SANY ११२२१८८४ SY215-9 ट्र्याक एक्काभेटर स्प्रोकेट व्हील एसी / चीन EXC अन्डरक्यारेज पार्ट्स स्रोत निर्माता र कारखाना / cqctrack
SANY ११२२१८८४ SY215-9 ट्र्याक एक्काभेटर स्प्रोकेट ह्वील असेंबली –चीन EXC अन्डरक्यारेज पार्ट्स स्रोत निर्मातार कारखाना
द्वारा निर्मितCQC ट्र्याक- चीनको क्वान्झाउमा आधारित OEM-गुणस्तरको अन्डरक्यारेज कम्पोनेन्ट निर्माता
प्राविधिक सारांश
यस प्राविधिक प्रकाशनले SANY फ्रन्ट ड्राइभ स्प्रोकेट एसेम्बली - OEM पार्ट नम्बर ११२२१८८४ - को लागि विस्तृत इन्जिनियरिङ कागजातहरू प्रदान गर्दछ जुन विशेष गरी SANY SY215-9 श्रृंखला हाइड्रोलिक क्रलर एक्साभेटरको लागि इन्जिनियर गरिएको छ। यो स्प्रोकेट व्हील एसेम्बली, वैकल्पिक रूपमा अन्तिम ड्राइभ स्प्रोकेट रिम, ड्राइभ स्प्रोकेट, वा ट्र्याक ड्राइभ व्हील एसेम्बलीको रूपमा तोकिएको छ, २१-टन मध्यम उत्खनन वर्गको अन्डरक्यारेज ट्र्याक प्रणाली भित्र प्राथमिक पावर ट्रान्समिशन घटकलाई प्रतिनिधित्व गर्दछ।
SY215-9 को अन्डरक्यारेज आर्किटेक्चर भित्र, ड्राइभ स्प्रोकेटले सक्रिय प्रोपल्सन कम्पोनेन्टको रूपमा काम गर्दछ, हाइड्रोलिक मोटर टर्कलाई रेखीय तान्ने बलमा रूपान्तरण गर्दछ जसले ट्र्याक चेनलाई सार्छ र सम्पूर्ण मेसिनलाई चलाउँछ। SANY SY215-9 उत्खननकर्ताहरूका लागि - निर्माण स्थलहरू, खानी सञ्चालनहरू, सडक पूर्वाधार परियोजनाहरू, र दक्षिण अमेरिका, अष्ट्रेलिया, युरोप, रूस र मध्य एशियाभरि ठूलो मात्रामा भूमि विकासमा व्यापक रूपमा तैनाथ गरिएका मेसिनहरू - स्प्रोकेट एसेम्बलीको इन्जिनियरिङ अखण्डता मेसिन गतिशीलता, परिचालन उत्पादकता, र स्वामित्वको कुल लागतको लागि आधारभूत छ।
यस विश्लेषणले ११२२१८८४ स्प्रोकेट एसेम्बलीलाई धेरै प्राविधिक लेन्सहरू मार्फत जाँच गर्दछ: टर्क ट्रान्समिसन र ट्र्याक संलग्नताको कार्यात्मक इन्जिनियरिङ सिद्धान्तहरू, ५०Mn र ४२CrMo मिश्र धातु स्टीलहरू सहित विस्तृत सामग्री ग्रेड विशिष्टताहरू सहित धातुकर्म संरचना, बन्द-डाई हट फोर्जिङ र परिशुद्धता CNC मेसिनिंग सहितको उन्नत उत्पादन प्रक्रिया इन्जिनियरिङ, HRC ५२-५८ सतह कठोरता प्राप्त गर्ने इन्डक्सन हार्डनिङ सहित व्यापक ताप उपचार प्रोटोकलहरू, ISO ९००१:२०१५ प्रमाणीकरण सहित कठोर गुणस्तर आश्वासन प्रोटोकलहरू, SY२१५-९ अन्डरक्यारेज फिटमेन्टको लागि आयामी विशिष्टताहरू र स्थापना प्यारामिटरहरू, व्यापक स्थापना र ट्र्याक टेन्सनिङ प्रक्रियाहरू, खानी र भारी निर्माण सञ्चालनका लागि पहिरन निदान र प्रतिस्थापन मापदण्ड, प्रमुख विश्वव्यापी बजारहरूको लागि क्षेत्रीय बजार विश्लेषण, र विश्वव्यापी रूपमा SANY उत्खनन फ्लीटहरू व्यवस्थापन गर्ने खरीद पेशेवरहरूको लागि रणनीतिक सोर्सिङ विचारहरू।
SANY SY215-9 एक अत्याधुनिक हाइड्रोलिक उत्खनन यन्त्र हो जुन उच्च दक्षता, स्थायित्व र माग गर्ने वातावरणमा प्रदर्शनको लागि ईन्जिनियर गरिएको छ। एक अनुकूलित हाइड्रोलिक प्रणाली र बुद्धिमान नियन्त्रण प्रविधिको साथ डिजाइन गरिएको, यो २१-टन वर्गको मेसिनले शक्तिमा सम्झौता नगरी असाधारण इन्धन अर्थव्यवस्था प्रदान गर्दछ, यसलाई भारी-शुल्क उत्खनन, उठाउने र माटो सार्ने कार्यहरूको लागि आदर्श बनाउँछ। SY215-9 लाई SY215 श्रृंखलामा क्लासिक परम्परागत मोडेलको रूपमा व्यापक रूपमा मान्यता दिइएको छ, विशेष गरी भाडा र ठेकेदार ग्राहकहरूको लागि कम-इन्धन-खपत, उच्च-लागत-प्रदर्शन, उच्च-स्थिरता उत्खननकर्ताको रूपमा डिजाइन गरिएको, चार-मोडेल SY215 लाइनअपमा सबैभन्दा किफायती विकल्प प्रतिनिधित्व गर्दछ।
CQC TRACK (HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD.) क्रलर एक्साभेटर अन्डरक्यारेज कम्पोनेन्टहरूमा दुई दशकभन्दा बढी विशेषज्ञता भएको ठाडो रूपमा एकीकृत OEM र ODM निर्माताको रूपमा सञ्चालन गर्दछ। कम्पनीले क्वान्झाउ क्षेत्रमा शीर्ष तीन अन्डरक्यारेज कम्पोनेन्ट निर्माताहरू मध्ये एकको रूपमा आफूलाई स्थापित गरेको छ, जुन चीनको फुजियान प्रान्तमा अवस्थित विश्वव्यापी अर्थमोभिङ उपकरण निर्माणको लागि एक प्रमुख औद्योगिक समूह हो। राज्य-स्वामित्वको जग्गा र कारखाना सुविधाहरू, र फोर्जिङ, कास्टिङ, र पूर्ण अन्डरक्यारेज कम्पोनेन्ट उत्पादनलाई समेट्ने पूर्ण रूपमा एकीकृत उत्पादन लाइनहरूको साथ, CQC TRACK ले ठाडो रूपमा एकीकृत स्रोत कारखाना र OEM-गुणस्तरको हेभी-ड्युटी क्रलर एक्साभेटर अन्डरक्यारेज पार्ट्सको निर्मातालाई प्रतिनिधित्व गर्दछ। क्वान्झाउमा कम्पनीको रणनीतिक स्थितिले सियामेन र फुझाउ लगायत प्रमुख अन्तर्राष्ट्रिय बन्दरगाहहरूमा असाधारण पहुँच प्रदान गर्दछ, जसले विश्वव्यापी निर्माण उपकरण बजारहरूमा कुशल निर्यात रसद सक्षम बनाउँछ।
CQC TRACK ले तपाईंलाई सहकार्य निर्माण गर्न र सँगै एक शानदार दीर्घकालीन साझेदारी उत्पन्न गर्न हार्दिक स्वागत गर्दछ। कम्पनीले ५-टन मिनी एक्साभेटरदेखि ३००-टन अल्ट्रा-क्लास मेसिनहरू सम्म सम्पूर्ण स्पेक्ट्रममा फैलिएको SANY-कम्प्याटिबल अन्डरक्यारेज पार्ट्सको पूर्ण दायरा निर्माण गर्दछ, जसमा ट्र्याक स्प्रोकेटहरू, आइडलरहरू, ट्र्याक रोलरहरू, क्यारियर रोलरहरू, ट्र्याक चेनहरू, र ट्र्याक जुत्ताहरू समावेश छन् - सबै भरपर्दो फिट, टिकाउपन र स्थिर प्रदर्शन सुनिश्चित गर्दै OEM प्रतिस्थापन मापदण्डहरू पूरा गर्न निर्मित छन्।
१. उत्पादन पहिचान र आवेदन कभरेज
१.१ घटक नामकरण र कार्यात्मक सिंहावलोकन
ड्राइभ स्प्रोकेट एसेम्बली - प्राविधिक रूपमा अन्तिम ड्राइभ स्प्रोकेट रिम, ट्र्याक ड्राइभ व्हील, वा स्प्रोकेट व्हील एसेम्बलीको रूपमा तोकिएको - उत्खननकर्ताको अन्डरक्यारेज प्रणालीको प्राथमिक सक्रिय प्रोपल्सन कम्पोनेन्ट हो, जुन ट्र्याक फ्रेमको पछाडि माउन्ट गरिएको हुन्छ र अन्तिम ड्राइभ ट्राभल गियरबक्सको आउटपुट शाफ्टमा सिधै जोडिएको हुन्छ। आइडलर वा रोलरहरू जस्ता निष्क्रिय कम्पोनेन्टहरू भन्दा फरक, जुन स्वतन्त्र रूपमा घुम्छन्, ड्राइभ स्प्रोकेट एक सक्रिय, संचालित कम्पोनेन्ट हो जुन मेसिनलाई अगाडि बढाउन ट्र्याक चेनको बुशिंगहरूसँग सिधै संलग्न हुन्छ। गियरबक्सले हाइड्रोलिक मोटरबाट ट्र्याक ड्राइभ स्प्रोकेटमा पावर स्थानान्तरण गरेर काम गर्दछ, जसले उत्खननकर्तालाई अगाडि वा पछाडि धकेल्छ।
स्प्रोकेट (भाग #११२२१८८४) SY२१५C उत्खननकर्ताको लागि डिजाइन गरिएको उच्च-शक्ति, टिकाउ ड्राइभ कम्पोनेन्ट हो। यसले सहज सञ्चालन, उत्कृष्ट पहिरन प्रतिरोध, र कठिन परिस्थितिहरूमा भरपर्दो प्रदर्शनको लागि निर्बाध अनुकूलता सुनिश्चित गर्दछ।
ड्राइभ स्प्रोकेटको प्राथमिक कार्यात्मक जिम्मेवारीहरूमा समावेश छन्:
- टर्क-टु-ट्र्याक्सन रूपान्तरण: अन्तिम ड्राइभ गियरबक्स मार्फत हाइड्रोलिक ट्राभल मोटरद्वारा उत्पन्न हुने घुमाउरो टर्कलाई रेखीय तान्ने बलमा रूपान्तरण गर्ने जसले ट्र्याक चेन र फलस्वरूप, सम्पूर्ण २१-टन मेसिनलाई सार्छ। ट्राभल गियरबक्सले हाइड्रोलिक मोटरबाट टर्क प्राप्त गर्दछ र स्प्रोकेट र चेन एसेम्बली मार्फत उत्खननकर्ताको ट्र्याकहरूमा प्रसारित गर्दछ।
- प्रेसिजन चेन इन्गेजमेन्ट: स्किपिङ, बाइन्डिङ, वा अत्यधिक घर्षण बिना सहज, सुसंगत पावर ट्रान्समिशन सुनिश्चित गर्न सटीक दाँत ज्यामितिको साथ ट्र्याक चेन बुशिंगहरूसँग संलग्न हुनु। स्प्रोकेट र ट्र्याक रोलर एसेम्बलीहरूले अन्डरक्यारेज प्रणालीलाई ड्राइभ र समर्थन गर्दछ, असमान भू-भागहरूमा सहज आन्दोलन र लोड वितरण सुनिश्चित गर्दै।
- लोड वितरण: समयपूर्व झर्ने वा विफलता निम्त्याउने केन्द्रित तनाव बिन्दुहरूलाई रोक्नको लागि धेरै दाँत र बुशिंगहरूमा ड्राइभिङ लोड समान रूपमा वितरण गर्ने।
- दिशात्मक नियन्त्रण: अगाडिको यात्रा, उल्टो यात्रा, र घुमाउने कार्यहरूको समयमा उचित ट्र्याक चेन पङ्क्तिबद्धता कायम राख्न अगाडिको आइडलर र ट्र्याक रोलरहरूसँग मिलेर काम गर्ने।
ट्राभल गियरबक्स उत्खनन यन्त्रको अन्डरक्यारेज भित्र अवस्थित हुन्छ र मेसिनको चालको लागि जिम्मेवार हुन्छ। जब हाइड्रोलिक मोटर घुम्छ, यसले गियरबक्समा पावर स्थानान्तरण गर्दछ, जसले त्यसपछि पावरलाई टर्कमा रूपान्तरण गर्दछ र ट्र्याक ड्राइभ स्प्रोकेटहरू चलाउँछ, जसले फलस्वरूप ट्र्याकहरू सार्छ र उत्खनन यन्त्रलाई अगाडि वा पछाडि धकेल्छ।
१.२ OEM पार्ट नम्बर र उपयुक्त उत्खनन मोडेलहरू
यस विश्लेषणमा दस्तावेज गरिएको ११२२१८८४ ड्राइभ स्प्रोकेट एसेम्बलीले सटीक SANY OEM इन्जिनियरिङ विशिष्टताहरूसँग मेल खान्छ, जसले अन्तिम ड्राइभ हब, ट्राभल गियरबक्स, वा ट्र्याक चेन कम्पोनेन्टहरूमा परिमार्जनहरू आवश्यक बिना प्रत्यक्ष आदानप्रदान प्रदान गर्दछ।
| OEM भाग नम्बर | प्राथमिक उपयुक्त SANY मोडेलहरू | उत्खनन वर्ग | विवरण |
|---|---|---|---|
| ११२२१८८४ | SY215C, SY215C-9, SY215C-9LC, SY215C-9LCS, SY215C-9LC स्पार्क, SY215C-8 | २१-२२ टन | उच्च-शक्तिको जाली ड्राइभ स्प्रोकेट असेंबली; OEM-गुणस्तर प्रतिस्थापन |
स्प्रोकेट (भाग #११२२१८८४) SY215C उत्खनन यन्त्रको लागि डिजाइन गरिएको उच्च-शक्ति, टिकाउ ड्राइभ कम्पोनेन्ट हो, जसले सहज सञ्चालन, उत्कृष्ट पहिरन प्रतिरोध, र माग गर्ने परिस्थितिहरूमा भरपर्दो प्रदर्शनको लागि निर्बाध अनुकूलता सुनिश्चित गर्दछ। उद्योग स्रोतहरूले SY205C-9, SY210C6M, र SY215C-8 सहित SANY उत्खनन मोडेलहरूमा लागू हुने ११२२१८८४ स्प्रोकेट सूचीबद्ध गर्दछ, जसमा प्राथमिक अनुकूलता SY215C श्रृंखलामा केन्द्रित छ।
१.३ SANY SY215-9 उत्खनन विशिष्टता र अन्डरक्यारेज प्यारामिटरहरू
