SANY 11221884 SY215-9 Track Excavator Sprocket Wheel Assembly –တရုတ် EXC အောက်ပိုင်း အစိတ်အပိုင်းများ ရင်းမြစ်ထုတ်လုပ်သူနှင့် စက်ရုံ

ထုတ်လုပ်သူCQC လမ်းကြောင်း– တရုတ်နိုင်ငံ၊ ကွမ်ကျိုးမြို့အခြေစိုက် OEM အရည်အသွေးရှိ အောက်ခံအစိတ်အပိုင်းထုတ်လုပ်သူ

နည်းပညာဆိုင်ရာ အနှစ်ချုပ်

ဤနည်းပညာဆိုင်ရာစာစောင်သည် SANY SY215-9 စီးရီး hydraulic crawler excavator အတွက် အထူးဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော SANY ရှေ့ drive sprocket assembly—OEM အပိုင်းနံပါတ် 11221884—အတွက် ပြည့်စုံသော အင်ဂျင်နီယာစာရွက်စာတမ်းများကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။ ဤ sprocket wheel assembly ကို နောက်ဆုံး drive sprocket rim၊ drive sprocket သို့မဟုတ် track drive wheel assembly အဖြစ် သတ်မှတ်ပြီး ၂၁ တန် အလတ်စား excavator အမျိုးအစား၏ undercarriage track system အတွင်း အဓိက power transmission အစိတ်အပိုင်းကို ကိုယ်စားပြုသည်။

SY215-9 ၏ အောက်ခံဗိသုကာအတွင်းတွင်၊ drive sprocket သည် တက်ကြွသော တွန်းကန်အား အစိတ်အပိုင်းအဖြစ် ဆောင်ရွက်ပြီး hydraulic motor torque ကို track chain ကို ရွေ့လျားစေပြီး စက်တစ်ခုလုံးကို တွန်းကန်ပေးသည့် linear pulling force အဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲပေးသည်။ တောင်အမေရိက၊ ဩစတြေးလျ၊ ဥရောပ၊ ရုရှားနှင့် အလယ်ပိုင်းအာရှတစ်လွှားရှိ ဆောက်လုပ်ရေးလုပ်ငန်းခွင်များ၊ သတ္တုတူးဖော်ရေးလုပ်ငန်းများ၊ လမ်းအခြေခံအဆောက်အအုံစီမံကိန်းများနှင့် ကြီးမားသောမြေယာဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးတွင် ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် တပ်ဆင်ထားသော SANY SY215-9 excavators များအတွက် sprocket assembly ၏ အင်ဂျင်နီယာပိုင်းဆိုင်ရာ တည်တံ့မှုသည် စက်ရွေ့လျားနိုင်မှု၊ လည်ပတ်မှုထုတ်လုပ်မှုနှင့် စုစုပေါင်းပိုင်ဆိုင်မှုကုန်ကျစရိတ်အတွက် အခြေခံကျသည်။

ဤခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှုသည် 11221884 sprocket assembly ကို နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာ မှန်ဘီလူးများစွာမှတစ်ဆင့် စစ်ဆေးသည်- torque transmission နှင့် track engagement ၏ functional engineering principles များ၊ 50Mn နှင့် 42CrMo alloy steels အပါအဝင် အသေးစိတ်ပစ္စည်းအဆင့်သတ်မှတ်ချက်များပါရှိသော metallurgical composition၊ closed-die hot forging နှင့် precision CNC machining တို့ပါဝင်သော အဆင့်မြင့်ထုတ်လုပ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်အင်ဂျင်နီယာ၊ HRC 52–58 surface hardness ရရှိသော induction hardening အပါအဝင် ပြည့်စုံသောအပူကုသမှု protocols များ၊ ISO 9001:2015 အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်အပါအဝင် တင်းကျပ်သောအရည်အသွေးအာမခံ protocols များ၊ SY215-9 undercarriage fitment အတွက် dimensional specifications များနှင့် installation parameters များ၊ ပြည့်စုံသောတပ်ဆင်မှုနှင့် track tensioning လုပ်ထုံးလုပ်နည်းများ၊ သတ္တုတူးဖော်ရေးနှင့် လေးလံသောဆောက်လုပ်ရေးလုပ်ငန်းများအတွက် wear diagnosis နှင့် replacement criteria များ၊ အဓိကကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာစျေးကွက်များအတွက် ဒေသတွင်းစျေးကွက်ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှုနှင့် ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းရှိ SANY excavator fleets များကိုစီမံခန့်ခွဲသော ဝယ်ယူရေးပညာရှင်များအတွက် မဟာဗျူဟာမြောက် sourceing ထည့်သွင်းစဉ်းစားမှုများ။

SANY SY215-9 သည် မြင့်မားသောစွမ်းဆောင်ရည်၊ တာရှည်ခံမှုနှင့် တောင်းဆိုမှုများသောပတ်ဝန်းကျင်များတွင် စွမ်းဆောင်ရည်မြင့်မားစေရန်အတွက် အင်ဂျင်နီယာပြုလုပ်ထားသော အဆင့်မြင့်ဟိုက်ဒရောလစ်တူးဖော်စက်တစ်ခုဖြစ်သည်။ အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင်ပြုလုပ်ထားသောဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်နှင့် ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သောထိန်းချုပ်မှုနည်းပညာဖြင့် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော ဤ ၂၁ တန်တန်းစားစက်သည် ပါဝါကိုမထိခိုက်စေဘဲ ထူးကဲသောလောင်စာဆီချွေတာမှုကို ပေးစွမ်းနိုင်သောကြောင့် လေးလံသောမြေတူးခြင်း၊ မတင်ခြင်းနှင့် မြေသယ်ခြင်းလုပ်ငန်းများအတွက် အသင့်တော်ဆုံးဖြစ်သည်။ SY215-9 သည် SY215 စီးရီး၏ဂန္ထဝင်ရိုးရာမော်ဒယ်အဖြစ် ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့်အသိအမှတ်ပြုခံရပြီး ငှားရမ်းခြင်းနှင့် ကန်ထရိုက်တာဖောက်သည်များအတွက် လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုနည်းသော၊ ကုန်ကျစရိတ်မြင့်မားသော၊ မြင့်မားသောတည်ငြိမ်မှုရှိသော တူးဖော်စက်အဖြစ် အထူးဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး မော်ဒယ်လေးမျိုးပါ SY215 စီးရီးတွင် အသက်သာဆုံးရွေးချယ်မှုကို ကိုယ်စားပြုသည်။

CQC TRACK (HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD.) သည် crawler excavator undercarriage အစိတ်အပိုင်းများတွင် နှစ်နှစ်ဆယ်ကျော် အထူးပြုသည့် vertical integrated OEM နှင့် ODM ထုတ်လုပ်သူအဖြစ် လုပ်ကိုင်လျက်ရှိသည်။ ကုမ္ပဏီသည် တရုတ်နိုင်ငံ၊ Fujian ပြည်နယ်တွင် တည်ရှိသော ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ မြေသယ်စက်မှုလုပ်ငန်းအတွက် ထိပ်တန်းစက်မှုလုပ်ငန်းစုတစ်ခုဖြစ်သည့် Quanzhou ဒေသရှိ ထိပ်တန်း undercarriage အစိတ်အပိုင်းထုတ်လုပ်သူ သုံးခုအနက် တစ်ခုအဖြစ် ခိုင်မာစွာ ရပ်တည်နေသည်။ နိုင်ငံပိုင်မြေယာနှင့် စက်ရုံအဆောက်အအုံများနှင့် ပုံသွင်းခြင်း၊ သွန်းလောင်းခြင်းနှင့် undercarriage အစိတ်အပိုင်းထုတ်လုပ်မှုအပြည့်အစုံပါဝင်သည့် အပြည့်အဝပေါင်းစပ်ထုတ်လုပ်မှုလိုင်းများဖြင့် CQC TRACK သည် OEM အရည်အသွေးမြင့် heavy-duty crawler excavator undercarriage အစိတ်အပိုင်းများ၏ vertical integrated source factory နှင့် ထုတ်လုပ်သူကို ကိုယ်စားပြုသည်။ Quanzhou ရှိ ကုမ္ပဏီ၏ မဟာဗျူဟာကျသော အနေအထားသည် Xiamen နှင့် Fuzhou အပါအဝင် အဓိက နိုင်ငံတကာဆိပ်ကမ်းများသို့ ထူးကဲသော ဝင်ရောက်ခွင့်ကို ပေးစွမ်းပြီး ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ဆောက်လုပ်ရေးပစ္စည်းဈေးကွက်များသို့ ထိရောက်သော ပို့ကုန်ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးကို ဖြစ်စေသည်။

CQC TRACK မှ သင့်အား ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုတည်ဆောက်ရန်နှင့် ရေရှည်မိတ်ဖက်အဖြစ် အတူတကွ ဖန်တီးရန် နွေးထွေးစွာ ကြိုဆိုပါသည်။ ကုမ္ပဏီသည် ၅ တန် မီနီတူးဖော်စက်များမှ ၃၀၀ တန် အလွန်အဆင့်မြင့်စက်များအထိ SANY နှင့် တွဲဖက်အသုံးပြုနိုင်သော အောက်ခံအစိတ်အပိုင်းအပြည့်အစုံကို ထုတ်လုပ်ပြီး track sprockets၊ idlers၊ track rollers၊ carrier rollers၊ track chains နှင့် track shoes များအပါအဝင် အားလုံးကို OEM အစားထိုးစံနှုန်းများနှင့် ကိုက်ညီစေရန် ထုတ်လုပ်ထားပြီး ယုံကြည်စိတ်ချရသော တပ်ဆင်မှု၊ တာရှည်ခံမှုနှင့် တည်ငြိမ်သောစွမ်းဆောင်ရည်ကို သေချာစေသည်။

၁။ ထုတ်ကုန် ခွဲခြားသတ်မှတ်ခြင်းနှင့် အသုံးချမှု လွှမ်းခြုံမှု

၁.၁ အစိတ်အပိုင်းအမည်ပေးခြင်းနှင့် လုပ်ဆောင်ချက်ခြုံငုံသုံးသပ်ချက်

drive sprocket assembly—နည်းပညာအရ final drive sprocket rim၊ track drive wheel သို့မဟုတ် sprocket wheel assembly အဖြစ်သတ်မှတ်ထားသည်—သည် excavator ၏ undercarriage system ၏ အဓိက active propulsion component ဖြစ်ပြီး track frame ၏နောက်ဘက်တွင်တပ်ဆင်ထားပြီး final drive travel gearbox ၏ output shaft နှင့်တိုက်ရိုက်ချိတ်ဆက်ထားသည်။ idler သို့မဟုတ် rollers ကဲ့သို့သော passive component များနှင့်မတူဘဲ၊ drive sprocket သည် track chain ၏ bushing များနှင့်တိုက်ရိုက်ချိတ်ဆက်ပြီး စက်ကိုမောင်းနှင်ရန် active, driven component တစ်ခုဖြစ်သည်။ gearbox သည် hydraulic motor မှ track drive sprocket သို့ power ကိုလွှဲပြောင်းပေးခြင်းဖြင့်အလုပ်လုပ်ပြီး excavator ကိုရှေ့သို့သို့မဟုတ်နောက်သို့တွန်းပို့သည်။

Sprocket (အပိုင်း #11221884) သည် SY215C မြေတူးစက်အတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော မြင့်မားသောခိုင်ခံ့ပြီး တာရှည်ခံသော မောင်းနှင်အား အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် ချောမွေ့သောလည်ပတ်မှု၊ အလွန်ကောင်းမွန်သော ပွန်းစားမှုခံနိုင်ရည်နှင့် လိုအပ်ချက်များသော အခြေအနေများတွင် ယုံကြည်စိတ်ချရသော စွမ်းဆောင်ရည်အတွက် ချောမွေ့စွာ တွဲဖက်အသုံးပြုနိုင်မှုကို သေချာစေသည်။

drive sprocket ရဲ့ အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်တွေမှာ အောက်ပါတို့ ပါဝင်ပါတယ်။

• Torque-to-Traction Conversion: နောက်ဆုံး drive gearbox မှတစ်ဆင့် hydraulic travel motor မှထုတ်ပေးသော rotational torque ကို track chain နှင့် ထို့ကြောင့် ၂၁ တန်စက်တစ်ခုလုံးကို ရွေ့လျားစေသော linear pulling force အဖြစ်ပြောင်းလဲခြင်း။ travel gearbox သည် hydraulic motor မှ torque ကိုလက်ခံရရှိပြီး sprocket နှင့် chain assembly မှတစ်ဆင့် excavator ၏ track များသို့ ပို့လွှတ်သည်။
• တိကျသော ကွင်းဆက်ချိတ်ဆက်မှု- ကျော်သွားခြင်း၊ ချည်နှောင်ခြင်း သို့မဟုတ် အလွန်အကျွံပွတ်တိုက်မှုမရှိဘဲ ချောမွေ့ပြီး တသမတ်တည်းရှိသော ပါဝါထုတ်လွှင့်မှုကို သေချာစေရန် တိကျသောသွားဂျီသြမေတြီဖြင့် လမ်းကြောင်းကွင်းဆက်ဘူရှန်းများနှင့် ချိတ်ဆက်ထားသည်။ Sprocket & Track Roller စုစည်းမှုများသည် အောက်ခံစနစ်ကို မောင်းနှင်ပြီး ထောက်ပံ့ပေးသောကြောင့် မညီမညာ မြေပြင်များတွင် ချောမွေ့စွာရွေ့လျားမှုနှင့် ဝန်ဖြန့်ဖြူးမှုကို သေချာစေသည်။
• ဝန်အားဖြန့်ဖြူးမှု- အစောပိုင်းပွန်းစားမှု သို့မဟုတ် ပျက်စီးမှုဖြစ်စေမည့် စုစည်းထားသောဖိအားအမှတ်များကို ကာကွယ်ရန် သွားများစွာနှင့် ဘူရှင်များတွင် မောင်းနှင်ဝန်အားကို ညီတူညီမျှ ဖြန့်ဖြူးပေးပါသည်။
• ဦးတည်ချက်ထိန်းချုပ်မှု- ရှေ့သို့ရွေ့လျားခြင်း၊ ပြောင်းပြန်ရွေ့လျားခြင်းနှင့် လှည့်ခြင်းလုပ်ငန်းများအတွင်း လမ်းကြောင်းကွင်းဆက် ချိန်ညှိမှုကို သင့်လျော်စွာ ထိန်းသိမ်းရန် ရှေ့ idler နှင့် track rollers များနှင့် ပူးပေါင်းလုပ်ဆောင်ခြင်း။

ခရီးသွားဂီယာဘောက်စ်သည် မြေတူးစက်၏ အောက်ပိုင်းအတွင်းတွင် တည်ရှိပြီး စက်၏လှုပ်ရှားမှုအတွက် တာဝန်ရှိသည်။ ဟိုက်ဒရောလစ်မော်တာလည်ပတ်သောအခါ ဂီယာဘောက်စ်သို့ ပါဝါကိုလွှဲပြောင်းပေးပြီး ထို့နောက် ၎င်းသည် ပါဝါကို torque အဖြစ်ပြောင်းလဲကာ track drive sprockets များကို မောင်းနှင်ကာ ၎င်းသည် လမ်းကြောင်းများကို ရွေ့လျားစေပြီး မြေတူးစက်ကို ရှေ့သို့ သို့မဟုတ် နောက်သို့ တွန်းပို့သည်။

၁.၂ OEM အပိုင်းနံပါတ်နှင့် တွဲဖက်အသုံးပြုနိုင်သော တူးဖော်မော်ဒယ်များ

ဤခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှုတွင် မှတ်တမ်းတင်ထားသော 11221884 drive sprocket assembly သည် SANY OEM အင်ဂျင်နီယာသတ်မှတ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီပြီး နောက်ဆုံး drive hub၊ travel gearbox သို့မဟုတ် track chain အစိတ်အပိုင်းများကို ပြုပြင်မွမ်းမံရန် မလိုအပ်ဘဲ တိုက်ရိုက်လဲလှယ်နိုင်မှုကို ပေးစွမ်းသည်။

Sprocket (အပိုင်း #11221884) သည် SY215C မြေတူးစက်အတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော မြင့်မားသောခိုင်ခံ့ပြီး တာရှည်ခံသော မောင်းနှင်အားအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်ပြီး ချောမွေ့စွာလည်ပတ်မှု၊ အလွန်ကောင်းမွန်သော ပွန်းစားမှုခံနိုင်ရည်နှင့် တောင်းဆိုမှုများသောအခြေအနေများတွင် ယုံကြည်စိတ်ချရသောစွမ်းဆောင်ရည်အတွက် ချောမွေ့စွာ တွဲဖက်အသုံးပြုနိုင်မှုကို သေချာစေသည်။ လုပ်ငန်းအရင်းအမြစ်များက 11221884 sprocket ကို SY205C-9၊ SY210C6M နှင့် SY215C-8 အပါအဝင် SANY မြေတူးစက်မော်ဒယ်များနှင့် သက်ဆိုင်ကြောင်း ဖော်ပြထားပြီး အဓိကလိုက်ဖက်ညီမှုမှာ SY215C စီးရီးတွင် အဓိကထားသည်။

၁.၃ SANY SY215-9 တူးဖော်စက်၏ သတ်မှတ်ချက်များနှင့် အောက်ပိုင်း ကန့်သတ်ချက်များ

SANY SY215-9 သည် SANY ထုတ်ကုန်လိုင်းတွင် ၂၁ တန်အမျိုးအစားကို ကိုယ်စားပြုပြီး လေးလံသောဆောက်လုပ်ရေးနှင့် သတ္တုတူးဖော်ရေးလုပ်ငန်းများအတွက် ထိရောက်မှု၊ တာရှည်ခံမှုနှင့် စွမ်းဆောင်ရည်တို့၏ အစွမ်းထက်သောပေါင်းစပ်မှုကို ပေးဆောင်သည်။ SY215C-9 သည် SANY Heavy Industry မှ ထုတ်လုပ်သော အလတ်စား hydraulic excavator တစ်ခုဖြစ်ပြီး၊ လည်ပတ်မှုအလေးချိန် ၂၀,၉၀၀ ကီလိုဂရမ်ရှိပြီး မြင့်မားသောစွမ်းဆောင်ရည်နှင့် စွမ်းအင်ချွေတာသော အင်ဂျင်နီယာစက်တစ်ခုအဖြစ် ရပ်တည်ထားသည်။

အောက်ပါဇယားတွင် SY215-9 စီးရီးအတွက် ပြည့်စုံသော နည်းပညာဆိုင်ရာ သတ်မှတ်ချက်များကို အခွင့်အာဏာရှိသော အရင်းအမြစ်များစွာအပေါ် အခြေခံ၍ ဖော်ပြထားသည်-

ဒေတာရင်းမြစ်များ-

SY215C-9 တွင် 2,050 rpm တွင် 114 kW (153 HP) အင်ဂျင်တပ်ဆင်ထားပြီး အဓိကပန့်၏ အများဆုံးစီးဆင်းမှုမှာ 2 × 210 L/min နှင့် အဓိက သက်သာစေသောဖိအားသတ်မှတ်ချက် 34.3 MPa ပါရှိသည်။ စက်တွင် 600 mm လမ်းကြောင်းအကျယ်နှင့် 45 kPa မြေပြင်ထိတွေ့ဖိအားပါရှိပြီး 70% တောင်တက်စွမ်းရည်ရှိသည်။ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအတိုင်းအတာမှာ အလျား 9,397 mm၊ အနံ 2,980 mm နှင့် အမြင့် 2,956 mm ရှိသည်။ ဖွဲ့စည်းပုံဒီဇိုင်းသည် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုအဆင်ပြေမှုကို အကောင်းဆုံးဖြစ်စေပြီး မြေနှင့်ကျောက်တူးဖော်ခြင်း၊ သတ္တုတူးဖော်ခြင်းလုပ်ငန်းများနှင့် ဆောက်လုပ်ရေးအသုံးချမှုများအတွက် သင့်လျော်သည်။

