Hitachi 9143400 9242964 9145269 9176864 9231300 ZX180 ZX200-3 ZX210 ZX225 ZX230 ZX240 ZX250 Conjunt de roda tensora de cadena / Qualitat OEM Preu ODM / Subministrat per CQC TRACK

Enginyeria de xassís de precisió per a excavadores de les sèries Hitachi ZX180–ZX250: una anàlisi tècnica definitiva dels conjunts de rodes tensores de cadena (números de peça)9143400, 9242964, 9145269, 9176864, 9231300) i l'excel·lència en la fabricació OEM/ODM dePISTA CQC

Autor: Jack
Data: 5 d'abril de 2026

1. Visió general tècnica: el paper fonamental de la roda tensora de les erugues en les excavadores de mida mitjana

El conjunt de la roda tensora de les erugues, comunament anomenat roda tensora davantera, roda guia o roda tensora, és un component fonamental en qualsevol sistema de xassís d'excavadora de cadenes. Situat a l'extrem davanter del bastidor de les erugues, aquest conjunt realitza dues funcions crítiques que són essencials per a la mobilitat de la màquina, la longevitat de les erugues i la seguretat de l'operador: guia la cadena de les erugues al voltant de la part frontal del xassís i, alhora, serveix com a punt d'ancoratge mòbil per al mecanisme tensor de les erugues hidràulic o accionat per greix.

Per als operadors d'excavadores Hitachi ZX180, ZX200-3, ZX210, ZX225, ZX230, ZX240 i ZX250 (màquines de la classe de 18 a 25 tones àmpliament utilitzades en la construcció general, el desenvolupament d'infraestructures, els treballs de serveis públics i l'excavació de servei mitjà als mercats globals), la fiabilitat del conjunt de la roda tensora de les erugues afecta directament la vida útil de la cadena de les erugues, l'alineació del xassís i el temps de funcionament general de la màquina. Les dades del sector demostren consistentment que els components del xassís representen una part substancial dels costos totals de manteniment de l'equip, cosa que fa que les decisions de compra informades siguin essencials per optimitzar el cost total de propietat.

Aquesta publicació ofereix un examen tècnic exhaustiu de cinc números de peça OEM de Hitachi: 9143400,9242964, 9145269, 9176864 i 9231300, que representen conjunts de rodes tensores crítiques per a les plataformes d'excavadores ZX180 a ZX250. Aquests números de peça, documentats en múltiples catàlegs de proveïdors com a utilitzats indistintament en múltiples models de màquina, representen una família consistent de conjunts de rodes tensores dissenyats per a les excavadores de la classe de 18 a 25 tones de Hitachi. Es posa especial èmfasi en CQC TRACK (HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD.), un fabricant integrat verticalment amb més de dues dècades d'especialització en components de xassís de gran resistència, i per què la seva posició com a fàbrica font és important per als professionals de les compres globals que busquen components de xassís de qualitat OEM a preus ODM competitius.

2. La família de plataformes Hitachi ZX180–ZX250: enginyeria per a aplicacions versàtils

2.1 Visió general de la plataforma de la màquina

Les excavadores de la sèrie Zaxis d'Hitachi, que abasten els models ZX180 fins a ZX250, representen una família versàtil de màquines de la classe de 18 a 25 tones dissenyades per a una àmplia gamma d'aplicacions, com ara la construcció general, el desenvolupament d'infraestructures, els treballs de serveis públics i l'excavació de càrrega mitjana. Aquestes màquines estan construïdes sobre arquitectures de xassís comunes, cosa que permet una intercanviabilitat significativa de components a tota la família de plataformes, una consideració crítica per als operadors de flotes que gestionen diversos models de màquines.

La taula següent resumeix les especificacions clau dels models d'excavadores Hitachi compatibles amb els conjunts de rodes tensores tractats en aquesta anàlisi:

S'ha documentat que un rodet tensor davanter Hitachi XP00000264AS és compatible amb una àmplia gamma d'excavadores Hitachi, incloses les sèries ZX160-5, ZX160-6, ZX160-7, ZX180-5, ZX180-6, ZX180-7, ZX190-5, ZX190-6, ZX200-5, ZX200-6, ZX210-7, ZX225-5, ZX225-6, ZX225-7, ZX240-5, ZX240-6, ZX250-5, ZX250-6 i ZX250-7, cosa que confirma l'àmplia intercanviabilitat dels components del rodet tensor a la família de plataformes ZX180-ZX250. Aquesta compatibilitat multiplataforma proporciona als operadors de flotes importants avantatges de consolidació d'inventari, ja que un únic conjunt de rodet tensor pot servir diversos models de màquina.

