แชทออนไลน์ผ่าน WhatsApp!
โทรศัพท์ :+86 18876548025/+8613906095209

HITACHI YA60032166 9132600 9114679 ZAX120 ZX120 EX100 EX120 ชุดลูกกลิ้งล่างราง / ผู้ผลิตและจำหน่ายชิ้นส่วนช่วงล่างแบบตีนตะขาบระดับมืออาชีพ OEM และ ODM / CQC TRACK

คำอธิบายโดยย่อ:

ลูกกลิ้งล่างรางตีนตะขาบฮิตาชิ การประกอบ 
แบบอย่าง ZAX120 / ZX120 / ZAX130 / EX100
หมายเลขชิ้นส่วน YA60032166 9132600 9114679
เทคนิค การตีขึ้นรูป
ความแข็งผิว เอชอาร์ซี50-58ความลึก 10-12 มม.
สี สีดำ
ระยะเวลารับประกัน 12 เดือน หรือ 2000 เมตร/ชั่วโมง แล้วแต่ว่าอย่างใดอย่างหนึ่งจะถึงก่อน
การรับรอง IS09001-2015
น้ำหนัก 23.5 กก.
ราคา FOB ราคา FOB ท่าเรือเซียะเหมิน 25-100 ดอลลาร์สหรัฐ/ชิ้น
ระยะเวลาจัดส่ง ภายใน 20 วันหลังจากทำสัญญา
เงื่อนไขการชำระเงิน โอนเงินผ่านธนาคาร (T/T), เลตเตอร์ออฟเครดิต (L/C), เวสเทิร์น ยูเนียน
OEM/ODM ยอมรับได้
พิมพ์ ชิ้นส่วนช่วงล่างของรถขุดตีนตะขาบ
ประเภทการเคลื่อนย้าย รถขุดตีนตะขาบ
บริการหลังการขาย การสนับสนุนทางเทคนิคด้านวิดีโอ การสนับสนุนออนไลน์


รายละเอียดสินค้า

แท็กสินค้า

ชิ้นส่วนช่วงล่างของรถขุดตีนตะขาบ HITACHI ZAX120/ZX120/EX100/EX120

คุณภาพระดับ OEMชุดลูกกลิ้งด้านล่างราง

หมายเลขชิ้นส่วน: YA60032166 9132600 9114679

รุ่นที่ใช้งานร่วมกันได้: ZAX120, ZX120, EX100, EX120 Series

ผู้ผลิต OEM และ ODM มืออาชีพ:แทร็ก CQC(เฮลิคอปเตอร์)


1. ภาพรวมทางเทคนิค: วิศวกรรมช่วงล่างความแม่นยำสูงสำหรับรถขุดฮิตาชิ

รถขุดไฮดรอลิกซีรีส์ Hitachi ZAX120, ZX120, EX100 และ EX120 เป็นหัวใจสำคัญของวิศวกรรมรถขุดไฮดรอลิกของญี่ปุ่นในระดับ 10-12 ตัน เครื่องจักรขนาดกะทัดรัดแต่ทรงพลังเหล่านี้ถูกใช้งานทั่วโลกในสถานที่ก่อสร้างในเมือง โครงการพัฒนาที่อยู่อาศัย การติดตั้งสาธารณูปโภค และงานเคลื่อนย้ายดินขนาดเล็ก ความอเนกประสงค์และความน่าเชื่อถือทำให้เป็นตัวเลือกที่ได้รับความนิยมสำหรับผู้รับเหมาในอเมริกาใต้ แอฟริกา รัสเซีย ตะวันออกกลาง ยุโรป และอเมริกาเหนือ

