Hitachi 4666752 EX1200-6 EX1200-7 Track Bottom Roller Assy / Heavy duty EXC Crawler Excavator Undercarriage Parts ထုတ်လုပ်သူနှင့် ပေးသွင်းသူ / CQC TRACK

Hitachi အတွက် တိကျသော အောက်ခံအင်ဂျင်နီယာEX1200-6နှင့် EX1200-7 တူးဖော်စက်များ- Track Bottom Roller Assembly ၏ အပြီးသတ် နည်းပညာဆိုင်ရာ ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှု (အပိုင်းနံပါတ်)၄၆၆၆၇၅၂(က) နှင့် ထုတ်လုပ်မှုထူးချွန်မှုCQC လမ်းကြောင်း

စာရေးသူ: ဂျက်
ရက်စွဲ: ၂၀၂၆ ခုနှစ်၊ ဧပြီလ ၅ ရက်

၁။ နည်းပညာဆိုင်ရာခြုံငုံသုံးသပ်ချက်- Ultra-Class Mining Excavators များတွင် Bottom Roller ၏ အရေးပါသောအခန်းကဏ္ဍ

track bottom roller—အောက်ပိုင်း roller သို့မဟုတ် track roller ဟုလည်းခေါ်သည်—သည် crawler excavator ၏ undercarriage စနစ်တွင် အပြင်းထန်ဆုံးဖိစီးမှုဖြစ်စေသော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်ဟု ငြင်းခုံနိုင်သည်။ track chain နှင့် track frame အကြားတွင် တည်ရှိသော bottom roller တစ်ခုစီသည် စက်၏ စုစုပေါင်းလည်ပတ်မှုအလေးချိန်၏ များစွာသောအပိုင်းကို သယ်ဆောင်ထားပြီး၊ မြေပြင်ထိတွေ့ဖိအားကို track footprint တစ်လျှောက် ညီတူညီမျှလွှဲပြောင်းပေးပြီး sprocket များနှင့် front idler များကဲ့သို့သော အခြားအစိတ်အပိုင်းများအပေါ် ဖိစီးမှုကို လျှော့ချရန် သင့်လျော်သော clearance height ကို ထိန်းသိမ်းထားသည်။ တူးဖော်သူများသည် နေ့စဉ်ထုတ်လုပ်မှုလိုအပ်ချက်များကို တန်ချိန်ထောင်ပေါင်းများစွာဖြင့် တိုင်းတာထားသော ကြမ်းတမ်းပြီး ခွင့်လွှတ်ခြင်းမရှိသော ကြီးမားသောသတ္တုတူးဖော်ရေး၏ ပြင်းထန်ပြီး ခွင့်လွှတ်ရခက်သောပတ်ဝန်းကျင်တွင်၊ track bottom roller ၏ ကြံ့ခိုင်မှုသည် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုထည့်သွင်းစဉ်းစားမှုတစ်ခုတည်းမဟုတ်ဘဲ စက်လည်ပတ်ချိန်၊ လည်ပတ်မှုဘေးကင်းရေးနှင့် ပိုင်ဆိုင်မှုစုစုပေါင်းကုန်ကျစရိတ်တို့၏ တိုက်ရိုက်အဆုံးအဖြတ်ပေးသည့်အချက်တစ်ခုဖြစ်သည်။

Hitachi ၏ အော်ပရေတာများအတွက်EX1200-6နှင့် EX1200-7 တူးဖော်စက်များ—၁၁၂-၁၁၈ တန် အလွန်အဆင့်မြင့်စက်များ—သည် ကြီးမားသောသတ္တုတူးဖော်ခြင်း၊ ကျောက်မိုင်းတူးဖော်ခြင်း၊ လေးလံသောဆောက်လုပ်ရေးနှင့် အစုလိုက်အပြုံလိုက်မြေသယ်ခြင်း—တွင် ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့်အသုံးပြုကြသည်—လမ်းကြောင်းအောက်ခြေရိုလာတပ်ဆင်မှု၏ယုံကြည်စိတ်ချရမှုသည် လမ်းကြောင်းကွင်းဆက်သက်တမ်း၊ အောက်ခံချိန်ညှိမှုနှင့် အလုံးစုံစက်ထုတ်လုပ်မှုတို့ကို တိုက်ရိုက်အကျိုးသက်ရောက်စေသည်။ စက်မှုလုပ်ငန်းဒေတာများအရ အောက်ခံအစိတ်အပိုင်းများသည် စုစုပေါင်းပစ္စည်းပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကုန်ကျစရိတ်၏ များပြားသောအစိတ်အပိုင်းကို ကိုယ်စားပြုကြောင်း အဆက်မပြတ်ပြသနေပြီး ပိုင်ဆိုင်မှုစုစုပေါင်းကုန်ကျစရိတ်ကို အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင်ပြုလုပ်ရန်အတွက် သတင်းအချက်အလက်အပြည့်အစုံပါဝင်သော ဝယ်ယူမှုဆုံးဖြတ်ချက်များ မရှိမဖြစ်လိုအပ်ပါသည်။

ဤစာစောင်သည် Hitachi OEM အပိုင်းနံပါတ်၏ ပြည့်စုံသော နည်းပညာဆိုင်ရာ စစ်ဆေးမှုတစ်ခုကို ပေးပါသည်။၄၆၆၆၇၅၂၎င်းသည် EX1200-6 နှင့် EX1200-7 ကြီးမားသော ဟိုက်ဒရောလစ်တူးဖော်ပလက်ဖောင်းများအတွက် လမ်းကြောင်းအောက်ခြေရိုလာအစုံအလင်ကို ကိုယ်စားပြုသည်။ ဤအစိတ်အပိုင်းသည် ဤ ၁၁၂-၁၁၈ တန် သတ္တုတူးဖော်ရေးစက်များ၏ အလွန်အမင်းလည်ပတ်မှုအလေးချိန်ကို ပံ့ပိုးပေးရန်အတွက် အလွန်အရေးကြီးပြီး စက်၏ 567 kW ပါဝါထရိန်မှ ထုတ်ပေးသော ကြီးမားသော မြေပြင်ဖိအားကို လမ်းကြောင်းတစ်လျှောက် ဖြန့်ဝေပေးပါသည်။ လေးလံသော အောက်ခံအစိတ်အပိုင်းများတွင် နှစ်နှစ်ဆယ်ကျော် အထူးပြုသည့် ဒေါင်လိုက်ပေါင်းစပ်ထုတ်လုပ်သူ CQC TRACK (HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD.) နှင့် ယှဉ်ပြိုင်နိုင်သောစျေးနှုန်းဖြင့် OEM အရည်အသွေးရှိသော ကိုယ်ထည်အစိတ်အပိုင်းများကို ရှာဖွေနေသော ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ဝယ်ယူရေးပညာရှင်များအတွက် အရင်းအမြစ်စက်ရုံအဖြစ် ၎င်း၏ရပ်တည်မှုသည် အဘယ်ကြောင့်အရေးကြီးသနည်း။

၂။ Hitachi EX1200-6 နှင့် EX1200-7 ပလက်ဖောင်းများ- အလွန်အမင်း သတ္တုတူးဖော်ရေး အသုံးချမှုများအတွက် အင်ဂျင်နီယာပညာ

၂.၁ စက်ပလက်ဖောင်းခြုံငုံသုံးသပ်ချက်

Hitachi EX1200 စီးရီးသည် အလိုအပ်ဆုံး သတ္တုတူးဖော်ရေးနှင့် လေးလံသော ဆောက်လုပ်ရေးလုပ်ငန်းများအတွက် အထူးဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော အဆင့်မြင့် ဟိုက်ဒရောလစ်တူးဖော်စက်များ၏ အဓိကလိုင်းကို ကိုယ်စားပြုသည်။ ၂၀၀၇ ခုနှစ်မှ ၂၀၁၂ ခုနှစ်အထိ ထုတ်လုပ်ခဲ့သော EX1200-6 နှင့် ၎င်း၏ဆက်ခံသူ EX1200-7 တို့သည် Hitachi ၏ ကြီးမားသော သတ္တုတူးဖော်ရေးကဏ္ဍသို့ ဝင်ရောက်သည့်နေရာဖြစ်ပြီး အစွမ်းထက်သောစွမ်းဆောင်ရည်နှင့် အဆင့်မြင့်လောင်စာဆီအကောင်းဆုံးဖြစ်အောင်ပြုလုပ်သည့်နည်းပညာများကို ပေါင်းစပ်ထားသည်။

