Pemasangan Roda Pemalas Trek LIEBHERR 5000127 7365656 R974

Bahagian Bawah Kereta EXC Crawler Tugas Berat Profesional

Pemasangan Roda Pemalas Depan / Panduan Berkualiti OEM

Sumber Pengilang: CQC TRACK (HELI)

1. Gambaran Keseluruhan Teknikal: Kejuruteraan Kejituan untuk Pengorek Perlombongan Kelas Ultra

Siri Liebherr R974 mewakili kemuncak kejuruteraan Jerman dalam segmen pengorek hidraulik kelas ultra. Mesin-mesin ini—khususnya model R974, R974B, R974C dan R974C Litronic HD—digunakan dalam persekitaran perlombongan dan pembinaan berat yang paling mencabar di dunia, daripada lombong bijih besi di Australia Barat dan Brazil hinggalah operasi tembaga di Chile, dan daripada pasir minyak Kanada hinggalah operasi kuari di Eropah, Afrika dan Rusia.

Dengan berat operasi antara 81.5 hingga 90 tan metrik dan output kuasa enjin sehingga 360–435 kW (483–583 HP), siri R974 memerlukan komponen bahagian bawah kenderaan yang direka bentuk untuk menahan beban ekstrem, operasi berterusan dan keadaan rupa bumi yang paling teruk.

Perhimpunan Roda Idler Trek (Roda Idler/Panduan Depan), yang dikenal pasti oleh nombor bahagian OEM Liebherr 5000127 dan 7365656, ialah komponen bahagian bawah kenderaan kritikal misi yang berfungsi sebagai sistem panduan hadapan dan pengurusan ketegangan untuk rantai trek penggali. Sebagai rakan sejawat kepada gegancu pemacu belakang, pemasangan idler mesti menahan beban ekstrem, lelasan berterusan dan daya hentaman teruk sambil mengekalkan penjajaran trek yang tepat.

Dokumen ini menyediakan spesifikasi teknikal yang komprehensif untuk Pemasangan Roda Idler Trek Liebherr 5000127/7365656, yang serasi dengan model penggali R974, R974B, R974C dan R974C Litronic HD. Sebagai pengeluar alat ganti bahagian bawah kenderaan perayap EXC tugas berat profesional, CQC TRACK (HELI) menyediakan komponen berkualiti OEM yang direka bentuk untuk memenuhi atau melebihi spesifikasi peralatan asal untuk aplikasi perlombongan dan pembinaan berat.

2. Definisi Fungsian: Peranan Kritikal Pemalas Hadapan dalam Jengkaut Kelas 80-Tan

2.1 Fungsi Utama

Perhimpunan Idler Hadapan Trek mempunyai empat fungsi saling berkaitan yang penting untuk prestasi penggali dan jangka hayat bahagian bawah kenderaan:

2.2 Pengenalpastian Komponen

 

Penamaan	Perincian
Nombor Bahagian OEM	5000127, 7365656
Rujukan Alternatif	9353383, LH727, VR497400 (rujukan silang untuk gegancu berkaitan)
Jenis Komponen	Pemasangan Roda Pemalas Depan Trek / Roda Panduan
Model yang Serasi	Liebherr R974, R974B, R974C, R974C Litronik HD
Kelas Mesin	Pengorek perlombongan ultra-kelas 80–90 tan metrik
Kedudukan setiap Mesin	2 (satu setiap sisi trek)
Padang Rantai Trek	260 mm

3. Pecahan Komponen Terperinci & Spesifikasi Teknikal

3.1 Kejuruteraan Roda Idler (Rim)

Roda pemalas ialah komponen berputar yang boleh dilihat yang bersentuhan terus dengan rantai landasan. Kejuruteraannya menentukan jangka hayat dan kebolehpercayaan operasi dalam aplikasi perlombongan.

3.2 Spesifikasi Aci Idler (Gelendong)

Aci pemalas berfungsi sebagai gandar galas beban pusat, menghantar semua beban operasi dari roda pemalas ke pendakap sokongan dan kerangka utama.

3.3 Konfigurasi Sistem Bearing

Sistem galas merupakan teras pemasangan idler, yang menentukan kelancaran putaran dan hayat perkhidmatan dalam operasi perlombongan berterusan.

3.4 Kejuruteraan Sistem Pengedap

Sistem pengedap adalah penting untuk jangka hayat dalam persekitaran perlombongan di mana habuk, lumpur dan zarah kasar berleluasa.

3.5 Antara Muka Penegangan Trek

Perhimpunan idler menggabungkan antara muka kejuruteraan jitu untuk sambungan ke sistem penegangan trek.

