WhatsApp-ի առցանց զրուցարան!

XCMG 414102567 800358022 XE900 XE950 ուղու ատամնանիվ / փոխանցման ատամնանիվ անիվ AS / OEM արտադրող / Quanzhou undersharriage մասերի գործարանի անմիջական մատակարարում

Կարճ նկարագրություն՝

XCMG ռելսային ատամնանիվ ՀԱՎԱՔՈՒՄ 
Մոդել XE900 / XE950
Մասի համարը 800358022,414102567
Տեխնիկա Քասթինգ
Մակերեսի կարծրություն HRC50-58,Խորություն 10-12 մմ
Գույներ Սև
Երաշխիքային ժամկետը 12 ամիս կամ 2000 մ/ժ, որն առաջինը լինի
Հավաստագրում IS09001-2015
Քաշը 177 կգ
FOB գին FOB Սյամենի նավահանգիստ՝ 25-100 ԱՄՆ դոլար/հատ
Առաքման ժամանակը Պայմանագիրը կնքելուց հետո 20 օրվա ընթացքում
Վճարման ժամկետը T/T, L/C, WESTERN UNION
OEM/ODM Ընդունելի
Տեսակ Ելքային էքսկավատորի շասսիի մասեր
Տեղափոխման տեսակը Ելքային էքսկավատոր
Հետվաճառքային սպասարկում Տեսանյութերի տեխնիկական աջակցություն, առցանց աջակցություն


Ապրանքի մանրամասներ

Ապրանքի պիտակներ

 

XCMG XE900/XE950 էքսկավատորների համար շասսիի ճշգրիտ հզորության փոխանցում. Ռելսային փոխանցման ատամնանիվային հավաքույթի վերջնական տեխնիկական վերլուծություն (մասի համարը)800358022) և արտադրական գերազանցությունըCQC TRACK

 

Հեղինակ՝ Ջեք
Ամսաթիվ՝ 2026 թվականի ապրիլի 5


XE900-XE950 ալիքային փոխանցման ատամնանիվների խումբ

1. Տեխնիկական ակնարկ. Շարժիչային ատամնանիվի կարևոր դերը Ուլտրա-դասի հանքային էքսկավատորներում

Ռելսային փոխանցման ատամնանիվը, որը նաև կոչվում է վերջնական փոխանցման ատամնանիվ, ատամնանիվային եզր կամ փոխանցման անիվ, էքսկավատորի հզորության փոխանցման շղթայի վերջնական և ամենաուժեղ լարման ենթարկվող բաղադրիչն է: Ի տարբերություն ռելսային շղթան ուղղորդող կամ պահող միջանկյալ մեխանիզմների կամ գլանների, փոխանցման ատամնանիվը ակտիվ միջերես է, որը պտտման մոմենտը վերածում է գծային շարժման՝ ամբողջ մեքենան մղելով հանքարդյունաբերական և շինարարական տեղանքներով: Տեղադրված լինելով շասսիի հետևի մասում և ուղղակիորեն ամրացված վերջնական փոխանցման ելքային եզրին, ատամնանիվը միանում է ռելսային շղթայի թևքերին, էքսկավատորի հիդրավլիկ համակարգի կողմից առաջացած հսկայական մոմենտը փոխանցելով քարշիչ ուժի:

XCMG XE900 և XE950 էքսկավատորների՝ 90-ից 95 տոննա կշռող գերդասի մեքենաների օպերատորների համար, որոնք օգտագործվում են մեծածավալ հանքարդյունաբերության, քարհանքերի արդյունահանման և զանգվածային հողային աշխատանքների մեջ, շարժիչի ատամնանիվների հավաքման հուսալիությունը անմիջականորեն ազդում է մեքենայի շարժունակության, ռելսային շղթայի կյանքի և ընդհանուր շահագործման ժամանակի վրա: Արդյունաբերության տվյալները ցույց են տալիս, որ շասսիի բաղադրիչները կարող են կազմել սարքավորումների սպասարկման ընդհանուր ծախսերի ավելի քան 30%-ը, ինչը տեղեկացված գնման որոշումները դարձնում է անհրաժեշտ սեփականության ընդհանուր արժեքը օպտիմալացնելու համար:

Այս հրատարակությունը ներկայացնում է XCMG OEM մասի համարի համապարփակ տեխնիկական ուսումնասիրություն։800358022, որը ներկայացնում է XE900 և XE950 մեծ հիդրավլիկ էքսկավատորային հարթակների համար նախատեսված վերջնական փոխանցման ատամնանիվային եզրի ամբողջական հավաքածուն։ Հատուկ ուշադրություն է դարձվումCQC TRACK(HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD.), Չինաստանի Ցյուանչժոու քաղաքում տեղակայված ուղղահայաց ինտեգրված արտադրող, որն ավելի քան երկու տասնամյակ մասնագիտացած է ծանր բեռնատար մեքենաների ստորին հատվածի բաղադրիչների արտադրության մեջ, և թե ինչու է դրա դիրքը որպես աղբյուրային գործարան կարևոր համաշխարհային մատակարարման մասնագետների համար, որոնք փնտրում են OEM որակի շասսիի բաղադրիչներ մրցակցային գներով:


 

2. XCMG XE900/XE950 հարթակ. Ճարտարագիտություն ծայրահեղ հանքարդյունաբերական կիրառությունների համար

 

2.1 Մեքենայի տեխնիկական բնութագրերը և աշխատանքային միջավայրը

XCMG XE900 և XE950 շարքերը 90-ից 95 տոննա քաշ ունեցող հանքարդյունաբերական էքսկավատորներ են, որոնք նախագծված են ամենախստապահանջ կիրառությունների համար, ներառյալ խոշորածավալ քարհանքերի, բաց հանքարդյունաբերության և խոշոր հողային աշխատանքների համար: XE950G-ն, այս շարքի ներկայացուցչական մոդելը, աշխատում է հետևյալ ստուգված տեխնիկական բնութագրերով.

