WhatsApp spjall á netinu!

XCMG 414102567 800358022 XE900 XE950 beltahjól / drifhjól AS / framleiðandi OEM / undirvagnshluti Quanzhou framboð beint frá verksmiðju

Stutt lýsing:

XCMG spóluhjól SAMKOMA 
Fyrirmynd XE900 / XE950
Hlutanúmer 800358022.414102567
Tækni Leikarar
Yfirborðshörku HRC50-58Dýpt 10-12 mm
Litir Svartur
Ábyrgðartími 12 mánuðir eða 2000 m/klst, hvort sem kemur fyrst
Vottun IS09001-2015
Þyngd 177 kg
FOB verð FOB Xiamen höfn 25-100 Bandaríkjadalir/stykki
Afhendingartími Innan 20 daga frá því að samningur var gerður
Greiðslutími T/T, L/C, Western Union
OEM/ODM Ásættanlegt
Tegund Undirvagnshlutar fyrir beltagröfu
Tegund hreyfanlegs Beltagrafa
Þjónusta eftir sölu veitt Tæknileg aðstoð við myndband, Stuðningur á netinu


Vöruupplýsingar

Vörumerki

 

Nákvæm aflgjafi undirvagns fyrir XCMG XE900/XE950 gröfur: Ítarleg tæknileg greining á tannhjólssamstæðu beltadrifisins (hlutanúmer800358022) og framúrskarandi framleiðsluCQC-braut

 

Höfundur: Jack
Dagsetning: 5. apríl 2026


XE900-XE950 beltastýringartannhjólahópur

1. Tæknilegt yfirlit: Mikilvægt hlutverk drifhjólsins í afar öflugum námugröfum

Beltahjólið, einnig kallað lokadrifshjól, tannhjólsbrún eða drifhjól, er síðasti og mest álagsþrungni þátturinn í aflgjafakeðju gröfu. Ólíkt lausahjólum eða rúllum sem stýra eða styðja beltakeðjuna, er drifhjólið virka viðmótið sem breytir snúningsvægi í línulega hreyfingu og knýr alla vélina áfram yfir námuvinnslusvæði og byggingarsvæði. Tannhjólið er staðsett aftan á undirvagninum og boltað beint við lokadrifsútgangsflansinn, þar sem það grípur til hylkja beltakeðjunnar og flytur gríðarlegt vægi sem myndast af vökvakerfi gröfunnar í togkraft.

Fyrir rekstraraðila XCMG XE900 og XE950 gröfna — 90 til 95 tonna véla af fremstu gerð sem notuð eru í stórfelldum námuvinnslu, grjótnámu og jarðvinnu — hefur áreiðanleiki drifhjólsamstæðunnar bein áhrif á hreyfanleika vélarinnar, endingu beltakeðjunnar og heildar rekstrartíma. Gögn í greininni benda til þess að íhlutir undirvagnsins geti numið yfir 30% af heildarviðhaldskostnaði búnaðar, sem gerir upplýstar innkaupaákvarðanir nauðsynlegar til að hámarka heildarkostnað eignarhalds.

Þessi útgáfa veitir ítarlega tæknilega skoðun á XCMG OEM hlutarnúmerinu.800358022, sem táknar heildarsamstæðu lokadrifshjólsbrúnarinnar fyrir stóru vökvagröfurnar XE900 og XE950. Sérstök áhersla er lögð áCQC-braut(HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD.), lóðrétt samþættur framleiðandi með aðsetur í Quanzhou í Kína, með yfir tveggja áratuga sérhæfingu í þungavinnu undirvagnsíhlutum, og hvers vegna staða þess sem upprunaverksmiðja skiptir máli fyrir alþjóðlega innkaupafólk sem leitar að undirvagnsíhlutum í OEM-gæðum á samkeppnishæfu verði.


