Obrolan Online WhatsApp!
Telp. :+86 18876548025/+8613906095209
English

Perakitan Roda Idler Track LIEBHERR 5000127 7365656 R974 / Produsen Onderdil Undercarriage EXC Crawler Tugas Berat Profesional / CQC TRACK

Perakitan Roda Idler Track LIEBHERR 5000127 7365656 R974 / Produsen Onderdil Undercarriage EXC Crawler Tugas Berat Profesional / Gambar Unggulan CQC TRACK
  • Perakitan Roda Idler Track LIEBHERR 5000127 7365656 R974 / Produsen Onderdil Undercarriage EXC Crawler Tugas Berat Profesional / CQC TRACK
  • Perakitan Roda Idler Track LIEBHERR 5000127 7365656 R974 / Produsen Onderdil Undercarriage EXC Crawler Tugas Berat Profesional / CQC TRACK
  • Perakitan Roda Idler Track LIEBHERR 5000127 7365656 R974 / Produsen Onderdil Undercarriage EXC Crawler Tugas Berat Profesional / CQC TRACK
  • Perakitan Roda Idler Track LIEBHERR 5000127 7365656 R974 / Produsen Onderdil Undercarriage EXC Crawler Tugas Berat Profesional / CQC TRACK

Katrangan Cekak:

Roda Idler Liebherr Track PERTEMUAN 
Model R974
Nomer bagean 5000127 / 7365656
Teknik Casting
Kekerasan Permukaan HRC50-58，Ambane 10-12mm
Werna Ireng
Wektu Garansi 12 sasi utawa 2000 m/jam, endi wae sing luwih dhisik
Sertifikasi IS09001-2015
Bobot 675KG
Rega FOB FOB Pelabuhan Xiamen US$ 25-100/Potongan
Wektu Pangiriman Sajrone 20 dina sawise kontrak ditetepake
Jangka Waktu Pembayaran T/T, L/C, UNI BARAT
OEM/ODM Bisa ditampa
Tipe Onderdil undercarriage Excavator sing dilacak
Tipe Obah Ekskavator sing Dilacak
Layanan sawise dodolan sing diwenehake Dhukungan teknis video, Dhukungan online

 

 


Rincian Produk

Tag Produk

Rakitan Roda Idler Trek LIEBHERR 5000127 7365656 R974

Onderdil Undercarriage EXC Crawler Tugas Berat Profesional

Perakitan Roda Pandu/Idler Ngarep Kualitas OEM

Produsen Sumber: CQC TRACK (HELI)

1. Ringkesan Teknis: Rekayasa Presisi kanggo Excavator Pertambangan Kelas Ultra

Seri Liebherr R974 minangka puncak teknik Jerman ing segmen excavator hidrolik kelas ultra. Mesin-mesin iki—utamane model R974, R974B, R974C, lan R974C Litronic HD—digunakake ing lingkungan pertambangan lan konstruksi berat sing paling nuntut ing donya, wiwit saka tambang bijih besi ing Australia Kulon lan Brasil nganti operasi tembaga ing Chili, lan saka pasir minyak ing Kanada nganti operasi tambang ing Eropa, Afrika, lan Rusia.

Kanthi bobot operasi wiwit saka 81,5 nganti 90 metrik ton lan output daya mesin nganti 360–435 kW (483–583 HP), seri R974 mbutuhake komponen undercarriage sing dirancang kanggo tahan beban ekstrem, operasi terus-terusan, lan kondisi medan sing paling atos.

Rakitan Roda Idler Track (Idler Ngarep/Roda Pandhu), sing diidentifikasi dening nomer bagean OEM Liebherr 5000127 lan 7365656, minangka komponen undercarriage sing penting banget sing dadi sistem pandhuan maju lan manajemen tegangan kanggo rantai trek excavator. Minangka pasangan saka sprocket penggerak mburi, rakitan idler kudu tahan beban ekstrem, abrasi terus-terusan, lan gaya impak sing abot nalika njaga keselarasan trek sing tepat.

