SANY 11221884 SY215-9 Paletli Ekskavatör Dişli Çark Tertibatı –Çin EXC Şasi Parçaları Tedarikçisive Fabrika

Üretici firma:CQC İZİ– Çin'in Quanzhou şehrinde bulunan, OEM kalitesinde alt takım bileşenleri üreticisi.

Teknik Özet

Bu teknik yayın, SANY SY215-9 serisi hidrolik paletli ekskavatör için özel olarak tasarlanmış SANY ön tahrik dişlisi tertibatı (OEM parça numarası 11221884) için kapsamlı mühendislik dokümantasyonu sağlamaktadır. Alternatif olarak son tahrik dişlisi jantı, tahrik dişlisi veya palet tahrik tekerleği tertibatı olarak da adlandırılan bu dişli tertibatı, 21 tonluk orta sınıf ekskavatörün alt takım palet sistemindeki birincil güç aktarım bileşenini temsil etmektedir.

SY215-9'un alt takım mimarisi içinde, tahrik dişlisi aktif tahrik bileşeni olarak görev yapar ve hidrolik motor torkunu, palet zincirini hareket ettiren ve tüm makineyi ileriye doğru iten doğrusal çekme kuvvetine dönüştürür. Güney Amerika, Avustralya, Avrupa, Rusya ve Orta Asya'da inşaat sahalarında, madencilik operasyonlarında, yol altyapı projelerinde ve büyük ölçekli arazi geliştirme çalışmalarında yaygın olarak kullanılan SANY SY215-9 ekskavatörleri için, dişli tertibatının mühendislik bütünlüğü, makine hareketliliği, operasyonel verimlilik ve toplam sahip olma maliyeti açısından temel öneme sahiptir.

Bu analiz, 11221884 dişli tertibatını birden fazla teknik açıdan inceliyor: tork iletimi ve palet kavrama prensiplerine ilişkin fonksiyonel mühendislik yaklaşımları, 50Mn ve 42CrMo alaşımlı çelikler de dahil olmak üzere detaylı malzeme sınıfı spesifikasyonlarına sahip metalurjik bileşim, kapalı kalıp sıcak dövme ve hassas CNC işleme içeren gelişmiş üretim proses mühendisliği, HRC 52–58 yüzey sertliğine ulaşan indüksiyon sertleştirme dahil kapsamlı ısıl işlem protokolleri, ISO 9001:2015 sertifikasyonu dahil titiz kalite güvence protokolleri, SY215-9 alt takım montajı için boyut spesifikasyonları ve montaj parametreleri, kapsamlı montaj ve palet gerdirme prosedürleri, madencilik ve ağır inşaat operasyonları için aşınma teşhisi ve değiştirme kriterleri, önemli küresel pazarlar için bölgesel pazar analizi ve dünya çapında SANY ekskavatör filolarını yöneten satın alma uzmanları için stratejik tedarik hususları.

SANY SY215-9, zorlu ortamlarda yüksek verimlilik, dayanıklılık ve performans için tasarlanmış, son teknoloji ürünü bir hidrolik ekskavatördür. Optimize edilmiş hidrolik sistem ve akıllı kontrol teknolojisiyle tasarlanan bu 21 tonluk makine, güçten ödün vermeden olağanüstü yakıt ekonomisi sunarak ağır işlerde kazı, kaldırma ve toprak taşıma işleri için idealdir. SY215-9, SY215 serisinin klasik geleneksel modeli olarak geniş çapta tanınmaktadır ve özellikle kiralama ve müteahhit müşterileri için düşük yakıt tüketimi, yüksek maliyet performansı ve yüksek stabiliteye sahip bir ekskavatör olarak tasarlanmıştır; dört modelden oluşan SY215 serisinin en uygun fiyatlı seçeneğini temsil etmektedir.

CQC TRACK (HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD.), paletli ekskavatör alt takım bileşenleri konusunda yirmi yılı aşkın süredir uzmanlaşmış, dikey olarak entegre bir OEM ve ODM üreticisidir. Şirket, Çin'in Fujian eyaletinde bulunan ve küresel hafriyat ekipmanı üretimi için önde gelen bir sanayi kümesi olan Quanzhou bölgesinde, en iyi üç alt takım bileşeni üreticisinden biri olarak kendini kanıtlamıştır. Devlet mülkiyetindeki arazi ve fabrika tesisleri ile dövme, döküm ve komple alt takım bileşeni üretimini kapsayan tam entegre üretim hatlarıyla CQC TRACK, OEM kalitesinde ağır hizmet tipi paletli ekskavatör alt takım parçalarının dikey olarak entegre bir kaynak fabrikası ve üreticisidir. Şirketin Quanzhou'daki stratejik konumu, Xiamen ve Fuzhou dahil olmak üzere büyük uluslararası limanlara olağanüstü erişim sağlayarak, küresel inşaat ekipmanı pazarlarına verimli ihracat lojistiğine olanak tanır.

CQC TRACK, iş birliği kurmak ve birlikte parlak, uzun vadeli bir ortaklık oluşturmak için sizleri sıcak bir şekilde karşılıyor. Şirket, 5 tonluk mini ekskavatörlerden 300 tonluk ultra sınıf makinelere kadar tüm yelpazeyi kapsayan, SANY uyumlu eksiksiz bir alt takım parçası yelpazesi üretmektedir. Bu parçalar arasında palet dişlileri, avara tekerlekleri, palet makaraları, taşıyıcı makaralar, palet zincirleri ve palet pabuçları yer almaktadır ve tümü OEM yedek parça standartlarını karşılayacak şekilde üretilerek güvenilir uyum, dayanıklılık ve istikrarlı performans sağlamaktadır.

1. Ürün Tanımlaması ve Uygulama Kapsamı

1.1 Bileşen Adlandırması ve Fonksiyonel Genel Bakış

Tahrik dişlisi tertibatı (teknik olarak son tahrik dişlisi jantı, palet tahrik tekerleği veya dişli çark tertibatı olarak adlandırılır), ekskavatörün alt takım sisteminin birincil aktif tahrik bileşenidir; palet çerçevesinin arkasına monte edilir ve doğrudan son tahrik hareket şanzımanının çıkış miline bağlanır. Serbestçe dönen avara tekerlekleri veya makaralar gibi pasif bileşenlerin aksine, tahrik dişlisi, makineyi hareket ettirmek için palet zincirinin burçlarıyla doğrudan temas eden aktif, tahrik edilen bir bileşendir. Şanzıman, hidrolik motordan palet tahrik dişlisine güç aktararak çalışır ve bu da ekskavatörü ileri veya geri hareket ettirir.

Dişli çark (Parça No: 11221884), SY215C ekskavatör için tasarlanmış yüksek mukavemetli, dayanıklı bir tahrik bileşenidir. Zorlu koşullarda güvenilir performans için sorunsuz çalışma, mükemmel aşınma direnci ve kusursuz uyumluluk sağlar.

Tahrik dişlisinin başlıca işlevsel sorumlulukları şunlardır:

• Torktan Çekişe Dönüşüm: Hidrolik yürüyüş motoru tarafından üretilen dönme torkunun, son tahrik dişli kutusu aracılığıyla, palet zincirini ve dolayısıyla 21 tonluk makinenin tamamını hareket ettiren doğrusal çekme kuvvetine dönüştürülmesi. Yürüyüş dişli kutusu, hidrolik motordan tork alır ve bunu dişli ve zincir tertibatı aracılığıyla ekskavatörün paletlerine iletir.
• Hassas Zincir Bağlantısı: Tam diş geometrisine sahip palet zinciri burçlarıyla bağlantı kurarak, atlama, sıkışma veya aşırı sürtünme olmadan düzgün ve tutarlı güç aktarımı sağlar. Dişli ve palet makarası tertibatları, alt takım sistemini tahrik eder ve destekler, böylece engebeli arazilerde düzgün hareket ve yük dağılımı sağlar.
• Yük Dağılımı: Erken aşınmaya veya arızaya neden olacak yoğunlaşmış gerilim noktalarını önlemek için tahrik yükünün birden fazla diş ve burç üzerine eşit olarak dağıtılması.
• Yön Kontrolü: İleri hareket, geri hareket ve dönüş işlemleri sırasında palet zincirinin doğru hizalanmasını sağlamak için ön avara tekerleği ve palet makaralarıyla birlikte çalışır.

Ekskavatörün alt şasisinde bulunan hareket dişli kutusu, makinenin hareketinden sorumludur. Hidrolik motor döndüğünde, gücü dişli kutusuna aktarır; dişli kutusu da bu gücü torka dönüştürür ve palet tahrik dişlilerini çalıştırır; bu da paletleri hareket ettirerek ekskavatörü ileri veya geri doğru iter.

1.2 Orijinal Parça Numarası ve Uyumlu Ekskavatör Modelleri

Bu analizde belgelenen 11221884 tahrik dişlisi tertibatı, SANY OEM mühendislik spesifikasyonlarına tam olarak karşılık gelmekte olup, son tahrik göbeği, hareket dişli kutusu veya palet zinciri bileşenlerinde değişiklik gerektirmeden doğrudan değiştirilebilirlik sunmaktadır.

Dişli çark (Parça No: 11221884), SY215C ekskavatör için tasarlanmış, yüksek mukavemetli ve dayanıklı bir tahrik bileşenidir; zorlu koşullarda güvenilir performans için sorunsuz çalışma, mükemmel aşınma direnci ve kusursuz uyumluluk sağlar. Sektör kaynakları, 11221884 dişli çarkın SY205C-9, SY210C6M ve SY215C-8 dahil olmak üzere SANY ekskavatör modelleri için uygun olduğunu, ancak asıl uyumluluğun SY215C serisi üzerinde olduğunu belirtmektedir.

