LIEBHERR 5000127 7365656 R974 Склоп на гасеничарски тркало

Професионален дел за подвозје со гасеница за тешки услови на работа со EXC

Склоп на преден жлеб / водечко тркало со OEM квалитет

Извор на производител: CQC TRACK (HELI)

1. Технички преглед: Прецизно инженерство за ултракласни рударски багери

Серијата Liebherr R974 го претставува врвот на германското инженерство во сегментот на ултракласни хидраулични багери. Овие машини - поточно моделите R974, R974B, R974C и R974C Litronic HD - се користат во најсложените рударски и тешки градежни средини во светот, од рудниците за железна руда во Западна Австралија и Бразил до операциите за бакар во Чиле, и од нафтените песоци во Канада до операциите за каменолом во Европа, Африка и Русија.

Со оперативна тежина што се движи од 81,5 до 90 метрички тони и излезна моќност на моторот до 360–435 kW (483–583 КС), серијата R974 бара компоненти на подвозјето проектирани да издржат екстремни оптоварувања, континуирано работење и најтешки теренски услови.

Склопот на лентесто за гасеници (преден лентесто/водилно тркало), идентификуван со OEM броевите на делови на Liebherr 5000127 и 7365656, е критична компонента на долниот строј што служи како систем за водење напред и управување со затегнатоста на ланецот на гасениците на багерот. Како пандан на запчаникот со заден погон, склопот на лентесто за гасеници мора да издржи екстремни оптоварувања, континуирано абразија и силни ударни сили, а воедно да одржува прецизно усогласување на ланецот.

Овој документ дава сеопфатни технички спецификации за склопот на гасеничарски тркало Liebherr 5000127/7365656, компатибилен со моделите на багери R974, R974B, R974C и R974C Litronic HD. Како професионален производител на делови за подвозје со гасеничарски шасии EXC за тешки услови на работа, CQC TRACK (HELI) испорачува компоненти со OEM квалитет, конструирани да ги исполнат или надминат спецификациите на оригиналната опрема за рударство и тешки градежни апликации.

2. Функционална дефиниција: Критичната улога на предниот рабник кај багерите од класа од 80 тони

2.1 Примарни функции

Склопот на предниот жлеб на гасеникот служи за четири меѓусебно поврзани функции кои се клучни за перформансите на багерот и долговечноста на долниот строј:

2.2 Идентификација на компоненти

 

Означување	Детали
OEM броеви на делови	5000127, 7365656
Алтернативни референци	9353383, LH727, VR497400 (вкрстена референца за поврзан запчаник)
Тип на компонента	Склоп на преден жлеб за влечење / водечко тркало на гасениците
Компатибилни модели	Либхер R974, R974B, R974C, R974C Литроник HD
Машинска класа	Рударски багер од ултра класа од 80–90 метрички тони
Позиција по машина	2 (по еден од секоја страна на пругата)
Линија за ланче	260 мм

3. Детална анализа на компонентите и технички спецификации

3.1 Инженерство на рабови (рабови)

Зглобното тркало е видливата ротирачка компонента што директно доаѓа во контакт со ланецот на гасеници. Неговото инженерство го одредува векот на траење на абењето и оперативната сигурност во рударските апликации.

3.2 Спецификации на вретеното

Зглобното вратило служи како централна оска што го носи товарот, пренесувајќи ги сите оперативни оптоварувања од зглобното тркало до потпорните држачи и главната рамка.

3.3 Конфигурација на системот на лежишта

Системот на лежишта е срцето на склопот на зглобната лопатка, одредувајќи ја мазноста на ротацијата и работниот век при континуирани рударски операции.

3.4 Инженерство на систем за запечатување

Системот за запечатување е од клучно значење за работниот век во рударските средини каде што се распространети прашина, кал и абразивни честички.

3.5 Интерфејс за затегнување на шината

Склопот на жлебот вклучува прецизно дизајниран интерфејс за поврзување со системот за затегнување на гасеницата.

