen

3.1 Konstruktion des Spannrads (Felge)

Das Leitrad ist das sichtbare, rotierende Bauteil, das direkten Kontakt zur Kettenlaufwerkskette hat. Seine Konstruktion bestimmt die Lebensdauer und die Betriebssicherheit im Bergbau.

Spezifikationskategorie Detail
Material Hochkohlenstoffhaltiger, hochfester legierter Stahl (SCMn3A oder gleichwertig)
Herstellungsprozess Gesenkschmieden oder Präzisionsgießen mit CNC-Fertigbearbeitung
Außendurchmesser 700–800 mm (typisch für die 90-Tonnen-Klasse)
Flanschkonstruktion Zwei integrierte Flansche an den Außenkanten zur sicheren Befestigung der Ketten.
Flanschhöhe 30–38 mm (verhindert das Entgleisen beim Betrieb an Seitenhängen im Bergbaugelände)
Härte der Lauffläche Induktionsgehärtet; HRC 50–58
Härtetiefe 8–12 mm (Tiefenhärtung für verlängerte Verschleißlebensdauer unter Bergbaubedingungen)
Mittelrille Präzisionsgefertigt zur Aufnahme von Kettenführungsblöcken für zusätzliche Seitenstabilität

3.2 Spezifikationen der Leerlaufwelle (Spindel)

Die Leerlaufwelle dient als zentrale tragende Achse und überträgt alle Betriebslasten vom Leerlaufrad auf die Halterungen und den Hauptrahmen.

Spezifikationskategorie Detail
Material Hochfester legierter Stahl (42CrMo oder gleichwertig)
Wärmebehandlung Vergütet für erhöhte Kernzähigkeit; Kernhärte 280–350 HB (29–38 HRC).
Oberflächenbeschaffenheit Präzisionsgeschliffen auf ≤0,8 µm Ra für optimalen Dichtungskontakt
Ermüdungsresistenz Konstruiert für mehr als 10⁷ Zyklen unter Nennlast
Biegefestigkeit Entwickelt, um starken seitlichen Stößen durch Felsvorsprünge ohne dauerhafte Verformung standzuhalten.

3.3 Lagersystemkonfiguration

Das Lagersystem ist das Herzstück der Umlenkrollenbaugruppe und bestimmt die Laufruhe und die Lebensdauer im kontinuierlichen Bergbaubetrieb.

Spezifikationskategorie Detail
Lagertyp Doppelreihige Pendelkugellager oder aufeinander abgestimmte Kegelrollenlager
Tragfähigkeit Ausgelegt für kombinierte Radiallasten (Maschinengewicht) und Axiallasten (Seitenkräfte beim Drehen)
Fehlausrichtungsanpassung Die Selbstausrichtungsfunktion gleicht geringfügige Fehlausrichtungen zwischen Welle und Halterung aufgrund von Durchbiegungen des Schienenrahmens aus.
Schmierung Vorgefüllt mit Hochleistungs-Lithiumkomplex-EP-Fett; lebensdauerversiegelt
Lagerlebensdauer Ausgelegt für 5.000–8.000 Betriebsstunden unter normalen Bergbaubedingungen

3.4 Dichtungssystemtechnik

Das Dichtungssystem ist für die Lebensdauer in Bergbauumgebungen, in denen Staub, Schlamm und abrasive Partikel vorherrschen, von entscheidender Bedeutung.

Spezifikationskategorie Detail
Dichtungstyp Mehrbarrierensystem: schwimmende Gesichtsdichtung (Duo-Cone) + Labyrinth-Vordichtungen
Primärdichtungsmaterial Viton (FKM) für Hochtemperaturanwendungen im Bergbau; NBR für Standardanwendungen
Ausschluss von Verunreinigungen Labyrinth-Vordichtungen verhindern das Eindringen von Sand, Schlamm und feinen Partikeln, die bei Bergbaubetrieben häufig vorkommen.
Schmierstoffretention Die leckagefreie Konstruktion gewährleistet die Schmierung des Lagers über verlängerte Wartungsintervalle.
Nutzungsdauer Lebenslange Abdichtung unter normalen Betriebsbedingungen; kein Austausch vor Ort erforderlich

3.5 Schnittstelle für die Gleisspannung

Die Umlenkrollenbaugruppe verfügt über eine präzisionsgefertigte Schnittstelle zum Anschluss an das Gleisspannsystem.

