Hitachi 9143400 9242964 9145269 9176864 9231300 ZX180 ZX200-3 ZX210 ZX225 ZX230 ZX240 ZX250 Raad-raaca Idler Wheel Assy / Tayada OEM Qiimaha ODM / Waxaa bixiyay CQC TRACK

Injineerinka Saxda ah ee Gawaarida Hoostooda ee Hitachi ZX180–ZX250 Qodayaasha Taxanaha: Falanqayn Farsamo oo qeexan oo ku saabsan Isku-dhafka Taayirada Idler ee Raad-raaca (Lambarrada Qaybaha)9143400, 9242964, 9145269, 9176864, 9231300iyo Heerka Sare ee Wax-soo-saarka OEM/ODM eeCQC TRACK

Qore: Jack
Taariikh: Abriil 5, 2026

1. Dulmar Farsamo: Doorka Muhiimka ah ee Jidka aan la socon ee Qodayaasha Cabbirka Dhexe

Isku-xidhka gaariga ee raad-raaca - oo badanaa loo yaqaan gaariga hore ee jiidaya, giraangiraha hagaha, ama giraangiraha xiisadda - waa qayb aasaasi ah oo ka mid ah nidaamka gaariga hoose ee qodayaasha gurguurta. Iyada oo ku taal cidhifka hore ee qaab-dhismeedka gaariga, qalabkani wuxuu qabtaa laba shaqo oo muhiim ah oo lagama maarmaan u ah dhaqdhaqaaqa mashiinka, cimriga dheer ee gaariga, iyo badbaadada hawlwadeenka: wuxuu hagaa silsiladda tareenka ee ku wareegsan hore ee gaariga hoostiisa iyadoo isla mar ahaantaasna u adeegta barta barroosinka dhaqaaqa ee habka xoojinta tareenka ee haydarooliga ama saliidda ku shaqeeya.

Hawl wadeennada Hitachi ZX180, ZX200-3, ZX210, ZX225, ZX230, ZX240, iyo ZX250 - mashiinno heer sare ah oo 18-25 tan ah oo si ballaaran loogu isticmaalo dhismaha guud, horumarinta kaabayaasha dhaqaalaha, shaqada korontada, iyo qodista shaqada dhexe ee suuqyada adduunka - kalsoonida isku-dhafka socodka tareenka ayaa si toos ah u saameeya cimriga silsiladda tareenka, isku-dubaridka gaariga hoostiisa, iyo waqtiga guud ee mashiinka. Xogta warshaduhu waxay si joogto ah u muujinaysaa in qaybaha gaariga hoostiisa uu matalo qayb muhiim ah oo ka mid ah kharashyada dayactirka qalabka oo dhan, taasoo ka dhigaysa go'aanno iibsi oo xog ogaal ah oo lagama maarmaan u ah hagaajinta wadarta kharashka lahaanshaha.

Daabacaadani waxay bixisaa baaritaan farsamo oo dhammaystiran oo ku saabsan shan lambar oo qayb ka ah Hitachi OEM—9143400,9242964, 9145269, 9176864, iyo 9231300—kuwaas oo matalaya isku-dhafka giraangiraha raadadka ee muhiimka ah ee loogu talagalay goobaha qodayaasha ZX180 ilaa ZX250. Lambarradan qaybaha ah, oo lagu diiwaan geliyay buug-yarayaal badan oo alaab-qeybiyeyaal ah oo loo isticmaalo si is-weydaarsi ah moodooyinka mashiinnada badan, waxay matalaan qoys joogto ah oo isku-dhafka giraangiraha ah oo loogu talagalay qodayaasha fasalka 18-25 tan ee Hitachi. Diiradda gaarka ah waxaa la saarayaa CQC TRACK (HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD.), oo ah soo-saare si toosan isugu dhafan oo leh in ka badan labaatan sano oo takhasus ah oo ku saabsan qaybaha xamuulka hoostiisa mara ee culus, iyo sababta booskeeda warshadda isha ay muhiim ugu tahay xirfadlayaasha wax iibsiga caalamiga ah ee raadinaya qaybaha tayada OEM ee qiimaha ODM ee tartanka leh.

