LIUGONG 25C2099R06 25C2099 CLG950E 50L Skupina gosenic / Sklop gosenične verige / Tovarna in proizvajalec rezervnih delov za težka vozila EXC / CQC TRACK / S sedežem v Quanzhouju na Kitajskem

LIUGONG25C2099/ 25C2099R06 Skupina gosenic 50L za težke bagre CLG950E

Deli podvozja za gosenične bagre kakovosti OEM – dobavitelj in proizvajalec s sedežem na Kitajskem

Avtor: Jack | Direktor oddelka za mednarodno poslovanje in višji tehnični inženir za mednarodno prodajo |SLED CQC

Vrsta dokumenta: Tehnična specifikacija izdelka in profil zmogljivosti proizvajalca

Ciljna publika: Distributerji gradbene opreme in rudarski operaterji | Južna Amerika | Afrika | Evropa in Severna Amerika | Rusija | Južna Koreja | Avstralija

Povzetek

Gosenična skupina LIUGONG 25C2099 / 25C2099R06 50L je kompleten, težki sklop gosenične verige, natančno izdelan za gosenični bager LIUGONG CLG950E, 50-tonski stroj, namensko izdelan za množično izkopavanje, obsežno kamnolomstvo in rudarjenje. Ta 50-členska gosenična skupina predstavlja ključni vmesnik za stik s tlemi, ki prenaša celotno vlečno silo stroja na teren, hkrati pa nosi njegovo znatno obratovalno težo pod nenehnimi udarci, abrazijo in torzijskimi obremenitvami. Vsaka gosenična skupina, izdelana v okviru zagotavljanja kakovosti CQC TRACK v našem proizvodnem obratu v Quanzhouju v provinci Fujian na Kitajskem, zagotavlja enakovredno ali boljšo zmogljivost kot pri proizvajalcih originalne opreme s komercialnimi prednostmi neposrednega dobava iz tovarne.

Ta tehnični dokument zagotavlja celovite specifikacije, proizvodne zmogljivosti, možnosti prilagajanja in informacije o globalni dobavni verigi za podporo odločanju o nabavi komponent podvozja težke opreme. Vsebina je strukturirana tako, da izpolnjuje zahteve globalnih iskalnikov in mednarodnih platform za javna naročila B2B glede indeksiranja in iskanja.

1. Uporaba gostiteljskega stroja: LIUGONG CLG950E težki gosenični bager

1.1 Specifikacije stroja in zahteve glede podvozja

LIUGONG CLG950E je 50-tonski gosenični bager, zasnovan za množična izkopavanja, kamnolome in rudarska dela. Z delovno težo približno 46.500 kg in pogonom dizelskega motorja Cummins QSM11 z močjo 299 kW (400 KM) pri 1.800 vrt/min ta stroj izvaja znatne statične in dinamične obremenitve na podvozje. CLG950E ima prostornino žlice 3,2 m³ z možnostjo konfiguracije 2,6 m³ in 3,6 m³, skupaj z izkopno silo roke 270 kN in izkopno silo žlice 280 kN.

Visoko trdno podvozje CLG950E vključuje varjeno konstrukcijo X-okvirja, izdelano iz visoko trdnostnega nateznega jekla, ki je zasnovana za dolgo življenjsko dobo in vzdržljivost v najzahtevnejših aplikacijah. Šest izbirnih načinov delovanja – moč, ekonomičnost, fino, dvigovanje, lomljenje in priključek – omogoča upravljavcu, da optimizira delovanje stroja za različne talne razmere, pri čemer vsak od njih postavlja edinstvene zahteve za gosenično skupino. Stroj dosega hitrosti vožnje 5,5 km/h (visoka) / 3,3 km/h (nizka), z naklonom 35 stopinj in pritiskom na tla 82,2 kPa.

Ti obratovalni parametri se neposredno prevajajo v izjemne zahteve za sklop gosenične verige. Gosenična skupina mora prenesti stalno natezno obremenitev med vožnjo stroja, udarce talnih ovir, abrazivno obrabo zaradi stika s skalnatim terenom in ciklične upogibne sile, ki nastanejo, ko se veriga zgiba okoli zobnikov in prostih koles.