 

2. XCMG XE900/XE950 pallurinn: Verkfræði fyrir öfgakenndar námuvinnsluforrit

 

2.1 Upplýsingar um vélina og rekstrarumhverfi

XCMG XE900 og XE950 seríurnar eru 90 til 95 tonna námugröfur sem eru hannaðar fyrir krefjandi verkefni, þar á meðal stórfellda námuvinnslu, dagnámuvinnslu og stór jarðvinnuverkefni. XE950G, dæmigerð gerð innan þessarar seríu, starfar með eftirfarandi staðfestum forskriftum:

Færibreyta XE900D XE950G XE950GA XE950GPro
Rekstrarþyngd (kg) 89.600 91.000 94.500 95.000
Vélarafl (kW/snúninga á mínútu) 399/2.100 447/2.000 447,5/2.000 563/2.100
Föturými (m³) 4,1–7,0 4,6–7,0 4,6–7,3 4,6–7,0
Hámarks grafkraftur fötu (kN) 480 463 470
Ferðahraði (km/klst) 2,8–4,2 4,0/2,4

XE950GPro útgáfan er með Cummins M15 vél sem skilar 563 kW við 2.100 snúninga á mínútu og nær allt að 640 m³/klst. hleðslunýtni, sem er viðurkennt sem leiðandi stig í greininni fyrir 95 tonna flokkinn. XE950GA uppfyllir útblásturskröfur Kína, stig IV, og viðheldur stöðugri afköstum jafnvel í mikilli hæð og miklum kulda, með meðalnýtingarhlutfalli yfir 95% og lágum rekstrarkostnaði.

2.2 Uppsetning undirvagns og magn íhluta

Undirvagninn á XE900/XE950 er hannaður fyrir krefjandi notkun, með styrktum langsum bjálkum og H-laga grind fyrir aukna burðargetu, og uppfærðum beltatengingum og beltahjólum fyrir verulega aukna burðargetu. Undirvagninn notar kassauppbyggða létt hönnun fyrir vinnutækið, með mikilvægum stöðum úr solidum smíðuðum efnum, sem dregur verulega úr suðuálagi og göllum. Spennugreining og þreytuþolprófanir tryggja nægjanlegan styrk og stífleika, sem uppfyllir kröfur um þungar uppgröft og námuvinnslu.

Keðjubil belta fyrir XE900/XE950 pallinn er um það bil 260 mm (8,5 tommur), sem er einkennandi stærð fyrir gröfur í 90 til 100 tonna flokki og ræður við hærra tog sem myndast af 400–560 kW drifrásinni.


 

3. Hlutanúmer414102567, 800358022: Auðkenning og virkniarkitektúr

3.1 Vörunúmer og notkun frá framleiðanda

XCMG 800358022 tannhjólsbrúnasamstæðan fyrir lokadrifið er nákvæmnissmíðuð íhlutur sem er sérstaklega hannaður fyrir stórar vökvagröfur af gerðinni XCMG XE900 og XE950. Þessi samsetning er grundvallarmunur á einföldum lausagangi eða rúllu; hún er flókið kerfi sem sinnir tvíþættu hlutverki: að lækka lokagír og knýja beltið áfram. Hún breytir hraðvirkum snúningi með litlu togi frá vökvamótornum í lághraða kraft með miklu togi sem þarf til að færa gríðarlega þyngd vélarinnar og farm hennar, en samtímis tengist hún beltakeðjunni til að knýja gröfuna áfram.

3.2 Starfsskyldur

Drifhjólssamstæðan 800358022 gegnir þremur mikilvægum hlutverkum:

1. Aflflutningur og margföldun togs: Samsetningin hýsir margþrepa reikistjörnugírslækkunarkerfi sem margfaldar tog veldisvísis, sem gerir vélinni kleift að yfirstíga mikla viðnámskrafta við akstur og gröft. Reikistjörnugírkerfið samanstendur af sólgír sem knúinn er af inntaksásnum, venjulega þremur eða fjórum reikistjörnugírum sem snúast um sólgírinn og haldast af reikistjörnuburði, og kyrrstæðum innvortis tannhjóli sem er festur í drifkassanum. Samspil þessara íhluta skapar þá miklu margföldun togs sem krafist er fyrir þungavinnslu.