1.3 SANY SY215-9 Ekskavatör Teknik Özellikleri ve Alt Şasi Parametreleri

SANY SY215-9, SANY ürün gamında 21 tonluk sınıfı temsil eden ve ağır iş inşaat ve madencilik uygulamaları için verimlilik, dayanıklılık ve performansın güçlü bir kombinasyonunu sunan bir modeldir. SY215C-9, SANY Heavy Industry tarafından üretilen, 20.900 kg işletme ağırlığına sahip, yüksek verimlilik ve enerji tasarrufu sağlayan bir mühendislik makinesi olarak konumlandırılmış orta boy bir hidrolik ekskavatördür.

Aşağıdaki tabloda, çeşitli güvenilir kaynaklara dayanarak SY215-9 serisine ait kapsamlı teknik özellikler sunulmaktadır:

Veri kaynakları:

SY215C-9, 2.050 rpm'de 114 kW (153 HP) gücünde bir motora, 2 × 210 L/dak maksimum debiye sahip ana pompaya ve 34,3 MPa ana tahliye basıncı ayarına sahiptir. Makine, 600 mm palet genişliğine ve 45 kPa zemin temas basıncına sahip olup %70 tırmanma kabiliyetine sahiptir. Taşıma boyutları 9.397 mm uzunluk, 2.980 mm genişlik ve 2.956 mm yüksekliktedir. Yapı tasarımı, bakım kolaylığını optimize eder ve toprak ve taş kazısı, madencilik işlemleri ve inşaat uygulamaları için uygundur.

SY215C-9LC/S, ağır iş inşaat görevleri için tasarlanmış orta boy bir ekskavatördür. 156 HP gücündeki SANY Mitsubishi D08SZ 6 silindirli motoruyla mükemmel performans ve dayanıklılık sunar. Gelişmiş hidrolik sistemleri ve kullanıcı dostu kontrol sistemiyle SY215C-9LCS, yakıt verimliliğini korurken yüksek verimlilik sağlamak üzere tasarlanmıştır. Çok yönlü tasarımı ve güçlü kaldırma ve kazma kapasitesi, onu inşaat, yol yapımı ve madencilik uygulamaları için ideal hale getirir. Güçlendirilmiş alt şasi, ağır hizmet tipi palet seçeneklerini de içerir.

SY215C-9LC SPARC, yol yapımı, kanal çalışmaları ve ağır hafriyat projeleri için tasarlanmış, 140 HP güç üreten Cummins 6BT5.9-C140 motorla donatılmış 21 tonluk hidrolik bir ekskavatördür.

1.4 Bileşen Mimarisi ve Montaj Bileşimi

Komple bir SANY 11221884 tahrik dişlisi tertibatı, her biri 21 tonluk ekskavatör alt şasi formatı için hassas toleranslarla üretilmiş çok sayıda hassas mühendislik ürünü alt bileşenden oluşur:

• Dişli Halkası (Dişli Çember): Palet zinciri burçlarıyla doğrudan temas eden dişli dış bileşen. Dişler, aşırı sürtünme veya aşınmaya neden olmadan zincirin silindirik burçlarıyla kenetlenmek üzere tasarlanmış hassas involüt geometriye sahiptir. Hassas işlenmiş dişli çember dişleri, sürekli kullanım sırasında düzgün palet teması ve minimum aşınma sağlar.
• Göbek (Montaj Arayüzü): Dişlinin, son tahrik motorunun çıkış göbek flanşına doğrudan cıvatalanan veya çıkış planet taşıyıcısına kamalı bağlantı yoluyla monte edilen orta kısmıdır. Göbek, sertleştirilmiş oturma yüzeylerine sahip hassas bir şekilde delinmiş cıvata deliklerini içerir. Çıkış planet taşıyıcısına kamalı veya cıvatalı montaj, sağlam, kaymaz tork iletimi sağlar.
• Montaj Donanımı: Dişli çemberini son tahrik göbeğine sabitleyen yüksek mukavemetli cıvatalar, sertleştirilmiş rondelalar ve kilit somunları (tipik olarak 10.9 veya üzeri kalite). 21 tonluk sınıf için, cıvata torku özellikleri, bağlantı elemanının boyutuna bağlı olarak genellikle 500-700 Nm arasında değişir.
• Son Tahrik Arayüzü: Dişli çark, tahrik için çıkış torkunu önemli ölçüde artıran 2 veya 3 kademeli planet dişli redüksiyonuna sahip çok kademeli planet dişli redüksiyonlu son tahrik sistemiyle arayüz oluşturur. Koaksiyel planet tasarımı, yükleri birden fazla planet dişliye eşit olarak dağıtırken yüksek redüksiyon oranları elde eder.

Şanzıman, hidrolik motordan gelen gücü palet tahrik dişlisine aktararak ekskavatörü ileri veya geri hareket ettirir. Şanzıman daha sonra bu gücü torka dönüştürür ve palet tahrik dişlilerini çalıştırır; bu da paletlerin hareket etmesini ve ekskavatörün ilerlemesini sağlar.

2. Metalurjik Bileşim ve Dövme Mühendisliği

2.1 Malzeme Sınıfı Özellikleri

CQC TRACK, 21 tonluk orta boy ekskavatör alt takım uygulamalarında özel mekanik özelliklerine göre seçilmiş birinci sınıf alaşımlı çelik kalitelerini kullanarak SANY çapraz referanslı tahrik dişlileri üretmektedir. Kullanılan başlıca malzeme kaliteleri şunlardır:

50Mn Alaşımlı Çelik: Üstün aşınma direnci ve yüzey sertliği özellikleri sunan birinci sınıf bir manganez çeliğidir. 50Mn çeliği, ağır yükler altında çalışan paletli makine parçalarının üretiminde yaygın olarak kullanılır ve mükemmel aşınma direnci ve darbe dayanıklılığı sağlar. Isıl işlemden sonra, 50Mn, 4-6 mm sertleştirme derinliğinde (bu derinlikte HRC 45'e ulaşarak) HRC 48-58 yüzey sertliğine ulaşır ve zorlu çalışma koşullarında bile olağanüstü darbe direnci ve aşınma direnci sağlar.

42CrMo Alaşımlı Çelik (Premium Kalite): Olağanüstü mukavemet, derin sertleşebilirlik ve üstün darbe direnci sunan, dövme krom-molibden alaşımlı bir çeliktir. 42CrMo, yüksek mukavemet, yüksek tokluk, iyi sertleşebilirlik ve mükemmel yorulma direncine sahip orta karbonlu bir alaşımlı yapısal çeliktir. Uzun hizmet ömrünün kritik olduğu zorlu madencilik uygulamaları için, dövme 42CrMo en yüksek performans seviyesini sağlar. Su verme ve temperleme işleminden sonra, 42CrMo 48-52 HRC sertliğine ulaşır ve indüksiyonla su verme ve temperleme ile sertlik 54-60 HRC'ye ulaşır.

40Mn2 Alaşımlı Çelik: 21 tonluk ekskavatör uygulamaları için yüzey sertleşebilirliği, çekirdek tokluğu ve maliyet etkinliği arasında optimum denge sunan bir krom-manganez alaşımıdır. Bu malzeme indüksiyon ısıl işlemine iyi yanıt verir ve minimum deformasyonla düzgün yüzey sertliği profilleri elde edilmesini sağlar.

Yüksek Mukavemetli Alaşımlı Çelik: Dişli çarklar, yüksek mukavemetli alaşımlı çelik konstrüksiyon kullanılarak üretilir; korozyona dayanıklı çelik alaşımlı yapısı, bileşenlerin ağır makinelerin çalışmasında yaygın olan aşırı strese ve zorlu çevre koşullarına dayanmasını sağlar. Korozyona dayanıklı çelik alaşımlı yapısı sayesinde, bu bileşenler ağır makinelerin çalışmasında yaygın olan aşırı strese ve zorlu çevre koşullarına dayanıklıdır.

Malzeme kalitesi seçimi, dişli çarkın yüksek aşınma ortamlarındaki hizmet ömrünü doğrudan belirler. Dişli çark gibi çelik parçalar için, orijinal ekipman üreticisi (OEM) ve satış sonrası ürünler arasındaki kalite farkı büyük ölçüde malzeme kalitesi ve ısıl işlemle ilgilidir. Bunlar sertlik testleri ve metalurjik analizlerle ölçülebilir ve doğrulanabilir. SANY alt takım parçaları, inşaat makinelerinde ağır hizmet performansı için tasarlanmış olup, dayanıklılığı ve operasyonel verimliliği artırmak üzere üretilmiştir.

2.2 Dövme Teknolojisi: Üretimin Temeli

11221884 tahrik dişlisi tertibatı, gelişmiş kapalı kalıp sıcak dövme teknikleri kullanılarak üretilmiştir. Dövme, genellikle bir çekiç veya pres tarafından uygulanan lokalize sıkıştırma kuvvetleri kullanılarak metalin şekillendirilmesi işlemidir. Dövme işlemi, döküm alternatiflerine göre çeşitli önemli avantajlar sağlar:

Tanecik Akışı Hizalaması: Dövme işlemi, malzemenin tanecik yapısını dişli çark geometrisiyle hizalar ve tanecik sınırları, çalışma sırasında karşılaşılan başlıca çekme ve sıkıştırma gerilimlerine karşı direnç gösterecek şekilde yönlendirilir. Bu tanecik akışı yönlendirmesi, gerilim yoğunlaşmalarının en yüksek olduğu diş kökü yarıçaplarında özellikle önemlidir. Dövme işlemi, şok yüklerini karşılamak için gerekli olan üstün bir tanecik yapısı oluşturur.

Gözenekliliğin Giderilmesi: Dövme işleminin yüksek basınç kuvvetleri, aksi takdirde tekrarlanan yükleme altında çatlak oluşum noktaları olarak işlev görecek olan iç boşlukları ve gözenekliliği ortadan kaldırır. Döküm parçalar, tekrarlanan yükleme döngüleri altında çatlak oluşum noktaları olarak işlev görebilecek iç gözeneklilik veya kalıntılar içerebilir.

Malzeme Yoğunlaştırma: Dövme işlemi, malzeme yoğunluğunu artırarak, eşdeğer alaşım bileşimine sahip döküm parçalara kıyasla üstün mekanik özellikler sağlar. Dövme çeliğin yoğun ve homojen mikro yapısı, parçanın tüm kesitinde tutarlı performans sunar.