3. Identificació del número de peça i compatibilitat de la màquina

Comprendre la relació entre els números de peça OEM de Hitachi i les seves aplicacions de màquina corresponents és essencial per a un aprovisionament precís. A continuació es mostra una matriu de compatibilitat detallada basada en dades verificades de proveïdors, catàlegs de peces i documentació de referència creuada.

3.1 Números de peça principals i les seves aplicacions

3.2 Documentació d'intercanviabilitat verificada i de referència creuada

Els catàlegs de múltiples proveïdors confirmen que aquests cinc números de peça sovint s'utilitzen indistintament a les mateixes plataformes de màquines. Els llistats de Trade Me Marketplace per a rodillos tensors Hitachi ZAX230 enumeren els cinc números de peça (9145269, 9176864, 9231300, 9242964) segons correspongui a la mateixa màquina. De la mateixa manera, els llistats de rodillos tensors Hitachi EX200-6 enumeren 9145269, 9176864, 9231300 i 9242964 segons correspongui. Els llistats de rodillos tensors Hitachi ZAX210/ZAX230 enumeren 9145269, 9176864, 9231300 i 9242964 com a intercanviables.

CQC TRACK ha documentat la intercanviabilitat de 9134282, 71401320 i 9242964 com a especificacions OEM per a les màquines de la classe de 20 a 22 tones d'Hitachi, àmpliament utilitzades en aplicacions de construcció general, desenvolupament d'infraestructures, treballs de serveis públics i excavació de servei mitjà en mercats globals.

Per als professionals de les compres, aquesta intercanviabilitat significa que qualsevol d'aquests cinc números de peça pot servir com a referència creuada vàlida a l'hora de buscar un conjunt de rodets tensors de recanvi per a les excavadores de les sèries ZX180 a ZX250. Tanmateix, la verificació del número de sèrie específic de la màquina i la configuració del xassís continua sent essencial abans de fer la comanda.

4. Especificacions dimensionals i paràmetres tècnics

Les següents especificacions dimensionals s'han compilat a partir de dades verificades de proveïdors i catàlegs de peces per als conjunts de rodes tensores tractats en aquesta anàlisi.

4.1 Dades dimensionals per a la família 9145269 / 9176864 / 9231300 / 9242964

Diverses fonts proporcionen dades dimensionals per a aquesta família intercanviable de conjunts de rodes tensores:

Font: Verificat a partir de múltiples anuncis de Trade Me Marketplace.

4.2 Dades dimensionals per a 9143400

Per al conjunt de rodes tensores 9143400, les especificacions documentades inclouen:

4.3 Desglossament de components i dades de pes

Segons les dades del manual de taller Hitachi per a la plataforma ZX200, el conjunt de la roda tensora davantera consta dels següents subcomponents amb pesos aproximats:

Font: Manual de taller de la Hitachi ZX200-5G.

5. Especificacions de materials d'enginyeria i estàndards de tractament tèrmic

5.1 Selecció de materials

Els conjunts de rodes tensores de cadena premium per a excavadores Hitachi es fabriquen amb acers d'aliatge forjats d'alta qualitat seleccionats per la seva excepcional resistència al rendiment, tenacitat i desgast. Els materials principals especificats per als conjunts de rodes tensores de la classe de 18 a 25 tones inclouen:

El forjat en calent garanteix un flux de gra i una resistència direccional òptims, oferint una resistència excepcional a l'impacte i a la fallada per fatiga en comparació amb els equivalents fosos. El cos de la roda està forjat d'acer d'aliatge d'alt contingut en carboni amb bona trempabilitat, cosa que garanteix una estructura de gra uniforme i l'eliminació de buits interns que podrien provocar una fallada prematura.