2. Knúningur og tenging belta: Hertu tannhjólstennurnar grípa beint í beltakeðjutenglana og draga beltið um undirvagninn til að mynda hreyfingu. Nákvæmlega vélrænt tannsnið tryggir bestu mögulegu tengingu við beltahylsurnar, lágmarkar punktsnertingu og dreifir snertiálagi yfir stærra svæði.

3. Burðargeta: Samsetningin ber verulegan hluta af þyngd vélarinnar og flytur rekstrarálag, þar á meðal högg, gröft og akstursálag, í gegnum beltagrindina niður á jörðina. Hún þjónar sem stíft festingarviðmót sem tengir kraft vökvamótorsins við sterka uppbyggingu undirvagnsins.

3.3 Sundurliðun og smíði íhluta

Hugtakið „lokadrifs tannhjólasamsetning“ vísar til fullkomlega lokaðrar, innsiglaðrar einingar sem samþættir mörg undirkerfi í einn, nothæfan íhlut. Helstu undiríhlutir eru meðal annars:

Íhlutur Virkni Verkfræðiskýringar
Tannhjólsbrún (tannhringur) Ytri tennhjól sem passar við beltakeðjuhylsingar Hákolefnisblönduð stálblanda, hert með spanherðingu í 58–62 HRC; snúanleg eða tvíhringlaga hönnun
Festingarmiðstöð / flans Kyrrstæður íhlutur boltaður við úttaksflans lokadrifsins Hástyrkt smíðað eða steypt stál; nákvæmur boltahringur og stýriþvermál
Kerfi fyrir minnkun á reikistjarna gír Fjölþrepa gírsett fyrir margföldun togkrafts Sólgír, reikistjörnuhjól, hringgír; geymt í drifkassa
Lokadrifshylki (hús) Lokar og verndar innra gírkerfi Hástyrkt sveigjanlegt járn eða smíðað stál; vélrænt unnið með nákvæmum vikmörkum
Inntaksás Spírað eða kílótt ás sem fær afl frá vökvamótor Stuðningur við þungar legur; samþættur sólgír
Legukerfi Styður radíal- og axialálag Stórir, forhlaðnir keilulaga rúllulegur
Þéttikerfi Kemur í veg fyrir að mengun komist inn og varðveitir smurefni Marglaga kerfi þar á meðal völundarhúshlífar og geislalaga vörþéttingar

 

4. Efnisforskriftir og staðlar fyrir hitameðferð

4.1 Efnisval

Fyrsta flokks drifhjólasamstæður fyrir XCMG XE900/XE950 gröfur eru framleiddar úr hágæða stálblöndu sem er valið fyrir einstakan sveigjanleika, herðingarþol og slitþol. Aðalefnið sem tilgreint er fyrir 800358022 samstæðuna er kolefnisríkt, háblönduð stál eins og 42CrMo (AISI 4140 jafngildi) eða 40CrMnMo, valið fyrir framúrskarandi herðingarþol, mikinn þreytuþol og yfirburða slitþol við mikla höggálag.

Efnisflokkur Einkenni Dæmigert hörku Dæmigert notkunarsvið
42CrMo (AISI 4140) Króm-mólýbden málmblöndu; framúrskarandi herðni, mikill þreytuþol HRC 55–60 Fyrsta flokks tannhjól fyrir námuvinnslu
40CrMnMo Hákolefnis, háblönduð mangan-mólýbden stál HRC 55–60 Þungavinnuhlutir í undirvagni XCMG
40CrNiMo Nikkel-króm-mólýbden málmblöndu; afar mikill styrkur, einstök seigja HRC 58–62 Ofurklassa námuvinnsla, mikil höggdeyfing

Drifhjólshlutinn er úr steyptu stáli úr manganblöndu með mikilli herðni. Grunnefnið gengst undir hitameðferð með slökkvun og mildun, og síðan er herðing á öllum tönnum með miðlungstíðni. Þetta ferli tryggir einsleita örbyggingu og fíngerð korn í yfirborðsherðingarlaginu, en grunnefnið viðheldur góðri seiglu og styrk og yfirborð tanna nær mikilli slitþol.

