Fivarotana kodiarana LIEBHERR 5000127 7365656 R974 Track Idler / Mpanamboatra kojakoja ambanin'ny fiara EXC Crawler matihanina / CQC TRACK
Fivorian'ny kodiarana LIEBHERR 5000127 7365656 R974 Track Idler
Kojakoja ambanin'ny fiara EXC Crawler matihanina sy mavesatra
Fivorian'ny kodiarana mpitari-dalana / kodiarana eo aloha kalitao OEM
Mpanamboatra loharano: CQC TRACK (HELI)
1. Topimaso ara-teknika: Injeniera mazava tsara ho an'ny mpitrandraka fitrandrahana kilasy ambony indrindra
Ny andiany Liebherr R974 dia maneho ny fara tampon'ny injeniera alemà amin'ny sehatry ny excavator hidraulika kilasy ambony indrindra. Ireo milina ireo—indrindra fa ny modely R974, R974B, R974C, ary R974C Litronic HD—dia ampiasaina amin'ny tontolo iainana fitrandrahana harena an-kibon'ny tany sy fanorenana mavesatra indrindra eran-tany, manomboka amin'ny toeram-pitrandrahana vy any Aostralia Andrefana sy Brezila ka hatramin'ny toeram-pitrandrahana varahina any Shily, ary manomboka amin'ny fasika solika any Kanada ka hatramin'ny toeram-pitrandrahana vato any Eoropa, Afrika ary Rosia.
Miaraka amin'ny lanja miasa eo anelanelan'ny 81.5 ka hatramin'ny 90 taonina metrika ary ny herin'ny motera hatramin'ny 360–435 kW (483–583 HP), ny andiany R974 dia mitaky singa ao ambanin'ny fiara namboarina mba hahazaka enta-mavesatra tafahoatra, fiasana mitohy ary ny toe-javatra sarotra indrindra amin'ny tany.
Ny Fivorian'ny Kodiaran'ny Track Idler (Front Idler/Guide Wheel), izay fantatra amin'ny laharan'ny Liebherr OEM 5000127 sy 7365656, dia singa fototra tena ilaina izay miasa ho toy ny rafitra fitarihana sy fitantanana ny fihenjanana ho an'ny rojo fiaran'ny excavator. Amin'ny maha-mifanohitra amin'ny sprocket drive aoriana azy, ny fivorian'ny idler dia tsy maintsy mahazaka enta-mavesatra tafahoatra, fikikisana mitohy, ary hery fiantraikany mahery vaika sady mitazona ny filaharan'ny lalana marina.
Ity antontan-taratasy ity dia manome famaritana ara-teknika feno ho an'ny Liebherr 5000127/7365656 Track Idler Wheel Assembly, mifanaraka amin'ny modely excavator R974, R974B, R974C, ary R974C Litronic HD. Amin'ny maha-mpanamboatra kojakoja ambanin'ny fiara EXC crawler matihanina azy, ny CQC TRACK (HELI) dia manolotra singa OEM tsara kalitao izay namboarina mba hameno na hihoatra ny fepetra takian'ny fitaovana tany am-boalohany ho an'ny fitrandrahana harena an-kibon'ny tany sy ny fanorenana mavesatra.
2. Famaritana ny asany: Ny anjara asa lehibe an'ny Front Idler amin'ny Excavator kilasy 80-Ton
2.1 Asa fototra
Ny Track Front Idler Assembly dia manana asa efatra mifamatotra izay tena ilaina amin'ny fahombiazan'ny excavator sy ny faharetan'ny undercarriage:
| asa | Description | Fiantraikany amin'ny asa |
|---|---|---|
| Fitarihana sy Fanaraha-maso ny Lalana | Miasa ho toy ny mpitari-dalana eo aloha indrindra ho an'ny rojo lalamby, miantoka ny fandrindrana sy ny lalana marina rehefa miditra sy mivoaka ny rafitra ambanin'ny fiara ny lalamby. | Misoroka ny fialàna amin'ny lalana; miantoka ny fahamarinan'ny lalana mahitsy mandritra ny dia manerana ny tany fitrandrahana |
| Fitantanana ny fihenjanana amin'ny lalana | Napetraka amin'ny fiara azo afindrafindra mifandray amin'ny varingarina mpanenjana ny lalamby, ahafahana manitsy tsara ny fihenan'ny lalamby mba handraisana ny fanalavana ny rojo mandritra ny androm-piainana. | Manatsara ny fifandraisana eo amin'ny lalana sy ny tany; misoroka ny fahasimbana be loatra; ahafahana manala ny lalana ho an'ny fikojakojana |
| Fizarana Entana & Fisintonana Fiantraikany | Manohana ampahany betsaka amin'ny lanjan'ny milina (eo amin'ny 10–15 taonina eo ho eo isaky ny idler) ary mandray ny enta-mavesatra voalohany avy amin'ny sakana, vatolampy ary tany tsy mitovy | Miaro ny "final drive" sy ny "track frame" amin'ny fahasimbana ateraky ny dona; manalava ny androm-piainan'ny "undercarriage" |
| Fampifandraisana ny rohy amin'ny lalana | Manome velarana miolikolika izay ifandimbiasan'ny rohy amin'ny lalamby, miantoka ny fifangaroan'ny lalana sy ny fampihenana ny fanoherana ny fikikisana mandritra ny fihodinan'ny lalamby | Mampihena ny fatiantoka herinaratra; manalava ny androm-piainan'ny rojo vy; manatsara ny fahombiazan'ny solika |
2.2 Famantarana ny singa
| fanendrena | antsipirihany |
|---|---|
| Laharana ampahany OEM | 5000127, 7365656 |
| Loharano hafa | 9353383, LH727, VR497400 (referansa mifandraika amin'ny sprocket mifandraika amin'izany) |
| Karazana singa | Fivorian'ny kodiarana mpitari-dalana / kodiarana eo anoloana |
| Modely mifanaraka | Liebherr R974, R974B, R974C, R974C Litronic HD |
| Kilasin'ny milina | Fitrandrahana fitrandrahana ultra-class 80–90 taonina metrika |
| Toerana isaky ny milina | 2 (iray isaky ny lafin'ny lalana) |
| Lalan-kizorana | 260 mm |
3. Famaritana amin'ny antsipiriany ny singa sy ny famaritana ara-teknika
3.1 Injeniera momba ny kodiarana tsy mihetsika (Rim)
Ny kodiarana tsy mihetsika no singa mihodina hita maso izay mifandray mivantana amin'ny rojo vy. Ny injenierany no mamaritra ny faharetan'ny fikikisana sy ny fahatokisana ny fampiasana azy amin'ny fampiharana fitrandrahana harena an-kibon'ny tany.