5.2 Especificacions del tractament tèrmic

El rendiment d'una roda tensora depèn críticament del seu perfil de tractament tèrmic, que crea una estructura de duresa gradient optimitzada tant per a la resistència al desgast com per a la tenacitat a l'impacte:

El protocol de tractament tèrmic implica un enduriment i reveniment complets de l'estructura del nucli, combinat amb un enduriment per inducció a la superfície de rodament. Això crea una carcassa profunda i resistent al desgast, alhora que manté un nucli dúctil i absorbent d'impactes per evitar la fractura fràgil sota càrregues d'impacte extremes. Un tractament tèrmic específic a la superfície garanteix un millor enduriment en profunditat i, per tant, una vida útil més llarga, amb una duresa superficial de 52-58 HRC i una capa endurida de 4-6 mm (mantenint un mínim de 45 HRC), cosa que dota la roda tensora d'una forta resistència a l'impacte i al desgast, fins i tot en entorns de mineria o construcció durs on són habituals l'alta fricció i els forts impactes.

5.3 Especificacions de coixinets i segellats

El conjunt de la rótula interior incorpora un sistema robust de coixinets i segellat dissenyat per a les exigents condicions de funcionament de les excavadores de la classe de 18 a 25 tones:

El conjunt del rodet tensor inclou tots els segells i coixinets requerits pel fabricant preinstal·lats, cosa que garanteix una instal·lació plug-and-play i elimina la necessitat d'un subministrament addicional de segells. Els components es fabriquen per complir les especificacions i toleràncies dels equips originals (OE), amb un ajust exacte basat en els números de peça OE corresponents.

6. Responsabilitats funcionals i disseny d'enginyeria

6.1 Enginyeria de doble funció

El conjunt de rodes tensores de la cadena realitza dues funcions crítiques que són fonamentalment diferents de qualsevol altre component del xassís:

1. Guiatge de la cadena i transferència de càrrega: La superfície perifèrica del rodet tensor (la banda de rodament) entra en contacte amb la secció de carril de la cadena de la cadena, guiant la cadena mentre s'envolta al voltant de la part frontal de la màquina. Durant el desplaçament cap endavant, el rodet tensor experimenta forces de compressió de la cadena de la cadena; durant el desplaçament cap enrere, ha de suportar càrregues de tracció transmeses a través de la cadena. El rodet tensor també suporta una part del pes de la màquina, especialment durant el desplaçament cap endavant quan la part frontal del xassís experimenta càrregues verticals més elevades a causa de les operacions d'excavació. El disseny de doble brida proporciona contenció lateral de la cadena de la cadena, evitant el descarrilament durant les maniobres de gir i contrarotació.

2. Manteniment de la tensió de la cadena: El rodet tensor serveix com a punt d'ancoratge mòbil per al mecanisme tensor de la cadena (greix o cilindre hidràulic). En mantenir el fleximent prescrit de la cadena, s'assegura un encaix òptim entre el pinyó i els coixinets, reduint la pèrdua de potència i el cop de components. El mecanisme tensor aplica força al carro del rodet tensor, empenyent el rodet tensor cap endavant contra la cadena de la cadena per mantenir la tensió adequada en diferents condicions del terreny i cicles d'expansió tèrmica. Aquesta doble funció de guia i tensió imposa unes condicions de càrrega complexes que exigeixen una integritat estructural i una resistència al desgast excepcionals.

6.2 Desglossament de components

Un conjunt complet de rodes tensores de cadena Hitachi consta dels següents subcomponents:

El conjunt està fixat a un carro lliscant connectat a un mecanisme tensor hidràulic o de tipus greix, que permet que la roda tensora es mogui endavant i enrere a mesura que s'ajusta la tensió de la cadena.

7. CQC TRACK: Un fabricant especialitzat de components de xassís Hitachi

7.1 Perfil corporatiu i patrimoni de fabricació

CQC TRACK, que opera sota el nom comercial HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD., és un fabricant integrat verticalment amb seu a Quanzhou, Xina, una regió reconeguda com un clúster clau de subministrament d'equips de moviment de terres a nivell mundial. Amb més de dues dècades d'experiència en la fabricació, HELI s'ha establert com a proveïdor especialitzat de components de xassís per a excavadores de cadenes de gran capacitat, que serveix als fabricants d'equips originals (OEM) de màquines de construcció i mineria a tot el món.

La marca CQC TRACK simbolitza tres compromisos fonamentals: sistemes de rastreig, garantia de qualitat i compromís amb la durabilitat en els entorns més abrasius i d'alt impacte que es troben en mineria, pedreres i grans projectes d'infraestructures.