ระบบช่วงล่างของเครื่องจักรเหล่านี้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งลูกกลิ้งด้านล่างของตีนตะขาบ จะรับน้ำหนักการทำงานทั้งหมดของรถขุดขณะเคลื่อนที่บนภูมิประเทศที่หลากหลาย เอกสารนี้ให้ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิคที่ครอบคลุมสำหรับเครื่องจักรเหล่านี้ชุดลูกกลิ้งด้านล่างรางระบุโดยหมายเลขชิ้นส่วน OEM YA60032166, 9132600 และ 9114679 ซึ่งใช้งานร่วมกับรถขุด Hitachi รุ่น ZAX120, ZX120, EX100 และ EX120 ได้ ในฐานะผู้ผลิต OEM และ ODM มืออาชีพ CQC TRACK (HELI) ส่งมอบชิ้นส่วนช่วงล่างที่ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมอย่างแม่นยำ เพื่อให้ตรงตามหรือเกินกว่าข้อกำหนดของอุปกรณ์ดั้งเดิม


2. ชุดลูกกลิ้งด้านล่างราง – คำจำกัดความเชิงฟังก์ชัน

ชุดลูกกลิ้งล่างราง ZAX120-ZX120-EX120

2.1 การระบุส่วนประกอบ

การกำหนด รายละเอียด
หมายเลขชิ้นส่วน OEM YA60032166, 9132600, 9114679
ประเภทส่วนประกอบ ลูกกลิ้งด้านล่างราง (หรือเรียกอีกอย่างว่า ลูกกลิ้งล่าง, ลูกกลิ้งรองรับสำหรับรางด้านล่าง)
รุ่นที่ใช้งานร่วมกันได้ ฮิตาชิ ZAX120, ZX120, EX100, EX120, EX100-2, EX100-3, EX120-2, EX120-3, ZAX120-3, ZX120-3
การรายงานข่าวซีรีส์ ซีรี่ส์ EX100, ซีรี่ส์ EX120, ซีรี่ส์ ZAX120, ซีรี่ส์ ZX120
ตำแหน่งต่อแทร็ก ลูกกลิ้งด้านล่าง 5-7 ตัวต่อข้างราง (ขึ้นอยู่กับการกำหนดค่าช่วงล่าง)

2.2 หน้าที่หลัก

ชุดลูกกลิ้งรองรับด้านล่างของตีนตะขาบทำหน้าที่เป็นส่วนประกอบรับน้ำหนักหลักระหว่างโครงตีนตะขาบของรถขุดและโซ่ตีนตะขาบ หน้าที่การทำงานของมันได้แก่:

  • การกระจายน้ำหนัก: ถ่ายโอนน้ำหนักการทำงานทั้งหมดของรถขุดจากโครงตีนตะขาบไปยังโซ่ตีนตะขาบ กระจายน้ำหนักอย่างสม่ำเสมอไปยังลูกกลิ้งหลายตัวเพื่อป้องกันการกระจุกตัวของความเค้นเฉพาะจุด
  • ระบบนำทางราง: ช่วยรักษาแนวการจัดเรียงของโซ่รางให้ถูกต้องตามแนวโครงราง ป้องกันการเคลื่อนที่ด้านข้างที่อาจนำไปสู่การตกรางหรือการสึกหรอของชิ้นส่วนที่เร็วขึ้น
  • ระบบดูดซับแรงกระแทก: ช่วยให้เกิดการทรงตัวในระดับหนึ่งผ่านระบบยึดและรับน้ำหนักที่ยืดหยุ่น ช่วยดูดซับความไม่เรียบของพื้นผิวเล็กน้อย และลดการส่งแรงกระแทกไปยังโครงสร้างส่วนบน
  • เสถียรภาพในการใช้งาน: ช่วยให้แท่นเครื่องจักรมีความเสถียรในระหว่างการขุด การหมุน และการเคลื่อนที่ ซึ่งมีความสำคัญต่อทั้งประสิทธิภาพการทำงานและความปลอดภัยของผู้ปฏิบัติงาน

