Хитачи9096966 9149839 9191054 9257022YA60026928 ZX270 ZX330 ZAX330 EX300-5 EX355 ZX350 ғалтаки роҳӣ - ғалтаки болоӣ

Истеҳсолкунанда ва заводи манбаъ – CQC TRACK (HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD.) – Истеҳсолкунандаи қисмҳои зеризаминии амудӣ муттаҳидшуда, ки дар Куанчжоу, Чин ҷойгир аст

Хулосаи техникӣ

Ин нашрияи техникӣ ҳуҷҷатҳои мукаммали муҳандисиро барои портфели маҷмӯаҳои ғалтакҳои боркаши Hitachi - рақамҳои қисмҳои истинодии OEM 9096966, 9149839, пешниҳод мекунад.9191054,9257022, ва YA60026928 — барои моделҳои экскаваторҳои Hitachi, аз ҷумла силсилаҳои ZX270, ZX330, ZAX330, EX300-5, EX355 ва ZX350 тарҳрезӣ шудааст. Ин маҷмӯаҳои ғалтаки интиқолдиҳанда, ки ҳамчун ғалтаки болоӣ, ғалтаки болоӣ ё гурӯҳҳои ғалтаки интиқолдиҳандаи роҳ таъин шудаанд, ҷузъҳои асосии зери аробаро ифода мекунанд, ки қисмати бозгашти занҷири роҳро ҳангоми ҳаракат аз чархи чархдор ба пеши гардиши экскаваторҳои вазнини синфи 27-35 тонна дастгирӣ ва роҳнамоӣ мекунанд.

Дар дохили меъмории зеризаминии вазнини экскаваторҳои Hitachi ZX270, ZX330, EX300-5 ва ZX350, ғалтаки интиқолдиҳанда се вазифаи муҳимро иҷро мекунад: дастгирии занҷири болоии роҳ барои пешгирӣ аз лағжиши аз ҳад зиёд, ки боиси ларзиши занҷир ва эҳтимолан аз рельс баромадан мегардад, нигоҳ доштани ҳамоҳангии дурусти роҳ барои кам кардани фарсудашавии канорҳо дар ҳарду пайвандҳои занҷир ва сатҳҳои протекторҳои ғалтак ва кам кардани соиш ва ларзиш ҳангоми кори пайваста. Барои экскаваторҳои Hitachi, ки дар амалиёти истихроҷи маъдан, конканӣ, сохтмони вазнин ва корҳои заминкании оммавӣ дар Амрикои Ҷанубӣ, Австралия, Аврупо, Русия ва Осиёи Марказӣ истифода мешаванд, якпорчагии муҳандисии маҷмӯи ғалтаки интиқолдиҳанда барои пайгирии эътимоднокии система, ҳаракати мошин ва ҳосилнокии амалиётӣ муҳим аст.

Ин таҳлил ин маҷмӯаҳои ғалтакҳои интиқолдиҳандаро тавассути линзаҳои сершумори техникӣ меомӯзад: принсипҳои муҳандисии функсионалии дастгирӣ ва роҳнамоии роҳи болоӣ, таркиби металлургӣ бо хусусиятҳои муфассали дараҷаи мавод, аз ҷумла пӯлодҳои хӯлаи 50Mn ва 40MnB, муҳандисии пешрафтаи равандҳои истеҳсолӣ бо сохти гарми пӯшида, технологияи кафшери соишӣ ва коркарди дақиқи CNC, протоколҳои ҳамаҷонибаи коркарди гармӣ, аз ҷумла сахткунии индуксионӣ, ки ба сахтии сатҳи HRC 52-58 бо чуқурии корпуси 8-12 мм ноил мегарданд, протоколҳои қатъии кафолати сифат, аз ҷумла сертификатсияи ISO 9001:2015, хусусиятҳои муфассали андозагирӣ ва параметрҳои мувофиқати зеризаминӣ барои системаҳои зеризаминии ZX270/ZX330, тартибҳои ҳамаҷонибаи насб ва нигоҳдорӣ, ташхиси фарсудашавӣ ва меъёрҳои ивазкунӣ барои амалиёти истихроҷи маъдан ва сохтмони вазнин, таҳлили бозори минтақавӣ барои бозорҳои калидии ҷаҳонӣ ва мулоҳизаҳои стратегии таъминот барои мутахассисони харид, ки паркҳои экскаваторҳои вазнини Hitachi-ро дар саросари ҷаҳон идора мекунанд.

Hitachi ZX270 экскаватори гидравликии синфи 27-тонна буда, вазни кориаш тақрибан 27,300 кг (60,200 фунт) буда, бо муҳаррики Isuzu 147 кВт (197 қувваи асп) ва паҳнои пойафзоли 600 мм муҷаҳҳаз шудааст. Hitachi ZX330 экскаватори синфи 33-тонна буда, вазни кориаш тақрибан 33,000 кг (72,800 фунт) буда, бо муҳаррики Isuzu 202 кВт (271 қувваи асп) муҷаҳҳаз шудааст. Hitachi EX300-5 экскаватори синфи 30-тонна аз силсилаи EX буда, пешгузаштаи бевоситаи силсилаи ZX-ро ифода мекунад. Hitachi ZX350 экскаватори синфи 35-тонна буда, вазни кориаш тақрибан 35,500 кг (78,300 фунт) аст. Барои ин мошинҳо, ғалтаки интиқолдиҳанда бояд дар шароити душвор дастгирии боэътимодро таъмин кунад ва ҳамзамон ҳамоҳангии дақиқи роҳ ва гардиши ҳамворро нигоҳ дорад.

Ширкати CQC TRACK (HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD.) ҳамчун истеҳсолкунандаи OEM ва ODM-и амудӣ муттаҳидшуда бо зиёда аз ду даҳсолаи тахассус дар ҷузъҳои зеризаминии экскаваторҳои гинҷакӣ фаъолият мекунад. Ширкат худро ҳамчун истеҳсолкунандаи пешбари ҷузъҳои зеризаминӣ дар минтақаи Куанчжоу, як кластери пешбари саноатӣ барои истеҳсоли таҷҳизоти заминкании ҷаҳонӣ, ки дар музофоти Фуҷиан, Чин ҷойгир аст, муаррифӣ кардааст. Мавқеи стратегии ширкат дар Куанчжоу дастрасии истисноиро ба бандарҳои бузурги байналмилалӣ, аз ҷумла Сямэн ва Фучжоу, фароҳам меорад, ки логистикаи самараноки содиротиро ба бозорҳои ҷаҳонии сохтмон ва истихроҷи маъдан фароҳам меорад. Бо иншооти замин ва корхонаҳои давлатӣ ва хатҳои истеҳсолии пурра муттаҳидшуда, ки истеҳсоли қисмҳои оҳангарӣ, рехтагарӣ ва истеҳсоли пурраи қисмҳои зеризаминиро дар бар мегиранд, CQC TRACK як истеҳсолкунандаи манбаи амудӣ муттаҳидшудаи қисмҳои зеризаминии экскаваторҳои гинҷаки вазнини бо сифати OEM мебошад.

Ширкати CQC TRACK шуморо барои ҳамкорӣ ва эҷоди шарикии дарозмуддати дурахшон самимона истиқбол мекунад. Ширкат маҷмӯи пурраи қисмҳои зеризаминии мувофиқ бо Hitachi-ро истеҳсол мекунад, ки тамоми спектрро аз экскаваторҳои хурд то мошинҳои дараҷаи 300-тоннагӣ, аз ҷумла ғалтакҳои боркаши роҳ (ғалтакҳои болоӣ), ғалтакҳои поёнии роҳ, чархакҳои гардишкунанда, чархакҳои чархдор, занҷирҳои роҳ ва пойафзоли роҳро дар бар мегиранд - ҳама барои мувофиқат ба стандартҳои ивазкунии OEM истеҳсол карда мешаванд, ки мувофиқати боэътимод, устуворӣ ва кори устуворро таъмин мекунанд.

1. Муайян кардани маҳсулот ва фарогирии барнома

1.1 Номгӯи ҷузъҳо ва шарҳи функсионалӣ

Маҷмӯи ғалтаки интиқолдиҳандаи роҳ — ки аз ҷиҳати техникӣ ҳамчун ғалтаки болоӣ, ғалтаки болоӣ ё гурӯҳи ғалтаки интиқолдиҳанда муайян шудааст — як ҷузъи муҳими зеризаминии ғайрифаъол аст, ки дар рельси болоии чаҳорчӯбаи роҳ насб карда шудааст. Бар хилофи ғалтаки поёнӣ, ки вазни пурраи статикӣ ва динамикии мошинро бар дӯш мегиранд, ғалтаки интиқолдиҳанда танҳо қисмати бозгашти занҷири роҳро ҳангоми ҳаракат аз чархакҳои гардонанда ба чархакҳои пеш дастгирӣ мекунад. Аммо, аҳамияти функсионалии онро набояд бо якчанд сабаб нодида гирифт:

• Дастгирии болоии роҳ: Ғалтаки интиқолдиҳанда занҷири болоии роҳро дастгирӣ мекунад ва аз фуромадан аз ҳад зиёд, ки боиси ларзиши занҷир, ларзиши зиёд ва аз рельс баромадан мегардад, пешгирӣ мекунад. Ғалтаки интиқолдиҳанда дар нигоҳ доштани роҳи экскаватор дар ҳолати ҳамвор ва баланд нигоҳ доштани роҳ нақши муҳим мебозад. Онҳо, ки дар болои қисми поёнии ароба ҷойгир шудаанд, занҷири болоии роҳро дастгирӣ мекунанд ва ҳангоми ҳаракат аз фуромадан пешгирӣ мекунанд.
• Роҳнамоии занҷири роҳ: Ғалтаки интиқолдиҳанда, ки дар якҷоягӣ бо ғилдиракҳои пеши холӣ ва поёнӣ кор мекунад, ҳамоҳангии дурусти паҳлӯии занҷири роҳро нигоҳ медорад ва фарсудашавии канорҳоро ҳам дар ҳалқаҳои занҷир ва ҳам дар сатҳи протектори ғилдирак кам мекунад.
• Кам кардани соиш: Бо фароҳам овардани сатҳҳои ғелондашавандаи пастмуқовимат барои қисмати бозгашти болоии роҳ, ғалтаки интиқолдиҳанда талафоти қувваи паразитиро, ки дар акси ҳол самаранокии мошин ва сарфаи сӯзишвориро коҳиш медиҳад, ба ҳадди ақалл мерасонад.
• Кам кардани ларзиш: Ғалтакҳои борбардор барои нигоҳ доштани якпорчагии роҳ ва дастгирии тақсимоти вазни мошин муҳиманд, ки самаранокии корӣ ва бехатариро ҳангоми корҳои вазнин таъмин мекунанд. Ғалтакҳои борбардор бо кам кардани сустшавӣ ва лағжиши занҷири роҳ, кори ҳамвори мошинро таъмин мекунанд ва фарсудашавии қисмҳои зериро кам мекунанд, ки боиси беҳтар шудани устувории мошин, камтар шудани ларзиш ва беҳтар шудани роҳати оператор мегардад.

Ғалтакҳои борбардор (аксар вақт ғалтакҳои болоӣ номида мешаванд) қисмати болоии маҷмӯи роҳро дастгирӣ мекунанд, ҳаракати занҷири роҳро роҳнамоӣ мекунанд ва аз нобаробарӣ ё шиддати нобаробар пешгирӣ мекунанд. Ғалтаки борбардори хуб тарҳрезишуда аз фарсудашавии бармаҳали ҷузъҳои роҳ пешгирӣ мекунад, мӯҳлати умумии кори қисми поёниро беҳтар мекунад ва вақти корношоямии нигоҳдориро кам мекунад.

1.2 Рақамҳои қисмҳои OEM ва моделҳои мувофиқи экскаваторҳои Hitachi

Панҷ маҷмӯаи ғалтакҳои борбардор, ки дар ин таҳлил сабт шудаанд, ба мушаххасоти дақиқи муҳандисии Hitachi OEM мувофиқат мекунанд ва ивазкунии мустақимро дар байни моделҳои сершумори экскаваторҳои Hitachi дар синфи 27-35 тонна пешниҳод мекунанд. Ҷадвали зер маълумоти ҳамаҷонибаи истинодҳоро пешниҳод мекунад:

Мутобиқати 9096966: HITACHI 9096966 як ғалтаки борбардор аст, ки махсус барои экскаваторҳои EX300-2 ва EX300-5 тарҳрезӣ шудааст. Ин рақами қисм конфигуратсияи силсилаи EX300-и маҷмӯи ғалтаки болоӣ мебошад.

Мутобиқати 9149839: Ҷадвалҳои истинодҳои байнисоҳавӣ тасдиқ мекунанд, ки 9149839 барои моделҳои экскаваторҳои EX270-5, EX300-5 ва EX330-5 татбиқ мешавад. Ин рақами қисм конфигуратсияи ғалтаки боркаши вазнини силсилаи EX-ро нишон медиҳад.

Мутобиқати 9191054: Роллери Carrier 9191054 бо доираи васеи моделҳои экскаваторҳои силсилаи Hitachi ZX/ZAX, аз ҷумла ZX270, ZX270-HHE, ZX330, ZX350H, ZX350K, ZX350LC-AMS, ZX360LC-HHE, ZX370MTH, ZAXIS270, ZAXIS270LC, ZAXIS330, ZAXIS350H, ZAXIS350K ва ZAXIS350LC мувофиқ аст. Рӯйхати саноатӣ тасдиқ мекунад, ки HITACHI 9191054 махсусан ҳамчун роллери Carrier ZX330 муайян карда шудааст. Ин рақами қисм мутобиқати васеътаринро дар тамоми силсилаи ZX/ZAX дорад.

Мутобиқати 9257022: Манбаъҳои саноатӣ нишон медиҳанд, ки 9257022 барои моделҳои экскаваторҳои EX300-5, ZX270, ZX330 ва ZX350 татбиқ мешавад ва ҳамчун ивазкунандаи истинодии салиб барои барномаҳои гуногун хизмат мекунад.

Мутобиқати YA60026828: Ин рақами қисм барои моделҳои экскаваторҳои Hitachi ZX270, ZX330, ZAX330, EX300-5, EX355 ва ZX350 ҳуҷҷатгузорӣ шудааст ва фарогирии ҳамаҷонибаро дар тамоми хатҳои маҳсулоти EX ва ZX пешниҳод мекунад.

1.3 Мушаххасоти экскаваторҳои Hitachi ZX270, ZX330, EX300-5 ва ZX350

Hitachi ZX270, ZX330, EX300-5 ва ZX350 синфи 27-35 тоннаро дар хатти маҳсулоти Hitachi намояндагӣ мекунанд ва барои лоиҳаҳои бузурги истихроҷ ва сохтмонӣ самаранокии назарраси кофтуков ва бардоштани борро пешниҳод мекунанд.

Хусусиятҳои Hitachi ZX270:

Hitachi ZX270 экскаватори гидравликии синфи 27-тонна буда, дар корҳои дастгирии истихроҷи маъдан, коркарди конҳо ва сохтмонҳои вазнин васеъ истифода мешавад. Қисмҳои зеризаминии ZX270 аз ҷониби таъминкунандагони қисмҳои эҳтиётӣ дар саросари ҷаҳон дастрасанд.