Պարամետր XE900D XE950G XE950GA XE950GPro
Գործող քաշը (կգ) 89,600 91,000 94,500 95,000
Շարժիչի հզորությունը (կՎտ/պտույտ/րոպե) 399/2,100 447/2,000 447.5/2,000 563/2,100
Դույլի տարողունակությունը (մ³) 4.1–7.0 4.6–7.0 4.6–7.3 4.6–7.0
Առավելագույն դույլով փորելու ուժը (կՆ) 480 463 470
Շարժման արագություն (կմ/ժ) 2.8–4.2 4.0/2.4

XE950GPro տարբերակը հագեցած է Cummins M15 շարժիչով, որը 2100 պտույտ/րոպեում ապահովում է 563 կՎտ հզորություն՝ հասնելով մինչև 640 մ³/ժ բեռնման արդյունավետության, որը ճանաչվում է որպես արդյունաբերության մեջ առաջատար մակարդակ 95 տոննա բեռնման դասի համար: XE950GA-ն բավարարում է Չինաստանի IV փուլի արտանետումների պահանջները և պահպանում է կայուն աշխատանք նույնիսկ բարձր բարձրության և ծայրահեղ ցուրտ պայմաններում՝ միջին մատչելիության մակարդակով, որը գերազանցում է 95%-ը և ցածր շահագործման ծախսերով:

2.2 Շասսիի կառուցվածքը և բաղադրիչների քանակը

XE900/XE950 շասսին նախատեսված է ծանր բեռների օգտագործման համար, առանձնանում է ամրացված երկայնական հեծաններով և H-ձև շրջանակով՝ կրողունակությունը բարձրացնելու համար, ինչպես նաև արդիականացված ռելսային կապերով և ռելսային գլաններով՝ բեռնափոխադրման կարողությունը զգալիորեն բարձրացնելու համար: Շասսին աշխատանքային սարքի համար ունի տուփի նման թեթև կառուցվածք, որի կրիտիկական դիրքերը պատրաստված են ամուր կռածո մետաղներից, ինչը զգալիորեն նվազեցնում է եռակցման լարման կոնցենտրացիան և արատները: Լարվածության վերլուծությունը և հոգնածության ժամկետի փորձարկումը երաշխավորում են բավարար ամրություն և կոշտություն՝ բավարարելով ծանր բեռների փորման և հանքարդյունաբերության պահանջները:

XE900/XE950 հարթակի ռելսային շղթայի քայլը մոտավորապես 260 մմ է (8.5 դյույմ), որը բնորոշ չափս է 90-ից 100 տոննա քաշ ունեցող էքսկավատորների համար և հարմարվում է 400–560 կՎտ հզորությամբ շարժիչային համակարգի կողմից առաջացող ավելի բարձր պտտող մոմենտի բեռներին։


 

3. Մասի համարը414102567, 800358022: Նույնականացում և ֆունկցիոնալ ճարտարապետություն

3.1 OEM մասի համարը և կիրառումը

XCMG 800358022 վերջնական փոխանցման ատամնանիվային եզրի հավաքածուն ճշգրիտ մշակված բաղադրիչ է, որը հատուկ նախագծված է XCMG XE900 և XE950 խոշոր հիդրավլիկ էքսկավատորների համար: Այս հավաքածուն էապես տարբերվում է պարզ միջանկյալ մեխանիզմից կամ գլանաձև մեխանիզմից. այն բարդ համակարգ է, որը կատարում է վերջնական փոխանցման ռեդուկցիայի և ռելսային շարժիչի կարևոր կրկնակի գործառույթ: Այն հիդրավլիկ շարժիչի բարձր արագությամբ, ցածր պտտող մոմենտով պտույտը փոխակերպում է մեքենայի և դրա բեռի հսկայական քաշը տեղափոխելու համար անհրաժեշտ ցածր արագությամբ, բարձր պտտող մոմենտով ուժի, միաժամանակ շփվելով ռելսային շղթայի օղակների հետ՝ էքսկավատորը շարժելու համար:

3.2 Գործառնական պարտականություններ

800358022 փոխանցման ատամնանիվային հավաքածուն կատարում է երեք կարևորագույն գործառույթ՝

1. Հզորության փոխանցում և պտտող մոմենտի բազմապատկում. Հավաքածուն ներառում է բազմաստիճան մոլորակային ատամնանիվների նվազեցման համակարգ, որը էքսպոնենցիալ կերպով բազմապատկում է պտտող մոմենտը՝ թույլ տալով մեքենային հաղթահարել ծայրահեղ դիմադրության ուժերը շարժման և փորման աշխատանքների ժամանակ: Պլանետարային ատամնանիվների համակարգը բաղկացած է մուտքային լիսեռով շարժվող արևային ատամնանիվից, որը սովորաբար պտտվում է արևային ատամնանիվի շուրջ և պահվում է մոլորակային կրիչի կողմից, և շարժիչի պատյանում ամրացված անշարժ ներքին ատամնավոր օղակաձև ատամնանիվից: Այս բաղադրիչների փոխազդեցությունը ստեղծում է ծանր հանքարդյունաբերական գործողությունների համար անհրաժեշտ պտտող մոմենտի զանգվածային բազմապատկում:

2. Ռելսային շարժիչ ուժ և ներգրավում. Կարծրացված ատամնանիվային ատամները անմիջապես ներգրավվում են ռելսային շղթայի օղակների հետ՝ քաշելով ռելսը շասսիի շուրջը՝ շարժում առաջացնելով: Ճշգրիտ մշակված ատամների պրոֆիլը ապահովում է ռելսային թևքերի հետ օպտիմալ ներգրավում, նվազագույնի հասցնելով կետային շփումը և բաշխելով շփման լարվածությունը ավելի մեծ մակերեսի վրա:

3. Կառուցվածքային բեռի կրող. Հավաքածուն կրում է մեքենայի քաշի զգալի մասը և գործառնական բեռները, ներառյալ հարվածային, փորման և շարժման լարվածությունները, փոխանցում է ռելսային շրջանակի միջոցով գետնին: Այն ծառայում է որպես կոշտ ամրացման միջերես, որը կապում է հիդրավլիկ շարժիչի հզորությունը շասսիի ամուր կառուցվածքի հետ:

3.3 Բաղադրիչների բաժանում և կառուցում

«Վերջնական փոխանցման ատամնանիվային հավաքածու» տերմինը նշանակում է լիովին փակ, մեկուսացված միավոր, որը մի քանի ենթահամակարգեր է միավորում մեկ, սպասարկելի բաղադրիչի մեջ: Հիմնական ենթաբաղադրիչները ներառում են՝

Բաղադրիչ Ֆունկցիա Ճարտարագիտական ​​​​նշումներ
Ատամնավոր օղակ (Sprocket Rim) Արտաքին ատամնավոր անիվ, որը միանում է ռելսային շղթայի թևքերին Բարձր ածխածնային համաձուլվածքով պողպատ, ինդուկցիոն կարծրացված մինչև 58–62 HRC; շրջելի կամ բաժանվող օղակաձև դիզայն
Մոնտաժային հանգույց / եզր Ստացիոնար բաղադրիչը ամրացված է վերջնական փոխանցման ելքային եզրին Բարձր ամրության կռած կամ ձուլածո պողպատ; ճշգրիտ պտուտակի շրջանակ և օդաչուի տրամագիծ
Մոլորակային փոխանցման ռեդուկցիոն համակարգ Բազմաստիճան փոխանցումային հավաքածու՝ պտտող մոմենտի բազմապատկման համար Արևային ատամնանիվ, մոլորակային փինիոններ, օղակաձև ատամնանիվ, տեղադրված են փոխանցման տուփի մեջ
Վերջնական փոխանցման տուփ (պատյան) Պարփակում և պաշտպանում է ներքին փոխանցման համակարգը Բարձր ամրության դյուրահալ երկաթ կամ կռած պողպատ, մշակված ճշգրիտ թույլատրելի շեղումներով
Մուտքային լիսեռ Հիդրավլիկ շարժիչից էներգիա ստացող փեղկավոր կամ բանալիավոր լիսեռ Հենված է ծանր բեռնամբարձիչների վրա, ինտեգրված է արևային փոխանցման հետ
Կրող համակարգ Աջակցում է ճառագայթային և առանցքային բեռներին Մեծ տրամագծով, նախապես բեռնված կոնաձև գլանային կրողներ
Կնքման համակարգ Կանխում է աղտոտվածության ներթափանցումը և պահպանում է քսանյութը Բազմաշերտ համակարգ, որը ներառում է լաբիրինթոսային պաշտպանիչներ և ճառագայթային շրթունքների կնիքներ

 

4. Նյութերի տեխնիկական բնութագրերը և ջերմային մշակման ստանդարտները

4.1 Նյութի ընտրություն

XCMG XE900/XE950 էքսկավատորների համար նախատեսված պրեմիում դասի շարժիչի ատամնանիվների հավաքույթները պատրաստվում են բարձրորակ համաձուլվածքային պողպատներից, որոնք ընտրվում են իրենց բացառիկ հոսունության սահմանի, կարծրացման և մաշվածության դիմադրության համար: 800358022 հավաքույթի համար նշված հիմնական նյութը բարձր ածխածնային, բարձր համաձուլվածքային պողպատ է, ինչպիսիք են 42CrMo (AISI 4140 համարժեքը) կամ 40CrMnMo-ն, որոնք ընտրվում են իրենց գերազանց կարծրացման, բարձր հոգնածության դիմադրության և ծայրահեղ հարվածային բեռների տակ մաշվածության նկատմամբ գերազանց դիմադրության համար:

Նյութի տեսակը Բնութագրերը Տիպիկ կարծրություն Տիպիկ կիրառություն
42CrMo (AISI 4140) Քրոմ-մոլիբդենային համաձուլվածք; գերազանց կարծրացում, բարձր հոգնածության դիմադրություն ՀՌԿ 55–60 Բարձրորակ հանքարդյունաբերական դասի ատամնանիվներ
40CrMnMo Բարձր ածխածնային, բարձր լեգիրված մանգան-մոլիբդենային պողպատ ՀՌԿ 55–60 Ծանր բեռնատար XCMG շասսիի բաղադրիչներ
40CrNiMo Նիկել-քրոմ-մոլիբդենային համաձուլվածք; գերբարձր ամրություն, բացառիկ ամրություն ՄԻԿ 58–62 Ուլտրա-դասի հանքարդյունաբերություն, ծայրահեղ ցնցող բեռնվածություն