Spezifikationskategorie Detail
Schnittstellentyp Gewindeansatz oder geschmiedete Aufnahme
Verbindung Direkte Ankopplung an den Gleisspannzylinder und die Spannstange
Einstellbereich 200–300 mm Verfahrweg (berücksichtigt die Kettenlängung im Laufe der Nutzungsdauer)
Spannungsmethode Schmierhydraulikzylinder (vor Ort über eine handelsübliche Fettpresse einstellbar)

4. Übersicht der Maschinenplattform der Serie R974

4.1 Modellspezifikationen

Modell Betriebsgewicht Motorleistung Motortyp Laufschuhe pro Seite Laufrollen pro Seite
R974 ~85.200 kg 400 PS (294 kW) Liebherr D9408 Variiert Variiert
R974B 81.500 kg 360 kW (483 PS) Liebherr D 9408 TIE Variiert Variiert
R974C Litronic HD ~90.000 kg 400–435 kW Liebherr Variiert Variiert

4.2 Wichtigste Maschinenspezifikationen

Parameter Wert
Transportlänge 13,55 m
Transportbreite 4,76 m
Transporthöhe 3,65 m
Eimerkapazität 5,2 m³ (Standard)
Breite des Laufschuhs Optionen von 600–800 mm
Bodenpressung Optimiert für den Bergbau in anspruchsvollem Gelände
Maximale horizontale Reichweite 12,25 m
Ausbaggerungstiefe 7,5 m
Ausreißkraft 335 kN

4.3 Anwendungsumgebungen

Die R974-Serie wurde speziell für folgende Zwecke entwickelt:

  • Tagebau: Abbau von Hartgestein, Abraumhalden, Erzgewinnung
  • Steinbruchbetrieb: Primärproduktion, Verladung von Material, Materialtransport
  • Schwerbau: Großflächige Erdbewegungs- und Infrastrukturprojekte
  • Materialumschlag: Lagerverwaltung, Hafenbetrieb

5. Hersteller: CQC TRACK (HELI) – Professioneller Hersteller von Fahrwerkskomponenten für schwere EXC-Raupenfahrzeuge

5.1 Herstellerprofil

CQC TRACK (ein Unternehmen der HELI Group) ist ein spezialisierter Hersteller und Lieferant von Komponenten für Schwerlast-Kettenfahrwerke mit Hauptsitz in Quanzhou, China. Das Unternehmen verfügt über eine vollständige vertikale Integration entlang des gesamten Fertigungsprozesses – von der Rohmaterialauswahl über die Endmontage bis hin zur Qualitätsprüfung.

Kernkompetenzen in der Fertigung von Komponenten für den Bergbau:

Fähigkeit Beschreibung
Gesenkschmieden 8.000–12.000 Tonnen Schmiedepressen für die Fertigung von Bauteilen der Spitzenklasse
Wärmebehandlung Computergesteuerte Induktionshärte- und Aufkohlungsöfen mit präziser Temperaturprofilierung
Tiefenhärtung Spezialverfahren zur Erzielung einer Härtetiefe von 8–12 mm für Verschleißfestigkeit in Bergbauqualität
Präzisionsbearbeitung Großvolumige CNC-Drehzentren und Bearbeitungszentren mit Genauigkeit im Mikrometerbereich
Dichtungsbaugruppe Reinraum-Montageumgebung für schwimmende Gleitringdichtungen und Lagersysteme
Qualitätsprüfung Hauseigenes ZfP-Labor mit MPI-, UT- und Härteprüfmöglichkeiten