2. Qoyska Hitachi ZX180–ZX250 Platform Family: Injineerinka Codsiyada Kala Duwan

2.1 Dulmar Guud oo ku saabsan Madal Mashiinka

Qodayaasha taxanaha Hitachi Zaxis, oo u dhexeeya moodooyinka ZX180 ilaa ZX250, waxay matalaan qoys kala duwan oo mashiinno heer sare ah oo 18-25 tan ah oo loo habeeyay codsiyo kala duwan oo ay ku jiraan dhismaha guud, horumarinta kaabayaasha dhaqaalaha, shaqada korontada, iyo qodista shaqada dhexdhexaadka ah. Mashiinnadani waxay ku dhisan yihiin qaab-dhismeedyo caadi ah oo loogu talagalay gawaarida hoostooda, taasoo u oggolaanaysa is-weydaarsi muhiim ah oo qaybaha ah qoyska goobta - tixgelin muhiim ah oo loogu talagalay hawl-wadeennada diyaaradaha ee maamula moodooyinka mashiinnada badan.

Shaxda soo socota waxay soo koobaysaa qeexitaannada muhiimka ah ee moodooyinka qodista Hitachi ee la jaan qaadaya isku-dhafka idler-ka ee lagu daboolay falanqayntan:

Hitachi XP00000264AS oo ah qalab hore oo lagu rakibo qalabka qodista Hitachi ayaa la diiwaan geliyay inuu la jaan qaadayo noocyo badan oo ah qalabka qodista Hitachi, oo ay ku jiraan ZX160-5, ZX160-6, ZX160-7, ZX180-5, ZX180-6, ZX180-7, ZX190-5, ZX190-6, ZX200-5, ZX200-6, ZX210-7, ZX225-5, ZX225-6, ZX225-7, ZX240-5, ZX240-6, ZX250-5, ZX250-6, iyo ZX250-7, taasoo xaqiijinaysa is-weydaarsiga ballaaran ee qaybaha qalabka qodista ee qoyska ZX180-ZX250. Is-waafajintan is-weydaarsiga ah waxay siisaa hawl wadeennada diyaaradaha faa'iidooyin muhiim ah oo isku-darka kaydka ah, maadaama hal qalab oo keliya uu u adeegi karo noocyo badan oo mashiinno ah.

3. Aqoonsiga Lambarka Qaybta iyo Iswaafajinta Mashiinka

Fahmidda xiriirka ka dhexeeya lambarrada qaybaha OEM ee Hitachi iyo codsiyada mashiinnada u dhigma ayaa lagama maarmaan u ah helitaanka saxda ah. Hoos waxaa ku yaal jaantus faahfaahsan oo iswaafajin ah oo ku salaysan xogta alaab-qeybiyaha la xaqiijiyay, buugaagta qaybaha, iyo dukumentiyada tixraaca isdhaafka ah.

3.1 Lambarada Qaybaha Aasaasiga ah iyo Adeegsigooda

3.2 Dukumentiyada Is-beddelka iyo Tixraaca La Xaqiijiyay

Buug-yarayaal badan oo alaab-qeybiyeyaal ah ayaa xaqiijinaya in shantan lambar ee qaybaha ah badanaa loo isticmaalo si isku mid ah goobaha mashiinka. Liisaska Suuqa Ganacsiga Me ee dadka caajiska ah ee Hitachi ZAX230 waxay taxaan dhammaan shanta lambar ee qaybaha ah (9145269, 9176864, 9231300, 9242964) sida ku habboon isla mashiinka. Sidoo kale, liisaska Hitachi EX200-6 dadka caajiska ah waxay taxaan 9145269, 9176864, 9231300, iyo 9242964 sida ku habboon. Liisaska Hitachi ZAX210/ZAX230 dadka caajiska ah waxay taxaan 9145269, 9176864, 9231300, iyo 9242964 sida ku habboon.

CQC TRACK waxay diiwaangelisay is-weydaarsiga 9134282, 71401320, iyo 9242964 sida qeexitaannada OEM ee mashiinnada fasalka 20-22 tan ee Hitachi, kuwaas oo si ballaaran loogu adeegsaday dhismaha guud, horumarinta kaabayaasha dhaqaalaha, shaqada korontada, iyo codsiyada qodista shaqada dhexe ee suuqyada adduunka.

Xirfadlayaasha wax iibsiga, is-weydaarsigan macnaheedu waa in mid ka mid ah shanta lambar ee qaybahan ah uu u adeegi karo tixraac sax ah marka la raadinayo qalab beddel ah oo loogu talagalay qodayaasha taxanaha ZX180 ilaa ZX250. Si kastaba ha ahaatee, xaqiijinta lambarka taxanaha ah ee mashiinka gaarka ah iyo habaynta gaariga hoostiisa ayaa weli muhiim ah ka hor inta aan la dalban.

4. Tilmaamaha Cabbirka iyo Cabbiraadaha Farsamada

Tilmaamaha cabbirka soo socda waxaa laga soo ururiyay xogta alaab-qeybiyeyaasha la xaqiijiyay iyo buugaagta qaybaha ee loogu talagalay isku-dhafka aan shaqayn ee lagu daboolay falanqayntan.