Yüzey Bütünlüğü: Dövme işlemiyle elde edilen yüzey, döküm kusurlarının olmaması ve dövme işlemiyle oluşan sıkıştırıcı artık gerilimler sayesinde üstün yorulma direncine sahiptir.

Kapalı Kalıp Sıcak Dövme İşlemi: Dişli çark, ilk hacim dağılımı için birincil sıcak dövme, çekirdek yapısal geometrisini oluşturmak için ikincil sıcak dövme, son boyutsal doğruluğu elde etmek için üçüncül sıcak dövme ve çapakları gidermek ve gerekli delikleri oluşturmak için kesme-delme işlemlerini içeren çok aşamalı bir sıcak dövme işleminden geçer. Dövme yüksek karbonlu, yüksek manganlı alaşımlı çelik (50Mn veya 42CrMo), birinci sınıf dişli çark bileşenleri için standart malzeme spesifikasyonudur.

2.3 Hassas CNC İşleme

SANY çapraz referans tahrik dişlilerinin tüm kritik yüzeyleri, ISO 2768-mK boyutsal doğruluk standartlarına uygun kaba ve hassas işleme operasyonları gerçekleştiren modern CNC torna tezgahları, freze makineleri ve delme merkezleri kullanılarak işlenir. Hassas işlenmiş dişli dişleri ve yük dağıtım bileşenleri, sürekli kullanım sırasında düzgün yol tutuşu ve minimum aşınma sağlar. Diş profillerinin ve montaj yüzeylerinin hassas işlenmesi, tam uyum ve optimum performans sağlar.

Başlıca işleme operasyonları şunlardır:

• Diş Profili İşleme: Dişli çark diş profilinin hassas işlenmesi, palet burçlarıyla kaymaz bir şekilde temas etmesi için tam basınç açısı ve adım aralığının sağlanmasını amaçlar.
• Delik İşleme: Göbek arayüzü özelliklerine tam olarak ulaşmak için merkezi montaj deliğinin hassas bir şekilde delinmesi.
• Cıvata Deliği Delme: Montaj cıvata deliklerinin hassas bir şekilde, tam konum toleranslarıyla delinmesi ve diş açılması.
• Montaj Yüzeyi İşleme: Optimum yük aktarımı için göbek montaj arayüzünün hassas yüzey işlemesi.
• Dengeleme: Çalışma hızlarında titreşimi önlemek için dişli çark tertibatının dinamik olarak dengelenmesi.

Özel sertleştirme ve temperleme tekniklerinin kullanılması, ürünlerin üstün mekanik özelliklere, olağanüstü dayanıklılığa ve deformasyona ve kırılmaya karşı gelişmiş dirence sahip olmasını sağlar.

2.4 Entegre Üretim İş Akışı

CQC TRACK'in üretimdeki üstünlüğü, tam dikey entegrasyon ve kontrollü sıralı süreçlere dayanmaktadır:

• Malzeme Tedariği: Stratejik tedarik ortaklıkları aracılığıyla, tam malzeme sertifikasyonu ve izlenebilirliği ile birlikte, birinci sınıf 50Mn, 42CrMo ve 40Mn2 alaşımlı çeliklerin kullanımı.
• Dövme Yetenekleri: Gelişmiş kapalı kalıplı sıcak dövme işlemleri, optimum tane akışı ve malzeme yoğunluğu sağlar; dövme işlemi, şok yüklerini karşılamak için gerekli olan üstün tane yapısını oluşturur.
• CNC İşleme Merkezleri: Hassas işlenmiş diş profilleri ve montaj yüzeyleri de dahil olmak üzere, tüm kritik yüzeylerin ISO 2768-mK toleranslarına göre hassas işlenmesi.
• Gelişmiş Isıl İşlem Hatları: Derin ve homojen yüzey sertliği profilleri elde eden bilgisayar kontrollü indüksiyonlu sertleştirme ve temperleme fırınları.
• Montaj ve Test: Tozsuz montaj ortamlarında, tamamlanan her dişli çark üzerinde dinamik testler yapılır.
• Korozyon Önleyici Kaplama: Uzun süreli pas koruması sağlayan endüstriyel sınıf boya sistemleri; siyah, sarı veya müşteri özelliklerine göre özelleştirilmiş renklerde mevcuttur.

3. Isıl İşlem Mühendisliği

3.1 Dişli Çark Uygulamaları için Metalurjik Prensipler

Isıl işlem, ağır inşaat ve madencilik uygulamalarında tahrik dişlisinin hizmet ömrünü belirleyen en kritik imalat işlemidir. Isıl işlem süreci (esas olarak su verme ve temperleme), çeliği moleküler düzeyde dönüştürerek sertlik ve tokluk arasında hassas bir denge sağlar. Alt takım bileşenleri için bu denge, bir parçanın yorulma veya deformasyon oluşmadan önce ne kadar süre dayanabileceğini belirler.

Sertleştirme işlemi, çeliğin gerçek mukavemetinin başladığı yerdir. Parça, kristal yapısının östenite dönüştüğü kritik bir sıcaklığa (tipik olarak 850-900°C civarında) ısıtılır. Daha sonra hızla soğutulur - genellikle suya veya yağa daldırılarak. Bu ani sıcaklık düşüşü, karbon atomlarını yerinde kilitler ve martensit olarak bilinen çok sert ancak kırılgan bir mikro yapı oluşturur. Bu, dişli çark dişleri için gerekli olan sert, aşınmaya dayanıklı yüzeyi yaratır.

Sertleştirme işlemi sertlik sağlarken aynı zamanda kırılganlığa da yol açar. Tavlama, iç gerilimleri gideren ve sünekliği geri kazandıran kritik bir sonraki adımdır. Parça, daha düşük, kontrollü bir sıcaklığa (tipik olarak 150-500°C arasında) yeniden ısıtılır ve yavaşça soğutulmadan önce belirli bir süre bu sıcaklıkta tutulur. Bu işlem, aşırı sertliği biraz azaltır ancak tokluğu, darbe direncini ve esnekliği önemli ölçüde artırır. Sonuç, dinamik yüklere ve darbelere dayanması gereken dişliler için mükemmel bir kombinasyondur: sertleştirilmiş, aşınmaya dayanıklı bir yüzey ve güçlü, esnek bir çekirdek.

3.2 İndüksiyonla Sertleştirme Özellikleri

11221884 numaralı tahrik dişlisi, diş yüzeylerinde gerekli sertlik profilini elde etmek için indüksiyonla sertleştirme ısıl işlemine tabi tutulur. Dişlinin dişleri, aşınmaya dayanıklı bir yüzey oluştururken sağlam ve esnek bir iç yapıyı korumak için indüksiyonla sertleştirilir.

SANY 11221884 tahrik dişlileri için özel ısıl işlem parametreleri aşağıdaki gibidir:

Üstün kaliteli dişli çarklar, 58-63 HRC yüzey sertliğine ve 7-10 mm kasa derinliğine sahip indüksiyonla sertleştirilmiş diş profilleri sunar. Dişli çark jantlarının kalın profilleri, ekstra kullanım ömrü için dikkatlice derinlemesine ısıl işlemden geçirilir ve önemli aşınma meydana geldikten sonra bile sertleştirilmiş yüzey tabakasının bozulmadan kalması sağlanır.

3.3 Kalite Kontrol ve Tutarlılık

Etkin ısıl işlem, sıkı kalite kontrolü gerektirir. Üreticiler, işlemin performans gereksinimlerini karşıladığından emin olmak için sıcaklık homojenliğini, bekleme süresini, soğutma hızını ve metalografik yapıyı sürekli olarak izlemelidir. Bu parametreleri göz ardı etmek veya tutarsız ısıl işleme güvenmek, bileşen ömrünü önemli ölçüde kısaltabilir. Su verme veya temperleme sırasında meydana gelen küçük sıcaklık sapmaları bile, düzensiz sertliğe yol açarak erken aşınmaya, çatlamaya veya boyutsal kararsızlığa neden olabilir.

Gelişmiş alaşımlar ve ısıl işlemlerle üretilen parçalar, homojen sertlik, darbe dayanımı ve yorulma mukavemeti sağlamak için titiz testlerden geçirilir. Bu kalite seviyesi, beklenmedik arızaların olasılığını azaltır ve makinelerin daha uzun süre en yüksek performansta çalışmasını sağlar.

4. Boyutsal Özellikler ve Montaj Parametreleri

4.1 Alt Şasi Montaj Ölçüleri

11221884 tahrik dişlisi tertibatı, SANY SY215-9 palet çerçevesine ve son tahrik sistemine doğrudan uyacak şekilde hassas boyut özelliklerine göre tasarlanmıştır. Tam boyut özelliklerinin SANY OEM dokümanıyla doğrulanması gerekirken, sektör kaynakları SY215-9 için aşağıdaki alt takım parametrelerini doğrulamaktadır:

• Palet Zinciri Adımı: 21 tonluk ekskavatörler için endüstri standardı adım boyutları, konfigürasyona bağlı olarak genellikle 171 mm ile 203 mm arasında değişmektedir.
• Palet Pabucu Genişliği: 470–600 mm (standart 600 mm, HD seçenekleri mevcuttur)
• Ray açıklığı: 2.380 mm
• Her bir taraftaki palet makarası sayısı: Genellikle her bir tarafta 8 adet.
• Dişli Montajı: Son tahrik çıkış planet dişli taşıyıcısına cıvatalı veya kamalı bağlantı
• Son Tahrik Tipi: Çok kademeli planet dişli redüksiyonu (2 veya 3 kademeli)

4.2 Dişli Çark Montaj Yapılandırması

SANY SY215-9 alt takımı, aşağıdakileri içeren sağlam bir son tahrik sistemine sahiptir:

• Son Tahrik Şanzımanı: Ekskavatörün alt şasisinde bulunur, hidrolik motora ve palet tahrik dişlilerine bağlıdır. Şanzıman daha sonra gücü torka dönüştürür ve palet tahrik dişlilerini tahrik eder; bu da paletleri hareket ettirir ve ekskavatörü ileri doğru iter.
• Dişli Montaj Arayüzü: Dişli, çıkış planet taşıyıcısına kamalı veya cıvatalı bağlantı yoluyla monte edilerek sağlam, kaymaz tork iletimi sağlar. Çıkış planet taşıyıcısına kamalı veya cıvatalı montaj, sağlam, kaymaz tork iletimi sağlar.
• Yatak Sistemi: Büyük çaplı konik makaralı rulmanlar ve silindirik makaralı rulmanlar, son tahrik çıkış milini destekler.
• Sızdırmazlık Sistemi: Labirent ön contaları ve toz sıyırıcıları bulunan yüzer yüzey contası (Duo-Cone tipi), kirliliğin içeri girmesini ve yağlayıcı sızıntısını önler.