1.2 Konfiguracija podvozja

CLG950E ima močan gosenični sistem podvozja, pri čemer skupina gosenic obsega 50 členov na stran (konfiguracija 50L), kar zagotavlja optimalno ravnovesje med porazdelitvijo pritiska na tla in mobilnostjo stroja. Skupina gosenic 25C2099 / 25C2099R06 je sklop gosenic, ki ga je določil proizvajalec originalne opreme in je zasnovan za neposredno zamenjavo ter se brezhibno integrira z vsemi drugimi komponentami podvozja, vključno s pogonskimi zobniki, sprednjimi kolesi, spodnjimi valji in nosilnimi valji.

2. Tehnične specifikacije: LIUGONG 25C2099 / 25C2099R06 Skupina tirnic 50L

2.1 Identifikacija izdelka

2.2 Materialne in metalurške specifikacije

Gosenična skupina LIUGONG 25C2099 / 25C2099R06 je izdelana iz visokokakovostnih legiranih jekel, izbranih za optimalno življenjsko dobo, utrujenostno trdnost in udarno žilavost v težkih cikličnih obremenitvah, značilnih za rudarske in kamnolomske dejavnosti.

Lastnosti materiala telesa povezave:
Gosenični členi so natančno kovani iz legiranega jekla 35MnB, materiala, posebej obogatenega z borom za znatno izboljšanje kaljivosti. Zlitina 35MnB po kaljenju in popuščanju doseže enakomerno, visoko trdnostno martenzitno mikrostrukturo, ki zagotavlja izjemno odpornost proti razpokam, raztezkom in utrujenosti pri ogromnih nateznih in upogibnih obremenitvah, ki nastanejo med krmiljenjem bagra, vrtenjem v nasprotni smeri in vožnjo po neravnih tleh. Postopek kovanja v zaprtem kalupu ustvarja prefinjeno zrnato strukturo z optimalno porazdelitvijo notranjega toka vlaken materiala, kar je ključna prednost pred litimi alternativami, ki so same po sebi bolj krhke in nagnjene k lomu.

Vmesnik zatiča in puše:
Sklop sornika in puše predstavlja primarni obrabni vmesnik znotraj gosenične verige. Sorniki CQC TRACK, izdelani iz legiranega jekla 50Mn ali 40Cr, so podvrženi indukcijskemu površinskemu kaljenju, da se doseže površina, odporna proti obrabi (HRC 52–60), hkrati pa se ohrani trdo, duktilno jedro, ki je odporno na upogibanje in udarce. Puše so izdelane iz visokoogljičnega jekla 50Mn in so podvržene natančno nadzorovanemu kaljenju, kar zagotavlja globoko in enakomerno kaljeno plast, ki maksimizira odpornost tako na zunanjo abrazivno obrabo zaradi zatikanja zobnika kot na notranjo obrabo zaradi zgloba sornika. Ta optimizirana kombinacija trdote – trda zunanjost puše s trdo jedrom in kaljena površina sornika z duktilno notranjostjo – znatno podaljša celotno življenjsko dobo gosenične verige.

2.3 Protokol toplotne obdelave

Celoten proizvodni proces ureja večstopenjski režim toplotne obdelave, ki je ključnega pomena za strukturno celovitost in življenjsko dobo tirnice:

Trdota površine zatiča: HRC 52–60
Trdota površine puše: HRC 54–62
Trdota jedra člena: HRC 35–45 (kaljena martenzitna struktura)

Ta inženirsko zasnovan gradient trdote zagotavlja, da so obrabne površine zglobov izjemno trde in odporne proti obrabi, medtem ko strukturna telesa členov ostajajo trda in prožna, sposobna absorbirati energijo udarca in se upreti natezni lomu v najtežjih obratovalnih pogojih.

