Doosan Excavator 20010400012A 20010400021 22701098 DX225 DX200 DX260 TRACK ROLLER / Rakitan Rol Dasar Trek / Diprodhuksi dening CQC TRACK

Solusi Undercarriage Presisi kanggo Excavator Doosan: Analisis Teknis Komprehensif saka Rakitan Roller Track Bottom (Nomer Bagian)20010400012A, 20010400021, 22701098) lan Kaunggulan Manufaktur sakaJalur CQC

Penulis: Jack
Tanggal: 2 April 2026

1. Ringkesan Teknis: Peran Penting Roller Track Bottom ing Excavator Doosan

Rol ngisor trek—uga diarani minangka roller ngisor utawa roller trek—minangka salah sawijining komponen sing paling akeh muatane ing sistem undercarriage excavator. Diposisikan ing antarane rantai trek lan rangka trek, saben roller ngisor nanggung sebagian saka total bobot operasi mesin, nyebarake tekanan kontak lemah kanthi rata ing sadawane jejak trek, lan nuntun rantai trek ing sadawane jalur sing wis ditemtokake. Kanggo operator excavator Doosan DX200, DX225, lan DX260—mesin kelas 20–26 ton sing akeh digunakake ing pertambangan, penggalian, konstruksi abot, lan pembangunan infrastruktur—keandalan perakitan roller ngisor trek langsung nemtokake wektu operasi mesin, keamanan operasional, lan total biaya kepemilikan.

Publikasi iki menehi pamriksan teknis sing lengkap babagan telung nomer bagean OEM Doosan—20010400012A,20010400021, lan 22701098—sing makili rakitan rol ngisor trek sing penting kanggo platform DX200, DX225, lan DX260. Fokus khusus dilebokaké ing CQC TRACK (HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD.), produsen sing terintegrasi sacara vertikal kanthi luwih saka rong dekade spesialisasi ing komponen undercarriage tugas berat, lan kenapa posisine minangka pabrik sumber penting kanggo profesional pengadaan global sing nggoleki komponen sasis kualitas OEM kanthi rega kompetitif.

2. Identifikasi Nomer Bagian lan Kompatibilitas Mesin

2.1 Nomer Bagian Utama lan Aplikasine

Ngerteni hubungan antarane nomer bagean OEM Doosan lan aplikasi mesin sing cocog iku penting kanggo sumber sing akurat. Ing ngisor iki minangka matriks kompatibilitas rinci adhedhasar data supplier sing wis diverifikasi lan referensi katalog bagean:

Nomer bagean 20010400021 wis didokumentasikake minangka nomer sing bisa diganti karo Doosan K1000976A, sing dirancang khusus kanggo konfigurasi DX220 lan DX225LC. Referensi silang iki penting banget kanggo para profesional pengadaan sing ngatur armada campuran.

2.2 Spesifikasi Platform Mesin

Mesin target kanggo rakitan rol ngisor iki beroperasi ing kelas 20–26 ton:

Platform DX225, sing komponen utamane yaiku 20010400012A lan 22701098, dilengkapi total 18 rol trek (9 saben sisih) kaya sing didokumentasikake ing pirang-pirang dhaptar bagean.

3. Fungsi Teknik lan Desain Mekanik

3.1 Tanggung Jawab Fungsional

Rakitan rol ngisor trek nindakake telung fungsi penting:

1. Bantalan Beban lan Distribusi Bobot: Saben rol ngisor ndhukung sebagian saka bobot operasi excavator, mindhah beban vertikal liwat rantai trek menyang permukaan lemah. Awak rol baja tempa sing kuwat lan desain poros kekuatan dhuwur penting banget kanggo ndhukung bobot mesin lengkap lan nyerep beban dampak dinamis sing ditemoni nalika nggali lan ngliwati medan sing ora rata.
2. Pandhuan lan Alignment Trek: Desain flens roller njaga alignment rantai trek sing tepat, nyegah pamindahan lateral lan nyuda risiko derailment. Fungsi pandhuan iki nyuda stres ing sprocket lan idler nalika ningkatake kenyamanan operator lan stabilitas mesin ing lemah sing atos.
3. Tahan Abrasi lan Dampak: Rol ngisor beroperasi kanthi kontak langsung karo rel rantai trek, tahan aus abrasif terus-terusan saka lemah, watu, lan lebu. Permukaan tapak lan flens sing dikeraskan induksi penting banget kanggo nolak aus iki lan ngluwihi umur roller lan trek.