Dokumen iki nyedhiyakake spesifikasi teknis sing lengkap kanggo Liebherr 5000127/7365656 Track Idler Wheel Assembly, sing kompatibel karo model excavator R974, R974B, R974C, lan R974C Litronic HD. Minangka produsen suku cadang undercarriage crawler EXC tugas berat profesional, CQC TRACK (HELI) ngirim komponen berkualitas OEM sing dirancang kanggo nyukupi utawa ngluwihi spesifikasi peralatan asli kanggo aplikasi pertambangan lan konstruksi berat.

2. Definisi Fungsional: Peran Penting Idler Ngarep ing Excavator Kelas 80-Ton

2.1 Fungsi Utama

Rakitan Track Front Idler nduweni papat fungsi sing saling gegandhengan sing penting kanggo kinerja excavator lan umur dawa undercarriage:

Fungsi Katrangan Dampak Operasional
Pandhuan & Kontrol Arah Trek Dadi pandhuan paling ngarep kanggo rantai trek, njamin keselarasan lan arah perjalanan linier sing tepat nalika trek mlebu lan metu saka rangka undercarriage utama. Nyegah de-tracking; njamin stabilitas garis lurus sajrone lelungan ngliwati medan pertambangan
Manajemen Ketegangan Trek Dipasang ing gerbong sing bisa dipindhah sing disambungake menyang silinder penegang trek, sing ngidini pangaturan sing tepat saka kendur trek kanggo nampung pemanjangan rantai sajrone umur layanan. Ngoptimalake kontak trek karo lemah; nyegah karusakan sing berlebihan; nggampangake mbusak trek kanggo perawatan
Distribusi Beban & Penyerapan Dampak Ndhukung sebagian gedhé saka bobot mesin (kurang luwih 10-15 ton saben idler) lan nyerep beban impact awal saka alangan, watu, lan medan sing ora rata Nglindhungi final drive lan rangka trek saka kerusakan sing disebabake dening kejut; ngluwihi umur undercarriage
Artikulasi Pranala Trek Nyedhiyakake permukaan mlengkung sing dadi poros sambungan trek, njamin artikulasi sing alus lan nyuda resistensi gesekan sajrone rotasi trek Ngurangi mundhut daya; ngluwihi umur rantai trek; ningkatake efisiensi bahan bakar

2.2 Identifikasi Komponen

 Rodha Idler Trek R974 Gp.
Panunjukan Rincian
Nomer Onderdil OEM 5000127, 7365656
Referensi Alternatif 9353383, LH727, VR497400 (referensi silang kanggo sproket sing ana gandhengane)
Tipe Komponen Rakitan Roda Pandu / Idler Ngarep Trek
Model sing Kompatibel Liebherr R974, R974B, R974C, R974C Litronik HD
Kelas Mesin Ekskavator pertambangan kelas ultra 80–90 metrik ton
Posisi saben Mesin 2 (siji saben sisih trek)
Jalur Rantai Jalur 260 mm

3. Rincian Komponen & Spesifikasi Teknis

3.1 Rekayasa Roda Idler (Rim)

Rodha idler minangka komponen puteran sing katon sing langsung ngubungi rantai trek. Rekayasane nemtokake umur pakai lan keandalan operasional ing aplikasi pertambangan.

Kategori Spesifikasi Rincian
Bahan Baja paduan kekuatan tinggi karbon tinggi (SCMn3A utawa sing padha)
Proses Manufaktur Tempa mati tertutup utawa pengecoran presisi nganggo mesin CNC finishing
Diameter njaba 700–800 mm (khas kanggo kelas 90 ton)
Desain Flens Flensa integral ganda ing pinggir njaba kanggo retensi rantai trek positif
Dhuwur Flange 30–38 mm (nyegah de-tracking sajrone operasi lereng sisih ing medan pertambangan)
Kekerasan Permukaan sing Mlaku Induksi dikuatake; HRC 50–58
Ambane Kasus sing Diperkeras 8–12 mm (pengerasan sing jero kanggo umur pakai sing luwih dawa ing kahanan pertambangan)
Alur Tengah Diproses kanthi presisi kanggo nampung blok pandhuan rantai trek kanggo stabilitas lateral tambahan

3.2 Spesifikasi Poros Idler (Spindle)

Poros idler berfungsi minangka poros penahan beban pusat, ngirim kabeh beban operasional saka roda idler menyang braket pendukung lan rangka utama.

