ஹிட்டாச்சி 4666752 EX1200-6 EX1200-7 டிராக் பாட்டம் ரோலர் அஸ்ஸி / ஹெவி டியூட்டி EXC கிராலர் எஸ்கவேட்டர் அண்டர்கேரேஜ் பாகங்கள் மூல உற்பத்தியாளர் மற்றும் சப்ளையர் / CQC டிராக்

ஹிட்டாச்சிக்கான துல்லியமான அண்டர்கேரேஜ் பொறியியல்EX1200-6மற்றும் EX1200-7 அகழ்விகள்: டிராக் பாட்டம் ரோலர் அசெம்பிளியின் (பகுதி எண்) ஒரு திட்டவட்டமான தொழில்நுட்ப பகுப்பாய்வு4666752) மற்றும் உற்பத்திச் சிறப்புCQC டிராக்

ஆசிரியர்: ஜாக்
தேதி: ஏப்ரல் 5, 2026

1. தொழில்நுட்பக் கண்ணோட்டம்: உயர் ரகச் சுரங்க அகழ்விகளில் கீழ் உருளையின் முக்கியப் பங்கு

டிராக் பாட்டம் ரோலர்—கீழ் ரோலர் அல்லது டிராக் ரோலர் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது—எந்தவொரு க்ராலர் எஸ்கவேட்டரின் அண்டர்கேரேஜ் அமைப்பிலும் மிகவும் அதிக அழுத்தத்திற்கு உள்ளாகும் பாகம் இதுவே ஆகும். டிராக் செயின் மற்றும் டிராக் ஃபிரேமிற்கு இடையில் அமைந்துள்ள ஒவ்வொரு பாட்டம் ரோலரும், இயந்திரத்தின் மொத்த இயக்க எடையில் கணிசமான பகுதியைத் தாங்குகிறது, தரைத் தொடர்பு அழுத்தத்தை டிராக் தடம் முழுவதும் சீராகப் பரப்புகிறது, மேலும் ஸ்ப்ராக்கெட்டுகள் மற்றும் முன் ஐட்லர்கள் போன்ற பிற பாகங்களின் மீதான அழுத்தத்தைக் குறைக்க சரியான இடைவெளி உயரத்தைப் பராமரிக்கிறது. ஆயிரக்கணக்கான டன்களில் தினசரி உற்பத்தித் தேவைகளுடன், சிராய்ப்புள்ள நிலப்பரப்பில் எஸ்கவேட்டர்கள் தொடர்ந்து இயங்கும் பெரிய அளவிலான சுரங்கத்தின் கடுமையான மற்றும் சவாலான சூழலில், டிராக் பாட்டம் ரோலரின் நீடித்துழைக்கும் தன்மை என்பது வெறும் பராமரிப்பு சார்ந்த விஷயம் மட்டுமல்ல—அது இயந்திரத்தின் இயக்க நேரம், செயல்பாட்டுப் பாதுகாப்பு மற்றும் மொத்த உரிமையாளர் செலவு ஆகியவற்றின் நேரடி நிர்ணயமாகும்.

ஹிட்டாச்சி ஆபரேட்டர்களுக்குEX1200-6மேலும், பெரிய அளவிலான சுரங்கத் தொழில், கல் குவாரி, கனரக கட்டுமானம் மற்றும் பெருமளவிலான மண் அகழ்வுப் பணிகளில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படும் 112–118 டன் எடை கொண்ட அதி உயர் ரக இயந்திரங்களான EX1200-7 அகழ்விகளில், டிராக் பாட்டம் ரோலர் அசெம்பிளியின் நம்பகத்தன்மையானது, டிராக் செயின் ஆயுள், அண்டர்கேரேஜ் சீரமைப்பு மற்றும் ஒட்டுமொத்த இயந்திர உற்பத்தித்திறன் ஆகியவற்றை நேரடியாகப் பாதிக்கிறது. மொத்த உபகரணப் பராமரிப்புச் செலவுகளில் அண்டர்கேரேஜ் பாகங்கள் ஒரு கணிசமான பங்கைக் கொண்டுள்ளன என்பதைத் தொழில்துறைத் தரவுகள் தொடர்ந்து நிரூபிக்கின்றன. எனவே, மொத்த உரிமையாளர் செலவை உகந்ததாக்குவதற்கு, தகவலறிந்த கொள்முதல் முடிவுகள் அவசியமாகின்றன.

இந்த வெளியீடு ஹிட்டாச்சி OEM பாக எண் குறித்த ஒரு விரிவான தொழில்நுட்ப ஆய்வை வழங்குகிறது.4666752இது, EX1200-6 மற்றும் EX1200-7 பெரிய ஹைட்ராலிக் எஸ்கவேட்டர் தளங்களுக்கான முழுமையான டிராக் பாட்டம் ரோலர் அசெம்பிளியைக் குறிக்கிறது. 112–118 டன் எடையுள்ள இந்த சுரங்க எஸ்கவேட்டர்களின் அதிகபட்ச இயக்க எடையைத் தாங்குவதற்கும், இயந்திரத்தின் 567 kW பவர்டிரெயினால் உருவாக்கப்படும் பெரும் தரை அழுத்தத்தை டிராக் முழுவதும் பரப்புவதற்கும் இந்தக் கூறு மிக முக்கியமானதாகும். கனரக அண்டர்கேரேஜ் கூறுகளில் இருபது ஆண்டுகளுக்கும் மேலான நிபுணத்துவம் கொண்ட, செங்குத்தாக ஒருங்கிணைக்கப்பட்ட உற்பத்தியாளரான CQC TRACK (HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD.) மீது சிறப்பு கவனம் செலுத்தப்படுகிறது. மேலும், போட்டி விலைகளில் OEM-தரமான சேசிஸ் கூறுகளைத் தேடும் உலகளாவிய கொள்முதல் நிபுணர்களுக்கு, ஒரு மூலத் தொழிற்சாலையாக அதன் நிலை ஏன் முக்கியத்துவம் பெறுகிறது என்பதும் விளக்கப்படுகிறது.

2. ஹிட்டாச்சி EX1200-6 மற்றும் EX1200-7 பிளாட்ஃபார்ம்கள்: தீவிர சுரங்கப் பயன்பாடுகளுக்கான பொறியியல்

2.1 இயந்திர இயங்குதள மேலோட்டம்

ஹிட்டாச்சி EX1200 தொடரானது, மிகவும் சவாலான சுரங்க மற்றும் கனரக கட்டுமானப் பயன்பாடுகளுக்காக பிரத்யேகமாக வடிவமைக்கப்பட்ட, உயர் தர ஹைட்ராலிக் அகழ்விகளின் ஒரு முதன்மை வரிசையைக் குறிக்கிறது. ஏறத்தாழ 2007 முதல் 2012 வரை தயாரிக்கப்பட்ட EX1200-6 மற்றும் அதன் வாரிசான EX1200-7 ஆகியவை, சக்திவாய்ந்த செயல்திறனை மேம்பட்ட எரிபொருள் உகப்பாக்கத் தொழில்நுட்பங்களுடன் இணைத்து, பெரிய சுரங்க அகழ்விப் பிரிவில் ஹிட்டாச்சியின் நுழைவுப் புள்ளியாக விளங்குகின்றன.

ஹிட்டாச்சியின் மிகச்சிறிய சுரங்க அகழ்வு இயந்திரம் என விவரிக்கப்படும் EX1200-7, பேக்ஹோ மற்றும் ஷவல் ஆகிய இரண்டு உள்ளமைப்புகளிலும் கிடைக்கிறது. இவற்றின் இயக்க எடைகள் முறையே 117,000 கிலோ மற்றும் 118,000 கிலோ ஆகும். இந்த இயந்திரம் 567 kW (760 HP) ஆற்றலை வழங்கும் கம்மின்ஸ் இன்ஜினைக் கொண்டுள்ளது. மேலும், இன்ஜின் மற்றும் ஹைட்ராலிக் அமைப்பு மேம்பாடுகள் மூலம் முந்தைய மாடலை விட மொத்த எரிபொருள் சிக்கனத்தை 6% அதிகரிக்கும் ஹிட்டாச்சியின் எரிபொருள் நுகர்வு உகப்பாக்க (FCO) தொழில்நுட்பங்களையும் இது உள்ளடக்கியுள்ளது.