Хусусиятҳои Hitachi ZX330:

Ғалтаки тасмашакли ZX330 як ҷузъи муҳими зери ароба мебошад, ки барои экскаваторҳои Hitachi ZX330 тарҳрезӣ шудааст ва махсусан барои муҳитҳои сахт ба монанди истихроҷи маъдан ва корҳои вазнини заминӣ мувофиқ карда шудааст. Қисмҳои пойдори зери ароба (ғалтаки тасмашакл, чархакҳои бекор, чархакҳои чархдор) барои моделҳо, аз ҷумла ZX330, дастрасанд.

Хусусиятҳои Hitachi EX300-5:

EX300-5 экскаватори синфи 30-тонна аз силсилаи EX-и Hitachi мебошад, ки пешгузаштаи бевоситаи силсилаи ZX-ро ифода мекунад. Қисмҳои зеризаминии EX300-5 барои рақамҳои сершумори қисмҳои ғалтаки интиқолдиҳанда, аз ҷумла 9096966 ва 9149839, сабт шудаанд. Қисмҳои зеризаминии EX270-5, EX300-5 ва EX350-5 инчунин бо моделҳои ZX270, ZX330 ва ZX350 мувофиқанд.

Хусусиятҳои Hitachi ZX350:

Силсилаи ZX350 вариантҳои гуногунро дар бар мегирад, аз ҷумла ZX350H, ZX350K, ZX350LC, ZX350LC-AMS, ZX350LC-HCME ва ZX350LCK, ки ҳар кадоми онҳо меъмории якхелаи зери ароба ва мутобиқати ғалтакҳои интиқолдиҳандаро доранд.

1.4 Танзимоти ҷузъҳои зеризаминӣ

Ташасси Hitachi ZX270/ZX330/EX300-5 барои устуворӣ ва устуворӣ тарҳрезӣ шудааст. Параметрҳои асосии тахсиси он инҳоянд:

• Паҳнои пойафзоли варзишӣ: вобаста ба конфигуратсия 600–700 мм
• Қадри занҷири рельсӣ: Андозаи қадами стандартии саноатӣ барои экскаваторҳои синфи 27-35 тонна одатан вобаста ба конфигуратсия аз 171 мм то 203 мм аст.
• Шумораи ғалтакҳои поёнӣ дар як тараф: Одатан 8-9 дар як тараф
• Шумораи ғалтакҳои интиқолдиҳанда дар як тараф: Одатан 2 дар як тараф
• Васлкунии ғалтаки интиқолдиҳанда: Пайвастшавии болтдор ба рельси болоии чаҳорчӯбаи роҳ
• Мавқеи ғалтаки интиқолдиҳанда: Онҳо дар болои қисми поёнии ароба ҷойгир буда, занҷири болоии роҳро дастгирӣ мекунанд ва ҳангоми ҳаракат аз овезон шудан пешгирӣ мекунанд

1.5 Меъмории ҷузъҳо ва таркиби васлкунӣ

Маҷмӯи пурраи ғалтакҳои боркаши Hitachi ZX270/ZX330 аз якчанд зерқисматҳои дақиқтар тарҳрезишуда иборат аст, ки ҳар кадоми онҳо бо таҳаммулпазирии дақиқ барои истифода дар зеризаминии экскаваторҳои вазнин истеҳсол карда мешаванд:

• Корпуси ғалтак (қабати болоӣ): Қисмати берунии силиндрӣ бо фланҷ(ҳо)-и интегралӣ, ки бо рельсҳои пайвандкунандаи занҷири болоии роҳ тамос мегирад. Аз пӯлоди хӯлаи қалбакии пӯшида (50Mn ё 40MnB) бо сатҳҳои ғелондашудаи индуксионӣ истеҳсол шудааст. Вобаста ба талаботи истифода, дар конфигуратсияҳои якфланҷӣ ва дуфланҷӣ дастрас аст.
• Меҳвар (меҳвар): Қисмати марказии статсионарӣ, ки ба кронштейни чаҳорчӯбаи роҳ васл карда мешавад. Аз пӯлоди баландқуввати 45# ё пӯлоди хӯлаи 42CrMo бо мӯҳрҳои дақиқи заминӣ ва сатҳҳои мӯҳркунӣ истеҳсол шудааст.
• Системаи подшипник: Втулкаҳои пӯлоди сахтшуда ё подшипникҳои ғалтаки конусшакл, ки имкон медиҳанд, ки корпуси ғалтаки дар атрофи чоҳи статсионарӣ гардиши ҳамвор дошта бошад. Подшипникҳои ғалтаки конусшакл барои корҳои вазнин афзалтаранд, зеро онҳо тақсимоти беҳтари борро таъмин мекунанд ва фарсудашавиро ба ҳадди ақал мерасонанд.
• Системаи мӯҳркунӣ: Мӯҳрҳои шинокунандаи баландпоя, ки ҳалқаҳои резинии O-шакл ва унсурҳои мӯҳркунии рӯи металлро дар бар мегиранд, ки аз ихроҷи равған ва воридшавии ифлосшавӣ пешгирӣ мекунанд. Системаи мӯҳркунии шинокунанда ифлоскунандаҳоро аз дохил ва равғанро ҳатто дар шароити лойолуд ё регӣ нигоҳ медорад.
• Пардохти молидан: Тарҳи ғалтаки молиданӣ барои якумрӣ, ки ба молидани саҳроӣ ниёз надорад, равғани мунтазамро аз байн мебарад ва талаботи нигоҳдориро барои операторони флот кам мекунад.
• Интерфейси васлкунӣ: Пайвасткунии болтдор ба рельси болоии чаҳорчӯбаи роҳ тавассути кронштейни дақиқ коркардшуда.
• Маводи кронштейн: Кронштейни ғалтаки интиқолдиҳанда аз оҳани чандири QT500-7 истеҳсол шудааст, ки ба сарбориҳои зарба муқовимати истисноӣ нишон медиҳад ва ҳангоми кори пайваста якпорчагии аълои сохториро таъмин мекунад.

2. Таркиб ва муҳандисии оҳангарӣ дар металлургия

2.1 Мушаххасоти дараҷаи мавод

Ширкати CQC TRACK ғалтакҳои боркаши салиб-истинодии Hitachi-ро бо истифода аз синфҳои пӯлоди хӯлаи олӣ, ки барои хосиятҳои механикии мушаххаси онҳо дар замимаҳои зеризаминии экскаваторҳои 27-35 тонна интихоб шудаанд, истеҳсол мекунад. Синфҳои асосии маводҳои истифодашуда инҳоянд:

Пӯлоди хӯлаи 50Mn: Пӯлоди марганеци дараҷаи олӣ, ки муқовимати аълои фарсудашавӣ ва хусусиятҳои сахтии сатҳро пешниҳод мекунад. Пӯлоди 50Mn ба таври васеъ дар истеҳсоли қисмҳои мошини ғилдиракдор, ки таҳти бори вазнин кор мекунанд, истифода мешавад ва муқовимати аълои фарсудашавӣ ва устувории зарбаро таъмин мекунад. Пас аз коркарди гармӣ, 50Mn сахтии сатҳро HRC 48-58 бо чуқурии сахтшудаи 4-6 мм (дар ин чуқурӣ ба HRC 45 мерасад) ба даст меорад. Корпус ва чоҳи ғалтак бо истифода аз пӯлоди хӯлаи фарсудашавии тобовар ба монанди 50Mn сохта мешаванд, ки устувориро дар давраҳои такрории бор таъмин мекунад. Манбаъҳои саноатӣ тасдиқ мекунанд, ки ғалтакҳои интиқолдиҳандаи Hitachi, ки бо маводи 50Mn истеҳсол мешаванд, сахтии сатҳро HRC 52-58 бо чуқурии корпуси 8-12 мм ба даст меоранд.

Пӯлоди хӯлаи 40MnB: Навъи пӯлоди бо хӯлаи бор мавҷудбуда, ки ҳангоми коркарди гармии индуксионӣ қобилияти сахтшавии беҳтар ва воридшавии амиқтари умқи корпусро фароҳам меорад. Иловаи бор вокуниши маводро ба коркарди гармӣ беҳтар мекунад ва хосиятҳои механикии якхеларо дар тамоми буриши қисм таъмин менамояд. Манбаъҳои саноатӣ 40MnB-ро ҳамчун варианти асосии маводи ғалтакҳои интиқолдиҳандаи Hitachi номбар мекунанд, ки ба сахтии сатҳ HRC 53-58 бо умқи корпус 8-12 мм мерасад.

Пӯлоди хӯлаи 42CrMo (дараҷаи олӣ): Пӯлоди хӯлаи рехташудаи хром-молибден, ки қувваи истисноӣ, сахтшавии амиқ ва муқовимати барҷастаи зарбаро пешниҳод мекунад. 42CrMo пӯлоди сохтории хӯлаи карбонии миёна бо қувваи баланд, сахтии баланд, сахтшавии хуб ва муқовимати аъло ба хастагӣ мебошад. Барои барномаҳои душвори истихроҷи маъдан, ки мӯҳлати хизмати дароз муҳим аст, рехташудаи 42CrMo сатҳи баландтарини иҷроишро таъмин мекунад. Пас аз хомӯшкунӣ ва обутобдиҳӣ, 42CrMo сахтии HRC 48-52-ро ба даст меорад ва бо хомӯшкунӣ ва обутобдиҳии индуксионӣ, сахтӣ ба HRC 54-60 мерасад.

Пӯлоди меҳвари 45#: Меҳвари марказии ғалтаки интиқолдиҳанда аз пӯлоди 45#, пӯлоди сохтории карбони миёнасифат бо хосиятҳои аълои механикӣ, истеҳсол карда мешавад. Меҳвар аз хомӯшкунӣ ва обутобдиҳии умумӣ, инчунин коркарди гармии басомади миёна мегузарад.

ҚТ500-7 оҳани чандир: Маводи асосии гарданбанд ва кронштейн оҳани чандири QT500-7 мебошад, ки муқовимати истисноӣ ба борҳои зарбаро нишон медиҳад ва якпорчагии аълои сохторро таъмин мекунад. Оҳани чандир ҳам мустаҳкамӣ ва ҳам чандирӣ барои васлкунии зери аробаро таъмин мекунад.

Интихоби дараҷаи мавод мустақиман мӯҳлати хидмати ғалтаки интиқолдиҳандаро дар муҳитҳои дорои абразивии баланд муайян мекунад. Барои қисмҳои пӯлодӣ ба монанди ғалтакҳои интиқолдиҳанда, фарқияти сифат байни истеҳсолкунандаи OEM ва пас аз фурӯш асосан ба дараҷаи мавод ва коркарди гармӣ вобаста аст. Инҳоро бо санҷишҳои сахтӣ ва таҳлили металлургӣ чен ва тасдиқ кардан мумкин аст.

2.2 Технологияи оҳангарӣ: Асоси истеҳсолот

Ғалтакҳои интиқолдиҳандаи Hitachi бо истифода аз усулҳои пешрафтаи оҳанкунии гарми пӯшида истеҳсол карда мешаванд. Солкунӣ раванди истеҳсолӣ мебошад, ки металлро бо истифода аз қувваҳои фишурдашудаи маҳаллӣ, ки одатан бо болға ё пресс интиқол дода мешаванд, шакл медиҳад. Раванди оҳанкунӣ нисбат ба алтернативаҳои рехтагарӣ якчанд бартариҳои муҳимро таъмин мекунад:

Ҳамоҳангсозии ҷараёни донаҳо: Раванди оҳанкунӣ сохтори донаҳои маводро бо геометрияи ғалтаки интиқолдиҳанда ҳамоҳанг мекунад ва сарҳадҳои донаҳо барои муқовимат ба фишорҳои асосии кашиш ва фишурдашавӣ, ки ҳангоми кор дучор мешаванд, нигаронида шудаанд. Ин самти ҷараёни донаҳо махсусан дар минтақаи гузариши корпуси фланҷ ба ғалтак, ки дар он консентратсияи фишор баландтарин аст, муҳим аст. Раванди оҳанкунӣ сохтори аълои донаро эҷод мекунад, ки барои идоракунии борҳои зарба муҳим аст.

Бартараф кардани сӯрохӣ: Қувваҳои баланди фишурдасозии оҳангарӣ холӣ ва сӯрохӣҳои дохилиро, ки дар акси ҳол ҳамчун ҷойҳои пайдоиши тарқишҳо дар зери боркунии даврӣ амал мекунанд, аз байн мебаранд. Қисмҳои рехтагарӣ метавонанд сӯрохӣ ё дохилкуниҳои дохилиро дар бар гиранд, ки метавонанд ҳамчун ҷойҳои пайдоиши тарқишҳо дар зери давраҳои такрории боркунӣ хизмат кунанд.

Мустаҳкамкунии мавод: Раванди оҳанкунӣ зичии маводро зиёд мекунад, ки дар натиҷа хосиятҳои механикии беҳтар дар муқоиса бо ҷузъҳои рехташуда бо таркиби хӯлаи баробар ба даст меоянд. Сохтори зич ва якхелаи пӯлоди оҳанӣ дар тамоми буриши қисмҳо кори якхеларо таъмин мекунад.

Якпорчагии сатҳ: Сатҳи қалбакӣ муқовимати баланди хастагиро нишон медиҳад, ки ин аз набудани нуқсонҳои рехтагарӣ ва фишорҳои боқимондаи фишурдашавӣ, ки дар раванди қалбакӣ ба вуҷуд меоянд, вобаста аст.

Раванди оҳанкунии гарм бо қолаби пӯшида: Ғалтаки интиқолдиҳанда раванди оҳанкунии гарми бисёрмарҳилавиро аз сар мегузаронад, ки оҳанкунии гарми аввалияро барои тақсимоти ибтидоии ҳаҷм, оҳанкунии гарми дуюмдараҷа барои муқаррар кардани геометрияи сохтории аслӣ, оҳанкунии гарми сеюмдараҷа барои ба даст овардани дақиқии андозагирии ниҳоӣ ва буридан-сӯрохкунӣ барои аз байн бурдани дурахшиш ва ташаккул додани ҳама гуна сӯрохиҳои заруриро дар бар мегирад.

Манбаъҳои саноатӣ тасдиқ мекунанд, ки қисмҳои зеризаминии Hitachi бо истифода аз равандҳои оҳангарӣ истеҳсол карда мешаванд. Пӯшиши бо роҳи оҳангарӣ гарм сохташуда сохтори беҳтарини маводҳои дохилӣ ва самти нахро ба даст меорад.

