WhatsApp-ի առցանց զրուցարան!

Hitachi 9143400 9242964 9145269 9176864 9231300 ZX180 ZX200-3 ZX210 ZX225 ZX230 ZX240 ZX250 Անվադողերի համակարգ / OEM որակ ODM գին / Մատակարարվում է CQC TRACK-ի կողմից

Կարճ նկարագրություն՝

HITACHI ԵՐԿՐԱՅԻՆ ԱՆՎԱԳՈՒՅՆ ԱՆՎԱԳ ՀԱՎԱՔՈՒՄ 
Մոդել ZX180/ZX200-3/ZX230/ZX225/ZX240
Մասի համարը 9143400,9242964,9145269 9176864,9231300
Տեխնիկա Քասթինգ
Մակերեսի կարծրություն HRC50-58,Խորություն 10-12 մմ
Գույներ Սև
Երաշխիքային ժամկետը 12 ամիս կամ 2000 մ/ժ, որն առաջինը լինի
Հավաստագրում IS09001-2015
Քաշը 145 կգ
FOB գին FOB Սյամենի նավահանգիստ՝ 25-100 ԱՄՆ դոլար/հատ
Առաքման ժամանակը Պայմանագիրը կնքելուց հետո 20 օրվա ընթացքում
Վճարման ժամկետը T/T, L/C, WESTERN UNION
OEM/ODM Ընդունելի
Տեսակ Ելքային էքսկավատորի շասսիի մասեր
Տեղափոխման տեսակը Ելքային էքսկավատոր
Հետվաճառքային սպասարկում Տեսանյութերի տեխնիկական աջակցություն, առցանց աջակցություն


Ապրանքի մանրամասներ

Ապրանքի պիտակներ

Hitachi ZX180–ZX250 շարքի էքսկավատորների համար շասսիի ճշգրիտ ճարտարագիտություն. անգործունյա անիվների հավաքույթների վերջնական տեխնիկական վերլուծություն (մասերի համարներ)9143400, 9242964, 9145269, 9176864, 9231300) և OEM/ODM արտադրական գերազանցությունըCQC TRACK

Հեղինակ՝ Ջեք
Ամսաթիվ՝ 2026 թվականի ապրիլի 5


EX200-3 ուղու ուղղորդող անիվների խումբ

1. Տեխնիկական ակնարկ. Միջին չափի էքսկավատորներում ռելսային արգելակի կարևոր դերը

Ռելսային անվադողի հավաքածուն, որը սովորաբար անվանում են առջևի անվադող, ուղղորդող անիվ կամ լարող անիվ, ցանկացած թրթուրավոր էքսկավատորի շասսիի համակարգի հիմնարար բաղադրիչ է: Տեղադրված լինելով ռելսային շրջանակի առջևի ծայրում, այս հավաքածուն կատարում է երկու կարևոր գործառույթ, որոնք կարևոր են մեքենայի շարժունակության, ռելսերի երկարակեցության և օպերատորի անվտանգության համար. այն ուղղորդում է ռելսային շղթան շասսիի առջևի մասի շուրջ՝ միաժամանակ ծառայելով որպես շարժական խարիսխի կետ հիդրավլիկ կամ յուղով աշխատող ռելսային լարման մեխանիզմի համար:

Hitachi ZX180, ZX200-3, ZX210, ZX225, ZX230, ZX240 և ZX250 էքսկավատորների՝ 18-25 տոննա դասի մեքենաների, որոնք լայնորեն կիրառվում են ընդհանուր շինարարության, ենթակառուցվածքների զարգացման, կոմունալ աշխատանքների և միջին բեռնվածության փորման աշխատանքներում համաշխարհային շուկաներում, օպերատորների համար ռելսային արգելակային հավաքույթի հուսալիությունը անմիջականորեն ազդում է ռելսային շղթայի կյանքի, շասսիի հավասարեցման և մեքենայի ընդհանուր աշխատանքային ժամանակի վրա: Արդյունաբերության տվյալները մշտապես ցույց են տալիս, որ շասսիի բաղադրիչները կազմում են սարքավորումների սպասարկման ընդհանուր ծախսերի զգալի մասը, ինչը տեղեկացված գնման որոշումները դարձնում է անհրաժեշտ սեփականության ընդհանուր արժեքը օպտիմալացնելու համար:

Այս հրատարակությունը ներկայացնում է Hitachi-ի հինգ OEM մասերի համարների՝ 9143400-ի համապարփակ տեխնիկական ուսումնասիրություն,9242964, 9145269, 9176864 և 9231300, որոնք ներկայացնում են ZX180-ից մինչև ZX250 էքսկավատոր հարթակների համար կարևորագույն ռելսային անիվների հավաքածուներ: Այս մասերի համարները, որոնք բազմաթիվ մատակարարների կատալոգներում փաստաթղթավորված են որպես մեքենաների բազմաթիվ մոդելներում փոխարինելիորեն օգտագործվող, ներկայացնում են Hitachi-ի 18-25 տոննա դասի էքսկավատորների համար նախատեսված անիվների հավաքածուների հետևողական ընտանիք: Հատուկ ուշադրություն է դարձվում CQC TRACK-ին (HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD.), որը ուղղահայաց ինտեգրված արտադրող է, որն ավելի քան երկու տասնամյակ մասնագիտացած է ծանր բեռնատար մեքենաների ստորին մասերի արտադրության մեջ, և թե ինչու է դրա դիրքը որպես աղբյուրի գործարան կարևոր համաշխարհային գնումների մասնագետների համար, որոնք փնտրում են OEM որակի շասսիի բաղադրիչներ մրցակցային ODM գներով:


2. Hitachi ZX180–ZX250 հարթակների ընտանիք. Բազմակողմանի կիրառությունների համար նախատեսված ինժեներական լուծումներ

2.1 Մեքենայի հարթակի ակնարկ

Hitachi Zaxis շարքի էքսկավատորները, որոնք ընդգրկում են ZX180-ից մինչև ZX250 մոդելները, ներկայացնում են 18-25 տոննա քաշ ունեցող մեքենաների բազմակողմանի ընտանիք, որոնք նախատեսված են լայն շրջանակի կիրառությունների համար, ներառյալ ընդհանուր շինարարությունը, ենթակառուցվածքների զարգացումը, կոմունալ աշխատանքները և միջին ծանրաբեռնվածության փորման աշխատանքները: Այս մեքենաները կառուցված են ընդհանուր շասսիի ճարտարապետության վրա, ինչը թույլ է տալիս զգալի բաղադրիչների փոխարինելիություն հարթակների ընտանիքում, ինչը կարևոր նկատառում է բազմաթիվ մեքենաների մոդելներ կառավարող նավատորմի օպերատորների համար:

Հետևյալ աղյուսակը ամփոփում է Hitachi էքսկավատոր մոդելների հիմնական տեխնիկական բնութագրերը, որոնք համատեղելի են այս վերլուծության մեջ ընդգրկված միջանկյալ մեխանիզմների հետ.