3. รายละเอียดข้อกำหนดทางเทคนิค

3.1 การออกแบบโครงสร้างลูกกลิ้ง

หมวดหมู่ข้อมูลจำเพาะ รายละเอียด
วัสดุ เหล็กกล้าอัลลอยคุณภาพสูงขึ้นรูป (40Mn2, 50Mn หรือเทียบเท่า)
กระบวนการผลิต การขึ้นรูปด้วยแม่พิมพ์ปิดร่วมกับการกลึง CNC ที่มีความแม่นยำสูงสำหรับพื้นผิวเกลียวและหน้าแปลน
ความแข็งของพื้นผิวการวิ่ง ชุบแข็งด้วยการเหนี่ยวนำไฟฟ้า; ความแข็ง 55–62 HRC ความหนาของชั้นผิว 6–8 มม.
การกำหนดค่าหน้าแปลน การออกแบบหน้าแปลนคู่ (ตัวนำตรงกลาง) เพื่อการยึดโซ่ที่แน่นหนา
ลักษณะดอกยาง รัศมีที่ผ่านการกลึงอย่างแม่นยำเพื่อให้เข้ากับรูปทรงของบูชโซ่ตีนตะขาบ
เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก ออกแบบมาให้เข้ากับระยะห่างของโซ่ตีนตะขาบซีรีส์ Hitachi EX/ZX/ZAX (ประมาณ 135–140 มม.)

3.2 ระบบเพลาและแบริ่ง

หมวดหมู่ข้อมูลจำเพาะ รายละเอียด
วัสดุเพลา เหล็กกล้าผสมคาร์บอนปานกลางชุบแข็งและอบคืนตัว พร้อมเพลาแบริ่งที่ผ่านการเจียรอย่างแม่นยำ
การกำหนดค่าแบริ่ง ตลับลูกปืนลูกกลิ้งเรียวสองแถวหรือตลับลูกปืนเม็ดกลมร่องลึก ขึ้นอยู่กับตำแหน่ง
การหล่อลื่นตลับลูกปืน บรรจุจาระบีลิเธียมคอมเพล็กซ์ EP คุณภาพสูงไว้ล่วงหน้า ปิดผนึกเพื่อการใช้งานตลอดอายุการใช้งาน
ระบบซีล ซีลปิดหน้าแบบลอยตัว (ชนิดดูโอโคน) พร้อมซีลล่วงหน้าแบบเขาวงกต
วัสดุปิดผนึก ไวตัน (FKM) หรือ NBR สำหรับทนต่ออุณหภูมิและสารเคมี
ประเภทการติดตั้ง การติดตั้งแบบยึดด้วยสลักเกลียวพร้อมแหวนรองแข็งและน็อตล็อค

3.3 วิศวกรรมความทนทาน

คุณสมบัติ ข้อกำหนดทางวิศวกรรม
ความเหนื่อยล้าในชีวิต ออกแบบมาเพื่อใช้งานมากกว่า 5,000 ชั่วโมงภายใต้สภาวะปกติ
การป้องกันการกัดกร่อน สีรองพื้นป้องกันการกัดกร่อนพร้อมสีทับหน้าเกรดอุตสาหกรรม
ช่วงเวลาการบำรุงรักษา ปิดผนึกตลอดอายุการใช้งาน ไม่จำเป็นต้องหล่อลื่นเพิ่มเติมในภาคสนาม
ช่วงอุณหภูมิการทำงาน -30°C ถึง +80°C (-22°F ถึง +176°F)

4. โรงงานผู้ผลิต: CQC TRACK (HELI)

4.1 ข้อมูลผู้ผลิต

HELI (CQC TRACK) เป็นผู้ผลิตและผู้จำหน่ายชิ้นส่วนช่วงล่างสำหรับงานหนักระดับมืออาชีพที่ได้รับการยอมรับในระดับโลก โดยดำเนินงานแบบครบวงจร บริษัทมีความเชี่ยวชาญในชิ้นส่วนแชสซีส์ครบวงจร รวมถึงลูกกลิ้งด้านล่าง ลูกกลิ้งรองรับ ลูกกลิ้งนำร่อง เฟืองขับ ข้อต่อสายพาน และชุดปรับตั้งสำหรับรถขุดขนาดตั้งแต่ 1 ถึง 100 ตัน

ขีดความสามารถหลักด้านการผลิต:

ความสามารถ คำอธิบาย
การขึ้นรูปด้วยแม่พิมพ์ปิด เครื่องอัดขึ้นรูปขนาดใหญ่ (2,000–8,000 ตัน) เพื่อการไหลของเม็ดโลหะและความหนาแน่นของวัสดุที่เหมาะสมที่สุด
การอบชุบด้วยความร้อน เตาอบชุบแข็งและเพิ่มคาร์บอนแบบเหนี่ยวนำที่ควบคุมด้วยคอมพิวเตอร์ พร้อมระบบควบคุมอุณหภูมิที่แม่นยำ
การตัดเฉือนที่แม่นยำ เครื่องกลึง CNC, เครื่องจักรกลแนวตั้ง และระบบเชื่อมด้วยหุ่นยนต์
ชุดซีล สภาพแวดล้อมการประกอบในห้องปลอดเชื้อสำหรับซีลหน้าลอยและระบบแบริ่ง
การทดสอบคุณภาพ ห้องปฏิบัติการทดสอบแบบไม่ทำลาย (NDT) ภายในองค์กร พร้อมความสามารถในการตรวจสอบด้วย MPI และ UT

4.2 ความสามารถในการผลิตสินค้าตามสั่ง (OEM & ODM)

ในฐานะผู้จัดจำหน่าย OEM และ ODM มืออาชีพ CQC TRACK ขอนำเสนอ:

  • การผลิตแบบ OEM: ผลิตชิ้นส่วนโดยตรงตามข้อกำหนดของอุปกรณ์เดิมเพื่อจำหน่ายในตลาดอะไหล่
  • บริการ ODM: ออกแบบและผลิตสินค้าตามสั่งสำหรับโครงการแบรนด์ส่วนตัวและการใช้งานเฉพาะทาง
  • วิศวกรรมย้อนกลับ: การผลิตชิ้นส่วนที่ล้าสมัยหรือหายากขึ้นมาใหม่ด้วยความแม่นยำสูง
  • การตกแต่งพื้นผิวแบบกำหนดเอง: การเคลือบและการปรับสภาพพื้นผิวที่เหมาะสมกับการใช้งานเฉพาะด้าน

4.3 โครงสร้างพื้นฐานการประกันคุณภาพ

มาตรการควบคุมคุณภาพ มาตรฐานการดำเนินการ
การรับรองวัสดุ สามารถตรวจสอบย้อนกลับได้อย่างครบถ้วน พร้อมรายงานส่วนประกอบทางเคมีและผลการทดสอบทางกล
การทดสอบแบบไม่ทำลาย การตรวจสอบด้วยอนุภาคแม่เหล็ก (MPI) และการทดสอบด้วยคลื่นอัลตราโซนิค (UT) บนชิ้นส่วนสำคัญ
การตรวจสอบมิติ การตรวจสอบจุดเชื่อมต่อทั้งหมดด้วยเครื่องวัดพิกัด (CMM)
การทดสอบความแข็ง ตรวจสอบความแข็งระดับร็อคเวลล์ (HRC) และบริเนลล์ (HB) บนพื้นผิวที่ผ่านการอบด้วยความร้อนทั้งหมด
การทดสอบความสมบูรณ์ของซีล การตรวจสอบแรงดันของชุดซีลลอยตัว
การปฏิบัติตามมาตรฐาน กระบวนการผลิตได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO 9001:2015

5. ชิ้นส่วนช่วงล่างที่เกี่ยวข้องสำหรับ Hitachi ZAX120/ZX120/EX100/EX120

สำหรับการบำรุงรักษาช่วงล่างอย่างครอบคลุม ควรตรวจสอบลูกกลิ้งด้านล่างควบคู่ไปกับชิ้นส่วนอื่นๆ ที่เกี่ยวข้อง CQC TRACK ผลิตชิ้นส่วนช่วงล่างครบวงจรสำหรับรถขุด Hitachi ซีรีส์ EX, ZAX และ ZX