2.2 EX1200-6 முக்கிய விவரக்குறிப்புகள்

ஹிட்டாச்சி EX1200-6 பின்வரும் சரிபார்க்கப்பட்ட விவரக்குறிப்புகளுடன் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது:

இந்த இயந்திரம், 23.15 லிட்டர் இடப்பெயர்ச்சி கொண்ட, உயர் அழுத்த காமன் ரெயில் (HPCR) தொழில்நுட்பம் இடம்பெற்ற உயர் செயல்திறன் டீசல் எஞ்சினைக் கொண்டுள்ளது. இதன் மேம்பட்ட ஹைட்ராலிக் அமைப்பானது, 35 MPa (5,076 psi) என்ற அதிகபட்ச அழுத்தத்தில் இயங்கும், நிமிடத்திற்கு 2 x 1,000 லிட்டர் (2 x 264 கேலன்) என்ற ஒருங்கிணைந்த பாய்வுத்திறன் கொண்ட, மாறுபடும் இடப்பெயர்ச்சி அச்சு பிஸ்டன் பம்புகளைக் கொண்டுள்ளது.

2.3 EX1200-7 முக்கிய விவரக்குறிப்புகள்

EX1200-6 இன் வாரிசான EX1200-7, ஒத்த செயல்பாட்டு அளவுருக்களைத் தக்கவைத்துக் கொண்டே, கூடுதல் மேம்பாடுகளை உள்ளடக்கியுள்ளது:

EX1200-7 ஆனது, ஃபைனல் டியர் 4 (FT4) அல்லது ஃபியூயல் காலிப்ரேஷன் ஆப்டிமைஸ்டு (FCO) உள்ளமைவுகளில் கிடைக்கும் ஒரு கம்மின்ஸ் இன்ஜினைக் கொண்டுள்ளது. இதில் உள்ள FCO தொழில்நுட்பங்கள், இன்ஜின் விருப்பத்தேர்வுகள் மற்றும் ஹைட்ராலிக் அமைப்பு மேம்பாடுகள் மூலம் மொத்த எரிபொருள் சிக்கனத்தை 6 சதவீதம் மேம்படுத்துகின்றன. இந்த இயந்திரம், மேம்பட்ட பாதுகாப்பு மற்றும் துல்லியமான செயல்பாட்டிற்காக, இயக்குபவர்களுக்கு எக்ஸ்கவேட்டரைச் சுற்றி ஒரு நிகழ்நேரப் பறவைப் பார்வையை வழங்கும் ஏரியல் ஆங்கிள் சிஸ்டம் என்ற ஒரு விருப்பத் தேர்வையும் வழங்குகிறது.

2.4 EX1200-6 கீழ்ப்பகுதி கட்டமைப்பு

EX1200-6 இன் கீழ்நிலை அமைப்பானது, கடுமையான சுரங்கப் பயன்பாடுகளுக்காக பிரத்யேகமாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் இது பின்வரும் உள்ளமைப்பைக் கொண்டுள்ளது:

ஆதாரம்: சரிபார்க்கப்பட்ட EX1200-6 தரையிறங்கும் அமைப்பின் விவரக்குறிப்புகள்.

மேலும், இந்த இயந்திரத்தின் கீழ் அமைப்பானது 112–118 டன் எடைப் பிரிவுக்கு உகந்ததாக வடிவமைக்கப்பட்ட தடச் சங்கிலி இடைவெளியைக் கொண்டுள்ளது. இதில் உள்ள கனரக வார்ப்பு இணைப்புகள், சுரங்கப் பணிகளில் ஏற்படும் அதீத இயக்க எடை, வாளி உடைப்பு விசை மற்றும் தொடர்ச்சியான அதிர்வு ஆகியவற்றைத் தாங்கும் திறன் கொண்டவை. இந்த இயந்திரத்தின் தட அமைப்பு, நீடித்து உழைக்கும் தன்மை மற்றும் நிலைத்தன்மைக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. இது, உகந்த தரைத் தொடர்பு மற்றும் உந்துவிசைத் திறனைப் பராமரிக்கும் அதே வேளையில், மிகவும் சவாலான நிலப்பரப்புகளிலும் பயணிக்க உதவுகிறது.

3. பகுதி எண் 4666752: அடையாளம் மற்றும் செயல்பாட்டு கட்டமைப்பு

3.1 OEM பாக எண் மற்றும் பயன்பாடு

ஹிட்டாச்சி 4666752 டிராக் பாட்டம் ரோலர் அசெம்பிளி என்பது, ஹிட்டாச்சி EX1200-6 மற்றும் EX1200-7 பெரிய ஹைட்ராலிக் எஸ்கவேட்டர்களுக்காக பிரத்யேகமாக வடிவமைக்கப்பட்ட, துல்லியமாகப் பொறியியல் செய்யப்பட்ட ஒரு அண்டர்கேரேஜ் பாகமாகும். இந்த முழுமையான பாட்டம் ரோலர் அசெம்பிளியானது, அசல் ஹிட்டாச்சி விவரக்குறிப்புடன் 100% பரிமாற்றக்கூடிய தன்மையுடன், OEM-க்கு இணையான பொருத்தம், வடிவம் மற்றும் செயல்பாட்டை வழங்கும் வகையில் தயாரிக்கப்பட்டுள்ளது. சில சப்ளையர் பட்டியல்களில், இந்த பாகம் 4666752T என்ற மாற்றுப் பெயரிலும் குறிப்பிடப்படுகிறது.

4666752 என்ற குறியீடானது, உயர்தரச் சுரங்க அகழ்விகளுக்காக அசல் உபகரண உற்பத்தியாளரின் கடுமையான சரிபார்ப்பு மற்றும் களச் சோதனை நெறிமுறைகள் மூலம் உருவாக்கப்பட்ட துல்லியமான பரிமாணச் சகிப்புத்தன்மைகள், மூலப்பொருள் தரங்கள், வெப்பச் செயலாக்க அளவுருக்கள் மற்றும் ஒருங்கிணைப்பு விவரக்குறிப்புகளை வரையறுக்கும் ஹிட்டாச்சியின் தனியுரிமப் பொறியியல் வரைபடங்களைக் குறிக்கிறது.

3.2 சரிபார்க்கப்பட்ட மூலங்களிலிருந்து பெறப்பட்ட கூறு விவரக்குறிப்புகள்

சரிபார்க்கப்பட்ட சப்ளையர் தரவுகளின் அடிப்படையில், ஹிட்டாச்சி EX1200-6 டிராக் பாட்டம் ரோலர் அசெம்பிளி (4666752) பின்வரும் விவரக்குறிப்புகளுடன் தயாரிக்கப்படுகிறது:

40Mn2 மற்றும் 50Mn கலப்புலோக எஃகுகளின் மூலப்பொருள் விவரக்குறிப்பானது, அதன் விதிவிலக்கான கடினமாக்கும் திறன், தேய்மான எதிர்ப்பு மற்றும் சோர்வு வலிமை ஆகியவற்றிற்காகத் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட அதிக கார்பன்-மாங்கனீசு கலவையைக் குறிப்பிடுகிறது—இவை 112–118 டன் சுரங்க அகழ்விகளின் தீவிர இயக்க நிலைமைகளுக்கு உட்படும் கூறுகளுக்கு அவசியமான பண்புகளாகும்.