Մոդել Գործառնական քաշը (մոտավորապես) Ռելսային կոշիկի լայնությունը (ստանդարտ) Տիպիկ կիրառություն
Հիտաչի ZX180 ~18,000 կգ 600 մմ Ընդհանուր շինարարական, կոմունալ աշխատանքներ
Hitachi ZX200-3 ~20,000 կգ 600 մմ Միջին ծանրաբեռնվածության պեղումներ, ենթակառուցվածքներ
Հիտաչի ZX210 ~21,000 կգ 600–700 մմ Ծանր շինարարություն, ճանապարհաշինություն
Հիտաչի ZX225 ~22,500 կգ 600–700 մմ Քարհանք, ծանր պեղումներ
Hitachi ZX230 ~23,000 կգ 600–700 մմ Հանքարդյունաբերության աջակցություն, զանգվածային փորում
Հիտաչի ZX240 ~24,000 կգ 600–700 մմ Ծանր շինարարական աշխատանքներ
Հիտաչի ZX250 ~25,000 կգ 700 մմ Հանքարդյունաբերություն, մեծածավալ հողային աշխատանքներ

Hitachi XP00000264AS առջևի միջանկյալ լիսեռը փաստաթղթավորված է որպես համատեղելի Hitachi էքսկավատորների լայն տեսականու հետ, ներառյալ ZX160-5, ZX160-6, ZX160-7, ZX180-5, ZX180-6, ZX180-7, ZX190-5, ZX190-6, ZX200-5, ZX200-6, ZX210-7, ZX225-5, ZX225-6, ZX225-7, ZX240-5, ZX240-6, ZX250-5, ZX250-6 և ZX250-7 շարքերը, հաստատելով միջանկյալ լիսեռի բաղադրիչների լայն փոխարինելիությունը ZX180–ZX250 հարթակների ընտանիքում: Այս խաչաձև հարթակային համատեղելիությունը ավտոպարկի օպերատորներին ապահովում է պաշարների համախմբման զգալի առավելություններով, քանի որ մեկ միջանկյալ լիսեռի հավաքածուն կարող է սպասարկել մեքենաների բազմաթիվ մոդելներ:


3. Մասի համարի նույնականացում և մեքենայի համատեղելիություն

Hitachi-ի OEM մասերի համարների և դրանց համապատասխան մեքենաների կիրառությունների միջև եղած կապը հասկանալը կարևոր է ճշգրիտ մատակարարման համար: Ստորև ներկայացված է մանրամասն համատեղելիության մատրից, որը հիմնված է մատակարարների ստուգված տվյալների, մասերի կատալոգների և խաչաձև հղումներով փաստաթղթերի վրա:

3.1 Հիմնական մասերի համարները և դրանց կիրառությունները

Մասի համարը Համատեղելի մոդելներ Բաղադրիչի տեսակը Դիմումի նշումներ
9143400 Հիտաչի EX200, EX200-2, EX200-3, EX200-5, ZX200 Առջևի ռելսային արգելակային մեխանիզմի հավաքում EX200 շարքի և ZX200 վաղ մոդելների հիմնական միջադիր, քաշը՝ մոտավորապես 125 կգ
9242964 Hitachi ZX160-5/6, ZX160LC-5A/5B/5G/6, ZX180-5B, ZX200-3, ZX200-5A/5B/5G/6, ZX240-3, ZX240-5A/5B/5G/6, EX2150, EX2150, EX2150, Առջևի ռելսային արգելակային մեխանիզմի հավաքում Բազմակողմանի միջանկյալ շարժիչ 16-24 տոննա քաշ ունեցողների համար։ Հղումներ 9134282 և 71401320 համարների հետ։
9145269 Հիտաչի EX200 LC-5, EX200-6, ZAX210, ZAX230, HR1200SG Առջևի ռելսային արգելակային մեխանիզմի հավաքում Համատեղելի է EX200-6 և ZAX210/ZAX230 հարթակների հետ; նշված է որպես ենթաբաղադրիչ ILDLER ASS'Y
9176864 Հիտաչի Զաքսիս 160LC, Զաքսիս 160LC-3, Զաքսիս 180LC, Զաքսիս 200LC, Զաքսիս 200LC-3, Զաքսիս 240LC-3, Զաքսիս 250LC, ZX200, EX200-6, ZAX210, ZAX230 Առջևի ռելսային արգելակային մեխանիզմի հավաքում Լայն համատեղելիություն Zaxis LC մոդելների և ZX200/ZX250 շարքի միջև։ Հղումներ 9242964-ի հետ։
9231300 Հիտաչի EX200-6, ZAX230, ZAX210 Առջևի ռելսային արգելակային մեխանիզմի հավաքում Սովորաբար նշված է 9145269 և 9176864 համարների հետ որպես փոխարինելի մասերի համարներ

3.2 Հաստատված փոխարինելիություն և խաչաձև հղումներով փաստաթղթեր

Բազմաթիվ մատակարարների կատալոգներ հաստատում են, որ այս հինգ մասերի համարները հաճախ օգտագործվում են փոխարինելիորեն նույն մեքենաների հարթակներում: Hitachi ZAX230 միջանկյալ շարժիչների Trade Me Marketplace ցուցակներում նույն մեքենայի համար նշված են բոլոր հինգ մասերի համարները (9145269, 9176864, 9231300, 9242964): Նմանապես, Hitachi EX200-6 միջանկյալ շարժիչների ցուցակներում նշված են 9145269, 9176864, 9231300 և 9242964 համապատասխանները: Hitachi ZAX210/ZAX230 միջանկյալ շարժիչների ցուցակներում նշված են 9145269, 9176864, 9231300 և 9242964 համապատասխանները:

CQC TRACK-ը փաստաթղթավորել է 9134282, 71401320 և 9242964-ի փոխարինելիությունը որպես Hitachi-ի 20-22 տոննա դասի մեքենաների OEM տեխնիկական բնութագրեր, որոնք լայնորեն կիրառվում են ընդհանուր շինարարության, ենթակառուցվածքների զարգացման, կոմունալ աշխատանքների և միջին ծանրաբեռնվածության պեղումների կիրառություններում համաշխարհային շուկաներում:

Գնումների մասնագետների համար այս փոխարինելիությունը նշանակում է, որ այս հինգ մասերի համարներից որևէ մեկը կարող է ծառայել որպես վավեր խաչաձև հղում ZX180-ից մինչև ZX250 շարքի էքսկավատորների համար փոխարինող միջանկյալ հավաքածու գտնելիս: Այնուամենայնիվ, պատվիրելուց առաջ կարևոր է ստուգել մեքենայի սերիական համարը և շասսիի կառուցվածքը:


4. Չափսերի բնութագրերը և տեխնիկական պարամետրերը

Հետևյալ չափսերի տեխնիկական բնութագրերը կազմվել են այս վերլուծության մեջ ընդգրկված միջանկյալ մեխանիզմների համար ստուգված մատակարարների տվյալներից և մասերի կատալոգներից։

4.1 9145269 / 9176864 / 9231300 / 9242964 ընտանիքի չափսերի տվյալներ

Այս փոխարինելի անգործունյա հավաքույթների ընտանիքի չափային տվյալներ են տրամադրում բազմաթիվ աղբյուրներ.