2.3 Технологияи кафшери соишӣ барои пайваст кардани корпуси меҳвар ба ғалтак

CQC TRACK барои пайваст кардани меҳвар ба корпуси ғалтаки интиқолдиҳанда аз технологияи кафшери соишӣ истифода мебарад. Ин раванди кафшери ҳолати сахт пайвандҳоро бо сифат ва устувории якхела ба вуҷуд меорад ва дар айни замон нисбат ба кафшери анъанавии камон бартариҳои назаррасро пешниҳод мекунад:

• Маводи пуркунанда лозим нест: Раванди кафшери соишӣ ҷузъҳоро тавассути соиш ва қувваи фишурда пайваст мекунад ва ниёз ба металлҳои пуркунандаро, ки метавонанд ифлосшавӣ ё номувофиқатии металлургиро ба вуҷуд оранд, аз байн мебарад.
• Минтақаи ҳадди ақали гармӣ: Гармидиҳии маҳаллӣ дар сатҳи кафшер боиси минтақаи танг ва таъсири гармӣ бо вайроншавии микросохтории ҳадди ақал дар муқоиса бо кафшери камон мегардад.
• Мустаҳкамии буғумҳои олӣ: Раванди кафшери соишӣ буғумҳоро бо хосиятҳои механикии қобили муқоиса бо маводи асосӣ ба вуҷуд меорад ва нуқтаҳои заиферо, ки одатан бо кафшери гудохта алоқаманданд, аз байн мебарад.
• Мутобиқати экологӣ: Кафшери соишӣ ҳангоми кор дуд, газҳои зараровар, пошидани маводи тар, дурахши камон ва радиатсияро ба вуҷуд намеорад, ки онро ба технологияи истеҳсолии экологӣ табдил медиҳад. Он ҳамчун технологияи кафшери сабз барои оянда эътироф шудааст.
• Сифати доимӣ: Раванди кафшери соишӣ, ки аз ҷониби компютер идора мешавад, сифати такроршавандаи пайвандро дар тамоми ҳаҷми истеҳсолот таъмин мекунад ва тағирёбии марбут ба амалиёти кафшери дастӣ аз байн мебарад.

2.4 Коркарди дақиқи CNC

Ҳамаи сатҳҳои муҳими ғалтакҳои интиқолдиҳандаи салиб-истинодии Hitachi бо истифода аз дастгоҳҳои муосири CNC, дастгоҳҳои фрезерӣ ва марказҳои пармакунӣ, ки амалиётҳои коркарди ноҳамвор ва ниҳоиро мувофиқи стандартҳои дақиқии андозагирии ISO 2768-mK иҷро мекунанд, коркард карда мешаванд. Амалиёти асосии коркард иборатанд аз:

• Коркарди диаметри берунии корпуси ғалтак: Гардиши дақиқи диаметри берунии ғалтак барои ба даст овардани мушаххасоти дақиқи андозагирӣ ва анҷоми сатҳи он барои тамос бо занҷири беҳтарини роҳ.
• Коркарди профили фланҷ: Профили дақиқи фланҷҳои роҳнамои интегралӣ барои таъмини ҳамоҳангсозии дурусти занҷири паҳлӯии пайроҳа.
• Коркарди сӯрох: Сӯрохкунии дақиқи сӯрохи ғалтак барои ноил шудан ба мушаххасоти дақиқи тозакунии подшипник.
• Коркарди рӯзномаи меҳвар: Гардиши дақиқ ва сайқал додани сатҳҳои подшипникҳои меҳвар барои ноил шудан ба таҳаммулпазирии дақиқи андоза ва коркарди сатҳ.
• Коркарди корпуси мӯҳр: Коркарди дақиқи сӯрохиҳои корпуси мӯҳр барои таъмини фишурдан ва ҳамоҳангсозии дурусти мӯҳр.
• Коркарди интерфейси васлкунӣ: Коркарди дақиқи сӯрохиҳои болт ё сатҳҳои васлкунӣ барои пайваст кардани дуруст ба чаҳорчӯбаи роҳ.

Коркарди дақиқи CNC аз ҷиҳати андоза дақиқтар будани ҷузъҳоро таъмин мекунад ва мувофиқати комил ва насби ҳамворро ба чаҳорчӯбаи зери мошин кафолат медиҳад. Бо коркарди дақиқ ва суфтакунии сатҳ, ҳар як ғалтак кори дарозмуддат ва дастгирии боэътимоди роҳи болоиро кафолат медиҳад.

2.5 Ҷараёни кории истеҳсолӣ бо ҳам муттаҳид карда шудааст

Қобилияти истеҳсолии CQC TRACK бар асоси ҳамгироии пурраи амудӣ ва равандҳои пайдарпайи назоратшаванда асос ёфтааст:

• Манбаи мавод: Истифодаи маводҳои олии 50Mn, 40MnB, 42CrMo, 45# ва QT500-7 тавассути шарикии стратегии таъминот, бо сертификатсияи пурраи мавод ва пайгирӣ.
• Имкониятҳои оҳангарӣ: Равандҳои пешрафтаи оҳангарии гарми пӯшида ҷараёни оптималии ғалладона ва зичии маводро таъмин мекунанд; раванди оҳангарӣ сохтори аълои ғалладонаеро эҷод мекунад, ки барои идоракунии борҳои зарба муҳим аст.
• Технологияи кафшери соишӣ: Таҷҳизоти кафшери соишӣ, ки бо компютер идора мешавад, барои пайваст кардани меҳварҳо ба корпусҳои ғалтакӣ; технологияи кафшери сабзи экологӣ, ки бе дуд, бе газҳои зараровар, бе пошидани об, бе дурахши камон ва бе радиатсия
• Марказҳои коркарди CNC: Коркарди дақиқи ҳамаи сатҳҳои муҳим то таҳаммулпазирии ISO 2768-mK, аз ҷумла профилҳои фланҷҳои дақиқ коркардшуда ва сатҳҳои васлкунӣ; марказҳои пешрафтаи коркард, коркарди уфуқӣ ва амудии CNC равандҳоеро ба монанди коркард, пармакунӣ, риштакашӣ ва фрезеркуниро барои таъмини сифат ва дақиқӣ иҷро мекунанд.
• Хатҳои пешрафтаи коркарди гармӣ: кӯраҳои индуксионии сахткунӣ ва обутобдиҳии компютерӣ, ки профилҳои амиқ ва якхелаи сахтии корпусро ба даст меоранд; хатти автоматикунонии коркарди гармӣ усулҳои пешрафтаи хомӯшкунии пурраро барои истеҳсоли ғалтак истифода мебарад.
• Қавсҳои оҳанини чандир: Қавсҳои ғалтаки интиқолдиҳанда, ки аз оҳани чандири QT500-7 истеҳсол шудаанд, муқовимати истисноӣ ба зарба доранд.
• Мӯҳри дукаратаи конусӣ: Мӯҳрҳои шинокунандаи баландпоя бо тарҳи равғандиҳии якумрӣ, ки мӯҳлати хизмати дарозтар ва кори комилро дар ҳама гуна шароит фароҳам меоранд; системаи мӯҳри шинокунанда ифлоскунандаҳоро аз дохил ва равғанро ҳатто дар шароити лойолуд ё регӣ нигоҳ медорад.
• Васлкунӣ ва озмоиш: Муҳитҳои васлкунии бе чанг бо озмоиши гардиши динамикӣ ва санҷиши якпорчагии мӯҳри обӣ дар ҳар як ғалтаки интиқолдиҳандаи тайёр; ғалтакҳо пеш аз васлкунӣ ба таври худкор шуста мешаванд, то тозагӣ ва самаранокии мӯҳркуниро кафолат диҳанд.
• Пӯшиши зидди зангзанӣ: Системаҳои рангубори саноатӣ, ки муҳофизати дарозмуддати зангро таъмин мекунанд, бо рангҳои сиёҳ, зард ё фармоишӣ барои мувофиқат ба талаботи муштариён дастрасанд.
• Бастабандӣ ва логистика: Печонидани плёнкаи зидди занг бо бастабандии паллет ё қуттиҳои чӯбии фумигатсионӣ барои боркашонии байналмилалии уқёнусӣ, ки ба қоидаҳои фитосанитарии ISPM 15 мувофиқ аст.

3. Муҳандисии коркарди гармӣ

3.1 Принсипҳои металлургӣ барои татбиқи ғалтакҳои интиқолдиҳанда

Коркарди гармӣ ягона амалиёти муҳимтарини истеҳсолӣ мебошад, ки мӯҳлати хидмати ғалтаки интиқолдиҳандаро дар сохтмонҳои вазнин ва истихроҷи маъдан муайян мекунад. Раванди коркарди гармӣ - асосан хомӯшкунӣ ва обутобдиҳӣ - пӯлодро дар сатҳи молекулавӣ табдил медиҳад ва тавозуни дақиқи байни сахтӣ ва устувориро ба даст меорад. Барои ҷузъҳои зеризаминӣ, ин тавозун муайян мекунад, ки қисм то пайдо шудани хастагӣ ё деформатсия чӣ қадар метавонад тоб оварад.

Раванди хомӯшкунӣ аз он ҷоест, ки мустаҳкамии воқеии пӯлод оғоз меёбад. Ҷузъ то ҳарорати муҳим (одатан тақрибан 850-900°C) гарм карда мешавад, ки дар он сохтори кристаллии он ба аустенит табдил меёбад. Сипас он зуд хунук мешавад - одатан бо ғӯтондан дар об ё равған. Ин пастшавии ногаҳонии ҳарорат атомҳои карбонро дар ҷои худ маҳкам мекунад ва як микросохтори хеле сахт, вале шиканандаро бо номи мартенсит ташкил медиҳад. Ин сатҳи сахт ва фарсудашавиро ба вуҷуд меорад, ки барои протекторҳо ва фланҷҳои ғалтакдор зарур аст.

Гарчанде ки хомӯшкунӣ сахтиро таъмин мекунад, он инчунин шикастагиро ба вуҷуд меорад. Отваркунӣ қадами муҳими пайгирӣ аст, ки фишорҳои дохилиро рафъ мекунад ва чандириро барқарор мекунад. Ҷузъ то ҳарорати пасттар ва назоратшаванда (одатан байни 150-500°C) дубора гарм карда мешавад ва пеш аз хунуккунии суст барои муддати муайян нигоҳ дошта мешавад. Ин раванд сахтии шадидро каме коҳиш медиҳад, аммо сахтӣ, муқовимати зарба ва чандирӣро ба таври назаррас беҳтар мекунад. Натиҷа як комбинатсияи беҳтарин аст - сатҳи сахтшуда ва фарсудашаванда ва ядрои қавӣ ва чандир - ки барои ғалтакҳои интиқолдиҳандае, ки бояд ба борҳои динамикӣ ва зарбаҳо тоб оваранд, комил аст.

Қисмати зеризаминӣ тавассути системаи сахткунӣ ва системаи пошидани пошиш истифода мешавад ва ҳангоми риояи системаи қатъии ISO, кафолат медиҳад, ки қисм ҳатто дар шароити сахттарини корӣ муқовимати аълои фарсудашавӣ дорад.

3.2 Мушаххасоти сахткунии индуксионӣ

Ғалтакҳои боркаши Hitachi барои ба даст овардани профили сахтии зарурӣ дар сатҳи бадан ва чоҳи ғалтак коркарди гармии сахткунии индуксиониро истифода мебаранд. Тамоми ғалтак то чуқурии назоратшаванда гармӣ коркард карда мешавад ва сахтии сатҳро байни HRC 52-58 ба даст меорад ва сахтиро бо муқовимати тарқиш мувозинат мекунад.

Параметрҳои мушаххаси коркарди гармӣ барои ғалтакҳои боркаши Hitachi ZX270/ZX330 чунинанд:

Манбаъҳои саноатӣ тасдиқ мекунанд, ки ғалтакҳои борбардори Hitachi бо чуқурии корпуси 5-10 мм сахтии рӯизаминиро HRC 52-58 ба даст меоранд. Барои ғалтакҳои борбардори ZX240/ZAX240 сахтии рӯизаминӣ бо чуқурии корпуси 8-12 мм ба HRC 53-58 мерасад. Барои истифода дар булдозерҳо, сахтии рӯизаминӣ бо чуқурии корпуси 8-12 мм ба HRC 50-56 мерасад.

3.3 Сахтшавии пурра ва назорати сифат

Қисмати зеризаминӣ тавассути системаи сахткунӣ ва системаи пошидани пошиш истифода мешавад ва дар айни замон ба системаи қатъии ISO мувофиқат мекунад ва кафолат медиҳад, ки қисм ҳатто дар шароити сахттарини корӣ муқовимати аъло ба фарсудашавӣ дорад. Назорат ва санҷиши хатти истеҳсолӣ ҳама аз ҷониби системаи компютерӣ бо режими пешрафтаи идоракунӣ ва усули санҷиш анҷом дода мешавад.

Коркарди самараноки гармӣ назорати қатъии сифатро талаб мекунад. Истеҳсолкунандагон бояд пайваста якрангии ҳарорат, вақти тар кардан, суръати хунуккунӣ ва сохтори металлографиро назорат кунанд, то боварӣ ҳосил кунанд, ки раванд ба талаботи иҷро мувофиқат мекунад. Нодида гирифтани ин параметрҳо - ё такя ба коркарди номунтазами гармӣ - метавонад мӯҳлати кори ҷузъҳоро ба таври назаррас кӯтоҳ кунад. Ҳатто инҳирофҳои ночизи ҳарорат ҳангоми хомӯшкунӣ ё обутобдиҳӣ метавонанд ба сахтии нобаробар оварда расонанд, ки боиси фарсудашавии бармаҳал, кафидан ё ноустувории андоза мегардад.

Ҳар як дастгоҳ пеш аз бастабандӣ аз ҷиҳати таҳаммулпазирӣ ва сифати мӯҳркунӣ санҷида мешавад. Ин сатҳи сифат эҳтимолияти нокомиҳои ғайричашмдоштро коҳиш медиҳад ва кафолат медиҳад, ки мошинҳо дар муддати тӯлонӣ бо сифати баланд кор мекунанд.

4. Системаи мӯҳркунӣ ва технологияи подшипник

4.1 Танзимоти мӯҳри шинокунанда

Ғалтакҳои боркаш барои экскаваторҳои вазнин бо мӯҳрҳои шинокунандаи баландсифат муҷаҳҳаз шудаанд, ки аз воридшавии ифлосшавӣ пешгирӣ мекунанд ва дар айни замон равғанро дар тӯли мӯҳлати хизмат нигоҳ медоранд. Системаи мӯҳркунӣ ҳалқаҳои резинии O-синфи олӣ ва мӯҳрҳои рӯи металлро дар бар мегирад, ки барои муқовимат ба таъсири шадид ва таъсири ифлосшавӣ, ки дар амалиёти истихроҷ дучор мешаванд, тарҳрезӣ шудаанд:

• Ҳалқаҳои мӯҳрдори рӯйи металлӣ: Ҳалқаҳои мӯҳркунии пӯлоди сахтшуда бо рӯйҳои дақиқи ҳамворшуда, ки интерфейси мӯҳрии аввалияро таъмин мекунанд ва аз воридшавии равған ва ифлосшавӣ пешгирӣ мекунанд. Мӯҳрҳои шинокунандаи хӯлаи хромӣ ва молибденӣ бо сахтии баланд барои иҷрои аълои мӯҳркунӣ истифода мешаванд.
• Ҳалқаҳои резинии O: Ҳалқаҳои эластомерии O, ки қувваи фишурдакуниро таъмин мекунанд, ки тамос бо мӯҳри рӯи металлро нигоҳ медоранд ва дар айни замон нобаробарии ночизро байни чоҳҳо таъмин мекунанд.
• Корпуси мӯҳр: Ковокии коркарди дақиқ, ки унсурҳои мӯҳрро нисбат ба корпуси меҳвар ва ғалтаки интиқолдиҳанда дуруст ҷойгир мекунад ва фишурдашавӣ ва ҳамоҳангсозии оптималии мӯҳрро таъмин мекунад.
• Мӯҳри чанг (ихтиёрӣ): Унсурҳои иловагии мӯҳри лабиринтӣ ё навъи лаб, ки ифлосшавии ибтидоиро истисно мекунанд ва мӯҳри шинокунандаи аввалияро аз партовҳои калон муҳофизат мекунанд.