4. Gambaran Keseluruhan Platform Mesin Siri R974

4.1 Spesifikasi Model

4.2 Spesifikasi Mesin Utama

4.3 Persekitaran Aplikasi

Siri R974 dibina khas untuk:

• Perlombongan Permukaan: Penggalian batu keras, penyingkiran beban atas, pengekstrakan bijih
• Operasi Kuari: Pengeluaran utama, pemuatan bangku, pengendalian bahan
• Pembinaan Berat: Projek infrastruktur, pengalihan tanah berskala besar
• Pengendalian Bahan: Pengurusan timbunan stok, operasi pelabuhan

5. Sumber Pengilang: CQC TRACK (HELI) – Pengilang Alat Ganti Bahagian Bawah Kereta EXC Crawler Tugas Berat Profesional

5.1 Profil Pengilang

CQC TRACK (beroperasi di bawah gabungan HELI Group) ialah pengeluar dan pembekal khusus komponen casis berjejak tugas berat, yang beribu pejabat di Quanzhou, China. Syarikat ini mengekalkan integrasi menegak penuh merentasi proses pembuatan, daripada pemilihan bahan mentah hingga pemasangan akhir dan ujian kualiti.

Keupayaan Pembuatan Teras untuk Komponen Gred Perlombongan:

5.2 Protokol Jaminan Kualiti untuk Aplikasi Perlombongan

5.3 Kejuruteraan Metalurgi untuk Aplikasi Tugas Berat

CQC TRACK menggunakan kejuruteraan metalurgi canggih untuk mencapai keseimbangan optimum kekerasan, ketahanan dan rintangan keletihan yang diperlukan untuk pemalas penggali kelas 90 tan:

Kejuruteraan Rawatan Haba Dwi-Harta:

1. Pelindapkejutan dan Pembajaan (Q&T): Seluruh badan tempaan diaustenitkan pada suhu 840–880°C, dilindapkejutkan, kemudian dibajaan pada suhu 500–650°C. Kekerasan teras: 280–350 HB (29–38 HRC) —memberikan kekuatan optimum untuk penyerapan hentaman.
2. Pengerasan Permukaan Induksi: Selepas pemesinan kemasan, permukaan haus kritikal mengalami pengerasan induksi setempat. Kekerasan permukaan: HRC 50–58 dengan kedalaman selongsong 8–12 mm — memberikan rintangan haus yang luar biasa sambil mengekalkan ketahanan teras.
3. Pengesahan Profil Kekerasan: Kekerasan mikro merentasi mengesahkan peralihan terkawal dari permukaan keras ke teras yang lasak, mencegah kemerosotan atau pemisahan teras-selongsong di bawah beban hentaman.

6. Komponen Bahagian Bawah Berkaitan untuk Siri Liebherr R974

Untuk penyelenggaraan bahagian bawah kenderaan yang komprehensif—penting untuk operasi perlombongan di mana masa henti memberi kesan langsung kepada hasil pengeluaran—pemalas hadapan harus dinilai bersama komponen pelengkap. CQC TRACK mengeluarkan portfolio komponen casis lengkap untuk jengkaut siri Liebherr R974.

6.1 Prinsip Padanan Rantai Idler dan Trek

Bagi jengkaut perlombongan siri R974, idler hadapan dan rantai trek mesti dinilai sebagai sistem yang sepadan. Mengendalikan idler baharu dengan rantai yang haus teruk (atau sebaliknya) menghasilkan:

• Haus Tapak Dipercepatkan: Geometri sentuhan yang tidak sepadan memusnahkan permukaan larian pemalas
• Kerosakan Sesendal: Kegagalan pramatang sesendal rantai trek
• Risiko Penyahjejak: Penglibatan yang tidak betul meningkatkan potensi gelinciran lateral
• Jangka Hayat Perkhidmatan yang Dikurangkan: Pengurangan 40–60% dalam jangka hayat keseluruhan bahagian bawah kenderaan

6.2 Spesifikasi Sproket untuk R974 (Rujukan)

Untuk perancangan bahagian bawah kenderaan yang lengkap, spesifikasi gegancu pemacu adalah:

7. Aplikasi Pasaran Global & Penyesuaian Serantau

Siri Liebherr R974 digunakan dalam operasi perlombongan dan pembinaan berat di seluruh dunia. Komponen CQC TRACK direkayasa dengan penyesuaian serantau tertentu untuk memenuhi keadaan operasi tempatan dan pilihan perolehan untuk pemilik perlombongan dan pengedar alat ganti.