Kategori Spesifikasi Rincian
Bahan Baja paduan kekuatan tarik tinggi (42CrMo utawa sing padha)
Perawatan Panas Dipadamke lan di-temper (Q&T) kanggo kekokohan inti; Kekerasan inti 280–350 HB (29–38 HRC)
Rampungan Permukaan Digiling kanthi presisi nganti ≤0,8 µm Ra kanggo kontak segel sing optimal
Tahan Rasa Lelah Dirancang kanggo siklus 10⁷+ ing beban sing dirating
Kekuwatan Lentur Dirancang kanggo tahan dampak samping sing parah saka tabrakan watu tanpa deformasi permanen

3.3 Konfigurasi Sistem Bantalan

Sistem bantalan minangka jantung saka rakitan idler, sing nemtokake kehalusan rotasi lan umur layanan ing operasi pertambangan terus-terusan.

Kategori Spesifikasi Rincian
Tipe Bantalan Bantalan bal sing bisa nyetel dhewe baris ganda utawa bantalan rol tirus sing cocog
Kapasitas Muatan Dirancang kanggo beban radial gabungan (bobot mesin) lan beban aksial (gaya samping nalika muter)
Akomodasi sing ora selaras Fitur penyelarasan mandiri ngimbangi ketidaksejajaran poros-ke-braket cilik saka defleksi rangka trek
Pelumasan Wis diisi nganggo gemuk EP kompleks lithium kinerja dhuwur; disegel seumur hidup
Urip sing Nduweni Dirancang kanggo 5.000–8.000 jam operasi ing kahanan pertambangan normal

3.4 Rekayasa Sistem Penyegelan

Sistem segel iku penting banget kanggo umur layanan ing lingkungan pertambangan sing akeh bledug, lendhut, lan partikel abrasif.

Kategori Spesifikasi Rincian
Jinis Segel Sistem multi-penghalang: segel rai ngambang (Duo-Cone) + pra-segel labirin
Bahan Segel Utama Viton (FKM) kanggo aplikasi pertambangan suhu dhuwur; NBR kanggo aplikasi standar
Pengecualian Kontaminan Segel labirin nyegah mlebune wedhi, lendhut, lan partikel alus sing umum digunakake ing operasi pertambangan
Retensi Pelumas Desain tanpa bocor njaga pelumasan bantalan sajrone interval layanan sing luwih dawa
Umur Layanan Segel seumur hidup ing kahanan operasi normal; panggantos lapangan ora dibutuhake

3.5 Antarmuka Penegangan Trek

Rakitan idler nggabungake antarmuka sing dirancang kanthi presisi kanggo sambungan menyang sistem penegangan trek.

Kategori Spesifikasi Rincian
Jinis Antarmuka Bos ulir utawa wadhah tempa
Koneksi Kopling langsung menyang silinder penegang trek lan batang penegang
Rentang Penyesuaian Jarak tempuh 200–300 mm (ngidini pemanjangan rantai trek sajrone umur layanan)
Metode Penegangan Silinder hidrolik gemuk (bisa diatur ing lapangan liwat pistol gemuk standar)

4. Ringkesan Platform Mesin Seri R974

4.1 Spesifikasi Model

Model Bobot Operasi Daya Mesin Tipe Mesin Sepatu trek saben sisih Rol Trek saben Sisi
R974 ~85.200 kg 400 PS (294 kW) Liebherr D9408 Beda-beda Beda-beda
R974B 81.500 kg 360 kW (483 HP) Liebherr D 9408 TIE Beda-beda Beda-beda
R974C Litronik HD ~90.000 kg 400–435 kW Liebherr Beda-beda Beda-beda

4.2 Spesifikasi Mesin Utama

Parameter Nilai
Dawane Transportasi 13,55 m
Jembar Transportasi 4,76 m
Dhuwur Transportasi 3,65 m
Kapasitas Ember 5,2 m³ (standar)
Jembar Sepatu Trek Pilihan 600–800 mm
Tekanan Bantalan Tanah Dioptimalake kanggo medan pertambangan
Jangkauan Horisontal Maks. 12,25 m
Kedalaman Pengerukan 7,5 m
Kekuatan Pecah 335 kN

4.3 Lingkungan Aplikasi

Seri R974 digawe khusus kanggo:

  • Pertambangan Permukaan: Penggalian batu atos, pemindahan lapisan atas, ekstraksi bijih
  • Operasi Tambang: Produksi utama, pemuatan meja, penanganan material
  • Konstruksi Berat: Pemindahan tanah skala gedhe, proyek infrastruktur
  • Penanganan Material: Manajemen timbunan stok, operasi pelabuhan

5. Produsen Sumber: CQC TRACK (HELI) – Produsen Onderdil Undercarriage EXC Crawler Tugas Berat Profesional

5.1 Profil Produsen

CQC TRACK (operasional ing sangisore afiliasi HELI Group) minangka produsen lan pemasok khusus komponen chassis rel tugas berat, sing berkantor pusat ing Quanzhou, China. Perusahaan iki njaga integrasi vertikal lengkap ing proses manufaktur, wiwit saka pemilihan bahan mentah nganti perakitan pungkasan lan uji kualitas.

Kapabilitas Manufaktur Inti kanggo Komponen Kelas Pertambangan:

Kapabilitas Katrangan
Tempa Die Tertutup Mesin pres tempa 8.000–12.000 ton kanggo produksi komponen kelas ultra
Perawatan Panas Tungku pengerasan lan karburasi induksi sing dikontrol komputer kanthi profil suhu sing akurat
Pengerasan Jero Proses khusus sing nggayuh ambane kasus 8–12 mm kanggo ketahanan aus tingkat pertambangan
Mesin Presisi Pusat puteran lan pusat mesin CNC kapasitas gedhe kanthi akurasi tingkat mikron
Perakitan Segel Lingkungan perakitan kamar resik kanggo segel rai lan sistem bantalan sing ngambang
Tes Kualitas Laboratorium NDT internal kanthi kemampuan uji kekerasan MPI, UT, lan

5.2 Protokol Jaminan Kualitas kanggo Aplikasi Pertambangan

Ukuran Kontrol Kualitas Standar Implementasi Metode Verifikasi
Sertifikasi Materi Ketertelusuran lengkap nganggo analisis komposisi kimia Laporan Uji Pabrik (MTR); analisis spektografi
Pengujian Non-Destruktif Inspeksi Partikel Magnetik (MPI) ing komponen sing ditempa Deteksi retakan ing area stres kritis
Tes Ultrasonik UT ing poros idler lan awak tempa Deteksi cacat internal
Verifikasi Dimensi Inspeksi Mesin Ukur Koordinat (CMM) Toleransi ±0,02 mm ing jurnal bantalan lan omah segel
Tes Kekerasan Verifikasi Rockwell (HRC) ing kabeh permukaan sing dipanasake Pangukuran ambane permukaan lan kasus
Uji Integritas Segel Validasi tekanan rakitan segel ngambang Tes bocor sadurunge pengiriman
Kepatuhan Standar Proses manufaktur sing disertifikasi ISO 9001:2015 Verifikasi audit pihak katelu

5.3 Teknik Metalurgi kanggo Aplikasi Tugas Berat

CQC TRACK nggunakake teknik metalurgi canggih kanggo entuk keseimbangan optimal saka kekerasan, ketangguhan, lan tahan lelah sing dibutuhake kanggo idler excavator kelas 90 ton:

Kelas Paduan Aplikasi Properti Kunci
Baja Mangan SCMn3A Idler lan sprocket kelas pertambangan Kapabilitas pengerasan jero; tahan aus sing luar biasa; kekerasan 50–55 HRC
Baja Mangan 50Mn Idler tugas berat standar Daya atos sing apik banget; tahan aus sing apik; hemat biaya
Paduan Kromium 40Cr Aplikasi kelelahan sing ditingkatake Peningkatan kemampuan pengerasan; peningkatan kekuatan lelah; ketangguhan yang baik
42CrMo Kromium-Molibdenum Aplikasi pertambangan tugas ekstrem Daya atos unggul; tahan lelah sing luar biasa; ketangguhan suhu rendah sing ditingkatake

Rekayasa Perlakuan Panas Properti Ganda:

  1. Quenching and Tempering (Q&T): Awak tempa kabeh diaustenitisasi ing suhu 840–880°C, di-quench, banjur di-temper ing suhu 500–650°C. Kekerasan inti: 280–350 HB (29–38 HRC) —nyedhiyakake ketangguhan optimal kanggo panyerepan dampak.
  2. Pengerasan Permukaan Induksi: Sawise proses pemesinan rampung, permukaan aus kritis ngalami pengerasan induksi lokal. Kekerasan permukaan: HRC 50–58 kanthi ambane casing 8–12 mm — nyedhiyakake ketahanan aus sing luar biasa nalika njaga kekokohan inti.
  3. Verifikasi Profil Kekerasan: Transisi mikrokekerasan verifikasi transisi sing dikontrol saka permukaan atos menyang inti sing atos, nyegah spalling utawa pamisahan casing-inti nalika beban impact.

