Doosan экскаватору 20010400012A 20010400021 22701098 DX225 DX200 DX260 ИНСТРУКЦИЯЛЫК РОЛИК / Инстракциондун астындагы роликтин жыйындысы / CQC TRACK тарабынан өндүрүлгөн
Doosan экскаваторлору үчүн так шасси чечимдери: рельстин астындагы роликтердин жыйындыларынын комплекстүү техникалык анализи (тетиктердин номерлери)20010400012A, 20010400021, 22701098) жана өндүрүштүн мыктылыгыCQC TRACK
Автор: Жек
Датасы: 2026-жылдын 2-апрели
1. Техникалык сереп: Doosan экскаваторлорундагы рельстүү роликтердин маанилүү ролу
Төмөнкү ролик – ошондой эле төмөнкү ролик же трек ролик деп аталат – ар кандай экскаватордун астыңкы системасындагы эң оор жүктөлгөн компоненттердин бири. Трек чынжыры менен трек рамкасынын ортосунда жайгашкан ар бир трек машинанын жалпы жумушчу салмагынын бир бөлүгүн көтөрөт, жерге тийүү басымын тректин изи боюнча бирдей бөлүштүрөт жана трек чынжырын белгиленген жол менен багыттайт. Doosan DX200, DX225 жана DX260 экскаваторлорунун – тоо-кен, карьер казуу, оор курулуш жана инфраструктураны өнүктүрүүдө кеңири колдонулган 20–26 тонналык класстагы машиналардын – операторлору үчүн тректин түбүндөгү роликтердин жыйындысынын ишенимдүүлүгү машинанын иштөө убактысын, иштөө коопсуздугун жана менчиктин жалпы наркын түздөн-түз аныктайт.
Бул басылма Doosan компаниясынын үч OEM тетик номери — 20010400012A — боюнча комплекстүү техникалык экспертизаны сунуштайт,20010400021, жана 22701098 — алар DX200, DX225 жана DX260 платформалары үчүн маанилүү рельс астындагы роликтердин жыйындыларын билдирет. Өзгөчө көңүл оор жүк ташуучу шасси компоненттерине жыйырма жылдан ашык адистешкен вертикалдуу интеграцияланган өндүрүүчү CQC TRACK (HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD.) компаниясына бурулат жана анын булак заводу катары позициясы атаандаштыкка жөндөмдүү баада OEM сапатындагы шасси компоненттерин издеген дүйнөлүк сатып алуу адистери үчүн эмне үчүн маанилүү.
2. Тетиктин номерин идентификациялоо жана машинанын шайкештиги
2.1 Негизги тетиктердин номерлери жана алардын колдонулушу
Doosan компаниясынын OEM тетиктеринин номерлери менен аларга тиешелүү машина колдонмолорунун ортосундагы байланышты түшүнүү так булактарды тандоо үчүн абдан маанилүү. Төмөндө текшерилген жеткирүүчүлөрдүн маалыматтарына жана тетиктер каталогунун шилтемелерине негизделген деталдуу шайкештик матрицасы келтирилген:
| Бөлүктүн номери | Шайкеш келген моделдер | Компоненттин түрү | Колдонмо боюнча эскертүүлөр |
|---|---|---|---|
| 20010400012A | Доосан DX225, DX220 | Төмөнкү ролик (Төмөнкү ролик) | 20–22 тонналык класстагы негизги төмөнкү ролик |
| 20010400021 | Доосан DX220, DX225LC | Төмөнкү ролик (Төмөнкү ролик) | Оор жүк ташуучу вариант; K1000976A менен кайчылаш шилтемелер |
| 22701098 | Доосан DX225, DX260 | Тректин астындагы роликтердин жыйындысы | бир нече DX сериясындагы машиналар менен шайкеш келет |
20010400021 тетик номери DX220 жана DX225LC конфигурациялары үчүн атайын иштелип чыккан Doosan K1000976A менен алмаштырылуучу катары документтештирилген. Бул кайчылаш шилтеме аралаш автопарктарды башкарган сатып алуу адистери үчүн өзгөчө баалуу.