7.2 Certificacions i estàndards de qualitat

CQC TRACK opera sota un marc de garantia de qualitat multicapa, amb el reconeixement del sistema de qualitat ISO 9001:2015 i múltiples certificacions de producte. Tots els components del xassís de CQC TRACK es fabriquen sota processos certificats ISO 9001:2015, amb una traçabilitat completa dels components des de la matèria primera fins al muntatge acabat. Com a fabricant integrat verticalment, HELI combina l'experiència en disseny i enginyeria amb una àmplia investigació i desenvolupament, utilitzant tecnologies de fabricació avançades per desenvolupar productes innovadors, fiables i competitius que compleixin els més alts estàndards de qualitat.

7.3 Capacitats de fabricació i control de qualitat

La força de fabricació de CQC TRACK es basa en una integració vertical completa i processos seqüencials controlats:

La completa cartera de peces de xassís de CQC TRACK inclou cadenes de cadenes, sabates, pinyons, rodes tensores, corrons inferiors i corrons portadors, dissenyats específicament per a excavadores de cadenes de gran capacitat utilitzades en la construcció i la mineria a tot el món. L'empresa ha documentat la compatibilitat de referència creuada per als seus components de xassís en múltiples marques, com ara Hitachi, Caterpillar, Komatsu, Doosan, Volvo, XCMG, SANY i Liugong.

7.4 Model de servei OEM i ODM

CQC TRACK opera un model de servei dual que s'adapta tant a peces de recanvi estandarditzades com a solucions d'enginyeria personalitzades:

• Fabricació OEM: Producció de components segons les especificacions, els dibuixos i els estàndards de qualitat exactes del client. La fàbrica està equipada per a una integració perfecta en les cadenes de subministrament globals, proporcionant una producció en volum fiable de rodets tensors, rodets, pinyons i eslabons de cadena.
• Enginyeria ODM: Desenvolupament, disseny i validació col·laboratius de solucions de xassís millorades o totalment personalitzades. Aprofitant una àmplia experiència de camp i una profunda experiència tècnica en metal·lúrgia i tribologia específiques per a sistemes de via, l'equip d'enginyeria aborda de manera proactiva els modes de fallada comuns, oferint dissenys optimitzats en termes de valor que milloren el rendiment i redueixen el cost total de propietat.

CQC TRACK ha documentat conjunts de rodes tensores Hitachi específics a la seva cartera de productes, incloent-hi el conjunt de rodes tensores davanteres de cadena HITACHI 9134282, 71401320 i 9242964 per a excavadores EX200, EX215, EX255, ZX200 i ZX210, la qual cosa confirma que l'empresa ha establert la validació d'enginyeria i la capacitat de fabricació per a aquests números de peça. A més, CQC TRACK fabrica el conjunt de rodes tensores de cadena HITACHI 9303011 ZX200-5 ZX200-5G sota els estàndards de qualitat ODM i OEM, cosa que demostra encara més la profunda experiència de l'empresa en xassís de rodatge Hitachi.

7.5 Cartera de productes d'Hitachi

CQC TRACK fabrica una gamma completa de components de xassís per a excavadores Hitachi de diverses mides. Els conjunts clau de rodes tensores inclouen:

8. Aprovisionament directe de fàbrica: avantatges competitius

8.1 Proposta de valor de la cadena de subministrament

L'obtenció de conjunts de rodes tensores de cadena Hitachi directament d'una fàbrica i fabricant d'origen com ara CQC TRACK ofereix avantatges clars respecte als canals de distribució de diversos nivells:

La proposta de valor de qualitat OEM / preu ODM permet als operadors de flotes obtenir components fabricats segons les especificacions dels equips originals a nivells de preus competitius del mercat de recanvis.

8.2 Terminis de lliurament i logística

Per als conjunts de rodes tensores de cadena Hitachi, els terminis de lliurament típics directes de fàbrica són:

• Articles en estoc: 5–10 dies laborables (estoc disponible)
• Fabricació per encàrrec: 20–25 dies després de la confirmació del contracte
• Lliurament exprés: disponible per a necessitats urgents

L'enviament estàndard és FOB des del port de Xiamen, Xina, amb logística porta a porta disponible a través de col·laboracions establertes de transport de mercaderies.