4.3 Montaj Torkuyla İlgili Hususlar

SANY SY215-9 ekskavatöründe tahrik dişlisi tertibatının doğru şekilde takılması, üreticinin tork özelliklerine uyulmasını gerektirir. Aşağıdaki genel yönergeler geçerlidir:

• Montaj Donanımı Sınıfı: Ağır hizmet uygulamaları için 10.9 veya üzeri sınıf.
• Cıvata Sıkma Tork Aralığı: Cıvata boyutuna ve konfigürasyonuna bağlı olarak 500–700 Nm (modele özgü özellikler için SANY servis kılavuzuna bakın)
• Tork Deseni: Üç aşamalı olarak uygulanan kademeli (çapraz) desen.
• Sıkışmayı Önleyici Bileşik: Montajdan önce cıvata dişlerine yüksek kaliteli sıkışmayı önleyici bileşik uygulayarak aşınmayı önleyin ve doğru tork değerleri elde edin.
• Tekrar Sıkma Gereksinimi: 2-4 saatlik çalışmadan sonra, ilk oturma ve termal genleşmeyi hesaba katmak için dişli çark montaj cıvatalarını belirtilen değere kadar tekrar sıkın.

Seyahat şanzımanı, kolay montaj için tasarlanmıştır; yağ doldurma ve boşaltma tapaları kolayca erişilebilir ve parçaları kolayca değiştirilebilir. Montaj için yetkili bir teknisyenden yardım alınması önerilir.

4.4 Kurulum Öncesi Hazırlık

SANY SY215-9 ekskavatöründe tahrik dişlisi tertibatının doğru şekilde takılması, beklenen kullanım ömrüne ulaşmak için kritik öneme sahiptir. Aşağıdaki prosedürler izlenmelidir:

1. Saha Hazırlığı: Makineyi düz ve sağlam bir zemine park edin. Park frenini devreye alın. İstenmeyen hareketleri önlemek için paletleri güvenli bir şekilde bloke edin.
2. Parça Kontrolü: Montajdan önce, son tahrik çıkış göbeğini dişli aşınması, korozyon veya hasar açısından kontrol edin. Tüm montaj yüzeylerini iyice temizleyin, tüm kalıntıları, eski conta malzemesini ve korozyonu giderin.
3. Dişli Takımı Kontrolü: Yeni dişli takımını nakliye sırasında oluşabilecek herhangi bir hasar açısından inceleyin. Montaj deliklerinin temiz ve kalıntılardan arındırılmış olduğunu doğrulayın.
4. Donanım Kontrolü: Tüm montaj cıvatalarını diş hasarı veya uzama açısından kontrol edin. Ağır hizmet uygulamaları için, 10.9 veya daha yüksek kalite sınıfında yeni cıvata ve rondela kullanın.
5. Son Tahrik Arayüzü: Dişli çark montaj arayüzünün, son tahrik çıkış planet dişli taşıyıcısıyla doğru şekilde hizalandığından emin olun. Dişli çark montaj donanımını, kalibre edilmiş bir tork anahtarı kullanarak belirtilen tork değerlerine göre takın.
6. Palet Zincirinin Takılması: Dişli çark takıldıktan sonra, makineyi çalıştırmadan önce palet zincirinin dişli çark dişleriyle doğru şekilde takıldığından emin olun.

5. Palet Gerdirme ve Alt Şasi Bakımı

5.1 Ray Gerilimi Ayarlama Prosedürü

Dişli çark montajından sonra veya düzenli alt takım bakımının bir parçası olarak, SANY SY215-9 spesifikasyonlarına göre uygun palet gerginliği ayarlanmalıdır. 21 tonluk ekskavatörler için genel prosedür aşağıdaki gibidir:

Adım 1: Hazırlık – Düz ve sağlam bir zeminde kontrol ve ayarlama işlemlerini gerçekleştirin. Motoru düşük rölantide çalıştırın, ardından makineyi palet uzunluğuna eşit bir mesafeye kadar ileri hareket ettirin ve yavaşça durdurun.

Adım 2: Ölçüm – Palet sarkmasını, ön avara tekerleği ile ilk palet makarası arasındaki orta noktada, palet zincirinin üst kısmı ile palet çerçevesinin üst kısmı arasındaki dikey mesafe olarak ölçün.

Adım 3: Standart Aralık Doğrulaması – 21 tonluk ekskavatörler için uygun palet sarkması genellikle 20-40 mm'dir. Eğer sapma standart aralığın dışındaysa, buna göre ayarlayın.

4. Adım: Palet Gerginliğinin Ayarlanması – Palet gerginliğini artırmak için, manuel bir gres pompası kullanarak palet gerdirme gres bağlantı noktasından gres pompalayın. Gres, avara destek palet çerçevesine temas edene kadar pompalanabilir.

Adım 5: Doğrulama – Ayarlamadan sonra, motoru düşük rölantide çalıştırın, makineyi yerdeki palet uzunluğuna eşit bir miktarda yavaşça ileri doğru hareket ettirin, ardından palet gerginliğini tekrar kontrol edin. Gerginlik doğru değilse, tekrar ayarlayın.

5.2 Kritik Gerilim Değerlendirmeleri

Aşağıdaki operasyonel hususlar, alt takım bileşenlerinin ömrünü en üst düzeye çıkarmak için önemlidir:

• Zemin Koşulları: Makinenin çalıştığı zemin koşullarına göre palet gerginliğini ayarlayın. Eklenen palet gerginliği, alt takımın tüm temas eden bileşenlerindeki yükü ve aşınmayı artırır.
• Aşınma Sonuçları: Yanlış ayarlanmış palet, diğer bileşenlerde sorunlara ve aşınmaya neden olabilir. Sıkı palet, yükleri artırır ve bu da makaralar, avara tekerlekleri, dişliler ve zincir burçlarında aşınmayı hızlandırır.
• Düzenli İzleme: Alt takımın pimlerinin ve burçlarının aşınması, çalışma koşullarına ve zemin durumuna bağlıdır. Palet gerginliğini ara sıra kontrol edin ve standart aralıkta tutun.
• Kurulum Sonrası Doğrulama: 2-4 saatlik çalışmanın ardından, ilk oturma ve termal genleşmeyi hesaba katmak için SANY servis kılavuzunda belirtildiği gibi ray gerginliğini tekrar kontrol edin ve montaj donanımlarını yeniden sıkın.

5.3 Düzenli Alt Şasi Kontrolleri

Sektördeki en iyi uygulamalar, aşınmanın parça arızasına yol açmadan önce tespit edilmesi için alt takımın düzenli olarak incelenmesini önermektedir:

• Palet Aşınması ve Gerginliği: Düzensiz aşınma veya gevşek paletler sorunlara neden olabilir; paletleri sık sık kontrol edin.
• Dişli Çark Kontrolü: Diş aşınmasını, tahrik yüzeyinin "kancalanmasını" ve kök çatlaklarını kontrol edin.
• Makara ve Avara Kontrolü: Conta sızıntısı, flanş aşınması ve düzgün dönüş olup olmadığını kontrol edin.
• Palet Zinciri Kontrolü: Adım uzamasını ve burç aşınmasını ölçün.
• Yağlama: Tüm hareketli parçaları üreticinin önerdiği şekilde yağlayın.

6. Kalite Güvencesi ve Test Protokolleri

6.1 ISO 9001:2015 Sertifikalı Üretim

CQC TRACK, hammadde alımından nihai montaja kadar bileşenlerin izlenebilirliğini sağlayan ISO 9001:2015 sertifikalı kalite yönetim sistemleri altında faaliyet göstermektedir. Kalite yönetim sistemi tüm üretim aşamalarını kapsamaktadır:

• Malzeme Sertifikasyonu: Gelen ham madde sertifikasyonu, alaşım bileşimini ve mekanik özelliklerini endüstri standartlarına göre doğrular; 50Mn, 42CrMo ve 40Mn2 çelikleri için fabrika test sertifikaları da dahildir.
• Boyutsal Doğrulama: Kalibre edilmiş ölçüm ekipmanları (koordinat ölçüm cihazı (CMM) ve hassas ölçüm aletleri dahil) kullanılarak tüm kritik boyutların incelenmesi.
• Isıl İşlem Doğrulama: Kalibre edilmiş Rockwell sertlik test cihazları ve metalografik inceleme kullanılarak sertlik profillerinin ve yüzey sertleştirme derinliğinin doğrulanması.
• Sızdırmazlık Sistemi Doğrulaması: (uygulanabilir durumlarda) sızdırmazlık elemanlarının doğru şekilde takıldığının ve yağlama maddesinin doldurulduğunun doğrulanması.
• Son Testler: Dinamik testler ve kalite doğrulama

6.2 SANY Alt Şasi Parçaları Kalite Standartları

SANY ekskavatör alt takım parçaları, inşaat makinelerinde ağır hizmet performansı için tasarlanmıştır. Dayanıklılığı ve operasyonel verimliliği artırmak üzere tasarlanan bu bileşenler, Avrupa çevre yönetmeliklerine uygundur ve SANY ekskavatör modellerine özel olarak üretilmiştir. Başlıca kalite özellikleri şunlardır:

• Yüksek Mukavemetli Malzeme Teknolojisi: Bileşenler yüksek mukavemetli alaşımlı çelik konstrüksiyon kullanılarak üretilmiştir.
• Hassas Mühendislik Tasarımı: Hassas işlenmiş dişli çark dişleri, sorunsuz palet geçişi sağlar.
• Yüksek Performans: Sağlam yük taşıma kapasitesi, zorlu arazilerde 20 tondan fazla kesintisiz çalışmayı kaldırabilir.
• EPR Uyumluluğu ve Sürdürülebilirlik: Atık yönetimi ve geri dönüşüm için katı çevre düzenlemelerine uygun olarak, Fransa ve Almanya EPR ambalaj standartlarına göre sertifikalandırılmıştır.
• Raf ömrü: 1 yıl (depolama koşullarında) depolama sırasında yapısal bütünlüğünü korur.

