SANY 11221884 SY215-9 թրթուրավոր էքսկավատորի ատամնանիվային անիվի հավաքածու –Չինաստանում EXC շասսիի մասերի աղբյուր արտադրողև գործարան

Արտադրված էCQC TRACK– OEM որակի շասսիի բաղադրիչների արտադրող՝ հիմնված Ցյուանչժոուում, Չինաստան

Տեխնիկական ամփոփում

Այս տեխնիկական հրատարակությունը տրամադրում է SANY առջևի քարշակման ատամնանիվային հավաքածուի համապարփակ ճարտարագիտական ​​փաստաթղթեր՝ OEM մասի համար 11221884, որը նախագծված է հատուկ SANY SY215-9 շարքի հիդրավլիկ թրթուրավոր էքսկավատորի համար: Այս ատամնանիվային հավաքածուն, որը այլընտրանքորեն անվանվում է վերջնական քարշակման ատամնանիվային եզր, քարշակման ատամնանիվ կամ ռելսային քարշակման անիվի հավաքածու, ներկայացնում է 21 տոննա միջին քաշ ունեցող էքսկավատորների դասի շասսիի ռելսային համակարգի հզորության փոխանցման հիմնական բաղադրիչը:

SY215-9-ի շասսիի կառուցվածքում շարժիչի ատամնանիվը ծառայում է որպես ակտիվ շարժիչային բաղադրիչ՝ հիդրավլիկ շարժիչի պտտող մոմենտը վերածելով գծային քաշող ուժի, որը շարժում է ռելսային շղթան և առաջ մղում ամբողջ մեքենան: SANY SY215-9 էքսկավատորների համար, որոնք լայնորեն կիրառվում են շինհրապարակներում, հանքարդյունաբերական գործողություններում, ճանապարհային ենթակառուցվածքների նախագծերում և Հարավային Ամերիկայում, Ավստրալիայում, Եվրոպայում, Ռուսաստանում և Կենտրոնական Ասիայում, ատամնանիվների հավաքման ինժեներական ամբողջականությունը հիմնարար նշանակություն ունի մեքենայի շարժունակության, գործառնական արտադրողականության և սեփականության ընդհանուր արժեքի համար:

Այս վերլուծությունը ուսումնասիրում է 11221884 ատամնանիվային հավաքածուն բազմաթիվ տեխնիկական տեսանկյունից՝ պտտող մոմենտի փոխանցման և ռելսերի ներգրավման ֆունկցիոնալ ճարտարագիտական ​​սկզբունքներ, մետաղագործական կազմ՝ մանրամասն նյութական կարգի սպեցիֆիկացիաներով, ներառյալ 50Mn և 42CrMo համաձուլվածքային պողպատներ, առաջադեմ արտադրական գործընթացի ճարտարագիտություն՝ ներառյալ փակ դրոշմով տաք կռում և ճշգրիտ CNC մեքենայացում, համապարփակ ջերմային մշակման արձանագրություններ, ներառյալ ինդուկցիոն կարծրացում՝ HRC 52–58 մակերեսային կարծրության հասնելու համար, խիստ որակի ապահովման արձանագրություններ, ներառյալ ISO 9001:2015 հավաստագրումը, SY215-9 շասսիի տեղադրման չափսերի սպեցիֆիկացիաներ և տեղադրման պարամետրեր, համապարփակ տեղադրման և ռելսերի լարվածության ընթացակարգեր, հանքարդյունաբերության և ծանր շինարարության գործողությունների մաշվածության ախտորոշման և փոխարինման չափանիշներ, հիմնական համաշխարհային շուկաների տարածաշրջանային շուկայի վերլուծություն և ռազմավարական մատակարարման նկատառումներ SANY էքսկավատորների նավատորմը ամբողջ աշխարհում կառավարող գնումների մասնագետների համար:

SANY SY215-9-ը ժամանակակից հիդրավլիկ էքսկավատոր է, որը նախագծված է բարձր արդյունավետության, դիմացկունության և պահանջկոտ միջավայրերում կատարողականության համար: Օպտիմալացված հիդրավլիկ համակարգով և ինտելեկտուալ կառավարման տեխնոլոգիայով նախագծված այս 21 տոննա քաշ ունեցող մեքենան ապահովում է բացառիկ վառելիքի խնայողություն՝ առանց հզորության վրա զիջումների, ինչը այն դարձնում է իդեալական ծանր պեղումների, բարձրացման և հողային աշխատանքների համար: SY215-9-ը լայնորեն ճանաչված է որպես SY215 շարքի դասական ավանդական մոդել, որը հատուկ նախագծված է որպես ցածր վառելիքի սպառումով, բարձր արժեքով և բարձր կայունությամբ էքսկավատոր վարձակալության և կապալառուների հաճախորդների համար՝ ներկայացնելով SY215 չորս մոդելի շարքի ամենամատչելի տարբերակը:

CQC TRACK-ը (HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD.) գործում է որպես ուղղահայաց ինտեգրված OEM և ODM արտադրող՝ ավելի քան երկու տասնամյակ մասնագիտացած թրթուրավոր էքսկավատորների շասսիի բաղադրիչների ոլորտում: Ընկերությունը հաստատվել է որպես Ցյուանչժոու տարածաշրջանի շասսիի բաղադրիչների առաջատար երեք արտադրողներից մեկը, որը Չինաստանի Ֆուցզյան նահանգում գտնվող գլոբալ հողային սարքավորումների արտադրության առաջատար արդյունաբերական կլաստեր է: Պետական ​​սեփականության տակ գտնվող հողատարածքներով և գործարանային հարմարություններով, ինչպես նաև լիովին ինտեգրված արտադրական գծերով, որոնք ներառում են կռում, ձուլում և շասսիի ամբողջական բաղադրիչների արտադրություն, CQC TRACK-ը ներկայացնում է ուղղահայաց ինտեգրված գործարան և OEM որակի ծանր բեռնատար թրթուրավոր էքսկավատորների շասսիի մասերի արտադրող: Ընկերության ռազմավարական դիրքը Ցյուանչժոուում ապահովում է բացառիկ մուտք դեպի խոշոր միջազգային նավահանգիստներ, այդ թվում՝ Շյամեն և Ֆուչժոու, հնարավորություն տալով արդյունավետ արտահանման լոգիստիկա համաշխարհային շինարարական սարքավորումների շուկաներ:

CQC TRACK-ը ջերմորեն ողջունում է ձեզ համագործակցություն կառուցելու և միասին փայլուն երկարաժամկետ գործընկերություն ստեղծելու համար: Ընկերությունը արտադրում է SANY-համատեղելի շասսիի մասերի լայն տեսականի՝ ընդգրկելով ամբողջ սպեկտրը՝ 5 տոննա մինի էքսկավատորներից մինչև 300 տոննա գերդասակարգ մեքենաներ, ներառյալ ռելսային ատամնանիվներ, միջանկյալ մեխանիզմներ, ռելսային գլաններ, կրող գլաններ, ռելսային շղթաներ և ռելսային կոճղակներ՝ բոլորն էլ արտադրված են OEM փոխարինման ստանդարտներին համապատասխան՝ ապահովելով հուսալի համապատասխանություն, դիմացկունություն և կայուն աշխատանք:

1. Արտադրանքի նույնականացում և կիրառման ծածկույթ

1.1 Բաղադրիչների անվանակարգ և ֆունկցիոնալ ակնարկ

Շարժիչային ատամնանիվների հավաքածուն, որը տեխնիկապես կոչվում է վերջնական շարժիչային ատամնանիվների եզր, ռելսային շարժիչ անիվ կամ ատամնանիվների հավաքածու, էքսկավատորի շասսիի համակարգի հիմնական ակտիվ շարժիչային բաղադրիչն է, որը տեղադրված է ռելսային շրջանակի հետևի մասում և անմիջապես միացված է վերջնական շարժիչային փոխանցման տուփի ելքային լիսեռին: Ի տարբերություն պասիվ բաղադրիչների, ինչպիսիք են արգելակները կամ գլանները, որոնք ազատորեն պտտվում են, շարժիչային ատամնանիվը ակտիվ, շարժիչային բաղադրիչ է, որը անմիջապես միանում է ռելսային շղթայի թևքերին՝ մեքենան առաջ մղելու համար: Փոխանցման տուփը գործում է՝ հզորությունը փոխանցելով հիդրավլիկ շարժիչից ռելսային շարժիչային ատամնանիվին, որը էքսկավատորը առաջ կամ հետ է մղում:

Ատամնաճյուղը (մաս #11221884) SY215C էքսկավատորի համար նախատեսված բարձր ամրության, դիմացկուն շարժիչի բաղադրիչ է: Այն ապահովում է սահուն աշխատանք, գերազանց մաշվածության դիմադրություն և անխափան համատեղելիություն՝ հուսալի աշխատանքի համար պահանջկոտ պայմաններում:

Շարժիչային ատամնանիվի հիմնական ֆունկցիոնալ պարտականությունները ներառում են.

• Մոմենտի քարշակի փոխակերպում. Հիդրավլիկ շարժիչի կողմից վերջնական փոխանցման փոխանցման տուփի միջոցով առաջացած պտտման մոմենտը փոխակերպվում է գծային քաշող ուժի, որը շարժում է ռելսային շղթան և, հետևաբար, ամբողջ 21 տոննա քաշ ունեցող մեքենան: Փոխանցման տուփը ստանում է մոմենտ հիդրավլիկ շարժիչից և փոխանցում այն ​​էքսկավատորի ռելսերին՝ ատամնանիվների և շղթայի միջոցով:
• Ճշգրիտ շղթայի միացում. ճշգրիտ ատամնավոր երկրաչափությամբ միացում ռելսային շղթայի թևքերի հետ՝ ապահովելու համար սահուն, հաստատուն հզորության փոխանցում՝ առանց ցատկերի, կպչումների կամ չափազանց շփման: Ատամնաձիգ և ռելսային գլանային հավաքածուները շարժման մեջ են դնում և պահում են շասսիի համակարգը՝ ապահովելով սահուն շարժում և բեռի բաշխում անհարթ տեղանքներում:
• Բեռի բաշխում. Շարժիչ բեռը հավասարաչափ բաշխել բազմաթիվ ատամների և թևքերի միջև՝ կանխելու համար լարվածության կենտրոնացված կետերի առաջացումը, որոնք կարող են առաջացնել վաղաժամ մաշվածություն կամ խափանում:
• Ուղղության կառավարում. Առջևի միջանկյալ լիսեռի և ռելսային անիվների հետ համատեղ աշխատանք՝ ռելսային շղթայի պատշաճ դասավորությունը պահպանելու համար առաջ, հետընթաց և շրջադարձային գործողությունների ժամանակ։

Շարժական փոխանցման տուփը գտնվում է էքսկավատորի շասսիի ներսում և պատասխանատու է մեքենայի շարժման համար: Երբ հիդրավլիկ շարժիչը պտտվում է, այն հզորությունը փոխանցում է փոխանցման տուփին, որն այնուհետև հզորությունը վերածում է պտտող մոմենտի և աշխատեցնում ռելսային շարժիչի ատամնանիվները, որոնք էլ իրենց հերթին շարժում են ռելսերը և էքսկավատորը առաջ կամ հետ մղում:

1.2 OEM մասի համարանիշը և համատեղելի էքսկավատորի մոդելները

Այս վերլուծության մեջ փաստաթղթավորված 11221884 փոխանցման ատամնանիվի հավաքույթը համապատասխանում է SANY OEM-ի ճշգրիտ ճարտարագիտական ​​​​սպեցիֆիկացիաներին՝ ապահովելով անմիջական փոխարինելիություն՝ առանց վերջնական փոխանցման առանցքի, փոխանցման տուփի կամ ռելսային շղթայի բաղադրիչների փոփոխությունների անհրաժեշտության։

Ատամնաճյուղը (մաս #11221884) SY215C էքսկավատորի համար նախատեսված բարձր ամրության, դիմացկուն շարժիչի բաղադրիչ է, որը ապահովում է սահուն աշխատանք, գերազանց մաշվածության դիմադրություն և անխափան համատեղելիություն՝ պահանջկոտ պայմաններում հուսալի աշխատանքի համար: Արդյունաբերական աղբյուրները 11221884 ատամնանիվը թվարկում են որպես կիրառելի SANY էքսկավատորի մոդելների համար, ներառյալ SY205C-9, SY210C6M և SY215C-8-ը, որտեղ հիմնական համատեղելիությունը կենտրոնացած է SY215C շարքի վրա:

1.3 SANY SY215-9 էքսկավատորի տեխնիկական բնութագրերը և շասսիի պարամետրերը

SANY SY215-9-ը ներկայացնում է SANY-ի արտադրանքի շարքի 21 տոննա քաշ ունեցող էքսկավատորը՝ առաջարկելով արդյունավետության, դիմացկունության և կատարողականության հզոր համադրություն ծանր շինարարական և հանքարդյունաբերական աշխատանքների համար: SY215C-9-ը SANY Heavy Industry-ի կողմից արտադրված միջին չափի հիդրավլիկ էքսկավատոր է, որի աշխատանքային քաշը կազմում է 20,900 կգ, և որը դիրքավորվում է որպես բարձր արդյունավետության և էներգախնայողության ինժեներական մեքենա:

Ստորև բերված աղյուսակը ներկայացնում է SY215-9 շարքի համապարփակ տեխնիկական բնութագրերը՝ հիմնված բազմաթիվ հեղինակավոր աղբյուրների վրա։

Տվյալների աղբյուրներ՝

SY215C-9-ը հագեցած է 114 կՎտ (153 ձիաուժ) շարժիչով՝ 2,050 պտույտ/րոպե արագությամբ, գլխավոր պոմպի առավելագույն հոսքով՝ 2 × 210 լ/րոպե և գլխավոր ճնշման կարգավորման 34.3 ՄՊա սահմանաչափով: Մեքենան ունի 600 մմ ռելսային կոշիկի լայնություն և 45 կՊա հողի հետ շփման ճնշում՝ 70% բարձրանալու հնարավորությամբ: Փոխադրման չափսերն են՝ 9,397 մմ երկարություն, 2,980 մմ լայնություն և 2,956 մմ բարձրություն: Կառուցվածքի դիզայնը օպտիմալացնում է սպասարկման հարմարավետությունը և հարմար է հողի և քարի փորման, հանքարդյունաբերական գործողությունների և շինարարական աշխատանքների համար:

SY215C-9LC/S-ը միջին չափի էքսկավատոր է, որը նախատեսված է ծանր շինարարական աշխատանքների համար: Այն հագեցած է SANY Mitsubishi D08SZ 6-մխոցանի շարժիչով՝ 156 ձիաուժով, և ապահովում է գերազանց կատարողականություն և դիմացկունություն: Առաջադեմ հիդրավլիկ համակարգերով և օգտագործողին հարմար կառավարման համակարգով SY215C-9LCS-ը նախագծված է բարձր արտադրողականություն ապահովելու համար՝ միաժամանակ պահպանելով վառելիքի արդյունավետությունը: Դրա բազմակողմանի դիզայնը և հզոր բարձրացման և փորման հնարավորությունները այն դարձնում են իդեալական շինարարության, ճանապարհային աշխատանքների և հանքարդյունաբերության համար: Ամրապնդված շասսին ներառում է HD ռելսերի տարբերակներ:

SY215C-9LC SPARC-ը 21 տոննա տարողությամբ հիդրավլիկ էքսկավատոր է, որը նախատեսված է ճանապարհաշինության, ջրանցքային աշխատանքների և ծանր հողային աշխատանքների համար և հագեցած է 140 ձիաուժ հզորությամբ Cummins 6BT5.9-C140 շարժիչով։

1.4 Բաղադրիչների ճարտարապետություն և ասեմբլերի կազմ

SANY 11221884 շարժիչի ատամնանիվների ամբողջական հավաքածուն բաղկացած է մի քանի ճշգրիտ մշակված ենթաբաղադրիչներից, որոնցից յուրաքանչյուրը արտադրվում է 21 տոննա էքսկավատորի շասսիի ձևաչափի համար սահմանված ճշգրիտ թույլատրելի նորմերով.

• Ատամնաձև ատամնանիվի եզր (ատամնային օղակ). Ատամնավոր արտաքին բաղադրիչ, որն անմիջականորեն միանում է շղթայի թևքերին: Ատամներն ունեն ճշգրիտ ներաճող երկրաչափություն, որը նախագծված է շղթայի գլանաձև թևքերի հետ միանալու համար՝ առանց չափազանց շփում կամ մաշվածություն առաջացնելու: Ճշգրիտ մշակված ատամնանիվի ատամները ապահովում են թևքերի հարթ միացում և նվազագույն մաշվածություն շարունակական օգտագործման ընթացքում:
• Հանգույց (մոնտաժային միջերես). Ատամնաձև լիսեռի կենտրոնական մասը, որը ուղղակիորեն ամրանում է վերջնական փոխանցման շարժիչի ելքային հանգույցի եզրին կամ ամրացվում է ելքային մոլորակային կրիչին սպլինային միացման միջոցով: Հանգույցը ներառում է ճշգրիտ փորված պտուտակային անցքեր՝ կարծրացված նստեցման մակերեսներով: Ելքային մոլորակային կրիչին սպլինային կամ պտուտային ամրացումը ապահովում է ամուր, չսահող մոմենտի փոխանցում:
• Մոնտաժման պարագաներ. Բարձր ամրության պտուտակներ, կարծրացված ամրակներ և ամրացնող ընկույզներ (սովորաբար 10.9 կամ ավելի բարձր դասի), որոնք ամրացնում են ատամնանիվային եզրը վերջնական փոխանցման առանցքին: 21 տոննա քաշ ունեցող մեքենաների համար պտուտակների պտտող մոմենտի պահանջները սովորաբար տատանվում են 500-700 Նմ-ի սահմաններում՝ կախված ամրակի չափից:
• Վերջնական փոխանցման միջերես. Ատամնաձողը միանում է բազմաստիճան մոլորակային ռեդուկցիոն վերջնական փոխանցման հետ, որն ունի մոլորակային ռեդուկցիոնի 2 կամ 3 փուլ, որոնք զգալիորեն մեծացնում են շարժիչի ելքային մոմենտը: Կոաքսիալ մոլորակային դիզայնը հասնում է բարձր ռեդուկցիոն հարաբերակցության՝ միաժամանակ հավասարաչափ բաշխելով բեռները բազմաթիվ մոլորակային փոխանցումների միջև:

Փոխանցման տուփը աշխատում է՝ հզորությունը փոխանցելով հիդրավլիկ շարժիչից ռելսային շարժիչի ատամնանիվին, որը էքսկավատորը առաջ կամ հետ է մղում: Այնուհետև փոխանցման տուփը հզորությունը վերածում է պտտող մոմենտի և շարժման մեջ է դնում ռելսային շարժիչի ատամնանիվները, որոնք էլ իրենց հերթին շարժում են ռելսերը և էքսկավատորը առաջ մղում:

2. Մետաղագործական կազմի և կռման ճարտարագիտություն

2.1 Նյութի որակի տեխնիկական բնութագրերը

CQC TRACK-ը արտադրում է SANY խաչաձև հղման շարժիչի ատամնանիվներ՝ օգտագործելով 21 տոննա միջին էքսկավատորի շասսիի կիրառման համար ընտրված բարձրորակ համաձուլվածքային պողպատի տեսակներ: Օգտագործվող հիմնական նյութերի տեսակներն են՝

50Mn համաձուլված պողպատ. Բարձրակարգ մանգանային պողպատ, որն առաջարկում է գերազանց մաշվածության դիմադրության և մակերեսային կարծրության բնութագրեր: 50Mn պողպատը լայնորեն օգտագործվում է ծանր բեռների տակ աշխատող թրթուրավոր մեքենաների մասերի արտադրության մեջ՝ ապահովելով գերազանց մաշվածության դիմադրության և հարվածային ամրության դիմադրություն: Ջերմային մշակում անցնելուց հետո 50Mn-ը հասնում է HRC 48–58 մակերեսային կարծրության՝ 4–6 մմ կարծրացման խորությամբ (այս խորության վրա հասնելով HRC 45-ի), ինչը թույլ է տալիս ապահովել բացառիկ հարվածային դիմադրություն և մաշվածության դիմադրություն նույնիսկ դժվար աշխատանքային պայմաններում:

42CrMo համաձուլված պողպատ (բարձրակարգ կարգի). Քրոմ-մոլիբդենային կռածո համաձուլված պողպատ, որն առաջարկում է բացառիկ ամրություն, խորը կարծրացում և գերազանց հարվածային դիմադրություն: 42CrMo-ն միջին ածխածնային համաձուլված կառուցվածքային պողպատ է՝ բարձր ամրությամբ, բարձր կարծրությամբ, լավ կարծրացումով և գերազանց հոգնածության դիմադրողականությամբ: Հանքարդյունաբերական պահանջկոտ կիրառությունների համար, որտեղ երկարացված ծառայության ժամկետը կարևոր է, կռած 42CrMo-ն ապահովում է ամենաբարձր մակարդակի կատարողականություն: Հալեցումից և կոփումից հետո 42CrMo-ն հասնում է HRC 48–52 կարծրության, իսկ ինդուկցիոն կոփման և կոփման միջոցով կարծրությունը հասնում է HRC 54–60-ի:

40Mn2 համաձուլվածքային պողպատ. Քրոմ-մանգանային համաձուլվածք, որն առաջարկում է մակերեսային կարծրացման, միջուկի ամրության և ծախսարդյունավետության օպտիմալ հավասարակշռություն 21 տոննա քաշ ունեցող էքսկավատորների կիրառման համար: Այս նյութը լավ է արձագանքում ինդուկցիոն ջերմային մշակմանը՝ ապահովելով միատարր պատյանի կարծրության պրոֆիլներ՝ նվազագույն աղավաղմամբ:

Բարձր ամրության համաձուլվածքային պողպատ. Ատամնաձողերը պատրաստվում են բարձր ամրության համաձուլվածքային պողպատից, որի կոռոզիոն դիմացկուն պողպատից պատրաստված համաձուլվածքը թույլ է տալիս բաղադրիչներին դիմակայել ծանր մեքենաների շահագործման ժամանակ բնորոշ ծայրահեղ լարվածությանը և շրջակա միջավայրի անբարենպաստ պայմաններին: Կոռոզիոն դիմացկուն պողպատից պատրաստված համաձուլվածքի շնորհիվ այս բաղադրիչները դիմակայում են ծանր մեքենաների շահագործման ժամանակ բնորոշ ծայրահեղ լարվածությանը և շրջակա միջավայրի անբարենպաստ պայմաններին:

Նյութի որակի ընտրությունը անմիջականորեն որոշում է ատամնանիվի ծառայության ժամկետը բարձր մաշվածության միջավայրերում: Պողպատե մասերի, ինչպիսիք են ատամնանիվները, OEM-ի և հետվաճառքային շուկայի միջև որակի տարբերությունը մեծապես կախված է նյութի որակից և ջերմային մշակումից: Դրանք կարող են չափվել և ստուգվել կարծրության թեստերի և մետաղագործական վերլուծության միջոցով: SANY-ի շասսիի մասերը նախագծված են շինարարական մեքենաների ծանրաբեռնվածության համար և նախատեսված են դիմացկունությունն ու շահագործման արդյունավետությունը բարձրացնելու համար:

2.2 Կռման տեխնոլոգիա. Արտադրության հիմքը

11221884 շարժիչի ատամնանիվային հավաքածուն արտադրվում է փակ կաղապարով տաք կռման առաջադեմ տեխնիկայի միջոցով: Կռելը արտադրական գործընթաց է, որը ձևավորում է մետաղը՝ օգտագործելով տեղայնացված սեղմման ուժեր, որոնք սովորաբար կիրառվում են մուրճով կամ մամլիչով: Կռման գործընթացը մի քանի կարևոր առավելություններ է տալիս ձուլման այլընտրանքային տարբերակների համեմատ.