| Sokajy famaritana | antsipirihany |
|---|---|
| KEVITRA | Vy misy halimo matanjaka sy karbônina avo lenta (SCMn3A na mitovy aminy) |
| Dingana famokarana | Fanefena mihidy na fanariana mazava tsara miaraka amin'ny fanodinana CNC |
| Savaivony ivelany | 700–800 mm (mahazatra ho an'ny kilasy 90 taonina) |
| Endrika Flange | Flanges roa mitambatra amin'ny sisiny ivelany ho an'ny fitazonana rojo vy tsara |
| Haavon'ny Flange | 30–38 mm (misoroka ny fihotsahan'ny lalana mandritra ny asa any amin'ny faritra fitrandrahana) |
| Hamafin'ny velarana mihazakazaka | Nohamafisina ny induction; HRC 50–58 |
| Halalin'ny fonony nohamafisina | 8–12 mm (fanamafisana lalina mba haharitra kokoa ny faharetan'ny fampiasana amin'ny toeram-pitrandrahana) |
| Central Groove | Nohavaozina tamim-pitandremana mba handraisana ireo sakana mpitari-dalana rojo ho an'ny fahamarinan-toerana fanampiny |
3.2 Toetra mampiavaka ny Idler Shaft (Spindle)
Ny tahony idler no miasa ho toy ny axle afovoany mitondra enta-mavesatra, mampita ny enta-mavesatra rehetra miasa avy amin'ny kodiarana idler mankany amin'ny bracket fanohanana sy ny mainframe.
| Sokajy famaritana | antsipirihany |
|---|---|
| KEVITRA | Vy misy tanjaka avo lenta (42CrMo na mitovy aminy) |
| Fitsaboana amin'ny hafanana | Voatototra sy nohafanaina (Q&T) mba hahazoana hamafin'ny fotony; hamafin'ny fotony 280–350 HB (29–38 HRC) |
| Famaranana ny velarana | Totoina amin'ny fomba marina tsara hatramin'ny ≤0.8 µm Ra mba hahazoana fifandraisana tsara indrindra amin'ny tombo-kase |
| Fanoherana ny havizanana | Namboarina ho an'ny tsingerina 10⁷+ eo ambanin'ny enta-mavesatra voaisa |
| Hery miondrika | Natao hahazaka ny fiantraikan'ny vatolampy mafy tsy misy fiovaovan'ny endrika maharitra |
3.3 Fandrindrana ny Rafitra Fitondrana
Ny rafitra fitondrana no ivon'ny fivorian'ny idler, izay mamaritra ny fahamoran'ny fihodinana sy ny faharetan'ny fampiasana azy amin'ny asa fitrandrahana mitohy.
| Sokajy famaritana | antsipirihany |
|---|---|
| Karazana Bearing | Bearings baolina milahatra ho azy roa sosona na bearings roller miendrika taper mifanaraka amin'izany |
| Fahafahan'ny entana | Natao ho an'ny fitambaran'ny enta-mavesatra radial (lanjan'ny milina) sy ny enta-mavesatra axial (hery avy amin'ny ilany mandritra ny fihodinana) |
| Fandaminana tsy fitoviana | Manonitra ny tsy fitoviana madinidinika eo amin'ny tahony sy ny bracket vokatry ny fivilian'ny rafitra track ny endri-javatra fanitsiana ho azy. |
| Fanosotra | Fenoina menaka EP lithium-complex avo lenta; voaisy tombo-kase mandritra ny androm-piainana |
| Mitondra aina | Natao ho an'ny ora fiasana 5.000–8.000 eo ambanin'ny fepetra fitrandrahana ara-dalàna |
3.4 Injeniera momba ny Rafitra Famehezana
Tena ilaina ny rafitra famehezana mba haharitra ela ny asa any amin'ny tontolo fitrandrahana izay ahitana vovoka, fotaka ary poti-javatra marokoroko.
