Online csevegés WhatsApp-on!

Hitachi 9143400 9242964 9145269 9176864 9231300 ZX180 ZX200-3 ZX210 ZX225 ZX230 ZX240 ZX250 Lánctalp-középgörgő / Gyári minőségű ODM ár / Szállító: CQC TRACK

Rövid leírás:

HITACHI LÁNCFÉK FELHAJTÓ KERÉK ÖSSZESZERELÉS 
Modell ZX180/ZX200-3/ZX230/ZX225/ZX240
Cikkszám 9143400,9242964,9145269 9176864,9231300
Technika Öntvény
Felületi keménység HRC50-58Mélység 10-12 mm
Színek Fekete
Jótállási idő 12 hónap vagy 2000 m/h, attól függően, hogy melyik következik be előbb
Tanúsítvány IS09001-2015
Súly 145 kg
FOB ár FOB Xiamen kikötő 25-100 USD/darab
Szállítási idő A szerződéskötést követő 20 napon belül
Fizetési határidő T/T, L/C, WESTERN UNION
OEM/ODM Elfogadható
Típus Lánctalpas kotrógép alvázalkatrészek
Mozgó típus Lánctalpas kotrógép
Értékesítés utáni szolgáltatás nyújtva Videós technikai támogatás, Online támogatás


Termék részletei

Termékcímkék

Precíziós futóműtervezés Hitachi ZX180–ZX250 sorozatú kotrógépekhez: A lánctalpas feszítőkerék-szerelvények végleges műszaki elemzése (alkatrészszámok)9143400, 9242964, 9145269, 9176864, 9231300) és az OEM/ODM gyártási kiválóságaCQC KÖVETÉS

Szerző: Jack
Dátum: 2026. április 5.


EX200-3 vezetőkerék-csoport

1. Műszaki áttekintés: A lánctalp-feszítőgörgő kritikus szerepe a közepes méretű kotrógépekben

A lánctalp-feszítőgörgő szerelvény – melyet általában első feszítőgörgőnek, vezetőkeréknek vagy feszítőkeréknek neveznek – alapvető alkatrésze minden lánctalpas kotrógép futóműrendszerének. A lánctalpkeret elülső végén elhelyezett szerelvény két kritikus funkciót lát el, amelyek elengedhetetlenek a gép mobilitásához, a lánctalp hosszú élettartamához és a kezelő biztonságához: vezeti a lánctalpat az alváz eleje körül, miközben egyidejűleg mozgatható rögzítési pontként szolgál a hidraulikus vagy zsírral működtetett lánctalp-feszítő mechanizmus számára.

A Hitachi ZX180, ZX200-3, ZX210, ZX225, ZX230, ZX240 és ZX250 kotrógépek – 18–25 tonnás gépek, amelyeket széles körben alkalmaznak az általános építőiparban, az infrastruktúra-fejlesztésben, a közműmunkákban és a közepes teherbírású földmunkákban – üzemeltetői számára a lánctalp-feszítőgörgő-egység megbízhatósága közvetlenül befolyásolja a lánctalp élettartamát, az alváz beállítását és a gép teljes üzemidejét. Az iparági adatok következetesen azt mutatják, hogy az alváz alkatrészei a teljes berendezés karbantartási költségeinek jelentős részét teszik ki, így a megalapozott beszerzési döntések elengedhetetlenek a teljes tulajdonlási költség optimalizálásához.

Ez a kiadvány öt Hitachi OEM alkatrész-szám – 9143400, – átfogó műszaki vizsgálatát tartalmazza.9242964, 9145269, 9176864 és 9231300 – amelyek a ZX180-tól ZX250-ig terjedő kotrógép platformok kritikus lánctalpas feszítőkerék-egységeit jelentik. Ezek az alkatrészszámok, amelyeket több beszállítói katalógusban is felcserélhetően használnak több gépmodellen, a Hitachi 18–25 tonnás kotrógépeihez tervezett feszítőkerék-egységek egységes családját képviselik. Különös figyelmet kap a CQC TRACK (HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD.), egy vertikálisan integrált gyártó, amely több mint két évtizedes tapasztalattal rendelkezik a nagy teherbírású futómű-alkatrészek gyártásában, és hogy miért fontos a beszerzési gyárként betöltött szerepe a globális beszerzési szakemberek számára, akik OEM minőségű alvázalkatrészeket keresnek versenyképes ODM áron.


2. A Hitachi ZX180–ZX250 platformcsalád: Mérnöki tervezés sokoldalú alkalmazásokhoz

2.1 Gépplatform áttekintése

A Hitachi Zaxis sorozatú kotrógépek, amelyek a ZX180-tól a ZX250 modellekig terjednek, egy sokoldalú, 18–25 tonnás gépcsaládot képviselnek, amelyeket széles körű alkalmazásokhoz terveztek, beleértve az általános építőipar, az infrastruktúra-fejlesztés, a közműmunkák és a közepes teherbírású földmunkák elvégzését. Ezek a gépek közös alvázarchitektúrákra épülnek, ami lehetővé teszi az alkatrészek jelentős cserélhetőségét a platformcsaládon belül – ez kritikus szempont a több gépmodellt kezelő flottaüzemeltetők számára.