2.4 Sistem tesnjenja in mazanja – Zatesnjena in mazana tirnica (SALT)

Življenjska doba gosenične verige za težka bremena je ključnega pomena od celovitosti notranjega mazanja med zatičem in pušo. 25C2099 /25C2099P06Skupina gosenic je izdelana kot sistem tesnjenih in mazanih gosenic (SALT), industrijski standard za težke aplikacije, ki zagotavlja bistveno daljšo življenjsko dobo kot nezatesnjene suhe verige.

Komponente tesnilnega sistema:

• Mehanska tesnila: Na vsakem spoju čepa so nameščena napredna tesnila iz poliuretana ali nitrilne gume (NBR), ki so posebej zasnovana tako, da so odporna na deformacije pri visokem kontaktnem tlaku in povišanih obratovalnih temperaturah.
• Doživljenjsko mazanje: Vsaka votlina zatiča je med montažo vakuumsko napolnjena z visokozmogljivo mastjo na osnovi litija, kar zagotavlja trajno mazanje zglobnega spoja skozi celotno njegovo življenjsko dobo.

Ta zaprti sistem učinkovito preprečuje vdor abrazivnih onesnaževalcev – peska, kamenega prahu, vlage in gnojevke – hkrati pa ohranja notranje mazivo. Rezultat je drastično zmanjšana obraba notranjih zatičev in puš, podaljšani servisni intervali ter odprava dnevnega mazanja, ki bi sicer povečalo obratovalne stroške in povzročilo tveganje kontaminacije.

2.5 Povzetek dimenzij in zmogljivosti

3. Odličnost v proizvodnji: proizvodne zmogljivosti CQC TRACK

3.1 Profil podjetja

CQC TRACK deluje v okviru podjetja Quanzhou Heli Machinery Manufacturing Co., Ltd., specializiranega proizvajalca komponent goseničnih podvozij za težko opremo, ustanovljenega leta 2005. Naš proizvodni obrat je strateško lociran v industrijski coni Binjiang v mestu Nan'an v Quanzhouju v provinci Fujian na Kitajskem – regiji, ki je svetovno priznana kot središče odličnosti za proizvodnjo komponent gradbenih strojev. Z več kot 200 zaposlenimi, prostorom, ki se razteza na več kot 60 mu, in strojnim parkom, ki obsega več kot 200 CNC obdelovalnih strojev, kovaških stiskalnic in opreme za toplotno obdelavo, CQC TRACK ponuja vertikalno integrirano proizvodno verigo od surovine do končne montaže.

CQC TRACK je ugleden originalni proizvajalec in dobavitelj, specializiran za težke komponente podvozja za svetovne blagovne znamke gradbenih strojev, vključno z LiuGong. Naš portfelj izdelkov zajema dele podvozja za bagre od 1,5 do 300 ton, kar nas uvršča med najbolj celovite proizvajalce v proizvodni bazi za podvozja inženirskih delov Quanzhou.

Našo zavezanost kakovosti potrjuje dvonivojski certifikacijski okvir:

• Certificiranje sistema vodenja kakovosti ISO 9001:2008 – Celovito zagotavljanje kakovosti, ki zajema revizijo dobaviteljev, preverjanje vhodnih materialov, nadzor procesov in protokole končnega pregleda
• Certifikati izdelkov za kitajsko certificiranje kakovosti (CQC) – neodvisno preverjanje skladnosti izdelka z veljavnimi standardi s strani tretje osebe

3.2 Proizvodna infrastruktura in proces

Vertikalno integriran proizvodni proces podjetja CQC TRACK zagotavlja absolutni nadzor nad kakovostjo, doslednostjo in stroški v vsaki fazi izdelave skupine tirov:

1. faza – Nabava in preverjanje materiala:
Surovine iz legiranega jekla dobavljamo izključno iz jeklarn s certifikatom ISO in vsemi materialnimi certifikati. Pred sprostitvijo v proizvodnjo vhodni material opravi analizo kemične sestave in preverjanje mikrostrukture, kar zagotavlja, da v proizvodni tok vstopi le jeklo, ki ustreza specifikacijam.