| Sokajy famaritana | antsipirihany |
|---|---|
| Karazana Tombo-kase | Rafitra sakana maro: tombo-kase mitsingevana (Duo-Cone) + tombo-kase mialoha ny labyrinth |
| Akora voalohany amin'ny tombo-kase | Viton (FKM) ho an'ny fampiharana fitrandrahana amin'ny mari-pana avo; NBR ho an'ny fampiharana mahazatra |
| Fanilihana ny loto | Misoroka ny fidiran'ny fasika, fotaka ary poti-javatra madinika mahazatra amin'ny asa fitrandrahana ny tombo-kase mialoha ao amin'ny labirinta |
| Fihazonana menaka fanosotra | Ny endrika tsy misy fivoahana dia mitazona ny fanosorana ny bearing mandritra ny elanelam-potoana fampiasana maharitra |
| Fiainana fanompoana | Voaisy tombo-kase mandritra ny androm-piainana eo ambanin'ny fepetra fiasana mahazatra; tsy ilaina ny fanoloana saha |
3.5 Interface Fanenjanana Lalana
Ny fivorian'ny idler dia misy interface namboarina manokana ho an'ny fifandraisana amin'ny rafitra fanenjanana ny track.
| Sokajy famaritana | antsipirihany |
|---|---|
| Karazana Interface | Boaty misy kofehy na fitoeran-javatra vita amin'ny vy |
| fifandraisana | Fifandraisana mivantana amin'ny silindra mpanenjana lalamby sy ny tsorakazo mpanenjana |
| Elanelana fanitsiana | 200–300 mm ny halavirana azo aleha (ahafahana manalava ny rojo vy mandritra ny androm-piainana) |
| Fomba fanenjanana | Varingarina hidraolika hosorana menaka (azo amboarina araka ny filàna amin'ny alalan'ny basy fanosorana menaka mahazatra) |
4. Topimaso momba ny sehatra milina andiany R974
4.1 Famaritana ny modely
| MODELY | Lanja miasa | Herin'ny motera | Karazana motera | Kiraro fanatanjahan-tena isaky ny lafiny | Fihodinana isaky ny lafiny |
|---|---|---|---|---|---|
| R974 | ~85,200 kilao | 400 PS (294 kW) | Liebherr D9408 | miovaova arakaraka ny | miovaova arakaraka ny |
| R974B | 81.500 kilao | 360 kW (483 HP) | Liebherr D 9408 TIE | miovaova arakaraka ny | miovaova arakaraka ny |
| R974C Litronic HD | ~90.000 kilao | 400–435 kW | Liebherr | miovaova arakaraka ny | miovaova arakaraka ny |
4.2 Famaritana fototra momba ny milina
| fikirana | sarobidy |
|---|---|
| Halavan'ny fitaterana | 13.55 metatra |
| Sakany fitaterana | 4.76 metatra |
| Haavo fitaterana | 3.65 metatra |
| Fahafahan'ny siny | 5.2 m³ (mahazatra) |
| Sakany kiraron'ny lalamby | Safidy 600–800 mm |
| Tsindry avy amin'ny tany | Nohatsaraina ho an'ny tany fitrandrahana harena an-kibon'ny tany |
| Fahafahana mitsivalana ambony indrindra | 12.25 metatra |
| Halalin'ny fandavahana | 7.5 metatra |
| Hery fandroahana | 335 kN |
4.3 Tontolo iainana fampiharana
Ny andiany R974 dia natao manokana ho an'ny:
- Fitrandrahana ety ambonin'ny tany: Fihadiana vato mafy, fanesorana ny ambonin'ny tany, fitrandrahana akora
- Asa any amin'ny toeram-pitrandrahana vato: Famokarana voalohany, famenoana amin'ny dabilio, fikirakirana akora
- Fanorenana mavesatra: Famindrana tany amin'ny ambaratonga lehibe, tetikasa fotodrafitrasa
- Fitantanana fitaovana: Fitantanana tahiry, fiasan'ny seranan-tsambo
5. Mpanamboatra loharano: CQC TRACK (HELI) – Mpanamboatra kojakoja ambanin'ny fiara EXC Crawler matihanina sy mavesatra
5.1 Mombamomba ny mpanamboatra
Ny CQC TRACK (miasa eo ambany fiahian'ny HELI Group) dia mpanamboatra sy mpamatsy manokana ireo singa chassis mavesatra, izay manana ny foibeny ao Quanzhou, Sina. Ny orinasa dia mitazona ny fampidirana mitsangana feno manerana ny dingana famokarana, manomboka amin'ny fisafidianana akora manta ka hatramin'ny fananganana farany sy ny fitsapana kalitao.
Fahaiza-manao fototra amin'ny famokarana ho an'ny singa kilasy fitrandrahana harena an-kibon'ny tany:
| fahaizany | Description |
|---|---|
| Fanendrena mihidy | Milina fanefena 8.000–12.000 taonina ho an'ny famokarana singa kilasy ambony indrindra |
| Fitsaboana amin'ny hafanana | Lafaoro fanamafisana sy fandoroana karbônina fehezin'ny solosaina miaraka amin'ny famaritana mari-pana mazava tsara |
| Fanamafisana lalina | Dingana manokana mahatratra halaliny 8–12 mm ho an'ny fanoherana ny fikikisana araka ny fenitra fitrandrahana harena an-kibon'ny tany |
| Famokarana milina mazava tsara | Foibe fanodinana sy foibe fanodinana CNC lehibe miaraka amin'ny fahamarinan'ny ambaratonga micron |
| Fivoriana tombo-kase | Tontolo iainana fanangonana efitrano madio ho an'ny tombo-kase mitsingevana sy rafitra bearing |
| Fitsapana kalitao | Laboratoara NDT anatiny miaraka amin'ny fahaiza-manao fitsapana hamafin'ny MPI, UT, ary fitsapana hamafin'ny hoditra |
5.2 Protokoly momba ny fanomezan-toky ny kalitao ho an'ny fampiharana fitrandrahana harena an-kibon'ny tany
| Fepetra fanaraha-maso ny kalitao | Fenitra Fampiharana | Fomba fanamarinana |
|---|---|---|
| Fanamarinana ara-pitaovana | Fahafahana manara-maso tanteraka miaraka amin'ny famakafakana ny firafitry ny simika | Tatitra momba ny fitsapana amin'ny orinasa (MTR); fanadihadiana spektrôgrafika |
| Fitsapana tsy manimba | Fanaraha-maso ny singa magnetika (MPI) amin'ny singa nosoloina | Fitiliana triatra amin'ny faritra misy fihenjanana goavana |
| Fitsapana Ultrasonika | UT amin'ny tahon-drivotra tsy mihetsika sy vatana forged | Fitihana lesoka anatiny |
| Fanamarinana refy | Fanaraha-maso ny Milina Fandrefesana Mandrindra (CMM) | Fandeferana ±0.02 mm amin'ny diarin'ny bearings sy ny trano tombo-kase |
| Fitsapana ny hamafin'ny | Fanamarinana Rockwell (HRC) amin'ny velarana rehetra voatsabo amin'ny hafanana | Fandrefesana ny halaliny sy ny halaliny amin'ny tranga |
| Fitsapana ny tsy fivadihan'ny tombo-kase | Fanamarinana ny tsindry amin'ny fivorian'ny tombo-kase mitsingevana | Fitsapana fivoahan'ny rano alohan'ny fandefasana |
| Fanarahana fenitra | Dingana famokarana voamarina ISO 9001:2015 | Fanamarinana fanaraha-maso avy amin'ny antoko fahatelo |
5.3 Injeniera metaly ho an'ny fampiharana mavesatra
Mampiasa injeniera metaly mandroso ny CQC TRACK mba hahazoana ny fifandanjana tsara indrindra eo amin'ny hamafin'ny asa, ny hamafin'ny asa ary ny fanoherana ny harerahana izay ilaina amin'ny "excavator" kilasy 90 taonina:
| Kilasy firaka | Fampiharana | Toetra fototra |
|---|---|---|
| Vy Manganese SCMn3A | Idlers sy sprockets kilasy fitrandrahana | Fahaiza-manao mihamafy lalina; fanoherana ny fikikisana miavaka; hamafin'ny 50–55 HRC |
| Vy Manganese 50Mn | Idlers mavesatra mahazatra | Fahamafisana tsara; fanoherana ny fikikisana tsara; mahomby amin'ny vidiny |
| Firaka chromium 40Cr | Fampiharana harerahana nohatsaraina | Fahamafisana nohatsaraina; tanjaky ny havizanana nohatsaraina; hamafin'ny tsara |
| 42CrMo Krômô-Molibdena | Fampiharana fitrandrahana harena an-kibon'ny tany amin'ny asa mafy | Faharetana ambony kokoa; fanoherana harerahana miavaka; hamafin'ny mari-pana ambany nohatsaraina |
Injeniera Fitsaboana Hafanana Manana Fananana Roa:
- Famonoana sy Fampangotrahana (Q&T): Nohamainina tamin'ny 840–880°C ny vatana manontolo, novonoina, avy eo nohafanaina tamin'ny 500–650°C. Hamafin'ny fotony: 280–350 HB (29–38 HRC) — manome hamafiny tsara indrindra ho an'ny fidiran'ny dona.
- Fanamafisana ny velarana amin'ny alalan'ny induction: Aorian'ny fanodinana farany, dia iharan'ny fanamafisana ny induction eo an-toerana ny velarana fikikisana tena ilaina. Hamafin'ny velarana: HRC 50–58 miaraka amin'ny halaliny 8–12 mm — manome fanoherana ny fikikisana miavaka sady mitazona ny hamafin'ny fotony.
- Fanamarinana ny mombamomba ny hamafin'ny fitaovana: Ny hatevin'ny fitaovana dia manamarina ny fifindrana voafehy avy amin'ny velaran-tany mafy mankany amin'ny fotony mafy, mba hisorohana ny fiparitahana na ny fisarahan'ny fotony eo ambany fiantraikan'ny enta-mavesatra.