Az alábbi táblázat összefoglalja a Hitachi kotrógép modellek főbb műszaki adatait, amelyek kompatibilisek az ebben az elemzésben tárgyalt feszítőgörgő-egységekkel:

Modell Üzemi súly (kb.) Lánctalp szélessége (standard) Tipikus alkalmazás
Hitachi ZX180 ~18 000 kg 600 mm Általános építés, közműszolgáltatás
Hitachi ZX200-3 ~20 000 kg 600 mm Közepes igénybevételű földmunka, infrastruktúra
Hitachi ZX210 ~21 000 kg 600–700 mm Nehézépítés, útépítés
Hitachi ZX225 ~22 500 kg 600–700 mm Kőfejtés, nehéz földmunka
Hitachi ZX230 ~23 000 kg 600–700 mm Bányászati ​​támogatás, tömeges földmunka
Hitachi ZX240 ~24 000 kg 600–700 mm Nagy teherbírású konstrukció
Hitachi ZX250 ~25 000 kg 700 mm Bányászat, nagyméretű földmunka

Egy Hitachi XP00000264AS első feszítőgörgőről dokumentálták, hogy kompatibilis a Hitachi kotrógépek széles skálájával, beleértve a ZX160-5, ZX160-6, ZX160-7, ZX180-5, ZX180-6, ZX180-7, ZX190-5, ZX190-6, ZX200-5, ZX200-6, ZX210-7, ZX225-5, ZX225-6, ZX225-7, ZX240-5, ZX240-6, ZX250-5, ZX250-6 és ZX250-7 sorozatokat, ami megerősíti a feszítőgörgő-alkatrészek széleskörű felcserélhetőségét a ZX180–ZX250 platformcsaládon belül. Ez a platformfüggetlen kompatibilitás jelentős készletkonszolidációs előnyöket biztosít a flottaüzemeltetők számára, mivel egyetlen feszítőgörgő-egység több gépmodellt is kiszolgálhat.


3. Cikkszám azonosítása és gépkompatibilitás

A Hitachi OEM alkatrészszámai és a megfelelő gépalkalmazások közötti kapcsolat megértése elengedhetetlen a pontos beszerzéshez. Az alábbiakban egy részletes kompatibilitási mátrixot talál, amely ellenőrzött beszállítói adatokon, alkatrészkatalógusokon és kereszthivatkozási dokumentáción alapul.

3.1 Elsődleges cikkszámok és alkalmazásuk

Cikkszám Kompatibilis modellek Komponens típusa Alkalmazási megjegyzések
9143400 Hitachi EX200, EX200-2, EX200-3, EX200-5, ZX200 Első lánctalp-feszítőgörgő szerelvény Elsődleges vezetőgörgő az EX200 sorozathoz és a korai ZX200 modellekhez; súlya körülbelül 125 kg
9242964 Hitachi ZX160-5/6, ZX160LC-5A/5B/5G/6, ZX180-5B, ZX200-3, ZX200-5A/5B/5G/6, ZX240-3, ZX240-5A/5B/5G/6, EX215, EX215,, Első lánctalp-feszítőgörgő szerelvény Sokoldalúan használható feszítőgörgő 16–24 tonnás kategóriában; kereszthivatkozások a 9134282 és 71401320 cikkszámokkal
9145269 Hitachi EX200 LC-5, EX200-6, ZAX210, ZAX230, HR1200SG Első lánctalp-feszítőgörgő szerelvény Kompatibilis az EX200-6 és ZAX210/ZAX230 platformokkal; alkomponensként hivatkozunk rá IDLER ASS'Y
9176864 Hitachi Zaxis 160LC, Zaxis 160LC-3, Zaxis 180LC, Zaxis 200LC, Zaxis 200LC-3, Zaxis 240LC-3, Zaxis 250LC, ZX200, EX200-6, ZAX210, ZAX230 Első lánctalp-feszítőgörgő szerelvény Széleskörű kompatibilitás a Zaxis LC modellek és a ZX200/ZX250 sorozat között; kereszthivatkozások a 9242964-es cikkszámmal
9231300 Hitachi EX200-6, ZAX230, ZAX210 Első lánctalp-feszítőgörgő szerelvény Gyakran szerepel a 9145269 és a 9176864 cserélhető cikkszámokként

3.2 Ellenőrzött felcserélhetőség és kereszthivatkozási dokumentáció

Több beszállítói katalógus is megerősíti, hogy ezt az öt cikkszámot gyakran felcserélhetően használják ugyanazon gépplatformokon. A Trade Me Marketplace listái a Hitachi ZAX230 feszítőgörgőkre mind az öt cikkszámot (9145269, 9176864, 9231300, 9242964) felsorolják ugyanarra a gépre vonatkozóan. Hasonlóképpen, a Hitachi EX200-6 feszítőgörgők listái a 9145269, 9176864, 9231300 és 9242964 cikkszámokat sorolják fel, adott esetben. A Hitachi ZAX210/ZAX230 feszítőgörgők listái a 9145269, 9176864, 9231300 és 9242964 cikkszámokat felcserélhetőként sorolják fel.

A CQC TRACK dokumentálta a 9134282, 71401320 és 9242964 alkatrészek felcserélhetőségét OEM specifikációként a Hitachi 20–22 tonnás gépeihez, amelyeket széles körben alkalmaznak általános építőiparban, infrastruktúra-fejlesztésben, közműmunkákban és közepes teherbírású földmunkáknál a globális piacokon.