7.1 Amerika Selatan

7.2 Afrika

7.3 Rusia & CIS

7.4 Australia

7.5 Korea

7.6 Amalan Terbaik Industri Perlombongan

Bagi operasi perlombongan di semua wilayah, amalan perolehan berikut disyorkan:

8. Pengesahan Perolehan & Keserasian

8.1 Langkah Pengesahan Pra-Pembelian

1. Pengesahan Model Mesin: Sahkan penetapan model yang tepat (R974, R974B, R974C, R974C Litronic HD) dan nombor siri
2. Pengesahan Nombor Bahagian OEM: Sahkan nombor bahagian pemalas terhadap dokumentasi mesin:
   • 5000127 (pemasangan pemalas utama)
   • 7365656 (alternatif atau sub-komponen)
3. Konfigurasi Bahagian Bawah: Sahkan bilangan penggelek bawah setiap sisi (biasanya 8–9); sahkan lebar kasut trek (600–800 mm)
4. Pengesahan Pitch Rantai Trek: Sahkan pic rantai trek sedia ada—Siri R974 menggunakan standard pic 260 mm
5. Keserasian Sistem Penegangan: Sahkan keserasian silinder pelaras trek dengan antara muka pemalas

8.2 Saluran Sumber

9. Cadangan Penyelenggaraan & Pencegahan Kegagalan

9.1 Protokol Pemeriksaan Berkala untuk Operasi Perlombongan

9.2 Mod Kegagalan Biasa – Aplikasi Perlombongan

9.3 Cadangan Penggantian

10. Jadual Ringkasan Spesifikasi Teknikal

11. Kesimpulan

Pengorek Liebherr R974, R974B, R974C dan R974C Litronic HD mewakili piawaian kejuruteraan Jerman tertinggi dalam segmen pengorek perlombongan ultra-kelas. Mesin 80–90 tan ini digunakan dalam operasi perlombongan yang paling mencabar di dunia, di mana kebolehpercayaan dan ketahanan memberi kesan langsung kepada keuntungan pengeluaran.

Perhimpunan Roda Idler Trek (5000127 / 7365656) ialah komponen misi kritikal yang memandu rantai trek pic 260 mm, mengurus ketegangan trek dan menyerap beban impak sambil menyokong sebahagian besar berat operasi mesin. Kejuruteraan idler—yang menampilkan pengerasan induksi dalam (kedalaman selongsong 8–12 mm), sistem pengedap berbilang penghalang ketepatan dan pembinaan keluli aloi kekuatan tinggi—dioptimumkan khusus untuk permintaan aplikasi perlombongan yang ekstrem.

CQC TRACK (HELI) berdiri sebagai pengeluar alat ganti bahagian bawah kenderaan tugas berat EXC profesional dengan integrasi menegak penuh, kejuruteraan metalurgi termaju, protokol jaminan kualiti yang ketat dan infrastruktur rantaian bekalan global yang komprehensif. Komponen kami direka bentuk untuk memenuhi atau melebihi spesifikasi OEM Liebherr, yang menampilkan:

• Penempaan acuan tertutup untuk struktur butiran yang unggul dan rintangan keletihan
• Rawatan haba dwi-sifat yang menggabungkan teras lasak (280–350 HB) dengan permukaan haus keras (HRC 50–58)
• Pengerasan induksi dalam dengan kedalaman kes 8–12 mm untuk jangka hayat haus perlombongan yang lebih lama
• Pemesinan jitu dengan toleransi ±0.02 mm pada antara muka kritikal
• Sistem pengedap berbilang penghalang untuk pengecualian bahan cemar dalam persekitaran yang ekstrem
• Kebolehkesanan bahan penuh dengan Laporan Ujian Kilang dan pensijilan

Pelaburan kejuruteraan ini memastikan prestasi yang andal merentasi persekitaran operasi yang paling mencabar di dunia—daripada lombong bijih besi di Australia dan Amerika Selatan hinggalah operasi berlian dan emas di Afrika, dari kawasan permafrost di Rusia hinggalah tapak kuari di Korea, dan dari pasir minyak Kanada hinggalah operasi perlombongan di Timur Tengah dan Eropah.

Untuk spesifikasi teknikal, pertanyaan harga atau untuk membuat pesanan bagi komponen bahagian bawah kenderaan siri Liebherr R974, hubungi jabatan jualan antarabangsa CQC TRACK dengan nombor siri mesin anda dan keperluan khusus.

Pengarang:
Jabatan Jualan Antarabangsa CQC – Jack
Pengeluar Bahagian Bawah Kereta EXC Crawler Tugas Berat Profesional
Mengkhusus dalam Penyelesaian Penggali Liebherr, SANY, KOMATSU, HITACHI, KOBELCO dan LIUGONG
Pengilang Bertauliah: HELI (CQC TRACK)

*Penafian: Semua nombor bahagian dan model mesin yang dirujuk adalah untuk tujuan pengenalpastian dan keserasian sahaja. CQC TRACK ialah pengeluar bebas komponen selepas jualan dan berkualiti OEM. Semua tanda dagangan (termasuk LIEBHERR, R974 dan sebutan model yang berkaitan) kekal sebagai hak milik pemilik masing-masing.*