6. Komponen Undercarriage sing gegandhengan kanggo Seri Liebherr R974

Kanggo pangopènan undercarriage sing komprehensif—penting banget kanggo operasi pertambangan ing ngendi downtime langsung mengaruhi pendapatan produksi—idler ngarep kudu dievaluasi bebarengan karo komponen pelengkap. CQC TRACK ngasilake portofolio komponen chassis lengkap kanggo excavator seri Liebherr R974.

Komponen Referensi OEM Fungsi Cathetan Integrasi
Sproket Penggerak 5601879, 5601510, 9389372, 9353383 Sambungan final drive; pitch 260 mm; 11 untu Ganti nganggo rantai trek kaya sistem sing cocog
Perakitan Rantai Rel Jarak 260 mm Rantai trek sing disegel lan dilumasi (SLT) nganggo bushing sing wis dikeraske Pitch standar kanggo seri R974
Sepatu Olahraga Ambane 600–800 mm Triple grouser (watu) kanggo pertambangan; grouser pindho kanggo aplikasi umum Cocokake karo medan aplikasi
Rol Pedal Trek Macem-macem Bobot mesin pendukung ing untaian trek ngisor; biasane 8-9 saben sisih Kudu diganti saben set supaya distribusi keausan rata
Rol Pembawa Rel (Ndhuwur) Macem-macem Ndhukung untaian bali trek ndhuwur; 2 saben sisih Rantai trek pandhu ing ndhuwur rangka trek
Pengatur Trek & Pegas Recoil Digandhengake karo wong sing ora gelem Penegangan hidrolik lan penyerapan dampak Langsung nyambung karo idler 5000127/7365656

6.1 Prinsip Pencocokan Rantai Idler lan Track

Kanggo excavator pertambangan seri R974, idler ngarep lan rantai trek kudu ditaksir minangka sistem sing cocog. Ngoperasikake idler anyar kanthi rantai sing wis aus banget (utawa kosok balene) nggawe:

  • Keausan Tapak sing Dipercepat: Geometri kontak sing ora cocog ngrusak permukaan idler sing mlaku
  • Karusakan Bushing: Kegagalan prematur saka bushing rantai trek
  • Risiko De-tracking: Keterlibatan sing ora bener nambah potensial slip lateral
  • Umur Layanan sing Suda: 40–60% pangurangan ing umur undercarriage sakabèhé

6.2 Spesifikasi Sprocket kanggo R974 (Referensi)

Kanggo perencanaan undercarriage sing lengkap, spesifikasi sprocket drive yaiku:

Parameter Spesifikasi
Lemparan 260 mm
Cacahing Untu 11
Bahan Baja SCMn3A sing wis dikeraske jero
Kekerasan 50–55 HRC
Bisa dibaleni Bisa dipindhah menyang sisih sing ngelawan kanggo nambah umur

7. Aplikasi Pasar Global & Adaptasi Regional

Seri Liebherr R974 digunakake ing operasi pertambangan lan konstruksi berat ing saindenging jagad. Komponen CQC TRACK direkayasa kanthi adaptasi regional tartamtu kanggo nyukupi kahanan operasional lokal lan preferensi pengadaan kanggo pemilik pertambangan lan distributor suku cadang.