4.1 Xogta Cabbirka ee Qoyska 9145269 / 9176864 / 9231300 / 9242964

Ilo badan ayaa bixiya xog cabbir ah oo loogu talagalay qoyskan is-weydaarsiga ah ee isku-dhafka ah:

Isha: Laga xaqiijiyay liisas badan oo Suuqa Ganacsiga ee Trade Me ah.

4.2 Xogta Cabbirka ee 9143400

Wixii loogu talagalay shirka 9143400 idler, qeexitaannada la diiwaangeliyey waxaa ka mid ah:

4.3 Kala-soocidda Qaybaha iyo Xogta Miisaanka

Iyada oo ku saleysan xogta buug-gacmeedka aqoon-is-weydaarsiga Hitachi ee madal ZX200, shirka hore ee idler-ka wuxuu ka kooban yahay qaybaha hoose ee soo socda oo leh miisaanno qiyaas ah:

Isha: Buug-gacmeedka Aqoon-is-weydaarsiga Hitachi ZX200-5G.

5. Qeexitaannada Agabka Injineerinka iyo Heerarka Daaweynta Kulaylka

5.1 Xulashada Agabka

Qalabka lagu rakibo qalabka raadraaca ee heerka sare ah ee loogu talagalay qodayaasha Hitachi waxaa laga sameeyaa bir bir ah oo la farsameeyay oo heer sare ah oo loo xushay xooggooda wax soo saarka, adkaysigooda, iyo iska caabbinta xirashada. Alaabada ugu muhiimsan ee loo cayimay qalabka lagu rakibo qalabka ee fasalka 18-25 tan waxaa ka mid ah:

Kuleylka-sameynta wuxuu hubiyaa socodka hadhuudhka ugu fiican iyo xoogga jihada, isagoo bixinaya iska caabin heer sare ah oo ku wajahan saameynta iyo daalka marka la barbar dhigo kuwa u dhigma shubka. Jirka taayirada waxaa laga sameeyay bir bir ah oo kaarboon sare leh oo leh adkeysi wanaagsan, taasoo hubinaysa qaab-dhismeedka hadhuudhka isku midka ah iyo ka saarista madmada gudaha ee keeni karta fashil degdeg ah.

5.2 Tilmaamaha Daaweynta Kulaylka

Waxqabadka gaariga socodka wuxuu si weyn ugu xiran yahay qaab-dhismeedka daaweynta kulaylka, kaas oo abuura qaab-dhismeed adag oo loogu talagalay iska caabbinta xirashada iyo adkeysiga saameynta labadaba:

Hab-raaca daaweynta kulaylka wuxuu ku lug leeyahay adkaynta iyo hagaajinta qaab-dhismeedka asaasiga ah, oo ay weheliso adkaanta kicinta ee dusha sare ee socota. Tani waxay abuurtaa kiis qoto dheer oo u adkaysta xirashada iyadoo la ilaalinayo xudunta ductile, oo nuugta shoogga si looga hortago jabka jilicsan marka ay jiraan culaysyo aad u daran. Daawaynta kulaylka gaarka ah ee dusha sare waxay hubineysaa adkaanta qoto dheer iyo sidaas darteed cimri dheer oo adeeg ah, oo leh adkaanta dusha sare ee HRC 52-58 iyo lakab adag oo 4-6 mm ah (ilaalinta ugu yaraan HRC 45), taasoo siineysa qofka caajiska ah iska caabin xooggan iyo iska caabin xirasho - xitaa meelaha macdanta adag ama goobaha dhismaha halkaas oo ay ku badan yihiin isku dhaca iyo saameynta culus.

5.3 Tilmaamaha Qaabaynta iyo Shaabadaynta

Qalabka lagu rakibayo qalabkan wuxuu ka kooban yahay nidaam bir ah oo adag iyo shaabadaysan oo loogu talagalay xaaladaha shaqada ee adag ee qodayaasha heerka 18-25 tan:

Isku-dubaridka shaabadaha iyo booyadaha ee hore loo rakibay waxaa ka mid ah dhammaan shaabadaha iyo booyadaha ay soo saaruhu u baahan yihiin, taasoo hubinaysa rakibidda qalabka iyo ciyaarta iyo baabi'inta baahida loo qabo helitaanka shaabadda dheeraadka ah. Qaybaha waxaa loo sameeyay si ay u buuxiyaan shuruudaha OE iyo dulqaadka, iyadoo si sax ah loogu habboon yahay iyadoo lagu saleynayo lambarrada qaybaha OE ee u dhigma.