5.2 Qualitätssicherungsprotokolle für Bergbauanwendungen

Qualitätskontrollmaßnahme Implementierungsstandard Verifizierungsmethode
Materialzertifizierung Vollständige Rückverfolgbarkeit durch chemische Zusammensetzungsanalyse Werksprüfberichte (MTRs); spektrographische Analyse
Zerstörungsfreie Prüfung Magnetpulverprüfung (MPI) an Schmiedeteilen Risserkennung an kritischen Spannungsbereichen
Ultraschallprüfung UT auf Leerlaufwellen und geschmiedeten Körpern Interne Fehlererkennung
Dimensionsprüfung Koordinatenmessgerät (KMG) Inspektion Toleranz von ±0,02 mm bei Lagerzapfen und Dichtungsgehäusen
Härteprüfung Rockwell-Cut-Prüfung (HRC) aller wärmebehandelten Oberflächen Oberflächen- und Gehäusetiefenmessung
Dichtheitsprüfung Druckprüfung von schwimmenden Dichtungsbaugruppen Dichtigkeitsprüfung vor dem Versand
Einhaltung von Standards ISO 9001:2015 zertifizierte Fertigungsprozesse Überprüfung durch Dritte

5.3 Metallurgische Verfahrenstechnik für Schwerlastanwendungen

CQC TRACK nutzt fortschrittliche metallurgische Verfahren, um das optimale Gleichgewicht zwischen Härte, Zähigkeit und Dauerfestigkeit zu erreichen, das für die Tragrollen von 90-Tonnen-Baggern erforderlich ist:

Legierungsqualität Anwendung Wichtigste Eigenschaften
SCMn3A Manganstahl Für den Bergbau geeignet Hohes Härtevermögen; außergewöhnliche Verschleißfestigkeit; Härte 50–55 HRC
50Mn Manganstahl Standard-Hochleistungs-Umlenkrollen Hervorragende Härtbarkeit; gute Verschleißfestigkeit; kostengünstig
40Cr-Chromlegierung Verbesserte Ermüdungsanwendungen Verbesserte Härtbarkeit; erhöhte Dauerfestigkeit; gute Zähigkeit
42CrMo Chrom-Molybdän Anwendungen im Bergbau für extreme Belastungen Hervorragende Härtbarkeit; außergewöhnliche Dauerfestigkeit; verbesserte Tieftemperaturzähigkeit

Wärmebehandlungstechnik mit zwei Eigenschaften:

  1. Härten und Anlassen (Q&T): Der gesamte Schmiedekörper wird bei 840–880 °C austenitisiert, abgeschreckt und anschließend bei 500–650 °C angelassen. Kernhärte: 280–350 HB (29–38 HRC) – für optimale Zähigkeit und Stoßdämpfung.
  2. Induktionshärtung: Nach der Endbearbeitung wird die verschleißkritische Oberfläche einer lokalen Induktionshärtung unterzogen. Oberflächenhärte: HRC 50–58 bei einer Einsatzhärtungstiefe von 8–12 mm – dies gewährleistet außergewöhnliche Verschleißfestigkeit bei gleichzeitiger Erhaltung der Kernzähigkeit.
  3. Überprüfung des Härteprofils: Mikrohärtemessungen gewährleisten einen kontrollierten Übergang von der harten Oberfläche zum zähen Kern und verhindern so Abplatzungen oder eine Trennung von Hülle und Kern unter Stoßbelastung.

6. Zugehörige Fahrwerkskomponenten für die Liebherr-Baureihe R974

Für eine umfassende Fahrwerksinstandhaltung – unerlässlich im Bergbau, wo Ausfallzeiten die Produktionserlöse direkt beeinträchtigen – sollte die vordere Leitrolle zusammen mit den übrigen Komponenten geprüft werden. CQC TRACK fertigt das komplette Fahrwerkskomponenten-Portfolio für Liebherr-Bagger der Baureihe R974.

Komponente OEM-Referenz Funktion Integrationshinweis
Antriebsritzel 5601879, 5601510, 9389372, 9353383 Eingriff des Endantriebs; 260 mm Teilung; 11 Zähne Durch eine passende Gleiskette ersetzen
Kettenbaugruppe 260 mm Teilung Abgedichtete und geschmierte Raupenkette (SLT) mit gehärteten Buchsen Standardteilung für die R974-Serie
Laufschuhe 600–800 mm Breite Dreisteg (Gestein) für den Bergbau; Doppelsteg für allgemeine Anwendungen Anpassung an das Anwendungsgelände
Laufrollen Verschieden Stützen Sie das Maschinengewicht auf dem unteren Kettenstrang ab; typischerweise 8–9 pro Seite Müssen satzweise ausgetauscht werden, um eine gleichmäßige Verschleißverteilung zu gewährleisten.
Laufrollen (oben) Verschieden Stütze den oberen Rücklaufstrang der Schiene; 2 pro Seite Führungsschiene oberhalb des Gleisrahmens
Kettenversteller und Rückholfeder Im Zusammenhang mit Müßiggänger Hydraulische Vorspannung und Stoßdämpfung Direkte Schnittstelle zum Leerlaufregler 5000127/7365656