SANY SY215-9 ले SANY उत्पादन लाइनमा २१-टन वर्गको प्रतिनिधित्व गर्दछ, जसले हेभी-ड्युटी निर्माण र खानी अनुप्रयोगहरूको लागि दक्षता, स्थायित्व र प्रदर्शनको शक्तिशाली संयोजन प्रदान गर्दछ। SY215C-9 SANY हेभी इन्डस्ट्रीद्वारा उत्पादित मध्यम आकारको हाइड्रोलिक उत्खननकर्ता हो, जसको सञ्चालन तौल २०,९०० किलोग्राम छ, जुन उच्च-दक्षता र ऊर्जा बचत गर्ने इन्जिनियरिङ मेसिनको रूपमा अवस्थित छ।
तलको तालिकाले धेरै आधिकारिक स्रोतहरूमा आधारित SY215-9 श्रृंखलाको लागि विस्तृत प्राविधिक विशिष्टताहरू प्रदान गर्दछ:
| प्यारामिटर | SY215C-9 को लागि सोधपुछ पेश गर्नुहोस्, हामी तपाईंलाई 24 घण्टामा सम्पर्क गर्नेछौं। | SY215C-9LC / SY215C-9LCS को परिचय | SY215C-9LC SPARC को परिचय |
|---|---|---|---|
| सञ्चालन तौल | २०,९००–२१,८०० किलोग्राम (४६,०७६–४८,०६० पाउण्ड) | २१,४००–२१,८०० किलोग्राम (४७,१८०–४८,०६० पाउण्ड) | २१,४०० किलोग्राम (४७,१८० पाउण्ड) |
| इन्जिन मोडेल | SANY मित्सुबिशी / कमिन्स / इसुजु (क्षेत्रीय भेरियन्टहरू) | SANY मित्सुबिशी D08SZ | कमिन्स ६BT५.९-C१४० |
| इन्जिन पावर | ११४ किलोवाट (१५३ एचपी) @ २०५० आरपीएम / १४० एचपी / १५५ एचपी | ११६ किलोवाट (१५६ एचपी) @ २०५० आरपीएम / १५५ एचपी | १०४ किलोवाट (१४० एचपी) @ २००० आरपीएम |
| इन्जिन टर्क | - | ९०० एनएम @ १,४०० आरपीएम | - |
| बाल्टिन क्षमता | ०.८–१.२ वर्ग मीटर (मानक ०.९३ वर्ग मीटर) | १.१ वर्ग मीटर (जीपी) / १.० वर्ग मीटर (एचडी) | ०.९३ वर्ग मीटर (०.८–१.२ वर्ग मीटर दायरा) |
| अधिकतम उत्खनन गहिराई | ६,०३०–६,६३० मिमी | ६,०३७–६,६०० मिमी | - |
| अधिकतम उत्खनन पहुँच | ९,३१२–१०,२८० मिमी | ९,३१२–१०,२८० मिमी | - |
| अधिकतम डम्प उचाइ | - | - | ७,००० मिमी |
| बाल्टिन खन्ने बल | १३८ केएन | १२९ केएन | - |
| अधिकतम यात्रा गति | - | - | ५.५ किमी/घण्टा |
| इन्धन ट्याङ्की क्षमता | - | २३० लिटर | - |
| ट्र्याक जुत्ता चौडाइ | ६०० मिमी | ४७० मिमी (मानक), ६०० मिमी (HD) | - |
| ट्र्याक गेज | - | २,३८० मिमी | - |
| जमिन सम्पर्क चाप | ४५ केपीए | - | - |
| जमिन सफा गर्ने सेवा | - | ४६५ मिमी | - |
| बुम लम्बाइ | ५.७ मिटर | ५.७ मिटर | ५.७ मिटर |
| हातको लम्बाइ | २.४ मिटर (मानक) / २.९ मिटर (वैकल्पिक) | २.४ मिटर (मानक) / २.९ मिटर (वैकल्पिक) | २.४ मिटर |
| समग्र लम्बाइ (यातायात) | ९,३९७ मिमी | - | - |
| समग्र चौडाइ (यातायात) | २,९८० मिमी | - | - |
| समग्र उचाइ (यातायात) | २,९५६ मिमी | - | - |
डेटा स्रोतहरू:
SY215C-9 मा २,०५० rpm मा ११४ kW (१५३ HP) इन्जिन रहेको छ, जसको मुख्य पम्प अधिकतम प्रवाह २ × २१० L/मिनेट र मुख्य राहत दबाव सेटिङ ३४.३ MPa छ। मेसिनमा ६०० मिमी ट्र्याक जुत्ता चौडाइ र ४५ kPa को जमिन सम्पर्क दबाव रहेको छ, जसको चढाई क्षमता ७०% छ। यसको यातायात आयाम ९,३९७ मिमी लम्बाइ, २,९८० मिमी चौडाइ र २,९५६ मिमी उचाइ रहेको छ। संरचना डिजाइनले मर्मत सुविधालाई अनुकूलन गर्दछ र माटो र ढुङ्गा उत्खनन, खानी सञ्चालन र निर्माण अनुप्रयोगहरूको लागि उपयुक्त छ।
SY215C-9LC/S भारी-शुल्क निर्माण कार्यहरूको लागि डिजाइन गरिएको एक मध्यम आकारको उत्खननकर्ता हो। १५६ HP भएको SANY मित्सुबिशी D08SZ ६-सिलिन्डर इन्जिनद्वारा संचालित, यसले उत्कृष्ट प्रदर्शन र टिकाउपन प्रदान गर्दछ। उन्नत हाइड्रोलिक प्रणालीहरू र प्रयोगकर्ता-मैत्री नियन्त्रण प्रणालीको साथ, SY215C-9LCS इन्धन दक्षता कायम राख्दै उच्च उत्पादकता प्रदान गर्न इन्जिनियर गरिएको छ। यसको बहुमुखी डिजाइन र बलियो लिफ्टिङ र खन्ने क्षमताहरूले यसलाई निर्माण, सडक कार्य, र खानी अनुप्रयोगहरूको लागि आदर्श बनाउँछ। प्रबलित अन्डरक्यारेजमा HD ट्र्याकहरूको लागि विकल्पहरू समावेश छन्।
SY215C-9LC SPARC सडक निर्माण, नहरको काम, र भारी माटो मुभिङ परियोजनाहरूको लागि निर्मित २१-टन हाइड्रोलिक एक्साभेटर हो, जुन १४० HP उत्पादन गर्ने कमिन्स ६BT५.९-C१४० इन्जिनले सुसज्जित छ।
१.४ कम्पोनेन्ट आर्किटेक्चर र एसेम्बली संरचना
पूर्ण SANY ११२२१८८४ ड्राइभ स्प्रोकेट एसेम्बलीमा धेरै परिशुद्धता-इन्जिनियर गरिएका उप-कम्पोनेन्टहरू हुन्छन्, प्रत्येक २१-टन उत्खननकर्ता अन्डरक्यारिज ढाँचाको लागि सहिष्णुतामा निर्मित हुन्छ:
- स्प्रोकेट रिम (टुथ रिङ): दाँत भएको बाहिरी भाग जुन ट्र्याक चेन बुशिङहरूसँग सिधै संलग्न हुन्छ। दाँतहरूमा अत्यधिक घर्षण वा घिसार नदिई चेनको बेलनाकार बुशिङहरूसँग मिलाउन डिजाइन गरिएको सटीक इनभोल्युट ज्यामिति हुन्छ। प्रेसिजन-मेसिन गरिएको स्प्रोकेट दाँतले निरन्तर प्रयोगको क्रममा सहज ट्र्याक संलग्नता र न्यूनतम घिसार सुनिश्चित गर्दछ।
- हब (माउन्टिङ इन्टरफेस): स्प्रोकेटको केन्द्रीय भाग जुन सिधै अन्तिम ड्राइभ मोटरको आउटपुट हब फ्ल्यान्जमा बोल्ट हुन्छ वा आउटपुट प्लानेटरी क्यारियरमा स्प्लाइन गरिएको जडान मार्फत माउन्ट हुन्छ। हबले कडा सिटिङ सतहहरू सहित सटीक रूपमा ड्रिल गरिएको बोल्ट प्वालहरू समावेश गर्दछ। आउटपुट प्लानेटरी क्यारियरमा स्प्लाइन गरिएको वा बोल्ट गरिएको माउन्टिङले ठोस, गैर-स्लिप टर्क प्रसारण प्रदान गर्दछ।
- माउन्टिङ हार्डवेयर: उच्च-शक्ति बोल्टहरू, कडा वाशरहरू, र लक नटहरू (सामान्यतया ग्रेड १०.९ वा माथि) जसले स्प्रोकेट रिमलाई अन्तिम ड्राइभ हबमा सुरक्षित गर्दछ। २१-टन वर्गको लागि, बोल्ट टर्क विशिष्टताहरू सामान्यतया विशिष्ट फास्टनर आकारमा निर्भर गर्दै ५००-७०० एनएम सम्म हुन्छन्।
- फाइनल ड्राइभ इन्टरफेस: स्प्रोकेटले बहु-चरणीय ग्रहीय गियर रिडक्सन फाइनल ड्राइभसँग इन्टरफेस गर्छ, जसमा ग्रहीय गियर रिडक्सनका २ वा ३ चरणहरू हुन्छन् जसले प्रणोदनको लागि आउटपुट टर्क नाटकीय रूपमा बढाउँछ। समाक्षीय ग्रहीय डिजाइनले धेरै ग्रह गियरहरूमा समान रूपमा भार वितरण गर्दा उच्च कटौती अनुपात प्राप्त गर्दछ।
गियरबक्सले हाइड्रोलिक मोटरबाट ट्र्याक ड्राइभ स्प्रोकेटमा पावर स्थानान्तरण गरेर काम गर्छ, जसले उत्खननकर्तालाई अगाडि वा पछाडि धकेल्छ। त्यसपछि गियरबक्सले पावरलाई टर्कमा रूपान्तरण गर्छ र ट्र्याक ड्राइभ स्प्रोकेटहरूलाई चलाउँछ, जसले गर्दा ट्र्याकहरू सारिन्छन् र उत्खननकर्तालाई चलाउँछ।
२. धातुकर्म संरचना र फोर्जिङ इन्जिनियरिङ
२.१ सामग्री ग्रेड निर्दिष्टीकरणहरू
CQC TRACK ले २१-टन मध्यम उत्खनन अन्डरक्यारिज अनुप्रयोगहरूमा तिनीहरूको विशिष्ट मेकानिकल गुणहरूको लागि चयन गरिएको प्रिमियम मिश्र धातु स्टील ग्रेडहरू प्रयोग गरेर SANY क्रस-रेफरेन्स ड्राइभ स्प्रोकेटहरू उत्पादन गर्दछ। प्रयोग गरिएका प्राथमिक सामग्री ग्रेडहरू समावेश छन्:
५० मिलियन मिश्र धातु स्टील: उत्कृष्ट पहिरन प्रतिरोध र सतह कठोरता विशेषताहरू प्रदान गर्ने प्रिमियम-ग्रेड म्याङ्गनीज स्टील। ५० मिलियन स्टील भारी भारमा काम गर्ने क्रलर मेसिन पार्ट्स निर्माणमा व्यापक रूपमा प्रयोग गरिन्छ, जसले उत्कृष्ट पहिरन प्रतिरोध र प्रभाव कठोरता प्रदान गर्दछ। ताप उपचारबाट गुज्रिसकेपछि, ५० मिलियनले ४-६ मिमीको कडा गहिराइको साथ HRC ४८-५८ को सतह कठोरता प्राप्त गर्दछ (यस गहिराइमा HRC ४५ सम्म पुग्छ), यसले कठोर काम गर्ने परिस्थितिहरूमा पनि असाधारण प्रभाव प्रतिरोध र पहिरन प्रतिरोध प्रदान गर्न सक्षम बनाउँछ।
४२CrMo मिश्र धातु स्टील (प्रिमियम ग्रेड): एक क्रोमियम-मोलिब्डेनम बनावटी मिश्र धातु स्टील जसले असाधारण शक्ति, गहिरो कठोरता, र उत्कृष्ट प्रभाव प्रतिरोध प्रदान गर्दछ। ४२CrMo उच्च शक्ति, उच्च कठोरता, राम्रो कठोरता, र उत्कृष्ट थकान प्रतिरोधको साथ एक मध्यम कार्बन मिश्र धातु संरचनात्मक स्टील हो। विस्तारित सेवा जीवन महत्वपूर्ण हुने खानी अनुप्रयोगहरूको लागि, बनावटी ४२CrMo ले उच्चतम स्तरको प्रदर्शन प्रदान गर्दछ। शमन र टेम्परिंग पछि, ४२CrMo ले HRC ४८-५२ को कठोरता प्राप्त गर्दछ, र इन्डक्सन शमन र टेम्परिंगको साथ, कठोरता HRC ५४-६० मा पुग्छ।
४०Mn२ मिश्र धातु स्टील: २१-टन वर्ग उत्खनन अनुप्रयोगहरूको लागि सतह कठोरता, कोर कठोरता, र लागत-प्रभावकारिताको इष्टतम सन्तुलन प्रदान गर्ने क्रोमियम-म्यांगनीज मिश्र धातु। यो सामग्रीले इन्डक्सन ताप उपचारमा राम्रो प्रतिक्रिया दिन्छ, न्यूनतम विकृतिको साथ एकसमान केस कठोरता प्रोफाइलहरू प्राप्त गर्दछ।
उच्च-शक्ति मिश्र धातु इस्पात: स्प्रोकेटहरू उच्च-शक्ति मिश्र धातु इस्पात निर्माण प्रयोग गरेर निर्माण गरिन्छ, जंग-प्रतिरोधी इस्पात मिश्र धातु निर्माणले कम्पोनेन्टहरूलाई अत्यधिक तनाव र भारी मेसिनरी सञ्चालनमा सामान्य कठोर वातावरणीय अवस्थाहरूको सामना गर्न सक्षम बनाउँछ। जंग-प्रतिरोधी इस्पात मिश्र धातु निर्माणको साथ, यी कम्पोनेन्टहरूले अत्यधिक तनाव र भारी मेसिनरी सञ्चालनमा सामान्य कठोर वातावरणीय अवस्थाहरूको सामना गर्छन्।
सामग्री ग्रेड चयनले उच्च-घर्षण वातावरणमा स्प्रोकेटको सेवा जीवन सीधै निर्धारण गर्दछ। स्प्रोकेट जस्ता स्टील पार्ट्सको लागि, OEM र आफ्टरमार्केट बीचको गुणस्तर भिन्नता मुख्यतया सामग्री ग्रेड र ताप उपचारको बारेमा हो। यी कठोरता परीक्षण र धातुकर्म विश्लेषणको साथ मापन र प्रमाणित गर्न सकिन्छ। SANY अन्डरक्यारेज पार्ट्सहरू निर्माण मेसिनरीमा भारी-शुल्क प्रदर्शनको लागि ईन्जिनियर गरिएका छन्, जुन टिकाउपन र परिचालन दक्षता बढाउन डिजाइन गरिएको हो।
२.२ फोर्जिङ टेक्नोलोजी: उत्पादन फाउन्डेसन
११२२१८८४ ड्राइभ स्प्रोकेट एसेम्बली उन्नत क्लोज-डाई हट फोर्जिङ प्रविधिहरू प्रयोग गरेर निर्माण गरिन्छ। फोर्जिङ एउटा उत्पादन प्रक्रिया हो जसले स्थानीयकृत कम्प्रेसिभ बलहरू प्रयोग गरेर धातुलाई आकार दिन्छ, जुन सामान्यतया हथौडा वा प्रेसद्वारा डेलिभर गरिन्छ। फोर्जिङ प्रक्रियाले कास्ट विकल्पहरू भन्दा धेरै महत्वपूर्ण फाइदाहरू प्रदान गर्दछ:
अन्न प्रवाह संरेखण: फोर्जिंग प्रक्रियाले सामग्री अन्न संरचनालाई स्प्रोकेट ज्यामितिसँग संरेखण गर्दछ, अन्न सीमाहरू सञ्चालनको क्रममा सामना गर्ने प्रमुख तन्य र कम्प्रेसिभ तनावहरूको प्रतिरोध गर्न उन्मुख हुन्छन्। यो अन्न प्रवाह अभिमुखीकरण विशेष गरी दाँतको जराको त्रिज्यामा महत्त्वपूर्ण छ जहाँ तनाव सांद्रता उच्चतम हुन्छ। फोर्जिंग प्रक्रियाले झट्का भारहरू ह्यान्डल गर्न आवश्यक पर्ने उच्च अन्न संरचना सिर्जना गर्दछ।
पोरोसिटी उन्मूलन: फोर्जिङको उच्च कम्प्रेसिभ बलले आन्तरिक खाली ठाउँहरू र पोरोसिटी हटाउँछ जुन अन्यथा चक्रीय लोडिङ अन्तर्गत क्र्याक इनिसिएशन साइटहरूको रूपमा काम गर्नेछ। कास्ट कम्पोनेन्टहरूमा आन्तरिक पोरोसिटी वा समावेशहरू हुन सक्छन् जुन दोहोरिने लोडिङ चक्र अन्तर्गत क्र्याक इनिसिएशन साइटहरूको रूपमा काम गर्न सक्छन्।
सामग्री समेकन: फोर्जिङ प्रक्रियाले सामग्रीको घनत्व बढाउँछ, जसले गर्दा बराबर मिश्र धातु संरचनाको कास्ट कम्पोनेन्टहरूको तुलनामा उत्कृष्ट मेकानिकल गुणहरू प्राप्त हुन्छन्। फोर्ज्ड स्टीलको बाक्लो, एकसमान माइक्रोस्ट्रक्चरले सम्पूर्ण कम्पोनेन्ट क्रस-सेक्शनमा निरन्तर प्रदर्शन प्रदान गर्दछ।
सतहको अखण्डता: कास्टिङ दोषहरूको अनुपस्थिति र फोर्जिङ प्रक्रियाद्वारा प्रदान गरिएको कम्प्रेसिभ अवशिष्ट तनावको कारणले गर्दा जाली सतहले उत्कृष्ट थकान प्रतिरोध प्रदर्शन गर्दछ।
बन्द-डाइ हट फोर्जिङ प्रक्रिया: स्प्रोकेटले बहु-चरणीय हट फोर्जिङ प्रक्रियाबाट गुज्रन्छ जसमा प्रारम्भिक भोल्युम वितरणको लागि प्राथमिक हट फोर्जिङ, कोर संरचनात्मक ज्यामिति स्थापना गर्न माध्यमिक हट फोर्जिङ, अन्तिम आयामी शुद्धता प्राप्त गर्न तृतीयक हट फोर्जिङ, र फ्ल्यास हटाउन र कुनै पनि आवश्यक थ्रु-होलहरू बनाउन ट्रिमिङ-पियर्सिङ समावेश छ। फोर्ज्ड उच्च-कार्बन, उच्च-म्यांगनीज मिश्र धातु स्टील (५०Mn वा ४२CrMo) प्रिमियम स्प्रोकेट कम्पोनेन्टहरूको लागि मानक सामग्री विशिष्टता हो।
२.३ प्रेसिजन सीएनसी मेसिनिङ
SANY क्रस-रेफरेन्स ड्राइभ स्प्रोकेटका सबै महत्वपूर्ण सतहहरू आधुनिक CNC लेथहरू, मिलिङ मेसिनहरू, र ड्रिलिंग सेन्टरहरू प्रयोग गरेर मेसिन गरिएका छन् जसले ISO 2768-mK आयामी शुद्धता मापदण्डहरू अनुसार रफ र फिनिश मेसिनिङ कार्यहरू गर्दछ। प्रेसिजन-मेसिन गरिएको स्प्रोकेट दाँत र लोड-वितरण कम्पोनेन्टहरूले निरन्तर प्रयोगको क्रममा सहज ट्र्याक संलग्नता र न्यूनतम पहिरन सुनिश्चित गर्दछ। दाँत प्रोफाइल र माउन्टिंग सतहहरूको प्रेसिजन मेसिनिङले सटीक फिटमेन्ट र इष्टतम प्रदर्शन सुनिश्चित गर्दछ।
प्रमुख मेसिनिङ कार्यहरू समावेश छन्:
- दाँत प्रोफाइल मेसिनिङ: ट्र्याक बुशिङहरूसँग नन-स्लिप इन्गेजमेन्टको लागि सटीक दबाब कोण र पिच सुनिश्चित गर्न स्प्रोकेट दाँत प्रोफाइलको सटीक मेसिनिङ।
- बोर मेसिनिङ: सटीक हब इन्टरफेस विशिष्टताहरू प्राप्त गर्न केन्द्रीय माउन्टिंग बोरको सटीक बोरिङ।
- बोल्ट होल ड्रिलिंग: सटीक स्थितिगत सहनशीलताका साथ माउन्टिंग बोल्ट होलहरूको सटीक ड्रिलिंग र ट्यापिंग।
- माउन्टिंग सतह मेसिनिङ: इष्टतम लोड ट्रान्सफरको लागि हब माउन्टिंग इन्टरफेसको सटीक सतहीकरण
- सन्तुलन: सञ्चालन गतिमा कम्पन रोक्न स्प्रोकेट एसेम्बलीको गतिशील सन्तुलन।
विशेष कडा पार्ने र टेम्पर गर्ने प्रविधिहरूको प्रयोगले उत्पादनहरूमा उत्कृष्ट यान्त्रिक विशेषताहरू, असाधारण टिकाउपन, र विकृति र फ्र्याक्चरको प्रतिरोधात्मक क्षमता बढेको सुनिश्चित गर्दछ।
२.४ एकीकृत उत्पादन कार्यप्रवाह
CQC TRACK को निर्माण क्षमता पूर्ण ठाडो एकीकरण र नियन्त्रित अनुक्रमिक प्रक्रियाहरूमा निर्मित छ:
- सामग्री स्रोत: पूर्ण सामग्री प्रमाणीकरण र ट्रेसेबिलिटीको साथ रणनीतिक आपूर्ति साझेदारी मार्फत प्रिमियम ५० मिलियन, ४२ करोड क्रोम र ४० मिलियन २ मिश्र धातु स्टीलको उपयोग।
- फोर्जिङ क्षमताहरू: उन्नत बन्द-डाई हट फोर्जिङ प्रक्रियाहरूले इष्टतम अन्न प्रवाह र सामग्री घनत्व सुनिश्चित गर्दछ, फोर्जिङ प्रक्रियाले झट्का भारहरू ह्यान्डल गर्न आवश्यक उत्कृष्ट अन्न संरचना सिर्जना गर्दछ।
- CNC मेसिनिङ सेन्टरहरू: सबै महत्वपूर्ण सतहहरूको ISO 2768-mK सहिष्णुता अनुसारको सटीक मेसिनिङ, जसमा परिशुद्धता-मेसिन गरिएको दाँत प्रोफाइल र माउन्टिङ सतहहरू समावेश छन्।
- उन्नत ताप उपचार लाइनहरू: गहिरो, एकरूप केस कठोरता प्रोफाइलहरू प्राप्त गर्ने कम्प्युटर-नियन्त्रित इन्डक्सन कडापन र टेम्परिङ भट्टीहरू
- एसेम्बली र परीक्षण: प्रत्येक समाप्त स्प्रोकेटमा गतिशील परीक्षणको साथ धुलो-मुक्त एसेम्बली वातावरण।
- एन्टी-क्रोजन कोटिंग: दीर्घकालीन खिया सुरक्षा प्रदान गर्ने औद्योगिक-ग्रेड पेन्टिङ प्रणालीहरू, ग्राहक विशिष्टताहरू पूरा गर्न कालो, पहेंलो, वा अनुकूलित रंगहरूमा उपलब्ध छन्।
३. ताप उपचार इन्जिनियरिङ
३.१ स्प्रोकेट अनुप्रयोगहरूको लागि धातुकर्म सिद्धान्तहरू
गह्रौं निर्माण र खानी अनुप्रयोगहरूमा ड्राइभ स्प्रोकेट सेवा जीवन निर्धारण गर्ने सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण उत्पादन कार्य ताप उपचार हो। ताप उपचार प्रक्रिया - मुख्यतया शमन र टेम्परिंग - आणविक स्तरमा स्टीललाई रूपान्तरण गर्दछ, कठोरता र कठोरता बीचको सटीक सन्तुलन प्राप्त गर्दछ। अन्डरक्यारेज कम्पोनेन्टहरूको लागि, यो सन्तुलनले थकान वा विकृति हुनु अघि भाग कति समयसम्म सहन सक्छ भनेर निर्धारण गर्दछ।
शमन प्रक्रिया त्यो हो जहाँ स्टीलको वास्तविक शक्ति सुरु हुन्छ। कम्पोनेन्टलाई महत्वपूर्ण तापक्रम (सामान्यतया ८५०-९०० डिग्री सेल्सियस वरिपरि) मा तताइन्छ, जहाँ यसको क्रिस्टलीय संरचना अस्टिनाइटमा परिणत हुन्छ। त्यसपछि यसलाई द्रुत रूपमा चिसो गरिन्छ - सामान्यतया पानी वा तेलमा डुबाएर। यो अचानक तापक्रम घट्दा कार्बन परमाणुहरूलाई ठाउँमा लक गरिन्छ, जसले मार्टेन्साइट भनेर चिनिने धेरै कडा तर भंगुर माइक्रोस्ट्रक्चर बनाउँछ। यसले स्प्रोकेट दाँतको लागि आवश्यक कडा, पहिरन-प्रतिरोधी सतह सिर्जना गर्दछ।
शमन गर्दा कठोरता प्रदान गर्छ, तर यसले भंगुरता पनि ल्याउँछ। टेम्परिङ भनेको आन्तरिक तनाव कम गर्ने र लचकता पुनर्स्थापित गर्ने महत्त्वपूर्ण फलो-अप चरण हो। कम्पोनेन्टलाई कम, नियन्त्रित तापक्रममा (सामान्यतया १५०-५०० डिग्री सेल्सियस बीच) पुन: तताइन्छ र ढिलो चिसो हुनुभन्दा पहिले एक निश्चित अवधिको लागि राखिन्छ। यो प्रक्रियाले चरम कठोरतालाई थोरै कम गर्छ तर कठोरता, प्रभाव प्रतिरोध र लचिलोपनमा उल्लेखनीय सुधार गर्छ। परिणाम एक आदर्श संयोजन हो - एक कडा, लगाउने प्रतिरोधी सतह र एक बलियो, लचिलो कोर - गतिशील भार र झट्का सामना गर्न आवश्यक पर्ने स्प्रोकेटहरूको लागि उत्तम।
३.२ इन्डक्सन हार्डनिङ स्पेसिफिकेशनहरू
११२२१८८४ ड्राइभ स्प्रोकेटले दाँतको सतहमा आवश्यक कठोरता प्रोफाइल प्राप्त गर्न इन्डक्सन हार्डनिङ ताप उपचार प्रयोग गर्दछ। कडा, डक्टाइल कोर कायम राख्दै पहिरन-प्रतिरोधी सतह सिर्जना गर्न स्प्रोकेट दाँतहरूलाई इन्डक्सन कडा बनाइन्छ।
SANY ११२२१८८४ ड्राइभ स्प्रोकेटहरूको लागि विशिष्ट ताप उपचार प्यारामिटरहरू निम्नानुसार छन्:
| प्यारामिटर | मानक विशिष्टता | प्रिमियम विशिष्टता |
|---|---|---|
| सतह कठोरता (दाँतको भाग) | एचआरसी ४८–५४ | एचआरसी ५२–५८ |
| केसको गहिराइ | ४–८ मिमी | ७-१० मिमी |
| कोर कठोरता | एचआरसी २८+ | HRC ३०+ |
| तापक्रम | १८०–२०० डिग्री सेल्सियस | १८०–२०० डिग्री सेल्सियस |
| गर्मी उपचार विधि | टेम्परिङको साथ इन्डक्सन कडा बनाउने | टेम्परिङको साथ इन्डक्सन कडा बनाउने |
प्रिमियम स्प्रोकेटहरूले ५८–६३ HRC सतह कठोरता र ७–१० मिमी केस गहिराइको साथ इन्डक्सन कडा दाँत प्रोफाइलहरू प्राप्त गर्छन्। स्प्रोकेट रिमहरूको भारी प्रोफाइलहरूलाई अतिरिक्त सेवा जीवनको लागि गहिराइमा सावधानीपूर्वक तातो-उपचार गरिन्छ, जसले गर्दा कडा सतह तह महत्त्वपूर्ण झर्ने समस्या पछि पनि अक्षुण्ण रहन्छ भन्ने कुरा सुनिश्चित हुन्छ।
३.३ गुणस्तर नियन्त्रण र स्थिरता
प्रभावकारी ताप उपचारले कडा गुणस्तर नियन्त्रणको माग गर्दछ। उत्पादकहरूले प्रक्रियाले कार्यसम्पादन आवश्यकताहरू पूरा गर्दछ भनी सुनिश्चित गर्न तापक्रम एकरूपता, भिजाउने समय, चिसो दर, र धातु सम्बन्धी संरचनाको निरन्तर निगरानी गर्नुपर्छ। यी प्यारामिटरहरूलाई बेवास्ता गर्नाले—वा असंगत ताप उपचारमा भर पर्दा—कम्पोनेन्टको आयु नाटकीय रूपमा छोटो हुन सक्छ। शमन वा टेम्परिङको समयमा थोरै तापक्रम विचलनले पनि असमान कठोरता निम्त्याउन सक्छ, जसले गर्दा समयपूर्व पहिरन, क्र्याकिंग, वा आयामी अस्थिरता हुन सक्छ।
उन्नत मिश्र धातु र ताप उपचारबाट उत्पादित कम्पोनेन्टहरूले एकरूप कठोरता, प्रभाव प्रतिरोध, र थकान शक्ति सुनिश्चित गर्न कठोर परीक्षणबाट गुज्रन्छन्। गुणस्तरको यो स्तरले अप्रत्याशित विफलताको सम्भावना कम गर्छ र मेसिनहरूलाई लामो समयसम्म उच्चतम प्रदर्शनमा सञ्चालन हुने सुनिश्चित गर्दछ।
४. आयामी विशिष्टताहरू र स्थापना प्यारामिटरहरू
४.१ अन्डरक्यारेज फिटमेन्ट आयामहरू
११२२१८८४ ड्राइभ स्प्रोकेट एसेम्बली SANY SY215-9 ट्र्याक फ्रेम र अन्तिम ड्राइभ प्रणालीमा सिधा फिटमेन्टको लागि सटीक आयामी विशिष्टताहरूमा ईन्जिनियर गरिएको छ। SANY OEM कागजातहरू विरुद्ध सटीक आयामी विशिष्टताहरू प्रमाणित गरिनुपर्छ, उद्योग स्रोतहरूले SY215-9 को लागि निम्न अन्डरक्यारेज प्यारामिटरहरू पुष्टि गर्छन्:
- ट्र्याक चेन पिच: २१-टन वर्ग उत्खननकर्ताहरूको लागि उद्योग मानक पिच आकारहरू सामान्यतया कन्फिगरेसनको आधारमा १७१ मिमी देखि २०३ मिमी सम्म हुन्छन्।
- ट्र्याक जुत्ता चौडाइ: ४७०–६०० मिमी (मानक ६०० मिमी, HD विकल्पहरू उपलब्ध छन्)
- ट्र्याक गेज: २,३८० मिमी
- प्रति साइड ट्र्याक रोलरहरूको संख्या: सामान्यतया प्रति साइड ८
- स्प्रोकेट माउन्टिङ: अन्तिम ड्राइभ आउटपुट प्लानेटरी क्यारियरमा बोल्ट गरिएको वा स्प्लाइन गरिएको जडान
- अन्तिम ड्राइभ प्रकार: बहु-चरणीय ग्रहीय गियर घटाउने (२ वा ३ चरणहरू)
४.२ स्प्रोकेट माउन्टिङ कन्फिगरेसन
SANY SY215-9 अन्डरक्यारेजमा एक बलियो फाइनल ड्राइभ प्रणाली छ जसमा समावेश छ:
- फाइनल ड्राइभ ट्राभल गियरबक्स: उत्खनन यन्त्रको अन्डरक्यारेज भित्र अवस्थित, हाइड्रोलिक मोटर र ट्र्याक ड्राइभ स्प्रोकेटहरूसँग जोडिएको। त्यसपछि गियरबक्सले पावरलाई टर्कमा रूपान्तरण गर्छ र ट्र्याक ड्राइभ स्प्रोकेटहरूलाई चलाउँछ, जसले गर्दा ट्र्याकहरू सारिन्छन् र उत्खनन यन्त्रलाई अगाडि बढाउँछ।
- स्प्रोकेट माउन्टिङ इन्टरफेस: स्प्रोकेट स्प्लाइन वा बोल्ट गरिएको जडान मार्फत आउटपुट प्लानेटरी क्यारियरमा माउन्ट हुन्छ, जसले ठोस, नन-स्लिप टर्क ट्रान्समिशन प्रदान गर्दछ। आउटपुट प्लानेटरी क्यारियरमा स्प्लाइन वा बोल्ट गरिएको माउन्टिङले ठोस, नन-स्लिप टर्क ट्रान्समिशन प्रदान गर्दछ।
- बियरिङ प्रणाली: ठूलो व्यासको टेपर्ड रोलर बियरिङ र बेलनाकार रोलर बियरिङले अन्तिम ड्राइभ आउटपुट शाफ्टलाई समर्थन गर्दछ।
- सिलिङ प्रणाली: लेबिरिंथ प्रि-सिल र डस्ट स्क्र्यापरहरू सहितको फ्लोटिंग फेस सिल (डुओ-कोन प्रकार) ले प्रदूषण प्रवेश र लुब्रिकेन्ट चुहावटलाई रोक्छ।
४.३ स्थापना टर्क विचारहरू
SANY SY215-9 उत्खनन यन्त्रमा ड्राइभ स्प्रोकेट एसेम्बलीको उचित स्थापनाको लागि निर्माताको टर्क विशिष्टताहरूको पालना आवश्यक पर्दछ। निम्न सामान्य दिशानिर्देशहरू लागू हुन्छन्:
- माउन्टिङ हार्डवेयर ग्रेड: हेभी-ड्युटी अनुप्रयोगहरूको लागि कक्षा १०.९ वा माथि
- बोल्ट टर्क दायरा: बोल्टको आकार र कन्फिगरेसनमा निर्भर गर्दै ५००–७०० एनएम (मोडेल-विशिष्ट विशिष्टताहरूको लागि SANY सेवा पुस्तिका हेर्नुहोस्)
- टर्क ढाँचा: तीन प्रगतिशील चरणहरूमा लागू गरिएको स्थिर (क्रिस-क्रस) ढाँचा
- एन्टी-सिज कम्पाउन्ड: पिसाब रोक्न र सही टर्क रिडिङ सुनिश्चित गर्न स्थापना गर्नु अघि बोल्ट थ्रेडहरूमा उच्च-गुणस्तरको एन्टी-सिज कम्पाउन्ड लगाउनुहोस्।
- पुन: टर्क आवश्यकता: २-४ घण्टा सञ्चालन पछि, प्रारम्भिक सिटिङ र थर्मल विस्तारको लागि स्प्रोकेट माउन्टिङ बोल्टहरूलाई निर्दिष्ट मानमा पुन: टर्क गर्नुहोस्।
ट्राभल गियरबक्स सजिलो स्थापनाको लागि डिजाइन गरिएको छ, जसमा पहुँचयोग्य तेल भर्ने र ड्रेन प्लगहरू र सजिलै बदल्न सकिने कम्पोनेन्टहरू छन्। स्थापनाको लागि योग्य प्राविधिकको सहयोग लिन सिफारिस गरिन्छ।
४.४ स्थापना पूर्व तयारी
अपेक्षित सेवा जीवन प्राप्त गर्न SANY SY215-9 उत्खननमा ड्राइभ स्प्रोकेट एसेम्बलीको उचित स्थापना महत्त्वपूर्ण छ। निम्न प्रक्रियाहरू पालना गर्नुपर्छ:
- साइट तयारी: मेसिनलाई समतल र बलियो जमिनमा पार्क गर्नुहोस्। पार्किङ ब्रेक लगाउनुहोस्। अनावश्यक आन्दोलन रोक्नको लागि ट्र्याकहरूलाई सुरक्षित रूपमा रोक्नुहोस्।
- कम्पोनेन्ट निरीक्षण: स्थापना गर्नु अघि, स्प्लाइन पहिरन, क्षरण, वा क्षतिको लागि अन्तिम ड्राइभ आउटपुट हब निरीक्षण गर्नुहोस्। सबै माउन्टिंग सतहहरू राम्ररी सफा गर्नुहोस्, सबै फोहोर, पुरानो ग्यास्केट सामग्री, र क्षरण हटाउनुहोस्।
- स्प्रोकेट असेंबली निरीक्षण: कुनै पनि ढुवानी क्षतिको लागि नयाँ स्प्रोकेट असेंबली निरीक्षण गर्नुहोस्। माउन्टिंग प्वालहरू सफा र फोहोरमुक्त छन् भनी प्रमाणित गर्नुहोस्।
- हार्डवेयर निरीक्षण: धागो क्षति वा स्ट्रेचिङको लागि सबै माउन्टिङ बोल्टहरूको निरीक्षण गर्नुहोस्। भारी-कर्तव्य अनुप्रयोगहरूको लागि, ग्रेड १०.९ वा उच्च विशिष्टताको नयाँ बोल्ट र वाशरहरू प्रयोग गर्नुहोस्।
- अन्तिम ड्राइभ इन्टरफेस: स्प्रोकेट माउन्टिङ इन्टरफेस अन्तिम ड्राइभ आउटपुट प्लानेटरी क्यारियरसँग ठीकसँग पङ्क्तिबद्ध छ भनी सुनिश्चित गर्नुहोस्। क्यालिब्रेट गरिएको टर्क रेन्च प्रयोग गरेर निर्दिष्ट टर्क मानहरूमा स्प्रोकेट माउन्टिङ हार्डवेयर स्थापना गर्नुहोस्।
- ट्र्याक चेन इन्गेजमेन्ट: स्प्रोकेट जडान पछि, मेसिन सञ्चालन गर्नु अघि स्प्रोकेट दाँतसँग उचित ट्र्याक चेन इन्गेजमेन्ट सुनिश्चित गर्नुहोस्।
५. ट्र्याक टेन्सनिङ र अन्डरक्यारेज मर्मतसम्भार
५.१ ट्र्याक टेन्सन समायोजन प्रक्रिया
स्प्रोकेट स्थापना पछि वा नियमित अन्डरक्यारेज मर्मतसम्भारको भागको रूपमा, SANY SY215-9 विशिष्टताहरू अनुसार उचित ट्र्याक टेन्सन स्थापना गर्नुपर्छ। २१-टन उत्खननकर्ताहरूको लागि सामान्य प्रक्रिया निम्नानुसार छ:
चरण १: तयारी - समतल र बलियो जमिनमा जाँच र समायोजन गर्नुहोस्। इन्जिनलाई कम निष्क्रिय अवस्थामा चलाउनुहोस्, त्यसपछि मेसिनलाई जमिनमा ट्र्याकको लम्बाइ बराबरको दूरीसम्म अगाडि सार्नुहोस्, र बिस्तारै मेसिनलाई रोक्नुहोस्।
चरण २: मापन - ट्र्याक सागलाई ट्र्याक चेनको माथिल्लो भाग र अगाडिको आइडलर र पहिलो ट्र्याक रोलर बीचको मध्यबिन्दुमा ट्र्याक फ्रेमको माथिल्लो भाग बीचको ठाडो दूरीको रूपमा मापन गर्नुहोस्।
चरण ३: मानक दायरा प्रमाणिकरण - २१-टन वर्ग उत्खननकर्ताहरूको लागि, उचित ट्र्याक स्याग सामान्यतया २०-४० मिमी हुन्छ। यदि विक्षेपण मानक दायरा बाहिर छ भने, यसलाई तदनुसार समायोजन गर्नुहोस्।
चरण ४: ट्र्याक टेन्सन समायोजन - ट्र्याक टेन्सन बढाउन, म्यानुअल ग्रिस पम्प प्रयोग गरेर ट्र्याक एडजस्टर ग्रिस फिटिङ मार्फत ग्रिस पम्प गर्नुहोस्। आइडलर सपोर्टले ट्र्याक फ्रेमलाई सम्पर्क नगरेसम्म ग्रिस पम्प गर्न सकिन्छ।
चरण ५: प्रमाणीकरण - समायोजन पछि, इन्जिनलाई कम निष्क्रिय अवस्थामा चलाउनुहोस्, मेसिनलाई जमिनमा ट्र्याकको लम्बाइ बराबर बिस्तारै अगाडि सार्नुहोस्, त्यसपछि ट्र्याकको तनाव फेरि जाँच गर्नुहोस्। यदि तनाव सही छैन भने, यसलाई फेरि समायोजन गर्नुहोस्।
५.२ आलोचनात्मक तनाव विचारहरू
अन्डरक्यारेज कम्पोनेन्टको आयु अधिकतम बनाउन निम्न परिचालन विचारहरू आवश्यक छन्:
- खुट्टामुनिको अवस्था: मेसिनले काम गरिरहेको खुट्टामुनिको अवस्थाको आधारमा ट्र्याकको तनाव समायोजन गर्नुहोस्। थपिएको ट्र्याकको तनावले अन्डरक्यारेजको सबै मिलन कम्पोनेन्टहरूमा भार र पहिरन दुवै बढाउँछ।
- लगाउने परिणामहरू: अनुचित रूपमा समायोजन गरिएको ट्र्याकले समस्याहरू निम्त्याउन सक्छ र अन्य कम्पोनेन्टहरूमा लगाउन सक्छ। कसिलो ट्र्याकले भार बढाउँछ, जसले रोलरहरू, आइडलरहरू, स्प्रोकेटहरू, र चेन बुशिंगहरूमा लगाउने कामलाई अगाडि बढाउँछ।
- नियमित अनुगमन: अन्डरक्यारेजको पिन र बुशिङको झीज काम गर्ने अवस्था र माटोको अवस्थामा निर्भर गर्दछ। ट्र्याकको तनाव कहिलेकाहीं जाँच गर्नुहोस् र यसलाई मानक दायरामा राख्नुहोस्।
- स्थापना पछि प्रमाणीकरण: २-४ घण्टा सञ्चालन पछि, ट्र्याक टेन्सन पुन: जाँच गर्नुहोस् र SANY सेवा पुस्तिकामा निर्दिष्ट गरिएको कुनै पनि माउन्टिंग हार्डवेयरलाई प्रारम्भिक सिटिङ र थर्मल विस्तारको लागि पुन: टर्क गर्नुहोस्।
५.३ नियमित अन्डरक्यारेज निरीक्षण
उद्योगका उत्कृष्ट अभ्यासहरूले कम्पोनेन्ट फेल हुनुभन्दा पहिले नै पहिरन पहिचान गर्न नियमित अन्डरक्यारेज निरीक्षण गर्न सिफारिस गर्छन्:
- ट्रयाकको घिसार र तनाव: असमान घिसार वा खुकुलो ट्रयाकहरूले समस्या निम्त्याउन सक्छ; बारम्बार ट्रयाकहरूको निरीक्षण गर्नुहोस्।
- स्प्रोकेट निरीक्षण: दाँतको झीज, ड्राइभिङ फेसको "हुकिङ", र जरा फुटेको छ कि छैन जाँच गर्नुहोस्।
- रोलर र आइडलर निरीक्षण: सिल चुहावट, फ्ल्यान्ज पहिरन, र सहज घुमावटको जाँच गर्नुहोस्।
- ट्र्याक चेन निरीक्षण: पिच लम्बाइ र बुशिङ पहिरन मापन गर्नुहोस्
- लुब्रिकेसन: निर्माताले सिफारिस गरे अनुसार सबै चल्ने भागहरूलाई लुब्रिकेसन गर्नुहोस्।
६. गुणस्तर आश्वासन र परीक्षण प्रोटोकलहरू
६.१ ISO ९००१:२०१५ प्रमाणित उत्पादन
CQC TRACK ISO 9001:2015 प्रमाणित गुणस्तर व्यवस्थापन प्रणाली अन्तर्गत सञ्चालन हुन्छ, जसमा कच्चा पदार्थ प्राप्तिबाट समाप्त एसेम्बली मार्फत कम्पोनेन्टहरू पत्ता लगाउन सकिन्छ। गुणस्तर व्यवस्थापन प्रणालीले सबै उत्पादन चरणहरू समेट्छ:
- सामग्री प्रमाणीकरण: ५०Mn, ४२CrMo, र ४०Mn२ स्टील्सको लागि मिल परीक्षण प्रमाणपत्रहरू सहित, उद्योग मापदण्डहरू विरुद्ध मिश्र धातु संरचना र यान्त्रिक गुणहरू प्रमाणित गर्ने आगमन कच्चा पदार्थ प्रमाणीकरण।
- आयामी प्रमाणिकरण: CMM (समन्वय मापन मेसिन) र परिशुद्धता नाप्ने सहित क्यालिब्रेटेड मापन उपकरणहरू प्रयोग गरेर सबै महत्वपूर्ण आयामहरूको निरीक्षण।
- ताप उपचार प्रमाणीकरण: क्यालिब्रेटेड रकवेल कठोरता परीक्षकहरू र मेटालोग्राफिक परीक्षण प्रयोग गरेर कठोरता प्रोफाइलहरू र केस गहिराइको प्रमाणीकरण।
- सिल प्रणाली प्रमाणीकरण: उचित सिल स्थापना (जहाँ लागू हुन्छ) र लुब्रिकेन्ट शुल्कको प्रमाणीकरण
- अन्तिम परीक्षण: गतिशील परीक्षण र गुणस्तर प्रमाणीकरण
६.२ SANY अन्डरक्यारेज पार्ट्स गुणस्तर मापदण्डहरू
SANY उत्खननकर्ता अन्डरक्यारिज पार्टपुर्जाहरू निर्माण मेसिनरीहरूमा भारी-शुल्क प्रदर्शनको लागि ईन्जिनियर गरिएका छन्। टिकाउपन र सञ्चालन दक्षता बढाउन डिजाइन गरिएको, यी कम्पोनेन्टहरू युरोपेली वातावरणीय नियमहरूको पालना गर्छन् र SANY उत्खननकर्ता मोडेलहरूको लागि तयार पारिएका छन्। प्रमुख गुणस्तर सुविधाहरूमा समावेश छन्:
- उच्च-शक्ति सामग्री प्रविधि: कम्पोनेन्टहरूले उच्च-शक्ति मिश्र धातु निर्माण प्रयोग गर्छन्।
- प्रेसिजन-इन्जिनियर गरिएको डिजाइन: प्रेसिजन-मेसिन गरिएको स्प्रोकेट दाँतले सहज ट्र्याक संलग्नता सुनिश्चित गर्दछ।
- हेभी-ड्युटी कार्यसम्पादन: बलियो भार वहन क्षमताले कठिन भू-भागमा २०+ टनसम्म निरन्तर सञ्चालन सम्हाल्छ।
- EPR अनुपालन र दिगोपन: EPR फ्रान्स र जर्मनी प्याकिङ मापदण्डहरूसँग प्रमाणित, फोहोर व्यवस्थापन र पुनर्चक्रणको लागि कडा वातावरणीय नियमहरू पूरा गर्दै।
- शेल्फ लाइफ: १ वर्ष (भण्डारण) भण्डारणको समयमा संरचनात्मक अखण्डता कायम राख्छ।
६.३ वारेन्टी र सेवा जीवन अपेक्षाहरू
आफ्टरमार्केट ड्राइभ स्प्रोकेटहरूको लागि उद्योग-मानक वारेन्टी कभरेज सामान्यतया निर्माता र अनुप्रयोगको आधारमा १२ देखि २४ महिनासम्म हुन्छ। CQC TRACK द्वारा निर्मित SANY ११२२१८८४ स्प्रोकेटहरूको लागि, वारेन्टी अवधि ग्राहकको आवश्यकताहरू र अनुप्रयोगको गम्भीरतासँग मिल्दोजुल्दो हुन्छ। भारी निर्माण अनुप्रयोगहरूमा SY215-9 स्प्रोकेटहरूको अपेक्षित सेवा जीवन सामान्यतया जमिनको अवस्था, अपरेटर अभ्यासहरू, र मर्मत तालिकाहरूमा निर्भर गर्दै ४,००० देखि ८,००० सञ्चालन घण्टा सम्म हुन्छ।
६.४ क्षरण विरोधी संरक्षण र प्याकेजिङ
स्प्रोकेट सतहमा एन्टी-क्रोसन औद्योगिक पेन्ट लेपित गरिएको छ, जुन ग्राहकको विशिष्टताहरू पूरा गर्न कालो, पहेंलो, वा अनुकूलित रंगहरूमा उपलब्ध छ। कोटिंगले स्प्रोकेटलाई भण्डारण र क्षेत्र सञ्चालनको समयमा खिया र कठोर वातावरणीय जोखिमबाट जोगाउँछ। समाप्त स्प्रोकेटहरू एन्टी-रस्ट फिल्ममा बेरिन्छन् र अन्तर्राष्ट्रिय समुद्री ढुवानीको लागि उपयुक्त प्यालेटहरू वा फ्युमिगेटेड काठको क्रेटहरूमा प्याक गरिन्छन्। प्रत्येक प्याकेजलाई गन्तव्य बन्दरगाह र गोदामहरूमा सजिलो ह्यान्डलिङ र पहिचानको लागि भाग नम्बर, आयाम र मात्राको साथ लेबल गरिएको छ। प्याकेजिङले चिनियाँ बन्दरगाहहरू (सियामेन, फुझाउ) बाट विश्वभरका गन्तव्यहरूमा समुद्री ढुवानी निर्यातको लागि अन्तर्राष्ट्रिय ढुवानी मापदण्डहरू पूरा गर्दछ, फ्युमिगेटेड काठको क्रेटहरू ISPM 15 फाइटोसेनिटरी नियमहरूको पालना गर्दछन्। अर्डर मात्रा र गन्तव्यको आधारमा 7-30 दिन भित्र छिटो डेलिभरी उपलब्ध छ।
७. पहिरनको निदान र प्रतिस्थापन मापदण्ड
७.१ प्राथमिक पहिरन सूचकहरू
उपकरण डिलरहरू, भाडाका फ्लीट अपरेटरहरू, र SANY SY215-9 उत्खननकर्ताहरूको व्यवस्थापन गर्ने अन्तिम प्रयोगकर्ताहरूका लागि, ट्र्याक चेनहरू, रोलरहरू, र अन्तिम ड्राइभ प्रणालीहरूमा दोस्रो क्षति रोक्न ड्राइभ स्प्रोकेट पहिरनको प्रारम्भिक पहिचान आवश्यक छ। निम्न पहिरन सूचकहरूको निगरानी गरिनुपर्छ:
दाँतको मोटाई घटाउने: मूल मोटाईको ७०% भन्दा कम दाँत बिग्रिएको छ भने तुरुन्तै प्रतिस्थापन आवश्यक छ भन्ने संकेत गर्छ। क्यालिब्रेटेड क्यालिपर वा समर्पित दाँत लगाउने गेजहरू प्रयोग गरेर मापन गर्न सकिन्छ।
हुक गठन: जब स्प्रोकेट दाँतको ड्राइभिङ फेसले एक विशेषता "हुक" वा अन्डरकट आकार विकास गर्छ, यसले स्वीकार्य सीमाभन्दा बाहिर उल्लेखनीय पहिरन बढेको संकेत गर्दछ। हुक गठनले ड्राइभिङ दक्षता घटाउँछ र चेन बुशिङ पहिरनलाई गति दिन्छ।
जरा फुटेका क्षेत्रहरू: दाँतको जराको त्रिज्याको दृश्य निरीक्षण नियमित रूपमा गर्नुपर्छ। जरा क्षेत्रमा दरारहरूले तनावको थकानलाई संकेत गर्दछ र यदि तुरुन्तै सम्बोधन गरिएन भने दाँतको विनाशकारी विफलता निम्त्याउन सक्छ।
बोल्ट प्वालको लम्बाइ: माउन्टिङ बोल्ट प्वालहरूको लम्बाइ वा विकृतिले स्प्रोकेट खुकुलो बोल्टहरूसँग सञ्चालन भइरहेको वा अत्यधिक टर्क लागू गरिएको संकेत गर्दछ। यो अवस्थाले स्प्रोकेटको अन्तिम ड्राइभ हबमा सुरक्षित माउन्टिङलाई सम्झौता गर्दछ।
असमान दाँतको पहिरन ढाँचा: यदि केही दाँतहरूले अरूको तुलनामा उल्लेखनीय रूपमा बढी पहिरन देखाउँछन् भने, यसले स्प्रोकेट र ट्र्याक चेन बीचको गलत अलाइनमेन्ट वा अन्तिम ड्राइभ आउटपुट शाफ्टको केन्द्रीकरणमा समस्याहरू संकेत गर्न सक्छ।
तपाईंको यात्रा गियरबक्सलाई प्रतिस्थापन आवश्यक पर्ने संकेतहरू: गियरबक्सबाट असामान्य आवाजहरू आउँदैछन्, उत्खनन यन्त्रको गति वा शक्ति कम भएको छ, गियरबक्सबाट तेल चुहिन लागेको छ, उत्खनन ट्र्याकहरू समान रूपमा चलिरहेका छैनन्, वा गियरबक्स क्षतिग्रस्त छ वा मर्मत गर्न नसकिने गरी जीर्ण छ।
७.२ प्रतिस्थापन अन्तराल योजना
राम्रोसँग मर्मत गरिएको स्प्रोकेटले दीर्घकालीन सञ्चालन लागतलाई प्रत्यक्ष रूपमा कम गर्छ। ट्र्याक चेन प्रतिस्थापन गर्दा, सधैं निरीक्षण गर्नुहोस् र सन्तुलित पहिरनको लागि स्प्रोकेटहरू प्रतिस्थापन गर्नुहोस्। आर्थिक तर्क सीधा छ: जीर्ण स्प्रोकेटमा नयाँ ट्र्याक चेन स्थापना गर्नाले नयाँ चेनको बुशिंगहरूमा पहिरनलाई तीव्र पार्नेछ, जसले गर्दा समग्र प्रणालीको आयु उल्लेखनीय रूपमा घट्नेछ। यसको विपरीत, जीर्ण चेनमा नयाँ स्प्रोकेट स्थापना गर्नाले दाँतको पहिरन र समयपूर्व स्प्रोकेट विफलतामा तीव्रता आउनेछ।
फ्लीट अपरेटरहरूको लागि, सिफारिस गरिएको प्रतिस्थापन रणनीति भनेको स्प्रोकेट र ट्र्याक चेनलाई मिल्दो सेटको रूपमा प्रतिस्थापन गर्नु हो जब कुनै पनि कम्पोनेन्ट यसको सेवा जीवनको अन्त्यमा पुग्छ। उद्योगका उत्कृष्ट अभ्यासहरूले समान रूपमा पहिरन सुनिश्चित गर्न र समयपूर्व विफलता रोक्न सेटहरूमा पहिरन भागहरू प्रतिस्थापन गर्न सिफारिस गर्छन्।
७.३ यात्रा गियरबक्स मर्मतसम्भार
यात्रा गियरबक्स (अन्तिम ड्राइभ) को आयु बढाउन, उद्योगका उत्कृष्ट अभ्यासहरूले सिफारिस गर्छन्:
- नियमित स्नेहन र तेल परिवर्तन: गियरबक्सको कार्यको लागि उचित स्नेहन आवश्यक छ।
- ओभरलोडिङबाट बच्नुहोस्: उत्खनन यन्त्रलाई ओभरलोड नगर्नुहोस् वा डिजाइन सीमाभन्दा बढी तापक्रममा नराख्नुहोस्।
- नियमित निरीक्षण र मर्मतसम्भार: समस्याहरू चाँडै पहिचान गर्न आवधिक निरीक्षणहरू सञ्चालन गर्नुहोस्।
- क्षतिग्रस्त कम्पोनेन्टहरू तुरुन्तै बदल्नुहोस्: जीर्ण वा क्षतिग्रस्त कम्पोनेन्टहरूलाई तुरुन्तै सम्बोधन गर्नुहोस्।
- उच्च-गुणस्तरको लुब्रिकेन्ट र रिप्लेसमेन्ट पार्ट्स प्रयोग गर्नुहोस्: API GL-5 एक्स्ट्रिम प्रेसर (EP) हाइपोइड गियर तेल प्रयोग गर्नुहोस्।
८. क्षेत्रीय बजार अनुप्रयोगहरू: खानी र निर्माण केन्द्रित
८.१ दक्षिण अमेरिका: ब्राजिलियन पूर्वाधार, चिलीको खानी, र पेरुभियन विकास
दक्षिण अमेरिकी निर्माण र खानी बजारमा २१-टन वर्गको उत्खनन कम्पोनेन्टहरूको लागि उल्लेखनीय माग छ, जसको सञ्चालन ब्राजिलियन पूर्वाधार परियोजनाहरू (साओ पाउलो, रियो दि जेनेरियो, बेलो होरिजोन्टे), चिलीको तामा खानी सञ्चालन (कोडेल्कोको चुकिकिमाटा र एल टेनिएन्टे खानी, BHP को एस्कोन्डिडा खानी), पेरुभियन पोलिमेटालिक सञ्चालन (एन्टामिना, सेरो भर्डे, लास बाम्बास), र अर्जेन्टिनाको पूर्वाधार विकास (ब्यूनस आयर्स, कोर्डोबा) मा केन्द्रित छ। यस क्षेत्रको भारी मेसिनरी बजार उपयोगिता कार्य, आवासीय निर्माण, खानी समर्थन, र साइट तयारीको लागि २१-टन उत्खननकर्ताहरूको उच्च माग द्वारा विशेषता हो। SANY SY215-9 उत्खननकर्ताहरू यी सञ्चालनहरूमा व्यापक रूपमा तैनाथ छन्।
SANY SY215C-9 उत्खनन यन्त्र निर्माण स्थलहरू, खानी सञ्चालनहरू, सडक पूर्वाधार परियोजनाहरू, र ठूला स्तरका भूमि विकास सहित विविध अनुप्रयोगहरूमा उत्कृष्ट छ। दक्षिण अमेरिकी ग्राहकहरूका लागि, CQC TRACK को SANY क्रस-रेफरेन्स ड्राइभ स्प्रोकेटहरूले ब्राजिल (सान्तोस, रियो दि जेनेरियो बन्दरगाहहरू), चिली (भाल्पाराइसो, सान एन्टोनियो बन्दरगाहहरू), पेरु (कालाओ बन्दरगाह), कोलम्बिया (बुएनाभेन्चुरा, कार्टाजेना बन्दरगाहहरू), र मेक्सिको (भेराक्रुज, मान्जानिलो बन्दरगाहहरू) लगायत ल्याटिन अमेरिकी गन्तव्यहरूमा कुशल रसदको साथ प्रतिस्पर्धी मूल्य निर्धारणमा OEM-समकक्ष गुणस्तर प्रदान गर्दछ।
८.२ अष्ट्रेलिया: पिल्बारा फलामको अयस्क, क्वीन्सल्याण्ड कोइला, र पूर्वाधार परियोजनाहरू
अष्ट्रेलियाली निर्माण र खानी उपकरण बजारले OEM कार्यसम्पादन मापदण्डहरू पूरा गर्ने वा पार गर्ने, निरन्तर आपूर्ति उपलब्धताका साथ आफ्टरमार्केट कम्पोनेन्टहरूको माग गर्दछ। अष्ट्रेलियाली अपरेटरहरूले भरपर्दो आपूर्ति श्रृंखला र दस्तावेजीकृत गुणस्तर प्रमाणपत्रहरू सहित उद्देश्यका लागि उपयुक्त, OEM-समकक्ष गुणस्तर वा उच्चको भागहरू खोज्छन्। अष्ट्रेलियाली बजार - सिड्नी, मेलबर्न, ब्रिस्बेन, पर्थ, एडिलेड, र क्षेत्रीय केन्द्रहरूमा अनुप्रयोगहरू सहित - आवासीय निर्माण, पूर्वाधार विकास, उत्खनन, र खानी समर्थन सञ्चालनका लागि SANY SY215-9 उत्खननकर्ताहरूको प्रयोग गर्दछ।
SY215C-9LC/S एक मध्यम आकारको उत्खनन यन्त्र हो जुन भारी-शुल्क निर्माण कार्यहरूको लागि डिजाइन गरिएको हो, जसमा HD ट्र्याकहरूको लागि विकल्पहरू सहित प्रबलित अन्डरक्यारेज छ। SY215C-9LC SPARC अष्ट्रेलियाभरि सडक निर्माण, नहरको काम, र भारी माटो मुभिङ परियोजनाहरूको लागि निर्माण गरिएको हो। CQC TRACK को निर्माण प्रक्रियाहरू ISO 9001:2015 प्रमाणीकरण, व्यापक परीक्षण प्रोटोकलहरू, र पूर्ण कम्पोनेन्ट ट्रेसेबिलिटी मार्फत अष्ट्रेलियाली आवश्यकताहरूसँग मिल्दोजुल्दो छ।
८.३ युरोप: जर्मन खानी, फ्रान्सेली पूर्वाधार, र पूर्वी युरोपेली विकास