SY215C-9LC/S သည် အကြီးစားဆောက်လုပ်ရေးလုပ်ငန်းများအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော အလတ်စားမြေတူးစက်တစ်ခုဖြစ်သည်။ 156 HP ရှိသော SANY Mitsubishi D08SZ 6-cylinder အင်ဂျင်ဖြင့် မောင်းနှင်သောကြောင့် ကောင်းမွန်သောစွမ်းဆောင်ရည်နှင့် တာရှည်ခံမှုကို ပေးစွမ်းသည်။ အဆင့်မြင့်ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်များနှင့် အသုံးပြုရလွယ်ကူသော ထိန်းချုပ်မှုစနစ်ဖြင့် SY215C-9LCS ကို လောင်စာဆီသက်သာမှုကို ထိန်းသိမ်းထားစဉ်တွင် မြင့်မားသောထုတ်လုပ်မှုကို ပေးစွမ်းနိုင်ရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ ၎င်း၏ စွယ်စုံရဒီဇိုင်းနှင့် ခိုင်မာသော မတင်ခြင်းနှင့် တူးဖော်ခြင်းစွမ်းရည်များကြောင့် ဆောက်လုပ်ရေး၊ လမ်းခင်းခြင်းနှင့် သတ္တုတူးဖော်ရေးလုပ်ငန်းများအတွက် အသင့်တော်ဆုံးဖြစ်သည်။ အားဖြည့်ထားသော အောက်ခံတွင် HD လမ်းကြောင်းများအတွက် ရွေးချယ်စရာများ ပါဝင်သည်။

SY215C-9LC SPARC သည် လမ်းဆောက်လုပ်ရေး၊ တူးမြောင်းလုပ်ငန်းနှင့် လေးလံသော မြေတူးစီမံကိန်းများအတွက် တည်ဆောက်ထားသော ၂၁ တန် ဟိုက်ဒရောလစ်တူးဖော်စက်ဖြစ်ပြီး 140 HP ထုတ်လုပ်နိုင်သော Cummins 6BT5.9-C140 အင်ဂျင်တပ်ဆင်ထားသည်။

၁.၄ အစိတ်အပိုင်းဗိသုကာနှင့် တပ်ဆင်မှုဖွဲ့စည်းပုံ

ပြီးပြည့်စုံသော SANY 11221884 drive sprocket assembly တွင် ၂၁ တန် excavator undercarriage format အတွက် တိကျသော ခံနိုင်ရည်များအတိုင်း ထုတ်လုပ်ထားသော တိကျသော အင်ဂျင်နီယာပိုင်းဆိုင်ရာ အစိတ်အပိုင်းများစွာ ပါဝင်သည်။

• Sprocket Rim (သွားကွင်း): လမ်းကြောင်းကွင်းဆက် bushing များနှင့် တိုက်ရိုက်ထိတွေ့သော သွားပါသော အပြင်ဘက်အစိတ်အပိုင်း။ သွားများတွင် ပွတ်တိုက်မှု သို့မဟုတ် ယိုယွင်းပျက်စီးမှု အလွန်အကျွံမဖြစ်စေဘဲ ကွင်းဆက်၏ ဆလင်ဒါ bushing များနှင့် ပေါင်းစပ်ရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော တိကျသော involute geometry ပါရှိသည်။ တိကျစွာ စက်ဖြင့်ပြုလုပ်ထားသော sprocket သွားများသည် လမ်းကြောင်းချိတ်ဆက်မှုကို ချောမွေ့စေပြီး စဉ်ဆက်မပြတ်အသုံးပြုနေစဉ်အတွင်း ယိုယွင်းပျက်စီးမှု အနည်းဆုံးဖြစ်စေရန် သေချာစေသည်။
• Hub (Mounting Interface): နောက်ဆုံး drive မော်တာ၏ output hub flange သို့ တိုက်ရိုက် bolt ဖြင့် ချိတ်ဆက်ထားသော သို့မဟုတ် output planetary carrier နှင့် splined ချိတ်ဆက်မှုမှတစ်ဆင့် mount လုပ်သော sprocket ၏ အလယ်ဗဟိုအပိုင်း။ hub တွင် မာကျောသော ထိုင်ခုံမျက်နှာပြင်များဖြင့် တိကျစွာ တူးဖော်ထားသော bolt အပေါက်များ ပါဝင်သည်။ output planetary carrier တွင် splined သို့မဟုတ် bolt ဖြင့် mount လုပ်ခြင်းသည် ခိုင်မာပြီး ချော်မကျသော torque transmission ကို ပေးစွမ်းသည်။
• တပ်ဆင်သည့် ဟာ့ဒ်ဝဲ- sprocket rim ကို နောက်ဆုံး drive hub နှင့် ချိတ်ဆက်ထားသော မြင့်မားသောအစွမ်းသတ္တိရှိသော bolts၊ မာကျောသော washers နှင့် lock nuts (ပုံမှန်အားဖြင့် grade 10.9 သို့မဟုတ် ထို့ထက်မြင့်သော) တို့သည် တပ်ဆင်သည့် hardener အရွယ်အစားပေါ် မူတည်၍ ကွဲပြားသည်။ ၂၁ တန်အမျိုးအစားအတွက် bolt torque သတ်မှတ်ချက်များသည် ပုံမှန်အားဖြင့် သတ်မှတ်ထားသော fastener အရွယ်အစားပေါ် မူတည်၍ 500–700 Nm အတွင်း ရှိသည်။
• နောက်ဆုံးဒရိုက်မျက်နှာပြင်- sprocket သည် multi-stage planetary gear reduction final drive နှင့် ချိတ်ဆက်ထားပြီး၊ ၎င်းတွင် တွန်းကန်အားအတွက် output torque ကို သိသိသာသာ မြှင့်တင်ပေးသည့် planetary gear reduction အဆင့် ၂ ဆင့် သို့မဟုတ် ၃ ဆင့် ပါရှိသည်။ coaxial planetary ဒီဇိုင်းသည် မြင့်မားသော reduction ratios များကို ရရှိစေပြီး ဂြိုဟ်ဂီယာများစွာတွင် ဝန်များကို ညီတူညီမျှ ဖြန့်ဝေပေးသည်။

ဂီယာဘောက်စ်သည် ဟိုက်ဒရောလစ်မော်တာမှ track drive sprocket သို့ ပါဝါကိုလွှဲပြောင်းပေးခြင်းဖြင့် အလုပ်လုပ်ပြီး ၎င်းသည် excavator ကို ရှေ့သို့ သို့မဟုတ် နောက်သို့ တွန်းပို့သည်။ ထို့နောက် ဂီယာဘောက်စ်သည် ပါဝါကို torque အဖြစ်ပြောင်းလဲပြီး track drive sprocket များကို မောင်းနှင်ပြီး ၎င်းသည် track များကို ရွေ့လျားစေပြီး excavator ကို တွန်းအားပေးသည်။

၂။ သတ္တုဗေဒဆိုင်ရာ ဖွဲ့စည်းမှုနှင့် ပုံသွင်းခြင်း အင်ဂျင်နီယာ

၂.၁ ပစ္စည်းအဆင့်သတ်မှတ်ချက်များ

CQC TRACK သည် ၂၁ တန် အလတ်စား မြေတူးစက် အောက်ပိုင်းအသုံးချမှုများအတွက် ၎င်းတို့၏ သီးခြားစက်ပိုင်းဆိုင်ရာဂုဏ်သတ္တိများအတွက် ရွေးချယ်ထားသော ပရီမီယံသတ္တုစပ်သံမဏိအဆင့်များကို အသုံးပြု၍ SANY cross-reference drive sprockets များကို ထုတ်လုပ်သည်။ အသုံးပြုသော အဓိကပစ္စည်းအဆင့်များတွင် အောက်ပါတို့ ပါဝင်သည်-

50Mn အလွိုင်းသံမဏိ- ကောင်းမွန်သော ဝတ်ဆင်မှုခံနိုင်ရည်နှင့် မျက်နှာပြင်မာကျောမှုဝိသေသလက္ခဏာများကို ပေးဆောင်သည့် ပရီမီယံအဆင့် မန်းဂနိစ်သံမဏိ။ 50Mn သံမဏိကို လေးလံသောဝန်များအောက်တွင် အလုပ်လုပ်သော crawler စက်အစိတ်အပိုင်းများ ထုတ်လုပ်ရာတွင် တွင်ကျယ်စွာအသုံးပြုကြပြီး၊ ဝတ်ဆင်မှုခံနိုင်ရည်နှင့် ထိခိုက်မှုခံနိုင်ရည်ကောင်းမွန်စေပါသည်။ အပူကုသမှုခံယူပြီးနောက်၊ 50Mn သည် မျက်နှာပြင်မာကျောမှု HRC 48–58 ရှိပြီး 4–6 မီလီမီတာအနက် မာကျောစေသည် (ဤအနက်တွင် HRC 45 အထိရောက်ရှိသည်)၊ ကြမ်းတမ်းသောအလုပ်ခွင်အခြေအနေများတွင်ပင် ထူးကဲသောထိခိုက်မှုခံနိုင်ရည်နှင့် ဝတ်ဆင်မှုခံနိုင်ရည်ကို ပေးစွမ်းနိုင်သည်။

42CrMo အလွိုင်းသံမဏိ (ပရီမီယံအဆင့်): ခရိုမီယမ်-မိုလစ်ဒီနမ် သွန်းလုပ်ထားသော အလွိုင်းသံမဏိသည် ထူးခြားသောခိုင်ခံ့မှု၊ နက်ရှိုင်းစွာ မာကျောနိုင်စွမ်းနှင့် သာလွန်ကောင်းမွန်သော ထိခိုက်မှုခံနိုင်ရည်တို့ကို ပေးဆောင်သည်။ 42CrMo သည် မြင့်မားသောခိုင်ခံ့မှု၊ မြင့်မားသောခိုင်ခံ့မှု၊ ကောင်းမွန်သော မာကျောနိုင်စွမ်းနှင့် အလွန်ကောင်းမွန်သော မောပန်းမှုခံနိုင်ရည်ရှိသော အလတ်စားကာဗွန်အလွိုင်းဖွဲ့စည်းပုံသံမဏိဖြစ်သည်။ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်း တိုးချဲ့ရန် အရေးကြီးသည့် လိုအပ်ချက်များသော သတ္တုတူးဖော်ရေးလုပ်ငန်းများအတွက်၊ သွန်းလုပ်ထားသော 42CrMo သည် အမြင့်ဆုံးစွမ်းဆောင်ရည်အဆင့်ကို ပေးစွမ်းသည်။ quenching နှင့် tempering ပြီးနောက်၊ 42CrMo သည် HRC 48–52 မာကျောမှုကို ရရှိပြီး induction quenching နှင့် tempering ဖြင့် မာကျောမှု HRC 54–60 အထိ ရောက်ရှိသည်။

၄၀Mn2 အလွိုင်းသံမဏိ- ၂၁ တန်တန်းစား မြေတူးစက်အသုံးချမှုများအတွက် မျက်နှာပြင်မာကျောမှု၊ အူတိုင်ခိုင်ခံ့မှုနှင့် ကုန်ကျစရိတ်သက်သာမှုတို့ကို အကောင်းဆုံးဟန်ချက်ညီစေသော ခရိုမီယမ်-မန်းဂနိစ် အလွိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ဤပစ္စည်းသည် induction အပူကုသမှုကို ကောင်းစွာတုံ့ပြန်ပြီး ပုံပျက်မှုအနည်းဆုံးဖြင့် တူညီသောအခွံမာကျောမှုပရိုဖိုင်များကို ရရှိစေပါသည်။

အစွမ်းသတ္တိမြင့်မားသော အလွိုင်းသံမဏိ- Sprockets များကို အစွမ်းသတ္တိမြင့်မားသော အလွိုင်းသံမဏိတည်ဆောက်ပုံကို အသုံးပြု၍ ထုတ်လုပ်ထားပြီး၊ ချေးခံနိုင်ရည်ရှိသော သံမဏိအလွိုင်းတည်ဆောက်ပုံဖြင့် အစိတ်အပိုင်းများသည် လေးလံသောစက်ယန္တရားလည်ပတ်မှုများတွင် အဖြစ်များသော အလွန်အမင်းဖိစီးမှုနှင့် ပြင်းထန်သောပတ်ဝန်းကျင်အခြေအနေများကို ခံနိုင်ရည်ရှိစေပါသည်။ ချေးခံနိုင်ရည်ရှိသော သံမဏိအလွိုင်းတည်ဆောက်ပုံဖြင့် ဤအစိတ်အပိုင်းများသည် လေးလံသောစက်ယန္တရားလည်ပတ်မှုများတွင် အဖြစ်များသော အလွန်အမင်းဖိစီးမှုနှင့် ပြင်းထန်သောပတ်ဝန်းကျင်အခြေအနေများကို ခံနိုင်ရည်ရှိသည်။

ပစ္စည်းအဆင့်ရွေးချယ်မှုသည် ပွတ်တိုက်မှုမြင့်မားသောပတ်ဝန်းကျင်တွင် sprocket ၏ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို တိုက်ရိုက်ဆုံးဖြတ်ပေးသည်။ sprocket ကဲ့သို့သော သံမဏိအစိတ်အပိုင်းများအတွက် OEM နှင့် aftermarket အကြား အရည်အသွေးကွာခြားချက်မှာ ပစ္စည်းအဆင့်နှင့် အပူကုသမှုနှင့် အဓိကသက်ဆိုင်သည်။ ၎င်းတို့ကို မာကျောမှုစမ်းသပ်မှုများနှင့် သတ္တုဗေဒဆိုင်ရာ ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှုဖြင့် တိုင်းတာပြီး အတည်ပြုနိုင်သည်။ SANY အောက်ခံအစိတ်အပိုင်းများကို ဆောက်လုပ်ရေးစက်ပစ္စည်းများတွင် လေးလံသောစွမ်းဆောင်ရည်အတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး ကြာရှည်ခံမှုနှင့် လည်ပတ်မှုထိရောက်မှုကို မြှင့်တင်ရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။

၂.၂ ပုံသွင်းနည်းပညာ- ထုတ်လုပ်မှုအခြေခံအုတ်မြစ်

11221884 drive sprocket assembly ကို အဆင့်မြင့် closed-die hot forging နည်းပညာများကို အသုံးပြု၍ ထုတ်လုပ်ထားသည်။ Forging ဆိုသည်မှာ တူ သို့မဟုတ် press မှ ပေးပို့သော ဒေသတွင်းဖိသိပ်အားများကို အသုံးပြု၍ သတ္တုကို ပုံသွင်းသည့် ထုတ်လုပ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်တစ်ခုဖြစ်သည်။ Forging လုပ်ငန်းစဉ်သည် သွန်းလောင်းခြင်း အစားထိုးနည်းလမ်းများထက် အရေးကြီးသော အားသာချက်များစွာကို ပေးစွမ်းသည်-

စပါးစေ့စီးဆင်းမှု ချိန်ညှိခြင်း- ပုံသွင်းခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်သည် ပစ္စည်းစပါးစေ့ဖွဲ့စည်းပုံကို sprocket ဂျီသြမေတြီနှင့် ချိန်ညှိပေးပြီး လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း ကြုံတွေ့ရသော အဓိကဆွဲအားနှင့် ဖိသိပ်မှုဖိစီးမှုများကို ခုခံရန် စပါးစေ့နယ်နိမိတ်များကို ဦးတည်ထားသည်။ ဤစပါးစေ့စီးဆင်းမှု ဦးတည်ချက်သည် ဖိအားပါဝင်မှု အမြင့်ဆုံးဖြစ်သည့် သွားအမြစ်အချင်းဝက်တွင် အထူးအရေးကြီးပါသည်။ ပုံသွင်းခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်သည် ရှော့ခ်ဝန်များကို ကိုင်တွယ်ရန်အတွက် မရှိမဖြစ်လိုအပ်သော သာလွန်ကောင်းမွန်သော စပါးစေ့ဖွဲ့စည်းပုံကို ဖန်တီးပေးသည်။

အပေါက်ငယ်များ ဖယ်ရှားခြင်း- ပုံသွင်းခြင်း၏ မြင့်မားသော ဖိသိပ်အားများသည် စက်ဝန်းဝန်အားအောက်တွင် အက်ကွဲကြောင်းစတင်သည့်နေရာများအဖြစ် ဆောင်ရွက်မည့် အတွင်းပိုင်းအပေါက်များနှင့် အပေါက်ငယ်များကို ဖယ်ရှားပေးသည်။ သွန်းလောင်းထားသော အစိတ်အပိုင်းများတွင် ထပ်ခါတလဲလဲ တင်ဆောင်မှုစက်ဝန်းအောက်တွင် အက်ကွဲကြောင်းစတင်သည့်နေရာများအဖြစ် ဆောင်ရွက်နိုင်သည့် အတွင်းပိုင်းအပေါက်ငယ်များ သို့မဟုတ် ပါဝင်မှုများ ပါဝင်နိုင်သည်။

ပစ္စည်းပေါင်းစည်းခြင်း- ပုံသွင်းခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်သည် ပစ္စည်းသိပ်သည်းဆကို တိုးစေပြီး ညီမျှသော အလွိုင်းဖွဲ့စည်းမှုရှိသော သွန်းလောင်းထားသော အစိတ်အပိုင်းများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက သာလွန်ကောင်းမွန်သော စက်ပိုင်းဆိုင်ရာဂုဏ်သတ္တိများကို ရရှိစေပါသည်။ ပုံသွင်းထားသော သံမဏိ၏ သိပ်သည်းပြီး တစ်ပြေးညီသော အဏုကြည့်ဖွဲ့စည်းပုံသည် အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုလုံး၏ ဖြတ်ပိုင်းပုံတွင် တသမတ်တည်းသော စွမ်းဆောင်ရည်ကို ပေးစွမ်းသည်။

မျက်နှာပြင် တည်တံ့မှု- ပုံသွင်းထားသော မျက်နှာပြင်သည် ပုံသွင်းခြင်း ချို့ယွင်းချက်များ မရှိခြင်းနှင့် ပုံသွင်းခြင်း လုပ်ငန်းစဉ်မှ ပေးဆောင်သော ဖိသိပ်မှု ကျန်ရှိနေသော ဖိအားများကြောင့် သာလွန်ကောင်းမွန်သော မောပန်းမှု ခံနိုင်ရည်ကို ပြသထားသည်။

Closed-Die Hot Forging လုပ်ငန်းစဉ်- sprocket သည် ကနဦးထုထည်ဖြန့်ဖြူးမှုအတွက် primary hot forging၊ core structural geometry ကိုတည်ဆောက်ရန်အတွက် secondary hot forging၊ နောက်ဆုံးအတိုင်းအတာတိကျမှုရရှိရန် tertiary hot forging နှင့် flash ကိုဖယ်ရှားပြီး လိုအပ်သော through-hole များဖွဲ့စည်းရန်အတွက် trimming-piercing တို့ပါဝင်သော multi-stage hot forging လုပ်ငန်းစဉ်ကိုဖြတ်သန်းသည်။ မြင့်မားသောကာဗွန်၊ မြင့်မားသောမန်းဂနိစ်သတ္တုစပ်သံမဏိ (50Mn သို့မဟုတ် 42CrMo) ကိုပုံသွင်းခြင်းသည် ပရီမီယံ sprocket အစိတ်အပိုင်းများအတွက် စံပစ္စည်းသတ်မှတ်ချက်ဖြစ်သည်။