Հատիկների հոսքի հավասարեցում. կռման գործընթացը նյութի հատիկների կառուցվածքը համապատասխանեցնում է ատամնանիվային երկրաչափությանը, հատիկների սահմանները կողմնորոշված ​​են այնպես, որ դիմակայեն շահագործման ընթացքում առաջացող հիմնական ձգման և սեղմման լարումներին: Հատիկների հոսքի այս կողմնորոշումը հատկապես կարևոր է ատամի արմատի շառավղով, որտեղ լարման կոնցենտրացիաները ամենաբարձրն են: Կռման գործընթացը ստեղծում է գերազանց հատիկների կառուցվածք, որն անհրաժեշտ է հարվածային բեռները դիմակայելու համար:

Ծակոտկենության վերացում. կռման բարձր սեղմման ուժերը վերացնում են ներքին խոռոչները և ծակոտկենությունը, որոնք այլապես կգործեին որպես ճաքերի առաջացման վայրեր ցիկլիկ բեռնման դեպքում: Ձուլված բաղադրիչները կարող են պարունակել ներքին ծակոտկենություն կամ ներառումներ, որոնք կարող են ծառայել որպես ճաքերի առաջացման վայրեր կրկնվող բեռնման ցիկլերի դեպքում:

Նյութի խտացում. կռման գործընթացը մեծացնում է նյութի խտությունը, ինչը հանգեցնում է գերազանց մեխանիկական հատկությունների՝ համարժեք համաձուլվածքային կազմի ձուլված բաղադրիչների համեմատ: Կռած պողպատի խիտ, միատարր միկրոկառուցվածքը ապահովում է կայուն աշխատանք ամբողջ բաղադրիչի լայնական հատույթում:

Մակերեսի ամբողջականություն. կռած մակերեսը ցուցաբերում է գերազանց հոգնածության դիմադրություն՝ ձուլման թերությունների բացակայության և կռման գործընթացի հետևանքով առաջացող սեղմման մնացորդային լարումների շնորհիվ։

Փակ մետաղաձուլման տաք կռման գործընթաց. Ատամնաձողը ենթարկվում է բազմաստիճան տաք կռման գործընթացի, որը ներառում է առաջնային տաք կռում սկզբնական ծավալի բաշխման համար, երկրորդային տաք կռում միջուկի կառուցվածքային երկրաչափությունը հաստատելու համար, երրորդային տաք կռում վերջնական չափսերի ճշգրտություն ստանալու համար, և կտրում-ծակում՝ բռնկումները վերացնելու և անհրաժեշտ անցքեր ստեղծելու համար: Բարձրորակ ատամնանիվների բաղադրիչների համար ստանդարտ նյութական սպեցիֆիկացիա է կռած բարձր ածխածնային, բարձր մանգանային պարունակությամբ համաձուլված պողպատը (50Mn կամ 42CrMo):

2.3 Ճշգրիտ CNC մեքենայացում

SANY խաչաձև հղման շարժիչով ատամնանիվների բոլոր կարևոր մակերեսները մշակվում են ժամանակակից CNC խառատահաստոցներով, ֆրեզերային հաստոցներով և հորատման կենտրոններով, որոնք կատարում են կոպիտ և վերջնական մշակման գործողություններ՝ համաձայն ISO 2768-mK չափսերի ճշգրտության ստանդարտների: Ճշգրիտ մշակված ատամնանիվների ատամները և բեռի բաշխման բաղադրիչները ապահովում են հարթ գծի ամրացում և նվազագույն մաշվածություն շարունակական օգտագործման ընթացքում: Ատամների պրոֆիլների և ամրացման մակերեսների ճշգրիտ մշակումը ապահովում է ճշգրիտ տեղադրում և օպտիմալ աշխատանք:

Հիմնական մեխանիկական գործողությունները ներառում են.

• Ատամի պրոֆիլի մշակում. ճոճանակի ատամի պրոֆիլի ճշգրիտ մշակում՝ ռելսային թևքերի հետ սահքի դեմ ճշգրիտ ճնշման անկյուն և թեքություն ապահովելու համար։
• Հորատանցքի մեքենայացում. Կենտրոնական ամրացման անցքի ճշգրիտ հորատում՝ հանգուցային միջերեսի ճշգրիտ պահանջներին հասնելու համար
• Բոլտային անցքերի հորատում. ամրացման բոլտային անցքերի ճշգրիտ հորատում և թակում՝ ճշգրիտ դիրքային թույլատրելի շեղումներով
• Մոնտաժային մակերեսի մշակում. հանգույցի մոնտաժային միջերեսի ճշգրիտ մակերեսավորում՝ բեռի օպտիմալ փոխանցման համար
• Հավասարակշռում. Ատամնաշարի հավաքածուի դինամիկ հավասարակշռում՝ աշխատանքային արագությունների ժամանակ թրթռումը կանխելու համար

Մասնագիտացված կարծրացման և մխման տեխնիկայի կիրառումը ապահովում է, որ արտադրանքն ունենա բացառիկ մեխանիկական հատկություններ, բացառիկ ամրություն և բարձրացված դիմադրություն դեֆորմացիայի ու կոտրման նկատմամբ։

2.4 Ինտեգրված արտադրական աշխատանքային հոսք

CQC TRACK-ի արտադրական հմտությունը հիմնված է ամբողջական ուղղահայաց ինտեգրման և վերահսկվող հաջորդական գործընթացների վրա.

• Նյութերի մատակարարում. Բարձրորակ 50Mn, 42CrMo և 40Mn2 համաձուլվածքային պողպատների օգտագործում ռազմավարական մատակարարման գործընկերությունների միջոցով՝ նյութերի լիարժեք հավաստագրմամբ և հետագծելիությամբ։
• Կռելու հնարավորություններ. առաջադեմ փակ կաղապարով տաք կռման գործընթացներ, որոնք ապահովում են հատիկների օպտիմալ հոսք և նյութի խտություն, կռման գործընթացով ստեղծվում է գերազանց հատիկների կառուցվածք, որը կարևոր է հարվածային բեռները դիմակայելու համար։
• CNC մեքենայացման կենտրոններ. Բոլոր կարևոր մակերեսների ճշգրիտ մեքենայացում՝ համաձայն ISO 2768-mK հանդուրժողականության, ներառյալ ճշգրիտ մեքենայացված ատամների պրոֆիլները և ամրացման մակերեսները
• Առաջադեմ ջերմային մշակման գծեր. Համակարգչային կառավարմամբ ինդուկցիոն կարծրացման և կոփման վառարաններ, որոնք ապահովում են խորը, միատարր պատյանի կարծրության պրոֆիլներ
• Հավաքում և փորձարկում. փոշուց զերծ հավաքման միջավայրեր՝ յուրաքանչյուր ավարտված աստղանիվի վրա դինամիկ փորձարկմամբ։
• Հակակոռոզիոն ծածկույթ. Արդյունաբերական որակի ներկման համակարգեր, որոնք ապահովում են երկարատև ժանգի պաշտպանություն, հասանելի են սև, դեղին կամ անհատականացված գույներով՝ հաճախորդի պահանջներին համապատասխանելու համար:

3. Ջերմային մշակման ճարտարագիտություն

3.1 Մետաղագործության սկզբունքներ ճոճանակային կիրառությունների համար

Ջերմային մշակումը ամենակարևոր արտադրական գործողությունն է, որը որոշում է շարժիչի ատամնանիվի ծառայության ժամկետը ծանր շինարարության և հանքարդյունաբերության ոլորտներում: Ջերմային մշակման գործընթացը՝ հիմնականում կարծրացումը և կոփումը, պողպատը վերափոխում է մոլեկուլային մակարդակում՝ հասնելով կարծրության և ամրության միջև ճշգրիտ հավասարակշռության: Շասսիի բաղադրիչների համար այս հավասարակշռությունը որոշում է, թե որքան ժամանակ կարող է մասը դիմանալ մինչև հոգնածության կամ դեֆորմացիայի առաջացումը:

Պողպատի իրական ամրությունը սկսվում է մարման գործընթացից։ Բաղադրիչը տաքացվում է մինչև կրիտիկական ջերմաստիճան (սովորաբար մոտ 850–900°C), որտեղ դրա բյուրեղային կառուցվածքը վերածվում է աուստենիտի։ Այնուհետև այն արագորեն սառչում է՝ սովորաբար ջրի կամ յուղի մեջ ընկղմելով։ Ջերմաստիճանի այս հանկարծակի անկումը ամրացնում է ածխածնի ատոմները տեղում՝ ձևավորելով շատ կոշտ, բայց փխրուն միկրոկառուցվածք, որը հայտնի է որպես մարտենսիտ։ Սա ստեղծում է կոշտ, մաշվածությանը դիմացկուն մակերես, որը անհրաժեշտ է ատամնանիվների ատամների համար։

Թեև մարումը ապահովում է կարծրություն, այն նաև առաջացնում է փխրունություն: Կոփումը կարևորագույն հաջորդական քայլ է, որը թեթևացնում է ներքին լարվածությունները և վերականգնում ճկունությունը: Բաղադրիչը վերատաքացվում է մինչև ավելի ցածր, վերահսկվող ջերմաստիճան (սովորաբար 150–500°C սահմաններում) և պահպանվում է որոշակի ժամանակահատված՝ դանդաղ սառեցումից առաջ: Այս գործընթացը փոքր-ինչ նվազեցնում է ծայրահեղ կարծրությունը, բայց զգալիորեն բարելավում է կարծրությունը, հարվածային դիմադրությունը և ճկունությունը: Արդյունքը իդեալական համադրություն է՝ կարծրացված, մաշվածությանը դիմացկուն մակերես և ամուր, ճկուն միջուկ՝ կատարյալ է դինամիկ բեռներին և ցնցումներին դիմակայող ատամնանիվների համար:

3.2 Ինդուկցիոն կարծրացման տեխնիկական բնութագրեր

11221884 շարժիչի ատամնանիվը կիրառում է ինդուկցիոն կարծրացման ջերմային մշակում՝ ատամների մակերեսների վրա անհրաժեշտ կարծրության պրոֆիլին հասնելու համար: Ատամնաձողի ատամները ինդուկցիոն կարծրացվում են՝ մաշվածությանը դիմացկուն մակերես ստեղծելու և միևնույն ժամանակ ամուր, ճկուն միջուկը պահպանելու համար:

SANY 11221884 շարժիչային ատամնանիվների ջերմային մշակման հատուկ պարամետրերը հետևյալն են՝

Բարձրակարգ ատամնանիվները ստանում են ինդուկցիոն եղանակով կարծրացված ատամնային պրոֆիլներ՝ 58–63 HRC մակերեսային կարծրությամբ և 7–10 մմ կորպուսի խորությամբ: Ատամնանիվների եզրերի ծանր պրոֆիլները մանրակրկիտ ջերմային մշակման են ենթարկվում խորը՝ ծառայության ժամկետը երկարացնելու համար, ապահովելով, որ կարծրացված մակերեսային շերտը մնա անվնաս նույնիսկ զգալի մաշվածությունից հետո:

3.3 Որակի վերահսկողություն և հետևողականություն

Արդյունավետ ջերմային մշակումը պահանջում է որակի խիստ վերահսկողություն: Արտադրողները պետք է անընդհատ վերահսկեն ջերմաստիճանի միատարրությունը, թրջման ժամանակը, սառեցման արագությունը և մետաղագրական կառուցվածքը՝ ապահովելու համար, որ գործընթացը համապատասխանի կատարողականի պահանջներին: Այս պարամետրերը անտեսելը կամ անհամապատասխան ջերմային մշակման վրա հույսը դնելը կարող է զգալիորեն կրճատել բաղադրիչների կյանքի տևողությունը: Նույնիսկ ջերմաստիճանի աննշան շեղումները մարման կամ կոփման ընթացքում կարող են հանգեցնել անհավասար կարծրության, ինչը կարող է առաջացնել վաղաժամ մաշվածություն, ճաքեր կամ չափերի անկայունություն:

Առաջադեմ համաձուլվածքներից և ջերմային մշակումներից արտադրված բաղադրիչները ենթարկվում են խիստ փորձարկումների՝ միատարր կարծրություն, հարվածային դիմադրություն և հոգնածության դիմադրություն ապահովելու համար: Այս որակի մակարդակը նվազեցնում է անսպասելի խափանումների հավանականությունը և ապահովում է մեքենաների առավելագույն արդյունավետությամբ աշխատանքը ավելի երկար ժամանակահատվածում:

4. Չափսերի տեխնիկական բնութագրերը և տեղադրման պարամետրերը

4.1 Շասսիի տեղադրման չափերը

11221884 փոխանցման ատամնանիվների հավաքածուն նախագծված է ճշգրիտ չափսերի պահանջներին համապատասխան՝ SANY SY215-9 ռելսային շրջանակին և վերջնական փոխանցման համակարգին ուղղակիորեն համապատասխանելու համար: Չնայած ճշգրիտ չափսերի պահանջները պետք է ստուգվեն SANY OEM փաստաթղթերի համեմատ, արդյունաբերական աղբյուրները հաստատում են SY215-9-ի հետևյալ ներքևի մասի պարամետրերը.

• Ռելսային շղթայի քայլք. 21 տոննա քաշ ունեցող էքսկավատորների համար արդյունաբերական ստանդարտ քայլքի չափերը սովորաբար տատանվում են 171 մմ-ից մինչև 203 մմ՝ կախված կոնֆիգուրացիայից:
• Ռելսային կոշիկի լայնությունը՝ 470–600 մմ (ստանդարտ 600 մմ, HD տարբերակները հասանելի են)
• Ռելսերի լայնություն՝ 2,380 մմ
• Յուրաքանչյուր կողմում ռելսային գլանների քանակը՝ սովորաբար 8 հատ
• Ատամնաճյուղի ամրացում. պտուտակավոր կամ սպլայնավորված միացում վերջնական փոխանցման ելքային մոլորակային կրիչին
• Վերջնական փոխանցման տեսակը՝ բազմաստիճան մոլորակային ռեդուկտոր (2 կամ 3 փուլ)

4.2 Ատամնաշարի տեղադրման կոնֆիգուրացիա

SANY SY215-9 շասսին առանձնանում է հզոր վերջնական փոխանցման համակարգով, որը ներառում է.