Պարամետր ZAX230-ի տեխնիկական բնութագրերը ZAX210/ZAX230 տեխնիկական բնութագրերը EX200-6 սպեցիֆիկացիա Պարամետրի նշանակությունը
DS (Լիսեռի տրամագիծը?) 493 մմ 481 մմ 500 մմ Անգործունակ լիսեռի ընդհանուր տրամագիծը կամ տեղադրման բացվածքը
DB (տրամագծի պտուտակ?) 527 մմ 523 մմ 540 մմ Բոլտի շրջանակի տրամագիծը
WT (Լայնության հետք?) 156 մմ 156 մմ 160 մմ Անգործունյա անիվի ակոսների լայնությունը
HL (անցքի երկարությունը?) 286 մմ 290 մմ 287 մմ Հորիզոնական պտուտակի կենտրոնական հեռավորությունը
HS (անցքերի միջև հեռավորությունը՞) 65 մմ 64 մմ 64 մմ Ուղղահայաց պտուտակի կենտրոնական հեռավորությունը
HD (անցքի տրամագիծը?) M16 M16 M16 Բոլտի չափը և թելի տեխնիկական բնութագրերը
BL (Պոլի երկարություն?) 113 մմ 117 մմ 105 մմ Մոնտաժման պտուտակի երկարությունը

Աղբյուր՝ Հաստատված է Trade Me Marketplace-ի բազմաթիվ ցուցակներից։

4.2 9143400-ի չափսերի տվյալները

9143400 միջանկյալ լիսեռի հավաքման համար փաստաթղթավորված տեխնիկական բնութագրերը ներառում են՝

Պարամետր Տեխնիկական բնութագրեր
Հորիզոնական պտուտակի կենտրոնական հեռավորությունը 287 մմ
Ուղղահայաց պտուտակի կենտրոնի հեռավորությունը 64 մմ
Բոլտի չափսը M16
Քաշը Մոտավորապես 125 կգ (ամբողջական հավաքում)
Արտադրական գործընթաց Կռում, ձուլում, մեքենայացում, ջերմային մշակում, հավաքման գործընթաց
Մակերեսի ավարտ Հարթ և ներկված

4.3 Բաղադրիչների բաշխման և կշռի տվյալներ

ZX200 հարթակի Hitachi-ի արհեստանոցային ձեռնարկի տվյալների հիման վրա, առջևի միջանկյալ լիսեռի հավաքույթը բաղկացած է հետևյալ ենթաբաղադրիչներից՝ մոտավոր քաշերով.

Բաղադրիչ Քաշը Նշումներ
Անգործունակ լիսեռի հավաքում (ամբողջական) 70 կգ (155 ֆունտ) Հիմնական քաշը՝ ըստ արհեստանոցի ձեռնարկի
Առանցքի հավաքում 25 կգ (56 ֆունտ) Հեռացման համար անհրաժեշտ է սեղմել
Բուշինգի հավաքածու 2 միավոր Տեղադրված է անգործուն թափքի վրա
Օ-օղակ 2 միավոր Կնքման բաղադրիչներ
Լողացող կնիքներ 2 միավոր Կարևոր է աղտոտման կանխարգելման համար

Աղբյուր՝ Hitachi ZX200-5G արհեստանոցային ձեռնարկ։


5. Ճարտարագիտական ​​նյութերի տեխնիկական բնութագրերը և ջերմային մշակման ստանդարտները

5.1 Նյութի ընտրություն

Hitachi էքսկավատորների համար նախատեսված պրեմիում դասի ռելսային արգելակային հավաքույթները պատրաստվում են բարձրորակ կռածո համաձուլվածքային պողպատներից, որոնք ընտրվում են իրենց բացառիկ հոսունության ամրության, ամրության և մաշվածության դիմադրության համար: 18-25 տոննա դասի արգելակային հավաքույթների համար նախատեսված հիմնական նյութերն են՝

Նյութի տեսակը Բնութագրերը Մակերեսի կարծրություն Տիպիկ կիրառություն
40 միլիոն / 50 միլիոն Բարձր ածխածնային-մանգանային համաձուլվածք; գերազանց կարծրացում, լավ մաշվածության դիմադրություն ՄԻԿ 52–58 Ստանդարտ ծանր բեռնատարողություն՝ շինարարություն և քարհանքագործություն
40Cr (AISI 5140) Քրոմի համաձուլվածքով պողպատ; բարձր ամրություն, լավ մաշվածության դիմադրություն ՄԻԿ 52–58 Ընդհանուր շինարարություն, միջին ծանրաբեռնվածության փորում
35SiMn Սիլիցիում-մանգանային համաձուլվածք; բացառիկ ամրություն, աշխատանքային կարծրացման բնութագրեր HRC 55–58 (խորություն 6–8 մմ) Բարձրակարգ ծանրաբեռնված կիրառություններ
34CrNiMo6 Նիկել-քրոմ-մոլիբդենային համաձուլվածք; գերբարձր ամրություն, բացառիկ ամրություն ՄԻԿ 55–58 Պրեմիում հանքարդյունաբերական դասի անգործունակներ

Տաք կռումը ապահովում է հատիկի օպտիմալ հոսք և ուղղորդված ամրություն, ապահովելով բացառիկ դիմադրություն հարվածների և հոգնածության պատճառով ձախողման նկատմամբ՝ համեմատած ձուլածո համարժեքների հետ: Անիվի կորպուսը կռված է բարձր ածխածնային համաձուլվածքային պողպատից՝ լավ կարծրացման ունակությամբ, ապահովելով միատարր հատիկի կառուցվածք և ներքին խոռոչների վերացում, որոնք կարող են հանգեցնել վաղաժամ ձախողման:

5.2 Ջերմային մշակման տեխնիկական բնութագրեր

Ռելսային անդունդի աշխատանքը մեծապես կախված է դրա ջերմային մշակման պրոֆիլից, որը ստեղծում է գրադիենտային կարծրության կառուցվածք, որը օպտիմալացված է ինչպես մաշվածության դիմադրության, այնպես էլ հարվածային դիմադրության համար։

Պարամետր Տեխնիկական բնութագրեր Ճարտարագիտական ​​նշանակություն
Մակերեսի կարծրություն (քայլ/եզրեր) HRC 52–58 (ինդուկցիոն կարծրացված) Դիմացկուն է հանքարդյունաբերության և շինարարության միջավայրերում ռելսային շղթայի շփումից առաջացող հղկող մաշվածությանը
Կարծրացված խորություն (պատյան) 4–8 մմ (պահպանելով HRC 45 նվազագույնը) Միատարր պատյանի խորությունը կանխում է արագ մաշվածությունը շարունակական շահագործման դեպքում
Միջուկի կարծրություն HB 280–350 (ամբողջությամբ կարծրացված և մխիթարված) Պահպանում է ամրությունը՝ ժայռից և անհարթ տեղանքից հարվածային բեռները կլանելու համար
Լիսեռի մակերեսի կարծրություն HRC 48–55 (ինդուկցիոն կարծրացված) Կանխում է լիսեռի մաշվածությունը և երկարացնում կրողների կյանքը
Ջերմային մշակման մեթոդ Հանգստացում և կոփում + ինդուկցիոն կարծրացում Ապահովում է խորը, միատարր պատյանի կարծրություն՝ պահպանելով ճկուն միջուկը