A beszerzési szakemberek számára ez a felcserélhetőség azt jelenti, hogy ezen öt cikkszám bármelyike ​​érvényes kereszthivatkozásként szolgálhat a ZX180-tól ZX250-ig terjedő sorozatú kotrógépek feszítőgörgő-egységének beszerzésekor. A rendelés előtt azonban továbbra is elengedhetetlen a konkrét gép sorozatszámának és az alvázkonfigurációnak az ellenőrzése.


4. Méretadatok és műszaki paraméterek

A következő méretspecifikációkat az ebben az elemzésben tárgyalt feszítőgörgő-egységek ellenőrzött beszállítói adataiból és alkatrészkatalógusaiból állítottuk össze.

4.1 A 9145269 / 9176864 / 9231300 / 9242964 termékcsalád méretadatai

Több forrás is szolgáltat méretadatokat ehhez a cserélhető feszítőgörgő-egységcsaládhoz:

Paraméter ZAX230 specifikáció ZAX210/ZAX230 specifikáció EX200-6 specifikáció Paraméter Jelentés
DS (tengelyátmérő?) 493 mm 481 mm 500 mm Teljes feszítőgörgő átmérő vagy beépítési fesztávolság
DB (Csavar átmérője?) 527 mm 523 mm 540 mm Csavarkör átmérője
WT (szélesség sáv?) 156 mm 156 mm 160 mm Szállítókerék futófelületének szélessége
HL (lyukhossz?) 286 mm 290 mm 287 mm Vízszintes csavar középtávolság
HS (lyuktávolság?) 65 mm 64 mm 64 mm Függőleges csavar középtávolság
HD (lyukátmérő?) M16 M16 M16 Csavarméret és menetspecifikáció
BL (csavarhossz?) 113 mm 117 mm 105 mm Rögzítőcsavar hossza

Forrás: Több Trade Me Marketplace-hirdetés alapján ellenőrizve.

4.2 A 9143400 méretadatai

A 9143400-as feszítőgörgő-szerelvény dokumentált specifikációi a következők:

Paraméter Specifikáció
Vízszintes csavar középtávolsága 287 mm
Függőleges csavar középtávolsága 64 mm
Csavarméret M16
Súly Körülbelül 125 kg (teljes összeszerelés)
Gyártási folyamat Kovácsolás, öntés, megmunkálás, hőkezelés, összeszerelési folyamat
Felületkezelés Sima és festett

4.3 Alkatrészek lebontása és súlyadatok

A ZX200 platformra vonatkozó Hitachi műhelykézikönyv adatai alapján az első feszítőgörgő-szerelvény a következő alkatrészekből áll, hozzávetőleges súlyokkal:

Összetevő Súly Megjegyzések
Feszítőgörgő szerelvény (teljes) 70 kg (155 font) Alaptömeg a műhely kézikönyvéből
Tengely szerelvény 25 kg (56 font) Prés szükséges az eltávolításhoz
Perselykészlet 2 egység A feszítőgörgő testére szerelve
O-gyűrű 2 egység Tömítő alkatrészek
Úszó tömítések 2 egység Kritikus a szennyeződés megelőzésében

Forrás: Hitachi ZX200-5G műhelykézikönyv.


5. Mérnöki anyagspecifikációk és hőkezelési szabványok

5.1 Anyagválasztás

A Hitachi kotrógépekhez való prémium lánctalpas feszítőgörgő-szerelvények kiváló minőségű kovácsolt ötvözött acélokból készülnek, amelyeket kivételes folyáshatáruk, szívósságuk és kopásállóságuk miatt válogattak ki. A 18–25 tonnás osztályú feszítőgörgő-szerelvényekhez meghatározott elsődleges anyagok a következők:

Anyagminőség Jellemzők Felületi keménység Tipikus alkalmazás
40 perc / 50 perc Magas szén-mangán ötvözet; kiváló edzhetőség, jó kopásállóság HRC 52–58 Standard nagy teherbírású: építőipar és kőfejtés
40Cr (AISI 5140) Krómötvözetű acél; nagy szilárdságú, jó kopásállóságú HRC 52–58 Általános építés, közepes teherbírású földmunka
35SiMn Szilícium-mangán ötvözet; kivételes szívósság, hidegalakítási tulajdonságok HRC 55–58 (vastagság 6–8 mm) Prémium kategóriás, nagy teherbírású alkalmazások
34CrNiMo6 Nikkel-króm-molibdén ötvözet; ultra nagy szilárdságú, kivételes szívósság HRC 55–58 Prémium bányászati ​​minőségű szabadonfutók

A melegkovácsolás optimális szemcsefolyást és irányszilárdságot biztosít, kivételes ütésállóságot és kifáradási szilárdságot kínálva az öntött acélokhoz képest. A keréktárcsa magas széntartalmú ötvözött acélból kovácsolt, jó edzhetőségű, ami biztosítja az egyenletes szemcseszerkezetet és a belső üregek kiküszöbölését, amelyek idő előtti meghibásodáshoz vezethetnek.