• Վերջնական փոխանցման տուփ. Տեղակայված է էքսկավատորի շասսիի ներսում, միացված է հիդրավլիկ շարժիչին և ռելսային շարժիչի ատամնանիվներին: Այնուհետև փոխանցման տուփը հզորությունը վերածում է պտտող մոմենտի և շարժման մեջ է դնում ռելսային շարժիչի ատամնանիվները, որոնք էլ իրենց հերթին շարժում են ռելսերը և էքսկավատորը առաջ մղում:
• Ատամնաձև լիսեռի ամրացման միջերես. Ատամնաձև լիսեռը ամրացվում է ելքային մոլորակային կրիչին ոլորուն կամ պտուտակավոր միացման միջոցով, ապահովելով ամուր, չսահող պտտող մոմենտի փոխանցում: Ելքային մոլորակային կրիչին ոլորուն կամ պտուտակավոր ամրացումը ապահովում է ամուր, չսահող պտտող մոմենտի փոխանցում:
• Կրողային համակարգ. Մեծ տրամագծով կոնաձև և գլանաձև գլանային կրողներն աջակցում են վերջնական փոխանցման ելքային լիսեռին։
• Կնքման համակարգ. Լողացող դեմքի կնիքը (երկկոնաձև տեսակ)՝ լաբիրինթոսային նախնական կնիքով և փոշու քերիչներով, կանխում է աղտոտվածության ներթափանցումը և քսանյութի արտահոսքը։

4.3 Տեղադրման մոմենտի նկատառումներ

SANY SY215-9 էքսկավատորի վրա շարժիչի ատամնանիվային հավաքածուի ճիշտ տեղադրումը պահանջում է արտադրողի կողմից սահմանված պտտող մոմենտի պահանջներին համապատասխանություն: Կիրառվում են հետևյալ ընդհանուր ուղեցույցները.

• Մոնտաժային պարագաների դաս՝ 10.9 կամ ավելի բարձր դաս՝ ծանրաբեռնվածության կիրառման համար
• Բոլտի պտտող մոմենտի միջակայքը՝ 500–700 Նմ՝ կախված բոլտի չափից և կոնֆիգուրացիայից (մոդելի տեխնիկական բնութագրերի համար դիմեք SANY սպասարկման ձեռնարկին):
• Մոմենտի մոմենտի սխեմա. Սանդղակավոր (խաչաձև) սխեմա, որը կիրառվում է երեք աստիճանական փուլով
• Հակամրցակցային միացություն. Տեղադրումից առաջ պտուտակների վրա քսեք բարձրորակ հակաամրցակցային միացություն՝ վնասումը կանխելու և պտտող մոմենտի ճշգրիտ ցուցմունքներ ապահովելու համար:
• Կրկին պտտող մոմենտի պահանջ. 2-4 ժամ շահագործումից հետո կրկին պտտեցրեք ատամնանիվի ամրացման պտուտակները նշված արժեքին՝ հաշվի առնելով սկզբնական նստեցումը և ջերմային ընդարձակումը։

Շարժական փոխանցման տուփը նախատեսված է հեշտ տեղադրման համար, ունի հասանելի յուղի լցման և արտահոսքի խցաններ և հեշտ փոխարինվող բաղադրիչներ: Տեղադրման համար խորհուրդ է տրվում դիմել որակավորված տեխնիկի օգնությանը:

4.4 Նախնական տեղադրման նախապատրաստում

SANY SY215-9 էքսկավատորի վրա շարժիչի ատամնանիվային հավաքածուի ճիշտ տեղադրումը կարևոր է սպասվող ծառայության ժամկետին հասնելու համար: Պետք է հետևել հետևյալ ընթացակարգերին.

1. Տեղանքի նախապատրաստում. կայանեք մեքենան հարթ և ամուր գետնի վրա: Միացրեք կայանման արգելակը: Հուսալիորեն փակեք ռելսերը՝ պատահական շարժումը կանխելու համար:
2. Բաղադրիչների ստուգում. Տեղադրումից առաջ ստուգեք վերջնական փոխանցման ելքային հանգույցը սպլայների մաշվածության, կոռոզիայի կամ վնասվածքի առկայության համար: Մանրակրկիտ մաքրեք բոլոր ամրացման մակերեսները՝ հեռացնելով բոլոր աղբը, հին միջադիրը և կոռոզիան:
3. Ատամնաճյուղի հավաքածուի ստուգում. Ստուգեք նոր ատամնանաճյուղի հավաքածուն՝ տեղափոխման հետ կապված ցանկացած վնասվածքի առկայության համար: Համոզվեք, որ ամրացման անցքերը մաքուր են և զերծ են աղբից:
4. Ամրակման սարքավորումների ստուգում. Ստուգեք բոլոր ամրացման պտուտակները՝ պտուտակների վնասման կամ ձգման համար: Ծանր աշխատանքների համար օգտագործեք 10.9 կամ ավելի բարձր կարգի նոր պտուտակներ և ամրակներ:
5. Վերջնական փոխանցման միջերես. Համոզվեք, որ ատամնանիվի ամրացման միջերեսը ճիշտ համընկնում է վերջնական փոխանցման ելքային մոլորակային կրիչի հետ: Տեղադրեք ատամնանիվի ամրացման պարագաները նշված պտտող մոմենտի արժեքներին համապատասխան՝ օգտագործելով տրամաչափված պտտող մոմենտի բանալին:
6. Ռելսային շղթայի ամրացում. Ատամնաձողի տեղադրումից հետո, մեքենան շահագործելուց առաջ համոզվեք, որ ռելսային շղթան ճիշտ է ամրացված ատամների հետ։

5. Ռելսերի լարվածություն և շասսիի սպասարկում

5.1 Ռելսերի լարվածության կարգավորման ընթացակարգ

Ատամնաձև շարժակների տեղադրումից հետո կամ շասսիի կանոնավոր սպասարկման շրջանակներում, պետք է ապահովվի ռելսի պատշաճ լարվածությունը՝ համաձայն SANY SY215-9 ստանդարտների: 21 տոննա քաշ ունեցող էքսկավատորների ընդհանուր ընթացակարգը հետևյալն է.

Քայլ 1. Նախապատրաստում – Կատարեք ստուգում և կարգավորում հարթ և ամուր գետնի վրա: Շարժիչը աշխատացրեք ցածր պարապուրդային ռեժիմով, այնուհետև մեքենան առաջ շարժեք գետնի վրա ռելսի երկարությանը հավասար հեռավորության վրա և դանդաղ կանգնեցրեք այն:

Քայլ 2. Չափում – Չափեք ռելսի թեքությունը որպես ռելսի շղթայի վերին մասի և ռելսի շրջանակի վերին մասի միջև ընկած ուղղահայաց հեռավորություն՝ առջևի միջանկյալ լծակի և առաջին ռելսի գլանակի միջև ընկած միջնակետում։

Քայլ 3. Ստանդարտ տիրույթի ստուգում – 21 տոննա քաշ ունեցող էքսկավատորների համար ռելսի ճիշտ թեքությունը սովորաբար 20-40 մմ է: Եթե շեղումը դուրս է ստանդարտ տիրույթից, համապատասխանաբար կարգավորեք այն:

Քայլ 4. Ռելսերի լարվածության կարգավորում – Ռելսերի լարվածությունը մեծացնելու համար ձեռքի յուղային պոմպի միջոցով յուղը մղեք ռելսերի կարգավորիչի յուղային միացման միջով: Յուղը կարող է մղվել մինչև միջանկյալ լիսեռի հենարանը դիպչի ռելսերի շրջանակին:

Քայլ 5. Ստուգում – Կարգավորումից հետո շարժիչը աշխատացրեք ցածր պարապուրդի ռեժիմով, մեքենան դանդաղորեն առաջ շարժեք գետնի վրա գտնվող ռելսի երկարությանը հավասար չափով, ապա կրկին ստուգեք ռելսի լարվածությունը։ Եթե լարվածությունը ճիշտ չէ, կրկին կարգավորեք այն։

5.2 Կրիտիկական լարվածության նկատառումներ

Հետևյալ շահագործման նկատառումները կարևոր են շասսիի բաղադրիչների ծառայության ժամկետը մեծացնելու համար.

• Ոտնաթաթի տակի պայմաններ. Կարգավորեք ռելսի լարվածությունը՝ հիմնվելով մեքենայի աշխատանքային պայմանների վրա: Ռելսի ավելացված լարվածությունը մեծացնում է ինչպես բեռը, այնպես էլ շասսիի բոլոր միացնող մասերի մաշվածությունը:
• Մաշվածության հետևանքներ. սխալ կարգավորված ռելսը կարող է խնդիրներ առաջացնել և մաշվածություն առաջացնել այլ բաղադրիչների վրա: Լարված ռելսը մեծացնում է բեռնվածությունը, ինչը նպաստում է գլանների, միջանկյալ մեխանիզմների, ատամնանիվների և շղթայական թևքերի մաշվածությանը:
• Կանոնավոր մոնիթորինգ. Շասսիի ամրակների և թևքերի մաշվածությունը կախված է աշխատանքային պայմաններից և հողի վիճակից: Պարբերաբար ստուգեք ռելսերի լարվածությունը և պահեք այն ստանդարտ միջակայքում:
• Հետտեղադրման ստուգում. 2-4 ժամ շահագործումից հետո կրկին ստուգեք ռելսերի լարվածությունը և կրկին ամրացրեք ամրացման բոլոր մասերը՝ համաձայն SANY-ի սպասարկման ձեռնարկի՝ հաշվի առնելով սկզբնական նստեցումը և ջերմային ընդարձակումը:

5.3 Շասսիի կանոնավոր ստուգումներ

Արդյունաբերության լավագույն փորձը խորհուրդ է տալիս պարբերաբար ստուգել շասսիի ներքևի մասը՝ մաշվածությունը հայտնաբերելու համար, նախքան այն կհանգեցնի բաղադրիչների խափանմանը։

• Ռելսերի մաշվածություն և լարվածություն. Անհավասար մաշվածությունը կամ թուլացած ռելսերը կարող են խնդիրներ առաջացնել. հաճախակի ստուգեք ռելսերը։
• Ատամնաճյուղի ստուգում. Ստուգեք ատամների մաշվածությունը, շարժիչ մակերեսի «կեռացումը» և արմատային ճաքերը։
• Անիվների և միջանկյալ լծակի ստուգում. Ստուգեք կնիքի արտահոսքը, եզրերի մաշվածությունը և հարթ պտույտը
• Ռելսային շղթայի ստուգում. չափել թեքության երկարացումը և թևքերի մաշվածությունը
• Քսում. Քսեք բոլոր շարժվող մասերը արտադրողի կողմից առաջարկվածի համաձայն

6. Որակի ապահովման և փորձարկման արձանագրություններ

6.1 ISO 9001:2015 հավաստագրված արտադրություն

CQC TRACK-ը գործում է ISO 9001:2015 հավաստագրված որակի կառավարման համակարգերի համաձայն, որտեղ բաղադրիչները կարելի է հետևել հումքի ստացումից մինչև վերջնական հավաքումը: Որակի կառավարման համակարգը ներառում է արտադրության բոլոր փուլերը.