၂.၃ တိကျသော CNC စက်ဖြင့်ပြုလုပ်ခြင်း

SANY cross-reference drive sprockets များ၏ အရေးကြီးသော မျက်နှာပြင်အားလုံးကို ခေတ်မီ CNC ሹካများ၊ milling စက်များနှင့် drilling centers များကို အသုံးပြု၍ စက်ဖြင့် ပြုလုပ်ထားပြီး ISO 2768-mK အတိုင်းအတာ တိကျမှု စံနှုန်းများအတိုင်း ကြမ်းတမ်းပြီး အပြီးသတ် စက်ယန္တရား လုပ်ဆောင်ပါသည်။ တိကျစွာ စက်ဖြင့် ပြုလုပ်ထားသော sprocket သွားများနှင့် ဝန်ဖြန့်ဖြူးမှု အစိတ်အပိုင်းများသည် ချောမွေ့သော လမ်းကြောင်း ချိတ်ဆက်မှုနှင့် စဉ်ဆက်မပြတ် အသုံးပြုနေစဉ်အတွင်း အနည်းဆုံး ပွန်းစားမှုကို သေချာစေသည်။ သွားပရိုဖိုင်များနှင့် တပ်ဆင်သည့် မျက်နှာပြင်များကို တိကျစွာ စက်ဖြင့် ပြုလုပ်ခြင်းသည် တိကျသော တပ်ဆင်မှုနှင့် အကောင်းဆုံး စွမ်းဆောင်ရည်ကို သေချာစေသည်။

အဓိက စက်ယန္တရား လည်ပတ်မှုများတွင် အောက်ပါတို့ ပါဝင်သည်-

• သွားပရိုဖိုင်းကို စက်ဖြင့်ပြုပြင်ခြင်း- လမ်းကြောင်းဘူရှင်များနှင့် မချော်စေရန် တိကျသောဖိအားထောင့်နှင့် အမြင့်ကိုသေချာစေရန် sprocket သွားပရိုဖိုင်းကို တိကျစွာစက်ဖြင့်ပြုပြင်ခြင်း
• အပေါက်ပြုပြင်ခြင်း- ဗဟိုတပ်ဆင်အပေါက်ကို တိကျစွာ အပေါက်ဖောက်ခြင်း (hub interface သတ်မှတ်ချက်များကို တိကျစွာရရှိစေရန်)
• ဘို့လ်အပေါက်တူးဖော်ခြင်း- တိကျသောတည်နေရာသည်းခံမှုဖြင့် တပ်ဆင်ဘို့လ်အပေါက်များကို တိကျစွာတူးဖော်ခြင်းနှင့် ဖောက်ခြင်း
• တပ်ဆင်မျက်နှာပြင် စက်ပစ္စည်းဖြင့် ပြုပြင်ခြင်း- အကောင်းဆုံး ဝန်လွှဲပြောင်းမှုအတွက် hub တပ်ဆင်မျက်နှာပြင်၏ တိကျသော မျက်နှာပြင်
• ဟန်ချက်ညီစေခြင်း- လည်ပတ်မှုအမြန်နှုန်းများတွင် တုန်ခါမှုကို ကာကွယ်ရန် sprocket assembly ၏ dynamic balancing

အထူးပြု မာကျောစေခြင်းနှင့် အပူချိန်ထိန်းညှိခြင်း နည်းပညာများကို အသုံးပြုခြင်းဖြင့် ထုတ်ကုန်များသည် ထူးချွန်သော စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ဝိသေသလက္ခဏာများ၊ ထူးခြားသော တာရှည်ခံမှုနှင့် ပုံပျက်ခြင်းနှင့် ကျိုးပဲ့ခြင်းကို ခံနိုင်ရည်ရှိမှုတို့ကို သေချာစေသည်။

၂.၄ ပေါင်းစပ်ထုတ်လုပ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်

CQC TRACK ၏ ထုတ်လုပ်မှုစွမ်းရည်ကို ပြီးပြည့်စုံသော ဒေါင်လိုက်ပေါင်းစည်းမှုနှင့် ထိန်းချုပ်ထားသော အစဉ်လိုက်လုပ်ငန်းစဉ်များအပေါ် အခြေခံထားသည်-

• ပစ္စည်းရင်းမြစ်ရှာဖွေခြင်း- မဟာဗျူဟာမြောက်ထောက်ပံ့ရေးမိတ်ဖက်များမှတစ်ဆင့် ပရီမီယံ 50Mn၊ 42CrMo နှင့် 40Mn2 အလွိုင်းသံမဏိများကို အသုံးပြုခြင်း၊ ပစ္စည်းအပြည့်အစုံအသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်နှင့် ခြေရာခံနိုင်မှု
• ပုံသွင်းစွမ်းရည်များ- အဆင့်မြင့် closed-die hot forging လုပ်ငန်းစဉ်များသည် အကောင်းဆုံး အမှုန်အမွှားစီးဆင်းမှုနှင့် ပစ္စည်းသိပ်သည်းဆကို သေချာစေပြီး၊ shock loads များကို ကိုင်တွယ်ရန်အတွက် မရှိမဖြစ်လိုအပ်သော သာလွန်ကောင်းမွန်သော အမှုန်အမွှားဖွဲ့စည်းပုံကို ဖန်တီးပေးသည်
• CNC စက်ပြင်စင်တာများ- တိကျစွာစက်ဖြင့်ပြုလုပ်ထားသော သွားပရိုဖိုင်များနှင့် တပ်ဆင်သည့်မျက်နှာပြင်များ အပါအဝင် အရေးကြီးသော မျက်နှာပြင်အားလုံးကို ISO 2768-mK ခံနိုင်ရည်များအထိ တိကျစွာ စက်ဖြင့်ပြုလုပ်ခြင်း
• အဆင့်မြင့်အပူကုသမှုလိုင်းများ- ကွန်ပျူတာထိန်းချုပ်ထားသော induction hardening နှင့် tempering မီးဖိုများသည် နက်ရှိုင်းပြီး တသမတ်တည်းရှိသော case hardness profile များကို ရရှိစေသည်။
• တပ်ဆင်ခြင်းနှင့် စမ်းသပ်ခြင်း- အပြီးသတ် sprocket တိုင်းတွင် dynamic testing ဖြင့် ဖုန်မှုန့်ကင်းစင်သော တပ်ဆင်မှုပတ်ဝန်းကျင်များ
• သံချေးတက်ခြင်းမှကာကွယ်သည့်အလွှာ- ရေရှည်သံချေးကာကွယ်မှုကိုပေးစွမ်းသည့် စက်မှုလုပ်ငန်းသုံးဆေးသုတ်စနစ်များ၊ အနက်ရောင်၊ အဝါရောင် သို့မဟုတ် ဖောက်သည်သတ်မှတ်ချက်များနှင့်ကိုက်ညီစေရန် စိတ်ကြိုက်အရောင်များဖြင့် ရရှိနိုင်ပါသည်။

၃။ အပူကုသမှုအင်ဂျင်နီယာ

၃.၁ Sprocket အသုံးချမှုများအတွက် သတ္တုဗေဒဆိုင်ရာ အခြေခံမူများ

အပူကုသမှုသည် လေးလံသောဆောက်လုပ်ရေးနှင့် သတ္တုတူးဖော်ရေးအသုံးချမှုများတွင် drive sprocket ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို ဆုံးဖြတ်ပေးသည့် အရေးကြီးဆုံးထုတ်လုပ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်ဖြစ်သည်။ အပူကုသမှုလုပ်ငန်းစဉ်—အဓိကအားဖြင့် quenching နှင့် tempering—သည် မော်လီကျူးအဆင့်တွင် သံမဏိကို ပြောင်းလဲပေးပြီး မာကျောမှုနှင့် ခိုင်ခံ့မှုအကြား တိကျသောဟန်ချက်ညီမှုကို ရရှိစေပါသည်။ အောက်ခံအစိတ်အပိုင်းများအတွက်၊ ဤဟန်ချက်ညီမှုသည် ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှု သို့မဟုတ် ပုံပျက်ခြင်းမဖြစ်ပွားမီ အစိတ်အပိုင်းတစ်ခု မည်မျှကြာအောင် ခံနိုင်ရည်ရှိသည်ကို ဆုံးဖြတ်ပေးသည်။

မီးငြိမ်းခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်သည် သံမဏိ၏ စစ်မှန်သောခိုင်ခံ့မှုစတင်သည့်နေရာဖြစ်သည်။ အစိတ်အပိုင်းကို အရေးပါသောအပူချိန် (ပုံမှန်အားဖြင့် ၈၅၀-၉၀၀°C ဝန်းကျင်) အထိအပူပေးပြီး ၎င်း၏ပုံဆောင်ခဲဖွဲ့စည်းပုံသည် austenite အဖြစ်သို့ပြောင်းလဲသွားသည်။ ထို့နောက် ၎င်းကို ရေ သို့မဟုတ် ဆီတွင်နှစ်မြှုပ်ခြင်းဖြင့် လျင်မြန်စွာအအေးခံသည်။ ဤရုတ်တရက်အပူချိန်ကျဆင်းမှုသည် ကာဗွန်အက်တမ်များကို နေရာတွင် ပိတ်ဆို့ထားပြီး martensite ဟုလူသိများသော အလွန်မာကျောသော်လည်း ကြွပ်ဆတ်သော အဏုကြည့်ဖွဲ့စည်းပုံကို ဖွဲ့စည်းပေးသည်။ ၎င်းသည် sprocket သွားများအတွက် မရှိမဖြစ်လိုအပ်သော မာကျောပြီး ယိုယွင်းပျက်စီးမှုဒဏ်ခံနိုင်သော မျက်နှာပြင်ကို ဖန်တီးပေးသည်။

မီးငြိမ်းခြင်းသည် မာကျောမှုကို ပေးစွမ်းသော်လည်း၊ ၎င်းသည် ကြွပ်ဆတ်မှုကိုလည်း ဖြစ်ပေါ်စေပါသည်။ အပူပေးခြင်းသည် အတွင်းပိုင်းဖိစီးမှုများကို သက်သာစေပြီး ပျော့ပြောင်းမှုကို ပြန်လည်ရရှိစေသည့် အရေးကြီးသော နောက်ဆက်တွဲအဆင့်ဖြစ်သည်။ အစိတ်အပိုင်းကို နိမ့်သော၊ ထိန်းချုပ်ထားသော အပူချိန် (ပုံမှန်အားဖြင့် ၁၅၀ မှ ၅၀၀ ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်အကြား) သို့ ပြန်လည်အပူပေးပြီး ဖြည်းဖြည်းချင်းအအေးခံခြင်းမပြုမီ သတ်မှတ်ထားသောကာလတစ်ခုအတွက် သိမ်းဆည်းထားသည်။ ဤလုပ်ငန်းစဉ်သည် အလွန်အမင်းမာကျောမှုကို အနည်းငယ်လျော့ကျစေသော်လည်း၊ ခိုင်ခံ့မှု၊ ထိခိုက်မှုခံနိုင်ရည်နှင့် ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိမှုကို သိသိသာသာတိုးတက်စေသည်။ ရလဒ်အနေဖြင့် မာကျောပြီး ဟောင်းနွမ်းမှုဒဏ်ခံနိုင်သော မျက်နှာပြင်နှင့် ခိုင်မာပြီး ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိသော အူတိုင်သည် ဒိုင်းနမစ်ဝန်ထုပ်ဝန်ပိုးများနှင့် တုန်ခါမှုများကို ခံနိုင်ရည်ရှိရမည့် sprockets များအတွက် ပြီးပြည့်စုံသော အကောင်းဆုံးပေါင်းစပ်မှုတစ်ခုဖြစ်သည်။

၃.၂ Induction Hardening သတ်မှတ်ချက်များ

11221884 drive sprocket သည် သွားမျက်နှာပြင်များတွင် လိုအပ်သော မာကျောမှုပရိုဖိုင်ကို ရရှိရန် induction hardening အပူကုသမှုကို အသုံးပြုသည်။ sprocket သွားများကို induction hardening ဖြင့် မာကျောစေပြီး ခိုင်ခံ့ပြီး ပျော့ပြောင်းသော အူတိုင်ကို ထိန်းသိမ်းထားခြင်းဖြင့် ဟောင်းနွမ်းမှုဒဏ်ခံနိုင်သော မျက်နှာပြင်ကို ဖန်တီးပေးသည်။

SANY 11221884 drive sprockets အတွက် သီးခြားအပူကုသမှု parameters များမှာ အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်။

ပရီမီယံ sprocket များသည် မျက်နှာပြင်မာကျောမှု 58–63 HRC နှင့် ဘူးအနက် 7–10 မီလီမီတာဖြင့် induction hardened သွားပရိုဖိုင်များကို ရရှိစေသည်။ sprocket rims များ၏ လေးလံသောပရိုဖိုင်များကို အပိုဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းအတွက် ဂရုတစိုက်အပူပေးကုသမှုပြုလုပ်ထားပြီး သိသာထင်ရှားသော ယိုယွင်းပျက်စီးမှုဖြစ်ပွားပြီးနောက်ပင် မာကျောသောမျက်နှာပြင်အလွှာသည် မပျက်မစီးရှိနေစေရန် သေချာစေသည်။

၃.၃ အရည်အသွေးထိန်းချုပ်မှုနှင့် တသမတ်တည်းရှိမှု

ထိရောက်သော အပူပေးကုသမှုသည် တင်းကျပ်သော အရည်အသွေးထိန်းချုပ်မှု လိုအပ်ပါသည်။ ထုတ်လုပ်သူများသည် လုပ်ငန်းစဉ်သည် စွမ်းဆောင်ရည်လိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီကြောင်း သေချာစေရန် အပူချိန်တူညီမှု၊ ရေစိမ်ချိန်၊ အအေးခံနှုန်းနှင့် သတ္တုဖွဲ့စည်းပုံကို အဆက်မပြတ် စောင့်ကြည့်ရမည်။ ဤကန့်သတ်ချက်များကို လျစ်လျူရှုခြင်း—သို့မဟုတ် မညီမညာ အပူပေးကုသမှုကို မှီခိုခြင်းသည်—အစိတ်အပိုင်း၏ သက်တမ်းကို သိသိသာသာ တိုစေနိုင်သည်။ မီးငြိမ်းစေခြင်း သို့မဟုတ် အပူပေးချိန်ထိန်းညှိခြင်းအတွင်း အပူချိန်အနည်းငယ် ကွဲလွဲမှုများပင် မညီမညာ မာကျောမှုကို ဖြစ်ပေါ်စေပြီး အစောပိုင်း ပွန်းပဲ့ခြင်း၊ အက်ကွဲခြင်း သို့မဟုတ် အတိုင်းအတာ မတည်မငြိမ်ဖြစ်ခြင်းတို့ကို ဖြစ်စေနိုင်သည်။

အဆင့်မြင့်သတ္တုစပ်များနှင့် အပူကုသမှုများဖြင့် ထုတ်လုပ်ထားသော အစိတ်အပိုင်းများသည် တစ်ပြေးညီမာကျောမှု၊ ထိခိုက်မှုခံနိုင်ရည်နှင့် မောပန်းနွမ်းနယ်မှုခံနိုင်ရည်တို့ကို သေချာစေရန် တင်းကျပ်သောစမ်းသပ်မှုများကို ခံယူကြသည်။ ဤအရည်အသွေးအဆင့်သည် မမျှော်လင့်ထားသော ချို့ယွင်းမှုများဖြစ်နိုင်ခြေကို လျော့နည်းစေပြီး စက်များသည် အမြင့်ဆုံးစွမ်းဆောင်ရည်ဖြင့် ပိုမိုကြာရှည်စွာ လည်ပတ်နိုင်စေပါသည်။

၄။ အတိုင်းအတာဆိုင်ရာ သတ်မှတ်ချက်များနှင့် တပ်ဆင်မှုဆိုင်ရာ ကန့်သတ်ချက်များ

၄.၁ ကားအောက်ပိုင်းတပ်ဆင်မှုအတိုင်းအတာများ

11221884 drive sprocket assembly ကို SANY SY215-9 track frame နှင့် final drive system နှင့် တိုက်ရိုက်တပ်ဆင်နိုင်ရန်အတွက် တိကျသော အတိုင်းအတာသတ်မှတ်ချက်များအတိုင်း တည်ဆောက်ထားပါသည်။ တိကျသော အတိုင်းအတာသတ်မှတ်ချက်များကို SANY OEM စာရွက်စာတမ်းများနှင့် တိုက်ဆိုင်စစ်ဆေးသင့်သော်လည်း၊ စက်မှုလုပ်ငန်းရင်းမြစ်များက SY215-9 အတွက် အောက်ပါ undercarriage parameters များကို အတည်ပြုပါသည်။

• Track Chain Pitch: ၂၁ တန် အမျိုးအစား တူးဖော်သူများအတွက် စက်မှုလုပ်ငန်းစံ pitch အရွယ်အစားများသည် ပုံစံပေါ်မူတည်၍ ၁၇၁ မီလီမီတာမှ ၂၀၃ မီလီမီတာအထိ ရှိသည်။
• လမ်းကြောင်းဖိနပ်အကျယ်: ၄၇၀–၆၀၀ မီလီမီတာ (စံ ၆၀၀ မီလီမီတာ၊ HD ရွေးချယ်စရာများ ရရှိနိုင်ပါသည်)
• လမ်းကြောင်းအတိုင်းအတာ: ၂,၃၈၀ မီလီမီတာ
• တစ်ဖက်လျှင် Track roller အရေအတွက်- ပုံမှန်အားဖြင့် တစ်ဖက်လျှင် ၈ ခု
• Sprocket တပ်ဆင်ခြင်း- နောက်ဆုံး drive output planetary carrier နှင့် Bolted သို့မဟုတ် splined ချိတ်ဆက်မှု
• နောက်ဆုံးမောင်းနှင်မှုအမျိုးအစား- အဆင့်များစွာပါသော ဂြိုဟ်ဂီယာလျှော့ချခြင်း (အဆင့် ၂ သို့မဟုတ် ၃)

၄.၂ Sprocket တပ်ဆင်မှု ပုံစံ

SANY SY215-9 အောက်ပိုင်းတွင် အောက်ပါတို့ပါဝင်သည့် ခိုင်မာသော နောက်ဆုံးမောင်းနှင်စနစ် ပါရှိသည်-

• နောက်ဆုံးမောင်းနှင်မှု ဂီယာဘောက်စ်- တူးဖော်စက်၏ အောက်ပိုင်းအတွင်းတွင် တည်ရှိပြီး ဟိုက်ဒရောလစ်မော်တာနှင့် လမ်းကြောင်းမောင်းနှင်မှု စပရော့ကက်များနှင့် ချိတ်ဆက်ထားသည်။ ထို့နောက် ဂီယာဘောက်စ်သည် ပါဝါကို torque အဖြစ်ပြောင်းလဲပြီး လမ်းကြောင်းမောင်းနှင်မှု စပရော့ကက်များကို မောင်းနှင်ပြီး ၎င်းသည် လမ်းကြောင်းများကို ရွေ့လျားစေပြီး တူးဖော်စက်ကို တွန်းအားပေးသည်။
• Sprocket တပ်ဆင်ခြင်းမျက်နှာပြင်- sprocket သည် splined သို့မဟုတ် bolted ချိတ်ဆက်မှုမှတစ်ဆင့် output planetary carrier နှင့် တပ်ဆင်ထားပြီး ခိုင်မာပြီး ချော်မကျသော torque ဂီယာကို ပေးစွမ်းသည်။ output planetary carrier နှင့် Splined သို့မဟုတ် bolted တပ်ဆင်ခြင်းသည် ခိုင်မာပြီး ချော်မကျသော torque ဂီယာကို ပေးစွမ်းသည်။
• ዑደብစနစ်- အချင်းကြီးသော tapered roller ዑደብများနှင့် cylindrical roller ዑደብများသည် နောက်ဆုံး drive output shaft ကို ထောက်ပံ့ပေးသည်။
• တံဆိပ်ခတ်စနစ်- labyrinth pre-seals နှင့် ဖုန်မှုန့်ခြစ်ကိရိယာများပါရှိသော floating face seal (Duo-Cone အမျိုးအစား) သည် ညစ်ညမ်းမှုဝင်ရောက်မှုနှင့် ချောဆီယိုစိမ့်မှုကို ကာကွယ်ပေးသည်။