3.3 செயல்பாட்டுப் பொறுப்புகள்

4666752 டிராக் பாட்டம் ரோலர் அசெம்பிளியானது, உயர் ரக சுரங்கப் பயன்பாடுகளில் அண்டர்கேரேஜின் ஆயுட்காலத்தை நேரடியாகப் பாதிக்கும் மூன்று மிக முக்கியமான பணிகளைச் செய்கிறது:

1. சுமை தாங்குதல் மற்றும் எடைப் பகிர்வு: ஒவ்வொரு கீழ் உருளையும் அகழ்வு இயந்திரத்தின் இயக்க எடையில் ஒரு பகுதியைத் தாங்குகிறது—EX1200-6 மாடலுக்கு இது தோராயமாக 117,000 கிலோ ஆகும்—மேலும் இது செங்குத்துச் சுமைகளைத் தடச் சங்கிலி வழியாகத் தரை மேற்பரப்பிற்குக் கடத்துகிறது. ஒரு இயந்திரத்திற்கு 18 கீழ் உருளைகள் (ஒரு பக்கத்திற்கு 9) இருப்பதால், திறந்தவெளிச் சுரங்கப் பணிகளின் போது தோண்டும்போதும் மற்றும் சமமற்ற நிலப்பரப்பில் பயணிக்கும்போதும் EX1200-6-இன் கீழ் அமைப்பில் உள்ள ஒவ்வொரு உருளையும் கணிசமான இயக்கச் சுமையைத் தாங்க வேண்டும்.

2. தடச் சங்கிலி வழிகாட்டுதல்: ரோலரின் இரட்டை விளிம்பு வடிவமைப்பு, தடச் சங்கிலியின் சரியான சீரமைப்பைப் பராமரித்து, பக்கவாட்டு இடப்பெயர்ச்சியைத் தடுத்து, தடம் புரளும் அபாயத்தைக் குறைக்கிறது. இந்த வழிகாட்டுதல் செயல்பாடு, ஸ்ப்ராக்கெட்டுகள் மற்றும் ஐட்லர்கள் மீதான அழுத்தத்தைக் குறைப்பதோடு, சுரங்கச் சூழல்களில் காணப்படும் கரடுமுரடான, சமமற்ற தரையில் இயக்குபவரின் வசதியையும் இயந்திரத்தின் நிலைத்தன்மையையும் மேம்படுத்துகிறது. ரோலரின் துல்லியமான, கடினமாக்கப்பட்ட ஓடும் மேற்பரப்பு, தடம் அதன் திரும்பும் பாதையை வழிநடத்தி, அது அடிப்பாகத்தின் மீது பயணிக்கும்போது சரியான சீரமைப்பை உறுதி செய்கிறது.

3. தரை இடைவெளி பராமரிப்பு: கீழ் உருளைகள் முக்கியமான இடைவெளி உயரத்தைப் பராமரிக்கின்றன. பெரிய பாறைகள், தாதுக்கழிவுகள் மற்றும் பிற தடைகள் வழக்கமாக எதிர்கொள்ளப்படும் சுரங்கப் பணிகளில், தடம் சட்டகம் தரையையோ அல்லது குப்பைகளையோ தொடுவதைத் தடுப்பதற்கு இந்த இடைவெளி உயரம் அவசியமாகும். இந்தச் செயல்பாடு, பற்சக்கரங்கள் மற்றும் முன் ஐட்லர்கள் போன்ற மற்ற கீழ்வடிச் சட்டகக் கூறுகளின் மீதான அழுத்தத்தையும் குறைத்து, முழு தடம் அமைப்பின் சேவை ஆயுளையும் நீட்டிக்கிறது.

கீழ் உருளையில் ஏற்படும் ஒரு கோளாறு, தண்டவாள இணைப்புகள், முள் இணைப்புகள், புஷிங்குகள் மற்றும் பற்சக்கரங்கள் உள்ளிட்ட முழு அடிப்பாக அமைப்பிலும் விரைவான தேய்மானத்திற்கு வழிவகுக்கும். மேலும், அது தண்டவாளம் தடம் புரளும் அபாயத்தையும் ஏற்படுத்தக்கூடும்—இது சுரங்கப் பணிகளில் ஏற்படும் ஒரு பேரழிவு நிகழ்வாகும், ஏனெனில் அங்கு பணிநிறுத்த நேரமானது இழந்த உற்பத்தி வருவாயைக் கொண்டு அளவிடப்படுகிறது.

3.4 கூறுப் பகுப்பாய்வு

ஒரு முழுமையான ஹிட்டாச்சி 4666752 டிராக் பாட்டம் ரோலர் அசெம்பிளியானது, உயர் ரக சுரங்க அகழ்விகளின் குறிப்பிட்ட செயல்திறன் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்யும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்ட பின்வரும் துணைக்கூறுகளைக் கொண்டுள்ளது:

உருளையின் உடற்பகுதியானது, நல்ல கடினமாக்கும் திறன் கொண்ட உயர்-கார்பன் கலப்பு எஃகினால் வார்க்கப்பட்டுள்ளது. இது சீரான இழை அமைப்பை உறுதி செய்வதோடு, சுரங்கப் பணிகளின் அதீத சுமைகளின் கீழ் முன்கூட்டிய செயலிழப்புக்கு வழிவகுக்கக்கூடிய உள் வெற்றிடங்களையும் நீக்குகிறது.

4. மூலப்பொருள் விவரக்குறிப்புகள் மற்றும் வெப்பச் செயலாக்கத் தரநிலைகள்

4.1 பொருள் தேர்வு

ஹிட்டாச்சி EX1200-6 மற்றும் EX1200-7 எக்ஸ்கவேட்டர்களுக்கான பிரீமியம் டிராக் பாட்டம் ரோலர் அசெம்பிளிகள், அவற்றின் விதிவிலக்கான வளைவு வலிமை, கடினத்தன்மை மற்றும் தேய்மான எதிர்ப்புத் திறனுக்காகத் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட உயர்தர ஃபோர்ஜ்டு அலாய் ஸ்டீல்களில் இருந்து தயாரிக்கப்படுகின்றன. 4666752 அசெம்பிளிக்குக் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள முதன்மைப் பொருட்கள் பின்வருமாறு:

உருளையின் உடலானது, நல்ல கடினமாக்கும் திறன் கொண்ட உயர்-கார்பன் கலப்பு எஃகினால் வார்க்கப்பட்டுள்ளது. இது சீரான இழை அமைப்பை உறுதிசெய்து, முன்கூட்டிய செயலிழப்புக்கு வழிவகுக்கக்கூடிய உள் வெற்றிடங்களை நீக்குகிறது. 40Mn2 மற்றும் 50Mn தரங்களின் பயன்பாடு, EX1200 தளத்தின் கடுமையான தேவைகளைப் பிரதிபலிக்கிறது. இதில், கூறுகள் சிலிக்கா நிறைந்த பொருட்களுடன் கூடிய அதிக உராய்வுள்ள சூழல்களில் தொடர்ச்சியான செயல்பாட்டைத் தாங்க வேண்டும்.

4.2 வெப்பச் சிகிச்சை விவரக்குறிப்புகள்

ஒரு தடத்தின் கீழ் உருளையின் செயல்திறன், அதன் வெப்பப் பதப்படுத்தும் முறையை முழுமையாகச் சார்ந்துள்ளது; அந்த முறை, தேய்மான எதிர்ப்பு மற்றும் தாக்கத் தாங்குதிறன் ஆகிய இரண்டிற்கும் உகந்ததாக, படிப்படியான கடினத்தன்மை அமைப்பை உருவாக்குகிறது.