ส่วนประกอบ ข้อมูลอ้างอิง OEM การทำงาน
ลูกกลิ้งรองรับราง (ด้านบน) YA60032145, 9132601 รองรับสายไฟส่งกลับด้านบน โดยทั่วไปจะมี 2 เส้นต่อด้าน
ลูกรอกหน้าแทร็ก YA60032164, 9101294 การนำทางไปข้างหน้าและการจัดการแรงตึง
ตัวปรับรางและสปริงรีคอยล์ YA60032163, 9132000 ระบบปรับความตึงไฮดรอลิกและการดูดซับแรงกระแทก
เฟืองขับ YA60032170, 9113500 การทำงานของระบบขับเคลื่อนขั้นสุดท้าย; ตรงกับระยะห่างของโซ่ราง
ชุดโซ่ราง ฮิตาชิ-สเปค โซ่ตีนตะขาบแบบปิดผนึกและหล่อลื่น (SLT) พร้อมบูช
รองเท้าวิ่ง ความกว้าง 400–500 มม. โครงแบบสามแบบ (ทั่วไป) แบบเดี่ยว (ในเมือง) หรือแบบยาง (ถนน)
แทร็กการ์ด หลากหลาย ช่วยปกป้องใต้ท้องรถจากเศษวัสดุและการกระแทกด้านข้าง

5.1 การจัดเรียงลูกกลิ้งตามประเภทของช่วงล่าง

แบบอย่าง ลูกกลิ้งด้านล่างต่อด้าน ลูกล้อลำเลียงต่อด้าน ความกว้างของรองเท้าวิ่ง
EX100-2/3 5 2 400–450 มม.
EX120-2/3 6 2 450–500 มม.
ZAX120-3 6 2 450–500 มม.
ZX120-3 6 2 450–500 มม.

6. การประยุกต์ใช้ในตลาดโลกและการปรับใช้ในระดับภูมิภาค

ชิ้นส่วนของ CQC TRACK ได้รับการออกแบบมาเพื่อรองรับสภาพแวดล้อมการใช้งานที่หลากหลายในตลาดโลกหลักๆ:

ภูมิภาค สภาพแวดล้อมการปฏิบัติงาน ข้อควรพิจารณาเกี่ยวกับส่วนประกอบ
อเมริกาใต้ ความชื้นสูง ดินลูกรัง การก่อสร้างในเมือง สารเคลือบป้องกันการกัดกร่อนขั้นสูง; ระบบซีลสำหรับงานหนักเพื่อป้องกันอนุภาคขนาดเล็ก
แอฟริกา การกัดเซาะของทราย อุณหภูมิสูง สถานที่ห่างไกล สูตรจาระบีทนความร้อนสูง; ซีลไวตันเพื่อความทนทาน; ออกแบบมาเพื่ออายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้น
รัสเซีย / CIS อุณหภูมิต่ำกว่าจุดเยือกแข็ง (-40°C) พื้นดินแข็งตัวเป็นน้ำแข็ง หิมะ จาระบีสำหรับตลับลูกปืนอุณหภูมิต่ำ; สูตรผสมเหล็กที่มีความทนทานต่อแรงกระแทกที่อุณหภูมิต่ำสูงขึ้น
ตะวันออกกลาง การกัดเซาะจากทราย ความร้อนจัด (50°C ขึ้นไป) ภูมิประเทศทะเลทราย ซีลกันทราย; ลูกกลิ้งเสริมความแข็งแรงเพื่อต้านทานการกัดเซาะ
ยุโรป การก่อสร้างในเมือง ข้อจำกัดด้านเสียงรบกวน กฎระเบียบด้านสิ่งแวดล้อม เป็นไปตามมาตรฐาน CE; การออกแบบที่ลดเสียงรบกวน; สารหล่อลื่นที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม
อเมริกาเหนือ การพัฒนาที่อยู่อาศัย งานสาธารณูปโภค งานจัดสวน เป็นไปตามมาตรฐาน ANSI/SAE; มีชุดช่วงล่างครบชุดพร้อมส่งมอบอย่างรวดเร็ว