2. faza – Precizno kovanje:
Gosenični členi so vroče kovani iz legiranega jekla 35MnB z uporabo zaprtih stiskalnic. Ta ključni korak izboljšuje notranjo zrnato strukturo, odpravlja notranje praznine in poravnava tok kovinskih vlaken vzdolž kontur profila člena, s čimer se povečata odpornost proti utrujenosti in natezna trdnost. Kovani členi zagotavljajo bistveno boljšo metalurško celovitost v primerjavi z litimi alternativami, ki so same po sebi bolj dovzetne za poroznost in krhek lom.

3. faza – Precizna obdelava in toplotna obdelava:
Kovanje, členi, zatiči in puše so podvrženi večstopenjskim CNC obdelavam za doseganje natančnih dimenzijskih toleranc. Zatiči in puše so natančno brušeni pred in po indukcijskem kaljenju in kaljenju. Vsi parametri toplotne obdelave – vključno s temperaturnimi profili, stopnjami kaljenja in cikli popuščanja – so digitalno nadzorovani in zabeleženi za vsako proizvodno serijo, kar zagotavlja metalurško doslednost.

4. faza – montaža in mazanje:
Končna montaža poteka v čistem in nadzorovanem okolju. Visokozmogljiva mehanska tesnila so nameščena z natančnim orodjem, ki zagotavlja pravilno poravnavo in prileganje. Vsaka votlina zatiča je vakuumsko napolnjena z odmerjeno količino posebej formulirane masti na osnovi litija, spoj pa se stisne skupaj pod nadzorovanim pritiskom, da se ustvari trajno zatesnjen in doživljenjsko mazan zglob.

5. faza – Preverjanje kakovosti:
100 % dokončanih skupin tirov se pred sprostitvijo za odpremo pregleda na naslednje načine:

• Merjenje koraka: Korak člena se preverja z visoko natančnimi merilniki dolžine koraka, da se potrdi natančno dimenzijsko ujemanje s profilom zoba pogonskega zobnika.
• Prileganje zatiča in puše: Po montaži se izmeri napor zgloba, da se potrdijo pravilne tolerance interferenčnega prileganja
• Preverjanje celovitosti tesnila: Vzorčni sklopi so podvrženi tlačnemu preizkusu za validacijo sistema mehanskega tesnila.
• Ultrazvočno zaznavanje napak: Skenirajo se kritični deli telesa povezave, da se odkrijejo morebitne napake pod površino.
• Dimenzijski pregled: Popolne dimenzije sklopa so preverjene z uporabo kalibrirane merilne opreme

3.3 Okvir za zagotavljanje kakovosti

Sistem zagotavljanja kakovosti CQC TRACK sega preko pregleda končnih izdelkov in zajema celoten življenjski cikel proizvodnje. Ta celovit pristop, ki ga določata naši certifikati ISO 9001:2008 in CQC, končnim uporabnikom zagotavlja preverljive prednosti zanesljivosti:

4. Prilagoditev in zmogljivosti OEM/ODM

4.1 Prilagoditev lastnih blagovnih znamk in blagovnih znamk

CQC TRACK ponuja celovite storitve proizvodnje originalne opreme (OEM) in zasebnih blagovnih znamk, prilagojene specifičnim zahtevam mednarodnih distributerjev, trgovcev z opremo in upravljavcev rudarskih voznih parkov. Naše zmogljivosti prilagajanja vključujejo:

Ta model storitev OEM distributerjem omogoča trženje visokokakovostnih komponent podvozja pod lastno blagovno znamko, hkrati pa izkoriščajo proizvodno strokovnost in infrastrukturo za zagotavljanje kakovosti podjetja CQC TRACK.