Системаи мӯҳри шинокунанда ифлоскунандаҳоро аз дохил ва равғанҳои молиданӣ нигоҳ медорад — ҳатто дар шароити лойолуд ё регӣ. Системаи мӯҳр бояд ба воридшавии маводҳои абразивӣ, ки дар муҳити истихроҷи маъдан маъмуланд — аз ҷумла чанги кремний, суспензия, лой ва зарраҳои майдаи санг — ки дар акси ҳол фарсудашавии подшипникҳоро суръат мебахшанд ва боиси вайроншавии бармаҳал мегарданд, муқовимат кунад.

4.2 Тарроҳии системаи подшипник

Ҳар як ғалтаки интиқолдиҳанда дорои системаи подшипникҳо мебошад, ки барои гардиши камсуръат ва мӯҳлати хизмати дарозтар ҳангоми кори пайваста тарҳрезӣ шудааст. Ду конфигуратсияи асосии подшипник истифода мешаванд:

Конфигуратсияи втулкаи пӯлоди сахтшуда: Ғалтаки интиқолдиҳанда дар втулкаҳои пӯлоди сахтшуда, ки дар сатҳҳои чӯби бо гармӣ коркардшуда кор мекунанд, чарх мезанад. Ин конфигуратсия қобилияти баланди борбардорӣ, муқовимат ба боркунии зарба ва таҳаммулпазирӣ ба шароити равғандиҳии маргиналиро фароҳам меорад.

Конфигуратсияи подшипники ғалтаки конусшакл (бартарӣ): Барои ғалтакҳои боркаши дараҷаи олӣ, подшипникҳои ғалтаки конусшакл барои кам кардани соиш дар гардиш ва дароз кардани фосилаҳои хизматрасонӣ истифода мешаванд. Подшипникҳои ғалтаки конусшакл барои истифода дар корҳои вазнин бартарӣ доранд, зеро онҳо тақсимоти беҳтари борро таъмин мекунанд ва фарсудашавиро кам мекунанд. Втулка аз пӯлоди хӯлаи хомӯшшуда барои сахтии баланди сатҳ сохта шудааст.

Сатҳҳои подшипник мувофиқи мушаххасоти дақиқи ноҳамвории сатҳ коркард шудаанд, ки нигоҳдории плёнкаи равғандиҳиро таъмин мекунанд ва дар айни замон соишро ҳангоми гардиш ба ҳадди ақал мерасонанд. Барои мутобиқ шудан ба васеъшавии гармӣ ва каҷшавӣ дар зери бор, фосилаи дурусти подшипник нигоҳ дошта мешавад ва дар айни замон аз бозии аз ҳад зиёди радиалӣ, ки метавонад боиси вайрон шудани мӯҳр ё нодуруст ҷойгиршавии ғалтак гардад, пешгирӣ карда мешавад.

4.3 Молидани якумрӣ

Ғалтакҳои интиқолдиҳанда ҳангоми истеҳсол бо равғани дақиқ молида мешаванд, ки системаи подшипникро дар шароити дурусти равғангирӣ дар тӯли мӯҳлати хизмат нигоҳ медорад. Системаи мӯҳршуда ба равғани саҳроӣ ниёз надорад, ки ниёз ба равғани мунтазамро аз байн мебарад ва талаботи нигоҳдориро барои операторони парк кам мекунад. Ғалтакҳои GETT нигоҳубинро талаб намекунанд, мӯҳлати хизмати дароз доранд ва дар ҳар як шароити корӣ комилан кор мекунанд.

Мушаххасоти асосии равғанкунӣ инҳоянд:

• Навъи равған: Равғани баландсифат дар асоси литий ё полиуреа бо иловаҳои фишори шадид (EP)
• Ҳаҷми равғани молиданӣ: Барои конфигуратсияи мушаххаси подшипник ва тарҳи мӯҳр оптимизатсия шудааст
• Нигоҳдории равған: Системаи мӯҳри шинокунанда нигоҳдории равғанро ҳатто дар шароити тағйирёбии фишор ва даври гармӣ нигоҳ медорад.
• Амалиёт бидуни нигоҳдорӣ: Тарҳи равғандиҳии якумрӣ талаботи равғандиҳии саҳроиро аз байн мебарад
• Санҷиши якпорчагии мӯҳр: Пас аз васлкунӣ, раванди озмоишӣ дар зери об барои исботи хусусияти мӯҳркунии ғалтакҳои интиқолдиҳанда сурат мегирад.

5. Протоколҳои кафолати сифат ва санҷиш

5.1 ISO 9001:2015 Истеҳсоли сертификатсияшуда

Ширкати CQC TRACK тибқи системаҳои идоракунии сифати сертификатсияшудаи ISO 9001:2015 фаъолият мекунад, ки ҷузъҳои он аз қабули ашёи хом то васлкунии тайёр пайгирӣ карда мешаванд. Системаи идоракунии сифат ҳамаи марҳилаҳои истеҳсолотро дар бар мегирад:

• Сертификатсияи мавод: Сертификатсияи ашёи хоми воридшаванда, ки таркиб ва хосиятҳои механикии хӯлаҳоро мувофиқи стандартҳои саноатӣ тасдиқ мекунад, аз ҷумла сертификатҳои санҷиши осиёб барои маводҳои 50Mn, 40MnB, 42CrMo, 45# ва QT500-7
• Тасдиқи андозагирӣ: Санҷиши ҳамаи андозаҳои муҳим бо истифода аз таҷҳизоти андозагирии калибршуда, аз ҷумла CMM (Мошини андозагирии координатӣ) ва андозагирии дақиқ
• Тасдиқи коркарди гармӣ: Тасдиқи профилҳои сахтӣ ва чуқурии корпус бо истифода аз санҷишҳои сахтии Роквелл ва ташхиси металлографӣ
• Тасдиқи системаи мӯҳр: Тасдиқи насби дурусти мӯҳр, тозакунии подшипник ва пуркунии равған
• Санҷиши ниҳоӣ: Санҷиши гардиши динамикӣ ва санҷиши якпорчагии мӯҳри обӣ; ҳар як воҳид пеш аз бастабандӣ аз ҷиҳати таҳаммулпазирӣ ва самаранокии мӯҳр санҷида мешавад

5.2 Санҷиши гардиши динамикӣ

Ҳар як ғалтаки интиқолдиҳандаи тайёр аз озмоиши гардиши динамикӣ мегузарад, ки инҳоро тасдиқ мекунад:

• Консентратсия: Ғалтаки интиқолдиҳанда бидуни давиши радиалӣ чарх мезанад, ки боиси тамос ё ларзиши нобаробари занҷири роҳ мегардад
• Ҳамворӣ: Системаи подшипник бидуни пайвастшавӣ, садо ё муқовимат озодона чарх мезанад
• Якпорчагии мӯҳр: Системаи мӯҳр нигоҳдории дурусти равғанро бидуни ихроҷ дар зери бори гардиш нигоҳ медорад
• Мувозинат: Маҷмӯи ғалтаки интиқолдиҳанда гардиши мутавозинро бидуни ларзиш дар суръати корӣ нишон медиҳад

Ҳама гуна садо, муқовимат ё ихроҷи равған пеш аз тасдиқ барои интиқол муайян ва ислоҳ карда мешавад. Санҷиши равонии ғелондакунӣ инчунин барои исботи ниҳоят омода будани ғилдиракҳои интиқолдиҳанда барои кор зарур аст.

5.3 Санҷиши якпорчагии мӯҳр (Санҷиши ғӯтонидани об)

Пас аз васлкунӣ, раванди озмоишӣ дар зери об барои исботи хусусияти мӯҳркунии ғалтакҳои интиқолдиҳанда сурат мегирад. Ин озмоиши ғӯтонидани об тасдиқ мекунад, ки системаи мӯҳри шинокунанда нигоҳдории дурусти равғанро нигоҳ медорад ва аз ворид шудани об дар шароити статикӣ ва динамикӣ пешгирӣ мекунад - ин як қадами муҳими таъмини сифат барои ҷузъҳое мебошад, ки барои амалиёти истихроҷ дар муҳитҳои тар пешбинӣ шудаанд.

5.4 Стандартҳои сифати қисмҳои зеризаминии Hitachi

Қисмҳои зеризаминии экскаватори Hitachi барои иҷрои корҳои вазнин дар мошинҳои сохтмонӣ тарҳрезӣ шудаанд. Ин ҷузъҳо барои баланд бардоштани устуворӣ ва самаранокии корӣ тарҳрезӣ шудаанд ва ба стандартҳои ивазкунии OEM мувофиқат мекунанд. Хусусиятҳои асосии сифат инҳоянд:

• Технологияи маводҳои баландқувват: Ҷузъҳо аз сохтори пӯлоди хӯлаи баландқувват бо маводҳои олии 50Mn, 40MnB ва 42CrMo истифода мебаранд.
• Тарроҳии дақиқ: Профилҳои ғалтаки бо коркарди дақиқ пайвастшавии ҳамвори роҳро таъмин мекунанд
• Иҷрои кори вазнин: Иқтидори мустаҳками борбардорӣ метавонад то 35 тонна кори пайвастаро дар заминҳои ноҳамвор иҷро кунад
• Бартарии коркарди гармӣ: Коркарди тавассути сахтшавӣ ва обутобдиҳӣ хосиятҳои аълои механикӣ, мустаҳкамии баланд ва муқовимати аълои фарсудашавиро бо муқовимати хуби шикаст таъмин мекунад.
• Мӯҳри дукаратаи конусӣ: Сифр ихроҷи равған ва равғани якумрӣ кори боэътимодро дар ҳама гуна шароит таъмин мекунад

5.5 Интизориҳои кафолат ва мӯҳлати хизматрасонӣ

Кафолати стандартии соҳавӣ барои ғалтакҳои боркаши пас аз фурӯш вобаста ба истеҳсолкунанда фарқ мекунад:

Манбаъҳои соҳа тасдиқ мекунанд, ки ғалтакҳои борбардори Hitachi, ки аз маводи 50Mn истеҳсол шудаанд, кафолати 2000 соатро пешниҳод мекунанд. Carrier Roller 9191054 бо кафолати 1-сола меояд, ки эътимоднокии дарозмуддат ва оромии хотирро таъмин мекунад.

Мӯҳлати пешбинишудаи хидматрасонии ғалтакҳои борбардори Hitachi ZX270/ZX330/EX300-5 дар соҳаҳои истихроҷи маъдан ва сохтмони вазнин одатан аз 4000 то 8000 соати корӣ вобаста ба шароити замин, амалияи оператор ва ҷадвали нигоҳдорӣ мебошад. Ғалтакҳои борбардор фарсудашавии бармаҳали ҷузъҳои роҳро пешгирӣ мекунанд, мӯҳлати умумии қисми поёнии онро беҳтар мекунанд ва вақти бекористии нигоҳдориро кам мекунанд.

5.6 Ҳимоя ва бастабандии зидди зангзанӣ

Сатҳи ғалтаки интиқолдиҳанда бо ранги саноатии зидди зангзанӣ пӯшонида шудааст, ки бо рангҳои сиёҳ, зард ё фармоишӣ барои мувофиқат ба талаботи муштариён дастрас аст. Рангҳо бо рангҳои сиёҳ ё зард дастрасанд.

Ғалтакҳои интиқолдиҳандаи тайёр дар плёнкаи зидди занг печонида шуда, ба паллетҳо ё қуттиҳои чӯбии фумигатсионӣ, ки барои боркашонии байналмилалии уқёнусӣ мувофиқанд, бастабандӣ карда мешаванд. Ҳар як баста бо рақами қисм, андоза ва миқдор барои коркард ва муайян кардани осон дар бандарҳо ва анборҳои таъинот нишонгузорӣ шудааст. Бастабандӣ ба стандартҳои байналмилалии интиқол барои содироти боркашонии баҳрӣ аз бандарҳои Чин (Сямен, Фучжоу) ба самтҳои саросари ҷаҳон мувофиқат мекунад ва қуттиҳои чӯбии фумигатсионӣ ба қоидаҳои фитосанитарии ISPM 15 мувофиқат мекунанд. Интиқоли зуд дар давоми 7-30 рӯз вобаста ба ҳаҷми фармоиш ва таъинот дастрас аст. Бастабандии қуттиҳои чӯбии боэътимод интиқоли бехатарро таъмин мекунад.

6. Тартиби насб ва нигоҳдории пешгирикунанда

6.1 Омодагии пеш аз насб

Насби дурусти маҷмӯаи ғалтаки интиқолдиҳанда дар экскаваторҳои Hitachi ZX270, ZX330, EX300-5 ё ZX350 барои ба даст овардани мӯҳлати пешбинишудаи хизматрасонӣ муҳим аст. Тартиби зерин бояд риоя карда шавад:

1. Омодасозии макон: Мошинро дар рӯи замини ҳамвор ва мустаҳкам гузоред. Тормози дастаро пахш кунед. Барои пешгирӣ аз ҳаракати ғайричашмдошт, рельсҳоро маҳкам кунед.
2. Санҷиши қисмҳо: Пеш аз насб, кронштейни ғалтаки интиқолдиҳанда ва рельси болоии чаҳорчӯбаи роҳро аз нигоҳи фарсудашавӣ, зангзанӣ ё осеб тафтиш кунед. Ҳамаи сатҳҳои васлкуниро бодиққат тоза кунед ва ҳама партовҳо, маводи прокладкаи кӯҳна ва зангзаниро тоза кунед.
3. Санҷиши маҷмӯи ғалтаки интиқолдиҳанда: Маҷмӯи ғалтаки интиқолдиҳандаи навро аз назар гузаронед, то ягон осеби интиқолро пайдо кунед. Боварӣ ҳосил кунед, ки ғалтаки интиқолдиҳанда бо даст озодона мечархад. Якпорчагии мӯҳрро тафтиш кунед.
4. Санҷиши сахтафзор: Ҳамаи болтҳои васлкуниро аз ҷиҳати осеб дидан ё кашидани ришта тафтиш кунед. Барои корҳои вазнин, болтҳо ва шайбаҳои навро бо хусусиятҳои дараҷаи 10.9 ё болотар истифода баред.
5. Интерфейси васлкунӣ: Боварӣ ҳосил кунед, ки интерфейси васлкунии ғалтаки интиқолдиҳанда бо кронштейни чаҳорчӯбаи роҳ дуруст ҳамоҳанг карда шудааст. Таҷҳизоти васлкунии ғалтаки интиқолдиҳандаро бо истифода аз калиди моменти калибршуда ба арзишҳои муайяншудаи моменти барқ ​​насб кунед.
6. Пайвастшавии занҷири роҳ: Пас аз насб кардани ғалтаки интиқолдиҳанда, пеш аз кор даровардани дастгоҳ, боварӣ ҳосил кунед, ки занҷири роҳ бо сатҳи ғалтак дуруст пайваст шудааст.