5.2 Hőkezelési előírások

A lánctalp-görgő teljesítménye kritikusan függ a hőkezelési profiljától, amely egy gradiens keménységű struktúrát hoz létre, amely mind a kopásállóság, mind az ütésállóság szempontjából optimalizált:

Paraméter Specifikáció Mérnöki jelentőség
Felületi keménység (futófelület/karimák) HRC 52–58 (indukciós edzéssel) Ellenáll a lánctalp-érintkezés okozta abrazív kopásnak bányászati ​​és építőipari környezetben
Edzett mélység (tok) 4–8 mm (legalább 45 HRC érték fenntartása mellett) Az egyenletes tokmélység megakadályozza a gyors elhasználódást folyamatos működés közben
Mag keménysége HB 280–350 (teljesen edzett és megeresztett) Megőrzi a szilárdságát, hogy elnyelje a sziklákból és egyenetlen terepről érkező ütéseket
Tengelyfelület keménysége HRC 48–55 (indukciós edzéssel) Megakadályozza a tengely kopását és meghosszabbítja a csapágy élettartamát
Hőkezelési módszer Edzés és megeresztés + indukciós edzés Mély, egyenletes burkolatkeménységet biztosít, miközben megőrzi a képlékeny magot

A hőkezelési protokoll magában foglalja a magszerkezet átedzését és megeresztését, valamint a futófelület indukciós edzését. Ez egy mély, kopásálló burkolatot hoz létre, miközben megőrzi a képlékeny, ütéscsillapító magot, hogy megakadályozza a rideg törést extrém ütésterhelések alatt. A felületen végzett speciális hőkezelés jobb mélységi edzést és ezáltal hosszabb élettartamot biztosít, HRC 52–58 felületi keménységgel és 4–6 mm-es edzett réteggel (legalább 45 HRC-t fenntartva), ami nagy ütésállóságot és kopásállóságot biztosít a feszítőgörgőnek – még zord bányászati ​​vagy építési környezetben is, ahol a nagy súrlódás és az erős ütések gyakoriak.

5.3 Csapágy- és tömítési specifikációk

A feszítőgörgő-egység robusztus csapágy- és tömítőrendszert tartalmaz, amelyet a 18–25 tonnás kotrógépek igényes üzemi körülményeihez terveztek:

Összetevő Specifikáció Funkció
Csapágyak Kúpgörgős csapágyak (2 db szerelvényenként) Kombinált radiális és axiális terhelések kezelése; nagy teherbírású kialakítás
Úszó tömítések Úszó csúszógyűrűs tömítések (2 db szerelvényenként) Dinamikus tömítés, amely forgó mozgás közben is megőrzi a kenőanyag-visszatartást
O-gyűrűk Nitrilkaucsuk (NBR) (2 darab szerelvényenként) Statikus tömítés csapágyüregekhez
Tengely Nagy szilárdságú kovácsolt ötvözött acél, indukciós edzéssel Precíziósan köszörült csapágyfelületek

A feszítőgörgő-szerelvény tartalmazza az összes gyártó által előírt tömítést és csapágyat, ami biztosítja a plug-and-play telepítést és kiküszöböli a további tömítések beszerzésének szükségességét. Az alkatrészeket a gyári (OE) specifikációknak és tűréshatároknak megfelelően gyártják, a pontos illeszkedés a megfelelő eredeti cikkszámok alapján történik.


6. Funkcionális felelősségek és mérnöki tervezés

6.1 Kettős funkciójú mérnöki munka

A lánctalp-feszítőgörgő szerelvény két létfontosságú funkciót lát el, amelyek alapvetően különböznek az alváz többi alkatrészétől:

1. Láncvezetés és terheléselosztás: A futógörgő kerületi felülete (a futófelület) érintkezik a lánctalplánc sínszakasszal, és vezeti a láncot, miközben az a gép eleje körül tekeredik. Előrehaladás közben a futógörgőre a lánctalplánc nyomóereje hat; hátramenetben pedig ellen kell állnia a láncon keresztül továbbított húzóterheléseknek. A futógörgő a gép súlyának egy részét is hordozza, különösen előrehaladás közben, amikor az alváz eleje nagyobb függőleges terhelésnek van kitéve a kotrási műveletek miatt. A dupla peremes kialakítás oldalirányú lánctartást biztosít, megakadályozva a kisiklást fordulás és ellentétes forgási manőverek során.

2. Láncfeszítő karbantartása: A feszítőgörgő mozgatható rögzítési pontként szolgál a láncfeszítő mechanizmus (zsír vagy hidraulikus henger) számára. Az előírt lánctalp-megereszkedés fenntartásával biztosítja az optimális illeszkedést a lánckerék és a perselyek között, csökkentve a teljesítményveszteséget és az alkatrészek ütődését. A feszítőmechanizmus erőt fejt ki a feszítőgörgő kocsijára, a feszítőgörgőt előre tolva a lánctalphoz, hogy fenntartsa a megfelelő feszültséget a változó talajviszonyok és hőtágulási ciklusok között. Ez a kettős szerep, a vezetés és a feszítés, összetett terhelési feltételeket támaszt, amelyek kivételes szerkezeti integritást és kopásállóságot igényelnek.