6. Ireo singa ao ambanin'ny fiara mifandraika amin'ny Liebherr R974 Series
Ho an'ny fikojakojana feno ny ambanin'ny fiara—tena ilaina amin'ny asa fitrandrahana izay misy fiantraikany mivantana amin'ny fidiram-bolan'ny famokarana ny tsy fahatomombanana—tokony hojerena miaraka amin'ireo singa mifameno ny front idler. Ny CQC TRACK no mamokatra ny singa rehetra amin'ny chassis ho an'ny excavator Liebherr andiany R974.
| singa fototra | OEM Referansa | asa | Fanamarihana momba ny fampidirana |
|---|---|---|---|
| Sprocket mitondra fiara | 5601879, 5601510, 9389372, 9353383 | Fifandraisana amin'ny fiara farany; halavirana 260 mm; nify 11 | Soloy amin'ny rojo vy araka ny rafitra mifanaraka aminy |
| Fivorian'ny rojo vy | 260 mm ny elanelany | Rojo vy misy tombo-kase sy menaka fanosotra (SLT) miaraka amin'ny bushings nohamafisina | Feo mahazatra ho an'ny andiany R974 |
| Kiraro fanatanjahan-tena | 600–800 mm ny sakany | Triple grouser (vato) ho an'ny fitrandrahana; grouser roa ho an'ny fampiharana ankapobeny | Mifanaraka amin'ny faritra fampiharana |
| Ireo kodiarana ambany amin'ny lalana | Isan-karazany | Lanjan'ny milina fanohanana eo amin'ny kofehy ambany kokoa; matetika 8–9 isaky ny lafiny | Tsy maintsy soloina tsikelikely mba hampitovy ny fikikisana |
| Mpandrindra ny lalamby (Ambony) | Isan-karazany | Fanohanana ny kofehy miverina amin'ny lalamby ambony; 2 isaky ny lafiny | Rojo tari-dalana eo ambonin'ny rafitry ny lalana |
| Mpanitsy lalana sy Lohataona mihemotra | Mifandraika amin'ny mpirenireny | Fihenjanana hidraulika sy fidiran'ny fiantraikany | Mifandray mivantana amin'ny 5000127/7365656 idler |
6.1 Fitsipika momba ny fampifanarahana ny rojo Idler sy ny rojo Track
Ho an'ny excavator fitrandrahana andiany R974, ny rojo idler eo aloha sy ny rojo track dia tsy maintsy tombanana ho rafitra mifanaraka. Ny fampiasana idler vaovao misy rojo efa tonta be (na ny mifamadika amin'izany) dia miteraka:
- Fikikisana haingana amin'ny dian-tongotra: Ny endrika fifandraisana tsy mifanaraka dia manimba ny velaran'ny fiara tsy mihetsika
- Fahasimban'ny "Bushing": Fahasimbana aloha loatra amin'ny "bushing" rojo vy
- Loza ateraky ny tsy fanarahan-dalàna: Ny fifandraisana tsy mety dia mampitombo ny mety hisian'ny fihozongozonana amin'ny lafiny iray
- Fihenam-piainana: Fihenam-bidy 40–60% amin'ny faharetan'ny fiara ambanin'ny tany
6.2 Toetra mampiavaka ny Sprocket ho an'ny R974 (Referansa)
Ho an'ny fandrindrana feno ny ambanin'ny fiara, ireto ny fepetra takian'ny "drive sprocket":
| fikirana | famaritana |
|---|---|
| dity | 260 mm |
| Isan'ny nify | 11 |
| KEVITRA | Vy SCMn3A nohamafisina lalina |
| hamafin'ny | 50–55 HRC |
| Fahafahana miverina | Azo afindra amin'ny lafiny mifanohitra mba hanalavana ny androm-piainana |
7. Fampiharana ny tsena manerantany sy ny fampifanarahana isam-paritra
Ampiasaina amin'ny asa fitrandrahana harena an-kibon'ny tany sy fanorenana mavesatra maneran-tany ny andiany Liebherr R974. Novokarina araka ny filàna manokana eo an-toerana ny singa CQC TRACK mba hifanaraka amin'ny fepetra eo an-toerana sy ny safidin'ny mpividy ho an'ny tompon'ny fitrandrahana harena an-kibon'ny tany sy ny mpaninjara piesy.
7.1 Amerika Atsimo
| fikirana | fampifanarahana |
|---|---|
| Tontolo iasana | Fitrandrahana Andes avo lenta (3 000–4 500m), fikikisana vy, asa varahina, faritra amorontsiraka misy hamandoana be |
| Fampifanarahana singa | Fandrakofana nohatsaraina manohitra ny harafesina; rafitra tombo-kase matanjaka ho an'ny fanesorana poti-javatra madinika; fanamarinana ny fahombiazan'ny toerana avo |
| Safidy amin'ny fividianana | Avy mivantana amin'ny orinasa mpamokatra; kitapo feno ho an'ny fitaovana ambanin'ny fiara; fandaharan'asa fanalavam-potoana fiantohana; antontan-taratasy ara-teknika amin'ny teny Espaniola/Portugey |
7.2 Afrika
| fikirana | fampifanarahana |
|---|---|
| Tontolo iasana | Fikikisana fasika/granitina tafahoatra, mari-pana ambony, toerana fitrandrahana lavitra, halavirana fitaterana |
| Fampifanarahana singa | Rafitra menaka mafana be; Tombo-kase Viton ho an'ny fanoherana simika; elanelam-potoana fampiasana lava kokoa; fanorenana matanjaka ho an'ny fampiasana lavitra |
| Safidy amin'ny fividianana | Kaomandy betsaka ho an'ny asa fitrandrahana harena an-kibon'ny tany; fandefasana entana anaty fitoeran-javatra; antontan-taratasy ara-teknika amin'ny teny anglisy sy frantsay; safidy fitaterana an'habakabaka ho an'ny fanoloana maika |
7.3 Rosia sy CIS
| fikirana | fampifanarahana |
|---|---|