၄.၃ တပ်ဆင်မှု torque ထည့်သွင်းစဉ်းစားရမည့်အချက်များ

SANY SY215-9 မြေတူးစက်တွင် drive sprocket assembly ကို စနစ်တကျတပ်ဆင်ရန်အတွက် ထုတ်လုပ်သူ၏ torque သတ်မှတ်ချက်များကို လိုက်နာရန် လိုအပ်ပါသည်။ အောက်ပါ အထွေထွေလမ်းညွှန်ချက်များ အကျုံးဝင်ပါသည်။

• တပ်ဆင်ခြင်းဆိုင်ရာ ဟာ့ဒ်ဝဲအဆင့်- လေးလံသောလုပ်ငန်းသုံးများအတွက် အမျိုးအစား ၁၀.၉ သို့မဟုတ် ပိုမိုမြင့်မားသော
• ဘို့လ် လိမ်အား အကွာအဝေး- ဘို့လ် အရွယ်အစားနှင့် ပုံစံပေါ်မူတည်၍ 500–700 Nm (မော်ဒယ်အလိုက် သတ်မှတ်ချက်များအတွက် SANY ဝန်ဆောင်မှုလက်စွဲကို ကြည့်ပါ)
• Torque ပုံစံ- တိုးတက်သောအဆင့်သုံးဆင့်ဖြင့် အဆင့်ဆင့်ပြောင်းလဲထားသော (criss-cross) ပုံစံကို အသုံးပြုထားသည်။
• ဆုပ်ကိုင်မှုကင်းသောဒြပ်ပေါင်း- တပ်ဆင်ခြင်းမပြုမီ အရည်အသွေးမြင့် ဆုပ်ကိုင်မှုကင်းသောဒြပ်ပေါင်းကို ဘို့ချည်မျှင်များတွင် လိမ်းပြီး ပွတ်တိုက်ခြင်းမှ ကာကွယ်ရန်နှင့် torque ဖတ်ရှုမှုတိကျမှုကို သေချာစေပါသည်။
• ပြန်လည်လှည့်ပတ်မှုလိုအပ်ချက်- ၂-၄ နာရီလည်ပတ်ပြီးနောက်၊ ကနဦးထိုင်ခုံနှင့် အပူချဲ့ထွင်မှုကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားရန် sprocket mounting bolts များကို သတ်မှတ်ထားသောတန်ဖိုးသို့ ပြန်လည်လှည့်ပတ်ပါ။

ခရီးသွားဂီယာဘောက်စ်ကို အလွယ်တကူတပ်ဆင်နိုင်ရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး ဆီဖြည့်သည့်ပလပ်များနှင့် ရေစစ်ပလပ်များနှင့် အလွယ်တကူအစားထိုးနိုင်သော အစိတ်အပိုင်းများပါရှိသည်။ တပ်ဆင်ရန်အတွက် အရည်အချင်းပြည့်မီသော နည်းပညာရှင်တစ်ဦး၏ အကူအညီကို ရယူရန် အကြံပြုအပ်ပါသည်။

၄.၄ တပ်ဆင်ခြင်းမပြုမီ ပြင်ဆင်မှု

SANY SY215-9 တူးဖော်စက်တွင် drive sprocket assembly ကို စနစ်တကျတပ်ဆင်ခြင်းသည် မျှော်မှန်းထားသော ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို ရရှိရန် အရေးကြီးပါသည်။ အောက်ပါလုပ်ထုံးလုပ်နည်းများကို လိုက်နာသင့်သည်-

1. လုပ်ငန်းခွင်ပြင်ဆင်ခြင်း- စက်ကို ညီညာပြီး မာကျောသောမြေပြင်တွင် ရပ်ပါ။ ပါကင်ဘရိတ်ကို နင်းပါ။ မရည်ရွယ်ဘဲ ရွေ့လျားမှုကို ကာကွယ်ရန် လမ်းကြောင်းများကို လုံခြုံစွာ ပိတ်ဆို့ပါ။
2. အစိတ်အပိုင်းစစ်ဆေးခြင်း- တပ်ဆင်ခြင်းမပြုမီ၊ နောက်ဆုံး drive output hub တွင် spline ပွန်းစားမှု၊ သံချေးတက်ခြင်း သို့မဟုတ် ပျက်စီးခြင်း ရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။ အညစ်အကြေးများ၊ gasket ပစ္စည်းဟောင်းများနှင့် သံချေးတက်ခြင်းအားလုံးကို ဖယ်ရှားပြီး တပ်ဆင်သည့် မျက်နှာပြင်အားလုံးကို သေချာစွာ သန့်ရှင်းရေးလုပ်ပါ။
3. Sprocket တပ်ဆင်မှု စစ်ဆေးခြင်း- sprocket တပ်ဆင်မှုအသစ်တွင် ပို့ဆောင်ရေးပျက်စီးမှုရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။ တပ်ဆင်သည့်အပေါက်များသည် သန့်ရှင်းပြီး အညစ်အကြေးများ ကင်းစင်ကြောင်း အတည်ပြုပါ။
4. ဟာ့ဒ်ဝဲစစ်ဆေးခြင်း- တပ်ဆင်သည့် ဘို့များအားလုံးတွင် ချည်မျှင်ပျက်စီးမှု သို့မဟုတ် ဆန့်ထွက်မှုရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။ လေးလံသောအသုံးချမှုများအတွက်၊ အဆင့် 10.9 သို့မဟုတ် ပိုမိုမြင့်မားသောသတ်မှတ်ချက်ရှိသော ဘို့များနှင့် ဝါယာကြိုးအသစ်များကို အသုံးပြုပါ။
5. နောက်ဆုံးဒရိုက်မျက်နှာပြင်- sprocket တပ်ဆင်မှုမျက်နှာပြင်သည် နောက်ဆုံးဒရိုက်အထွက်ဂြိုဟ်သယ်ဆောင်ကိရိယာနှင့် သင့်လျော်စွာ ချိန်ညှိထားကြောင်း သေချာပါစေ။ ချိန်ညှိထားသော torque wrench ကို အသုံးပြု၍ သတ်မှတ်ထားသော torque တန်ဖိုးများအတိုင်း sprocket တပ်ဆင်သည့် ဟာ့ဒ်ဝဲကို တပ်ဆင်ပါ။
6. လမ်းကြောင်းကွင်းဆက်ချိတ်ဆက်မှု- sprocket တပ်ဆင်ပြီးနောက်၊ စက်ကိုလည်ပတ်ခြင်းမပြုမီ sprocket သွားများနှင့် လမ်းကြောင်းကွင်းဆက် သင့်လျော်စွာ ချိတ်ဆက်ထားကြောင်း သေချာပါစေ။

၅။ လမ်းကြောင်းတင်းအားနှင့် ဘီးအောက်ပိုင်းပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု

၅.၁ လမ်းကြောင်းတင်းအားချိန်ညှိမှုလုပ်ထုံးလုပ်နည်း

sprocket တပ်ဆင်ပြီးနောက် သို့မဟုတ် ပုံမှန်အောက်ပိုင်းပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းအနေဖြင့် SANY SY215-9 သတ်မှတ်ချက်များနှင့်အညီ သင့်လျော်သော လမ်းကြောင်းတင်းအားကို ထားရှိရမည်။ ၂၁ တန် တူးဖော်စက်များအတွက် အထွေထွေလုပ်ထုံးလုပ်နည်းမှာ အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်။

အဆင့် ၁: ပြင်ဆင်ခြင်း – ညီညာပြီး မာကျောသော မြေပြင်ပေါ်တွင် စစ်ဆေးခြင်းနှင့် ချိန်ညှိခြင်း ပြုလုပ်ပါ။ အင်ဂျင်ကို အနိမ့်ဆုံး idle ဖြင့် လည်ပတ်ပြီးနောက် မြေပြင်ပေါ်ရှိ လမ်းကြောင်းအရှည်နှင့် ညီမျှသော အကွာအဝေးအတွက် စက်ကို ရှေ့သို့ ရွှေ့ပြီး စက်ကို ဖြည်းဖြည်းချင်း ရပ်ပါ။

အဆင့် ၂: တိုင်းတာခြင်း – ရှေ့ idler နှင့် ပထမဆုံး track roller အကြား အလယ်ဗဟိုရှိ track chain ၏ထိပ်နှင့် track frame ၏ထိပ်ကြားရှိ ဒေါင်လိုက်အကွာအဝေးအဖြစ် track ကျုံ့မှုကို တိုင်းတာသည်။

အဆင့် ၃: စံသတ်မှတ်ထားသော အကွာအဝေး အတည်ပြုခြင်း – ၂၁ တန် အမျိုးအစား တူးဖော်စက်များအတွက်၊ သင့်လျော်သော လမ်းကြောင်း চাহিদাမှာ ပုံမှန်အားဖြင့် ၂၀–၄၀ မီလီမီတာ ဖြစ်သည်။ တိမ်းစောင်းမှုသည် စံသတ်မှတ်ထားသော အကွာအဝေးထက် ကျော်လွန်နေပါက၊ ၎င်းကို လိုက်လျောညီထွေ ချိန်ညှိပါ။

အဆင့် ၄: လမ်းကြောင်းတင်းအား ချိန်ညှိခြင်း – လမ်းကြောင်းတင်းအား မြှင့်တင်ရန်အတွက်၊ လက်ကိုင်ဂရိတ်စုပ်စက်ကို အသုံးပြု၍ လမ်းကြောင်းချိန်ညှိသည့် ဂရိတ်ဆက်တီမှတစ်ဆင့် ဂရိတ်စ်ကို ညှစ်ထုတ်ပါ။ idler အထောက်အပံ့သည် လမ်းကြောင်းဘောင်နှင့် ထိတွေ့သည်အထိ ဂရိတ်စ်ကို ညှစ်ထုတ်နိုင်သည်။

အဆင့် ၅: အတည်ပြုခြင်း – ချိန်ညှိပြီးနောက်၊ အင်ဂျင်ကို အနိမ့်ဆုံး idle ဖြင့် လည်ပတ်ပါ၊ မြေပြင်ပေါ်ရှိ လမ်းကြောင်းအရှည်နှင့် ညီမျှသော ပမာဏဖြင့် စက်ကို ဖြည်းဖြည်းချင်း ရှေ့သို့ ရွှေ့ပါ၊ ထို့နောက် လမ်းကြောင်းတင်းအားကို ထပ်မံစစ်ဆေးပါ။ တင်းအား မမှန်ကန်ပါက ထပ်မံချိန်ညှိပါ။

၅.၂ အရေးကြီးသော တင်းမာမှုဆိုင်ရာ ထည့်သွင်းစဉ်းစားရမည့်အချက်များ

အောက်ခံအစိတ်အပိုင်းများ၏ သက်တမ်းကို အမြင့်ဆုံးဖြစ်စေရန်အတွက် အောက်ပါလည်ပတ်မှုဆိုင်ရာ ထည့်သွင်းစဉ်းစားရမည့်အချက်များသည် မရှိမဖြစ်လိုအပ်ပါသည်။

• ခြေထောက်အောက်အခြေအနေများ- စက်လည်ပတ်နေသည့် ခြေထောက်အောက်အခြေအနေပေါ် မူတည်၍ လမ်းကြောင်းတင်းအားကို ချိန်ညှိပါ။ တိုးလာသော လမ်းကြောင်းတင်းအားသည် အောက်ခြေ၏ တွဲဖက်အစိတ်အပိုင်းအားလုံးပေါ်ရှိ ဝန်နှင့် ယိုယွင်းမှု နှစ်မျိုးလုံးကို တိုးစေသည်။
• ပွန်းစားမှု၏ အကျိုးဆက်များ- လမ်းကြောင်းကို မသင့်လျော်စွာ ချိန်ညှိခြင်းသည် အခြားအစိတ်အပိုင်းများတွင် ပြဿနာများ နှင့် ပွန်းစားမှုများကို ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည်။ လမ်းကြောင်းကျဉ်းခြင်းသည် ဝန်များကို တိုးစေပြီး ရိုလာများ၊ idler များ၊ sprocket များနှင့် chain bushing များတွင် ပွန်းစားမှုကို ပိုဆိုးစေသည်။
• ပုံမှန်စောင့်ကြည့်ခြင်း- ရထားအောက်ပိုင်း၏ တံသင်များနှင့် ဘူရှင်များ ပွန်းပဲ့ခြင်းသည် အလုပ်လုပ်သည့်အခြေအနေနှင့် မြေဆီလွှာအခြေအနေပေါ်တွင် မူတည်သည်။ လမ်းကြောင်းတင်းအားကို ရံဖန်ရံခါ စစ်ဆေးပြီး စံသတ်မှတ်ချက်အတွင်း ထားရှိပါ။
• တပ်ဆင်ပြီးနောက် အတည်ပြုချက်- လည်ပတ်ပြီး ၂-၄ နာရီအကြာတွင်၊ ကနဦးထိုင်ခုံနှင့် အပူချဲ့ထွင်မှုကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားရန် SANY ဝန်ဆောင်မှုလက်စွဲတွင် သတ်မှတ်ထားသည့်အတိုင်း လမ်းကြောင်းတင်းအားကို ပြန်လည်စစ်ဆေးပြီး မည်သည့်တပ်ဆင်သည့် ဟာ့ဒ်ဝဲကိုမဆို ပြန်လည်တင်းအားလုပ်ပါ။

၅.၃ ပုံမှန် ကားအောက်ပိုင်း စစ်ဆေးခြင်း

စက်မှုလုပ်ငန်း၏ အကောင်းဆုံးလုပ်ဆောင်မှုများက အစိတ်အပိုင်းများ ပျက်စီးမှုမဖြစ်ပွားမီ ပွန်းစားမှုကို ဖော်ထုတ်ရန်အတွက် ပုံမှန်ကားအောက်ပိုင်းစစ်ဆေးမှုများကို အကြံပြုထားသည်-

• လမ်းကြောင်းပွန်းပဲ့ခြင်းနှင့် တင်းအား- မညီမညာ ပွန်းပဲ့ခြင်း သို့မဟုတ် လျော့ရဲနေသော လမ်းကြောင်းများသည် ပြဿနာများ ဖြစ်စေနိုင်သည်။ လမ်းကြောင်းများကို မကြာခဏ စစ်ဆေးပါ။
• စပရော့စစ်ဆေးခြင်း- သွားများပွန်းပဲ့ခြင်း၊ မောင်းနှင်မျက်နှာပြင်၏ “ချိတ်တွယ်ခြင်း” နှင့် အမြစ်အက်ကွဲကြောင်းများ ရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။
• Roller နှင့် Idler စစ်ဆေးခြင်း- seal ယိုစိမ့်မှု၊ flange ယိုယွင်းမှုနှင့် ချောမွေ့သောလည်ပတ်မှုတို့ကို စစ်ဆေးပါ။
• လမ်းကြောင်းကွင်းဆက်စစ်ဆေးခြင်း- ထောင့်စွန်းရှည်လျားမှုနှင့် ဘူရှ်ပွန်းစားမှုကို တိုင်းတာပါ။
• ချောဆီလိမ်းခြင်း- ထုတ်လုပ်သူမှ အကြံပြုထားသည့်အတိုင်း ရွေ့လျားနေသော အစိတ်အပိုင်းအားလုံးကို ချောဆီလိမ်းပါ။

၆။ အရည်အသွေးအာမခံချက်နှင့် စမ်းသပ်ခြင်းဆိုင်ရာ လုပ်ထုံးလုပ်နည်းများ

၆.၁ ISO 9001:2015 အသိအမှတ်ပြု ထုတ်လုပ်ရေး

CQC TRACK သည် ISO 9001:2015 အသိအမှတ်ပြု အရည်အသွေးစီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်များအောက်တွင် လည်ပတ်ဆောင်ရွက်ပြီး ကုန်ကြမ်းရရှိမှုမှ အပြီးသတ်တပ်ဆင်မှုအထိ အစိတ်အပိုင်းများကို ခြေရာခံနိုင်သည်။ အရည်အသွေးစီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်တွင် ထုတ်လုပ်မှုအဆင့်အားလုံး ပါဝင်သည်။

• ပစ္စည်းအသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်- 50Mn၊ 42CrMo နှင့် 40Mn2 သံမဏိများအတွက် စက်ရုံစမ်းသပ်မှုလက်မှတ်များအပါအဝင် စက်မှုလုပ်ငန်းစံနှုန်းများနှင့် နှိုင်းယှဉ်၍ သတ္တုစပ်ပါဝင်မှုနှင့် စက်မှုဂုဏ်သတ္တိများကို အတည်ပြုသည့် ဝင်လာသော ကုန်ကြမ်းအသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်
• အတိုင်းအတာ အတည်ပြုခြင်း- CMM (Coordinate Measuring Machine) နှင့် တိကျမှုတိုင်းတာခြင်း အပါအဝင် ချိန်ညှိထားသော တိုင်းတာရေးကိရိယာများကို အသုံးပြု၍ အရေးကြီးသော အတိုင်းအတာအားလုံးကို စစ်ဆေးခြင်း။
• အပူပေးစမ်းသပ်မှု အတည်ပြုချက်- ချိန်ညှိထားသော Rockwell မာကျောမှုစမ်းသပ်ကိရိယာများနှင့် သတ္တုဗေဒစစ်ဆေးမှုကို အသုံးပြု၍ မာကျောမှုပရိုဖိုင်များနှင့် အဖုံးအနက်ကို အတည်ပြုခြင်း
• တံဆိပ်စနစ် အတည်ပြုခြင်း- သင့်လျော်သော တံဆိပ်တပ်ဆင်မှု (သက်ဆိုင်သည့်နေရာတွင်) နှင့် ချောဆီဖြည့်သွင်းမှုကို အတည်ပြုခြင်း
• နောက်ဆုံးစမ်းသပ်မှု- ပြောင်းလဲနိုင်သောစမ်းသပ်မှုနှင့် အရည်အသွေးအတည်ပြုခြင်း

၆.၂ SANY အောက်ပိုင်းအစိတ်အပိုင်းများ အရည်အသွေးစံနှုန်းများ

SANY မြေတူးစက် အောက်ပိုင်းအစိတ်အပိုင်းများကို ဆောက်လုပ်ရေးစက်ပစ္စည်းများတွင် လေးလံသောစွမ်းဆောင်ရည်အတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပါသည်။ တာရှည်ခံမှုနှင့် လည်ပတ်မှုထိရောက်မှုကို မြှင့်တင်ရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော ဤအစိတ်အပိုင်းများသည် ဥရောပပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာ စည်းမျဉ်းများနှင့် ကိုက်ညီပြီး SANY မြေတူးစက်မော်ဒယ်များအတွက် စိတ်ကြိုက်ပြုလုပ်ထားပါသည်။ အဓိက အရည်အသွေးအင်္ဂါရပ်များတွင် အောက်ပါတို့ ပါဝင်သည်-