7. คุณสมบัติทางเทคนิคและความเป็นเลิศทางวิศวกรรม

7.1 เทคโนโลยีซีลหน้าแบบลอยตัว

ชุดลูกกลิ้งด้านล่างประกอบด้วยซีลหน้าสัมผัสแบบลอยตัว Duo-Cone ซึ่งให้คุณสมบัติดังต่อไปนี้:

  • การป้องกันสิ่งปนเปื้อน: ป้องกันไม่ให้ทราย โคลน และอนุภาคที่มีฤทธิ์กัดกร่อนเข้าไปภายใน ซึ่งจะทำให้ตลับลูกปืนเสียหายอย่างรวดเร็ว
  • การรักษาการหล่อลื่น: ช่วยรักษาการหล่อลื่นของตลับลูกปืนในช่วงระยะเวลาการใช้งานที่ยาวนานขึ้น ช่วยลดความจำเป็นในการอัดจาระบีทุกวัน
  • ค่าความคลาดเคลื่อนของการโก่งตัวของเพลา: รองรับการเยื้องศูนย์ในการใช้งานปกติโดยไม่ทำให้ซีลเสียหาย
  • อายุการใช้งาน: ออกแบบมาเพื่อการใช้งานตลอดอายุการใช้งานโดยไม่ต้องเปลี่ยนซีลภายใต้สภาวะปกติ

7.2 พื้นผิวการทำงานที่ผ่านการชุบแข็งด้วยการเหนี่ยวนำ

ดอกยางลูกกลิ้งผ่านกระบวนการชุบแข็งด้วยการเหนี่ยวนำเพื่อให้ได้คุณสมบัติดังต่อไปนี้:

พารามิเตอร์ ข้อกำหนด
ความแข็งผิว ความแข็ง 55–62 HRC เพื่อความทนทานต่อการสึกหรอเป็นพิเศษ
ความลึกของคดี ความลึกที่ควบคุมได้ 6–8 มม. เพื่อป้องกันการแตกหักแบบเปราะ
ความแข็งแกร่งของแกนกลาง คงความยืดหยุ่นของแกนลูกกลิ้งเพื่อต้านทานแรงกระแทก
สวมใส่ชีวิต อายุการใช้งานยาวนานขึ้นเมื่อเทียบกับวัสดุที่ไม่ผ่านการเสริมความแข็งแรง

7.3 การเลือกใช้ตลับลูกปืนที่มีความแม่นยำสูง

การจัดวางตลับลูกปืนได้รับการปรับให้เหมาะสมที่สุดสำหรับ:

  • ความสามารถในการรับน้ำหนักในแนวรัศมี: รองรับน้ำหนักเครื่องจักรทั้งหมดโดยกระจายไปยังลูกกลิ้งหลายตัว
  • ความสามารถในการรับแรงตามแนวแกน: ต้านทานแรงด้านข้างระหว่างการเลี้ยวและการใช้งานบนทางลาด
  • ค่าความคลาดเคลื่อนของการจัดแนว: รองรับการโก่งตัวเล็กน้อยของโครงรางระหว่างการใช้งาน

8. การจัดซื้อและการตรวจสอบความเข้ากันได้

8.1 ขั้นตอนการตรวจสอบก่อนการซื้อ

  1. การยืนยันรุ่นเครื่องจักร: ตรวจสอบรหัสรุ่นที่แน่นอน (EX100-2, EX120-3, ZAX120-3, ZX120-3 เป็นต้น)
  2. การตรวจสอบหมายเลขชิ้นส่วน OEM: ยืนยันหมายเลขชิ้นส่วนลูกกลิ้งด้านล่างกับเอกสารประกอบเครื่องจักร:
    • YA60032166 (อะไหล่ทดแทนหลักสำหรับซีรี่ส์ EX/ZX/ZAX)
    • 9132600 (หมายเลขอ้างอิง OEM ทางเลือก)
    • 9114679 (หมายเลขอ้างอิง OEM ทางเลือกสำหรับรุ่นก่อนหน้า)
  3. การตรวจสอบตำแหน่งลูกกลิ้ง: ยืนยันจำนวนลูกกลิ้งต่อด้านรางและรูปแบบการติดตั้ง
  4. การประเมินสภาพโซ่ตีนตะขาบ: ตรวจสอบการสึกหรอของโซ่ตีนตะขาบเพื่อให้แน่ใจว่าระยะห่างของฟันโซ่เหมาะสมกับลูกกลิ้งใหม่