4. Преглед на машинската платформа од серијата R974

4.1 Спецификации на моделот

4.2 Клучни спецификации на машината

4.3 Апликациски средини

Серијата R974 е наменски создадена за:

• Површинско рударство: Ископ на тврда карпа, отстранување на откривки, екстракција на руда
• Операции во каменолом: Примарно производство, товарење на шалтер, ракување со материјали
• Тешка градба: Големи земјени работи, инфраструктурни проекти
• Ракување со материјали: Управување со залихи, пристанишни операции

5. Изворен производител: CQC TRACK (HELI) – професионален производител на делови за подвозје со гасеница за тешки возила EXC

5.1 Профил на производителот

CQC TRACK (која работи во рамките на HELI Group) е специјализиран производител и добавувач на компоненти за шасии за тешки возила со седиште во Куанџоу, Кина. Компанијата одржува целосна вертикална интеграција низ целиот производствен процес, од избор на суровини до конечно склопување и тестирање на квалитетот.

Основни производствени можности за компоненти од рударски квалитет:

5.2 Протоколи за обезбедување квалитет за рударски апликации

5.3 Металуршко инженерство за тешки услови на работа

CQC TRACK користи напредно металуршко инженерство за да постигне оптимална рамнотежа на тврдост, жилавост и отпорност на замор потребни за багери од класа 90 тони:

Инженерство за термичка обработка со двојна карактеристика:

1. Калење и калење (Q&T): Целосно ковано тело аустенизирано на 840–880°C, калено, а потоа калено на 500–650°C. Тврдост на јадрото: 280–350 HB (29–38 HRC) — обезбедува оптимална цврстина за апсорпција на удари.
2. Индуктивно површинско стврднување: По завршната обработка, критичната површина на абење претрпува локализирано индуктивно стврднување. Тврдост на површината: HRC 50–58 со длабочина на куќиштето 8–12 mm — обезбедува исклучителна отпорност на абење, а воедно ја одржува цврстината на јадрото.
3. Верификација на профилот на тврдост: Микротврдините премини потврдуваат контролиран премин од тврда површина кон тврдо јадро, спречувајќи пукање или одвојување на куќиштето и јадрото под ударно оптоварување.

6. Поврзани компоненти на подвозјето за серијата Liebherr R974

За сеопфатно одржување на долниот строј - клучно за рударските операции каде што застојот директно влијае на приходите од производството - предниот жлеб треба да се оценува заедно со комплементарните компоненти. CQC TRACK произведува комплетно портфолио на компоненти за шасија за багерите Liebherr од серијата R974.

6.1 Принцип на усогласување на жлебови и ланчаници

За рударски багери од серијата R974, предната жица за заби и ланецот на гасениците мора да се проценат како усогласен систем. Работата со нова жица за заби со сериозно истрошен ланец (или обратно) создава:

• Забрзано абење на шарите: Несоодветната геометрија на контактот ја уништува површината за движење на рампата на тркалата.
• Оштетување на втулката: Предвремено откажување на втулките на ланецот на гасеницата
• Ризик од отстапување од трагата: Неправилното вклучување го зголемува потенцијалот за странично лизгање
• Намален век на траење: намалување од 40–60% во вкупниот век на траење на подвозјето

6.2 Спецификации на запчаникот за R974 (Референца)

За целосно планирање на подвозјето, спецификациите на погонскиот запчаник се:

7. Примени на глобалниот пазар и регионални адаптации

Серијата Liebherr R974 се користи во рударството и тешките градежни операции низ целиот свет. Компонентите на CQC TRACK се проектирани со специфични регионални прилагодувања за да ги задоволат локалните оперативни услови и преференциите за набавка за сопствениците на рударски машини и дистрибутерите на делови.