6.2 Мушаххасоти моменти гардиши болт

Барои экскаватори синфи Hitachi ZX270/ZX330/EX300-5, хусусиятҳои моменти гардиш зерин татбиқ мешаванд:

• Сатҳи сахтафзори васлкунӣ: Синфи 10.9 ё болотар барои барномаҳои вазнин
• Диапазони моменти гардиши болт: 250–450 Нм вобаста ба андоза ва конфигуратсияи болт (барои мушаххасоти мушаххаси модел ба дастури хидматрасонии Hitachi муроҷиат кунед)
• Нақшаи моменти гардиш: Нақшаи зина ба зина (салиб) дар се марҳилаи пешрафта татбиқ карда мешавад.
• Компоненти зиддигиршавӣ: Пеш аз насб, барои пешгирӣ аз кандашавӣ ва таъмини дақиқии ченкунии моменти чархзанӣ, компости зиддигиршавии баландсифатро ба риштаҳои болт молед.
• Талабот ба моменти гардонанда: Пас аз 2-4 соати кор, болтҳои васлкунии ғалтаки интиқолдиҳандаро то арзиши муайяншуда дубора фишор диҳед, то ҷойгиршавии ибтидоӣ ва васеъшавии гармиро ба назар гиред.

6.3 Тартиби танзими шиддати роҳ

Пас аз насби ғалтаки интиқолдиҳанда, шиддати дурусти роҳ бояд мувофиқи мушаххасоти Hitachi ZX270/ZX330 муқаррар карда шавад. Тартиби умумии экскаваторҳои 27-35 тонна чунин аст:

Қадами 1: Омодасозӣ – Санҷиш ва танзимро дар замини ҳамвор ва сахт анҷом диҳед. Муҳаррикро бо суръати пасти бекорӣ кор диҳед, сипас дастгоҳро ба масофае ба пеш ҳаракат диҳед, ки ба дарозии роҳ дар замин баробар аст ва оҳиста дастгоҳро боздоред.

Қадами 2: Андозагирӣ – Камшавии роҳро ҳамчун масофаи амудӣ байни қисми болоии занҷири роҳ ва қисми болоии чаҳорчӯбаи роҳ дар нуқтаи миёнаи байни механизми пеши холӣ ва ғалтаки аввали поёнӣ чен кунед.

Қадами 3: Тасдиқи масофаи стандартӣ – Барои экскаваторҳои синфи 27-35 тонна, хамшавии дурусти роҳ одатан 20-40 мм аст. Агар каҷравӣ аз доираи стандартӣ берун бошад, онро мувофиқан танзим кунед.

Қадами 4: Танзими шиддати роҳ – Барои зиёд кардани шиддати роҳ, равғанро тавассути фитинги равғани танзимгари роҳ бо истифода аз насоси равғани дастӣ резед.

Қадами 5: Тасдиқ – Пас аз танзим, муҳаррикро дар ҳолати бекории паст кор диҳед, дастгоҳро оҳиста ба пеш, ба андозаи баробар ба дарозии роҳ дар рӯи замин, ҳаракат диҳед ва сипас шиддати роҳро бори дигар санҷед. Агар шиддат дуруст набошад, онро дубора танзим кунед.

6.4 Мулоҳизаҳои муҳими шиддатнокӣ

Барои ба ҳадди аксар расонидани мӯҳлати хизмати қисмҳои зеризаминӣ, нуктаҳои зерин муҳиманд:

• Шароити зери пой: Шиддати роҳро вобаста ба шароити кори мошин дар зери пой танзим кунед. Шиддати иловагии роҳ ҳам бор ва ҳам фарсудашавии ҳамаи ҷузъҳои пайвасткунандаи аробаро зиёд мекунад.
• Оқибатҳои фарсудашавӣ: Танзими нодурусти рельс метавонад боиси мушкилот ва фарсудашавии дигар ҷузъҳо гардад. Рельси танг бори гаронро зиёд мекунад, ки боиси фарсудашавии ғалтакҳо, чархҳои гардишкунанда, чархҳои гардишкунанда ва втулкаҳои занҷир мегардад.
• Назорати мунтазам: Фарсудашавии сӯзанҳо ва втулкаҳои қисми поёнии вагон аз ҳолати корӣ ва хок вобаста аст. Шиддати рельсро гоҳ-гоҳ тафтиш кунед ва онро дар ҳудуди стандартӣ нигоҳ доред.
• Тасдиқи пас аз насб: Пас аз 2-4 соати кор, шиддати роҳро дубора санҷед ва ҳама гуна сахтафзори васлкуниро, ки дар дастури хидматрасонии Hitachi нишон дода шудааст, дубора ба ҳаракат дароред, то ҷойгиршавии ибтидоӣ ва васеъшавии гармиро ба назар гиред.

6.5 Беҳтарин таҷрибаҳои нигоҳдории пешгирикунанда

Барои дароз кардани мӯҳлати кори ғалтакҳои интиқолдиҳанда, беҳтарин таҷрибаҳои соҳа тавсия медиҳанд:

Мунтазам мустаҳкам кардани болт: Пас аз истифодаи дарозмуддат, болтҳои васлкунии ғалтаки интиқолдиҳанда аз сабаби ларзиш суст мешаванд. Болтҳо ва гайкаҳои рельс бояд мунтазам тафтиш ва мустаҳкам карда шаванд, то хароҷоти нолозими нигоҳдорӣ кам карда шаванд.

Санҷиши зуд-зуди ғалтаки интиқолдиҳанда: Ғалтаки интиқолдиҳандаро зуд-зуд тафтиш кунед, то боварӣ ҳосил кунед, ки ҳамаи онҳо дуруст кор мекунанд ва аз зарари ҷиддӣ ба роҳ ва дигар қисми системаи зери роҳ пешгирӣ мекунанд. Аломатҳои маъмулӣ инҳоянд: лағжиши ғайриоддии занҷири роҳ, ларзиши афзояндаи мошин, фарсудашавии нобаробари роҳ ва садо ҳангоми кор.

Санҷиши визуалӣ: Санҷиши визуалӣ метавонад фарсудашавӣ ё осеби аз ҳад зиёдро, ба монанди тарқишҳо ё деформатсия дар сатҳи ғалтак, ошкор кунад.

Аз кор бо ғалтакҳои ғайрифаъол худдорӣ кунед: Агар истифодаи минбаъда вақте сурат гирад, ки ғалтаки интиқолдиҳанда кор карда наметавонад, ин метавонад боиси фарсудашавии чархи такягоҳ ва инчунин метавонад боиси фарсудашавии ҳалқаи занҷир гардад. Агар ғалтаке пайдо шавад, ки кор карда наметавонад, онро фавран таъмир кардан лозим аст, то аз дигар нокомиҳо пешгирӣ карда шавад.

Тозагӣ: Шасси мошинро аз лой, партовҳо ва маводҳои абразивӣ, ки фарсудашавии мӯҳр ва подшипникро суръат мебахшанд, тоза нигоҳ доред.

Ивазкунии саривақтӣ: Иваз кардани ғалтакҳои интиқолдиҳанда ҳангоми санҷишҳои банақшагирифташудаи шасси ё вақте ки нишонаҳои фарсудашавӣ пайдо мешаванд, беҳтарин аст. Ивазкунии барвақтӣ — пеш аз осеби назаррас — вақти кори дастгоҳ ва самаранокии хароҷотро ба ҳадди аксар мерасонад.

7. Ташхиси фарсудашавӣ ва меъёрҳои ивазкунӣ

7.1 Нишондиҳандаҳои фарсудашавии асосӣ

Барои фурӯшандагони таҷҳизот, операторони парки иҷора ва корбарони ниҳоӣ, ки экскаваторҳои Hitachi ZX270, ZX330, EX300-5 ва ZX350-ро идора мекунанд, муайян кардани барвақти фарсудашавии ғалтакҳои интиқолдиҳанда барои пешгирии осеби дуюмдараҷа ба занҷирҳои рельс, ғалтакҳои поёнӣ ва маҷмӯаҳои танзимкунандаи рельс муҳим аст. Нишондиҳандаҳои фарсудашавии зерин бояд назорат карда шаванд:

Фарсудашавии сатҳи протектор: Сатҳи протектори ғалтаки интиқолдиҳанда (минтақаи тамос бо ғелонда) бо мурури замон тадриҷан фарсуда мешавад. Ғалтаки интиқолдиҳандаро дар якчанд мавқеъ бо истифода аз суппорт чен кунед. Ғалтаки роҳдор бо суппортҳо бояд дар кунҷи рост ба ғалтаки роҳ ҷойгир карда шаванд.

Фарсудашавии фланҷҳо: Фланҷҳои роҳнамои интегралӣ аз тамос бо занҷири релс ба фарсудашавии абразивӣ дучор мешаванд. Кам шудани ғафсии фланҷҳо аз 30% аз ғафсии аслӣ нишон медиҳад, ки ивазкунии фаврӣ зарур аст.

Ихроҷи мӯҳр: Ихроҷи намоёни равған дар атрофи корпуси мӯҳр аз вайрон шудани мӯҳр шаҳодат медиҳад. Идомаи кор бо мӯҳрҳои вайроншуда боиси вайрон шудани подшипникҳо аз сабаби воридшавии ифлосшавӣ мегардад.

Садои ғайримуқаррарӣ: Садоҳои ғиҷирросзанӣ, ғиҷиррос ё клик ҳангоми гардиши роҳ метавонанд аз вайрон шудани подшипник, вайрон шудани мӯҳр ё осеб дидани ашёи бегона шаҳодат диҳанд. Аломатҳои маъмулӣ инҳоянд: хамшавии ғайриоддии занҷири роҳ, ларзиши афзояндаи мошин, фарсудашавии нобаробари роҳ ва садо ҳангоми кор.

Намунаи нобаробари фарсудашавӣ: Агар як тарафи ғалтаки интиқолдиҳанда нисбат ба тарафи дигар фарсудашавии ба таври назаррас бештарро нишон диҳад, ин метавонад номувофиқатии байни ғалтаки интиқолдиҳанда ва занҷири роҳ ё мушкилот бо ҳамоҳангсозии чаҳорчӯбаи роҳро нишон диҳад.

Сахтии ғалтак: Агар ғалтаки интиқолдиҳанда бо даст озодона чарх назанад, эҳтимол дорад, ки подшипник вайрон шуда бошад ё аз даст додани равғанкунӣ ба амал омада бошад.

7.2 Банақшагирии фосилаи ивазкунӣ

Ғалтаки интиқолдиҳандаи хуб нигоҳдошташуда хароҷоти амалиётии дарозмуддатро мустақиман коҳиш медиҳад. Ҳангоми иваз кардани занҷири роҳ, ҳамеша ғалтаки интиқолдиҳандаро аз нигоҳи фарсудашавии мутавозин тафтиш кунед ва эҳтимолан иваз кунед. Асоси иқтисодӣ содда аст: насб кардани занҷири нави роҳ дар ғалтаки интиқолдиҳандаи фарсуда фарсудашавии рельсҳои пайвандкунандаи занҷири навро суръат мебахшад ва мӯҳлати умумии системаро ба таври назаррас коҳиш медиҳад.

Барои операторони парки роҳ, стратегияи тавсияшудаи ивазкунӣ ин иваз кардани ғалтакҳои интиқолдиҳанда ҳамчун як қисми арзёбии ҳамаҷонибаи қисми зеризаминӣ ҳангоми иваз кардани занҷири роҳи оҳан мебошад. Беҳтарин таҷрибаҳои соҳа иваз кардани қисмҳои фарсудашударо дар маҷмӯъҳо тавсия медиҳанд, то фарсудашавии яксонро таъмин кунанд ва аз вайроншавии бармаҳал пешгирӣ кунанд.

Барои экскаваторҳои Hitachi ZX270/ZX330/EX300-5 дар соҳаҳои истихроҷи маъдан, фосилаҳои банақшагирифташудаи иваз кардани қисми зеризаминӣ одатан аз 4000 то 8000 соати корӣ вобаста ба шароити замин ва амалияҳои нигоҳдорӣ мебошанд. Иваз кардани ғалтакҳои интиқолдиҳанда ҳангоми санҷишҳои банақшагирифташудаи қисми зеризаминӣ ё ҳар вақте ки нишонаҳои фарсудашавӣ пайдо мешаванд, беҳтарин аст.

7.3 Дастурҳои андозагирии фарсудашавӣ

Пойгоҳи дониши TrackTreads дастурҳои зерини андозагирии фарсудашавиро пешниҳод мекунад:

• Ғалтаки интиқолдиҳанда – Калипер: Ғалтаки интиқолдиҳандаро дар якчанд мавқеъ бо истифода аз калипер чен кунед.
• Ғалтаки релсӣ – Асбоби ултрасадоӣ: Аз асбоби ултрасадоӣ барои чен кардани ҳарду қисмати сатҳи ғалтаки дар тамос бо релс истифода баред. Қимати пасттарин/аз ҳама фарсудашударо истифода баред.
• Калиперҳо ё умқсанҷ: Нуқтаҳои гуногунро бо истифода аз асбоби ултрасадо чен кунед. Пасттарин нишондодро пайдо ва сабт кунед. Боварӣ ҳосил кунед, ки андозагирӣ аз болои сӯрохи болт нест.
• Ғалтакҳои рельсӣ бо калиперҳо: Калиперҳоро дар кунҷи рост ба ғалтаки рельсӣ ҷойгир кунед.

7.4 Маълумотномаҳои Дастури Хизматрасонӣ

Дастурҳои хидматрасонии Hitachi EX300-5 ва ZX270/ZX330 дорои маълумоти муҳими таъмир ва хидматрасонии техникӣ барои бехатарӣ, истифода ва нигоҳдории банақшагирифташудаи ин моделҳои экскаваторҳо, аз ҷумла бахшҳои мушаххас дар бораи:

• Таҷҳизоти варзиши сабук ва давидан
• Маълумоти техникӣ - Роҳи оҳани пӯлодӣ ва роҳи оҳани резинӣ
• Роҳнамоҳои пайроҳа
• Ғалтакҳои роҳи оҳан (поёнтар)
• Ғалтакҳои роҳи оҳан (болоӣ/баранда)
• Sprocket-и рондашуда

Ин дастурҳои хидматрасонӣ маълумоти муҳими истинодиро барои андозагирии фарсудашавӣ ва меъёрҳои ивазкунӣ пешниҳод мекунанд.

8. Барномаҳои минтақавӣ дар бозор: саноати кӯҳӣ ва сохтмони вазнин

8.1 Амрикои Ҷанубӣ: Фаъолиятҳои маъдани оҳани Бразилия, миси Чили ва полиметаллии Перу

Бозори истихроҷи маъдан дар Амрикои Ҷанубӣ ба ҷузъҳои экскаваторҳои синфи 27-35 тонна талаботи зиёд дорад, ки фаъолияташон дар конҳои маъдани оҳани Бразилия (маҷмааи Карахаси Вейл, амалиёти Минас-Жерайс), конҳои мисии Чили (конҳои Чукикамата ва Эль-Тениентеи Коделко, кони Эскондидаи BHP) ва амалиётҳои полиметаллии Перу (Антамина, Серро Верде, Лас Бамбас) мутамарказ шудааст. Экскаваторҳои Hitachi ZX270, ZX330, EX300-5 ва ZX350 дар ин амалиётҳои истихроҷ барои тоза кардани қабати болоӣ, коркарди маъдан ва омода кардани миз ба таври васеъ истифода мешаванд.