2.2 Машина платформасынын мүнөздөмөлөрү
Бул астыңкы роликтер үчүн максаттуу машиналар 20–26 тонналык класста иштейт:
| Модель | Иштөө салмагы | Трек бут кийиминин туурасы (стандарттык) | Ар бир капталдагы астыңкы роликтердин саны |
|---|---|---|---|
| Доосан DX200 | ~20 000 кг | 600 мм | 8–9 (моделге жараша) |
| Дусан DX225 | ~22 500 кг | 600 мм / 700 мм | 9 (тастыкталган) |
| Дусан DX260 | ~24,800–27,300 кг | 600 мм | 9 |
20010400012A жана 22701098 негизги компоненттери болгон DX225 платформасы бир нече тетиктердин тизмесинде көрсөтүлгөндөй, жалпысынан 18 рельстүү ролик менен жабдылган (ар бир тарабында 9дан).
3. Инженердик функция жана механикалык долбоорлоо
3.1 Функционалдык милдеттер
Тректин астыңкы роликтеринин жыйындысы үч маанилүү функцияны аткарат:
- Жүк көтөрүү жана салмактын бөлүштүрүлүшү: Ар бир астыңкы ролик экскаватордун жумушчу салмагынын бир бөлүгүн кармап турат, тик жүктөрдү рельс чынжыры аркылуу жер бетине өткөрүп берет. Бекем согулган болоттон жасалган ролик корпусу жана жогорку бекемдиктеги вал конструкциясы машинанын толук салмагын көтөрүү жана казуу жана тегиз эмес жерлерден өтүү учурунда кездешкен динамикалык сокку жүктөмдөрүн сиңирүү үчүн абдан маанилүү.
- Трассаны багыттоо жана тегиздөө: Роликтин фланецтүү дизайны рельс чынжырынын туура тегизделишин камсыздайт, капталдан жылышуунун алдын алат жана рельстен чыгып кетүү коркунучун азайтат. Бул багыттоо функциясы оператордун ыңгайлуулугун жана одоно жерде машинанын туруктуулугун жакшыртуу менен бирге жылдызчаларга жана бош жүргүчтөргө түшкөн басымды азайтат.
- Абразияга жана соккуга туруктуулук: Астыңкы роликтер рельс чынжырынын рельси менен түз байланышта болуп, топурактан, таштан жана таштандылардан улам тынымсыз абразивдик эскирүүгө туруштук берет. Индукциялык катууланган протектор жана фланец беттери бул эскирүүгө туруштук берүү жана ролик менен рельстин иштөө мөөнөтүн узартуу үчүн абдан маанилүү.
3.2 Компоненттик архитектура
Тректин түбүндөгү роликтердин толук жыйындысы төмөнкү кошумча компоненттерден турат:
| Компонент | Функция |
|---|---|
| Ролик корпусу (кабык) | Согулган болоттон жасалган цилиндр формасындагы корпус; рельс чынжыры менен байланышкан тоголок бетти камсыз кылат |
| Ролик вал | Жогорку бекемдиктеги эритме болоттон жасалган вал; ролик корпусун колдойт жана жолдун рамкасына орнотулат |
| Биметалдык втулкалар | Вал менен ролик корпусунун ортосундагы так иштетилген втулкалар; жүк астында жылмакай айланууну камсыз кылат |
| Калкып жүрүүчү май пломбалары | Кош конус формасындагы пломбалоо системасы; булгануунун киришине жол бербейт жана майлоочу материалдарды кармап турат |
| Баш тамгалар | Ички компоненттерди коргоо жана пломбанын кысылышын сактоо |
| Монтаждоочу болттор | Ролик жыйындысын жол рамкасынын кронштейнине бекитиңиз |
Рельстүү роликтерди өндүрүүнүн жогорку сапаттагы процесстери "ширетүү → вертикалдуу CNC токардык тактык менен иштетүү" ырааттуулугуна ылайык келет, бул ширетүүдөн кийинки иштетүүдөн келип чыккан концентризм каталарын жок кылат жана геометриялык тактыкты жана иштөө туруктуулугун бир кыйла жогорулатат.