6. Mas'uuliyadaha Shaqada iyo Naqshadeynta Injineerinka

6.1 Injineernimada Laba-Shaqo ah

Isku-dubaridka raad-raaca wuxuu qabtaa laba shaqo oo muhiim u ah hawlgalka kuwaas oo asal ahaan ka duwan qayb kasta oo kale oo ka mid ah xamuulka hoostooda:

1. Hagidda Raad-raaca iyo Gudbinta Rarka: Dusha sare ee qofka caajiska ah (tuur-tuur) waxay la xiriirtaa qaybta tareenka silsiladda tareenka, iyadoo hagaysa silsiladda iyadoo ku wareegsan hore ee mashiinka. Inta lagu jiro safarka hore, qofka caajiska ah wuxuu la kulmaa xoogo cadaadis ah oo ka yimaada silsiladda tareenka; inta lagu jiro safarka gadaal, waa inuu u adkeystaa culaysyada jiidista ee lagu gudbiyo silsiladda. Qofka caajiska ah wuxuu sidoo kale taageeraa qayb ka mid ah miisaanka mashiinka, gaar ahaan inta lagu jiro safarka hore marka hore ee gaariga hoostiisa mara uu la kulmo culaysyo toosan oo sarreeya oo ka yimaada hawlaha qodista. Naqshadaynta laba-flange waxay bixisaa xakamaynta silsiladda tareenka dhinac, taasoo ka hortagaysa leexashada inta lagu jiro dhaqdhaqaaqa leexashada iyo ka-hortagga wareegga.

2. Dayactirka Xiisadda Raad-raaca: Qofka caajiska ah wuxuu u adeegaa sidii bar-tilmaameed dhaqaaqa oo loogu talagalay farsamada xiisadda raad-raaca (saliid ama silinda haydarooliga). Iyadoo la ilaalinayo hoos u dhaca raad-raaca ee loo qoondeeyay, waxay hubinaysaa isku-xirnaan wanaagsan oo u dhaxaysa sprocket-ka iyo bushings-ka, taasoo yaraynaysa luminta korontada iyo dharbaaxada qaybaha. Habka xiisadda ayaa xoog ku dabaqaya gaadhiga caajiska ah, isagoo riixaya qofka caajiska ah ee ka soo horjeeda silsiladda raad-raaca si loo ilaaliyo xiisadda saxda ah ee xaaladaha dhulka ee kala duwan iyo wareegyada ballaarinta kulaylka. Doorkan laba-geesoodka ah ee hagitaanka iyo xiisadda ayaa ku soo rogaya xaalado culays oo adag oo u baahan hufnaan qaab-dhismeed oo heer sare ah iyo iska caabin xirasho.

6.2 Kala-soocidda Qaybaha

Isku-dubarid dhammaystiran oo Hitachi track idler ah wuxuu ka kooban yahay qaybaha hoose ee soo socda:

Qalabka waxaa lagu xiraa gaari simbiriirixan oo ku xiran farsamo cadaadis oo ku salaysan haydarooliga ama nooca dufanka, taasoo u oggolaanaysa qofka wax dhaqaajinaya inuu hore iyo gadaal u socdo marka xiisadda wadada la hagaajiyo.

7. CQC TRACK: Soo-saare Gaar ah oo ka tirsan Qaybaha Hitachi ee Xamuulka Hoostiisa

7.1 Taariikhda Shirkadda iyo Dhaxalka Wax-soo-saarka

CQC TRACK, oo ka shaqeysa HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD., waa soo-saare isku-dhafan oo si toosan u shaqeeya oo fadhigiisu yahay Quanzhou, Shiinaha - gobol loo aqoonsaday koox muhiim ah oo sahay u ah qalabka dhulka lagu dhaqaajiyo ee adduunka. Iyada oo leh in ka badan labaatan sano oo waayo-aragnimo wax-soo-saar ah, HELI waxay isku taagtay inay tahay alaab-qeybiye gaar ah oo ka shaqeeya qaybaha qodista ee culus ee qodista, iyadoo u adeegta Soo-saareyaasha Qalabka Asalka ah (OEMs) ee mashiinnada dhismaha iyo macdanta adduunka oo dhan.

Magaca summada CQC TRACK wuxuu astaan ​​u yahay saddex ballanqaad oo aasaasi ah: Nidaamyada gurguurta, Hubinta Tayada, iyo Ballanqaadka waarta iyadoo la raacayo deegaannada ugu xoqidda badan uguna saameynta badan ee laga helo macdanta, qodista, iyo mashaariicda kaabayaasha dhaqaalaha ee waaweyn.

7.2 Shahaadooyinka Tayada iyo Heerarka

CQC TRACK waxay ku shaqeysaa qaab-dhismeed hubin tayo oo lakab badan leh, iyadoo haysata aqoonsiga nidaamka tayada ISO 9001:2015 iyo shahaadooyin badan oo alaab ah. Qayb kasta oo ka mid ah gaadiidka hoostiisa ee CQC TRACK waxaa lagu soo saaraa hababka shahaadaysan ee ISO 9001:2015, iyadoo la raacayo raad-raac buuxa oo ka imanaya walxaha ceeriin ilaa isu-imaatinka dhammaystiran. Iyada oo ah soo-saare si toosan isugu dhafan, HELI waxay isku daraysaa khibradda naqshadeynta iyo injineernimada cilmi-baaris iyo horumarin ballaaran, iyadoo adeegsanaysa teknoolojiyada wax soo saarka ee horumarsan si loo horumariyo alaabada cusub, la isku halleyn karo, iyo kuwa tartanka leh ee buuxiya heerarka tayada ugu sarreeya.

7.3 Awoodaha Wax Soo Saarka iyo Xakamaynta Tayada

Xoogga wax soo saarka ee CQC TRACK wuxuu ku tiirsan yahay is-dhexgal toosan oo dhammaystiran iyo habab isku xigxig ah oo la xakameeyey:

Faylalka qaybaha gaariga hoostiisa mara ee dhammaystiran ee CQC TRACK waxaa ka mid ah silsiladaha tareenka, kabaha, sprockets, kuwa aan shaqayn, kuwa hoose ee rullaluistemadka, iyo kuwa side-rogayaasha - oo si gaar ah loogu sameeyay qodayaasha xamuulka qaada ee culus ee loo isticmaalo dhismaha iyo macdan qodista adduunka oo dhan. Shirkaddu waxay diiwaangelisay iswaafajinta tixraaca ee qaybaha gaariga hoostiisa mara ee noocyo badan, oo ay ku jiraan Hitachi, Caterpillar, Komatsu, Doosan, Volvo, XCMG, SANY, iyo Liugong.

7.4 Nooca Adeegga OEM iyo ODM

CQC TRACK waxay ku shaqeysaa qaab adeeg oo laba-geesood ah kaas oo qaabila qaybaha beddelka ah ee caadiga ah iyo xalalka injineernimada ee la habeeyey:

• Waxsoosaarka OEM: Soo saarista qaybaha si loo saxo qeexitaannada macaamiisha, sawirrada, iyo heerarka tayada. Warshadu waxay u qalabaysan tahay is-dhexgal aan kala go 'lahayn oo ku jira silsiladaha sahayda caalamiga ah, iyadoo bixinaysa wax soo saar mug leh oo lagu kalsoonaan karo oo ah kuwa aan shaqayn, kuwa duuba, kuwa sprocket-ka, iyo isku xirka raadadka.
• Injineerinka ODM: Horumarinta iskaashiga, naqshadeynta, iyo xaqiijinta xalalka gaadiidka hoostiisa ee la hagaajiyay ama si buuxda loo habeeyey. Iyagoo ka faa'iideysanaya khibrad ballaaran oo goobta ah iyo khibrad farsamo oo qoto dheer oo ku saabsan birta iyo cilmiga tribology ee gaarka u ah nidaamyada raadraaca, kooxda injineerinka ayaa si firfircoon wax uga qabta qaababka cilladaha caadiga ah, iyagoo bixinaya naqshado qiimo-habboon oo kor u qaada waxqabadka isla markaana yareeya wadarta kharashka lahaanshaha.

CQC TRACK waxay diiwaangelisay isku-xidhka gaarka ah ee Hitachi ee aan la isticmaalin faylalka wax soo saarka, oo ay ku jiraan HITACHI 9134282, 71401320, iyo 9242964 Track Front Idler Wheel Assembly ee qodayaasha EX200, EX215, EX255, ZX200, iyo ZX210, iyagoo xaqiijinaya in shirkaddu ay samaysay karti xaqiijin injineernimo iyo wax soo saar oo loogu talagalay lambarradan qaybaha ah. Intaa waxaa dheer, CQC TRACK waxay soo saartaa HITACHI 9303011 ZX200-5 ZX200-5G Track Idler Wheel Assembly iyadoo la raacayo heerarka tayada ODM iyo OEM, taasoo sii muujinaysa qoto dheer ee shirkadda ee khibradda hoose ee Hitachi.

Faylalka Waxsoosaarka Hitachi 7.5

CQC TRACK waxay soo saartaa qaybo dhammaystiran oo ka kooban walxaha hoostooda lagu qaado ee loogu talagalay qodayaasha Hitachi ee fasallo cabbirro badan leh. Qalabka muhiimka ah ee lagu rakibo gaariga waxaa ka mid ah:

8. Soo-saaridda Tooska ah ee Warshadda: Faa'iidooyinka Tartanka

8.1 Soojeedinta Qiimaha Silsiladda Sahayda

Ka soo qaadashada qalabka raadraaca ee Hitachi si toos ah warshad iyo soo-saare ilo sida CQC TRACK waxay bixisaa faa'iidooyin kala duwan marka loo eego kanaalada qaybinta ee heerarka badan leh:

Soo jeedinta qiimaha Tayada OEM / ODM waxay u oggolaanaysaa hawl wadeennada diyaaradaha inay helaan qaybaha loo sameeyay qeexitaannada qalabka asalka ah heerarka qiimaha suuqa ka dambeeya ee tartanka.

8.2 Waqtiga Hoggaaminta iyo Saadka

Isu-imaatinka Hitachi track idler, waqtiyada caadiga ah ee hogaaminta tooska ah ee warshadda waa:

• Alaabta la kaydiyay: 5-10 maalmood oo shaqo (saacad diyaar ah)
• Soo saar sida loo dalbado: 20-25 maalmood ka dib xaqiijinta qandaraaska
• Gaarsiinta degdegga ah: Waxaa loo heli karaa shuruudaha degdegga ah

Maraakiibta caadiga ah waa FOB laga keeno dekedda Xiamen, Shiinaha, iyadoo saadka albaab-ilaa-albaab laga heli karo iyada oo loo marayo iskaashiyo la aasaasay oo gudbinta xamuulka ah.

8.3 Isbarbardhigga Qiimaha Qiyaasta

9. Rakibaadda, Dayactirka, iyo Hagaajinta Nolosha Adeegga

9.1 Xaqiijinta Kahor Rakibidda

Kahor intaadan rakibin qalab cusub oo lagu rakibo track idler, hubi xuduudaha muhiimka ah ee soo socda:

1. Iswaafajinta qaabka rakibidda — Xaqiiji kala fogaanshaha godadka boolka (HL/HS) wuxuu la mid yahay cabbirrada qaansada wadada: kala fogaanshaha toosan ee 286–290 mm, kala fogaanshaha toosan ee 64–65 mm, booladaha M16
2. Dhexroorka iyo ballaca Idler — Hubi dhexroorka guud (DS) ee 481–500 mm iyo ballaca taangiga (WT) ee 156–160 mm inuu la mid yahay kala fogaanshaha isku xirka silsiladda tareenka
3. Qaabeynta Flange - Xaqiiji in naqshadda laba-flange ay la mid tahay qeexitaanka OEM
4. Xaaladda silsiladda raadraaca - Cabbir dhererka qulqulka silsiladda; haddii ay ka badan tahay 3%, beddelka silsiladda waa inuu ka horreeyaa rakibidda qalabka aan shaqaynayn
5. Silsiladda isku-dhafka raadraaca - Hubi daxalka, burburka, iyo hawlgalka saxda ah
6. Xaaladda xidhitaanka — Hubi in shaabadaha sabaynaya iyo giraanta O-rings ay si sax ah u yaalliin

9.2 Soo Koobidda Habka Rakibaadda

Iyada oo ku saleysan habraacyada buug-gacmeedka aqoon-is-weydaarsiga Hitachi:

1. Si ammaan ah ugu taageer mashiinka dusha sare oo adag oo siman iyadoo silsiladda raadku ay ka yaraato xiisadda
2. Ka saar boolal-ku-xidhka qalabka wax lagu xiro ee hadda jira adoo isticmaalaya qalabka ku habboon ee wareegga
3. Nadiifi qaybta lagu rakibayo iyo meelaha saaran gaadhiga oo la riixo; hubi burburka ama xirashada
4. Ku rakib qalabka cusub ee hore ee aan la isticmaalin oo ku rakib boolal cusub oo xoog badan leh (dib u isticmaalka boolalkii hore waa khatar badbaado)
5. Boolal si loo qeexo qeexitaanka (la tasho buug-gacmeedka aqoon-is-weydaarsiga Hitachi si aad u hesho qiimayaasha saxda ah)
6. Saliidda ku mari qalabka saliidda kahor intaadan saliidayn meelaha lagu shubo iyo shaabadaha.
7. Ku hagaaji xiisadda wadada si aad u hesho gariirka uu soo-saarehu qeexay adoo isticmaalaya dhululubada tensioner-ka wadada
8. Ku shaqee mashiinka xawaare hoose oo hubi wareegga saxda ah ee qofka aan shaqayn, hufnaanta shaabadaynta, iyo isku-dubaridka raadadka

Miisaanka isku-ururinta qalabka aan shaqaynayn ee qiyaastii 70 kg (155 lb) wuxuu u baahan yahay qalab qaadis oo ku habboon si ammaan ah loogu maareeyo inta lagu jiro rakibidda.

9.3 Jadwalka Dayactirka

Nadiifin joogto ah oo lagu sameeyo aagga gaariga hoostiisa si looga saaro wasakhda iyo qashinka, ka dibna lagu shubo qaybaha u baahan saliidayn, ayaa lagama maarmaan u ah yareynta khatarta burburka, kordhinta cimriga qaybaha gaariga hoostiisa ee qoda, iyo ilaalinta waxqabadka ugu wanaagsan ee qalabka.

9.4 Hababka Guul-darrooyinka iyo Xallinta Dhibaatooyinka

9.5 Filashooyinka Nolosha Adeegga

Marka la eego xaaladaha dhismaha caadiga ah iyo qodista dhagaxa, qalab tayo leh oo ka dambeeya suuqa oo buuxiya shuruudaha adag ee dusha sare ee HRC 52-58 oo leh qoto dheer oo kiis ah 4-8 mm ayaa gaari kara 4,000-6,000 saacadood oo shaqo ah ka hor inta aan loo baahnayn beddel. Isticmaalka daran ee walxaha aadka u xoqaya (waxyaabaha silikoonka > 30%) iyo hawlgalka joogtada ah, cimriga adeegga waxaa laga yaabaa in loo yareeyo 3,000-4,000 saacadood.

Si aad u hesho cimriga ugu wanaagsan ee gaariga hoostiisa mara, had iyo jeer kormeer oo beddel qaybaha gaariga marka la ogaado xirasho muhiim ah. Isku darka qaybaha duugoobay iyo kuwa cusub waxay keeni karaan xirasho aan sinnayn, is-waafajin, iyo hoos u dhac ku yimaada waxqabadka. Kormeerka joogtada ah ee xiisadda wadada, beddelka silsiladda tareenka waqtiga ku habboon, iyo saliidaynta saxda ah ayaa ah hababka ugu waxtarka badan ee lagu kordhin karo cimriga qofka gaariga saaran.

Qofka caajiska ah badanaa waa barta ugu horreysa ee uu saameyn ku yeesho marka mashiinku la kulmo caqabado, guuldarradiisuna waxay horseedi kartaa leexasho weyn oo wadada ah. Naqshadeynta saxda ah ee qofka caajiska ah, xulashada agabka, iyo saxnaanta wax soo saarka ayaa si toos ah u saameeya isku-dubaridka wadada, dayactirka xiisadda, nuugista shoogga, iyo cimriga guud ee gaariga hoostiisa mara.

10. Muhiimadda Tayada OEM ee Qiimaha ODM

Hawl wadeennada qodayaasha Hitachi ZX180 ilaa ZX250, qiimaha soo jeedinta ah in laga helo soo-saare gaar ah sida CQC TRACK waa mid xiiso leh:

• Waxsoosaarka Tayada OEM: Qaybaha loo sameeyay si waafaqsan qeexitaannada qalabka asalka ah, oo leh dhisme been abuur ah, dusha sare ee xirashada ee la xoojiyay (HRC 52-58), qoto dheer oo kiis ah oo 4-8 mm ah, iyo nidaamyada shaabadaynta marxalado badan leh.
• Qaab-dhismeedka Qiimaha ODM: Tirtiridda calaamadaha summadaha (30-40% keydin marka loo eego OEM) iyadoo la ilaalinayo heerarka injineernimada isku midka ah
• Silsiladda Sahayda Tooska ah ee Warshadda iyo Warshadaha: Waqtiyada rasaasta oo la dhimay, xakamaynta tayada la raadraaci karo, iyo taageerada farsamada tooska ah
• Iswaafajinta Madal-isdhaafsiga: Isku-dubarid hal qalab oo daboolaya noocyo badan oo Hitachi ah laga bilaabo ZX180 ilaa ZX250, taasoo awood u siinaysa isku-darka alaabada ee hawl wadeennada diyaaradaha

Qalabka aan la isticmaalin ee CQC TRACK ee qodayaasha Hitachi waxaa loo sameeyay si loo daboolo shuruudaha iyo dulqaadka OE, iyadoo si sax ah loogu rakibayo lambarrada qaybaha OE ee u dhigma. Qaybaha waxaa ka mid ah dhammaan shaabadaha loo baahan yahay ee soo saaraha, biinanka, iyo dareemayaasha horay loo rakibay, taasoo hubinaysa rakibidda qalabka lagu xidho iyo meesha laga saarayo baahida loo qabo helitaanka qaybaha dheeraadka ah. Iyada oo damaanad 12 bilood ah ay ku jirto qaybaha (qaybaha oo keliya), CQC TRACK waxay bixisaa caymis la mid ah kan Hitachi Genuine Parts.

11. Gunaanad

Hawl wadeennada qodayaasha Hitachi ZX180, ZX200-3, ZX210, ZX225, ZX230, ZX240, iyo ZX250 ee loo adeegsaday dhismaha guud, horumarinta kaabayaasha dhaqaalaha, shaqada korontada, iyo qodista shaqada dhexdhexaadka ah, isku-darka dadka aan shaqayn karin ee tareenka oo ay matalaan lambarrada qaybaha 9143400, 9242964, 9145269, 9176864, iyo 9231300 waa qayb muhiim ah oo hawlgal ah oo isku hallaynteedu si toos ah u saamayso nolosha silsiladda tareenka, isku-dubaridka gaariga hoostiisa, iyo waqtiga shaqada mashiinka. Shantan lambar ee qaybaha ah, oo la xaqiijiyay inay is-beddeli karaan oo ku jira liisaska alaab-qeybiyeyaasha badan, waxay matalaan qoys isku-dhafan oo loogu talagalay goobaha qodayaasha ee heerka 18-25 tan ee Hitachi.

CQC TRACK waxay isku kala soocdaa soo saare gaar ah oo isku daraya in ka badan labaatan sano oo khibrad bir ah, isku-darka toosan ee hababka been abuurka iyo daaweynta kulaylka, iyo qaab adeeg OEM/ODM ah oo laba-jibbaaran si loo keeno qaybaha gaariga hoostiisa mara oo si kalsooni leh u shaqeeya xaaladaha hawlgalka ee adag. Iyada oo leh qeexitaannada agabka oo ay ku jiraan birta birta ah ee 40Mn, 50Mn, 40Cr, 35SiMn, iyo 34CrNiMo6; daaweynta kulaylka oo gaarta adkaanta dusha sare ee HRC 52-58 oo leh qoto dheer oo kiis ah 4-8 mm; shahaadada tayada ISO 9001:2015; iyo nidaamyada shaabadda sabbaynaya ee horumarsan, CQC TRACK waxay siisaa milkiilayaasha maraakiibta iyo xirfadlayaasha wax iibsiga xalal la farsameeyay oo buuxiya ama ka sarreeya qeexitaannada OEM qiimaha ODM ee tartanka.

Marka si toos ah looga soo iibsado qalabka Hitachi track-ka, hawlgallada dhismaha waxay helaan tayo joogto ah, taageero farsamo oo toos ah, qiimo tartan ah (30-40% keydin marka loo eego OEM), iyo saadka silsiladda saadka oo hufan - arrimo si wadajir ah u wanaajiya wadarta guud ee qiimaha lahaanshaha iyo kordhinta waqtiga mashiinka ee qoyska kala duwan ee Hitachi ee ZX180–ZX250.

Qore: Jack
Ku takhasusay nidaamyada qalabka culus ee hoostooda, isku hallaynta mishiinnada dhismaha, iyo istaraatiijiyadaha caalamiga ah ee helitaanka maraakiibta qalabka.

Afeef: Daabacaadani waa macluumaad asal ah oo loo sameeyay ujeeddooyin macluumaad iyo farsamo. Dhammaan lambarrada badeecadaha, magacyada summada, iyo tixraacyada soo saaraha waxaa loo isticmaalaa aqoonsi iyo tixraac isdhaafsi oo keliya. Had iyo jeer hubi in la waafajin karo lambarka taxanaha ah ee mashiinkaaga iyo habaynta gaariga hoostiisa ka hor intaadan dalban. Habraacyada rakibidda ee lagu soo koobay buug-gacmeedyada aqoon-is-weydaarsiga Hitachi waxaa loo bixiyay tixraac; la tasho dukumentiyada qalabka asalka ah ee dhammaystiran ka hor intaadan sameynin wax dayactir ah. Macluumaadka damaanaddu waa mid matalaad ah wuxuuna ku xiran yahay xaqiijinta soo saaraha wakhtiga iibka.