வெப்பச் செயலாக்க நெறிமுறையானது, உள்ளகக் கட்டமைப்பிற்கு முழுமையான கடினப்படுத்துதல் மற்றும் பதப்படுத்துதலையும், அதனுடன் இயங்கும் பரப்பிற்குத் தூண்டல் கடினப்படுத்துதலையும் உள்ளடக்கியுள்ளது. இது, தீவிரமான தாக்கச் சுமைகளின் கீழ் ஏற்படும் நொறுங்கும் முறிவைத் தடுப்பதற்காக, நெகிழ்வான மற்றும் அதிர்வுகளை உறிஞ்சும் உள்ளகத்தைப் பராமரிக்கும் அதே வேளையில், ஆழமான, தேய்மானத்தைத் தாங்கும் ஒரு உறையையும் உருவாக்குகிறது.

4.3 தாங்கு உருளை மற்றும் முத்திரையிடல் விவரக்குறிப்புகள்

சேறு மற்றும் மணல் ஊடுருவலால் ஏற்படும் பேரிங் நெரிசலைத் தவிர்ப்பதற்காக, கீழ் ரோலரின் உட்புறம், இறக்குமதி செய்யப்பட்ட நைட்ரைல் ரப்பர் ஆயில் சீல்களுடன் இணைந்த ஒரு சிக்கலான சீல் அமைப்பைக் கொண்டுள்ளது — இது சிராய்ப்புத் தன்மை கொண்ட மாசுகள் தவிர்க்க முடியாத சுரங்கச் சூழல்களுக்கு ஒரு முக்கியமான அம்சமாகும்.

4.4 செயல்திறன் அளவீடுகள்

5. CQC டிராக்: ஹிட்டாச்சி அண்டர்கேரேஜ் பாகங்களின் ஒரு சிறப்பு உற்பத்தியாளர்

5.1 நிறுவன விவரக்குறிப்பு மற்றும் உற்பத்தி பாரம்பரியம்

ஹெலி மெஷினரி மேனுஃபேக்சரிங் கோ., லிமிடெட்-இன் கீழ் இயங்கும் CQC டிராக், சீனாவின் குவான்சோவில் அமைந்துள்ள ஒரு செங்குத்தாக ஒருங்கிணைக்கப்பட்ட உற்பத்தியாளர் ஆகும். இப்பகுதி, ஒரு முதன்மைத் தொழில்துறை தொகுப்பாகவும், உலகளாவிய மண் அள்ளும் உபகரணங்களுக்கான முக்கிய விநியோக மையமாகவும் அங்கீகரிக்கப்பட்டுள்ளது. 1990-களின் பிற்பகுதியில் நிறுவப்பட்ட ஹெலி, ஒரு சிறப்பு உதிரிபாகப் பட்டறையிலிருந்து படிப்படியாக வளர்ந்து, உலகளாவிய மண் அள்ளும் உபகரணங்களுக்கான முக்கிய விநியோகத் தொகுப்பான குவான்சோ பிராந்தியத்தில், அடிப்பாகத்தின் முதல் மூன்று பாகங்கள் உற்பத்தியாளர்களில் ஒன்றாக உருவெடுத்துள்ளது.

20 ஆண்டுகளுக்கும் மேலான உற்பத்தி அனுபவத்துடன், ஹெலி நிறுவனம் உலகெங்கிலும் உள்ள சுரங்க இயந்திரங்களின் அசல் உபகரண உற்பத்தியாளர்களுக்கு (OEMs) சேவை செய்து, கனரக க்ராலர் எஸ்கவேட்டர் சேசிஸ் பாகங்களின் ஒரு சிறப்பு விநியோகஸ்தராக தன்னை நிலைநிறுத்தியுள்ளது. இந்நிறுவனத்தில் 150 ஊழியர்கள் உள்ளனர். இதன் ஆண்டு உற்பத்தி 15,000 டிராக் செயின்கள், ஏறக்குறைய 200,000 “நான்கு சக்கரங்கள்” (பாட்டம் ரோலர்கள், கேரியர் ரோலர்கள், ஐட்லர்கள் மற்றும் ஸ்ப்ராக்கெட்டுகள்), 500,000 டிராக் ஷூக்கள் மற்றும் 3 மில்லியன் போல்ட் தொகுப்புகள் ஆகும்.

CQC TRACK என்ற வர்த்தகப் பெயர், நிறுவனத்தின் பொறியியல் தத்துவத்தின் மையமாக விளங்கும் மூன்று அடிப்படைக் கடமைகளைச் சின்னமாகக் குறிக்கிறது: கிராலர் அமைப்புகள், தர உறுதிப்பாடு, மற்றும் சுரங்கம், கல் குவாரி மற்றும் முக்கிய உள்கட்டமைப்புத் திட்டங்களில் எதிர்கொள்ளப்படும் மிகவும் சிராய்ப்பு மற்றும் அதிக தாக்கமுள்ள சூழல்களில் நீடித்து உழைப்பதற்கான அர்ப்பணிப்பு.

5.2 தரச் சான்றிதழ்கள் மற்றும் உற்பத்தித் தரநிலைகள்

CQC TRACK, ISO 9001:2015 தர அமைப்பு அங்கீகாரத்தைப் பெற்று, ஒரு கடுமையான தர உறுதி கட்டமைப்பின் கீழ் செயல்படுகிறது. சர்வதேச சான்றிதழ் வலையமைப்பின் (IQNet) ஓர் உறுப்பினராக, CQC-யின் ISO 9001 சான்றிதழ்கள் 33 நாடுகள் மற்றும் பிராந்தியங்களில் உள்ள 36 உறுப்பு நிறுவனங்களால் அங்கீகரிக்கப்பட்டுள்ளன. இது உலகளாவிய கொள்முதல் நிபுணர்களுக்குப் பொருளின் நம்பகத்தன்மையில் நம்பிக்கையை அளிக்கிறது.

ஒவ்வொரு CQC TRACK அண்டர்கேரேஜ் பாகமும், மூலப்பொருளிலிருந்து இறுதி அசெம்பிளி வரை முழுமையான பாகத் தடமறியும் தன்மையுடன், ISO 9001:2015 சான்றளிக்கப்பட்ட செயல்முறைகளின் கீழ் தயாரிக்கப்படுகிறது. ஒரு செங்குத்தாக ஒருங்கிணைந்த உற்பத்தியாளராக, HELI தனது வடிவமைப்பு மற்றும் பொறியியல் நிபுணத்துவத்தை விரிவான ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாட்டுடன் இணைத்து, மேம்பட்ட உற்பத்தித் தொழில்நுட்பங்களைப் பயன்படுத்தி, மிக உயர்ந்த தரத் தரநிலைகளைப் பூர்த்தி செய்யும் புதுமையான, நம்பகமான மற்றும் போட்டித்தன்மை வாய்ந்த தயாரிப்புகளை உருவாக்குகிறது.

5.3 உற்பத்தித் திறன்கள் மற்றும் தரக் கட்டுப்பாடு

CQC TRACK-இன் உற்பத்தி வலிமையானது, முழுமையான செங்குத்து ஒருங்கிணைப்பு மற்றும் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட தொடர் செயல்முறைகளைச் சார்ந்துள்ளது:

CQC TRACK-இன் விரிவான அண்டர்கேரேஜ் பாகங்களின் தொகுப்பில், உலகெங்கிலும் சுரங்கம் மற்றும் கட்டுமானத் துறைகளில் பயன்படுத்தப்படும் கனரக கிராலர் எஸ்கவேட்டர்களுக்காக பிரத்யேகமாக வடிவமைக்கப்பட்ட டிராக் செயின்கள், ஷூக்கள், ஸ்ப்ராக்கெட்டுகள், ஐட்லர்கள், பாட்டம் ரோலர்கள் மற்றும் கேரியர் ரோலர்கள் ஆகியவை அடங்கும். இந்நிறுவனம், ஹிட்டாச்சி, கேட்டர்பில்லர், கொமாட்சு, டூசான், வோல்வோ, XCMG, SANY மற்றும் லியுகோங் உள்ளிட்ட பல உலகளாவிய பிராண்டுகளுடன் தனது அண்டர்கேரேஜ் பாகங்களுக்கான ஆவணப்படுத்தப்பட்ட குறுக்கு-குறிப்பு இணக்கத்தன்மையை வழங்கியுள்ளது.