4.2 Upplýsingar um hitameðferð

Afköst drifhjóls eru mjög háð hitameðferðarprófíl þess, sem býr til stigvaxandi hörkuuppbyggingu sem er fínstillt bæði fyrir slitþol og höggþol:

Færibreyta Upplýsingar Verkfræðileg þýðing
Yfirborðshörku (tennur) 58–62 HRC (hert með spanhellu) Hámarksþol gegn sliti frá keðjuhylkjum
Kjarnahörku 28–35 HRC Viðheldur seiglu til að taka á sig högg og koma í veg fyrir brothætt brot
Hert dýpt ≥ 4 mm (tönnyfirborð) Jafn dýpt hússins kemur í veg fyrir hraða slitun við stöðuga notkun
Hitameðferðaraðferð Slökkvun og herðing + örvunarherðing Býr til djúpt, slitþolið hulstur en viðheldur sveigjanlegum kjarna

Tennurnar gangast undir strangt hitameðferðarferli sem felur í sér slökkvun og herðingu til að ná fram mikilli yfirborðshörku fyrir einstaka slitþol, en kjarninn helst sterkur og teygjanlegur til að standast högg og koma í veg fyrir brothætt brot. Tannhliðarnar eru oft hertar dýpra en tannrótin til að sporna gegn aðal sliti.

4.3 Víddarforskriftir og vikmörk

Færibreyta Upplýsingar
Fjöldi tanna Bjartsýni fyrir notkun með XE900/XE950 beltakeðju (venjulega 16–19 tennur)
Keðjubrautarhæð Um það bil 260 mm (samsvarar forskrift XE900/XE950 beltakeðjunnar)
Þvermál boltahringsins Nákvæmlega unnin til að passa við úttaksflans lokadrifsins
Þvermál flugmannsins Vélrænt unnið til að tryggja fullkomna sammiðju og röðun
Yfirborðsáferð Nákvæmlega slípuð tannsnið fyrir mjúka festingu
Víddarþol ISO 2768-mK staðlar eða strangari

 

5. CQC TRACK: Sérhæfður framleiðandi á undirvagnsíhlutum fyrir XCMG

5.1 Fyrirtækjaupplýsingar og framleiðsluarfleifð

CQC TRACK, sem starfar undir HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD., er lóðrétt samþættur framleiðandi með aðsetur í Quanzhou í Kína — svæði sem er viðurkennt sem lykilframboðsklasi fyrir jarðvinnuvélar um allan heim. HELI var stofnað seint á tíunda áratugnum og hefur kerfisbundið þróast í einn af þremur stærstu framleiðendum undirvagnsíhluta á Quanzhou-svæðinu, sem er fremstur iðnaðarklasi fyrir framleiðslu þungavéla.

Vörumerkið CQC TRACK táknar þrjár grundvallar skuldbindingar: Skriðdrekakerfi, gæðatryggingu og skuldbindingu um endingu í mestu slitsterku og áhrifaríkustu umhverfi sem kemur fyrir í námuvinnslu, grjótnámu og stórum innviðaverkefnum.

5.2 Gæðavottanir og staðlar

CQC TRACK starfar samkvæmt margþættum gæðaeftirlitsramma og hefur viðurkenningu samkvæmt ISO 9001:2015 gæðakerfinu. Sem meðlimur í Alþjóðlega vottunarnetinu (IQNet) eru ISO 9001 vottanir CQC viðurkenndar af 36 aðildarstofnunum í 33 löndum og svæðum. Sérhver undirvagnsíhlutur CQC TRACK er framleiddur samkvæmt ISO 9001:2015 vottuðum ferlum, með fullri rekjanleika íhluta frá hráefni til fullunninnar samsetningar.