युरोपेली बजारले सान्दर्भिक EU निर्देशनहरू र सुरक्षा मापदण्डहरूको पालना गर्न अन्डरक्यारिज कम्पोनेन्टहरू आवश्यक पर्दछ। EN 474-12:2006/A1:2008 केबल उत्खननकर्ताहरू र तिनीहरूको अन्डरक्यारिज प्रणालीहरूमा लागू हुन्छ, जसले CE चिन्हले पुष्टि गर्ने आवश्यक स्वास्थ्य र सुरक्षा आवश्यकताहरू स्थापित गर्दछ। जर्मनीको उत्खनन उद्योग (राइनल्याण्ड, बाभेरिया), फ्रान्सको पूर्वाधार क्षेत्र (पेरिस, लियोन, मार्सिले), संयुक्त अधिराज्यको उपयोगिता र आवासीय निर्माण बजारहरू (लन्डन, म्यानचेस्टर, बर्मिंघम), र पूर्वी युरोपेली विकास परियोजनाहरूले SANY SY215-9 उत्खननकर्ताहरूको लागि प्रमुख अनुप्रयोग क्षेत्रहरूको प्रतिनिधित्व गर्दछ।
SANY अन्डरक्यारेज पार्ट्सहरू युरोपेली वातावरणीय नियमहरूको पालना गर्न डिजाइन गरिएका छन् र EPR फ्रान्स र जर्मनी प्याकिङ मापदण्डहरूसँग प्रमाणित छन्, जसले फोहोर व्यवस्थापन र पुनर्चक्रणको लागि कडा वातावरणीय नियमहरू पूरा गर्दछ। CQC TRACK ले युरोपेली ग्राहकहरूको लागि CE अनुपालन घोषणाहरूलाई समर्थन गर्ने प्राविधिक कागजात र गुणस्तर रेकर्डहरू राख्छ।
८.४ रूस र मध्य एशिया: साइबेरियन खानी, कजाख पूर्वाधार, र मङ्गोलियन विकास
विश्वव्यापी आपूर्ति शृङ्खलाहरूको पुनर्गठन पछि, रूसी र मध्य एसियाली निर्माण र खानी सञ्चालकहरूले चिनियाँ निर्माताहरूबाट भारी उपकरण कम्पोनेन्टहरू बढ्दो रूपमा प्राप्त गरिरहेका छन्। रूसको विशाल खानी उद्योग (साइबेरियन सञ्चालन, कुज्बास कोइला बेसिन, रूसी सुदूर पूर्वमा सुन खानी), काजाकिस्तानको पूर्वाधार वृद्धि (अस्ताना, अल्माटी, श्यामकेन्ट, कारागान्डा), उज्बेकिस्तानको निर्माण क्षेत्र (ताश्कन्द, समरकन्द, बुखारा), र मंगोलियाको निर्माण र खानी समर्थन सञ्चालन (उलानबाटार, डार्कहान, एर्डेनेट) ले SANY उत्खनन कम्पोनेन्टहरूको लागि बढ्दो बजारहरूको प्रतिनिधित्व गर्दछ।
SY215C-9 माटो र ढुङ्गा उत्खनन, खानी सञ्चालन र निर्माण अनुप्रयोगहरूको लागि उपयुक्त छ। रूस, काजाकिस्तान, उज्बेकिस्तान र मंगोलियाका ग्राहकहरूका लागि, CQC TRACK ले मध्य एसियाली मार्गहरूमा रेल र भूमिगत यातायातको लागि उपयुक्त प्याकेजिङको साथ स्थापित निर्यात च्यानलहरू मार्फत भरपर्दो आपूर्ति प्रदान गर्दछ। कम्पनीको उत्पादन क्षमताले नियमित अन्डरक्यारेज प्रतिस्थापन तालिका आवश्यक पर्ने फ्लीट सञ्चालनहरूको लागि भोल्युम अर्डरहरूलाई समर्थन गर्दछ।
८.५ सेवा केन्द्र नेटवर्क रणनीति
CQC TRACK को रणनीतिक उद्देश्य भनेको प्रत्यक्ष रूपमा वा अधिकृत वितरकहरू मार्फत, विश्वभरका प्रमुख निर्माण उपकरण बजारहरूमा सेवा केन्द्रहरूको एक राम्रोसँग एकीकृत नेटवर्क स्थापना गर्नु हो जसले पूर्ण विशेष अन्डरक्यारेज मर्मत सेवा प्रदान गर्दछ। यी सेवा केन्द्रहरूले मेसिनहरूलाई छिटो र भरपर्दो रूपमा चलाउन सक्षम बनाउन उत्तम पार्टपुर्जाको उपलब्धताद्वारा समर्थित, सही विशेषज्ञता र उपकरणहरू भएका उचित रूपमा प्रशिक्षित पेशेवरहरूलाई रोजगार दिन्छन्।
कम्पनीले तपाईंलाई सहयोग निर्माण गर्न र सँगै एक शानदार दीर्घकालीन साझेदारी उत्पन्न गर्न हार्दिक स्वागत गर्दछ। ट्र्याक स्प्रोकेटहरू, आइडलरहरू, ट्र्याक रोलरहरू, क्यारियर रोलरहरू, ट्र्याक चेनहरू, र ट्र्याक जुत्ताहरू सहित SANY-अनुकूल उत्खनन स्पेयर पार्ट्सको पूर्ण दायराको साथ, सबै भरपर्दो फिट, टिकाउपन र स्थिर प्रदर्शन सुनिश्चित गर्दै OEM प्रतिस्थापन मापदण्डहरू पूरा गर्न निर्मित, CQC TRACK ले दक्षिण अमेरिका, अष्ट्रेलिया, युरोप, रूस र मध्य एशियाभरि ग्राहकहरूलाई सेवा दिन्छ।
९. खरिद पेशेवरहरूको लागि सोर्सिङ विचारहरू
९.१ क्रस-रेफरेन्स प्रमाणीकरण
आफ्टरमार्केट अन्डरक्यारेज कम्पोनेन्टहरू खरिद गर्नु अघि, खरिद पेशेवरहरूले मेसिनको सिरियल नम्बर र SANY पार्ट्स क्याटलगबाट विशिष्ट OEM पार्ट नम्बर प्रयोग गरेर अनुकूलता प्रमाणित गर्नुपर्छ। यस विश्लेषणमा दस्तावेज गरिएको पार्ट नम्बर—११२२१८८४—ले प्रत्यक्ष क्रस-रेफरेन्स अर्डरिङको लागि प्राथमिक OEM सन्दर्भको रूपमा काम गर्दछ।
स्प्रोकेट (भाग #११२२१८८४) SY215C उत्खनन यन्त्रको लागि डिजाइन गरिएको उच्च-शक्ति, टिकाउ ड्राइभ कम्पोनेन्ट हो, जसले सहज सञ्चालन, उत्कृष्ट पहिरन प्रतिरोध, र माग गर्ने परिस्थितिहरूमा भरपर्दो प्रदर्शनको लागि निर्बाध अनुकूलता सुनिश्चित गर्दछ। उद्योग स्रोतहरूले पुष्टि गर्छन् कि ११२२१८८४ स्प्रोकेट SY205C-9, SY210C6M, र SY215C-8 सहित SANY उत्खनन मोडेलहरूमा लागू हुन्छ, जसको प्राथमिक अनुकूलता SY215C श्रृंखलामा केन्द्रित छ।
९.२ गुणस्तर कागजात आवश्यकताहरू
खानी र निर्माण अनुप्रयोगहरूको लागि ड्राइभ स्प्रोकेटहरू सोर्स गर्दा, आपूर्तिकर्ताको गुणस्तर कागजातहरू अनुरोध गर्नुहोस् जसमा समावेश छन्:
- ISO 9001:2015 प्रमाणीकरण
- आयामी निरीक्षण रिपोर्टहरू
- धातुकर्म परीक्षण प्रमाणपत्रहरू (सामग्री ग्रेड प्रमाणीकरण: ५०Mn, ४२CrMo, वा ४०Mn२)
- ताप उपचार रेकर्डहरू (कठोरता प्रोफाइलहरू: HRC ४८–५८, केस गहिराइ: ४–१० मिमी)
- कच्चा पदार्थको लागि मिल परीक्षण प्रमाणपत्रहरू
- माउन्टिङ हार्डवेयर विशिष्टताहरू (ग्रेड १०.९ वा माथि)
- वारेन्टी कागजात (सामान्यतया १२-२४ महिना)
- EPR अनुपालन प्रमाणपत्रहरू (युरोपेली ग्राहकहरूको लागि)
प्रतिष्ठित उत्पादकहरूले कच्चा पदार्थदेखि समाप्त एसेम्बलीसम्म पूर्ण ट्रेसेबिलिटी कायम राख्छन्, जसले गर्दा सामग्रीको ग्रेड, ताप उपचार प्यारामिटरहरू, र आयामी अनुपालनको प्रमाणीकरण सक्षम हुन्छ।
९.३ आपूर्ति शृङ्खला र लिड समय
CQC TRACK ले ११२२१८८४ स्प्रोकेट एसेम्बली सहित उच्च-माग भएका पार्ट नम्बरहरूको लागि तयार सामानहरूको सूची राख्छ, जसमा अर्डरको मात्रा र गन्तव्यमा निर्भर गर्दै ७-३० दिनको लिड समय हुन्छ। न्यूनतम अर्डर मात्राहरू वार्तालापयोग्य छन्, योग्यता परीक्षणको लागि नमूना मात्राहरू उपलब्ध छन्। भुक्तानी सर्तहरूमा T/T र L/C समावेश छन्। सम्झौता पुष्टि भएको ३० दिन भित्र छिटो डेलिभरी उपलब्ध छ।
९.४ आफ्टरमार्केट सोर्सिङ मार्फत लागत अनुकूलन
मेसिनको सेवा जीवनमा अन्डरक्यारेज कम्पोनेन्टहरूले यसको सञ्चालन लागतको ५०% सम्म योगदान गर्न सक्छन्। निर्माण कम्पनीहरू, भाडाका फ्लीट अपरेटरहरू, र SANY SY215-9 उत्खननकर्ताहरूको फ्लीटहरू व्यवस्थापन गर्ने उपकरण डिलरहरूका लागि, CQC TRACK जस्ता विशेष निर्माताहरूबाट OEM-समतुल्य आफ्टरमार्केट स्प्रोकेटहरू सोर्सिङले गुणस्तर वा विश्वसनीयतामा सम्झौता नगरी महत्त्वपूर्ण लागत बचत प्रदान गर्दछ। कम्पनीको ठाडो रूपमा एकीकृत उत्पादन - सामग्री सोर्सिङ, ताप उपचार, मेसिनिङ, र एसेम्बली समावेश गर्ने - ले धेरै आपूर्ति श्रृंखला मार्कअपहरू हटाउँछ, भोल्युम खरीददारहरूको लागि प्रतिस्पर्धी मूल्य निर्धारण सक्षम बनाउँछ।
आफ्टरमार्केट कम्पोनेन्टहरूतर्फको परिवर्तन धेरै कारकहरूद्वारा संचालित छ: बढ्दो मेसिनरी लागत र बजेटको दबाबले आफ्टरमार्केट पार्टपुर्जाहरूलाई स्मार्ट लगानी बनाएको छ; आफ्टरमार्केट क्षेत्रमा स्थायित्व र कार्यसम्पादनमा नाटकीय रूपमा सुधार भएको छ; निर्माताहरूले अब OEM विशिष्टताहरूसँग मेल खाने कम्पोनेन्टहरू उत्पादन गर्न उन्नत फोर्जिङ, CNC मेसिनिङ र ताप उपचार प्रक्रियाहरू प्रयोग गर्छन्; प्रबलित स्टील, सटीक-ग्राउन्ड कम्पोनेन्टहरू, र बहु-स्तरित सिलहरूले चरम परिस्थितिहरूमा लामो सेवा जीवन र भरपर्दो सञ्चालन सुनिश्चित गर्छन्।
९.५ OEM र ODM सेवा मोडेलहरू
CQC TRACK ले अन्तर्राष्ट्रिय ग्राहकहरूको लागि दुई प्राथमिक सेवा मोडेलहरू सञ्चालन गर्दछ:
OEM उत्पादन: कम्पनीले ग्राहक विशिष्टताहरू, रेखाचित्रहरू, र गुणस्तर मापदण्डहरू अनुसार कम्पोनेन्टहरू उत्पादन गर्दछ। कारखाना विश्वव्यापी आपूर्ति शृङ्खलाहरूमा निर्बाध एकीकरणमा माहिर छ, जसले SANY, Hitachi, Komatsu, Caterpillar, Volvo, Kobelco, Doosan, Hyundai, र अन्य लगायतका ब्रान्डहरूका लागि स्प्रोकेटहरू, आइडलरहरू, रोलरहरू, ट्र्याक लिङ्कहरू, र पूर्ण अन्डरक्यारेज प्रणालीहरूको भरपर्दो मात्रामा उत्पादन प्रदान गर्दछ।
ODM इन्जिनियरिङ: व्यापक क्षेत्र अनुभवको लाभ उठाउँदै, CQC TRACK ले ग्राहकहरूसँग मिलेर सुधारिएको वा पूर्ण रूपमा अनुकूलित अन्डरक्यारेज समाधानहरू विकास, डिजाइन र प्रमाणीकरण गर्दछ। इन्जिनियरिङ टोलीले सामान्य विफलता मोडहरूलाई सक्रिय रूपमा सम्बोधन गर्दछ, मूल्य-अनुकूलित डिजाइनहरू प्रदान गर्दछ जसले प्रदर्शन बढाउँछ र स्वामित्वको कुल लागत घटाउँछ। यदि ग्राहकहरूसँग रेखाचित्रहरू छैनन् भने, तिनीहरूले ग्राहक जाँचको लागि तयार उत्पादनहरूसँग तुलना गर्न र रेखाचित्र सिर्जनाको लागि मुख्य आयामहरू प्रस्ताव गर्न सक्छन्।
९.६ SANY पार्टपुर्जा बजार सिंहावलोकन
ब्रान्डको बढ्दो विश्वव्यापी उपस्थितिको कारणले गर्दा SANY उत्खनन पार्टपुर्जाको माग उच्च छ। बजार निम्न विशेषताहरूद्वारा विशेषता गरिएको छ:
- प्रयोग गरिएको SANY उत्खनन मोडेल र तिनका स्पेयर पार्ट्सको लागि उच्च माग
- अन्डरक्यारेज कम्पोनेन्टहरूको लागि बढ्दो आफ्टरमार्केट क्षेत्र
- भौतिक विज्ञान र निर्माण प्रक्रियाहरूमा प्राविधिक नवीनता
- विश्व बजारमा उच्च-गुणस्तरका चिनियाँ-निर्मित आफ्टरमार्केट कम्पोनेन्टहरूको बढ्दो स्वीकृति
चिनियाँ आपूर्तिकर्ताहरूले SANY पार्टपुर्जा बजारमा प्रभुत्व जमाउँछन्, जसमा अन्डरक्यारेज, हाइड्रोलिक र इन्जिन कम्पोनेन्टहरूमा ध्यान केन्द्रित गरिएको छ। प्रमुख व्यापार क्षेत्रहरूमा उत्तरी अमेरिका, युरोप, एशिया-प्रशान्त, दक्षिण अमेरिका, र मध्य पूर्व र अफ्रिका समावेश छन्।
१०. उपकरण बिक्रेता र फ्लीट अपरेटरहरूका लागि बारम्बार सोधिने प्रश्नहरू
Q1: SANY SY215-9 उत्खनन यन्त्रमा ड्राइभ स्प्रोकेटको काम के हो?