6.3 Garanti ve Kullanım Ömrü Beklentileri

Satış sonrası tahrik dişlileri için endüstri standardı garanti kapsamı, üreticiye ve uygulamaya bağlı olarak genellikle 12 ila 24 ay arasında değişmektedir. CQC TRACK tarafından üretilen SANY 11221884 dişlileri için garanti süreleri, müşteri gereksinimleri ve uygulama zorluklarıyla uyumludur. Ağır inşaat uygulamalarında SY215-9 dişlilerinin beklenen kullanım ömrü, zemin koşullarına, operatör uygulamalarına ve bakım programlarına bağlı olarak genellikle 4.000 ila 8.000 çalışma saati arasında değişmektedir.

6.4 Korozyon Önleyici Koruma ve Ambalajlama

Dişli çark yüzeyi, müşteri özelliklerine göre siyah, sarı veya özel renklerde temin edilebilen korozyon önleyici endüstriyel boya ile kaplanmıştır. Bu kaplama, dişli çarkı depolama ve saha operasyonları sırasında paslanmaya ve zorlu çevresel etkilere karşı korur. Bitmiş dişli çarklar pas önleyici filmle sarılır ve uluslararası deniz taşımacılığına uygun paletlere veya fümigasyonlu ahşap kasalara paketlenir. Her paket, varış limanlarında ve depolarda kolay kullanım ve tanımlama için parça numarası, boyutları ve miktarı ile etiketlenir. Ambalaj, Çin limanlarından (Xiamen, Fuzhou) dünya çapındaki varış noktalarına deniz yoluyla ihracat için uluslararası nakliye standartlarını karşılar ve fümigasyonlu ahşap kasalar ISPM 15 bitki sağlığı düzenlemelerine uygundur. Sipariş hacmine ve varış noktasına bağlı olarak 7-30 gün içinde hızlı teslimat mümkündür.

7. Aşınma Teşhisi ve Değiştirme Kriterleri

7.1 Birincil Aşınma Göstergeleri

SANY SY215-9 ekskavatörlerini kullanan ekipman bayileri, kiralama filosu operatörleri ve son kullanıcılar için, palet zincirlerine, makaralara ve son tahrik sistemlerine ikincil hasarı önlemek amacıyla tahrik dişlisi aşınmasının erken tespiti çok önemlidir. Aşağıdaki aşınma göstergeleri izlenmelidir:

Diş Kalınlığında Azalma: Dişlerin orijinal kalınlığının %70'inden daha azına aşınması, acil değiştirme gerektirdiğini gösterir. Kalibre edilmiş kumpaslar veya özel diş aşınma ölçüm cihazları kullanılarak ölçülebilir.

Kanca Oluşumu: Dişli çark dişinin tahrik yüzeyinde karakteristik bir "kanca" veya oyuk şekli oluştuğunda, bu durum aşınmanın kabul edilebilir sınırların ötesine geçtiğini gösterir. Kanca oluşumu tahrik verimliliğini azaltır ve zincir burcu aşınmasını hızlandırır.

Kök Bölgesinde Çatlaklar: Diş kök yarıçaplarının görsel muayenesi düzenli olarak yapılmalıdır. Kök bölgesindeki çatlaklar stres yorgunluğunu gösterir ve derhal müdahale edilmezse dişin tamamen kırılmasına yol açabilir.

Cıvata Deliği Uzaması: Montaj cıvata deliklerinin uzaması veya deformasyonu, dişlinin gevşek cıvatalarla çalıştığını veya aşırı tork uygulandığını gösterir. Bu durum, dişlinin son tahrik göbeğine güvenli bir şekilde monte edilmesini tehlikeye atar.

Düzensiz Diş Aşınma Deseni: Bazı dişlerde diğerlerine göre belirgin şekilde daha fazla aşınma varsa, bu durum dişli çark ile palet zinciri arasında hizalama sorunu veya son tahrik çıkış milinin eşmerkezliliğinde sorun olduğunu gösterebilir.

Ekskavatörün şanzımanının değiştirilmesi gerektiğine dair işaretler: Şanzımandan gelen olağandışı sesler, ekskavatörün hızında veya gücünde azalma, şanzımandan yağ sızıntısı, ekskavatör paletlerinin düzgün hareket etmemesi veya şanzımanın onarılamayacak kadar hasar görmüş veya aşınmış olması.

7.2 Değişim Aralığı Planlaması

İyi bakımlı bir dişli çark, uzun vadeli işletme maliyetlerini doğrudan azaltır. Palet zincirini değiştirirken, dişli çarkları da dengeli aşınma açısından kontrol edin ve gerekirse değiştirin. Ekonomik gerekçe basittir: Aşınmış bir dişli çarka yeni bir palet zinciri takmak, yeni zincirin burçlarındaki aşınmayı hızlandırarak genel sistem ömrünü önemli ölçüde kısaltacaktır. Tersine, aşınmış bir zincire yeni bir dişli çark takmak, diş aşınmasını hızlandıracak ve dişli çarkın erken arızalanmasına neden olacaktır.

Filo işletmecileri için önerilen değiştirme stratejisi, dişli çark ve palet zincirinden herhangi birinin kullanım ömrünün sonuna ulaşması durumunda bunların eşleştirilmiş bir set halinde değiştirilmesidir. Sektördeki en iyi uygulamalar, eşit aşınmayı sağlamak ve erken arızayı önlemek için aşınan parçaların set halinde değiştirilmesini önermektedir.

7.3 Seyahat Şanzımanı Bakımı

Seyahat dişli kutusunun (son tahrik ünitesi) ömrünü uzatmak için sektördeki en iyi uygulamalar şunları önermektedir:

• Düzenli Yağlama ve Yağ Değişimi: Şanzımanın düzgün çalışması için doğru yağlama şarttır.
• Aşırı Yüklemeden Kaçının: Ekskavatörü aşırı yüklemeyin veya tasarım sınırlarının ötesinde aşırı sıcaklıklara maruz bırakmayın.
• Düzenli Kontroller ve Bakım: Sorunları erken tespit etmek için periyodik kontroller yapın.
• Hasarlı Parçaları Derhal Değiştirin: Aşınmış veya hasar görmüş parçaları hemen değiştirin.
• Yüksek Kaliteli Yağlayıcılar ve Yedek Parçalar Kullanın: API GL-5 Aşırı Basınç (EP) hipoid dişli yağı kullanın.

8. Bölgesel Pazar Uygulamaları: Madencilik ve İnşaat Odaklı

8.1 Güney Amerika: Brezilya Altyapısı, Şili Madenciliği ve Peru Kalkınması

Güney Amerika inşaat ve madencilik pazarı, 21 tonluk ekskavatör bileşenlerine yönelik önemli bir talep göstermektedir. Bu talep, Brezilya'daki altyapı projelerinde (São Paulo, Rio de Janeiro, Belo Horizonte), Şili'deki bakır madenciliği operasyonlarında (Codelco'nun Chuquicamata ve El Teniente madenleri, BHP'nin Escondida madeni), Peru'daki polimetalik operasyonlarda (Antamina, Cerro Verde, Las Bambas) ve Arjantin'deki altyapı geliştirme projelerinde (Buenos Aires, Córdoba) yoğunlaşmıştır. Bölgenin ağır makine pazarı, altyapı çalışmaları, konut inşaatı, madencilik desteği ve saha hazırlığı için 21 tonluk ekskavatörlere yönelik yüksek taleple karakterize edilmektedir. SANY SY215-9 ekskavatörleri bu operasyonlarda yaygın olarak kullanılmaktadır.

SANY SY215C-9 ekskavatör, şantiyeler, madencilik faaliyetleri, yol altyapı projeleri ve büyük ölçekli arazi geliştirme dahil olmak üzere çeşitli uygulamalarda üstün performans sergiler. Güney Amerika müşterileri için CQC TRACK'in SANY ile uyumlu tahrik dişlileri, rekabetçi fiyatlarla OEM eşdeğeri kalite sunarken, Brezilya (Santos, Rio de Janeiro limanları), Şili (Valparaíso, San Antonio limanları), Peru (Callao limanı), Kolombiya (Buenaventura, Cartagena limanları) ve Meksika (Veracruz, Manzanillo limanları) dahil olmak üzere Latin Amerika destinasyonlarına verimli lojistik hizmeti sağlar.

8.2 Avustralya: Pilbara Demir Cevheri, Queensland Kömürü ve Altyapı Projeleri

Avustralya inşaat ve madencilik ekipmanları pazarı, tutarlı tedarik imkanıyla OEM performans standartlarını karşılayan veya aşan satış sonrası parçalara ihtiyaç duymaktadır. Avustralyalı operatörler, amaca uygun, OEM eşdeğeri veya daha yüksek kalitede, güvenilir tedarik zincirlerine ve belgelenmiş kalite sertifikalarına sahip parçalar aramaktadır. Avustralya pazarı (Sydney, Melbourne, Brisbane, Perth, Adelaide ve bölgesel merkezlerdeki uygulamalar dahil), konut inşaatı, altyapı geliştirme, taş ocağı işletmeciliği ve madencilik destek operasyonlarında SANY SY215-9 ekskavatörlerini kullanmaktadır.