5.3 Framleiðslugeta og gæðaeftirlit

Framleiðslustyrkur CQC TRACK byggir á fullkominni lóðréttri samþættingu og stýrðum raðbundnum ferlum:

Ferli stig Lýsing á hæfni
Val á hráefni Úrvals 52Mn, 55Mn, 40CrNiMo, 42CrMo stálblendi frá vottuðum verksmiðjum
Smíða Stefnumótandi smíðastýring tryggir bestu mögulegu kornflæði og efnisþéttleika í íhlutum, sem er grundvallaratriði fyrir höggþol og þreytuþol.
CNC vinnsla Nútíma CNC rennibekkir, fræsistöðvar og borstöðvar framkvæma gróf- og frágangsvinnslu samkvæmt ISO 2768-mK víddarþoli.
Hitameðferð Tölvustýrðir örvunarherðingar- og temprunarofnar ná djúpri, einsleitri hörku á hylki en viðhalda sveigjanlegum kjarna
Nákvæm samsetning Lokað samsetning með fjölþrepa þéttikerfi
Gæðaeftirlit Prófun á hörkuprófíl, staðfesting á efnasamsetningu, skoðun á segulmögnuðum ögnum og víddarprófun á CMM

Víðtækt úrval undirvagnshluta CQC TRACK inniheldur beltakeðjur, skó, tannhjól, lausahjól, botnrúllur og burðarrúllur — sérstaklega hannaða fyrir þungar beltagröfur sem notaðar eru í námuvinnslu og byggingariðnaði um allan heim. Fyrirtækið hefur skjalfest samhæfni undirvagnshluta sinna hjá mörgum vörumerkjum, þar á meðal XCMG, Caterpillar, Komatsu, Hitachi, Doosan, SANY, Volvo og Hyundai.

5.4 Þjónustulíkan OEM og ODM

CQC TRACK rekur tvíþætta þjónustulíkan sem býður upp á bæði staðlaða varahluti og sérsniðnar verkfræðilausnir:

  • OEM framleiðsla: Framleiðsla íhluta samkvæmt nákvæmum forskriftum viðskiptavina, teikningum og gæðastöðlum. Verksmiðjan er búin til óaðfinnanlegrar samþættingar við alþjóðlegar framboðskeðjur og býður upp á áreiðanlega magnframleiðslu á tannhjólum, rúllum, lausahjólum og teygjutengjum.
  • ODM verkfræði: Samstarfsþróun, hönnun og staðfesting á bættum eða fullkomlega sérsniðnum lausnum fyrir undirvagna. Með því að nýta sér mikla reynslu á vettvangi og djúpa tæknilega þekkingu á málmfræði og þrívídd sem er sértæk fyrir járnbrautarkerfi, tekst verkfræðiteymið á við algengar bilunaraðferðir og býður upp á hagkvæmari hönnun sem eykur afköst og lækkar heildarkostnað.

5.5 Vöruúrval XCMG

CQC TRACK framleiðir fjölbreytt úrval af undirvagnshlutum fyrir XCMG gröfur, þar á meðal:

Íhlutur XCMG hlutarnúmer / Gerðarsamhæfni
Samsetning tannhjóls á lokadrifinu 800358022 (XE900/XE950)
Samsetning lokadrifs tannhjóls XE265GK/XE270
Leiðarhjól / Leiðarhjólasamsetning 800348149 (XE900/XE950)
Samsetning keðjutengingar 260L (XE900)
Framhjóladrifssamsetning belta 414101964 (XE700)

Tannhjólsbrúnasamstæðan XCMG XE265 frá CQC TRACK er lýst sem mikilvægum og slitsterkum íhlut sem er grundvallaratriði í knýjun gröfunnar. Skiptanleg hönnun hennar býður upp á hagkvæma lausn til að viðhalda lokadrifskerfinu og smíði hennar úr hágæða hitameðhöndluðu stáli tryggir endingu og þol gegn miklu núningi og höggum sem fylgja notkun gröfunnar.