ड्राइभ स्प्रोकेट (जसलाई फाइनल ड्राइभ स्प्रोकेट रिम वा ट्र्याक ड्राइभ ह्वील पनि भनिन्छ) ले हाइड्रोलिक ट्राभल मोटरबाट फाइनल ड्राइभ गियरबक्स मार्फत घुमाउने टर्कलाई रेखीय तान्ने बलमा रूपान्तरण गर्दछ जसले ट्र्याक चेनलाई सार्छ, २१-टन उत्खननकर्तालाई अगाडि वा पछाडि धकेल्छ। स्प्रोकेट (भाग #११२२१८८४) ले सहज सञ्चालन, उत्कृष्ट पहिरन प्रतिरोध, र माग गर्ने परिस्थितिहरूमा भरपर्दो प्रदर्शनको लागि निर्बाध अनुकूलता सुनिश्चित गर्दछ।
Q2: ११२२१८८४ स्प्रोकेट मेरो SANY उत्खनन यन्त्रमा फिट हुन्छ भनेर म कसरी प्रमाणित गर्ने?
मेसिनको सिरियल नम्बर र SANY पार्ट्स क्याटलगबाट विशिष्ट OEM पार्ट नम्बर प्रयोग गरेर प्रमाणित गर्नुहोस्। ११२२१८८४ स्प्रोकेट SY205C-9, SY210C6M, र SY215C-8 सहित SANY उत्खनन मोडेलहरूमा लागू हुन्छ, जसको प्राथमिक अनुकूलता SY215C श्रृंखलामा केन्द्रित छ।
Q3: SANY उत्खननकर्ताहरूको लागि CQC TRACK स्प्रोकेटहरूमा कुन सामग्रीहरू प्रयोग गरिन्छ?
CQC TRACK ले प्रिमियम ५०Mn, ४२CrMo, र ४०Mn२ मिश्र धातु स्टील प्रयोग गर्दछ, इष्टतम पहिरन प्रतिरोधको लागि ४-१० मिमीको केस गहिराइको साथ HRC ४८-५८ मा इन्डक्सन-कठोर गरिएको। फोर्ज्ड उच्च-कार्बन, उच्च-म्यांगनीज मिश्र धातु स्टील (५०Mn वा ४२CrMo) प्रिमियम स्प्रोकेट कम्पोनेन्टहरूको लागि मानक सामग्री विशिष्टता हो।
Q4: के ११२२१८८४ स्प्रोकेट SANY OEM पार्टपुर्जाको लागि प्रत्यक्ष प्रतिस्थापन हो?
हो, CQC TRACK द्वारा निर्मित ११२२१८८४ ड्राइभ स्प्रोकेट एक प्रत्यक्ष OEM क्रस-रेफरेन्स प्रतिस्थापन हो, जुन SANY को मूल इन्जिनियरिङ विशिष्टताहरू अनुसार आयामी शुद्धता र मेकानिकल गुणहरूको लागि निर्मित छ। मूल स्पेयर पार्ट नम्बरहरू तुलना उद्देश्यका लागि मात्र हुन्।
Q5: CQC TRACK ले कस्ता गुणस्तर प्रमाणपत्रहरू राख्छ?
CQC TRACK ले कच्चा पदार्थबाट समाप्त एसेम्बली मार्फत पूर्ण कम्पोनेन्ट ट्रेसेबिलिटीको साथ ISO 9001:2015 प्रमाणित गुणस्तर व्यवस्थापन प्रणालीहरू अन्तर्गत सञ्चालन गर्दछ। SANY अन्डरक्यारेज पार्ट्सहरू EPR फ्रान्स र जर्मनी प्याकिङ मापदण्डहरूसँग पनि प्रमाणित छन्, जसले फोहोर व्यवस्थापन र रिसाइक्लिंगको लागि कडा वातावरणीय नियमहरू पूरा गर्दछ।
Q6: २१-टन उत्खनन अनुप्रयोगहरूमा ड्राइभ स्प्रोकेटको सामान्य सेवा जीवन कति हुन्छ?
SY215-9 अनुप्रयोगहरूमा ड्राइभ स्प्रोकेट सेवा जीवन सामान्यतया ४,००० देखि ८,००० सञ्चालन घण्टा सम्म हुन्छ, जुन जमिनको अवस्था, अपरेटर अभ्यासहरू, र मर्मत तालिकामा निर्भर गर्दछ।
Q7: ११२२१८८४ स्प्रोकेटको कठोरता विशिष्टता के हो?
स्प्रोकेटले इन्डक्सन हार्डनिङ ताप उपचार मार्फत HRC ४८–५८ को सतह कठोरता प्राप्त गर्दछ, जसको केस गहिराइ ४–१० मिमी हुन्छ। प्रिमियम स्प्रोकेटहरूले ५८–६३ HRC सतह कठोरता र ७–१० मिमी केस गहिराइको साथ इन्डक्सन कडा दाँत प्रोफाइलहरू प्राप्त गर्दछ।
Q8: के मैले ट्र्याक चेन बदल्दा स्प्रोकेट बदल्नु पर्छ?
हो। ट्र्याक चेन बदल्दा, सधैं निरीक्षण गर्नुहोस् र सन्तुलित पहिरनको लागि स्प्रोकेटहरू बदल्नुहोस्। जीर्ण स्प्रोकेटमा नयाँ चेन स्थापना गर्नाले चेन बुशिङ पहिरन द्रुत गतिमा बढ्नेछ।
प्रश्न ९: SANY SY215-9 उत्खननकर्ताहरूको लागि सही ट्र्याक स्याग स्पेसिफिकेशन के हो?
२१-टन उत्खननकर्ताहरूको लागि उचित ट्र्याक स्याग सामान्यतया २०-४० मिमी हुन्छ जुन ट्र्याक चेनको माथिल्लो भाग र अगाडिको आइडलर र पहिलो ट्र्याक रोलर बीचको मध्यबिन्दुमा ट्र्याक फ्रेमको माथिल्लो भाग बीचको ठाडो दूरीको रूपमा मापन गरिन्छ। मोडेल-विशिष्ट विशिष्टताहरूको लागि सधैं SANY सेवा पुस्तिका हेर्नुहोस्।
Q10: SANY स्प्रोकेटहरूको भोल्युम अर्डरको लागि लिड टाइम कति हो?
SANY ड्राइभ स्प्रोकेटहरूको भोल्युम अर्डरहरूको लागि लिड टाइम सामान्यतया अर्डर भोल्युम र गन्तव्यको आधारमा ७-३० दिनको बीचमा हुन्छ, सम्झौता पुष्टि भएको ३० दिन भित्र छिटो डेलिभरीको साथ।
प्रश्न ११: कस्तो वारेन्टी कभरेज प्रदान गरिएको छ?
आफ्टरमार्केट ड्राइभ स्प्रोकेटहरूको लागि उद्योग-मानक वारेन्टी कभरेज सामान्यतया निर्माता र अनुप्रयोगको आधारमा १२ देखि २४ महिनासम्म हुन्छ। उद्योग स्रोतहरूले संकेत गर्छन् कि CQC TRACK बाट अन्डरक्यारेज कम्पोनेन्टहरू ग्राहकको आवश्यकताहरू र अनुप्रयोगको गम्भीरतासँग मिल्दोजुल्दो वारेन्टी अवधिहरूसँग प्रस्ताव गरिन्छ।
Q12: के ११२२१८८४ स्प्रोकेट अन्य SANY मोडेलहरूमा प्रयोग गर्न सकिन्छ?
११२२१८८४ स्प्रोकेट मुख्यतया SY215C शृङ्खलाको लागि डिजाइन गरिएको हो तर SY205C-9, SY210C6M, र SY215C-8 मोडेलहरूको लागि पनि सूचीबद्ध छ। मेसिन सिरियल नम्बर प्रयोग गरेर सधैं अनुकूलता प्रमाणित गर्नुहोस्।
Q13: यात्रा गियरबक्स प्रतिस्थापन आवश्यक छ भन्ने संकेतहरू के के हुन्?
संकेतहरूमा गियरबक्सबाट आउने असामान्य आवाज, उत्खनन यन्त्रको गति वा शक्ति कम हुनु, गियरबक्सबाट तेल चुहिनु, उत्खनन ट्र्याकहरू समान रूपमा नचल्नु, वा गियरबक्स क्षतिग्रस्त वा मर्मत नगरी जीर्ण हुनु समावेश छ।
Q14: म यात्रा गियरबक्सको आयु कसरी बढाउन सक्छु?