6.1 Prinzip der Abstimmung von Umlenkrolle und Laufkette

Bei den Minenbaggern der Baureihe R974 müssen die vordere Leitrolle und die Kettenlaufwerkskette als aufeinander abgestimmtes System betrachtet werden. Der Betrieb einer neuen Leitrolle mit einer stark verschlissenen Kette (oder umgekehrt) führt zu folgenden Problemen:

  • Beschleunigter Profilverschleiß: Eine unpassende Kontaktgeometrie zerstört die Lauffläche der Leitrolle.
  • Buchsenschaden: Vorzeitiger Ausfall der Kettenbuchsen
  • Risiko des Entgleitens: Unsachgemäßes Einrasten erhöht das Risiko des seitlichen Abrutschens.
  • Reduzierte Nutzungsdauer: 40–60 % Reduzierung der Gesamtlebensdauer des Fahrwerks

6.2 Ritzelspezifikationen für R974 (Referenz)

Für die vollständige Planung des Fahrwerks gelten folgende Spezifikationen für das Antriebsrad:

Parameter Spezifikation
Tonhöhe 260 mm
Anzahl der Zähne 11
Material SCMn3A tiefgehärteter Stahl
Härte 50–55 HRC
Reversibilität Kann auf die gegenüberliegende Seite übertragen werden, um die Lebensdauer zu verlängern

7. Globale Marktanwendungen und regionale Anpassungen

Die Liebherr-Baureihe R974 wird weltweit im Bergbau und im Schwerbau eingesetzt. Die CQC-Kettenfahrzeugkomponenten sind regionsspezifisch angepasst, um den lokalen Betriebsbedingungen und Beschaffungspräferenzen von Bergbauunternehmen und Ersatzteilhändlern gerecht zu werden.

7.1 Südamerika

Parameter Anpassung
Betriebsumfeld Hochgebirgsminen in den Anden (3.000–4.500 m), Eisenerzabbau, Kupfergewinnung, Küstenregionen mit hoher Luftfeuchtigkeit
Komponentenanpassungen Verbesserte Korrosionsschutzbeschichtungen; Hochleistungsdichtungssysteme zum Ausschluss feinster Partikel; Leistungsvalidierung in großen Höhen
Beschaffungspräferenz Direktbezug vom Hersteller; komplette Fahrwerkskits; erweiterte Garantieprogramme; technische Dokumentation in Spanisch/Portugiesisch

7.2 Afrika

Parameter Anpassung
Betriebsumfeld Extremer Sand-/Granitabrasionseffekt, hohe Umgebungstemperaturen, abgelegene Abbaugebiete, lange Transportwege
Komponentenanpassungen Hochtemperatur-Schmierfette; Viton-Dichtungen für chemische Beständigkeit; verlängerte Wartungsintervalle; robuste Konstruktion für den Einsatz in abgelegenen Gebieten
Beschaffungspräferenz Großbestellungen für den Bergbau; Containerversand; technische Dokumentation in Englisch und Französisch; Luftfrachtoptionen für dringende Ersatzteile

7.3 Russland und die GUS

Parameter Anpassung
Betriebsumfeld Temperaturen unter Null Grad (-40 °C), Permafrost, Bergbau im gefrorenen Boden, saisonale Tauwetterbedingungen
Komponentenanpassungen Tieftemperatur-Lagerfett; Stahlmischungen mit verbesserter Tieftemperatur-Schlagzähigkeit; für Kaltstart optimierte Dichtungen; bruchfeste Konstruktion
Beschaffungspräferenz Preise direkt ab Werk; umfassende Zertifizierungspakete; Unterstützung bei der Zollabwicklung; technische Spezifikationen in russischer Sprache