Ջերմային մշակման արձանագրությունը ներառում է միջուկի կառուցվածքի մակերևույթի կարծրացում և մխում, զուգորդված ինդուկցիոն կարծրացման հետ վազող մակերեսի վրա: Սա ստեղծում է խորը, մաշվածությանը դիմացկուն պատյան՝ միաժամանակ պահպանելով ճկուն, հարվածները կլանող միջուկ՝ կանխելու համար փխրուն կոտրվածքը ծայրահեղ հարվածային բեռների տակ: Մակերեսի վրա հատուկ ջերմային մշակումը ապահովում է ավելի լավ խորը կարծրացում և, հետևաբար, ավելի երկար ծառայության ժամկետ՝ HRC 52–58 մակերեսային կարծրությամբ և 4–6 մմ կարծրացված շերտով (պահպանելով HRC 45 նվազագույնը), օժտելով արգելակային մեխանիզմին ուժեղ հարվածային դիմադրությամբ և մաշվածության դիմադրությամբ՝ նույնիսկ կոշտ հանքարդյունաբերական կամ շինարարական միջավայրերում, որտեղ բարձր շփումը և ուժեղ հարվածները տարածված են:

5.3 Կրողների և կնքման տեխնիկական բնութագրերը

Անգործունյա մեխանիզմի հավաքածուն ներառում է ամուր կրողներ և կնքման համակարգ, որը նախատեսված է 18-25 տոննա քաշ ունեցող էքսկավատորների պահանջկոտ աշխատանքային պայմանների համար։

Բաղադրիչ Տեխնիկական բնութագրեր Ֆունկցիա
Առանցքակալներ Կոնաձև գլանային կրողներ (2 հատ մեկ հավաքման համար) Համակցված ռադիալ և առանցքային բեռների կառավարում; բարձր հզորության նախագծում
Լողացող կնիքներ Լողացող դեմքի կնիքներ (2 հատ մեկ հավաքման համար) Դինամիկ կնիք, որը պահպանում է քսանյութի պահպանումը պտտվող շարժման ժամանակ
Օ-օղակներ Նիտրիլային ռետին (NBR) (2 հատ մեկ հավաքածուի համար) Ստատիկ կնքում կրող խոռոչների համար
Առանցք Բարձր ամրության կռած համաձուլվածքային պողպատ, ինդուկցիոն կոփված Ճշգրիտ հղկված կրող մակերեսներ

Անդորրային լիսեռի հավաքածուն ներառում է արտադրողի կողմից պահանջվող բոլոր կնիքներն ու կրողները նախապես տեղադրված, որոնք ապահովում են «միացրու և աշխատեցրու» տեղադրումը և վերացնում լրացուցիչ կնիքների անհրաժեշտությունը։ Բաղադրիչները արտադրվում են գործարանային արտադրանքի (OE) պահանջներին և հանդուրժողականություններին համապատասխան՝ ճշգրիտ համապատասխանեցմամբ՝ հիմնվելով համապատասխան գործարանային արտադրանքի մասերի համարների վրա։


6. Գործառնական պարտականություններ և ճարտարագիտական ​​​​նախագծում

6.1 Երկակի ֆունկցիայի ճարտարագիտություն

Անդրադարձող լիսեռի հավաքույթը կատարում է երկու կարևորագույն գործառույթ, որոնք հիմնարար կերպով տարբերվում են շասսիի մյուս ցանկացած բաղադրիչից.

1. Ռելսային ուղղորդում և բեռի փոխանցում. Անդորրակի ծայրամասային մակերեսը (քայլը) շփվում է ռելսային շղթայի ռելսային հատվածի հետ՝ ուղղորդելով շղթան, երբ այն փաթաթվում է մեքենայի առջևի մասի շուրջը: Առաջ շարժվելիս անդորրակը ենթարկվում է ռելսային շղթայի սեղմման ուժերին. հետընթաց շարժվելիս այն պետք է դիմակայի շղթայի միջով փոխանցվող ձգողական բեռներին: Անդորրակը նաև կրում է մեքենայի քաշի մի մասը, մասնավորապես առաջ շարժվելիս, երբ շասսիի առջևի մասը ենթարկվում է ավելի մեծ ուղղահայաց բեռների փորման գործողություններից: Երկփեղկանի դիզայնը ապահովում է ռելսային շղթայի կողային պահպանումը՝ կանխելով ռելսային շղթայի դուրս գալը շրջադարձերի և հակադարձ պտտման մանևրների ժամանակ:

2. Ռելսային լարվածության պահպանում. Անդորրորդ լիսեռը ծառայում է որպես ռելսային լարվածության մեխանիզմի (քսուք կամ հիդրավլիկ գլան) շարժական խարիսխի կետ: Պահպանելով սահմանված ռելսային թեքությունը, այն ապահովում է ատամնանիվների և թևքերի միջև օպտիմալ ներգրավում, նվազեցնելով հզորության կորուստը և բաղադրիչների հարվածները: Լարման մեխանիզմը ուժ է կիրառում անդորրորդի սայլակի վրա՝ անդորրորդ լիսեռը առաջ մղելով ռելսային շղթայի դեմ՝ պահպանելով համապատասխան լարվածությունը տարբեր գետնի պայմանների և ջերմային ընդարձակման ցիկլերի ընթացքում: Ուղղորդման և լարվածության այս կրկնակի դերը պարտադրում է բարդ բեռնման պայմաններ, որոնք պահանջում են բացառիկ կառուցվածքային ամբողջականություն և մաշվածության դիմադրություն:

6.2 Բաղադրիչների բաժանում

Hitachi-ի ամբողջական ռելսային արգելակային հավաքույթը բաղկացած է հետևյալ ենթաբաղադրիչներից՝