Hitachi ၏ အသေးဆုံး သတ္တုတူးဖော်ရေးစက်အဖြစ် ဖော်ပြထားသော EX1200-7 ကို backhoe နှင့် shovel ပုံစံနှစ်မျိုးလုံးဖြင့် ရရှိနိုင်ပြီး လည်ပတ်အလေးချိန် 117,000 kg နှင့် 118,000 kg အသီးသီးရှိသည်။ စက်တွင် 567 kW (760 HP) ထုတ်လုပ်နိုင်သော Cummins အင်ဂျင်ပါရှိပြီး Hitachi ၏ လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင်ပြုလုပ်ခြင်း (FCO) နည်းပညာများကို ပေါင်းစပ်အသုံးပြုထားပြီး အင်ဂျင်နှင့် hydraulic system တိုးတက်မှုများမှတစ်ဆင့် ယခင်မော်ဒယ်ထက် စုစုပေါင်းလောင်စာဆီသုံးစွဲမှုကို 6% တိုးတက်စေသည်။

၂.၂ EX၁၂၀၀-၆ အဓိက သတ်မှတ်ချက်များ

Hitachi EX1200-6 ကို အောက်ပါ အတည်ပြုထားသော သတ်မှတ်ချက်များဖြင့် တည်ဆောက်ထားပါသည်။

စက်တွင် ၂၃.၁၅ လီတာ အရွယ်အစားရှိသော High-Pressure Common Rail (HPCR) နည်းပညာပါဝင်သည့် မြင့်မားသောစွမ်းဆောင်ရည်ရှိသော ဒီဇယ်အင်ဂျင် တပ်ဆင်ထားသည်။ အဆင့်မြင့်ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်တွင် အမြင့်ဆုံးဖိအား 35 MPa (5,076 psi) ဖြင့် လည်ပတ်သည့် ၂ x ၁,၀၀၀ လီတာ/မိနစ် (၂ x ၂၆၄ ဂါလံ/မိနစ်) ပေါင်းစပ်စီးဆင်းမှုရှိသော variable displacement axial piston pumps များ ပါရှိသည်။

၂.၃ EX1200-7 အဓိက သတ်မှတ်ချက်များ

EX1200-6 ရဲ့ ဆက်ခံသူအနေနဲ့ EX1200-7 မှာ အလားတူ လည်ပတ်မှုဆိုင်ရာ ကန့်သတ်ချက်တွေကို ထိန်းသိမ်းထားစဉ်မှာ နောက်ထပ် ပိုမိုကောင်းမွန်အောင် လုပ်ဆောင်မှုတွေကို ထည့်သွင်းထားပါတယ်။

EX1200-7 တွင် Final Tier 4 (FT4) သို့မဟုတ် Fuel Calibration Optimized (FCO) ဖွဲ့စည်းမှုများဖြင့် ရရှိနိုင်သော Cummins အင်ဂျင်ပါရှိပြီး FCO နည်းပညာများသည် အင်ဂျင်ရွေးချယ်မှုများနှင့် hydraulic system တိုးတက်မှုများမှတစ်ဆင့် စုစုပေါင်းလောင်စာဆီသုံးစွဲမှုကို ၆ ရာခိုင်နှုန်း တိုးတက်စေသည်။ စက်တွင် optional Aerial Angle system လည်း ပါရှိပြီး ပိုမိုကောင်းမွန်သော ဘေးကင်းမှုနှင့် တိကျမှုလည်ပတ်မှုအတွက် အော်ပရေတာများအား excavator ပတ်လည်ရှိ real-time birds-eye မြင်ကွင်းကို ပေးစွမ်းသည်။

၂.၄ EX1200-6 ကားအောက်ပိုင်းဖွဲ့စည်းပုံ

EX1200-6 ၏ အောက်ခံကို အောက်ပါဖွဲ့စည်းပုံများပါရှိသော ပြင်းထန်သောသတ္တုတူးဖော်ရေးလုပ်ငန်းများအတွက် အထူးဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။

ရင်းမြစ်- အတည်ပြုပြီးသော EX1200-6 အောက်ခံသတ်မှတ်ချက်များ။

အောက်ပိုင်းယာဉ်တွင် ၁၁၂-၁၁၈ တန်အမျိုးအစားအတွက် အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင် ပြုလုပ်ထားသော track chain pitch ပါရှိပြီး သတ္တုတူးဖော်ရေးလုပ်ငန်းများတွင် ကြုံတွေ့ရသော အလွန်အမင်းလည်ပတ်မှုအလေးချိန်၊ bucket breakout force နှင့် စဉ်ဆက်မပြတ်တုန်ခါမှုကို ထောက်ပံ့ပေးနိုင်သော heavy-duty forged links များပါရှိသည်။ စက်၏ track system ကို တာရှည်ခံမှုနှင့် တည်ငြိမ်မှုအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး မြေပြင်ထိတွေ့မှုနှင့် တွန်းကန်အားအကောင်းဆုံးကို ထိန်းသိမ်းထားစဉ် အခက်ခဲဆုံး မြေပြင်များကို ဖြတ်သန်းသွားလာနိုင်စေပါသည်။

၃။ အပိုင်းနံပါတ် ၄၆၆၆၇၅၂: ခွဲခြားသတ်မှတ်ခြင်းနှင့် လုပ်ဆောင်ချက်ဆိုင်ရာ ဗိသုကာ

၃.၁ OEM အပိုင်းနံပါတ်နှင့် အသုံးချမှု

Hitachi 4666752 Track Bottom Roller Assembly သည် Hitachi EX1200-6 နှင့် EX1200-7 ကြီးမားသော hydraulic excavators များအတွက် အထူးဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော တိကျစွာအင်ဂျင်နီယာပြုလုပ်ထားသော undercarriage အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ဤပြီးပြည့်စုံသော bottom roller assembly ကို OEM နှင့်ညီမျှသော တပ်ဆင်မှု၊ ပုံသဏ္ဍာန်နှင့် လုပ်ဆောင်ချက်ကို မူရင်း Hitachi သတ်မှတ်ချက်နှင့် 100% လဲလှယ်နိုင်စေရန် ထုတ်လုပ်ထားသည်။ ဤအစိတ်အပိုင်းကို ပေးသွင်းသူကတ်တလောက်အချို့တွင် အခြားအမည် 4666752T အောက်တွင်လည်း ရည်ညွှန်းထားသည်။

၄၆၆၆၇၅၂ သတ်မှတ်ချက်သည် Hitachi ၏ မူပိုင်ခွင့်ရ အင်ဂျင်နီယာပုံများနှင့် ကိုက်ညီပြီး မူရင်းပစ္စည်းထုတ်လုပ်သူ၏ တင်းကျပ်သော အတည်ပြုချက်နှင့် အဆင့်မြင့် သတ္တုတူးဖော်ရေးစက်များအတွက် ကွင်းဆင်းစမ်းသပ်မှုပရိုတိုကောများမှတစ်ဆင့် တီထွင်ထားသော တိကျသော အတိုင်းအတာခံနိုင်ရည်များ၊ ပစ္စည်းအဆင့်များ၊ အပူကုသမှုကန့်သတ်ချက်များနှင့် တပ်ဆင်မှုသတ်မှတ်ချက်များကို သတ်မှတ်ပေးပါသည်။

၃.၂ အတည်ပြုထားသောရင်းမြစ်များမှ အစိတ်အပိုင်းသတ်မှတ်ချက်များ

အတည်ပြုပြီးသော ပေးသွင်းသူဒေတာအပေါ်အခြေခံ၍ Hitachi EX1200-6 track bottom roller assembly (4666752) ကို အောက်ပါသတ်မှတ်ချက်များဖြင့် ထုတ်လုပ်ထားသည်။

40Mn2 နှင့် 50Mn အလွိုင်းသံမဏိများ၏ ပစ္စည်းသတ်မှတ်ချက်သည် ၎င်း၏ထူးခြားသော မာကျောနိုင်စွမ်း၊ ဝတ်ဆင်မှုခံနိုင်ရည်နှင့် မောပန်းနွမ်းနယ်မှုခံနိုင်ရည်အတွက် ရွေးချယ်ထားသော ကာဗွန်-မန်းဂနိစ်ပါဝင်မှုမြင့်မားကြောင်း ညွှန်ပြနေပြီး ၎င်းမှာ တန် ၁၁၂ မှ ၁၁၈ တန် သတ္တုတူးဖော်စက်များ၏ အလွန်အမင်းလည်ပတ်မှုအခြေအနေများတွင် ကြုံတွေ့ရသော အစိတ်အပိုင်းများအတွက် မရှိမဖြစ်လိုအပ်သော ဂုဏ်သတ္တိများဖြစ်သည်။

၃.၃ လုပ်ငန်းဆောင်တာဆိုင်ရာ တာဝန်ဝတ္တရားများ

4666752 track bottom roller assembly သည် အဆင့်မြင့် သတ္တုတူးဖော်ရေး အသုံးချမှုများတွင် အောက်ခံသက်တမ်းကို တိုက်ရိုက်အကျိုးသက်ရောက်စေသည့် အရေးကြီးသော လုပ်ဆောင်ချက်သုံးခုကို လုပ်ဆောင်သည်-