5.4 OEM மற்றும் ODM சேவை மாதிரி

CQC TRACK, தரப்படுத்தப்பட்ட மாற்று பாகங்கள் மற்றும் தனிப்பயனாக்கப்பட்ட பொறியியல் தீர்வுகள் ஆகிய இரண்டையும் உள்ளடக்கிய ஒரு இரட்டை சேவை மாதிரியை இயக்குகிறது:

• OEM உற்பத்தி: CQC TRACK, வாடிக்கையாளரின் துல்லியமான விவரக்குறிப்புகள், வரைபடங்கள் மற்றும் தரத் தரநிலைகளுக்கு ஏற்ப பாகங்களைத் தயாரிக்கிறது. இந்தத் தொழிற்சாலை, உலகளாவிய விநியோகச் சங்கிலிகளில் தடையின்றி ஒருங்கிணைவதற்கான வசதிகளைக் கொண்டுள்ளது; இதன் மூலம் ரோலர்கள், ஐட்லர்கள், ஸ்ப்ராக்கெட்டுகள் மற்றும் டிராக் லிங்க்களின் நம்பகமான பெருமளவு உற்பத்தியை வழங்குகிறது.
• ODM பொறியியல்: தனது விரிவான கள அனுபவத்தைப் பயன்படுத்தி, CQC TRACK நிறுவனம் வாடிக்கையாளர்களுடன் இணைந்து மேம்படுத்தப்பட்ட அல்லது முழுமையாகத் தனிப்பயனாக்கப்பட்ட அடிப்பாகத் தீர்வுகளை உருவாக்கி, வடிவமைத்து, சரிபார்க்கிறது. இந்தப் பொறியியல் குழு, பொதுவான பழுது ஏற்படும் முறைகளை முன்கூட்டியே கையாண்டு, செயல்திறனை மேம்படுத்தி, மொத்த உரிமையாளர் செலவைக் (TCO) குறைக்கும் மதிப்பு-உகந்த வடிவமைப்புகளை வழங்குகிறது.

5.5 ஹிட்டாச்சி EX1200 தயாரிப்புத் தொகுப்பு

CQC TRACK நிறுவனம், EX1200 பிளாட்ஃபார்ம் உட்பட, ஹிட்டாச்சி எக்ஸ்கவேட்டர்களுக்கான பலதரப்பட்ட அண்டர்கேரேஜ் பாகங்களைத் தயாரிக்கிறது. இந்நிறுவனம், EX200 மற்றும் ZX200 தொடர் பாட்டம் ரோலர் அசெம்பிளிகளை உள்ளடக்கிய தொழில்நுட்ப வெள்ளை அறிக்கைகள் உட்பட, ஹிட்டாச்சி அண்டர்கேரேஜ் பாகங்களில் விரிவான அனுபவத்தை ஆவணப்படுத்தியுள்ளது. இதே பொறியியல் துல்லியம், EX1200-6 மற்றும் EX1200-7 பிளாட்ஃபார்ம்களுக்கான 4666752 பாட்டம் ரோலர் அசெம்பிளிக்கும் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

CQC TRACK ஹிட்டாச்சி தயாரிப்புத் தொகுப்பில் உள்ள முக்கிய கூறுகள் பின்வருமாறு:

CQC TRACK, தொழில்முறை அண்டர்கேரேஜ் பாகங்களுக்கான ஒரு ஒருங்கிணைந்த மூல விநியோகஸ்தர் மற்றும் உற்பத்தியாளராகத் தன்னை நிலைநிறுத்திக் கொண்டுள்ளது. இது OEM மற்றும் ODM ஆகிய இரண்டு வகையான தரமான தீர்வுகளையும் வழங்குகிறது. இந்நிறுவனம், அசல் உபகரண விவரக்குறிப்புகளைக் கண்டிப்பாகப் பின்பற்றும் அதே வேளையில், இடைத்தரகர்களின் இலாப வரம்புகளை நீக்கி, உலகளாவிய பின்தளச் சந்தைக்கு நேரடியாக விநியோகம் செய்கிறது.

6. தொழிற்சாலையிலிருந்து நேரடியாகப் பெறுதல்: போட்டி நன்மைகள்

6.1 விநியோகச் சங்கிலி மதிப்பு முன்மொழிவு

CQC TRACK போன்ற ஒரு மூலத் தொழிற்சாலை மற்றும் உற்பத்தியாளரிடமிருந்து நேரடியாக ஹிட்டாச்சி 4666752 டிராக் பாட்டம் ரோலர் அசெம்பிளியைப் பெறுவது, பல அடுக்கு விநியோக வழிகளைக் காட்டிலும் தனித்துவமான நன்மைகளை வழங்குகிறது:

CQC TRACK ஒரு ஒருங்கிணைந்த மூலத் தொழிற்சாலை மற்றும் உற்பத்தியாளராகச் செயல்படுகிறது. இது இடைத்தரகர்களின் கூடுதல் விலைகளை நீக்குவதோடு, அசல் உபகரண விவரக்குறிப்புகளையும் கடுமையாகப் பின்பற்றுகிறது. "மூலத் தொழிற்சாலை" என்ற குறிப்பானது, CQC TRACK இந்த பாகங்களின் அசல் உற்பத்தியாளர் என்பதையும், அது ஒரு மறுவிற்பனையாளர் அல்லது விநியோகஸ்தர் அல்ல என்பதையும் சுட்டிக்காட்டுகிறது. இதன் மூலம் தரம், விலை நிர்ணயம் மற்றும் விநியோகச் சங்கிலி வெளிப்படைத்தன்மை ஆகியவற்றின் மீது முழுமையான கட்டுப்பாடு உறுதி செய்யப்படுகிறது.

6.2 முன்னணி நேரங்கள் மற்றும் தளவாடங்கள்

ஹிட்டாச்சி 4666752 டிராக் பாட்டம் ரோலர் அசெம்பிளிக்கு, தொழிற்சாலையிலிருந்து நேரடியாக வழங்கப்படும் வழக்கமான விநியோக காலங்கள் பின்வருமாறு:

• கையிருப்பில் உள்ள பொருட்கள்: 5–10 வேலை நாட்கள் (உடனடி இருப்பு)
• ஆர்டரின்படி தயாரிக்கப்படும்: பணம் செலுத்தியதை உறுதிசெய்த 20 நாட்களுக்குப் பிறகு
• விரைவு விநியோகம்: அவசரத் தேவைகளுக்குக் கிடைக்கும்

சீனாவின் சியாமென் துறைமுகத்திலிருந்து FOB முறையில் வழக்கமான சரக்கு அனுப்புதல் நடைபெறுகிறது. மேலும், நிறுவப்பட்ட சரக்கு அனுப்பும் கூட்டாண்மைகள் மூலம் வீடு-வீடு தளவாடச் சேவைகளும் கிடைக்கின்றன. சீனாவின் முக்கிய இயந்திர அடிப்பாக விநியோகஸ்தர்களில் 70%-க்கும் அதிகமானோர் அமைந்துள்ள, கனரக இயந்திர உற்பத்திக்கான ஒரு முதன்மைத் தொழில்துறை மையமாக குவான்சோ பிராந்தியம் திகழ்வதால், திறமையான தளவாட உள்கட்டமைப்பு மற்றும் போட்டித்தன்மை வாய்ந்த சரக்குக் கட்டணங்கள் உறுதி செய்யப்படுகின்றன.