8.2 ช่องทางการจัดหา

ช่อง เหมาะสำหรับ ข้อดี
ส่งตรงจากโรงงาน (CQC TRACK – HELI) เจ้าของกองยานขนาดใหญ่ บริษัทให้เช่าอุปกรณ์ ผู้จัดจำหน่ายระหว่างประเทศ ต้นทุนต่อหน่วยต่ำที่สุด การสนับสนุนทางเทคนิคโดยตรง ความสามารถในการผลิตแบบ OEM/ODM ราคาตามปริมาณการสั่งซื้อ
เครือข่ายการจัดจำหน่ายที่ได้รับอนุญาต การซื้อแบบหน่วยเดียว การเปลี่ยนอะไหล่ฉุกเฉินในพื้นที่ มีสินค้าในสต็อกในพื้นที่ จัดส่งรวดเร็ว บริการสนับสนุนทางเทคนิค

9. คำแนะนำในการบำรุงรักษาและการป้องกันความเสียหาย

9.1 ระเบียบการตรวจสอบปกติ

จุดตรวจสอบ ความถี่ ตัวชี้วัด
การสึกหรอของลูกกลิ้ง รายสัปดาห์ การแบนราบ การสึกหรอไม่สม่ำเสมอ การลดขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง
เงื่อนไขหน้าแปลน รายสัปดาห์ การสึกหรอของหน้าแปลนนำทาง การแตกร้าว
ความสมบูรณ์ของซีล รายสัปดาห์ การรั่วไหลของจาระบี การปนเปื้อนที่มองเห็นได้ ความเสียหายของซีล
การหมุนลูกกลิ้ง รายเดือน ความต้านทานต่อการหมุน เสียงดัง การเล่นมากเกินไป
สลักยึด รายเดือน การตรวจสอบแรงบิด การกัดกร่อน

9.2 รูปแบบความล้มเหลวที่พบบ่อย

โหมดความล้มเหลว สาเหตุหลัก การป้องกัน
การสึกหรอของดอกยางไม่สม่ำเสมอ ช่วงล่างไม่ตรงแนว โซ่ตีนตะขาบสึกหรอ ตรวจสอบการจัดแนวราง เปลี่ยนโซ่และลูกกลิ้งให้เป็นชุดที่เข้ากัน
การสึกหรอของหน้าแปลน การเลี้ยวมากเกินไปบนพื้นผิวแข็ง การใช้งานบนพื้นลาดเอียง ลดการเลี้ยวหักมุมให้น้อยที่สุด ตรวจสอบอย่างสม่ำเสมอ
ซีลชำรุด การปนเปื้อนเข้าภายใน, การเสื่อมสภาพตามอายุ ทำความสะอาดอย่างสม่ำเสมอ และเปลี่ยนชิ้นส่วนที่รั่วซึมทันทีเมื่อตรวจพบ
การหลุดร่อนของแบริ่ง การสูญเสียสารหล่อลื่น, การรับน้ำหนักเกิน, ความเสียหายจากการกระแทก หลีกเลี่ยงการรับแรงกระแทกอย่างรุนแรง ตรวจสอบหลังเกิดการกระแทก
การให้คะแนนเพลา ซีลชำรุดทำให้สิ่งปนเปื้อนเข้าไปได้ เปลี่ยนซีลทันทีเมื่อตรวจพบการรั่วซึม