၁။ ဝန်ထုပ်ဝန်ပိုးနှင့် အလေးချိန်ဖြန့်ဖြူးမှု- အောက်ခြေရိုလာတစ်ခုစီသည် တူးဖော်စက်၏ လည်ပတ်အလေးချိန်၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်း—EX1200-6 အတွက် ခန့်မှန်းခြေအားဖြင့် 117,000 kg—ကို ထောက်ပံ့ပေးပြီး ဒေါင်လိုက်ဝန်ထုပ်များကို လမ်းကြောင်းကွင်းဆက်မှတစ်ဆင့် မြေပြင်မျက်နှာပြင်သို့ လွှဲပြောင်းပေးသည်။ စက်တစ်ခုလျှင် အောက်ခြေရိုလာ ၁၈ ခု (တစ်ဖက်လျှင် ၉ ခု) ဖြင့်၊ EX1200-6 အောက်ခံကားရှိ ရိုလာတစ်ခုစီသည် ပွင့်လင်းသောတွင်းတူးဖော်ရေးလုပ်ငန်းများတွင် တူးဖော်ခြင်းနှင့် မညီမညာမြေပြင်ကို ဖြတ်သန်းခြင်းအတွင်း သိသာထင်ရှားသော ဒိုင်းနမစ်ဝန်ထုပ်ဝန်ပိုးကို ခံနိုင်ရည်ရှိရမည်။

၂။ လမ်းကြောင်းကွင်းဆက်လမ်းညွှန်မှု- ရိုလာ၏ နှစ်ထပ် flange ဒီဇိုင်းသည် လမ်းကြောင်းကွင်းဆက် ချိန်ညှိမှုကို သင့်လျော်စွာ ထိန်းသိမ်းပေးပြီး ဘေးတိုက်ရွေ့လျားမှုကို ကာကွယ်ပေးပြီး လမ်းချော်ခြင်းအန္တရာယ်ကို လျှော့ချပေးသည်။ ဤလမ်းညွှန်လုပ်ဆောင်ချက်သည် sprocket များနှင့် idler များပေါ်တွင် ဖိစီးမှုကို လျှော့ချပေးသည့်အပြင် သတ္တုတူးဖော်ရေးပတ်ဝန်းကျင်၏ ပုံမှန်ကြမ်းတမ်းပြီး မညီမညာမြေပြင်ပေါ်တွင် စက်လည်ပတ်သူသက်တောင့်သက်သာရှိမှုနှင့် စက်တည်ငြိမ်မှုကို တိုးတက်စေသည်။ ရိုလာ၏ တိကျပြီး မာကျောသော ပြေးလမ်းမျက်နှာပြင်သည် လမ်းကြောင်း၏ပြန်လာလမ်းကြောင်းကို လမ်းညွှန်ပေးပြီး အောက်ခံယာဉ်ပေါ်တွင် ရွေ့လျားနေစဉ် သင့်လျော်သော ချိန်ညှိမှုကို သေချာစေသည်။

၃။ မြေပြင်ရှင်းလင်းမှု ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု- အောက်ခြေရိုလာများသည် အရေးကြီးသော အမြင့်ကို ထိန်းသိမ်းထားပြီး၊ ၎င်းသည် လမ်းကြောင်းဘောင်သည် မြေပြင် သို့မဟုတ် အပျက်အစီးများနှင့် မထိတွေ့စေရန် မရှိမဖြစ်လိုအပ်သည် - ကျောက်တုံးကြီးများ၊ အကြွင်းအကျန်များနှင့် အခြားအတားအဆီးများကို ပုံမှန်ကြုံတွေ့ရသည့် သတ္တုတူးဖော်ရေးလုပ်ငန်းများတွင် အဖြစ်များသော အန္တရာယ်တစ်ခုဖြစ်သည်။ ဤလုပ်ဆောင်ချက်သည် sprocket များနှင့် ရှေ့ idler များကဲ့သို့သော အခြားအောက်ပိုင်းအစိတ်အပိုင်းများအပေါ် ဖိစီးမှုကိုလည်း လျှော့ချပေးပြီး လမ်းကြောင်းစနစ်တစ်ခုလုံး၏ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို တိုးချဲ့ပေးသည်။

အောက်ခြေ roller ချို့ယွင်းမှုကြောင့် လမ်းကြောင်းလင့်ခ်များ၊ တံသင်များ၊ ဘူရှင်များနှင့် sprockets များအပါအဝင် အောက်ခံတစ်ခုလုံးတွင် အရှိန်မြှင့်ပွန်းပဲ့မှုဖြစ်စေနိုင်ပြီး လမ်းကြောင်းလွဲချော်မှုအန္တရာယ်ကိုပင် ဖြစ်စေနိုင်သည် - ထုတ်လုပ်မှုဝင်ငွေဆုံးရှုံးမှုတွင် ရပ်တန့်ချိန်ကို တိုင်းတာသည့် သတ္တုတူးဖော်ရေးလုပ်ငန်းတွင် ကပ်ဘေးကြီးတစ်ခုဖြစ်သည်။

၃.၄ အစိတ်အပိုင်း ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်း

Hitachi 4666752 လမ်းကြောင်းအောက်ခြေရိုလာအစုံအလင်တွင် အောက်ပါအစိတ်အပိုင်းငယ်များပါဝင်ပြီး အဆင့်မြင့်သတ္တုတူးဖော်စက်များ၏ သီးခြားစွမ်းဆောင်ရည်လိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီစေရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပါသည်။

ရိုလာကိုယ်ထည်ကို မာကျောကောင်းမွန်သည့် ကာဗွန်မြင့်မားသော အလွိုင်းသံမဏိဖြင့် ပုံသွင်းထားပြီး၊ ಒಟ್ಟಾರೆಯဖွဲ့စည်းပုံကို သေချာစေပြီး သတ္တုတူးဖော်ရေးလုပ်ငန်းများ၏ အလွန်အကျွံဝန်ထုပ်ဝန်ပိုးများအောက်တွင် စောစီးစွာပျက်စီးမှုဖြစ်စေနိုင်သည့် အတွင်းပိုင်းအပေါက်များကို ဖယ်ရှားပေးပါသည်။

၄။ ပစ္စည်းသတ်မှတ်ချက်များနှင့် အပူကုသမှုစံနှုန်းများ

၄.၁ ပစ္စည်းရွေးချယ်မှု

Hitachi EX1200-6 နှင့် EX1200-7 တူးဖော်စက်များအတွက် ပရီမီယံ လမ်းကြောင်းအောက်ခြေ ရိုလာ တပ်ဆင်မှုများကို ၎င်းတို့၏ ထူးခြားသော အထွက်နှုန်းခိုင်ခံ့မှု၊ ခိုင်ခံ့မှုနှင့် ယိုယွင်းပျက်စီးမှုဒဏ်ခံနိုင်မှုတို့အတွက် ရွေးချယ်ထားသော အရည်အသွေးမြင့် ပုံသွင်းထားသော အလွိုင်းသံမဏိများဖြင့် ထုတ်လုပ်ထားသည်။ 4666752 တပ်ဆင်မှုအတွက် သတ်မှတ်ထားသော အဓိကပစ္စည်းများတွင် အောက်ပါတို့ ပါဝင်သည်-

ရိုလာကိုယ်ထည်ကို မာကျောမှုကောင်းမွန်သည့် ကာဗွန်မြင့်မားသော အလွိုင်းသံမဏိဖြင့် ပုံသွင်းထားပြီး ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಸဖွဲ့စည်းပုံနှင့် အစောပိုင်းပျက်စီးမှုဖြစ်စေနိုင်သော အတွင်းပိုင်းအပေါက်များကို ဖယ်ရှားပေးသည်။ 40Mn2 နှင့် 50Mn အဆင့်များကို အသုံးပြုခြင်းသည် EX1200 ပလက်ဖောင်း၏ တောင်းဆိုမှုများကို ထင်ဟပ်စေပြီး ဆီလီကာကြွယ်ဝသော ပစ္စည်းများဖြင့် အလွန်ပွတ်တိုက်မှုပြင်းထန်သော ပတ်ဝန်းကျင်များတွင် စဉ်ဆက်မပြတ်လည်ပတ်မှုကို ခံနိုင်ရည်ရှိရမည်။

၄.၂ အပူပေးကုသမှု သတ်မှတ်ချက်များ

track bottom roller ရဲ့ စွမ်းဆောင်ရည်ဟာ ၎င်းရဲ့ အပူကုသမှုပရိုဖိုင်ပေါ်မှာ များစွာမူတည်ပြီး wear resistance နဲ့ impact toughness နှစ်မျိုးလုံးအတွက် အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင် ပြုလုပ်ထားတဲ့ gradient hardness structure ကို ဖန်တီးပေးပါတယ်။