• ခိုင်ခံ့မှုမြင့်မားသော ပစ္စည်းနည်းပညာ- အစိတ်အပိုင်းများသည် ခိုင်ခံ့မှုမြင့်မားသော အလွိုင်းသံမဏိတည်ဆောက်ပုံကို အသုံးပြုသည်
• တိကျစွာ အင်ဂျင်နီယာဒီဇိုင်း- တိကျစွာ စက်ဖြင့်ပြုလုပ်ထားသော sprocket သွားများသည် ချောမွေ့သော လမ်းကြောင်းချိတ်ဆက်မှုကို သေချာစေသည်
• လေးလံသောစွမ်းဆောင်ရည်- ကြမ်းတမ်းသောမြေပြင်များတွင် တန်ချိန် ၂၀ ကျော်အထိ စဉ်ဆက်မပြတ်လည်ပတ်မှုကို ခိုင်မာသောဝန်တင်နိုင်စွမ်းဖြင့် ကိုင်တွယ်နိုင်သည်။
• EPR လိုက်နာမှုနှင့် ရေရှည်တည်တံ့ခိုင်မြဲမှု- ပြင်သစ်နှင့် ဂျာမနီနိုင်ငံရှိ EPR ထုပ်ပိုးမှုစံနှုန်းများဖြင့် အသိအမှတ်ပြုထားပြီး၊ စွန့်ပစ်ပစ္စည်းစီမံခန့်ခွဲမှုနှင့် ပြန်လည်အသုံးပြုခြင်းအတွက် တင်းကျပ်သော ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာ စည်းမျဉ်းများနှင့် ကိုက်ညီပါသည်။
• သက်တမ်း- ၁ နှစ် (သိုလှောင်မှု) သိုလှောင်မှုအတွင်း ဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာ တည်တံ့မှုကို ထိန်းသိမ်းပေးသည်

၆.၃ အာမခံနှင့် ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်း မျှော်မှန်းချက်များ

aftermarket drive sprockets များအတွက် စက်မှုလုပ်ငန်းစံနှုန်း အာမခံလွှမ်းခြုံမှုသည် ထုတ်လုပ်သူနှင့် အသုံးချမှုပေါ် မူတည်၍ ၁၂ လမှ ၂၄ လအထိ ရှိသည်။ CQC TRACK မှ ထုတ်လုပ်သော SANY 11221884 sprockets များအတွက် အာမခံကာလများကို ဖောက်သည်လိုအပ်ချက်များနှင့် အသုံးချမှုပြင်းထန်မှုတို့နှင့်အညီ ချိန်ညှိထားသည်။ လေးလံသောဆောက်လုပ်ရေးလုပ်ငန်းများတွင် SY215-9 sprockets များအတွက် မျှော်မှန်းဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းသည် မြေပြင်အခြေအနေ၊ အော်ပရေတာ၏အလေ့အကျင့်များနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုအချိန်ဇယားများပေါ် မူတည်၍ ပုံမှန်အားဖြင့် လည်ပတ်ချိန် ၄၀၀၀ မှ ၈၀၀၀ အထိ ရှိသည်။

၆.၄ သံချေးတက်ခြင်းမှ ကာကွယ်ခြင်းနှင့် ထုပ်ပိုးခြင်း

sprocket မျက်နှာပြင်ကို သံချေးမတက်စေသော စက်မှုဆေးဖြင့် ဖုံးအုပ်ထားပြီး ဖောက်သည်များ၏ သတ်မှတ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီစေရန် အနက်ရောင်၊ အဝါရောင် သို့မဟုတ် စိတ်ကြိုက်အရောင်များဖြင့် ရရှိနိုင်ပါသည်။ အပေါ်ယံလွှာသည် sprocket ကို သိုလှောင်မှုနှင့် လယ်ကွင်းလုပ်ငန်းများအတွင်း သံချေးတက်ခြင်းနှင့် ပြင်းထန်သော ပတ်ဝန်းကျင်ထိတွေ့မှုမှ ကာကွယ်ပေးပါသည်။ အပြီးသတ် sprocket များကို သံချေးမတက်စေသော ဖလင်ဖြင့် ထုပ်ပိုးပြီး နိုင်ငံတကာ သမုဒ္ဒရာကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးအတွက် သင့်လျော်သော ပါလက်များ သို့မဟုတ် မှိုင်းတိုက်ထားသော သစ်သားသေတ္တာများထဲသို့ ထုပ်ပိုးထားသည်။ ဦးတည်ရာဆိပ်ကမ်းများနှင့် ဂိုဒေါင်များတွင် ကိုင်တွယ်ရလွယ်ကူစေရန်နှင့် ခွဲခြားသိရှိနိုင်စေရန်အတွက် အထုပ်တစ်ခုစီတွင် အပိုင်းနံပါတ်၊ အတိုင်းအတာနှင့် အရေအတွက်တို့ဖြင့် တံဆိပ်တပ်ထားသည်။ ထုပ်ပိုးမှုသည် တရုတ်ဆိပ်ကမ်းများ (Xiamen၊ Fuzhou) မှ ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းရှိ ဦးတည်ရာများသို့ ပင်လယ်ရေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်မှုအတွက် နိုင်ငံတကာ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးစံနှုန်းများနှင့် ကိုက်ညီပြီး ISPM 15 phytosanitary စည်းမျဉ်းများနှင့် ကိုက်ညီသော မှိုင်းတိုက်ထားသော သစ်သားသေတ္တာများသည်လည်း ကိုက်ညီပါသည်။ မှာယူမှုပမာဏနှင့် ဦးတည်ရာပေါ် မူတည်၍ ရက်ပေါင်း ၇ မှ ၃၀ အတွင်း အမြန်ပို့ဆောင်ပေးပါသည်။

၇။ ဝတ်ဆင်မှုရောဂါရှာဖွေခြင်းနှင့် အစားထိုးခြင်းဆိုင်ရာ စံနှုန်းများ

၇.၁ အဓိက ဟောင်းနွမ်းမှု ညွှန်ပြချက်များ

SANY SY215-9 တူးဖော်စက်များကို စီမံခန့်ခွဲသော စက်ပစ္စည်းအရောင်းကိုယ်စားလှယ်များ၊ ငှားရမ်းသည့်ယာဉ်စုအော်ပရေတာများနှင့် နောက်ဆုံးအသုံးပြုသူများအတွက်၊ လမ်းကြောင်းကွင်းဆက်များ၊ ရိုလာများနှင့် နောက်ဆုံးမောင်းနှင်စနစ်များတွင် ဒုတိယအကြိမ်ပျက်စီးမှုကို ကာကွယ်ရန်အတွက် drive sprocket ဟောင်းနွမ်းမှုကို စောစီးစွာဖော်ထုတ်ခြင်းသည် မရှိမဖြစ်လိုအပ်ပါသည်။ အောက်ပါဟောင်းနွမ်းမှုညွှန်ပြချက်များကို စောင့်ကြည့်သင့်သည်-

သွားအထူလျှော့ချခြင်း- မူလအထူ၏ ၇၀% အောက်ရှိ သွားများ ပွန်းစားလာပါက ချက်ချင်းအစားထိုးရန် လိုအပ်ကြောင်း ညွှန်ပြသည်။ ချိန်ညှိထားသော ချိန်ညှိကိရိယာများ သို့မဟုတ် သီးသန့်သွားပွန်းစားမှု တိုင်းတာကိရိယာများကို အသုံးပြု၍ တိုင်းတာနိုင်သည်။

ချိတ်ဖွဲ့စည်းမှု- sprocket သွား၏ မောင်းနှင်မျက်နှာပြင်သည် ထူးခြားသော “ချိတ်” သို့မဟုတ် အောက်ပိုင်းပုံသဏ္ဍာန် ဖြစ်ပေါ်လာသောအခါ၊ ၎င်းသည် လက်ခံနိုင်သော ကန့်သတ်ချက်များထက် သိသိသာသာ ယိုယွင်းလာကြောင်း ဖော်ပြသည်။ ချိတ်ဖွဲ့စည်းမှုသည် မောင်းနှင်မှုစွမ်းဆောင်ရည်ကို လျော့ကျစေပြီး ကွင်းဆက်ဘုရှ်ယိုယွင်းမှုကို အရှိန်မြှင့်ပေးသည်။

အက်ကွဲနေသော အမြစ်နေရာများ- သွားအမြစ်အချင်းဝက်ကို မျက်မြင်စစ်ဆေးခြင်းကို မှန်မှန်ပြုလုပ်သင့်သည်။ အမြစ်နေရာတွင် အက်ကွဲကြောင်းများသည် ဖိစီးမှုပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှုကို ညွှန်ပြပြီး အချိန်မီမကုသပါက သွားပျက်စီးခြင်းအထိ ဆိုးရွားစွာဖြစ်စေနိုင်သည်။

ဘို့အပေါက် ရှည်လာခြင်း- တပ်ဆင်ဘို့အပေါက်များ ရှည်လာခြင်း သို့မဟုတ် ပုံပျက်သွားခြင်းသည် sprocket သည် ဘို့များ လျော့ရဲနေခြင်းဖြင့် လည်ပတ်နေခြင်း သို့မဟုတ် torque အလွန်အကျွံ အသုံးပြုထားကြောင်း ညွှန်ပြသည်။ ဤအခြေအနေသည် sprocket ၏ နောက်ဆုံး drive hub နှင့် လုံခြုံစွာ တပ်ဆင်မှုကို အနှောင့်အယှက်ဖြစ်စေသည်။

မညီမညာသွားများ ပွန်းပဲ့မှုပုံစံ- အချို့သွားများသည် အခြားသွားများထက် သိသိသာသာ ပိုမိုပွန်းပဲ့မှုပြသပါက ၎င်းသည် sprocket နှင့် track chain အကြား မညီမညာဖြစ်ခြင်း သို့မဟုတ် နောက်ဆုံး drive output shaft ၏ ဗဟိုချက်တွင် ပြဿနာများရှိကြောင်း ညွှန်ပြနေနိုင်သည်။

သင့်ခရီးသွားဂီယာဘောက်စ်ကို အစားထိုးရန် လိုအပ်ကြောင်း လက္ခဏာများ- ဂီယာဘောက်စ်မှ ပုံမှန်မဟုတ်သော ဆူညံသံများ၊ မြေတူးစက်၏ အမြန်နှုန်း သို့မဟုတ် ပါဝါ လျော့ကျခြင်း၊ ဂီယာဘောက်စ်မှ ဆီယိုစိမ့်ခြင်း၊ မြေတူးစက်လမ်းကြောင်းများ ညီညာစွာ မရွေ့လျားခြင်း သို့မဟုတ် ဂီယာဘောက်စ် ပျက်စီးနေခြင်း သို့မဟုတ် ပြုပြင်၍မရတော့ခြင်း။

၇.၂ အစားထိုးကာလစီမံကိန်း

ကောင်းမွန်စွာထိန်းသိမ်းထားသော sprocket သည် ရေရှည်လည်ပတ်မှုကုန်ကျစရိတ်များကို တိုက်ရိုက်လျှော့ချပေးသည်။ track chain ကို အစားထိုးသည့်အခါ sprocket များကို မျှတသောပွန်းစားမှုရှိမရှိ အမြဲစစ်ဆေးပြီး အစားထိုးရန် အကြံပြုထားသည်။ စီးပွားရေးဆိုင်ရာ အကြောင်းပြချက်မှာ ရိုးရှင်းပါသည်- sprocket ဟောင်းနွမ်းနေသောနေရာတွင် track chain အသစ်တစ်ခုတပ်ဆင်ခြင်းသည် chain အသစ်၏ bushing များပွန်းစားမှုကို အရှိန်မြှင့်စေပြီး စနစ်၏သက်တမ်းကို သိသိသာသာလျော့ကျစေပါသည်။ ဆန့်ကျင်ဘက်အားဖြင့်၊ sprocket အသစ်တစ်ခုတပ်ဆင်ခြင်းသည် သွားများပွန်းစားမှုကို အရှိန်မြှင့်စေပြီး sprocket အစောပိုင်းပျက်စီးမှုကို ဖြစ်စေသည်။

ယာဉ်စုလည်ပတ်သူများအတွက်၊ အကြံပြုထားသော အစားထိုးဗျူဟာမှာ အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုခု၏ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကုန်ဆုံးသွားတိုင်း sprocket နှင့် track chain ကို ကိုက်ညီသောအစုံအဖြစ် အစားထိုးရန်ဖြစ်သည်။ စက်မှုလုပ်ငန်း၏ အကောင်းဆုံးလုပ်ဆောင်မှုများက တူညီသောပွန်းစားမှုကိုသေချာစေရန်နှင့် စောစီးစွာပျက်စီးမှုကိုကာကွယ်ရန် ဟောင်းနွမ်းနေသောအစိတ်အပိုင်းများကို အစုံလိုက်အစားထိုးရန် အကြံပြုထားသည်။

၇.၃ ခရီးသွားဂီယာဘောက်စ် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု

ခရီးသွားဂီယာဘောက်စ် (နောက်ဆုံးမောင်းနှင်မှု) ၏ သက်တမ်းကို တိုးချဲ့ရန်အတွက်၊ လုပ်ငန်းနယ်ပယ်၏ အကောင်းဆုံးလုပ်ဆောင်မှုများက အကြံပြုထားသည်-

• ပုံမှန်ချောဆီနှင့် ቅዳማቾችလဲလှယ်ခြင်း- ဂီယာဘောက်စ်လုပ်ဆောင်ချက်အတွက် သင့်လျော်သော ချောဆီသည် မရှိမဖြစ်လိုအပ်ပါသည်။
• အလွန်အကျွံတင်ခြင်းကို ရှောင်ကြဉ်ပါ- တူးဖော်စက်ကို အလွန်အကျွံတင်ခြင်း သို့မဟုတ် ဒီဇိုင်းကန့်သတ်ချက်များထက် ကျော်လွန်သော အပူချိန်လွန်ကဲမှုတွင် မထားရှိပါနှင့်။
• ပုံမှန်စစ်ဆေးခြင်းနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်း- ပြဿနာများကို စောစီးစွာဖော်ထုတ်နိုင်ရန် ပုံမှန်စစ်ဆေးခြင်းများ ပြုလုပ်ပါ။
• ပျက်စီးနေသော အစိတ်အပိုင်းများကို ချက်ချင်းအစားထိုးပါ- ဟောင်းနွမ်းနေသော သို့မဟုတ် ပျက်စီးနေသော အစိတ်အပိုင်းများကို ချက်ချင်းကိုင်တွယ်ပါ။
• အရည်အသွေးမြင့် ချောဆီများနှင့် အစားထိုး အစိတ်အပိုင်းများကို အသုံးပြုပါ- API GL-5 Extreme Pressure (EP) hypoid ဂီယာဆီကို အသုံးပြုပါ။

၈။ ဒေသတွင်းဈေးကွက်အသုံးချမှုများ- သတ္တုတူးဖော်ရေးနှင့် ဆောက်လုပ်ရေးကို အာရုံစိုက်ခြင်း

၈.၁ တောင်အမေရိက- ဘရာဇီးလ် အခြေခံအဆောက်အအုံ၊ ချီလီ သတ္တုတူးဖော်ရေးနှင့် ပီရူးနိုင်ငံ၏ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှု

တောင်အမေရိက ဆောက်လုပ်ရေးနှင့် သတ္တုတူးဖော်ရေးဈေးကွက်သည် ၂၁ တန်အမျိုးအစား တူးဖော်ရေးအစိတ်အပိုင်းများအတွက် သိသာထင်ရှားသော ဝယ်လိုအားကို ပေးစွမ်းပြီး ဘရာဇီး အခြေခံအဆောက်အအုံစီမံကိန်းများ (ဆောပိုလို၊ ရီယိုဒီဂျနေရို၊ ဘီလိုဟော်ရီဇွန်တီ)၊ ချီလီကြေးနီတူးဖော်ရေးလုပ်ငန်းများ (Codelco ၏ Chuquicamata နှင့် El Teniente သတ္တုတွင်းများ၊ BHP ၏ Escondida သတ္တုတွင်း)၊ ပီရူးပိုလီသတ္တုလုပ်ငန်းများ (Antamina၊ Cerro Verde၊ Las Bambas) နှင့် အာဂျင်တီးနား အခြေခံအဆောက်အအုံဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေး (ဘူနိုစ်အေးရီးစ်၊ ကော်ဒိုဘာ) တို့တွင် အဓိကထားလုပ်ဆောင်သည်။ ဒေသတွင်း လေးလံသောစက်ယန္တရားဈေးကွက်သည် အသုံးအဆောင်လုပ်ငန်း၊ လူနေအိမ်ဆောက်လုပ်ရေး၊ သတ္တုတူးဖော်ရေးပံ့ပိုးမှုနှင့် နေရာပြင်ဆင်မှုများအတွက် ၂၁ တန်တူးဖော်ရေးများအတွက် မြင့်မားသောဝယ်လိုအားဖြင့် သွင်ပြင်လက္ခဏာရှိသည်။ SANY SY215-9 တူးဖော်စက်များကို ဤလုပ်ငန်းများတွင် ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် တပ်ဆင်ထားသည်။

SANY SY215C-9 တူးဖော်စက်သည် ဆောက်လုပ်ရေးလုပ်ငန်းခွင်များ၊ သတ္တုတူးဖော်ရေးလုပ်ငန်းများ၊ လမ်းအခြေခံအဆောက်အအုံစီမံကိန်းများနှင့် ကြီးမားသောမြေယာဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးအပါအဝင် မတူညီသောအသုံးချမှုများတွင် ထူးချွန်သည်။ တောင်အမေရိကဖောက်သည်များအတွက် CQC TRACK ၏ SANY cross-reference drive sprockets များသည် OEM နှင့်ညီမျှသောအရည်အသွေးကို ယှဉ်ပြိုင်နိုင်သောစျေးနှုန်းဖြင့် ပေးဆောင်ပြီး ဘရာဇီး (Santos၊ Rio de Janeiro ဆိပ်ကမ်းများ)၊ ချီလီ (Valparaíso၊ San Antonio ဆိပ်ကမ်းများ)၊ ပီရူး (Callao ဆိပ်ကမ်း)၊ ကိုလံဘီယာ (Buenaventura၊ Cartagena ဆိပ်ကမ်းများ) နှင့် မက္ကဆီကို (Veracruz၊ Manzanillo ဆိပ်ကမ်းများ) အပါအဝင် လက်တင်အမေရိကနေရာများသို့ ထိရောက်သောထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးဖြင့် ပေးဆောင်သည်။

၈.၂ ဩစတြေးလျ- Pilbara သံရိုင်း၊ Queensland ကျောက်မီးသွေးနှင့် အခြေခံအဆောက်အအုံ စီမံကိန်းများ

သြစတြေးလျ ဆောက်လုပ်ရေးနှင့် သတ္တုတွင်းသုံး စက်ယန္တရားဈေးကွက်သည် OEM စွမ်းဆောင်ရည်စံနှုန်းများနှင့် ကိုက်ညီသော သို့မဟုတ် ကျော်လွန်သော နောက်ဆက်တွဲ အစိတ်အပိုင်းများကို တောင်းဆိုပြီး စဉ်ဆက်မပြတ် ထောက်ပံ့မှုရရှိနိုင်မှုရှိသည်။ သြစတြေးလျ အော်ပရေတာများသည် ရည်ရွယ်ချက်နှင့် ကိုက်ညီသော၊ OEM နှင့် ညီမျှသော အရည်အသွေး သို့မဟုတ် ပိုမိုမြင့်မားသော၊ ယုံကြည်စိတ်ချရသော ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်များနှင့် မှတ်တမ်းတင်ထားသော အရည်အသွေးအသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်များရှိသော အစိတ်အပိုင်းများကို ရှာဖွေကြသည်။ ဆစ်ဒနီ၊ မဲလ်ဘုန်း၊ ဘရစ်စဘိန်း၊ ပါ့သ်၊ အယ်ဒီလိတ်နှင့် ဒေသဆိုင်ရာစင်တာများရှိ အသုံးချမှုများအပါအဝင် သြစတြေးလျဈေးကွက်သည် လူနေအိမ်ဆောက်လုပ်ရေး၊ အခြေခံအဆောက်အအုံ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေး၊ ကျောက်မိုင်းတူးဖော်ရေးနှင့် သတ္တုတွင်းပံ့ပိုးမှုလုပ်ငန်းများအတွက် SANY SY215-9 တူးဖော်စက်များကို အသုံးပြုသည်။