8.3 Comparació de costos estimats

9. Instal·lació, manteniment i optimització de la vida útil

9.1 Verificació prèvia a la instal·lació

Abans d'instal·lar un nou conjunt de rodes tensores, verifiqueu els paràmetres crítics següents:

1. Compatibilitat del patró de muntatge: confirmeu que l'espaiat dels forats dels cargols (HL/HS) coincideixi amb les dimensions del suport del marc de la via: espaiat horitzontal de 286–290 mm, espaiat vertical de 64–65 mm, cargols M16
2. Diàmetre i amplada del rodet tensor: verifiqueu que el diàmetre total (DS) de 481–500 mm i l'amplada de la banda de rodament (WT) de 156–160 mm coincideixin amb l'espaiat dels enllaços de la cadena de la cadena.
3. Configuració de la brida: confirmeu que el disseny de doble brida coincideix amb les especificacions del fabricant d'equips originals (OEM).
4. Estat de la cadena de la cadena: mesurar l'allargament del pas de la cadena; si supera el 3%, cal substituir la cadena abans de la instal·lació del rodet tensor.
5. Cilindre tensor de la via: inspeccionar si hi ha corrosió, danys i funcionament correcte
6. Estat del segell: verifiqueu que els segells flotants i les juntes tòriques estiguin correctament col·locats

9.2 Resum del procediment d'instal·lació

Segons els procediments del manual de taller de Hitachi:

1. Suporteu la màquina de manera segura sobre una superfície ferma i anivellada amb la cadena de roda alliberada de tensió
2. Traieu els cargols de muntatge del conjunt del rodet tensor existent amb les eines de parell de cop adequades
3. Netegeu les superfícies del suport de muntatge i del carro tensor; inspeccioneu-ho per si hi ha danys o desgast
4. Col·loqueu el nou conjunt de la roda tensora davantera i instal·leu nous cargols de muntatge d'alta resistència (reutilitzar cargols antics és un risc per a la seguretat)
5. Apretar els cargols segons les especificacions (consulteu el manual de taller de Hitachi per obtenir els valors exactes)
6. Apliqueu greix a través de la connexió de lubricació per prelubricar els coixinets i les juntes.
7. Ajusteu la tensió de la via a la fletxa especificada pel fabricant mitjançant el cilindre tensor de la via
8. Feu funcionar la màquina a baixa velocitat i inspeccioneu la rotació correcta de la roda tensora, la integritat del segell i l'alineació de les vies.

El pes del conjunt de la roda tensora d'aproximadament 70 kg (155 lb) requereix un equip d'elevació adequat per a una manipulació segura durant la instal·lació.

9.3 Programa de manteniment

La neteja regular de la zona del xassís per eliminar la brutícia i les restes, seguida de la lubricació de les peces que necessiten lubricació, és essencial per minimitzar el risc d'avaries, allargar la vida útil de les peces del xassís de l'excavadora i mantenir un rendiment òptim de l'equip.

9.4 Modes de fallada i resolució de problemes

9.5 Expectatives de vida útil

En condicions normals de construcció i explotació a la pedrera, un rodet tensor davanter de recanvi de qualitat que compleixi les especificacions de duresa superficial HRC 52–58 amb una profunditat de caixa de 4–8 mm pot aconseguir entre 4.000 i 6.000 hores de funcionament abans de necessitar ser substituït. En aplicacions severes amb materials altament abrasius (contingut de sílice > 30%) i funcionament continu, la vida útil es pot reduir a 3.000–4.000 hores.

Per a una vida útil òptima del xassís, sempre cal inspeccionar i substituir els components del rodet tensor com a sistema quan es detecti un desgast significatiu. Barrejar peces desgastades i noves pot provocar un desgast desigual, desalineació i un rendiment reduït. La inspecció regular de la tensió de les erugues, la substitució oportuna de la cadena de les erugues i una lubricació adequada són els mètodes més eficaços per maximitzar la longevitat del rodet tensor.

El rodet tensor sovint és el primer punt d'impacte quan la màquina troba obstacles, i la seva fallada pot provocar un descarrilament catastròfic de la via. Un disseny adequat del rodet tensor, la selecció de materials i la precisió de fabricació influeixen directament en l'alineació de la via, el manteniment de la tensió, l'absorció d'impactes i la longevitat general del xassís.