အပူကုသမှုပရိုတိုကောတွင် အူတိုင်ဖွဲ့စည်းပုံအတွက် မာကျောစေခြင်းနှင့် အပူချိန်ထိန်းညှိခြင်းအပြင် လည်ပတ်နေသောမျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် induction hardening ပါဝင်သည်။ ၎င်းသည် ပျော့ပျောင်းသော၊ တုန်ခါမှုကို စုပ်ယူနိုင်သော အူတိုင်ကို ထိန်းသိမ်းထားစဉ်တွင် နက်ရှိုင်းပြီး ဟောင်းနွမ်းမှုကို ခံနိုင်ရည်ရှိသော case တစ်ခုကို ဖန်တီးပေးပြီး ပြင်းထန်သောထိခိုက်မှုများတွင် ကြွပ်ဆတ်သောကျိုးခြင်းကို ကာကွယ်သည်။

၄.၃ ဝက်ဝံနှင့် တံဆိပ်ခတ်ခြင်းဆိုင်ရာ သတ်မှတ်ချက်များ

အောက်ခြေ roller ၏ အတွင်းပိုင်းသည် ရွှံ့နှင့် သဲဝင်ရောက်မှုကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော bearing jamming ကို ရှောင်ရှားရန် labyrinth seal structure ကို အသုံးပြုထားပြီး ၎င်းသည် ပွတ်တိုက်မှုညစ်ညမ်းမှုများကို ရှောင်လွှဲ၍မရသော သတ္တုတူးဖော်ရေးပတ်ဝန်းကျင်များအတွက် အရေးကြီးသောအင်္ဂါရပ်တစ်ခုဖြစ်သည်။

၄.၄ စွမ်းဆောင်ရည် တိုင်းတာမှုများ

၅။ CQC TRACK: Hitachi အောက်ပိုင်း အစိတ်အပိုင်းများ အထူးပြု ထုတ်လုပ်သူ

၅.၁ ကော်ပိုရိတ်ပရိုဖိုင်နှင့် ထုတ်လုပ်မှုအမွေအနှစ်

HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD. အောက်တွင် လည်ပတ်နေသော CQC TRACK သည် တရုတ်နိုင်ငံ၊ Quanzhou အခြေစိုက် ဒေါင်လိုက်ပေါင်းစပ်ထားသော ထုတ်လုပ်သူဖြစ်ပြီး ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ မြေသယ်စက်ကိရိယာများအတွက် ထိပ်တန်းစက်မှုလုပ်ငန်းစုနှင့် အဓိကထောက်ပံ့ရေးဗဟိုချက်အဖြစ် အသိအမှတ်ပြုခံရသည့် ဒေသတစ်ခုဖြစ်သည်။ ၁၉၉၀ ပြည့်လွန်နှစ်များနှောင်းပိုင်းတွင် စတင်တည်ထောင်ခဲ့သော HELI သည် အထူးပြု အစိတ်အပိုင်းအလုပ်ရုံမှ Quanzhou ဒေသရှိ ထိပ်တန်း အောက်ပိုင်းအစိတ်အပိုင်းထုတ်လုပ်သူ သုံးခုအနက် တစ်ခုအပါအဝင်ဖြစ်ပြီး ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ မြေသယ်စက်ကိရိယာများအတွက် အဓိကထောက်ပံ့ရေးအစုအဝေးတစ်ခုဖြစ်သည်။

ထုတ်လုပ်မှုအတွေ့အကြုံ နှစ် ၂၀ ကျော်ဖြင့် HELI သည် ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းရှိ သတ္တုတူးဖော်ရေးစက်များ၏ မူရင်းပစ္စည်းထုတ်လုပ်သူများ (OEM) ကို ဝန်ဆောင်မှုပေးသည့် လေးလံသော crawler excavator chassis အစိတ်အပိုင်းများ၏ အထူးပြုပေးသွင်းသူအဖြစ် တည်ထောင်ခဲ့သည်။ ကုမ္ပဏီတွင် ဝန်ထမ်း ၁၅၀ ရှိပြီး နှစ်စဉ် track chain ၁၅၀၀၀၊ “ဘီးလေးဘီး” ၂၀၀၀၀၀ နီးပါး (bottom rollers၊ carrier rollers၊ idlers နှင့် sprockets)၊ track shoes ၅၀၀၀၀၀ နှင့် bolt အစုံ ၃ သန်း ထုတ်လုပ်သည်။

CQC TRACK အမှတ်တံဆိပ်အမည်သည် ကုမ္ပဏီ၏ အင်ဂျင်နီယာအတွေးအခေါ်၏ အဓိကအချက်ဖြစ်သော အခြေခံကတိကဝတ်သုံးခုကို ကိုယ်စားပြုသည်- Crawler စနစ်များ၊ အရည်အသွေးအာမခံချက်နှင့် သတ္တုတူးဖော်ခြင်း၊ ကျောက်မိုင်းတူးဖော်ခြင်းနှင့် အဓိကအခြေခံအဆောက်အအုံစီမံကိန်းများတွင် ကြုံတွေ့ရသော အကြမ်းတမ်းဆုံးနှင့် အမြင့်ဆုံးသက်ရောက်မှုရှိသောပတ်ဝန်းကျင်များအောက်တွင် တာရှည်ခံမှုအတွက် ကတိကဝတ်။

၅.၂ အရည်အသွေး အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်များနှင့် ထုတ်လုပ်မှုစံနှုန်းများ

CQC TRACK သည် တင်းကျပ်သော အရည်အသွေးအာမခံချက် မူဘောင်အောက်တွင် လည်ပတ်ဆောင်ရွက်ပြီး ISO 9001:2015 အရည်အသွေးစနစ် အသိအမှတ်ပြုမှုကို ကိုင်ဆောင်ထားသည်။ International Certification Network (IQNet) ၏ အဖွဲ့ဝင်တစ်ဦးအနေဖြင့် CQC ၏ ISO 9001 လက်မှတ်များကို နိုင်ငံနှင့် ဒေသပေါင်း ၃၃ ခုရှိ အဖွဲ့ဝင်အဖွဲ့အစည်း ၃၆ ခုမှ အသိအမှတ်ပြုထားသောကြောင့် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ဝယ်ယူရေးပညာရှင်များအား ထုတ်ကုန်ယုံကြည်စိတ်ချရမှုအပေါ် ယုံကြည်မှုရှိစေပါသည်။

CQC TRACK အောက်ပိုင်းအစိတ်အပိုင်းတိုင်းကို ISO 9001:2015 အသိအမှတ်ပြုလုပ်ငန်းစဉ်များအောက်တွင် ထုတ်လုပ်ထားပြီး ကုန်ကြမ်းမှ အပြီးသတ်တပ်ဆင်ခြင်းအထိ အစိတ်အပိုင်းအပြည့်အစုံကို ခြေရာခံနိုင်သည်။ ဒေါင်လိုက်ပေါင်းစပ်ထားသော ထုတ်လုပ်သူအနေဖြင့် HELI သည် ဒီဇိုင်းနှင့် အင်ဂျင်နီယာကျွမ်းကျင်မှုကို ကျယ်ပြန့်သော သုတေသနနှင့် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုနှင့် ပေါင်းစပ်ထားပြီး အဆင့်မြင့်ထုတ်လုပ်မှုနည်းပညာများကို အသုံးပြု၍ အမြင့်ဆုံးအရည်အသွေးစံနှုန်းများနှင့် ကိုက်ညီသော ဆန်းသစ်တီထွင်မှု၊ ယုံကြည်စိတ်ချရမှုနှင့် ယှဉ်ပြိုင်နိုင်စွမ်းရှိသော ထုတ်ကုန်များကို တီထွင်ထုတ်လုပ်သည်။

၅.၃ ထုတ်လုပ်မှုစွမ်းရည်နှင့် အရည်အသွေးထိန်းချုပ်မှု

CQC TRACK ရဲ့ ထုတ်လုပ်မှုစွမ်းအားဟာ ပြီးပြည့်စုံတဲ့ ဒေါင်လိုက်ပေါင်းစည်းမှုနဲ့ ထိန်းချုပ်ထားတဲ့ အစဉ်လိုက်လုပ်ငန်းစဉ်တွေပေါ်မှာ မူတည်ပါတယ်။

CQC TRACK ရဲ့ ပြည့်စုံတဲ့ အောက်ပိုင်းအစိတ်အပိုင်းတွေ အစုစုမှာ ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းက သတ္တုတူးဖော်ရေးနဲ့ ဆောက်လုပ်ရေးမှာ အသုံးပြုတဲ့ အကြီးစား crawler excavator တွေအတွက် အထူးဒီဇိုင်းထုတ်ထားတဲ့ track chain၊ shoes၊ sprockets၊ idlers၊ bottom rollers နဲ့ carrier rollers တွေ ပါဝင်ပါတယ်။ ကုမ္ပဏီဟာ Hitachi၊ Caterpillar၊ Komatsu၊ Doosan၊ Volvo၊ XCMG၊ SANY နဲ့ Liugong အပါအဝင် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ အမှတ်တံဆိပ်များစွာမှာ သူ့ရဲ့ အောက်ပိုင်းအစိတ်အပိုင်းတွေအတွက် cross-reference compatibility ကို မှတ်တမ်းတင်ထားပါတယ်။