| Tontolo iasana | Maripana ambanin'ny aotra (-40°C), permafrost, fitrandrahana harena an-kibon'ny tany mangatsiaka, toe-javatra mitsonika ara-potoana |
| Fampifanarahana singa | Menaka mpitondra hafanana ambany; fangaro vy miaraka amin'ny hamafin'ny fiantraikany ambany kokoa; tombo-kase nohatsaraina tamin'ny fanombohana mangatsiaka; endrika tsy mora vaky |
| Safidy amin'ny fividianana | Vidiny mivantana avy amin'ny orinasa; fonosana fanamarinana feno; fanohanana ny antontan-taratasy momba ny fadin-tseranana; fepetra ara-teknika amin'ny teny Rosiana |
7.4 Aostralia
| fikirana | fampifanarahana |
|---|---|
| Tontolo iasana | Fitrandrahana vy (Pilbara), fikikisana be loatra, hafanana tafahoatra, asa lavitra, fenitra fiarovana henjana |
| Fampifanarahana singa | Rafitra tombo-kase matanjaka ho an'ny fanesorana ireo poti-javatra madinika; famolavolana maharitra ela kokoa; fanarahana ny fenitra fiarovana amin'ny fitrandrahana harena an-kibon'ny tany Aostralia; fanamarinana AS/NZS |
| Safidy amin'ny fividianana | Fanaterana ara-potoana; fisian'ny kitapo feno ho an'ny fiara ambanin'ny tany; fanohanana ara-teknika miaraka amin'ny solontena eo an-toerana; fanaterana any amin'ny toeram-pitrandrahana |
7.5 Korea
| fikirana | fampifanarahana |
|---|---|
| Tontolo iasana | Fiasa amin'ny toeram-pitrandrahana vato, fampiharana amin'ny toeram-piantsonana sambo, fanorenana an-tanàn-dehibe, fepetra takiana amin'ny fametrahana mazava tsara |
| Fampifanarahana singa | Fandeferana amin'ny refy marina tsara; fihenan'ny tabataba; fanamarinana KCS; famaranana ambony kalitao |
| Safidy amin'ny fividianana | Habetsahana baiko kely ka hatramin'ny antonony; fandefasana haingana; antontan-taratasy ara-teknika amin'ny teny Koreana; fandefasana LCL anaty fitoeran-javatra |
7.6 Fomba fanao tsara indrindra amin'ny indostrian'ny fitrandrahana harena an-kibon'ny tany
Ho an'ny asa fitrandrahana harena an-kibon'ny tany manerana ny faritra rehetra, ireto fomba fividianana manaraka ireto no atolotra:
| ARAHO | Mahasoa |
|---|---|
| Fividianana mivantana avy amin'ny orinasa | Vidiny ambany indrindra amin'ny singa iray; fanohanana ara-teknika mivantana; vidin'ny habetsahana; fiarovana ny rojo famatsiana |
| Kitapo feno ho an'ny fiara ambanin'ny fiara | Ireo singa simba mifanaraka amin'izany (roller, idlers, sprockets, rojo vy); faharetan'ny fampiasana lava kokoa; fividianana nohafohezina |
| Fandaharam-potoana fikojakojana voalamina | Fanoloana voarindra mandritra ny fotoana tsy fiasana voalahatra; mampihena ny fahatapahan'ny famokarana; tetibola azo vinavinaina |
| Fahaizana manara-maso ny singa | Tatitra momba ny fitsapana ny orinasa; firaketana momba ny fitsaboana amin'ny hafanana; fanamarinana kalitao; fanarahana ny fenitra ISO 9001:2015 |
| Tahiry Famatsiana Inventory | Ireo singa manan-danja voatahiry eny an-toerana ho an'ny asa fitrandrahana; mampihena ny mety hisian'ny tsy fahatomombanana |
8. Fanamarinana ny Fividianana sy ny Fifanarahana
8.1 Dingana fanamarinana mialoha ny fividianana
- Fanamafisana ny Modely Milina: Hamarino ny mari-pamantarana marina momba ny modely (R974, R974B, R974C, R974C Litronic HD) sy ny laharan'ny andiany
- Fanamarinana ny laharan'ny ampahany OEM: Hamafiso ny laharan'ny ampahany idler amin'ny antontan-taratasin'ny milina:
- 5000127 (fivoriana voalohany amin'ny idler)
- 7365656 (singa hafa na singa fanampiny)
- Fikirana ny ambanin'ny fiara: Hamarino ny isan'ny kodiarana ambany isaky ny lafiny (matetika 8–9); hamarino ny sakanyn'ny kiraron'ny fiara (600–800 mm)
- Fanamarinana ny haavon'ny rojo vy: Hamafiso ny haavon'ny rojo vy efa misy—Mampiasa fenitra haavon'ny 260 mm ny andiany R974
- Fifanarahana amin'ny Rafitra Fihenjanana: Hamarino ny fifanarahana amin'ny "track adjuster cylinder" amin'ny interface idler
8.2 Fantsona Fanangonana
| fantsona | Tsara indrindra ho an'ny | tombony |
|---|---|---|
| Mivantana avy amin'ny orinasa (CQC TRACK) | Orinasa mpitrandraka harena an-kibon'ny tany, tompon'ny andian-tsambo lehibe, mpaninjara iraisam-pirenena | Vidiny ambany indrindra amin'ny singa iray; fanohanana ara-teknika mivantana; vidin'ny habetsahana; fanamboarana manokana; fahafahana manara-maso tanteraka |
| Tambajotra fizarana nahazo alalana | Fividianana singa tokana; fanoloana saha maika; asa fitrandrahana madinika kokoa | Famandrihana eo an-toerana; fandefasana haingana; fanohanana ara-teknika amin'ny fiteny eo an-toerana |
9. Tolo-kevitra momba ny fikojakojana & Fisorohana ny tsy fahombiazana