Барои муштариёни истихроҷи маъдан дар Амрикои Ҷанубӣ, роликҳои интиқолдиҳандаи салиб-истинодии Hitachi CQC TRACK сифати муодили OEM-ро бо нархҳои рақобатпазир пешниҳод мекунанд ва логистикаи самаранокро ба самтҳои Амрикои Лотинӣ, аз ҷумла Бразилия (бандарҳои Сантос, Рио-де-Жанейро), Чили (бандарҳои Валпараисо, Сан Антонио), Перу (бандари Каллао), Колумбия (бандарҳои Буэнавентура, Картахена) ва Мексика (бандарҳои Веракрус, Манзанилло) пешниҳод мекунанд.

8.2 Австралия: Истеҳсолоти маъдани оҳани Пилбара, ангишти Квинсленд ва Голдфилдс

Саноати маъдани Австралия ба ҷузъҳои пас аз фурӯш ниёз дорад, ки ба стандартҳои иҷрои OEM мувофиқат мекунанд ё аз онҳо зиёдтаранд, бо дастрасии доимии таъминот ва фарогирии кафолати стандарти соҳа. Операторҳои австралиягӣ қисмҳои мувофиқро барои мақсад, бо сифати муодили OEM ё баландтар, бо занҷирҳои боэътимоди таъминот ва сертификатсияҳои сифати ҳуҷҷатгузорӣ меҷӯянд. Минтақаи Пилбараи Австралияи Ғарбӣ - макони бузургтарин амалиётҳои истихроҷи маъдани оҳан дар ҷаҳон (Rio Tinto, BHP, Fortescue) - минтақаи асосии ҷойгиркунӣ барои экскаваторҳои синфи 27-35 тонна мебошад. Конҳои ангишти Боуэн Ҳавзаи Квинсленд, водии Хантер дар Ню Саут Уэлс ва конҳои тиллои Австралияи Ғарбӣ инчунин аз экскаваторҳои Hitachi ZX270, ZX330 ва EX300-5 барои тоза кардани қабати болоӣ, истихроҷи ангишт ва коркарди маъдан истифода мебаранд.

Ҳамчун таъминкунандаи пешбари қисмҳои эҳтиётии махсуси экскаватор дар Австралия ва яке аз бузургтарин дистрибюторҳои Австралия барои истеҳсолкунандагони хориҷӣ будан, таъминкунандагони қисмҳо қобилияти таъмини қисмҳо ва ҷузъҳои мувофиқ ба аксари тамғаҳо ва моделҳоро бо барномаҳои васеи хидматрасонии мубодилаи ҷузъҳо доранд.

Равандҳои истеҳсолии CQC TRACK тавассути сертификатсияи ISO 9001:2015, протоколҳои ҳамаҷонибаи санҷиш ва пайгирии пурраи ҷузъҳо бо талаботи Австралия мувофиқат мекунанд.

8.3 Аврупо: Истихроҷи маъданҳои Олмон, Инфрасохтори Фаронса ва Истихроҷи маъданҳои Скандинавия

Бозори Аврупо талаб мекунад, ки ҷузъҳои зеризаминӣ ба дастурҳо ва стандартҳои бехатарии дахлдори ИА мувофиқат кунанд. EN 474-12:2006/A1:2008 ба экскаваторҳои кабелӣ ва системаҳои зеризаминии онҳо татбиқ мешавад ва талаботи муҳими саломатӣ ва бехатариро муқаррар мекунад, ки аломатгузории CE тасдиқ мекунад. Саноати конҳои истихроҷи Олмон (Рейнланд, Бавария), бахши инфрасохтори Фаронса (Париж, Лион, Марсель) ва саноати маъдани Скандинавия (конҳои маъдани оҳани LKAB дар Шветсия, кони Пиҳасалми дар Финландия) минтақаҳои асосии татбиқи экскаваторҳои Hitachi мебошанд.

Ширкати CQC TRACK ҳуҷҷатҳои техникӣ ва сабтҳои сифатро нигоҳ медорад, ки эъломияҳои мутобиқати CE-ро барои муштариёни аврупоӣ дастгирӣ мекунанд. Барои дистрибюторҳои қисмҳо, фурӯшандагони таҷҳизот ва марказҳои хидматрасонии истихроҷи маъдан дар саросари Олмон, Фаронса, Скандинавия ва Аврупои Шарқӣ, ширкат бастаҳои мукаммали маълумоти техникиро, аз ҷумла мушаххасоти андозагирӣ, сертификатсияи мавод ва сабтҳои коркарди гармӣ, пешниҳод мекунад.

8.4 Русия ва Осиёи Марказӣ: Истихроҷи маъдан дар Сибир, истихроҷи мис дар Қазоқистон ва фаъолиятҳои Муғулистон

Пас аз аз нав танзим кардани занҷирҳои таъминоти ҷаҳонӣ, операторони истихроҷи маъдани Русия ва Осиёи Марказӣ ҷузъҳои таҷҳизоти вазнинро аз истеҳсолкунандагони чинӣ бештар харидорӣ мекунанд. Маълумоти охирин нишон медиҳад, ки қариб 70% корхонаҳои Русия алтернативаҳои истеҳсоли Чинро барои иваз кардани таҷҳизоти ғарбӣ интихоб кардаанд, ки Қазоқистон бозори афзояндаи содироти таҷҳизоти истихроҷи маъдани Чинро ифода мекунад. Саноати бузурги истихроҷи маъдани Русия, аз ҷумла фаъолияти Норильск Никел дар Сибир, ҳавзаи ангишти Кузбасс ва амалиётҳои гуногуни истихроҷи тилло дар Шарқи Дури Русия, аз экскаваторҳои Hitachi барои корҳои вазнин истифода мебарад. Фаъолиятҳои истихроҷи мис дар Қазоқистон (Казахмыс, KAZ Minerals) ва кони мис-тиллои Ою Толгой дар Муғулистон минтақаҳои асосии иловагии ҷойгиркуниро ифода мекунанд.

Барои муштариён дар Русия, Қазоқистон, Узбакистон ва Муғулистон, CQC TRACK таъминоти боэътимодро тавассути каналҳои муқарраршудаи содиротӣ бо бастабандии мувофиқ барои интиқоли роҳи оҳан ва заминӣ дар масирҳои Осиёи Марказӣ таъмин мекунад. Иқтидори истеҳсолии ширкат фармоишҳои ҳаҷмиро барои амалиёти истихроҷи маъдан, ки ҷадвали мунтазами иваз кардани қисмҳои шастӣ (шасси)-ро талаб мекунанд, дастгирӣ мекунад.

8.5 Динамикаи бозори қисмҳои пас аз фурӯш

Гузариш аз ҷузъҳои тахтапушти истеҳсолкунандаи OEM ба қисмҳои пас аз фурӯш амалияҳои нигоҳдориро дар саросари ҷаҳон тағйир медиҳад. Таъминкунандагони босифати пас аз фурӯш ба сертификатсияи ISO 9001 ва стандартҳои SAE ноил мегарданд, ки ба сифати OEM барои ҷузъҳои тахтапушти экскаватор мувофиқат мекунанд ва нархҳоро ба ҳисоби миёна 40% коҳиш медиҳанд. Қисмҳои пас аз фурӯши баландсифат - ба монанди занҷирҳои роҳ, ғалтакҳо, чархҳои чархдор ва чархҳои гардишкунанда - устуворӣ ва эътимоднокиро таъмин мекунанд ва аксар вақт нисбат ба ҳамтоёни истеҳсолкунандаи OEM хеле арзонтаранд.

Истеҳсолкунандагон ҳоло аз равандҳои пешрафтаи оҳангарӣ, коркарди CNC ва коркарди гармӣ барои истеҳсоли ҷузъҳое, ки ба мушаххасоти OEM мувофиқат мекунанд, истифода мебаранд. Пӯлоди арматурашуда, ҷузъҳои дақиқи заминӣ ва мӯҳрҳои бисёрқабата мӯҳлати хизмати дароз ва кори боэътимодро дар шароити шадид таъмин мекунанд.

8.6 Стратегияи шабакаи маркази хизматрасонӣ

Ҳадафи стратегии CQC TRACK таъсиси шабакаи хуб муттаҳидшудаи Марказҳои хизматрасонии истихроҷи маъдан дар минтақаҳои асосии истихроҷи маъдан дар саросари ҷаҳон мебошад, ки хидматрасонии пурраи махсуси нигоҳдории зеризаминиро пешниҳод мекунанд. Ин марказҳои хизматрасонӣ мутахассисони дуруст омӯзонидашударо бо таҷриба ва асбобҳои зарурӣ, ки бо мавҷудияти беҳтарин қисмҳо дастгирӣ мешаванд, ба кор ҷалб мекунанд, то мошинҳо зуд ва боэътимод ба кор дароянд ва кор кунанд.

Ширкат шуморо самимона барои ҳамкорӣ ва эҷоди шарикии дарозмуддати дурахшон истиқбол мекунад. Бо маҷмӯи пурраи қисмҳои эҳтиётии экскаваторҳои мувофиқ бо Hitachi, аз ҷумла ғалтакҳои боркаши роҳ (ғалтакҳои болоӣ), ғалтакҳои поёнии роҳ, чархакҳои гардишкунанда, чархакҳои гардишкунанда, занҷирҳои роҳ ва пойафзоли роҳ, ки ҳама барои мувофиқат ба стандартҳои ивазкунии OEM истеҳсол мешаванд ва мувофиқати боэътимод, устуворӣ ва кори устуворро таъмин мекунанд, CQC TRACK ба мизоҷон дар саросари Амрикои Ҷанубӣ, Австралия, Аврупо, Русия ва Осиёи Марказӣ хидмат мерасонад.

9. Мулоҳизаҳои таъминот барои мутахассисони харид

9.1 Тасдиқи истиноди байниҳамдигарӣ

Пеш аз харидани қисмҳои зеризаминии пас аз фурӯш, мутахассисони харид бояд мутобиқатро бо истифода аз рақами силсилавии дастгоҳ ва рақами мушаххаси қисми OEM аз каталоги қисмҳои Hitachi тафтиш кунанд. Рақамҳои қисмҳое, ки дар ин таҳлил сабт шудаанд — 9096966, 9149839, 9191054, 9257022 ва YA60026828 — ҳамчун истинодҳои асосии OEM барои фармоиши истинодҳои мустақими салибӣ хизмат мекунанд.

Ҷадвали рақами қисмҳо тасдиқ мекунад:

• 9096966 – Ғалтаки интиқолдиҳандаи EX300-2/5
• 9149839 – EX270-5, EX300-5, EX330-5
• 9191054 – ZX270, ZX270-HHE, ZX330, ZX350H, ZX350K, ZX350LC-AMS, ZX360LC-HHE, ZX370MTH, ZAXIS270, ZAXIS270LC, ZAXIS330, ZAXIS350H, ZAXIS350K, ZAXIS350LC
• 9257022 – EX300-5, ZX270, ZX330, ZX350
• YA60026928 – ZX270, ZX330, ZAX330, EX300-5, EX355, ZX350

Ғалтаки интиқолдиҳанда 9191054 барои экскаватори Hitachi ZX270 ZX270-HHE ZX330 ZX350H ZX350K ZX350LC-AMS ZX360LC-HHE ZX370MTH Рақами қисми ивазкунанда: 9191054.

9.2 Талабот ба ҳуҷҷатгузории сифат

Ҳангоми дарёфти ғалтакҳои интиқолдиҳанда барои барномаҳои истихроҷ, ҳуҷҷатҳои сифати таъминкунандаро, аз ҷумла:

• Сертификатсияи ISO 9001:2015
• Ҳисоботҳои санҷиши андозагирӣ
• Сертификатсияҳои озмоиши металлургӣ (тасдиқи дараҷаи мавод: 50Mn, 40MnB ё 42CrMo)
• Сабтҳои коркарди гармӣ (профилҳои сахтӣ: HRC 52–58, чуқурии корпус: 5–12 мм)
• Шаҳодатномаҳои санҷиши осиёб барои ашёи хом
• Мушаххасот ва намуди системаи мӯҳр (конфигуратсияи мӯҳри шинокунанда)
• Тафсилоти намуд ва конфигуратсияи подшипник (подшипники ғалтаки конусшакл афзалтар аст)
• Сертификатсияи раванди кафшери соишӣ (агар дахл дошта бошад)
• Ҳуҷҷатҳои кафолатӣ (12-24 моҳ ё 2000 соат маъмулӣ)
• Ҳуҷҷатҳои мутобиқати CE (барои муштариёни аврупоӣ)

Истеҳсолкунандагони бонуфуз пайгирии пурраро аз ашёи хом то васлкунии ниҳоӣ нигоҳ медоранд, ки имкон медиҳад синфи мавод, параметрҳои коркарди гармӣ ва мутобиқати андозаҳо тафтиш карда шавад.

9.3 Занҷираи таъминот ва вақтҳои пешбарӣ

Ширкати CQC TRACK захираи маҳсулоти тайёрро барои қисмҳои серталаб, аз ҷумла маҷмӯаҳои ғалтакҳои боркаши Hitachi, бо мӯҳлатҳои расонидани маҳсулот аз 7 то 30 рӯз вобаста ба ҳаҷми фармоиш ва макони таъинот нигоҳ медорад. Миқдори ҳадди ақали фармоишҳо мувофиқа карда мешаванд ва миқдори намунаҳо барои санҷиши тахассусӣ дастрасанд. Шартҳои пардохт T/T ва L/C-ро дар бар мегиранд. Интиқоли зуд дар давоми 7 то 30 рӯз пас аз тасдиқи шартнома дастрас аст.

Манбаъҳои соҳавӣ нишон медиҳанд, ки таъминкунандагони қисмҳо бо зиёда аз 35,000 номгӯй дар анбор, таъминоти васеи қисмҳои шасси, аз ҷумла қисмҳои аслии нав, қисмҳои нави ивазкунанда, қисмҳо ва ҷузъҳои истифодашуда ва барқароршударо нигоҳ медоранд.

9.4 Беҳтар кардани хароҷот тавассути ҷустуҷӯи пас аз фурӯш

Қисмҳои зери мошин метавонанд то 50% хароҷоти амалиётии мошинро дар тӯли мӯҳлати хизмати он ташкил диҳанд. Барои амалиётҳои истихроҷ, ки паркҳои калони экскаваторҳои Hitachi ZX270, ZX330, EX300-5 ва ZX350-ро идора мекунанд, харидории ғалтакҳои боркаши муодили OEM аз истеҳсолкунандагони махсус ба монанди CQC TRACK сарфаи назарраси хароҷотро бидуни коҳиш додани сифат ё эътимоднокӣ таъмин мекунад. Истеҳсоли амудии интегратсияшудаи ширкат, ки таъминоти мавод, коркарди гармӣ, коркард ва васлкуниро дар бар мегирад, афзоиши якчанд занҷираи таъминотро аз байн мебарад ва нархгузории рақобатпазирро барои харидорони ҳаҷмӣ фароҳам меорад.