6.3 மதிப்பிடப்பட்ட செலவு ஒப்பீடு

7. நிறுவுதல், பராமரிப்பு மற்றும் சேவை ஆயுள் உகப்பாக்கம்

7.1 முன் நிறுவல் சரிபார்ப்பு

புதிய டிராக் பாட்டம் ரோலர் அசெம்பிளியை நிறுவும் முன், பின்வரும் முக்கிய அளவுருக்களைச் சரிபார்க்கவும்:

1. பொருத்தும் முறையின் இணக்கத்தன்மை — போல்ட் துளைகளின் இடைவெளி மற்றும் விட்டம் ஆகியவை டிராக் ஃபிரேம் பிராக்கெட்டுடன் பொருந்துகின்றனவா என்பதை உறுதிப்படுத்தவும்.
2. ரோலரின் அகலம் மற்றும் விட்டம் — அதன் பரிமாணங்கள், டிராக் சங்கிலி இணைப்புகளுக்கு இடையிலான இடைவெளி மற்றும் டிராக் ஃபிரேமிற்கான இடைவெளி ஆகியவற்றுடன் பொருந்துகின்றனவா என்பதைச் சரிபார்க்கவும்.
3. விளிம்பு கட்டமைப்பு — இரட்டை விளிம்பு வடிவமைப்பு OEM விவரக்குறிப்புடன் பொருந்துகிறதா என்பதை உறுதிப்படுத்தவும்.
4. டிராக் செயினின் நிலை — செயின் பிட்ச் நீட்சியை அளவிடவும்; அது 3%-ஐத் தாண்டினால், ரோலரைப் பொருத்துவதற்கு முன்பு செயினை மாற்ற வேண்டும்.
5. டிராக் ஷூ அகலம் — 700 மிமீ, 900 மிமீ, அல்லது 1,200 மிமீ டிராக் ஷூ கட்டமைப்புகளுடன் பொருந்தக்கூடிய தன்மையைச் சரிபார்க்கவும்.
6. பொருத்தும் தாங்கியின் நிலை — உருளை இருக்கையில் தேய்மானம் அல்லது சேதம் உள்ளதா எனச் சரிபார்க்கவும்.

7.2 நிறுவல் செயல்முறைச் சுருக்கம்

EX1200-6 அல்லது EX1200-7 போன்ற 112–118 டன் எக்ஸவேட்டரில் கீழ் ரோலரை மாற்றுவது என்பது ஒரு முக்கியமான பணியாகும், இதற்கு முறையான கருவிகள், கனமான பொருட்களைத் தூக்கும் உபகரணங்கள் மற்றும் கடுமையான பாதுகாப்பு நடைமுறைகள் தேவைப்படுகின்றன:

1. பாதுகாப்பாக நிறுத்துதல்: இயந்திரத்தை உறுதியான, சமமான பரப்பில் நிலைநிறுத்தவும். இணைப்புக் கருவியைத் தரையில் இறக்கவும்.
2. இயந்திரத்தை முடக்குங்கள்: எந்த அசைவும் ஏற்படாதவாறு தண்டவாளங்களை உறுதியாகத் தடுத்து நிறுத்துங்கள்.
3. டிராக் இறுக்கத்தைக் குறைத்தல்: முன் ஐட்லரில் உள்ள கிரீஸ் ஃபிட்டிங்கைப் பயன்படுத்தி, ஹைட்ராலிக் அழுத்தத்தை கவனமாக விடுவித்து, டிராக்கைத் தளர்த்தவும். எச்சரிக்கை: இது உயர் அழுத்த கிரீஸை வெளியேற்றக்கூடும்; விலகி நிற்கவும்.
4. தடச் சட்டகத்திற்கு ஆதரவளிக்கவும்: மாற்றப்பட வேண்டிய உருளைக்கு அருகில் உள்ள தடச் சட்டகத்தின் கீழ், ஒரு கனரக ஹைட்ராலிக் ஜாக்கையும் திடமான முட்டுக்கட்டைகளையும் வைக்கவும்.
5. பொருத்தும் போல்ட்டுகளை அகற்றவும்: டிராக் ஃபிரேமினுள் திருகப்படும் பெரிய போல்ட்டுகளால் ரோலர் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. இவை பெரும்பாலும் மிகவும் இறுக்கமாகவும் துருப்பிடித்தும் இருக்கும்; இதற்கு வெப்பம் அல்லது சக்திவாய்ந்த இம்பாக்ட் ரெஞ்ச் பெரும்பாலும் தேவைப்படும்.
6. புதிய ரோலரைப் பொருத்துதல்: பழைய அமைப்பை அகற்றி, பொருத்தும் பரப்பைச் சுத்தம் செய்து, புதிய ரோலர் அமைப்பைப் பொருத்தி, புதிய உயர் இழுவிசை போல்ட்டுகளைக் கையால் இறுக்கவும். எப்போதும் புதிய போல்ட்டுகளையே பயன்படுத்தவும்; பழையவற்றை மீண்டும் பயன்படுத்துவது பாதுகாப்புக்கு ஆபத்தானது.
7. குறிப்பிட்ட முறுக்குவிசை அளவு: அளவீடு செய்யப்பட்ட முறுக்குவிசை குறடு ஒன்றைப் பயன்படுத்தி, போல்ட்டுகளை உற்பத்தியாளரால் குறிப்பிடப்பட்ட மதிப்புக்கு இறுக்கவும் (இந்த வகை இயந்திரத்திற்கு இது மிகவும் அதிக முறுக்குவிசையாக இருக்கும்).
8. தண்டவாளத்தை மீண்டும் இறுக்குதல்: சரியான தண்டவாளத் தொய்வை அடைவதற்காக, கிரீஸ் துப்பாக்கியைக் கொண்டு தண்டவாள இறுக்கியை மீண்டும் அழுத்தப்படுத்தவும்.
9. செயல்பாட்டைச் சரிபார்க்கவும்: இயந்திரத்தைக் குறைந்த வேகத்தில் இயக்கி, உருளைகளின் சரியான சுழற்சி, சீல்களின் உறுதித்தன்மை மற்றும் தடங்களின் சீரமைப்பு ஆகியவற்றைச் சரிபார்க்கவும்.

தேவையான கருவிகள் மற்றும் உபகரணங்கள்: கனரக ஹைட்ராலிக் ஜாக் மற்றும் உறுதியான முட்டுக்கட்டைகள், அதிக முறுக்குவிசை கொண்ட இம்பாக்ட் ரெஞ்ச் அல்லது பொருத்தமான சாக்கெட்டுகளுடன் கூடிய பெரிய பிரேக்கர் பார், கனமான ரோலர் அமைப்பைக் கையாள ஒரு தூக்கும் சாதனம் (கிரேன் அல்லது எக்ஸ்கவேட்டரின் சொந்த பக்கெட்), மற்றும் தனிநபர் பாதுகாப்பு உபகரணங்கள் (PPE) — எஃகு முனை கொண்ட பூட்ஸ், கையுறைகள், பாதுகாப்புக் கண்ணாடிகள்.

7.3 பராமரிப்பு அட்டவணை

இயந்திரம் பழுதடையும் அபாயத்தைக் குறைப்பதற்கும், அதன் பாகங்களின் ஆயுளை நீட்டிப்பதற்கும், மற்றும் உபகரணத்தின் உகந்த செயல்திறனைப் பராமரிப்பதற்கும், இயந்திரத்தின் அடிப்பாகப் பகுதியில் உள்ள அழுக்கு மற்றும் குப்பைகளை அகற்றுவதற்காக அதனைத் தவறாமல் சுத்தம் செய்வதும், அதனைத் தொடர்ந்து மசகு தேவைப்படும் பாகங்களுக்கு மசகு இடுவதும் அவசியமாகும். தொடர்ச்சியான சுரங்கப் பயன்பாடுகளில் இயங்கும் EX1200-6 மற்றும் EX1200-7 இயந்திரங்களுக்கு, திறந்தவெளிச் சுரங்கத்தில் எதிர்கொள்ளப்படும் கடுமையான உராய்வு நிலைமைகள் காரணமாக, தினசரி அடிப்பாகப் பரிசோதனைகள் பரிந்துரைக்கப்படுகின்றன.