9.1 Protokolin'ny fanaraha-maso tsy tapaka ho an'ny asa fitrandrahana harena an-kibon'ny tany
| Toerana fizahana | hatetika | tondro | Hetsika |
|---|---|---|---|
| Fanaovana dian-tongotra tsy mihetsika | isan-kerinandro | Fihenan'ny savaivony >15 mm; lamina fikikisana tsy mitovy | Refeso ny fahasimbana; fandaharam-potoana fanoloana |
| Toe-javatra misy flange | isan-kerinandro | Fikikisana amin'ny flange >5 mm; fiovaovan'ny endrika; triatra | Jereo raha misy risika amin'ny fanesorana ny fanaraha-maso |
| Fahamarinan'ny tombo-kase | Isan'andro | Fivoahan'ny menaka; loto hita maso | Fanoloana avy hatrany ny tombo-kase raha simba |
| Toe-javatra misy ny bearings | Isam-bolana | Fihodinana mikitoantoana; tabataba; filalaovana tafahoatra | Fanoloana ny "bearing"; jereo ny "shaft" |
| Fihenjanan'ny lalana | Isan'andro | Mihena >50 mm eo afovoany; henjana loatra | Ampifanaraho amin'ny fepetra takiana amin'ny fihemorana 30–50 mm |
| Fametrahana visy | isan-kerinandro | Fanamarinana ny hery misintona; fihenan'ny hafainganam-pandeha | Avereno araka ny fepetra takiana |
9.2 Fomba Fahombiazana Mahazatra – Fampiharana ny Fitrandrahana
| Fomba tsy fahombiazana | Antony voalohany | Fisorohana |
|---|---|---|
| Fitafiana Flange aloha loatra | Fampiasana mafy amin'ny ilany mitongilana; tsy milamina tsara ny ambanin'ny fiara; fihenjanana tafahoatra amin'ny lalamby | Ahenao ny fiasan'ny sisiny mitongilana; hamarino ny fandrindrana; tazomy ny fihenjanana sahaza |
| Fisakanana ny fitondrana vohoka | Fahasimban'ny tombo-kase izay miteraka fahalotoana sy fahaverezan'ny menaka fanosotra | Fanaraha-maso tsy tapaka ny tombo-kase; fanoloana ara-potoana |
| Rim Idler Vaky | Enta-mavesatra be loatra; harerahana amin'ny fitaovana; famokarana tsy manara-penitra | Fadio ny enta-mavesatra ateraky ny dona; jereo aorian'ny fifandonana; avy amin'ny mpanamboatra azo itokisana |
| Taha-pandrefesana miondrika | Fiantraikany ratsy amin'ny vatolampy na sakana | Fiofanana ho an'ny mpampiasa; fisorohana ny sakana; fihenjanana ara-dalàna amin'ny lalana |
| Fikikisana tsy mitovy amin'ny dian-tongotra | Tsy milamina tsara ny ao ambanin'ny fiara; rojo vy tonta | Hamarino ny fampifanarahana; soloo araka ny tokony ho izy ny rojo vy sy ny idler |
9.3 Tolo-kevitra momba ny fanoloana
| toe-javatra | fangatahana | antony |
|---|---|---|
| Tsy fahombiazan'ny Idler tokana | Soloy ny idler tsirairay raha toa ka tsy dia miharatsy loatra ny rojo vy | Mirary; tsy misy fiatoana firy |
| Fitafiana tsy mihetsika sy rojo vy | Soloy araka izay mifanaraka aminy ny rojo vy tsy mihetsika sy ny rojo vy. | Misoroka ny tsy fitovian'ny pitch; mampitombo ny faharetan'ny fampiasana |
| Fanavaozana tanteraka ny ao ambanin'ny fiara | Soloy miaraka ireo singa rehetra (sprockets, idlers, rollers, chains) | Faharetan'ny fampiasana ambony indrindra; fahombiazana tsara indrindra |
| Asa fitrandrahana harena an-kibon'ny tany | Manaova fandaharam-potoana fanoloana mandritra ny fikojakojana voalahatra | Mampihena ny fotoana tsy fiasan'ny famokarana |
10. Tabilao famintinana ny famaritana ara-teknika
| fikirana | famaritana |
|---|---|
| Laharana ampahany OEM | 5000127, 7365656 |
| Loharano hafa | 9353383, LH727, VR497400 (singa mifandraika amin'izany) |
| Modely mifanaraka | Liebherr R974, R974B, R974C, R974C Litronic HD |
| Karazana singa | Fivorian'ny kodiarana mpitari-dalana / kodiarana eo anoloana |
| KEVITRA | Vy SCMn3A / 50Mn / 40Cr / 42CrMo nopotehina |
| Savaivony ivelany | 700–800 mm |
| Haavon'ny Flange | 30–38 mm |
| Hamafin'ny ety ambonin'ny tany | HRC 50–58 (nohamafisina tamin'ny alalan'ny induction) |
| Halalin'ny tranga | 8–12 mm |
| Karazana Bearing | Baolina roa sosona mirindra ho azy na roller miendrika taper |
| Karazana Tombo-kase | Tombo-kase mitsingevana + tombo-kase mialohan'ny labyrinthe (sakana maro) |
| Fanosotra | Menaka EP misy lithium-complex efa fenoina |
| Lalan-kizorana | 260 mm |
| Fiainana fanompoana | 5.000–8.000 ora fiasana (toe-javatra momba ny fitrandrahana) |
| Mari-pana miasa | -40°C hatramin'ny +85°C (-40°F hatramin'ny +185°F) |
| Fanamarinana | ISO 9001:2015 |
11. Famaranana
Ny milina mpitrandraka Liebherr R974, R974B, R974C, ary R974C Litronic HD dia maneho ny fenitra avo indrindra amin'ny injeniera alemà amin'ny sehatry ny mpitrandraka fitrandrahana avo lenta. Ireo milina 80–90 taonina ireo dia ampiasaina amin'ny asa fitrandrahana sarotra indrindra eran-tany, izay misy fiantraikany mivantana amin'ny tombom-barotra azo avy amin'ny famokarana ny fahatokisana sy ny faharetany.