4.2 Tehnična prilagoditev za ekstremne aplikacije

Za specializirane aplikacije, ki presegajo standardne proizvodne konfiguracije, naša inženirska ekipa nudi storitve načrtovanja in izdelave po meri:

• Dimenzijske spremembe: Razmak členov po meri, konfiguracija širine čevljev ali vzorec vijakov za nestandardne ali spremenjene sisteme podvozja
• Nadgradnje materialov: Izboljšane specifikacije zlitin – vključno s 40CrNiMo za zatiče in člene – za ekstremne delovne pogoje, kot so uporaba hidravličnih kladiv, agresivno pridobivanje trdih kamnin ali arktične operacije.
• Spremembe tesnilnega sistema: Konfiguracije tesnil za težka dela za potopne aplikacije, zelo abrazivna okolja z gnojevko ali daljše temperaturne ekstreme
• Podpora za obratni inženiring: Reprodukcija komponent za ukinjene ali zastarele modele strojev LIUGONG, ki zahtevajo kritične dimenzijske podatke

4.3 Celovite rešitve sistema podvozja

Poleg posameznih sklopov gosenic CQC TRACK ponuja celovite rešitve za podvozje za LIUGONG CLG950E in združljive platforme za težko opremo:

• Sklopi goseničnih verig (skupine goseničnih členov) – zmogljivost celotnega razpona korakov; 50L in druge konfiguracije s številom členov
• Gosenični valji (spodnji valji) – konfiguracije z enojno in dvojno prirobnico
• Nosilni valji (zgornji valji) – Zgornje komponente nosilca gosenic
• Sklopi sprednjih prostih koles – sklopi za napenjanje in poravnavo
• Sklopi zobnikov končnega pogona – Komponente pogonskega menjalnika
• Sklopi goseničnih čevljev – Celovite rešitve za tirne plošče

Ta integrirana linija izdelkov omogoča distributerjem, da združijo dobavo komponent podvozja prek enega samega dobavitelja s certifikatom kakovosti, kar poenostavi logistiko in upravljanje zalog, hkrati pa zagotavlja dosledno kakovost vseh komponent podvozja.

5. Uporabnost na globalnem trgu in regionalna podpora

5.1 Industrijski kontekst: Trg delov podvozja težke opreme

Svetovni trg delov podvozja za težko opremo še naprej kaže močno rast, kar odraža vztrajno povpraševanje po goseničnih strojih v gradbeništvu, rudarstvu in sektorjih razvoja infrastrukture. Trg je bil leta 2025 ocenjen na 792,63 milijona USD in naj bi do leta 2032 dosegel 1.128,63 milijona USD, kar predstavlja sestavljeno letno stopnjo rasti (CAGR) v višini 5,17 %. Širši trg komponent podvozja je leta 2026 ocenjen na 8,17 milijarde USD, pri čemer bo nadaljnja rast posledica širitve rudarskega sektorja, naložb v infrastrukturo in pobud za posodobitev voznega parka.

Ključni tržni trendi, ki so neposredno povezani z nabavo komponent podvozja, vključujejo:

• Povpraševanje po trpežnih delih podvozja s podaljšanimi servisnimi intervali in nižjimi skupnimi stroški lastništva (TCO)
• Rast poprodajnih zamenjav zaradi staranja voznega parka opreme po vsem svetu
• Uporaba naprednih materialov, odpornih proti obrabi, za zmanjšanje stroškov življenjskega cikla
• Prednost imajo dobavitelji z dokazano doslednostjo kakovosti, certifikati in zmogljivostmi tehnične podpore.

5.2 Regionalni tržne vidike

Skupina gosenic CQC TRACK LIUGONG 25C2099 / 25C2099R06 50L je zasnovana tako, da izpolnjuje različne operativne zahteve upravljavcev težke opreme v vseh večjih svetovnih regijah:

Južna Amerika:
Rudniki v Čilu, Peruju, Braziliji in Kolumbiji uporabljajo bagre LIUGONG CLG950E v visokogorskih okoljih z abrazivnimi trdimi kamninami. Kombinacija kovanih členov 35MnB, kaljenih puš in indukcijsko kaljenih zatičev (HRC 52–60) zagotavlja izjemno odpornost proti obrabi v teh zahtevnih pogojih. Na voljo sta španska in portugalska tehnična dokumentacija ter podpora strankam.