7.1 Јужна Америка

7.2 Африка

7.3 Русија и ЗНД

7.4 Австралија

7,5 Кореја

7.6 Најдобри практики во рударската индустрија

За рударски операции во сите региони, се препорачуваат следниве практики за набавка:

8. Набавка и верификација на компатибилност

8.1 Чекори за верификација пред купување

1. Потврда за моделот на машината: Потврдете ја точната ознака на моделот (R974, R974B, R974C, R974C Litronic HD) и серискиот број
2. Верификација на OEM бројот на дел: Потврдете го бројот на делот за жица во однос на документацијата на машината:
   • 5000127 (склоп на примарен жлеб)
   • 7365656 (алтернатива или подкомпонента)
3. Конфигурација на долниот строј: Потврдете го бројот на долни ролери по страна (обично 8–9); потврдете ја ширината на поткошулата на гасеницата (600–800 mm)
4. Верификација на наклонот на ланецот на гасеници: Потврдете го постоечкиот наклон на ланецот на гасеници - серијата R974 користи стандарден наклон од 260 mm
5. Компатибилност на системот за затегнување: Потврдете ја компатибилноста на цилиндарот за регулација на гасениците со интерфејсот на жлебот за затегнување

8.2 Канали за снабдување

9. Препораки за одржување и спречување на дефекти

9.1 Протокол за редовна инспекција за рударски операции

9.2 Вообичаени начини на дефекти – Примени во рударството

9.3 Препораки за замена

10. Табела со резиме на технички спецификации

11. Заклучок

Багерите Liebherr R974, R974B, R974C и R974C Litronic HD го претставуваат највисокиот стандард на германскиот инженеринг во сегментот на ултракласни рударски багери. Овие машини од 80–90 тони се користат во најсложените рударски операции во светот, каде што сигурноста и издржливоста директно влијаат на профитабилноста на производството.

Склопот на жлебната тркало (5000127 / 7365656) е компонента од клучно значење за мисијата што го управува ланецот на колосекот со наклон од 260 mm, го управува затегнувањето на колосекот и ги апсорбира ударните оптоварувања, а воедно поддржува значителен дел од работната тежина на машината. Инженерството на жлебот - со длабоко индукциско стврднување (длабочина на куќиштето од 8–12 mm), прецизни системи за запечатување со повеќе бариери и конструкција од легиран челик со висока цврстина - е специјално оптимизирано за екстремните барања на рударските апликации.

CQC TRACK (HELI) е професионален производител на делови за подвозје со гасеници за тешки возила EXC со целосна вертикална интеграција, напредно металуршко инженерство, ригорозни протоколи за обезбедување квалитет и сеопфатна глобална инфраструктура на синџирот на снабдување. Нашите компоненти се конструирани да ги исполнат или надминат OEM спецификациите на Liebherr, со следниве карактеристики:

• Ковање со затворен калап за супериорна структура на зрната и отпорност на замор
• Термичка обработка со двоен имот што комбинира тврдо јадро (280–350 HB) со тврда површина отпорна на абење (HRC 50–58)
• Длабоко индукциско стврднување со длабочина на куќиштето од 8–12 mm за продолжен век на траење на абење при рударство
• Прецизна обработка со толеранции од ±0,02 mm на критичните интерфејси
• Системи за запечатување со повеќе бариери за исклучување на загадувачи во екстремни средини
• Целосна следливост на материјалот со извештаи за тестирање на мелницата и сертификација

Овие инженерски инвестиции обезбедуваат сигурни перформанси во најсложените оперативни средини во светот - од рудниците за железна руда во Австралија и Јужна Америка до операциите за дијаманти и злато во Африка, од регионите со пермафрост во Русија до каменоломите во Кореја и од нафтените песоци во Канада до рударските операции на Блискиот Исток и Европа.

За технички спецификации, информации за цените или за нарачки на компоненти за подвозјето на Liebherr од серијата R974, контактирајте го одделот за меѓународна продажба на CQC TRACK со серискиот број на вашата машина и специфичните барања.

Автор:
Оддел за меѓународна продажба на CQC – Џек
Професионален производител на делови за подвозје со гасеница за тешки возила EXC
Специјализирана за решенија за багери Liebherr, SANY, KOMATSU, HITACHI, KOBELCO и LIUGONG
Сертифициран производител: HELI (CQC TRACK)

*Одрекување од одговорност: Сите наведени броеви на делови и модели на машини се само за цели на идентификација и компатибилност. CQC TRACK е независен производител на резервни делови и компоненти со OEM квалитет. Сите трговски марки (вклучувајќи LIEBHERR, R974 и поврзаните ознаки на модели) остануваат сопственост на нивните соодветни сопственици.*