4. Материалдык мүнөздөмөлөр жана жылуулук менен иштетүү стандарттары
4.1 Материалды тандоо
Doosan экскаваторлору үчүн сапаттуу рельстүү роликтер жогорку сапаттагы эритме болоттордон жасалат. Эң көп колдонулган материал - 40Cr болот (AISI 5140ка барабар), ал өзүнүн эң сонун катуулугу, эскирүүгө туруктуулугу жана чарчоого туруктуулугу менен белгилүү болгон хром кошулган болот. Альтернативдүү класстарга төмөнкүлөр кирет:
| Материалдык баа | Мүнөздөмөлөрү | Типтүү колдонуу |
|---|---|---|
| 40Cr (AISI 5140) | Жогорку бекемдик, жакшы эскирүүгө туруктуулук, үнөмдүү | Стандарттык милдеттер: жалпы курулуш, ландшафттык көрктөндүрүү |
| 42CrMo (AISI 4140) | Катуулугунун жогорулашы (+15%), чарчоого туруктуулугу жогору | Оор жумуштар: тоо-кен казып алуу, карьердик операциялар |
| 20MnCr5 | Жогорку класс (+30% катуулук), өтө эскирүүгө туруктуулук | Катуу жумуш: үзгүлтүксүз казып алуу, тоо-кен казуу |
4.2 Жылуулук менен иштетүүнүн мүнөздөмөлөрү
Тректин түбүндөгү роликтин иштеши анын жылуулук менен иштетүү профилине түздөн-түз көз каранды:
| Параметр | Техникалык мүнөздөмө | Инженердик мааниси |
|---|---|---|
| Беттин катуулугу (протектор/фланецтер) | HRC 48–58 | Чынжырдын тийүүсүнөн улам абразивдүү эскирүүгө туруктуу |
| Катууланган тереңдик (корпус) | 6–12 мм | Корпустун бирдей тереңдиги тез эскирүүнүн алдын алат |
| Өзөктүн катуулугу | HRC 28–35 | Сокку жүктөрүн сиңирүү үчүн бекемдикти сактайт |
| Жылуулук менен иштетүү ыкмасы | Индукциялык катуулануу | Минималдуу бурмалоо менен терең, бирдей корпус тереңдигин камсыз кылат |
| Беттик жасалгалоо (Ra) | ≤ 1,6 мкм | сүрүлүүнү жана энергия жоготууларын азайтат; пломбанын иштөө мөөнөтүн узартат |
4.3 Жүк көтөрүмдүүлүгү жана иштөө көрсөткүчтөрү
| Параметр | Техникалык мүнөздөмө | Булак |
|---|---|---|
| Номиналдык жүк көтөрүмдүүлүгү (40Cr класс) | 15 000 кг | Текшерилген жеткирүүчүнүн маалыматтары |
| Жакшыртылган жүк көтөрүмдүүлүгү (42CrMo) | 17 250 кг | Премиум класстагы вариант |
| Өтө жогорку жүк көтөрүмдүүлүгү (20MnCr5) | 19 500 кг | Профессионалдык баалоо мүмкүнчүлүгү |
5. CQC TRACK: Doosan шасси компоненттеринин адистештирилген өндүрүүчүсү
5.1 Корпоративдик профиль жана өндүрүштүк мурас
HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD. компаниясынын карамагында иштеген CQC TRACK компаниясы Кытайдын Цюаньчжоу шаарында жайгашкан вертикалдык интеграцияланган өндүрүүчү болуп саналат — бул аймак дүйнөлүк жер казуучу жабдууларды жеткирүүнүн негизги кластери катары таанылган. 20 жылдан ашык өндүрүш тажрыйбасы менен HELI өзүн Цюаньчжоу аймагындагы шасси компоненттерин өндүрүүчү алдыңкы үч өндүрүүчүнүн бири катары көрсөттү.
CQC TRACK бренди үч негизги милдеттенмени билдирет: сойлоп жүрүүчү системалар, сапатты камсыздоо жана тоо-кен казып алууда, карьерлерде жана ири инфраструктуралык долбоорлордо кездешкен эң абразивдүү жана жогорку таасирдүү чөйрөлөрдө бышыктыкка милдеттенме.