Гузариш ба ҷузъҳои пас аз фурӯш аз якчанд омилҳо бармеояд: афзоиши хароҷоти техника ва фишори буҷетӣ қисмҳои пас аз фурӯшро ба як сармоягузории оқилона табдил додааст; устуворӣ ва самаранокӣ дар бахши пас аз фурӯш ба таври назаррас беҳтар шудааст; истеҳсолкунандагон ҳоло равандҳои пешрафтаи оҳангарӣ, коркарди CNC ва коркарди гармиро барои истеҳсоли ҷузъҳое, ки ба мушаххасоти OEM мувофиқат мекунанд, истифода мебаранд; пӯлоди арматурашуда, ҷузъҳои дақиқи заминӣ ва мӯҳрҳои бисёрқабата мӯҳлати хизмати дароз ва кори боэътимодро дар шароити шадид таъмин мекунанд.

9.5 Моделҳои хидматрасонии OEM ва ODM

CQC TRACK ду модели асосии хидматрасониро барои муштариёни байналмилалӣ пешниҳод мекунад:

Истеҳсоли OEM: Ширкат ҷузъҳоро мувофиқи мушаххасоти дақиқи муштариён, нақшаҳо ва стандартҳои сифат истеҳсол мекунад. Корхона дар ҳамгироии бефосила ба занҷирҳои таъминоти ҷаҳонӣ маҳорат дорад ва истеҳсоли боэътимоди ҳаҷмии ғалтакҳои борбардор, гардишкунандаҳои гардишкунанда, ғалтакҳои роҳӣ, чархакҳои чархдор, пайвандҳои роҳӣ ва системаҳои пурраи зеризаминиро барои брендҳо, аз ҷумла Hitachi, Caterpillar, Komatsu, Volvo, Kobelco, Doosan, Hyundai, SANY ва дигарон таъмин менамояд.

Муҳандисии ODM: Бо истифода аз таҷрибаи васеи соҳавӣ, CQC TRACK бо муштариён ҳамкорӣ мекунад, то роҳҳои ҳалли такмилёфта ё пурра фармоишии зерсохторро таҳия, тарҳрезӣ ва тасдиқ кунад. Гурӯҳи муҳандисӣ ба таври фаъол ҳолатҳои маъмулии нокомиро баррасӣ мекунад ва тарҳҳои арзишмандро пешниҳод мекунад, ки самаранокиро беҳтар мекунанд ва арзиши умумии моликиятро кам мекунанд. Агар муштариён расмҳо надошта бошанд, онҳо метавонанд андозаҳои асосиро барои муқоиса бо маҳсулоти тайёр ва эҷоди расмҳо барои санҷиши муштариён пешниҳод кунанд.

9.6 Шарҳи бозори қисмҳои эҳтиётии Hitachi

Қисмҳои экскаваторҳои Hitachi дар саросари ҷаҳон аз сабаби пойгоҳи васеи насбшудаи бренд талаботи зиёд доранд. Бозор бо хусусиятҳои зерин тавсиф мешавад:

• Талаботи зиёд ба моделҳои экскаваторҳои истифодашудаи Hitachi ва қисмҳои эҳтиётии онҳо
• Бахши афзояндаи фурӯши пас аз фурӯш барои қисмҳои шасси
• Навовариҳои технологӣ дар илмҳои мавод ва равандҳои истеҳсолӣ
• Афзоиши қабули ҷузъҳои пас аз фурӯши маҳсулоти босифати истеҳсоли Чин дар бозорҳои ҷаҳонӣ
• Захираҳои калони қисмҳои аслии нав, қисмҳои эҳтиётии нав, қисмҳо ва ҷузъҳои истифодашуда ва барқароршуда

Таъминкунандагони чинӣ дар бозори қисмҳои эҳтиётии Hitachi бартарӣ доранд ва ба ҷузъҳои шасси, гидравликӣ ва муҳаррик тамаркуз мекунанд. Минтақаҳои асосии тиҷоратӣ Амрикои Шимолӣ, Аврупо, Осиё ва Уқёнуси Ором, Амрикои Ҷанубӣ ва Ховари Миёна ва Африқоро дар бар мегиранд.

10. Саволҳои зуд-зуд додашаванда барои фурӯшандагони амалиёти истихроҷи маъдан ва таҷҳизот

С1: Вазифаи ғалтаки интиқолдиҳанда дар экскаваторҳои Hitachi ZX270 ё ZX330 чист?

Ғалтаки борбардор (инчунин ғалтаки болоӣ ё ғалтаки болоӣ номида мешавад) қисмати болоии бозгашти занҷири релро дастгирӣ мекунад, ки аз фуромадан аз ҳад зиёд пешгирӣ мекунад, ҳамоҳангии дурусти релро нигоҳ медорад ва соиш ва ларзишро кам мекунад. Ғалтаки борбардор дар нигоҳ доштани ҳамоҳангӣ ва баланд будани релси экскаватор нақши муҳим мебозад. Онҳо, ки дар болои қисми поёнии ароба ҷойгир шудаанд, занҷири болоии релро дастгирӣ мекунанд ва ҳангоми ҳаракат аз фуромадан пешгирӣ мекунанд.

С2: Чӣ тавр ман метавонам тасдиқ кунам, ки кадом рақами қисми ғалтаки интиқолдиҳанда экскаватори Hitachi-и маро талаб мекунад?

Бо истифода аз рақами силсилавии дастгоҳ ва рақами мушаххаси OEM-и дастгоҳ аз каталоги қисмҳои Hitachi тасдиқ кунед. Рақамҳои қисмҳое, ки дар ин таҳлил баррасӣ шудаанд — 9096966, 9149839, 9191054, 9257022 ва YA60026828 — силсилаи моделҳои ZX270, ZX330, ZAX330, EX300-5, EX355 ва ZX350-ро фаро мегиранд.

С3: Фарқи байни 9191054 ва 9149839 чист?

9191054 махсусан барои экскаваторҳои силсилаи ZX/ZAX, аз ҷумла ZX270, ZX330, ZX350H ва моделҳои марбут ба он тарҳрезӣ шудааст, дар ҳоле ки 9149839 барои моделҳои силсилаи EX, аз ҷумла EX270-5, EX300-5 ва EX330-5 тарҳрезӣ шудааст. Ҳарду як вазифаро иҷро мекунанд, аммо барои силсилаҳои гуногуни моделҳо оптимизатсия шудаанд.

С4: Кадом маводҳо дар ғалтакҳои боркаши CQC TRACK барои экскаваторҳои Hitachi истифода мешаванд?

CQC TRACK барои корпуси ғалтак аз пӯлоди хӯлаи 50Mn, 40MnB ва 42CrMo, барои меҳвар аз пӯлоди 45# ва барои гарданбанд ва кронштейн аз оҳани чандири QT500-7 истифода мебарад. Корпуси ғалтак барои муқовимати беҳтарини фарсудашавӣ ба HRC 52–58 бо чуқурии корпуси 5–12 мм бо роҳи индуксионӣ сахт карда шудааст.

С5: Оё ин роллерҳои интиқолдиҳанда барои қисмҳои Hitachi OEM ивазкунии мустақим доранд?

Бале, ҳамаи ғалтакҳои интиқолдиҳанда, ки аз ҷониби CQC TRACK истеҳсол шудаанд, ивазкунандаҳои мустақими OEM мебошанд, ки мувофиқи мушаххасоти муҳандисии аслии Hitachi барои дақиқии андоза ва хосиятҳои механикӣ истеҳсол карда мешаванд. Рақамҳои аслии қисмҳои эҳтиётӣ танҳо барои мақсадҳои муқоиса мебошанд.

С6: CQC TRACK кадом сертификатсияҳои сифатро дорад?

CQC TRACK тибқи системаҳои идоракунии сифати сертификатсияшудаи ISO 9001:2015 бо пайгирии пурраи ҷузъҳо аз ашёи хом то васлкунии ниҳоӣ фаъолият мекунад.

С7: Мӯҳлати маъмулии хидматрасонии ғалтаки интиқолдиҳанда дар барномаҳои истихроҷи маъдан дар Hitachi ZX270/ZX330 чанд аст?

Мӯҳлати хидматрасонии ғалтакҳои интиқолдиҳанда дар истифодаҳои истихроҷ одатан аз 4000 то 8000 соати корӣ вобаста ба шароити замин, амалияи оператор ва ҷадвали нигоҳдорӣ мебошад.

С8: Ба ин роллерҳои интиқолдиҳанда чӣ кафолат дода мешавад?

Кафолати стандартии соҳавӣ 12 моҳ (1 сол)-ро барои ғалтаки борбардори 9191054 ва 2000 соати кориро барои ғалтаки борбардори стандартӣ, ки аз маводи 50Mn истеҳсол шудааст, дар бар мегирад.

С9: Хусусиятҳои сахтии ғалтакҳои боркаши Hitachi кадомҳоянд?

Ғалтакҳои борбардори Hitachi бо умқи корпуси 5-10 мм сахтии сатҳро ба HRC 52-58 мерасонанд. Дар замимаҳои ZX240/ZAX240, сахтии сатҳ бо умқи корпуси 8-12 мм ба HRC 53-58 мерасад.

С10: Мушаххасоти дурусти каҷшавии роҳ барои экскаваторҳои Hitachi ZX270/ZX330 кадом аст?

Пастшавии дурусти роҳ барои экскаваторҳои синфи 27-35 тонна одатан 20-40 мм аст, ки ҳамчун масофаи амудӣ байни қисми болоии занҷири роҳ ва қисми болоии чаҳорчӯбаи роҳ дар нуқтаи миёнаи байни механизми пеши роҳ ва ғалтаки аввали поёнӣ чен карда мешавад.

С11: Мӯҳлати пешбурди фармоишҳои ҳаҷмии роллерҳои интиқолдиҳандаи Hitachi чанд аст?

Мӯҳлати расонидани фармоишҳои ҳаҷмии ғалтакҳои боркаши Hitachi одатан аз 7 то 30 рӯзро вобаста ба ҳаҷми фармоиш ва макони таъинот бо интиқоли зуд дар давоми 30 рӯз пас аз тасдиқи шартнома ташкил медиҳад.

С12: Аломатҳои зарурати иваз кардани ғалтаки интиқолдиҳанда кадомҳоянд?

Аломатҳои маъмулӣ иборатанд аз лағжиши ғайриоддии занҷири роҳ, ларзиши афзояндаи мошин, фарсудашавии нобаробари роҳ ва садо ҳангоми кор. Санҷиши визуалӣ метавонад фарсудашавӣ ё осеби аз ҳад зиёдро, ба монанди тарқишҳо ё деформатсия дар сатҳи ғалтак, нишон диҳад.

С13: Оё ғалтаки борбардори 9191054 метавонад дар экскаваторҳои ZX350 истифода шавад?

Бале, Carrier Roller 9191054 бо моделҳои ZX350H, ZX350K, ZX350LC-AMS, ZX350LC-HCME ва ZX350LCK мувофиқ аст.

С14: Чӣ тавр ман метавонам фарсудашавии ғалтаки интиқолдиҳандаро чен кунам?

Ғалтаки интиқолдиҳандаро дар якчанд мавқеъ бо истифода аз суппорт чен кунед. Ғалтаки рельсӣ бо суппортҳо бояд дар кунҷи рост ба ғалтаки рельсӣ ҷойгир карда шаванд. Бо истифода аз асбоби ултрасадоӣ ҳарду қисмати сатҳи ғалтаки дар тамос бо рельс бударо бо истифода аз арзиши пасттарин/аз ҳама фарсудашуда чен кунед.

Q15: Сифати пас аз фурӯш бо қисмҳои OEM чӣ гуна муқоиса мешавад?

Таъминкунандагони босифати пас аз фурӯш ба сертификатсияи ISO 9001 ва стандартҳои SAE ноил мегарданд, ки ба сифати OEM барои ҷузъҳои зери аробаи экскаватор мувофиқат мекунанд. Истеҳсолкунандагон ҳоло аз равандҳои пешрафтаи оҳангарӣ, коркарди CNC ва коркарди гармӣ барои истеҳсоли ҷузъҳое, ки ба мушаххасоти OEM мувофиқат мекунанд, истифода мебаранд. Ғалтаки интиқолдиҳандаи хуб тарҳрезишуда аз фарсудашавии бармаҳали ҷузъҳои роҳ пешгирӣ мекунад, мӯҳлати умумии зери аробаро беҳтар мекунад ва вақти корношоямии нигоҳдориро кам мекунад.

11. Шарҳи имкониятҳои истеҳсолӣ: CQC TRACK (HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD.)

11.1 Профили корпоративӣ

Ширкати CQC TRACK (HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD.) худро ҳамчун як истеҳсолкунандаи пешбари қисмҳои зеризаминӣ дар минтақаи Куанчжоу, як кластери пешбари таъминот барои таҷҳизоти заминкании ҷаҳонӣ муаррифӣ кардааст. Ин ширкат, ки дар маркази саноатии Куанчжоу, музофоти Фуҷиан - минтақае, ки бо тамаркузи таҷрибаи истеҳсоли механикӣ ва дастрасии стратегӣ ба бандарҳои бузурги байналмилалӣ, аз ҷумла Сямэн ва Фучжоу машҳур аст, реша давондааст, ба бозори ҷаҳонӣ ҳамчун шарики ботаҷрибаи OEM (Истеҳсолкунандаи таҷҳизоти аслӣ) ва ODM (Истеҳсолкунандаи тарҳи аслӣ) хизмат мерасонад.

Ширкат ҳамчун истеҳсолкунандаи амудии ҳамгирошудаи қисмҳои зеризаминӣ барои экскаваторҳо ва булдозерҳо фаъолият мекунад ва муҳандисон таҷрибаи васеъ дар истеҳсоли қисмҳои зеризаминӣ доранд. Бо маҳсулоти баландсифат ва нархҳои мувофиқ, ширкат обрӯи баландро дар байни муштариён дар саросари ҷаҳон ба даст овардааст.

Ширкати CQC TRACK маҷмӯи васеи қисмҳои зеризаминиро истеҳсол мекунад, ки тамоми доираи татбиқи экскаваторҳои гинҷакдорро дар бар мегирад, аз экскаваторҳои мини-5-тоннагӣ то мошинҳои дараҷаи ултра-синфи 300-тоннагӣ. Маҷмӯи маҳсулот ғалтакҳои боркаши роҳ (ғалтакҳои болоӣ), ғалтакҳои поёнии роҳ, чархакҳои гардишкунанда, чархакҳои чархдор, занҷирҳои роҳ ва пойафзоли роҳро барои ҳамаи брендҳои асосӣ, аз ҷумла Hitachi, Caterpillar, Komatsu, Volvo, Kobelco, Doosan, Hyundai, SANY ва дигаронро дар бар мегирад.