9.3 คำแนะนำในการเปลี่ยนชิ้นส่วน

เงื่อนไข คำแนะนำ
ลูกกลิ้งเดี่ยวเสีย ควรเปลี่ยนลูกกลิ้งแต่ละตัวหากลูกกลิ้งอื่นๆ มีร่องรอยการสึกหรอเพียงเล็กน้อย
ลูกกลิ้งสึกหรอหลายชิ้น เปลี่ยนชุดอุปกรณ์ทั้งหมดในแต่ละด้านของสนามแข่งเพื่อให้ได้ประสิทธิภาพที่สม่ำเสมอ
การเปลี่ยนโซ่ เปลี่ยนลูกกลิ้งด้านล่างทั้งหมดพร้อมกันด้วยโซ่ราง
การเปลี่ยนเฟือง ตรวจสอบลูกกลิ้งทั้งหมด เปลี่ยนใหม่หากพบว่าสึกหรออย่างเห็นได้ชัด

10. บทสรุป

รถขุด Hitachi ZAX120, ZX120, EX100 และ EX120 เป็นรถขุดขนาดกะทัดรัดที่ทรงประสิทธิภาพ ได้รับความไว้วางใจจากผู้รับเหมาทั่วโลกในด้านความน่าเชื่อถือ ประหยัดเชื้อเพลิง และความแม่นยำในการใช้งาน ชุดลูกกลิ้งฐานตีนตะขาบ (YA60032166 / 9132600 / 9114679) เป็นส่วนประกอบที่สำคัญยิ่ง ซึ่งรับน้ำหนักการทำงานทั้งหมดของเครื่องจักร ในขณะเดียวกันก็ช่วยให้การเคลื่อนที่มั่นคงและมีประสิทธิภาพบนภูมิประเทศที่หลากหลาย

CQC TRACK (HELI) เป็นผู้ผลิต OEM และ ODM ระดับมืออาชีพที่มีการบูรณาการในแนวดิ่งอย่างครบวงจร มีความสามารถในการอบชุบความร้อนขั้นสูง มีโปรโตคอลการประกันคุณภาพที่เข้มงวด และโครงสร้างพื้นฐานห่วงโซ่อุปทานระดับโลกที่ครอบคลุม ชิ้นส่วนของเราได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมเพื่อให้ตรงตามหรือเกินกว่าข้อกำหนดของ OEM ทำให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้ในสภาพแวดล้อมการใช้งานที่ท้าทายที่สุดทั่วโลก ตั้งแต่สถานที่ก่อสร้างในเมืองของยุโรปและอเมริกาเหนือ ไปจนถึงการทำเหมืองในอเมริกาใต้และแอฟริกา และจากภูมิภาคที่มีดินเยือกแข็งถาวรของรัสเซีย ไปจนถึงภูมิประเทศทะเลทรายของตะวันออกกลาง

หากต้องการข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค สอบถามราคา หรือสั่งซื้อชิ้นส่วนช่วงล่างของ Hitachi โปรดติดต่อแผนกขายต่างประเทศของ CQC TRACK พร้อมแจ้งหมายเลขประจำเครื่องและข้อกำหนดเฉพาะของคุณ


ผู้เขียน:
ฝ่ายขายระหว่างประเทศของ CQC – แจ็ค
ผู้จัดจำหน่ายช่วงล่างแบบตีนตะขาบ OEM และ ODM ระดับมืออาชีพ
เชี่ยวชาญด้านระบบช่วงล่างสำหรับรถขุด (ขนาด 1-100 ตัน)
ผู้ผลิตที่ได้รับการรับรอง: HELI (CQC TRACK)


ข้อสงวนสิทธิ์: หมายเลขชิ้นส่วนและรุ่นเครื่องจักรทั้งหมดที่อ้างอิงถึงนั้นมีไว้เพื่อการระบุและความเข้ากันได้เท่านั้น CQC TRACK เป็นผู้ผลิตชิ้นส่วนอะไหล่และชิ้นส่วนคุณภาพระดับ OEM อิสระ เครื่องหมายการค้าทั้งหมด (รวมถึง HITACHI, EX, ZAX, ZX) ยังคงเป็นทรัพย์สินของเจ้าของที่เกี่ยวข้อง


  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป:

  • เขียนข้อความของคุณที่นี่แล้วส่งมาให้เรา