5.2 Өндүрүш мүмкүнчүлүктөрү жана сапатты көзөмөлдөө
CQC TRACK өндүрүшүнүн күчү толук вертикалдык интеграцияга жана башкарылуучу ырааттуу процесстерге негизделген:
| Процесстин этабы | Мүмкүнчүлүктүн сүрөттөлүшү |
|---|---|
| Чийки затты тандоо | Сертификатталган фабрикалардан алынган жогорку сапаттагы 40Cr, 42CrMo, 52Mn жана 55Mn легирленген болоттор |
| Согуу | Ички согуу же стратегиялык согуу альянсын башкаруу компоненттердин бланктарында оптималдуу дан агымын жана материалдын тыгыздыгын камсыз кылат |
| CNC иштетүү | Заманбап CNC токардык станоктору, фрезердик борборлор жана бургулоо борборлору ISO 2768-mK өлчөмдүү толеранттуулуктарына ылайык орой жана акыркы иштетүүнү аткарышат. |
| Жылуулук менен иштетүү | Компьютер менен башкарылуучу индукциялык катуулатуу жана чыңдоо мештери корпустун терең, бирдей катуулук профилдерине жетишет |
| Тактык чогултуу | Ширетүү → вертикалдуу CNC токардык тактык менен иштетүү ырааттуулугу концентризм каталарын жок кылат |
| Сапатты текшерүү | Магниттик бөлүкчөлөрдү текшерүү, катуулук профилин текшерүү, химиялык курамды текшерүү жана CMM өлчөмдүү валидациясы |
5.3 Doosan продукт портфолиосу
CQC TRACK компаниясы Doosan экскаваторлору үчүн шасси компоненттеринин кеңири түрүн чыгарат, анын ичинде:
- Тректин астыңкы роликтери (төмөнкү роликтер) — DX200, DX225, DX260, DX300 жана андан чоңураак платформалар үчүн толук курамдар
- Тректин алдыңкы бош жүрүүчү механизмдеринин жыйындылары — DX300/S300LC/Solar340/DX360LC-7 сериялары үчүн тетиктердин номерлери 27000049 жана 22701084E
- Чынжырларды жана шилтемелерди жол менен иштетүү
- Жылдызчалар жана жылдызча сегменттери
- Ташуучу роликтер (үстүнкү роликтер)
- Тректи жөнгө салуучу жана артка чегинүүчү түзүлүштөр
5.4 OEM жана ODM тейлөө модели
CQC TRACK стандартташтырылган алмаштыруучу тетиктерди жана жекече инженердик чечимдерди камтыган кош тейлөө моделин колдонот:
- OEM өндүрүшү: Кардардын так талаптарына, чиймелерине жана сапат стандарттарына ылайык компоненттерди өндүрүү. Завод глобалдык жеткирүү чынжырларына үзгүлтүксүз интеграциялануу үчүн жабдылган, бул роликтердин, роликтердин, жылдызчалардын жана жол чырактарынын ишенимдүү көлөмдө өндүрүшүн камсыз кылат.
- ODM Engineering: Жакшыртылган же толугу менен ылайыкташтырылган шасси чечимдерин биргелешип иштеп чыгуу, долбоорлоо жана текшерүү. Инженердик топ иштин натыйжалуулугун жогорулатуучу жана жалпы менчик чыгымдарын азайтуучу баалуулукка ылайыкташтырылган долбоорлорду сунуштап, кеңири таралган бузулуу режимдерин алдын ала чечет.