Շարժիչային անիվի կորպուսը պատրաստված է բարձր կարծրացման մանգանային համաձուլվածքից պատրաստված ձուլածո պողպատից: Հիմքային նյութը ենթարկվում է մարման և կոփման ջերմային մշակման, որին հաջորդում է լրիվ ատամների միջին հաճախականության ինդուկցիոն կարծրացումը: Այս գործընթացը ապահովում է միատարր միկրոկառուցվածք և մաքրված հատիկներ մակերեսային կարծրացման շերտում, մինչդեռ հիմնական նյութը պահպանում է լավ կարծրություն և ամրություն, իսկ ատամների մակերեսը հասնում է բարձր մաշվածության դիմադրության:

4.2 Ջերմային մշակման տեխնիկական բնութագրերը

Ուղղորդող ատամնանիվի աշխատանքը մեծապես կախված է դրա ջերմային մշակման պրոֆիլից, որը ստեղծում է գրադիենտային կարծրության կառուցվածք, որը օպտիմալացված է ինչպես մաշվածության դիմադրության, այնպես էլ հարվածային դիմադրության համար։

Պարամետր Տեխնիկական բնութագրեր Ճարտարագիտական ​​նշանակություն
Մակերեսի կարծրություն (ատամներ) 58–62 HRC (ինդուկցիոն կարծրացում) Ռելսային շղթայի թևքերից հղկող մաշվածության նկատմամբ առավելագույն դիմադրություն
Միջուկի կարծրություն 28–35 HRC Պահպանում է ամրությունը՝ կլանելու հարվածային բեռները և կանխելու փխրուն կոտրվածքը
Կարծրացված խորություն ≥ 4 մմ (ատամի մակերես) Միատարր պատյանի խորությունը կանխում է արագ մաշվածությունը շարունակական շահագործման դեպքում
Ջերմային մշակման մեթոդ Հանգստացում և կոփում + ինդուկցիոն կարծրացում Ստեղծում է խորը, մաշվածությանը դիմացկուն պատյան՝ պահպանելով ճկուն միջուկը

Ատամները ենթարկվում են խիստ ջերմային մշակման ցիկլի, որը ներառում է հալեցում և կոփում՝ բարձր մակերեսային կարծրություն ստանալու և բացառիկ մաշվածության դիմադրողականություն ապահովելու համար, մինչդեռ միջուկը մնում է կոշտ և ճկուն՝ հարվածային բեռներին դիմակայելու և փխրուն կոտրվածքը կանխելու համար: Ատամի կողմերը հաճախ կարծրանում են ատամի արմատից ավելի մեծ խորությամբ՝ հիմնական մաշվածության ռեժիմը կանխելու համար:

4.3 Չափսերի տեխնիկական բնութագրեր և թույլատրելի շեղումներ

Պարամետր Տեխնիկական բնութագրեր
Ատամների քանակը Օպտիմիզացված է XE900/XE950 ռելսային շղթայի հետ աշխատելու համար (սովորաբար 16–19 ատամ)
Ռելսային շղթայի քայլ Մոտավորապես 260 մմ (համապատասխանում է XE900/XE950 շղթայի սպեցիֆիկացիային)
Բոլտի շրջանագծի տրամագիծը Ճշգրիտ մեքենայացված՝ վերջնական փոխանցման ելքային եզրին համապատասխանելու համար
Օդաչուի տրամագիծը Մեքենայացված է՝ կատարյալ համակենտրոնություն և հավասարեցում ապահովելու համար
Մակերեսի ավարտ Ճշգրիտ հղկված ատամների պրոֆիլ՝ հարթ ամրացման համար
Չափսերի հանդուրժողականություն ISO 2768-mK ստանդարտներ կամ ավելի խիստ

 

5. CQC TRACK: XCMG շասսիի բաղադրիչների մասնագիտացված արտադրող

5.1 Կորպորատիվ պրոֆիլ և արտադրական ժառանգություն

CQC TRACK-ը, որը գործում է HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD.-ի ներքո, ուղղահայաց ինտեգրված արտադրող է, որը գտնվում է Չինաստանի Ցյուանչժոու քաղաքում՝ տարածաշրջան, որը ճանաչված է որպես գլոբալ հողային սարքավորումների մատակարարման հիմնական կլաստեր: Հիմնադրված 1990-ականների վերջին, HELI-ն համակարգված կերպով զարգացել է և դարձել Ցյուանչժոու տարածաշրջանի շասսիի բաղադրիչների առաջատար երեք արտադրողներից մեկը՝ ծանր տեխնիկայի արտադրության առաջատար արդյունաբերական կլաստեր:

CQC TRACK ապրանքանիշը խորհրդանշում է երեք հիմնարար պարտավորություններ՝ սողացող համակարգեր, որակի ապահովում և հանքարդյունաբերության, քարհանքերի արդյունահանման և խոշոր ենթակառուցվածքային նախագծերի ժամանակ հանդիպող ամենաքայքայիչ և բարձր ազդեցության միջավայրերում դիմացկունության հանձնառություն։

5.2 Որակի հավաստագրեր և ստանդարտներ

CQC TRACK-ը գործում է բազմաշերտ որակի ապահովման շրջանակներում՝ ունենալով ISO 9001:2015 որակի համակարգի ճանաչում: Որպես Միջազգային հավաստագրման ցանցի (IQNet) անդամ, CQC-ի ISO 9001 վկայականները ճանաչվում են 36 անդամ կազմակերպությունների կողմից՝ 33 երկրներում և տարածաշրջաններում: CQC TRACK-ի յուրաքանչյուր շասսիի բաղադրիչ արտադրվում է ISO 9001:2015 հավաստագրված գործընթացներով՝ հումքից մինչև վերջնական հավաքում լիարժեք բաղադրիչների հետագծելիությամբ:

5.3 Արտադրական հնարավորություններ և որակի վերահսկողություն

CQC TRACK-ի արտադրական ուժը հիմնված է ամբողջական ուղղահայաց ինտեգրման և վերահսկվող հաջորդական գործընթացների վրա.