Բաղադրիչ Ֆունկցիա Նյութ/Գործընթաց
Անգործունյա թափք (անիվ) Կռած պողպատե անիվ, որը ապահովում է գլորվող մակերեսը ռելսային շղթայի հետ շփման մեջ Բարձր ամրության համաձուլվածքային պողպատից (40Mn, 50Mn, 34CrNiMo6) տաք կռած
Անգործուն լիսեռ (առանցք) Կարծրացված և ճշգրիտ հղկված առանցք, որը պահում է միջանկյալ լծակի մարմինը Բարձր ամրության համաձուլվածքային պողպատ՝ ինդուկցիոն կարծրացված մակերեսով
Կոնաձև գլանային կրողներ Ապահովել սահուն պտույտ բարձր ճառագայթային և առանցքային բեռների դեպքում Բարձր հզորությամբ կնքված կրող կառուցվածք (2 հատ մեկ հավաքման համար)
Լողացող կնիքներ Կանխել աղտոտվածության ներթափանցումը և պահպանել քսանյութը Լողացող դեմքի կնիքներ (2 հատ մեկ հավաքման համար)
Օ-օղակներ Ստատիկ կնքում կրող խոռոչների համար Նիտրիլային ռետին (NBR) (2 հատ մեկ հավաքածուի համար)
Երկփեղկ ցանց Ապահովում է կողային շղթայի զսպում Անգործունյա մարմնի մեջ մեքենայով մշակված ինտեգրալ կրկնակի եզրեր
Մոնտաժային սարքավորումներ Ամրացնում է միջանկյալ լծակի հավաքածուն սահող լարման սայլակին Բարձր ամրության աստիճանի պտուտակներ

Հավաքածուն ամրացված է սահող սայլակին, որը միացված է հիդրավլիկ կամ ճարպային տեսակի լարման մեխանիզմին, ինչը թույլ է տալիս միջանկյալ լիսեռին շարժվել առաջ և հետ՝ ռելսի լարվածությունը կարգավորելուն զուգընթաց։


7. CQC TRACK. Hitachi-ի շասսիի բաղադրիչների մասնագիտացված արտադրող

7.1 Կորպորատիվ պրոֆիլ և արտադրական ժառանգություն

CQC TRACK-ը, որը գործում է HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD.-ի ներքո, ուղղահայաց ինտեգրված արտադրող է, որը գտնվում է Չինաստանի Ցյուանչժոու քաղաքում՝ տարածաշրջան, որը ճանաչված է որպես համաշխարհային հողային սարքավորումների մատակարարման հիմնական կլաստեր: Երկու տասնամյակից ավելի արտադրական փորձով HELI-ն հաստատվել է որպես ծանր բեռնատար թրթուրավոր էքսկավատորների շասսիի բաղադրիչների մասնագիտացված մատակարար, որը սպասարկում է շինարարական և հանքարդյունաբերական մեքենաների բնօրինակ սարքավորումների արտադրողներին (OEM) ամբողջ աշխարհում:

CQC TRACK ապրանքանիշը խորհրդանշում է երեք հիմնարար պարտավորություններ՝ սողացող համակարգեր, որակի ապահովում և հանքարդյունաբերության, քարհանքերի արդյունահանման և խոշոր ենթակառուցվածքային նախագծերի ժամանակ հանդիպող ամենաքայքայիչ և բարձր ազդեցության միջավայրերում դիմացկունության հանձնառություն։

7.2 Որակի հավաստագրեր և ստանդարտներ

CQC TRACK-ը գործում է բազմաշերտ որակի ապահովման շրջանակներում՝ ունենալով ISO 9001:2015 որակի համակարգի ճանաչում և բազմաթիվ ապրանքային հավաստագրեր: CQC TRACK-ի յուրաքանչյուր շասսիի բաղադրիչ արտադրվում է ISO 9001:2015 հավաստագրված գործընթացներով՝ հումքից մինչև պատրաստի հավաքում բաղադրիչների լիարժեք հետևողականությամբ: Որպես ուղղահայաց ինտեգրված արտադրող՝ HELI-ն համատեղում է նախագծման և ճարտարագիտական ​​փորձը լայնածավալ հետազոտությունների և զարգացման հետ՝ օգտագործելով առաջադեմ արտադրական տեխնոլոգիաներ՝ նորարարական, հուսալի և մրցունակ արտադրանք մշակելու համար, որոնք համապատասխանում են բարձրագույն որակի չափանիշներին:

7.3 Արտադրական հնարավորություններ և որակի վերահսկողություն

CQC TRACK-ի արտադրական ուժը հիմնված է ամբողջական ուղղահայաց ինտեգրման և վերահսկվող հաջորդական գործընթացների վրա.

Գործընթացի փուլ Հնարավորության նկարագրություն
Հումքի ընտրություն Բարձրորակ 40Mn, 50Mn, 40Cr, 35SiMn և 34CrNiMo6 համաձուլվածքային պողպատներ, որոնք ստացվել են հավաստագրված գործարաններից
Դարբնագործություն Ներքին կռման կամ ռազմավարական կռման դաշինքի վերահսկողությունը ապահովում է բաղադրիչների նախապատրաստվածքներում հատիկների օպտիմալ հոսքը և նյութի խտությունը։
CNC մեքենայացում Ճշգրիտ մեքենայացումը ապահովում է ISO 2768-mK ստանդարտներին համապատասխանող ճշգրիտ հանդուրժողականություններ արտաքին տրամագծի, ներքին անցքի և կնքման միջերեսային ակոսների վրա։
Ջերմային մշակում Համակարգչային կառավարմամբ ինդուկցիոն կարծրացման և կոփման վառարանները ապահովում են խորը, միատարր պատյանի կարծրություն՝ պահպանելով ճկուն միջուկը։
Կնքման հավաքույթ Բազմաշերտ կնքման համակարգը (լողացող մակերեսային կնքումներ, O-օղակներ) ապահովում է ամուր պատնեշ աղտոտման դեմ
Որակի ստուգում Կարծրության պրոֆիլի փորձարկում, քիմիական կազմի ստուգում, մագնիսական մասնիկների ստուգում և CMM չափսերի ստուգում

CQC TRACK-ի շասսիի մասերի համապարփակ տեսականին ներառում է ռելսային շղթաներ, կոճղակներ, ատամնանիվներ, միջանկյալ մեխանիզմներ, ներքևի գլաններ և կրող գլաններ, որոնք հատուկ նախագծված են ամբողջ աշխարհում շինարարության և հանքարդյունաբերության մեջ օգտագործվող ծանր բեռնատար թրթուրավոր էքսկավատորների համար: Ընկերությունը փաստաթղթավորել է իր շասսիի բաղադրիչների խաչաձև հղումներով համատեղելիությունը տարբեր ապրանքանիշերի հետ, ներառյալ Hitachi, Caterpillar, Komatsu, Doosan, Volvo, XCMG, SANY և Liugong:

7.4 OEM և ODM սպասարկման մոդել

CQC TRACK-ը գործարկում է կրկնակի սպասարկման մոդել, որը ներառում է ինչպես ստանդարտացված փոխարինող մասեր, այնպես էլ անհատականացված ինժեներական լուծումներ.