10. La importància de la qualitat OEM als preus ODM

Per als operadors d'excavadores Hitachi ZX180 a ZX250, la proposta de valor d'aprovisionar-se amb un fabricant especialitzat com CQC TRACK és convincent:

• Fabricació amb qualitat OEM: components fabricats segons les especificacions de l'equip original, amb construcció forjada, superfícies de desgast endurides per inducció (HRC 52–58), profunditat de la carcassa de 4–8 mm i sistemes de segellat multietapa.
• Estructura de preus ODM: eliminació dels marges de marca (estalvi del 30-40% en comparació amb els OEM) mantenint els mateixos estàndards d'enginyeria.
• Cadena de subministrament directa de fàbrica: terminis de lliurament reduïts, control de qualitat rastrejable i assistència tècnica directa
• Compatibilitat multiplataforma: un únic conjunt de rodes tensores que cobreix diversos models Hitachi, des del ZX180 fins al ZX250, cosa que permet la consolidació de l'inventari per als operadors de flotes.

Els conjunts de rodes tensores de CQC TRACK per a excavadores Hitachi es fabriquen per complir les especificacions i toleràncies dels equips originals (OE), amb un ajust exacte basat en els números de peça OE corresponents. Els components inclouen tots els segells, coixinets i sensors requerits pel fabricant preinstal·lats, cosa que garanteix una instal·lació plug-and-play i elimina la necessitat de proveir components addicionals. Amb una garantia de 12 mesos en els components (només peces), CQC TRACK ofereix la mateixa cobertura de garantia que les peces originals Hitachi.

11. Conclusió

Per als operadors d'excavadores Hitachi ZX180, ZX200-3, ZX210, ZX225, ZX230, ZX240 i ZX250 utilitzades en la construcció general, el desenvolupament d'infraestructures, treballs de serveis públics i excavacions de servei mitjà, el conjunt de rodets tensors de cadena representat pels números de peça 9143400, 9242964, 9145269, 9176864 i 9231300 és un component crític la fiabilitat del qual afecta directament la vida útil de la cadena de cadena, l'alineació del xassís i el temps de funcionament de la màquina. Aquests cinc números de peça, verificats com a intercanviables en múltiples catàlegs de proveïdors, representen una família consistent de conjunts de rodets tensors dissenyats per a les plataformes d'excavadores de la classe de 18 a 25 tones d'Hitachi.

CQC TRACK es distingeix com un fabricant especialitzat que combina més de dues dècades d'experiència metal·lúrgica, integració vertical de processos de forja i tractament tèrmic, i un model de servei dual OEM/ODM per oferir components de xassís que funcionen de manera fiable en condicions de funcionament exigents. Amb especificacions de materials que inclouen acers d'aliatge premium 40Mn, 50Mn, 40Cr, 35SiMn i 34CrNiMo6; tractament tèrmic que aconsegueix una duresa superficial de funcionament HRC 52-58 amb una profunditat de caixa de 4-8 mm; certificació de qualitat ISO 9001:2015; i sistemes avançats de segellat flotant, CQC TRACK ofereix als propietaris de flotes i als professionals de les compres solucions dissenyades que compleixen o superen les especificacions OEM a preus ODM competitius.

En obtenir els conjunts de rodes tensores de cadena Hitachi directament de la fàbrica, les operacions de construcció obtenen accés a una qualitat constant, assistència tècnica directa, preus competitius (estalvi del 30 al 40% en comparació amb els OEM) i una logística de la cadena de subministrament transparent, factors que optimitzen col·lectivament el cost total de propietat i maximitzen el temps de funcionament de la màquina a tota la versàtil família de plataformes ZX180-ZX250 de Hitachi.

Autor: Jack
Especialitzada en sistemes de xassís per a maquinària pesada, fiabilitat de maquinària de construcció i estratègies de subministrament global per a flotes d'equips.

Avís legal: Aquesta publicació és contingut original creat amb finalitats informatives i de referència tècnica. Tots els números de producte, noms de marca i referències del fabricant s'utilitzen només per a la identificació i la referència creuada. Verifiqueu sempre la compatibilitat amb el número de sèrie i la configuració del xassís de la vostra màquina abans de fer la comanda. Els procediments d'instal·lació resumits dels manuals de taller de Hitachi es proporcionen com a referència; consulteu la documentació completa de l'equip original abans de realitzar qualsevol manteniment. La informació de garantia és representativa i està subjecta a confirmació amb el fabricant en el moment de la compra.