SY215C-9LC/S, ağır hizmet tipi inşaat işleri için tasarlanmış, güçlendirilmiş alt şasiye ve ağır hizmet tipi palet seçeneklerine sahip orta boy bir ekskavatördür. SY215C-9LC SPARC, Avustralya genelinde yol yapımı, kanal çalışmaları ve ağır hafriyat projeleri için üretilmiştir. CQC TRACK'in üretim süreçleri, ISO 9001:2015 sertifikası, kapsamlı test protokolleri ve tam bileşen izlenebilirliği ile Avustralya gereksinimlerine uygundur.

8.3 Avrupa: Alman Taş Ocağı İşletmeciliği, Fransız Altyapısı ve Doğu Avrupa Kalkınması

Avrupa pazarı, alt takım bileşenlerinin ilgili AB direktiflerine ve güvenlik standartlarına uygun olmasını gerektirir. EN 474-12:2006/A1:2008 standardı, kablo ekskavatörleri ve alt takım sistemleri için geçerlidir ve CE işaretiyle onaylanan temel sağlık ve güvenlik gereksinimlerini belirler. Almanya'nın taş ocağı endüstrisi (Ren Bölgesi, Bavyera), Fransa'nın altyapı sektörü (Paris, Lyon, Marsilya), Birleşik Krallık'ın kamu hizmetleri ve konut inşaat pazarları (Londra, Manchester, Birmingham) ve Doğu Avrupa geliştirme projeleri, SANY SY215-9 ekskavatörleri için önemli uygulama alanlarını temsil etmektedir.

SANY alt takım parçaları, Avrupa çevre yönetmeliklerine uygun olarak tasarlanmıştır ve atık yönetimi ve geri dönüşüm için katı çevre düzenlemelerini karşılayan EPR Fransa ve Almanya ambalaj standartlarına göre sertifikalandırılmıştır. CQC TRACK, Avrupa müşterileri için CE uyumluluk beyanlarını destekleyen teknik dokümantasyon ve kalite kayıtlarını tutmaktadır.

8.4 Rusya ve Orta Asya: Sibirya Madenciliği, Kazakistan Altyapısı ve Moğolistan Kalkınması

Küresel tedarik zincirlerinin yeniden yapılanmasının ardından, Rus ve Orta Asya inşaat ve madencilik şirketleri ağır ekipman bileşenlerini giderek daha fazla Çinli üreticilerden temin ediyor. Rusya'nın geniş madencilik endüstrisi (Sibirya operasyonları, Kuzbass kömür havzası, Rus Uzak Doğusu'ndaki altın madenciliği), Kazakistan'ın altyapı gelişimi (Astana, Almatı, Şımkent, Karaganda), Özbekistan'ın inşaat sektörü (Taşkent, Semerkant, Buhara) ve Moğolistan'ın inşaat ve madencilik destek operasyonları (Ulaanbaatar, Darkhan, Erdenet), SANY ekskavatör bileşenleri için büyüyen pazarları temsil ediyor.

SY215C-9, toprak ve taş kazısı, madencilik faaliyetleri ve inşaat uygulamaları için uygundur. CQC TRACK, Rusya, Kazakistan, Özbekistan ve Moğolistan'daki müşterileri için, Orta Asya güzergahlarında demiryolu ve karayolu taşımacılığına uygun ambalajlarla, yerleşik ihracat kanalları aracılığıyla güvenilir tedarik sağlamaktadır. Şirketin üretim kapasitesi, düzenli alt takım değiştirme programları gerektiren filo operasyonları için hacimli siparişleri desteklemektedir.

8.5 Servis Merkezi Ağı Stratejisi

CQC TRACK'in stratejik hedefi, doğrudan veya yetkili distribütörler aracılığıyla, dünya çapındaki büyük inşaat ekipmanı pazarlarında, eksiksiz ve uzmanlaşmış alt takım bakım hizmeti sağlayan, iyi entegre edilmiş bir servis merkezleri ağı kurmaktır. Bu servis merkezlerinde, makinelerin hızlı ve güvenilir bir şekilde çalışır duruma gelmesini sağlamak için, doğru uzmanlığa ve araçlara sahip, uygun şekilde eğitilmiş profesyoneller çalışmakta ve en iyi parça bulunabilirliği sağlanmaktadır.

Şirketimiz, iş birliği kurmak ve birlikte parlak, uzun vadeli bir ortaklık oluşturmak için sizleri içtenlikle karşılıyor. Palet dişlileri, avara tekerlekleri, palet makaraları, taşıyıcı makaralar, palet zincirleri ve palet pabuçları dahil olmak üzere SANY uyumlu ekskavatör yedek parçalarının tam yelpazesiyle, güvenilir uyum, dayanıklılık ve istikrarlı performans sağlayan OEM yedek parça standartlarını karşılayacak şekilde üretilen CQC TRACK, Güney Amerika, Avustralya, Avrupa, Rusya ve Orta Asya'daki müşterilerine hizmet vermektedir.

9. Tedarik Profesyonelleri İçin Tedarik Sürecinde Dikkat Edilmesi Gerekenler

9.1 Çapraz Referans Doğrulama

Yedek parça olarak satılan alt takım bileşenlerini satın almadan önce, satın alma uzmanları makinenin seri numarasını ve SANY parça kataloğundaki belirli OEM parça numarasını kullanarak uyumluluğu doğrulamalıdır. Bu analizde belgelenen parça numarası (11221884), doğrudan çapraz referans siparişi için birincil OEM referansı olarak hizmet vermektedir.

Dişli çark (Parça No: 11221884), SY215C ekskavatör için tasarlanmış, yüksek mukavemetli ve dayanıklı bir tahrik bileşenidir; zorlu koşullarda güvenilir performans için sorunsuz çalışma, mükemmel aşınma direnci ve kusursuz uyumluluk sağlar. Sektör kaynakları, 11221884 dişli çarkın SY205C-9, SY210C6M ve SY215C-8 dahil olmak üzere SANY ekskavatör modellerine uygun olduğunu ve öncelikli uyumluluğun SY215C serisine odaklandığını doğrulamaktadır.

9.2 Kalite Dokümantasyonu Gereksinimleri

Madencilik ve inşaat uygulamaları için tahrik dişlileri tedarik ederken, tedarikçiden aşağıdaki kalite belgelerini talep edin:

• ISO 9001:2015 sertifikası
• Boyutsal inceleme raporları
• Metalurjik test sertifikaları (malzeme sınıfı doğrulaması: 50Mn, 42CrMo veya 40Mn2)
• Isıl işlem kayıtları (sertlik profilleri: HRC 48–58, kasa derinliği: 4–10 mm)
• Ham madde için fabrika test sertifikaları
• Montaj donanımı özellikleri (10.9 veya üzeri kalite)
• Garanti belgeleri (tipik olarak 12-24 ay)
• EPR uyumluluk sertifikaları (Avrupalı ​​müşteriler için)

Saygın üreticiler, ham maddeden nihai ürüne kadar tam izlenebilirlik sağlayarak malzeme kalitesinin, ısıl işlem parametrelerinin ve boyut uyumluluğunun doğrulanmasını mümkün kılarlar.

9.3 Tedarik Zinciri ve Teslim Süreleri

CQC TRACK, 11221884 dişli takımı da dahil olmak üzere yüksek talep gören parça numaraları için hazır ürün stoğu bulundurmaktadır. Sipariş hacmine ve varış yerine bağlı olarak teslim süreleri 7-30 gün arasındadır. Minimum sipariş miktarları görüşülebilir olup, yeterlilik testleri için örnek miktarlar mevcuttur. Ödeme koşulları arasında T/T ve L/C bulunmaktadır. Sözleşme onayından sonra 30 gün içinde hızlı teslimat mümkündür.

9.4 Satış Sonrası Tedarik Yoluyla Maliyet Optimizasyonu

Alt takım bileşenleri, bir makinenin kullanım ömrü boyunca işletme maliyetlerinin %50'sine kadarını oluşturabilir. SANY SY215-9 ekskavatör filolarını yöneten inşaat şirketleri, kiralama filosu operatörleri ve ekipman bayileri için, CQC TRACK gibi uzman üreticilerden OEM eşdeğeri satış sonrası dişli çarklar temin etmek, kalite veya güvenilirlikten ödün vermeden önemli maliyet tasarrufu sağlar. Şirketin dikey olarak entegre üretim süreci (malzeme tedariği, ısıl işlem, işleme ve montajı kapsayan), tedarik zincirindeki birden fazla fiyat artışını ortadan kaldırarak, toplu alım yapanlar için rekabetçi fiyatlandırma olanağı sunar.

Yedek parça pazarına yönelmenin birkaç nedeni var: Artan makine maliyetleri ve bütçe baskıları, yedek parçaları akıllı bir yatırım haline getirdi; yedek parça sektöründe dayanıklılık ve performans önemli ölçüde gelişti; üreticiler artık OEM özelliklerine uygun bileşenler üretmek için gelişmiş dövme, CNC işleme ve ısıl işlem süreçlerini kullanıyor; güçlendirilmiş çelik, hassas taşlanmış bileşenler ve çok katmanlı contalar, uzun hizmet ömrü ve aşırı koşullar altında güvenilir çalışma sağlıyor.

9.5 OEM ve ODM Servis Modelleri

CQC TRACK, uluslararası müşteriler için iki ana hizmet modeli sunmaktadır:

OEM Üretimi: Şirket, müşterinin tam spesifikasyonlarına, çizimlerine ve kalite standartlarına uygun bileşenler üretmektedir. Fabrika, küresel tedarik zincirlerine sorunsuz entegrasyon konusunda uzmandır ve SANY, Hitachi, Komatsu, Caterpillar, Volvo, Kobelco, Doosan, Hyundai ve diğer markalar için dişli çarklar, avara tekerlekleri, makaralar, palet bağlantıları ve komple alt takım sistemlerinin güvenilir seri üretimini sağlamaktadır.