  • OEM արտադրություն. բաղադրիչների արտադրություն՝ հաճախորդի ճշգրիտ պահանջներին, գծագրերին և որակի չափանիշներին համապատասխան: Գործարանը հագեցած է համաշխարհային մատակարարման շղթաներին անխափան ինտեգրման համար՝ ապահովելով միջանկյալ մեխանիզմների, գլանների, ատամնանիվների և ռելսային միացումների հուսալի ծավալային արտադրություն:
  • ODM ճարտարագիտություն. բարելավված կամ լիովին հարմարեցված շասսի լուծումների համատեղ մշակում, նախագծում և վավերացում: Օգտագործելով մետաղագործության և ռելսային համակարգերին բնորոշ տրիբոլոգիայի ոլորտում լայնածավալ դաշտային փորձը և խորը տեխնիկական գիտելիքները, ինժեներական թիմը նախաձեռնողաբար անդրադառնում է տարածված խափանումների ռեժիմներին՝ առաջարկելով արժեքի օպտիմալացված նախագծեր, որոնք բարելավում են կատարողականը և նվազեցնում սեփականության ընդհանուր արժեքը:

CQC TRACK-ը իր արտադրանքի պորտֆելում փաստաթղթավորել է Hitachi-ի որոշակի միջանկյալ անիվի հավաքածուներ, այդ թվում՝ EX200, EX215, EX255, ZX200 և ZX210 էքսկավատորների համար նախատեսված HITACHI 9134282, 71401320 և 9242964 առջևի միջանկյալ անիվի հավաքածուները, հաստատելով, որ ընկերությունն ունի այս մասերի համարների ինժեներական վավերացում և արտադրական կարողություններ: Բացի այդ, CQC TRACK-ը արտադրում է HITACHI 9303011 ZX200-5 ZX200-5G միջանկյալ անիվի հավաքածուն ODM և OEM որակի ստանդարտներին համապատասխան, ինչը ևս մեկ անգամ ցույց է տալիս ընկերության Hitachi-ի շասսիի խորը փորձագիտությունը:

7.5 Hitachi-ի արտադրանքի պորտֆոլիո

CQC TRACK-ը արտադրում է Hitachi էքսկավատորների համար նախատեսված շասսիի բաղադրիչների լայն տեսականի՝ տարբեր չափերի դասերում: Հիմնական միջանկյալ հանգույցների թվում են՝

Բաղադրիչ Hitachi մասի համարը / մոդելի համատեղելիությունը
Առջևի անիվի արգելակային հավաքածու 9134282, 71401320, 9242964 (EX200, EX215, EX255, ZX200, ZX210)
Առջևի անիվի արգելակային հավաքածու 9303011 (ZX200-5, ZX200-5G)
Անգործունյա անիվի հավաքածու 4696615 (EX1200-6—ուլտրա դասի հանքարդյունաբերություն)

8. Գործարանից անմիջապես մատակարարում. Մրցակցային առավելություններ

8.1 Մատակարարման շղթայի արժեքային առաջարկ

Hitachi-ի ռելսային արգելակային հավաքույթների ուղղակիորեն CQC TRACK-ի նման գործարանից և արտադրողից ձեռք բերելը առանձնահատուկ առավելություններ է առաջարկում բազմաշերտ բաշխման ալիքների համեմատ.

Աղբյուրի ալիք Առավելություններ Թերություններ
Գործարանային ուղիղ (CQC TRACK) Ավելի ցածր գին (վերացնում է դիստրիբյուտորների կողմից ավելացված արժեքները), ավելի կարճ ժամկետներ, անմիջական տեխնիկական աջակցություն, հետևելի որակի վերահսկողություն, ISO 9001:2015 հավաստագրված գործընթացներ Կարող է կիրառվել պատվերի նվազագույն քանակ
Տարածաշրջանային դիստրիբյուտոր Տեղական պաշարներ, ավելի փոքր նվազագույն պատվերներ Ավելի բարձր գին (բազմակի մարժաներ), սահմանափակ տեխնիկական աջակցություն
OEM դիլեր Երաշխավորված ճշգրիտ տեխնիկական բնութագրեր Բարձր գներ (սովորաբար 40-60%-ով ավելի բարձր), երկար ժամկետներ պահեստում չգտնվող ապրանքների համար

OEM որակի / ODM գնի արժեքային առաջարկը թույլ է տալիս ավտոպարկի օպերատորներին ձեռք բերել բնօրինակ սարքավորումների պահանջներին համապատասխան արտադրված բաղադրիչներ մրցակցային հետշուկայական գներով։

8.2 Առաջացման ժամկետներ և լոգիստիկա

Hitachi-ի ռելսային արգելակային հավաքույթների համար գործարանից ուղղակիորեն մատակարարման բնորոշ ժամկետներն են՝

  • Պահեստում առկա ապրանքներ՝ 5–10 աշխատանքային օր (պատրաստի վիճակում)
  • Պատվերով արտադրվում է՝ պայմանագրի հաստատումից 20-25 օր հետո
  • Արագ առաքում. Հասանելի է շտապ կարիքների համար

Ստանդարտ առաքումը FOB է Չինաստանի Սյամեն նավահանգստից, իսկ դռնից դուռ լոգիստիկան հասանելի է հաստատված բեռնափոխադրող գործընկերությունների միջոցով։

8.3 Գնահատված արժեքի համեմատություն

Բաղադրիչ OEM գների միջակայքը (մոտավոր) CQC TRACK գործարանային գինը (մոտավոր) Մոտավոր խնայողություններ
Առջևի ռելսային միջանկյալ մեխանիզմի հավաքածու (9242964 ընտանիք) $500–800 $350–550 30–40%
Առջևի անիվի կարգավորիչի հավաքածու (9143400) $450–700 $300–500 30–40%

9. Տեղադրում, սպասարկում և ծառայության ժամկետի օպտիմալացում

9.1 Նախնական տեղադրման ստուգում

Նոր ռելսային միջանկյալ հավաքույթ տեղադրելուց առաջ ստուգեք հետևյալ կարևոր պարամետրերը.

  1. Մոնտաժման ձևանմուշի համատեղելիություն — Համոզվեք, որ պտուտակների անցքերի հեռավորությունը (HL/HS) համապատասխանում է ռելսային շրջանակի ամրակի չափսերին՝ հորիզոնական հեռավորությունը՝ 286–290 մմ, ուղղահայաց հեռավորությունը՝ 64–65 մմ, M16 պտուտակները
  2. Անդորրային լիսեռի տրամագիծը և լայնությունը — Ստուգեք, որ 481–500 մմ ընդհանուր տրամագիծը (DS) և 156–160 մմ ակոսների լայնությունը (WT) համապատասխանում են ռելսային շղթայի օղակների միջև ընկած ժամանակահատվածին։
  3. Ֆլանշի կոնֆիգուրացիա — Հաստատեք, որ կրկնակի ֆլանշի դիզայնը համապատասխանում է OEM սպեցիֆիկացիային
  4. Շղթայի վիճակը՝ չափեք շղթայի քայլի երկարացումը։ Եթե այն գերազանցում է 3%-ը, շղթան պետք է փոխարինել մինչև արգելակային մեխանիզմի տեղադրումը։
  5. Ռելսային լարման գլան — Ստուգեք կոռոզիայի, վնասվածքի և ճիշտ աշխատանքի առկայությունը
  6. Կնիքի վիճակը — Ստուգեք, որ լողացող կնիքները և O-օղակները ճիշտ տեղադրված են