5.5 Сапатты камсыздоо жана кепилдик
CQC TRACK компаниясынын шасси компоненттери ISO 9001-2015 сапатты башкаруу системаларынын алкагында өндүрүлөт. Кепилдиктин камтылышы, адатта, төмөнкүлөргө жайылтылат:
| Компоненттин даражасы | Кепилдик мөөнөтү |
|---|---|
| Стандарттык класс (40Cr) | 6 ай |
| Жогорку класс (42CrMo) | 12 ай |
| Про класс (20MnCr5) | 24 ай |
6. Заводдон түз сатып алуу: Атаандаштык артыкчылыктары
6.1 Жеткирүү чынжырынын баалуулугун сунуштоо
Doosan рельстүү роликтеринин жыйындыларын CQC TRACK сыяктуу баштапкы заводдон жана өндүрүүчүдөн түздөн-түз алуу көп баскычтуу бөлүштүрүү каналдарына караганда өзгөчө артыкчылыктарды сунуштайт:
| Маалымат булактарын издөө каналы | Артыкчылыктары | Кемчиликтери |
|---|---|---|
| Factory Direct (CQC TRACK) | Төмөн баа (дистрибьютордун кошумча төлөмдөрүн жок кылат), жеткирүү убактысын кыскартуу, түз техникалык колдоо, көзөмөлдөөгө боло турган сапатты көзөмөлдөө | Минималдуу буйрутма саны колдонулушу мүмкүн |
| Аймактык дистрибьютор | Жергиликтүү товардык-материалдык баалуулуктар, минималдуу буйрутмалардын көлөмү азыраак | Жогорку баа (бир нече кошумча төлөмдөр), чектелген техникалык колдоо |
| OEM дилери | Кепилденген так спецификация | Жогорку баа (адатта 40–60% жогору), кампада жок товарлар үчүн узак мөөнөттүү жеткирүү |
6.2 Жеткирүү убактысы жана логистика
Doosan рельстүү роликтеринин жыйындылары үчүн заводдон түз жеткирүүнүн типтүү убактысы төмөнкүдөй:
- Кампада бар товарлар: 5–10 жумушчу күн (даяр кампа)
- Заказ боюнча даярдалат: келишим бекитилгенден кийин 20–25 күн
- Экспресс жеткирүү: Шашылыш муктаждыктар үчүн жеткиликтүү
Стандарттык жеткирүү - Кытайдын Сямынь портунан FOB, ал эми эшиктен эшикке чейин жеткирүү логистикасы орнотулган жүк ташуу боюнча өнөктөштүк аркылуу жеткиликтүү.
7. Орнотуу, техникалык тейлөө жана кызмат көрсөтүү мөөнөтүн оптималдаштыруу
7.1 Орнотуу алдындагы текшерүү
Жаңы рельстин астыңкы роликтеринин жыйындысын орнотуудан мурун, төмөнкү маанилүү параметрлерди текшериңиз:
- Орнотуу үлгүсүнүн шайкештиги — Болт тешиктеринин аралыгы жана диаметри жолдун рамасынын кронштейнине дал келгенин текшериңиз
- Роликтин туурасы — Роликтин туурасы чынжырдын звено аралыгына дал келерин текшериңиз
- Тешиктин өлчөмү — Валдын диаметринин шайкештигин ырастаңыз
- Чынжырдын абалы — Чынжырдын аралыгынын узарышын өлчөө; эгерде 3% ашса, роликти орнотуудан мурун чынжырды алмаштыруу керек
7.2 Орнотуу процедурасынын кыскача баяндамасы
- Чынжырдын чыңалуусунан арылган абалда машинаны бекем колдонуңуз
- Тиешелүү момент куралдарын колдонуп, бар болгон роликти бекитүүчү болтторду алып салыңыз
- Орнотуу кронштейнинин бетин тазалап, бузулганын текшериңиз
- Жаңы ролик топтомун жайгаштырыңыз жана бекитүүчү болтторду орнотуңуз
- Техникалык мүнөздөмөгө ылайык моменттин болттору (так маанилер үчүн машина устаканасынын колдонмосун караңыз)
- Чынжырды өндүрүүчү көрсөткөн ийилүүгө чейин кайра тартыңыз
- Машинаны төмөн ылдамдыкта иштетип, роликтин туура айланышын жана пломбанын бүтүндүгүн текшериңиз
7.3 Техникалык тейлөө графиги
| Интервал | Аракет |
|---|---|
| Ар бир 250 жумушчу саат сайын | Майдын агып кетишин, анормалдуу ызы-чууну же титирөөнү визуалдык текшерүү |
| Ар бир 500 жумушчу саат сайын | Бекитүүчү болттордун бошоп калганын текшериңиз; зарыл болсо, моментти кайра буруңуз |