SY215C-9LC/S သည် အကြီးစားဆောက်လုပ်ရေးလုပ်ငန်းများအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော အလတ်စားတူးဖော်စက်တစ်ခုဖြစ်ပြီး HD လမ်းကြောင်းများအတွက် ရွေးချယ်စရာများပါရှိသော အားဖြည့်အောက်ခံပါရှိသည်။ SY215C-9LC SPARC ကို ဩစတြေးလျတစ်ဝှမ်းရှိ လမ်းဆောက်လုပ်ရေး၊ တူးမြောင်းလုပ်ငန်းနှင့် အကြီးစားမြေတူးစီမံကိန်းများအတွက် တည်ဆောက်ထားသည်။ CQC TRACK ၏ ထုတ်လုပ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်များသည် ISO 9001:2015 အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်၊ ပြည့်စုံသောစမ်းသပ်မှုပရိုတိုကောများနှင့် အစိတ်အပိုင်းအပြည့်အစုံ ခြေရာခံနိုင်မှုမှတစ်ဆင့် ဩစတြေးလျလိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီပါသည်။

၈.၃ ဥရောပ- ​​ဂျာမန်ကျောက်မိုင်း၊ ပြင်သစ်အခြေခံအဆောက်အအုံနှင့် အရှေ့ဥရောပဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေး

ဥရောပဈေးကွက်သည် သက်ဆိုင်ရာ EU ညွှန်ကြားချက်များနှင့် ဘေးကင်းရေးစံနှုန်းများနှင့် ကိုက်ညီရန် အောက်ခံအစိတ်အပိုင်းများ လိုအပ်ပါသည်။ EN 474-12:2006/A1:2008 သည် ကေဘယ်လ်တူးဖော်စက်များနှင့် ၎င်းတို့၏ အောက်ခံစနစ်များအတွက် အကျုံးဝင်ပြီး CE အမှတ်အသားက အတည်ပြုသည့် မရှိမဖြစ်လိုအပ်သော ကျန်းမာရေးနှင့် ဘေးကင်းရေးလိုအပ်ချက်များကို ချမှတ်ထားသည်။ ဂျာမနီ၏ ကျောက်မိုင်းလုပ်ငန်း (ရိုင်းလန်း၊ ဘာဗေးရီးယား)၊ ပြင်သစ်၏ အခြေခံအဆောက်အအုံကဏ္ဍ (ပါရီ၊ လိုင်ယွန်၊ မာဆေး)၊ ယူနိုက်တက်ကင်းဒမ်း၏ အသုံးအဆောင်နှင့် လူနေအိမ်ဆောက်လုပ်ရေးဈေးကွက်များ (လန်ဒန်၊ မန်ချက်စတာ၊ ဘာမင်ဂမ်) နှင့် အရှေ့ဥရောပ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးစီမံကိန်းများသည် SANY SY215-9 တူးဖော်စက်များအတွက် အဓိကအသုံးချဇုန်များကို ကိုယ်စားပြုသည်။

SANY အောက်ပိုင်းအစိတ်အပိုင်းများကို ဥရောပပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာစည်းမျဉ်းများနှင့်ကိုက်ညီစေရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး EPR ပြင်သစ်နှင့် ဂျာမနီထုပ်ပိုးမှုစံနှုန်းများဖြင့် အသိအမှတ်ပြုထားပြီး စွန့်ပစ်ပစ္စည်းစီမံခန့်ခွဲမှုနှင့် ပြန်လည်အသုံးပြုခြင်းအတွက် တင်းကျပ်သောပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာစည်းမျဉ်းများနှင့် ကိုက်ညီပါသည်။ CQC TRACK သည် ဥရောပဖောက်သည်များအတွက် CE လိုက်နာမှုကြေငြာချက်များကို ပံ့ပိုးပေးသည့် နည်းပညာဆိုင်ရာစာရွက်စာတမ်းများနှင့် အရည်အသွေးမှတ်တမ်းများကို ထိန်းသိမ်းထားသည်။

၈.၄ ရုရှားနှင့် အလယ်အာရှ- ဆိုက်ဘေးရီးယား သတ္တုတူးဖော်ရေး၊ ကာဇက်စတန် အခြေခံအဆောက်အအုံနှင့် မွန်ဂိုးလီးယား ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေး

ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်များ ပြန်လည်ညှိနှိုင်းပြီးနောက် ရုရှားနှင့် အလယ်အာရှ ဆောက်လုပ်ရေးနှင့် သတ္တုတူးဖော်ရေးလုပ်ငန်းများသည် တရုတ်ထုတ်လုပ်သူများထံမှ လေးလံသောစက်ပစ္စည်းအစိတ်အပိုင်းများကို ပိုမိုရယူလာကြသည်။ ရုရှား၏ ကျယ်ပြန့်သော သတ္တုတူးဖော်ရေးလုပ်ငန်း (ဆိုက်ဘေးရီးယားလုပ်ငန်းများ၊ ကူဇ်ဘတ်စ် ကျောက်မီးသွေးတွင်း၊ ရုရှားအရှေ့ဖျားရှိ ရွှေတူးဖော်ရေး)၊ ကာဇက်စတန်၏ အခြေခံအဆောက်အအုံ တိုးတက်မှု (အက်စတာနာ၊ အယ်လ်မာတီ၊ ရှိုင်းကင့်၊ ကာရာဂန်ဒါ)၊ ဥဇဘက်ကစ္စတန်၏ ဆောက်လုပ်ရေးကဏ္ဍ (တက်ရှ်ကင့်၊ ဆာမာကန်၊ ဘူခါရာ) နှင့် မွန်ဂိုးလီးယား၏ ဆောက်လုပ်ရေးနှင့် သတ္တုတူးဖော်ရေး အထောက်အပံ့လုပ်ငန်းများ (အူလန်ဘာတာ၊ ဒါခန်၊ အာဒီနက်) တို့သည် SANY တူးဖော်ရေး အစိတ်အပိုင်းများအတွက် ကြီးထွားလာသော ဈေးကွက်များကို ကိုယ်စားပြုသည်။

SY215C-9 သည် မြေနှင့်ကျောက်တူးဖော်ခြင်း၊ သတ္တုတူးဖော်ခြင်းလုပ်ငန်းများနှင့် ဆောက်လုပ်ရေးလုပ်ငန်းများအတွက် သင့်လျော်ပါသည်။ ရုရှား၊ ကာဇက်စတန်၊ ဥဇဘက်ကစ္စတန်နှင့် မွန်ဂိုးလီးယားနိုင်ငံတို့ရှိ ဖောက်သည်များအတွက် CQC TRACK သည် ဗဟိုအာရှလမ်းကြောင်းများတစ်လျှောက် ရထားလမ်းနှင့် ကုန်းလမ်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအတွက် သင့်လျော်သောထုပ်ပိုးမှုဖြင့် တည်ထောင်ထားသော ပို့ကုန်လမ်းကြောင်းများမှတစ်ဆင့် ယုံကြည်စိတ်ချရသော ထောက်ပံ့မှုကို ပေးဆောင်ပါသည်။ ကုမ္ပဏီ၏ ထုတ်လုပ်မှုစွမ်းရည်သည် ပုံမှန်အောက်ခံအစားထိုးမှုအချိန်ဇယားများ လိုအပ်သော ယာဉ်စုလုပ်ငန်းများအတွက် ပမာဏအမှာစာများကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။

၈.၅ ဝန်ဆောင်မှုစင်တာကွန်ရက်ဗျူဟာ

CQC TRACK ရဲ့ မဟာဗျူဟာမြောက် ရည်မှန်းချက်ကတော့ ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းက အဓိက ဆောက်လုပ်ရေးပစ္စည်းဈေးကွက်တွေမှာ တိုက်ရိုက် ဒါမှမဟုတ် တရားဝင်ဖြန့်ဖြူးသူတွေကနေတစ်ဆင့် ပြီးပြည့်စုံတဲ့ အထူးပြု အောက်ပိုင်းပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုဝန်ဆောင်မှုကို ပေးဆောင်တဲ့ ဝန်ဆောင်မှုစင်တာတွေရဲ့ ကောင်းမွန်စွာပေါင်းစပ်ထားတဲ့ ကွန်ရက်တစ်ခုကို တည်ထောင်ဖို့ပါပဲ။ ဒီဝန်ဆောင်မှုစင်တာတွေမှာ စက်တွေကို မြန်မြန်ဆန်ဆန်နဲ့ ယုံကြည်စိတ်ချစွာ လည်ပတ်နိုင်စေဖို့အတွက် အကောင်းဆုံး အပိုပစ္စည်းတွေ ရရှိနိုင်အောင် ကျောထောက်နောက်ခံပြုထားတဲ့ သင့်တော်တဲ့ ကျွမ်းကျင်မှုနဲ့ ကိရိယာတွေ ပါဝင်တဲ့ သင့်လျော်တဲ့ လေ့ကျင့်သင်ကြားထားတဲ့ ပညာရှင်တွေကို ငှားရမ်းထားပါတယ်။

ကုမ္ပဏီသည် ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုတည်ဆောက်ရန်နှင့် အတူတကွ ထူးချွန်ထက်မြက်သော ရေရှည်မိတ်ဖက်ဆက်ဆံရေးကို ဖန်တီးရန် သင့်အား နွေးထွေးစွာ ကြိုဆိုပါသည်။ track sprockets၊ idlers၊ track rollers၊ carrier rollers၊ track chains နှင့် track shoes အပါအဝင် SANY နှင့် တွဲဖက်အသုံးပြုနိုင်သော excavator အပိုပစ္စည်းများ အပြည့်အစုံဖြင့် OEM အစားထိုးစံနှုန်းများနှင့် ကိုက်ညီအောင် ထုတ်လုပ်ထားပြီး ယုံကြည်စိတ်ချရသော တပ်ဆင်မှု၊ တာရှည်ခံမှုနှင့် တည်ငြိမ်သောစွမ်းဆောင်ရည်တို့ကို သေချာစေသည့် CQC TRACK သည် တောင်အမေရိက၊ သြစတြေးလျ၊ ဥရောပ၊ ရုရှားနှင့် အလယ်အာရှတစ်လွှားရှိ ဖောက်သည်များအား ဝန်ဆောင်မှုပေးပါသည်။

၉။ ဝယ်ယူရေးပညာရှင်များအတွက် ရင်းမြစ်ရှာဖွေခြင်းဆိုင်ရာ ထည့်သွင်းစဉ်းစားရမည့်အချက်များ

၉.၁ အပြန်အလှန်ရည်ညွှန်းချက်အတည်ပြုခြင်း

ဈေးကွက်အတွင်း အောက်ပိုင်းအစိတ်အပိုင်းများကို ဝယ်ယူခြင်းမပြုမီ၊ ဝယ်ယူရေးပညာရှင်များသည် စက်၏ စီရီရယ်နံပါတ်နှင့် SANY အစိတ်အပိုင်းကတ်တလောက်မှ သီးခြား OEM အပိုင်းနံပါတ်ကို အသုံးပြု၍ လိုက်ဖက်ညီမှုကို အတည်ပြုသင့်သည်။ ဤခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှုတွင် မှတ်တမ်းတင်ထားသော အပိုင်းနံပါတ်—11221884—သည် တိုက်ရိုက် cross-reference မှာယူမှုအတွက် အဓိက OEM ရည်ညွှန်းချက်အဖြစ် ဆောင်ရွက်ပါသည်။

Sprocket (အပိုင်း #11221884) သည် SY215C မြေတူးစက်အတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော မြင့်မားသောခိုင်ခံ့ပြီး တာရှည်ခံသော မောင်းနှင်အားအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်ပြီး ချောမွေ့စွာလည်ပတ်မှု၊ အလွန်ကောင်းမွန်သော ပွန်းစားမှုခံနိုင်ရည်နှင့် လိုအပ်ချက်များသောအခြေအနေများတွင် ယုံကြည်စိတ်ချရသောစွမ်းဆောင်ရည်အတွက် ချောမွေ့စွာ တွဲဖက်အသုံးပြုနိုင်မှုကို သေချာစေသည်။ 11221884 sprocket သည် SY205C-9၊ SY210C6M နှင့် SY215C-8 အပါအဝင် SANY မြေတူးစက်မော်ဒယ်များနှင့် သက်ဆိုင်ပြီး အဓိကလိုက်ဖက်ညီမှုမှာ SY215C စီးရီးတွင် အဓိကထားရှိကြောင်း စက်မှုလုပ်ငန်းရင်းမြစ်များက အတည်ပြုပါသည်။

၉.၂ အရည်အသွေး စာရွက်စာတမ်း လိုအပ်ချက်များ

သတ္တုတူးဖော်ရေးနှင့် ဆောက်လုပ်ရေးအသုံးချမှုများအတွက် drive sprockets များရယူသည့်အခါ အောက်ပါတို့အပါအဝင် ပေးသွင်းသူအရည်အသွေးစာရွက်စာတမ်းများကို တောင်းဆိုပါ-

• ISO 9001:2015 အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်
• အတိုင်းအတာစစ်ဆေးရေးအစီရင်ခံစာများ
• သတ္တုဗေဒဆိုင်ရာ စမ်းသပ်ချက် အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်များ (ပစ္စည်းအဆင့် အတည်ပြုခြင်း- 50Mn၊ 42CrMo သို့မဟုတ် 40Mn2)
• အပူကုသမှုမှတ်တမ်းများ (မာကျောမှုပရိုဖိုင်များ- HRC ၄၈–၅၈၊ ဘူးအနက်- ၄–၁၀ မီလီမီတာ)
• ကုန်ကြမ်းပစ္စည်းအတွက် စက်ရုံစမ်းသပ်မှုလက်မှတ်များ
• တပ်ဆင်ခြင်းဆိုင်ရာ ဟာ့ဒ်ဝဲ သတ်မှတ်ချက်များ (အဆင့် ၁၀.၉ သို့မဟုတ် ထို့ထက်မြင့်သော)
• အာမခံစာရွက်စာတမ်း (ပုံမှန်အားဖြင့် ၁၂-၂၄ လ)
• EPR လိုက်နာမှု အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်များ (ဥရောပဖောက်သည်များအတွက်)

နာမည်ကောင်းရှိသော ထုတ်လုပ်သူများသည် ကုန်ကြမ်းမှ တပ်ဆင်မှုပြီးစီးသည်အထိ အပြည့်အဝ ခြေရာခံနိုင်မှုကို ထိန်းသိမ်းထားသောကြောင့် ပစ္စည်းအဆင့်၊ အပူကုသမှု ကန့်သတ်ချက်များနှင့် အတိုင်းအတာ ကိုက်ညီမှုကို အတည်ပြုနိုင်ပါသည်။

၉.၃ ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်နှင့် ပို့ဆောင်ချိန်များ

CQC TRACK သည် 11221884 sprocket assembly အပါအဝင် မြင့်မားသောဝယ်လိုအားရှိသော အစိတ်အပိုင်းနံပါတ်များအတွက် အပြီးသတ်ကုန်ပစ္စည်းစာရင်းကို ထိန်းသိမ်းထားပြီး၊ မှာယူမှုပမာဏနှင့် ဦးတည်ရာပေါ် မူတည်၍ ၇ ရက်မှ ၃၀ ရက်အထိ ပို့ဆောင်ချိန်ရှိသည်။ အနည်းဆုံးမှာယူမှုအရေအတွက်များကို ညှိနှိုင်းနိုင်ပြီး၊ အရည်အချင်းစစ်ဆေးမှုအတွက် နမူနာအရေအတွက်များ ရရှိနိုင်ပါသည်။ ငွေပေးချေမှုစည်းကမ်းချက်များတွင် T/T နှင့် L/C ပါဝင်သည်။ စာချုပ်အတည်ပြုပြီးနောက် ၃၀ ရက်အတွင်း အမြန်ပို့ဆောင်ပေးပါသည်။

၉.၄ Aftermarket Sourcing မှတစ်ဆင့် ကုန်ကျစရိတ် အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင် လုပ်ဆောင်ခြင်း

စက်အောက်ပိုင်းအစိတ်အပိုင်းများသည် စက်၏ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းတစ်လျှောက် လည်ပတ်စရိတ်၏ 50% အထိရှိနိုင်သည်။ ဆောက်လုပ်ရေးကုမ္ပဏီများ၊ ငှားရမ်းသည့်ယာဉ်အုပ်စုအော်ပရေတာများနှင့် SANY SY215-9 တူးဖော်စက်အုပ်စုများကို စီမံခန့်ခွဲသော ပစ္စည်းအရောင်းကိုယ်စားလှယ်များအတွက် CQC TRACK ကဲ့သို့သော အထူးပြုထုတ်လုပ်သူများထံမှ OEM နှင့်ညီမျှသော aftermarket sprockets များကို ရယူခြင်းသည် အရည်အသွေး သို့မဟုတ် ယုံကြည်စိတ်ချရမှုကို မထိခိုက်စေဘဲ ကုန်ကျစရိတ်များစွာ သက်သာစေသည်။ ကုမ္ပဏီ၏ ဒေါင်လိုက်ပေါင်းစပ်ထုတ်လုပ်မှု—ပစ္စည်းရင်းမြစ်ရှာဖွေခြင်း၊ အပူကုသမှု၊ စက်ယန္တရားပြုပြင်ခြင်းနှင့် တပ်ဆင်ခြင်း—သည် ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက် markup များစွာကို ဖယ်ရှားပေးပြီး ပမာဏများစွာဝယ်ယူသူများအတွက် ယှဉ်ပြိုင်နိုင်သော ဈေးနှုန်းကို ဖြစ်စေသည်။

အပိုပစ္စည်းဈေးကွက် အစိတ်အပိုင်းများဆီသို့ ပြောင်းလဲလာခြင်းသည် အချက်များစွာကြောင့်ဖြစ်သည်- စက်ပစ္စည်းကုန်ကျစရိတ်များ မြင့်တက်လာခြင်းနှင့် ဘတ်ဂျက်ဖိအားများကြောင့် အပိုပစ္စည်းဈေးကွက် အစိတ်အပိုင်းများသည် စမတ်ကျသော ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုတစ်ခု ဖြစ်လာခဲ့သည်။ အပိုပစ္စည်းဈေးကွက်ကဏ္ဍတွင် ကြာရှည်ခံမှုနှင့် စွမ်းဆောင်ရည်သည် သိသိသာသာ တိုးတက်လာခဲ့သည်။ ထုတ်လုပ်သူများသည် ယခုအခါ OEM သတ်မှတ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီသော အစိတ်အပိုင်းများ ထုတ်လုပ်ရန် အဆင့်မြင့် ပုံသွင်းခြင်း၊ CNC စက်ဖြင့်ပြုလုပ်ခြင်းနှင့် အပူပေးကုသမှု လုပ်ငန်းစဉ်များကို အသုံးပြုကြသည်။ အားဖြည့်သံမဏိ၊ တိကျစွာ မြေပြင်အနေအထားရှိ အစိတ်အပိုင်းများနှင့် အလွှာများစွာပါသော တံဆိပ်များသည် အလွန်အမင်းအခြေအနေများတွင် ရှည်လျားသော ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းနှင့် ယုံကြည်စိတ်ချရသော လည်ပတ်မှုကို သေချာစေသည်။

၉.၅ OEM နှင့် ODM ဝန်ဆောင်မှုပုံစံများ

CQC TRACK သည် နိုင်ငံတကာဖောက်သည်များအတွက် အဓိကဝန်ဆောင်မှုပုံစံနှစ်ခုကို လည်ပတ်ဆောင်ရွက်ပါသည်-

OEM ထုတ်လုပ်မှု- ကုမ္ပဏီသည် ဖောက်သည်သတ်မှတ်ချက်များ၊ ပုံကြမ်းများနှင့် အရည်အသွေးစံနှုန်းများအတိုင်း အစိတ်အပိုင်းများကို ထုတ်လုပ်သည်။ စက်ရုံသည် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်များနှင့် ချောမွေ့စွာ ပေါင်းစပ်ရာတွင် ကျွမ်းကျင်ပြီး SANY၊ Hitachi၊ Komatsu၊ Caterpillar၊ Volvo၊ Kobelco၊ Doosan၊ Hyundai နှင့် အခြားအမှတ်တံဆိပ်များအတွက် sprocket များ၊ idler များ၊ roller များ၊ track link များနှင့် ပြည့်စုံသော undercarriage စနစ်များကို ယုံကြည်စိတ်ချရသော ပမာဏဖြင့် ထုတ်လုပ်ပေးပါသည်။

ODM အင်ဂျင်နီယာ- ကျယ်ပြန့်သော လယ်ကွင်းအတွေ့အကြုံများကို အသုံးချ၍ CQC TRACK သည် ပိုမိုကောင်းမွန်သော သို့မဟုတ် အပြည့်အဝစိတ်ကြိုက်ပြုပြင်ထားသော အောက်ခံဖြေရှင်းချက်များကို တီထွင်ရန်၊ ဒီဇိုင်းဆွဲရန်နှင့် အတည်ပြုရန် ဖောက်သည်များနှင့် ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်ပါသည်။ အင်ဂျင်နီယာအဖွဲ့သည် အဖြစ်များသော ပျက်ကွက်မှုပုံစံများကို ရှေ့ဆောင်ဖြေရှင်းပေးပြီး စွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်ပေးပြီး ပိုင်ဆိုင်မှုစုစုပေါင်းကုန်ကျစရိတ်ကို လျှော့ချပေးသည့် တန်ဖိုးသင့်ဒီဇိုင်းများကို ပေးဆောင်ပါသည်။ ဖောက်သည်များတွင် ပုံများမရှိပါက ဖောက်သည်စစ်ဆေးရန်အတွက် အသင့်ဖြစ်နေသော ထုတ်ကုန်များနှင့် နှိုင်းယှဉ်ရန်အတွက် အဓိကအတိုင်းအတာများနှင့် ပုံများဖန်တီးခြင်းကို ပေးဆောင်နိုင်ပါသည်။

၉.၆ SANY အပိုပစ္စည်းများ ဈေးကွက်ခြုံငုံသုံးသပ်ချက်

SANY တူးဖော်ရေး အစိတ်အပိုင်းများသည် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ အမှတ်တံဆိပ်၏ ကြီးထွားလာမှုကြောင့် ಉಪನ್ಯಾಸಿಸದೇ ಚ ...