6.2 Alkatrészek lebontása

Egy komplett Hitachi lánctalp-feszítőgörgő-szerelvény a következő alkatrészekből áll:

Összetevő Funkció Anyag/Folyamat
Feszítőgörgő test (kerék) Kovácsolt acél kerék biztosítja a gördülőfelületet, amely érintkezik a lánctalppal Nagy szilárdságú ötvözött acélból (40Mn, 50Mn, 34CrNiMo6) melegen kovácsolt
Feszítőtengely (tengely) Edzett és precíziósan köszörült tengely, amely a feszítőgörgő testét tartja Nagy szilárdságú ötvözött acél indukciós edzéssel
Kúpgörgős csapágyak Sima forgást tesz lehetővé nagy radiális és axiális terhelések esetén Nagy kapacitású, tömített csapágyazás (szerelvényenként 2)
Úszó tömítések Akadályozza meg a szennyeződés bejutását és őrizze meg a kenőanyagot Úszó csúszógyűrűs tömítések (2 db szerelvényenként)
O-gyűrűk Statikus tömítés csapágyüregekhez Nitrilkaucsuk (NBR) (2 darab szerelvényenként)
Dupla karimás háló Oldalirányú lánctalp-megfogást biztosít Integrált dupla karimák, a feszítőgörgő testébe megmunkálva
Szerelőelemek Rögzíti a feszítőgörgő-egységet a csúszó feszítőkocsihoz Nagy szilárdságú csavarok

A szerelvény egy csúszó kocsihoz van rögzítve, amely egy hidraulikus vagy zsír típusú feszítőmechanizmushoz van csatlakoztatva, lehetővé téve a feszesség állításával előre és hátra történő mozgást.


7. CQC TRACK: Hitachi futóműalkatrészek speciális gyártója

7.1 Vállalati profil és gyártási örökség

A HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD. alatt működő CQC TRACK egy vertikálisan integrált gyártó, amelynek székhelye a kínai Quanzhouban található – egy olyan régióban, amelyet a globális földmunkagépek kulcsfontosságú beszállítói klasztereként ismernek el. Több mint két évtizedes gyártási tapasztalattal a HELI a nagy teherbírású lánctalpas kotrógépek alvázalkatrészeinek speciális beszállítójaként pozicionálta magát, és világszerte kiszolgálja az építőipari és bányászati ​​gépek eredetiberendezés-gyártóit (OEM).

A CQC TRACK márkanév három alapvető elkötelezettséget szimbolizál: lánctalpas rendszerek, minőségbiztosítás, valamint elkötelezettség a tartósság iránt a bányászat, a kőfejtés és a nagyobb infrastrukturális projektek során előforduló legkoptatóbb és legnagyobb terhelésű környezetekben.

7.2 Minőségi tanúsítványok és szabványok

A CQC TRACK többrétegű minőségbiztosítási keretrendszer szerint működik, ISO 9001:2015 minőségbiztosítási rendszerrel és több terméktanúsítvánnyal rendelkezik. Minden CQC TRACK futóműalkatrészt ISO 9001:2015 tanúsítvánnyal rendelkező folyamatok szerint gyártanak, teljes körű nyomon követhetőséggel a nyersanyagtól a kész összeszerelésig. Vertikálisan integrált gyártóként a HELI a tervezési és mérnöki szakértelmet kiterjedt kutatással és fejlesztéssel ötvözi, fejlett gyártási technológiákat alkalmazva innovatív, megbízható és versenyképes termékek fejlesztésére, amelyek megfelelnek a legmagasabb minőségi előírásoknak.

7.3 Gyártási képességek és minőségellenőrzés

A CQC TRACK gyártási ereje a teljes vertikális integráción és az ellenőrzött szekvenciális folyamatokon alapul:

Folyamatfázis Képesség leírása
Nyersanyag-kiválasztás Prémium 40Mn, 50Mn, 40Cr, 35SiMn és 34CrNiMo6 ötvözött acélok tanúsított gyárakból
Kovácsolás A házon belüli kovácsolás vagy a stratégiai kovácsolási szövetség vezérlése biztosítja az optimális szemcseáramlást és anyagsűrűséget az alkatrész-előgyártmányokban
CNC megmunkálás A precíziós megmunkálás az ISO 2768-mK szabványnak megfelelő pontos tűréshatárokat biztosít a futófelület külső átmérőjén, a belső furaton és a tömítőfelület-hornyokon.
Hőkezelés A számítógéppel vezérelt indukciós edző- és megeresztőkemencék mély, egyenletes burkolatkeménységet érnek el, miközben megőrzik a képlékeny magot
Tömítő szerelvény A többrétegű tömítőrendszer (úszó tömítések, O-gyűrűk) robusztus védelmet nyújt a szennyeződésekkel szemben
Minőségellenőrzés Keménységprofil-vizsgálat, kémiai összetétel-ellenőrzés, mágneses részecskékkel történő vizsgálat és koordináta-mérőgépes méretellenőrzés

A CQC TRACK átfogó futóműalkatrész-portfóliójában lánctalpak, cipők, lánckerekek, vezetőgörgők, alsó görgők és hordozógörgők találhatók – kifejezetten az építőiparban és bányászatban világszerte használt nagy teherbírású lánctalpas kotrógépekhez tervezve. A vállalat dokumentálta a futóműalkatrészeinek kereszthivatkozási kompatibilitását több márkával, beleértve a Hitachi, Caterpillar, Komatsu, Doosan, Volvo, XCMG, SANY és Liugong termékeket.

7.4 OEM és ODM szolgáltatási modell

A CQC TRACK kettős szolgáltatási modellt működtet, amely mind a szabványosított cserealkatrészeket, mind az egyedi mérnöki megoldásokat magában foglalja:

  • OEM gyártás: Alkatrészek gyártása pontos ügyfélspecifikációk, rajzok és minőségi szabványok szerint. A gyár fel van szerelve a globális ellátási láncokba való zökkenőmentes integrációra, biztosítva a feszítőgörgők, görgők, lánckerekek és lánctalp-összekötők megbízható tömeggyártását.
  • ODM Engineering: Továbbfejlesztett vagy teljesen testreszabott futómű-megoldások együttműködésen alapuló fejlesztése, tervezése és validálása. A mérnöki csapat a sínrendszerekre jellemző kohászati ​​és tribológiai területen szerzett széleskörű terepi tapasztalataira és mélyreható műszaki szakértelmére támaszkodva proaktívan kezeli a gyakori meghibásodási módokat, és olyan értékoptimalizált terveket kínál, amelyek növelik a teljesítményt és csökkentik a teljes birtoklási költséget.