ODM Mühendisliği: Kapsamlı saha deneyiminden yararlanan CQC TRACK, müşterileriyle iş birliği yaparak geliştirilmiş veya tamamen özelleştirilmiş alt takım çözümleri geliştirir, tasarlar ve doğrular. Mühendislik ekibi, yaygın arıza modlarını proaktif olarak ele alarak, performansı artıran ve toplam sahip olma maliyetini azaltan değer odaklı tasarımlar sunar. Müşterilerin çizimleri yoksa, hazır ürünlerle karşılaştırma ve müşteri kontrolü için çizim oluşturma amacıyla ana boyutları sunabilirler.

9.6 SANY Parça Pazarına Genel Bakış

SANY marka ekskavatör yedek parçaları, markanın küresel çapta artan varlığı nedeniyle yoğun talep görüyor. Pazarın özellikleri şunlardır:

• Kullanılmış SANY ekskavatör modellerine ve yedek parçalarına yönelik yoğun talep.
• Şasi parçaları için büyüyen bir yedek parça sektörü.
• Malzeme bilimi ve üretim süreçlerinde teknolojik yenilikler
• Küresel pazarlarda yüksek kaliteli Çin yapımı yedek parçalara olan kabulün artması

Çinli tedarikçiler, özellikle alt takım, hidrolik ve motor bileşenlerine odaklanarak SANY yedek parça pazarında hakim konumdalar. Başlıca ticaret bölgeleri arasında Kuzey Amerika, Avrupa, Asya-Pasifik, Güney Amerika ile Orta Doğu ve Afrika yer almaktadır.

10. Ekipman Bayileri ve Filo İşletmecileri İçin Sıkça Sorulan Sorular

S1: SANY SY215-9 ekskavatörde tahrik dişlisinin işlevi nedir?

Tahrik dişlisi (son tahrik dişlisi jantı veya palet tahrik tekerleği olarak da adlandırılır), hidrolik hareket motorundan son tahrik dişli kutusu aracılığıyla gelen dönme torkunu, palet zincirini hareket ettiren ve 21 tonluk ekskavatörü ileri veya geri hareket ettiren doğrusal çekme kuvvetine dönüştürür. Dişli (Parça No: 11221884), zorlu koşullarda güvenilir performans için sorunsuz çalışma, mükemmel aşınma direnci ve kusursuz uyumluluk sağlar.

S2: 11221884 numaralı dişlinin SANY ekskavatörüme uygun olduğunu nasıl doğrulayabilirim?

Makinenin seri numarasını ve SANY parça kataloğundaki özel OEM parça numarasını kullanarak doğrulama yapın. 11221884 dişli çarkı, SY205C-9, SY210C6M ve SY215C-8 dahil olmak üzere SANY ekskavatör modelleri için uygundur ve öncelikli uyumluluk SY215C serisine odaklanmıştır.

S3: SANY ekskavatörlerinde kullanılan CQC TRACK dişlilerinde hangi malzemeler kullanılır?

CQC TRACK, optimum aşınma direnci için 4-10 mm kasa derinliğinde, HRC 48-58 sertliğe kadar indüksiyonla sertleştirilmiş birinci sınıf 50Mn, 42CrMo ve 40Mn2 alaşımlı çelik kullanır. Dövme yüksek karbonlu, yüksek manganlı alaşımlı çelik (50Mn veya 42CrMo), birinci sınıf dişli çark bileşenleri için standart malzeme spesifikasyonudur.

S4: 11221884 numaralı dişli çark, herhangi bir orijinal ekipman üreticisinin (OEM) parçası için doğrudan bir yedek parça mıdır?

Evet, CQC TRACK tarafından üretilen 11221884 tahrik dişlisi, SANY'nin orijinal mühendislik özelliklerine göre boyutsal doğruluk ve mekanik özellikler açısından üretilmiş, doğrudan OEM çapraz referanslı bir yedek parçadır. Orijinal yedek parça numaraları yalnızca karşılaştırma amaçlıdır.

S5: CQC TRACK hangi kalite sertifikalarına sahiptir?

CQC TRACK, ham maddeden nihai montaja kadar tüm bileşenlerin izlenebilirliğini sağlayan ISO 9001:2015 sertifikalı kalite yönetim sistemleri altında faaliyet göstermektedir. SANY alt takım parçaları ayrıca, atık yönetimi ve geri dönüşüm için katı çevre düzenlemelerine uygun olarak, EPR Fransa ve Almanya ambalaj standartlarına göre de sertifikalandırılmıştır.

S6: 21 tonluk ekskavatör uygulamalarında bir tahrik dişlisinin tipik kullanım ömrü ne kadardır?

SY215-9 uygulamalarında tahrik dişlisinin kullanım ömrü, zemin koşullarına, operatör uygulamalarına ve bakım programlarına bağlı olarak genellikle 4.000 ila 8.000 çalışma saati arasında değişmektedir.

S7: 11221884 dişli çarkının sertlik spesifikasyonu nedir?

Dişli çark, indüksiyonla sertleştirme ısıl işlemi sayesinde 48-58 HRC yüzey sertliğine ve 4-10 mm kasa derinliğine ulaşır. Üstün kaliteli dişli çarklar ise 58-63 HRC yüzey sertliğine ve 7-10 mm kasa derinliğine sahip indüksiyonla sertleştirilmiş diş profilleri elde eder.

S8: Palet zincirini değiştirirken dişliyi de değiştirmeli miyim?

Evet. Palet zincirini değiştirirken, dişlilerin dengeli aşınmasını mutlaka kontrol edin ve gerekirse değiştirin. Aşınmış bir dişliye yeni bir zincir takmak, zincir burcunun aşınmasını hızla artıracaktır.

S9: SANY SY215-9 ekskavatörleri için doğru palet sarkma spesifikasyonu nedir?

21 tonluk ekskavatörler için uygun palet sarkması, ön avara tekerleği ile ilk palet makarası arasındaki orta noktada, palet zincirinin üst kısmı ile palet çerçevesinin üst kısmı arasındaki dikey mesafe olarak ölçüldüğünde tipik olarak 20-40 mm'dir. Modele özgü özellikler için daima SANY servis kılavuzuna başvurun.

S10: SANY dişli çarklarının toplu siparişleri için teslim süresi nedir?

SANY tahrik dişlilerinin toplu siparişlerinde teslim süreleri, sipariş hacmine ve varış yerine bağlı olarak genellikle 7-30 gün arasında değişmekte olup, sözleşme onayından sonra 30 gün içinde hızlı teslimat sağlanmaktadır.

S11: Hangi garanti kapsamı sağlanmaktadır?

Satış sonrası tahrik dişlileri için endüstri standardı garanti süresi, üreticiye ve uygulamaya bağlı olarak genellikle 12 ila 24 ay arasında değişmektedir. Sektör kaynakları, CQC TRACK'in alt takım bileşenlerinin, müşteri gereksinimleri ve uygulama zorluklarıyla uyumlu garanti süreleriyle sunulduğunu belirtmektedir.

S12: 11221884 dişlisi diğer SANY modellerinde kullanılabilir mi?

11221884 numaralı dişli çark öncelikle SY215C serisi için tasarlanmıştır, ancak SY205C-9, SY210C6M ve SY215C-8 modelleri için de listelenmiştir. Uyumluluğu her zaman makine seri numarasını kullanarak doğrulayın.

S13: Seyahat şanzımanının değiştirilmesi gerektiğinin belirtileri nelerdir?

Belirtiler arasında şanzımandan gelen olağandışı sesler, ekskavatörün hızında veya gücünde azalma, şanzımandan yağ sızıntısı, ekskavatör paletlerinin düzgün hareket etmemesi veya şanzımanın hasar görmesi veya onarılamayacak kadar aşınması yer almaktadır.

S14: Seyahat dişli kutusunun ömrünü nasıl uzatabilirim?

Düzenli yağlama ve yağ değişimi, ekskavatörün aşırı yüklenmesinden kaçınma, düzenli kontroller ve bakım, hasarlı veya aşınmış parçaların derhal değiştirilmesi ve yüksek kaliteli yağlayıcılar ve yedek parçalar kullanılması gerekmektedir. API GL-5 Aşırı Basınç (EP) hipoid dişli yağı kullanılmalıdır.

11. Üretim Yeteneği Genel Bakışı: CQC TRACK (HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD.)

11.1 Şirket Profili

CQC TRACK (HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD.), küresel hafriyat ekipmanları için önde gelen bir tedarik merkezi olan Quanzhou bölgesinde, en iyi üç alt takım bileşeni üreticisinden biri olarak kendini kanıtlamıştır. Mekanik üretim uzmanlığı ve Xiamen ve Fuzhou gibi önemli uluslararası limanlara stratejik erişimiyle tanınan Fujian Eyaleti, Quanzhou'nun sanayi merkezinde kök salmış olan şirket, yetkin bir OEM (Orijinal Ekipman Üreticisi) ve ODM (Orijinal Tasarım Üreticisi) ortağı olarak küresel pazara hizmet vermektedir.

Yirmi yılı aşkın özel deneyimi, devlete ait arazisi ve fabrika tesisleri ile dövme, döküm, kepçe dişi imalatı ve komple alt takım bileşeni üretimini kapsayan tam entegre üretim hatlarıyla CQC TRACK, OEM kalitesinde ağır hizmet tipi paletli ekskavatör alt takım parçalarının dikey olarak entegre bir kaynak fabrikası ve üreticisidir. Şirketin 1990'ların sonlarında özel bir parça atölyesinden günümüzdeki dikey olarak entegre bir üretim devi haline gelmesi, alt takım nişine olan kararlı odaklanmayı, gelişmiş üretim varlıklarına yatırım yapmayı ve palet sistemlerine özgü metalurji ve tribolojide derin teknik uzmanlık geliştirmeyi yansıtmaktadır.