Գործընթացի փուլ Հնարավորության նկարագրություն
Հումքի ընտրություն Բարձրորակ 52Mn, 55Mn, 40CrNiMo, 42CrMo համաձուլվածքային պողպատներ, որոնք ստացվել են հավաստագրված գործարաններից
Դարբնագործություն Ռազմավարական կռման վերահսկողությունը ապահովում է բաղադրիչների նախապատրաստվածքների օպտիմալ հատիկների հոսքը և նյութի խտությունը, ինչը հիմնարար է հարվածային դիմադրության և հոգնածության ժամկետի համար։
CNC մեքենայացում Ժամանակակից CNC խառատահաստոցները, ֆրեզերային կենտրոնները և հորատման կենտրոնները կատարում են կոպիտ և վերջնական մշակում՝ համաձայն ISO 2768-mK չափային թույլատրելի շեղումների։
Ջերմային մշակում Համակարգչային կառավարմամբ ինդուկցիոն կարծրացման և կոփման վառարանները ապահովում են խորը, միատարր պատյանի կարծրություն՝ պահպանելով ճկուն միջուկը։
Ճշգրիտ հավաքում Հերմետիկ հավաքույթ բազմաստիճան կնքման համակարգով
Որակի ստուգում Կարծրության պրոֆիլի փորձարկում, քիմիական կազմի ստուգում, մագնիսական մասնիկների ստուգում և CMM չափսերի ստուգում

CQC TRACK-ի շասսիի մասերի համապարփակ տեսականին ներառում է ռելսային շղթաներ, կոճղակներ, ատամնանիվներ, միջանկյալ մեխանիզմներ, ներքևի գլաններ և կրող գլաններ, որոնք հատուկ նախագծված են ամբողջ աշխարհում հանքարդյունաբերության և շինարարության մեջ օգտագործվող ծանր բեռնատար թրթուրավոր էքսկավատորների համար: Ընկերությունը փաստաթղթավորել է իր շասսիի բաղադրիչների խաչաձև հղումներով համատեղելիությունը տարբեր ապրանքանիշերի հետ, ներառյալ XCMG, Caterpillar, Komatsu, Hitachi, Doosan, SANY, Volvo և Hyundai:

5.4 OEM և ODM սպասարկման մոդել

CQC TRACK-ը գործարկում է կրկնակի սպասարկման մոդել, որը ներառում է ինչպես ստանդարտացված փոխարինող մասեր, այնպես էլ անհատականացված ինժեներական լուծումներ.

  • OEM արտադրություն. բաղադրիչների արտադրություն՝ հաճախորդի ճշգրիտ պահանջներին, գծագրերին և որակի չափանիշներին համապատասխան: Գործարանը հագեցած է համաշխարհային մատակարարման շղթաներին անխափան ինտեգրման համար՝ ապահովելով ատամնանիվների, գլանների, միջանկյալ մեխանիզմների և ռելսային միացումների հուսալի ծավալային արտադրություն:
  • ODM ճարտարագիտություն. բարելավված կամ լիովին հարմարեցված շասսի լուծումների համատեղ մշակում, նախագծում և վավերացում: Օգտագործելով մետաղագործության և ռելսային համակարգերին բնորոշ տրիբոլոգիայի ոլորտում լայնածավալ դաշտային փորձը և խորը տեխնիկական գիտելիքները, ինժեներական թիմը նախաձեռնողաբար անդրադառնում է տարածված խափանումների ռեժիմներին՝ առաջարկելով արժեքի օպտիմալացված նախագծեր, որոնք բարելավում են կատարողականը և նվազեցնում սեփականության ընդհանուր արժեքը:

5.5 XCMG արտադրանքի պորտֆոլիո

CQC TRACK-ը արտադրում է XCMG էքսկավատորների համար նախատեսված շասսիի բաղադրիչների լայն տեսականի, ներառյալ՝

Բաղադրիչ XCMG մասի համարը / մոդելի համատեղելիությունը
Վերջնական փոխանցման ատամնանիվի եզրի հավաքում 800358022 (XE900/XE950)
Վերջնական փոխանցման ատամնանիվի հավաքում XE265GK/XE270
Անվադողերի / ուղղորդող անիվի հավաքածու 800348149 (XE900/XE950)
Ռելսային շղթայի հավաքում 260 լիտր (XE900)
Առջևի ռելսային արգելակային մեխանիզմի հավաքում 414101964 (XE700)

CQC TRACK-ի XCMG XE265 վերջնական փոխանցման ատամնանիվային եզրի հավաքածուն նկարագրվում է որպես կենսականորեն կարևոր, բարձր մաշվածության դիմացկուն բաղադրիչ, որը հիմնարար նշանակություն ունի էքսկավատորի շարժիչ ուժի համար: Դրա փոխարինելի դիզայնը առաջարկում է ծախսարդյունավետ լուծում վերջնական փոխանցման համակարգը պահպանելու համար, իսկ բարձրորակ ջերմամշակված պողպատից պատրաստված դրա կառուցվածքը ապահովում է ամրություն և դիմադրություն էքսկավատորի շահագործմանը բնորոշ ծայրահեղ մաշվածության և հարվածների նկատմամբ:

 

6. Գործարանից անմիջապես մատակարարում. Մրցակցային առավելություններ

6.1 Մատակարարման շղթայի արժեքային առաջարկ

XCMG-ի մատակարարում414102567, 800358022 շարժիչի ատամնանիվների հավաքածուն անմիջապես CQC TRACK-ի նման աղբյուր-գործարանից և արտադրողից ուղղակիորեն շարժիչով տեղափոխելը առանձնահատուկ առավելություններ է առաջարկում բազմաշերտ բաշխման ալիքների համեմատ.

Աղբյուրի ալիք Առավելություններ Թերություններ
Գործարանային ուղիղ (CQC TRACK) Ավելի ցածր գին (վերացնում է դիստրիբյուտորների կողմից ավելացված արժեքները), ավելի կարճ ժամկետներ, անմիջական տեխնիկական աջակցություն, հետևելի որակի վերահսկողություն, ISO 9001:2015 հավաստագրված գործընթացներ Կարող է կիրառվել պատվերի նվազագույն քանակ
Տարածաշրջանային դիստրիբյուտոր Տեղական պաշարներ, ավելի փոքր նվազագույն պատվերներ Ավելի բարձր գին (բազմակի մարժաներ), սահմանափակ տեխնիկական աջակցություն
OEM դիլեր Երաշխավորված ճշգրիտ տեխնիկական բնութագրեր Բարձր գներ (սովորաբար 40-60%-ով ավելի բարձր), երկար ժամկետներ պահեստում չգտնվող ապրանքների համար

6.2 Առաջացման ժամկետներ և լոգիստիկա

ՀամարXCMG 800358022 շարժիչի ատամնանիվների հավաքում, գործարանից ուղղակիորեն մատակարարման բնորոշ ժամկետներն են՝

  • Պահեստում առկա ապրանքներ՝ 5–10 աշխատանքային օր (պատրաստի վիճակում)
  • Պատվերով արտադրվում է՝ պայմանագրի հաստատումից 20-25 օր հետո
  • Արագ առաքում. Հասանելի է շտապ կարիքների համար

Ստանդարտ առաքումը FOB է Չինաստանի Սյամեն նավահանգստից, իսկ դռնից դուռ լոգիստիկան հասանելի է հաստատված բեռնափոխադրող գործընկերությունների միջոցով։

6.3 Գնահատված արժեքի համեմատություն

Բաղադրիչ OEM գների միջակայքը (մոտավոր) CQC TRACK գործարանային գինը (մոտավոր) Մոտավոր խնայողություններ
Շարժիչի ատամնանիվի հավաքույթ (414102567,800358022) $1,800–2,500 $1,100–1,600 30–40%

 


 

7. Տեղադրում, սպասարկում և ծառայության ժամկետի օպտիմալացում

 

7.1 Նախնական տեղադրման ստուգում

Նոր փոխանցման ատամնանիվային հավաքածու տեղադրելուց առաջ ստուգեք հետևյալ կարևոր պարամետրերը.

 

  1. Բոլտի շրջանակի համատեղելիություն — Համոզվեք, որ բոլտի անցքի նախշը և տրամագիծը համապատասխանում են վերջնական փոխանցման ելքային եզրին։
  2. Պիլոտի տրամագիծ — Ապահովեք համակենտրոն համապատասխանությունը վերջնական փոխանցման պատյանի հետ
  3. Ատամի պրոֆիլը և քայլը — Ստուգեք, որ համապատասխանում է ռելսային շղթայի թևքերի միջև եղած հեռավորությանը (մոտավորապես 260 մմ XE900/XE950-ի համար):
  4. Շղթայի վիճակը՝ չափեք շղթայի քայլի երկարացումը։ Եթե այն գերազանցում է 3%-ը, շղթան պետք է փոխարինել ատամնանիվի տեղադրումից առաջ։
  5. Կնքման վիճակը — Ստուգեք միջերեսի կնքման մակերեսը վնասվածության համար

7.2 Տեղադրման ընթացակարգի ամփոփում

  1. Հուսալիորեն պահեք մեքենան ամուր, հարթ մակերեսի վրա՝ առանց լարվածության շղթայի։
  2. Հեռացրեք առկա ատամնանիվային հավաքածուի ամրացման պտուտակները՝ օգտագործելով համապատասխան պտտող մոմենտի գործիքներ
  3. Մաքրեք ելքային ֆլանշի տեղադրման մակերեսը և ստուգեք վնասի կամ մաշվածության առկայությունը
  4. Տեղադրեք նոր ատամնանիվային հավաքածուն և տեղադրեք նոր բարձր ամրության ամրացման պտուտակներ (հին պտուտակների վերօգտագործումը անվտանգության ռիսկ է):
  5. Պտտման ամրացման պտուտակները ամրացրեք ըստ տեխնիկական բնութագրերի՝ օգտագործելով տրամաչափված պտտման ամրացման բանալի (ճշգրիտ արժեքների համար դիմեք XCMG արհեստանոցի ձեռնարկին):
  6. Տեղադրեք կամ ստուգեք կնքման համակարգը՝ ներքին մոլորակային ատամնանիվների հավաքածուները աղտոտումից պաշտպանելու համար
  7. Վերստին լարեք ռելսային շղթան մինչև արտադրողի կողմից նշված կախվածությունը
  8. Մեքենան աշխատացրեք ցածր արագությամբ և ստուգեք ատամնանիվի ճիշտ միացումը և հարթ պտույտը։

7.3 Սպասարկման ժամանակացույց

Ինտերվալ Գործողություն
Յուրաքանչյուր 250 աշխատանքային ժամվա ընթացքում Ատամների մաշվածության, աննորմալ աղմուկի կամ թրթռման տեսողական ստուգում
Յուրաքանչյուր 500 աշխատանքային ժամվա ընթացքում Ստուգեք թուլացած ամրացման պտուտակները։ Անհրաժեշտության դեպքում կրկին ամրացրեք։
Յուրաքանչյուր 1000 աշխատանքային ժամվա ընթացքում Չափել ատամի մաշվածությունը, համեմատել մաշվածության սահմանների հետ (ատամի պրոֆիլի փոփոխությունը ցույց է տալիս փոխարինման անհրաժեշտություն):
Անհրաժեշտության դեպքում Փոխարինեք ատամնանիվների հավաքածուն, եթե ատամները սրված, տափակեցված կամ «կեռացած» են դառնում։

7.4 Խափանումների ռեժիմներ և խնդիրների լուծում

Ախտանիշ Հավանական պատճառ Առաջարկվող գործողություն
Կեռիկավոր կամ սրած ատամներ Ռելսային շղթայի ներգրավումից առաջացող նորմալ մաշվածություն Փոխարինեք ատամնանիվային հավաքածուն, երբ մաշվածությունը հասնի սահմանին
Կոտրված կամ ճաքճքված ատամներ Հարվածային գերծանրաբեռնվածություն կամ փխրուն կոտրվածք Անմիջապես փոխարինեք ատամնանիվը, ստուգեք ռելսային շղթան
Թուլ ամրացման պտուտակներ Թրթռման թուլացում կամ սխալ պտտող մոմենտ Կրկին ամրացրեք ըստ տեխնիկական բնութագրերի; փոխարինեք պտուտակները, եթե պտուտակները վնասված են
Կնիքի արտահոսք Աղտոտման ներթափանցում կամ կնիքի մաշվածություն Ստուգեք կնքման համակարգը, անհրաժեշտության դեպքում փոխարինեք կնքման մասերը
Ուղևորության ընթացքում չափազանց աղմուկ Ատամների անհամապատասխանություն կամ շղթայի մաշվածություն Ստուգեք ռելսային շղթայի երկարացումը, ստուգեք ատամնանիվի ամրացումը

7.5 Ծառայության ժամկետի սպասումներ

Նորմալ քարհանքի և ծանր շինարարության պայմաններում, HRC 58–62 ատամի մակերեսի կարծրության պահանջներին համապատասխանող որակյալ հետվաճառքային շարժիչի ատամնանիվը կարող է հասնել 4000–6000 աշխատանքային ժամի՝ նախքան փոխարինման կարիք ունենալը: Բարձր հղկող նյութերով (սիլիցիումի պարունակություն > 30%) ծանր հանքարդյունաբերական կիրառություններում և անընդհատ աշխատանքում ծառայության ժամկետը կարող է կրճատվել մինչև 3000–4000 ժամ:

Կարևոր համատեղելիության նշում. միշտ փոխարինեք ռելսային շղթաները և ատամնանիվները համապատասխան հավաքածուով: Մաշված շղթայի վրա նոր ատամնանիվ տեղադրելը (կամ հակառակը) արագացնում է երկու բաղադրիչների մաշվածությունը՝ անհամապատասխան քայլի երկրաչափության պատճառով: Մասնակի փոխարինումից ստացված ծախսերի խնայողությունները արագորեն փոխհատուցվում են բաղադրիչների ծառայության ժամկետի կտրուկ կրճատմամբ:


 

8. Ուլտրա-դասի հանքարդյունաբերության համար ճիշտ ատամնանիվ ընտրելու կարևորությունը

Շարժիչային ատամնանիվը, թերևս, էքսկավատորի շասսիի համակարգի ամենաուժեղ լարվածության ենթարկվող բաղադրիչն է: Ի տարբերություն գլանների, որոնք քաշը բաշխում են բազմաթիվ կետերի միջև, ատամնանիվը մեքենայի ամբողջ քարշիչ ուժը կենտրոնացնում է ռելսային շղթայի թևքերի հետ ատամների շփման կետում: XCMG XE900/XE950 էքսկավատորների համար, որոնք աշխատում են հանքարդյունաբերության և ծանր շինարարության մեջ՝ մեքենաներ, որոնց աշխատանքային քաշը մոտենում է 95 տոննայի և օրական արտադրության պահանջարկը չափվում է հազարավոր տոննաներով, կարևոր է ընտրել բարձրորակ շարժիչային ատամնանիվներ՝ պատշաճ նյութի ընտրությամբ, ջերմային մշակմամբ և ճշգրիտ մեքենայացմամբ:

CQC TRACK-ի 800358022 փոխանցման ատամնանիվային հավաքածուն ներառում է.