11.2 Моделҳои хидматрасонии OEM ва ODM

CQC TRACK ду модели асосии хидматрасониро барои муштариёни байналмилалӣ пешниҳод мекунад:

Истеҳсоли OEM: Ширкат ҷузъҳоро мувофиқи мушаххасоти дақиқи муштариён, нақшаҳо ва стандартҳои сифат истеҳсол мекунад. Корхона дар ҳамгироии бефосила ба занҷирҳои таъминоти ҷаҳонӣ маҳорат дорад ва истеҳсоли боэътимоди ҳаҷмии ғалтакҳои борбардор, гардишкунандаҳои гардишкунанда, ғалтакҳои роҳӣ, чархакҳои чархдор, пайвандҳои роҳӣ ва системаҳои пурраи зеризаминиро барои брендҳо, аз ҷумла Hitachi, Caterpillar, Komatsu, Volvo, Kobelco, Doosan, Hyundai, SANY ва дигарон таъмин менамояд.

Муҳандисии ODM: Бо истифода аз таҷрибаи васеи соҳавӣ, CQC TRACK бо муштариён ҳамкорӣ мекунад, то роҳҳои ҳалли такмилёфта ё пурра фармоишии зерсохторро таҳия, тарҳрезӣ ва тасдиқ кунад. Гурӯҳи муҳандисӣ ба таври фаъол ҳолатҳои маъмулии нокомиро баррасӣ мекунад ва тарҳҳои арзишмандро пешниҳод мекунад, ки самаранокиро беҳтар мекунанд ва арзиши умумии моликиятро кам мекунанд. Агар муштариён расмҳо надошта бошанд, онҳо метавонанд андозаҳои асосиро барои муқоиса бо маҳсулоти тайёр ва эҷоди расмҳо барои санҷиши муштариён пешниҳод кунанд.

11.3 Ҷараёни кории истеҳсолӣ бо ҳам муттаҳид карда шудааст

Қобилияти истеҳсолии ширкат бар асоси ҳамгироии пурраи амудӣ ва равандҳои пайдарпайи назоратшаванда асос ёфтааст:

• Манбаи мавод: Истифодаи маводҳои олии 50Mn, 40MnB, 42CrMo, 45# ва QT500-7 тавассути шарикии стратегии таъминот, бо сертификатсияи пурраи мавод ва пайгирӣ.
• Имкониятҳои оҳангарӣ: Равандҳои пешрафтаи оҳангарии гарми пӯшида ҷараёни оптималии ғалладона ва зичии маводро таъмин мекунанд; пӯст бо роҳи коркарди оҳангарии гарм сохта шуда, сохтори беҳтарини маводҳои дохилӣ ва самти нахро ба даст меорад.
• Технологияи кафшери соишӣ: Таҷҳизоти кафшери соишӣ, ки бо компютер идора мешавад, барои пайваст кардани меҳварҳо ба корпусҳои ғалтакӣ; технологияи кафшери сабзи экологӣ, ки бе дуд, бе газҳои зараровар, бе пошидани об, бе дурахши камон ва бе радиатсия
• Марказҳои коркарди CNC: Коркарди дақиқи ҳамаи сатҳҳои муҳим то таҳаммулпазирии ISO 2768-mK, аз ҷумла профилҳои фланҷҳои дақиқ коркардшуда ва сатҳҳои васлкунӣ; марказҳои пешрафтаи коркард, коркарди уфуқӣ ва амудии CNC равандҳоеро ба монанди коркард, пармакунӣ, риштакашӣ ва фрезеркуниро барои таъмини сифат ва дақиқӣ иҷро мекунанд.
• Хатҳои пешрафтаи коркарди гармӣ: кӯраҳои индуксионии сахткунӣ ва обутобдиҳии компютерӣ, ки профилҳои амиқ ва якхелаи сахтии корпусро ба даст меоранд; хатти автоматикунонии коркарди гармӣ усулҳои пешрафтаи хомӯшкунии пурраро барои истеҳсоли ғалтак истифода мебарад.
• Қавсҳои оҳанини чандир: Қавсҳои ғалтаки интиқолдиҳанда, ки аз оҳани чандири QT500-7 истеҳсол шудаанд, муқовимати истисноӣ ба зарба доранд.
• Мӯҳри дукаратаи конусӣ: Мӯҳрҳои шинокунандаи баландпоя бо тарҳи равғандиҳии якумрӣ, ки мӯҳлати хизмати дарозтар ва кори комилро дар ҳама гуна шароит фароҳам меоранд; системаи мӯҳри шинокунанда ифлоскунандаҳоро аз дохил ва равғанро ҳатто дар шароити лойолуд ё регӣ нигоҳ медорад.
• Васлкунӣ ва озмоиш: Муҳитҳои васлкунии бе чанг бо озмоиши гардиши динамикӣ, озмоишҳои мӯҳркунии обӣ ва озмоиши равонии ғелонда дар ҳар як ғалтаки интиқолдиҳандаи тайёр; ғалтакҳо пеш аз васлкунӣ ба таври худкор шуста мешаванд, то тозагӣ ва самаранокии мӯҳркуниро кафолат диҳанд.
• Пӯшиши зидди зангзанӣ: Системаҳои рангубори саноатӣ, ки муҳофизати дарозмуддати зангро таъмин мекунанд, бо рангҳои сиёҳ, зард ё фармоишӣ барои мувофиқат ба талаботи муштариён дастрасанд.
• Бастабандӣ ва логистика: Печонидани плёнкаи зидди занг бо бастабандии паллетӣ ё қуттиҳои чӯбии фумигатсияшуда барои боркашонии байналмилалии уқёнусӣ, ки ба қоидаҳои фитосанитарии ISPM 15 мувофиқат мекунад; бастабандии қуттиҳои чӯбии бехатар барои интиқоли бехатар

11.4 Пешниҳоди сифат ва арзиш

Сифати сатҳи ҷаҳонӣ бо нархгузории мустақими корхона, таҷрибаи васеъ дар истеҳсоли қисмҳои зеризаминии экскаватор, шартҳои чандири пардохт, аз ҷумла T/T ва L/C, ва интиқоли зуд дар давоми 7-30 рӯз пас аз тасдиқи шартнома. Ширкат шуморо самимона барои барқарор кардани ҳамкорӣ ва ба вуҷуд овардани шарикии дурахшони дарозмуддат истиқбол мекунад.

Тахассуси мақсадноки ширкат ба CQC TRACK имкон медиҳад, ки ҷузъҳоеро пешниҳод кунад, ки на танҳо ба стандартҳои иҷрои OEM ҷавобгӯ бошанд, балки аксар вақт аз онҳо зиёдтаранд. Бо маҷмӯи пурраи қисмҳои эҳтиётии экскаваторҳои мувофиқ бо Hitachi, аз ҷумла ғалтакҳои боркаши роҳ (ғалтакҳои болоӣ), ғалтакҳои поёнии роҳ, гардишкунандаҳо, чархакҳои чархдор, занҷирҳои роҳ ва пойафзоли роҳ, ки ҳама барои ҷавобгӯ будан ба стандартҳои ивазкунии OEM истеҳсол мешаванд ва мувофиқати боэътимод, устуворӣ ва кори устуворро таъмин мекунанд, CQC TRACK ба мизоҷон дар саросари Амрикои Ҷанубӣ, Австралия, Аврупо, Русия ва Осиёи Марказӣ хизмат мерасонад.

CQC TRACK шуморо самимона барои барқарор кардани ҳамкорӣ ва ба вуҷуд овардани шарикии дурахшони дарозмуддат истиқбол мекунад.

12. Хулоса

Панҷ маҷмӯаи ғалтакҳои боркаши роҳи Hitachi OEM, ки дар ин таҳлил сабт шудаанд — 9096966, 9149839, 9191054, 9257022 ва YA60026828 — ҷузъҳои муҳими зеризаминии экскаваторҳои гидравликии силсилаи ZX270, ZX330, ZAX330, EX300-5, EX355 ва ZX350 мебошанд, ки дар саноати кӯҳкорӣ, конканӣ, сохтмони вазнин ва корҳои заминкании оммавӣ дар саросари ҷаҳон истифода мешаванд. Ҳамчун ҷузъҳои муҳими ғайрифаъол, ки қисмати бозгашти болоии роҳи оҳанро дастгирӣ мекунанд, ин ғалтакҳои боркаш дар роҳнамоии занҷири роҳ, кам кардани соиш, паст кардани ларзиш ва дарозумрии умумии системаи зеризаминии экскаваторҳои вазнини 27-35-тонна нақши муҳим мебозанд.

Hitachi ZX270 экскаватори гидравликии синфи 27-тонна буда, вазни кориаш тақрибан 27,300 кг (60,200 фунт) буда, бо муҳаррики Isuzu 147 кВт (197 қувваи асп) ва паҳнои пойафзоли 600 мм муҷаҳҳаз шудааст. Hitachi ZX330 экскаватори синфи 33-тонна буда, вазни кориаш тақрибан 33,000 кг (72,800 фунт) буда, бо муҳаррики Isuzu 202 кВт (271 қувваи асп) муҷаҳҳаз шудааст. Hitachi EX300-5 экскаватори синфи 30-тонна аз силсилаи EX буда, пешгузаштаи бевоситаи силсилаи ZX-ро ифода мекунад. Барои ин мошинҳо, ғалтаки интиқолдиҳанда бояд дар шароити душвор дастгирии боэътимодро таъмин кунад ва ҳамзамон ҳамоҳангии дақиқи роҳ ва гардиши ҳамворро нигоҳ дорад.

Роллери Carrier 9191054 васеътарин мутобиқати байниплатформавиро нишон медиҳад, ки моделҳои ZX270, ZX270-HHE, ZX330, ZX350H, ZX350K, ZX350LC-AMS, ZX360LC-HHE, ZX370MTH, ZAXIS270, ZAXIS270LC, ZAXIS330, ZAXIS350H, ZAXIS350K ва ZAXIS350LC-ро фаро мегирад. Роллери интиқолдиҳандаи 9149839 махсусан барои моделҳои EX270-5, EX300-5 ва EX330-5 тарҳрезӣ шудааст. Роллери интиқолдиҳандаи 9096966 барои моделҳои EX300-2 ва EX300-5 тарҳрезӣ шудааст. 9257022 ва YA60026828 фарогирии иловагии истинодиро дар тамоми хатҳои маҳсулоти EX ва ZX пешниҳод мекунанд.

Ғалтакҳои борбардор дар нигоҳ доштани роҳи экскаватор дар ҳолати ҳамвор ва баланд нигоҳ доштани онҳо нақши муҳим мебозанд. Онҳо, ки дар болои қисми поёнии ароба ҷойгир шудаанд, занҷири болоии аробаро дастгирӣ мекунанд ва ҳангоми ҳаракат аз фуромадан пешгирӣ мекунанд. Ғалтаки борбардори пойдор ва хуб ҷойгиршуда ба беҳтар шудани шиддати ароба мусоидат мекунад, устувории саворшавиро беҳтар мекунад ва ҷузъҳои поёниро аз фарсудашавии бармаҳал, ки дар натиҷаи ҷойгиршавии нодурусти ароба ба вуҷуд меояд, муҳофизат мекунад. Ғалтакҳои борбардор бо кам кардани сустшавӣ ва лағжиши занҷири ароба кори ҳамвори мошинро таъмин мекунанд ва фарсудашавии ҷузъҳои зери аробаро кам мекунанд, ки боиси беҳтар шудани устувории мошин, камтар шудани ларзиш ва беҳтар шудани роҳати оператор мегардад.

Ширкати CQC TRACK (HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD.) ин ғалтакҳои интиқолдиҳандаро барои қонеъ ё аз онҳо зиёдтар истеҳсол мекунад, то ба мушаххасоти OEM ҷавобгӯ бошанд ё аз онҳо зиёдтар бошанд, тавассути технологияи пешрафтаи оҳанкунии гарми пӯшида, технологияи кафшери соишӣ барои пайваст кардани корпуси меҳвар ба ғалтак, коркарди дақиқи CNC, коркарди гармии индуксионии бо компютер идорашаванда, ки ба сахтии сатҳи HRC 52-58 бо чуқурии корпуси 5-12 мм ноил мегардад, технологияи мӯҳркунии дукаратаи конусӣ бо тарҳи равғандиҳии якумрӣ ва протоколҳои қатъии кафолати сифат, аз ҷумла санҷишҳои мӯҳркунии обӣ ва санҷиши равонии ғалтак. Равандҳои истеҳсолии сертификатсияшудаи ISO 9001:2015 аз ҷониби ширкат, протоколҳои ҳамаҷонибаи санҷиш ва мавқеи стратегӣ ҳамчун истеҳсолкунандаи пешбари қисмҳои зеризаминӣ дар кластери саноатии мошинсозии вазнини Куанчжоу, таъминоти мунтазамро ба бозорҳои ҷаҳонии истихроҷ ва сохтмон фароҳам меоранд.

Барои операторони истихроҷи маъдан, фурӯшандагони таҷҳизот ва дистрибюторҳои қисмҳо дар саросари Амрикои Ҷанубӣ (Бразилия, Чили, Перу, Аргентина, Колумбия), Австралия (Пилбара, Квинсленд, Уэлси Нави Ҷанубӣ, Австралияи Ғарбӣ), Аврупо (Олмон, Фаронса, Скандинавия, Аврупои Шарқӣ) ва Русия/Осиёи Марказӣ (Сибир, Қазоқистон, Муғулистон), ин ғалтакҳои боркаши роҳ алтернативаи боэътимод ва арзонро ба қисмҳои истеҳсолкунандаи маҳсулоти истеҳсолкунанда бидуни таъсир ба сифати мавод, дақиқии истеҳсолӣ ё мӯҳлати хизматрасонӣ пешниҳод мекунанд.

Барои роҳбарони паркҳо ва нозирони нигоҳдорӣ, татбиқи санҷиши фаъоли ғалтаки интиқолдиҳанда ва ҷадвали ивазкунии он - аз ҷумла андозагирии мунтазами фарсудашавии протектор бо истифода аз калиперҳо, санҷиши геометрияи фланҷҳо, санҷиши якпорчагии мӯҳрҳо, идоракунии дурусти шиддати роҳ (20-40 мм каҷшавӣ) ва арзёбии ҳамоҳангшудаи қисми поёнии вагон - самараноктарин стратегияро барои ба ҳадди аксар расонидани мӯҳлати кори системаи қисми поёнии вагон ва кам кардани вақти бекористии ғайринақшавӣ дар амалиётҳои вазнини истихроҷ ва сохтмон ифода мекунад. Иваз кардани ғалтаки интиқолдиҳанда ҳангоми санҷишҳои банақшагирифташудаи қисми поёнии вагон ё ҳар вақте ки нишонаҳои фарсудашавӣ - пеш аз осеби назаррас - ба ҳадди аксар расонидани вақти кор ва самаранокии хароҷот мусоидат мекунад.

CQC TRACK шуморо самимона барои барқарор кардани ҳамкорӣ ва ба вуҷуд овардани шарикии дурахшони дарозмуддат истиқбол мекунад.

Ин нашрияи техникӣ барои мутахассисони муҳандисӣ ва харид дар соҳаҳои истихроҷи маъдан, сохтмони вазнин ва заминканӣ пешбинӣ шудааст. Ҳамаи мушаххасот бояд бо ҳуҷҷатҳои ҷории OEM тасдиқ карда шаванд. Рақамҳои аслии қисмҳои эҳтиётӣ танҳо барои муқоиса мебошанд. Барои нархгузории ҷорӣ, мӯҳлатҳои расонидан ва дастгирии техникӣ, мустақиман бо CQC TRACK тамос гиред.