၅.၄ OEM နှင့် ODM ဝန်ဆောင်မှုပုံစံ

CQC TRACK သည် စံသတ်မှတ်ထားသော အစားထိုးအစိတ်အပိုင်းများနှင့် စိတ်ကြိုက်အင်ဂျင်နီယာဖြေရှင်းချက်များ နှစ်မျိုးလုံးကို လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေသော နှစ်ထပ်ဝန်ဆောင်မှုပုံစံကို လည်ပတ်သည်-

• OEM ထုတ်လုပ်မှု- CQC TRACK သည် ဖောက်သည်သတ်မှတ်ချက်များ၊ ပုံကြမ်းများနှင့် အရည်အသွေးစံနှုန်းများအတိုင်း အစိတ်အပိုင်းများကို ထုတ်လုပ်သည်။ စက်ရုံသည် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်များနှင့် ချောမွေ့စွာပေါင်းစပ်နိုင်ရန် တပ်ဆင်ထားပြီး rollers၊ idlers၊ sprockets နှင့် track links များကို ယုံကြည်စိတ်ချရသော ပမာဏထုတ်လုပ်ပေးသည်။
• ODM အင်ဂျင်နီယာ- ကျယ်ပြန့်သော လယ်ကွင်းအတွေ့အကြုံများကို အသုံးချ၍ CQC TRACK သည် ပိုမိုကောင်းမွန်သော သို့မဟုတ် အပြည့်အဝစိတ်ကြိုက်ပြုလုပ်ထားသော အောက်ခံဖြေရှင်းချက်များကို တီထွင်ရန်၊ ဒီဇိုင်းဆွဲရန်နှင့် အတည်ပြုရန် client များနှင့် ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်ပါသည်။ အင်ဂျင်နီယာအဖွဲ့သည် အဖြစ်များသော ပျက်ကွက်မှုပုံစံများကို ရှေ့ဆောင်ဖြေရှင်းပေးပြီး စွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်ပေးပြီး စုစုပေါင်းပိုင်ဆိုင်မှုကုန်ကျစရိတ် (TCO) ကို လျှော့ချပေးသည့် တန်ဖိုးသင့်ဒီဇိုင်းများကို ပေးဆောင်ပါသည်။

၅.၅ Hitachi EX1200 ထုတ်ကုန်အစုစု

CQC TRACK သည် EX1200 ပလက်ဖောင်းအပါအဝင် Hitachi မြေတူးစက်များအတွက် အောက်ခံအစိတ်အပိုင်းအမျိုးမျိုးကို ထုတ်လုပ်သည်။ ကုမ္ပဏီသည် EX200 နှင့် ZX200 စီးရီးအောက်ခြေရိုလာအစုံအလင်ကို လွှမ်းခြုံထားသော နည်းပညာဆိုင်ရာ white paper များအပါအဝင် Hitachi အောက်ခံအစိတ်အပိုင်းများနှင့်ပတ်သက်သည့် ကျယ်ပြန့်သောအတွေ့အကြုံကို မှတ်တမ်းတင်ထားသည်။ ဤအင်ဂျင်နီယာပိုင်းဆိုင်ရာတင်းကျပ်မှုကို EX1200-6 နှင့် EX1200-7 ပလက်ဖောင်းများအတွက် 4666752 အောက်ခံရိုလာအစုံအလင်တွင် အသုံးချသည်။

CQC TRACK Hitachi အစုစုတွင် အဓိကအစိတ်အပိုင်းများ ပါဝင်သည်-

CQC TRACK သည် OEM နှင့် ODM အရည်အသွေးမြင့် ဖြေရှင်းချက်များကို ပေးဆောင်သည့် ပရော်ဖက်ရှင်နယ် အောက်ခံအစိတ်အပိုင်းများ၏ ပေါင်းစပ်ရင်းမြစ်ပေးသွင်းသူနှင့် ထုတ်လုပ်သူအဖြစ် ၎င်းကိုယ်တိုင် တည်ထောင်ခဲ့သည်။ ကုမ္ပဏီသည် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ aftermarket သို့ တိုက်ရိုက်ထောက်ပံ့ပေးပြီး မူရင်းပစ္စည်းကိရိယာ သတ်မှတ်ချက်များကို တင်းကြပ်စွာလိုက်နာစဉ်တွင် ကြားခံအမြတ်အစွန်းများကို လျှော့ချပေးပါသည်။

၆။ စက်ရုံမှတိုက်ရိုက်ရင်းမြစ်ရယူခြင်း- ယှဉ်ပြိုင်နိုင်စွမ်းအားသာချက်များ

၆.၁ ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်တန်ဖိုးအဆိုပြုချက်

CQC TRACK ကဲ့သို့သော အရင်းအမြစ်စက်ရုံနှင့် ထုတ်လုပ်သူထံမှ Hitachi 4666752 track bottom roller assembly ကို တိုက်ရိုက်ရယူခြင်းသည် multi-tier distribution channel များထက် ထူးခြားသော အားသာချက်များကို ပေးစွမ်းသည်-

CQC TRACK သည် ပေါင်းစပ်ရင်းမြစ်စက်ရုံနှင့် ထုတ်လုပ်သူအဖြစ် လည်ပတ်ပြီး မူရင်းပစ္စည်းသတ်မှတ်ချက်များကို တင်းကြပ်စွာလိုက်နာစဉ် ကြားခံအမှတ်တံဆိပ်များကို ဖယ်ရှားပေးပါသည်။ “ရင်းမြစ်စက်ရုံ” ဟူသော သတ်မှတ်ချက်သည် CQC TRACK သည် ဤအစိတ်အပိုင်းများ၏ မူရင်းထုတ်လုပ်သူဖြစ်ပြီး ပြန်လည်ရောင်းချသူ သို့မဟုတ် ဖြန့်ဖြူးသူမဟုတ်ဘဲ အရည်အသွေး၊ ဈေးနှုန်းနှင့် ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်ပွင့်လင်းမြင်သာမှုကို အပြည့်အဝထိန်းချုပ်နိုင်ကြောင်း ညွှန်ပြသည်။

၆.၂ ပို့ဆောင်ချိန်နှင့် ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေး

Hitachi 4666752 လမ်းကြောင်းအောက်ခြေ ရိုလာ တပ်ဆင်မှုအတွက်၊ ပုံမှန်စက်ရုံမှ တိုက်ရိုက်ပို့ဆောင်ချိန်များမှာ-

• ကုန်ပစ္စည်းများ သိုလှောင်ထားရန် ကြာချိန်- ၅-၁၀ ရက် (ကုန်ပစ္စည်း အသင့်ရှိ)
• မှာယူမှုအတိုင်း ထုတ်လုပ်သည်- ငွေပေးချေမှုအတည်ပြုပြီးနောက် ၂၀ ရက်
• အမြန်ပို့ဆောင်ခြင်း- အရေးတကြီးလိုအပ်ချက်များအတွက် ရရှိနိုင်ပါသည်

စံပို့ဆောင်မှုသည် တရုတ်နိုင်ငံ၊ ရှမိန်ဆိပ်ကမ်းမှ FOB ဖြစ်ပြီး တည်ထောင်ထားသော ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးမိတ်ဖက်များမှတစ်ဆင့် အိမ်တိုင်ရာရောက်ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးဝန်ဆောင်မှုကို ရရှိနိုင်ပါသည်။ တရုတ်နိုင်ငံ၏ အဓိက အောက်ပိုင်းထောက်ပံ့သူများ၏ ၇၀% ကျော်ရှိသော လေးလံသောစက်မှုလုပ်ငန်းစုကြီးအဖြစ် Quanzhou ဒေသ၏ အဆင့်အတန်းသည် ထိရောက်သောထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးအခြေခံအဆောက်အအုံနှင့် ယှဉ်ပြိုင်နိုင်သော ကုန်စည်ပို့ဆောင်ခများကို သေချာစေသည်။

၆.၃ ခန့်မှန်းကုန်ကျစရိတ်နှိုင်းယှဉ်ချက်

၇။ တပ်ဆင်ခြင်း၊ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်းနှင့် ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်း အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင်ပြုလုပ်ခြင်း

၇.၁ တပ်ဆင်မှုမတိုင်မီ အတည်ပြုခြင်း

လမ်းကြောင်းအောက်ခြေ roller assembly အသစ်တစ်ခု မတပ်ဆင်မီ၊ အောက်ပါအရေးကြီးသော parameters များကို အတည်ပြုပါ။