 

  • Բարձր ածխածնային, բարձր համաձուլվածքով պողպատե կոնստրուկցիա (42CrMo, 40CrMnMo կամ համարժեք)՝ հատիկների գերազանց հոսքի և հարվածային դիմադրության համար
  • Ինդուկցիոն եղանակով կարծրացված ատամների մակերեսներ (58–62 HRC)՝ ≥4 մմ պատյանի խորությամբ՝ բացառիկ մաշվածության դիմադրության համար
  • Անմիջապես կարծրացված միջուկ (28–35 HRC), որը պահպանում է ամրությունը՝ ցնցումների բեռները կլանելու համար
  • Ճշգրիտ մշակված ատամների պրոֆիլներ՝ ռելսային շղթայի թևքերի հետ օպտիմալ շփման համար
  • Բազմաստիճան կնքման համակարգ, որը պաշտպանում է ներքին մոլորակային փոխանցման սարքերը աղտոտումից
  • ISO 9001:2015 հավաստագրված արտադրական գործընթացներ՝ բաղադրիչների լիարժեք հետագծելիությամբ

Այս ճարտարագիտական ​​առանձնահատկությունները ապահովում են, որ պատշաճ կերպով պահպանված շարժիչային ատամնանիվները կապահովեն հուսալի ծառայություն իրենց նախագծային ողջ կյանքի ընթացքում՝ աշխարհի ամենապահանջկոտ հանքարդյունաբերական միջավայրերում։


 

9. Եզրակացություն

Հանքարդյունաբերության, քարհանքերի արդյունահանման, ծանր շինարարության և զանգվածային հողային աշխատանքների մեջ օգտագործվող XCMG XE900 և XE950 էքսկավատորների օպերատորների համար, որոնք ունեն օրական արտադրողականության պահանջարկ՝ 90-ից 95 տոննա գերդասի մեքենաներ, 800358022 մասի համարով ներկայացված փոխանցման ատամնանիվ / վերջնական փոխանցման ատամնանիվ եզրի հավաքածուն կարևորագույն բաղադրիչ է, որի հուսալիությունը անմիջականորեն ազդում է մեքենայի շարժունակության, ռելսային շղթայի կյանքի և շահագործման ժամանակի վրա:

CQC TRACK-ը առանձնանում է որպես մասնագիտացված արտադրող, որը համատեղում է մետաղագործության ոլորտում ավելի քան երկու տասնամյակի փորձը, կռման և ջերմային մշակման գործընթացների ուղղահայաց ինտեգրումը և կրկնակի OEM/ODM սպասարկման մոդելը՝ ապահովելու համար շասսիի բաղադրիչներ, որոնք հուսալիորեն գործում են ամենախստապահանջ պայմաններում: Որպես Ցյուանչժոու տարածաշրջանի շասսիի բաղադրիչների առաջատար երեք արտադրողներից մեկը՝ ծանր տեխնիկայի արտադրության առաջատար արդյունաբերական կլաստեր, CQC TRACK-ը հաստատվել է որպես ծանր բեռնատար թրթուրավոր էքսկավատորների շասսիի բաղադրիչների նախագծման և արտադրության առաջատար:

Բարձրորակ 42CrMo, 40CrMnMo և 40CrNiMo համաձուլվածքային պողպատների նյութերի սպեցիֆիկացիաներով, HRC 58–62 ատամի մակերեսի կարծրության ջերմային մշակմամբ՝ ≥4 մմ պատյանի խորությամբ և HRC 28–35 միջուկի կարծրությամբ, ISO 9001:2015 որակի հավաստագրով և IQNet միջազգային ճանաչմամբ, ինչպես նաև առաջադեմ բազմաստիճան կնքման համակարգերով՝ CQC TRACK-ը ավտոպարկի սեփականատերերին և մատակարարման մասնագետներին տրամադրում է ինժեներական լուծումներ, որոնք համապատասխանում կամ գերազանցում են OEM սպեցիֆիկացիաները:

Աղբյուրներ ձեռք բերելովXCMG 800358022 շարժիչի ատամնանիվների հավաքումԱնմիջապես գործարանից հանքարդյունաբերական և շինարարական գործողությունները հասանելիություն են ստանում հաստատուն որակի, անմիջական տեխնիկական աջակցության, մրցակցային գնագոյացման (30-40% խնայողություն OEM-ի համեմատ) և թափանցիկ մատակարարման շղթայի լոգիստիկայի՝ գործոններ, որոնք միասին օպտիմալացնում են սեփականության ընդհանուր արժեքը և մեծացնում մեքենայի աշխատանքային ժամանակը աշխարհի ամենադժվարին աշխատանքային միջավայրերում։


 

Հեղինակ՝ Ջեք
Մասնագիտանում ենք ծանր տեխնիկայի շասսիի համակարգերի, հանքարդյունաբերական մեքենաների հուսալիության և շինարարական տեխնիկայի նավատորմի համար գլոբալ մատակարարման ռազմավարությունների ոլորտում։

 


 

Հրաժարում պատասխանատվությունից. Այս հրատարակությունը բնօրինակ բովանդակություն է, որը ստեղծվել է տեղեկատվական և տեխնիկական հղման նպատակներով: Բոլոր ապրանքի համարները, ապրանքանիշերը և արտադրողի հղումները օգտագործվում են միայն նույնականացման և խաչաձև հղման համար: Պատվիրելուց առաջ միշտ ստուգեք համատեղելիությունը ձեր մեքենայի սերիական համարի և շասսիի կոնֆիգուրացիայի հետ: Արդյունաբերության ստանդարտներից ամփոփված տեղադրման ընթացակարգերը տրամադրվում են հղման համար. ցանկացած սպասարկում կատարելուց առաջ ծանոթացեք բնօրինակ սարքավորումների ամբողջական փաստաթղթերին: Երաշխիքի մասին տեղեկատվությունը ներկայացուցչական է և ենթակա է հաստատման արտադրողի հետ գնման պահին:

 

 


  • Նախորդը՝
  • Հաջորդը՝

  • Գրեք ձեր հաղորդագրությունը այստեղ և ուղարկեք այն մեզ