A CQC TRACK dokumentálta termékportfóliójában szereplő specifikus Hitachi futómű-szerelvényeket, beleértve a HITACHI 9134282, 71401320 és 9242964 típusú lánctalpas első feszítőgörgő-szerelvényeket az EX200, EX215, EX255, ZX200 és ZX210 kotrógépekhez, megerősítve, hogy a vállalat rendelkezik mérnöki validációval és gyártási kapacitással ezekhez az alkatrészszámokhoz. Ezenkívül a CQC TRACK gyártja a HITACHI 9303011 ZX200-5 ZX200-5G lánctalpas feszítőgörgő-szerelvényt ODM és OEM minőségi szabványok szerint, ami tovább bizonyítja a vállalat Hitachi futómű-szakértelmének mélységét.

7.5 Hitachi termékportfólió

A CQC TRACK alvázalkatrészek átfogó választékát gyártja Hitachi kotrógépekhez, többféle méretkategóriában. A főbb feszítőgörgő-egységek a következők:

Összetevő Hitachi cikkszám/modell kompatibilitás
Első lánctalp-feszítőkerék szerelvény 9134282, 71401320, 9242964 (EX200, EX215, EX255, ZX200, ZX210)
Első lánctalp-feszítőkerék szerelvény 9303011 (ZX200-5, ZX200-5G)
Lánctalp-feszítőkerék szerelvény 4696615 (EX1200-6 – ultraosztályú bányászati)

8. Közvetlen gyári beszerzés: Versenyelőnyök

8.1 Ellátási lánc értékajánlata

A Hitachi lánctalp-feszítőgörgő-egységek közvetlenül egy olyan gyárból és gyártótól, mint a CQC TRACK, történő beszerzése egyértelmű előnyöket kínál a többszintű értékesítési csatornákkal szemben:

Beszerzési csatorna Előnyök Hátrányok
Gyári közvetlen szállítás (CQC TRACK) Alacsonyabb költségek (megszünteti a forgalmazói felárakat), rövidebb átfutási idők, közvetlen műszaki támogatás, nyomon követhető minőségellenőrzés, ISO 9001:2015 tanúsítvánnyal rendelkező folyamatok Minimális rendelési mennyiség érvényes lehet
Regionális forgalmazó Helyi készlet, kisebb minimális rendelési mennyiségek Magasabb ár (többszörös felárak), korlátozott technikai támogatás
OEM-kereskedő Garantáltan pontos specifikáció Prémium árak (jellemzően 40–60%-kal magasabbak), hosszú átfutási idők a nem raktáron lévő termékek esetében

Az OEM minőség / ODM ár értékajánlat lehetővé teszi a flottaüzemeltetők számára, hogy az eredeti berendezés specifikációi szerint gyártott alkatrészeket versenyképes utángyártott árakon szerezzenek be.

8.2 Átfutási idők és logisztika

A Hitachi lánctalpas feszítőgörgő-egységek tipikus, közvetlen gyári átfutási idejei a következők:

  • Raktáron lévő tételek: 5–10 munkanap (kész készlet)
  • Rendelésre gyártva: 20–25 nappal a szerződés visszaigazolása után
  • Expressz szállítás: Sürgős igények esetén elérhető

A standard szállítás FOB paritáson történik a kínai Xiamen kikötőjéből, házhozszállítással (door-to-door logisztika) pedig a már meglévő szállítmányozási partnerségeken keresztül történik.

8.3 Becsült költségek összehasonlítása

Összetevő OEM ártartomány (becsült) CQC TRACK gyári ár (becsült) Becsült megtakarítás
Első lánctalp-feszítőgörgő szerelvény (9242964 termékcsalád) 500–800 dollár 350–550 dollár 30–40%
Első lánctalp-feszítőgörgő szerelvény (9143400) 450–700 dollár 300–500 dollár 30–40%

9. Telepítés, karbantartás és az élettartam optimalizálása

9.1 Telepítés előtti ellenőrzés

Új feszítőgörgő-egység beszerelése előtt ellenőrizze a következő kritikus paramétereket:

  1. A rögzítési minta kompatibilitása — Győződjön meg arról, hogy a csavarfuratok távolsága (HL/HS) megegyezik a sínváz konzoljának méreteivel: vízszintes távolság 286–290 mm, függőleges távolság 64–65 mm, M16-os csavarok
  2. Feszítőgörgő átmérője és szélessége – Ellenőrizze, hogy a teljes átmérő (DS) 481–500 mm és a futófelület szélessége (WT) 156–160 mm megegyezik-e a lánctalp láncszemeinek távolságával.
  3. Karima konfiguráció — Győződjön meg arról, hogy a dupla karima kialakítás megfelel az OEM specifikációnak
  4. Lánctalp állapota — Mérje meg a lánc menetemelkedésének megnyúlását; ha meghaladja a 3%-ot, a láncot a futómű beszerelése előtt kell kicserélni.
  5. Láncfeszítő henger – Ellenőrizze korrózió, sérülések és megfelelő működés szempontjából
  6. Tömítés állapota — Ellenőrizze, hogy az úszó tömítések és az O-gyűrűk megfelelően vannak-e elhelyezve.