7.4 Australien

Parameter Anpassung
Betriebsumfeld Eisenerzabbau (Pilbara), hoher Abrieb, extreme Hitze, abgelegene Standorte, strenge Sicherheitsstandards
Komponentenanpassungen Hochleistungs-Dichtungssysteme zum Schutz vor Feinstaub; verschleißfestes Design; Einhaltung der australischen Sicherheitsstandards für den Bergbau; AS/NZS-Zertifizierung
Beschaffungspräferenz Just-in-time-Lieferung; Verfügbarkeit kompletter Fahrwerksbausätze; technischer Support mit lokaler Vertretung; Lieferung direkt an die Mine

7,5 Korea

Parameter Anpassung
Betriebsumfeld Steinbruchbetriebe, Werftanwendungen, Stadtbau, Anforderungen an hohe Präzision
Komponentenanpassungen Präzise Maßtoleranzen; reduziertes Geräuschprofil; KCS-Zertifizierung; hochwertige Oberflächenbeschaffenheit
Beschaffungspräferenz Kleine bis mittlere Bestellmengen; schneller Versand; technische Dokumentation in Koreanisch; LCL-Containersendungen

7.6 Bewährte Verfahren in der Bergbauindustrie

Für den Bergbaubetrieb in allen Regionen werden folgende Beschaffungspraktiken empfohlen:

Üben Nutzen
Direktbeschaffung ab Werk Niedrigste Stückkosten; direkter technischer Support; Mengenrabatte; Lieferkettensicherheit
Komplette Fahrwerkssätze Abgestimmte Verschleißteile (Rollen, Spannrollen, Kettenräder, Ketten); verlängerte Lebensdauer; vereinfachte Beschaffung
Geplante Wartungsplanung Koordinierter Austausch während geplanter Stillstandszeiten; minimiert Produktionsunterbrechungen; planbare Budgetierung
Komponentenrückverfolgbarkeit Werksprüfberichte; Wärmebehandlungsprotokolle; Qualitätszertifizierung; Einhaltung der Norm ISO 9001:2015
Lagerpufferbestand Kritische Komponenten für den Bergbaubetrieb werden vor Ort gelagert; dies reduziert das Ausfallrisiko

8. Beschaffung und Kompatibilitätsprüfung

8.1 Schritte zur Überprüfung vor dem Kauf

  1. Bestätigung des Maschinenmodells: Überprüfen Sie die genaue Modellbezeichnung (R974, R974B, R974C, R974C Litronic HD) und die Seriennummer.
  2. Überprüfung der OEM-Teilenummer: Überprüfen Sie die Teilenummer der Spannrolle anhand der Maschinendokumentation:
    • 5000127 (primäre Leerlaufrollenbaugruppe)
    • 7365656 (Alternative oder Unterkomponente)
  3. Fahrwerkskonfiguration: Anzahl der Laufrollen pro Seite prüfen (typischerweise 8–9); Kettenplattenbreite bestätigen (600–800 mm)
  4. Überprüfung der Kettenteilung: Prüfen Sie die vorhandene Kettenteilung – die Baureihe R974 verwendet eine Standard-Kettenteilung von 260 mm.
  5. Kompatibilität des Spannsystems: Überprüfen Sie die Kompatibilität des Kettenspannzylinders mit der Umlenkrollenschnittstelle.

8.2 Beschaffungskanäle

Kanal Am besten geeignet für Vorteile
Direkt vom Hersteller (CQC-Spur) Bergbauunternehmen, große Flottenbesitzer, internationale Vertriebshändler Niedrigste Stückkosten; direkter technischer Support; Mengenrabatte; kundenspezifische Fertigung; vollständige Rückverfolgbarkeit
Autorisiertes Vertriebsnetz Einzelgerätekäufe; dringende Feldersatzleistungen; kleinere Bergbaubetriebe Lokales Lager; schneller Versand; technischer Support in der Landessprache