7.1 Amerika Selatan

Parameter Adaptasi
Lingkungan Operasional Tambang Andes ing dataran dhuwur (3.000–4.500 m), abrasi bijih besi, operasi tembaga, wilayah pesisir kanthi kelembapan dhuwur
Adaptasi Komponen Lapisan anti-korosi sing luwih apik; sistem segel tugas berat kanggo ngilangi partikel alus; validasi kinerja ing ketinggian dhuwur
Preferensi Pengadaan Sumber pabrik langsung; kit undercarriage lengkap; program garansi sing luwih dawa; dokumentasi teknis Spanyol/Portugis

7.2 Afrika

Parameter Adaptasi
Lingkungan Operasional Abrasi pasir/granit sing ekstrem, suhu sekitar sing dhuwur, lokasi pertambangan sing adoh, jarak transportasi sing adoh
Adaptasi Komponen Formula gemuk suhu dhuwur; Segel Viton kanggo tahan kimia; interval layanan sing luwih dawa; konstruksi sing kuwat kanggo operasi jarak jauh
Preferensi Pengadaan Pesenan akeh kanggo operasi pertambangan; pengiriman kontainer; dokumentasi teknis ing basa Inggris lan Prancis; pilihan pengiriman udara kanggo panggantos sing penting

7.3 Rusia & CIS

Parameter Adaptasi
Lingkungan Operasional Suhu ing ngisor nol (-40°C), permafrost, pertambangan lemah beku, kondisi pencairan musiman
Adaptasi Komponen Gemuk bantalan suhu rendah; formulasi baja kanthi ketangguhan impak suhu rendah sing ditingkatake; segel sing dioptimalake kanggo wiwitan adhem; desain patah anti-rapuh
Preferensi Pengadaan Regane langsung saka pabrik; paket sertifikasi lengkap; dhukungan dokumentasi bea cukai; spesifikasi teknis basa Rusia

7.4 Australia

Parameter Adaptasi
Lingkungan Operasional Pertambangan bijih besi (Pilbara), abrasi dhuwur, panas ekstrem, operasi jarak jauh, standar keamanan sing ketat
Adaptasi Komponen Sistem segel tugas berat kanggo ngilangi partikel alus; desain umur pakai sing luwih dawa; kepatuhan karo standar keamanan pertambangan Australia; sertifikasi AS/NZS
Preferensi Pengadaan Pangiriman tepat waktu; kasedhiyan kit undercarriage lengkap; dhukungan teknis karo perwakilan lokal; pangiriman menyang lokasi tambang

7.5 Korea

Parameter Adaptasi
Lingkungan Operasional Operasi tambang, aplikasi galangan kapal, konstruksi kutha, syarat presisi dhuwur
Adaptasi Komponen Toleransi dimensi presisi; profil gangguan sing suda; sertifikasi KCS; polesan permukaan sing berkualitas tinggi
Preferensi Pengadaan Jumlah pesenan cilik nganti medium; pengiriman cepet; dokumentasi teknis ing basa Korea; pengiriman LCL kontainer

7.6 Praktik Terbaik Industri Pertambangan

Kanggo operasi pertambangan ing kabeh wilayah, praktik pengadaan ing ngisor iki disaranake:

Latihan Keuntungan
Sumber Langsung saka Pabrik Biaya unit paling endhek; dhukungan teknis langsung; rega volume; keamanan rantai pasokan
Piranti Undercarriage Lengkap Komponen keausan sing cocog (rol, idler, sprocket, rantai); umur layanan sing luwih dawa; pengadaan sing disederhanakake
Jadwal Pangopènan sing Direncanakake Panggantos sing dikoordinasikake sajrone downtime sing dijadwalake; nyuda gangguan produksi; anggaran sing bisa diprediksi
Ketertelusuran Komponen Laporan Tes Pabrik; cathetan pangolahan panas; sertifikasi kualitas; kepatuhan ISO 9001:2015
Stok Penyangga Inventaris Komponen penting disimpen ing lokasi kanggo operasi pertambangan; nyuda risiko downtime

8. Verifikasi Pengadaan & Kompatibilitas

8.1 Langkah-langkah Verifikasi Pra-Tuku

  1. Konfirmasi Model Mesin: Verifikasi sebutan model sing tepat (R974, R974B, R974C, R974C Litronic HD) lan nomer seri
  2. Verifikasi Nomer Onderdil OEM: Konfirmasi nomer onderdil idler karo dokumentasi mesin:
    • 5000127 (rakitan idler utama)
    • 7365656 (alternatif utawa sub-komponen)
  3. Konfigurasi Undercarriage: Verifikasi jumlah rol ngisor saben sisih (biasane 8–9); konfirmasi jembar sepatu trek (600–800 mm)
  4. Verifikasi Pitch Rantai Trek: Konfirmasi pitch rantai trek sing wis ana—seri R974 nggunakake standar pitch 260 mm
  5. Kompatibilitas Sistem Penegangan: Verifikasi kompatibilitas silinder pengatur trek karo antarmuka idler