• အသုံးပြုပြီးသား SANY မြေတူးစက် မော်ဒယ်များနှင့် ၎င်းတို့၏ အပိုပစ္စည်းများအတွက် မြင့်မားသော ဝယ်လိုအား
• ကားအောက်ပိုင်း အစိတ်အပိုင်းများအတွက် ကြီးထွားလာနေသော aftermarket ကဏ္ဍ
• ပစ္စည်းသိပ္ပံနှင့် ထုတ်လုပ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်များတွင် နည်းပညာဆန်းသစ်တီထွင်မှု
• ကမ္ဘာ့ဈေးကွက်များတွင် အရည်အသွေးမြင့် တရုတ်နိုင်ငံမှ ထုတ်လုပ်သော aftermarket အစိတ်အပိုင်းများကို လက်ခံမှု မြင့်တက်လာခြင်း

တရုတ်ပေးသွင်းသူများသည် SANY အစိတ်အပိုင်းဈေးကွက်ကို လွှမ်းမိုးထားပြီး အောက်ပိုင်း၊ ဟိုက်ဒရောလစ်နှင့် အင်ဂျင်အစိတ်အပိုင်းများကို အဓိကထားသည်။ အဓိကကုန်သွယ်ရေးဒေသများတွင် မြောက်အမေရိက၊ ဥရောပ၊ အာရှ-ပစိဖိတ်၊ တောင်အမေရိက၊ အရှေ့အလယ်ပိုင်းနှင့် အာဖရိကတို့ ပါဝင်သည်။

၁၀။ ပစ္စည်းကိရိယာ အရောင်းကိုယ်စားလှယ်များနှင့် ယာဉ်စုလည်ပတ်သူများအတွက် မကြာခဏမေးလေ့ရှိသော မေးခွန်းများ

မေးခွန်း ၁: SANY SY215-9 excavator မှာ drive sprocket ရဲ့ လုပ်ဆောင်ချက်က ဘာလဲ။

drive sprocket (နောက်ဆုံး drive sprocket rim သို့မဟုတ် track drive wheel ဟုလည်းခေါ်သည်) သည် hydraulic travel motor မှ rotational torque ကို နောက်ဆုံး drive gearbox မှတစ်ဆင့် track chain ကို ရွေ့လျားစေသည့် linear pulling force အဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲပေးပြီး ၂၁ တန် excavator ကို ရှေ့သို့ သို့မဟုတ် နောက်သို့ တွန်းပို့သည်။ Sprocket (အပိုင်း #11221884) သည် ချောမွေ့သောလည်ပတ်မှု၊ အလွန်ကောင်းမွန်သော ယိုယွင်းပျက်စီးမှုခံနိုင်ရည်နှင့် တောင်းဆိုမှုများသောအခြေအနေများတွင် ယုံကြည်စိတ်ချရသောစွမ်းဆောင်ရည်အတွက် ချောမွေ့စွာလိုက်ဖက်ညီမှုကို သေချာစေသည်။

မေးခွန်း ၂: 11221884 sprocket သည် ကျွန်ုပ်၏ SANY excavator နှင့် ကိုက်ညီမှုရှိမရှိ မည်သို့စစ်ဆေးရမည်နည်း။

စက်၏ စီရီရယ်နံပါတ်နှင့် SANY အစိတ်အပိုင်းကတ်တလောက်မှ သီးခြား OEM အပိုင်းနံပါတ်ကို အသုံးပြု၍ အတည်ပြုပါ။ 11221884 sprocket သည် SY205C-9၊ SY210C6M နှင့် SY215C-8 အပါအဝင် SANY တူးဖော်မော်ဒယ်များနှင့် သက်ဆိုင်ပြီး အဓိက တွဲဖက်အသုံးပြုနိုင်မှုမှာ SY215C စီးရီးတွင် အဓိကထားသည်။

Q3: SANY မြေတူးစက်များအတွက် CQC TRACK စပရော့များတွင် မည်သည့်ပစ္စည်းများကို အသုံးပြုထားသနည်း။

CQC TRACK သည် အကောင်းဆုံး ဝတ်ဆင်မှုဒဏ်ခံနိုင်ရည်ရှိစေရန်အတွက် HRC 48–58 အထိ induction-hardened ပြုလုပ်ထားသော ပရီမီယံ 50Mn၊ 42CrMo နှင့် 40Mn2 သတ္တုစပ်သံမဏိကို အသုံးပြုထားသည်။ ပုံသွင်းထားသော မြင့်မားသောကာဗွန်၊ မြင့်မားသောမန်းဂနိစ်သတ္တုစပ်သံမဏိ (50Mn သို့မဟုတ် 42CrMo) သည် ပရီမီယံ sprocket အစိတ်အပိုင်းများအတွက် စံပစ္စည်းသတ်မှတ်ချက်ဖြစ်သည်။

မေးခွန်း ၄: 11221884 sprocket သည် SANY OEM အစိတ်အပိုင်းများအတွက် တိုက်ရိုက်အစားထိုးပစ္စည်းလား။

ဟုတ်ကဲ့၊ CQC TRACK မှထုတ်လုပ်သော 11221884 drive sprocket သည် SANY ၏ မူရင်းအင်ဂျင်နီယာသတ်မှတ်ချက်များအတိုင်း အတိုင်းအတာတိကျမှုနှင့် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာဂုဏ်သတ္တိများအတွက် ထုတ်လုပ်ထားသော တိုက်ရိုက် OEM cross-reference အစားထိုးပစ္စည်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ မူရင်းအပိုပစ္စည်းနံပါတ်များသည် နှိုင်းယှဉ်ရန် ရည်ရွယ်ချက်အတွက်သာဖြစ်သည်။

မေး- CQC TRACK မှာ ဘယ်လို အရည်အသွေး အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်တွေ ရှိပါသလဲ။

CQC TRACK သည် ISO 9001:2015 အသိအမှတ်ပြု အရည်အသွေးစီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်များအောက်တွင် လည်ပတ်ဆောင်ရွက်ပြီး ကုန်ကြမ်းမှ အပြီးသတ်တပ်ဆင်ခြင်းအထိ အစိတ်အပိုင်းအပြည့်အစုံကို ခြေရာခံနိုင်သည်။ SANY အောက်ပိုင်းအစိတ်အပိုင်းများသည် ပြင်သစ်နှင့် ဂျာမနီနိုင်ငံရှိ EPR ထုပ်ပိုးမှုစံနှုန်းများဖြင့်လည်း အသိအမှတ်ပြုခံရပြီး စွန့်ပစ်ပစ္စည်းစီမံခန့်ခွဲမှုနှင့် ပြန်လည်အသုံးပြုခြင်းအတွက် တင်းကျပ်သော ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာစည်းမျဉ်းများနှင့် ကိုက်ညီပါသည်။

မေးခွန်း ၆: ၂၁ တန် မြေတူးစက်များတွင် drive sprocket ၏ ပုံမှန်ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းက ဘယ်လောက်လဲ။

SY215-9 အပလီကေးရှင်းများတွင် drive sprocket ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းသည် မြေပြင်အခြေအနေ၊ အော်ပရေတာ၏ အလေ့အကျင့်များနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုအချိန်ဇယားများပေါ် မူတည်၍ လည်ပတ်ချိန် ၄၀၀၀ မှ ၈၀၀၀ အထိ ရှိသည်။

Q7: 11221884 sprocket အတွက် မာကျောမှုသတ်မှတ်ချက်ကဘာလဲ။

sprocket သည် induction hardening အပူပေးခြင်းဖြင့် မျက်နှာပြင်မာကျောမှု HRC 48–58 ကို ရရှိပြီး ဘူးအနက် 4–10 မီလီမီတာရှိသည်။ ပရီမီယံ sprocket များသည် induction hardened သွားပရိုဖိုင်များကို 58–63 HRC မျက်နှာပြင်မာကျောမှုနှင့် ဘူးအနက် 7–10 မီလီမီတာရှိသည်။

မေး- track chain အစားထိုးတဲ့အခါ sprocket ကို အစားထိုးသင့်ပါသလား။

ဟုတ်ကဲ့။ track chain ကို အစားထိုးသည့်အခါ sprocket များကို မျှခြေရှိသော ပွန်းစားမှုရှိမရှိ အမြဲစစ်ဆေးပြီး အစားထိုးရန် အကြံပြုအပ်ပါသည်။ ပွန်းစားနေသော sprocket ပေါ်တွင် chain အသစ်တစ်ခု တပ်ဆင်ခြင်းသည် chain bushing ပွန်းစားမှုကို မြန်ဆန်စွာ အရှိန်မြှင့်ပေးပါသည်။

မေးခွန်း ၉: SANY SY215-9 တူးဖော်စက်များအတွက် မှန်ကန်သော လမ်းကြောင်း sag သတ်မှတ်ချက်ကား အဘယ်နည်း။

၂၁ တန် တူးဖော်စက်များအတွက် သင့်လျော်သော လမ်းကြောင်းနိမ့်ကျမှုကို လမ်းကြောင်းကွင်းဆက်၏ထိပ်နှင့် ရှေ့ idler နှင့် ပထမဆုံး လမ်းကြောင်း roller အကြား အလယ်ဗဟိုရှိ လမ်းကြောင်းဘောင်၏ထိပ်အကြား ဒေါင်လိုက်အကွာအဝေးအဖြစ် တိုင်းတာသည့် ၂၀-၄၀ မီလီမီတာဖြစ်သည်။ မော်ဒယ်အလိုက် သတ်မှတ်ချက်များအတွက် SANY ဝန်ဆောင်မှုလက်စွဲကို အမြဲတိုင်ပင်ပါ။

မေးခွန်း ၁၀: SANY sprockets များ ပမာဏများများ မှာယူမှုအတွက် အချိန်ဘယ်လောက်ကြာမလဲ။

SANY drive sprockets များ၏ ပမာဏအလိုက် မှာယူမှုများအတွက် ပို့ဆောင်ချိန်များသည် မှာယူမှုပမာဏနှင့် ဦးတည်ရာပေါ် မူတည်၍ ၇ ရက်မှ ၃၀ ရက်အထိ ကြာမြင့်ပြီး စာချုပ်အတည်ပြုပြီးနောက် ၃၀ ရက်အတွင်း အမြန်ပို့ဆောင်ပေးပါသည်။

မေး- ဘယ်လိုအာမခံလွှမ်းခြုံမှုမျိုး ပေးထားပါသလဲ။

aftermarket drive sprockets များအတွက် စက်မှုလုပ်ငန်းစံနှုန်း အာမခံလွှမ်းခြုံမှုသည် ထုတ်လုပ်သူနှင့် အသုံးချမှုပေါ် မူတည်၍ ၁၂ လမှ ၂၄ လအထိ ရှိသည်။ CQC TRACK မှ အောက်ခံအစိတ်အပိုင်းများကို ဖောက်သည်လိုအပ်ချက်များနှင့် အသုံးချမှုပြင်းထန်မှုနှင့်အညီ အာမခံကာလများဖြင့် ပေးဆောင်ကြောင်း စက်မှုလုပ်ငန်းရင်းမြစ်များက ဖော်ပြသည်။

မေးခွန်း ၁၂: 11221884 sprocket ကို အခြား SANY မော်ဒယ်များတွင် အသုံးပြုနိုင်ပါသလား။

11221884 sprocket ကို SY215C စီးရီးအတွက် အဓိကဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော်လည်း SY205C-9၊ SY210C6M နှင့် SY215C-8 မော်ဒယ်များအတွက်လည်း စာရင်းပြုစုထားသည်။ စက်စီရီရယ်နံပါတ်ကို အသုံးပြု၍ လိုက်ဖက်ညီမှုကို အမြဲစစ်ဆေးပါ။

မေးခွန်း ၁၃: ခရီးသွားဂီယာဘောက်စ်ကို အစားထိုးရန် လိုအပ်ကြောင်း လက္ခဏာများကား အဘယ်နည်း။

လက္ခဏာများတွင် ဂီယာဘောက်စ်မှ ပုံမှန်မဟုတ်သော ဆူညံသံများ၊ မြေတူးစက်၏ အမြန်နှုန်း သို့မဟုတ် ပါဝါ လျော့ကျခြင်း၊ ဂီယာဘောက်စ်မှ ဆီယိုစိမ့်ခြင်း၊ မြေတူးစက်လမ်းကြောင်းများ ညီညာစွာ မရွေ့လျားခြင်း သို့မဟုတ် ဂီယာဘောက်စ် ပျက်စီးနေခြင်း သို့မဟုတ် ပြုပြင်၍မရတော့ခြင်း ပါဝင်သည်။

မေးခွန်း ၁၄: ခရီးသွားဂီယာဘောက်စ်ရဲ့ သက်တမ်းကို ဘယ်လိုတိုးချဲ့နိုင်မလဲ။

ပုံမှန်ချောဆီနှင့် ဆီလဲလှယ်ခြင်း၊ မြေတူးစက်ကို ဝန်ပိခြင်းမှ ရှောင်ရှားခြင်း၊ ပုံမှန်စစ်ဆေးခြင်းနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်း၊ ပျက်စီးနေသော သို့မဟုတ် ဟောင်းနွမ်းနေသော အစိတ်အပိုင်းများကို ချက်ချင်းအစားထိုးခြင်းနှင့် အရည်အသွေးမြင့် ချောဆီများနှင့် အစားထိုးအစိတ်အပိုင်းများကို အသုံးပြုခြင်း။ API GL-5 Extreme Pressure (EP) hypoid ဂီယာဆီကို အသုံးပြုပါ။

၁၁။ ထုတ်လုပ်မှုစွမ်းရည် ခြုံငုံသုံးသပ်ချက်- CQC TRACK (HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD.)

၁၁.၁ ကော်ပိုရိတ်ပရိုဖိုင်

CQC TRACK (HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD.) သည် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ မြေသယ်စက်ကိရိယာများအတွက် ထိပ်တန်းထောက်ပံ့ရေးအစုအဝေးတစ်ခုဖြစ်သည့် Quanzhou ဒေသရှိ ထိပ်တန်းအောက်ပိုင်းအစိတ်အပိုင်းထုတ်လုပ်သူသုံးဦးအနက် တစ်ဦးအဖြစ် ခိုင်မာစွာရပ်တည်လျက်ရှိသည်။ စက်မှုထုတ်လုပ်မှုကျွမ်းကျင်မှုနှင့် Xiamen နှင့် Fuzhou အပါအဝင် အဓိကနိုင်ငံတကာဆိပ်ကမ်းများသို့ မဟာဗျူဟာကျကျဝင်ရောက်နိုင်မှုတို့အတွက် ကျော်ကြားသော Fujian ပြည်နယ်၊ Quanzhou ၏ စက်မှုလုပ်ငန်းဗဟိုချက်တွင် အခြေစိုက်သည့် ကုမ္ပဏီသည် ကမ္ဘာ့ဈေးကွက်ကို ကျွမ်းကျင်သော OEM (Original Equipment Manufacturer) နှင့် ODM (Original Design Manufacturer) မိတ်ဖက်တစ်ဦးအဖြစ် ဝန်ဆောင်မှုပေးပါသည်။

အထူးပြုအတွေ့အကြုံ နှစ်ဆယ်ကျော်၊ နိုင်ငံပိုင်မြေနှင့်စက်ရုံအဆောက်အအုံများနှင့် ပုံသွင်းခြင်း၊ ပုံသွင်းခြင်း၊ bucket tooth ထုတ်လုပ်ခြင်းနှင့် အောက်ပိုင်းအစိတ်အပိုင်းထုတ်လုပ်မှုအပြည့်အစုံပါဝင်သော အပြည့်အဝပေါင်းစပ်ထုတ်လုပ်မှုလိုင်းများဖြင့် CQC TRACK သည် OEM အရည်အသွေးမြင့် အကြီးစား crawler excavator အောက်ပိုင်းအစိတ်အပိုင်းများ၏ ဒေါင်လိုက်ပေါင်းစပ်ထားသော အရင်းအမြစ်စက်ရုံနှင့် ထုတ်လုပ်သူကို ကိုယ်စားပြုသည်။ ၁၉၉၀ ပြည့်လွန်နှစ်များနှောင်းပိုင်းတွင် အထူးပြုအစိတ်အပိုင်းအလုပ်ရုံမှ လက်ရှိဒေါင်လိုက်ပေါင်းစပ်ထားသော ထုတ်လုပ်မှုစွမ်းအားကြီးမားသောကုမ္ပဏီအဖြစ် ကုမ္ပဏီ၏တိုးတက်မှုသည် အောက်ပိုင်းကဏ္ဍအပေါ် ခိုင်မာသောအာရုံစိုက်မှု၊ အဆင့်မြင့်ထုတ်လုပ်မှုပိုင်ဆိုင်မှုများတွင် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံခြင်းနှင့် လမ်းကြောင်းစနစ်များအတွက် သတ္တုဗေဒနှင့် tribology တွင် နက်ရှိုင်းသောနည်းပညာကျွမ်းကျင်မှုကို ပြုစုပျိုးထောင်ခြင်းကို ထင်ဟပ်စေသည်။

CQC TRACK သည် ၅ တန် မီနီတူးဖော်စက်များမှ ၃၀၀ တန် အလွန်အဆင့်မြင့်စက်များအထိ crawler excavator အသုံးချမှုအားလုံးအတွက် undercarriage အစိတ်အပိုင်းများကို ပြည့်စုံစွာ ထုတ်လုပ်ပါသည်။ ထုတ်ကုန်အမျိုးအစားတွင် SANY၊ Hitachi၊ Komatsu၊ Caterpillar၊ Volvo၊ Kobelco၊ Doosan၊ Hyundai နှင့် အခြားအဓိကအမှတ်တံဆိပ်အားလုံးအတွက် track sprockets၊ idlers၊ track rollers၊ carrier rollers၊ track chains နှင့် track shoes များ ပါဝင်သည်။