9. Wartungsempfehlungen und Ausfallvermeidung

9.1 Regelmäßiges Inspektionsprotokoll für Bergbaubetriebe

Inspektionspunkt Frequenz Indikatoren Aktion
Verschleiß der Lauffläche der Spannrolle Wöchentlich Durchmesserreduktion >15 mm; ungleichmäßiges Verschleißbild Verschleiß messen; Austausch planen
Flanschzustand Wöchentlich Flanschverschleiß >5 mm; Verformung; Rissbildung Auf Detracking-Risiko prüfen
Dichtheit Täglich Fettaustritt; sichtbare Verschmutzung Dichtung bei Beschädigung sofort austauschen
Lagerzustand Monatlich Unruhige Rotation; Geräusche; übermäßiges Spiel Lagerwechsel; Welle prüfen
Gleisspannung Täglich Durchhang >50 mm in der Mitte; übermäßige Spannung Einstellen auf 30–50 mm Durchhangvorgabe
Befestigungsschrauben Wöchentlich Drehmomentprüfung; Lösen Nachziehen gemäß Spezifikation

9.2 Häufige Ausfallarten – Anwendungen im Bergbau

Fehlermodus Hauptursache Verhütung
Vorzeitiger Flanschverschleiß Starker Betrieb am Hang; falsch ausgerichtetes Fahrwerk; übermäßige Kettenspannung Betrieb an der Seitenböschung minimieren; Ausrichtung überprüfen; korrekte Spannung aufrechterhalten
Lagerbeschlag Dichtungsversagen führt zu Verunreinigungen und Schmierstoffverlust Regelmäßige Dichtungsprüfung; rechtzeitiger Austausch
Gerissene Spannrollenfelge Extreme Stoßbelastungen; Materialermüdung; mangelhafte Fertigung Stoßbelastungen vermeiden; nach Aufprallereignissen prüfen; von einem renommierten Hersteller beziehen.
Gebogene Spannrolle Schwere Seitenkollisionen mit Felsen oder Hindernissen Fahrerschulung; Hindernisvermeidung; korrekte Kettenspannung
Ungleichmäßiger Reifenverschleiß Falsch ausgerichtetes Fahrwerk; verschlissene Ketten Ausrichtung prüfen; Kette und Spannrolle als zusammengehöriges Set ersetzen.

9.3 Empfehlungen zum Austausch

Zustand Empfehlung Begründung
Einzelner Umlenkrollenausfall Tauschen Sie die einzelnen Spannrollen aus, wenn die Kette nur geringen Verschleiß aufweist. Kostengünstig; minimale Ausfallzeiten
Verschleiß an Spannrolle und Kette Ersetzen Sie die Spannrolle und die Laufkette durch ein zusammengehöriges Set. Verhindert Tonhöhenabweichungen; maximiert die Lebensdauer
Komplette Fahrwerksüberholung Alle Komponenten (Ritzel, Spannrollen, Laufrollen, Ketten) gleichzeitig austauschen Maximale Lebensdauer; optimale Leistung
Bergbaubetriebe Planwechsel während der geplanten Wartung Minimiert Produktionsausfallzeiten

10. Zusammenfassungstabelle der technischen Spezifikationen

Parameter Spezifikation
OEM-Teilenummern 5000127, 7365656
Alternative Referenzen 9353383, LH727, VR497400 (zugehörige Komponenten)
Kompatible Modelle Liebherr R974, R974B, R974C, R974C Litronic HD
Komponententyp Ketten-Vorderrad-Leitradbaugruppe
Material Geschmiedeter legierter Stahl SCMn3A / 50Mn / 40Cr / 42CrMo
Außendurchmesser 700–800 mm
Flanschhöhe 30–38 mm
Oberflächenhärte HRC 50–58 (induktionsgehärtet)
Gehäusetiefe 8–12 mm
Lagertyp Doppelreihige selbstausrichtende Kugel- oder Kegelrollenwalze
Dichtungstyp Schwimmende Gesichtsdichtung + Labyrinth-Vordichtungen (Mehrfachbarriere)
Schmierung Vorgefülltes Lithiumkomplex-EP-Fett
Gleiskettenteilung 260 mm
Nutzungsdauer 5.000–8.000 Betriebsstunden (unter Bergbaubedingungen)
Betriebstemperatur -40 °C bis +85 °C (-40 °F bis +185 °F)
Zertifizierung ISO 9001:2015