 

6. Bein innkaup frá verksmiðju: Samkeppnisforskot

6.1 Virðistillaga framboðskeðjunnar

Að finna XCMG414102567, 800358022 drifhjólasamsetning beint frá upprunaverksmiðju og framleiðanda eins og CQC TRACK býður upp á greinilega kosti umfram fjölþrepa dreifileiðir:

Upprunaleið Kostir Ókostir
Beint frá verksmiðju (CQC TRACK) Lægri kostnaður (útrýmir álagningu dreifingaraðila), styttri afhendingartími, bein tæknileg aðstoð, rekjanlegt gæðaeftirlit, ISO 9001:2015 vottað ferli Lágmarksfjöldi pantana getur átt við
Svæðisbundinn dreifingaraðili Staðbundin birgðir, minni lágmarkspantanir Hærra verð (margar álagningar), takmörkuð tæknileg aðstoð
OEM söluaðili Nákvæm forskrift tryggð Hámarksverð (venjulega 40–60% hærra), langur afhendingartími fyrir vörur sem ekki eru á lager

6.2 Afgreiðslutími og flutningsferlar

FyrirXCMG 800358022 drifhjólssamsetning, dæmigerður afhendingartími beint frá verksmiðju er:

  • Vörur á lager: 5–10 virkir dagar (tilbúnar á lager)
  • Framleitt eftir pöntun: 20–25 dögum eftir staðfestingu samnings
  • Hraðsending: Í boði fyrir brýnar þarfir

Staðlað sendingarkostnaður er FOB frá Xiamen höfn í Kína, en flutningar frá dyrum til dyra eru í boði í gegnum samstarf um flutningsmiðlun.

6.3 Áætlaður kostnaðarsamanburður

Íhlutur Verðbil frá framleiðanda (áætlað) CQC TRACK verksmiðjuverð (áætlað) Áætlaður sparnaður
Drifhjólasamsetning (414102567,800358022) 1.800–2.500 dollarar 1.100–1.600 dollarar 30–40%

 


 

7. Uppsetning, viðhald og hagræðing á endingartíma

 

7.1 Staðfesting fyrir uppsetningu

Áður en nýtt drifhjól er sett upp skal staðfesta eftirfarandi mikilvæga þætti:

 

  1. Samrýmanleiki boltahringa — Staðfestið að mynstur og þvermál boltahata passi við úttaksflans lokadrifsins
  2. Þvermál stýribúnaðar — Gakktu úr skugga um að sammiðja passi við lokadrifhúsið
  3. Tannsnið og tannhæð — Staðfestið að bilið á milli tannhjólahylsna passi við keðjuhylki (u.þ.b. 260 mm fyrir XE900/XE950)
  4. Ástand beltakeðjunnar — Mælið lengingu keðjunnar; ef hún er meiri en 3% ætti að skipta um keðju áður en tannhjólið er sett upp.
  5. Ástand þéttisins — Athugið hvort þéttiflötur tengifletisins sé skemmdur.

7.2 Yfirlit yfir uppsetningarferli

  1. Styðjið vélina örugglega á traustum, sléttum fleti með lausri spennu á keðjunni.
  2. Fjarlægið núverandi festingarbolta tannhjólssamstæðunnar með viðeigandi togkraftverkfærum.
  3. Hreinsið festingarflöt úttaksflansans og athugið hvort hann sé skemmdur eða slitinn.
  4. Setjið nýja tannhjólssamstæðuna á sinn stað og setjið í nýja, sterka festingarbolta (endurnotkun gamalla bolta er öryggisáhætta)
  5. Herðið bolta samkvæmt forskrift með kvörðuðum toglykil (sjá nánari upplýsingar í verkstæðishandbók XCMG).
  6. Setjið upp eða skoðið þéttikerfið til að vernda innri reikistjörnugírbúnað gegn mengun.
  7. Spennið beltakeðjuna aftur upp að tilgreindu hæðarstigi framleiðanda.
  8. Keyrið vélina á lágum hraða og athugið hvort tannhjólið virki rétt og snúist mjúklega.

7.3 Viðhaldsáætlun

Millibil Aðgerð
Á 250 rekstrarstunda fresti Sjónræn skoðun til að kanna slit á tönnum, óeðlilegt hávaða eða titring
Á hverjum 500 rekstrarstundum Athugið hvort festingarboltar séu lausir; herðið eftir þörfum
Á hverja 1.000 rekstrarstundir Mæla slit á tönnum; bera saman við slitmörk (breyting á tannsnið gefur til kynna þörf á að skipta um tönn)
Eftir þörfum Skiptu um tannhjól ef tennurnar verða oddhvassar, flatar eða „krókar“

7.4 Bilunaraðferðir og úrræðaleit

Einkenni Líkleg orsök Ráðlagðar aðgerðir
Krókaðar eða oddhvassar tennur Eðlilegt slit frá tengingu við beltakeðju Skiptu um tannhjólasamstæðuna þegar slitið nær mörkum
Brotnar eða sprungnar tennur Ofhleðsla eða brothætt brot Skiptu um tannhjól strax; skoðaðu keðjuna
Lausar festingarboltar Losnun titrings eða rangt tog Herðið aftur samkvæmt forskrift; skiptið um bolta ef skrúfgangurinn er skemmdur
Leki í þétti Mengunarinnstreymi eða slit á þéttiefni Skoðið þéttikerfið; skiptið um þétti eftir þörfum
Mikill hávaði á ferðalögum Rangstilling tanna eða slit á keðju Athugaðu lengingu á keðjubelti; staðfestu tengingu tannhjólsins

7.5 Væntingar um endingartíma

Við venjulegar námuvinnslu- og krefjandi byggingaraðstæður getur hágæða tannhjól, sem uppfyllir kröfur um tannhörku HRC 58–62, náð 4.000–6.000 rekstrarstundum áður en þörf er á að skipta um það. Í krefjandi námuvinnslu með mjög slípandi efnum (kísilinnihald > 30%) og samfelldri notkun getur endingartími minnkað í 3.000–4.000 klukkustundir.

Mikilvæg athugasemd um samhæfni: Skiptið alltaf um beltakeðjur og tannhjól sem samsíða keðju. Að setja upp nýtt tannhjól á slitna keðju (eða öfugt) flýtir fyrir sliti á báðum íhlutum vegna ósamræmis í keðjuhæð. Sparnaðurinn við að skipta um hluta af keðjunni vegur fljótt upp á móti verulega styttri endingartíma íhluta.


 

8. Mikilvægi réttrar vals á tannhjólum fyrir fyrsta flokks námuvinnslu

Drifhjólið er líklega sá hluti undirvagns gröfu sem verður fyrir mestu álagi. Ólíkt rúllum sem dreifa þyngdinni yfir marga punkta, einbeitir tannhjólið öllu togkrafti vélarinnar að þeim punkti þar sem tönnin snertir beltakeðjuhylsingarnar. Fyrir XCMG XE900/XE950 gröfur sem starfa í námuvinnslu og þungavinnu — vélar með rekstrarþyngd sem nálgast 95 tonn og daglega framleiðsluþörf mæld í þúsundum tonna — er nauðsynlegt að velja hágæða drifhjól með réttu efnisvali, hitameðferð og nákvæmri vinnslu.

Drifhjólasamstæðan 800358022 frá CQC TRACK inniheldur:

 

  • Hákolefnis- og háblönduð stálbygging (42CrMo, 40CrMnMo eða sambærilegt) fyrir framúrskarandi kornflæði og höggþol
  • Hertar tannfletir með rafeindaherðingu (58–62 HRC) með ≥4 mm hylkisdýpt fyrir einstaka slitþol
  • Kjarninn er hertur í gegn (28–35 HRC) sem viðheldur seiglu til að taka á sig höggálag.
  • Nákvæmlega vélrænir tannsniðsprófílar fyrir bestu mögulegu tengingu við beltakeðjuhylsjur
  • Fjölþrepa þéttikerfi sem verndar innri reikistjörnugírar gegn mengun
  • ISO 9001:2015 vottað framleiðsluferli með fullri rekjanleika íhluta

Þessir verkfræðilegu eiginleikar tryggja að rétt viðhaldin drifhjól muni skila áreiðanlegri þjónustu allan hönnunarlíftíma sinn í krefjandi námuumhverfi heims.


 

9. Niðurstaða

Fyrir rekstraraðila XCMG XE900 og XE950 gröfna sem notaðar eru í námuvinnslu, grjótnámu, þungavinnu og jarðvinnu — 90 til 95 tonna vélum af fremstu gerð með daglegri framleiðslukröfu — er drifhjólið / tannhjólsbrúnin, sem er táknuð með hlutanúmerinu 800358022, mikilvægur íhlutur og áreiðanleiki þess hefur bein áhrif á hreyfanleika vélarinnar, endingu beltakeðjunnar og rekstrartíma.

CQC TRACK sker sig úr sem sérhæfður framleiðandi sem sameinar yfir tveggja áratuga reynslu í málmvinnslu, lóðrétta samþættingu smíða- og hitameðferðarferla og tvöfalda OEM/ODM þjónustulíkan til að afhenda undirvagnsíhluti sem virka áreiðanlega við krefjandi aðstæður. Sem einn af þremur stærstu framleiðendum undirvagnsíhluta á Quanzhou-svæðinu - fremsta iðnaðarklasa fyrir framleiðslu þungavéla - hefur CQC TRACK komið sér fyrir sem leiðandi í hönnun og framleiðslu á undirvagnsíhlutum fyrir þungar beltagröfur.

Með efnislýsingum eins og 42CrMo, 40CrMnMo og 40CrNiMo stálblöndum úr hágæða stáli; hitameðferð sem nær HRC 58–62 hörku á tönnum með ≥4 mm hylkisdýpt og HRC 28–35 kjarnahörku; ISO 9001:2015 gæðavottun með alþjóðlegri viðurkenningu frá IQNet; og háþróuðum fjölþrepa þéttikerfum, býður CQC TRACK flotaeigendum og innkaupafólki upp á verkfræðilegar lausnir sem uppfylla eða fara fram úr forskriftum OEM.

Með því að aflaXCMG 800358022 drifhjólssamsetningBeint frá verksmiðjunni fá námuvinnslu- og byggingarstarfsemi aðgang að stöðugum gæðum, beinum tæknilegum stuðningi, samkeppnishæfu verði (30–40% sparnaður miðað við framleiðanda) og gagnsærri flutninga í framboðskeðjunni – þættir sem samanlagt hámarka heildarkostnað við eignarhald og hámarka nýtingartíma véla í erfiðustu rekstrarumhverfi heims.


 

Höfundur: Jack
Sérhæfir sig í undirvagnskerfum fyrir þungavinnuvélar, áreiðanleika námuvéla og alþjóðlegum innkaupaaðferðum fyrir flota byggingarvéla.

 


 

Fyrirvari: Þessi útgáfa er frumsamin og búin til í upplýsinga- og tæknilegum tilgangi. Öll vörunúmer, vörumerki og tilvísanir framleiðanda eru eingöngu notuð til auðkenningar og millivísana. Gakktu alltaf úr skugga um samhæfni við raðnúmer og undirvagnsstillingar vélarinnar áður en þú pantar. Uppsetningarferlar, sem teknir eru saman úr iðnaðarstöðlum, eru gefnir til viðmiðunar; ráðfærðu þig við öll skjöl um upprunalega búnaðinn áður en viðhald er framkvæmt. Ábyrgðarupplýsingar eru dæmigerðar og háðar staðfestingu frá framleiðanda við kaup.

 

 


  • Fyrri:
  • Næst:

  • Skrifaðu skilaboðin þín hér og sendu þau til okkar