नियमित स्नेहन र तेल परिवर्तन, उत्खनन यन्त्रमा ओभरलोड हुनबाट जोगिने, नियमित निरीक्षण र मर्मतसम्भार, क्षतिग्रस्त वा जीर्ण कम्पोनेन्टहरू तुरुन्तै बदल्ने, र उच्च-गुणस्तरको लुब्रिकेन्ट र प्रतिस्थापन पार्टपुर्जाहरू प्रयोग गर्ने। API GL-5 एक्स्ट्रिम प्रेसर (EP) हाइपोइड गियर तेल प्रयोग गर्नुहोस्।
११. उत्पादन क्षमताको सिंहावलोकन: CQC ट्र्याक (हेली मेसिनरी म्यानुफ्याक्चरिङ कम्पनी, लिमिटेड)
११.१ कर्पोरेट प्रोफाइल
CQC TRACK (HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD.) ले क्वान्झाउ क्षेत्रका शीर्ष तीन अन्डरक्यारेज कम्पोनेन्ट निर्माताहरू मध्ये एकको रूपमा आफूलाई स्थापित गरेको छ, जुन विश्वव्यापी अर्थमोभिङ उपकरणहरूको लागि एक प्रमुख आपूर्ति समूह हो। फुजियान प्रान्तको क्वान्झाउको औद्योगिक केन्द्रमा जरा गाडिएको - यो क्षेत्र मेकानिकल उत्पादन विशेषज्ञताको एकाग्रता र सियामेन र फुझाउ लगायत प्रमुख अन्तर्राष्ट्रिय बन्दरगाहहरूमा रणनीतिक पहुँचको लागि प्रसिद्ध छ - कम्पनीले विश्वव्यापी बजारलाई एक कुशल OEM (मूल उपकरण निर्माता) र ODM (मूल डिजाइन निर्माता) साझेदारको रूपमा सेवा गर्दछ।
दुई दशकभन्दा बढीको विशेष अनुभव, राज्य-स्वामित्वको जग्गा र कारखाना सुविधाहरू, र फोर्जिङ, कास्टिङ, बकेट टुथ निर्माण, र पूर्ण अन्डरक्यारेज कम्पोनेन्ट उत्पादन समेट्ने पूर्ण रूपमा एकीकृत उत्पादन लाइनहरू सहित, CQC TRACK ले ठाडो रूपमा एकीकृत स्रोत कारखाना र OEM-गुणस्तरको हेभी-ड्युटी क्रलर एक्साभेटर अन्डरक्यारेज पार्ट्सको निर्मातालाई प्रतिनिधित्व गर्दछ। १९९० को दशकको अन्त्यमा एक विशेष पार्ट्स कार्यशालाबाट ठाडो रूपमा एकीकृत उत्पादन पावरहाउसको रूपमा यसको हालको स्थितिमा कम्पनीको विकासले अन्डरक्यारेज आलामा दृढ ध्यान केन्द्रित गर्दछ, उन्नत उत्पादन सम्पत्तिहरूमा लगानी गर्दै र ट्र्याक प्रणालीहरूको लागि विशिष्ट धातु विज्ञान र ट्राइबोलोजीमा गहिरो प्राविधिक विशेषज्ञता खेती गर्दछ।
CQC TRACK ले ५-टन मिनी एक्साभेटरदेखि ३००-टन अल्ट्रा-क्लास मेसिनहरूसम्म, क्रलर एक्साभेटर अनुप्रयोगहरूको सम्पूर्ण स्पेक्ट्रममा फैलिएको अन्डरक्यारेज कम्पोनेन्टहरूको विस्तृत दायरा उत्पादन गर्दछ। उत्पादन दायरामा SANY, Hitachi, Komatsu, Caterpillar, Volvo, Kobelco, Doosan, Hyundai, र अन्य लगायत सबै प्रमुख ब्रान्डहरूका लागि ट्र्याक स्प्रोकेटहरू, आइडलरहरू, ट्र्याक रोलरहरू, क्यारियर रोलरहरू, ट्र्याक चेनहरू, र ट्र्याक जुत्ताहरू समावेश छन्।
११.२ OEM र ODM सेवा मोडेलहरू
CQC TRACK ले अन्तर्राष्ट्रिय ग्राहकहरूको लागि दुई प्राथमिक सेवा मोडेलहरू सञ्चालन गर्दछ:
OEM उत्पादन: कम्पनीले ग्राहक विशिष्टताहरू, रेखाचित्रहरू, र गुणस्तर मापदण्डहरू अनुसार कम्पोनेन्टहरू उत्पादन गर्दछ। कारखाना विश्वव्यापी आपूर्ति शृङ्खलाहरूमा निर्बाध एकीकरणमा माहिर छ, जसले SANY, Hitachi, Komatsu, Caterpillar, Volvo, Kobelco, Doosan, Hyundai, र अन्य लगायतका ब्रान्डहरूका लागि स्प्रोकेटहरू, आइडलरहरू, रोलरहरू, ट्र्याक लिङ्कहरू, र पूर्ण अन्डरक्यारेज प्रणालीहरूको भरपर्दो मात्रामा उत्पादन प्रदान गर्दछ।
ODM इन्जिनियरिङ: व्यापक क्षेत्र अनुभवको लाभ उठाउँदै, CQC TRACK ले सुधारिएको वा पूर्ण रूपमा अनुकूलित अन्डरक्यारेज समाधानहरू विकास, डिजाइन र प्रमाणीकरण गर्न ग्राहकहरूसँग सहकार्य गर्दछ। इन्जिनियरिङ टोलीले सामान्य विफलता मोडहरूलाई सक्रिय रूपमा सम्बोधन गर्दछ, मूल्य-अनुकूलित डिजाइनहरू प्रदान गर्दछ जसले प्रदर्शन बढाउँछ र स्वामित्वको कुल लागत घटाउँछ।
११.३ एकीकृत उत्पादन कार्यप्रवाह
कम्पनीको उत्पादन क्षमता पूर्ण ठाडो एकीकरण र नियन्त्रित क्रमिक प्रक्रियाहरूमा निर्मित छ:
- सामग्री स्रोत: पूर्ण सामग्री प्रमाणीकरण र ट्रेसेबिलिटीको साथ रणनीतिक आपूर्ति साझेदारी मार्फत प्रिमियम ५० मिलियन, ४२ करोड क्रोम र ४० मिलियन २ मिश्र धातु स्टीलको उपयोग।
- फोर्जिङ क्षमताहरू: उन्नत बन्द-डाई हट फोर्जिङ प्रक्रियाहरूले इष्टतम अन्न प्रवाह र सामग्री घनत्व सुनिश्चित गर्दछ; फोर्जिङ प्रक्रियाले झट्का भारहरू ह्यान्डल गर्न आवश्यक उत्कृष्ट अन्न संरचना सिर्जना गर्दछ।
- CNC मेसिनिङ सेन्टरहरू: सबै महत्वपूर्ण सतहहरूको ISO 2768-mK सहिष्णुता अनुसारको सटीक मेसिनिङ, जसमा परिशुद्धता-मेसिन गरिएको दाँत प्रोफाइल र माउन्टिङ सतहहरू समावेश छन्।
- उन्नत ताप उपचार लाइनहरू: गहिरो, एकरूप केस कठोरता प्रोफाइलहरू प्राप्त गर्ने कम्प्युटर-नियन्त्रित इन्डक्सन कडापन र टेम्परिङ फर्नेसहरू; प्रिमियम कम्पोनेन्टहरूको लागि ५८-६३ HRC सतह कठोरता र ७-१० मिमी केस गहिराइ भएका इन्डक्सन कडापन दाँत प्रोफाइलहरू।
- बियरिङ र सिल एकीकरण: ठूलो व्यासको टेपर्ड रोलर बियरिङ र फ्लोटिंग फेस सिल (डुओ-कोन प्रकार) लेबिरिंथ प्रि-सिल र डस्ट स्क्र्यापरहरू सहित।
- एसेम्बली र परीक्षण: प्रत्येक समाप्त कम्पोनेन्टमा गतिशील परीक्षणको साथ धुलो-मुक्त एसेम्बली वातावरण।
- एन्टी-क्रोजन कोटिंग: दीर्घकालीन खिया सुरक्षा प्रदान गर्ने औद्योगिक-ग्रेड पेन्टिङ प्रणालीहरू, ग्राहक विशिष्टताहरू पूरा गर्न कालो, पहेंलो, वा अनुकूलित रंगहरूमा उपलब्ध छन्।
- प्याकेजिङ र रसद: अन्तर्राष्ट्रिय समुद्री ढुवानीको लागि प्यालेट वा फ्युमिगेटेड काठको क्रेट प्याकिङको साथ एन्टी-रस्ट फिल्म र्यापिङ, ISPM १५ फाइटोसेनिटरी नियमहरूको पालना गर्दै।
११.४ गुणस्तर र मूल्य प्रस्ताव
कारखानाको प्रत्यक्ष मूल्य निर्धारणको साथ विश्व-स्तरीय गुणस्तर, उत्खनन अन्डरक्यारिज पार्ट्स निर्माणमा व्यापक अनुभव, T/T र L/C सहित लचिलो भुक्तानी सर्तहरू, र सम्झौता पुष्टि भएको ७-३० दिन भित्र छिटो डेलिभरी। कम्पनीले तपाईंलाई सहयोग निर्माण गर्न र सँगै एक शानदार दीर्घकालीन साझेदारी उत्पन्न गर्न हार्दिक स्वागत गर्दछ।
कम्पनीको केन्द्रित विशेषज्ञताले CQC TRACK लाई OEM कार्यसम्पादन मापदण्डहरू पूरा गर्ने मात्र नभई प्रायः पार गर्ने कम्पोनेन्टहरू प्रदान गर्न सक्षम बनाउँछ। ट्र्याक स्प्रोकेटहरू, आइडलरहरू, ट्र्याक रोलरहरू, क्यारियर रोलरहरू, ट्र्याक चेनहरू, र ट्र्याक जुत्ताहरू सहित SANY-अनुकूल उत्खनन स्पेयर पार्ट्सको पूर्ण दायराको साथ, भरपर्दो फिट, टिकाउपन र स्थिर कार्यसम्पादन सुनिश्चित गर्दै OEM प्रतिस्थापन मापदण्डहरू पूरा गर्न निर्मित, CQC TRACK ले दक्षिण अमेरिका, अष्ट्रेलिया, युरोप, रूस र मध्य एशियाभरिका ग्राहकहरूलाई सेवा दिन्छ।
१२. निष्कर्ष
यस विश्लेषणमा दस्तावेज गरिएको SANY OEM क्रस-रेफरेन्स ड्राइभ स्प्रोकेट एसेम्बली—११२२१८८४—ले निर्माण स्थलहरू, खानी सञ्चालन, सडक पूर्वाधार परियोजनाहरू, र विश्वव्यापी रूपमा ठूला-ठूला अर्थमुभिङमा तैनाथ SY215-9 श्रृंखलाका हाइड्रोलिक क्रलर एक्साभेटरहरूको लागि एक आवश्यक पावर ट्रान्समिशन कम्पोनेन्ट प्रतिनिधित्व गर्दछ। अन्डरक्यारेजको पछाडिको प्राथमिक सक्रिय प्रोपल्सन कम्पोनेन्टको रूपमा, ड्राइभ स्प्रोकेटले अन्तिम ड्राइभ टर्कलाई रेखीय कर्षणमा रूपान्तरण गर्दछ, जसले मेसिन गतिशीलता, सञ्चालन उत्पादकता, र अन्डरक्यारेज प्रणालीको दीर्घायुमा महत्त्वपूर्ण भूमिका खेल्छ।
SANY SY215-9 एक अत्याधुनिक २१-टन वर्गको हाइड्रोलिक उत्खननकर्ता हो जुन उच्च दक्षता, स्थायित्व, र माग गर्ने वातावरणमा प्रदर्शनको लागि ईन्जिनियर गरिएको छ। SY215C-9 विशेष गरी भाडा र ठेकेदार ग्राहकहरूको लागि कम इन्धन खपत, उच्च-लागत-प्रदर्शन, उच्च-स्थिरता उत्खननको रूपमा डिजाइन गरिएको छ, जसले SY215 लाइनअपमा सबैभन्दा किफायती विकल्प प्रतिनिधित्व गर्दछ। २०,९००–२१,८०० किलोग्राम सम्मको सञ्चालन तौल, १५६ HP सम्मको इन्जिन पावर, ६०० मिमीको ट्र्याक जुत्ता चौडाइ, र प्रबलित HD ट्र्याक विकल्पहरू सहितको बलियो अन्डरक्यारेजको साथ, SY215-9 ले विश्वव्यापी मध्यम उत्खनन बजारको एक महत्त्वपूर्ण खण्ड प्रतिनिधित्व गर्दछ। यी मेसिनहरूको लागि, ड्राइभ स्प्रोकेटले ट्र्याक चेनसँग सटीक दाँत संलग्नता कायम राख्दै - उच्च टर्क लोड, घर्षण ग्राउन्ड सम्पर्क, र निरन्तर चक्रीय सञ्चालन सहित - चरम परिस्थितिहरूमा भरपर्दो पावर ट्रान्समिशन प्रदान गर्नुपर्छ।
CQC TRACK (HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD.) ले उन्नत क्लोज-डाई हट फोर्जिङ टेक्नोलोजी, प्रेसिजन CNC मेसिनिङ, कम्प्युटर-नियन्त्रित इन्डक्सन ताप उपचार मार्फत OEM विशिष्टताहरू पूरा गर्न वा पार गर्न यो स्प्रोकेट उत्पादन गर्दछ जसले ४-१० मिमी केस गहिराइको साथ HRC ४८-५८ सतह कठोरता प्राप्त गर्दछ, र कठोर गुणस्तर आश्वासन प्रोटोकलहरू। प्रिमियम स्प्रोकेटहरूले ५८-६३ HRC सतह कठोरता र ७-१० मिमी केस गहिराइको साथ इन्डक्सन कठोर दाँत प्रोफाइलहरू प्राप्त गर्दछ। कम्पनीको ISO 9001:2015 प्रमाणित उत्पादन प्रक्रियाहरू, व्यापक परीक्षण प्रोटोकलहरू, र क्वान्झाउको भारी मेसिनरी औद्योगिक क्लस्टरमा शीर्ष तीन अन्डरक्यारेज कम्पोनेन्ट निर्माताहरू मध्ये एकको रूपमा रणनीतिक स्थितिले विश्वव्यापी निर्माण र खानी बजारहरूमा निरन्तर आपूर्ति सक्षम गर्दछ।
दक्षिण अमेरिका (ब्राजिल, चिली, पेरु, अर्जेन्टिना, कोलम्बिया), अष्ट्रेलिया (सिड्नी, मेलबर्न, ब्रिस्बेन, पर्थ, एडिलेड), युरोप (जर्मनी, फ्रान्स, संयुक्त अधिराज्य, पूर्वी युरोप), र रूस/मध्य एशिया (मस्को, सेन्ट पिटर्सबर्ग, अस्ताना, अल्माटी, ताशकन्द, उलानबाटार) भरि उपकरण डिलरहरू, भाडा फ्लीट अपरेटरहरू र अन्तिम प्रयोगकर्ताहरूका लागि, यो ड्राइभ स्प्रोकेटले सामग्रीको गुणस्तर, उत्पादन परिशुद्धता, वा सेवा जीवनमा सम्झौता नगरी OEM भागहरूको लागि भरपर्दो, लागत-प्रभावी विकल्प प्रदान गर्दछ।
फ्लीट प्रबन्धकहरू र मर्मतसम्भार पर्यवेक्षकहरूका लागि, नियमित दाँतको पहिरन मापन, जरा क्र्याक निरीक्षण, बोल्ट टर्क प्रमाणीकरण, २०-४० मिमी स्यागमा उचित ट्र्याक टेन्सन समायोजन, र समन्वित स्प्रोकेट-एन्ड-चेन प्रतिस्थापन सहित सक्रिय स्प्रोकेट निरीक्षण र प्रतिस्थापन तालिका लागू गर्नुले अन्डरक्यारेज प्रणालीको जीवनलाई अधिकतम बनाउन र भारी निर्माण र खानी सञ्चालनमा अनियोजित डाउनटाइम कम गर्न सबैभन्दा प्रभावकारी रणनीति प्रतिनिधित्व गर्दछ। स्प्रोकेट (भाग #११२२१८८४) SY215C उत्खननकर्ताको लागि डिजाइन गरिएको उच्च-शक्ति, टिकाऊ ड्राइभ कम्पोनेन्ट हो, जसले सहज सञ्चालन, उत्कृष्ट पहिरन प्रतिरोध, र माग गर्ने परिस्थितिहरूमा भरपर्दो प्रदर्शनको लागि निर्बाध अनुकूलता सुनिश्चित गर्दछ।
CQC TRACK ले तपाईंलाई सहयोग निर्माण गर्न र सँगै एक शानदार दीर्घकालीन साझेदारी सिर्जना गर्न हार्दिक स्वागत गर्दछ।
यो प्राविधिक प्रकाशन निर्माण, खानी, र भारी माटो मुभिङ उद्योगहरूमा इन्जिनियरिङ र खरिद पेशेवरहरूको लागि हो। सबै विशिष्टताहरू हालको OEM कागजातहरू विरुद्ध प्रमाणीकरणको अधीनमा छन्। मूल स्पेयर पार्ट नम्बरहरू तुलना उद्देश्यका लागि मात्र हुन्। हालको मूल्य निर्धारण, लिड समय, र प्राविधिक सहयोगको लागि, CQC TRACK लाई सिधै सम्पर्क गर्नुहोस्।