1. တပ်ဆင်မှုပုံစံ လိုက်ဖက်ညီမှု — ဘို့လ်အပေါက်အကွာအဝေးနှင့် အချင်းသည် လမ်းကြောင်းဘောင်ကွင်းနှင့် ကိုက်ညီကြောင်း အတည်ပြုပါ။
2. ရိုလာအကျယ်နှင့် အချင်း — အတိုင်းအတာများသည် လမ်းကြောင်းကွင်းဆက်အကွာအဝေးနှင့် လမ်းကြောင်းဘောင်ရှင်းလင်းမှုနှင့် ကိုက်ညီမှုရှိမရှိ အတည်ပြုပါ။
3. အနားကွပ်ဖွဲ့စည်းပုံ — နှစ်ထပ်အနားကွပ်ဒီဇိုင်းကို OEM သတ်မှတ်ချက်နှင့် ကိုက်ညီကြောင်း အတည်ပြုပါ။
4. လမ်းကြောင်းကွင်းဆက်အခြေအနေ — ကွင်းဆက်အကွာအဝေး ဆန့်ထွက်မှုကို တိုင်းတာပါ။ ၃% ထက်ကျော်လွန်ပါက ရိုလာတပ်ဆင်ခြင်းမပြုမီ ကွင်းဆက်အစားထိုးသင့်သည်။
5. လမ်းကြောင်းဖိနပ်အကျယ် — ၇၀၀ မီလီမီတာ၊ ၉၀၀ မီလီမီတာ သို့မဟုတ် ၁၂၀၀ မီလီမီတာ လမ်းကြောင်းဖိနပ်ဖွဲ့စည်းပုံများနှင့် ကိုက်ညီမှုရှိမရှိ အတည်ပြုပါ။
6. တပ်ဆင်ကွင်းအခြေအနေ — ရိုလာကုန်းနှီးတွင် ဟောင်းနွမ်းမှု သို့မဟုတ် ပျက်စီးမှု ရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။

၇.၂ တပ်ဆင်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်အကျဉ်းချုပ်

EX1200-6 သို့မဟုတ် EX1200-7 ကဲ့သို့သော တန် ၁၁၂-၁၁၈ တူးဖော်စက်တွင် အောက်ခြေရိုလာကို အစားထိုးခြင်းသည် သင့်လျော်သောကိရိယာများ၊ လေးလံသောမတင်သည့်ပစ္စည်းများနှင့် တင်းကျပ်သောဘေးကင်းရေးလုပ်ထုံးလုပ်နည်းများ လိုအပ်သည့် အရေးကြီးသောအလုပ်တစ်ခုဖြစ်သည်။

1. ဘေးကင်းစွာရပ်နားပါ- စက်ကို မာကျောပြီး ညီညာသော မျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် ထားပါ။ တွဲဆက်ပစ္စည်းကို မြေပြင်သို့ နှိမ့်ချပါ။
2. စက်ကိုပိတ်ဆို့ပါ- မည်သည့်လှုပ်ရှားမှုမှမဖြစ်အောင် လမ်းကြောင်းများကို လုံခြုံစွာပိတ်ဆို့ပါ။
3. လမ်းကြောင်းတင်းအားကို လျှော့ချပါ- ဟိုက်ဒရောလစ်ဖိအားကို ဂရုတစိုက်လွှတ်ပြီး လမ်းကြောင်းကို လျှော့ချရန် ရှေ့ idler ရှိ grease fitting ကို အသုံးပြုပါ။ သတိပေးချက်- ၎င်းသည် မြင့်မားသောဖိအားရှိသော grease များကို ထုတ်လွှတ်နိုင်သည်။ ဝေးဝေးနေပါ။
4. Track Frame ကို ထောက်ပံ့ပါ- အစားထိုးမည့် roller အနီးရှိ track frame အောက်တွင် လေးလံသော hydraulic jack နှင့် solid cribbing blocks များ ထားပါ။
5. တပ်ဆင်ဘို့များကို ဖယ်ရှားပါ- ရိုလာကို လမ်းကြောင်းဘောင်ထဲသို့ ချည်ထိုးထားသော ဘို့ကြီးများဖြင့် ထိန်းထားသည်။ ၎င်းတို့သည် မကြာခဏ အလွန်တင်းကျပ်ပြီး သံချေးတက်တတ်သည်။ အပူ သို့မဟုတ် အားကောင်းသော သက်ရောက်မှုလိမ်တံ လိုအပ်လေ့ရှိသည်။
6. ရိုလာအသစ်တပ်ဆင်ခြင်း- အဟောင်းတပ်ဆင်မှုကိုဖယ်ရှားပါ၊ တပ်ဆင်သည့်မျက်နှာပြင်ကို သန့်ရှင်းရေးလုပ်ပါ၊ ရိုလာတပ်ဆင်မှုအသစ်ကိုတပ်ဆင်ပါ၊ ထို့နောက် မြင့်မားသောဆွဲအားရှိသော ဘို့အသစ်များကို လက်ဖြင့်တင်းကျပ်ပါ။ ဘို့အသစ်များကို အမြဲအသုံးပြုပါ။ အဟောင်းများကို ပြန်လည်အသုံးပြုခြင်းသည် ဘေးကင်းရေးအန္တရာယ်တစ်ခုဖြစ်သည်။
7. သတ်မှတ်ချက်အတိုင်း လှည့်ပတ်မှု- ထုတ်လုပ်သူသတ်မှတ်ထားသော တန်ဖိုးအတိုင်း ဘို့များကို တင်းကျပ်ရန် ချိန်ညှိထားသော လှည့်ပတ်မှု လိမ်တံကို အသုံးပြုပါ (၎င်းသည် ဤအတန်းအစားရှိ စက်အတွက် အလွန်မြင့်မားသော လှည့်ပတ်မှု ဖြစ်လိမ့်မည်)။
8. လမ်းကြောင်းပြန်လည်တင်းမာခြင်း- လမ်းကြောင်းလျှောကျမှုမှန်ကန်စေရန်အတွက် ဂရိတ်သေနတ်ဖြင့် လမ်းကြောင်းတင်းမာကိရိယာကို ပြန်လည်ဖိအားပေးပါ။
9. လည်ပတ်မှုကို အတည်ပြုပါ- စက်ကို အမြန်နှုန်းနိမ့်ဖြင့် လည်ပတ်ပြီး ရိုလာလည်ပတ်မှု၊ အလုံပိတ်စနစ် ကောင်းမွန်မှုနှင့် လမ်းကြောင်း ချိန်ညှိမှု မှန်ကန်မှု ရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။

လိုအပ်သောကိရိယာများနှင့် ပစ္စည်းကိရိယာများ- လေးလံသောဟိုက်ဒရောလစ်ဂျက်နှင့် ခိုင်ခံ့သော cribbing blocks၊ မြင့်မားသော torque impact wrench သို့မဟုတ် သင့်လျော်သော socket များပါရှိသော breaker bar ကြီး၊ လေးလံသော roller assembly ကိုကိုင်တွယ်ရန် lifting device (ကရိန်း သို့မဟုတ် မြေတူးစက်၏ကိုယ်ပိုင်ပုံး) နှင့် ကိုယ်ရေးကိုယ်တာကာကွယ်ရေးပစ္စည်းများ (PPE)—သံမဏိခြေချောင်းဖိနပ်၊ လက်အိတ်၊ ဘေးကင်းရေးမျက်မှန်။

၇.၃ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုအချိန်ဇယား

ဖုန်မှုန့်နှင့် အပျက်အစီးများကို ဖယ်ရှားရန်အတွက် အောက်ပိုင်းဧရိယာကို ပုံမှန်သန့်ရှင်းရေးလုပ်ပြီးနောက် ချောဆီလိမ်းရန် လိုအပ်သော အစိတ်အပိုင်းများကို ချောဆီလိမ်းခြင်းသည် ပျက်စီးမှုအန္တရာယ်ကို လျှော့ချရန်၊ တူးဖော်သည့် အောက်ပိုင်းအစိတ်အပိုင်းများ၏ သက်တမ်းကို တိုးချဲ့ရန်နှင့် စက်ပစ္စည်း၏ အကောင်းဆုံးစွမ်းဆောင်ရည်ကို ထိန်းသိမ်းရန်အတွက် မရှိမဖြစ်လိုအပ်ပါသည်။ စဉ်ဆက်မပြတ် သတ္တုတူးဖော်ရေးလုပ်ငန်းများတွင် လည်ပတ်နေသော EX1200-6 နှင့် EX1200-7 စက်များအတွက်၊ ပွင့်လင်းတွင်းတူးဖော်ခြင်းတွင် ကြုံတွေ့ရသော အလွန်အမင်း ပွတ်တိုက်မှုအခြေအနေများကြောင့် နေ့စဉ်အောက်ပိုင်းစစ်ဆေးမှုများကို အကြံပြုထားပါသည်။

၇.၄ ပျက်ကွက်မှုပုံစံများနှင့် ပြဿနာရှာဖွေဖြေရှင်းခြင်း

၇.၅ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်း မျှော်မှန်းချက်

ပုံမှန်ကျောက်မိုင်းတူးဖော်ခြင်းနှင့် လေးလံသောဆောက်လုပ်ရေးအခြေအနေများတွင်၊ HRC 52–58 မျက်နှာပြင်မာကျောမှုသတ်မှတ်ချက်များနှင့်ကိုက်ညီသော အရည်အသွေးမြင့် aftermarket track bottom roller သည် အစားထိုးရန်မလိုအပ်မီ လည်ပတ်ချိန် ၃၀၀၀ မှ ၅၀၀၀ အထိရရှိနိုင်ပါသည်။ ပွတ်တိုက်မှုပြင်းထန်သောပစ္စည်းများ (silica ပါဝင်မှု > 30%) နှင့် စဉ်ဆက်မပြတ်လည်ပတ်သည့် ပြင်းထန်သောသတ္တုတူးဖော်ရေးအသုံးချမှုများတွင် ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို ၂၀၀၀ မှ ၃၀၀၀ အထိလျှော့ချနိုင်သည်။

အကောင်းဆုံး အောက်ခံသက်တမ်းအတွက်၊ သိသာထင်ရှားသော ယိုယွင်းမှုကို တွေ့ရှိသည့်အခါ roller အစိတ်အပိုင်းများကို စနစ်တစ်ခုအနေဖြင့် အမြဲတမ်း စစ်ဆေးပြီး အစားထိုးပါ။ ယိုယွင်းနေသော အစိတ်အပိုင်းများနှင့် အသစ်များ ရောနှောခြင်းသည် မညီမညာ ယိုယွင်းမှု၊ မညီမညာဖြစ်မှုနှင့် စွမ်းဆောင်ရည် လျော့ကျမှုကို ဖြစ်စေနိုင်သည်။ ပုံမှန် လမ်းကြောင်းတင်းအား စစ်ဆေးခြင်း၊ အချိန်မီ လမ်းကြောင်းကွင်းဆက် အစားထိုးခြင်းနှင့် သင့်လျော်သော ချောဆီလိမ်းခြင်းတို့သည် roller ၏ သက်တမ်းကို အမြင့်ဆုံးဖြစ်စေရန် အထိရောက်ဆုံး နည်းလမ်းများဖြစ်သည်။ ၁၁၂-၁၁၈ တန် တူးဖော်စက်တွင် အောက်ခြေ roller တစ်ခု ချို့ယွင်းခြင်းသည် လမ်းကြောင်းလင့်ခ်များ၊ တံသင်များ၊ ဘူရှင်များနှင့် sprockets များအပါအဝင် အောက်ခံတစ်ခုလုံးတွင် ယိုယွင်းမှုကို မြန်ဆန်စေနိုင်ပြီး လမ်းကြောင်း လွဲချော်ခြင်း၏ အန္တရာယ်ကိုပင် ဖြစ်စေနိုင်သည် - ထုတ်လုပ်မှုဝင်ငွေ ဆုံးရှုံးမှုတွင် အချိန်ကုန်ခြင်းကို တိုင်းတာသည့် သတ္တုတူးဖော်ရေးလုပ်ငန်းတွင် ကပ်ဘေးကြီးတစ်ခု ဖြစ်သည်။

၈။ အဆင့်မြင့် သတ္တုတူးဖော်ရေးအတွက် သင့်လျော်သော အောက်ခြေရိုလာ ရွေးချယ်ခြင်း၏ အရေးပါမှု

လမ်းကြောင်းအောက်ခြေလိပ်သည် မြေတူးစက်၏ အောက်ပိုင်းစနစ်တွင် အပြင်းထန်ဆုံးဖိစီးမှုခံရသော အစိတ်အပိုင်းများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။ အပေါ်ပိုင်းလမ်းကြောင်းပြန်လာသည့်အပိုင်းကို အလေးချိန်အနည်းငယ်ဖြင့် ထောက်ပံ့ပေးသော carrier roller များနှင့်မတူဘဲ၊ အောက်ခြေလိပ်များသည် စက်၏အလေးချိန်အပြည့်အဝ—EX1200-7 အတွက် ၁၁၈ တန်အထိ—ကို သယ်ဆောင်နိုင်ပြီး အရှိန်မြှင့်ခြင်း၊ နှေးကွေးခြင်းနှင့် လှည့်ခြင်းတို့တွင် dynamic tension အတက်အကျများကို တစ်ချိန်တည်းမှာပင် စီမံခန့်ခွဲနိုင်သည်။ open-pit သတ္တုတူးဖော်ရေးလုပ်ငန်းများတွင်၊ အောက်ခြေလိပ်များသည် ပွတ်တိုက်မှုပြင်းထန်သောပစ္စည်းများ၊ အပူချိန်အလွန်အမင်းပြောင်းလဲမှုများနှင့် အောက်ပိုင်းအစိတ်အပိုင်းတိုင်းတွင် ထူးခြားသောလိုအပ်ချက်များရှိသည့် စဉ်ဆက်မပြတ်တာဝန်ဝတ္တရားများနှင့်လည်း ရင်ဆိုင်ရမည်ဖြစ်သည်။

သတ္တုတူးဖော်ရေးနှင့် လေးလံသောဆောက်လုပ်ရေးတွင် လည်ပတ်နေသော Hitachi EX1200-6 နှင့် EX1200-7 တူးဖော်စက်များအတွက်—လည်ပတ်မှုအလေးချိန် ၁၁၈ တန်နီးပါးရှိပြီး နေ့စဉ်ထုတ်လုပ်မှုလိုအပ်ချက်များသည် တန်ချိန်ထောင်ပေါင်းများစွာဖြင့် တိုင်းတာသည့် စက်များ—သင့်လျော်သောပစ္စည်းရွေးချယ်မှု၊ အပူကုသမှု၊ ခိုင်မာသောတံဆိပ်ခတ်စနစ်များနှင့် တိကျသောစက်ယန္တရားများဖြင့် အရည်အသွေးမြင့် လမ်းကြောင်းအောက်ခြေရိုလာများကို ရွေးချယ်ခြင်းသည် မရှိမဖြစ်လိုအပ်ပါသည်။

CQC TRACK ရဲ့ 4666752 လမ်းကြောင်းအောက်ခြေ roller assembly မှာ အောက်ပါတို့ ပါဝင်ပါတယ်-

• ပိုမိုကောင်းမွန်သော ဂျုံစပါးစီးဆင်းမှုနှင့် ထိခိုက်မှုဒဏ်ခံနိုင်ရည်အတွက် ပုံသွင်းထားသော အလွိုင်းသံမဏိတည်ဆောက်ပုံ (40Mn2၊ 50Mn)
• ထူးကဲသော ပွန်းစားမှုဒဏ်ခံနိုင်ရည်ရှိစေရန်အတွက် ၆-၁၂ မီလီမီတာ ဘောင်အနက်ရှိသော Induction-hardened ပြေးစက်မျက်နှာပြင် (HRC 52–58)
• တုန်ခါမှုဝန်များကို စုပ်ယူရန် ခိုင်ခံ့မှုကို ထိန်းသိမ်းထားသည့် ဖောက်ထွင်းမာကျောသည့် အူတိုင် (HB 280–350)
• အလွန်အမင်း ဝန်ထုပ်ဝန်ပိုးများအောက်တွင် ယုံကြည်စိတ်ချစွာ လည်ပတ်နိုင်ရန်အတွက် မြင့်မားသော စွမ်းရည်ရှိသော tapered roller bearing များ၊ စတီယာရင်နှင့် ဘေးစောင်းလည်ပတ်မှုအတွင်း စက်အလေးချိန်မှ ပေါင်းစပ်ထားသော လေးလံသော radial load များနှင့် များပြားလှသော axial load များကို ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းရန် ထူးချွန်သောစွမ်းရည်အတွက် ရွေးချယ်ထားသည်။
• ရွှံ့၊ သဲနှင့် အစိုဓာတ်ကို ခိုင်မာစွာ ညစ်ညမ်းမှု အတားအဆီးပေးသည့် ဘက်စုံအဆင့် ပိတ်စနစ် (လမ်းကြားအကာများ၊ ရေပေါ်မျက်နှာပြင် ပိတ်များ၊ NBR ဆီပိတ်များ)
• အစိတ်အပိုင်းအပြည့်အစုံ ခြေရာခံနိုင်မှုပါရှိသော ISO 9001:2015 အသိအမှတ်ပြု ထုတ်လုပ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်များ
• စံသတ်မှတ်ချက်အနေဖြင့် ၁ နှစ် / ၂၅၀၀ နာရီ လည်ပတ်မှုအာမခံ

ဤအင်ဂျင်နီယာပိုင်းဆိုင်ရာအင်္ဂါရပ်များသည် ကောင်းမွန်စွာထိန်းသိမ်းထားသော လမ်းကြောင်းအောက်ခြေရိုလာများသည် ကမ္ဘာ့အခက်ခဲဆုံးသတ္တုတူးဖော်ရေးပတ်ဝန်းကျင်များတွင် ၎င်းတို့၏ဒီဇိုင်းသက်တမ်းတစ်လျှောက်လုံး ယုံကြည်စိတ်ချရသောဝန်ဆောင်မှုကို ပေးဆောင်မည်ဖြစ်ကြောင်း သေချာစေသည်။ Quanzhou ဒေသရှိ ထိပ်တန်းအောက်ပိုင်းအစိတ်အပိုင်းထုတ်လုပ်သူသုံးခုအနက်မှ တစ်ခုဖြစ်သော လေးလံသောစက်မှုလုပ်ငန်းစုတစ်ခုဖြစ်သည့် CQC TRACK သည် လေးလံသော crawler excavator အောက်ပိုင်းအစိတ်အပိုင်းများ၏ ဒီဇိုင်းနှင့် ထုတ်လုပ်မှုတွင် ဦးဆောင်သူအဖြစ် ၎င်းကိုယ်၎င်း တည်ထောင်ခဲ့သည်။

၉။ နိဂုံးချုပ်

သတ္တုတူးဖော်ခြင်း၊ ကျောက်တူးဖော်ခြင်း၊ လေးလံသောဆောက်လုပ်ရေးနှင့် အစုလိုက်အပြုံလိုက်မြေသယ်ခြင်းစသည့် တူးဖော်ရေးလုပ်ငန်းများတွင် တပ်ဆင်ထားသော Hitachi EX1200-6 နှင့် EX1200-7 တူးဖော်စက်များကို လည်ပတ်သူများအတွက်—နေ့စဉ်ထုတ်လုပ်မှုဝယ်လိုအား တန်ချိန်ထောင်ပေါင်းများစွာဖြင့် တိုင်းတာထားသော ၁၁၂-၁၁၈ တန် အလွန်အဆင့်မြင့်စက်များ—အပိုင်းနံပါတ် ၄၆၆၆၇၅၂ ဖြင့်ကိုယ်စားပြုထားသော လမ်းကြောင်းအောက်ခြေရိုလာစုစည်းမှုသည် အရေးကြီးသောအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်ပြီး ၎င်း၏ယုံကြည်စိတ်ချရမှုသည် လမ်းကြောင်းကွင်းဆက်သက်တမ်း၊ အောက်ပိုင်းညှိနှိုင်းမှုနှင့် စက်လည်ပတ်ချိန်ကို တိုက်ရိုက်အကျိုးသက်ရောက်စေသည်။ EX1200 ပလက်ဖောင်းသည် ၎င်း၏ ၁၂၀၀ မီလီမီတာ လမ်းကြောင်းဖိနပ်အကျယ်၊ စက်တစ်ခုလျှင် အောက်ပိုင်းရိုလာ ၁၈ ခု (တစ်ဖက်လျှင် ၉ ခု) နှင့် ၅၆၇ kW ပါဝါထရိန်တို့ဖြင့် အောက်ပိုင်းအစိတ်အပိုင်းတိုင်းတွင် ထူးခြားသောဝယ်လိုအားများကို ပေးဆောင်ပြီး—တင်းကျပ်သောပစ္စည်းရွေးချယ်မှု၊ တိကျသောထုတ်လုပ်မှုနှင့် ခိုင်မာသောအင်ဂျင်နီယာဒီဇိုင်းမှတစ်ဆင့်သာ ဖြည့်ဆည်းနိုင်သည်။

CQC TRACK သည် သတ္တုဗေဒဆိုင်ရာကျွမ်းကျင်မှု နှစ်ဆယ်ကျော်၊ ပုံသွင်းခြင်းနှင့် အပူပေးကုသမှုလုပ်ငန်းစဉ်များ၏ ဒေါင်လိုက်ပေါင်းစပ်မှုနှင့် OEM/ODM ဝန်ဆောင်မှုပုံစံနှစ်မျိုးပေါင်းစပ်ထားသော အထူးပြုထုတ်လုပ်သူအဖြစ် ၎င်းကိုယ်၎င်း ထင်ရှားပေါ်လွင်စေပါသည်။ အခက်ခဲဆုံးအခြေအနေများတွင် ယုံကြည်စိတ်ချစွာလုပ်ဆောင်နိုင်သော အောက်ခံအစိတ်အပိုင်းများကို ပေးအပ်ရန်အတွက် ပရီမီယံ 40Mn2 နှင့် 50Mn သတ္တုစပ်သံမဏိများအပါအဝင် ပစ္စည်းသတ်မှတ်ချက်များ၊ HRC 52–58 ပြေးမျက်နှာပြင်မာကျောမှုရရှိသော အပူပေးကုသမှု၊ IQNet နိုင်ငံတကာအသိအမှတ်ပြု ISO 9001:2015 အရည်အသွေးအသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်နှင့် အဆင့်မြင့် multi-stage sealing စနစ်များ (labyrinth guards၊ floating face seals၊ NBR oil seals)၊ CQC TRACK သည် OEM သတ်မှတ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီသော သို့မဟုတ် ကျော်လွန်သော အင်ဂျင်နီယာပိုင်းဆိုင်ရာ ဖြေရှင်းချက်များကို ယာဉ်ပိုင်ရှင်များနှင့် ဝယ်ယူရေးပညာရှင်များအား ပေးဆောင်ပါသည်။

Hitachi 4666752 track bottom roller assembly ကို စက်ရုံမှ တိုက်ရိုက်ရယူခြင်းဖြင့် သတ္တုတူးဖော်ရေးနှင့် ဆောက်လုပ်ရေးလုပ်ငန်းများသည် တသမတ်တည်းရှိသော အရည်အသွေး၊ တိုက်ရိုက်နည်းပညာပံ့ပိုးမှု၊ ယှဉ်ပြိုင်နိုင်သောစျေးနှုန်း (OEM များနှင့်နှိုင်းယှဉ်ပါက ၃၀-၄၀% သက်သာမှု) နှင့် ပွင့်လင်းမြင်သာသော ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးတို့ကို ရရှိကြသည်—ပိုင်ဆိုင်မှုစုစုပေါင်းကုန်ကျစရိတ်ကို ပေါင်းစပ်ပြီး ကမ္ဘာ့အခက်ခဲဆုံးလည်ပတ်မှုပတ်ဝန်းကျင်များတွင် စက်လည်ပတ်ချိန်ကို အမြင့်ဆုံးဖြစ်စေသောအချက်များဖြစ်သည်။

စာရေးသူ: ဂျက်
လေးလံသော စက်ပစ္စည်းအောက်ခံစနစ်များ၊ သတ္တုတူးဖော်ရေးစက်ပစ္စည်းများ၏ ယုံကြည်စိတ်ချရမှုနှင့် ဆောက်လုပ်ရေးပစ္စည်းကိရိယာအုပ်စုများအတွက် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ အရင်းအမြစ်ရှာဖွေရေး မဟာဗျူဟာများတွင် အထူးပြုပါသည်။

ငြင်းဆိုချက်- ဤစာစောင်သည် သတင်းအချက်အလက်နှင့် နည်းပညာဆိုင်ရာ ရည်ညွှန်းချက် ရည်ရွယ်ချက်အတွက် ဖန်တီးထားသော မူရင်းအကြောင်းအရာဖြစ်သည်။ ထုတ်ကုန်နံပါတ်များ၊ အမှတ်တံဆိပ်အမည်များနှင့် ထုတ်လုပ်သူ၏ ရည်ညွှန်းချက်များကို ခွဲခြားသတ်မှတ်ခြင်းနှင့် အပြန်အလှန်ရည်ညွှန်းခြင်းအတွက်သာ အသုံးပြုပါသည်။ မှာယူမှုမပြုလုပ်မီ သင့်စက်၏ စီရီရယ်နံပါတ်နှင့် အောက်ပိုင်းဖွဲ့စည်းပုံနှင့် လိုက်ဖက်ညီမှုကို အမြဲစစ်ဆေးပါ။ စက်မှုလုပ်ငန်းစံနှုန်းများမှ အကျဉ်းချုပ်ဖော်ပြထားသော တပ်ဆင်မှုလုပ်ထုံးလုပ်နည်းများကို ရည်ညွှန်းရန်အတွက် ပေးထားခြင်းဖြစ်သည်။ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုမပြုလုပ်မီ မူရင်းပစ္စည်းကိရိယာစာရွက်စာတမ်းအပြည့်အစုံကို တိုင်ပင်ပါ။ အာမခံအချက်အလက်သည် ကိုယ်စားပြုပြီး ဝယ်ယူချိန်တွင် ထုတ်လုပ်သူနှင့် အတည်ပြုချက်ရယူရန် လိုအပ်ပါသည်။ Hitachi EX1200-6 နှင့် EX1200-7 တို့သည် အရေးပါသော သတ္တုတူးဖော်ရေးစက်များဖြစ်သည်။ အောက်ပိုင်းပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု သို့မဟုတ် အစိတ်အပိုင်းအစားထိုးခြင်းတွင် သင့်လျော်သော ဘေးကင်းရေးဆိုင်ရာ လုပ်ထုံးလုပ်နည်းများကို လိုက်နာရမည်။