3.2 Arsitektur Komponen

Rakitan rol ngisor trek sing lengkap kasusun saka subkomponen ing ngisor iki:

Proses manufaktur premium kanggo rol trek ngetutake urutan "las → mesin bubut CNC vertikal", sing ngilangi kesalahan konsentrisitas sing disebabake dening mesin pasca-las lan nambah akurasi geometris lan stabilitas operasional kanthi signifikan.

4. Spesifikasi Bahan lan Standar Perlakuan Panas

4.1 Pamilihan Materi

Rol trek ngisor kualitas dhuwur kanggo excavator Doosan digawe saka baja paduan kualitas dhuwur. Bahan sing paling umum ditemtokake yaiku baja 40Cr (padha karo AISI 5140), baja paduan kromium sing dikenal amarga kemampuan atos, tahan aus, lan kekuatan lelah sing apik banget. Kelas alternatif kalebu:

4.2 Spesifikasi Perlakuan Panas

Kinerja rol track bottom gumantung banget marang profil perlakuan panas:

4.3 Metrik Kapasitas Beban lan Kinerja

5. CQC TRACK: Produsen Khusus Komponen Undercarriage Doosan

5.1 Profil Perusahaan lan Warisan Manufaktur

CQC TRACK, sing beroperasi ing sangisore HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD., minangka produsen terintegrasi vertikal sing berbasis ing Quanzhou, China—wilayah sing diakoni minangka kluster pasokan utama kanggo peralatan pemindahan tanah global. Kanthi pengalaman manufaktur luwih saka 20 taun, HELI wis mapanake awake dhewe minangka salah siji saka telung produsen komponen undercarriage paling dhuwur ing wilayah Quanzhou.

Jeneng merek CQC TRACK nglambangake telung komitmen dhasar: Sistem crawler, Jaminan kualitas, lan Komitmen kanggo daya tahan ing lingkungan paling abrasif lan berdampak tinggi sing ditemoni ing pertambangan, penggalian, lan proyek infrastruktur utama.

5.2 Kapabilitas Manufaktur lan Kontrol Kualitas

Kekuwatan manufaktur CQC TRACK gumantung marang integrasi vertikal sing lengkap lan proses sekuensial sing dikontrol:

5.3 Portofolio Produk Doosan

CQC TRACK ngasilake macem-macem komponen undercarriage kanggo excavator Doosan, kalebu:

• Rol ngisor trek (rol ngisor) — Rakitan lengkap kanggo platform DX200, DX225, DX260, DX300, lan platform sing luwih gedhe
• Rakitan idler ngarep trek — Nomer bagean 27000049 lan 22701084E kanggo seri DX300/S300LC/Solar340/DX360LC-7
• Lacak rantai lan pranala
• Sprocket lan segmen sprocket
• Rol pembawa (rol ndhuwur)
• Rakitan pengatur trek lan recoil

5.4 Model Layanan OEM lan ODM

CQC TRACK ngoperasikake model layanan ganda sing nampung suku cadang standar lan solusi teknik khusus:

• Manufaktur OEM: Produksi komponen miturut spesifikasi, gambar, lan standar kualitas klien sing pas. Pabrik iki dilengkapi kanggo integrasi sing lancar menyang rantai pasokan global, nyedhiyakake produksi volume roller, idler, sprocket, lan track link sing bisa dipercaya.
• Rekayasa ODM: Pangembangan, desain, lan validasi kolaboratif solusi undercarriage sing wis ditingkatake utawa disesuaikan kanthi lengkap. Tim teknik kanthi proaktif ngatasi mode kegagalan umum, nawakake desain sing dioptimalake nilai sing ningkatake kinerja lan nyuda total biaya kepemilikan.

5.5 Jaminan Kualitas lan Garansi

Komponen undercarriage CQC TRACK diprodhuksi miturut sistem manajemen mutu ISO 9001-2015. Jangkoan garansi biasane nganti:

6. Sumber Langsung saka Pabrik: Kauntungan Kompetitif

6.1 Proposisi Nilai Rantai Pasokan

Nggolek rakitan rol ngisor track Doosan langsung saka pabrik lan produsen sumber kayata CQC TRACK nawakake kaluwihan sing jelas tinimbang saluran distribusi multi-tingkat:

6.2 Wektu Pangiriman lan Logistik

Kanggo rakitan rol ngisor trek Doosan, wektu tunggu langsung saka pabrik biasane yaiku:

• Barang sing wis ana: 5-10 dina kerja (ready stock)
• Diprodhuksi miturut pesenan: 20-25 dina sawise konfirmasi kontrak
• Pangiriman kilat: Kasedhiya kanggo kabutuhan sing mendesak

Pangiriman standar yaiku FOB saka pelabuhan Xiamen, China, kanthi logistik saka lawang menyang lawang sing kasedhiya liwat kemitraan pengiriman barang sing wis mapan.