8.2 Saluran Sumber

Saluran Paling Apik Kanggo Kauntungan
Pabrik Langsung (CQC TRACK) Perusahaan pertambangan, pemilik armada gedhe, distributor internasional Biaya unit paling murah; dhukungan teknis langsung; rega volume; manufaktur khusus; keterlacakan lengkap
Jaringan Distribusi Resmi Tuku unit tunggal; panggantos lapangan sing cepet; operasi pertambangan sing luwih cilik Inventaris lokal; pengiriman cepet; dhukungan teknis nganggo basa lokal

9. Rekomendasi Pangopènan & Pencegahan Kegagalan

9.1 Protokol Inspeksi Reguler kanggo Operasi Pertambangan

Titik Inspeksi Frekuensi Indikator Tindakan
Keausan Tapak Idler Mingguan Pangurangan diameter >15 mm; pola keausan sing ora rata Ukur keausan; jadwalake panggantos
Kondisi Flange Mingguan Keausan flens >5 mm; deformasi; retak Priksa risiko de-tracking
Integritas Segel Saben dina Kebocoran lemak; kontaminasi sing katon Ganti segel langsung yen rusak
Kondisi Bantalan Saben wulan Rotasi kasar; swara rame; dolanan sing berlebihan Panggantos bantalan; priksa poros
Tegangan Trek Saben dina Sag >50 mm ing titik tengah; kenceng banget Atur miturut spesifikasi kendur 30–50 mm
Baut Pemasangan Mingguan Verifikasi torsi; ngendhokke Bali menyang spesifikasi

9.2 Mode Kegagalan Umum – Aplikasi Pertambangan

Mode Gagal Sebab Utama Pencegahan
Keausan Flange Prematur Operasi lereng samping sing parah; undercarriage ora sejajar; tegangan trek sing berlebihan Minimalake operasi lereng sisih; verifikasi keselarasan; njaga tegangan sing tepat
Kejang Bantalan Kerusakan segel sing nyebabake kontaminasi lan ilang pelumas Inspeksi segel rutin; panggantos pas wektune
Pelek Idler Retak Beban impact sing ekstrem; kelelahan material; manufaktur sing kurang standar Hindari beban kejut; priksa sawise kedadeyan benturan; sumber saka pabrikan sing duwe reputasi apik
Poros Idler Bengkok Benturan samping sing parah karo watu utawa alangan Latihan operator; nyegah alangan; tegangan trek sing tepat
Keausan Tapak sing Ora Rata Bagian ngisor mobil ora sejajar; rantai trek wis aus Priksa keselarasan; ganti rantai lan idler kaya sing wis disetel

9.3 Rekomendasi Panggantos

Kondisi Rekomendasi Rasional
Kegagalan Idler Tunggal Ganti idler individu yen rantai trek nuduhake kerusakan minimal Hemat biaya; wektu mandheg minimal
Idler lan Rantai sing Keausan Ganti rantai idler lan track kaya sing wis disetel Nyegah ketidakcocokan nada; ngoptimalake umur layanan
Perbaikan Undercarriage Lengkap Ganti kabeh komponen (sprocket, idler, roller, rantai) bebarengan Umur layanan maksimal; kinerja optimal
Operasi Pertambangan Jadwal panggantos sajrone perawatan sing direncanakake Ngurangi downtime produksi