9.2 A telepítési eljárás összefoglalása

A Hitachi műhelykézikönyv eljárásai alapján:

  1. Biztonságosan támassza alá a gépet szilárd, vízszintes felületen, feszültségmentesített lánctalppal.
  2. Távolítsa el a meglévő feszítőgörgő-szerelvény rögzítőcsavarjait megfelelő nyomatékkulcsokkal.
  3. Tisztítsa meg a rögzítőkonzol és a feszítő kocsi felületeit; ellenőrizze sérülések vagy kopás szempontjából
  4. Helyezze el az új első feszítőgörgő-egységet, és szereljen be új, nagy szilárdságú rögzítőcsavarokat (a régi csavarok újrafelhasználása biztonsági kockázatot jelent).
  5. A csavarokat a specifikációnak megfelelően húzza meg (a pontos értékeket lásd a Hitachi műhelykézikönyvében).
  6. A csapágyak és tömítések előkenéséhez kenje be a zsírzógombot
  7. Állítsa be a lánctalp feszességét a gyártó által megadott megereszkedésre a lánctalp-feszítő henger segítségével.
  8. Alacsony sebességen járassa a gépet, és ellenőrizze a megfelelő előtét forgását, a tömítés épségét és a sín beállítását.

A körülbelül 70 kg-os (155 font) feszítőgörgő-szerelvény súlya megfelelő emelőberendezést igényel a biztonságos kezeléshez a telepítés során.

9.3 Karbantartási ütemterv

Intervallum Akció
10 üzemóránként (súlyos körülmények között) Szemrevételezéssel ellenőrizze az olajszivárgást, abnormális zajokat, rezgést vagy laza csavarokat
50 üzemóránként (normál körülmények között) Az alváz alkatrészeinek vizuális ellenőrzése
250 üzemóránként Csapágyak kenése zsírzófejen keresztül
500 üzemóránként Ellenőrizze a rögzítőcsavarokat, hogy nincsenek-e kilazultak-e; szükség esetén húzza meg őket.
1000 üzemóránként Ellenőrizze a futómű futófelületének kopási mélységét; hasonlítsa össze a kopási határértékekkel (jellemzően 3–5 mm megengedett kopás)
Szükség szerint Cserélje ki a feszítőgörgő-egységet, ha túlzott holtjátékot, tömítés szivárgását, csapágyzajt vagy peremkopást észlel.

Az alváz rendszeres tisztítása a szennyeződések és törmelékek eltávolítása érdekében, majd a kenést igénylő alkatrészek kenése elengedhetetlen a meghibásodások kockázatának minimalizálásához, a kotrógép alvázalkatrészeinek élettartamának meghosszabbításához és a berendezés optimális teljesítményének fenntartásához.

9.4 Hibamódok és hibaelhárítás

Tünet Valószínű ok Ajánlott intézkedés
Olajszivárgás a tömítésekből Úszótömítés meghibásodása vagy persely kopása Cserélje ki a vezetőgörgő-egységet; ellenőrizze a sín beállítását
Túlzott zaj működés közben Csapágykopás vagy belső sérülés Szerelje szét és ellenőrizze; sérült részegység esetén cserélje ki
Egyenetlen futófelület-kopás A lánctalp hibás beállítása vagy kopott lánckerekek/görgők Ellenőrizze a lánctalp feszességét és beállítását; cserélje ki a láncot, ha megnyúlt
Üresjárat lefoglalása Szennyeződés bejutása vagy csapágyhiba A lánctalp károsodásának elkerülése érdekében azonnal cserélje ki a vezetőgörgő-egységet
Oldalirányú pályaelvándorlás Kopott feszítőgörgő-karimák vagy a lánctalp beállításának eltérése Ellenőrizze a perem szélességét; cserélje ki a feszítőgörgőt, ha a peremek kopottak
Sínfeszültség-veszteség Feszítőhenger meghibásodása vagy a feszítőgörgő kocsijának beszorulása Ellenőrizze a feszítőrendszert; ellenőrizze, hogy a feszítőgörgő-kocsi szabadon csúszik-e

9.5 Várható élettartam

Normál építési és kőfejtői körülmények között egy minőségi, utángyártott, HRC 52–58 felületi keménységi specifikációnak megfelelő első feszítőgörgő 4–8 mm-es házmélységgel 4000–6000 üzemórát érhet el csere nélkül. Nehéz alkalmazásoknál, erősen abrazív anyagokkal (szilícium-dioxid-tartalom > 30%) és folyamatos üzem esetén az élettartam 3000–4000 órára csökkenhet.

Az alváz optimális élettartamának érdekében mindig ellenőrizze és cserélje ki a futómű alkatrészeit rendszerként, ha jelentős kopást észlel. A kopott és az új alkatrészek keverése egyenetlen kopáshoz, hibás beállításhoz és csökkent teljesítményhez vezethet. A futómű feszességének rendszeres ellenőrzése, az időben történő lánccsere és a megfelelő kenés a leghatékonyabb módszerek a futómű élettartamának maximalizálására.

A futómű gyakran az első ütközési pont, amikor a gép akadályba ütközik, és meghibásodása katasztrofális kisikláshoz vezethet. A futómű megfelelő kialakítása, anyagválasztása és gyártási pontossága közvetlenül befolyásolja a sín beállítását, a feszesség fenntartását, az ütéscsillapítást és az alváz teljes élettartamát.