| Ар бир 1000 жумушчу саат сайын | Роликтин протекторунун эскирүү тереңдигин өлчөө; эскирүү чеги менен салыштыруу |
| Зарылчылыкка жараша | Эгерде агып кетүү аныкталса, калкып жүрүүчү пломбаларды алмаштырыңыз |
7.4 Бузулуу режимдери жана көйгөйлөрдү чечүү
| Симптом | Мүмкүн болгон себеп | Сунушталган аракет |
|---|---|---|
| Тыгыздагычтардан майдын агып чыгышы | Калкып жүрүүчү май пломбасынын иштебей калышы же втулканын эскириши | Тыгыздагычтарды алмаштырыңыз; втулканын тегеректигин текшериңиз |
| Иштөө учурунда ашыкча ызы-чуу | Втулканын эскириши же подшипниктин бузулушу | Эскирген компоненттерди бөлүп алып, текшериңиз; алмаштырыңыз |
| Протектордун бирдей эмес эскириши | Чынжырдын туура эмес жайгашуусу же жылдызчалардын эскириши | Чынжырдын тартылышын жана тегизделүүсүн текшериңиз; эгер чынжыр узун болсо, аны алмаштырыңыз |
| Роликти кармап алуу | Булгануунун кириши же майлоонун бузулушу | Ролик жыйындысын алмаштыруу |
8. Корутунду
Тоо-кен, карьер казуу, оор курулуш жана инфраструктуралык долбоорлордо колдонулган Doosan DX200, DX225 жана DX260 экскаваторлорунун операторлору үчүн 20010400012A, 20010400021 жана 22701098 тетик номерлери менен көрсөтүлгөн рельс түбүндөгү роликтердин жыйындысы машинанын өндүрүмдүүлүгүнө, коопсуздугуна жана эксплуатациялык чыгымдарына түздөн-түз таасир этүүчү абдан маанилүү компонент болуп саналат.
CQC TRACK өзүн жыйырма жылдык металлургиялык тажрыйбасын, устачылык жана жылуулук менен иштетүү процесстеринин вертикалдуу интеграциясын жана эң татаал шарттарда ишенимдүү иштеген шасси компоненттерин жеткирүү үчүн кош OEM/ODM тейлөө моделин айкалыштырган адистештирилген өндүрүүчү катары айырмалап турат. Стандарттуу 40Cr болоттон баштап, жогорку сапаттагы 20MnCr5 эритмесине чейинки материалдык варианттар, 6–12 мм корпус тереңдиги менен HRC 48–58 беттик катуулугуна жетүү менен жылуулук менен иштетүү жана бир роликке 19 500 кг чейин жүк көтөрүмдүүлүгү менен CQC TRACK автопарк ээлерине жана сатып алуу адистерине OEM спецификацияларына жооп берген же андан ашкан инженердик чечимдерди сунуштайт.
Doosan рельстүү роликтердин жыйындыларын заводдон түз алуу менен, тоо-кен жана курулуш иштери ырааттуу сапатка, түз техникалык колдоого, атаандаштыкка жөндөмдүү бааларга жана ачык жеткирүү чынжырынын логистикасына мүмкүнчүлүк алышат — бул факторлор менчиктин жалпы наркын оптималдаштырып, дүйнөдөгү эң оор иштөө чөйрөсүндө машинанын иштөө убактысын максималдуу түрдө көбөйтөт.
Автор: Жек
Оор техниканын астыңкы бөлүгүнүн системалары, тоо-кен техникасынын ишенимдүүлүгү жана курулуш техникасы паркы үчүн глобалдык булактарды издөө стратегиялары боюнча адистешкен.
Эскертүү: Бул басылма маалыматтык жана техникалык маалымдама максатында түзүлгөн оригиналдуу мазмун болуп саналат. Бардык продукт номерлери, бренд аталыштары жана өндүрүүчүлөрдүн шилтемелери идентификациялоо жана кайчылаш шилтеме берүү үчүн гана колдонулат. Буйрутма берүүдөн мурун ар дайым машинаңыздын сериялык номери жана шасси конфигурациясы менен шайкештигин текшериңиз. Тармактык стандарттардан кыскача алынган орнотуу жол-жоболору маалымат үчүн берилген; кандайдыр бир техникалык тейлөөнү жүргүзүүдөн мурун жабдуулардын толук оригиналдуу документациясын караңыз.