Afrika:
Od južnoafriških rudnikov platine in zlata do zahodnoafriških mineralnih obratov in vzhodnoafriških infrastrukturnih projektov se komponente podvozja soočajo z ekstremno abrazijo, visokimi temperaturami okolice in zahtevnimi logističnimi pogoji. Sistem mazanja SALT, ki je zaprt za vse življenje, odpravlja potrebe po vzdrževanju na terenu in hkrati preprečuje vdor onesnaženja v prašnih delovnih okoljih. Na voljo sta regionalna logistična podpora in storitve konsolidacije kontejnerjev.

Evropa in Severna Amerika:
Upravljavci opreme na teh razvitih trgih dajejo prednost dolgi življenjski dobi komponent, predvidljivim intervalom vzdrževanja ter skladnosti z varnostnimi in okoljskimi standardi. Naši proizvodni procesi s certifikatom ISO 9001:2008 in certifikat CQC za izdelke zagotavljajo dokumentirano zagotavljanje kakovosti, ki izpolnjuje ali presega regionalne zahteve glede javnih naročil. Oznaka CE in tehnična dokumentacija, skladna z direktivami EU, sta na voljo na zahtevo.

Rusija in SND:
Delovanje v hladnem vremenu predstavlja edinstvene izzive za komponente podvozja, vključno s krhkostjo materiala pri nizkih temperaturah in poslabšanjem delovanja tesnil. Na voljo so konfiguracije z razširjenim temperaturnim območjem delovanja – vključno s tesnili arktičnega razreda in nizkotemperaturnimi mazivi – za ohranjanje zanesljivosti v pogojih pod ničlo. Zagotovljena je tehnična dokumentacija v ruskem jeziku in regionalna logistična koordinacija.

Južna Koreja:
Južnokorejski distributerji in upravljavci, ki sodijo med prefinjene trge gradbene opreme z visokimi pričakovanji glede kakovosti, cenijo natančno izdelavo in metalurško doslednost, ki jo zagotavljajo naši certificirani proizvodni procesi. Na voljo so tehnične specifikacije in dokumentacija o kakovosti, usklajena s korejskimi industrijskimi standardi.

Avstralija:
Rudarske dejavnosti v regijah Pilbara, Bowen Basin in Goldfields izpostavljajo komponente podvozja nekaterim najbolj abrazivnim pogojem na svetu. Kombinacija kovanih členov 35MnB, protokolov natančne toplotne obdelave in tehnologije tesnjenja SALT zagotavlja odpornost proti obrabi in strukturno celovitost, ki sta potrebni za podaljšano življenjsko dobo v avstralskih rudarskih aplikacijah. V celoti se podpira skladnost z avstralskimi standardi za varnost v rudarstvu in javna naročila.

5.3 Globalna logistika in dobavna veriga

CQC TRACK vzdržuje vzpostavljene izvozne logistične kanale na vse glavne svetovne trge. Naše izdelke dobavljamo strankam v več kot 30 državah, od jugovzhodne Azije, Evrope, Bližnjega vzhoda, Amerike do Afrike.

6. Garancija in tehnična podpora

6.1 Garancijsko kritje

Vsi sklopi tirnic LIUGONG 25C2099 / 25C2099R06 skupine 50L, ki jih dobavlja CQC TRACK, so zajeti v celovito garancijo za proizvodne napake v materialih in izdelavi. Standardni garancijski pogoji zagotavljajo 12-mesečno ali 2000-urno kritje od datuma namestitve, kar nastopi prej, pod normalnimi obratovalnimi pogoji in pravilnimi postopki namestitve.

6.2 Viri tehnične podpore

Naša mednarodna ekipa za prodajo in tehnično podporo nudi celovito pomoč distributerjem in končnim uporabnikom:

• Tehnično svetovanje pred prodajo: izbira komponent, preverjanje združljivosti in podpora aplikacijskemu inženiringu
• Navodila za namestitev: Oddaljena tehnična podpora in dokumentacija za namestitev
• Upravljanje garancij: Učinkovita obdelava in reševanje zahtevkov
• Poprodajna tehnična podpora: Pomoč pri odpravljanju težav in svetovanje o delovanju na terenu

Kot direktor oddelka za mednarodno poslovanje in višji tehnični inženir za mednarodno prodajo osebno nadziram tehnično podporo za ključne stranke in strateške distribucijske partnerje, s čimer zagotavljam neposreden dostop do strokovnega znanja na inženirski ravni za zahtevne aplikacije.