Ny Fivorian'ny Kodiaran'ny Track Idler (5000127 / 7365656) dia singa tena ilaina izay mitarika ny rojo lalana 260 mm, mitantana ny fihenjanana amin'ny lalana, ary mandray ny enta-mavesatra ateraky ny fifandonana sady manohana ampahany betsaka amin'ny lanjan'ny milina. Ny injenieran'ny idler—izay ahitana fanamafisana induction lalina (halalin'ny boaty 8–12 mm), rafitra famehezana sakana maro voafaritra tsara, ary fanamboarana vy firaka matanjaka—dia nohatsaraina manokana ho an'ny filàna tafahoatra amin'ny fampiharana fitrandrahana.
Ny CQC TRACK (HELI) dia mpanamboatra kojakoja mavesatra EXC matihanina miaraka amin'ny fampidirana mitsangana feno, injeniera metallurgique mandroso, protocole fiantohana kalitao henjana, ary fotodrafitrasa famatsiana manerantany. Ny singa ampiasainay dia namboarina mba hifanaraka na hihoatra ny fepetra takian'ny Liebherr OEM, izay ahitana ireto manaraka ireto:
- Fanorenana mihidy ho an'ny firafitry ny voamaina tsara kokoa sy ny fanoherana ny harerahana
- Fitsaboana hafanana roa sosona mampifangaro ny fotony mafy (280–350 HB) sy ny velaran-tany mafy orina (HRC 50–58)
- Fanamafisana lalina amin'ny alalan'ny induction miaraka amin'ny halaliny 8–12 mm mba haharitra kokoa ny faharetan'ny fampiasana amin'ny fitrandrahana harena an-kibon'ny tany.
- Famokarana mazava tsara miaraka amin'ny fandeferana ±0.02 mm amin'ny interface manan-danja
- Rafitra famehezana sakana maro ho an'ny fanesorana ny loto amin'ny tontolo iainana tafahoatra
- Fahafahana manara-maso tanteraka ny akora miaraka amin'ny Tatitra momba ny Fitsapana ao amin'ny Fikosoham-bary sy ny fanamarinana
Ireo fampiasam-bola amin'ny injeniera ireo dia miantoka ny fahombiazana azo itokisana manerana ireo tontolo iainana mitaky ezaka indrindra eran-tany—manomboka amin'ny toeram-pitrandrahana vy any Aostralia sy Amerika Atsimo ka hatramin'ny toeram-pitrandrahana diamondra sy volamena any Afrika, manomboka amin'ny faritra misy permafrost any Rosia ka hatramin'ny toeram-pitrandrahana vato any Korea, ary manomboka amin'ny fasika solika any Kanada ka hatramin'ny toeram-pitrandrahana any Afovoany Atsinanana sy Eoropa.
Raha mila fanazavana ara-teknika, fanontaniana momba ny vidiny, na hanafatra singa ambanin'ny fiara Liebherr andiany R974, dia mifandraisa amin'ny sampana varotra iraisam-pirenena an'ny CQC TRACK miaraka amin'ny laharan'ny andiany sy ny fepetra takiana manokana amin'ny milinao.
Mpanoratra:
Departemantan'ny Varotra Iraisam-pirenena CQC – Jack
Mpanamboatra kojakoja ambanin'ny fiara EXC Crawler matihanina sy mavesatra
Manampahaizana manokana amin'ny vahaolana amin'ny fitrandrahana Liebherr, SANY, KOMATSU, HITACHI, KOBELCO, ary LIUGONG
Mpanamboatra nahazo mari-pahaizana: HELI (CQC TRACK)
*Fanamarihana: Ny laharan'ny ampahany sy ny modely milina rehetra voalaza dia natao ho an'ny famantarana sy ny fifanarahana ihany. Ny CQC TRACK dia mpanamboatra mahaleo tena ny singa vita amin'ny marika OEM sy ny kalitao OEM. Ny marika famantarana rehetra (anisan'izany ny LIEBHERR, R974, ary ny mari-pamantarana modely mifandraika amin'izany) dia mbola fananan'ny tompony tsirairay avy.*