• Նյութերի հավաստագրում. Մուտքային հումքի հավաստագրում, որը ստուգում է համաձուլվածքների կազմը և մեխանիկական հատկությունները արդյունաբերական ստանդարտներին համապատասխան, ներառյալ 50Mn, 42CrMo և 40Mn2 պողպատների համար նախատեսված գործարանային փորձարկման վկայականները:
• Չափերի ստուգում. Բոլոր կարևոր չափերի ստուգում՝ օգտագործելով տրամաչափված չափիչ սարքավորումներ, ներառյալ CMM (կոորդինատների չափման մեքենա) և ճշգրիտ չափումներ:
• Ջերմային մշակման վավերացում. կարծրության պրոֆիլների և պատյանի խորության ստուգում՝ օգտագործելով տրամաչափված Ռոքվելի կարծրության ստուգիչներ և մետաղագրական հետազոտություն
• Կնիքների համակարգի վավերացում. Կնիքների ճիշտ տեղադրման (եթե կիրառելի է) և քսանյութի լիցքավորման ստուգում
• Վերջնական փորձարկում. Դինամիկ փորձարկում և որակի ստուգում

6.2 SANY-ի շասսիի մասերի որակի չափանիշներ

SANY էքսկավատորի շասսիի մասերը նախագծված են շինարարական մեքենաների ծանրաբեռնվածության համար: Նախագծված լինելով երկարակեցությունը և շահագործման արդյունավետությունը բարձրացնելու համար, այս բաղադրիչները համապատասխանում են եվրոպական բնապահպանական կանոնակարգերին և հարմարեցված են SANY էքսկավատորների մոդելների համար: Հիմնական որակի առանձնահատկություններից են՝

• Բարձր ամրության նյութերի տեխնոլոգիա. Բաղադրիչները պատրաստված են բարձր ամրության համաձուլվածքային պողպատից
• Ճշգրիտ մշակված դիզայն. Ճշգրիտ մշակված ատամնանիվը ապահովում է սահուն ամրացում ռելսի վրա
• Բարձր բեռնատարողության կատարողականություն. Հզոր բեռնատարողություն, որը կարող է դիմակայել մինչև 20+ տոննա անընդհատ աշխատանքի անհարթ տեղանքներում
• EPR համապատասխանություն և կայունություն. Հավաստագրված է EPR Ֆրանսիայի և Գերմանիայի փաթեթավորման ստանդարտներով, համապատասխանում է թափոնների կառավարման և վերամշակման խիստ բնապահպանական կանոնակարգերին:
• Պահպանման ժամկետը՝ 1 տարի (պահպանում) պահպանում է կառուցվածքային ամբողջականությունը պահպանման ընթացքում

6.3 Երաշխիքի և ծառայության ժամկետի սպասվող ժամկետները

Հետվաճառքային փոխանցման ատամնանիվների արդյունաբերական ստանդարտ երաշխիքային ժամկետը սովորաբար տատանվում է 12-ից 24 ամիս՝ կախված արտադրողից և կիրառությունից: CQC TRACK-ի կողմից արտադրված SANY 11221884 ատամնանիվների երաշխիքային ժամկետները համապատասխանում են հաճախորդի պահանջներին և կիրառման ծանրությանը: SY215-9 ատամնանիվների սպասվող ծառայության ժամկետը ծանր շինարարության մեջ սովորաբար տատանվում է 4000-ից մինչև 8000 աշխատանքային ժամ՝ կախված հողի պայմաններից, օպերատորի գործելակերպից և սպասարկման գրաֆիկից:

6.4 Հակակոռոզիոն պաշտպանություն և փաթեթավորում

Ատամնաձև լիսեռի մակերեսը պատված է հակակոռոզիոն արդյունաբերական ներկով, որը հասանելի է սև, դեղին կամ անհատականացված գույներով՝ հաճախորդի պահանջները բավարարելու համար: Ծածկույթը պաշտպանում է ատամնաձև լիսեռը ժանգից և շրջակա միջավայրի խիստ ազդեցությունից պահեստավորման և դաշտային աշխատանքների ընթացքում: Ավարտված ատամնաձև լիսեռները փաթաթվում են հակակոռոզիոն թաղանթով և փաթեթավորվում են պալետների կամ ծխահարված փայտե արկղերի մեջ, որոնք հարմար են միջազգային ծովային բեռնափոխադրումների համար: Յուրաքանչյուր փաթեթ պիտակավորված է մասի համարով, չափսերով և քանակով՝ նպատակակետային նավահանգիստներում և պահեստներում հեշտ մշակման և նույնականացման համար: Փաթեթավորումը համապատասխանում է չինական նավահանգիստներից (Շյամեն, Ֆուչժոու) դեպի աշխարհի տարբեր ուղղություններ ծովային բեռնափոխադրումների միջազգային առաքման ստանդարտներին, ծխահարված փայտե արկղերը համապատասխանում են ISPM 15 ֆիտոսանիտարական կանոնակարգերին: Արագ առաքումը հասանելի է 7-30 օրվա ընթացքում՝ կախված պատվերի ծավալից և նպատակակետից:

7. Մաշվածության ախտորոշում և փոխարինման չափանիշներ

7.1 Հիմնական մաշվածության ցուցիչներ

Սարքավորումների դիլերների, վարձակալության ավտոպարկի օպերատորների և SANY SY215-9 էքսկավատորներ կառավարող վերջնական օգտագործողների համար շարժիչի ատամնանիվների մաշվածության վաղ հայտնաբերումը կարևոր է՝ ռելսային շղթաների, գլանների և վերջնական փոխանցման համակարգերի երկրորդային վնասը կանխելու համար: Պետք է վերահսկվեն հետևյալ մաշվածության ցուցանիշները.

Ատամի հաստության նվազեցում. Ատամների սկզբնական հաստության 70%-ից պակաս մաշվածությունը նշանակում է անհապաղ փոխարինում: Չափելի է տրամաչափված սեղմակների կամ հատուկ ատամի մաշվածության չափիչների միջոցով:

Կեռիկի ձևավորում. Երբ ատամնանիվային ատամի շարժիչ մակերեսը ձեռք է բերում բնորոշ «կեռիկի» կամ կտրվածքի ձև, դա նշանակում է, որ զգալի մաշվածությունը գերազանցել է ընդունելի սահմանները: Կեռիկի ձևավորումը նվազեցնում է շարժիչի արդյունավետությունը և արագացնում շղթայի թևքերի մաշվածությունը:

Ճաքած արմատային հատվածներ. Ատամի արմատի շառավղերի տեսողական զննումը պետք է պարբերաբար իրականացվի: Արմատային հատվածի ճաքերը վկայում են լարվածության հոգնածության մասին և կարող են հանգեցնել ատամի աղետալի քայքայման, եթե դրանք անհապաղ չլուծվեն:

Բոլտի անցքերի երկարացում. Ամրակման բոլտի անցքերի երկարացումը կամ դեֆորմացիան ցույց է տալիս, որ ատամնանիվը աշխատել է թուլացած պտուտակներով կամ կիրառվել է չափազանց մեծ պտտող մոմենտ: Այս վիճակը վտանգում է ատամնանիվը վերջնական փոխանցման առանցքին ամուր ամրացնելը:

Ատամների անհավասար մաշվածության պատկեր. Եթե որոշ ատամներ զգալիորեն ավելի շատ մաշվածություն են ցուցաբերում, քան մյուսները, դա կարող է վկայել ատամնանիվը և ռելսային շղթան անհամապատասխանության կամ վերջնական փոխանցման ելքային լիսեռի համակենտրոնության հետ կապված խնդիրների մասին։

Նշաններ, որ ձեր ճանապարհորդական փոխանցման տուփը փոխարինման կարիք ունի՝ փոխանցման տուփից եկող անսովոր ձայներ, էքսկավատորի արագության կամ հզորության նվազում, փոխանցման տուփից յուղի արտահոսք, էքսկավատորի ռելսերը հավասարաչափ չեն շարժվում, կամ փոխանցման տուփը վնասված է կամ անվերականգնելիորեն մաշված։

7.2 Փոխարինման միջակայքի պլանավորում

Լավ պահպանված ատամնանիվը անմիջականորեն կրճատում է երկարաժամկետ շահագործման ծախսերը: Ռելսային շղթան փոխարինելիս միշտ ստուգեք և, հավանաբար, փոխարինեք ատամնանիվները՝ հավասարակշռված մաշվածության համար: Տնտեսական հիմնավորումը պարզ է. մաշված ատամնանիվների վրա նոր ռելսային շղթա տեղադրելը կարագացնի նոր շղթայի թևքերի մաշվածությունը, զգալիորեն կրճատելով համակարգի ընդհանուր կյանքը: Եվ հակառակը, մաշված շղթայի վրա նոր ատամնանիվ տեղադրելը կհանգեցնի ատամների արագացված մաշվածության և ատամնանիվների վաղաժամ խափանման:

Ավտոմեքենաների նավատորմի օպերատորների համար առաջարկվող փոխարինման ռազմավարությունն է փոխարինել ատամնանիվը և ռելսային շղթան համապատասխան հավաքածուով, երբ որևէ բաղադրիչ հասնում է իր ծառայության ժամկետի ավարտին: Արդյունաբերության լավագույն փորձը խորհուրդ է տալիս փոխարինել մաշված մասերը հավաքածուներով՝ հավասարաչափ մաշվածությունն ապահովելու և վաղաժամ խափանումը կանխելու համար:

7.3 Ճանապարհորդական փոխանցման տուփի սպասարկում

Շարժական փոխանցման տուփի (վերջնական փոխանցման) ծառայության ժամկետը երկարացնելու համար արդյունաբերության լավագույն փորձը խորհուրդ է տալիս.

• Կանոնավոր յուղում և յուղի փոփոխություն. Ճիշտ յուղումը կարևոր է փոխանցման տուփի աշխատանքի համար
• Խուսափեք գերբեռնվածությունից. Մի՛ գերբեռնեք էքսկավատորը կամ մի՛ ենթարկեք այն նախագծային սահմաններից դուրս ծայրահեղ ջերմաստիճանների:
• Կանոնավոր ստուգումներ և սպասարկում. Կատարեք պարբերական ստուգումներ՝ խնդիրները վաղ հայտնաբերելու համար
• Անհապաղ փոխարինեք վնասված մասերը. Անհապաղ լուծեք մաշված կամ վնասված մասերը
• Օգտագործեք բարձրորակ քսանյութեր և փոխարինող մասեր. Օգտագործեք API GL-5 ծայրահեղ ճնշման (EP) հիպոիդային փոխանցման տուփի յուղ։

8. Տարածաշրջանային շուկայի կիրառություններ. կենտրոնացած հանքարդյունաբերության և շինարարության վրա

8.1 Հարավային Ամերիկա. Բրազիլիայի ենթակառուցվածքներ, Չիլիի հանքարդյունաբերություն և Պերուի զարգացում

Հարավային Ամերիկայի շինարարության և հանքարդյունաբերության շուկան ներկայացնում է 21 տոննա քաշ ունեցող էքսկավատորների բաղադրիչների զգալի պահանջարկ, որոնց գործունեությունը կենտրոնացած է բրազիլական ենթակառուցվածքային նախագծերում (Սան Պաուլո, Ռիո դե Ժանեյրո, Բելու Օրիզոնտե), Չիլիի պղնձի արդյունահանման գործողություններում (Codelco-ի Չուկիկամատա և Էլ Տենիենտե հանքեր, BHP-ի Էսկոնդիդա հանք), Պերուի բազմամետաղական գործողություններում (Անտամինա, Սերո Վերդե, Լաս Բամբաս) և Արգենտինայի ենթակառուցվածքների զարգացման մեջ (Բուենոս Այրես, Կորդոբա): Տարածաշրջանի ծանր մեքենաների շուկան բնութագրվում է 21 տոննա քաշ ունեցող էքսկավատորների բարձր պահանջարկով՝ կոմունալ աշխատանքների, բնակելի շինարարության, հանքարդյունաբերական աջակցության և տարածքի նախապատրաստման համար: SANY SY215-9 էքսկավատորները լայնորեն կիրառվում են այս գործողություններում:

SANY SY215C-9 էքսկավատորը գերազանց է տարբեր կիրառություններում, այդ թվում՝ շինհրապարակներում, հանքարդյունաբերական գործողություններում, ճանապարհային ենթակառուցվածքների նախագծերում և խոշորածավալ հողաշինարարությունում: Հարավային Ամերիկայի հաճախորդների համար CQC TRACK-ի SANY խաչաձև հղման շարժիչի ատամնանիվները առաջարկում են OEM-ին համարժեք որակ մրցակցային գներով, ինչպես նաև արդյունավետ լոգիստիկա դեպի լատինաամերիկյան ուղղություններ, այդ թվում՝ Բրազիլիա (Սանտոս, Ռիո դե Ժանեյրոյի նավահանգիստներ), Չիլի (Վալպարաիսո, Սան Անտոնիո նավահանգիստներ), Պերու (Կալյաո նավահանգիստ), Կոլումբիա (Բուենավենտուրա, Կարտախենա նավահանգիստներ) և Մեքսիկա (Վերակրուս, Մանզանիլյո նավահանգիստներ):

8.2 Ավստրալիա. Պիլբարայի երկաթի հանքաքար, Քվինսլենդի ածուխ և ենթակառուցվածքային նախագծեր

Ավստրալիայի շինարարական և հանքարդյունաբերական սարքավորումների շուկան պահանջում է հետվաճառքային բաղադրիչներ, որոնք համապատասխանում կամ գերազանցում են OEM կատարողականի չափանիշները՝ մատակարարման կայուն հասանելիությամբ: Ավստրալիացի օպերատորները փնտրում են նպատակին համապատասխանող մասեր, OEM-ին համարժեք կամ ավելի բարձր որակի, հուսալի մատակարարման շղթաներով և փաստաթղթավորված որակի հավաստագրերով: Ավստրալիայի շուկան, ներառյալ Սիդնեյի, Մելբուռնի, Բրիսբենի, Պերտի, Ադելաիդայի և տարածաշրջանային կենտրոնների կիրառությունները, օգտագործում է SANY SY215-9 էքսկավատորները բնակելի շինարարության, ենթակառուցվածքների զարգացման, քարհանքերի արդյունահանման և հանքարդյունաբերության օժանդակ գործողությունների համար:

SY215C-9LC/S-ը միջին չափի էքսկավատոր է, որը նախատեսված է ծանր շինարարական աշխատանքների համար՝ ամրացված շասսիով և HD ռելսերի տարբերակներով: SY215C-9LC SPARC-ը նախատեսված է ճանապարհաշինարարության, ջրանցքային աշխատանքների և ծանր հողային աշխատանքների համար ամբողջ Ավստրալիայում: CQC TRACK-ի արտադրական գործընթացները համապատասխանում են Ավստրալիայի պահանջներին՝ ISO 9001:2015 հավաստագրման, համապարփակ փորձարկման արձանագրությունների և բաղադրիչների լիարժեք հետագծելիության միջոցով:

8.3 Եվրոպա. Գերմանիայի քարհանքեր, ֆրանսիական ենթակառուցվածքներ և Արևելյան Եվրոպայի զարգացում

Եվրոպական շուկան պահանջում է, որ շասսիի բաղադրիչները համապատասխանեն ԵՄ համապատասխան դիրեկտիվներին և անվտանգության չափորոշիչներին: EN 474-12:2006/A1:2008-ը վերաբերում է մալուխային էքսկավատորներին և դրանց շասսիի համակարգերին, սահմանելով առողջության և անվտանգության էական պահանջներ, որոնք հաստատում է CE նշումը: SANY SY215-9 էքսկավատորների հիմնական կիրառման գոտիները Գերմանիայի քարհանքային արդյունաբերությունն է (Ռեյնլանդ, Բավարիա), Ֆրանսիայի ենթակառուցվածքային ոլորտը (Փարիզ, Լիոն, Մարսել), Միացյալ Թագավորության կոմունալ և բնակելի շինարարության շուկաները (Լոնդոն, Մանչեստր, Բիրմինգհեմ) և Արևելյան Եվրոպայի զարգացման նախագծերն են:

SANY-ի շասսիի մասերը նախագծված են եվրոպական շրջակա միջավայրի պահպանության կանոնակարգերին համապատասխանելու համար և հավաստագրված են EPR Ֆրանսիայի և Գերմանիայի փաթեթավորման ստանդարտներով՝ համապատասխանելով թափոնների կառավարման և վերամշակման խիստ շրջակա միջավայրի պահպանության կանոնակարգերին: CQC TRACK-ը պահպանում է տեխնիկական փաստաթղթեր և որակի գրառումներ, որոնք հաստատում են CE համապատասխանության հայտարարագրերը եվրոպացի հաճախորդների համար:

8.4 Ռուսաստան և Կենտրոնական Ասիա. Սիբիրյան հանքարդյունաբերություն, Ղազախստանի ենթակառուցվածքներ և Մոնղոլիայի զարգացում

Համաշխարհային մատակարարման շղթաների վերակազմակերպումից հետո, Ռուսաստանի և Կենտրոնական Ասիայի շինարարական և հանքարդյունաբերական օպերատորները ավելի ու ավելի են ծանր տեխնիկայի բաղադրիչներ ձեռք բերում չինական արտադրողներից: Ռուսաստանի հսկայական հանքարդյունաբերությունը (Սիբիրյան գործողությունները, Կուզբասի ածխային ավազանը, ոսկու արդյունահանումը Ռուսաստանի Հեռավոր Արևելքում), Ղազախստանի ենթակառուցվածքների աճը (Աստանա, Ալմաթի, Շիմկենթ, Կարագանդա), Ուզբեկստանի շինարարական ոլորտը (Տաշկենդ, Սամարղանդ, Բուխարա) և Մոնղոլիայի շինարարական և հանքարդյունաբերական աջակցության գործողությունները (Ուլան Բատոր, Դարխան, Էրդենեթ) ներկայացնում են SANY էքսկավատորների բաղադրիչների աճող շուկաները:

SY215C-9-ը հարմար է հողի և քարի փորման, հանքարդյունաբերական գործողությունների և շինարարության համար: Ռուսաստանի, Ղազախստանի, Ուզբեկստանի և Մոնղոլիայի հաճախորդների համար CQC TRACK-ը ապահովում է հուսալի մատակարարում հաստատված արտահանման ուղիներով՝ ապահովելով փաթեթավորում, որը հարմար է երկաթուղային և ցամաքային փոխադրումների համար Կենտրոնական Ասիայի երթուղիներով: Ընկերության արտադրական հզորությունը բավարարում է մեծածավալ պատվերներ այն նավատորմի գործողությունների համար, որոնք պահանջում են շասսիի կանոնավոր փոխարինման գրաֆիկներ:

8.5 Սպասարկման կենտրոնների ցանցի ռազմավարություն

CQC TRACK-ի ռազմավարական նպատակն է ստեղծել, ուղղակիորեն կամ լիազորված դիստրիբյուտորների միջոցով, սպասարկման կենտրոնների լավ ինտեգրված ցանց աշխարհի խոշոր շինարարական սարքավորումների շուկաներում, որոնք կապահովեն շասսիի ամբողջական մասնագիտացված սպասարկման ծառայություններ: Այս սպասարկման կենտրոններում աշխատում են պատշաճ կերպով պատրաստված մասնագետներ՝ համապատասխան փորձագիտությամբ և գործիքներով, որոնք ապահովված են լավագույն պահեստամասերի առկայությամբ՝ մեքենաները արագ և հուսալիորեն աշխատեցնելու համար:

Ընկերությունը ջերմորեն ողջունում է ձեզ համագործակցություն կառուցելու և երկարատև հիանալի գործընկերություն ստեղծելու համար: SANY-համատեղելի էքսկավատորի պահեստամասերի լայն տեսականիով, ներառյալ ռելսային ատամնանիվներ, միջանկյալ մեխանիզմներ, ռելսային գլաններ, կրող գլաններ, ռելսային շղթաներ և ռելսային կոճղակներ, որոնք բոլորը արտադրվում են OEM փոխարինման ստանդարտներին համապատասխան՝ ապահովելով հուսալի համապատասխանություն, դիմացկունություն և կայուն աշխատանք, CQC TRACK-ը սպասարկում է հաճախորդներին Հարավային Ամերիկայում, Ավստրալիայում, Եվրոպայում, Ռուսաստանում և Կենտրոնական Ասիայում:

9. Գնումների մասնագետների համար մատակարարման նկատառումներ

9.1 Խաչաձև հղումների ստուգում

Հետվաճառքային շասսիի բաղադրիչներ գնելուց առաջ մատակարարման մասնագետները պետք է ստուգեն համատեղելիությունը՝ օգտագործելով մեքենայի սերիական համարը և SANY մասերի կատալոգից նշված OEM մասի համարը: Այս վերլուծության մեջ փաստաթղթավորված մասի համարը՝ 11221884, ծառայում է որպես OEM-ի հիմնական հղում՝ ուղղակի խաչաձև հղումներով պատվիրելու համար:

Ատամնաճյուղը (մաս #11221884) SY215C էքսկավատորի համար նախատեսված բարձր ամրության, դիմացկուն շարժիչի բաղադրիչ է, որը ապահովում է սահուն աշխատանք, գերազանց մաշվածության դիմադրություն և անխափան համատեղելիություն՝ պահանջկոտ պայմաններում հուսալի աշխատանքի համար: Արդյունաբերության աղբյուրները հաստատում են, որ 11221884 ատամնանիվը կիրառելի է SANY էքսկավատորի մոդելների համար, ներառյալ SY205C-9, SY210C6M և SY215C-8 մոդելները, որոնց հիմնական համատեղելիությունը կենտրոնացած է SY215C շարքի վրա:

9.2 Որակի փաստաթղթավորման պահանջներ

Հանքարդյունաբերության և շինարարության համար շարժիչային ատամնանիվներ ձեռք բերելիս պահանջեք մատակարարի որակի փաստաթղթերը, ներառյալ՝

• ISO 9001:2015 հավաստագրում
• Չափսերի ստուգման հաշվետվություններ
• Մետաղագործական փորձարկման վկայագրեր (նյութի որակի ստուգում՝ 50Mn, 42CrMo կամ 40Mn2)
• Ջերմային մշակման գրառումներ (կարծրության պրոֆիլներ՝ HRC 48–58, պատյանի խորություն՝ 4–10 մմ)
• Հումքի գործարանային փորձարկման վկայականներ
• Մոնտաժային սարքավորումների տեխնիկական բնութագրերը (10.9 կամ ավելի բարձր դասարան)
• Երաշխիքային փաստաթղթեր (սովորաբար 12-24 ամիս)
• EPR համապատասխանության վկայագրեր (եվրոպական հաճախորդների համար)

Հեղինակավոր արտադրողները պահպանում են լիարժեք հետագծելիություն՝ սկսած հումքից մինչև պատրաստի հավաքումը, հնարավորություն տալով ստուգել նյութի որակը, ջերմային մշակման պարամետրերը և չափսերի համապատասխանությունը։

9.3 Մատակարարման շղթա և ժամկետներ

CQC TRACK-ը պահպանում է պատրաստի արտադրանքի պաշար՝ բարձր պահանջարկ ունեցող մասերի համար, ներառյալ 11221884 ատամնանիվների հավաքածուն, 7-30 օրվա ընթացքում՝ կախված պատվերի ծավալից և նպատակակետից: Պատվերի նվազագույն քանակը բանակցային է, նմուշների քանակը հասանելի է որակավորման ստուգման համար: Վճարման պայմանները ներառում են T/T և L/C: Արագ առաքումը հասանելի է պայմանագրի հաստատումից հետո 30 օրվա ընթացքում:

9.4 Արժեքի օպտիմալացում հետվաճառքային մատակարարման միջոցով

Շասսիի բաղադրիչները կարող են կազմել մեքենայի շահագործման ծախսերի մինչև 50%-ը՝ դրա ծառայության ժամկետի ընթացքում: Շինարարական ընկերությունների, վարձակալության ավտոպարկի օպերատորների և SANY SY215-9 էքսկավատորների ավտոպարկը կառավարող սարքավորումների դիլերների համար, CQC TRACK-ի նման մասնագիտացված արտադրողներից OEM-համարժեք հետվաճառքային ատամնանիվների ձեռքբերումը ապահովում է զգալի ծախսերի խնայողություն՝ առանց որակի կամ հուսալիության վրա ազդելու: Ընկերության ուղղահայաց ինտեգրված արտադրությունը, որը ներառում է նյութերի մատակարարում, ջերմային մշակում, մեքենայական մշակում և հավաքում, վերացնում է մատակարարման շղթայի բազմակի գները՝ հնարավորություն տալով մրցունակ գնագոյացման մեծածավալ գնորդների համար:

Հետվաճառքային բաղադրիչների նկատմամբ անցումը պայմանավորված է մի քանի գործոններով. մեքենաների աճող ծախսերը և բյուջետային ճնշումները հետվաճառքային մասերը դարձրել են խելացի ներդրում, հետվաճառքային ոլորտում զգալիորեն բարելավվել են դիմացկունությունն ու կատարողականությունը, արտադրողներն այժմ օգտագործում են առաջադեմ կռման, CNC մեքենայացման և ջերմային մշակման գործընթացներ՝ OEM պահանջներին համապատասխանող բաղադրիչներ արտադրելու համար, ամրացված պողպատը, ճշգրիտ հղկված բաղադրիչները և բազմաշերտ կնքումները ապահովում են երկարատև ծառայության ժամկետ և հուսալի շահագործում ծայրահեղ պայմաններում:

9.5 OEM և ODM սպասարկման մոդելներ

CQC TRACK-ը միջազգային հաճախորդների համար գործարկում է երկու հիմնական սպասարկման մոդել՝

OEM արտադրություն. Ընկերությունը արտադրում է բաղադրիչներ՝ համաձայն հաճախորդի ճշգրիտ պահանջների, գծագրերի և որակի չափանիշների: Գործարանը հմուտ է համաշխարհային մատակարարման շղթաներին անխափան ինտեգրման հարցում՝ ապահովելով SANY, Hitachi, Komatsu, Caterpillar, Volvo, Kobelco, Doosan, Hyundai և այլ ապրանքանիշերի համար ատամնանիվների, միջանկյալ մեխանիզմների, գլանների, ռելսային միացումների և ամբողջական շասսիի համակարգերի հուսալի ծավալային արտադրություն:

ODM ճարտարագիտություն. Օգտագործելով դաշտային լայն փորձը՝ CQC TRACK-ը համագործակցում է հաճախորդների հետ՝ մշակելու, նախագծելու և վավերացնելու բարելավված կամ լիովին հարմարեցված շասսի լուծումներ: Ճարտարագիտական ​​թիմը նախաձեռնողաբար անդրադառնում է տարածված խափանումների ռեժիմներին՝ առաջարկելով արժեքի օպտիմալացված նախագծեր, որոնք բարելավում են կատարողականը և նվազեցնում սեփականության ընդհանուր արժեքը: Եթե հաճախորդները չունեն գծագրեր, նրանք կարող են առաջարկել հիմնական չափսերը՝ պատրաստի արտադրանքի հետ համեմատելու և գծագրեր ստեղծելու համար՝ հաճախորդների ստուգման համար:

9.6 SANY պահեստամասերի շուկայի ակնարկ

SANY էքսկավատորների պահեստամասերը մեծ պահանջարկ ունեն ապրանքանիշի աճող համաշխարհային ներկայության շնորհիվ: Շուկան բնութագրվում է հետևյալով.