6.3 Dokumentacijski paket

Vsaka pošiljka vključuje ali ji je na zahtevo lahko priložena naslednja dokumentacija:

• Komercialni račun in seznam pakiranja
• Nakladnica / letalski tovorni list
• Potrdilo o poreklu (obrazec E / obrazec A / COO)
• Potrdila o preskusih materialov (kemijska sestava in mehanske lastnosti)
• Zapisi o postopku toplotne obdelave
• Poročila o dimenzijskih pregledih

7. Nabava in kontaktni podatki

7.1 Kako naročiti

Distributerji, rudarski operaterji in trgovci z opremo, ki jih zanimaSkupina tirnic LIUGONG 25C2099 / 25C2099P06Za komponente podvozja 50L ali sorodne komponente se obrnite na naš oddelek za mednarodno poslovanje za:

• Trenutne cene in razpoložljivost
• Razpored količinskih popustov
• Vzorčna naročila za oceno kakovosti
• Prilagoditev in povpraševanja po zasebnih blagovnih znamkah
• Celotne ponudbe za sistem podvozja

7.2 Kontakt

Jack
Direktor oddelka za mednarodno poslovanje
Višji tehnični inženir za mednarodno prodajo
CQC SLEDILNICA — Quanzhou Heli Machinery Manufacturing Co., Ltd.

Lokacija: industrijska cona Binjiang, mesto Nan'an, Quanzhou, provinca Fujian, Kitajska

Email: cqc@cqctrack.com ; j_sales@cqctrack.com；h_sales@cqctrack.com
WhatsApp: +8613906095209
Spletna stran: www.cqctrack.com

7.3 Delovni čas

Ponedeljek — petek: 08:00 — 18:00 (kitajski standardni čas, UTC+8)
Na vprašanja med vikendom bomo odgovorili naslednji delovni dan. Za obstoječe distribucijske partnerje je na voljo nujna tehnična podpora prek WhatsAppa.

8. Zaključek

TheSkupina tirnic LIUGONG 25C2099 / 25C2099P0650L predstavlja strateško rešitev za upravljavce in distributerje težke opreme, ki iščejo podvozje kakovosti originalne opreme s komercialnimi prednostmi neposrednega naročanja iz tovarne. Vsak sklop gosenic, izdelan v skladu s postopki, certificiranimi po standardu ISO 9001:2008, s preverjanjem izdelka CQC, zagotavlja metalurško celovitost, natančno inženirstvo in vzdržljivost, potrebne za zahtevne delovne pogoje, s katerimi se srečujejo bagri LIUGONG CLG950E v rudarstvu, kamnolomih in težki gradbeni industriji.

Vertikalno integrirane proizvodne zmogljivosti podjetja CQC TRACK – ki zajemajo natančno kovanje, večstopenjsko toplotno obdelavo, CNC obdelavo in napredno tehnologijo tesnjenja SALT – v kombinaciji s prilagodljivimi možnostmi prilagajanja in vzpostavljeno globalno logistično infrastrukturo nas postavljajo kot zanesljivega dolgoročnega dobaviteljskega partnerja za komponente podvozja v Južni Ameriki, Afriki, Evropi, Severni Ameriki, Rusiji, Južni Koreji, Avstraliji in drugod. Veselimo se povpraševanj usposobljenih distributerjev in končnih uporabnikov, ki želijo vzpostaviti obojestransko koristne poslovne odnose.

Ta tehnični dokument je pripravljen v skladu s specifikacijami industrijskih standardov in je namenjen strokovnemu javnemu naročanju in inženiringu. Vse specifikacije se nenehno izboljšujejo in se lahko posodobijo brez predhodnega obvestila. Za najnovejše tehnične podatke in informacije o cenah se obrnite na naš oddelek za mednarodno poslovanje.