9.2 Տեղադրման ընթացակարգի ամփոփում

Հիմնվելով Hitachi արհեստանոցի ձեռնարկի ընթացակարգերի վրա՝

  1. Հուսալիորեն պահեք մեքենան ամուր, հարթ մակերեսի վրա՝ առանց լարվածության շղթայի։
  2. Համապատասխան պտտող մոմենտի գործիքների միջոցով հեռացրեք առկա արգելակային մեխանիզմի ամրացման պտուտակները
  3. Մաքրեք ամրացման փակագծի և լարման սայլակի մակերեսները, ստուգեք վնասվածության կամ մաշվածության առկայությունը։
  4. Տեղադրեք առջևի նոր միջանկյալ լծակի հավաքույթը և տեղադրեք նոր բարձր ամրության ամրացման պտուտակներ (հին պտուտակների վերօգտագործումը անվտանգության ռիսկ է):
  5. Պտտման ոլորող մոմենտի պտուտակները համապատասխանում են տեխնիկական բնութագրերին (ճշգրիտ արժեքների համար դիմեք Hitachi արհեստանոցի ձեռնարկին):
  6. Քսեք յուղը քսող միացման միջով՝ կրողներն ու կնիքները նախապես յուղելու համար
  7. Կարգավորեք ռելսի լարվածությունը արտադրողի կողմից նշված թեքությանը՝ օգտագործելով ռելսի լարիչ գլանը
  8. Մեքենան աշխատացրեք ցածր արագությամբ և ստուգեք արգելակային լիսեռի ճիշտ պտույտը, կնիքի ամբողջականությունը և ռելսերի հավասարեցումը։

Մոտավորապես 70 կգ (155 ֆունտ) կշռող միջանկյալ մեխանիզմի հավաքման համար անհրաժեշտ է համապատասխան բարձրացնող սարքավորում՝ տեղադրման ընթացքում անվտանգ տեղափոխման համար։

9.3 Սպասարկման ժամանակացույց

Ինտերվալ Գործողություն
Յուրաքանչյուր 10 աշխատանքային ժամը մեկ (ծանր պայմաններում) Տեսողական ստուգում՝ յուղի արտահոսքի, անսովոր աղմուկի, թրթռման կամ թուլացած պտուտակների առկայության համար
Յուրաքանչյուր 50 աշխատանքային ժամ (նորմալ պայմաններում) Շասսիի բաղադրիչների տեսողական զննում
Յուրաքանչյուր 250 աշխատանքային ժամվա ընթացքում Քսեք կրողներ յուղային կցամասերի միջոցով
Յուրաքանչյուր 500 աշխատանքային ժամվա ընթացքում Ստուգեք թուլացած ամրացման պտուտակները։ Անհրաժեշտության դեպքում կրկին ամրացրեք։
Յուրաքանչյուր 1000 աշխատանքային ժամվա ընթացքում Ստուգեք միջանկյալ անիվի ակոսների մաշվածության խորությունը, համեմատեք մաշվածության սահմանների հետ (սովորաբար թույլատրելի մաշվածություն՝ 3-5 մմ):
Անհրաժեշտության դեպքում Փոխարինեք միջանկյալ լծակի հավաքածուն, եթե հայտնաբերվի չափազանց մեծ խաղ, կնքման արտահոսք, կրողային աղմուկ կամ ֆլանշի մաշվածություն։

Խափանումների ռիսկը նվազագույնի հասցնելու, էքսկավատորի շասսիի մասերի կյանքը երկարացնելու և սարքավորումների օպտիմալ աշխատանքը պահպանելու համար կարևոր է շասսիի հատվածի պարբերաբար մաքրումը՝ կեղտը և բեկորները հեռացնելու համար, որին հաջորդում է յուղման կարիք ունեցող մասերի յուղումը։

9.4 Խափանումների ռեժիմներ և խնդիրների լուծում

Ախտանիշ Հավանական պատճառ Առաջարկվող գործողություն
Նավթի արտահոսք կնիքներից Լողացող կնիքի վնասում կամ թևքի մաշվածություն Փոխարինեք միջանկյալ լծակի հավաքածուն, ստուգեք ռելսերի հավասարեցումը
Գործողության ընթացքում չափազանց աղմուկ Կրողային մաշվածություն կամ ներքին վնաս Ապամոնտաժեք և ստուգեք; վնասված լինելու դեպքում փոխարինեք հավաքույթը
Անհավասար ակոսների մաշվածություն Ռելսային շղթայի անհամապատասխանություն կամ մաշված ատամնանիվներ/գլանիկներ Ստուգեք շղթայի լարվածությունը և հավասարեցումը։ Փոխարինեք շղթան, եթե այն երկարացված է։
Անգործունակության նոպա Աղտոտման ներթափանցում կամ կրողի ձախողում Անմիջապես փոխարինեք միջանկյալ մեխանիզմը՝ ռելսի վնասումը կանխելու համար
Կողմնային հետքի թափառում Մաշված միջանկյալ եզրեր կամ ռելսերի անհամապատասխանություն Ստուգեք եզրի լայնությունը; փոխարինեք միջադիրը, եթե եզրերը մաշված են
Հետևեք լարվածության կորստին Լարիչի գլանի անսարքություն կամ միջանկյալ լիսեռի խցանում Ստուգեք լարման համակարգը, ստուգեք, որ միջանկյալ լծակը ազատորեն սահում է

9.5 Ծառայության ժամկետի սպասվող ցուցանիշներ

Նորմալ շինարարության և քարհանքի պայմաններում, HRC 52–58 մակերևույթի կարծրության պահանջներին համապատասխանող որակյալ հետվաճառքային առջևի արգելակիչը՝ 4–8 մմ կորպուսի խորությամբ, կարող է հասնել 4000–6000 աշխատանքային ժամի՝ նախքան փոխարինման կարիք ունենալը: Բարձր հղկող նյութերով (սիլիցիումի պարունակություն > 30%) ծանր կիրառությունների և անընդհատ աշխատանքի դեպքում ծառայության ժամկետը կարող է կրճատվել մինչև 3000–4000 ժամ:

Շասսիի օպտիմալ ծառայության ժամկետի համար միշտ ստուգեք և փոխարինեք միջանկյալ լիսեռի բաղադրիչները որպես համակարգ, երբ հայտնաբերվում է զգալի մաշվածություն: Մաշված և նոր մասերի խառնումը կարող է հանգեցնել անհավասար մաշվածության, անհամապատասխանության և արդյունավետության նվազման: Միջանկյալ լիսեռի լարվածության կանոնավոր ստուգումը, միջանկյալ շղթայի ժամանակին փոխարինումը և պատշաճ յուղումը միջանկյալ լիսեռի կյանքի տևողությունը մեծացնելու ամենաարդյունավետ մեթոդներն են:

Երբ մեքենան բախվում է խոչընդոտների, արգելակային մեխանիզմը հաճախ առաջին հարվածի կետն է լինում, և դրա խափանումը կարող է հանգեցնել ռելսերի աղետալի դուրս գալու: Արգելակային մեխանիզմի ճիշտ նախագծումը, նյութի ընտրությունը և արտադրության ճշգրտությունը անմիջականորեն ազդում են ռելսերի դասավորության, լարվածության պահպանման, ցնցումների կլանման և ընդհանուր շասսիի երկարակեցության վրա:


10. OEM որակի կարևորությունը ODM գնագոյացման մեջ

Hitachi ZX180-ից մինչև ZX250 էքսկավատորների օպերատորների համար CQC TRACK-ի նման մասնագիտացված արտադրողից ձեռք բերելու արժեքավոր առաջարկը համոզիչ է.