7. Instalasi, Pangopènan, lan Optimalisasi Umur Layanan

7.1 Verifikasi Pra-Instalasi

Sadurunge masang rakitan rol ngisor trek anyar, priksa parameter penting ing ngisor iki:

1. Kompatibilitas pola pemasangan — Konfirmasi jarak lan diameter bolongan baut cocog karo braket rangka trek
2. Jembaré rol — Priksa manawa jembaré rol cocog karo jarak pranala rantai trek
3. Ukuran bolongan — Konfirmasi kompatibilitas diameter poros
4. Kondisi rantai trek — Ukur elongasi pitch rantai; yen ngluwihi 3%, panggantos rantai kudu ditindakake sadurunge instalasi roller

7.2 Ringkesan Prosedur Instalasi

1. Sangga mesin kanthi aman kanthi rantai trek sing ora ana ketegangane
2. Copot baut pemasangan rol sing wis ana nganggo piranti torsi sing cocog
3. Resiki permukaan braket pemasangan lan priksa apa ana kerusakan
4. Pasang rakitan rol anyar lan pasang baut pemasangan
5. Baut torsi miturut spesifikasi (waca pandhuan bengkel mesin kanggo nilai sing tepat)
6. Kencengake maneh rantai trek nganti tekan kendur sing wis ditemtokake pabrike
7. Operasikake mesin kanthi kecepatan rendah lan priksa rotasi roller lan integritas segel sing bener

7.3 Jadwal Pangopènan

7.4 Mode Kegagalan lan Pemecahan Masalah

8. Dudutan

Kanggo operator excavator Doosan DX200, DX225, lan DX260 sing digunakake ing proyek pertambangan, penggalian, konstruksi berat, lan infrastruktur, rakitan roller track bottom sing diwakili dening nomer bagean 20010400012A, 20010400021, lan 22701098 minangka komponen penting sing keandalane langsung mengaruhi produktivitas mesin, keamanan, lan biaya operasi.

CQC TRACK mbedakake awake dhewe minangka produsen khusus sing nggabungake rong dekade keahlian metalurgi, integrasi vertikal proses penempaan lan perawatan panas, lan model layanan OEM/ODM ganda kanggo ngirim komponen undercarriage sing bisa digunakake kanthi andal ing kahanan sing paling nuntut. Kanthi pilihan bahan wiwit saka baja 40Cr standar nganti paduan 20MnCr5 premium, perawatan panas sing nggayuh kekerasan permukaan HRC 48–58 kanthi ambane casing 6–12 mm, lan kapasitas beban nganti 19.500 kg saben roller, CQC TRACK nyedhiyakake solusi rekayasa kanggo pemilik armada lan profesional pengadaan sing memenuhi utawa ngluwihi spesifikasi OEM.

Kanthi njupuk rakitan rol ngisor trek Doosan langsung saka pabrik, operasi pertambangan lan konstruksi entuk akses menyang kualitas sing konsisten, dhukungan teknis langsung, rega kompetitif, lan logistik rantai pasokan sing transparan—faktor-faktor sing sacara kolektif ngoptimalake total biaya kepemilikan lan ngoptimalake wektu operasi mesin ing lingkungan operasi sing paling angel ing donya.

Penulis: Jack
Spesialisasi ing sistem undercarriage peralatan berat, keandalan mesin pertambangan, lan strategi sumber global kanggo armada peralatan konstruksi.

Penafian: Publikasi iki minangka konten asli sing digawe kanggo tujuan informasi lan referensi teknis. Kabeh nomer produk, jeneng merek, lan referensi pabrikan digunakake kanggo identifikasi lan referensi silang wae. Priksa kompatibilitas karo nomer seri mesin lan konfigurasi undercarriage sadurunge pesen. Prosedur instalasi sing diringkes saka standar industri diwenehake kanggo referensi; konsultasi karo dokumentasi peralatan asli lengkap sadurunge nindakake pangopènan apa wae.