10. Az OEM minőség fontossága az ODM árképzésben

A Hitachi ZX180-tól ZX250-ig terjedő kotrógép-üzemeltetők számára meggyőző az olyan speciális gyártóktól való beszerzés, mint a CQC TRACK:

  • OEM minőségű gyártás: Az eredeti berendezés specifikációi szerint gyártott alkatrészek, kovácsolt szerkezettel, indukciós edzésű kopófelületekkel (HRC 52–58), 4–8 mm-es házmélységgel és többlépcsős tömítőrendszerekkel
  • ODM árképzési struktúra: Márkafelárak kiküszöbölése (30–40%-os megtakarítás az OEM-hez képest), miközben ugyanazok a mérnöki szabványok megmaradnak
  • Gyártól közvetlenül az ellátási láncig: Rövidebb átfutási idők, nyomon követhető minőségellenőrzés és közvetlen műszaki támogatás
  • Platformfüggetlen kompatibilitás: Egyetlen feszítőgörgő-egység, amely több Hitachi modellt is lefed a ZX180-tól a ZX250-ig, lehetővé téve a készletek konszolidációját a flottaüzemeltetők számára.

A CQC TRACK Hitachi kotrógépekhez való feszítőgörgő-egységei az eredeti gyári (OE) specifikációknak és tűréshatároknak megfelelően készülnek, a megfelelő eredeti alkatrészszámok alapján pontos illeszkedéssel. Az alkatrészek tartalmazzák az összes gyártó által előírt tömítést, csapágyat és érzékelőt előre telepítve, biztosítva a plug-and-play telepítést, és kiküszöbölve a további alkatrész-beszerzés szükségességét. A CQC TRACK 12 hónapos garanciát vállal az alkatrészekre (csak alkatrészek), így ugyanazt a garanciális fedezetet nyújtja, mint az eredeti Hitachi alkatrészek.


11. Következtetés

Az általános építőiparban, infrastruktúra-fejlesztésben, közműmunkákban és közepes teherbírású földmunkákban alkalmazott Hitachi ZX180, ZX200-3, ZX210, ZX225, ZX230, ZX240 és ZX250 kotrógépek kezelői számára a 9143400, 9242964, 9145269, 9176864 és 9231300 cikkszámú lánctalp-véggörgő szerelvény egy kritikus fontosságú alkatrész, amelynek megbízhatósága közvetlenül befolyásolja a lánctalp élettartamát, az alváz beállítását és a gép üzemidejét. Ez az öt cikkszám, amelyek több beszállítói katalógusban is felcserélhetőnek bizonyultak, a Hitachi 18–25 tonnás kotrógép platformjaihoz tervezett vezetőgörgő-szerelvények egységes családját képviseli.

A CQC TRACK specializált gyártóként tűnik ki, amely több mint két évtizedes kohászati ​​szakértelmét, a kovácsolási és hőkezelési folyamatok vertikális integrációját, valamint kettős OEM/ODM szolgáltatási modellt ötvöz, hogy olyan futómű-alkatrészeket szállítson, amelyek megbízhatóan működnek igényes üzemi körülmények között. Az anyagspecifikációkkal, beleértve a prémium 40Mn, 50Mn, 40Cr, 35SiMn és 34CrNiMo6 ötvözött acélokat; a HRC 52–58 futófelületi keménységet elérő hőkezeléssel 4–8 mm-es házmélységgel; az ISO 9001:2015 minőségi tanúsítvánnyal; és a fejlett úszó tömítésrendszerekkel a CQC TRACK a flottatulajdonosok és a beszerzési szakemberek számára olyan mérnöki megoldásokat kínál, amelyek megfelelnek vagy meghaladják az OEM specifikációkat, versenyképes ODM árakon.

A Hitachi lánctalp-feszítőgörgő-egységek közvetlenül a gyárból történő beszerzésével az építőipari vállalatok állandó minőséghez, közvetlen műszaki támogatáshoz, versenyképes árakhoz (30–40%-os megtakarítás az eredetiberendezés-gyártókhoz képest) és átlátható ellátási lánc logisztikához férhetnek hozzá – ezek a tényezők együttesen optimalizálják a teljes tulajdonlási költséget és maximalizálják a gépek üzemidejét a Hitachi sokoldalú ZX180–ZX250 platformcsaládjában.


Szerző: Jack
Nehézgépek alvázrendszereire, építőipari gépek megbízhatóságára és globális beszerzési stratégiákra specializálódtunk a flották számára.


Jogi nyilatkozat: Ez a kiadvány eredeti tartalom, amely tájékoztatási és műszaki referencia céljából készült. Minden termékszám, márkanév és gyártói hivatkozás kizárólag azonosításra és kereszthivatkozásra szolgál. Rendelés előtt mindig ellenőrizze a kompatibilitást a gép sorozatszámával és az alváz konfigurációjával. A Hitachi műhelykézikönyveiből összefoglalt telepítési eljárások referenciaként szolgálnak; bármilyen karbantartás elvégzése előtt tekintse át a teljes eredeti berendezés dokumentációját. A jótállási információk tájékoztató jellegűek, és a vásárláskor a gyártóval való egyeztetés tárgyát képezik.


  • Előző:
  • Következő:

  • Írd ide az üzenetedet, és küldd el nekünk