၁၁.၂ OEM နှင့် ODM ဝန်ဆောင်မှုပုံစံများ

CQC TRACK သည် နိုင်ငံတကာဖောက်သည်များအတွက် အဓိကဝန်ဆောင်မှုပုံစံနှစ်ခုကို လည်ပတ်ဆောင်ရွက်ပါသည်-

OEM ထုတ်လုပ်မှု- ကုမ္ပဏီသည် ဖောက်သည်သတ်မှတ်ချက်များ၊ ပုံကြမ်းများနှင့် အရည်အသွေးစံနှုန်းများအတိုင်း အစိတ်အပိုင်းများကို ထုတ်လုပ်သည်။ စက်ရုံသည် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်များနှင့် ချောမွေ့စွာ ပေါင်းစပ်ရာတွင် ကျွမ်းကျင်ပြီး SANY၊ Hitachi၊ Komatsu၊ Caterpillar၊ Volvo၊ Kobelco၊ Doosan၊ Hyundai နှင့် အခြားအမှတ်တံဆိပ်များအတွက် sprocket များ၊ idler များ၊ roller များ၊ track link များနှင့် ပြည့်စုံသော undercarriage စနစ်များကို ယုံကြည်စိတ်ချရသော ပမာဏဖြင့် ထုတ်လုပ်ပေးပါသည်။

ODM အင်ဂျင်နီယာ- ကျယ်ပြန့်သော လယ်ကွင်းအတွေ့အကြုံများကို အသုံးချ၍ CQC TRACK သည် ပိုမိုကောင်းမွန်သော သို့မဟုတ် အပြည့်အဝစိတ်ကြိုက်ပြုလုပ်ထားသော အောက်ခံဖြေရှင်းချက်များကို တီထွင်ရန်၊ ဒီဇိုင်းဆွဲရန်နှင့် အတည်ပြုရန် ဖောက်သည်များနှင့် ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်ပါသည်။ အင်ဂျင်နီယာအဖွဲ့သည် အဖြစ်များသော ပျက်ကွက်မှုပုံစံများကို ရှေ့ဆောင်ဖြေရှင်းပေးပြီး စွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်ပေးပြီး ပိုင်ဆိုင်မှုစုစုပေါင်းကုန်ကျစရိတ်ကို လျှော့ချပေးသည့် တန်ဖိုးသင့်ဒီဇိုင်းများကို ပေးဆောင်ပါသည်။

၁၁.၃ ပေါင်းစပ်ထုတ်လုပ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်

ကုမ္ပဏီ၏ ထုတ်လုပ်မှုစွမ်းရည်ကို ပြီးပြည့်စုံသော ဒေါင်လိုက်ပေါင်းစည်းမှုနှင့် ထိန်းချုပ်ထားသော အစဉ်လိုက်လုပ်ငန်းစဉ်များအပေါ်တွင် တည်ဆောက်ထားသည်-

• ပစ္စည်းရင်းမြစ်ရှာဖွေခြင်း- မဟာဗျူဟာမြောက်ထောက်ပံ့ရေးမိတ်ဖက်များမှတစ်ဆင့် ပရီမီယံ 50Mn၊ 42CrMo နှင့် 40Mn2 အလွိုင်းသံမဏိများကို အသုံးပြုခြင်း၊ ပစ္စည်းအပြည့်အစုံအသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်နှင့် ခြေရာခံနိုင်မှု
• ပုံသွင်းစွမ်းရည်များ- အဆင့်မြင့် closed-die hot forging လုပ်ငန်းစဉ်များသည် အကောင်းဆုံး အမှုန်အမွှားစီးဆင်းမှုနှင့် ပစ္စည်းသိပ်သည်းဆကို သေချာစေသည်။ ပုံသွင်းခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်သည် ရှော့ခ်ဝန်များကို ကိုင်တွယ်ရန်အတွက် မရှိမဖြစ်လိုအပ်သော သာလွန်ကောင်းမွန်သော အမှုန်အမွှားဖွဲ့စည်းပုံကို ဖန်တီးပေးသည်
• CNC စက်ပြင်စင်တာများ- တိကျစွာစက်ဖြင့်ပြုလုပ်ထားသော သွားပရိုဖိုင်များနှင့် တပ်ဆင်သည့်မျက်နှာပြင်များ အပါအဝင် အရေးကြီးသော မျက်နှာပြင်အားလုံးကို ISO 2768-mK ခံနိုင်ရည်များအထိ တိကျစွာ စက်ဖြင့်ပြုလုပ်ခြင်း
• အဆင့်မြင့်အပူကုသမှုလိုင်းများ- ကွန်ပျူတာထိန်းချုပ်ထားသော induction hardening နှင့် tempering မီးဖိုများသည် နက်ရှိုင်းပြီး တစ်ပြေးညီသော case hardness profile များကို ရရှိစေသည်။ premium components များအတွက် မျက်နှာပြင်မာကျောမှု 58–63 HRC နှင့် case depth 7–10 mm ရှိသော induction hardened tooth profile များ။
• ဝက်ဝံနှင့် တံဆိပ်ပေါင်းစပ်မှု- labyrinth pre-seals နှင့် dust scrapers များပါရှိသော large-diameter tapered roller bearings နှင့် floating face seal (Duo-Cone အမျိုးအစား)
• တပ်ဆင်ခြင်းနှင့် စမ်းသပ်ခြင်း- ဖုန်မှုန့်ကင်းစင်သော တပ်ဆင်မှုပတ်ဝန်းကျင်များတွင် အပြီးသတ် အစိတ်အပိုင်းတိုင်းတွင် တက်ကြွသော စမ်းသပ်မှုများ ပြုလုပ်ပေးပါသည်။
• သံချေးတက်ခြင်းမှကာကွယ်သည့်အလွှာ- ရေရှည်သံချေးကာကွယ်မှုကိုပေးစွမ်းသည့် စက်မှုလုပ်ငန်းသုံးဆေးသုတ်စနစ်များ၊ အနက်ရောင်၊ အဝါရောင် သို့မဟုတ် ဖောက်သည်သတ်မှတ်ချက်များနှင့်ကိုက်ညီစေရန် စိတ်ကြိုက်အရောင်များဖြင့် ရရှိနိုင်ပါသည်။
• ထုပ်ပိုးခြင်းနှင့် ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေး- ISPM 15 phytosanitary စည်းမျဉ်းများနှင့် ကိုက်ညီသော နိုင်ငံတကာ သမုဒ္ဒရာကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးအတွက် သံချေးမတက်သော ဖလင်ဖြင့် ထုပ်ပိုးခြင်း၊ ပါလက် သို့မဟုတ် မှိုသတ်ထားသော သစ်သားသေတ္တာဖြင့် ထုပ်ပိုးခြင်း။

၁၁.၄ အရည်အသွေးနှင့် တန်ဖိုး အဆိုပြုချက်

စက်ရုံတိုက်ရိုက်ဈေးနှုန်း၊ တူးဖော်စက်အောက်ပိုင်းအစိတ်အပိုင်းများထုတ်လုပ်ရာတွင် ကျယ်ပြန့်သောအတွေ့အကြုံ၊ T/T နှင့် L/C အပါအဝင် ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ငွေပေးချေမှုစည်းကမ်းချက်များ၊ စာချုပ်အတည်ပြုပြီးနောက် ၇ ရက်မှ ၃၀ ရက်အတွင်း မြန်ဆန်သောပို့ဆောင်မှုတို့ဖြင့် ကမ္ဘာ့အဆင့်မီအရည်အသွေး။ ကုမ္ပဏီသည် ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုတည်ဆောက်ရန်နှင့် အတူတကွ ကောင်းမွန်သောရေရှည်မိတ်ဖက်ဆက်ဆံရေးကို ဖန်တီးရန် သင့်အား နွေးထွေးစွာကြိုဆိုပါသည်။

ကုမ္ပဏီ၏ အထူးပြုကျွမ်းကျင်မှုကြောင့် CQC TRACK သည် OEM စွမ်းဆောင်ရည်စံနှုန်းများနှင့် ကိုက်ညီရုံသာမက မကြာခဏ ကျော်လွန်သော အစိတ်အပိုင်းများကို ပေးပို့နိုင်စေပါသည်။ SANY နှင့် တွဲဖက်အသုံးပြုနိုင်သော တူးဖော်ရေး အပိုပစ္စည်းများ အပြည့်အစုံကို track sprockets၊ idlers၊ track rollers၊ carrier rollers၊ track chains နှင့် track shoes များဖြင့် OEM အစားထိုးစံနှုန်းများနှင့် ကိုက်ညီအောင် ထုတ်လုပ်ထားပြီး ယုံကြည်စိတ်ချရသော တပ်ဆင်မှု၊ တာရှည်ခံမှုနှင့် တည်ငြိမ်သောစွမ်းဆောင်ရည်တို့ကို သေချာစေသည့် CQC TRACK သည် တောင်အမေရိက၊ သြစတြေးလျ၊ ဥရောပ၊ ရုရှားနှင့် အလယ်အာရှတစ်လွှားရှိ ဖောက်သည်များအား ဝန်ဆောင်မှုပေးပါသည်။

၁၂။ နိဂုံးချုပ်

ဤခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှုတွင် မှတ်တမ်းတင်ထားသော SANY OEM cross-reference drive sprocket assembly—11221884—သည် ဆောက်လုပ်ရေးလုပ်ငန်းခွင်များ၊ သတ္တုတူးဖော်ရေးလုပ်ငန်းများ၊ လမ်းအခြေခံအဆောက်အအုံစီမံကိန်းများနှင့် ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းရှိ ကြီးမားသောမြေကြီးရှင်းလင်းရေးလုပ်ငန်းများတွင် တပ်ဆင်ထားသော SY215-9 စီးရီး hydraulic crawler excavators များအတွက် မရှိမဖြစ်လိုအပ်သော ပါဝါထုတ်လွှင့်မှုအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုကို ကိုယ်စားပြုသည်။ အောက်ပိုင်း၏နောက်ဘက်ရှိ အဓိကတက်ကြွသောတွန်းကန်အားအစိတ်အပိုင်းအနေဖြင့် drive sprocket သည် နောက်ဆုံး drive torque ကို linear traction အဖြစ်သို့ပြောင်းလဲပေးပြီး စက်ရွေ့လျားနိုင်မှု၊ လည်ပတ်မှုထုတ်လုပ်မှုနှင့် အောက်ပိုင်းစနစ်သက်တမ်းကြာရှည်ခံမှုတို့တွင် အရေးပါသောအခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်ပါသည်။

SANY SY215-9 သည် မြင့်မားသောစွမ်းဆောင်ရည်၊ တာရှည်ခံမှုနှင့် တောင်းဆိုမှုများသောပတ်ဝန်းကျင်များတွင် စွမ်းဆောင်ရည်မြင့်မားစေရန်အတွက် အင်ဂျင်နီယာပြုလုပ်ထားသော ခေတ်မီ ၂၁ တန်အမျိုးအစား ဟိုက်ဒရောလစ်တူးဖော်စက်တစ်ခုဖြစ်သည်။ SY215C-9 ကို ငှားရမ်းသူနှင့် ကန်ထရိုက်တာဖောက်သည်များအတွက် လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုနည်းပါးသော၊ ကုန်ကျစရိတ်မြင့်မားသောစွမ်းဆောင်ရည်၊ မြင့်မားသောတည်ငြိမ်မှုရှိသော တူးဖော်စက်အဖြစ် အထူးဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး SY215 စီးရီးတွင် အသက်သာဆုံးရွေးချယ်မှုကို ကိုယ်စားပြုသည်။ လည်ပတ်မှုအလေးချိန် ၂၀,၉၀၀ မှ ၂၁,၈၀၀ ကီလိုဂရမ်အထိ၊ အင်ဂျင်ပါဝါ ၁၅၆ HP အထိ၊ လမ်းကြောင်းဖိနပ်အကျယ် ၆၀၀ မီလီမီတာနှင့် အားဖြည့်ထားသော HD လမ်းကြောင်းရွေးချယ်မှုများပါရှိသော ခိုင်မာသောအောက်ခံဖြင့် SY215-9 သည် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ အလတ်စားတူးဖော်စက်ဈေးကွက်၏ သိသာထင်ရှားသောအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုကို ကိုယ်စားပြုသည်။ ဤစက်များအတွက်၊ drive sprocket သည် မြင့်မားသော torque ဝန်များ၊ ပွတ်တိုက်မြေပြင်ထိတွေ့မှုနှင့် စဉ်ဆက်မပြတ်လည်ပတ်မှုအပါအဝင် အစွန်းရောက်အခြေအနေများတွင် ယုံကြည်စိတ်ချရသော ပါဝါထုတ်လွှင့်မှုကို ပေးစွမ်းရမည်ဖြစ်ပြီး လမ်းကြောင်းကွင်းဆက်နှင့် တိကျသောသွားများထိတွေ့မှုကို ထိန်းသိမ်းထားသည်။

CQC TRACK (HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD.) သည် ဤ sprocket ကို OEM သတ်မှတ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီစေရန် သို့မဟုတ် ကျော်လွန်စေရန် အဆင့်မြင့် closed-die hot forging နည်းပညာ၊ တိကျသော CNC စက်မှု၊ HRC 48–58 မျက်နှာပြင်မာကျောမှုရှိပြီး 4–10 မီလီမီတာ ဘူးအနက်နှင့် တင်းကျပ်သော အရည်အသွေးအာမခံချက်ဆိုင်ရာ လုပ်ထုံးလုပ်နည်းများမှတစ်ဆင့် ထုတ်လုပ်ပါသည်။ ပရီမီယံ sprocket များသည် 58–63 HRC မျက်နှာပြင်မာကျောမှုနှင့် 7–10 မီလီမီတာ ဘူးအနက်ရှိသော induction hardened သွားပရိုဖိုင်များကို ရရှိပါသည်။ ကုမ္ပဏီ၏ ISO 9001:2015 အသိအမှတ်ပြု ထုတ်လုပ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်များ၊ ပြည့်စုံသော စမ်းသပ်မှုဆိုင်ရာ လုပ်ထုံးလုပ်နည်းများနှင့် Quanzhou ၏ လေးလံသော စက်ယန္တရားစက်မှုလုပ်ငန်း အစုအဝေးတွင် ထိပ်တန်း undercarriage အစိတ်အပိုင်းထုတ်လုပ်သူ သုံးခုအနက် တစ်ခုအဖြစ် မဟာဗျူဟာကျသော ရပ်တည်ချက်ကြောင့် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ဆောက်လုပ်ရေးနှင့် သတ္တုတူးဖော်ရေးဈေးကွက်များသို့ တသမတ်တည်း ထောက်ပံ့မှုကို ဖြစ်စေပါသည်။

တောင်အမေရိက (ဘရာဇီး၊ ချီလီ၊ ပီရူး၊ အာဂျင်တီးနား၊ ကိုလံဘီယာ)၊ ဩစတြေးလျ (ဆစ်ဒနီ၊ မဲလ်ဘုန်း၊ ဘရစ်စဘိန်း၊ ပါ့သ်၊ အယ်ဒီလိတ်)၊ ဥရောပ (ဂျာမနီ၊ ပြင်သစ်၊ ယူနိုက်တက်ကင်းဒမ်း၊ အရှေ့ဥရောပ) နှင့် ရုရှား/ဗဟိုအာရှ (မော်စကို၊ စိန့်ပီတာစဘတ်၊ အက်စတာနာ၊ အယ်လ်မတီ၊ တက်ရှ်ကင့်၊ အူလန်ဘာတာ) တစ်လွှားရှိ ပစ္စည်းအရောင်းကိုယ်စားလှယ်များ၊ ငှားရမ်းယာဉ်စုအော်ပရေတာများနှင့် နောက်ဆုံးအသုံးပြုသူများအတွက် ဤ drive sprocket သည် ပစ္စည်းအရည်အသွေး၊ ထုတ်လုပ်မှုတိကျမှု သို့မဟုတ် ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို မထိခိုက်စေဘဲ OEM အစိတ်အပိုင်းများအတွက် ယုံကြည်စိတ်ချရသော၊ ကုန်ကျစရိတ်သက်သာသော အခြားရွေးချယ်စရာတစ်ခုကို ပေးစွမ်းသည်။

ယာဉ်စုမန်နေဂျာများနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကြီးကြပ်သူများအတွက်၊ ပုံမှန်သွားဟောင်းနွမ်းမှုတိုင်းတာခြင်း၊ အမြစ်အက်ကွဲကြောင်းစစ်ဆေးခြင်း၊ ဘို့လ်လိမ်အားအတည်ပြုခြင်း၊ ၂၀-၄၀ မီလီမီတာနိမ့်ကျမှုအထိ သင့်လျော်သောလမ်းကြောင်းတင်းအားချိန်ညှိခြင်းနှင့် ညှိနှိုင်းထားသော sprocket နှင့် chain အစားထိုးခြင်းအပါအဝင် ကြိုတင်ကာကွယ်သည့် sprocket စစ်ဆေးခြင်းနှင့် အစားထိုးခြင်းအချိန်ဇယားကို အကောင်အထည်ဖော်ခြင်းသည် လေးလံသောဆောက်လုပ်ရေးနှင့် သတ္တုတူးဖော်ရေးလုပ်ငန်းများတွင် အောက်ခံစနစ်သက်တမ်းကို အမြင့်ဆုံးဖြစ်စေရန်နှင့် မမျှော်လင့်ထားသော ရပ်တန့်ချိန်ကို လျှော့ချရန်အတွက် အထိရောက်ဆုံးဗျူဟာကို ကိုယ်စားပြုသည်။ Sprocket (အပိုင်း #၁၁၂၂၁၈၈၄) သည် SY215C တူးဖော်စက်အတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော မြင့်မားသောခိုင်ခံ့ပြီး တာရှည်ခံသော drive အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်ပြီး ချောမွေ့စွာလည်ပတ်မှု၊ အလွန်ကောင်းမွန်သော ဟောင်းနွမ်းမှုခံနိုင်ရည်နှင့် တောင်းဆိုမှုများသောအခြေအနေများတွင် ယုံကြည်စိတ်ချရသောစွမ်းဆောင်ရည်အတွက် ချောမွေ့စွာလိုက်ဖက်ညီမှုကို သေချာစေသည်။

CQC TRACK မှ ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုတည်ဆောက်ရန်နှင့် အတူတကွ ထူးချွန်ထက်မြက်သော ရေရှည်မိတ်ဖက်ဆက်ဆံရေးကို ဖန်တီးရန် သင့်အား နွေးထွေးစွာ ကြိုဆိုပါသည်။

ဤနည်းပညာဆိုင်ရာစာစောင်သည် ဆောက်လုပ်ရေး၊ သတ္တုတူးဖော်ရေးနှင့် လေးလံသောမြေသယ်လုပ်ငန်းများရှိ အင်ဂျင်နီယာနှင့် ဝယ်ယူရေးပညာရှင်များအတွက် ရည်ရွယ်ပါသည်။ သတ်မှတ်ချက်များအားလုံးကို လက်ရှိ OEM စာရွက်စာတမ်းများနှင့် အတည်ပြုရန် လိုအပ်ပါသည်။ မူရင်းအပိုပစ္စည်းနံပါတ်များသည် နှိုင်းယှဉ်ရန်အတွက်သာဖြစ်သည်။ လက်ရှိဈေးနှုန်း၊ ပို့ဆောင်ချိန်နှင့် နည်းပညာပံ့ပိုးမှုအတွက် CQC TRACK ကို တိုက်ရိုက်ဆက်သွယ်ပါ။