  • Արտադրական Արտադրություն՝ Արտադրված բաղադրիչներ՝ ըստ բնօրինակ սարքավորումների սպեցիֆիկացիաների, կռած կառուցվածքով, ինդուկցիոն կարծրացված մաշվածության մակերեսներով (HRC 52–58), 4–8 մմ պատյանի խորությամբ և բազմաստիճան կնքման համակարգերով։
  • ODM գնագոյացման կառուցվածք. ապրանքանիշի գների վերացում (30–40% խնայողություն OEM-ի համեմատ)՝ պահպանելով նույն ինժեներական չափանիշները։
  • Գործարանից անմիջապես մատակարարման շղթա. կրճատված մատակարարման ժամկետներ, հետագծելի որակի վերահսկողություն և անմիջական տեխնիկական աջակցություն
  • Համատեղելիություն տարբեր հարթակների միջև. Մեկ արգելակային մեխանիզմ, որը ներառում է Hitachi-ի բազմաթիվ մոդելներ՝ ZX180-ից մինչև ZX250, որը հնարավորություն է տալիս համախմբել պահեստամասերը ավտոպարկի օպերատորների համար։

Hitachi էքսկավատորների համար նախատեսված CQC TRACK-ի արգելակային հավաքույթները արտադրվում են գործարանային արտադրանքի (OE) պահանջներին և հանդուրժողականություններին համապատասխան՝ ճշգրիտ համապատասխանեցմամբ՝ հիմնվելով համապատասխան գործարանային արտադրանքի մասերի համարների վրա: Բաղադրիչները ներառում են արտադրողի կողմից պահանջվող բոլոր կնիքները, կրողները և նախապես տեղադրված սենսորները, որոնք ապահովում են «միացրու և աշխատեցրու» տեղադրումը և վերացնում լրացուցիչ բաղադրիչների ձեռքբերման անհրաժեշտությունը: Բաղադրիչների (միայն մասերի) 12-ամսյա երաշխիքով CQC TRACK-ը ապահովում է նույն երաշխիքային ծածկույթը, ինչ Hitachi-ի իսկական մասերը:


11. Եզրակացություն

Ընդհանուր շինարարության, ենթակառուցվածքների զարգացման, կոմունալ աշխատանքների և միջին ծանրաբեռնվածության փորման աշխատանքներում օգտագործվող Hitachi ZX180, ZX200-3, ZX210, ZX225, ZX230, ZX240 և ZX250 էքսկավատորների օպերատորների համար 9143400, 9242964, 9145269, 9176864 և 9231300 մասերի համարներով ներկայացված ռելսային արգելակային հավաքածուն կարևորագույն բաղադրիչ է, որի հուսալիությունը անմիջականորեն ազդում է ռելսային շղթայի կյանքի, շասսիի հավասարեցման և մեքենայի աշխատանքային ժամանակի վրա: Այս հինգ մասերի համարները, որոնք ստուգվել են որպես փոխարինելի բազմաթիվ մատակարարների կատալոգներում, ներկայացնում են Hitachi-ի 18-25 տոննա դասի էքսկավատորային հարթակների համար նախատեսված արգելակային հավաքածուների հետևողական ընտանիք:

CQC TRACK-ը առանձնանում է որպես մասնագիտացված արտադրող, որը համատեղում է մետաղագործության ոլորտում ավելի քան երկու տասնամյակի փորձը, կռման և ջերմային մշակման գործընթացների ուղղահայաց ինտեգրումը և կրկնակի OEM/ODM սպասարկման մոդելը՝ ապահովելու համար շասսիի բաղադրիչներ, որոնք հուսալիորեն գործում են պահանջկոտ շահագործման պայմաններում: Նյութական բնութագրերով, որոնք ներառում են պրեմիում 40Mn, 50Mn, 40Cr, 35SiMn և 34CrNiMo6 համաձուլվածքային պողպատներ, ջերմային մշակում, որը հասնում է HRC 52–58 վազքի մակերեսի կարծրության՝ 4–8 մմ պատյանի խորությամբ, ISO 9001:2015 որակի հավաստագիր և առաջադեմ լողացող կնքման համակարգեր, CQC TRACK-ը ավտոպարկի սեփականատերերին և մատակարարման մասնագետներին տրամադրում է ինժեներական լուծումներ, որոնք համապատասխանում կամ գերազանցում են OEM բնութագրերը՝ մրցակցային ODM գներով:

Hitachi-ի թելքային անգործունակ մեխանիզմների հավաքույթները գործարանից անմիջապես ձեռք բերելով՝ շինարարական գործողությունները հասանելիություն են ստանում հաստատուն որակի, անմիջական տեխնիկական աջակցության, մրցակցային գնագոյացման (30-40% խնայողություն OEM-ի համեմատ) և թափանցիկ մատակարարման շղթայի լոգիստիկայի՝ գործոններ, որոնք միասին օպտիմալացնում են սեփականության ընդհանուր արժեքը և մեծացնում մեքենաների աշխատանքային ժամանակը Hitachi-ի բազմակողմանի ZX180–ZX250 հարթակների ընտանիքում:


Հեղինակ՝ Ջեք
Մասնագիտանում ենք ծանր տեխնիկայի շասսիի համակարգերի, շինարարական մեքենաների հուսալիության և սարքավորումների ավտոպարկի համար գլոբալ մատակարարման ռազմավարությունների ոլորտում։


Հրաժարում պատասխանատվությունից. Այս հրատարակությունը բնօրինակ բովանդակություն է, որը ստեղծվել է տեղեկատվական և տեխնիկական հղման նպատակներով: Բոլոր ապրանքի համարները, ապրանքանիշերը և արտադրողի հղումները օգտագործվում են միայն նույնականացման և խաչաձև հղման համար: Պատվիրելուց առաջ միշտ ստուգեք համատեղելիությունը ձեր մեքենայի սերիական համարի և շասսիի կոնֆիգուրացիայի հետ: Hitachi արհեստանոցի ձեռնարկներում ամփոփված տեղադրման ընթացակարգերը տրամադրվում են հղման համար. ցանկացած սպասարկում կատարելուց առաջ ծանոթացեք բնօրինակ սարքավորումների ամբողջական փաստաթղթերին: Երաշխիքի մասին տեղեկատվությունը ներկայացուցչական է և ենթակա է հաստատման արտադրողի հետ գնման պահին:


  • Նախորդը՝
  • Հաջորդը՝

  • Գրեք ձեր հաղորդագրությունը այստեղ և ուղարկեք այն մեզ