10. Tabel Ringkesan Spesifikasi Teknis

Parameter Spesifikasi
Nomer Onderdil OEM 5000127, 7365656
Referensi Alternatif 9353383, LH727, VR497400 (komponen sing gegandhengan)
Model sing Kompatibel Liebherr R974, R974B, R974C, R974C Litronik HD
Tipe Komponen Rakitan Roda Pandu / Idler Ngarep Trek
Bahan Baja paduan SCMn3A / 50Mn / 40Cr / 42CrMo sing ditempa
Diameter njaba 700–800 mm
Dhuwur Flange 30–38 mm
Kekerasan Permukaan HRC 50–58 (diperkeraske induksi)
Kedalaman Kasus 8–12 mm
Tipe Bantalan Bal sing bisa nyetel dhewe baris ganda utawa rol sing meruncing
Jinis Segel Segel rai ngambang + pra-segel labirin (multi-penghalang)
Pelumasan Gemuk EP kompleks litium sing wis diisi sadurunge
Jalur Rantai Jalur 260 mm
Umur Layanan 5.000–8.000 jam operasi (kahanan pertambangan)
Suhu Operasi -40°C nganti +85°C (-40°F nganti +185°F)
Sertifikasi ISO 9001:2015

11. Dudutan

Excavator Liebherr R974, R974B, R974C, lan R974C Litronic HD makili standar teknik Jerman paling dhuwur ing segmen excavator pertambangan kelas ultra. Mesin 80-90 ton iki digunakake ing operasi pertambangan sing paling nuntut ing donya, ing ngendi keandalan lan daya tahan langsung mengaruhi profitabilitas produksi.

Rakitan Roda Idler Track (5000127 / 7365656) minangka komponen penting sing nuntun rantai trek pitch 260 mm, ngatur tegangan trek, lan nyerep beban impact nalika ndhukung sebagian besar bobot operasi mesin. Rekayasa idler—kanthi fitur pengerasan induksi sing jero (jero casing 8-12 mm), sistem penyegelan multi-penghalang presisi, lan konstruksi baja paduan kekuatan tinggi—dioptimalake khusus kanggo tuntutan aplikasi pertambangan sing ekstrem.

CQC TRACK (HELI) madeg minangka produsen suku cadang undercarriage crawler EXC tugas berat profesional kanthi integrasi vertikal lengkap, teknik metalurgi canggih, protokol jaminan kualitas sing ketat, lan infrastruktur rantai pasokan global sing komprehensif. Komponen kita dirancang kanggo nyukupi utawa ngluwihi spesifikasi OEM Liebherr, kanthi fitur:

  • Tempa mati tertutup kanggo struktur butiran sing unggul lan tahan lelah
  • Perlakuan panas properti ganda sing nggabungake inti atos (280–350 HB) karo permukaan aus atos (HRC 50–58)
  • Pengerasan induksi jero kanthi ambane kasus 8–12 mm kanggo umur pakai penambangan sing luwih dawa
  • Mesin presisi kanthi toleransi ±0,02 mm ing antarmuka kritis
  • Sistem penyegelan multi-penghalang kanggo ngilangi kontaminan ing lingkungan ekstrem
  • Ketertelusuran materi lengkap nganggo Laporan Tes Pabrik lan sertifikasi

Investasi teknik iki njamin kinerja sing bisa dipercaya ing lingkungan operasional sing paling nuntut ing donya—saka tambang bijih besi ing Australia lan Amerika Selatan nganti operasi berlian lan emas ing Afrika, saka wilayah permafrost ing Rusia nganti situs tambang Korea, lan saka pasir minyak Kanada nganti operasi pertambangan ing Timur Tengah lan Eropa.

Kanggo spesifikasi teknis, pitakon babagan rega, utawa kanggo mesen komponen undercarriage Liebherr seri R974, hubungi departemen penjualan internasional CQC TRACK kanthi nomer seri mesin lan syarat khusus sampeyan.

Penulis:
Departemen Penjualan Internasional CQC – Jack
Produsen Onderdil Undercarriage EXC Crawler Tugas Berat Profesional
Spesialis ing Solusi Excavator Liebherr, SANY, KOMATSU, HITACHI, KOBELCO, lan LIUGONG
Produsen Tersertifikasi: HELI (CQC TRACK)

*Penafian: Kabeh nomer bagean lan model mesin sing dirujuk mung kanggo tujuan identifikasi lan kompatibilitas. CQC TRACK minangka produsen independen komponen aftermarket lan kualitas OEM. Kabeh merek dagang (kalebu LIEBHERR, R974, lan sebutan model sing ana gandhengane) tetep dadi duweke pihak sing duwe hak.*

  • Sadurunge:
  • Sabanjure:
    • Tulis pesenmu ing kene lan kirim menyang kita

    Kategori produk