11. Schlussfolgerung

Die Liebherr-Bagger R974, R974B, R974C und R974C Litronic HD repräsentieren höchste deutsche Ingenieurskunst im Segment der Ultra-Klasse-Bagger für den Bergbau. Diese 80–90 Tonnen schweren Maschinen werden in den anspruchsvollsten Bergbaubetrieben weltweit eingesetzt, wo Zuverlässigkeit und Langlebigkeit die Rentabilität der Produktion direkt beeinflussen.

Die Kettenlaufwerksbaugruppe (5000127 / 7365656) ist eine geschäftskritische Komponente, die die 260-mm-Teilung der Kettenkette führt, die Kettenspannung reguliert und Stoßbelastungen absorbiert, während sie gleichzeitig einen erheblichen Teil des Betriebsgewichts der Maschine trägt. Die Konstruktion des Laufwerks – mit tiefer Induktionshärtung (8–12 mm Einsatzhärtungstiefe), präzisen Mehrschichtdichtungen und hochfestem legiertem Stahl – ist speziell auf die extremen Anforderungen im Bergbau optimiert.

CQC TRACK (HELI) ist ein professioneller Hersteller von Fahrwerkskomponenten für schwere EXC-Raupenfahrzeuge mit vollständiger vertikaler Integration, fortschrittlicher Metallurgie, strengen Qualitätssicherungsprotokollen und einer umfassenden globalen Lieferketteninfrastruktur. Unsere Komponenten werden so konstruiert, dass sie die OEM-Spezifikationen von Liebherr erfüllen oder übertreffen und folgende Merkmale aufweisen:

  • Gesenkschmieden für überlegene Kornstruktur und Dauerfestigkeit
  • Wärmebehandlung mit doppelter Eigenschaft, die einen zähen Kern (280–350 HB) mit einer verschleißfesten Oberfläche (HRC 50–58) kombiniert.
  • Tiefe Induktionshärtung mit 8–12 mm Einsatzhärtungstiefe für verlängerte Lebensdauer im Bergbau
  • Präzisionsbearbeitung mit Toleranzen von ±0,02 mm an kritischen Schnittstellen
  • Mehrschichtige Dichtungssysteme zum Ausschluss von Verunreinigungen in extremen Umgebungen
  • Vollständige Materialrückverfolgbarkeit mit Werksprüfberichten und Zertifizierung

Diese Investitionen in die Technik gewährleisten eine zuverlässige Leistungsfähigkeit in den anspruchsvollsten Einsatzumgebungen der Welt – von den Eisenerzminen Australiens und Südamerikas bis zu den Diamanten- und Goldabbaugebieten Afrikas, von den Permafrostregionen Russlands bis zu den Steinbrüchen Koreas und von den Ölsanden Kanadas bis zu den Bergbaubetrieben im Nahen Osten und Europa.

Für technische Spezifikationen, Preisanfragen oder Bestellungen von Fahrwerkskomponenten der Liebherr-Serie R974 wenden Sie sich bitte mit Ihrer Maschinenseriennummer und Ihren spezifischen Anforderungen an die internationale Vertriebsabteilung von CQC TRACK.


Autor:
CQC International Vertriebsabteilung – Jack
Professioneller Hersteller von Fahrwerkskomponenten für EXC-Raupenfahrzeuge im Schwerlastbereich
Spezialisiert auf Baggerlösungen von Liebherr, SANY, KOMATSU, HITACHI, KOBELCO und LIUGONG
Zertifizierter Hersteller: HELI (CQC TRACK)


*Haftungsausschluss: Alle genannten Teilenummern und Maschinenmodelle dienen ausschließlich der Identifizierung und Kompatibilitätsprüfung. CQC TRACK ist ein unabhängiger Hersteller von Ersatzteilen und Komponenten in Erstausrüsterqualität. Alle Marken (einschließlich LIEBHERR, R974 und zugehöriger Modellbezeichnungen) bleiben Eigentum ihrer jeweiligen Inhaber.*


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