7.4 செயலிழப்பு முறைகள் மற்றும் பழுது நீக்குதல்

7.5 சேவை ஆயுள் எதிர்பார்ப்புகள்

சாதாரண கல் குவாரி மற்றும் கனரக கட்டுமானப் பணிகளின் கீழ், HRC 52–58 மேற்பரப்புக் கடினத்தன்மை விவரக்குறிப்புகளைப் பூர்த்திசெய்து, 6–12 மிமீ கேஸ் டெப்த் கொண்ட ஒரு தரமான ஆஃப்டர்மார்க்கெட் டிராக் பாட்டம் ரோலர், மாற்றீடு தேவைப்படுவதற்கு முன்பு 3,000–5,000 இயக்க மணிநேரங்களை எட்ட முடியும். அதிக சிராய்ப்புத் தன்மை கொண்ட பொருட்கள் (சிலிக்கா உள்ளடக்கம் > 30%) மற்றும் தொடர்ச்சியான செயல்பாடு உள்ள கடுமையான சுரங்கப் பயன்பாடுகளில், சேவை ஆயுட்காலம் 2,000–3,000 இயக்க மணிநேரங்களாகக் குறையக்கூடும்.

உகந்த அடிப்பாக ஆயுளுக்கு, குறிப்பிடத்தக்க தேய்மானம் கண்டறியப்படும்போது, ​​உருளை பாகங்களை எப்போதும் ஒரு அமைப்பாக ஆய்வு செய்து மாற்றவும். தேய்ந்த மற்றும் புதிய பாகங்களைக் கலந்து பயன்படுத்துவது சீரற்ற தேய்மானம், தவறான சீரமைப்பு மற்றும் செயல்திறன் குறைவுக்கு வழிவகுக்கும். வழக்கமான தடம் இறுக்க ஆய்வு, சரியான நேரத்தில் தடம் சங்கிலி மாற்றுதல் மற்றும் முறையான உயவு ஆகியவை உருளையின் ஆயுளை அதிகரிப்பதற்கான மிகவும் பயனுள்ள முறைகளாகும். 112–118 டன் எடையுள்ள ஒரு அகழ்வு இயந்திரத்தில் உள்ள ஒரு கீழ் உருளை பழுதடைவது, தடம் இணைப்புகள், முள்கள், புஷிங்குகள் மற்றும் பற்சக்கரங்கள் உட்பட முழு அடிப்பாகத்திலும் விரைவான தேய்மானத்திற்கு வழிவகுக்கும், மேலும் தடம் தடம் புரளும் அபாயத்தையும் ஏற்படுத்தக்கூடும்—இது சுரங்கப் பணியில் ஏற்படும் ஒரு பேரழிவு நிகழ்வாகும், அங்கு வேலையின்மை என்பது இழந்த உற்பத்தி வருவாயில் அளவிடப்படுகிறது.

8. உயர் ரகச் சுரங்கப் பணிகளுக்குப் பொருத்தமான கீழ் உருளையைத் தேர்ந்தெடுப்பதன் முக்கியத்துவம்

ஒரு எக்ஸவேட்டரின் அடிப்பாக அமைப்பில், டிராக் பாட்டம் ரோலர் மிகவும் அதிக அழுத்தத்திற்கு உள்ளாகும் பாகங்களில் ஒன்றாகும். ஒப்பீட்டளவில் குறைந்த சுமையுடன் மேல் டிராக் ரிட்டர்ன் பகுதியைத் தாங்கும் கேரியர் ரோலர்களைப் போலல்லாமல், பாட்டம் ரோலர்கள் இயந்திரத்தின் முழு எடையையும் (EX1200-7 மாடலுக்கு 118 டன் வரை) தாங்குகின்றன. அதே நேரத்தில், முடுக்கம், வேகக்குறைப்பு மற்றும் திருப்பங்களின் போது ஏற்படும் டைனமிக் இழுவிசை ஏற்ற இறக்கங்களையும் அவை சமாளிக்கின்றன. திறந்தவெளிச் சுரங்கப் பணிகளில், பாட்டம் ரோலர்கள் அதிக உராய்வுத்தன்மை கொண்ட பொருட்கள், தீவிர வெப்பநிலை மாறுபாடுகள் மற்றும் தொடர்ச்சியான பணிச் சுழற்சிகள் ஆகியவற்றையும் சமாளிக்க வேண்டியுள்ளது. இவை அனைத்தும் அடிப்பாக அமைப்பின் ஒவ்வொரு பாகத்தின் மீதும் அசாதாரணமான தேவைகளை ஏற்படுத்துகின்றன.

சுரங்கம் மற்றும் கனரக கட்டுமானப் பணிகளில் இயங்கும் ஹிட்டாச்சி EX1200-6 மற்றும் EX1200-7 வகை அகழ்விகள், ஏறத்தாழ 118 டன் இயக்க எடையையும் ஆயிரக்கணக்கான டன்களில் தினசரி உற்பத்தித் தேவையையும் கொண்டிருப்பதால், முறையான மூலப்பொருள் தேர்வு, வெப்பச் செயலாக்கம், வலுவான சீல் அமைப்புகள் மற்றும் துல்லியமான இயந்திர வேலைப்பாடு ஆகியவற்றைக் கொண்ட உயர்தரமான டிராக் பாட்டம் ரோலர்களைத் தேர்ந்தெடுப்பது இன்றியமையாதது.

CQC TRACK-இன் 4666752 தடம் கீழ் உருளை அமைப்பு பின்வருவனவற்றை உள்ளடக்கியுள்ளது:

• மேம்பட்ட துகள் ஓட்டம் மற்றும் தாக்க எதிர்ப்பிற்காக வார்ப்பட கலப்பு எஃகு கட்டுமானம் (40Mn2, 50Mn).
• அசாதாரணமான தேய்மான எதிர்ப்பிற்காக, 6–12 மிமீ கேஸ் ஆழத்துடன் கூடிய தூண்டல் முறையில் கடினமாக்கப்பட்ட இயங்கும் மேற்பரப்பு (HRC 52–58).
• அதிர்ச்சி சுமைகளைத் தாங்கும் கடினத்தன்மையைப் பராமரிக்கும், முழுமையாகக் கடினப்படுத்தப்பட்ட உள்ளகம் (HB 280–350).
• அதிகபட்ச சுமைகளின் கீழ் நம்பகமான சுழற்சிக்காக, அதிகத் திறன் கொண்ட கூம்பு உருளைத் தாங்கிகள்; இயந்திரத்தின் எடையினால் ஏற்படும் கனமான ஆரச் சுமைகளையும், திசை திருப்பும்போதும் பக்கவாட்டுச் சரிவு இயக்கத்தின்போதும் ஏற்படும் கணிசமான அச்சுச் சுமைகளையும் ஒருங்கிணைந்து கையாளும் அதன் அசாதாரணத் திறனுக்காகத் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டவை.
• சேறு, மணல் மற்றும் ஈரப்பதம் ஆகியவற்றிற்கு எதிராக வலுவான மாசு தடுப்பை வழங்கும் பல-கட்ட சீலிங் அமைப்பு (லேபிரிந்த் கார்டுகள், ஃப்ளோட்டிங் ஃபேஸ் சீல்கள், NBR ஆயில் சீல்கள்).
• முழுமையான கூறு தடமறிதலுடன் கூடிய ISO 9001:2015 சான்றளிக்கப்பட்ட உற்பத்தி செயல்முறைகள்
• தரநிலையாக 1 ஆண்டு / 2,500 இயக்க மணிநேர உத்தரவாதம்

இந்த பொறியியல் அம்சங்கள், முறையாகப் பராமரிக்கப்படும் டிராக் பாட்டம் ரோலர்கள், உலகின் மிகவும் சவாலான சுரங்கச் சூழல்களில் அவற்றின் வடிவமைப்புக் காலம் முழுவதும் நம்பகமான சேவையை வழங்குவதை உறுதி செய்கின்றன. கனரக இயந்திர உற்பத்திக்கான ஒரு முதன்மைத் தொழில்துறை மையமான குவான்சோ பிராந்தியத்தில் உள்ள முதல் மூன்று அண்டர்கேரேஜ் பாகங்கள் உற்பத்தியாளர்களில் ஒன்றாக, CQC TRACK நிறுவனம், கனரக கிராலர் எஸ்கவேட்டர் அண்டர்கேரேஜ் பாகங்களின் வடிவமைப்பு மற்றும் உற்பத்தியில் ஒரு முன்னணி நிறுவனமாகத் தன்னை நிலைநிறுத்தியுள்ளது.

