XCMG 414102567 800358022 XE900 XE950 ट्रैक स्प्रोकेट / ड्राइव स्प्रोकेट व्हील AS / OEM निर्माता / क्वानझोउ अंडरकैरिज पार्ट फैक्ट्री से सीधे आपूर्ति

XCMG XE900/XE950 उत्खनन मशीनों के लिए परिशुद्ध अंडरकैरिज पावर ट्रांसमिशन: ट्रैक ड्राइव स्प्रोकेट असेंबली का एक निश्चित तकनीकी विश्लेषण (भाग संख्या)800358022) और विनिर्माण उत्कृष्टतासीक्यूसी ट्रैक

लेखक: जैक
दिनांक: 5 अप्रैल, 2026

1. तकनीकी अवलोकन: अल्ट्रा-क्लास माइनिंग एक्सकेवेटर में ड्राइव स्प्रोकेट की महत्वपूर्ण भूमिका

ट्रैक ड्राइव स्प्रोकेट, जिसे फाइनल ड्राइव स्प्रोकेट, स्प्रोकेट रिम या ड्राइव व्हील भी कहा जाता है, एक्सकेवेटर की पावर ट्रांसमिशन चेन का अंतिम और सबसे अधिक तनावग्रस्त घटक है। आइडलर या रोलर्स के विपरीत, जो ट्रैक चेन को गाइड या सपोर्ट करते हैं, ड्राइव स्प्रोकेट वह सक्रिय इंटरफ़ेस है जो घूर्णी टॉर्क को रेखीय गति में परिवर्तित करता है, जिससे पूरी मशीन खनन स्थलों और निर्माण क्षेत्रों में चलती है। अंडरकैरिज के पिछले हिस्से में स्थित और सीधे फाइनल ड्राइव आउटपुट फ्लेंज से बोल्ट किया गया, स्प्रोकेट ट्रैक चेन बुशिंग्स के साथ जुड़ता है, जिससे एक्सकेवेटर के हाइड्रोलिक सिस्टम द्वारा उत्पन्न अत्यधिक टॉर्क को कर्षण बल में परिवर्तित किया जाता है।

XCMG XE900 और XE950 एक्सकेवेटर के संचालकों के लिए—जो 90 से 95 टन की अल्ट्रा-क्लास मशीनें हैं और बड़े पैमाने पर खनन, उत्खनन और मिट्टी हटाने के कार्यों में तैनात हैं—ड्राइव स्प्रोकेट असेंबली की विश्वसनीयता मशीन की गतिशीलता, ट्रैक चेन के जीवनकाल और समग्र परिचालन समय को सीधे प्रभावित करती है। उद्योग के आंकड़ों से पता चलता है कि अंडरकैरिज कंपोनेंट्स कुल उपकरण रखरखाव लागत का 30% से अधिक हो सकते हैं, इसलिए कुल स्वामित्व लागत को अनुकूलित करने के लिए सोच-समझकर खरीद निर्णय लेना आवश्यक है।

यह प्रकाशन XCMG OEM पार्ट नंबर की व्यापक तकनीकी जांच प्रस्तुत करता है।800358022यह XE900 और XE950 बड़े हाइड्रोलिक उत्खनन प्लेटफॉर्म के लिए संपूर्ण फाइनल ड्राइव स्प्रोकेट रिम असेंबली का प्रतिनिधित्व करता है। इस पर विशेष ध्यान दिया गया है।सीक्यूसी ट्रैक(हेली मशीनरी मैन्युफैक्चरिंग कंपनी लिमिटेड), चीन के क्वानझोउ में स्थित एक एकीकृत निर्माता है, जिसे भारी-भरकम अंडरकैरिज घटकों में दो दशकों से अधिक का विशेषज्ञता प्राप्त है, और प्रतिस्पर्धी कीमतों पर ओईएम-गुणवत्ता वाले चेसिस घटकों की तलाश करने वाले वैश्विक खरीद पेशेवरों के लिए एक स्रोत कारखाने के रूप में इसकी स्थिति क्यों मायने रखती है।

2. XCMG XE900/XE950 प्लेटफ़ॉर्म: अत्यधिक कठिन खनन अनुप्रयोगों के लिए इंजीनियरिंग

2.1 मशीन की विशिष्टताएँ और परिचालन वातावरण

XCMG XE900 और XE950 श्रृंखला 90 से 95 टन वर्ग के खनन उत्खनन यंत्र हैं जिन्हें बड़े पैमाने पर उत्खनन, खुली खदान खनन और बड़े पैमाने पर मिट्टी हटाने की परियोजनाओं सहित सबसे चुनौतीपूर्ण अनुप्रयोगों के लिए डिज़ाइन किया गया है। इस श्रृंखला का एक प्रतिनिधि मॉडल, XE950G, निम्नलिखित सत्यापित विशिष्टताओं के साथ काम करता है:

XE950GPro वेरिएंट में कमिंस M15 इंजन लगा है जो 2,100 rpm पर 563 kW की शक्ति प्रदान करता है, जिससे इसकी लोडिंग क्षमता 640 m³/h तक पहुंच जाती है, जो 95-टन श्रेणी में उद्योग-अग्रणी स्तर के रूप में मान्यता प्राप्त है। XE950GA चीन के स्टेज IV उत्सर्जन मानकों को पूरा करता है और उच्च ऊंचाई और अत्यधिक ठंड की स्थितियों में भी स्थिर प्रदर्शन बनाए रखता है, इसकी औसत उपलब्धता दर 95% से अधिक है और परिचालन लागत कम है।

2.2 अंडरकैरिज कॉन्फ़िगरेशन और घटक मात्रा

XE900/XE950 अंडरकैरिज को कठिन परिस्थितियों में उपयोग के लिए डिज़ाइन किया गया है। इसमें बेहतर भार वहन क्षमता के लिए प्रबलित अनुदैर्ध्य बीम और H-फ्रेम लगे हैं, साथ ही भार वहन क्षमता को काफी बढ़ाने के लिए उन्नत ट्रैक लिंक और ट्रैक रोलर्स का उपयोग किया गया है। चेसिस में बॉक्स-संरचित हल्का डिज़ाइन है, जिसमें महत्वपूर्ण हिस्से ठोस फोर्जिंग से बने हैं, जिससे वेल्डिंग तनाव और दोष काफी कम हो जाते हैं। तनाव विश्लेषण और थकान जीवन परीक्षण पर्याप्त मजबूती और कठोरता की गारंटी देते हैं, जो भारी खुदाई और खनन की आवश्यकताओं को पूरा करते हैं।

XE900/XE950 प्लेटफॉर्म के लिए ट्रैक चेन पिच लगभग 260 मिमी (8.5 इंच) है, जो 90 से 100 टन वर्ग के उत्खननकर्ताओं के लिए एक विशिष्ट आयाम है जो 400-560 किलोवाट पावरट्रेन द्वारा उत्पन्न उच्च टॉर्क भार को समायोजित करता है।

3. भाग संख्या414102567800358022: पहचान और कार्यात्मक वास्तुकला

3.1 ओईएम पार्ट नंबर और अनुप्रयोग

XCMG 800358022 फाइनल ड्राइव स्प्रोकेट रिम असेंबली एक सटीक इंजीनियरिंग वाला कंपोनेंट है जिसे विशेष रूप से XCMG XE900 और XE950 बड़े हाइड्रोलिक एक्सकेवेटर के लिए डिज़ाइन किया गया है। यह असेंबली एक साधारण आइडलर या रोलर से बिल्कुल अलग है; यह एक जटिल सिस्टम है जो फाइनल गियर रिडक्शन और ट्रैक प्रोपल्शन के महत्वपूर्ण दोहरे कार्य को पूरा करता है। यह हाइड्रोलिक मोटर से उत्पन्न उच्च गति, कम टॉर्क वाले रोटेशन को मशीन और उसके भार के भारी वजन को उठाने के लिए आवश्यक कम गति, उच्च टॉर्क वाले बल में परिवर्तित करता है, साथ ही एक्सकेवेटर को आगे बढ़ाने के लिए ट्रैक चेन लिंक्स के साथ जुड़ता है।

3.2 कार्यात्मक जिम्मेदारियाँ

800358022 ड्राइव स्प्रोकेट असेंबली तीन महत्वपूर्ण कार्य करती है:

1. शक्ति संचरण और टॉर्क गुणन: इस असेंबली में एक बहु-चरणीय प्लेनेटरी गियर रिडक्शन सिस्टम लगा है जो टॉर्क को कई गुना बढ़ा देता है, जिससे मशीन यात्रा और खुदाई के दौरान अत्यधिक प्रतिरोधक बलों को पार करने में सक्षम हो जाती है। प्लेनेटरी गियर सिस्टम में इनपुट शाफ्ट द्वारा संचालित एक सन गियर, आमतौर पर सन गियर के चारों ओर घूमने वाले तीन या चार प्लेनेटरी गियर जो एक प्लेनेटरी कैरियर द्वारा पकड़े जाते हैं, और ड्राइव केस के भीतर स्थिर आंतरिक रूप से दांतेदार रिंग गियर शामिल हैं। इन घटकों की परस्पर क्रिया से भारी खनन कार्यों के लिए आवश्यक अत्यधिक टॉर्क गुणन उत्पन्न होता है।

2. ट्रैक प्रणोदन और जुड़ाव: कठोर स्प्रोकेट के दांत सीधे ट्रैक चेन लिंक से जुड़ते हैं, जिससे ट्रैक अंडरकैरिज के चारों ओर घूमता है और गति उत्पन्न करता है। सटीक रूप से मशीनीकृत दांतों का आकार ट्रैक बुशिंग के साथ इष्टतम जुड़ाव सुनिश्चित करता है, जिससे बिंदु संपर्क कम होता है और संपर्क तनाव एक बड़े क्षेत्र में वितरित होता है।

3. संरचनात्मक भार वहन क्षमता: यह असेंबली मशीन के भार का एक महत्वपूर्ण हिस्सा वहन करती है और झटके, खुदाई और गति के तनाव सहित परिचालन भार को ट्रैक फ्रेम के माध्यम से जमीन तक पहुंचाती है। यह एक कठोर माउंटिंग इंटरफ़ेस के रूप में कार्य करती है जो हाइड्रोलिक मोटर की शक्ति को अंडरकैरिज की मजबूत संरचना से जोड़ती है।

3.3 घटक विभाजन और निर्माण

"फाइनल ड्राइव स्प्रोकेट असेंबली" शब्द एक पूर्णतः संलग्न, सीलबंद इकाई को दर्शाता है जो कई उप-प्रणालियों को एक एकल, सेवायोग्य घटक में एकीकृत करती है। प्रमुख उप-घटकों में शामिल हैं:

4. सामग्री विनिर्देश और ऊष्मा उपचार मानक

4.1 सामग्री चयन

XCMG XE900/XE950 एक्सकेवेटर के लिए प्रीमियम ड्राइव स्प्रोकेट असेंबली उच्च श्रेणी के मिश्र धातु इस्पात से निर्मित की जाती हैं, जिन्हें उनकी असाधारण उपज शक्ति, कठोरता और घिसाव प्रतिरोध के लिए चुना गया है। 800358022 असेंबली के लिए निर्दिष्ट प्राथमिक सामग्री उच्च-कार्बन, उच्च-मिश्र धातु इस्पात है, जैसे कि 42CrMo (AISI 4140 के समकक्ष) या 40CrMnMo, जिसे इसकी उत्कृष्ट कठोरता, उच्च थकान शक्ति और अत्यधिक प्रभाव भार के तहत बेहतर घिसाव प्रतिरोध के लिए चुना गया है।

ड्राइव व्हील बॉडी में उच्च कठोरता वाले मैंगनीज मिश्र धातु से निर्मित ढलवां इस्पात का उपयोग किया गया है। आधार सामग्री को शमन और तापन ऊष्मा उपचार से गुज़ारा जाता है, जिसके बाद पूर्ण-दांतीय मध्यम-आवृत्ति प्रेरण कठोरता प्रक्रिया अपनाई जाती है। यह प्रक्रिया सतह कठोरता परत में एकसमान सूक्ष्म संरचना और परिष्कृत कण सुनिश्चित करती है, साथ ही आधार सामग्री की अच्छी कठोरता और मजबूती बनी रहती है, और दांत की सतह उच्च घिसाव प्रतिरोध प्राप्त करती है।

4.2 ऊष्मा उपचार विनिर्देश

ड्राइव स्प्रोकेट का प्रदर्शन काफी हद तक उसके हीट ट्रीटमेंट प्रोफाइल पर निर्भर करता है, जो घिसाव प्रतिरोध और प्रभाव मजबूती दोनों के लिए अनुकूलित एक ग्रेडिएंट कठोरता संरचना बनाता है:

दांतों को कठोर ताप उपचार प्रक्रिया से गुज़ारा जाता है जिसमें शमन और तापन शामिल हैं, ताकि असाधारण घिसाव प्रतिरोध के लिए उच्च सतह कठोरता प्राप्त की जा सके, जबकि आंतरिक भाग कठोर और तन्य बना रहता है ताकि झटके सहन कर सके और भंगुर विखंडन को रोक सके। दांतों के पार्श्वों को अक्सर दांत की जड़ की तुलना में अधिक गहराई तक कठोर किया जाता है ताकि घिसाव के प्राथमिक तरीके का मुकाबला किया जा सके।

4.3 आयामी विनिर्देश और सहनशीलता

5. सीक्यूसी ट्रैक: एक्ससीएमजी अंडरकैरिज घटकों का एक विशेष निर्माता

5.1 कंपनी की प्रोफ़ाइल और विनिर्माण विरासत

सीक्यूसी ट्रैक, जो हेली मशीनरी मैन्युफैक्चरिंग कंपनी लिमिटेड के अंतर्गत कार्यरत है, चीन के क्वानझोउ में स्थित एक एकीकृत विनिर्माण कंपनी है। क्वानझोउ क्षेत्र को वैश्विक अर्थमूविंग उपकरण आपूर्ति केंद्र के रूप में मान्यता प्राप्त है। 1990 के दशक के उत्तरार्ध में स्थापित, हेली ने क्वानझोउ क्षेत्र में शीर्ष तीन अंडरकैरिज कंपोनेंट निर्माताओं में से एक के रूप में व्यवस्थित रूप से विकास किया है, जो भारी मशीनरी विनिर्माण के लिए एक प्रमुख औद्योगिक केंद्र है।

CQC TRACK ब्रांड नाम तीन मूलभूत प्रतिबद्धताओं का प्रतीक है: क्रॉलर सिस्टम, गुणवत्ता आश्वासन और खनन, उत्खनन और प्रमुख अवसंरचना परियोजनाओं में पाए जाने वाले सबसे घर्षणयुक्त और उच्च प्रभाव वाले वातावरण में स्थायित्व के प्रति प्रतिबद्धता।

5.2 गुणवत्ता प्रमाणन और मानक

CQC TRACK बहुस्तरीय गुणवत्ता आश्वासन ढांचे के तहत काम करता है और ISO 9001:2015 गुणवत्ता प्रणाली से मान्यता प्राप्त है। अंतर्राष्ट्रीय प्रमाणन नेटवर्क (IQNet) के सदस्य के रूप में, CQC के ISO 9001 प्रमाणपत्रों को 33 देशों और क्षेत्रों में फैले 36 सदस्य संगठनों द्वारा मान्यता प्राप्त है। CQC TRACK के प्रत्येक अंडरकैरिज कंपोनेंट का निर्माण ISO 9001:2015 प्रमाणित प्रक्रियाओं के तहत किया जाता है, जिसमें कच्चे माल से लेकर तैयार असेंबली तक कंपोनेंट की पूरी ट्रेसबिलिटी सुनिश्चित होती है।

5.3 विनिर्माण क्षमताएं और गुणवत्ता नियंत्रण

CQC TRACK की विनिर्माण क्षमता पूर्ण ऊर्ध्वाधर एकीकरण और नियंत्रित अनुक्रमिक प्रक्रियाओं पर आधारित है:

CQC TRACK के व्यापक अंडरकैरिज पार्ट्स पोर्टफोलियो में ट्रैक चेन, शूज़, स्प्रोकेट, आइडलर, बॉटम रोलर और कैरियर रोलर शामिल हैं—जिन्हें विशेष रूप से दुनिया भर में खनन और निर्माण में उपयोग होने वाले हेवी-ड्यूटी क्रॉलर एक्सकेवेटर के लिए डिज़ाइन किया गया है। कंपनी ने XCMG, कैटरपिलर, कोमात्सु, हिताची, डूसन, सैनी, वोल्वो और हुंडई सहित कई ब्रांडों में अपने अंडरकैरिज घटकों की संगति का दस्तावेजीकरण किया है।

5.4 ओईएम और ओडीएम सेवा मॉडल

CQC TRACK एक दोहरी सेवा मॉडल संचालित करता है जो मानकीकृत प्रतिस्थापन पुर्जों और अनुकूलित इंजीनियरिंग समाधानों दोनों को समायोजित करता है:

• ओईएम विनिर्माण: ग्राहकों की विशिष्टताओं, आरेखों और गुणवत्ता मानकों के अनुसार घटकों का सटीक उत्पादन। कारखाना वैश्विक आपूर्ति श्रृंखलाओं में सहज एकीकरण के लिए सुसज्जित है, जो स्प्रोकेट, रोलर, आइडलर और ट्रैक लिंक का विश्वसनीय मात्रा में उत्पादन सुनिश्चित करता है।
• ओडीएम इंजीनियरिंग: बेहतर या पूरी तरह से अनुकूलित अंडरकैरिज समाधानों का सहयोगात्मक विकास, डिजाइन और सत्यापन। ट्रैक सिस्टम से संबंधित धातु विज्ञान और ट्राइबोलॉजी में व्यापक क्षेत्र अनुभव और गहन तकनीकी विशेषज्ञता का लाभ उठाते हुए, इंजीनियरिंग टीम सामान्य विफलता मोड को सक्रिय रूप से संबोधित करती है, जिससे मूल्य-अनुकूलित डिजाइन पेश किए जाते हैं जो प्रदर्शन को बढ़ाते हैं और स्वामित्व की कुल लागत को कम करते हैं।

5.5 XCMG उत्पाद पोर्टफोलियो

CQC TRACK, XCMG एक्सकेवेटर के लिए अंडरकैरिज घटकों की एक व्यापक श्रृंखला का निर्माण करती है, जिसमें शामिल हैं:

CQC TRACK की XCMG XE265 फाइनल ड्राइव स्प्रोकेट रिम असेंबली को एक महत्वपूर्ण, अत्यधिक घिसाव वाला घटक बताया गया है जो एक्सकेवेटर के संचालन के लिए मूलभूत है। इसका बदलने योग्य डिज़ाइन फाइनल ड्राइव सिस्टम के रखरखाव के लिए एक किफायती समाधान प्रदान करता है, और प्रीमियम हीट-ट्रीटेड स्टील से निर्मित होने के कारण यह टिकाऊ है और एक्सकेवेटर के संचालन में होने वाले अत्यधिक घिसाव और झटके से सुरक्षा प्रदान करता है।

6. कारखाने से सीधे माल प्राप्त करना: प्रतिस्पर्धी लाभ

6.1 आपूर्ति श्रृंखला मूल्य प्रस्ताव

XCMG की सोर्सिंग414102567सीक्यूसी ट्रैक जैसे स्रोत कारखाने और निर्माता से सीधे 800358022 ड्राइव स्प्रोकेट असेंबली प्राप्त करने से बहु-स्तरीय वितरण चैनलों की तुलना में विशिष्ट लाभ मिलते हैं:

6.2 लीड टाइम और लॉजिस्टिक्स

के लिएXCMG 800358022 ड्राइव स्प्रोकेट असेंबलीफैक्ट्री से सीधे माल प्राप्त करने में लगने वाला सामान्य समय इस प्रकार है:

• स्टॉक में उपलब्ध आइटम: 5-10 कार्यदिवस (तैयार स्टॉक)
• ऑर्डर मिलने पर निर्माण: अनुबंध की पुष्टि के 20-25 दिन बाद
• एक्सप्रेस डिलीवरी: तत्काल आवश्यकताओं के लिए उपलब्ध है

मानक शिपिंग चीन के ज़ियामेन बंदरगाह से FOB आधार पर होती है, और स्थापित फ्रेट फॉरवर्डिंग पार्टनरशिप के माध्यम से डोर-टू-डोर लॉजिस्टिक्स उपलब्ध है।

6.3 अनुमानित लागत तुलना

7. स्थापना, रखरखाव और सेवा जीवन अनुकूलन

7.1 पूर्व-स्थापना सत्यापन

नया ड्राइव स्प्रोकेट असेंबली स्थापित करने से पहले, निम्नलिखित महत्वपूर्ण मापदंडों की पुष्टि करें:

1. बोल्ट सर्कल अनुकूलता — बोल्ट होल पैटर्न और व्यास की पुष्टि करें कि वे फाइनल ड्राइव आउटपुट फ्लेंज से मेल खाते हैं।
2. पायलट व्यास — फाइनल ड्राइव हाउसिंग के साथ सटीक फिट सुनिश्चित करें
3. दांतों का आकार और पिच — ट्रैक चेन बुशिंग की दूरी से मेल खाता हो, इसकी पुष्टि करें (XE900/XE950 के लिए लगभग 260 मिमी)।
4. चेन की स्थिति पर नज़र रखें — चेन की पिच में फैलाव मापें; यदि यह 3% से अधिक है, तो स्प्रोकेट लगाने से पहले चेन को बदल देना चाहिए।
5. सील की स्थिति — इंटरफ़ेस सीलिंग सतह पर क्षति की जाँच करें

7.2 स्थापना प्रक्रिया का सारांश

1. मशीन को एक मजबूत, समतल सतह पर मजबूती से टिकाएं और ट्रैक चेन पर से तनाव हटा दें।
2. उपयुक्त टॉर्क टूल्स का उपयोग करके मौजूदा स्प्रोकेट असेंबली माउंटिंग बोल्ट्स को हटा दें।
3. आउटपुट फ्लेंज माउंटिंग सतह को साफ करें और क्षति या घिसावट की जांच करें।
4. नए स्प्रोकेट असेंबली को सही जगह पर लगाएं और नए उच्च-शक्ति वाले माउंटिंग बोल्ट स्थापित करें (पुराने बोल्ट का पुनः उपयोग करना सुरक्षा के लिए जोखिम भरा है)।
5. कैलिब्रेटेड टॉर्क रिंच का उपयोग करके बोल्टों को विनिर्देशों के अनुसार टॉर्क करें (सटीक मानों के लिए XCMG कार्यशाला मैनुअल देखें)
6. आंतरिक प्लेनेटरी गियर सेट को संदूषण से बचाने के लिए सीलिंग सिस्टम को स्थापित करें या उसकी जांच करें।
7. निर्माता द्वारा निर्दिष्ट सैग के अनुसार ट्रैक चेन को पुनः कसें।
8. मशीन को धीमी गति पर चलाएं और स्प्रोकेट के सही जुड़ाव और सुचारू घूर्णन की जांच करें।

7.3 रखरखाव अनुसूची

7.4 विफलता के प्रकार और समस्या निवारण

7.5 सेवा जीवन अपेक्षाएँ

सामान्य खनन और भारी निर्माण कार्यों में, एचआरसी 58-62 दांत की सतह की कठोरता मानकों को पूरा करने वाला उच्च गुणवत्ता वाला आफ्टरमार्केट ड्राइव स्प्रोकेट प्रतिस्थापन की आवश्यकता से पहले 4,000-6,000 परिचालन घंटे तक चल सकता है। अत्यधिक घर्षणकारी पदार्थों (सिलिका की मात्रा > 30%) और निरंतर संचालन वाले गंभीर खनन अनुप्रयोगों में, सेवा जीवन 3,000-4,000 घंटे तक कम हो सकता है।

महत्वपूर्ण संगतता नोट: ट्रैक चेन और स्प्रोकेट को हमेशा एक ही सेट में बदलें। घिसी हुई चेन पर नया स्प्रोकेट लगाने (या इसके विपरीत) से पिच ज्यामिति के बेमेल होने के कारण दोनों घटकों पर घिसाव बढ़ जाता है। आंशिक प्रतिस्थापन से होने वाली लागत बचत घटकों के जीवनकाल में भारी कमी के कारण शीघ्र ही समाप्त हो जाती है।

8. अल्ट्रा-क्लास माइनिंग के लिए उपयुक्त स्प्रोकेट चयन का महत्व

एक्सकेवेटर अंडरकैरिज सिस्टम में ड्राइव स्प्रोकेट शायद सबसे अधिक तनावग्रस्त घटक होता है। रोलर्स के विपरीत, जो वजन को कई बिंदुओं पर वितरित करते हैं, स्प्रोकेट मशीन के संपूर्ण कर्षण बल को ट्रैक चेन बुशिंग के साथ दांतों के संपर्क बिंदु पर केंद्रित करता है। खनन और भारी निर्माण में उपयोग होने वाले XCMG XE900/XE950 एक्सकेवेटरों के लिए—जिनका परिचालन भार लगभग 95 टन होता है और दैनिक उत्पादन की मांग हजारों टन में होती है—उच्च गुणवत्ता वाले ड्राइव स्प्रोकेट का चयन, उचित सामग्री चयन, हीट ट्रीटमेंट और सटीक मशीनिंग के साथ करना अत्यंत आवश्यक है।

CQC TRACK के 800358022 ड्राइव स्प्रोकेट असेंबली में निम्नलिखित शामिल हैं:

• बेहतर कण प्रवाह और प्रभाव प्रतिरोध के लिए उच्च कार्बन, उच्च मिश्र धातु इस्पात (42CrMo, 40CrMnMo, या समकक्ष) से ​​निर्मित।
• असाधारण घिसाव प्रतिरोध के लिए ≥4 मिमी केस डेप्थ वाली इंडक्शन-हार्डनिंग की गई दांत की सतहें (58-62 एचआरसी)।
• कठोर कोर (28-35 एचआरसी) झटके के भार को अवशोषित करने के लिए कठोरता बनाए रखता है
• ट्रैक चेन बुशिंग के साथ इष्टतम जुड़ाव के लिए सटीक रूप से मशीनीकृत दांतों की प्रोफाइल।
• आंतरिक प्लेनेटरी गियर सेट को संदूषण से बचाने वाली बहु-स्तरीय सीलिंग प्रणाली
• ISO 9001:2015 प्रमाणित विनिर्माण प्रक्रियाएं जिनमें घटकों की पूर्ण ट्रेसबिलिटी शामिल है।

ये इंजीनियरिंग विशेषताएं सुनिश्चित करती हैं कि उचित रखरखाव वाले ड्राइव स्प्रोकेट दुनिया के सबसे चुनौतीपूर्ण खनन वातावरण में अपने डिजाइन जीवनकाल के दौरान विश्वसनीय सेवा प्रदान करेंगे।

9. निष्कर्ष

खनन, उत्खनन, भारी निर्माण और बड़े पैमाने पर मिट्टी की खुदाई में तैनात XCMG XE900 और XE950 उत्खनन मशीनों के संचालकों के लिए - जो 90 से 95 टन की अल्ट्रा-क्लास मशीनें हैं और जिनकी दैनिक उत्पादन मांगें होती हैं - पार्ट नंबर 800358022 द्वारा दर्शाई गई ड्राइव स्प्रोकेट / फाइनल ड्राइव स्प्रोकेट रिम असेंबली एक मिशन-क्रिटिकल घटक है जिसकी विश्वसनीयता सीधे मशीन की गतिशीलता, ट्रैक चेन के जीवनकाल और परिचालन अपटाइम को प्रभावित करती है।

CQC TRACK एक विशिष्ट निर्माता के रूप में अपनी पहचान बना चुका है, जो दो दशकों से अधिक की धातुकर्म विशेषज्ञता, फोर्जिंग और हीट ट्रीटमेंट प्रक्रियाओं के ऊर्ध्वाधर एकीकरण और दोहरी OEM/ODM सेवा मॉडल को मिलाकर ऐसे अंडरकैरिज कंपोनेंट प्रदान करता है जो सबसे कठिन परिस्थितियों में भी विश्वसनीय रूप से काम करते हैं। क्वानझोउ क्षेत्र में शीर्ष तीन अंडरकैरिज कंपोनेंट निर्माताओं में से एक के रूप में - जो भारी मशीनरी निर्माण के लिए एक प्रमुख औद्योगिक केंद्र है - CQC TRACK ने हेवी-ड्यूटी क्रॉलर एक्सकेवेटर अंडरकैरिज कंपोनेंट के डिजाइन और उत्पादन में अग्रणी स्थान स्थापित किया है।

प्रीमियम 42CrMo, 40CrMnMo और 40CrNiMo मिश्र धातु इस्पात सहित विशिष्ट सामग्रियों के साथ; 58-62 एचआरसी दांत की सतह की कठोरता और ≥4 मिमी केस डेप्थ तथा 28-35 एचआरसी कोर कठोरता प्राप्त करने वाली ताप उपचार प्रक्रिया के साथ; आईक्यूनेट अंतरराष्ट्रीय मान्यता के साथ आईएसओ 9001:2015 गुणवत्ता प्रमाणन; और उन्नत बहु-स्तरीय सीलिंग प्रणालियों के साथ, सीक्यूसी ट्रैक बेड़े के मालिकों और खरीद पेशेवरों को ऐसे इंजीनियर समाधान प्रदान करता है जो ओईएम विनिर्देशों को पूरा करते हैं या उनसे बेहतर हैं।

स्रोत ढूंढकरXCMG 800358022 ड्राइव स्प्रोकेट असेंबलीकारखाने से सीधे, खनन और निर्माण कार्यों को लगातार गुणवत्ता, प्रत्यक्ष तकनीकी सहायता, प्रतिस्पर्धी मूल्य निर्धारण (ओईएम की तुलना में 30-40% की बचत) और पारदर्शी आपूर्ति श्रृंखला लॉजिस्टिक्स तक पहुंच प्राप्त होती है - ये ऐसे कारक हैं जो सामूहिक रूप से स्वामित्व की कुल लागत को अनुकूलित करते हैं और दुनिया के सबसे कठिन परिचालन वातावरण में मशीन के अपटाइम को अधिकतम करते हैं।

लेखक: जैक
भारी उपकरणों के अंडरकैरिज सिस्टम, खनन मशीनरी की विश्वसनीयता और निर्माण उपकरण बेड़े के लिए वैश्विक सोर्सिंग रणनीतियों में विशेषज्ञता।

अस्वीकरण: यह प्रकाशन सूचनात्मक और तकनीकी संदर्भ उद्देश्यों के लिए तैयार की गई मौलिक सामग्री है। सभी उत्पाद संख्याएँ, ब्रांड नाम और निर्माता संदर्भ केवल पहचान और मिलान के लिए उपयोग किए गए हैं। ऑर्डर देने से पहले हमेशा अपनी मशीन के सीरियल नंबर और अंडरकैरिज कॉन्फ़िगरेशन के साथ अनुकूलता की पुष्टि करें। उद्योग मानकों से संक्षेपित स्थापना प्रक्रियाएँ संदर्भ के लिए प्रदान की गई हैं; किसी भी रखरखाव कार्य को करने से पहले संपूर्ण मूल उपकरण दस्तावेज़ देखें। वारंटी जानकारी सांकेतिक है और खरीद के समय निर्माता से पुष्टि के अधीन है।