CQC TRACK, 5 tonluk mini ekskavatörlerden 300 tonluk ultra sınıf makinelere kadar paletli ekskavatör uygulamalarının tüm yelpazesini kapsayan kapsamlı bir alt takım bileşenleri yelpazesi üretmektedir. Ürün yelpazesi, SANY, Hitachi, Komatsu, Caterpillar, Volvo, Kobelco, Doosan, Hyundai ve diğerleri dahil olmak üzere tüm büyük markalar için palet dişlileri, avara tekerlekleri, palet makaraları, taşıyıcı makaralar, palet zincirleri ve palet pabuçlarını içermektedir.

11.2 OEM ve ODM Hizmet Modelleri

CQC TRACK, uluslararası müşteriler için iki ana hizmet modeli sunmaktadır:

OEM Üretimi: Şirket, müşterinin tam spesifikasyonlarına, çizimlerine ve kalite standartlarına uygun bileşenler üretmektedir. Fabrika, küresel tedarik zincirlerine sorunsuz entegrasyon konusunda uzmandır ve SANY, Hitachi, Komatsu, Caterpillar, Volvo, Kobelco, Doosan, Hyundai ve diğer markalar için dişli çarklar, avara tekerlekleri, makaralar, palet bağlantıları ve komple alt takım sistemlerinin güvenilir seri üretimini sağlamaktadır.

ODM Mühendisliği: Kapsamlı saha deneyiminden yararlanan CQC TRACK, müşterileriyle iş birliği yaparak geliştirilmiş veya tamamen özelleştirilmiş alt takım çözümleri geliştirir, tasarlar ve doğrular. Mühendislik ekibi, yaygın arıza modlarına proaktif olarak çözüm üreterek performansı artıran ve toplam sahip olma maliyetini azaltan, değer odaklı tasarımlar sunar.

11.3 Entegre Üretim İş Akışı

Şirketin üretimdeki üstünlüğü, tam dikey entegrasyon ve kontrollü sıralı süreçlere dayanmaktadır:

• Malzeme Tedariği: Stratejik tedarik ortaklıkları aracılığıyla, tam malzeme sertifikasyonu ve izlenebilirliği ile birlikte, birinci sınıf 50Mn, 42CrMo ve 40Mn2 alaşımlı çeliklerin kullanımı.
• Dövme Yetenekleri: Optimum tane akışı ve malzeme yoğunluğunu sağlayan gelişmiş kapalı kalıplı sıcak dövme işlemleri; dövme işlemi, şok yüklerini karşılamak için gerekli olan üstün tane yapısı oluşturur.
• CNC İşleme Merkezleri: Hassas işlenmiş diş profilleri ve montaj yüzeyleri de dahil olmak üzere, tüm kritik yüzeylerin ISO 2768-mK toleranslarına göre hassas işlenmesi.
• Gelişmiş Isıl İşlem Hatları: Derin ve homojen yüzey sertliği profilleri elde eden bilgisayar kontrollü indüksiyonla sertleştirme ve temperleme fırınları; üstün bileşenler için 58-63 HRC yüzey sertliğine ve 7-10 mm yüzey sertliği derinliğine sahip indüksiyonla sertleştirilmiş diş profilleri.
• Rulman ve Conta Entegrasyonu: Geniş çaplı konik makaralı rulmanlar ve labirent ön contalar ve toz sıyırıcıları ile yüzer yüzey contası (Duo-Cone tipi).
• Montaj ve Test: Tozsuz montaj ortamlarında, tamamlanan her bir parça üzerinde dinamik testler gerçekleştirilir.
• Korozyon Önleyici Kaplama: Uzun süreli pas koruması sağlayan endüstriyel sınıf boya sistemleri; siyah, sarı veya müşteri özelliklerine göre özelleştirilmiş renklerde mevcuttur.
• Ambalaj ve Lojistik: Uluslararası deniz taşımacılığı için paslanmaz filmle sarma, palet veya fümigasyonlu ahşap sandık ambalajlama, ISPM 15 bitki sağlığı düzenlemelerine uygunluk.

11.4 Kalite ve Değer Önerisi

Fabrika doğrudan fiyatlandırmasıyla dünya standartlarında kalite, ekskavatör alt takım parçaları üretiminde geniş deneyim, T/T ve L/C dahil olmak üzere esnek ödeme koşulları ve sözleşme onayından sonra 7-30 gün içinde hızlı teslimat. Şirketimiz, iş birliği kurmak ve birlikte parlak, uzun vadeli bir ortaklık oluşturmak için sizleri içtenlikle davet etmektedir.

Şirketin odaklanmış uzmanlığı, CQC TRACK'in yalnızca OEM performans standartlarını karşılamakla kalmayıp, çoğu zaman aşan bileşenler sunmasını sağlıyor. Palet dişlileri, avara tekerlekleri, palet makaraları, taşıyıcı makaralar, palet zincirleri ve palet pabuçları dahil olmak üzere SANY uyumlu ekskavatör yedek parçalarının tam yelpazesiyle, güvenilir uyum, dayanıklılık ve istikrarlı performans sağlayan OEM değiştirme standartlarını karşılayacak şekilde üretilen CQC TRACK, Güney Amerika, Avustralya, Avrupa, Rusya ve Orta Asya'daki müşterilerine hizmet vermektedir.

12. Sonuç

Bu analizde belgelenen SANY OEM çapraz referans tahrik dişlisi tertibatı (11221884), dünya çapında şantiyelerde, madencilik operasyonlarında, yol altyapı projelerinde ve büyük ölçekli hafriyat işlerinde kullanılan SY215-9 serisi hidrolik paletli ekskavatörler için temel bir güç aktarım bileşenini temsil etmektedir. Alt takımın arka tarafındaki birincil aktif tahrik bileşeni olarak, tahrik dişlisi son tahrik torkunu doğrusal çekişe dönüştürerek makine hareketliliğinde, operasyonel verimlilikte ve alt takım sisteminin uzun ömürlülüğünde kritik bir rol oynamaktadır.

SANY SY215-9, zorlu ortamlarda yüksek verimlilik, dayanıklılık ve performans için tasarlanmış, son teknoloji ürünü 21 tonluk hidrolik ekskavatördür. SY215C-9, özellikle kiralama ve yüklenici müşteriler için düşük yakıt tüketimi, yüksek maliyet performansı ve yüksek stabiliteye sahip bir ekskavatör olarak tasarlanmıştır ve SY215 serisinin en uygun fiyatlı seçeneğini temsil etmektedir. 20.900–21.800 kg arasında değişen çalışma ağırlıkları, 156 HP'ye kadar motor gücü, 600 mm palet genişliği ve güçlendirilmiş HD palet seçenekleriyle sağlam alt şasiye sahip olan SY215-9, küresel orta boy ekskavatör pazarının önemli bir bölümünü temsil etmektedir. Bu makineler için, tahrik dişlisi, yüksek tork yükleri, aşındırıcı zemin teması ve sürekli döngüsel çalışma dahil olmak üzere aşırı koşullar altında güvenilir güç aktarımı sağlamalı ve palet zinciriyle hassas diş temasını korumalıdır.

CQC TRACK (HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD.), gelişmiş kapalı kalıp sıcak dövme teknolojisi, hassas CNC işleme, 4-10 mm kasa derinliği ile 48-58 HRC yüzey sertliği elde eden bilgisayar kontrollü indüksiyon ısıl işlem ve titiz kalite güvence protokolleri sayesinde OEM spesifikasyonlarını karşılamak veya aşmak üzere bu dişliyi üretmektedir. Premium dişliler, 58-63 HRC yüzey sertliği ve 7-10 mm kasa derinliği ile indüksiyonla sertleştirilmiş diş profilleri elde eder. Şirketin ISO 9001:2015 sertifikalı üretim süreçleri, kapsamlı test protokolleri ve Quanzhou'nun ağır makine sanayi kümesindeki en iyi üç alt takım bileşeni üreticisinden biri olarak stratejik konumu, küresel inşaat ve madencilik pazarlarına sürekli tedarik sağlamaktadır.

Güney Amerika (Brezilya, Şili, Peru, Arjantin, Kolombiya), Avustralya (Sydney, Melbourne, Brisbane, Perth, Adelaide), Avrupa (Almanya, Fransa, Birleşik Krallık, Doğu Avrupa) ve Rusya/Orta Asya (Moskova, St. Petersburg, Astana, Almaty, Taşkent, Ulaanbaatar) genelindeki ekipman bayileri, kiralama filosu operatörleri ve son kullanıcılar için bu tahrik dişlisi, malzeme kalitesi, üretim hassasiyeti veya kullanım ömründen ödün vermeden OEM parçalarına güvenilir ve uygun maliyetli bir alternatif sunmaktadır.

Filo yöneticileri ve bakım sorumluları için, düzenli diş aşınması ölçümü, kök çatlak incelemesi, cıvata torku doğrulaması, 20-40 mm sarkmaya uygun palet gerginliği ayarı ve koordineli dişli ve zincir değişimi de dahil olmak üzere proaktif bir dişli inceleme ve değiştirme programı uygulamak, ağır inşaat ve madencilik operasyonlarında alt takım sisteminin ömrünü en üst düzeye çıkarmak ve planlanmamış arıza sürelerini en aza indirmek için en etkili stratejiyi temsil eder. Dişli (Parça No: 11221884), SY215C ekskavatör için tasarlanmış yüksek mukavemetli, dayanıklı bir tahrik bileşenidir ve zorlu koşullarda güvenilir performans için sorunsuz çalışma, mükemmel aşınma direnci ve kusursuz uyumluluk sağlar.

CQC TRACK olarak sizleri iş birliği kurmaya ve birlikte parlak, uzun vadeli bir ortaklık oluşturmaya davet ediyoruz.

Bu teknik yayın, inşaat, madencilik ve ağır hafriyat sektörlerindeki mühendislik ve tedarik uzmanlarına yöneliktir. Tüm özellikler, güncel OEM dokümanlarına göre doğrulanmaya tabidir. Orijinal yedek parça numaraları yalnızca karşılaştırma amaçlıdır. Güncel fiyatlandırma, teslim süreleri ve teknik destek için doğrudan CQC TRACK ile iletişime geçin.