9. முடிவுரை

சுரங்கம், கல் குவாரி, கனரக கட்டுமானம் மற்றும் பெருமளவிலான மண் அகழ்வுப் பணிகளில் பயன்படுத்தப்படும் ஹிட்டாச்சி EX1200-6 மற்றும் EX1200-7 அகழ்விகளை இயக்குபவர்களுக்கு—ஆயிரக்கணக்கான டன்களில் தினசரி உற்பத்தித் தேவைகளைக் கொண்ட 112–118 டன் எடை கொண்ட உயர் ரக இயந்திரங்கள்—பாக எண் 4666752-ஐக் கொண்ட டிராக் பாட்டம் ரோலர் அசெம்பிளி என்பது ஒரு மிக முக்கியமான பாகமாகும். இதன் நம்பகத்தன்மை, டிராக் செயினின் ஆயுள், அண்டர்கேரேஜ் சீரமைப்பு மற்றும் இயந்திரத்தின் இயக்க நேரம் ஆகியவற்றை நேரடியாகப் பாதிக்கிறது. EX1200 பிளாட்ஃபார்ம், அதன் 1,200 மிமீ டிராக் ஷூ அகலம், ஒரு இயந்திரத்திற்கு 18 பாட்டம் ரோலர்கள் (ஒரு பக்கத்திற்கு 9), மற்றும் 567 kW பவர்டிரெய்ன் ஆகியவற்றைக் கொண்டு, ஒவ்வொரு அண்டர்கேரேஜ் பாகத்தின் மீதும் அசாதாரணமான தேவைகளை முன்வைக்கிறது—இந்தத் தேவைகளைக் கடுமையான மூலப்பொருள் தேர்வு, துல்லியமான உற்பத்தி மற்றும் உறுதியான பொறியியல் வடிவமைப்பு ஆகியவற்றின் மூலம் மட்டுமே பூர்த்தி செய்ய முடியும்.

CQC TRACK, இரண்டு தசாப்தங்களுக்கும் மேலான உலோகவியல் நிபுணத்துவம், வார்ப்பு மற்றும் வெப்பச் செயலாக்க செயல்முறைகளின் செங்குத்து ஒருங்கிணைப்பு, மற்றும் இரட்டை OEM/ODM சேவை மாதிரி ஆகியவற்றை ஒன்றிணைத்து, மிகவும் சவாலான சூழ்நிலைகளிலும் நம்பகத்தன்மையுடன் செயல்படும் அடிப்பாகக் கூறுகளை வழங்கும் ஒரு சிறப்பு உற்பத்தியாளராகத் தன்னை வேறுபடுத்திக் காட்டுகிறது. உயர்தர 40Mn2 மற்றும் 50Mn கலப்பு எஃகுகள்; 6–12 மிமீ கேஸ் ஆழத்துடன் HRC 52–58 இயங்கும் மேற்பரப்புக் கடினத்தன்மையை அடையும் வெப்பச் செயலாக்கம்; IQNet சர்வதேச அங்கீகாரத்துடன் கூடிய ISO 9001:2015 தரச் சான்றிதழ்; மற்றும் மேம்பட்ட பல-நிலை சீலிங் அமைப்புகள் (லேபிரிந்த் கார்டுகள், ஃப்ளோட்டிங் ஃபேஸ் சீல்கள், NBR ஆயில் சீல்கள்) உள்ளிட்ட மூலப்பொருள் விவரக்குறிப்புகளுடன், CQC TRACK, வாகனக் குழு உரிமையாளர்கள் மற்றும் கொள்முதல் நிபுணர்களுக்கு OEM விவரக்குறிப்புகளைப் பூர்த்தி செய்யும் அல்லது அதை விஞ்சும் பொறியியல் தீர்வுகளை வழங்குகிறது.

ஹிட்டாச்சி 4666752 டிராக் பாட்டம் ரோலர் அசெம்பிளியை நேரடியாகத் தொழிற்சாலையிலிருந்து கொள்முதல் செய்வதன் மூலம், சுரங்க மற்றும் கட்டுமானப் பணிகள் சீரான தரம், நேரடித் தொழில்நுட்ப ஆதரவு, போட்டித்தன்மை வாய்ந்த விலை நிர்ணயம் (OEM உடன் ஒப்பிடும்போது 30–40% சேமிப்பு), மற்றும் வெளிப்படையான விநியோகச் சங்கிலி தளவாடங்கள் ஆகியவற்றை அணுக முடிகிறது. இந்தக் காரணிகள் அனைத்தும் ஒன்றிணைந்து, உலகின் மிகவும் கடினமான இயக்கச் சூழல்களில் மொத்த உரிமையாளர் செலவை மேம்படுத்துவதோடு, இயந்திரத்தின் இயக்க நேரத்தையும் அதிகரிக்கின்றன.

ஆசிரியர்: ஜாக்
கனரக உபகரணங்களின் அடிப்பாக அமைப்புகள், சுரங்க இயந்திரங்களின் நம்பகத்தன்மை மற்றும் கட்டுமான உபகரணத் தொகுப்புகளுக்கான உலகளாவிய கொள்முதல் உத்திகள் ஆகியவற்றில் நிபுணத்துவம்.

பொறுப்புத் துறப்பு: இந்த வெளியீடு, தகவல் மற்றும் தொழில்நுட்பக் குறிப்பு நோக்கங்களுக்காக உருவாக்கப்பட்ட ஒரு அசல் உள்ளடக்கமாகும். அனைத்து தயாரிப்பு எண்கள், வர்த்தகப் பெயர்கள் மற்றும் உற்பத்தியாளர் குறிப்புகள் ஆகியவை அடையாளம் காண்பதற்கும் குறுக்கு-குறிப்பு செய்வதற்கும் மட்டுமே பயன்படுத்தப்படுகின்றன. ஆர்டர் செய்வதற்கு முன், உங்கள் இயந்திரத்தின் வரிசை எண் மற்றும் அடிப்பாக உள்ளமைவுடன் பொருந்தக்கூடிய தன்மையை எப்போதும் சரிபார்க்கவும். தொழில் தரநிலைகளிலிருந்து சுருக்கப்பட்ட நிறுவல் நடைமுறைகள் குறிப்புக்காக வழங்கப்பட்டுள்ளன; எந்தவொரு பராமரிப்புப் பணியையும் செய்வதற்கு முன், முழுமையான அசல் உபகரண ஆவணங்களைப் பார்க்கவும். உத்தரவாதத் தகவல் ஒரு மாதிரி மட்டுமே, மேலும் வாங்கும் நேரத்தில் உற்பத்தியாளரிடம் உறுதிப்படுத்தலுக்கு உட்பட்டது. ஹிட்டாச்சி EX1200-6 மற்றும் EX1200-7 ஆகியவை பெரிய சுரங்க அகழ்விகள்; அடிப்பாகப் பராமரிப்பு அல்லது பாகங்கள் மாற்றத்தின் போது முறையான பாதுகாப்பு நெறிமுறைகள் பின்பற்றப்பட வேண்டும்.