• SANY էքսկավատորների օգտագործված մոդելների և դրանց պահեստամասերի նկատմամբ մեծ պահանջարկ
• Շասսիի բաղադրիչների աճող հետշուկայի ոլորտ
• Տեխնոլոգիական նորարարություններ նյութագիտության և արտադրական գործընթացների մեջ
• Համաշխարհային շուկաներում չինական արտադրության բարձրորակ հետշուկայական բաղադրիչների ընդունման աճը

Չինացի մատակարարները գերիշխում են SANY-ի պահեստամասերի շուկայում՝ կենտրոնանալով շասսիի, հիդրավլիկ համակարգի և շարժիչի բաղադրիչների վրա: Առևտրի հիմնական տարածաշրջաններն են Հյուսիսային Ամերիկան, Եվրոպան, Ասիա-Խաղաղօվկիանոսյան տարածաշրջանը, Հարավային Ամերիկան, ինչպես նաև Մերձավոր Արևելքն ու Աֆրիկան:

10. Հաճախակի տրվող հարցեր սարքավորումների դիլերների և ավտոպարկի օպերատորների համար

Հարց 1. Ի՞նչ գործառույթ ունի SANY SY215-9 էքսկավատորի շարժիչ ատամնանիվը:

Շարժիչային ատամնանիվը (նաև կոչվում է վերջնական շարժիչի ատամնանիվային եզր կամ ռելսային շարժիչի անիվ) վերջնական շարժիչի փոխանցման տուփի միջոցով հիդրավլիկ շարժման շարժիչից ստացված պտտման մոմենտը վերածում է գծային քաշող ուժի, որը շարժում է ռելսային շղթան՝ 21 տոննա քաշ ունեցող էքսկավատորը առաջ կամ հետ մղելով: Ատամնանիվը (մաս #11221884) ապահովում է հարթ աշխատանք, գերազանց մաշվածության դիմադրություն և անխափան համատեղելիություն՝ հուսալի աշխատանքի համար պահանջկոտ պայմաններում:

Հարց 2. Ինչպե՞ս ստուգեմ, որ 11221884 ատամնանիվը համապատասխանում է իմ SANY էքսկավատորին:

Հաստատեք՝ օգտագործելով մեքենայի սերիական համարը և SANY մասերի կատալոգից նշված OEM մասի համարը: 11221884 ատամնանիվը կիրառելի է SANY էքսկավատորների մոդելների համար, ներառյալ SY205C-9, SY210C6M և SY215C-8 մոդելները, որոնց հիմնական համատեղելիությունը կենտրոնացած է SY215C շարքի վրա:

Հարց 3. Ի՞նչ նյութեր են օգտագործվում SANY էքսկավատորների CQC TRACK ատամնանիվներում:

CQC TRACK-ը օգտագործում է պրեմիում 50Mn, 42CrMo և 40Mn2 համաձուլվածքային պողպատ, որը ինդուկցիոն եղանակով կարծրացված է մինչև HRC 48–58 և ունի 4–10 մմ կորպուսի խորություն՝ օպտիմալ մաշվածության դիմադրության համար: Պրեմիում ատամնանիվային մասերի համար ստանդարտ նյութական սպեցիֆիկացիա է կռած բարձր ածխածնային, բարձր մանգանային պարունակությամբ համաձուլվածքային պողպատը (50Mn կամ 42CrMo):

Հարց 4. Արդյո՞ք 11221884 ատամնանիվը SANY OEM մասերի ուղղակի փոխարինող է:

Այո, CQC TRACK-ի կողմից արտադրված 11221884 փոխանցման ատամնանիվը ուղղակիորեն OEM խաչաձև հղումներով փոխարինող է, որը արտադրվում է SANY-ի չափսերի ճշգրտության և մեխանիկական հատկությունների համար նախատեսված բնօրինակ ինժեներական պահանջներին համապատասխան: Բնօրինակ պահեստամասերի համարները միայն համեմատության նպատակներով են:

Հարց 5. Ի՞նչ որակի հավաստագրեր ունի CQC TRACK-ը:

CQC TRACK-ը գործում է ISO 9001:2015 հավաստագրված որակի կառավարման համակարգերի համաձայն՝ ապահովելով բաղադրիչների լիարժեք հետևողականություն՝ սկսած հումքից մինչև պատրաստի հավաքումը: SANY-ի շասսիի մասերը նաև հավաստագրված են EPR Ֆրանսիայի և Գերմանիայի փաթեթավորման ստանդարտներով, որոնք համապատասխանում են թափոնների կառավարման և վերամշակման խիստ բնապահպանական կանոնակարգերին:

Հարց 6. Որքա՞ն է 21 տոննա քաշ ունեցող էքսկավատորների համար շարժիչի ատամնանիվի տիպիկ ծառայության ժամկետը:

SY215-9 կիրառություններում փոխանցման ատամնանիվի ծառայության ժամկետը սովորաբար տատանվում է 4000-ից մինչև 8000 աշխատանքային ժամ՝ կախված գետնի պայմաններից, օպերատորի գործելակերպից և սպասարկման գրաֆիկից։

Հարց 7. Ո՞րն է 11221884 աստղանիվի կարծրության պահանջը:

Ինդուկցիոն ջերմային մշակման միջոցով ատամնանիվը հասնում է HRC 48–58 մակերևութային կարծրության՝ 4–10 մմ պատյանի խորությամբ։ Պրեմիում դասի ատամնանիվները հասնում են ինդուկցիոն կարծրացված ատամների պրոֆիլների՝ 58–63 HRC մակերևութային կարծրությամբ և 7–10 մմ պատյանի խորությամբ։

Հարց 8. Արդյո՞ք պետք է փոխարինեմ ատամնանիվը, երբ փոխարինում եմ ռելսային շղթան:

Այո։ Շղթան փոխարինելիս միշտ ստուգեք և, հավանաբար, փոխարինեք աստղանիվները՝ հավասարակշռված մաշվածության համար։ Մաշված աստղանիվների վրա նոր շղթա տեղադրելը արագորեն կարագացնի շղթայի թևքերի մաշվածությունը։

Հարց 9. Ո՞րն է SANY SY215-9 էքսկավատորների համար ռելսերի թեքության ճիշտ չափանիշը:

21 տոննա քաշ ունեցող էքսկավատորների համար ռելսի ճիշտ թեքությունը սովորաբար 20-40 մմ է, որը չափվում է որպես ռելսի շղթայի վերին մասի և ռելսի շրջանակի վերին մասի միջև ընկած ուղղահայաց հեռավորություն՝ առջևի միջանկյալ լծակի և առաջին ռելսի գլանակի միջև ընկած միջնակետում: Մոդելի տեխնիկական բնութագրերի համար միշտ դիմեք SANY-ի սպասարկման ձեռնարկին:

Հարց 10. Որքա՞ն է SANY ատամնանիվների մեծածավալ պատվերների կատարման ժամկետը։

SANY շարժիչային ատամնանիվների մեծածավալ պատվերների կատարման ժամկետները սովորաբար տատանվում են 7-30 օրվա սահմաններում՝ կախված պատվերի ծավալից և նպատակակետից, իսկ արագ առաքումը՝ պայմանագրի հաստատումից հետո 30 օրվա ընթացքում։

Հարց 11. Ի՞նչ երաշխիքային ծածկույթ է տրամադրվում:

Հետվաճառքային փոխանցման ատամնանիվների արդյունաբերական ստանդարտ երաշխիքային ժամկետը սովորաբար տատանվում է 12-ից 24 ամիս՝ կախված արտադրողից և կիրառությունից: Արդյունաբերության աղբյուրները նշում են, որ CQC TRACK-ի շասսիի բաղադրիչները առաջարկվում են հաճախորդի պահանջներին և կիրառման ծանրությանը համապատասխանող երաշխիքային ժամկետներով:

Հարց 12. Կարո՞ղ է 11221884 ատամնանիվը օգտագործվել SANY-ի այլ մոդելների վրա:

11221884 ատամնանիվը հիմնականում նախատեսված է SY215C շարքի համար, բայց նաև նշված է SY205C-9, SY210C6M և SY215C-8 մոդելների համար։ Միշտ ստուգեք համատեղելիությունը՝ օգտագործելով մեքենայի սերիական համարը։

Հարց 13. Որո՞նք են այն նշանները, որ ճանապարհորդական փոխանցման տուփը փոխարինման կարիք ունի:

Նշաններից են փոխանցման տուփից եկող անսովոր ձայները, էքսկավատորի արագության կամ հզորության նվազումը, փոխանցման տուփից յուղի արտահոսքը, էքսկավատորի ռելսերի անհավասարաչափ շարժումը կամ փոխանցման տուփի վնասվածությունը կամ անվերականգնելի մաշվածությունը։

Հարց 14. Ինչպե՞ս կարող եմ երկարացնել ճանապարհորդական փոխանցման տուփի կյանքի տևողությունը:

Կանոնավոր յուղում և յուղի փոխարինում, էքսկավատորի գերբեռնվածությունից խուսափելը, կանոնավոր ստուգումներ և սպասարկում, վնասված կամ մաշված մասերի անհապաղ փոխարինում և բարձրորակ յուղանյութերի և պահեստամասերի օգտագործում: Օգտագործեք API GL-5 ծայրահեղ ճնշման (EP) հիպոիդային փոխանցման յուղ:

11. Արտադրական կարողությունների ակնարկ. CQC TRACK (HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD.)

11.1 Կորպորատիվ պրոֆիլ

CQC TRACK-ը (HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD.) ընկերությունն իրեն հաստատել է որպես Ցյուանչժոու տարածաշրջանի երեք առաջատար շասսիի բաղադրիչների արտադրողներից մեկը, որը գլոբալ հողային սարքավորումների առաջատար մատակարարող կլաստեր է: Հիմնադրված լինելով Ֆուջյան նահանգի Ցյուանչժոուի արդյունաբերական կենտրոնում՝ տարածաշրջան, որը հայտնի է մեխանիկական արտադրության փորձագիտության կենտրոնացմամբ և խոշոր միջազգային նավահանգիստներ, այդ թվում՝ Շյամեն և Ֆուչժոու, ռազմավարական հասանելիությամբ՝ ընկերությունը համաշխարհային շուկային ծառայում է որպես OEM (բնօրինակ սարքավորումների արտադրող) և ODM (բնօրինակ դիզայնի արտադրող) հմուտ գործընկեր:

Ավելի քան երկու տասնամյակի մասնագիտացված փորձով, պետական ​​սեփականություն հանդիսացող հողատարածքներով և գործարանային հարմարություններով, ինչպես նաև լիովին ինտեգրված արտադրական գծերով, որոնք ներառում են կռում, ձուլում, դույլի ատամների արտադրություն և ամբողջական շասսիի բաղադրիչների արտադրություն, CQC TRACK-ը ներկայացնում է ուղղահայաց ինտեգրված գործարան և OEM որակի ծանր թրթուրավոր էքսկավատորների շասսիի մասերի արտադրող: Ընկերության զարգացումը 1990-ականների վերջին մասնագիտացված մասերի արհեստանոցից մինչև ուղղահայաց ինտեգրված արտադրական հզորության ներկայիս կարգավիճակը արտացոլում է շասսիի խորշի վրա հաստատուն ուշադրությունը՝ ներդրումներ կատարելով առաջադեմ արտադրական ակտիվներում և զարգացնելով խորը տեխնիկական փորձագիտություն մետաղագործության և տրիբոլոգիայի ոլորտում, որոնք հատուկ են ռելսային համակարգերին:

CQC TRACK-ը արտադրում է շասսիի բաղադրիչների լայն տեսականի, որը ընդգրկում է թրթուրավոր էքսկավատորների կիրառման ողջ սպեկտրը՝ 5 տոննա մինի էքսկավատորներից մինչև 300 տոննա գերդասակարգ մեքենաներ: Արտադրանքի տեսականին ներառում է ռելսային ատամնանիվներ, միջանկյալ մեխանիզմներ, ռելսային գլաններ, կրող գլաններ, ռելսային շղթաներ և ռելսային կոճղակներ բոլոր խոշոր ապրանքանիշերի համար, ներառյալ SANY, Hitachi, Komatsu, Caterpillar, Volvo, Kobelco, Doosan, Hyundai և այլն:

11.2 OEM և ODM սպասարկման մոդելներ

CQC TRACK-ը միջազգային հաճախորդների համար գործարկում է երկու հիմնական սպասարկման մոդել՝

OEM արտադրություն. Ընկերությունը արտադրում է բաղադրիչներ՝ համաձայն հաճախորդի ճշգրիտ պահանջների, գծագրերի և որակի չափանիշների: Գործարանը հմուտ է համաշխարհային մատակարարման շղթաներին անխափան ինտեգրման հարցում՝ ապահովելով SANY, Hitachi, Komatsu, Caterpillar, Volvo, Kobelco, Doosan, Hyundai և այլ ապրանքանիշերի համար ատամնանիվների, միջանկյալ մեխանիզմների, գլանների, ռելսային միացումների և ամբողջական շասսիի համակարգերի հուսալի ծավալային արտադրություն:

ODM ճարտարագիտություն. Օգտագործելով դաշտային լայն փորձը՝ CQC TRACK-ը համագործակցում է հաճախորդների հետ՝ մշակելու, նախագծելու և վավերացնելու բարելավված կամ լիովին անհատականացված շասսի լուծումներ: Ճարտարագիտական ​​թիմը նախաձեռնողաբար անդրադառնում է տարածված խափանումների ռեժիմներին՝ առաջարկելով արժեքի օպտիմալացված նախագծեր, որոնք բարելավում են կատարողականը և նվազեցնում սեփականության ընդհանուր արժեքը:

11.3 Ինտեգրված արտադրական աշխատանքային հոսք

Ընկերության արտադրական հմտությունը հիմնված է ամբողջական ուղղահայաց ինտեգրման և վերահսկվող հաջորդական գործընթացների վրա.

• Նյութերի մատակարարում. Բարձրորակ 50Mn, 42CrMo և 40Mn2 համաձուլվածքային պողպատների օգտագործում ռազմավարական մատակարարման գործընկերությունների միջոցով՝ նյութերի լիարժեք հավաստագրմամբ և հետագծելիությամբ։
• Կռելու հնարավորություններ. առաջադեմ փակ կաղապարով տաք կռման գործընթացներ, որոնք ապահովում են հատիկների օպտիմալ հոսք և նյութի խտություն։ Կռելու գործընթացը ստեղծում է գերազանց հատիկների կառուցվածք, որը կարևոր է հարվածային բեռները դիմակայելու համար։
• CNC մեքենայացման կենտրոններ. Բոլոր կարևոր մակերեսների ճշգրիտ մեքենայացում՝ համաձայն ISO 2768-mK հանդուրժողականության, ներառյալ ճշգրիտ մեքենայացված ատամների պրոֆիլները և ամրացման մակերեսները
• Առաջադեմ ջերմային մշակման գծեր. Համակարգչային կառավարմամբ ինդուկցիոն կարծրացման և կոփման վառարաններ, որոնք ապահովում են խորը, միատարր պատյանի կարծրության պրոֆիլներ. ինդուկցիոն կարծրացված ատամների պրոֆիլներ՝ 58–63 HRC մակերեսային կարծրությամբ և 7–10 մմ պատյանի խորությամբ՝ պրեմիում բաղադրիչների համար։
• Կրողների և կնքիչների ինտեգրում. Մեծ տրամագծով կոնաձև գլանաձև կրողներ և լողացող առջևի կնքում (երկկոնաձև տեսակ)՝ լաբիրինթոսային նախնական կնքումներով և փոշու քերիչներով
• Հավաքում և փորձարկում. փոշուց զերծ հավաքման միջավայրեր՝ յուրաքանչյուր պատրաստի բաղադրիչի դինամիկ փորձարկմամբ
• Հակակոռոզիոն ծածկույթ. Արդյունաբերական որակի ներկման համակարգեր, որոնք ապահովում են երկարատև ժանգի պաշտպանություն, հասանելի են սև, դեղին կամ անհատականացված գույներով՝ հաճախորդի պահանջներին համապատասխանելու համար:
• Փաթեթավորում և լոգիստիկա. Միջազգային ծովային բեռնափոխադրումների համար նախատեսված հակաժանգոտ թաղանթային փաթեթավորում՝ պալետով կամ ֆումիգացված փայտե արկղով, որը համապատասխանում է ISPM 15 ֆիտոսանիտարական կանոնակարգերին։

11.4 Որակի և արժեքի առաջարկ

Համաշխարհային մակարդակի որակ՝ գործարանային ուղղակի գնագոյացմամբ, էքսկավատորի շասսիի մասերի արտադրության ոլորտում լայն փորձով, ճկուն վճարման պայմաններով, ներառյալ T/T և L/C, և արագ առաքմամբ՝ պայմանագրի հաստատումից հետո 7-30 օրվա ընթացքում: Ընկերությունը ջերմորեն ողջունում է ձեզ համագործակցություն կառուցելու և միասին փայլուն երկարաժամկետ գործընկերություն ստեղծելու համար:

Ընկերության կենտրոնացված մասնագիտացումը թույլ է տալիս CQC TRACK-ին մատակարարել բաղադրիչներ, որոնք ոչ միայն համապատասխանում են, այլև հաճախ գերազանցում են OEM կատարողականության չափանիշները: SANY-համատեղելի էքսկավատորի պահեստամասերի լայն տեսականիով, ներառյալ ռելսային ատամնանիվներ, միջանկյալ մեխանիզմներ, ռելսային գլաններ, կրող գլաններ, ռելսային շղթաներ և ռելսային կոճղակներ, որոնք բոլորը արտադրվում են OEM փոխարինման չափանիշներին համապատասխան՝ ապահովելով հուսալի համապատասխանություն, դիմացկունություն և կայուն աշխատանք, CQC TRACK-ը սպասարկում է հաճախորդներին Հարավային Ամերիկայում, Ավստրալիայում, Եվրոպայում, Ռուսաստանում և Կենտրոնական Ասիայում:

12. Եզրակացություն

Այս վերլուծության մեջ փաստաթղթավորված SANY OEM խաչաձև հղումներով շարժիչի ատամնանիվների հավաքածուն՝ 11221884, ներկայացնում է SY215-9 շարքի հիդրավլիկ թրթուրավոր էքսկավատորների հզորության փոխանցման էական բաղադրիչ, որոնք օգտագործվում են շինհրապարակներում, հանքարդյունաբերական գործողություններում, ճանապարհային ենթակառուցվածքների նախագծերում և ամբողջ աշխարհում լայնածավալ հողային աշխատանքներում: Որպես շասսիի հետևի մասում գտնվող հիմնական ակտիվ շարժիչի բաղադրիչ, շարժիչ ատամնանիվը վերջնական շարժիչի մոմենտը վերածում է գծային քարշակի՝ կարևոր դեր խաղալով մեքենայի շարժունակության, շահագործման արտադրողականության և շասսիի համակարգի երկարակեցության մեջ:

SANY SY215-9-ը ժամանակակից 21 տոննա քաշով հիդրավլիկ էքսկավատոր է, որը նախագծված է բարձր արդյունավետության, դիմացկունության և պահանջկոտ միջավայրերում կատարողականի համար: SY215C-9-ը հատուկ նախագծված է որպես ցածր վառելիքի սպառումով, բարձր արժեքով և բարձր կայունությամբ էքսկավատոր վարձակալության և կապալառուների հաճախորդների համար՝ ներկայացնելով SY215 շարքի ամենամատչելի տարբերակը: 20,900-21,800 կգ աշխատանքային քաշով, մինչև 156 ձիաուժ շարժիչի հզորությամբ, 600 մմ ռելսային կոթերի լայնությամբ և ամուր շասսիով՝ ամրացված HD ռելսային տարբերակներով, SY215-9-ը ներկայացնում է համաշխարհային միջին էքսկավատորների շուկայի զգալի հատված: Այս մեքենաների համար շարժիչի ատամնանիվը պետք է ապահովի հուսալի հզորության փոխանցում ծայրահեղ պայմաններում, ներառյալ բարձր պտտող մոմենտի բեռները, հղկող հողի հետ շփումը և անընդհատ ցիկլիկ աշխատանքը՝ միաժամանակ պահպանելով ատամների ճշգրիտ միացումը ռելսային շղթայի հետ:

CQC TRACK-ը (HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD.) արտադրում է այս ատամնանիվը՝ համապատասխանելով կամ գերազանցելով OEM պահանջները՝ առաջադեմ փակ դրոշմման տաք կռման տեխնոլոգիայի, ճշգրիտ CNC մշակման, համակարգչային կառավարմամբ ինդուկցիոն ջերմային մշակման միջոցով, որը հասնում է HRC 48–58 մակերեսային կարծրության՝ 4–10 մմ պատյանի խորությամբ, և խիստ որակի ապահովման արձանագրությունների միջոցով: Բարձրակարգ ատամնանիվները հասնում են ինդուկցիոն կարծրացված ատամների պրոֆիլների՝ 58–63 HRC մակերեսային կարծրությամբ և 7–10 մմ պատյանի խորությամբ: Ընկերության ISO 9001:2015 հավաստագրված արտադրական գործընթացները, համապարփակ փորձարկման արձանագրությունները և Քուանչժոուի ծանր մեքենաշինության արդյունաբերական կլաստերի շասսիի առաջատար երեք բաղադրիչների արտադրողներից մեկի ռազմավարական դիրքը հնարավորություն են տալիս կայուն մատակարարել համաշխարհային շինարարության և հանքարդյունաբերության շուկաները:

Հարավային Ամերիկայի (Բրազիլիա, Չիլի, Պերու, Արգենտինա, Կոլումբիա), Ավստրալիայի (Սիդնեյ, Մելբուռն, Բրիսբեն, Պերտ, Ադելաիդա), Եվրոպայի (Գերմանիա, Ֆրանսիա, Միացյալ Թագավորություն, Արևելյան Եվրոպա) և Ռուսաստանի/Կենտրոնական Ասիայի (Մոսկվա, Սանկտ Պետերբուրգ, Աստանա, Ալմաթի, Տաշքենդ, Ուլան Բատոր) սարքավորումների դիլերների, վարձակալության ավտոպարկի օպերատորների և վերջնական օգտագործողների համար այս փոխանցման ատամնանիվը ապահովում է OEM մասերի հուսալի, մատչելի այլընտրանք՝ առանց նյութի որակի, արտադրության ճշգրտության կամ ծառայության ժամկետի վրա զիջումների գնալու։

Ավտոպարկի կառավարիչների և սպասարկման վերահսկիչների համար, ատամնանիվների կանխարգելիչ ստուգման և փոխարինման ժամանակացույցի իրականացումը, ներառյալ ատամների մաշվածության կանոնավոր չափումը, արմատային ճաքերի ստուգումը, պտուտակների պտտման մոմենտի ստուգումը, ռելսերի լարվածության պատշաճ կարգավորումը մինչև 20-40 մմ թեքություն, և ատամնանիվների ու շղթաների համակարգված փոխարինումը, ներկայացնում է շասսի համակարգի կյանքի տևողությունը մեծացնելու և ծանր շինարարության և հանքարդյունաբերական գործողություններում չպլանավորված պարապուրդը նվազագույնի հասցնելու ամենաարդյունավետ ռազմավարությունը: Ատամնանիվը (մաս #11221884) բարձր ամրության, դիմացկուն շարժիչի բաղադրիչ է, որը նախատեսված է SY215C էքսկավատորի համար, ապահովելով սահուն աշխատանք, գերազանց մաշվածության դիմադրություն և անխափան համատեղելիություն՝ պահանջկոտ պայմաններում հուսալի աշխատանքի համար:

CQC TRACK-ը ջերմորեն ողջունում է ձեզ համագործակցություն կառուցելու և միասին փայլուն երկարաժամկետ գործընկերություն ստեղծելու համար։

Այս տեխնիկական հրատարակությունը նախատեսված է շինարարության, հանքարդյունաբերության և ծանր հողային աշխատանքների ոլորտներում գործող ճարտարագիտական ​​և գնումների մասնագետների համար: Բոլոր տեխնիկական բնութագրերը ենթակա են ստուգման՝ համեմատելով դրանք OEM-ի ներկայիս փաստաթղթերի հետ: Բնօրինակ պահեստամասերի համարները միայն համեմատության նպատակներով են: Ընթացիկ գների, մատակարարման ժամկետների և տեխնիկական աջակցության վերաբերյալ տեղեկությունների համար ուղղակիորեն կապվեք CQC TRACK-ի հետ: